OBJETIVO

Describir y comparar las características generales de los principales procesos para la generación del gas de síntesis.

INTRODUCCIÓNEl gas de síntesis

se emplea para sintetizar compuestos orgánicos e inorgánicos producir combustibles líquidos, reducir el mineral de hierro, o generar atmosferas reductoras.

Principales Usos del Gas de Sintesis

INTRODUCCIÓN

Principales Usos del Gas de Sintesis

DESARROLLOExisten tres tecnologías que se diferencian principalmente en la forma de

aporte del calor necesario para que se produzca la reacción química:

El reformado catalítico con vapor (SR) la oxidación parcial (POX) proceso auto térmico (ATR).

SRM – PRICIPALES EQUIPOSPRE tratamiento del proceso.ReformadorConversión catalíticaProceso purificación del gas

Reformado Catalitico con Vapor (SR)

Figura 1. Reformado catalitico con vapor

Reformado Catalitico con Vapor (SR)

Figura 1. Reformado catalitico con vapor

Reformado Catalitico con Vapor (SR)Permite tratar

hidrocarburos más pesados que el metano, e incluso fracciones petrolíferas de punto final 200 °C. las principales reacción que se tiene lugar son:

CnHm + (4n-m)/8 H2O(4n+m)/8 CH4 + (4n-m)/8 CO2 (1)

CH4+H2O CO + 3 H2 (2) CH4+H2O CO2 + H2(3)

VENTAJASno utilización de una planta de O2

DESVENTAJASmás costosos que los POX y reformadores autotérmicos

(ATR)Una relación de Syngas H2 / CO > 4, que se considera

muy alta en comparación a la óptima requerida en la sección de F-T

Conversión de CH4 baja, debido a la operación a máxima temperatura.

Velocidad de consumo de agua muy alta.Sobrecalentamiento de agua a 800°C

Reformado Catalitico con Vapor (SR)

Reformadores de vapor es apropiado cuando se tengan las siguientes condiciones:

Planta de GTL relativamente pequeña con una capacidad relativamente menor a 10000 bpd.

El exceso de H2 puede ser utilizado para la producción de metanol o amoniaco cuando el gas natural contiene elevado grado de CO2.

Cuando las cantidades de agua pueden ser obtenidas a bajo costo.

Reformado Catalitico con Vapor (SR)

Oxidación parcial no catalítica (POx)

Oxidación parcial no catalítica (POx)Permite, en teoría, tratar hidrocarburos gaseosos, líquidos y

sólidos; en la práctica, se utiliza más frecuentemente con materias menos elaboradas como hidrocarburos pesados, carbón y madera.

CH4 + 3/2 O2 CO + 2H2 O (4)CO + H2O CO2 +H2 (3)CH4 C + 2H2 (5)

VENTAJASMas barato que Reformado de VaporRelacion H2/CO < 2 apropiado para F-T

DESVENTAJASFormación de hollín (carbonilo) y altos niveles de

amoniaco y HCN (ácido cianhídrico) para los cuales se utilizará un scruber (absornedor) para limpiar el gas.

Altos consumos de O2 Debido a la ausencia de la reacción gas-agua, el CH4

no convertido como el producido por las reacciones de F-T, no pueden ser recirculadas al reformador sin eliminar el CO2 del gas de colas de F-T.

Oxidación parcial no catalítica (POx)

Proceso Autotermico (ATR)

El proceso auto térmico es una combinación de oxidación parcial y reformado con vapor sobre un catalizador de níquel. La alimentación puede ser gas natural, LPG o nafta, con o sin adición de CO2

Proceso Autotermico (ATR)

VENTAJASMas barato que Reformado de VaporUtiliza un catalizador para reformar el gas

natural a Syngas en presencia de vapor y O2libre de hollín y posee una porción mínima de

amoniaco y HCN.

DESVENTAJASpara una relación S/C = 1.3, se tendrá una

razón H2 / CO = 2.5 aprox. La cual es considerada alta.

Proceso Autotermico (ATR)

RESUMEN DE PROCESOS

RESUMEN DE PROCESOS

CONCLUSIONESPara la selección se deben tomar en cuenta factores

de tipo técnico, económico entre otros.los Reformadores de Metano con Vapor de agua y

de Oxidación Parcial No Catalítica, superan notablemente a las demás tecnologías en cuanto a la amplia experiencia industrial.

si se tratara el aspecto económico, se puede indicar que la tecnología más favorable llega a ser la del Reformado Autotérmico (ATR) pues está es una de las últimas tecnologías que se están desarrollando y presenta ciertas ventajas en cuanto a costos que la hace más económica

REFERENCIASInformacion tecnologica Vol. 5 Nro. 2 -1994

Pag. 19 – 21Fuel Processing Technology 71 (2001) pág.

149-155 “Fischer-Tropsch: Vision futura http://www.sfapacific.comhttp://leo.worldonline.es/anroalmi/

reform11.htm)