e d mtto automotriz

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Page 1: E D Mtto Automotriz
Page 2: E D Mtto Automotriz

DIRECTORIO

José Ángel Córdova Villalobos SECRETARIO DE EDUCACIÓN PÚBLICA

Miguel Ángel Martínez Espinosa SUBSECRETARIO DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR

Jesús Urzúa Macías COORDINADOR SECTORIAL DE DESARROLLO ACADÉMICO DE LA SEMS

Ernesto Guajardo Maldonado DIRECTOR GENERAL DE EDUCACIÓN TECNOLÓGICA AGROPECUARIA

Luis F. Mejía Piña DIRECTOR GENERAL DE EDUCACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL

Eliseo Gaeta de León DIRECTOR GENERAL DE EDUCACIÓN EN CIENCIA Y TECNOLOGÍA DEL MAR

Fernando Zúñiga Toro DIRECTOR GENERAL DE CENTROS DE FORMACIÓN PARA EL TRABAJO

Patricia Ibarra Morales COORDINADORA NACIONAL DE ORGANISMOS DESCENTRALIZADOS ESTATALES DE CECYTES

Wilfrido Perea Curiel DIRECTOR GENERAL DEL COLEGIO NACIONAL DE EDUCACIÓN PROFESIONAL TÉCNICA

Page 3: E D Mtto Automotriz

CRÉDITOS

COMITÉ TÉCNICO DIRECTIVO DE LA FORMACIÓN PROFESIONAL

Jesús Urzúa Macías / Coordinador Sectorial de Desarrollo Académico

Saúl Arellano Valadez / Director Técnico de la DGETA

José Ángel Camacho Prudente / Director Técnico de la DGETI

Gildardo Rojo Salazar / Director Técnico de la DGECyTM

Genny Elizabeth Góngora Cuevas / Directora Técnica de la DGCFT

Tomás Pérez Alvarado / Secretario de Desarrollo Académico y de Capacitación del CONALEP

COORDINADORES DEL COMPONENTE DE FORMACIÓN PROFESIONAL

Ana Margarita Amezcua Muñoz / CoSDAc

Ismael Enrique Lee Cong / CoSDAc

COORDINADOR DEL COMITÉ INTERINSTITUCIONAL DE FORMACIÓN PROFESIONAL

Verónica Graciela Carrillo / CoSDAc

COORDINADOR DEL COMITÉ PEDAGÓGICO

María Norberta Valencia Montoya / DGETI

PARTICIPANTES DEL COMITÉ DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE LA CARRERA DE TÉCNICO EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Julio Collazo Martínez / DGETI

Amancio Flores Gutiérrez / DGCFT

Pascual López Murillo / CECYTES

Gaddiel Mendoza Murueta / CECYTES

José Bárbaro Ignacio Muñoz Castillo / DGCFT

Jorge Fernando Peral Díaz / DGETI

Jorge Torres Larrea / DGETI

SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA

Octubre, 2012.

Page 4: E D Mtto Automotriz

ÍNDICE

Página

PRESENTACIÓN 5

ESTRATEGIA DIDÁCTICA DE LOS MÓDULOS II AL V DE LA CARRERA TÉCNICO EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

Módulo II

Mantiene el motor de combustión interna 6

Submódulo 1 - Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel

Submódulo 2 - Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil

Submódulo 3 - Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del

motor

7

20

33

Módulo III

Mantiene los sistemas de control electrónico del motor de combustión interna 44

Submódulo 1 - Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel

Submódulo 2 - Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante

Submódulo 3 - Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del

motor

45

53

62

Módulo IV

Mantiene el sistema de transmisión del automóvil 67

Submódulo 1 - Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según

especificaciones del fabricante

Submódulo 2 - Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante

68

75

Módulo V Mantiene los sistemas de suspensión, dirección y frenos del automóvil 89

Submódulo 1 - Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil

Submódulo 2 - Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación

90

103

Page 5: E D Mtto Automotriz

PRESENTACIÓN

La Reforma Integral de la Educación Media Superior se orienta a la construcción de un Sistema Nacional de Bachillerato, con los

propósitos de conformar una identidad propia de este nivel educativo y lograr un perfil común del egresado en todos los subsistemas y

modalidades que lo constituyen, siempre dentro de un marco de pluralidad interinstitucional.

En los programas de estudios diseñados durante el 2010 y 2011 por los Comités Interinstitucionales de Formación Profesional se

presentan como eje de la formación profesional técnica, que contienen las estrategias centradas en el aprendizaje bajo el enfoque por

competencias del módulo uno; con el fin de proporcionar a los docentes recursos que orienten el desarrollo de los contenidos de los

módulos y submódulos.

Con base a lo anterior, la Coordinación Sectorial de Desarrollo Académico (CoSDAc), de la Subsecretaría de Educación Media

Superior (SEMS), articuló los esfuerzos interinstitucionales de la DGETA, DGETI, DGECyTM, CONALEP, CECyTE y DGCFT para

elaborar las estrategias didácticas que apoyen el desarrollo de las competencias profesionales de 20 carreras comunes diseñadas en

2010 y 2011 correspondientes a los módulos dos al cinco, como complemento a la que se encuentra integrada en los programas de

estudio.

Los Comités Interinstitucionales de Formación Profesional Técnica se reunieron para analizar la amplitud y profundidad de los

contenidos de los programas de estudio así como las variables generales del estudiante, del contexto y del docente que impactan en

el proceso de enseñanza - aprendizaje. A partir del análisis, se diseñaron actividades formativas y evaluativas centradas en el

aprendizaje con el enfoque por competencias en las cuales se resalta de forma transversal el trabajo colaborativo y la ejecución de

prácticas demostrativas, guiadas, supervisadas y autónomas en diferentes escenarios aprendizaje, que permitan al estudiante

desarrollar los contenidos del programa de estudio.

Las secuencias didácticas que conforman el presente documento se presentan a manera de ejemplo y orientación, ya que cada

docente deberá elaborar las propias considerando las particularidades de su región y plantel así como las características e intereses

del estudiante y sus propias habilidades docentes. Dicha planeación deberá caracterizarse por ser dinámica, coherente, pertinente,

contextualizada y que responda a situaciones escolares, laborales y particulares del estudiante.

5

Page 6: E D Mtto Automotriz

// SUBMÓDULO 1

Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor

de gasolina y de diesel

128 horas

// SUBMÓDULO 2

Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la

calefacción y aire acondicionado del automóvil

64 horas

// SUBMÓDULO 2

Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los

sistemas de enfriamiento y lubricación del motor

80 horas

Información General

MÓDULO II

272 horas

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

Page 7: E D Mtto Automotriz

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Realiza mantenimiento preventivo y

correctivo al motor de gasolina

Tomando como base la NTCL CMAU0335.01 "Reparación de motores a gasolina"

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

7

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las

hipótesis necesarias para responderlas.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

Page 8: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo: realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a gasolina, cuáles

son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así

como la forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el

docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realzar el

mantenimiento preventivo y correctivo del motor a gasolina.

coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 2%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de participación 2%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas

reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a

la competencia.

Coevaluación

D: La participación del estudiante

/ Lista de participación

2%

8

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante, a través de la explicación del docente, identificará la operación de los

diferentes ciclos de funcionamiento de los motores de combustión interna, registrando

sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la

información obtenida, el estudiante elaborará una lista con los diferentes ciclos de los

motores, que compartirá con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: La lista de los ciclos elaborada

/ Lista de cotejo 4%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 9: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

9

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente, identificará todos los términos

teóricos y los parámetros geométricos de un motor de combustión interna de 4 tiempos

del ciclo Otto, en el que se basa el funcionamiento de los motores de gasolina,

registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con

la información obtenida, el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos

conceptos, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación

P: El esquema de términos y

parámetros elaborado / Lista de

cotejo

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa, llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor de

gasolina de 4 tiempos, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el

docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte con sus

conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros

para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

participación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor de

gasolina de 4 tiempos, en juego de roles un estudiante participará como observador y

otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada

previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán

sus conclusiones con sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

móviles y fijas / Guía de

observación

5%

El estudiante identificará, a través de una práctica demostrativa elaborada por el

docente, el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el

mantenimiento del motor de gasolina, registrando sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente, tomando en cuenta la herramienta y equipo. Con

la información obtenida el estudiante comparará sus conclusiones con sus compañeros

para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La participación en la actividad

/ Guía de observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 10: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

10

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento del motor de gasolina, registrando sus observaciones en una guía

de observación elaborada previamente por el docente, en la que se considerará la

herramienta y equipo. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un listado con

la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento a un motor de

gasolina. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: La herramienta y equipo

enlistada / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación previamente entregada por el docente, el proceso de

desarmado y armado de un motor de gasolina según el manual del fabricante aplicando

las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus

observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información obtenida, el

estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros de equipo

para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

de desarmado y armado de un motor de gasolina según el manual del fabricante,

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, en juego de

roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus

observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información

obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de

equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El desarmado y armado de un

motor de gasolina / Guía de

observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa, registrando sus

observaciones en un instrumento elaborado y entregado previamente por el docente, las

partes del motor de gasolina que trabajan mediante una tolerancia en sus dimensiones,

las cuales deben de ser verificadas en su medida para determinar su estado de

funcionamiento, utilizando los equipos de medición estipulados en el manual del

fabricante, así como aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente.

Continúa…

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 11: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

11

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de

la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas, registrando sus observaciones en

una lista de partes del motor elaborada por el docente.

Coevaluación P: El reporte elaborado /Guía de

observación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de

localización de las partes del motor de gasolina que trabajan mediante una tolerancia en

sus dimensiones, las cuales deberán de ser verificadas en su tolerancia para determinar

su estado de funcionamiento, utilizando los equipos de medición estipulados en el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes.

En juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante,

registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con

la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La localización de las partes

del motor de gasolina / Guía de

observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, el armado de un motor de gasolina, comprobando las tolerancias de sus partes

importantes y su sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante, así como aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía

elaborada y entregada previamente por el docente. Con la información obtenida, el

estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que

compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas

Coevaluación

P: El reporte de armado de

gasolina elaborado / Lista de

cotejo

5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de

armado de un motor de gasolina, comprobando las tolerancias de sus partes importantes

y su sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en

el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al

medio ambiente.

Continúa…

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 12: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) a un motor de combustión interna de gasolina con

base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, haciendo uso y manejo de la herramienta y los

equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación D: El mantenimiento del motor de

gasolina / Guía de observación 20%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, sincronizará un motor de

gasolina con dos árboles de levas, con base en sus aprendizajes adquiridos en clase,

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como la

utilización de la herramienta; equipos de medición y procedimientos estipulados en el

manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: La sincronización del motor de

gasolina / Guía de observación

10%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 5%

12

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

En juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante,

registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con

la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: El armado de un motor de

gasolina / Guía de observación 5%

El estudiante a través de una exposición del docente identificará mediante una guía de

observación los diferentes tipos de sincronización utilizados en los motores de gasolina,

según la disposición de las válvulas y la de sus pistones, así como la cantidad de árboles

de levas utilizados. Con la información de la guía, el estudiante compartirá sus

conclusiones en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas.

Posteriormente el estudiante integrado en equipos de trabajo y en juego de roles

realizará prácticas guiadas para sincronizar diferentes motores de gasolina, tomando en

cuenta las normas de seguridad e higiene y de acuerdo a los observado en la

demostración. Durante las prácticas el docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La sincronización de motores

de gasolina / Guía de

observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 13: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel - 128 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Realiza mantenimiento preventivo y

correctivo al motor diesel

Tomando como base la NTCL CMAU0432.01 "Reparación de motores a Diesel de vehículos de rango medio "

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

13

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las

hipótesis necesarias para responderlas.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 14: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo: realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor diesel, cuáles son

los sitios de inserción y ocupaciones del submódulo, la forma de trabajo individual,

colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos de

aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a

seguir para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a diesel.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 2%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 2%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y

respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas

con relación a la competencia.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 2%

14

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación de los

diferentes ciclos de funcionamiento de los motores de combustión interna diesel,

registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con

la información de la guía, el estudiante elaborará una lista con los diferentes ciclos de los

motores, la cual compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas.

Coevaluación P: La lista de los ciclos elaborada

/ Lista de cotejo 4%

El estudiante a través de la explicación del docente, identificará todos los términos

teóricos y los parámetros geométricos de un motor de combustión interna de 4 tiempos

diesel en el que se basa el funcionamiento de estos motores registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos los

cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros.

Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 15: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

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Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor diesel

de 4 tiempos, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Con

la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad,

mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes móviles y fijas en las que se compone un motor diesel de

4 tiempos, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como

practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

móviles y fijas / Guía de

observación

5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente,

el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento

del motor diesel, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada

previamente por el docente, sobre la herramienta y equipo. Con la información de la lista

el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar

ideas.

Coevaluación

D: La participación del estudiante

/ Guía de observación

5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento del motor diesel, registrando sus observaciones en una guía de

observación de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la

información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y equipo necesarios

para proporcionar mantenimiento a un motor de diesel.

Coevaluación

D: El uso de herramientas y

manuales en el mantenimiento de

motor diesel / Guía de

observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 16: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

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Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de un motor

diesel según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el

docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un resumen y lo

comparará con la de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el

proceso.

Coevaluación P: El resumen elaborado / Lista

de cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de

desarmado y armado de un motor diesel, según el manual del fabricante aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. En juego de roles un

estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus

observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información

obtenida, los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros

de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El desarmado y armado de un

motor diesel / Guía de

observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, las partes del motor diesel que trabajan mediante una tolerancia en sus

dimensiones, las cuales deben de ser verificadas en su medida para determinar su

estado de funcionamiento, utilizando los equipos de medición estipulados en el manual

del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente, registrando sus observaciones en una lista de cotejo elaborada por el

docente. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de

la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 17: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

17

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de

localización de las partes del motor diesel, que trabajan mediante una tolerancia en sus

dimensiones, las cuales deben de ser verificadas en su tolerancia para determinar su

estado de funcionamiento, esto utilizando los equipos de medición estipulados en el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes.

En juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante,

registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con

la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La localización de las partes

del motor diesel / Guía de

observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, el armado de un motor de diesel comprobando las tolerancias de sus partes

importantes y su sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el

docente. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de

la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de conclusiones /

Lista de cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada de

armado de un motor diesel comprobando las tolerancias de sus partes importantes y su

sincronización, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como

practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: El armado de un motor de

diesel / Guía de observación 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 18: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) a un motor de combustión interna diesel, con base

en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los

equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de armado del motor diesel

elaborada previamente por el docente. Con la información de la guía el estudiante

comparará con sus compañeros sus conclusiones e ideas sobre del proceso, el

docente promoverá la reflexión de lo aprendido.

Heteroevaluación D: El mantenimiento del motor

diesel / Guía de observación 20%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, sincronizará un motor diesel

con dos árboles de levas, con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando

las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la

utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en

el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de

sincronización del motor de diesel elaborada previamente por el docente. Con la

información de la guía el estudiante comparará con sus compañeros sus conclusiones e

ideas sobre del proceso, el docente promoverá la reflexión de lo aprendido.

Heteroevaluación

D: La sincronización del motor /

Guía de observación 10%

18

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una exposición del docente identificará mediante una guía de

observación elaborada por el docente, los diferentes tipos de sincronización utilizados en

los motores diesel, según la disposición de las válvulas y la de sus pistones, así como la

cantidad de árboles de levas utilizados. Con la información, el estudiante elaborará un

reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Posteriormente el estudiante integrado en equipos de trabajo y en juego de roles

realizará prácticas guiadas para sincronizar diferentes motores de gasolina, tomando en

cuenta las normas de seguridad e higiene y de acuerdo a los observado en la

demostración.

Coevaluación

P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo

D: La sincronización de motores

de gasolina / Guía de

observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 19: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo al motor de gasolina y de diesel – 128 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: La integración del portafolio

de evidencias / Lista de cotejo 5%

19

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 20: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Ejecuta mantenimiento preventivo y

correctivo al sistema de calefacción

Tomando como base el funcionamiento del sistema

Los programas de mantenimiento del fabricante de automóviles

Utilizando el equipo y herramienta adecuada

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y protección al medio ambiente

Registrar y revisar información para asegurar que sea correcta

20

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las

hipótesis necesarias para responderlas.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 21: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo Ejecuta mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de calefacción,

cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual y en

equipo, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje,

además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para

realzar el mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de calefacción.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y

respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas

con relación a la competencia.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

21

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente analizará el funcionamiento del

sistema de calefacción, registrando sus observaciones en una guía previamente

elaborada por el docente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará una

cuartilla del funcionamiento del sistema de calefacción del automóvil, la cuál compartirá

con sus compañeros para intercambiar sus ideas, recuperando sus conocimientos

previos. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: La cuartilla del funcionamiento

del sistema de calefacción

elaborada / Lista de cotejo

5%

El estudiante a través de la explicación del docente identificará cada uno de los

componentes que integran un sistema de calefacción del automóvil, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente.

Continúa…

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 22: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil – 64 horas

22

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Con la información de la guía el estudiante elaborará una lista de los componentes

principales del sistema y su función, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará

con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevalaución

P: Los componentes principales

de calefacción enlistada / Lista de

participación

5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente,

el uso de las herramientas que se utilizan en el mantenimiento del sistema de

calefacción, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el

docente. Con la información, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones

que comparará con las de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La participación en la actividad

/ Guía de observación

5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento del sistema de calefacción, registrando sus observaciones en una

guía elaborada previamente por el docente. Con las actividades realizadas, el estudiante

elaborará un listado de la herramienta y equipo necesarios para proporcionar

mantenimiento a un sistema de calefacción, que compartirá con sus compañeros en

plenaria para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El uso de las herramientas

manuales y de precisión / Guía

de observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, el funcionamiento del sistema de calefacción, registrando sus observaciones en

una guía elaborada por el docente, y elaborará un reporte con sus conclusiones de la

actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

participación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, el funcionamiento del sistema de calefacción; en juego de roles un estudiante

participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en

una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida, los

estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación del

funcionamiento del sistema de

calefacción / Guía de observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 23: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

23

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes en las que se compone un sistema de calefacción del

automóvil, registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente. Y

elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en

plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes en las que se compone un sistema de calefacción del

automóvil, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como

practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

que componen un sistema de aire

acondicionado del automóvil /

Guía de observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de un sistema de

calefacción del automóvil, según el manual del fabricante, aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en la

guía elaborada por el docente, el estudiante redactará un reporte que comparará con

sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo

3%

El estudiante integrado en equipo, identificará y realizará mediante una práctica guiada

el proceso de desarmado y armado de un sistema de calefacción, según el manual del

fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente.

Registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el docente, con

la información obtenida, el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso realizado. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El desarmado y armado de un

sistema de calefacción / Lista de

cotejo y Guía de observación

3%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 24: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto 24

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación, los componentes del sistema de calefacción, los

cuales deben de ser verificados en su medida para determinar su estado de

funcionamiento, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus

observaciones en una lista de componentes del sistema de calefacción elaborada por el

docente. Con la información de la guía de observación, el estudiante elaborará una lista

de componentes que comparará con sus compañeros para intercambiar ideas. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: La lista de componentes

elaborada / Lista de cotejo 3%

El estudiante integrado en equipo, identificará mediante una práctica guiada por el

docente, los componentes del sistema de calefacción, los cuales deben ser verificados

para determinar su estado de funcionamiento, aplicando las normas de seguridad e

higiene correspondientes. Rregistrando sus observaciones en una guía elaborada por el

docente. Con la información obtenida el estudiante elaborará una lista de componentes y

la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La verificación de

componentes del sistema de

calefacción / Guía de observación

3%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar el

sistema de calefacción, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados

en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al

medio ambiente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará un reporte con

sus conclusiones y la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas del

proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 3%

El estudiante a través de una práctica guiada, integrado en equipo, identificará mediante

una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar el sistema de

calefacción, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente. Con la información de la guía, el estudiante la comparará sus conclusiones

con las de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso.

Coevaluación

D: La identificación del proceso

que se sigue para el armado del

sistema de calefacción / Guía de

observación

3%

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 25: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

25

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa por parte del docente, identificará

mediante una guía de observación elaborada previamente, los procesos de

mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de calefacción, utilizando el

refrigerante recomendado por el fabricante, registrando sus conclusiones en un reporte

de práctica. Con la información de la guía, el estudiante elaborará sus conclusiones y las

comparará con las de sus compañeros en una lluvia de ideas. El docente retroalimentará

y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El proceso de mantenimiento

preventivo y correctivo del

sistema de calefacción elaborado

/ Lista de cotejo

5%

El estudiante a través de una práctica guiada por parte del docente, identificará mediante

una guía de observación elaborada previamente, los procesos de mantenimiento

preventivo y correctivo del sistema de calefacción, utilizando el refrigerante recomendado

por el fabricante, registrando sus observaciones en un reporte de práctica. Con la

información de la guía, el estudiante elaborará sus conclusiones y las comparará con las

de sus compañeros en una lluvia de ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento preventivo y

correctivo a un sistema de

calefacción / Guía de observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) a un sistema de calefacción con base en sus

aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado

al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de

medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Registrando sus

observaciones en una guía de secuencia de armado del sistema de aire condicionado

elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento correctivo a

un sistema de calefacción / Guía

de observación

4%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará mantenimiento

preventivo y correctivo del sistema de calefacción, con base en sus aprendizajes

adquiridos en clases, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y

procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Continúa…

Page 26: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Rregistrando sus observaciones en una guía de secuencia de sistema de aire

acondicionado elaborada previamente por el docente. Heteroevaluación

D: El mantenimiento preventivo y

correctivo al sistema de

calefacción / Guía de observación

3%

El estudiante expondrá en equipos una presentación digital, los conceptos generales del

funcionamiento del sistema de calefacción del automóvil, con base en los conocimientos

adquiridos en clase. Los estudiantes registrarán sus observaciones en una cuartilla

sobre la exposición de sus compañeros.

Heteroevaluación

D: La exposición del

funcionamiento del sistema de

calefacción / Lista de

participación

5%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias, con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: La integración del portafolio de

evidencias / Lista de cotejo 5%

26

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 27: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Ejecuta mantenimiento preventivo y

correctivo al sistema de aire

acondicionado

Tomando como base el funcionamiento del sistema

Siguiendo los programas de mantenimiento del fabricante de automóviles

Utilizando el equipo y herramienta adecuada

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y protección al medio ambiente

Registrando y revisando la información para asegurar que sea correcta

27

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las

hipótesis necesarias para responderlas.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 28: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo: elaborará mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire

acondicionado del automóvil, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma

de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes

procesos del aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de

seguridad e higiene a seguir para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del

motor a gasolina.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y

respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas

con relación a la competencia

Coevaluación

D: La participación del estudiante

/ Lista de participación

5%

28

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente, identificará la operación de los

diferentes sistemas de aire acondicionado, registrando sus observaciones en una guía

previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante

elaborará un reporte sobre los aprendizajes adquiridos, el que compartirá con sus

compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte sobre los

aprendizajes alcanzados / Lista

de participación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 29: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

29

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los términos

teóricos y los parámetros del sistema de aire acondicionado indicados en el manual del

fabricante, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el

docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el

contenido de estos conceptos los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con

sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de participación 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes en las que se compone un sistema de aire

acondicionado del automóvil, registrando sus observaciones en una lista de cotejo

elaborada por el docente. Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus

conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros

para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes en las que se compone un sistema de aire acondicionado

del automóvil, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como

practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

que componen un sistema de aire

acondicionado del automóvil /

Guía de observación

5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa por el docente, el uso de

las herramientas manuales y equipos de precisión que se utilizan en el mantenimiento

del sistema de aire acondicionado del automóvil, registrando sus observaciones en una

lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información

de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para

intercambiar ideas . El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La participación en la actividad

/ Lista de participación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 30: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

30

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de aire acondicionado,

registrando sus observaciones en una lista de herramienta y equipo elaborada

previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar

la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento al sistema de aire

acondicionado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La selección de herramientas y

equipos para el mantenimiento

del sistema de aire

acondicionado / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

el proceso de desarmado de un sistema de aire acondicionado del automóvil según el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de desarmado del

sistema de aire acondicionado, elaborada previamente por el docente, con la información

de la guía el estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros

de equipo para intercambiar ideas sobre la secuencia de desarmado. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

participación 5%

El estudiante mediante una práctica guiada en equipo, realizará el proceso de

desarmado de un sistema de aire acondicionado según el manual del fabricante,

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando

sus observaciones en un reporte de práctica, con la información del reporte el estudiante

comparará sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo para intercambiar

ideas sobre el proceso realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El desarmado del sistema de

aire acondicionado / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

el estado de los componentes del sistema de aire acondicionado de acuerdo alas

especificaciones técnicas del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una lista de componentes

del sistema de aire acondicionado elaborada por el docente, con la información de la

lista, el estudiante escribirá sus conclusiones ya las comparará con sus compañeros

para intercambiar ideas y realizará sus conclusiones. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación P: Las conclusiones elaboradas

por escrito / Lista de participación 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 31: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

31

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará en equipo, mediante una práctica guiada por el docente, el

estado de los componentes del sistema de aire acondicionado, aplicando las normas de

seguridad e higiene correspondientes. Registrando sus observaciones en una lista de

componentes del sistema de aire acondicionado elaborada por el docente, con la

información de la lista, el estudiante la comparará con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de los

componentes del sistema de aire

acondicionado / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar el

sistema de aire acondicionado utilizando los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, con la información de la guía el estudiante elaborará una

síntesis de la actividad y la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas

del proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: La síntesis elaborada / Lista de

cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica guiada en equipo, armará e identificará mediante

una guía de secuencia de armado de aire acondicionado, el proceso que se sigue para

armar el sistema, utilizando los equipos de medición y procedimientos estipulados en el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará una síntesis y la

comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El armado de aire

acondicionado / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa por parte del docente identificará

mediante una guía de observación elaborada por el docente, los procesos de

mantenimiento preventivo y correctivo en la descarga y recarga del sistema de aire

acondicionado, utilizando el refrigerante recomendado por el fabricante, registrando sus

observaciones en una guía de observación elaborada por el docente. Con la

información de la guía el estudiante escribirá sus conclusiones y las comparará con sus

compañeros en una lluvia de ideas y elaborará sus conclusiones. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: Los procesos de

mantenimiento preventivo y

correctivo identificados / Lista de

cotejo

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 32: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Elabora mantenimiento preventivo y correctivo a la calefacción y aire acondicionado del automóvil - 64 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) a un sistema de aire acondicionado con base en

sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los

equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Rregistrando sus observaciones en una guía de secuencia de armado del sistema de

aire acondicionado elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento correctivo a

un sistema de aire acondicionado

/ Guía de observación

10%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará mantenimiento

preventivo y correctivo en la descarga y recarga del sistema de aire acondicionado, con

base en sus aprendizajes adquiridos en clases, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta

y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Rregistrando sus observaciones en una guía de secuencia de sistema de aire

acondicionado elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento preventivo y

correctivo en la descarga y

recarga del sistema de aire

acondicionado / Guía de

observación

5%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 5%

32

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica guiada por parte del docente y mediante una guía

de observación elaborada previamente, realizará los procesos de mantenimiento

preventivo y correctivo en descarga y recarga del sistema de aire acondicionado,

utilizando el refrigerante recomendado por el fabricante, registrando sus observaciones

en una guía de observación elaborada por el docente. Con la información de la guía el

estudiante la comparará con la de sus compañeros en una lluvia de ideas y elaborará

un reporte de práctica. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento preventivo y

correctivo al aire acondicionado /

Guía de observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 33: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Brinda mantenimiento correctivo al

sistema de enfriamiento de los motores

diesel y gasolina

Tomando como base la NTCL CMAU0335.01 "Reparación de motores a gasolina"

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

33

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las

hipótesis necesarias para responderlas.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento.

8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y

habilidades con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 34: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo: brindar mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento de los motores

diesel y gasolina, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo

individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del

aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene

a seguir para realzar el mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento de los

motores diesel y gasolina.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de asistencia 5%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas,

reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a

la competencia.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de asistencia 5%

34

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación del sistema

de enfriamiento, así como los diferentes componentes que lo conforman para su

funcionamiento en motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una guía

previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante

elaborará una lista de los componentes que integran el sistema, los que compartirá con

sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación P: La lista de componentes

elaborada / Guía de observación 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 35: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

35

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará y enlistara las partes y

funciones de cada uno de los componentes que intervienen en el sistema de

enfriamiento de los motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una

guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante

elaborará un esquema del sistema, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará

con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes que componen el sistema de enfriamiento de los

motores diesel y gasolina, (radiador, bomba de agua, liquido refrigerante, deposito de

recuperación, ventilador, termostato, mangueras del sistema, sensor de temperatura del

liquido refrigerante, bulbo de temperatura del radiador, filtros anticorrosivos) registrando

sus observaciones en un reporte elaborado por el docente. Con la información el

estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que

compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes que compone el sistema de enfriamiento de los motores

diesel y gasolina, (radiador, bomba de agua, deposito de recuperación, ventilador,

termostato, mangueras del sistema, sensor de temperatura del liquido refrigerante,

bulbo de temperatura del radiador, filtros anticorrosivos) en juego de roles un estudiante

participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en

una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los

estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación del sistema

de enfriamiento de los motores

diesel y gasolina /Guía de

observación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 36: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

36

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente

el uso de las herramientas y manuales y que se utilizan en el mantenimiento correctivo

del sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina, registrando sus observaciones

en una lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la

información de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus

compañeros para intercambiar ideas y la entregará al docente para su evaluación. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El registro de herramientas

elaborado / Lista de participación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, en el uso de las herramientas y manuales que se utilizan en el

mantenimiento correctivo del sistema de enfriamiento de los motor diesel y gasolina,

registrando sus observaciones en una lista de cotejo de herramienta y equipo elaborada

previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar

la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento correctivo al

sistema de enfriamiento. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El uso de las herramientas y

manuales en el mantenimiento

correctivo del sistema de

enfriamiento de los motor diesel y

gasolina / Guía de observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso que se sigue para diagnosticar e identificar

las diferentes fallas que se pueden presentar en el sistema de enfriamiento del motor

diesel y gasolina, comprobando sus partes importantes utilizando los equipos y las

herramientas necesarias estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas

de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en

una guía de secuencia de detección de fallas del sistema de enfriamiento del motor

diesel y gasolina elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante

comparará sus conclusiones con sus compañeros para intercambiar ideas del sistema.

El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: La guía de secuencia de

detección de fallas / Lista de

participación

5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 37: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

37

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica guiada en equipo verificará mediante una guía de

observación el proceso que se sigue para diagnosticar e identificar las diferentes fallas

que se pueden presentar en el sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina,

comprobando sus partes importantes utilizando los equipos y las herramientas

necesarias estipulados en el manual del fabricante. aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía de

secuencia de detección de fallas del sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina

elaborada por el docente, con la información de la guía el estudiante la comparará sus

conclusiones con sus compañeros para intercambiar ideas del sistema. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La elaboración del diagnóstico

en el sistema de enfriamiento del

motor diesel y gasolina / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía del procedimiento para reemplazar cada una de las partes que

intervienen en el sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina, según el manual

del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente.

Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información

de la guía el estudiante elaborará un reporte el cual lo comparará con sus compañeros

de equipo para intercambiar ideas sobre el procedimiento realizado. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

El estudiante realizará mediante una práctica guiada en equipo, el procedimiento para

remplazar cada una de las partes que intervienen en el sistema de enfriamiento del

motor diesel y gasolina, según el manual del fabricante aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en un

reporte de práctica elaborado por el docente, con la información del reporte el estudiante

lo comparará con la de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el

procedimiento realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El remplazo de partes en

sistema de enfriamiento de motor

diesel y gasolina / Guía de

observación

10%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 38: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento preventivo al sistema de enfriamiento del motor diesel y gasolina con

base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta

y los equipos necesarios, estipulados en el manual del fabricante. Rregistrando sus

observaciones en una guía de secuencia del mantenimiento preventivo y correctivo al

sistema de enfriamiento de los motor diesel y gasolina elaborada previamente por el

docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento del sistema

de enfriamiento del motor diesel /

Guía de observación

10%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo reemplazando las partes dañadas que intervienen en el

sistema de enfriamiento de los motores diesel y gasolina, con base en sus aprendizajes

adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos necesarios

estipulados en el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de

secuencia del mantenimiento correctivo al sistema de enfriamiento del los motores

diesel y gasolina elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación D: El mantenimiento correctivo /

Lista de participación 10%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 10%

38

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 39: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Proporciona mantenimiento al sistema

de lubricación de los motores diesel y

gasolina

Tomando como base la NTCL CMAU0346.01 “Servicio de lubricación de los sistemas del vehículo"

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

39

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las

hipótesis necesarias para responderlas.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

7.1 Define metas y da seguimiento a sus procesos de construcción de conocimiento. 8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 40: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo: realizar el mantenimiento al sistema de lubricación de los motores diesel y

gasolina, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de trabajo individual,

colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos de aprendizaje,

además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para

realzar el mantenimiento al sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado /Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y

respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con

relación a la competencia.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

40

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función del sistema de

lubricación de los motores diesel y gasolina, registrando sus observaciones en una guía

previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante

elaborará una lista con los diferentes sistemas de lubricación de los motores diesel y

gasolina los que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: La lista de los sistemas de

lubricación / Lista de cotejo 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 41: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

41

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los componentes

del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos los

cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes del sistema de lubricación de los motores diesel y

gasolina, registrando sus observaciones en una lista de partes elaborada por el docente.

Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la

actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes del sistema de lubricación de los motores diesel y

gasolina, en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como

practicante, registrando sus observaciones en una guía de identificación de partes del

sistema de lubricación elaborada previamente por el docente. El docente retroalimentará

y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

del sistema de lubricación / Guía

de observación

5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente

el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento

del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina, registrando sus

observaciones en una lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el

docente. Con la información de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las

de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación P: La lista de herramientas

registrada / Rúbrica 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 42: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

42

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento del sistema de lubricación del motor diesel y gasolina, registrando

sus observaciones en una lista de herramienta elaborada previamente por el docente.

Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y equipo

necesarios para proporcionar mantenimiento al sistema de lubricación. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El uso de las herramientas

para el mantenimiento del

sistema de lubricación / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía del proceso de medición de presión de aceite del sistema de

lubricación de un motor de diesel y gasolina según el manual del fabricante aplicando

las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus

observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información de la guía el

estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros de equipo

para intercambiar ideas sobre el proceso El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 5%

El estudiante realizará mediante una práctica guiada en equipo el proceso de medición

de presión de aceite del sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina según

el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La medición de aceite del

sistema de lubricación / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación el proceso del cambio de aceite y filtro del sistema de

lubricación de motor diesel y gasolina estipulados en el manual del fabricante, aplicando

las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus

observaciones en un reporte de práctica. Con la información del reporte el estudiante

comparará sus conclusiones con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: Las observaciones registradas

/ Lista de cotejo 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 43: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará una prueba de

medición de presión al sistema de lubricación de los motores diesel y gasolina con base

en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los

equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación D: La medición de presión de

aceite / Lista de participación 10%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará el cambio de aceite

a un motor diesel o gasolina con base en sus aprendizajes adquiridos en clase,

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como

mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: El cambio de aceite del motor /

Guía de observación 10%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Guía de observación 5%

43

// SUBMÓDULO 3 Realiza mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas de enfriamiento y lubricación del motor - 80 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante mediante una práctica guiada en equipo, realizará el proceso del cambio

de aceite y filtro del sistema de lubricación de motores diesel y gasolina estipulados en el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: El cambio de aceite / Guía de

observación 10%

El estudiante a través de una exposición de un proveedor de lubricantes identificará

mediante una guía sobre los diferentes tipos de aceites, viscosidades, características o

propiedades, aplicaciones utilizados en el sistema de lubricación de motores diesel y

gasolina, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada por el

docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un reporte y lo comparará

con el de sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 5%

MANTIENE EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

MÓDULO II

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

Page 44: E D Mtto Automotriz

// SUBMÓDULO 1

Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica

de los motores de gasolina y diesel

112 horas

// SUBMÓDULO 2

Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las

especificaciones del fabricante

64 horas

// SUBMÓDULO 3

Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de

encendido electrónico y computarizado del motor

96 horas

272 horas

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO

DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

Información General

MÓDULO III

Page 45: E D Mtto Automotriz

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Verifica la función del sistema de

alimentación de los motores de

gasolina y diesel

Clasifica los diferentes tipos de

inyección electrónica según tipo de

inyección y número de inyectores

Diagnostica fallas al sistema de

inyección electrónica de motores diesel

y gasolina

Diagnostica las emisiones

contaminantes de los motores de

gasolina y diesel

Tomando como base la NTCL CMAU0331.02 “Reparación del sistema de inyección de los vehículos de rango medio

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

45

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE7 Hace explícitas las nociones científicas que sustentan los procesos para la

solución de problemas cotidianos.

CE8 Explica el funcionamiento de máquinas de uso común a partir de nociones

científicas.

GENÉRICAS SUGERIDAS

1.1 Asume las consecuencias de sus comportamientos y decisiones. 1.6 Administra los recursos disponibles teniendo en cuenta las restricciones para el

logro de sus metas.

MÓDULO III

Page 46: E D Mtto Automotriz

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

46

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MÓDULO III

Page 47: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del modulo,

mantiene los sistemas de control electrónico del motor de combustión interna, cuáles son

los sitios de inserción y ocupaciones del submódulo, la forma de trabajo individual,

colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del

aprendizaje, además el docente le informara sobre las normas de seguridad e higiene

a seguir para realzar la corrección de fallas de los sistemas de inyección de los motores

de gasolina y diesel .

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 2%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establece un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará

las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: el compromiso de aprendizaje

firmado / Guía de desarrollo 2%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y

respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas

con relación a la competencia

Coevaluación

D: La participación del estudiante

/ Lista de participación

2%

47

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función de los

diferentes sistemas de alimentación de los motores de gasolina y diesel, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará una lista con los diferentes tipos de alimentación de los

motores de gasolina y diesel los que compartirá con sus compañeros para intercambiar

sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: La lista de tipos de

alimentación elaborada / Guía de

desarrollo

4%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 48: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función de todos los

componentes que integran a un sistema de inyección electrónica de un motor de

gasolina y diesel registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por

el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el

contenido de estos conceptos, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con

sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación P: El esquema elaborado/ Guía

de desarrollo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada uno de los sensores y actuadores contenidos en los sistemas de

inyección electrónica de un motor de gasolina y diesel, registrando sus observaciones el

estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que

compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

participación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada uno de los sensores y actuadores que integran a un sistema de inyección

electrónica de un motor de gasolina, en juego de roles un estudiante participa como

observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes

intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: La identificación de sensores y

actuadores / Guía de observación 5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente

el uso de los equipos de diagnóstico requeridos para el diagnóstico de los sistemas de

inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel. Con la información de la lista el

estudiante elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros para

intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

48

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 49: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, sobre el uso de los equipos de diagnóstico de los sistemas de inyección

de los motores de gasolina y diesel que se utilizan en el diagnóstico y reparación de los

sistemas de inyección de los motores de gasolina y diesel, el estudiante podrá

seleccionar el equipo de diagnóstico necesario para verificar el funcionamiento de los

sistemas de inyección. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La selección de equipo de

diagnóstico necesario para

verificar el funcionamiento de los

sistemas de inyección / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente observará

el proceso de lavado de inyectores y cuerpo de aceleración según el manual del

fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente .

Registrando sus observaciones en una guía del proceso de lavado de inyectores y

cuerpo de aceleración elaborada por el docente, con la información de la guía el alumno

la comparará con la de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el

proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: Guía del proceso de

inyectores y cuerpo de

aceleración / Guía de

observación

5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, en una práctica guiada por el docente

realizarán el lavado de inyectores y cuerpo de aceleración según el manual del

fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente.

Con la información obtenida, el estudiante podrá realizar sin dificultad la secuencia de

lavado de inyectores y cuerpo de aceleración. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación

D:El lavado de inyectores y

cuerpo de aceleración / Guía de

observación.

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

el proceso de afinación y verificación de parámetros del funcionamiento de sensores y

actuadores del sistema de inyección de un motor de gasolina y diesel según el manual

del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente.

Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información

de la guía el alumno elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros de

equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 5%

49

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 50: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, en una práctica guiada realizarán el

proceso de afinación y verificación de parámetros del funcionamiento de sensores y

actuadores de un motor de gasolina y diesel, según el manual del fabricante aplicando

las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. En juego de roles un

estudiante participa como observador y otro como practicante. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El proceso de afinación y

verificación de parámetros / Guía

de observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente la secuencia de pruebas de los sensores contenidos en el sistema de inyección

de un motor de gasolina y diesel, utilizando los equipos de medición y diagnóstico

estipulados en el manual del fabricante o los genéricos, aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. registrando sus observaciones en una

lista de componentes del sistema de inyección elaborada por el docente. Con la

información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad,

mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, en una práctica guiada realizarán la

prueba de los sensores contenidos en el sistema de inyección de un motor de gasolina y

diesel, utilizando los equipos de medición y diagnóstico estipulados en el manual del

fabricante o los genéricos, aplicando las normas de seguridad e higiene

correspondientes. En juego de roles un estudiante participa como observador y otro

como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por

el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La prueba de los sensores del

sistema de inyección de un motor

de gasolina y de diesel / Guía de

observación

5%

50

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 51: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente la secuencia de pruebas de los actuadores contenidos en los sistemas de

inyección de los motores diesel y gasolina utilizando los equipos de medición y

diagnóstico y procedimientos estipulados en el manual del fabricante o genéricos,

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Con la

información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad,

mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El

docente retroalimentará y aclarará dudas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 3%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, en una práctica guiada realizarán

pruebas de los actuadores contenidos en los sistemas de inyección de los motores

diesel y gasolina, utilizando los equipos de medición y diagnóstico y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante o genéricos, aplicando las normas de seguridad

e higiene y cuidado al medio ambiente. En juego de roles un estudiante participa como

observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes

intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La prueba de actuadores del

sistema de inyección de un motor

de gasolina y de diesel / Guía de

observación

3%

El estudiante a través de una exposición del docente identificará las características de

los diferentes sistemas de inyección utilizados en los motores de combustión interna,

mediante una guía de observación de los diferentes tipos del sistema de inyección

elaborada previamente por el docente. Con la información el estudiante elaborará un

reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 3%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa por el docente las

diferentes fallas presentadas en el sistema de gases contaminantes del vehículo

utilizando las herramientas y equipos necesarios para determinar el diagnostico,

registrando sus observaciones en una tabla elaborada previamente por el docente sobre

las fallas del sistema.

Continúa…

51

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 52: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Corrige fallas de los sistemas de inyección electrónica de los motores de gasolina y diesel - 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Con la información de la tabla el estudiante elaborara un reporte y las compara con las

de sus compañeros para intercambiar ideas y entregará al docente para su registro. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 3%

El estudiante identificará, mediante una práctica guiada por el docente, las diferentes

fallas presentadas en el sistema de gases contaminantes en el vehículo utilizando las

herramientas y equipos necesarios para determinar el diagnostico. Registrará sus

observaciones en una tabla elaborada previamente por el docente sobre las fallas del

sistema. Con la información de la tabla el estudiante la comparará con las de sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: La identificación de fallas /

Guía de observación 3%

52

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma, elaborará una afinación de un motor de

gasolina y diesel basado en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas

de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, utilizando la herramienta y los

equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: La afinación de un motor

diesel y gasolina / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, solucionará fallas en un

sistema de inyección de un motor de gasolina y diesel, con base en sus aprendizajes

adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente, utilizando la herramienta y los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: La solución de fallas en el

sistema de inyección del motor

diesel y gasolina / guía de

observación

10%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: La entrega del portafolio de

evidencias / Lista de cotejo 5%

Page 53: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Diagnostica fallas al sistema de

inyección electrónica de motores diesel

y gasolina

Clasifica los diferentes tipos de

emisiones contaminantes producidas

por los automóviles

Diagnostica las emisiones

contaminantes de los motores de

gasolina y diesel

Tomando como base el funcionamiento del sistema

Siguiendo los programas de mantenimiento del fabricante de automóviles

Utilizando el equipo y herramienta adecuada

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y protección al medio ambiente

Registrando y revisando la información para asegurar que sea correcta

53

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE7 Hace explícitas las nociones científicas que sustentan los procesos para la

solución de problemas cotidianos.

CE8 Explica el funcionamiento de máquinas de uso común a partir de nociones

científicas.

GENÉRICAS SUGERIDAS

1.1 Asume las consecuencias de sus comportamientos y decisiones. 1.6 Administra los recursos disponibles teniendo en cuenta las restricciones para el

logro de sus metas.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 54: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo, mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del

fabricante, cuáles son los sitios de inserción y ocupaciones del submódulo, la forma de

trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes

procesos del aprendizaje, además el docente le informara sobre las normas de

seguridad e higiene y cuidado del medio ambiente.

coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 2%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establece un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará

las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 2%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y

respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas

con relación a la competencia.

Coevaluación

D: La participación del estudiante

/ Lista de participación

2%

54

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente la secuencia de pruebas de los sensores contenidos en el sistema de inyección

de un motor de gasolina y diesel, utilizando los equipos de medición y diagnóstico

estipulados en el manual del fabricante o los genéricos, aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. registrando sus observaciones en una

lista de componentes del sistema de inyección elaborada por el docente. Con la

información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad,

mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 55: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

55

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, en una práctica guiada realizarán la

prueba de los sensores contenidos en el sistema de inyección de un motor de gasolina y

diesel, utilizando los equipos de medición y diagnóstico estipulados en el manual del

fabricante o los genéricos, aplicando las normas de seguridad e higiene

correspondientes. En juego de roles un estudiante participa como observador y otro

como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por

el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La prueba de los sensores del

sistema de inyección de un motor

de gasolina y de diesel / Guía de

observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente la secuencia de pruebas de los actuadores contenidos en los sistemas de

inyección de los motores diesel y gasolina utilizando los equipos de medición y

diagnóstico y procedimientos estipulados en el manual del fabricante o genéricos,

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Con la

información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad,

mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El

docente retroalimentará y aclarará dudas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, en una práctica guiada realizarán

pruebas de los actuadores contenidos en los sistemas de inyección de los motores

diesel y gasolina, utilizando los equipos de medición y diagnóstico y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante o genéricos, aplicando las normas de seguridad

e higiene y cuidado al medio ambiente. En juego de roles un estudiante participa como

observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes

intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La prueba de actuadores del

sistema de inyección de un motor

de gasolina y de diesel / Guía de

observación

5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 56: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante 64 horas

56

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación de los

diferentes sistemas de control de emisión de gases contaminantes del vehículo,

registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con

la información de la guía el estudiante elaborará un reporte sobre los aprendizajes

adquiridos, los que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El

docente aclarará dudas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 4%

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los términos

teóricos y los parámetros de control de emisiones contaminantes indicados en el manual

del fabricante, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el

docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el

contenido de estos conceptos los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con

sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes en las que se compone un sistema de emisión de

gases contaminantes del automóvil, registrando sus observaciones en una lista de

componentes del sistema de emisiones de gases contaminantes elaborada por el

docente. Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de

la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes en las que se compone un sistema de emisión de gases

contaminantes del vehículo, en juego de roles un estudiante participa como observador y

otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada

previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán

sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

que componen un sistema de

control de gases contaminantes

del vehículo / Guía de

observación

5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 57: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

57

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de un sistema de

gases contaminantes del automóvil utilizando las herramientas y equipos necesarios

según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al

medio ambiente. Con la información de la guía el alumno elaborará un reporte y lo

comparará con el de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el

proceso de desarmado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica Guiada en equipo el proceso de

desarmado y armado de un sistema de gases contaminantes según el manual del

fabricante utilizando las herramientas y equipos de medición aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Con los aprendizajes alcanzados el

alumno intercambiar ideas con sus compañeros de equipo sobre el proceso realizado.

El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El desarmado del sistema de

emisión de gases contaminantes

/ Guía de desarrollo

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación de los componentes del sistema de gases

contaminantes del automóvil los cuales deben de ser verificados en su medida para

determinar su estado de funcionamiento de acuerdo alas especificaciones técnicas del

fabricante, utilizando las herramientas y equipos de medición y prueba, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus

observaciones en una lista de componentes del sistema de gases contaminantes

elaborada por el docente, con la información la lista de componentes el alumno

elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros para intercambiar ideas

y realiza sus conclusiones, que entregará al docente para su registro. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: Las conclusiones elaboradas

por escrito / Guía de observación 5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 58: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

58

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica guiada por el docente en equipo los

componentes del sistema de gases contaminantes del automóvil, los cuales deben de

ser verificados para determinar su estado de funcionamiento, utilizando las herramientas

y equipos de medición y prueba, aplicando las normas de seguridad e higiene

correspondientes, registrando sus observaciones en una lista de componentes del

sistema elaborada por el docente. Con la información obtenida, el alumno la comparará

con la de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación

D: La identificación de

componentes / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de un sistema de

gases contaminantes del automóvil utilizando las herramientas y equipos necesarios

según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al

medio ambiente. Con la información de la guía el alumno elaborará un reporte y lo

comparará con el de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el

proceso de desarmado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa por el docente el uso de

las herramientas y equipos de precisión que se utilizan en el mantenimiento del sistema

de gases contaminantes del automóvil, registrando sus observaciones en una lista de

herramientas y equipos elaborada previamente por el docente. Con la información de la

lista el estudiante elaborará un reporte comparará sus conclusiones con las de sus

compañeros para intercambiar ideas . El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente sobre el uso de las herramientas y equipos de precisión que se utilizan

en el mantenimiento del sistema de gases contaminantes del automóvil, registrando sus

observaciones en una lista de herramienta y equipo elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y

equipo necesarios para proporcionar mantenimiento al sistema de emisión de gases

contaminantes del vehículo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La selección de las

herramientas y equipos / Guía de

observación

5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 59: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

59

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa por el docente las

diferentes fallas presentadas en el sistema de gases contaminantes del vehículo

utilizando las herramientas y equipos necesarios para determinar el diagnostico,

registrando sus observaciones en una tabla elaborada previamente por el docente sobre

las fallas del sistema. Con la información de la tabla el estudiante elaborara un reporte

y las compara con las de sus compañeros para intercambiar ideas y entregará al

docente para su registro. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante identificará, mediante una práctica guiada por el docente, las diferentes

fallas presentadas en el sistema de gases contaminantes en el vehículo utilizando las

herramientas y equipos necesarios para determinar el diagnostico. Registrará sus

observaciones en una tabla elaborada previamente por el docente sobre las fallas del

sistema. Con la información de la tabla el estudiante la comparará con las de sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: La identificación de fallas /

Guía de observación 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una rutina de armado del sistema de gases contaminantes del automóvil, la

utilización de los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del

fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente,

registrando sus observaciones en una guía de secuencia de armado del sistema de

gases contaminantes del automóvil elaborada por el docente. Con la información de la

guía el alumno elaborará un reporte y lo comparará con el de sus compañeros para

intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 5%

El estudiante realizará una práctica guiada en equipo, en la que armará el sistema de

gases contaminantes del automóvil, utilizando las herramientas y equipos de medición

estipulados en el manual del fabricante, así como aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente. Registrará sus observaciones en una guía de

secuencia de armado del sistema de gases contaminantes del automóvil elaborada por

el docente.

Continúa…

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 60: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

60

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Con la información de la guía el alumno la comparará con la de sus compañeros para

intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas. Coevaluación

D: El armado del sistema de

gases contaminantes / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa por parte del docente identificará los

procesos de mantenimiento preventivo y correctivo en la verificación del sistema de

gases contaminantes del automóvil, utilizando los equipos de medición, herramientas,

materiales y acciones estipulados en el manual del fabricante. aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente para el mantenimiento preventivo. Con

la información de la guía el alumno la comparará con la de sus compañeros en una

lluvia de ideas y elaborará sus conclusiones. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación P: Las conclusiones del alumno

por escrito / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica guiada por parte del docente realizará mediante

con base en una lista de cotejo elaborada por el docente, los procesos de mantenimiento

preventivo y correctivo de la verificación de los gases en un vehículo, registrando sus

observaciones en una guía elaborada por el docente. Con la información de la guía el

alumno comparará sus conclusiones con las de sus compañeros en una lluvia de ideas.

El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento preventivo y

correctivo del sistema de gases

contaminantes / Guía de

observación

5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, solucionará fallas en un

sistema de inyección de un motor de gasolina y diesel, con base en sus aprendizajes

adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente, utilizando la herramienta y los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: La solución de fallas en el

sistema de inyección del motor

diesel y gasolina / guía de

observación

5%

Page 61: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene las emisiones contaminantes dentro de las especificaciones del fabricante - 64 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionara un

mantenimiento preventivo a un sistema de gases contaminantes en el vehículo, con

base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, utilizando la herramienta y los equipos de medición

y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento preventivo

del sistema de emisión de gases

contaminantes del vehículo /

Guía de observación

5%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realiza mantenimiento

preventivo y correctivo en la verificación del sistema de gases contaminantes en un

vehículo, en base a los aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, utilizando la herramienta y los equipos

de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento correctivo

del sistema de emisión de gases

contaminantes del vehículo /

Guía de observación

3%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 2%

61

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 62: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 3 Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del motor – 96 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Verifica la función de los sistemas de

encendido electrónicos y

computarizados

Corrige fallas en los diferentes tipos de

encendido electrónico y

computarizados del motor

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

62

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE7 Hace explícitas las nociones científicas que sustentan los procesos para la

solución de problemas cotidianos.

CE8 Explica el funcionamiento de máquinas de uso común a partir de nociones

científicas.

GENÉRICAS SUGERIDAS

1.1 Asume las consecuencias de sus comportamientos y decisiones. 1.6 Administra los recursos disponibles teniendo en cuenta las restricciones para el

logro de sus metas.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 63: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del motor – 96 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

Submódulo, realizar el mantenimiento al sistema de encendido electrónico y

computarizado del motor, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de

trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes

procesos del aprendizaje, además el docente le informara sobre las normas de

seguridad e higiene a seguir para realzar el mantenimiento al sistema de encendido

electrónico y computarizado del motor.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 3%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establece un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará

las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Guía de observación 2%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una serie de preguntas y

respuestas reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas

con relación a la competencia

Coevaluación

D:La participación del estudiante

/ Lista de participación

5%

63

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función del sistema de

encendido electrónico y computarizado del motor, registrando sus observaciones en una

guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante

elaborará un resumen de los diferentes sistemas de encendido electrónicos y

computarizados los que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El

docente retroalimentara y aclara dudas.

Coevaluación

P: El resumen del sistema de

encendido electrónico y

computarizado / Guía de

observación

5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 64: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del motor – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los componentes

del sistema de encendido electrónicos y computarizado de los motores registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos los

cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros.

Coevaluación P: El esquema elaborado / Guía

de observación 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes del sistema de encendido electrónico y computarizado

del motor, registrando sus observaciones en una lista de componentes elaborada por el

docente . Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de

la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 10%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes del sistema de encendido electrónico y computarizado

del motor en juego de roles un estudiante participa como observador y otro como

practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

del sistema de encendido

electrónico y computarizado /

Guía de observación.

10%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el

docente el uso de las herramientas y equipos de diagnóstico que se utilizan en el

mantenimiento del sistema de encendido electrónico y computarizado del motor,

registrando sus observaciones en una lista sobre la herramienta y equipo elaborada

previamente por el docente. Con la información de la lista el estudiante Elaborará un

reporte y lo comparará con el de sus compañeros para intercambiar ideas . El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Guía de

observación 10%

64

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 65: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del motor – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente sobre el uso de las herramientas manuales y equipo de diagnóstico que

se utilizan en el mantenimiento del sistema de encendido electrónico y computarizado

del motor, Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y

equipo necesarios para proporcionar mantenimiento al sistema de encendido electrónico

y computarizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La clasificación de la

herramienta y equipos de

diagnóstico / Guía de

observación

10%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso de diagnóstico del sistema de encendido

electrónico y computarizado del motor según el manual del fabricante aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus

observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información de la guía el

alumno elaborará un resumen y lo comparará con el de sus compañeros de equipo

para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El resumen elaborado / Guía

de observación 5%

El estudiante identificará mediante una práctica guiada en equipo el proceso de

diagnóstico del sistema de encendido electrónico y computarizado del motor según el

manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente. Registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el

docente, con la información del reporte el alumno lo comparará con la de sus

compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso realizado. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: El proceso de diagnóstico /

Guía de observación. 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el mantenimiento correctivo proporcionado al sistema

de encendido electrónico y computarizado del motor estipulados en el manual del

fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente.

registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborada por el docente, con

la información del reporte el alumno la comparará con la de sus compañeros para

intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: Reporte de práctica elaborado

/ Guía de observación 5%

65

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 66: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 3 Diagnostica el funcionamiento de los sistemas de encendido electrónico y computarizado del motor - 96 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará diagnóstico del

sistema de encendido electrónico y computarizado del motor con base en sus

aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado

al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de

medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación D: El diagnóstico realizado / Guía

de observación 5%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará el mantenimiento

correctivo al sistema de encendido electrónico y computarizado con base en sus

aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado

al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de

medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento correctivo

realizado / Guía de observación 5%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas durante el semestre para su revisión y evaluación final del submódulo. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 5%

66

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica guiada en equipo proporcionara

mantenimiento correctivo al sistema de encendido electrónico y computarizado del motor

según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene

correspondientes. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: El proceso de diagnóstico /

Guía de observación 10%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO III

Page 67: E D Mtto Automotriz

// SUBMÓDULO 1

Realiza servicio de mantenimiento al sistema de

transmisión transeje manual según especificaciones del

fabricante

96 horas

// SUBMÓDULO 2

Mantiene al sistema de transmisión y transeje

automático según especificaciones del fabricante

96 horas 192 horas

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL

AUTOMÓVIL

Información General

MÓDULO IV

Page 68: E D Mtto Automotriz

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

SUBMÓDULO 1 Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante - 96 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Realiza mantenimiento al sistema de

embrague de acuerdo al fabricante

Ejecuta mantenimiento a la transmisión

manual de acuerdo al fabricante

Brinda mantenimiento al transeje

manual en base a especificaciones del

fabricante

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

68

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

M3 Explica e interpreta los resultados obtenidos mediante procedimientos

matemáticos y los contrasta con modelos establecidos o situaciones reales

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

8.1 Propone maneras de solucionar un problema o desarrollar un proyecto en equipo,

definiendo un curso de acción con pasos específicos.

8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 69: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante - 96 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del modulo:

realizar el mantenimiento al sistema de embrague, transmisión y transeje manual del

automóvil y cuales son los sitios de inserción del submodulo, la forma de trabajo

individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes procesos del

aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad e higiene

a seguir para realzar el mantenimiento al sistema de encendido electrónico y

computarizado del motor.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una visita guiada a un taller de transmisiones manuales y

mediante una lista de preguntas facilitada por el docente, reconocerá sus saberes

previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia, el

estudiante entregará la lista de preguntas con sus respuestas.

Coevaluación P: La lista de preguntas / Lista de

asistencia 5%

69

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación del sistema

de embrague de la transmisión, registrando sus observaciones en una guía previamente

elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un

reporte sobre los aprendizajes adquiridos, los que compartirá con sus compañeros para

intercambiar sus ideas.

Coevaluación

P: El reporte de los sistemas de

embrague elaborado / Lista de

cotejo

3%

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 70: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante - 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante mediante una explicación del docente identificará el funcionamiento de la

transmisión manual, registrando sus observaciones en una guía previamente

elaborada por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un

reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 3%

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función del transeje

manual registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el

docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará una lista con los

diferentes tipos de embragues los que compartirá con sus compañeros para intercambiar

sus ideas.

Coevaluación P: La lista elaborada / Lista de

participación 3%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa por el docente el uso de

las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento del

sistema de embrague, transmisión y transeje, registrando sus observaciones en una guía

de observación sobre la herramienta y equipo elaborada previamente por el docente.

Con la información de la lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus

compañeros para intercambiar ideas.

Coevaluación D: La participación en la actividad

/ Guía de observación 3%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento del sistema de embrague, transmisión y transeje manual,

registrando sus observaciones en un reporte de herramienta y equipo elaborada

previamente por el docente.

Coevaluación

P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo

3%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente

el funcionamiento del sistema de embrague, registrando sus observaciones en una guía

de observación elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida,

elaborará un reporte de práctica del funcionamiento del sistema de embrague, el cual

comparará con los de sus compañeros para intercambiar ideas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 4%

70

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 71: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante - 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, el funcionamiento del sistema de embrague. En juego de roles un estudiante

participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en

una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los

estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo.

Coevaluación D: La participación en la actividad

/ Guía de observación 3%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

el funcionamiento del sistema de transmisión manual, registrando sus observaciones en

una guía de observación elaborada por el docente. Con la información de la guía

elaborará un reporte el cual lo comparará con sus compañeros para intercambiar ideas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica guiada, el funcionamiento del sistema

de transmisión manual, registrando sus observaciones en un reporte de práctica

elaborado por el docente. Con la información del reporte, el estudiante comparará sus

conclusiones con las de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el

proceso realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: Las observaciones registradas

/ Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía en la que registrará sus observaciones, el funcionamiento del sistema

de transeje manual. Elaborará un reporte de la práctica, el cual compartirá con sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 4%

El estudiante mediante una práctica guiada identificará el funcionamiento del sistema de

transeje manual. Registrando sus observaciones en un reporte de práctica previamente

elaborado por el docente. Con la información del reporte, el estudiante comparará sus

conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

71

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 72: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante - 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el mantenimiento proporcionado al sistema de

embrague de acuerdo al manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e

higiene y del cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en un reporte de

práctica elaborada por el docente, con la información del reporte el estudiante la

comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

El estudiante proporcionará mediante una práctica guiada el mantenimiento al sistema

de embrague según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente . Registrando sus observaciones en un reporte de

práctica previamente elaborado por el docente, el estudiante comparará sus

conclusiones con las de sus compañeros de equipo para intercambiar ideas del proceso

realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación, el mantenimiento proporcionado al sistema de

transmisión manual según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente. registrando sus observaciones en un reporte de

práctica elaborada por el docente, con la información del reporte el estudiante la

comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 4%

El estudiante mediante una práctica guiada en equipo proporcionará mantenimiento al

sistema de transmisión manual según el manual del fabricante, aplicando las normas

de seguridad e higiene correspondientes . Registrando sus observaciones en un reporte

de práctica elaborado por el docente, con la información del reporte el estudiante la

comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

72

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 73: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante - 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación el mantenimiento proporcionado al sistema de

transeje manual según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en un reporte de

práctica elaborado por el docente, con la información del reporte el estudiante la

comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

El estudiante mediante una práctica guiada en equipo proporcionará mantenimiento al

transeje manual según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e

higiene correspondientes, registrando sus observaciones en un reporte de práctica

elaborada por el docente, con la información del reporte el estudiante la comparará con

la de sus compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

73

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 74: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Realiza servicio de mantenimiento al sistema de transmisión transeje manual según especificaciones del fabricante - 96 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará mantenimiento al

sistema de embrague con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la

utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en

el manual del fabricante. Registrará sus observaciones en una guía elaborada

previamente por el docente.

Heteroevaluación D: El mantenimiento del

embrague / Guía de observación 3%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará el mantenimiento al

sistema de transmisión manual con base en sus aprendizajes adquiridos en clase,

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como

mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante. Registrará sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento de la

transmisión manual / Guía de

observación

3%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará el mantenimiento

al transeje manual con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la

utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en

el manual del fabricante. Registrará sus observaciones en una guía elaborada

previamente por el docente.

Heteroevaluación D: El mantenimiento al transeje /

Guía de observación 3%

El estudiante expondrá en equipos una presentación de power point de los conceptos

generales y las diferentes fallas presentadas en el funcionamiento del embrague,

transmisión y transeje manual del automóvil, con base en los conocimientos adquiridos

en clase. Los estudiantes registrarán sus observaciones en una cuartilla sobre la

exposición de sus compañeros. Con la información anterior, en una dinámica de lluvia de

ideas, intercambiarán los conocimientos adquiridos para reflexionar sobre su proceso de

aprendizaje.

Heteroevaluación

D: La exposición de la

presentación elaborada por el

estudiante / Lista de participación

3%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 3%

74

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 75: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Proporciona mantenimiento a la

transmisión y transeje automático de

acuerdo al fabricante

Tomando como base la NTCL CONOCER. (S.F.)CMAU0361.01 “Reparación del sistema de transmisión automática”

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

75

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

M3 Propone explicaciones de los resultados obtenidos mediante procedimientos

matemáticos y los contrasta con modelos establecidos o situaciones reales.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

8.1 Propone maneras de solucionar un problema o desarrollar un proyecto en equipo,

definiendo un curso de acción con pasos específicos.

8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 76: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo: proporciona mantenimiento a la transmisión y transeje automático de

acuerdo al fabricante, cuáles son los sitios de inserción del submódulo, la forma de

trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación de los diferentes

procesos de aprendizaje, además el docente le informará sobre las normas de seguridad

e higiene a seguir para realzar el mantenimiento preventivo y correctivo del motor a

gasolina.

coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una lista de preguntas

reconoce sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la

competencia. El docente retroalimentará y aclarará dudas. El estudiante entregará la

lista de preguntas con sus respuestas.

Coevaluación P: La lista de preguntas / Lista de

asistencia 5%

76

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación de los

diferentes tipos de transmisiones y transejes automáticas, registrando sus observaciones

en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de la guía ,el

estudiante elaborará un reporte sobre sobre la actividad, el que compartirá con sus

compañeros para intercambiar sus ideas.

Coevaluación P: El reporte sobre los elaborado

/ Lista de participación 5%

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 77: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los términos

teóricos y los parámetros indicados en el manual del fabricante, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos, los

cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros.

Autoevaluación P: El esquema elaborado /

Rúbrica 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes en las que se compone una transmisión automática y

transeje automático del automóvil, registrando sus observaciones en un reporte de

práctica elaborada por el docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará

un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en plenaria con

sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

participación 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes en las que se compone la transmisión y el transeje

automáticos del automóvil, en juego de roles un estudiante participará como observador

y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada

previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán

sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

que componen un sistema de aire

acondicionado del automóvil /

Guía de observación

5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa por el docente el uso de

las herramientas manuales y equipos de precisión que se utilizan en el mantenimiento

del sistema de transmisión y transeje automático del automóvil, registrando sus

observaciones en un reporte de práctica sobre la herramienta y equipo elaborada

previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un

reporte con sus conclusiones que comparará con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

participación 5%

77

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 78: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento de la transmisión y transeje automático del automóvil, registrando

sus observaciones en un guía de observación de herramienta y equipo elaborada

previamente por el docente. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: La participación en la actividad

/ Guía de observación 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso de un mantenimiento preventivo del

sistema de transmisión automática del automóvil según el manual del fabricante

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando

sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el docente. Con la

información obtenida, el estudiante elaborará un reporte que comparará con sus

compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Rúbrica 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

elaborada por el docente sobre el mantenimiento preventivo de la transmisión y transeje

automático del automóvil, registrando sus observaciones en un reporte de práctica del

mantenimiento elaborado previamente por el docente. Con la información obtenida y los

conocimientos adquiridos, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y equipo

necesarios para proporcionar mantenimiento a la transmisión automática del automóvil.

El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: La participación en la actividad

/ Guía de observación 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación, el proceso de desarmado y armado de la transmisión

y transeje automático del automóvil, según el manual del fabricante aplicando las normas

de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en

un reporte de práctica elaborado por el docente. Con la información obtenida, el

estudiante elaborará un reporte que comparará con sus compañeros de equipo para

intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

78

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 79: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica guiada en equipo en el proceso de

desarmado y armado de la transmisión y transeje automático del automóvil según el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente, registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el

docente, con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte que comparará

con sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso realizado. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación, los componentes de la transmisión automática, los

cuales deben de ser verificados en su medida para determinar su estado de

funcionamiento de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus

observaciones en una lista de componentes de la transmisión automática elaborada por

el docente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará una lista de

componentes que comparará con sus compañeros para intercambiar ideas y obtener sus

conclusiones. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: La lista de componentes / Lista

de cotejo 5%

El estudiante en equipo, identificará mediante una práctica guiada por el docente, los

componentes de la transmisión transeje automático del automóvil, los cuales deben de

ser verificados para determinar su estado de funcionamiento, aplicando las normas de

seguridad e higiene correspondientes, registrando sus observaciones en una lista de

componentes del sistema elaborada por el docente, con la información obtenida, el

estudiante elaborará una lista de componente que comparará con sus compañeros para

intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: La lista de componentes / Lista

de cotejo 5%

79

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 80: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar la

transmisión automática del automóvil, utilizando los equipos de medición y

procedimientos estipulados en el manual del fabricante, aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una

guía de secuencia de armado de la transmisión automática elaborada por el docente.

Con la información de la guía el estudiante elaborará un reporte que comparará con sus

compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica guiada en equipo, armará e identificará mediante

una guía de secuencia de armado, el proceso que se sigue para armar la transmisión

automática del automóvil, utilizando los equipos de medición y procedimientos

estipulados en el manual del fabricante. Aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, registrando sus observaciones en una guía de secuencia de

armado de la transmisión automática elaborada por el docente, con la información de la

guía el estudiante la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas del

proceso. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: El proceso de armado / Guía

de observación 5%

80

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 81: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento preventivo a un sistema de transmisión y transeje automático del

automóvil con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la

herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del

fabricante. Así mismo, registrará sus observaciones en una guía de secuencia del

mantenimiento preventivo de la trasmisión y transeje automático elaborada previamente

por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento de la

transmisión automática / Guía de

observación

2%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) a un sistema de transmisión automática con base

en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los

equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante. Así

mismo, registrará sus observaciones en una guía de secuencia de armado del sistema

de transmisión automática elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento de la

transmisión / Guía de

observación

2%

El estudiante expondrá en equipos una presentación de power point de los conceptos

generales del funcionamiento del sistema de transmisión y transeje automáticos del

automóvil, con base en los conocimientos adquiridos en clase. Los estudiantes

registrarán sus observaciones en una cuartilla sobre la exposición de sus compañeros.

El docente promoverá la reflexión sobre los aprendizajes adquiridos.

Heteroevaluación

D: La exposición de la

presentación / Lista de

participación

2%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 4%

81

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 82: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Ejecuta mantenimiento a la transmisión

CVT de acuerdo al fabricante

Tomando como base la NTCL de CONOCER. (S.F.)CMAU0361.01 “Reparación del sistema de transmisión automática”

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

82

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

M3 Propone explicaciones de los resultados obtenidos mediante procedimientos

matemáticos y los contrasta con modelos establecidos o situaciones reales.

CE14 Aplica normas de seguridad en el manejo de sustancias, instrumentos y equipo

en la realización de actividades de su vida cotidiana.

GENÉRICAS SUGERIDAS

8.1 Propone maneras de solucionar un problema o desarrollar un proyecto en equipo,

definiendo un curso de acción con pasos específicos.

8.3 Asume una actitud constructiva, congruente con los conocimientos y habilidades

con los que cuenta dentro de distintos equipos de trabajo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos.

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 83: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo: mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según

especificaciones del fabricante, cuáles son los sitios de inserción y ocupaciones del

submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación

de los diferentes procesos de aprendizaje, además el docente le informará sobre las

normas de seguridad e higiene a seguir para realzar la corrección de fallas de las

transmisiones CVT .

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establecerá un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual

integrará las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una visita guiada a un taller de reparación de transmisiones

automáticas y mediante una lista de preguntas reconoce sus saberes previos e

identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia. El estudiante

entregará la lista con las respuestas.

Coevaluación

P: La lista de respuestas / Lista

de asistencia

5%

83

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación de las

transmisiones CVT, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada

por el docente. Con la información de la guía, el estudiante elaborará un reporte sobre

los aprendizajes adquiridos, los que compartirá con sus compañeros para intercambiar

sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte sobre los

aprendizajes adquiridos / Lista de

participación

5%

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 84: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los términos

teóricos y los parámetros indicados en el manual del fabricante, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos conceptos, los

cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes en las que se compone una transmisión del tipo CVT,

registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada por el docente.

Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la

actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes en las que se compone una transmisión del tipo CVT , en

juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante,

registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con

la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

de una transmisión CVT / Guía

de observación

5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa por el docente el uso de

las herramientas manuales y equipos de precisión que se utilizan en el mantenimiento de

la transmisión del tipo CVT, registrando sus observaciones en una lista de cotejo sobre

la herramienta y equipo elaborada previamente por el docente. Con la información de la

lista el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus compañeros para

intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El uso de herramientas / Lista

de participación

5%

84

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 85: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento de una transmisión del tipo CVT del vehículo, registrando sus

observaciones en un reporte de herramienta y equipo elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y

equipo necesarios para proporcionar mantenimiento a una transmisión CVT. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa por el docente las

diferentes fallas presentadas en una transmisión del tipo CVT del vehículo para

determinar el diagnóstico, registrando sus observaciones en una tabla elaborada

previamente por el docente sobre las fallas del sistema. Con la información de la tabla el

estudiante elaborara un reporte y las compara con las de sus compañeros para

intercambiar ideas y entregará al docente para su registro. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica guiada por el docente las diferentes

fallas presentadas en la transmisión CVT del automóvil para determinar el diagnóstico.

registra sus observaciones en una tabla elaborada previamente por el docente sobre las

fallas de la Transmisión CVT. Con la información de la tabla el estudiante elaborara un

reporte de práctica y las compara con las de sus compañeros para intercambiar ideas y

entregará al docente para su registro. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las fallas

presentadas en la transmisión

CVT del automóvil / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de una

transmisión CVT del automóvil según el manual del fabricante aplicando las normas de

seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones, con la

información obtenida, el estudiante elaborará un reporte que comparará con sus

compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

85

MÓDULO IV

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 86: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica guiada en equipo, el proceso de

desarmado y armado de una transmisión CVT según el manual del fabricante aplicando

las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus

observaciones en un reporte de práctica elaborado por el docente, con la información del

reporte el estudiante lo comparará con la de sus compañeros de equipo para

intercambiar ideas sobre el proceso realizado y lo entregará al docente para su registro.

El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de prática

elaborado /Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación los componentes de la transmisión CVT, los cuales

deben de ser verificados para determinar su estado de funcionamiento de acuerdo a las

especificaciones técnicas del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente. registrando sus observaciones en una lista de componentes

de la transmisión CVT, elaborada por el docente. Con la información de la lista el

estudiante la comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas y realiza sus

conclusiones, que entregará al docente para su registro. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación

P: La lista de componentes

registrada / Guía de observación .

5%

El estudiante identificará mediante una práctica guiada por el docente en equipo, los

componentes de la transmisión CVT del automóvil, los cuales deben de ser verificados

para determinar su estado de funcionamiento, aplicando las normas de seguridad e

higiene correspondientes. Registrando sus observaciones en una lista de componentes

del sistema elaborada por el docente. Con la información de la lista el estudiante la

comparará con la de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de los

componentes de la transmisión

CVT / Guía de observación

5%

86

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 87: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) a una transmisión CVT del automóvil, con base en

sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta y los

equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de armado de la transmisión

CVT del automóvil elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento de la

transmisión / Lista de

participación

5%

87

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa por parte del docente identificará

mediante una guía de observación elaborada por el docente los procesos de

mantenimiento preventivo y correctivo de la transmisión CVT del automóvil, utilizando los

equipos de medición, herramientas, materiales y acciones necesarias, registrando sus

observaciones en una guía de observación elaborada por el docente. Con la información

de la guía el estudiante elaborará sus conclusiones que comparará con sus compañeros

en una lluvia de ideas . El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: Las conclusiones del

estudiante / Lista de cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una guía de

observación elaborada por el docente, los procesos de mantenimiento preventivo y

correctivo de la transmisión CVT del automóvil, utilizando los equipos de medición,

herramientas, materiales y acciones necesarias, en juego de roles un estudiante

participará como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en

una guía elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los

estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de los

procesos de mantenimiento /

Guía de observación

5%

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 88: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realiza mantenimiento

preventivo y correctivo así como la verificación de la transmisión CVT del automóvil, en

base a los aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta

y los equipos de medición y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de la transmisión CVT

elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento preventivo y

corretivo y la verificación de la

transmisión CVT / Lista de cotejo

5%

El estudiante expondrá en equipos una presentación de power point de los conceptos

generales y las diferentes fallas presentadas en el funcionamiento del la transmisión

CVT del automóvil, con base en los conocimientos adquiridos en clase. Los estudiantes

registrarán sus observaciones en una cuartilla sobre la exposición de sus compañeros.

El docente promoverá la reflexión sobre los aprendizajes adquiridos.

Heteroevaluación

D: La exposición de la

presentación elaborada por el

estudiante / Lista de participación

5%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 4%

88

// SUBMÓDULO 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante – 96 horas

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO IV

MANTIENE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL AUTOMÓVIL

Page 89: E D Mtto Automotriz

// SUBMÓDULO 1

Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del

automóvil

80 horas

// SUBMÓDULO 2

Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de

operación

112 horas 192 horas

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y

FRENOS DEL AUTOMÓVIL

Información General

MÓDULO V

Page 90: E D Mtto Automotriz

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Proporciona mantenimiento preventivo

al sistema de suspensión del automóvil

de acuerdo a especificaciones del

fabricante

Ejecuta mantenimiento correctivo al

sistema de suspensión del automóvil de

acuerdo a especificaciones del

fabricante

Tomando como base la CONOCER (2000). CMAU0344.01. Reparación del sistema de suspensión con alineación y balanceo

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

90

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas.

GENÉRICAS SUGERIDAS

5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo cómo cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

MÓDULO V

Page 91: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submodulo mantiene los sistemas de suspensión, y dirección del automóvil según

especificaciones del fabricante, cuáles son los sitios de inserción y ocupaciones del

submodulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma de evaluación

de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le informara sobre las

normas de seguridad e higiene a seguir para realzar el mantenimiento de los sistemas

de suspensión, dirección del automóvil.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establece un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará

las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de un video de reparación de suspensiones y mediante una lista

de preguntas, reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas

con relación a la competencia . El estudiante entregará la lista de respuestas.

Coevaluación

P: La lista de respuestas / Lista

de asistencia

5%

91

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la operación de los

diferentes tipos de suspensiones utilizadas en los automóviles, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un reporte sobre los aprendizajes adquiridos, los que

compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará

y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte sobre los

aprendizajes adquiridos / Lista de

participación

5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 92: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los tipos de

sistemas de suspensión y sus términos teóricos y los parámetros indicados en el manual

del fabricante, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el

docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el

contenido de estos conceptos, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con

sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Autoevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes en las que se componen los diferentes tipos de

suspensión utilizados en los automóviles, registrando sus observaciones en una guía de

observación elaborada por el docente. Con la información obtenida, el estudiante

elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que compartirá en

plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes en las que se componen los diferentes tipos de

suspensión utilizados en los automóviles, en juego de roles un estudiante participará

como observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en un reporte

de práctica elaborado previamente por el docente. Con la información obtenida los

estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

registrado / Lista de cotejo 5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa por el docente, el uso de

las herramientas manuales y equipos de precisión que se utilizan en el mantenimiento de

los diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles, registrando sus

observaciones en una lista de cotejo sobre la herramienta y equipo elaborada

previamente por el docente. Con la información de la lista el estudiante comparará sus

conclusiones con las de sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La participación en la actividad

/ Lista de participación

5%

92

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 93: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en el mantenimiento de los diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles

del vehículo, registrando sus observaciones en un reporte de herramienta y equipo

elaborado previamente por el docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá

seleccionar la herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento a los

diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación

D: El uso de las herramientas

manuales y de precisión / Guía

de observación

5%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa por el docente las

diferentes fallas presentadas en los diferentes tipos de suspensión utilizados en los

automóviles para determinar su diagnostico, registrando sus observaciones en una lista

de cotejo previamente por el docente sobre las fallas del sistema. Con la información de

la lista el estudiante elaborará un reporte y las comparará con las de sus compañeros

para intercambiar ideas y entregará al docente para su registro. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

El estudiante identificará mediante una práctica guiada por el docente, las diferentes

fallas presentadas en los diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles

para determinar su diagnóstico, registrará sus observaciones en una guía elaborada

previamente por el docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un

reporte de práctica y lo comparará con sus compañeros para intercambiar ideas. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las fallas

presentadas en los diferentes

tipos de suspensión / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación el proceso de desarmado y armado de los diferentes

tipos de suspensión utilizados en los automóviles según el manual del fabricante

aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando

sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la información obtenida, el

estudiante elaborará sus conclusiones y las comparará con la de sus compañeros de

equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación D: La participación del alumno en

la actividad / Guía de observación 5%

93

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 94: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará mediante una práctica guiada en equipo, el proceso de

desarmado y armado de los diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles

según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado

al medio ambiente. Registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborado

por el docente, el estudiante elaborará un reporte que comparará con sus compañeros

de equipo, para intercambiar ideas sobre el proceso realizado y lo entregará al docente

para su registro. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación del proceso

de desarmado y armado de

diferentes tipos de suspensión /

Guía de observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación los componentes de los diferentes tipos de

suspensión utilizados en los automóviles, los cuales deben de ser verificados para

determinar su estado de funcionamiento, de acuerdo a las especificaciones técnicas del

fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente.

Registrando sus observaciones en una lista de componentes en los diferentes tipos de

suspensión utilizados en los automóviles elaborada por el docente, el estudiante

elaborará un reporte y lo comparará con sus compañeros para intercambiar ideas y

conclusiones, mismo que entregará al docente para su registro. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo

5%

El estudiante en equipo, identificará mediante una práctica guiada por el docente, los

componentes en los diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles, los

cuales deben de ser verificados para determinar su estado de funcionamiento, aplicando

las normas de seguridad e higiene correspondientes. Registrando sus observaciones en

una lista de componentes de los diferentes tipos de suspensión, elaborada previamente

por el docente, para que con la información obtenida, el estudiante elaborará una lista de

componentes que comparará con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de los

componentes en los diferentes

tipos de suspensión / Guía de

observación

5%

94

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 95: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica demostrativa por parte del docente identificará

mediante una guía de observación elaborada previamente, los procesos de

mantenimiento preventivo y correctivo en los diferentes tipos de suspensión utilizados

en los automóviles, utilizando los equipos de medición, herramientas, materiales y

acciones necesarias, registrando sus observaciones en una guía entregada por el

docente. Con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte y lo comparará

con sus compañeros en una lluvia de ideas y elaborará sus conclusiones. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada en

la que identificarán los procesos de mantenimiento preventivo y correctivo en los

diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles, utilizando los equipos de

medición, herramientas, materiales y acciones necesarias. En juego de roles un

estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus

observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información

obtenida los estudiantes elaborarán un reporte y lo intercambiarán con sus compañeros

de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 5%

95

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) de los diferentes tipos de suspensión utilizados

en los automóviles, con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la

utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en

el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de

armado de los diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles elaborada

previamente por el docente.

Heteroevaluación D: El mantenimiento correctivo /

Guía de observación 3%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 96: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará mantenimiento

preventivo y correctivo, así como la verificación de los diferentes tipos de suspensión

utilizados en los automóviles , en base a los aprendizajes adquiridos en clase, aplicando

las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la

utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en

el manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia de

mantenimiento de los diferentes tipos de suspensión utilizados en los automóviles

elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento y verificación

de los diferentes tipos de

suspensión / Guia de observación

4%

El estudiante expondrá en equipos una presentación de power point de los conceptos

generales y las fallas presentadas en el funcionamiento de los diferentes tipos de

suspensión utilizados en los automóviles, con base en los conocimientos adquiridos en

clase. Los estudiantes registrarán sus observaciones en una cuartilla sobre la exposición

de sus compañeros. El docente promoverá la reflexión sobre los aprendizajes

adquiridos.

Heteroevaluación

D: La exposición de la

presentación elaborada por el

estudiante / Lista de participación

4%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 4%

96

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 97: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil - 80 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Proporciona mantenimiento preventivo

al sistema de dirección del automóvil de

acuerdo a especificaciones del

fabricante

Ejecuta mantenimiento correctivo al

sistema de dirección del automóvil de

acuerdo a especificaciones del

fabricante

Tomando como base la NTCL CONOCER. (S.F.) CMAU0345.01 Reparación del sistema de dirección

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante

Empleado los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

97

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas.

GENÉRICAS SUGERIDAS

5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo cómo cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias.

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 98: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del modulo:

Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil y cuales son los sitios

de inserción del submodulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la

forma de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le

informara sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realzar el

mantenimiento al sistema de encendido electrónico y computarizado del motor.

Coevaluación D: La participación del estudiante

/ Lista de participación 5%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establece un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará

las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo 5%

El estudiante a través de una visita guiada a un taller de transmisiones manuales y

mediante una lista de preguntas facilitada por el docente, reconocerá sus saberes

previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a la competencia. El

estudiante entregará la lista con sus repuestas.

Coevaluación P: La lista de Respuestas / Lista

de asistencia 5%

98

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente, identificará la operación de los

sistemas de dirección manual y asistida que se utilizan en los vehículos, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un reporte sobre los aprendizajes adquiridos, los que

compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará

y aclarará dudas.

Coevaluación P: E reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 99: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto 99

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante mediante una explicación del docente identificará la función de las

diferentes partes que integran a los sistemas de dirección manual, y asistida registrando

sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la

información de la guía, el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la

actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte con conclusiones /

Rúbrica 5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente,

el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan en el mantenimiento

de los sistema de dirección manual y asistida, registrando sus observaciones en una

guía sobre la herramienta y equipo, elaborada previamente por el docente. Con la

información obtenida, el estudiante comparará sus conclusiones con las de sus

compañeros para intercambiar ideas . El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: La participación en la actividad

/ Guía de observaciones 5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente sobre el uso de las herramientas manuales y de precisión que se utilizan

en mantenimiento de los sistemas de dirección manual y asistida, registrando sus

observaciones en un reporte de herramienta y equipo elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la herramienta y

equipo necesarios para proporcionar mantenimiento de los sistema de dirección manual

y asistida. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El uso de las herramientas

manuales y de precisión que se

utilizan en mantenimiento de los

sistemas de dirección manual y

asistida / Guía de observación

5%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el docente,

el funcionamiento de los sistemas de dirección manual y asistida, registrando sus

observaciones en una guía de observación elaborada previamente. Con la información

de la guía, identificará el funcionamiento del sistema de dirección manual y asistida, el

estudiante elaborará un reporte y comparará sus conclusiones con las de sus

compañeros para intercambiar ideas . El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Rúbrica 10%

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 100: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto 100

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, el funcionamiento de los sistemas de dirección manual y asistida. En juego de

roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus

observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información

obtenida los estudiantes elaborarán un reporte con el cual intercambiarán sus

conclusiones con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación del

funcionamiento de los sistemas

de dirección manual y asistida /

Guía de observación

10%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

mediante una guía de observación, el mantenimiento preventivo proporcionado a los

sistemas de dirección manual y asistida incluyendo la alineación y balanceo del

automóvil, de acuerdo al manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente. El estudiante registrará sus observaciones en un

reporte de práctica elaborado previamente por el docente, con la información el

estudiante elaborará sus conclusiones que comparará con sus compañeros para

intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

registrado / Lista de cotejo 5%

El estudiante proporcionará mediante una práctica guiada, el mantenimiento preventivo a

los sistemas de dirección manual y asistida incluyendo la alineación y balanceo del

automóvil según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en un reporte de práctica

elaborado por el docente. Con la información obtenida, el estudiante comparará sus

conclusiones con sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso

realizado. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento preventivo a

los sistemas de dirección manual

y asistida / Guía de observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación, el mantenimiento correctivo (reparación)

proporcionado a los sistema de dirección manual y asistida, según el manual del

fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente.

Registrando sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el docente, con

la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte que comparará con sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte de práctica

elaborado / Lista de cotejo 10%

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 101: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará mantenimiento al

sistema de dirección manual y asistida con base en sus aprendizajes adquiridos en

clase, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así

como mediante la utilización de la herramienta y los equipos de medición y

procedimientos estipulados en el manual del fabricante, registrando sus observaciones

en una guía elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación D: El mantenimiento de la

dirección / Guía de observación 3%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, realizará la verificación del

mantenimiento al sistema de dirección manual y asistida incluyendo la alineación y

balanceo del automóvil con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la

utilización de la herramienta y los equipos de medición y procedimientos estipulados en

el manual del fabricante, registrando sus observaciones en una guía elaborada

previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento a l sistema

de dirección / Guía de

observación

4%

El estudiante expondrá en equipos una presentación de power point de los conceptos

generales y las diferentes fallas presentadas en el funcionamiento de los sistemas de

dirección manual y asistida del automóvil, con base en los conocimientos adquiridos en

clase. Los estudiantes registrarán sus observaciones en una cuartilla sobre la exposición

de sus compañeros. El docente promoverá la reflexión sobre los aprendizajes

adquiridos.

Heteroevaluación

D: La exposición de la

presentación elaborada por el

estudiante / Lista de participación

4%

101

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante mediante una práctica guiada en equipo, proporcionará mantenimiento

correctivo (reparación) a los sistema de dirección manual y asistida según el manual del

fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene correspondientes y registrando

sus observaciones en un reporte de práctica elaborado por el docente. Con la

información obtenida, el estudiante elaborará sus conclusiones que comparará con sus

compañeros para intercambiar ideas del proceso. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento correctivo a

los sistemas de dirección manual

y asistida / Guía de observación

10%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 102: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 4%

102

// SUBMÓDULO 1 Mantiene los sistemas de suspensión y dirección del automóvil – 80 horas

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 103: E D Mtto Automotriz

SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

COMPETENCIAS PROFESIONALES SITUACIONES

Proporciona mantenimiento preventivo

al sistema de frenos del automóvil de

acuerdo a especificaciones del

fabricante

Ejecuta mantenimiento correctivo al

sistema de frenos del automóvil de

acuerdo a especificaciones del

fabricante

Tomando como base la NTCL CONOCER. (S.F.)CMAU0289.01. Reparación del sistema de frenos básicos y la NTCL de

CONOCER. (S.F.) CMAU0462.01 Reparación del sistema de frenos ABS

Utilizando los datos técnicos del manual del fabricante empleando los equipos y materiales requeridos para efectuar el mantenimiento.

Siguiendo las normas de seguridad e higiene y de protección del medio ambiente

Verificando el cumplimiento de los parámetros de calidad del fabricante

103

COMPETENCIAS RELACIONADAS CON EL MARCO CURRICULAR COMÚN

DISCIPLINARES BÁSICAS SUGERIDAS

CE3 Identifica problemas, formula preguntas de carácter científico y plantea las hipótesis necesarias para responderlas.

GENÉRICAS SUGERIDAS

5.1 Sigue instrucciones y procedimientos de manera reflexiva, comprendiendo cómo cada uno de sus pasos contribuye al alcance de un objetivo.

COMPETENCIAS DE PRODUCTIVIDAD Y EMPLEABILIDAD DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

AP2 Verificar el cumplimiento de los parámetros de calidad exigidos. RI5 Mantener informados a sus colaboradores de los objetivos, responsabilidades y

avances de las tareas asignadas.

CE2 Sustentar sus ideas y puntos de vista con argumentos, basados en evidencias,

hechos y datos.

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 104: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Apertura Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante identificará, mediante la exposición del docente, los propósitos del

submódulo, Ejecutar mantenimiento preventivo y correctivo al sistema de frenos del

automóvil de acuerdo a especificaciones del fabricante, cuáles son los sitios de

inserción del submódulo, la forma de trabajo individual, colaborativa, así como la forma

de evaluación de los diferentes procesos del aprendizaje, además el docente le

informara sobre las normas de seguridad e higiene a seguir para realizar el

mantenimiento preventivo y correctivo a sistema de frenos del automóvil.

Coevaluación

D: La participación del estudiante

/ Lista de participación

2%

El estudiante identificará las formas de evaluación mediante un calendario de

actividades, así como la forma en que se integrará el portafolio de evidencias. Se

establece un compromiso de aprendizaje entre el docente y estudiante, el cual integrará

las formas de evaluación, los tiempos de entrega, así como las actividades que

considere el docente pertinentes para integrar en el mismo. Se firmará por ambos como

evidencia.

Autoevaluación

P: El compromiso de aprendizaje

firmado / Lista de cotejo

2%

El estudiante a través de una visita guiada al taller y mediante una lista de preguntas

reconocerá sus saberes previos e identificará sus habilidades y destrezas con relación a

la competencia. El estudiante entregará la lista con las respuestas.

Coevaluación

P: La lista de respuestas / Lista

de asistencia

2%

104

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente identificará la función de los sistemas

de frenos de tambor y disco del automóvil, de acuerdo a las especificaciones del

fabricante, registrando sus observaciones en una guía previamente elaborada por el

docente. Con la información de la guía el estudiante elaborará un resumen del

funcionamiento de los sistemas de freno de disco y tambor del automóvil, que compartirá

con sus compañeros para intercambiar sus ideas. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación

P: El resumen del funcionamiento

de los sistemas de frenos / Guía

de observación

2%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 105: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de la explicación del docente, identificará la función del sistema de

frenos ABS, de acuerdo a las especificaciones del fabricante, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un resumen del funcionamiento del sistemas de frenos

ABS del automóvil, los que compartirá con sus compañeros para intercambiar sus ideas.

El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El resumen del funcionamiento

del sistema de frenos / Lista de

cotejo

2%

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los componentes

que intervienen en los sistema de frenos de tambor y disco del automóvil, registrando

sus observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la

información de la guía el estudiante elaborará un esquema con el contenido de estos

conceptos, los cuales en una lluvia de ideas los intercambiará con sus compañeros. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo

2%

El estudiante a través de la explicación del docente identificará todos los componentes

que intervienen en el sistema de frenos ABS del automóvil, registrando sus

observaciones en una guía previamente elaborada por el docente. Con la información de

la guía el estudiante elaborará un esquema, mismo que en una lluvia de ideas,

compartirá con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El esquema elaborado / Lista

de cotejo 2%

El estudiante identificará a través de una práctica demostrativa elaborada por el

docente, el uso de las herramientas y manuales que se utilizan en el mantenimiento de

los sistemas de frenos del automóvil, (frenos de tambor, disco y ABS), registrando sus

observaciones en una guía de observación elaborada previamente por el docente, sobre

la herramienta y equipo. Con la información obtenida, el estudiante elaborará una lista de

la herramienta y sus conclusiones de la actividad, mismas que comparará con sus

compañeros para intercambiar ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: La lista de herramienta

elaborada / Lista de cotejo

2%

105

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 106: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

por el docente, sobre el uso de las herramientas y manuales que se utilizan en el

mantenimiento de los sistemas de frenos del automóvil, (frenos de tambor, disco y ABS),

registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente, de

herramientas y equipo. Con la información obtenida, el estudiante podrá seleccionar la

herramienta y equipo necesarios para proporcionar mantenimiento a los sistemas de

frenos del automóvil. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación D: La participación en la actividad

/ Guía de observación 2%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes del los sistemas de frenos de tambor y disco del

automóvil, registrando sus observaciones en una guía de observación elaborada por el

docente. Con la información el estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de

la actividad, mismas que compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar

ideas. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación P: El reporte con conclusiones

elaborado / Lista de cotejo 2%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes de los sistema de frenos de tambor y disco del automóvil,

en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como practicante,

registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con

la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

de los sistema de frenos / Guía

de observación

2%

El estudiante identificará mediante una práctica demostrativa llevada a cabo por el

docente, cada una de las partes del sistemas de frenos ABS del automóvil, registrando

sus observaciones en una lista de cotejo elaborada por el docente. Con la información el

estudiante elaborará un reporte con sus conclusiones de la actividad, mismas que

compartirá en plenaria con sus compañeros para intercambiar ideas. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte con conclusiones

elaborado / Lista de cotejo 2%

106

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 107: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, identificarán mediante una práctica

guiada, cada una de las partes del sistema de frenos ABS del automóvil, en juego de

roles un estudiante participará como observador y otro como practicante, registrando sus

observaciones en una guía elaborada previamente por el docente. Con la información

obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones con las de sus compañeros de

equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: La identificación de las partes

de los sistema de frenos / Guía

de observación

2%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

mediante una guía de observación el proceso de mantenimiento preventivo del sistema

de frenos de tambor y disco del automóvil, según el manual del fabricante aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente. Registrando sus

observaciones en una guía elaborada por el docente; con la información de la guía el

estudiante elaborará un resumen, el cual lo comparará con la de sus compañeros de

equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y aclarará

dudas.

Coevaluación P: El resumen elaborado / Lista

de cotejo 2%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

del proceso de mantenimiento preventivo del sistema de frenos de tambor y disco del

automóvil, según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene

y cuidado al medio ambiente. en juego de roles un estudiante participará como

observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes

elaborarán un reporte con el que intercambiarán sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento preventivo

del sistema de frenos de tambor y

disco / Guía de observación

2%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

el proceso de mantenimiento preventivo del sistema de frenos ABS del automóvil, según

el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al

medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente,

con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte con cual comparará con

sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo

4%

107

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 108: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

del proceso de mantenimiento preventivo del sistema de frenos ABS del automóvil,

según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado

al medio ambiente. En juego de roles un estudiante participará como observador y otro

como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por

el docente. Con la información obtenida los estudiantes elaborarán un resumen, el cual

intercambiarán con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento preventivo

del sistema de frenos ABS / Guía

de observación

4%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

el proceso de desarmado y armado del sistema de frenos de tambor y disco del

automóvil, según el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene

y cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por

el docente, con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte el cual

comparará con sus compañeros para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo

4%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

del proceso de desarmado y armado del sistema de frenos de tambor y disco del

automóvil, según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene

y cuidado al medio ambiente. En juego de roles un estudiante participará como

observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes

intercambiarán sus conclusiones con sus compañeros. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación

D: El desarmado y armado del

sistema de frenos de tambor y

disco / Guía de observación

4%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

el proceso de desarmado y armado del sistema de frenos de ABS del automóvil, según

el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la

información obtenida, el estudiante escribirá sus conclusiones y las comparará con sus

compañeros para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente retroalimentará y

aclarará dudas.

Coevaluación

P: Las conclusiones de la

actividad / Lista de cotejo 4%

108

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 109: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

del proceso de desarmado y armado del sistema de frenos ABS del automóvil, según el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente. en juego de roles un estudiante participará como observador y otro como

practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por el

docente. Con la información obtenida los estudiantes intercambiarán sus conclusiones

con las de sus compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El desarmado y armado del

sistema de frenos ABS / Guía de

observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente identificará

el proceso de mantenimiento correctivo al sistema de frenos de tambor y disco del

automóvil, según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene y

cuidado al medio ambiente. Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el

docente, con la información obtenida, el estudiante elaborará un reporte el cual

comparará con sus compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El

docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo

5%

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

del proceso de mantenimiento correctivo al sistema de frenos de tambor y disco del

automóvil, según el manual del fabricante aplicando las normas de seguridad e higiene

y cuidado al medio ambiente. en juego de roles un estudiante participará como

observador y otro como practicante, registrando sus observaciones en una guía

elaborada previamente por el docente. Con la información obtenida los estudiantes

elaborarán un resumen con el que intercambiarán sus conclusiones con las de sus

compañeros de equipo. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El mantenimiento correctivo al

sistema de frenos de tambor y

disco / Guía de observación

5%

El estudiante a través de una práctica demostrativa realizada por el docente, identificará

el proceso de mantenimiento correctivo al sistema de frenos ABS del automóvil, según el

manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al medio

ambiente . Registrando sus observaciones en una guía elaborada por el docente, con la

información obtenida, el estudiante elaborara un reporte que comparará con sus

compañeros de equipo para intercambiar ideas sobre el proceso. El docente

retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

P: El reporte elaborado / Lista de

cotejo 5%

109

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 110: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento preventivo a los diferentes tipos sistema de frenos (tambor, disco y ABS),

con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las normas de seguridad e

higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la utilización de la herramienta

y los equipos adecuados y procedimientos estipulados en el manual del fabricante.

Registrando sus observaciones en una guía de secuencia del mantenimiento preventivo

al sistema de frenos del automóvil, elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: Mantenimiento preventivo del

sistema de frenos / Guía de

observación

8%

El estudiante a través de una práctica autónoma en equipo, proporcionará un

mantenimiento correctivo (reparación) a los diferentes tipos de sistema de frenos

(tambor, disco y ABS) con base en sus aprendizajes adquiridos en clase, aplicando las

normas de seguridad e higiene y cuidado al medio ambiente, así como mediante la

utilización de la herramienta y los equipos adecuados y procedimientos estipulados en el

manual del fabricante. Registrando sus observaciones en una guía de secuencia del

mantenimiento correctivo, elaborada previamente por el docente.

Heteroevaluación

D: El mantenimiento correctivo

del sistema de frenos / Guía de

observación

8%

110

Desarrollo Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

Los estudiantes integrados en equipos de trabajo, participarán en una práctica guiada

del proceso de mantenimiento correctivo al sistema de frenos ABS del automóvil, según

el manual del fabricante, aplicando las normas de seguridad e higiene y cuidado al

medio ambiente. En juego de roles un estudiante participará como observador y otro

como practicante, registrando sus observaciones en una guía elaborada previamente por

el docente. Con la información obtenida los estudiantes elaborarán un resumen el que

intercambiarán con sus compañeros. El docente retroalimentará y aclarará dudas.

Coevaluación

D: El mantenimiento correctivo al

sistema de frenos ABS / Guía de

observación

5%

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 111: E D Mtto Automotriz

C - Conocimiento / D - Desempeño / P - Producto

// SUBMÓDULO 2 Mantiene los sistemas de frenos en condiciones de operación – 112 horas

Cierre Tipo de evaluación Evidencia / Instrumento Ponderación

El estudiante expondrá en equipos una presentación de power point de los conceptos

generales del funcionamiento del sistema de frenos de tambor, disco y ABS del

automóvil, con base en los conocimientos adquiridos en clase. Los estudiantes

registrarán sus observaciones en una cuartilla sobre la exposición de sus compañeros.

El docente promoverá la reflexión de los aprendizajes adquiridos.

Heteroevaluación

D: La exposición de la

presentación elaborada por el

estudiante / Lista de participación

5%

El estudiante integrará su portafolio de evidencias con los productos de las actividades

realizadas. Heteroevaluación

P: El portafolio de evidencias

integrado / Lista de cotejo 4%

111

MANTIENE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS DEL AUTOMÓVIL

SECUENCIA DIDÁCTICA SUGERIDA

MÓDULO V

Page 112: E D Mtto Automotriz

Secretaría de Educación Pública Subsecretaría de Educación Media Superior

Coordinación Sectorial de Desarrollo Académico

Octubre, 2012.