SOMMAIRE
Caractéristiques techniques ..... .......... .......... .......... .......... P2Recommandations .......... .......... .......... .......... .......... .......... P2Câbles et liaisons électriques ... .......... .......... .......... .......... P3dimensions moteur et plaque de fixation ...... .......... .......... P4Implantation moteur ........ .......... .......... .......... .......... .......... P5Fixation moteur et crémaillère .. .......... .......... .......... .......... P6Réglage fins de course ... .......... .......... .......... .......... .......... P7Caractéristiques techniques Armoire de commande R70. P8Sens de fonctionnement moteur ......... .......... .......... .......... P8Vue générale de l'armoire de commande ...... .......... .......... P9Fonctionnement des entrées de sécurité ...... .......... .......... P10Raccordement des cellules R90 .......... .......... .......... .......... P11Fonctionnement des entrées de commande. .......... .......... P12Led de signalisation ........ .......... .......... .......... .......... .......... P12Raccordement feu orange et éclairage de zone ...... .......... P13Paramètrage des switchs de programmation .......... .......... P14Réglage des potentiomètres ..... .......... .......... .......... .......... P15Réglage de la puissance moteur ......... .......... .......... .......... P15Raccordement du récepteur embrochable RX12/i... .......... P16Programmation des émetteurs . .......... .......... .......... .......... P17
AUTOMATISMEPOUR PORTAIL COULISSANT
- NOTICE DE MISE EN SERVICE -
PassPass
2
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Fréquence 50Hz
Alimentation moteur 120 à 200V
Puissance moteur 300W
Intensité 1,5 à 2,4A
Protection thermique moteur 140°C
Température de fonctionnement -20 / +70°C
Indice de protection IP43
Feu clignotant 220V 40W avec clignoteur
Vitesse de déplacement 10,5m / min
Poids maxi du portail 600 kg
Effort de poussée du moteur 480N
Intermittence de fonctionnement 30%
Déverrouillage moteur à clé
Récepteur radio RX12/i
Fréquence radio 433,920 Mhz
Type de pile 12v 23/a
Garantie 1 an
Sur un portail déjà installé, ne pas oublier de démonter la serrure devenue inutile et gênant le fonctionnement du portail
La structure du portail doit être solide et appropriéepermettant ainsi l’installation d’une motorisation
Les systèmes roues sur rails inférieurs et galets sur glissières supérieures doivent fonctionner
sans frottement excessif
Des butées d’arrêt doivent être installées en ouverture comme en fermeture
afin d’éviter la détérioration ou la chute du portail
Le sol ne doit pas présenter d’inclinaison
RECOMMANDATIONS
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 02/1810-04-03
CÂBLES NÉCESSAIRES
LIAISONS ELECTRIQUES
Câbles
Alimentation moteur 2 x 1,5 mm² + terre 230 V
Alimentation des cellules
10 mètres de 4 x 4/10 èmes
Alimentation du feu clignotant (en option)
environ 3 mètres de 2 x 0,75 mm²
4 x 4/10ème (câble cellule)
2 x 4/10ème (câble cellule)
2 x 0,75mm² câble sélecteur à clé (option)
2 x 0,75mm² feu clignotant(option)
2 x 1,5mm² + terre
Pour fonctionner, l’ automatisme doit être alimenté en 230v 50Hz.
La ligne électrique doit être:
! exclusivement réservée à l'automatisme,! d'une section minimale de 1,5mm²! raccordée à la terre (zéro volt entre le neutre et la terre)! dotée d'une protection (fusible ou disjoncteur 16A) et d'un dispositif différentiel (30mA).
Il est conseillé de munir l'installation d'un parafoudre (conforme à la norme NF C 61740, tension résiduelle maxi 2Kv.)
Raccordement d'un contact à clé (en option)
environ 3 mètres de 2 x 0,75 mm²
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 03/1810-04-03
3
101140
162325
295
36
DIMENSIONS MOTEUR
DIMENSIONS DE LA PLAQUE DE SCELLEMENT
FIXATIONSDoc 19.1.aindice 131ERFpage 04/1810-04-03
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5
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292
51
5
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12
68
90°
55mm
55mm
IMPLANTATION DE LA PLAQUE DE FIXATION
Gaine diamètre 30 mm
Gaine diamètre 20 mm
330 mm
250 mm
170 mm
Réaliser une semelle en béton de minimum 170x330 sur une profondeur minimum de 250 mm en insérant les tire-fonds de la plaque de scellement.
Une gaine d'alimentation diam 20et une gaine pour accessoire diam 30doivent passer à travers la semelle en bétonpour l'arrivé des câbles vers la carte électroniquedu moteur.
PASSAGE DES CÂBLES
Faire ressortir tous les câbles de 50cm avant de fixer le moteur.
FIXATIONSDoc 19.1.aindice 131ERFpage 05/1810-04-03
Câble récepteur radio extérieur(6x4/10ème)
5
FIXATION DU MOTEUR ET DE LA CREMAILLERE
2 mm
1. Fixer le moteur en vissant sommairement les 4 écrous sur les tire-fonds.2. Faire remonter le moteur de 2 mm en vissant les 6 goujons .3. Serrer les 4 écrous.
4. Faire reposer le 1er mètre de crémaillère sur le pignon du moteur, puis fixer le après l'avoir mis de niveau.
Fig 12
5. Fixer les autres morceaux de crémaillère en vous aidant de serre-joints.
6. desserrer les 6 goujons de manière à ce que le moteur vienne reposer sur sa plaque de fixation afin d'obtenir un jeu de 2 mm entre la crémaillère et le pignon moteur.
2 mm
7. resserrer à fond les 4 écrous puis les 6 goujons.
8. Une fois l'installation complètement terminée, appliquer un joint silicone entre la base du moteur et le socle afin d'éviter l'intrusion d'insectes.
A
AAB BB
B
FIXATIONSDoc 19.1.aindice 131ERFpage 06/1810-04-03
6
FIXATIONS
REGLAGE ET FIXATION DES BUTEES FIN DE COURSE
Portail ferméJeu de 1 cm sur butée fermeture
Portail ouvertJeu de 5 cm sur butée ouverture
FIXER LES BUTÉES FIN DE COURSE DE MANIÈRE A CE QUE LE PORTAIL N'ATTEIGNE JAMAIS
LES BUTÉES MÉCANIQUES.
Fixer la butée fin de course fermetureà l'arrière du portail, de manière à ce quele contact de fin de course fermeturesoit actionné 1 centimètre avant quele portail arrive en butée mécanique.
Fixer la butée fin de course ouvertureà l'avant du portail, de manière à ce quele contact de fin de course ouverturesoit actionné 5 centimètres avant quele portail arrive en butée mécanique.
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 07/1810-04-03
7
Alimentation générale: 230Vac +/- 10% 50HzMoteur: Asynchrone 220vPuissance moteur: 400W maxiPuissance feu orange: 40w 230V maxiPuissance éclairage de zone: 100w 230V maxiPuissance voyant de signalisation: 2w 24v maxiCourant sur la sortie 24v permanente:300mA maxiTempérature de fonctionnement: -10 +55°CRéglage du couple moteur: Sur le transformateur (4 positions)Temps de travail: Réglable de 2 à 60 secondes (ou 4 à 120s)Temps avant refermeture auto.: Réglable de 0 à 90 secondesRéglage de l’encodeur: Sensibilité réglable à la secondeTemps d’ouverture partielle: Réglable de 2 à 60 secondes (ou 4 à 120s)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE ARMOIRE DE COMMANDE R70 1AC
SENS DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
L'armoire de commande est livrée précablée
pour motoriser un portail s'ouvrant de .
Si votre portail s'ouvre dans l'autre sens, inverser les fils des phases moteur
ainsi que les fils des fins de course.
gauche à droite (vue intérieure )
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Ouverture
De gauche à droite
Ouverture
De droite à gauche
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 08/1810-04-03
RACCORDEMENT
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RACCORDEMENT
9
DESCRIPTION DE L'ARMOIRE DE COMMANDE R70 1AC
ATTENTION: NE JAMAIS METTRE LE POTENTIOMÈTRE "ENC." AU MAXIMUMIL SERAIT TROP SENSIBLE
LA PRÉSENCE DE L'ENCODEUR NE DISPENSE EN AUCUN CAS L'INSTALLATIONDE CELLULES DE SÉCURITÉ 10
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ARMOIRE DE COMMANDE
pour moteur R30R70 1AC
ATTENTION: NE JAMAIS METTRE LE POTENTIOMÈTRE "ENC." AU MAXIMUMIL SERAIT TROP SENSIBLE
LA PRÉSENCE DE L'ENCODEUR NE DISPENSE EN AUCUN CAS L'INSTALLATIONDE CELLULES DE SÉCURITÉ 10
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ARMOIRE DE COMMANDE
pour moteur R30R70 1AC
Les entrées de sécurité qui ne sont pas utilisées doiventimpérativement être reliées à un commun pour que l’automatismefonctionne.Pour cela, relier les bornes 14 (stop), 13 (cellules) et 12 (barre palpeuse)à un commun (bornes 15 ou 11). (Voir schéma ci contre)
Tout raccordementdoit se faire hors tension.
Fonctionnement des entrées de sécurité
L’entrée STOP (ST) (bornes 14-15), est active en permanence.Si le contact relié sur ces deux bornes est ouvert, l’ouverture et la fermeture du portail sont impossible.
L’entrée CELLULE (FOTO) (bornes 13-14), est programmable à l’aide des Dip-Switch N°10 et 11.
Si les switch 10 et 11 sont sur OFF, l’entrée cellule est active en fermeture et avant l’ouverture.Dans ce cas si le contact relié sur ces deux bornes s’ouvre pendant la fermeture, le portail s’arrètera puis partira enouverture jusqu’au fin de course.Si une commande d’ouverture est donnée alors que les cellules sont occultées, l’ouverture sera impossible.
Si le switchs 10 est sur ON, l’entrée cellule est active uniquement en fermeture et provoque la réouverture totale.
Si le switch 11 est sur ON, l’entrée cellule est active uniquement en fermeture et provoque l’arrêt du portail duranttout le temps où les cellules sont occultées.Une fois les cellules libérées le portail continuera en fermeture jusqu’à son fin de course.
L’entrée BARRE PALPEUSE (COS) (bornes 11-12), est active en ouverture et en fermeture.Si le contact relié sur ces deux bornes s’ouvre alors que le portail est en mouvement, le moteur partira en sens inverse pendant 3 secondes puis s’arrètera jusqu’au prochain ordre de commande.
FONCTIONNEMENT DE L’ENCODEUR (EN OPTION) (raccordé d’usine).
L'encodeur fixé sur la partie haute du moteur compte le nombre de tours que fait le moteur.Si le moteur ralenti ou s'arrête alors que celui ci est alimenté, l'armoire de commande inverse le sens de rotationdu moteur pendant 3 secondes puis l'arrête.(Dans le but de ne pas détériorer le moteur) La sécurité encodeur est active en ouverture et en fermeture.La sensibilité de la sécurité encodeur est réglable avec le potentiomètre "ENC." Si celui ci est au minimumla sécurité encodeur est inactive.
Les contacts de sécurité doivent être en contact sec et de type Normalement Fermé (NF)
ENC.
régler la sensibilité de l'encodeurdans la plage verte.
ATTENTION: NE JAMAIS METTRE LE POTENTIOMÈTRE "ENC." AU MAXIMUMIL SERAIT TROP SENSIBLE
LA PRÉSENCE DE L'ENCODEUR NE DISPENSE EN AUCUN CAS L'INSTALLATIONDE CELLULES DE SÉCURITÉ
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 10/1810-04-03
RACCORDEMENT
PONTAGE DES SÉCURITÉS NON UTILISÉES.
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ARMOIRE DE COMMANDE
R70 1AC pour moteur R30
ARMOIRE DE COMMANDE
pour moteur R30R70 1AC
T.LAV. ENC. T.PAUSA A.PED.
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ARMOIRE DE COMMANDE
R70 1AC pour moteur R30
ARMOIRE DE COMMANDE
pour moteur R30R70 1AC
T.LAV. ENC. T.PAUSA A.PED.
cellule émettricecellule émettrice
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cellule réceptricecellule réceptrice
00 2424 NFNF CC NONO
JP1
STDTST
Mettre le cavalier JP1 en position TST
La fonction auto-test permet de s'assurer du bon fonctionnement des cellules de sécurité avant le démarrage du cycle d'ouverture.La sortie 24v (borne 10 TST) alimentant les cellules de sécurité est coupée lorsque le portail est fermé.Si le contact raccordé sur l'entrée cellule est fermé alors que la cellule n'est pas alimentée, l'armoire considère que la cellule est défectueuse et ne prend pas en compte les commandes d'ouverture.
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ARMOIRE DE COMMANDE
R70 1AC pour moteur R30
ARMOIRE DE COMMANDE
pour moteur R30R70 1AC
T.LAV. ENC. T.PAUSA A.PED.
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APAP CMCM CHCH TRTR TNTN TFTF
ARMOIRE DE COMMANDE
R70 1AC pour moteur R30
ARMOIRE DE COMMANDE
pour moteur R30R70 1AC
T.LAV. ENC. T.PAUSA A.PED.
cellule émettricecellule émettrice
00 2424
cellule réceptricecellule réceptrice
00 2424 NFNF CC NONO
JP1
STDTST
Mettre le cavalier JP1 en position TST
La fonction auto-test permet de s'assurer du bon fonctionnement des cellules de sécurité avant le démarrage du cycle d'ouverture.La sortie 24v (borne 10 TST) alimentant les cellules de sécurité est coupée lorsque le portail est fermé.Si le contact raccordé sur l'entrée cellule est fermé alors que la cellule n'est pas alimentée, l'armoire considère que la cellule est défectueuse et ne prend pas en compte les commandes d'ouverture.
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APAP CMCM CHCH TRTR TNTN TFTF
ARMOIRE DE COMMANDE
R70 1AC pour moteur R30
ARMOIRE DE COMMANDE
pour moteur R30R70 1AC
T.LAV. ENC. T.PAUSA A.PED.
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NFNF CC NONO
JP1
STDTST
Mettre le cavalier JP1 en position STD
Raccordement d'un jeu de cellule R90 avec fonction auto-test.
Raccordement d'un jeu de cellule R90 sans fonction auto-test.
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 11/1810-04-03
RACCORDEMENT
cellule émettricecellule émettrice cellule réceptricecellule réceptrice
11
Aligner les deux cellules de manière à ce que la Led L1 s'allume et qu'une tension de 4 Vcc soit présente entre les points test sur la cellule réceptrice.
A et B
Alimentation: ..................24V ac/dcIntensité absorbée:.........55 mAPortée..............................15m température de Fnt.........-20 +55°C
00 2424 NFNF CC NONO
cellule réceptricecellule réceptrice
W11
V23101
0226 W11
V23101
0226
A
B
L1Ir90
RACCORDEMENT DES CELLULES DE SECURITE
Les contacts de commande doivent être en contact sec et de type Normalement Ouvert (NO)
Tout raccordementdoit se faire hors tension.
L’entrée OUVERTURE (AP) (bornes 19-20), provoque l’ouverture du portail jusqu’à son fin de course.Une impulsion sur ces deux bornes lance le cycle d’ouverture. Si la fermeture automatique est activée (switch 1 sur ON) le portail se refermera après la temporisation réglable avec le potentiomètre T.PAUSA.Si le switch 8 est sur ON, cette entrée fonctionnera en “homme mort”.
L’entrée FERMETURE (CH) (bornes 18-20), provoque la fermeture du portail jusqu’à son fin de course.Si le switch 8 est sur ON, cette entrée fonctionnera en “homme mort”.
L’entrée PAS à PAS (PP) (bornes 17-20), provoque alternativement l’ouverture, l’arrêt, la fermeture, l’arrêt etc...La fermeture automatique est quand même active si le switch 1 est sur ON.Si le switch 7 est sur ON, cette entrée provoquera uniquement l’ouverture.
L’entrée OUVERTURE PIETON (PED) (bornes 16-20),est active uniquement portail fermé.Elle provoque l’ouverture du portail pendant une temporisation réglable à l’aide du potentiomètre A. PED.La fermeture automatique suite à une ouverture piéton est active si le switch 1 est sur ON.
COMCOM
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CHCH
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commande d'ouverture commande d'ouverture
commande de fermeturecommande de fermeture
commande séquentielle (ouv-stop-ferm-stop...)commande séquentielle (ouv-stop-ferm-stop...)
commande ouverture partiellecommande ouverture partielle
commun pour contact de commandecommun pour contact de commande
VISUALISATION DE L'ETAT DES ENTRÉES DE COMMANDE ET DE SÉCURITÉ.
APAP
CHCH
PPPP
PEDPED
STST
FOTOFOTO
COSCOS
FCAFCA
FCCFCC
L'armoire de commande R70 est équipée de 9 Leds vous permettant de visualiser l'état de toutes les entrées de commande ou de sécurité. Si un contact est fermé, la Led correspondante s'allume.Donc, portail à l'arrêt toutes les leds de commande doivent être éteintes et toutes les Led de sécurité allumée.
= Commande ouverture (bornes 19-20)
= Commande fermeture (bornes 18-20)
= Commande Pas à Pas (bornes 17-20)
= Commande ouverture piéton (bornes 16-20)
= Sécurité STOP (bornes 14-15)
= Sécurité CELLULE (bornes 13-15)
= Sécurité BARRE PALPEUSE (bornes 11-12)
= Fin de course ouverture (bornes 26-28) éteinte quand portail ouvert.
= Fin de course fermeture (bornes 26-27) éteinte quand portail fermé.
MANOEUVRE DE DÉVERROUILLAGE:
LEDS FCA et FCC ÉTEINTES = MOTEUR DÉVERROUILLÉ (non fermé à clé)
La serrure de déverrouillage du moteur est équipée d'un contact de sécurité (NF)Celui ci est raccordé en série avec le commun des fins de course. Quand la poignée de déverrouillage n'est pas ferméeà clé, les 2 fins de courses sont ouverts et toutes les commandes sont inactives. DONC
Si la fonction autotest des cellules est activée (VOIR PAGE 11), la cellule n'est pas alimentée quand le portail est fermé donc pour visualiser si la cellule fonctionne correctement, déverrouiller le moteur et positionner le portail au milieu.
**
**
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 12/1810-04-03
RACCORDEMENT
12
RACCORDEMENT DES ORGANES DE COMMANDE
RACCORDEMENT DES ORGANES DE SIGNALISATION
Tout raccordementdoit se faire hors tension.
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24Vac24Vac
COMCOM
SCSC
CORCOR
CLVCLV
LAMLAM
NN
FF
Sortie 24v 2W maxipour voyant (voyant éteind quand portail fermé) Sortie 24v 2W maxipour voyant (voyant éteind quand portail fermé)
Sortie 220v pour éclairage de zone de 100W maxi Sortie 220v pour éclairage de zone de 100W maxi
Sortie 220v pour feu orange 40W maxi avec clignoteur intégré. Sortie 220v pour feu orange 40W maxi avec clignoteur intégré.
Neutre pour feu orange et éclairage de zoneNeutre pour feu orange et éclairage de zone
L'éclairage de zone et le feu orange sont allumés pendant le déplacement du portail.
Si le préavis est activé (switch 3 sur on) ils s'allumeront 4 secondes avant que le moteur démarre.
Si la temporisation de l'éclairage de zone est activé (swich 4 sur ON), l'éclairage de zone ne s'etteindra que 60 secondes après l'arrêt du portail (aussi bien après l'ouverture qu'après la fermeture).
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 13/1810-04-03
RACCORDEMENT
13
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 14/1810-04-03
9 1010 11111212
Switch N°1 ON = Refermeture automatique Après s’être ouvert, le portail se refermera automatiquement après letemps réglé à l’aide du potentiomètre “T.PAUSA”.
Switch N°2 ON = Fermeture à la mise sous tensionAprès une coupure de courant, le portail partira en fermeture jusqu’à sonFin de course.
Switch N°3 ON= Préavis activéLa sortie feu orange et éclairage de zone sera activée 4 secondes avantle départ du moteur.
Switch N°4 ON= Eclairage de zone temporiséL’éclairage de zone ne s’éteindra que 60 secondes après l’arrêt du portail.
Switch N°5 ON= Coup de bélierPortail fermé, une commande d’ouverture provoquera une fermeture
pendant une seconde avant l’ouverture totale du portail; ceci dans le but de faciliter le déblocage d’une éventuelle serrure électrique.
Switch N°6 ON= Multiplicateur du temps de travailLe temps de travail est paramétrable de 4 à 120 secondes à l'aide du potentiomètre "T.LAV.".
Switch N°7 ON= Commande Pas à Pas Si le switch N°7 est sur ON la commande pas à pas(bornes 17-20) et le récepteurembrochable provoque uniquement l'ouverture.
Switch N°8 ON= Fonction "homme mort" Si le switch N°8 est sur ON les commandes d'ouverture et de fermeturefonctionneront en pression maintenue. (les sécurités restent quand mêmeactives).Les commandes "pas à pas" et "piéton" seront inhibées.
Switch N°9 ON= Fonction refermeture après passage devant cellule Après que le portail se soit totalement ouvert, si il y a un passage devant les cellules la temporisation avant fermeture est annulée et le portail se refermera 6 secondes après que les cellules aient été libérées.
Switch N°10 ON= Cellule inactive avant ouvertureSi le swich 10 est sur ON la cellule est active uniquement en fermeture.
Switch N°11 ON= Arrêt sur cellule en fermeturePendant la fermeture, si la cellule est occultée, le portail s'arrête.Une fois que la cellule est libérée le portail partira en ouverture jusqu'à son fin de course.La cellule est inactive en ouverture.
Switch N°12 ON= Freinage en fin de mouvement Dès que le moteur arrive sur un fin de course, l'armoire de commande envoie unetension continue pour le bloquer afin de vaincre l'inertie du portail.
CONSEIL: NE JAMAIS METTRE CE SWITCH SUR ON
CONSEIL: TOUJOURS METTRE CE SWITCH SUR ON
LES MODIFICATIONS DE PROGRAMMATIONSONT PRISENT EN COMPTE IMMÉDIATEMENT! PAS BESOIN DE COUPER L'ALIMENTATION !
PROGRAMMATION
14
PARAMETRAGE DES SWITCH DE PROGRAMMATION
A.PED.
ENC.
T.LAV. Potentiomètre T.LAV. (temps de travail)Réglable de 2 à 60 secondes si le switch N°6 est sur "OFF"Réglable de 4 à 120 secondes si le switch N°6 est sur "ON"Si au bout du temps de travail, le portail n'est toujours pas arrivé sur le fin de coursel'armoire stoppe le moteur de la même manière que si le fin de course avait été actionné.
Potentiomètre ENC. (sensibilité de l'encodeur)L'encodeur fixé sur la partie haute du moteur compte le nombre de tours que fait le moteur.Si le moteur ralenti ou s'arrête alors que celui ci est alimenté, l'armoire de commande inverse le sensde rotation du moteur pendant 3 secondes puis l'arrête.(Dans le but de ne pas détériorer le moteur) La sécurité encodeur est active en ouverture et en fermeture.La sensibilité de la sécurité encodeur est réglable avec le potentiomètre "ENC." Si celui ci est au minimumla sécurité encodeur est inactive.
régler la sensibilité de l'encodeur dans la plage verte.
ATTENTION: l'UTILISATION DE L'ENCODEUR NE DISPENSEEN AUCUN CAS L'INSTALLATION DE CELLULE DE SÉCURITÉ
RAPPEL: NE JAMAIS METTRE LE POTENTIOMÈTRE "ENC." AU MAXIMUM.
T.PAUSAPotentiomètre T.PAUSA (temps de pause avant fermeture)Actif uniquement en mode automatique (switch 1= "ON")Réglable de 0 à 90 secondes.
Potentiomètre A.PED. (temps de fonctionnement de l'ouverture piéton)Réglable de 0 à 60 secondes.RAPPEL: l'ouverture piéton est active uniquement portail fermé.
REGLAGE DE LA PUISSANCE MOTEUR
11
5v
15
0v
17
5v
20
0v
Le réglage de la puissance moteur se fait directement sur l'auto-transformateur.
4 différentes tension sont disponibles. (115, 150, 175 et 200V)
Placer le fil rouge sur le plot N°1, 2, 3 ou 4 suivant la puissance désirée.
La position N°1 correspond à la valeur la plus faible.
Le moteur est livré avec le fil rouge raccordé sur la position N°3.
Peu importe la tension choisie, au démarrage du moteur les 2 premièressecondes se font à pleine puissance.
ATTENTION: BORNES SOUS TENSION AU REPOSCOUPER IMPÉRATIVEMENT L'ALIMENTATION
AVANT DE PROCÉDER AU RÉGLAGE
Doc 19.1.aindice 131ERFpage 15/1810-04-03
PROGRAMMATION
15
REGLAGE DES POTENTIOMETRES
Dans les présentes conditions générales de garantie (« C.G.G ») LA SOCIÉTÉ désigne la société distribuant les produits
ROGER TECHNOLOGY, et LES PRODUITS désignent tous les articles vendus par cette société.
En aucun cas vous ne devez intervenir sur des pièces pour réparation. Seule la société distribuant les produits ROGER TECHNOLOGY est habilitée à la
réalisation de ces opérations.
Pour tout retour de pièce, le service technique doit donner son aval. Il vous communique un numéro SAV ainsi que la marche à suivre.
En l’absence de ce numéro le produit ne sera pas traité.
Votre Kit ROGER TECHNOLOGY à été élaboré avec les plus grands soins afin de vous donner entière satisfaction. Ce matériel est garanti, pièces et
main d’œuvre 12 mois à partir de la date d’achat, à l’exclusion des piles, des déplacements et interventions sur sites qui ne sont pas couvertes par la
garantie. Pendant cette période de garantie le matériel sera, selon le choix de la société, soit réparé soit purement remplacé.
La présente garantie ne joue pas :
!Si les instructions d’installation, d’utilisation ou d’entretien ne sont pas respectées.
!En cas de branchement sur une source de courant non appropriée.
!Si les dommages résultent d’un choc, d’un incendie, d’une inondation, d’un orage ou d’un évènement de force majeure.
!Si les dommages résultent d’une usure normale de l’appareil, d’un mauvais entretien ou d’un accident provoqué par une mauvaise utilisation.
!En cas d’installation à usage collectif, commercial, ou locaux industriels.
!En cas de cession de l’appareil à une tierce personne.
!En cas de réparations ou modifications effectuées sans accord écrit de notre part et/ou si l’appareil a été réparé avec des pièces non fournies par notre
société (ou par un réparateur non agrée par nos soins).
La garantie n’inclut ni les frais de main-d’œuvre (pour des réparations effectuées sur place), ni le port aller retour, ni aucun autre frais annexe.
1.1 LES PRODUITS sont garantis contre tout défaut de matière ou de fabrication pendant une durée de 12 mois à dater de la livraison.
Les interventions au titre de la garantie ne sauraient avoir effet de prolonger la durée de celle-ci.
1.2 Dans tous les cas, l’acheteur devra laisser à LA SOCIÉTÉ toute facilité pour inspecter les PRODUITS avant qu’aucune transformation ou utilisation
ne soit effectuée et ce quel que soit l’endroit où se trouvent les PRODUITS.
1.3 En cas de réclamation reconnue fondée et recevable par LA SOCIÉTÉ, l’acheteur ne pourra prétendre qu’à la réparation dans les ateliers de
LA SOCIÉTÉ de la pièce défectueuse ou au remplacement de celle-ci, à l’exclusion de toute autre indemnité, de quelque nature que ce soit,
notamment pour dommages directs ou indirects ou pour manque à gagner. En tout étant de cause, les frais de transport aller et retour
seront à la charge de l’acheteur.
L’utilisation des PRODUITS non conformément aux instructions de LA SOCIÉTÉ et dont les conditions d’emploi échappent à son contrôle ne peuvent
donner lieu à garantie. La garantie ne s’applique pas aux remplacements ou réparations qui résultent de l’usure normale des PRODUITS, de la
détérioration ou d’accidents provenant de négligence, de défaut d’entretien et de surveillance, de mauvaises
conditions de stockage, d’installation non conforme, d’inobservation des consignes d’entretien et de mise en service de LA SOCIÉTÉ.
La réparation des PRODUITS, en dehors de l’application de garantie mentionnée à l’article 1, fera l’objet d’un devis envoyé par
LA SOCIETé. En tout état de cause, les frais de main-d’œuvre et de transport aller et retour restent dans tous les cas à la charge de l’acheteur.
4.1 Seront seuls compétents en cas de litige de toute nature ou de contestation relative à la formation ou à l’exécution de la
commande, les tribunaux situés dans le ressort du siège de LA SOCIÉTÉ, à moins que LA SOCIÉTÉ ne préfère saisir toute autre
juridiction compétente
4.2 Cette clause s’applique même en cas de référé, de demande incidente ou de pluralité de défendeurs et quels que soient le mode et
modalités de paiement. Conditions établies au 28 mars 2000.
1. GARANTIE - ÉTENDUE
2.GARANTIE - EXCLUSION
3.RÉPARATION
4.LITIGES
CONDITIONS GÉNÉRALES DE GARANTIE
Doc 19.1.aindice 126ERFpage 23/2305-09-03
Votre distributeur:
16
