2

Daftar Isi

EXECUTIVE SUMMARY .................................................................................. 3

INTELLIGENT GPS/GPRS VEHICLE TRACKING SYSTEM ............................... 5

Konfigurasi Sistem ................................................................................ 5

Cara Kerja Sistem .................................................................................. 6

Fitur Sistem............................................................................................ 7

COVERAGE AREA ................................................................................. 11

KEUNGGULAN INTELLITRAC .............................................................. 12

GPS/GPRS Vehicle Tracking Mobile Unit .................................................... 13

3

Solusi Intelligent GPS Vehicle Tracking

EXECUTIVE SUMMARY

Solusi GPS/GPRS Vehicle Tracking System

Kami mengajukan suatu solusi yang dapat membantu perusahaan dalam mengoptimalkan kegiatan

pengawasan dan pengaturan armada kendaraan secara otomatis dan real-time. Solusi ini disebut

Inteligent GPS/GPRS Vehicle Tracking System yang melengkapi asesories setiap kendaraan di

perusahaan.

GPS/GPRS Vehicle Tracking System ini merupakan suatu sistem yang memanfaatkan teknologi GPS

dan komunikasi data (antara lain GPRS/GSM) yang fungsi utamanya adalah memantau posisi dan

rute kendaraan secara otomatis serta membantu mengelola armada kendaraan tersebut.

Keuntungan yang dapat diperoleh dengan diimplementasikannya IntelliTrack antara lain adalah:

• Membantu pengelolaan aset berupa armada kendaraan perusahaan

• Pengawasan terhadap armada kendaraan secara otomatis dan real-time, sesuai dengan rute

penugasan-nya masing-masing.

• Mengurangi resiko penyalahgunaan kendaraan diluar tugas pokok dan penugasannya.

• Meningkatkan efisiensi kerja armada kendaraan.

• Menghemat biaya operasional armada kendaraan .

• Menambah sistem keamanan pencurian kendaraan

• Membantu mempermudah pemeliharaan kendaraan.

4

INTELLIGENT GPS/GPRS VEHICLE TRACKING SYSTEM

Secara umum IntelliTrac X1 Series adalah unit Automatic Vehicle Location (AVL) yang dipasang

sebagai asesories di unit kendaraan, dan berfungsi sebagai GPS Tracking System. Sistem ini

memungkinkan pemakai mengetahui lokasi dan rute kendaraan patroli (patroli beat) yang dilalui

suatu kendaraan patroli yang dimonitor secara real-time dan otomatis dari Command Center.

Otomatis artinya pemakai dapat mengetahui lokasi kendaraan tersebut tanpa bantuan

pengemudinya.

Posisi dan rute kendaraan yang dimonitor dapat dilihat pada sebuah peta yang ditampilkan di layar

komputer. Selain fungsi dasar tersebut, IntelliTrac juga memiliki berbagai fungsi lainnya, seperti:

pengelolaan peta, pengawasan pelaporan dan alert.

Konfigurasi Sistem

Konfigurasi sistem IntelliTrac dapat dilihat pada gambar di bawah ini:

Konfigurasi IntelliTrac

BTS

APN

• Menampilkan lokasi Mobil Real time dgn visualisasi Digital Map

GPS Satellite

Comand Center di Perusahaan

Sentral

Switching

GPS/GPRS Mobile Unit

- Main Processor

- GPS Receiver Antena

- GSM Antena Antena

Unit Kendaraan

Aksesoris

Mobile Data Services Operator Selular

Internet

Co-Location

AVL Server

Cell Network

10

Mbps

IIX

Internet

Backbone

Telkom Speedy

5

Seperti terlihat dalam gambar di atas, komponen-komponen InovaTrack adalah sebagai berikut:

• Satelit-GPS

Satelit-satelit GPS memancarkan sinyal-sinyal yang digunakan untuk menentukan lokasi

suatu objek

• GPS/GPRS Tracking Mobile Unit

GPS/GPRS Tracking Mobile unit merupakan alat yang dipasang di kendaraan yang akan

dimonitor. Alat ini berfungsi menghitung lokasi kendaraan dengan menggunakan teknologi

GPS. Alat ini juga berfungsi mengirim data lokasi tersebut ke Control Command Center

(Tracking Server) melalui jaringan komunikasi, dalam hal ini GPRS dan GSM.

• Aplikasi Tracking Server

Aplikasi ini berfungsi menerima data dari tracking device, merekam serta menganalisanya

• Database Server, berfungsi sebagai tempat menyimpan semua data yang dikirim oleh

kendaraan dan hasil analisa Tracking Server

• Web Server, berfungsi melayani pemakai melalui web interface.

• Web Browser, digunakan oleh pemakai untuk melakukan pemantauan dan pengelolaan data

kendaraan melalui jaringan Internet atau Intranet

Cara Kerja Sistem

Cara kerja sistem ini adalah sebagai berikut:

1. GPS/GPRS Mobile unit yang dipasang di kendaraan melakukan perhitungan lokasi di mana

kendaraan berada, dengan memanfaatkan sinyal-sinyal yang diterima dari satelit-satelit GPS

2. GPS/GPRS Mobile unit mengirim data posisi, arah, kecepatan, status Input/Output secara

online ke Tracking Server melalui jaringan GPRS

3. Setiap data posisi yang diterima dari Tracking Device direkam ke dalam database server dan

dianalisa

4. Berdasarkan analisa tersebut, Tracking Server merekam data dan mengirim alert atas

kejadian-kejadian tertentu, seperti keluar/masuk area geofence, kendaraan berhenti,

kendaraan melebihi kecepatan, atau di-query untuk mengetahui status terakhir kendaraan

terdekat dengan kejadian dari info jalan yang dientry, dan lain-lain

5. Web Server akan menampilkan berbagai informasi, termasuk peta lokasi dan rute kendaraan,

melalui web

6

Fitur Sistem

Real-Time Monitoring

Pemakai dapat memonitor kendaraannya secara real-time. Artinya pemakai dapat

mengetahui lokasi dan rute kendaraannya saat ini juga.

GPS/GPRS Mobile Unit yang dipasang di kendaraan secara otomatis mengirim data posisi,

kecepatan, arah, rute dan status I/O setiap interval waktu tertentu. Selain itu, pemakai dapat

memerintahkan tracking device untuk mengirim data saat ini juga melalui aplikasi web,

dengan menggunakan fasilitas “Request Current Location”.

History

Pemakai dapat melihat posisi dan rute kendaraan di masa yang lalu. Hal ini sangat

bermanfaat untuk melakukan analisa terhadap rute yang dilalui oleh kendaraan.

Mapping

Posisi dan rute yang dilalui oleh kendaraan, baik saat ini maupun history ditampilkan di atas

peta. Peta terdiri dari peta jalan, land mark, batas daerah.

Real-time GPS Tracking Intellitrac X1 Plus

Peta jalan sendiri dibedakan atas 4 kelas, yaitu:

• Jalan kelas 1 (jalan tol atau jalan propinsi)

• Jalan kelas 2 (jalan arteri)

• Jalan kelas 3 (jalan kolektor)

7

• Jalan kelas 4 (jalan lokal atau jalan lingkungan)

Masing-masing kelas jalan dibedakan warna dan ukurannya sehingga mudah dimengerti.

Adapun landmark yang ditampilkan di peta antara lain adalah: gedung, pasar swalayan,

rumah sakit, hotel dan SPBU.

Melalui peta ini juga pemakai dapat mencari kendaraan yang terdekat ke lokasi tertentu.

Input/Output (I/O)

GPS/GPRS Mobile Unit dapat dihubungkan ke sensor atau switch untuk mengetahui status

tertentu, seperti status pintu (terbuka/tertutup), status mesin (hidup/mati), status AC

(hidup/mati), dan lain-lain. Status I/O ini dilaporkan juga ke Tracking server.

I/O juga dapat digunakan untuk Panic Button atau SOS Button. Tombol ini dapat ditekan

apabila pengendara menghadapi situasi bahaya. Dengan ditekannya tombol ini, InovaTrack

dapat mengirim alert secara otomatis ke pemilik kendaraan.

Geofencing

Ada 3 fitur geofence yang disediakan, yaitu:

• Area (Zone)

Geofence Area adalah batas-batas virtual / imajiner yang dibuat oleh pemakai untuk

membatasi area atau lokasi tertentu. IntellTrac akan menganalisa, membuat

laporan dan mengirim alert bila diperlukan, bila kendaraan keluar atau masuk area

tersebut

• Rute

Pemakai dapat menentukan rute yang harus dilalui oleh kendaraan. IntelliTrac akan

membuat laporan dan mengirim alert bila diperlukan, bila kendaraan keluar dari

rute yang telah ditetapkan dengan toleransi jarak tertentu.

Pemakai dapat menentukan jarak maksimum kendaraan boleh keluar dari rute yang

sudah ditetapkan.

• Check Point

Check Point adalah lokasi-lokasi yang apabila kendaraan melalui lokasi tersebut,

IntelliTrac dapat memberi laporan dan alert melalui SMS bila diperlukan.

Misalkan suatu kendaraan sedang berjalan dari Jakarta menuju Surabaya. Pemakai

bisa menempatkan check point di Cirebon dan Semarang, sehingga IntelliTrac

memberi alert atau laporan bila kendaraan sudah melewati Cirebon atau sudah

melewati Semarang.

Alert

IntellTrac dapat mengirim alert berupa SMS kepada pemakai apabila kendaraan keluar atau

masuk area geofence, melewati check point, melebihi batas maksimum kecepatan, dan lain-

lain.

8

Berikut ini adalah contoh SMS alert yang dikirim oleh IntelliTrac bila kendaraan keluar dari

area Geofence :

GEOFENCE ALERT

28-Sep-2006 07:41

Demo-02 EXIT from geofence area ‘Head Office’

Speed: 54 Km/h

User Management

Pemilik kendaraan dapat menglola daftar pemakai yang dapat mengakses aplikasi untuk

melakukan monitoring terhadap kendaraannya. Tingkatan pemakai pun dibedakan menjadi

tiga tingkat: operator, supervisor dan administrator.

Operator hanya dapat melakukan monitoring, dan tidak dapat melakukan pengeditan atau

pengelolaan data. Supervisor dapat melakukan pengelolaan data, seperti data kendaraan,

data fleet, driver dan lain-lain. Administrator merupakan tingkat yang paling tinggi yang

memiliki hak pemakaian seperti Supervisor ditambah hak untuk mengelola daftar pemakai.

Fleet Management

Kendaraan bisa dikelompokkan ke dalam grup-grup tertentu yang disebut fleet. Dengan

pengelompokan ini, pengelolaan dan pengawasan terhadap kendaraan dapat dilakukan

dengan lebih mudah.

Pemilik kendaraan atau administrator dapat membatasi fleet mana saja yang dapat

dimonitor oleh setiap pemakai.

Driver Time-Table

Fasilitas ini digunakan untuk mencatat setiap perubahan shift petugas yang mengemudikan

mobil patroli. Ini diperlukan agar di Control Command Center dapat mengetahui siapa yang

mengemudikan kendaraan di waktu tertentu.

Reporting

IntelliTrac menyediakan berbagai laporan yang dibutuhkan, yaitu:

• Detailed Activity Report

Berisi laporan detil lokasi-lokasi yang dilalui oleh kendaraan, termasuk status I/O di

setiap lokasi tersebut

• Events Report

Berisi laporan yang berhubungan dengan perubahan-perubahan status I/O

• Geofence Report

Berisi laporan berbagai kejadian yang berkaitan dengan geofence, seperti

kendaraan keluar/masuk area geofence dan kendaraan melewati check point

• Speeding Report

Berisi laporan kapan, di mana dan berapa kecepatan kendaraan saat melebihi

kecepatan maksimum

9

• Stop/Idle Report

Berisi laporan kapan dan di mana kendaraan berhenti lebih lama dari batas waktu

yang sudah ditetapkan

• Driver Log Report

Berisi laporan jadwal pengemudi yang mengendarai kendaraan

• Fuel Consumption Report

Berisi laporan konsumsi bahan bakar dan efisiensi pemakaian bahan bakar per

kendaraan selama periode tertentu

• Vehicle Utilisation Report (Optional)

Berisi laporan utilisasi kendaraan dalam hal pengerjaan order

Fuel Management

Fasilitas ini dapat digunakan untuk mengelola penggunaan bahan bakar oleh setiap

kendaraan. Sistem akan secara otomatis menghitung konsumsi bahan bakar dan efisiensi

pemakaian bahan bakar setiap kendaraan.

Dispatch Management (Customizable)

Fasiltias ini dapat digunakan untuk mengelola dan memonitor penugasan ke TKP yang

diberikan kepada armada. Sistem dapat secara otomatis mengupdate status setiap dispatch

ke TKP berdasarkan lokasi (geofence) kendaraan, memberi laporan/alert bila tugas telah

selesai dan memberi peringatan dini kepada operator apabila suatu tugas diperkirakan akan

terlambat penyelesaiannya.

Pencarian Rute Terpendek (Optional)

Fasilitas untuk mencari rute terpendek dari satu lokasi ke lokasi lain di peta

Driver Identification (Optional)

Sistem dapat dilengkapi dengan Driver Identification sistem dimana dengan sistem ini,

pengemudi yang mengemudikan kendaraan patroli dapat dikenali dengan akurat.

Pengemudi diberi kartu identitas yang dapat dimasukkan ke socket yang terhubung ke

tracking device. Tracking device akan mengirim identitas yang terekam di kartu.

Driver Authorization (Optional)

Pengembangan lebih lanjut dari Driver Identification adalah Driver Authorization. Dengan

sistem ini, kendaraan dapat dihidupkan hanya bila pengemudi memiliki kartu identitas yang

valid untuk mengemudikan kendaraan yang bersangkutan. Otorisasi dapat dilakukan

berdasarkan pengemudi, kendaraan dan waktu.

Panel Tombol (Optional)

Panel tombol adalah alat tambahan (optional) yang dapat dihubungkan ke tracking device.

Panel tombol terdiri dari tiga tombol yang dapat digunakan untuk memberitahukan status

kendaraan.

Contoh penggunaan panel tombol adalah untuk memberitahukan bahwa kendaraan sedang

kosong, sedang mengangkut barang atau sedang out of service. Dengan demikian, pusat

kontrol dapat mengetahui status setiap kendaraan yang dimonitor.

10

Aksesoris Tambahan

Beberapa asosori tambahan yang dapat diintegrasikan dengan tracking device adalah:

• Battery Back Up (*)

• Interface ke GPS LCD Monitor navigasi (*)

• Mobile Display Terminal (MDT) (*)

Catatan: (*) tersedia tapi tidak termasuk yang diminta dalam proses tender.

COVERAGE AREA

IntelliTrac GPS Tracking dapat memantau kendaraan di semua lokasi di Indonesia yang tercover oleh

jaringan GPRS/GSM. Kami bekerja sama dengan Telkomsel dan Indosat sebagai penyedia sarana

komunikasi GPRS/GSM, sehingga coverage pantauan IntelliTrac sama dengan coverage jaringan

GPRS/GSM Telkomseldan Indosat yang telah tersebar luas di seluruh Nusantara.

Apabila kendaraan berada di lokasi blank spot yang tidak tercover jaringan GPRS/GSM, tracking

device akan merekam data yang akan dikirim untuk kemudian secara otomatis dikirim bila kendaraan

sudah masuk ke coverage area GPRS/GSM.

KEUNGGULUAN INTELLITRAC

Keunggulan Intelligent GPS/GPRS Vehicle Tracking System adalah:

• Fitur lebih lengkap: Interface 4(empat) buah I/Oport, query by sms, check points, disatch

management, Digital map dengan Google Map dan Google Earth dan lain-lain

• Peta lebih lengkap dan terus diupdate

• Geofence lebih lengkap: geofence area, route, check points, point of interest

• Aplikasi customizable sesuai dengan kebutuhan user

• Aplikasi server dapat ditempatkan di lokasi user, sehingga akses jauh lebih cepat

• Database bisa diakses langsung oleh user sehingga dapat diintegrasikan dengan aplikasi

back-end

• Investasi yang diperlukan sangat rendah.

11

GPS/GPRS Vehicle Tracking Mobile Unit

Physical Characteristics

• Voice, SMS, CS Data, GPRS, TCP/UDP Communication

• Remote Configuration

• Real Time Track (Time, Distance Interval or Intelligent mode

• Unit Password Setting

• Power Management

• Power Low/Lost Alarm

• Voice Wiretapping

• Ge0-fencing Control

• GSM/GPRS Simultaneously

• Mileage Report

• Tow Alarm

• User Defined Report Alarm

• Firmware upgrade remotely (Via data/Gprs)

• Dimension: 90mm x 66mm x 30mm

• Weight: 130gm

• GPS Receiver: 20 Channel or above

• Power source: 8-30 vDc

• Operating Temperature: -40OC ~ +85

OC

• Communication: Quad-Band GSM 850/900/1800/1900. voice,sms,GRPS TCP/UDP, CS Data

• Serial Port: 1 RS232, Default Baud Rate 57600bps (configurable)

• Input port: 4 digital input (2 positive trigger, 2 negative trigger)

• Output Port: 4 port (negative trigger)

12

METODE PELAKSANAAN PERAWATAN

Metoda pelaksanaan perawatan yang akan dilakukan pada masa perawatan ini terbagi menjadi 3

bagian, yaitu:

Perawatan Subcriber (Peralatan GPS di Mobil Patroli)

Antena GPS

GPS/GPRS Vehicle

Antena GSM

Gambar Installasi di Mobil Patroli (Contoh: Jenis Sedan ford Focus)

13

Antena GPS Antena GSM

batterai

GPS Tracking

Konfiguasi Installasi GPS Tracking

Berikut procedure pelaksanaan perawatan subscriber di mobil patrol samapta.

• Perawatan dilakukan di Pool Direktorat Lantas Polda Metro Jaya setempat.

• Cek Cabling Peralatan

• Cek Power System dari Accu ke Peralatan GPS Tracking

• Cek Indicator LED di GPS Trackings

- Status Power (On/Off)

- Status GPS (On/Off/Blink)

- Status GPRS (Off/Blink/Blink 2x)

• Cek Konfigurasi Alat dengan Software melalui RS232

• Penggantian peralatan Alat dengan Backup jika Peralatan GPS Tracking rusak dan tidak bias di

lakukan perbaikan di tempat.

14

SERVICES LEVEL AGREEMENT (SLA) YANG DITAWARKAN

Untuk perawatan Sistem GPS Vehicle Tracking kami menawarkan Kesepakatan Tingkat Pelayanan /

Service Level Agreement (SLA) sebagai berikut:

• Perawatan yang di lakukan ada 2 type yaitu

1. Perawatan perbaikan perangkat yang rusak/bermasalah yang dilaporkan oleh user melalui

Telp/Email/Fax.

- Kecepatan penanganan masalah tersebut akan ditangani dalam waktu 2x24 jam setelah

permintaan perbaikan di terima.

- Jika terjadi kerusakan pada Peralatan GPS tracking dan tidak dapat ditangani selama lebih

dari 2x24 jam maka akan dilakukan penggantian terlebih dahulu dengan Perangkat Pengganti

sambil menunggu Perangkat yang rusak di perbaiki.

2. Perawatan berkala yang akan dilakukan kunjungan terjadwal ke semua Site yang terdaftar di

List jadwal.

- Perawatan berkala setiap 2 bulan sekali untuk semua perangkat GPS yang terdapat di Mobil

Patroli Samapta secara bergiliran / terschedule.

- Perawatan berkala setiap 1 bulan sekali untuk setiap perangkat Command Center.

- Perawatan berkala setiap 1 bulan sekali untuk System GPS, Database dan Server CO-Location.

• Pelayanan On Site akan dilakukan pada Hari Kerja dan penanganan melalui telpon akan di

tangani setiap hari.

P E N U T U P

Demikianlah proposal ini kami sampaikan kepada Direktorat lalu Lintas Polda Metropolitan Jakarta

Raya untuk dapat dipelajari dan di tindak lanjuti segera. Atas perhatiannya kami ucapkan terimakasih.