Download - Session 67 Lars Preinfalk
2009-01-23
Gummiasfalt
Asfaltbeläggning med gummimodifierat bitumen
Lars Preinfalk, Vägverket
2009-01-23
Treårigt utvecklingsprojekt 2007-2009
Teknik
Prestanda
Miljö•Arbetsmiljö•Yttre miljö
2009-01-23
Tillverkning gummiasfalt”våta tekniken från Arizona USA som kräver specialanpassad blandningsutrustning”
Stenmaterial
Bitumen
Blandare
Asfaltmassa
Gummi
Blandare
2009-01-23
2009-01-23
Gummibitumens potential
- ökad hållfasthet (?)
- ökad beständighet mot:
-Åldring
-Sprickbildning
-Spårbildning
2009-01-23
Buller (VTI) Cirka 5 dB bullerreduktion mot referensen
Friktion (VTI) Godkänd, ligger klart över minimikravet på 0,5u
Nötningsresistens (VTI) Mycket goda resultat med prallvärden under 20 cm3
Sprickutveckling (VTI) Betydligt långsammare sprickutveckling än för referensen
Stabilitet och Flexibilitet (VTI) Analyser har visat jämförbara nivåer med strängaste kraven i VVTK
Beständighet (VTI) Mycket goda egenskaper både vattenkänslighet och vintermetoden
Utmattning (VTI)
Lågtemperaturegenskaper (KTH)
Partikelemissioner (VTI)Urlakningsförsök (SGI)
Yrkeshygieniska mätningar (Previa)
Klarar strängaste kravet (>80ue) för slitlager enligt VV anvisningar
Mindre känslig för sprickbildning vid låga temp
Något lägre halter av PM10 och PM2,5 än referensen
Inga PAH-er låg över detektionsgräns i något lakvatten
Inga yrkeshygieniska gränsvärden överskrids
2009-01-23
Egenskap Metod Antal prk Medelvärde Stdav V-%
Lagertjocklek VVMB903 60 2,8 7,1
Skrymdensitet FAS 427 60 2,336 g/cm³ 0,033 1,4
FAS 448 60 2,279 g/cm³ 0,048 2,1
Vattenkänslighet FAS 446 10 86,8 %
Vinterkonditionering VTI metod 10 109 % -
Styvhetsmodul -10 FAS 454 5 20 326 MPa 931 4,6
+-0 " 5 13 329 MPa 412 3,1
+10 " 5 6 624 MPa 360 5,4
+15 " 5 3 985 MPa 289 7,3
Dyn kryp FAS 468 6 14 500 με 2748 19,0
Prall FAS 471 5 16,7 cm³ 5,6 33,5
Prall (efter vinterkondering) 5 18,4 cm³ 1,3 7,1
2009-01-23
Yrkeshygieniska mätningar
2007-03-20
Antal mätpunkter ca 40 st
Mätningarna omfattar 16 ämnen per mätpunkt och tillfälle.
De flesta når inte upp till detekterbara nivåer
Dekteterbara värden finns främst uppmätta vid screeden (över skruv).
Microgram/m3
2009-01-23
Provsträckor Väg 32 Eksjö 4-5 km underhållE6 Yttre ringleden Malmö 4-5 km sprickbildningE6 Betongväg Malmö 0,5 km sprickbildning Ådalsvägen Löddeköpinge 0,5 km bullerreduktion
Väg 9 Ystad- Sandskog 2,9 km underhållE6 Vellinge- Petersborg 6,2 km sprickbildningE6 Fredriksberg- Sunnanå 6,7 km sprickbildningVäg 31 Vetlanda 4,0 km spårbildningVäg 262 Edsberg-Danderyd 6,0 km gummiblandningarE18 Järva krog-Bergshamra 1,5 km underhållE22 Norrköping 0,7 km bullerreduktion/bortfräst
2007 produceradesca 8000 ton
2008 produceradesca 18000 ton
2009-01-23
Fokus 2009
-Bullerreduktion
-Varm asfalt
-Ytbehandlingar
-Ta fram svensk anvisning
-Uppföljningar
2007-03-20
”Huvudsakliga målet när vi avslutat projektet är att livscykelkostnaden för gummiasfalt är lägre än motsvarande standardlösning.”
