» »» »»»»»» »»»» »

0 7

9 7 7 1 3 1 3 9 3 9 1 1 0

2010 / Þëè » 3

Îòäàâíà ïîäîçèðàì, íî íàïîñëåäúê ïîäîçðåíèÿòà

ìè êëîíÿò êúì ïúëíà óâåðåíîñò, ÷å æèâååì â

îáðàòíà äúðæàâà. Èëè îáðàòíîòî íà "Äúðæàâà".

Åòî íàïðèìåð ñúâñåì íàñêîðî â ñòîëèöàòà ïîä

áëàãîçâó÷íîòî èìå "Ïðàéä-íåùî ñè" ñå ïðîâåäå

òðàäèöèîííèÿ ãåé-ïàðàä. Ìåäèèòå ãðúìíàõà.

Èçâåñòíà ïîëèòè÷åñêà ïàðòèÿ çàñòàâà çàä èäåÿòà,

à îùå ïî-èçâåñòåí ôîëê-ïåâåö, âæèâÿë ñå â ðîëÿòà

íà ãåé, ñå äèñòàíöèðà îò ìåðîïðèÿòèåòî.

Äúðæàâàòà, â ëèöåòî íà ïîëèöèÿòà, ëîâè ïðåñòúï-

íèöè, ñúùàòà äúðæàâà, íî òîçè ïúò â ðîëÿòà íà

áåçïðèñòðàñòåí ñúä, ãè îñâîáîæäàâà. Ïîëó÷àâàìå

ïîìîùè ïî ïðîãðàìè çà èíòåãðèðàíå íà ðîìèòå, à

èíòåãðàöèÿòà ñòèãà äî òàì òå äà ïúòóâàò áåç-

ïëàòíî â ãðàäñêèÿ òðàíñïîðò è äà íå ñè ïëàùàò

òîêà è âîäàòà. Ïàðèòå, ïàðèòå âèíàãè èìà êîé äà

ãè âçåìå. Êàòî ñòàíà âúïðîñ çà åâðîïåéñêè ïàðè,

âñè÷êè ïëà÷åì, ÷å ìåæäóôèðìåíàòà çàäëúæíÿëîñò å

êîëîñàëíà, ñâåæè ïàðè íÿìà, áþäæåòúò å íà äåôè-

öèò, à îò òîâà, êîåòî ìîæåøå äà ïîëó÷èì îò

Åâðîïà, ñìå óñâîèëè åäâà 2 èëè 3 ïðîöåíòà. È îùå,

è îùå...

Íî äà ñå âúðíåì â íàøàòà òåìà. Ìîòîöèêëåòè,

äâèæåíèå ïî ïúòèùàòà, áåçîïàñíîñò... Ìúäðèòå

çàêîíîòâîðöè â ïàðëàìåíòà çà ïîðåäåí ïúò "ïîäîá-

ðÿâàò" Çàêîíà çà äâèæåíèå ïî ïúòèùàòà, à ïî òÿõ,

ñúùèòå ïúòèùà, áúëãàðè ïðîäúëæàâàò äà ãèíàò

êàòî ìóõè. Çàùî? Çàùîòî ÷óâñòâîòî çà áåçíàêà-

çàíîñò ïðåìèíàâà â íåïóêèçúì. Ãëåäàø, íàïðèìåð,

çíàê çà çàáðàíåíî âëèçàíå, çàáàâÿø, ïðîòåãíàë

ãëàâà, çà äà âèäèø, äàëè êâàðòàëíèÿò ñëó÷àéíî íå å

íà ëîâ è ñìåëî ïðåìèíàâàø. Íà âñè÷êîòî îòãîðå ñå

êàðàø è íà îíåçè, êîèòî èäâàò ïî åäíîïîñî÷íîòî â

ïðàâèëíàòà ïîñîêà. Êàðàø ïî "Öàðèãðàäñêî øîñå"

ñëåä îãðîìåí ìåæäóãðàäñêè àâòîáóñ, çàåë äîñòî-

ëåïíî - ïîçíàõòå - íàé-ëÿâàòà ëåíòà. Ñïàçâàø îãðà-

íè÷åíèåòî îò 80 êì/÷, à ñëåä òåá ãíåâíî ñâèðÿò è

ñâÿòêàò ïîíå íÿêîëêî íåòúðïåëèâè. Ïîõâàëèø ñå

íÿêúäå, ÷å ñïàçâàø ïðàâèëàòà è âåäíàãà èçïàäàø â

íåìèëîñò. Íå ñè àêòóàëåí, ñòðàõëèâåö, äðóãî ñè å

äà ñè îò ñòðàíàòà íà ëîøèòå ìîì÷åòà. Íÿêîè îò

òÿõ íàïðèìåð õîäÿò äî êâàðòàëíîòî êàôåíå, ÿõíàëè

ïèñòîâè ìàøèíè ñ ïî äâåñòà êîíÿ, ïî êúñè ãàùè è

äæàïàíêè... Îáðàòíà äúðæàâà! Èëè îáðàòíîòî íà

äúðæàâà - êàêòî âè õàðåñâà. À êàçâàò, ÷å äúðæàâà-

òà òîâà ñìå íèå...

*Âàøèÿò àáîíàìåíò ìîæåòå äà íàïðàâèòå:

� âúâ âñÿêà ïîùåíñêà ñòàíöèÿ íà

"Áúëãàðñè ïîùè" ÅÀÄ (êàòàëîæåí ¹ 1502)

� â ðàçïðîñòðàíèòåëñêà àãåíöèÿ "Äîáè ïðåñ" ÅÎÎÄ

(êàòàëîæåí ¹ 733), www.dobipress.bg

www.motoclub.bg

Ìåñå÷íî èçäàíèå íà

“ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÅÎÎÄ

Ðåäàêöèîíåí åêèï:

Ñòåôàí Èëèåâ – ãëàâåí ðåäàêòîð

Àòàíàñ Èëêîâ

Äèìèòúð Èëèåâ

èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà

èíæ. Ïåòúð Ïåòðîâ

Ãðàôè÷åí äèçàéí:

èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà

Ðåêëàìà:

“Íèêåÿ-325” ÅÎÎÄ

Àòàíàñ Èëêîâ

òåë./ôàêñ: 02/831 70 61

e-mail: a.ilkov@motoclub.bg

nikea325@gmail.com

Ïå÷àò:

Àäðåñ íà ðåäàêöèÿòà:

1303 Ñîôèÿ

óë. “Áàëêàí” 2

òåë.: 02/832 91 14

å-mail: office@motoclub.bg

motoclub.bg@gmail.com

“ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÅÎÎÄ

1303 Ñîôèÿ

óë. “Áúëãàðñêà ìîðàâà” 86

Áðîÿò å ïðèêëþ÷åí ðåäàêöèîííî

íà 25.06.2010 ã.

Ðåäàêöèÿòà íå íîñè îòãîâîðíîñò çà

ñúäúðæàíèåòî íà ïóáëèêóâàíèòå

ðåêëàìíè ìàòåðèàëè. Îòãîâîðíîñò çà

äîñòîâåðíîñòòà íà ïóáëèêóâàíèòå

ìàòåðèàëè íîñè àâòîðúò. Ìàòåðèàëè

íå ñå ðåöåíçèðàò è íå ñå âðúùàò.

Àâòîðñêèòå ïðàâà âúðõó ïóáëèêàöèè-

òå ïðèíàäëåæàò íà èçäàòåëÿ.

ISSN 1313 9398

ÎÁÐÀÒÍÀ ÄÚÐÆÀÂÀ

4

Ìîòî Òåëåãðàô

6 ÍÎÂÈÍÈ

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ HD Road King Classic

10 Ñâîáîäíèÿò äóõ íå çíàå ãðàíèöè

ÈÑÒÎÐÈß Ìîòîöèêëåòíèòå ìàðêè

14 Íàé-ñòàðèÿò "ëåòÿù êóðøóì"

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Horex VR6

16 Òàéíñòâåíîòî âúçêðåñåíèå

ÞÁÈËÅÉ 200 ãîäèíè Peugeot

20 Èñòîðèÿ, êîÿòî îïðåäåëÿ áúäåùåòî

ÒÅÑÒ Peugeot Jet C-Tech DarkSide

22 Óäîâîëñòâèå çà òèéíåéäæúðè

ÏÀÐÀÃÐÀÔ Ðåãèñòðàöèè

24 Çà ïîëçàòà è âðåäàòà îò ðåãèñòðàöèÿòà íà ATV-àòà

“ÏÀÐÒÈÅÍ ÆÈÂÎÒ” Ìîòîñúáîðè

26 ßêè êóïîíè ïî íàøèòå çåìè

ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ Ìîòîåúðáåã

28 Alpinestars ñå îçúáè íà Dainese

ÒÅÑÒ KTM 350 SX-F 2010

30 "Äåòåòî" íà Ñòåôàí Åâåðòñ

ÌÀÐØÐÓÒÈ Ðóìúíèÿ è Ñèáèó

48 Ïúëíî ùàñòèå íÿìà......íî íåïðåêúñíàòî òðÿáâà äà ñå òúðñè

ÇÂÅÇÄÈ È ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈ Áðàä Ïèò52 Ïî ìîòîðà ãî ïîçíàâàò

MOTOGP Òðàíñôåðè è ïðîãíîçè

60 Êåéñè Ñòîíúð - êëþ÷îâ èãðà÷ íà ïàçàðà íà ïèëîòè

×ÀÑÒÅÍ ØÀÌÏÈÎÍÀÒ Zedmoto

55 Äîñòúïåí çà âñåêè

ÌÎÒÎ ÐÎÊ Sofia Sonisphere Festival

64 Big Four - ðàçòúðñâàíå, Rammstein - ðàçãðîì

ÌÀÐØÐÓÒÈ Áîæè ìîñò è êîðàáúò Ðàäåöêè

44 Íàçàä â èñòîðèÿòà

ÒÅÑÒ Yamaha VX Sport

36 Äðóãîòî ìó èìå å Óäîâîëñòâèå...... â íàé-÷èñòèÿ ñè âèä

ÑÅÐÂÈÇ Ñúâåòèòå íà Ñëàâè

40 Ïî-äîáðî îõëàæäàíå â æåãèòå

24

48

52

44

14

28

10

30

22

16

40

60

56

36

СЪДЪРЖАНИЕ www.motoclub.bg

» Þëè / 2010

ÑÏÎÐÒ ÒÒ íà îñòðîâ Ìàí 56 Îëòàðúò íà ñêîðîñòòà

Óíèêàëåí, èçêëþ÷èòåëíî ðÿäêî ñðåùàí ïðåäñòàâè-

òåë íà ñåìåéñòâî Ducati - ìîäåëúò Supermono, áå

ïðîäàäåí íà òúðã "eBay Australia" çà íåî÷àêâàíî

âèñîêà ñóìà - 110 000 àâñòðàëèéñêè äîëàðà (îêîëî

77 300 åâðî). Ñóìàòà áåøå ïîâå÷å îò î÷àêâàíàòà

çà îðãàíèçàòîðèòå íà òúðãà.

Ìîòîöèêëåòúò áå ïðîäàäåí äâà ïúòè ïî-ñêúïî îò

ñòîéíîñòòà íà äàëå÷ "ïî-ðàñîâèÿ" ìó ðîäíèíà

Ducati Desmosedici íà ïàçàðà çà óïîòðåáÿâàíè ìîòî-

öèêëåòè. Ducati Supermono å óíèêàëåí,

ñâðúõîëåêîòåí è ìíîãî ìîùåí ïðåäñòàâè-

òåë íà èòàëèàíñêàòà ìàðêà. Íåãîâèÿò 572-

êóáèêîâ åäíîöèëèíäðîâ äâèãàòåë èìà ìîù-

íîñò 81 ê.ñ., à ìàñàòà íà ìàøèíàòà å ñàìî

íÿêàêâè ñè 122 êã. Íÿìà òî÷íè äàííè êîëêî ìîäåëà

Supermono ñà íàëè÷íè â ìîìåíòà, íî å èçâåñòíî, ÷å

ñà ïðîèçâåäåíè ñàìî 65, êîèòî ñà èçëåçëè îò çàâî-

äà íà Ducati â ïåðèîäà îò 1993 äî 1995 ã.

Ìîòîöèêëåòèñòúò Àëåêñåé Êîëåñíèêîâ è çâåçäà-

òà îò ðàëè "Äàêàð" Âëàäèìèð ×àãèí íàïðàâèõà

íåâåðîÿòíî øîó â ðóñêèÿ ãðàä Êîëîìíà. Äâàìàòà

ðåàëèçèðàõà ñúâìåñòåí ïðîåêò â ïîêðàéíèíèòå íà

ãðàäà, íà äâà ïåðïåíäèêóëÿðíè òðàìïëèíà. Ìíîãî-

êðàòíèÿò ïîáåäèòåë â "Äàêàð" ×àãèí îò "ÊàìÀç-

ìàñòåð" íàïðàâè ïðåêðàñåí ñêîê, à íàä íåãî ñúñ

ñâîÿ ÊÒÌ ïðåëåòÿ ìîòî-àêðîáàòúò Êîëåñíèêîâ.

Ïðîåêòúò å áåçïðåöåäåíòåí çà ìîòîöèêëåòíèÿ è

àâòîìîáèëíèÿ ñïîðò.

Ñêîêúò å ïîäãîòâÿí 10 äíè. Çà òîâà âðåìå, çà

óñêîðåíèå è ïðèçåìÿâàíå íà 9-òîííèÿ êàìèîí å

ïîñòðîåí òðàìïëèí îò îêîëî 500 êóáèêà ïðúñò.

Âèñî÷èíàòà íà òðàìïëèíà å 2,5 ì, à ðàçñòîÿíèå-

òî îò òî÷êàòà íà îòñêîê äî ïðèçåìÿâàíåòî å 12

ì. ÊàìÀç-úò òðÿáâà äà ïðåëåòè ñúñ ñêîðîñò 58

êì/÷àñ. Çà ñêîêà íà ìîòîðà å ìîíòèðàíà ðàìïà ñ

âèñî÷èíà ìàëêî ïîä 3 ì. Íàé-âèñîêàòà òî÷êà íà

ïîëåòà íà äâóêîëåñíîòî âúâ âúçäóõà å 12 ì, à

äúëæèíàòà íà ñêîêà - 21 ì.

Èäåÿòà çà ñúâìåñòíèÿ ïðîåêò ñå ðàæäà ïðè ïîñå-

ùåíèåòî íà Êîëåñíèêîâ â òðåíèðîâú÷íàòà áàçà

íà åêèïà íà "ÊàìÀç-ìàñòåð". Ñêîêúò áå íàïðàâåí

êàòî ÷àñò îò ïîäãîòîâêàòà íà Êîëåñíèêîâ çà

ñúñòåçàíèÿòà Red Bull X-Fighters 2010 íà 26 þíè â

Ìîñêâà. Âëàäèìèð ×àãèí íàïðàâè äîïúëíèòåëíà

ïðîâåðêà íà èçäðúæëèâîñòòà íà êàìèîíà ïðåäè

ðàëè "Ïúòÿò íà êîïðèíàòà", êîåòî ùå áúäå ïðåç

ñåïòåìâðè, ïî ìàðøðóò îò Ñàíêò Ïåòåðáóðã äî

Ñî÷è.

Âúïðåêè ñèëíèÿò âÿòúð, êîéòî áå ðåàëíà îïàñ-

íîñò çà ìîòîöèêëåòà, áÿõà íàïðàâåíè íÿêîëêî

ñêîêà, ïðè êîèòî Êîëåñíèêîâ äåìîíñòðèðà òðèêî-

âå, êàòî íàé-çðåëèùíèÿò ñå îêàçà îáðàòíîòî

ñàëòî íàä ëåòÿùèÿ ÊàìÀç.

Øâåäêàòà Åâà Õàêàíñîí, ñúïðóãà

íà èçîáðåòàòåëÿ, êîíñòðóèðàë

ëåãåíäàðíèÿ ìîòîöèêëåò Killacy-

cle, ïëàíèðà äà ñ÷óïè ðåêîðäà ñ

äâóêîëåñåí áîëèä, êàòî ïðåìèíå

ãðàíèöàòà îò 640 êì/÷. Èíòåðåñ-

íîòî å, ÷å ïîñòèæåíèåòî ùå ñå

ãîíè ñ ìîòîöèêëåò, êîéòî ñå

çàäâèæâà îò àêóìóëàòîðè. Çàòî-

âà å íàïðàâåí íåãîëÿì èçäúëæåí

áîëèä, â êîéòî Åâà ùå ñåäè â

ïîëóëåãíàëî ïîëîæåíèå. Àêî Õàêàí-

ñîí óñïåå, òÿ ùå ïîñòàâè ñâåòî-

âåí ðåêîðä çà ñêîðîñò ñ ìîòîöè-

êëåò ñ åëåêòðè÷åñêè äâèãàòåë.

Ñåãà ðåêîðäúò å 587,7 êì/÷ è ïðè-

íàäëåæè íà Êðèñ Êàð îò ñåïòåì-

âðè 2009 ã., ñ ìîòîöèêëåò BUB

Streamliner.

Õàêàíñîí å ñòóäåíòêà â èíæåíåðíî-

ìåõàíè÷íèÿ ôàêóëòåò è ñàìà å êîí-

ñòðóèðàëà ñâîÿ áîëèä. Òÿ òðúãâà ïî

ñòúïêèòå íà áàùà ñè - èçâåñòåí

êîíñòðóêòîð íà ìîòîöèêëåòè. Íåé-

íèÿò ñúïðóã - Áèë Äþáå, ïúê å

àâòîð íà íàé-èçâåñòíèÿ äðàã-

ðåéñúð è íàé-áúðç áàéê ñ åëåêòðè÷å-

ñêà òÿãà, íàðå÷åí Killacycle.

 ìàøèíàòà íà Åâà å èçïîëçâàí

ñúùèÿò ñèëîâ àãðåãàò îò Killacy-

cle - îêîëî 370 êÂò. Ïðîåêòúò

çàñåãà å â ðàíåí ñòàäèé è å

ïîñòðîåíà ñàìî ðàìàòà. Çà

öÿëîñòíàòà èçðàáîòêà íà ìàøè-

íàòà ùå òðÿáâàò îùå íÿêîëêî

ìåñåöà.

» Þëè / 2010 6

прелита над скачащ

Øâåäêà ñå öåëè â

ðåêîðä

KTM KAMA3

Продадохауникален

в Австралия

Ducati

Èòàëèàíñêèÿò êîíöåðí Piaggio ïðåäñòàâè îáíîâå-

íèÿ ñè ñêóòåð Piaggio X7 Evo. Òîâà å ñðåäíîðàç-

ìåðíà ìàøèíà, êîÿòî ñúâìåñòÿâà â ñåáå ñè ïðå-

èìóùåñòâàòà íà ìàëêèÿ ñêóòåð - ãúâêàâîñò è

ìàíåâðåíîñò, è äîáðèòå ñòðàíè íà ìàêñè ñêóòå-

ðà - ñòàáèëíîñò íà ïúòÿ è çàùèòà íà âîäà÷à è

ïúòíèêà.

Piaggio X7 Evo ñå çàäâèæâà îò 300-êóáèêîâ 4-òàê-

òîâ ìîòîð, ñ åëåêòðîííî óïðàâëåíèå íà âïðúñ-

êâàíåòî íà ãîðèâî. Ìîùíîñòòà ìó å 22,4 ê.ñ.

Ãîëåìèÿò áàãàæíèê ïîä ñåäàëêàòà å èç÷èñëåí çà

ìèíèìóì äâà øëåìà. Áóòîíúò çà îòâàðÿíå íà

ãúðëîâèíàòà íà ðåçåðâîàðà å ïîñòàâåí íà óäîáíî

ìÿñòî, áëèçî äî êîðìèëîòî, êîåòî ïîçâîëÿâà

ìàøèíàòà äà ñå çàðåæäà, áåç äà ñå ñëèçà îò íåÿ.

Ñêóòåðèòå X7 Evo 300 ñå ïðåäëàãàò â äâà öâÿòà

- ÷åðåí (Nero Cosmo) è ñðåáðèñò (Grigio Pulsar).

Öåíàòà çà Åâðîïà å 4305 åâðî.

Ïàïàðàöè îò Êàëèôîðíèÿ óñïÿõà äà çàñíåìàò

íîâèÿ 6-öèëèíäðîâ ëóêñîçåí òóðåð íà BMW -

K1600LT. Î÷àêâà ñå ïðîäàæáèòå íà òîçè ìîòî-

öèêëåò äà çàïî÷íàò ïðåç 2011 ã.  áàéêà å ìîí-

òèðàí ñúùèÿò äâèãàòåë, êîéòî áå è â ïðîòî-

òèïà BMW Concept 6, ïîêàçàí íà èçëîæåíèåòî

EICMA â Ìèëàíî ìèíàëàòà åñåí.

Íà ñíèìêèòå, íàïðàâåíè â Êàëèôîðíèÿ, ìàêàð è

ïàïàðàøêè, ìîæå äà ñå âèäè âñè÷êî, ñ êîåòî

ìàøèíàòà ñå îòëè÷àâà. Ñïîðåä ïëàíîâåòå,

BMW K1600LT ùå ïðåòåíäèðà äà å ïðÿêà êîíêó-

ðåíöèÿ íà çíàìåíèòèÿ Honda Goldwing - ãîëÿìà,

èçëú÷âàùà ìîù ïðåäíèöà, ðåãóëèðóåìî âåòðî-

çàùèòíî ñòúêëî, îãðîìíà äâóìåñòíà ñåäàëêà,

ãèãàíòñêè ïúëíîðàçìåðåí áàãàæíèê è åñòå-

ñòâåíî, îáëåãàëêà çà ïúòíèêà. Âñè÷êî, êîåòî

ìîæåøå äà ñå âèäè â K1200LT, ãî èìà è â íîâèÿ

ìîòîöèêëåò, êîéòî ãî çàìåíÿ â ãàìàòà íà

áàâàðöèòå. Ìîäåëúò K1200LT íå ñå ïðîèçâåæäà

îò 2007 ã. Íàé-âåðîÿòíî BMW K1600LT ùå áúäå

ïîêàçàí ïðåç åñåíòà, íà èçëîæåíèåòî Intermot â

Êüîëí.

2010 / Þëè »7

Обновиха

Íåâåðîÿòåí èíöèäåíò ñå ñëó÷è â

Ãåðìàíèÿ. Íåìñêè ñòóäåíò õâúðëè

êó÷åíöå â ãðóïà ðîêåðè îò Hell's

Angels (Àíãåëèòå íà àäà). Îáëå÷å-

íèòå â êîæè è ìåòàë ìúæå ñïðåëè

äà ïî÷èâàò, êîãàòî êúì òÿõ ñå

ïðèáëèæèë ÷îâåê è õâúðëèë â ãðó-

ïàòà áÿëî ïàëå. Ñëåä òîâà ñå îïè-

òàë äà çàïàëè ñïðåëèÿ íàáëèçî áóë-

äîçåð, çà äà èçáÿãà.

Èíöèäåíòúò ñòàíàë áëèçî äî

êëóáà íà Hell's Angels â ïîêðàéíèíè-

òå íà Ìþíõåí. 26-ãîäèøíèÿò

ñòóäåíò äîøúë äîòàì ñàìî ïî

ãàùè è ñ êó÷å â ðúêà. Êîãàòî

õâúðëèë ïåñà âúðõó ìîòîðèñòèòå,

òîé ïîáÿãíàë ñúñ ñòðîèòåëíàòà

òåõíèêà è èçìèíàë áëèçî 1,5 êì ñ

áóëäîçåðà, ïðåäè äà áúäå çàäúðæàí

îò ÷åíãåòàòà. Êàêòî ïîñëå ïîëè-

öàèòå èçÿñíèëè, âúïðîñíèÿò ñòó-

äåíò ñòðàäà îò äåïðåñèÿ è îò

èçâåñòíî âðåìå ñå å îòêàçàë äà

ñè ïèå õàï÷åòàòà. Ïðè÷èíèòå çà

íàïàäåíèåòî òî÷íî íà ìîòîð-

äæèèòå íå ñà èçâåñòíè.

Êó÷åíöåòî íå å ïîñòðàäàëî. Ðîêå-

ðèòå îò Hell's Angels ãî âçåëè è

çàíåñëè â ïðèþò çà áåçäîìíè

æèâîòíè, êúäåòî ñå ïîãðèæèëè çà

íåãî.

Ñòóäåíò ñ êó÷å

àòàêóâà ðîêåðè

Шпионски снимки на

Piaggio X7 Evo

BMW K1600LT

» Þëè / 2010 8

Ãîëÿì ìîòîðäæèéñêè è

ðîêàäæèéñêè êóïîí ùå

ñïðåòíàò íà Ïðåäåëà

ìîòîêëóáîâåòå "Ïèðèí-

ñêè Âúëöè" è "Brothers

From Hell". Ïîðåäíèÿò

"Íàöèîíàëåí Ìîòî Ðîê

Ôåñò Ïðåäåë 2010" ùå ñå

ïðîâåäå îò 23 äî 25 þëè.

Îñâåí òðàäèöèîííèòå

"ìîòîðäæèéñêè" çàáàâëåíèÿ,

ñå ïðåäâèæäà è ñîëèäíî ðîê è

ìåòúë ïðèñúñòâèå. Êðàé Ðàç-

ëîã ùå çàáèâàò ãðóïè êàêòî

Off-road, Black Rose, Rampart,

Odd Crew, New Desease, Fallen

Angels, Fireball, Heavy Duty,

Âàñêî Êðúïêàòà è ïðèÿòåëè.

Åäèí îò çàêóïèëèòå âõîäåí

áèëåò çà Ìîòî Ðîê Ôåñòà ùå

ñè òðúãíå ñ ìîòîöèêëåò

Honda Bol d`Or 900, îñèãóðåí

îò îðãàíèçàòîðèòå. Íà âõîäà

ïîñåòèòåëèòå ùå ïîëó÷àâàò

ïî åäèí áèëåò çà òîìáîëàòà,

à êîéòî èñêà äà óâåëè÷è øàíñà

ñè, ìîæå äà ñè êóïè îùå

áèëåò, íà öåíà 1 ëâ. âñåêè.

Ìîòî Ðîê Ôåñòñâèêâàò íà Ïðåäåëà

Êîé ùå ñïå÷åëè òàçè ãîäèíà Harley Davidson îò

Ðîê ôåñòà â Êàâàðíà? Ùå ñå çíàå ñëåä ïî-ìàëêî

îò ìåñåö. Çàñåãà, íàé-îáùî ìîæå äà ñå êàæå, ÷å

òîâà ùå áúäå ôåí íà ðîêà, íà ìîòîðèòå, íà

ìîðåòî è… åñòåñòâåíî íà Êàâàðíà.

Ìèíàëàòà ãîäèíà íàãðàäàòà îò òîìáîëàòà íà

Ðîê ôåñòà ñúùî áå Harley Davidson, à ùàñòëèâà-

òà ìó ïðèòåæàòåëêà å 25-ãîäèøíàòà Ñèëâèÿ

Äàìÿíîâà îò Ñîôèÿ - âåðåí ïî÷èòaòåë íà ðîêà è

ðåäîâåí ïîñåòèòåë íà êóïîíà â Êàâàðíà. Òàçè

ãîäèíà ëåãåíäàðíàòà ìàðêà â ëèöåòî íà ÷èñòî

íîâè÷úê Harley Davidson Iron 883 îòíîâî âå÷å ñå

îãëåæäà çà áúäåùèÿ ñè ñîáñòâåíèê.

Êàêâà ïî-ðîêåðñêà íàãðàäà îò òàçè

ìàøèíà! Ìîòîöèêëåòúò ùå

ñòàíå ïðèòåæàíèå íà åäèí îò

ïîñåòèòåëèòå íà Êàâàðíà Ðîê

Ôåñò 2010, êîéòî ñè å êóïèë

áèëåò çà òðèòå ôåñòèâàëíè

äíè - 23, 24 è 25 þëè.

Áëÿñêàâèÿò Harley ùå áúäå èçëî-

æåí íà ñòàäèîíà ïî âðåìå íà êîíöåð-

òèòå è íåãîâèÿò ñîáñòâåíèê âñå îùå å íåèçâå-

ñòåí. Íÿìà òàéíè îáà÷å çà 13-òå ãðóïè, êîèòî

ùå çàáèâàò íà êàâàðíåíñêà ñöåíà â òðèòå

ôåñòèâàëíè äíè. Â ïúðâèÿ - 23 þëè, äàìèòå ñà ñ

ïðåäèìñòâî - Tarja Turunen, Doro Pesch, Epica è

Leaves' Eyes, ïîäêðåïåíè îò Atrocity. 24 þëè å äåí

íà íåìñêèÿ òðàø ìåòúë, íî ïðåäè Êàâàðíà äà ñå

ðàçòúðñè îò Kreator, Sodom è Destruction, ïóáëè-

êàòà ùå ïîäãðåÿò Korpiklaani. Â ïîñëåäíèÿ ðîê

äåí - 25 þëè, ìîðñêèÿ ãðàä ùå ðàçöåïÿò Accept,

Annihilator, Primal Fear è Voivod.

Ôðàíöóçèíúò Àíòîíè Êîëàð å èçâåñòåí ñ ó÷à-

ñòèåòî ñè â ðàçðàáîòêàòà íà äèçàéíà íà åäèí-

ñòâåíèÿ àâòîìîáèë îò àâñòðèéñêèÿ ïðîèçâîäè-

òåë ÊÒÌ - X-Bow. Ñåãà Êîëàð ñå å çàõâàíàë ñ

àâòîðñòâîòî íà íîâà êîíöåïöèÿ íà ìîòîöèêëåò

çà Ducati.

Íà áàçàòà íà ðàìà îò Ducati 1198 òðÿáâà äà ñå

ïîëó÷è íîâ áàéê, ñ ðàáîòíî èìå C11-R èëè C12-R,

â çàâèñèìîñò îò òîâà íà êàêâî ùå ñå ñïðàò îò

èòàëèàíñêàòà êîìïàíèÿ. Êîëàð ðàáîòè â òÿñíî

ñúòðóäíè÷åñòâî ñúñ ñîáñòâåíîòî äèçàéíåðñêî

áþðî íà Ducati â Áîëîíÿ.

Òâúðäå âúçìîæíî å ìàøèíàòà ñêîðî äà áúäå

çàâúðøåíà è äà áúäå ïðîèçâåäåíà â îãðàíè÷åíà

ñåðèÿ. Ñïåöèôèêàòà íà ñóïåðáàéêà å, ÷å ìîù-

íîñòòà ìó ùå áúäå íàä 200 ê.ñ. Äèçàéíåðúò

èñêà äà ãî íàïðàâè ìàêñèìàëíî ìîùåí è ñúùå-

âðåìåííî ìàêñèìàëíî ëåê. Çàñåãà íå ñå ãîâîðè çà

äðóãè äàííè íà ìîòîöèêëåòà. Ïðåäïîëàãàåìàòà

ìó öåíà îáà÷å ùå å îò ïîðÿäúêà íà 25 000 åâðî.

Нов концепт от Колар Ducati

чака рок фен в Каварна

Harley Davidson Iron 883

Íåìñêèòå ïðåäïàçíè øëåìîâå Schuberth íîñÿò ïúðâîíà÷àëíàòà ñè

ïîïóëÿðíîñò îò F1. Äî 1998 ã. òå ñå ïðîèçâåæäàò ñ ìàðêàòà íà

BMW. Áëàãîäàðåíèå íà äúëãîãîäèøíèÿ ñè îïèò è îòëè÷íèòå ñè ïîçíà-

íèÿ, ñïåöèàëèñòèòå ñà óñúâúðøåíñòâóâàëè òåõíîëîãèèòå çà ïðîèç-

âîäñòâî. Èçïîëçâàíåòî íà ìàòåðèàëà ôèáðîêàðáîí å ïîçâîëèëî äà ñå

íàìàëè ìàñàòà íà êàñêàòà ïîä 1450 ãð., êàòî ñå çàïàçâàò íåéíàòà

çäðàâèíà è ôóíêöèîíàëíîñò.

Êèìè Ðàéêîíåí, Ôåëèïå Ìàññà, Äæàíêàðëî Ôèñèêåëà, Íèê Õåéäôåëä è

Íèêî Ðîñáåðã ñà ÷àñò ãîëåìèòå, êîèòî èìàò ïúëíî äîâåðèå íà êàñêè-

òå Schuberth. Òàçè ãîäèíà êúì òÿõ ñå ïðèñúåäèíè è Ôåðíàíäî Àëîíñî.

Ñúçäàòåëèòå íà íåìñêèòå êàñêè íå ïîäöåíÿâàò è ìîòî ñïîðòà. Â

ìîìåíòà íàé-íîâèÿò ïðîäóêò â òîçè ñåãìåíò íà êîìïàíèÿòà å

êàñêàòà C3 Carbon. Îò âåðñèÿòà

"flip-up" å ïðîèçâåäåíî îãðàíè÷å-

íî êîëè÷åñòâî îò 2000 áðîéêè.

Òîâà å ñåðèéíî ïðîèçâåæäàíèÿ

øëåì ñ íàé-íèñêà ìàñà â ñâåòà

è ñ âèñîêà ñòåïåí íà ñèãóðíîñò.

Íàé-âàæíîòî çà Schuberth C3

Carbon:

12% ïî ëåêà îò ïðåäèøíàòà

íàé-ëåêà êàñêà Ñ3.

Ïðîèçâåäåíà ñ 4 äî 6 ïëàñòà

ôèáðîêàðáîí.

Ïðè 100 êì/÷ - øóì ïîä 84 dB.

Ïðè 100 êì/÷ - ñâîáîäíà öèðêóëà-

öèÿ íà âúçäóõà äî 7ë/ñåê.

COOLMAX® èíòåðèîð

SRC-ñèñòåìà

Ïðîèçâîäèòåëÿò å ãëàñóâàë

äîâåðèå çà ïðåäëàãàíå íà ïúëíà-

òà ãàìà âèñîêîêà÷åñòâåíè øëå-

ìîâå ó íàñ íà òúðãîâñêàòà

ìðåæà íà FUSIONE.

www.fusione.bg

 ðàçãàðà íà ìîòîðäæèéñêèÿ ñåçîí è íÿêîëêî ìåñåöà ñëåä ñâåòîâíàòà

ïðåìèåðà íà ìîäåëà, îôèöèàëíèÿò ïðåäñòàâèòåë íà Yamaha çà áúëãàð-

ñêèÿ ïàçàð - ôèðìà "Ìîòîäèíàìèêñ" ÅÎÎÄ ïðåäñòàâè â ñîôèéñêèÿ ñè

øîóðóì ëåãåíäàðèÿ ïîêîðèòåë íà ïóñòèíè è ïëàíèíè - XT1200Z SUPER

TENERE! Ìîòîöèêëåòúò áåçïðîáëåìíî òúðêà àñôàëòà è ïðîáèâà

ïðåç ïëàíèíè îò ïÿñúê ñ ãðîõîòà íà 2-öèëèíäðîâèÿ ñè äâèãàòåë ñ

îáåì îò 1199 êóá.ñì. Òîé å ñ íèñúê öåíòúð íà òåæåñòòà è ïðåäîñòà-

âÿ äîáðî óïðàâëåíèå êàêòî íà àñôàëòîâè ïúòèùà, òàêà ïî îô-ðîóä

òåðåíè. Ñúùåâðåìåííî SUPER TENERE å îáîðóäâàí ñúñ ñèñòåìà çà

èçêëþ÷èòåëíà ñèãóðíîñò íà âîäà÷à. Ãîëåìèÿò 23-ëèòðîâ ðåçåðâîàð

äàâà âúçìîæíîñò çà ïî-äúëúã ïðîáåã.

Ïðåç ïúðâàòà ãîäèíà îò ëàíñèðàíåòî íà ïàçàðà, ïðîèçâîäèòåëÿò ãî

ïðåäîñòàâÿ ñ áîíóñåí "ïàêåò çà ïðèêëþ÷åíèÿ", âêëþ÷âàù - àëóìèíèåâè

ñòðàíè÷íè êóôàðè ñ ìîíòàæíè

êîíçîëè, ïðîòåêòîð íà ôàðà è àëó-

ìèíèåâ ïðåäïàçèòåë íà äâèãàòåëÿ.

Öåíàòà íà íîâèÿ ìîäåë íà Yamaha

å 29 240 ëâ. ñ ÄÄÑ, êàòî äîñòàâ-

êàòà ñòàâà ñàìî ñ ïðåäâàðèòåëíà

ïîðú÷êà.

Îñâåí ðàçíîîáðàçèåòî îò ìîòî-

öèêëåòè è ñêóòåðè è âîäíè äæå-

òîâå â øîóðóìà íà Yamaha íà áóë.

"Öàðèãðàäñêî øîñå" ¹137 â Ñîôèÿ

ìîæåòå äà íàìåðèòå è îðèãèíàë-

íè åêèïè íà ìàðêàòà, àêñåñîàðè è

øëåìîâå Shark íà ñïåöèàëíè

ïðîìîöèîíàëíè öåíè çà ëÿòîòî.

Каските

вече и у нас

Schubert

с премиера у насSuper Tenere

Àêî òúðñèòå êðåùÿùè öâåòîâå, óáèé-

ñòâåí âúíøåí âèä è ìîäåí äèçàéí, òî

Harley Davidson Road King Classic íå å çà

âàñ. Òîé å çà îíçè òèï ïîðàñíàëè õîðà,

íàäìîãíàëè ñâîåòî åãî è òèéíåéäæúðñêàòà

ñóåòà, êîÿòî ñå ñòðåìè äà èçêðåùè íà öåëèÿ

îáêðúæàâàù ñâÿò: "Âèæòå ìå, âèæòå êàêúâ ÿê

ìîòîð èìàì!". "Êðàëÿò íà ïúòÿ" å äàëå÷ îò

Ïîíÿêîãà íà ÷îâåê ìó ñå èñêà ïðîñòî äà êàðà. Äà õâàíå ïúòÿ è áåç-ìúëâíî äà ñå íàñëàäè íà óäîâîëñòâèåòî îò ïúòóâàíåòî, ïúê áèëîòî áåç öåë è ïîñîêà. Ñâîáîäíèÿò äóõ å ñèíîíèì íà àìåðèêàíñêèòåìîòîöèêëåòè Harley Davidson, à ìîäåëúò Road King Classic íåäâóñ-ìèñëåíî ãîâîðè çà ñâîÿ õàðàêòåð.

» Þëè / 2010 10

Í. Íåäåë÷åâ

Harley Davidson

çàäâèæâà è äâàòà êðóèçúðà. Ïî-

ìàëêàòà ìàñà íå îçíà÷àâà, ÷å

Road King èìà ïî-íèñúê ðàçõîä íà

ãîðèâî. Îãðîìíîòî ÷åëíî ñòúêëî

å âñè÷êî äðóãî, íî íå è àåðîäèíà-

ìè÷íî. Ðàçõîäúò íà ãîðèâî å â

ðàìêèòå íà 5,5-6,0 ë íà 100 êì

ïðîáåã, êîåòî îçíà÷àâà, ÷å ñ

ïúëåí ðåçåðâîàð ìîæå äà áúäàò

èçìèíàòè ìåæäó 375 è 425 êì, â

çàâèñèìîñò îò ëàíäøàôòà è

ñòèëà íà åçäà. Ïî äàííè íà Harley

Davidson ñ åäèí ãàëîí ãîðèâî

(3,785 ë) ìîæå äà èçìèíåòå 87

êì, íî òàêúâ íèñúê ðàçõîä åäâà ëè

ìîæå äà áúäå ïîñòèãíàò â ðåàëíè

ïúòíè óñëîâèÿ.

Ñêîðîñòîìåðúò ïðè Road King

Classic å ïîñòàâåí âúðõó ïðåäíàòà

÷àñò íà ðåçåðâîàðà è òîâà ìîæå

äà ïîäðàçíè íÿêîãî. Îò äðóãà

ñòðàíà, ðàçïîëîæåíèåòî íà ìàíî-

ìåòðèòå è èíäèêàòîðèòå âúðõó

ðåçåðâîàðà èìà ñâîèòå ïðåäèì-

ñòâà, çàùîòî îñòàâà çíà÷èòåëíî

ñâîáîäíî ìÿñòî íà êîðìèëíàòà

êîëîíà. Íåóäîáñòâîòî å, ÷å âñåêè

ïúò, êîãàòî åçäà÷úò èñêà äà

ïîãëåäíå ïîêàçàòåëèòå, òðÿáâà äà

îòêëîíè ïîãëåäà ñè îò ïúòÿ. Àêî

òîâà ñå ñëó÷âà òâúðäå ÷åñòî, íå å

ñúâñåì áåçîïàñíî, à íàìàëÿâà è

óäîâîëñòâèåòî îò ïúòóâàíåòî.

Íåçàâèñèìî îò êðàéïúòíèÿ ïåéçàæ

Ñêîðîñòîìåðúò ïðè Road King Classic åïîñòàâåí âúðõó ïðåäíàòà ÷àñò íà ðåçåðâîàðàè òîâà çà íÿêîè ìîæå äà å äðàçíåùî. Åäíî îòíàé-ãîëåìèòå ïðåäèìñòâà íà ìîäåëà å ìàñèâ-íîòî ÷åëíî ñòúêëî. Ïðè äúæä òî îñèãóðÿâà äî75% çàùèòà îò íàìîêðÿíå.

2010 / Þëè »

äåìîíñòðàöèÿòà íà ïðèñúñòâèå èëè èäåÿòà çà

ïåð÷åíå. Òàêà å îò äåáþòà íà ìîäåëà ïðåç

1995 ã., êàòî íàñëåäíèê íà Electra Glide Sport.

Ïåòíàäåñåò ãîäèíè ïî-êúñíî Road King Classic

îòäàâíà å íàìåðèë ñîáñòâåíàòà ñè èäåíòè÷-

íîñò, à ñ ïàçàðíèÿ ñè óñïåõ äîêàçà, ÷å èìà

ñâîå ìÿñòî â ãàìàòà íà ìàðêàòà êàòî òóðè-

ñòè÷åñêè ìîòîöèêëåò.

Åäíî îò íàé-ãîëåìèòå ïðåäèìñòâà íà ìîäåëà å

ìàñèâíîòî ÷åëíî ñòúêëî.

Ïðè äúæä òî îñèãóðÿâà

äî 75% çàùèòà îò

íàìîêðÿíå, íî, àêî íå âàëè, ìîæå äà ãî ñâàëèòå

èçêëþ÷èòåëíî áúðçî è ëåñíî è çà ñåêóíäè ïîëó÷à-

âàòå ñòèëåí êðóèçúð. Äðóã ïëþñ å îòíîñèòåëíî

íèñêàòà ìàñà - ñ 23,5 êã ïî-ëåê îò Electra Glide

Classic. Ïðåäèìñòâàòà ñà äâå - ïî-ëåñíî óïðà-

âëåíèå è ïî-äîáðà ìàíåâðåíîñò ïðè íèñêà ñêî-

ðîñò, à ñïåñòåíèòå êèëîãðàìè ìîæå äà êîìïåí-

ñèðàòå ñ ïîâå÷å ïîëåçåí áàãàæ.

Âå÷å ñòàíà äóìà çà ðàçëèêèòå ìåæäó Road King

è Electra Glide. Äâàòà ìîäåëà èìàò è äîñòà

ïðèëèêè, êàòî íàïðèìåð äâèãàòåëÿò Twin Cam

96 ñ øåñòñòåïåííà ñêîðîñòíà êóòèÿ, êîéòî

11

êâàíî, ãðèæàòà èìàò ñïèðà÷íèòå àïàðàòè íà

äîêàçàëèòå ñå â íàäïðåâàðèòå îò Ôîðìóëà 1

Brembo. Â çàâèñèìîñò îò íàòîâàðâàíåòî,

çàäíèÿò àìîðòèñüîð ñå ðåãóëèðà ëåñíî, âúïðåêè

÷å òî÷íî â îêà÷âàíåòî Harley Davidson ëåêî èçî-

ñòàíàõà îò êîíêóðåíòèòå ñè. Âñå ïàê, çà êîì-

ôîðòíî ïúòóâàíå å äîáðå äà îñòàâèòå îêà÷âà-

íåòî íà çàäíàòà ãóìà ñ åäíà èäåÿ ïî-ìåêî.

Äóìè÷êàòà Classic â íîâèÿ ìîäåë å èçïîëçâàíà

íåñëó÷àéíî. Ìîòîöèêëåòúò èìà ÷àð ñ êëàñè÷å-

ñêèÿ ñè âúíøåí âèä. Äæàíòèòå ñà ñúñ ñïèöè, à

ãóìèòå ñà ðåòðî - ñ áåëè áîðäîâå. Ñåäàëêèòå

è äèñàãèòå ñà îáëå÷åíè â ñïåöèàëíî îáðàáîòå-

íà èçäðúæëèâà êîæà, êîÿòî äà óñòîè íà ñóðî-

âèòå àòìîñôåðíè óñëîâèÿ. Âñå ïàê ñòàâà

äóìà çà ìîòîöèêëåò, íàïðàâåí çà äúëúã ïúò,

à íå çà êðàòêà ðàçõîäêà ñëåä ðàáîòíî âðåìå.

Harley Davidson Road King Classic íàïúëíî îòãî-

âàðÿ íà èìåòî ñè è å èñòèíñêè "êðàë íà ïúòÿ".

Ìàñèâåí, ñèãóðåí, îñèãóðÿâàù ìàêñè-

ìàëíà çàùèòà ïðè äúæä è

ñèëåí íàñðåùåí âÿòúð,

ìîòîðúò å èñòèíñêè

ïðåäñòàâèòåë íà

ìîäåðíèòå êðóèçúðè.

Îò äðóãà ñòðàíà,

íîñè â ñåáå ñè äóõà

íà êëàñè÷åñêèòå

ìîòîöèêëåòè, êîéòî

îòëè÷àâà Harley îò

âñè÷êè îñòàíàëè.

- íàñåëåíè ìåñòà, àâòîìàãèñòðà-

ëà èëè áåçëþäíè ãîðñêè ïúòèùà,

Road King Classic ñ ëåêîòà ñå ñïðà-

âÿ ñ ïðåäèçâèêàòåëñòâàòà. Ñòàíà

äóìà çà ëåñíîòî ìàíåâðèðàíå,

êîåòî å öåííî ïðè ïðåîäîëÿâàíå íà

ãðàäñêèòå çàäðúñòâàíèÿ, íî ìàê-

ñèìàëíèÿò âúðòÿù ìîìåíò 127

Íì (ñ 2 ïîâå÷å îò âåðñèÿòà 2009

ã.) ïðè 3500 îá/ìèí ñúùî å ïîëåçåí

çà áúðçî óñêîðÿâàíå è èçìúêâàíå

ïðè ïîÿâà íà äóïêà â ñúùèÿ òîçè

òðàôèê. Ãðàäñêàòà äæóíãëà îïðå-

äåëåíî íå å ìÿñòîòî çà òîçè

ìîòîöèêëåò. Èñòèíñêàòà íàñëàäà

îò åçäàòà ìîæå äà ñå óñåòè íà

äúëãî ðàçñòîÿíèå èëè â ïëàíèíàòà,

ïî âèåùèòå ñå ïðåç êëèñóðè ïúò-

èùà ñ âèðàæè è ñòðúìíè èçêà÷âà-

íèÿ è ñïóñêàíèÿ. Ñòðàíè÷íèÿò

úãúë â çàâîé ìîæå äà äîñòèãíå äî

33 ãðàäóñà îò äÿñíàòà ñòðàíà è

31 îò ëÿâàòà. Òåçè ïàðàìåòðè

ãàðàíòèðàò âúçìîæíîñòòà çà

ïîääúðæàíå íà ïðèÿòíî òåìïî íà

ïúòÿ ïðè ïðåîäîëÿâàíå íà ðàçëè÷-

íèòå òèïîâå çàâîè.

Çà ñïèðàíåòî - íåíàäåéíî èëè î÷à-

» Þëè / 2010 12

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÌÎÄÅË

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ

ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ

ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ

ÇÀÏÀËÂÀÍÅ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ÕÎÄÎÂÀ ×ÀÑÒ

ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÕÎÄ ÍÀ ÀÌÎÐÒÈÑÜÎÐÈÒÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÃÓÌÈ

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ

ÐÀÇÌÅÐÈ:

ÄÚËÆÈÍÀ

ØÈÐÎ×ÈÍÀ

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ

ÁÀÇÀ

ÏÐÎÑÂÅÒ

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ

ÌÀÑÀ ÍÅÇÀÐÅÄÅÍ

Harley Davidson Road King Classic

4-òàêòîâ 2-öèëèíäðîâ Twin Cam 96, îõëàæäàíå - âúçäóøíî

1584 êóá. ñì

127 Íì ïðè 3500 îá/ìèí

95,3 x 111,1 ìì

9,2:1

Åëåêòðîííî

6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ

ñòîìàíåíà ðàìà

îòïðåä - îáúðíàòà òåëåñêî-ïè÷íà õèäðàâëè÷íà âèëêà, ðåãóëèðóåìàîòçàä - ðåãóëèðóåì àìîðòèñüîð

îòïðåä - 117 ììîòçàä - 76 ìì

îòïðåä - äâóäèñêîâà, õèäðàâ-ëè÷íà, ñ äèàìåòúð 300 ììîòçàä - åäíîäèñêîâà, õèäðàâ-ëè÷íà, ñ äèàìåòúð 300 ìì

îòïðåä - 130/90 ZR16îòçàä - 180/65 ZR16

22,7 ë

2400 ìì

953 ìì

1400 ìì

1625 ìì

146 ìì

735 ìì

355 êã

Âêëþ÷èëè ñà è äðóãà ïîëåçíà èíôîð-ìàöèÿ. Êàê äà ñè èçáåðåòå ïîäõî-äÿù ðàçìåð êàñêà ñ 4 ïðîñòè÷êèñòúïêè.Ïúðâî: ìåæäó ÷åëîòî è êàñêàòà íåòðÿáâà äà èìà ëóôò. Ñëåä çàêîï÷à-âàíå íà çàñòîïîðèòåëÿ îòäîëó, íåòðÿáâà äà ìîæåø äà ñè ïðîêàðàøïðúñòà ìåæäó íåãî è áðàäè÷êàòà.Âòîðî: âàæíî ïðàâèëî å - äâèæåéêèêàñêàòà íàïðåä-íàçàä è íàñòðàíè,òðÿáâà äà óñåùàø êîæàòà è ñêàë-ïà äà ñå äâèæàò ñ íåÿ. Çàùî?Çàùîòî ñ âðåìåòî ìåêîòîóïëúòíåíèå ñå ñâèâà êúì ñòåíè-òå. Òðåòî: ïîäðúæ øëåìà íà ãëà-âàòà ñè çà 15 ìèíóòè, ïðåäè äà ñåóñòðåìèø êúì êàñàòà, çà äà ñåóâåðèø, ÷å å óäîáåí è íå ñúçäàâàäèñêîìôîðò â îáëàñòòà íà óøèòåè ïîä íîñà. ×åòâúðòî: àêî òè ñåñòðóâà, ÷å ñè íàìåðèë ñâîåòî äðó-ãàð÷å, ïðîâåðè äàëè íåùî íå îãðà-íè÷àâà ïîëåçðåíèåòî. Íå å ëîøî äà íàäíèêíåòå â ñåêòî-ðà ñ àêñåñîàðè, êúäåòî ìîæåòå äàñå îáîðóäâàòå ñúñ ñëåäíèòå ãëåç-îòèè: î÷èëà, ìàñêè, ñëóøàëêè çàïîä êàñêàòà, òðàíñìèòåðè, ÷àíòè,êîëàíè.Ñëåä êàòî ñè õàðåñàø åêèï, èäâàïðîáëåìúò êàê äà ñè ãî íàáàâèø.Çà äà ðàçáåðåø îòêúäå, â ñàéòà åâêëþ÷åíà êàðòà íà äèñòðèáóòîðè-òå â Åâðîïà.

2010 / Þëè »

Ùîì ÿõàìå Harley-Davidson, òðÿáâàäà ñìå îáëå÷åíè ïîäõîäÿùî, ò.å. ñìàðêîâè äðåøêè îò ñúùàòàôèðìà. Îùå ïðåäè îêîëî 100 ãîäè-

íè, êîãàòî â Ìèëóîêè ïðèÿòåëèòå Óèëèÿì Õàðëèè Àðòúð Äåéâèäñúí ïóñêàò ïúðâèòå ñè âîçèëà,çàïî÷âàò äà ïðîèçâåæäàò è òåõíè÷åñêî îáëåêëî.Òàêà ñå ïðî÷óâàò, ÷å ïðåç 80-òå çàïî÷âàò äàîáëè÷àò Íþ-Éîðêñêàòà ïîëèöèÿ, à ÿêåòàòà ñòà-âàò åìáëåìà íà ìàðêàòà. Ïðåç 90-òå, îñâåíðåêîðäíèòå ïðîäàæáè, êîìïàíèÿòà ïðåöèçèðàåêèïèòå ñè, òàêà ÷å àòìîñôåðíèòå óñëîâèÿ äàâëèÿÿò ìèíèìàëíî íà óäîâîëñòâèåòî îò êàðà-íåòî. Òàçè ïðîëåò Harley ïóñíàõà íîâ ñàéò ñàìî çàÅâðîïà ñ öÿëàòà ãàìà îò îáëåêëà çà ìúæå èæåíè, âêëþ÷èòåëíî è åïè÷íàòà îðàíæåâî-÷åðíàCore Collection îò çîðàòà íà Harley-Davidson.

Black Label ïúê å ñúâñåì ñâåæî ïðåäëîæåíèå -ãàìà, ïðåäâèäåíà çà âñåêè ñåçîí è âñÿêàêâè óñëî-âèÿ. Òúé êàòî ñïîðòúò è õîáèòî ñå ïðåâðúùàòâ ñòèë, èìà è áîãàòî ðàçíîîáðàçèå îò âñåêèä-íåâíè îáëåêëà. Ñòðàíèöàòà å äîñòúïíà íààíãëèéñêè, ôðåíñêè, íåìñêè, èñïàíñêè è èòàëèàí-ñêè åçèê è ñå îáíîâÿâà íà âñåêè òðè ìåñåöà,ñïîðåä ñåçîííèòå êîëåêöèè. Äî âñåêè ìîäåë îñâåí òåêñò, èìà è êðàñíîðå÷è-âè ñèìâîëè. ×å åêèïèòå ñå îòëè÷àâàò ñ õàðàê-òåð å áåçñïîðíî, íî ðåäîì ñ òîâà ñà è áåçêîì-ïðîìèñíè. Harley-Davidson ðàáîòÿò â ñúòðóäíè-÷åñòâî ñ ôèðìàòà 3M™. Åäíîèìåííèÿò èì ïðî-äóêò, âèñîêîåôåêòèâíà îòðàçèòåëíà òúêàí,ãàðàíòèðà âèäèìîñò íà ðàçñòîÿíèå äî 150 ì,ïðè òîâà îò ïî÷òè âñåêè úãúë, çàùîòî ñâåòëî-îòðàçèòåëíèòå ëåíòè ñà ñòðàòåãè÷åñêèïîñòàâåíè ïî öÿëîòî ÿêå.Êðúñòîñâàéêè ñàéòà, íÿìà êàê äà ïðåñêî÷èìøëåìîâåòå. Áîãàòîòî àïåòèòíî ìåíþ å ñúïðî-âîäåíî ñ êðàòêè èíñòðóêöèè ïî ïîääðúæêàòà èïðîôèëàêòèêàòà íà êàñêàòà, êàêòî è ïúòåâîäè-òåë çà èçáîðà â ÷åòèðè ñòúïêè. Îò ôèðìàòàñúâåòâàò ñìÿíàòà íà êàñêàòà äà ñòàâà íàâñåêè 3 äî 5 ãîäèíè, òúé êàòî òîâà å ìàêñèìàë-íàòà òðàéíîñò íà ëåïèëàòà. Îôèöèàëíàòàãàðàíöèÿ, êîÿòî äàâàò, å 2 ãîäèíè. Âñåêè øëåì åïðîåêòèðàí ñàìî è åäèíñòâåíî çà åäèí óäàð è åðàçóìíî ñëåä òàêúâ äà ãî ïîäìåíèòå, íåçàâèñè-ìî êîëêî âèäèìè ñà ïîðàæåíèÿòà. Ñõåìàòè÷íîñà ïðåäñòàâåíè è òðèòå îñíîâíè âèäà êàñêè -3/4, Full Face - îáõâàùàùè öÿëîòî ëèöå è ìîäóëíè- êîìáèíàöèÿ îò ïúðâèòå äâå. È ñëåä òîâà èäâàðåä çà èçáîð íà åêñòðèòå, âèäîâåòå ìàòåðèàë,ñòåïåíòà íà ñèãóðíîñò è UV çàùèòà.

13

Ðàÿ Ðàéêîâà

Harley Davidson

Âðúçêàòà ñ Êðàëñêèòå âúîðúæåíè ñèëè íà

Âåëèêîáðèòàíèÿ ìîæå äà ñå îòêðèå â

ëîãîòî íà Royal Enfield. Òî ïðåäñòàâëÿâà

îðúäèå, à äåâèçúò íà êîìïàíèÿòà å:

"Ñúçäàäåí êàòî îðúæèå, ëåòÿù êàòî êóðøóì".

Áðèòàíñêèòå ïåõîòíè âîéñêè ñå äîâåðÿâàò íà

ìàøèíèòå íà êîìïàíèÿòà ïî âðåìå íà Ïúðâàòà

ñâåòîâíà âîéíà, à ñêîðî Royal Enfield ïå÷åëè è

äîãîâîð çà äîñòàâêà çà èìïåðñêèòå ðóñêè âîé-

ñêè. Íÿêîëêî ñà ìîäåëèòå, êîèòî ñå ïðîèçâåæ-

äàò âúâ âîåííèòå ãîäèíè, íî íàé-ïîïóëÿðíè ñà

òåçè ñ äâóòàêòîâèÿ, åäíîöèëèíäðîâ, 225-êóáè-

êîâ äâèãàòåë è ñ äâóöèëèíäðîâèÿ V-îáðàçåí, 425

êóá. ñì. Íà ãîëÿìà ïî÷èò ñðåä êîìàíäíèÿ ñúñòàâ

ñå ðàäâà ñïåöèàëíî êîíñòðóèðàí ìîòîöèêëåò ñ

êîø è ìîíòèðàíà âúðõó íåãî êàðòå÷íèöà Vickers.

Ïîïóëÿðíîñòòà íà Royal Enfield ñòàâà îùå ïî-

ãîëÿìà ïî âðåìå íà Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà,

êîãàòî ñå ïðîèçâåæäàò ìîäåëèòå WD/C 350,

WD/CO 350, WD/D 250, WD/G 350 è WD/L 570 êóá.

ñì. Åäèí îò íàé-çíàìåíèòèòå ìîòîöèêëåòè å

125-êóáèêîâèÿò Royal Enfield WD/RE, ïîçíàò

ïîâå÷å êàòî "Ëåòÿùàòà áúëõà", çàùîòî å ðàç-

ðàáîòåí ñïåöèàëíî çà ñïóñêàíå çàåäíî ñ äåñàíò-

÷èöèòå íà âñÿêàêúâ òåðåí ñ ïàðàøóòè.

Ïðåç 50-òå è 60-òå ãîäèíè íà ÕÕ âåê Royal Enfi-

eld ïðîèçâåæäà ìíîãî è ðàçëè÷íè 250-êóáèêîâè

ìîòîðè, êàòî íàé-èçâåñòåí ñðåä òÿõ å Crusader

ñ åäíîöèëèíäðîâ äâèãàòåë ñ ðàáîòåí îáåì 248

êóá. ñì è ìàêñèìàëíà ìîùíîñò 18 ê. ñ. (13

êÂò). Ïðåç 1965 ã. ñå ïîÿâÿâà ïî-ìîùåí âàðè-

àíò - GT Continental ñ 5-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà

êóòèÿ è ìîùíîñò 21 ê. ñ. (16 êÂò).

Îñíîâàíàòà â Ðåäè÷ êîìïàíèÿ íÿêîëêî ïúòè

ñìåíÿ ñîáñòâåíèöèòå ñè è â êðàÿ íà 60-òå

ãîäèíè íà ìèíàëèÿ âåê ñòàâà ÷àñò îò Norton-

Triumph-Villiers (NVT), íî ïðåç 1970 ã. ïðîèçâîä-

ñòâîòî ñïèðà, à ãîäèíà ïî-êúñíî ìàðêàòà å çàê-

» Þëè / 2010 14

Í. Íåäåë÷åâ àðõèâ

ÑÏÎÐÅÄ ÏÎÆÚËÒÅËÈÒÅ ÑÒÐÀÍÈÖÈÍÀ ÈÑÒÎÐÈßÒÀ ÍÀÉ-ÑÒÀÐÀÒÀÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÍÀ ÌÀÐÊÀ  ÑÂÅÒÀ ÅÁÐÈÒÀÍÑÊÀÒÀ ROYAL ENFIELD. Òß ÅÎÑÍÎÂÀÍÀ ÏÐÅÇ 1893 Ã., ÊÀÒÎÔÈÐÌÀ ÇÀ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎ ÍÀÂÅËÎÑÈÏÅÄÈ È ÊÎÑÀ×ÊÈ.  ÍÀ×À-ËÎÒÎ ÍÀ ÕÕ ÂÅÊ ROYAL ENFIELDÐÀÇØÈÐßÂÀ ÃÀÌÀÒÀ ÑÈ È ÇÀÏÎ×-ÂÀ ÄÀ ÏÐÎÈÇÂÅÆÄÀ ÌÎÒÎÖÈÊËÅ-ÒÈ È ÑÒÀÖÈÎÍÀÐÍÈ ÄÂÈÃÀÒÅËÈ, ÀÎÑÍÎÂÅÍ ÊËÈÅÍÒ ÍÀ ÐÀÇÐÀÑÒÍÀ-ËÀÒÀ ÑÅ ÊÎÌÏÀÍÈß Å ÁÐÈÒÀÍÑÊÀ-ÒÀ ÀÐÌÈß.

Ðåêëàìà îò 1956 ã.

2010 / Þëè »

ðèòà. Ïðåç 1955 ã. èíäèéñêàòà êîìïàíèÿ Enfield

çàïî÷âà äà ñãëîáÿâà ìîòîöèêëåòè â Èíäèÿ ñ

ëèöåíç íà Royal Enfield. Ïîïóëÿðíîñòòà èì ñðåä

ìåñòíîòî íàñåëåíèå å ãîëÿìà, íî âúïðåêè

òîâà òðÿáâà äà äîéäå 1995 ã., êîãàòî Enfield of

India îòêóïóâà ïðàâàòà âúðõó èìåòî Royal Enfi-

eld. Ñåãà ìàðêàòà å íàé-ñòàðàòà, âñå îùå

ôóíêöèîíèðàùà â ñâåòà, à Bullet å íàé-äúëãî

ïðîèçâåæäàíèÿ ìîäåë â èñòîðèÿòà íà ìîòîöè-

êëåòèòå.

Royal Enfield å ïúðâèÿ è åäèíñòâåí ïðîèçâîäè-

òåë â ñâåòà äî òîçè ìîìåíò, êîéòî ïóñêà â

ñåðèéíî ïðîèçâîäñòâî ìîòîöèêëåò, çàäâèæâàí

ñ äèçåëîâ äâèãàòåë. Àãðåãàòúò å ñ ìîùíîñò

6,5 ê.ñ. è å ìîíòèðàí íà ðàìà îò ìîäåëà Bullet.

Ìîòîöèêëåòúò å åäèí îò íàé-èêîíîìè÷íèòå,

êàòî ðàçõîäúò ìó íà ãîðèâî å åäâà 1,2 ëèòðà

íà 100 êì ïðîáåã. Ïðîèçâîäñòâîòî ìó å ïðå-

êðàòåíî, òúé êàòî íàðóøàâà çàêîíèòå çà

çàìúðñÿâàíå â Åâðîïà.  Èíäèÿ îáà÷å äèçåëî-

âèÿò ìîäåë ñå ïðîèçâåæäà ñ èìåòî Taurus è ñå

ðàäâà íà çíà÷èòåëåí óñïåõ.

15

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÌÎÄÅË

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ

ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ

ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ

ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ

ÇÀÏÀËÂÀÍÅ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÕÎÄ ÍÀ ÀÌÎÐÒÈÑÜÎÐÈÒÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÃÓÌÈ

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ

ÐÀÇÌÅÐÈ:

ÄÚËÆÈÍÀ

ØÈÐÎ×ÈÍÀ

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ

ÁÀÇÀ

ÏÐÎÑÂÅÒ

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ

ÌÀÑÀ ÇÀÐÅÄÅÍ

ÌÀÊÑÈÌÀËÍÀ ÑÊÎÐÎÑÒ

Royal Enfield Classic 500

÷åòèðèòàêòîâ åäíîöèëèíäðîâ,îõëàæäàíå - âúçäóøíî

499 êóá. ñì

27,2 ê.ñ. ïðè 5250 îá/ìèí

41,3 Íì ïðè 4000 îá/ìèí

84 x 90 ìì

8,5:1

Åëåêòðîííî

5-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ

îòïðåä - îáúðíàòà òåëåñêîïè÷-íà õèäðàâëè÷íà âèëêàîòçàä - ðåãóëèðóåì âúçäóøåíàìîðòèñüîð

îòïðåä 130 ììîòçàä 80 ìì

îòïðåä - åäíîäèñêîâà, õèäðàâ-ëè÷íà, ñ äèàìåòúð 280 ììîòçàä - åäíîäèñêîâà, ñ äèàìåòúð 153 ìì

îòïðåä - 90/90 ZR18îòçàä - 110/90 ZR18

13,5 ë

2130 ìì

800 ìì

1050 ìì

1370 ìì

140 ìì

800 ìì

182 êã

130 êì/÷

ÂÅ×ÍÎ ÌËÀÄÈßÒ ÊËÀÑÈÊ

Ïîâå÷åòî êëàñè÷åñêè ìîòîöèêëåòè îòäàâíà ñà çàåëè ñâîåòî ìÿñòî â ìóçåèòå. Íî èìà

ìîäåëè, êîèòî ïðîäúëæàâàò äà æèâåÿò è äíåñ, à ïðîèçâîäñòâîòî èì íå ñïèðà, òúé

êàòî ñå ðàäâàò íà ãîëÿìà ïîïóëÿðíîñò. Åäèí îò òÿõ å Bullet Classic íà Royal Enfield,

êîéòî äúðæè ðåêîðäà çà íàé-äúëãî ïðîèçâåæäàí ìîäåë ìîòîöèêëåò â èñòîðèÿòà. Íàñ-

êîðî áå ïðåäñòàâåíà ïîñëåäíàòà âåðñèÿ íà ìîòîðà, êîÿòî ïî ñâîÿòà âúíøíîñò ìíîãî

ñå äîáëèæàâà äî ïúðâîîáðàçà îò 1931 ã. Ïðåç 1949 ã. ìîäåëúò ñå ïîÿâÿâà ñ 350-êóáèêîâ

åäíîöèëèíäðîâ äâèãàòåë, à ïðåäíîòî îêà÷âàíå ïðåäñòàâëÿâà îáúðíàòà âèëêà, êîåòî çà

âðåìåòî ñè å èçêëþ÷èòåëíà íîâîñò. Äíåñ ìîäåëúò Royal Enfield Bullet Classic ñå ïðîèç-

âåæäà â íÿêîëêî ðàçíîâèäíîñòè, ñ äâà åäíîöèëèíäðîâè ìîòîðà - ñ îáåì 350 è 500 êóá.

ñì, íî ñ ìíîæåñòâî íîâîñòè, êàòî åëåêòðè÷åñêà èíæåêöèîííà ñèñòåìà è òðèñòåïåíåí

êàòàëèçàòîð.

Ñúâðåìåííàòà 500-êóáèêîâà âåðñèÿ íà Bullet ïðåäëàãà ìîùíîñò 27 ê. ñ. ïðè 5250 îá/ìèí,

èìà ìàêñèìàëåí âúðòÿù ìîìåíò 41 Íì ïðè 4000 îá/ìèí è ìîæå äà ðàçâèå ìàêñèìàëíà

ñêîðîñò äî 130 êì/÷.

1913 Enfield, 425 êóá. ñì 1923 Royal Enfield, 225 êóá. ñì

Ðåêëàìåí ïëàêàò

íà ìàðêàòà îò

50-òå ãîäèíè

âåæäàíè â Ãåðìàíèÿ. Ñåãà, 50 ãîäèíè ïî-êúñíî,

ñìå ñâèäåòåëè íà íåéíîòî âúçêðúñâàíå.  íà÷à-

ëîòî íà 2011 ã. íà ïàçàðà â Åâðîïà ùå ñå ïîÿâè

ïúðâèÿò íîâ ìîòîöèêëåò Horex.

Êîìïàíèÿòà Horex GmbH, áàçèðàíà â Ãàðøèíã,

áëèçî äî Ìþíõåí, òðúãâà ìíîãî ìîùíî è íÿìà

íèùî îáùî ñ ïðåäèøíèÿ ïðîèçâîäèòåë.

Áþäæåòúò é å íÿêîëêî äåñåòêè ìèëèîíà åâðî, à

èíæåíåðèòå è êîíñòðóêòîðèòå íà Horex ñà ñ

òâúðäîòî íàìåðåíèå äà íàïðàâÿò áóì â ìîòî-

èíäóñòðèÿòà ñ ðåâîëþöèîííè òåõíîëîãèè. Íåùî

ïîâå÷å, òå èñêàò äà îòìúêíàò "êîìàò÷åòî îò

óñòàòà íà ëàêîìíèöèòå" îò BMW, êàòî çàâëà-

äåÿò ÷àñò îò ïàçàðà âúâ âèñîêèÿ êëàñ íà òóðè-

ñòè÷åñêèòå ìàøèíè.

Ïúðâàòà àòàêà íà Horex å ñ ðàäèêàëeí, èçöÿëî

íîâ ðîóäñòúð, íàðå÷åí VR6. Ìàøèíàòà å ãîòîâà

äà íàïðàâè ðåâîëþöèÿ ïðè ìîòîöèêëåòèòå. Òÿ å

ðàçðàáîòâàíà öåëè ïåò ãîäèíè è âðåìåòî

íàèñòèíà å îïîëçîòâîðåíî êàêòî òðÿáâà. Íå ñå

» Þëè / 2010 16

Тайнственотовъзкресение

Áèâà êîíñïèðàöèÿ, áèâà

ñåêðåòíîñò, íî ÷àê ïúê

òîëêîâà… Ñÿêàø ÖÐÓ,

Ìîñàä è ÊÃÁ ñå áÿõà íàãî-

âîðèëè äà çàïàçÿò òàéíàòà íà

åäèí… ìîòîöèêëåò. Òîé, çàñåêðå-

òåí ïî÷òè ïåò ãîäèíè, íàé-ïîñëå

áå ðàçáóëåí. Íîâèÿò ïðîèçâîäèòåë

â ñâåòà íà ìîòîöèêëåòèòå, ñòà-

íàë ñúâñåì ñêîðî èçâåñòåí ïîä

èìåòî Das Neue Motorrad, ñå ïîêàçà

íà áÿë ñâÿò êàòî Horex GmbH,

çàåäíî ñ ìîòîöèêëåòà ñè - íîâîòî

áàâàðñêî ÷óäî, íàðå÷åíî Horex VR6.

Ñèãóðíî ïî-âúçðàñòíèòå ìîòîð-

äæèè ñè ñïîìíÿò çà åäíà ìíîãî

ñòàðà ìàðêà ìîòîðè Horex, ïðîèç-

Ñò. Èëèåâ Horåx

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÌÎÄÅË

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ

MAÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ

ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒßÙ ÌÎÌÅÍÒ

ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ØÀÑÈ

ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÃÓÌÈ

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ

ÐÀÇÌÅÐÈ:

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ

ÌÀÑÀ

ÌÀÊÑÈÌÀËÍÀ ÑÊÎÐÎÑÒ

Horex VR6

VR6, 6-öèëèíäðîâ, 15° úãúëìåæäó öèëèíäðèòå, 3 êëàïàíà íàöèëèäúð, 3 ðàçïðåäåëèòåëíèâàëà, êîìïðåñîð

1218 êóá. ñì

200 ê.ñ. ïðè 8500 îá/ìèí

150 Íì ïðè 7500 îá/ìèí

68 õ 55 ìì

9:1

ìíîãîäèñêîâ ñúåäèíèòåë â ìàñëåíà áàíÿ, ñ õèäðàâëè÷íîóïðàâëåíèå; 6-ñòåïåííà ïðåäà-âàòåëíà êóòèÿ, çàäâèæâàíå íàçàäíîòî êîëåëî ñ ðåìúê

Àëóìèíèåâà ðàìà

îòïðåä - îáúðíàòà âèëêà ñäèàìåòúð íà òðúáàòà 50 ìì,õîä - 130 ììîòçàä - åäèíè÷íî ðàìî è öåí-òðàëåí àìîðòèñüîð

îòïðåä - äâîåí äèñê ñ ðàäèàëíè4-áóòàëíè àïàðàòèîòçàä - åäèíè÷åí äèñê ñ äâóáó-òàëíè àïàðàòè; ñåðèåí ABS

îòïðåä - 120/70 ZR 17îòçàä - 190/55 ZR 17

20 ë

820 ìì

239 êã

250 êì/÷ (åëåêòðîííî îãðàíè÷åíà)

ñðåùà ÷åñòî ìîòîð ñ äâèãàòåë V6 ñ îáåì

1200 êóá. ñì. Íà âñè÷êîòî îòãîðå, èìà è

êîìïðåñîð, êîéòî ñå çàäâèæâà äèðåêòíî

ñúñ çúáíà ïðåäàâêà îò êîëÿíîâèÿ âàë.

Îçíà÷åíèåòî VR6 èäâà îò V-îáðàçíàòà êîí-

ôèãóðàöèÿ, êîìáèíèðàíà ñ íåìñêàòà äóìà

Reihenmotor, êîåòî çíà÷è ðåäîâè. Îùå ïðåäè

äà ñå ïðåäñòàâè, êîìïàíèÿòà îáÿâè, ÷å ùå

ïîêàæå "íåùî, íåïîçíàòî â ìîòîöèêëåòíèÿ

ñâÿò". È Horex èçëåçå ñ íîâèÿ ñè

àãðåãàò ñ òðè ðàçïðåäåëèòåëíè âàëà

è úãúë ìåæäó äâàòà ðåäà öèëèíäðè

15î. Òàçè êîíôèãóðàöèÿ å áèëà ðàçðà-

áîòåíà îò äðóãà ãåðìàíñêà êîìïàíèÿ

- Volkswagen, ñ øåñò öèëèíäúðà ïîäðå-

äåíè â äâå ðåäèöè ïî òðè. Çà ðàçëèêà îò

òðàäèöèîííèÿ äâèãàòåë V6, öèëèíäðèòå ñà

ðàçìåñòåíè, êîåòî ïîçâîëÿâà äà ñå

ïîñòèãíå ïî-ìàëúê úãúë îò òðàäèöèîííè-

òå 45 èëè 60 ãðàäóñà. Äâèãàòåëÿò íà Horex

å ñúçäàäåí ñ ïîìîùòà íà èíæåíåðè îò óíè-

âåðñèòåòà â Ìþíõåí è âúðõó íåãî ñå ðàáî-

òè îò 2005 ã. Èçïîëçâàíè ñà êîíñóëòàöèè

îò Volkswagen, íî ìîòîðúò å ðàçðàáîòåí

íà ïðàêòèêà îò áåëèÿ ëèñò. Horex VR6 å

øèðîê 429 ìì ïðè öèëèíäðîâàòà ãëàâà,

êîåòî ãî ïðàâè ìàëêî ïî-ãîëÿì îò òðàäè-

öèîííèòå 4-öèëèíäðîâè ðåäîâè ìîòîðè.

Âñåêè öèëèíäúð èìà òðè êëàïàíà - äâà ñìó-

êàòåëíè è åäèí èçïóñêàòåëåí. Ìîòîðúò

VR6 å ïî-øèðîê, íî ìàëêî ïî-êúñ. Ä-ð Ìàð-

òèí Äîë, äèðåêòîð íà Èíñòèòóòà çà äâè-

ãàòåëè ñ âúòðåøíî ãîðåíå è àâòîìîáèëè â

óíèâåðñèòåòà â Ìþíõåí êàçâà: "Çàïî÷íàõìå

ñúñ ñèìóëàöèè íà åäíîöèëèíäðîâ àãðåãàò è

òåñò çà óñòàíîâÿâàíå íà ïàðàìåòðèòå çà

èäåàëíèÿ úãúë íà öèëèíäðèòå, êîìïðåñèÿòà

è äðóãè ôàêòîðè. Ñòàíà ÿñíî, ÷å ùå òðÿáâà

äà ïðîåêòèðàìå òîçè òèï ìîòîöèêëåòåí

äâèãàòåë ïî÷òè îò íóëàòà, çà äà ñå ïîëó÷è

îïòèìàëåí ðåçóëòàò ïî îòíîøåíèå íà

åíåðãèéíàòà åôåêòèâíîñò è êîìïàêòíîñò.

» Þëè / 2010 18

Ìàðêàòà Horex ñúùåñòâóâà îò ïðåäè Âòîðàòà

ñâåòîâíà âîéíà. Òÿ å îñíîâàíà ïðåç 1923 ã. îò

Ôðèö Êëåìàí, áëèçî äî Áàä Õîìáóðã. Ôèðìàòà å

ñãëîáÿâàëà ìîòîöèêëåòè ñ ÷åòèðèòàêòîâè äâè-

ãàòåëè Columbus. Ïðåç 1925 ã. äâåòå êîìïàíèè

ñå îáåäèíÿâàò, à ìàøèíèòå êàêòî è ïðåäè,

èçëèçàò ïîä ìàðêàòà Horex. Îòíà÷àëî òå ñà ñ

åäíîöèëèíäðîâè äâèãàòåëè, îò 250 äî 600 êóá.

ñì. Ïðåç 1933 ã. êîìïàíèÿòà ïóñêà äâà ìîäåëà ñ

ìîòîðè îò 600 êóá. ñì - S6, è 800 êóá. ñì - S8.

Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà ïðîìåíÿ íåùàòà è

Horex ïðîäúëæàâà äà ïðîèçâåæäà ìîòîöèêëåòè

÷àê ïðåç 1948 ã., êàòî ïðåäñòàâÿ ìàøèíà ñ 350

êóá. ñì, íîñåùà èìåòî SB 35 Regina. Ìîäåëúò å

ïîâå÷å îò óñïåøåí. Ñàìî ïðåç 1953 ã. ñà ïðîäà-

äåíè 18 600 áðîÿ. Îò 1951 ã. áàéêúò ñå îáîðóä-

âà ñ 500-êóáèêîâ àãðåãàò Imperator, ñ ìîùíîñò

30 ê.ñ. Ñëåä òîâà, ïðåç 1954 ã. ìîäåëúò èçëèçà è

â 400-êóáèêîâî èçïúëíåíèå. Ïî-êúñíî, ïðåç 1955

ã. ìîäåëúò Regina å çàìåíåí îò Resident.

Ñëåä êàòî Daimler-Benz êóïóâàò Horex, ôèðìàòà

ñïèðà ïðîèçâîäñòâî. Ïî-êúñíî èìåòî ñå èçïîë-

çâà îò íÿêîëêî ñîáñòâåíèêà, êîèòî ñå îïèòâàò

äà âúçðîäÿò ïðîèçâîäñòâîòî, íî áåç óñïåõ.

ÈÑÒÎÐÈß ÍÀ ÊËÀÑÈÊÀÒÀ HOREX

Ñëåäîâàòåëíî, ñàìî îñíîâíèÿ ïðèíöèï íà

íîâèÿ ìîòîð Horex å ñúïîñòàâèì ñ äîáðå

èçâåñòíèÿ àâòîìîáèëåí äâèãàòåë, ðàçðàáîòåí

îò Volkswagen."

Äèðåêòíî çàäâèæâàíèÿ ðàäèàëåí êîìïðåñîð ñå

íàìèðà ìåæäó äâåòå ðåäèöè öèëèíäðè è ÷åðïè

àòìîñôåðíèÿ âúçäóõ îò âúçäóøíà êóòèÿ, ìîí-

òèðàíà öåíòðàëíî íàä äâèãàòåëÿ. Ñïîðåä Horex,

äâèãàòåëÿò èìà ìîùíîñò 175 äî 200 ê.ñ. ïðè

8500 îá/ìèí. è âúðòÿù ìîìåíò 150 Íì.

VR6 å îò êëþ÷îâî çíà÷åíèå çà ðàçðàáîòâàíåòî

íà ïúðâèÿ ìîòîöèêëåò íà ìàðêàòà. Àëóìèíèå-

âàòà ðàìà îáãðàæäà äâèãàòåëÿ, çà äà ñâàëè

öåíòúðà íà òåæåñòòà. Îò äâèãàòåëÿ èçëè-

çàò øåñò èçïóñêàòåëíè òðúáè, êîèòî

ïðîäúëæàâàò â òðè øóìîçàãëóøèòåëÿ.

Àãðåãàòúò å êóïëèðàí ñ 6-ñòåïåííà ñêî-

ðîñòíà êóòèÿ è ðåìú÷íà ïðåäàâêà êúì

çàäíîòî êîëåëî.

Îêà÷âàíåòî íà Horex îòïðåä å ñ îáúðíà-

òà âèëêà ñ äèàìåòúð íà òðúáèòå 50 ìì è

130 ìì õîä. Îòçàä å ñ åäèíè÷íî ðàìî è

öåíòðàëåí àìîðòèñüîð. Ìàøèíàòà ñå ïðåäëà-

ãà ñåðèéíî ñ ABS. Ñïèðà÷êèòå îòïðåä ñà äâîéíî-

äèñêîâè ñ ðàäèàëíè ÷åòèðèáóòàëíè àïàðàòè.

Îòçàä äèñêúò å åäèíè÷åí ñ äâóáóòàëåí àïàðàò.

Îáåìúò íà ðåçåðâîàðà å 20 ë, êàòî 2 îò òÿõ ñà

ðåçåðâà. Ìàñàòà íà ìîòîöèêëåòà å 239 êã, à

ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò ñïîðåä ïðîèçâîäèòåëè-

òå å åëåêòðîííî îãðàíè÷åíà íà 250 êì/÷.

 íà÷àëîòî íà 2011 ã. ìàøèíàòà ùå ñå ïðîèç-

âåæäà â Ãåðìàíèÿ, ïðåäè äà çàïî÷íå äà ñå ïðîäà-

âà ïî öåëèÿ ñâÿò. Ïðåìèåðàòà íà ìîòîöèêëåòà

ùå áúäå ïî âðåìå íà èçëîæåíèåòî INTERMOT â

Êüîëí ïðåç îêòîìâðè. Î÷àêâà ñå öåíàòà äà áúäå

îêîëî ˆ20 000. Ïðîäàæáèòå ùå çàïî÷íàò ñ

äèëúðñêà ìðåæà â Ãåðìàíèÿ, Àâñòðèÿ è Øâåéöà-

ðèÿ, à ñëåä òîâà îò 2012 ã. â Öåíòðàëíà Åâðîïà,

Ôðàíöèÿ, ñòðàíèòå îò Áåíåëþêñ è Èòàëèÿ.

Èíâàçèÿ â ÑÀÙ ñå ïðåäâèæäà çà 2013 ã.

Íîâèÿò êîíöåðí å íàïúëíî íåçàâèñèì îò èñòî-

ðè÷åñêàòà ìàðêà Horex. Íà÷åëî íà êîìïàíèÿòà å

ãëàâíèÿò èçïúëíèòåëåí äèðåêòîð Êëåìåíñ Íåñå,

ñïîðåä êîéòî ïðàâàòà âúðõó òúðãîâñêàòà

ìàðêà Horex ñà îáåçïå÷åíè îùå ïðåç 2007 ã. Íåñå

å è åäèí îò àâòîðèòå íà áàéêà, çàåäíî ñúñ ñâîÿ

áèçíåñ ïàðòíüîð Ôðàíê Ôèøåð. Äèçàéíúò íà

ìîòîöèêëåòà å ïèïíàò è îò ðúêàòà íà Ïåòåð

Íàóìàí, êîéòî å èçâåñòåí ñúñ ñúçäàâàíåòî íà

êîíöåïöèè íà òàêèâà ìàøèíè êàòî MZ 1000S è

MZ 1000 SF, ñêóòåðúò BMW C1 è òðèêîëêàòà

CLEVER.

Horex, 1926 ã.

Horex Imperator, 1955 ã.

Êëåìåíñ Íåñå

çà àäàïòèðàíå êúì ïðîìåíèòå è ïðåäèçâèêàòåë-

ñòâàòà íà âðåìåòî îðèåíòèðàò ôèðìàòà êúì

ïðîèçâîäñòâîòî íà âåëîñèïåäè è ìîòîïåäè ïðåç

1886 ã., à ñëåä òîâà è íà àâòîìîáèëè - 1891 ã.

Äíåñ ïðåâîçíèòå ñðåäñòâà ñ ìàðêàòà Peugeot

ïðèñúñòâàò â íàä 160 ñòðàíè ïî ñâåòà.

Peugeot èçáèðà çà ôèðìåí ñèìâîë ëúâà ïðåç 1858

ã. Çàùî òî÷íî ëúâ? Çàùîòî å èçáðàí ïî àíàëî-

ãèÿ ñúñ çúáèòå íà òðèîíèòå Peugeot, êàòî ñèì-

âîë íà òÿõíàòà çäðàâèíà, ãúâêàâîñò íà ëåíòà-

òà è áúðçèíà íà ðÿçàíå. Öÿëàòà èñòîðèÿ íà ìàð-

êàòà ìîæå äà ñå âèäè â ìóçåÿ l'Aventure Peugeot â

Ñîøî, Ôðàíöèÿ, êîéòî îòâàðÿ âðàòè ïðåç 1988

ã. Áîãàòàòà êîëåêöèÿ ñúäúðæà 450 àâòîìîáèëà,

350 ìîòîöèêëåòà è âåëîñèïåäà, íàä 3000 ïðåä-

ìåòà, êàêòî è äîêóìåíòàëíà è ôîòîãðàôñêà

ñáèðêà ñ ïîâå÷å îò 2 ìèëèîíà åêçåìïëÿðà.

Èçëîæáåíàòà ïëîù å 6000 ì2.

» Þëè / 2010 20

Åêèï íà “Moto Club”

Peugeot

Òðèîíè, èíñòðóìåíòè, ìåë-

íè÷êè çà êàôå, áàíåëè çà êîð-

ñåòè, øåâíè ìàøèíè, âåëî-

ñèïåäè, ìîòîöèêëåòè,

àâòîìîáèëè... È äâà âåêà èñòîðèÿ.

Ïðåç 1810 ã. áðàòÿòà Æàí-Ïèåð è

Æàí-Ôðåäåðèê Ïåæî îñíîâàâàò

ôèðìà, êîÿòî å îñòàâèëà òðàéíè

ñëåäè â èíäóñòðèàëíàòà õðîíèêà.

200 ãîäèíè ïîä çíàêà íà ëúâà, ñìå-

íÿë îáëèêà ñè íÿêîëêî ïúòè, íî íå è

ñâîåòî áëàãîðîäñòâî, ñèëà è ìîù.

Ñúùî êàêòî è ïðîäóêòèòå ñ ìàð-

êàòà Peugeot.

Ñ ïðåâðúùàíåòî íà åäíà ìåëíèöà â

ñòîìàíîëåÿðíà â íà÷àëîòî íà

ÕIÕ â., áðàòÿòà Ïåæî ñòàðòèðàò

èíäóñòðèàëíàòà èñòîðèÿ íà ìàð-

êàòà. Çàïî÷âà ñå ñ òðèîíè è äðóãè

èíñòðóìåíòè. Ñëåä òîâà ñå ðàç-

êðèâàò ôàáðèêè â Îäåíêóð, Âàëåí-

òèíè, Áîëèî, Ïîí äüî Ðîàä, Ôðàíø-

Êîíòå. Ñïîñîáíîñòòà íà Peugeot

Scoot'Elec îò 1996 ã.

 íà÷àëîòî íà íîâèÿ âåê Peugeot

ïðåäëàãà äðúçêè è íîâàòîðñêè

ðåøåíèÿ, êàòî ïúðâàòà ñåðèéíà

ABS â ìîäåëèòå 125 êóá. ñì. Ïðåç

2004 ã. ñå ïîÿâÿâà ìîäóëíèÿò

Ludix 50, à öåíàòà ìó å ïîä ìèòè÷-

íàòà ãðàíèöà 999 åâðî. Ñêóòåðúò

èìà ñâåòêàâè÷åí óñïåõ è å ëèäåð ïî

ïðîäàæáè â êàòåãîðèÿòà ñè â

Åâðîïà. Ïðåç 2005 ã. ôðàíöóçèòå

ïúðâè ëàíñèðàò äâèãàòåë 125 êóá.

ñì ñúñ ñâðúõïúëíåíå ñ îáåìåí êîì-

ïðåñîð çà ãàìàòà Satelis. Òàêà Peu-

geot âëèçà íà ïàçàðà íà ñêóòåðèòå

GT îò ïî-âèñîê êëàñ è ñòàâà ÷åò-

âúðòè ïðîèçâîäèòåë â ñâåòà è

ïúðâè âúâ Ôðàíöèÿ ñ íàä 20 ìîäåëà

ñêóòåðè. Ïðîìåíÿ ñå è èìåòî -

Peugeot Motocycles ñòàíà Peugeot

Scooters.

Îò ïîÿâàòà íà ïúðâèÿ ìîòîöè-

êëåò Peugeot èçìèíàõà 110 ãîäèíè.

Ìàðêàòà çàñëóæè òèòëàòà íà íàé-

ñòàðèÿ ïðîèçâîäèòåë íà äâóêîëåñ-

íè ìîòîðíè ïðåâîçíè ñðåäñòâà â

ñâåòà. Ïðåç 2010 ã. Peugeot Scoo-

ters âëèçà íà ïàçàðà è ñ åëåêòðè÷å-

ñêèÿ å-Vivacity. Ñ ïðåäñòàâÿíå íà

åëåêòðè÷åñêèÿ âåëîñèïåä iOn è e-

Vivacity, êîìïàíèÿòà ñòàâà åäèí-

ñòâåíèÿ ïðîèçâîäèòåë, êîéòî

ïðåäëàãà öÿëîñòíà ãàìà åëåêòðè÷å-

ñêè ïðåâîçíè ñðåäñòâà. Ïúòÿò

êúì áúäåùåòî å îòêðèò.

2010 / Þëè »

Peugeot å åäèíñòâåíàòà ìàðêà, êîÿòî ðàçðàáî-

òâà öÿëîñòíà ãàìà ïðîäóêòè çà ìîáèëíîñò,

ëåêè, òîâàðíè àâòîìîáèëè, ñêóòåðè, âåëîñèïåäè

è ìíîãî óñëóãè. Íèå ùå îòïðàâèì ïîãëåä êúì

ìîòîïåäèòå è ìîòîöèêëåòèòå íà Peugeot. Íî íå

ìîæåì äà íå ñïîìåíåì ïúðâîîáðàçà èì - âåëîñè-

ïåäà "le grand Bi", ÷èåòî êîëåëî å ñ äèàìåòúð 1,35

ì. Ñëåä íåãî èäâàò ìîäåëèòå ñ åäíàêúâ ðàçìåð

íà êîëåëàòà è, íàé-âå÷å, åëåãàíòíèÿò è ñèëåí

Lion, çíà÷èòåëíî ïî-ëåê îò äðóãèòå íà ïàçàðà -

ñàìî 22 êã.

Èñòîðèÿòà íà äâóêîëåñíèòå âîçèëà íà Peugeot

çàïî÷âà ïðåç 1898 ã. â çàâîäà â Áîëèî. Òàì ñà

ñúçäàäåíè ïúðâèòå âåëîñèïåä, ìîòîöèêëåò è

àâòîìîáèë íà ìàðêàòà. Ïðåç 1904 ã. ìîòîöè-

êëåò Peugeot ïîñòàâÿ ïúðâèÿ ñè ñâåòîâåí

ðåêîðä çà ñêîðîñò. Çàðåæäàò ñå ïîáåäè â íàé-

ïðåñòèæíèòå ñúñòåçàíèÿ êàòî "Ãðàí Ïðè" íà

Íàöèèòå ïðåç 1924 ã., 9 ñâåòîâíè ðåêîðäà íà

"515" ïðåç 1934 ã. è óñïåõ â "Áîë ä'Îð" ïðåç 1952

ã., êîèòî ïðåâðúùàò ìàðêàòà â ëåãåíäà.

Ñëåä âîéíàòà, ïðåç 60-òå ãîäèíè, ìîòîöè-

êëåòúò îòñòúïâà ìÿñòî íà ìîòîïåäà. Óñïåõúò

å çàáåëåæèòåëåí è ñàìî ïðåç 1973 ã. Peugeot ïðî-

äàâà íàä 550 000 áðîÿ ìîòîïåäà îò ïðî÷óòîòî

ñåìåéñòâî "100".

Åðàòà íà ñêóòåðèòå íàñòúïâà è ïðåç 1982 ã.

Peugeot ëàíñèðà ïúðâèÿ ñè ìîäåë îò íîâî ïîêîëå-

íèå ñ ïëàñòìàñîâà ðàìà. Ðåâîëþöèîííîòî

ìîòîð÷å óñêîðÿâà ðàçâèòèåòî íà ïàçàðà è ñêó-

òåðúò ñòàâà åòàëîí çà ãðàäñêî ïðåâîçíî ñðåä-

ñòâî. Ïðåç ñëåäâàùîòî äåñåòèëåòèå Peugeot

ñúçäàâà óñïåøíèÿ SV è ñòàâà ïúðâèÿ ïðîèçâîäè-

òåë, ïóñíàë íà ïàçàðà åëåêòðè÷åñêè ñêóòåð -

21

Íå âåäíúæ ñìå ãîâîðèëè çà ñêóòåðèòå. Çà

òÿõíàòà èñòîðèÿ, çà òîâà êîëêî ñà ïîëåç-

íè â ïðåòîâàðåíèÿ ãðàäñêè òðàôèê, êîëêî

ñà ïîëåçíè è çà ñúçäàâàíå íà ìîòîöèêëåò-

íè íàâèöè è êóëòóðà ó ìëàäèòå. Íÿìà äà ñå ïîâòà-

ðÿìå. Ñåãà ùå ïîêàæåì êàê êúì âñè÷êî, çà êîåòî

ñìå ãîâîðèëè, ìîæå äà ñå äîáàâè ñòèë. Ìíîãî ñòèë.

Jet C-Tech DarkSide å ïðîäóêò, ñ êîéòî äâåñòàãî-

äèøíàòà êîìïàíèÿ Peugeot èìà îñíîâàíèå äà ñå

ãîðäåå. Â íåãî å ñúáðàí äúëãîãîäèøíèÿò îïèò è

òåõíè÷åñêèòå ïîñòèæåíèÿ íà ìàðêàòà, à êúì òÿõ

å äîáàâåíà ùèïêà íåâåðîÿòåí äèçàéí. Êðàéíèÿò

ðåçóëòàò å ñòèëåí ñêóòåð ñ äèíàìè÷íî èçëú÷âàíå,

ïðåä êîéòî íèêîé òèéíåéäæúð íå ìîæå äà îñòàíå

ðàâíîäóøåí. Êàçâàì òèéíåéäæúð, çàùîòî òîâà å

îñíîâíàòà öåëåâà ãðóïà, êúì êîÿòî å íàñî÷åí Dark-

Side. Ñïîðòíèÿò ñèëóåò å ïîä÷åðòàí îò ïîäîáíè-

òå íà î÷è íà íàñåêîìî îñíîâíè ñâåòëèíè. Ïðåäíè-

òå ìèãà÷è ñà åëåãàíòíî èíòåãðèðàíè â ñòðàíè÷-

íèòå îáòåêàòåëè. Çàäíàòà áëîê ñâåòëèíà, â êîì-

áèíàöèÿ ñ îáòåêàåìàòà ðúêîõâàòêà íàä íåÿ,

íàïîìíÿ çà ñòåëò-òåõíîëîãèèòå íà àâèàöèîííàòà

ïðîìèøëåíîñò. Òðèòå ñïèöè íà êîëåëàòà ñÿêàø íå

ñïèðàò äà ðàçñè÷àò âúçäóõà ïðåä òÿõ è âñè÷êî å â

÷åðíî. Åäèí îò ëþáèìèòå öâåòîâå íà ñêëîííèòå

äà îòðè÷àò âñè÷êî òèéíåéäæúðè. DarkSide -

òúìíàòà ñòðàíà íà íàé-äîáðèòå èì ãîäèíè, ïðåäè

æèâîòúò äà ãè ãðàáíå è çàâúðòè â áåçìèëîñòíà-

òà ñè öåíòðîôóãà. Â Peugeot áåçïîãðåøíî ñà íàïè-

ïàëè ïóëñà íà ìëàäåæèòå è èì ïðåäëàãàò ñâîáîäà è

íåçàâèñèìîñò â ïðèäâèæâàíåòî. Ñúñ ñòèë.

Ìàëêîòî ìîòîð÷å, ñ êîåòî ñå çàäâèæâà ñêóòåðúò,

å íàïúëíî äîñòàòú÷íî äâàìà ìëàäåæè äà ñòèãàò

íàâðåìå äî ó÷èëèùå è äà ñå îòäàäàò íà óäîâîë-

ñòâèåòî, êîåòî íàñðåùíèÿò âÿòúð ïðåäèçâèêâà íà

ïúò êúì ñïîðòíàòà ïëîùàäêà èëè ïëàæà ñëåä òîâà.

Äèñêîâèòå ñïèðà÷êè îòïðåä è îòçàä ñà îðàçìåðåíè

òàêà, ÷å äà ãàðàíòèðàò ñèãóðíî ñïèðàíå ñ ìèíèìàë-

íè óñèëèÿ. Îêà÷âàíåòî äúðæè ñêóòåðà â ñòàáèëíî

ïîëîæåíèå, äîðè êîãàòî ïî-ïàëàâèòå èçëèçàò îò

çàâîÿ ïî÷òè êàòî ñúñòåçàòåëè îò MotoGÐ. Íî, áåç

ñúìíåíèå, åäíà îò íàé-âàæíèòå õàðàêòåðèñòèêè çà

» Þëè / 2010 22

Ï. Ïåòðîâ Moto Club

Áëàãîäàðèì çà ñúäåéñòâèåòî íà “Áèçíåñ Ïàðê Ñîôèÿ”

è ïðåäîñòàâåíèÿ òåðåí çà ñíèìêè

2010 / Þëè »

õðîíè÷íî ïðàçíèòå äæîáîâå å ëèïñàòà íà

àïåòèò ó àãðåãàòà. Óäîâîëñòâèåòî äà

ðàçïîëàãàò ñúñ ñîáñòâåí òðàíñïîðò

ñòðóâà íà ìëàäåæèòå îêîëî 3-4 ëåâà çà 100

êì ïðîáåã. Â òÿõ âëèçà è ñòîéíîñòòà íà

ìàñëîòî, êîåòî çàäúëæèòåëíî èçèñêâà

äâóòàêòîâèÿò äâèãàòåë - äàëå÷ ïî-ìàëêî,

äàëå÷ ïî-ïðèÿòíî è äàëå÷ ïî-ïîëåçíî îò

êóòèÿ öèãàðè â çàäèìåíîòî êàôåíå è âïå-

ðåí â íèùîòî, íåäîâîëåí ïîãëåä.

Åäèíñòâåíèÿò íåäîñòàòúê è òî, êàòî

÷å ëè çà ïàçàðà â Áúëãàðèÿ è äðóãè íå

òîëêîâà ðàçâèòè ñòðàíè, å öåíàòà.

Âúïðåêè ÷å, êàêòî íàâñÿêúäå, è òóê íå

ëèïñâàò ïðîìîöèè è ïðèìàìëèâè ïðåäëî-

æåíèÿ, 4200 ëâ. íå ñà ìàëêî. Òðÿáâà

ñèíúò èëè äúùåðÿòà ñòðàøíî ìíîãî äà

ñà "ñëóøêàëè è ïàïêàëè", çà äà ñå ïî÷óâ-

ñòâàò ñîáñòâåíèöè íà òàçè ôàáðèêà çà

ñâîáîäà è óäîâîëñòâèå. Íî òîâà âå÷å å

ïî-ñêîðî ãðèæà íà ëþáÿùèòå ðîäèòåëè.

Èíà÷å, Peugeot Jet C-Tech DarkSide å ìíîãî

ïîäõîäÿù çà ïúðâî ìîòîðèçèðàíî ñðåä-

ñòâî, èêîíîìè÷íî, ïúðãàâî è ñòèëíî... è

áåç íèêàêâà âèíà, ÷å äîõîäèòå ó íàñ íå ñà

êàòî â Åâðîïà.

23

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÌÎÄÅË

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ

ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÃÓÌÈ

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ

ÐÀÇÌÅÐÈ:

ÄÚËÆÈÍÀ

ØÈÐÎ×ÈÍÀ

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ

ÁÀÇÀ

ÌÀÑÀ

ÎÁÎÐÓÄÂÀÍÅ

ÖÅÍÀ

Peugeot Jet C-Tech DarkSide

Åäíîöèëèíäðîâ, äâóòàêòîâ, õîðèçîíòàëíî ðàçïîëîæåí ñòå÷íî îõëàæäàíå è êàðáóðàòîð-íî ïúëíåíå

49,9 êóá. ñì

îêîëî 4.9 ê.ñ.

áåçñòåïåííà âàðèàòîðíà, çàäâèæâàíå ñ äâîåí ðåìúê

îòïðåä - äâîéíà òåëåñêîïè÷íà õèäðàâëè÷íà âèëêà ñ äèàìåòúðíà òðúáàòà 32 ììîòçàä - äâîåí õèäðàâëè÷åíàìîðòèñüîð, öåíòðàëíî ðàçïî-ëîæåí

îòïðåä - äèñê ñ äèàìåòúð 226 ìì, òèï Shuricaneîòçàä - äèñê ñ äèàìåòúð 190 ìì

îòïðåä - 120/70-12îòçàä - 130/70-12

8 ë

1915 ìì

720 ìì

820 ìì

1314 ìì

106 êã

Àíàëîãîâî áîðäíî òàáëî, áàãàæ-íèê ïîä ñåäàëêàòà ñ ìÿñòî çàèíòåãðàëíà êàñêà, æàáêà, êóêàçà ÷àíòà, äæîá, èìîáèëàéçåð ñòðàíñïîíäåð

4278 ëâ. ñ ÄÄÑ

òå íÿìàò ðåãèñòðàöèîííè íîìåðà è äîðè íå

ìîãàò äà áúäàò èäåíòèôèöèðàíè òåõíèòå ñîá-

ñòâåíèöè. Íå ìîæå åäíî ìàëêî ìîòîð÷å äà å ñ

íîìåðà, à òå - íå." Ìèíèñòúð Êàðàäæîâà äîðè

âîäèëà ðàçãîâîð ïî òîçè âúïðîñ ñ ìèíèñòúðà íà

òðàíñïîðòà Àëåêñàíäúð Öâåòêîâ. Òîé ÿ óâåðèë,

÷å â ìîìåíòà íà âòîðî ÷åòåíå â ïàðëàìåíòà å

Çàêîíà çà ïúòèùàòà, â êîéòî å çàëîæåí ïîäî-

áåí òåêñò.

Íåêà äà îñâåäîìèì ìèíèñòðè è äåïóòàòè, ÷å

ïî÷òè âñè÷êè ñîáñòâåíèöè íà ATV-òà èñêàò äà

ñè ðåãèñòðèðàò ìàøèíèòå, àìà íÿìàõà çàêîííî

îñíîâàíèå. À ïðîöåäóðàòà ñ "Òåõíîòåñò" å

äúëãà, ìú÷èòåëíà è íå íà âñåêè ìó ñå çàíèìàâà.

Äðóãî ñè å, àêî ïðîöåäóðàòà å îáëåê÷åíà è íå

îòíåìà âðåìå è íåðâè, ÷å è ðóøâåòè.

Íå ñìå ñúãëàñíè îáà÷å ã-æî Êàðàäæîâà, ÷å ñàìî

ÀÒV-àòà íàðóøàâàò åêîëîãè÷íîòî ðàâíîâåñèå è

ðîâÿò ïëàíèíèòå. Âÿðíî, øóìíè÷êè ñà, íî íå

ïîâå÷å îòêîëêîòî ìîòîðíèòå òðèîíè è òðó-

ïàðñêè êàìèîíè íà "äúðâåíàòà ìàôèÿ", èçâúðø-

âàùè íåçàêîííà, ïîëóçàêîííà èëè çàêîííà ñå÷ èç

ïëàíèíèòå. È íàé-òåæêîòî ATV å îêîëî 300 êã, à

èç ïëàíèíèòå êàòåðÿò êàìèîíè ïî

10, ÷å è ïîâå÷å òîíà. Íå ñà ñúâñåì

íåâèííè è ãîëåìèòå äæèïîâå. Àìè

òðàêòîðèòå, ñâëè÷àùè äúðâà è

òðóïè îò òðóäíîäîñòúïíèòå

ìåñòà. Íèìà òå íå îðàò "âåñåëî"

ïîëÿíêè è ëèâàäè, íå òúï÷àò öâåòÿ,

ðàñòåíèÿ è õðàñòè? Íà ïîâå÷åòî

ïîäîáíè âîçèëà äâèãàòåëèòå íå

îòãîâàðÿò è íà ñòàíäàðò Euro1,

äîêàòî âúïðîñíèòå ÷åòèðèêîëêè ñà ñ ìîäåðíè è

åêîëîãè÷íî ÷èñòè ìîòîðè.

ATV ìîãàò äà áúäàò è ïîëåçíè. Ñàìî åäèí ïðè-

ìåð! Ñïîìíåòå ñè òåæêàòà çèìà, êîãàòî Âàðíà

áå áëîêèðàíà îò ñíåãîâå è ïðåñïè. Òîãàâà èìåííî

ATV-ìàøèíèòå ñå âêëþ÷èõà â ïðîêàðâàíåòî íà

ïúðòèíè ïî ìàëêèòå óëè÷êè, ïàê òåçè "íèçâåðã-

íàòè, øóìíè è ðîâåùè" ìàøèíè íîñåõà íàñúùíèÿ

äî äåñåòêè èçîëèðàíè è îòêúñíàòè îò ñíåãîâå-

òå ñåëèùà, òà õîðàòà äà èìàò ïîíå õëåáåö.

Òîâà, ÷å ÀÒV-òàòà ñúùî ùå ïðåìèíàò íà ðåãè-

ñòðàöèîíåí ðåæèì, ñëåä êàòî ñå ïðèåìå ïîïðàâ-

êàòà â Çàêîíà çà ïúòèùàòà, ùå áúäå äîáðå çà

ñàìèòå ñîáñòâåíèöè. Çàùîòî, êàêòî êàçàõìå,

÷åòèðèêîëêèòå ìîãàò äà ñà ïîëåçíè. Ôåðìåðè è

çåìåäåëöè ìîãàò, íàïðèìåð, äà îòñêî÷àò äî

íèâè, ãðàäèíè è ëîçÿ, äà ñè ïðåêàðàò íåùî ñ

âúïðîñíèòå ìàøèíè è òî áåç äà ñå êðèÿò èëè äà

ñå ðàçïðàâÿò ñ êàòàäæèèòå. Ñ òàêàâà ìàøèíêà

ëåêàðÿò ìîæå äà îòèäå äî íÿêîå òðóäíîäîñòúï-

íî ñåëèùå èëè ìàõàëà â ïëàíèíàòà, äà ïðåãëåäà

áîëåí, ãîðñêèÿò èëè ïîëèöàÿò äà îòèäàò äî

òàì, êúäåòî ÷îâåøêè êðàê òðóäíî ñòúïâà, çà äà

çàëîâÿò áðàêîíèåðèòå, ãúðìÿùè íåçàêîííî ïî

äèâå÷à èëè ñïîìåíàòèòå äúðâàðè ñ ìîòîðíèòå

òðèîíè…

Íàé-ïîñëå è ATV-ìàøèíèòå

ùå áúäàò "îôèöèàëíî"

ïðèçíàòè çà ïðåâîçíè

ñðåäñòâà. Äîñåãà òåõíè-

òå ñîáñòâåíèöèòå íå áÿõà äëúæíè

äà ãè ðåãèñòðèðàò, íî íå ìîæåõà è

äà ãè êàðàò ïî ïúòèùàòà. Äðóãè

ãè ðåãèñòðèðàõà êàòî... òðàêòîðè.

Çà äà ïîëó÷è íîìåð îò ÊÀÒ, ÷åòè-

ðèêîëêàòà òðÿáâàøå äà èìà äîêó-

ìåíò çà ïðîèçõîä è ñ íåãî ìàøèíà-

òà îòèâà â "Òåõíîòåñò", êúäåòî

ïîëó÷àâà áúëãàðñêè ñåðòèôèêàò, à

ñëåä òîâà è íîìåð â ÊÀÒ. Àäìèíè-

ñòðàòèâíà ðàçïðàâèÿ… "äî øèÿ".

Íàñêîðî ïî "Äàðèê" ðàäèî ìèíè-

ñòúðúò íà îêîëíàòà ñðåäà è âîäè-

òå Íîíà Êàðàäæîâà "ïðîçðÿ", ÷å:

"Ñòàíàëèòå ìîäåðíè ÀÒV-òà ñà

ãîëÿì òîðìîç, íå ñàìî ñ øóìà, íî

è ñ èçðàâÿíåòî íà ïëàíèíñêèòå

ïúòèùà è ëèâàäè. Òîâà å ïðîáëåì,

ñ êîéòî òðóäíî ñå ñïðàâÿìå. Ñåãà

» Þëè / 2010 24

Ñò. Èëèåâ

Moto Club

ùå ïðèáàâèì åðîòè÷íîòî øîó, ðåäîâíîòî òðî-

øåíå íà àâòîìîáèë, áîäèàðò è àåðîãðàôèÿ.

Ãîëÿìàòà íàãðàäà îò òîìáîëàòà áå ìîòîöè-

êëåò Suzuki GSX

R1100.

Õîðàòà îò ìîòî-êëóá

"×åðíèòå ðîçè" â

Êàçàíëúê áÿõà äîñòà

ïðèòåñíåíè, ÷å çàðàäè

êðèçàòà ùå õàðòèñà

áèðàòà. Íî íå áè.

Èçïèõà ñå 3,5 òîíà, à

ñêàðèòå íå ñïðÿõà äà

ïóøàò öåëè òðè äíè.

Íàä 2000 ãëàäíè è æàäíè ðîêåðñêè ãúðëà ïîãëú-

ùàõà âêóñíîòèéêèòå è ãè ïîëèâàõà ñ ïåíëèâà

òå÷íîñò. Íà ñúáîðà íà êúìïèíã "Êðúíñêî õàí÷å"

äîéäîõà íå ñàìî íàøåíöè. Èìàøå ìíîãî ãîñòè

îò ìîòî-êëóáîâå â Ïîëøà, Èòàëèÿ, Ãúðöèÿ,

Äàíèÿ, Ëàòâèÿ, Ñúðáèÿ è Ìàêåäîíèÿ. Çà ïîðåäåí

ïúò ó÷àñòâàõà ìîíàõ îò Àòîí è ëþáèòåë íà

âèñîêèòå ñêîðîñòè îò ÑÀÙ. Òîâà îáÿâè Õðèñòî

Õðèñòîâ - Ãîðèëàòà, ïðåäñòàâèòåë íà ðîêåðñêà-

òà îðãàíèçàöèÿ. Ìîòîñúáîðúò êðàé Êàçàíëúê áå

13-è, íî â íèêàêúâ ñëó÷àé íå áå ôàòàëåí.

Äîáðå ñå ñïðàâèõà è â Õàñêîâî, êúäåòî ñå ñúáðà-

õà õèëÿäè ðîêåðè îò

öÿëàòà ñòðàíà çà

òðàäèöèîííèÿ

ìîòîñúáîð. Òóê ïðî-

ãðàìàòà ñúùî áåøå

ÿêà - áîé ñ ÷óâàëè,

õâúðëÿíå íà ïúëåí ñ

âîäà ïðåçåðâàòèâ

íàä äúñêà ñ ïèðîíè,

áóòàíå íà âàðåë îò

äâà ìîòîðà, íàé-

ìíîãî õîðà íà åäèí ìîòîð áåç êîø, äúðïàíå íà

âúæå, òåõíîïàðòè, êîíêóðñ çà íàé-äîáðå íàïðà-

âåíà ñàìîäåëêà, çà ìèñòúð è ìèñ "òàòóñ", òîì-

áîëà, çàðÿ è ñòðèïòèéç. Çà ðàçëèêà îò ïðåäè

ãîäèíè, ñåãà êóïîíäæèèòå íà "ßìà÷à" áÿõà ìíîãî

ïî-ìàëêî. Îðãàíèçàòîðèòå îò ìîòîêëóá "Õèåíè-

òå" ïîñî÷èõà êàòî ïðè÷èíà êðèçàòà. Íÿêîè

êîìåíòèðàõà, ÷å ìàëêîòî ó÷àñòíèöè ñà çàðàäè

ðàçöåïâàíåòî íà õàñêîâñêèÿ êëóá.

Êàòî äîéäàò ëåòíèòå ìåñå-

öè, êàòî ñå çàðåäÿò îíèÿ

ìè òè ìîòîñúáîðè, êóïîíè,

íàäïðåâàðè è ðîê, òà ÷îâåê

ñå ÷óäè êàòî çàïàëè ìîòîðà, íàêúäå

ïî-íàïðåä äà õâàíå. Òóê èíòåðåñíî,

òàì íåèçâåñòíî... Íàé-äîáðå å, ðàç-

áèðà ñå, êúäåòî ñà ïðèÿòåëèòå,

áðàòÿòà, õîðàòà îò òóìáàòà. À

ñúáîðè íà õóáàâè ìåñòà, äàë Ãîñïîä.

Âèæòå ñàìè!

Ðîçè, áèðà è ìíîãî, àìà ìíîãî ðîê.

Ñ òîâà ñå îòëè÷èõà äîìàêèíèòå

íà ìîòîñúáîðà â Êàçàíëúê - "The

Black Roses". Ìåñòíèòå ìîòîð-

äæèè áÿõà ïîäãîòâèëè çà ãîñòèòå

ñè êúìïèíã "Êðúíñêî õàí÷å" è

èñòèíñêè ðîê-ôåñò ñ êîíöåðòè â

ïúðâèÿ äåí íà "Äèàíà Åêñïðåñ",

"Maze", "Fallen Angels" è "Sheky &

The Bloodrain". Ñúùîòî áå è íà

âòîðèÿ, êîãàòî îñâåí òðàäèöèîí-

íàòà îáèêîëêà èç Êàçàíëúê, èãðè-

òå, ñúñòåçàíèÿòà è èçíåíàäèòå,

çàáèâàõà "Alley Sin", "Åïèçîä", ëåãåí-

äàðíèÿò âîêàë íà "Ñèãíàë" Äàí÷î

Êàðàäæîâ è "Krossfire". Êúì òîâà

» Þëè / 2010 26

Ä. Ñòåôàíîâ

àðõèâ

ПО НАШИТЕ ЗЕМИЯКИ КУПОНИ

àâòîìîáèëèñòèòå. Åäíà îò äèñ-

öèïëèíèòå áå ìàêñèìàëíà ñêîðîñò

íà 1 êì ñ àâòîìîáèë è ìîòîð,

êàòî çà ðåêîðä áå ïðåäâèäåíà

íàãðàäà.

Ìîòîñúáîðèòå ïðîäúëæàâàò ñ

ïúëíà ñèëà. Â ìîìåíòà íà ðåäàêöè-

îííîòî ïðèêëþ÷âàíå íà áðîÿ ñå

îòêðèõà ñúáîðèòå â Ñîïîò è â

Ðóñå. Ïîâå÷å çà òÿõ - íà íàøèÿ

ñàéò è â ñëåäâàùèÿ áðîé. È òúé

êàòî íå óñïÿâàìå íàâñÿêúäå,

ìîëèì âè, ïîìàãàéòå. Èçïðàùàé-

òå èíôîðìàöèÿ è ñíèìêè çà âàøè-

òå ïðåæèâåëèöè ïî ìîòîñúáîðèòå

íà motoclub.bg@gmail.com, à ñëåä

òîâà ñìå íèå.

Èìàøå îùå êðîñ ñ ATV, àòðàêòèâíî êàðàíå è

ñêîðîñòíà îòñå÷êà íà ãðàäñêèÿ áóëåâàðä "Áúëãà-

ðèÿ". Òÿ áå òúêìî ïðåä ÊÀÒ, êúäåòî, çà óæàñ íà

÷åíãåòàòà, ìîòîðè ëåòÿõà ñ íàä 200 êì/÷.

Íèêîé îáà÷å íå áå ãëîáåí çà ïðåâèøåíà ñêîðîñò.

Íàñòðîåíèå íå ëèïñâàøå, îñîáåíî êîãàòî ñå

âêëþ÷è ðîêáàíäàòà "Åëåíèóì". È òóê èìàøå

ãîñòè îò Ãúðöèÿ, Òóðöèÿ è Ñúðáèÿ.

Àêî íÿêîãà ïàëóáàòà íà êîðàáà "Ðàäåöêè" å áèëà

ðàçòúðñåíà îò áîòóøèòå íà Áîòåâàòà ÷åòà,

òî ïðåç þíè òÿ ñå ðàçòðåñå îò ðîêåðñêè áîòó-

øè. ×ëåíîâå íà áðàòñòâîòî, äîøëè íà ìîòîñú-

áîðà â Êîçëîäóé, íå ïðîïóñíàõà äà ïîñåòÿò ñâå-

òèíÿòà. Â "Áîòåâ ïàðê" îðãàíèçàòîðèòå íà

íàöèîíàëíèÿ ìîòîñúáîð - "Nuclears" ÌC, ïîñðå-

ùàõà ãîñòèòå, êàòî èì áÿõà îñèãóðèëè ïðèÿòíè

çàáàâëåíèÿ â èçîáèëèå - DJ ïàðòè çà "Äîáðå

äîøëè", ñêîðîñòíà îòñå÷êà - ñúñòåçàíèå ñ

ïèñòîâè ìîòîðè â ìåñòíîñòòà "Ìàòååâ

ãåðàí", àòðàêòèâíî êàðàíå, ìîòîêðîñ, êåëíåð íà

êîëåëà, õëúçãàâ íàéëîí, òåãëåíå íà âúæå è äð.

Âñè÷êî, åñòåñòâåíî, çàâúðøè ñ ðîê êîíöåðò.

"Ìîòî-çàðàçàòà" ïðîäúëæè äà ñå ñòåëå ïî Äóíà-

âà, äàæå ñðåùó òå÷åíèåòî, è îáõâàíà Âèäèí.

Òàì íà êúìïèíã "Êàìåë", äî Ïàíàèðà ñå ñúáðàõà

õîðà îò "áðàòñòâîòî" íà ñúáîðà, îðãàíèçèðàí

îò Îáùèíà Âèäèí è ÌÊ "Ñåâåðîçàïàäíè ìîòî-

ðè". Êóïîíúò çàïî÷íà îùå â ïåòúê ñ ðîê êîí-

öåðò, áàñåéí, èãðè... Êìåòúò íà Âèäèí Ðóìåí

Âèäîâ ïðåäîñòàâè ëåòèùåòî çà ñúñòåçàíèÿ.

Òîé å ãîëÿì ôåí íà àâòîìîáèëèòå, ìîòîðèòå è

ìîòîñïîðòîâåòå. Çàòîâà íà ìîòîøîóòî íà

àñôàëòîâàòà ïèñòà ñ äúëæèíà 2.2 êì, îñâåí

äðàã-ðåéñ, ñ ìîòîöèêëåòè ñå ðàçâèõðèõà è

ïàê áå ïîñòàâåíî îò "âðàãîâåòå" Dainese. Ïðåäè

ìàëêî ïîâå÷å îò ãîäèíà äåáþòèðà òÿõíàòà òåõíî-

ëîãèÿ - D-Air Racing. Äúëãîî÷àêâàíèÿò êîñòþì ñ

åúðáåã èçìèíà ïúðâèòå ñè êèëîìåòðè ïî ïèñòàòà

â Õåðåñ íà ãúðáà íà Âàëåíòèíî Ðîñè îùå ïðåç ìèíà-

ëèÿ ìàðò. Åòî, ÷å ñå ïîÿâè è ïúðâèÿò ðåàëåí êîí-

êóðåíò, è òî îò ñúíàðîäíèöèòå îò Alpinestars.

Íà÷èíàíèåòî çà ðàçðàáîòêà íà ïîäîáíà åëåêòðîííà

òåõíîëîãèÿ âñúùíîñò íå å íîâî. Îò 70-òå ãîäèíè

íàñàì èíæåíåðè ñå ïîòÿò íàä èäåÿòà çà ïîäîáåí

ïðîòåêòîð.

Êîíêóðåíöèÿòà å êúðâàâà, äîðè âúâ âðåìå íà

ôèíàíñîâà êðèçà. Èçãëåæäà âåðñèÿòà íà íîâàòîðè-

òå îò Alpinestars ùå áúäå îùå ïî-ïðåöèçíà, ïî-÷óâ-

ñòâèòåëíà è ïî-ïúðãàâà îò òàçè íà "÷åðâåíîòî

äÿâîë÷å". Ïî íåÿ ñå ðàáîòè ïîâå÷å îò äåñåòèëå-

òèå. Òóê ïúðâèòå ñè êèëîìåòðè ïðîòîòèïúò

èçìèíà íà ãúðáà íà ïèëîòà Äæîí Õîïêèíñ ïî âðåìå

íà ñúñòåçàíèåòî îò MotoGP â Ãåðìàíèÿ. Äà "äðå-

ñèðàø" òàêîâà ñëîæíî óñòðîéñòâî, êîåòî äà ñèí-

õðîíèçèðà îãðîìíî êîëè÷åñòâî äàííè è äà âçèìà

ïðàâèëíî ðåøåíèå â êðèòè÷íè ñèòóàöèè, íèêàê íå å

ëåñíî. Ðåâîëþöèîííàòà òåõíîëîãèÿ å ìèíàëà ïðåç

ìíîãîáðîéíè ôàçè íà ðàçâèòèå è å ïëîä íà ëàáîðà-

òîðíè è ñòàòèñòè÷åñêè ïðîó÷âàíèÿ, â òîâà ÷èñëî

è ìåäèöèíñêè. Âåðîÿòíî íà ïúðâî âðåìå îò òîçè

ëóêñ ùå ñå âúçïîëçâàò ñàìî ñúñòåçàòåëè. Â

ìîìåíòà êîñòþìúò ñå èçïîëçâà îò íÿêîè ïèëîòè

â êëàñ MotoGP. Ñðåä òÿõ ñà íîâîáðàíåöúò Áåí

Ñïèéñ è èñïàíåöúò Äàíè Ïåäðîñà. Ïðåäâèæäà ñå äî

3 ãîäèíè òåõíîëîãèÿòà äà áúäå ïóñíàòà íà ïîòî÷-

íàòà ëèíèÿ çà ìàñîâà óïîòðåáà. Î÷àêâà ñå öåíàòà

íà "âúçäóøíàòà ïðåãðúäêà" äà äîáàâè 2000 åâðî

êúì åêèïà. Ïðîòåêòîðúò å ïðåäâèäåí çà ðàìåííà-

òà îáëàñò, çàùîòî, ñïîðåä ïðîó÷âàíèÿ íà ôèðìà-

òà, 48% îò øîñåéíèòå òðàâìè ïðè ïàäàíå ñà

èìåííî ðàìåííè. Ïðåäâèæäà ñå ðàçðàáîòâàíåòî íà

òåõíîëîãèÿòà äà ïðîäúëæè. Âáúäåùå, ñúñ ñðàâíè-

òåëíî ïðîñòè âðúçêè ùå áúäàò äîáàâåíè è àíàëî-

ãè÷íè ïðîòåêòîðè çà äðóãè óÿçâèìè ÷àñòè íà

òÿëîòî êàòî òàç, ðåáðà, ðúöå.

Ìåõàíèçìúò èëè îùå "ìîçúêúò" ïðåäñòàâëÿâà

ïðîäúëãîâàòà êóòèÿ, èíñòàëèðàíà íà ãúðáà íà

åêèïà, à "íåðâíèòå îêîí÷àíèÿ" - 7-òå ñåíçîðà,

êîéòî ñëåäÿò ïóëñ, ñêîðîñò, óñêîðåíèå è òåìïåðà-

òóðà, ñà ðàçïðåäåëåíè â öåëèÿ åêèï äî ïðúñòèòå íà

êðàêàòà è ðúöåòå. Äàò÷èöèòå ñà ðàçïîëîæåíè ïî

âúòðåøíàòà è âúíøíàòà ïîâúðõíîñò íà êîñòþ-

ìà. Òàêà èíòåëèãåíòíàòà ñèñòåìà äèàãíîñòèöèðà

ïîâåäåíèåòî íà òÿëîòî ïîñòîÿííî. Ãåíèàëíîñòòà

Äîñêîðî íè èçãëåæäàøå

ïî÷òè êàòî ìèðàæ ìîòî-

öèêëåòåí åêèï ñ åúðáåã,

êîéòî äà ïàçè åçäà÷à.

Ïðåäè âðåìå Honda íàïðàâè åúðáåã çà

ìîòîöèêëåòè, íî ùî ñå îòíàñÿ äî

åêèïèòå, èíæåíåðèòå äúëãè ãîäèíè

ïîëàãàõà íåèñòîâè óñèëèÿ äà èçìè-

ñëÿò íåùî ïîäîáíî. Åòî, ÷å âå÷å è

òîâà å ðåàëíîñò. À â êîíêóðåíòíà

áèòêà ñà ñå âïóñíàëè äèêòàòîðèòå

â ìîäàòà íà ìîòîöèêëåòíèòå åêèïè

- Dainese è Alpinestars. Íå èçîñòàâàò

è îò Spidi.

Îò íåçàïîìíåíî âðåìå Alpinestars

ñúçäàâàò èñòîðèÿ â îáëàñòòà íà

ìîòîöèêëåòíîòî îáëåêëî, à ñ

ïîñëåäíîòî ñè îòêðèòèå íàïðàâî

âñòúïâàò â íîâà åðà. Íà÷àëîòî âñå

» Þëè / 2010 28

Ð. Ðàéêîâà, Ìèëàíî

Alpinestars

ëîãà íà Dainese ñà íóæíè 0,15.

Îáùèÿò îáåì íà âúçãëàâíèöèòå å

120 ëèòðà. Åêèïúò å îáîðóäâàí è ñúñ

èçïóñêàòåëíè òðúáè çà ðåãóëèðàíå íà

íàëÿãàíåòî. Ìåõàíèçìúò àáñîðáèðà

ñèëàòà îò óäàðà ìåæäó òÿëîòî íà

ïèëîòà è ïðåäìåòà, êàòî ïðåäîòâðà-

òÿâà ðèñêà îò îòñêà÷àíå è ðèêîøåò.

Ñèñòåìàòà å ïðîåêòèðàíà òàêà, ÷å

äà îñèãóðÿâà äâå îòâàðÿíèÿ áåç ïðå-

çàðåæäàíå - ïîâòîðíî ðàçäóâàíå å

âúçìîæíî ñàìî 1 ìèíóòà ñëåä ïúðâî-

òî. Öÿëîòî ñúîðúæåíèå òåæè 500

ãðàìà. Ñïðåòíàòî å è íå ïðîìåíÿ

äðàñòè÷íî ôîðìàòà íà åêèïà. Ïîä-

äðúæêàòà íà ïðîòåêòîðà ñå èç÷åðïâà

ñúñ çàðåæäàíå íà áàòåðèèòå.

Îò âîéíàòà ìåæäó Alpinestars è Dai-

nese â ðàçðàáîòâàíåòî íà íîâàòà

òåõíîëîãèÿ, åäèíñòâåíèÿò áåçñïî-

ðåí ïîáåäèòåë å ïîòðåáèòåëÿò.

Ïëþñ å, ÷å â ðåçóëòàò îò êîíêóðåí-

öèÿòà, âáúäåùå ïîäîáíè èíîâàöèè

ùå ñòàâàò âñå ïî-äîñòúïíè çà íàñ,

îáèêíîâåíèòå ìîòîðäæèè.

2010 / Þëè »

ñå êðèå â òîâà, ÷å êîìïþòúðúò óìåå äà ðàçãðàíè÷àâà åâåí-

òóàëíî ïàäàíå îò òèïè÷íèòå çà ñúñòåçàòåëíèÿ ñòèë íà

êàðàíå äèíàìèêà è ñâðúõ íàòîâàðâàíå. Âàæíî å, ÷å àêòèâè-

ðàíåòî íà ñèñòåìàòà å áåçæè÷íî è çàâèñè îò ïðåäâàðè-

òåëíî çàäàäåíè êðèòåðèè. Çà ðàçëèêà îò äðóãèòå âåðñèè,

òàçè íà Alpinestars å àâòîíîìíà. Ñ äðóãè äóìè - íå çàâèñè

îò êàáåëè, ñâúðçàíè ñ ìîòîðà, êîèòî äà ñå ðàçêà÷âàò â

ñëó÷àé íà ïàäàíå. Òàêà å ìíîãî ïî-êîìôîðòíî çà åçäà÷à. Çàõ-

ðàíâàíåòî å îò ïàêåò áàòåðèè. Äâåòå âúçäóøíè âúçãëà-

âíèöè îáãðúùàò ðàìåíåòå è ïðåäè äà ñå ðàçäóÿò, ñà ïðàê-

òè÷åñêè íåçàáåëåæèìè. Èçïîëçâà ñå ãàç íà áàçàòà íà àçîò,

à ïðèíöèïúò íà ðàçäóâàíå å êàòî òîçè ïðè àâòîìîáèëèòå.

Îòâàðÿíåòî å çà íå ïîâå÷å îò 0,02 ñåêóíäè, äîêàòî íà àíà-

29

Òåñò â Êàòàð

êðàéíàòà ðåäèöà ñòðîåíè ìàøèíè è ïúðâîòî ìè

âïå÷àòëåíèå å, ÷å ìîòîöèêëåòúò èìà íàèñòèíà

ìíîãî ðàçëè÷åí äèçàéí îò âñè÷êè ïðåäè íåãî.

Ñåäàëêàòà å ïî÷òè õîðèçîíòàëíà, åäâà ëè íå íà

íèâîòî íà êàïà÷êàòà íà ðåçåðâîàðà. Ðàçñòîÿ-

íèåòî îò ñòúïåíêèòå äî ãîðíèÿ é êðàé èçãëåæ-

äà ãîëÿìî. Ïîðàäè ìàëêèòå ðàçìåðè íà òÿëîòî

íà èíæåêöèîíà, ìåæäó çàäíèÿ àìîðòèñüîð è ãëà-

âàòà - ìÿñòî êîëêîòî èñêàø. Ìàøèíàòà è íà

âúíøåí âèä èçãëåæäà ìíîãî ëåêà. Íåùîòî,

êîåòî ñå íàáèâà íàé-ìíîãî íà î÷è, å íîâèÿò

åëåêòðè÷åñêè ñòàðòåð.

Ãëåäàì ìîòîðà, à ðúöåòå âå÷å ìå ñúðáÿò.

Íÿìàì òúðïåíèå äà ãî ïðîáâàì. Åòî ÿ "çåëåíà-

òà ñâåòëèíà". Ìÿòàì ñå îòãîðå è ðúöåòå ìè

èíòóèòèâíî ëÿãàò âúðõó øèðîêîòî êîðìèëî.

Ñòðàøíî óäîáíî. Ñúçäàâà ñå óñåùàíå çà 100%

êîíòðîë, íî âèñîêàòà è ðàâíà ñåäàëêà ìè

"çâó÷è" ñòðàííî.

Íàòèñêàì áóòîíà íà ñòàðòåðà è ìàøèíàòà

ìèãíîâåíî ðåàãèðà ñ õàðàêòåðíèÿ, íî ñÿêàø

ìàëêî ïî-òâúðä çâóê. Ãàçòà íå äàâà äà ÿ äîêîñ-

íåø - îòçèâ÷èâà è ëåêà. Ïîäîáíî å è óïðàâëåíèå-

òî íà õèäðàâëè÷íèÿ ñúåäèíèòåë Brembo. Ïúðâè

îïèò è óñåùàì êàê îòäåëÿ, à ñëåä òîâà çàöåïâà

ìåêî, ïëàâíî è ïðåöèçíî. Êðàñîòà!

Èçëèçàì íà ñòàðòà è çàïî÷âàìå. Òðàñåòî áåøå ñ

íÿêîëêî äâîéíè ñêîêà, ñêîêîâå îò âèñîêî íà

íèñêî "step-down", ìíîãî äúëãè è ïëàâíè çàâîè,

êàêòî è êúñè îáðàòíè. Èìàøå è 3-4 ïðàâè, â

êîìáèíàöèÿ ñ íÿêîëêî ìíîãî ñèìïàòè÷íè âèðàæà.

Ìîòîðúò íàèñòèíà ñå óñåùà ìíîãî ëåê. Îñâåí

÷å ìàñàòà ìó å ðåäóöèðàíà äî ìèíèìóì, òÿ å

êîíöåíòðèðàíà â öåíòúðà è å ñâàëåíà ìàêñèìàë-

íî íèñêî. Ãàçòà å ìíîãî ÷óâñòâèòåëíà è äâèãà-

òåëÿò ñëåäâà âñÿêî òðåïâàíå íà êèòêàòà. Ïðè

òðúãâàíå çàëîæèõ íà ñòàíäàðòíèòå íàñòðîéêè

íà îêà÷âàíåòî è íå ñáúðêàõ.  íà÷àëîòî ïðåäíè-

òå àìîðòèñüîðè ìè ñå ñòîðèõà òâúðäè, íî

ïîñòåïåííî îñúçíàõ, ÷å ïîòúâàò ìíîãî "ìàçíî"

Àç ñúì åäèí îò ùàñòëèâöè-

òå, êîèòî ðåâîëþöèîí-

íèÿò ìîäåë 350 SX-F çà

äâà äíè áóêâàëíî îñòàâè

áåç äúõ è â ïðÿê è ïðåíîñåí ñìèñúë.

Âåðîÿòíî ïîâå÷åòî îò âàñ âå÷å ñà

çàáåëÿçàëè Àíòîíèî Êàéðîëè äà

êàðà íîâèÿ ÊÒÌ ïî ñâåòîâíèòå

òðàñåòà è âè å íàïðàâèëî âïå÷àò-

ëåíèå, ÷å ÷åñòî âçeìà ñòàðòîâå-

òå â îòäåëíèòå ìàíøîâå. Ìíîãî

âðåìå ñúì ñå ÷óäèë, ñ êàêâî å òîë-

êîâà ñïåöèàëåí ìîòîðúò. È åòî -

äîéäå âðåìå è àç äå ñå ìåòíà íà

ñåäëîòî ìó. Âðåìåòî áåøå ïåð-

ôåêòíî - ñëúí÷åâî, 22-23 ãðàäóñà,

òðàñåòî - ëåêî âëàæíî, íàñòðî-

åíèåòî - ñìåñ îò ëþáîïèòñòâî è

ëåêî ñòðàõîïî÷èòàíèå.

Ïðèáëèæàâàì ñå êúì ñÿêàø áåç-

» Þëè / 2010 30

Âåñåëèí ÌèòåâÀâòîðúò è KTM

ÍÀÉ-ÏÎÑËÅ! ×ÈÑÒÎ ÍÎÂÈßÒ È ÒÎËÊÎÂÀ ÄÚËÃÎÎ×ÀÊ-ÂÀÍ ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒ ÍÀ ÊÒÌ ÎÔÈÖÈÀËÍÎ ÂÈÄß ÁßËÑÂßÒ. ÆÓÐÍÀËÈÑÒÈ È ÑÏÎÐÒÈÑÒÈ ÑÅ ÑÚÁÐÀÕÀ  ÈÑ-ÏÀÍÑÊÈß ÃÐÀÄ ÁÅÍÈÊÀÑÈÌ, ÇÀ ÄÀ ÑÅ ÇÀÏÎÇÍÀßÒ ÂÏÚÐÂÎ ËÈÖÅ Ñ ÍÎÂÈß KTM 350 SX-F ÍÀ ÑÏÅÖÈÀËÍÎÒÐÀÑÅ, ÏÎÄÃÎÒÂÅÍÎ ÎÒ ÎÙÅ ÏÎ-ÑÏÅÖÈÀËÍÈ ÕÎÐÀ -ÑÒÅÔÀÍ ÅÂÅÐÒÑ È ÑÈÐÈË ÄÅÏÐÅ.

Íà ñíèìêàòà - Ñòåôàí Åâåðòñ

èìà ìàëêî ïîâå÷å õîä îò îáèêíîâå-

íî è ïðåäëàãà èçêëþ÷èòåëíî ðàâíî-

ìåðíî ðàçïðåäåëåíèå íà ñïèðà÷íà-

òà ñèëà. Ñïîêîéíî ìîæåø äà

êàðàø 40 ìèíóòè, èçïîëçâàéêè

ñàìî ïîêàçàëåöà, äà ñïèðàø ñ

åäíàêâî äîáðà ïðåöèçíîñò è

èíòåíçèâíîñò îò íà÷àëî äî êðàé.

È òàêà, îáèêîëêà ñëåä îáèêîëêà,

ñêîê ñëåä ñêîê, çàïî÷âàõ âñå ïîâå÷å

äà ñå çàáàâëÿâàì è îò òåñòâàíå,

êàðàíåòî ñå ïðåâúðíà â åäíî

îãðîìíî óäîâîëñòâèå. Ìîòîðúò

áå àäñêè ïîñëóøåí. Âúðâè ìíîãî

ïîâå÷å îò 250-êóáèêîâ, à â ñúùî-

òî âðåìå íÿìà è ïîìåí îò áðó-

òàëíàòà íåêîíòðîëèðóåìà ñèëà íà

450-êóáèêîâèòå. Íÿêîëêî ãðåøêè è

óñåòèõ âåäíàãà ãîëÿìîòî ïðåäèì-

ñòâî íà åëåêòðè÷åñêèÿ ñòàðòåð.

2010 / Þëè »

è ñå âðúùàò ñúâñåì ïðåäñêàçóåìî.

Çàäíèÿò àìîðòèñüîð ðàáîòè èäåàëíî. Èçîáùî

íå ñå óñåòèõ ðåçêè óäàðè îò çàäíàòà ãóìà. Çà

íÿêîëêî îáèêîëêè ñâèêíàõ è ïî÷óâñòâàõ ìîòîðà

âñå åäíî, ÷å áå ïðàâåí çà ìåí. Íàïðàâèõ 20 ìèíó-

òè ëåêè÷êî, çà äà çàãðåÿ è äà çàïîìíÿ äîáðå

òðàñåòî.

Äîéäå âðåìå çà èñòèíñêèÿ òåñò. Ùå ñïîìåíà,

÷å ïîâå÷åòî ó÷àñòíèöè â ñúáèòèåòî áÿõà äåé-

ñòâàùè ñúñòåçàòåëè îò öÿë ñâÿò. Òðàñåòî

áåøå ìåêî è áúðçî ñå îáðàçóâàõà äóïêè è êîëîâî-

çè. Ïîñòåïåííî ñå îòúðñèõ è íàáëåãíàõ íà

ãàçòà. Ìàøèíàòà áå ìíîãî ïîâðàòëèâà. Â ñêî-

êîâåòå è çàâîèòå íàïðàâî ìè ñå ñòðóâà, ÷å ñúì

âúðõó 250 è áóêâàëíî ìîãà äà ñè "èãðàÿ" ñ íåãî.

Çàïî÷íàõ äà îòâàðÿì ãàçòà âñå ïî-ðàíî â çàâîè-

òå. Íèêàêâà ðàçëèêà. Ìîùíîñòòà ñå ðàçâèâà

ìíîãî ïëàâíî. Îò íèñêè êúì ñðåäíè îáîðîòè

óïðàâëåíèåòî áå èçêëþ÷èòåëíî êîíòðîëèðóåìî

è òîâà ìè ïîçâîëè äà îòâàðÿì âñå ïî-ðàíî, áåç

äà ñå ïðèòåñíÿâàì îò åêñïëîçèâåí èçáëèê íà

ìîùíîñò, áåç äà ìè ñå íàëàãà äà óïîòðåáÿâàì

äîïúëíèòåëíà ñèëà, çà äà íàïðàâëÿâàì ìîòîðà

íàòàì, êúäåòî àç èñêàì. Çàäíèÿò àìîðòèñüîð

ïëàâíî ñëåäâà ðåëåôà íà òðàñåòî è ïðè óñêîðå-

íèå ïðåäàâà âúðòÿùèÿ ìîìåíò îò ãóìàòà êúì

ïî÷âàòà ìíîãî ïëúòíî.

KTM 350 SX-F å ìíîãî "ïðèÿòåëñêè" íàñòðîåí

êúì åçäà÷à, íî âñúùíîñò âúðâè ìíîãî ïîâå÷å

îò 250-òêàòà. Ïðîäúëæàâà ñ ëåêîòà äà óñêîðÿ-

âà ñëåä ñðåäíèòå îáîðîòè. Íÿìà è ñëåäà îò

"òúï÷åíåòî íà ìÿñòî" - õàðàêòåðíî çà 250-

êóáèêîâèòå ìîòîðè ïðè âèñîêè îáîðîòè. Ñ ïðå-

öèçíèÿ êîíòðîë, êîéòî ïðåäëàãà, ìàøèíàòà ïðî-

ñòî ïðåäðàçïîëàãà êúì ïðèÿòíî êàðàíå. Ñêîêî-

âåòå ñå ìèíàâàò ñ ëåêîòà, îêà÷âàíåòî ðàáîòè

îò êðàé äî êðàé è ïðèçåìÿâàíåòî å ïðèÿòíî è

ìåêî.

Ñïèðàíåòî. Ïðåäíàòà ñïèðà÷êà ïðîñòî å áðó-

òàëíà. Íåâåðîÿòíî ìåêà è ïðåöèçíà. Ëîñò÷åòî

31

» Þëè / 2010 32

1 2 3 4

75 6

5. Èíæåêöèîííî òÿëî íà Keihin. 6. Èçêëþ÷èòåëíî êîìïàêòíà åëåêòðè÷åñêà èíñòàëàöèÿ, íåîáõîäèìà çàðàäè ñòàðòåðà.7. Òîòàëíî íîâè ðàìè çà ìîòîêðîñ è åíäóðî ìàøèíèòå.

1. Äèçàéíúò íà ôèëòúðíàòà êóòèÿ ïîçâîëÿâà ïîäìÿíà íà âúçäóøíèÿ ôèëòúð áåç íèêàêâè èíñòðóìåíòè.2. Ñïèðà÷íà ñèñòåìà îò Brembo ñ âúëíîîáðàçåí äèñê íà Galfer ñ äèàìåòúð 260 mm.3. Èçöÿëî íîâ çàäåí øàðíèð.4. Àóñïóñè, êîèòî ïîêðèâàò íîâèòå ñòàíäàðòè çà íèâî íà øóì íà FIM.

Âïå÷àòëåíèÿòà ìè

Ìîòîöèêëåòúò å èçêëþ÷èòåëíî

ïðèÿòåí çà êàðàíå, ìíîãî ëåê è

ìíîãî áúðç. Ñïèðà ïåðôåêòíî, äúðæè

ñå ñòàáèëíî ïî òðàñåòî è å äâå â

åäíî. Äèíàìèêàòà ìó å êàòî íà 450,

à ñå óïðàâëÿâà êàòî 250. KTM 350

SX-F ñúñ ñèãóðíîñò ñëàãà íà÷àëîòî

íà íîâà åðà â ìîòîêðîñà è åíäóðî-

òî. Íàé-íîâèÿò ñïîðòèñò â ñåìåé-

ñòâîòî íà ÊÒÌ å ïðåñå÷íàòà òî÷êà

íà óëòðà ìîäåðíèòå òåõíîëîãèè è

äúëãîãîäèøíèÿ îïèò íà Ñòåôàí

Åâåðòñ. Èëè êàêòî ñàìèÿò òîé

êàçâà: "KTM 350 SX-F å ìîå äåòå!"

Âåðîÿòíî, ïîâå÷åòî îò âàñ âå÷å ñà

çàáåëÿçàëè Òîíè Êàéðîëè äà êàðà

íîâèÿ ÊÒÌ... Å, àç âå÷å íå ñå ÷óäÿ

êàêâî å òîëêîâà ñïåöèàëíî â òîçè

ìîäåë.

2010 / Þëè »

Îùå ïðåäè äà ïîìèñëÿ äà ñè ïóñíà êðàêà,

çà äà ñòúïÿ, äåñíèÿò ìè ïàëåö âå÷å áåøå

íà áóòîíà è ìîòîðúò ñÿêàø íå áåøå

óãàñâàë. Óáåäèõ ñå, ÷å òî÷íî òåçè 2,5 êã â

ïîâå÷å ñè çàñëóæàâàò îòâñÿêúäå.

Ðàçãîâàðÿìå ñëåä òåñòà ñ èíæåíåðèòå è

íå ìîæåì äà ãè ó÷óäèì. Òå îòäàâíà ñà

ñâèêíàëè ñúñ ñóïåðëàòèâèòå íà åíòóñèà-

çèðàíè è ñ âèñîê àäðåíàëèí òåñò-ïèëîòè,

òîêó ùî ñëåçëè îò òÿõíàòà ðîæáà. Îò

äóìà íà äóìà ñå îêàçà, ÷å ñëåä áúðçà ïîä-

ìÿíà íà êàðòàòà íà åëåêòðîíèêàòà,

ìîòîðúò ìîæå èçöÿëî äà ñìåíè õàðàêòå-

ðà ñè è äà ñòàíå ìíîãî àãðåñèâåí è ðÿçúê

èëè óëòðà ìåê è ïëàâåí. Ðàçðàáîòåí å è

âàðèàíò, â êîéòî äâàòà ðåæèìà ìîãàò

äà áúäàò ïðîìåíÿíè ñ áóòîí íà ëÿâàòà

ðúêîõâàòêà ïî âðåìå íà êàðàíå, â çàâèñè-

ìîñò îò ñúñòîÿíèåòî íà òðàñåòî èëè

íàñòðîåíèåòî íà ïèëîòà.

33

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÌÎÄÅË

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ

ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ

ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ

ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË

ÏÐÅÄÀÂÀÒÅËÍÀ ÊÓÒÈß

ÇÀÏÀËÂÀÍÅ

ÑÒÀÐÒÅÐ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ÐÀÌÀ

ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÃÓÌÈ

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ

ÐÀÇÌÅÐÈ:

ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ

ÏÐÎÑÂÅÒ

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ

ÌÀÑÀ ÇÀÐÅÄÅÍ

KTM 350 SX-F

åäíîöèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, 4 êëàïàíà, 2 ðàçïðåäåëèòåëíèâàëà, ðàçïîëîæåíè â öèëèíäðî-âàòà ãëàâà, òå÷íî îõëàæäàíå

349,7 êóá. ñì

88 õ 57,5 ìì

13,5:1

Åë. èíæåêöèîí - Kaihin EFI

Ìíîãîäèñêîâ â ìàñëåíà áàíÿBrembo

5-ñòåïåííà, ìåõàíè÷íà

CDI åëåêòðîííî

Åëåêòðè÷åñêè

Âåðèãà

Õðîì-ìîëèáäåíîâà ñòîìàíà 25CrMo4îòïðåä - îáúðíàòà õèäðàâëè÷íàâèëêà WP - çàòâîðåíà êàñåòú÷-íà òåõíîëîãèÿ, äèàìåòúð 48ìì, âúçìîæíîñò çà ðåãóëèðàíåîòçàä - àëóìèíèåâ øàðíèð, ðå-ãóëèðóåì õèäðàâëè÷åí ìîíî-àìîðòèñüîð ñ âúçìîæíîñò çàðåãóëèðàíå

îòïðåä - äèñê 260 ìì, äâóáóòàëåí ñïèðà÷åí àïàðàò - Bremboîòçàä - äèñê 220 ìì, åäíîáóòà-ëåí ñïèðà÷åí àïàðàò - Brembo

îòïðåä - 80/100-21"îòçàä - 110/90-19"

7,5 ë

1495 ìì

375 ìì

992 ìì

103,9 êã

» Þëè / 2010 36

Èâàí Íèêîëîâ

Moto Club

(Personal Water Craft), ñà èçìèñëåíè â Ùàòèòå

ïðåç 1970 ã. Ïúðâèÿò "âîäåí êîìàð" å áèë åäíî-

ìåñòåí, áúðç è... ìíîãî òðóäåí çà óïðàâëåíèå.

Ðîäîíà÷àëíèê íà ìàøèíèòå çà óäîâîëñòâèå â

ïî÷òè ñåãàøíèÿ èì âèä å Yamaha ñ íåéíèÿ äâó-

ìåñòåí ìîäåë îò 1986 ã. Îñíîâíàòà èì îñîáå-

íîñò å, ÷å êîðïóñúò å ëèøåí îò âñÿêàêâè ñòúð-

÷àùè ÷àñòè, à çàäâèæâàíåòî ñòàâà ïîñðåä-

ñòâîì ìîùíà âîäíà ñòðóÿ. Òÿ ñå îáðàçóâà îò

ñïåöèàëíà ïîìïà, çàäâèæâàíà äèðåêòíî îò áåí-

çèíîâ äâèãàòåë. Ðåçóëòàòúò îò êîìáèíàöèÿòà

å íåâåðîÿòíà äèíàìèêà, ìíîãî äîáðà óïðàâëÿå-

ìîñò, ïëèòêî ãàçåíå è... îùå ïî-íåâåðîÿòåí êåô.

ÈÇËÈÇÀÌÅ ÍÀ ÂÎÄÀ

Ìàøèíàòà, ñ êîÿòî ðàçïîëàãàìå áëàãîäàðåíèå

íà Ìàðèî îò "Âîäíà áàçà Ëîçåíåö", å ìîäåë 2005

ã. è ñúñ ñúâñåì ëåêè ïðîìåíè â îáëàñòòà íà

êúðìàòà, íîâè îãëåäàëà çà îáðàòíî âèæäàíå,

ïðîìåíåíà ñåäàëêà è îùå íÿêîè äðåáîëèè, áå

ïðåäñòàâåíà êàòî àêòóàëåí ìîäåë çà 2010 ã.

Ëîãèêàòà å, ÷å àêî åäèí ïðîäóêò ñå ïðèåìà

ìíîãî äîáðå íà ïàçàðà, íå å çàäúëæèòåëíî äà ãî

"óáèâàø" íåïðåìåííî ñ êàðäèíàëíè ïðîìåíè. À

ñïîðåä ñàìèòå ïðîèçâîäèòåëè òîâà å ìîäåëúò,

êîéòî å ëèäåð ïî ïðîäàæáè â ñâåòîâåí ìàùàá.

Äà, ñòàâà âúïðîñ çà ìðåæà îò äèëúðñòâà â íàä

120 ñòðàíè. Íî ïîäðîáíîñòèòå ïî-êúñíî. Ñåãà

ñúì çàåò äà îáëè÷àì ôèðìåíàòà ñïàñèòåëíà

æèëåòêà è ñ ïîëîâèí óõî äà ñëóøàì íàïúò-

ñòâèÿòà ïî áåçîïàñíîñò. Êðèñòàëíî ÷èñòàòà

âîäà å òîëêîâà ïðèìàìëèâà, ÷å òúðïåíèåòî ìè

å íà èç÷åðïâàíå. Íàäÿâàì íà ëÿâàòà êèòêà ãðèâ-

íàòà íà êîíòàêòíèÿ êëþ÷, íàòèñêàì áóòîíà çà

ñòàðò è ïëàâíî ïîäàâàì ãàç ìåæäó øàìàíäóðè-

òå íà îáåçîïàñåíèÿ êîðèäîð. Ñ òàçè ñêîðîñò

òîé ìè ñå ñòðóâà ïî÷òè áåçêðàåí, íî åòî, ÷å

ìèíàâàì ïîêðàé ïîñëåäíàòà ÷åðâåíà òîïêà è

êðàé íà îãðàíè÷åíèÿòà. Ñòèñêàì ïàëåöà íà ãàçòà

ïî÷òè äîêðàé è åäâàì ñå óäúðæàì çà ðúêîõâàòêè-

òå. Äîáðå, ÷å ñúì ñàì, èíà÷å ùÿõ äà ïðîäúëæà

ñàì. Äæåòúò ñêà÷à ìîùíî, ïîäîáíî íà 1000-

êóáèêîâà ïèñòàðêà è âúïðåêè ïðèâèäíî ãëàäêàòà

âîäà, óñåùàì êàê ñ ïåðèîä åäíà âúëíà òó óäðÿì

êîðåìà âúâ âîäàòà, òó óâèñâàì âúâ âúçäóõà,

ñÿêàø ìàøèíàòà íå ìîæå äà ðåøè åäíîçíà÷íî

äàëè å âîäîïëàâàòåëíî èëè âúçäóõîïëàâàòåëíî

ñðåäñòâî çà ïðèäâèæâàíå. Ïîëóèçïðàâåí è ïðèâå-

äåí íàïðåä õâàùàì ðèòúìà, à êîëåíåòå ìè

ïîäîáíî íà àìîðòèñüîðè ïîåìàò óäàðèòå.

Âúïðåêè ñëúí÷åâèòå î÷èëà, íàñðåùíèÿ âÿòúð

èçêàðâà íÿêîëêî ñúëçè îò áëåñíàëèòå ìè î÷è.

Äîáðå, ÷å ñúì ñ î÷èëà è îùå ïî-äîáðå, ÷å íàáëè-

çî å ñàìî Ìàðèî ñ äðóãèÿ äæåò, èíà÷å îïðåäåëå-

íî áèõ èçêàðàë àêúëà íà îêîëíèòå ñ áåçóìíèÿ è

äèâ àäðåíàëèíîâ ïîãëåä íà îñâèäåòåëñòâàí ïñè-

Ñðåäàòà íà þíè å, à òåðìî-

ìåòðèòå íà ìåñòà óäàðèõà

40 Ñî. Ãðàäñêèòå áóëåâàðäè

ïðåäñòàâëÿâàò ïîòîê îò

ãîðåù âúçäóõ, ïîäîáíî íà ãîòâàðñêà

ôóðíà ñ îáäóõâàíå. Ñãðàäèòå ñà

íàæåæåíè ïî÷òè äî áÿëî è èçëú÷âàò

ìîð, äîðè ìíîãî ñëåä ìðúêâàíå.

Íàó÷àâàìå ñèòóàöèÿòà ïî òåëåôî-

íà. Íÿìà êàê äà ÿ çíàåì, çàùîòî

åêèïúò íè ñå íàìèðà íà ìîðñêèÿ

áðÿã, â êèòíîòî íÿêîãà ñåëöå Ëîç-

åíåö. Ëåê áðèç åäâà ðàçêëàùà óâèñ-

íàëîòî çåëåíî çíàìå íà ñïàñèòåë-

íàòà êóëà. Âîäàòà å çàñòèíàëà,

ñÿêàø å â òåïñèÿ. Òóê ñìå, çà äà ñå

çàïîçíàåì îòáëèçî ñ íàé-ïðîäàâà-

íèÿ ìîäåë âîäíè "ìîòîöèêëåòè"

Wave Runner íà Yamaha. Íå å íà äâå

êîëåëà, íî ñúì àáñîëþòíî ñèãóðåí,

÷å åäâà ëè ùå ñå íàìåðè ìîòîðèñò,

êîéòî äà îòêàæå êðúã÷å ñ íåãî.

Äîðè óñëîâèÿòà äà íå ñà òîëêîâà

áëàãîïðèÿòíè.

ÌÀËÊÎ ÈÑÒÎÐÈß

Âîäíèòå äæåòîâå, ïîïóëÿðíè ïî

ñâåòà ñúñ ñúêðàùåíèåòî PWC

2010 / Þëè » 37

õè÷íî áîëåí. Ïðàâÿ íÿêîëêî îïîçíàâàòåëíè

çàâîÿ, âðúùàì çà ìîìåíò ãàçòà, çàâúðòàì ïî-

ðÿçêî êîðìèëîòî è ñòèñêàì ëîñò÷åòî äî êðàÿ.

Íåâåðîÿòíî! Äæåòúò íàâèðâà íîñ è ïîñëóøíî

ãî íàñî÷âà ïî÷òè íà 180 ãðàäóñà íàçàä. Çà

ìîìåíò, ïî÷òè ïî íàâèê, ùÿõ äà ïóñíà êîëÿíî â

ïîñîêà íà çàâîÿ. Íå ñå íàëàãà. Ìàøèíàòà å

èçêëþ÷èòåëíî ñòàáèëíà. Ïðîñòî òðÿáâà äà ñå

äúðæèø çäðàâî è âñå ïàê äà êîìïåíñèðàø ñ

íàêëîí íåèçáåæíèòå öåíòðîáåæíè ñèëè. Âïóñêàì

ñå â áúðçà ñåðèÿ ëåâè è äåñíè çàâîè, îïèÿíåí îò

óäîâîëñòâèå. È íå ìèñëÿ äàëè ùå ìè èçëåçå

íÿêîé íàñðåùà. Âîäíàòà øèð å íåîáÿòíà, à çàñå-

ãà â íåÿ ñìå ñàìî äâàìà. Ñàìîçàáðàâèë ñúì ñå

çà ìèã è âèæäàì êàê, ñÿêàø îò íèùîòî, êúì

ìåí ñ íåâåðîÿòíà áúðçèíà ïðèáëèæàâà ãîëÿìà

áÿëà øàìàíäóðà. Âðúùàì ðÿçêî ãàçòà, íî, îñâåí

÷å ïðèáëèæàâàíåòî ñòàâà ìàëêî ïî-áàâíî, äðóã

ðåçóëòàò íÿìà. Çàâúðòàì êîðìèëîòî è ïî÷òè

ïàíè÷åñêè óñòàíîâÿâàì, ÷å äæåòúò, âìåñòî äà

çàîáèêîëè, ïðîäúëæàâà ïðàâî êúì öåíòúðà íà

øàìàíäóðàòà.  ïðîáëÿñúê ñè ñïîìíÿì, ÷å

ìàøèíàòà å óïðàâëÿåìà ñàìî, êîãàòî ñå ïðîìå-

íè ïîñîêàòà íà ìîùíàòà âîäíà ñòðóÿ. À çà äà

èìà ñòðóÿ, òðÿáâà äà ñå ïîäàäå ïîâå÷å ãàç.

Ñòèñêàì áúðçî ëîñò÷åòî, äæåòúò ðÿçêî ïðî-

ìåíÿ ïîñîêàòà ñè è ïðåëèòà âñòðàíè, à àç çà

ìàëêî äà ïðîäúëæà êúì áÿëîòî êúëáî ñàìè÷úê.

Ðàçìèíà ìè ñå. Íå ìè ñå èñêà, íî å âðåìå äà

æåðòâàì óäîâîëñòâèåòî â èìåòî íà ðàáîòàòà

è äà ñå çàõâàíà ñ ôîòîàïàðàòà. Àêî îñòàíå

âðåìå, ïîñëå ùå ñå íàáåñóâàì.

À ñåãà äà õâúðëèì ïîãëåä êúì

ÒÅÕÍÈÊÀÒÀ

Yamaha VX Sport ñå çàäâèæâà îò ìîùíà ïîìïà ñ

àêñèàëåí ïîòîê íà âîäíàòà ñòðóÿ. Ñòàíà íà

âúïðîñ, ÷å óïðàâëåíèåòî å ïîñðåäñòâîì íàñî÷-

âàíå íà ñòðóÿòà â ðàçëè÷íè ïîñîêè, êîåòî ñå

îñúùåñòâÿâà ñúñ çàâúðòàíå íà ñâúðçàíîòî ñ

êîðìèëîòî "ñîïëî" âëÿâî èëè äÿñíî. Òîçè òèï

çàäâèæâàíå èìà ðåäèöà ïðåäèìñòâà ïðåä êëàñè-

÷åñêîòî âèòëî çà ìàëêè ïëàâàòåëíè ñúäîâå. Òî

îñèãóðÿâà ïî-äîáðà óïðàâëÿåìîñò, íàìàëÿâà

âèáðàöèèòå, èçáÿãâà ñå êàâèòàöèÿòà. Åíåðãèÿ-

òà, íåîáõîäèìà çà ïðèâåæäàíå â äåéñòâèå íà

ïîìïàòà, èäâà îò ñòàðèÿ, äîáðå ïîçíàò áåíçè-

íîâ äâèãàòåë. Òîé å ïëîä íà äúëãîãîäèøíèÿ

îïèò íà ÿïîíöèòå â ïðîèçâîäñòâîòî íà ìàëêè

äâèãàòåëè çà ìîòîöèêëåòè è èçâúíáîðäîâè

äâèãàòåëè çà ëîäêè. Óæ å îáèêíîâåí, íî íå

ñúâñåì. Áëîêúò è êàðòåðúò ñà îáåäèíåíè â

åäíî öÿëî. Òîâà, çàåäíî ñ àëóìèíèåâàòà ñïëàâ,

îò êîÿòî ñà èçðàáîòåíè, ãàðàíòèðà íèñêà ñîá-

ñòâåíà ìàñà è ïî-ãîëÿìà çäðàâèíà. Ìàçàíåòî å

îò òèïà "ñóõ êàðòåð" - äâå ïîìïè îñèãóðÿâàò

äîñòàòú÷íî ìàñëî äî âñåêè äâè-

æåù ñå äåòàéë, íåçàâèñèìî îò

ðåæèìà íà ðàáîòà è íàêëîíà íà

äæåòà. Ïîðàäè ñïåöèôèêàòà íà

ðàáîòíàòà ñðåäà ãîëÿìî âíèìàíèå

å îáúðíàòî íà àíòèêîðîçèîííàòà

çàùèòà. Âñè÷êè ñêðåïèòåëíè åëå-

ìåíòè ñà îò íåðúæäàåìà ñòîìà-

íà. Íà âõîäà íà îõëàäèòåëíàòà

ñèñòåìà èìà âèñîêîäåáèòåí ôèë-

òúð, êîéòî ïðåäïàçâà îò ïîïàäà-

íå íà ìåõàíè÷íè ÷àñòèöè.

» Þëè / 2010 38

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÌÎÄÅË

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ

ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ

ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ

ÇÀÄÂÈÆÂÀÙÀ ÏÎÌÏÀ ÒÈÏ

ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ

ÐÀÇÌÅÐÈ:

ÄÚËÆÈÍÀ

ØÈÐÎ×ÈÍÀ

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ

ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ

ÊÀÏÀÖÈÒÅÒ

ÎÁÅÌ ÍÀ ÁÀÃÀÆÍÎÒÎ ÏÐÎÑÒÐÀÍÑÒÂÎ

Yamaha VX Sport

áåíçèíîâ, 4-òàêòîâ, 4-öèëèí-äðîâ ñ ïî 5 êëàïàíà íà öèëèíäúð,DOHC, ñ òå÷íî îõëàæäàíå, åëåê-òðîííî óïðàâëÿåìî âïðúñêâàíåíà ãîðèâîòî è ïðîìåíëèâè ôàçèíà ãàçîðàçïðåäåëåíèå

1052 êóá. ñì

110 ê.ñ.

76 x 58 ìì

11,4:1

155 mm Axial Flow

60 ë

3220 ìì

1170 ìì

1160 ìì

334 êã

1-3 ïúòíèêà

57 ë

ÊÎÐÏÓÑÚÒ!

Êàêâî å ïëàâàòåëåí ñúä áåç äîáðå îðàçìåðåí

õèäðîäèíàìè÷åí êîðïóñ.  ñëó÷àÿ ñïåöèàëíàòà V-

îáðàçíà ôîðìà ãàðàíòèðà îòëè÷íà ìàíåâðåíîñò

è áåçïðîáëåìíî ïîäúðæàíå íà ïðàâàòà ïîñîêà,

äîðè áåç íàìåñàòà íà âîäà÷à. Ñïåöèàëíî îðåáðÿ-

âàíå íàìàëÿâà äî ìèíèìóì çâóêà îò äâèãàòåëÿ

è îñèãóðÿâà êîìôîðò êàêòî íà ïúòíèöèòå,

òàêà è íà îêîëíèòå. Êîëêîòî è êàêâîòî îáà÷å

äà ñè ãîâîðèì çà òåõíèêà, âúçñÿäàíåòî íà ñåä-

ëîòî íå ìîæå äà áúäå ñðàâíåíî ñ íèùî. Çàòîâà

ùå ïðåêúñíåì äîòóê è ùå ñå âúçïîëçâàìå îò

ïîñëåäíèòå ñëúí÷åâè ëú÷è, äà ñå îòäàäåì íà

çàáàâëåíèÿ. Óäîâîëñòâèåòî èäâà.  íàé-÷èñòèÿ

ñè âèä. Èìàòå ëè âúçìîæíîñò, íå ñå êîëåáàéòå.

Ñàìî îïèòàéòå è ùå áúäåòå çàðàçåíè. Äî

æèâîò.

GasGas, Derbi и HeboСофия, бул. “Андрей Ляпчев” 7

тел. 02/8776363; GSM 0888323369www.gasgas-bg.com

www.derbi-bg.com

5 години в БългарияМагазин: гр. София, бул. „Тодор Александров“ № 41тел./факс: (02) 936 2624, GSM: 0886 460620; 0899 512 888

íèòå ñ âîäíî îõëàæäàíå. Ïðè òÿõ íàé-âàæíîòî

å ñèñòåìàòà äà íå îñòàíå áåç òå÷íîñò. Òÿ

òðÿáâà äà å ñ äîñòàòú÷íî êîëè÷åñòâî è òîâà

ñå çàáåëÿçâà íàé-ëåñíî ïî ðàçãðàôÿâàíèÿòà íà

ðàçøèðèòåëíèÿ ñúä. Àêî òàì íÿìà, òðÿáâà äà

ñå ïðîâåðè ðàäèàòîðà. Òîâà å ïî-òðóäíî, îñî-

áåíî àêî ìîòîöèêëåòúò å ñúñ ñïîéëåðè.

Äîëèâàíåòî ñòàâà îò ãúðëîâèíàòà ïîä êàïà÷-

êàòà, êîÿòî âñúùíîñò íå å îáèêíîâåíà "òàïà",

à äâîéíî äåéñòâàù êëàïàí. Äîáðå å äà ñå äîëåå

ñúùèÿ àíòèôðèç, êàêúâòî å çàðåæäàí è ïðåäè,

òúé êàòî, îñâåí îõëàæäàùî, òîé èìà è ñìàç-

âàùî äåéñòâèå. Íå ïðåïîðú÷âàì äà ñå íàëèâà

âîäà. Òÿ ñïîñîáñòâà â ñèñòåìàòà äà ñå îáðà-

çóâà êîòëåí êàìúê, êîéòî íàðóøàâà ñå÷åíèåòî

íà òðúáè÷êèòå è å îïàñåí çà âîäíàòà ïîìïà.

×åñòî ìå ïèòàò çàùî âåíòèëàòîðúò ñå

âêëþ÷âà ÷àê íà 104 ãðàäóñà. Êîãàòî å ïîä íàëÿ-

ãàíå, òå÷íîñòòà çàïî÷âà äà êèïè ïðè 120 Ñî,

(ñïîìíåòå ñè çà òåíäæåðèòå ïîä íàëÿãàíå -

òàì ñå ãîòâè ïî-áúðçî, çàùîòî òåìïåðàòóðà-

òà å ñ 20 Ñî ïî-âèñîêà). Èñêàì äà íàïîìíÿ, ÷å

êàïà÷êàòà íà ñèñòåìàòà íå òðÿáâà äà ñå

îòâàðÿ, êîãàòî äâèãàòåëÿò å ðàáîòèë äúëãî

âðåìå èëè å ïðåãðÿë - ìîæå äà âè èçãîðè. Íà

âñåêè êëàïàí å îçíà÷åíî ðàáîòíîòî íàëÿãàíå íà

ñèñòåìàòà. Ïðè ïîâðåäà èëè çàãóáâàíå íà

êàïà÷êàòà, òðÿáâà äà íàìåðèòå îðèãèíàëíà èëè

ïîíå ñúñ ñúùîòî ðàáîòíî íàëÿãàíå.

Ïî÷èñòâàíåòî íà ðàäèàòîðà ñúùî å îò çíà÷å-

íèå, çàùîòî ìåæäó ëàìåëèòå ñå íàáèâàò ìóõè,

ïðàõ, êàë, ìúðñîòèÿ… ×åñòî ñå ïðàâè ãðåøêà-

òà íà àâòîìèâêà äà ñå èçïîëçâà ñèëíà ñòðóÿ

îò ïàðîñòðóéêàòà. Òÿ êðèâè ëàìåëèòå è ñå

íàðóøàâà ïðèòîêà íà âúçäóõ ïðåç ðàäèàòîðà.

Õóáàâî å èçìèâàíåòî äà ñòàâà ñ âîäà ñ íîð-

ìàëíî íàëÿãàíå è àêî íå å äîñòàòú÷íî - ñ íå

ìíîãî òâúðäà ÷åòêà.

» Þëè / 2010 40

По-добро охлаждане

Ñúâðåìåííèòå äâèãàòåëè ñ

âîäíî èëè ñ âúçäóøíî

îõëàæäàíå òðóäíî ïðåãðÿ-

âàò. Àêî òîâà ñå ñëó÷è,

çíà÷è íåùî íå å íàðåä. Ñïîðåä

ìåí, ïî-äîáðèÿò èçáîð å òå÷íîòî

îõëàæäàíå ñ ïðèíóäèòåëíî âêëþ÷-

âàíå íà âåíòèëàòîðà, êîãàòî å

íóæíî, íî íÿìà äà íàëàãàì ìíå-

íèåòî ñè.

Äâèãàòåëèòå ñ âúçäóøíî-ìàñëåíî

îõëàæäàíå ñà íàïðàâåíè òàêà, ÷å

âúçäóøíàòà ñòðóÿ äà ìèíàâà

ïðåç ìàñëåíèÿ ðàäèàòîð è äà

îáäóõâà ìîòîðà, çà äà ïîääúðæà

íîðìàëíà ðàáîòíà òåìïåðàòóðà.

Ìîæå äà ñå ïîëó÷è ïðîáëåì, êîãà-

òî ñå äâèæèòå íà íèñêè ïðåäàâêè

- ïúðâà èëè âòîðà, â çàäðúñòâà-

íèÿòà. Èíà÷å, ïðè íîðìàëíî êàðà-

íå è ïî-âèñîêà ñêîðîñò ïðîáëåìè

íÿìà. Âñå ïàê â ãîëåìèòå æåãè å

äîáðå äà ñïèðàòå ïðåç 100-120 êì

ïðîáåã, õåì âèå äà ñè ïî÷èíåòå,

õåì è ìîòîðúò äà "ñè îòäúõíå".

Âñúùíîñò, òîâà âàæè è çà ìàøè-

ÄÀ ÊÀÐÀØ ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒ Â

ÀÄÑÊÈÒÅ ÆÅÃÈ Å ÃÎËßÌ ÊÅÔ.

ÍÎ ÊÀÊ ÏÎÍÀÑßÒ ÃÎÐÅÙÈÍÈÒÅ

ÍÀ ÌÀØÈÍÀÒÀ? ÎÑÎÁÅÍÎ ÏÐÈ

ÒÅÆÊÈß ÒÐÀÔÈÊ Â ÃÐÀÄÀ.

ÒÅÌÀÒÀ ÍÈ ÏÎÄÑÊÀÇÀÕÒÅ ÂÈÅ,

×ÈÒÀÒÅËÈÒÅ. ÍÈÅ, ÏÚÊ, ÏÎÒÚÐ-

ÑÈÕÌÅ ÍÀØÈß ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ

ÑÚÂÅÒÍÈÊ - ÑÒÀÍÈÑËÀÂ ÌÅÒÎ-

ÄÈÅÂ, ÌÅÕÀÍÈÊ Â ÍÎÂÈß ÔÈÐ-

ÌÅÍ ÑÅÐÂÈÇ ÍÀ HONDA ÍÀ ÁÓË.

"ÁÎÒÅÂÃÐÀÄÑÊÎ ØÎÑÅ". ÅÒÎ

ÊÀÊÂÎ ÍÈ ÊÀÇÀ ÑËÀÂÈ:

В ЖЕГИТЕ

êàñêèòå íàâëèçàò ïîëèêàðáîíîâè ìàòåðèàëè, êîèòî ñâàëÿò

ìàñàòà íà øëåìà ïîä 1.5 êã è òåãëîòî ìó ïî÷òè íå ñå

óñåùà íà ãëàâàòà. Ãîëÿìî å ðàçíîîáðàçèåòî îò ñïåöèàëèçè-

ðàíè áîòóøè è ëåêè ëåòíè îáóâêè. Ðúêàâèöèòå è ïðåäïàçíè-

òå î÷èëà ñúùî ñà íàâîäíèëè ðàôòîâåòå íà ìàãàçèíèòå. Äà,

âñè÷êî òîâà ñòðóâà ïàðè. Çà ðåíîìèðàíèòå ìàðêè - ìíîãî

ïàðè. Íî âèíàãè ìîæå äà ñå íàìåðè äîñòúïíî îáîðóäâàíå ñ

ïðèëè÷íî êà÷åñòâî çà âñåêè äæîá. Âúïðîñúò å äà ñè ñúçäà-

âàìå íàâèöè. Äà ñå ïàçèì ñàìè, äîêîëêîòî çàâèñè îò íàñ.

Íàøèÿò àïåë å "Èçïîëçâàéòå ïðåäïàçíèòå åêèïè!" Êîëêîòî è

ïàðè äà ñòðóâàò, çäðàâåòî è æèâîòúò íÿìàò öåíà.

Íà äîáúð ïúò è áåçàâàðèéíî!

Ìîòîöèêëåòèòå ñà áúðçè, ìíîãî áúðçè è ïî÷òè òîëêî-

âà îïàñíè. Ìíîãî îò âàñ ñúñ ñèãóðíîñò ñà âèæäàëè

îáà÷å, êàê îãðîìíèÿò èì ïîòåíöèàë ñå ïîäöåíÿâà.

Îñîáåíî ñåãà, â ëåòíèòå æåãè. Ìàêàð è âñå ïî-ðÿäêî,

ïî ãðàäñêèòå óëèöè, óæ õåé òàêà, òðúãíàëè ñàìî äî êâàðòàëíîòî

êàôåíå, ñå çàáåëÿçâàò êîëåãè, ÿõíàëè ìîùíè ïèñòàðêè ïî êúñè

ãàùè è äæàïàíêè. Ïîíÿêîãà äîðè áåç êàñêà. Äà, ãîðåùî å! È âñåêè

ìèñëè, ÷å íà íåãî íèùî íÿìà äà ìó ñå ñëó÷è îò ïúòóâàíå äî

ñúñåäíàòà ïðÿêà. Íî äà íå äàâà Ãîñïîä...

À ñúâðåìåííèòå òåõíîëîãèè ñå èçïîëçâàò ñ ïúëíà ñèëà è ïðè ïðî-

èçâîäñòâîòî íà åêèïè çà ìîòîöèêëåòè. Îáëåêëàòà ñòàâàò âñå

ïî-çäðàâè è ìíîãî ïî-óäîáíè. Èìà è çà àôðèêàíñêà æåãà, èìà è çà

ïîëÿðåí ñòóä. Çà èçðàáîòâàíåòî èì ñå èçïîëçâàò ñïåöèàëíè

ìåìáðàíè, ñ êîèòî äðåõèòå íå ïðîïóñêàò âîäà, âÿòúð è ñúùå-

âðåìåííî "äèøàò" è ïðîâåòðÿâàò òÿëîòî. Â íàïðàâàòà íà

БЕЗОПАСНОСТ...

Ñåðèÿòà Power 1 íà Castrol å íàé-äîáðîòî, èçìèñëÿíî äî ñåãà îò

àíãëèéñêàòà êîìïàíèÿ çà ïðèëîæåíèå â ìîòîöèêëåòíàòà èíäó-

ñòðèÿ. Îãðîìíèÿò íàó÷åí ïîòåíöèàë è âåêîâíèÿò îïèò â ìîòîöè-

êëåòíèòå ñúñòåçàíèÿ íà êîìïàíèÿòà ñà ïîñëóæèëè çà îñíîâà, ïðè

ñúçäàâàíå íà ñìàçî÷íèòå ïðîäóêòè. Power 1 å ñåðèÿ, ðàçðàáîòåíà

ïîñðåäñòâîì àâàíãàðäíàòà òðèçîíîâà òåõíîëîãèÿ, áëàãîäàðåíèå

íà êîÿòî ìàñëîòî ñå ãðèæè åäíîâðåìåííî çà ÷èñòîòàòà è íàìàëå-

íîòî èçíîñâàíå íà äâèãàòåëÿ, íàäåæäíàòà ðàáîòà íà ñúåäèíèòåëÿ

è äîáðàòà çàùèòà íà ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ. Îáúðíàòî å âíèìàíèå

íà ñïåöèôèêàòà íà åêñïëîàòàöèÿ ïðè ðàçëè÷íèòå ìîòîöèêëåòè è ñà

ðàçðàáîòåíè ðàçëè÷íè òèïîâå ìàñëà çà äâó- è ÷åòèðèòàêòîâè

àãðåãàòè, êîèòî ùå ïðåäñòàâèì â íÿêîëêî ïîñëåäîâàòåëíè áðîÿ.

Power 1 Racing 4T å ñúçäàäåíî çà ñúñòåçàòåëíè ìîòîöèêëåòè îò

òèïà ñïîðò è ñóïåðñïîðò íà âîäåùèòå åâðîïåéñêè è ÿïîíñêè ïðî-

èçâîäèòåëè. Òî å íàïúëíî ñèíòåòè÷íî ìàñëî çà 4-òàêòîâè äâèãà-

òåëè, êîåòî å ïðåäíàçíà÷åíî çà ñúâðåìåííèòå âèñîêîñêîðîñòíè

ìîòîðè è óâåëè÷àâà óñêîðåíèåòî è ìîùíîñòòà èì âúâ âèñîêèòå

îáîðîòíè ðåæèìè.

Ïðåäèìñòâà

- Íàïúëíî ñèíòåòè÷íî ìàñëî çà 4-òàêòîâè äâèãàòåëè;

- Òåõíîëîãèÿòà ãàðàíòèðà ìàêñèìàëíî óñêîðåíèå, òàêà íåîáõîäèìî

ïðè ñúñòåçàíèÿ;

- Îñèãóðÿâà îòëè÷íî ïîâåäåíèå ïðè åêñòðåìàëíî âèñîêà åêñïëîà-

òàöèîííà òåìïåðàòóðà;

- Ïðåäëàãà îòëè÷åí êîíòðîë íà ðàçõîäà íà ìàñëî è ëåòëèâîñòòà

ìó ïðè âèñîêà ñêîðîñò;

- Ñòàáèëíîñò, êîÿòî ïðåäîòâðàòÿâà íàðóøàâàíå íà âèñêîçèòåòà;

- Îòãîâàðÿ íà èçèñêâàíèÿòà íà äâèãàòåëè ñ êàòàëèçàòîð;.

... И ТЕХНОЛОГИИ

» Þëè / 2010 42

Ïðåç 1973 ã. â Áàðñåëîíà, Èñïàíèÿ

å ñúçäàäåíà êîìïàíèÿòà NAD S.L.

Îñíîâíèÿò é ïðåäìåò íà äåéíîñò

å ïðîèçâîäñòâîòî íà ìîòîöè-

êëåòíè ñåäàëêè, öåíòðàëíè è ñòðà-

íè÷íè êóôàðè, àðìàòóðà çà çàêðåï-

âàíåòî èì, äèñàãè è ðàíèöè çà

ìîòîöèêëåòè, ðàçëè÷íè âèäîâå

âúçãëàâíèöè, ìîòîàêñåñîàðè

è ïðåäïàçíè êàñêè. Ïðåç

èçìèíàëèòå ãîäèíè â ïðîèç-

âîäñòâîòî å âëîæåí ìíîãî

íàó÷åí è èíæåíåðåí ïîòåí-

öèàë. Â ðåçóëòàò íà òîâà ôèð-

ìàòà å ñòàíàëà âîäåù äîñòàâ÷èê

íà êîìïîíåíòè çà ïúðâîíà÷àëíî

âãðàæäàíå çà ìíîæåñòâî åâðîïåé-

ñêè ïðîèçâîäèòåëè íà ìîòîöèêëåòè. Îò 1992 ã.

ïðîäóêòèòå é ñå ïðåäëàãàò ïîä òúðãîâñêàòà

ìàðêà SHAD, êîÿòî ñå å ïðåâúðíàëà â íàðèöà-

òåëíî, êîãàòî ñå çàãîâîðè çà êà÷åñòâî è ôóíê-

öèîíàëíîñò íà èñïàíñêîòî ïðîèçâîäñòâî. Â

ìîìåíòà ïðîäóêòèòå ñå ïðåäëàãàò îò íàä 60

òúðãîâöè íà åäðî, ðàçïðúñíàòè ïî öåëèÿ ñâÿò.

Çàïîçíàéòå ñå ñ íàé-íîâèÿ êóôàð íà ìàðêàòà çà

2010 ã.

Ìîòî-êóôàð SHAD SH-50

SH-50 å íîâ ìîäåë êóôàð ñ êàïàöèòåò 50 ëèòðà

è õåðìåòè÷íî çàòâîðåí îáåì. Êúì íåãî êàòî

îïöèè ìîãàò äà áúäàò äîáàâåíè îáëåãàë-

êà, öâÿò ïî èçáîð è äîïúëíèòåëíà

ñòîï-ñâåòëèíà. Â êóôàðà ëåñíî ñå

ïîáèðàò äâå ôóë-ôåéñ êàñêè. Êàêòî

è ïðè îñòàíàëèòå ìîäåëè íà SHAD, â

êîìïëåêò êúì SH-50 âëèçà ïëî÷êà çà

çàêðåïâàíå êúì áàãàæíèêà, à ïîñðåä-

ñòâîì çàêëþ÷âàùàòà ñèñòåìà íà

SHAD ìîæå, ïî æåëàíèå, äà çàêëþ÷âà-

òå êóôàðà ñè êúì ìîòîðà èëè äà ãî

ïðèáèðàòå ñ âàñ, êîãàòî ðåøèòå.

Испания не значисамо сиеста

Äâåñòà, ïåòñòîòèí, õèëÿ-

äà êèëîìåòðà, ÷å è ïîâå-

÷å. Çà äåí, çà ñåäìèöà.

Áðîÿò íà ïúòóâàùèòå

ìîòîöèêëåòèñòè íà äàëå÷íè ðàç-

ñòîÿíèÿ íàðàñòâà ïðîïîðöèîíàëíî

íà íåïðåêúñíàòî óâåëè÷àâàùèòå ñå

ëþáèòåëè íà ìîòîåçäàòà è ó íàñ.

Íå âñè÷êè îáà÷å ñà ïîäãîòâåíè çà

åêñòðåìíè ðàçñòîÿíèÿ. Èäâà

ìîìåíò, êîãàòî íèêàêâè ïî÷èâêè è

óïðàæíåíèÿ íå ñà â ñúñòîÿíèå äà

âè íàêàðàò äà ìèñëèòå ñ óäîâîë-

ñòâèå çà êðàÿ íà ïúòóâàíåòî. À äî

íåãî ìîæå äà îñòàâàò ñàìî äåñå-

òèíà êèëîìåòðà.

Çà ïî-êîìôîðòíî ïúòóâàíå ñà

ïîìèñëèëè îò øâåäñêàòà ôèðìà

KvP Motor. Òå ïðåäëàãàò íà ïàçà-

ðà åðãîíîìè÷íà âúçãëàâíèöà çà

ñåäåíå.

Íàñêîðî KvP Motor òåñòâàõà

ñèñòåìàòà çà êîìôîðò Airhwak

ñ ïúòóâàíå îò Ñêåéí äî Íàðâèê è

îáðàòíî. Âúçãëàâíèöàòà, äîñòúïíà â òðè ðàç-

ëè÷íè ðàçìåðà, ñå ïîñòàâÿ âúðõó îáèêíîâåíàòà

ñåäàëêà íà ìîòîðà è å íàïðàâåíà îò ïîëèóðåòàí.

Òÿ å ëåñíà çà ïîääðúæêà è ñå çàõâàùà êúì ñåäàë-

êàòà ñúñ ñïåöèàëíè êàèøêè. Åôåêòúò ñå ïîëó÷à-

âà îò åëåìåíòàðåí ïðèíöèï. Âúçãëàâíèöàòà ñå

ñúñòîè îò âçàèìíî ñâúðçàíè âúçäóøíè êëåòêè,

êîèòî ðàçïðåäåëÿò íàïðåæåíèåòî ðàâíîìåðíî è

ïîçâîëÿâàò öèðêóëàöèÿòà íà êðúâòà âúâ âñÿêà

ñèòóàöèÿ.

Ñïîðåä òåñòâàùèòå, ìàðøðóòúò ïî íåðàâíè

ïúòèùà å áèë òåæúê, íî âúçäóøíèòå êëåòêè

èìàò èçêëþ÷èòåëíî âèñîê ïîêàçàòåë íà ïîåìà-

íå íà óäàðèòå è íàìàëÿâàíå íà

âèáðàöèèòå. Íåçàâèñèìî îò ìàñà-

òà íà åçäà÷à, âúçãëàâíèöàòà ïàñâà

ïåðôåêòíî. Íåîáõîäèìî å ñàìî äà

ñå ðåãóëèðà èíäèâèäóàëíî êîëè÷å-

ñòâîòî âúçäóõ â íåÿ.

Àêî ñå ãîâîðè çà íåäîñòàòúöè,

ìîæåì äà îòáåëåæèì ñàìî åäèí.

Øâåäñêîòî êà÷åñòâî å íà øâåäñêàòà öåíà - 109

åâðî. Ä-òàòà íà ñêàíäèíàâñêèòå âîäà÷è åäâà ëè

ñà ïî-öåííè îò íàøèòå, íî îïðåäåëåíî èçãëåæ-

äàò ïî-äîáðå îáãðèæâàíè.

По-меко усещанепо неравни пътища

www.motoaccent.bg

www.motopower.eu

2010 / Þëè » 43

Да изгоним водата БЕЗ ЧИСТАЧКИ

Îò ãîäèíà íà ãîäèíà åêèïèòå çà êàðàíå íà

ìîòîöèêëåòè ñòàâàò âñå ïî-äîáðè,

ñåçîíúò íà åêñïëîàòàöèÿ è ó íàñ ñå óäúë-

æàâà, íî ïðîáëåìúò ñ äúæäà âñå îùå å

ìíîãî àêòóàëåí.

Êîãàòî ñìå íà äâå ãóìè, áåçîïàñíîñòòà å îò ïúð-

âîñòåïåííî çíà÷åíèå. Âñåêè ìàëúê äåòàéë, êîéòî

ìîæå äà íè ïîìîãíå äà ñìå ïî-ñèãóðíè íà ïúòÿ, ñå

ïðåâðúùà â ãèãàíòñêî ïðåäèìñòâî. Åäíà îò òåçè

íàé-âàæíè ãàðàíöèè çà áåçîïàñíî ïúòóâàíå å äîáðà-

òà âèäèìîñò. À íà ìîòîðà íÿìà ÷åëíî ñòúêëî,

íÿìàìå ÷èñòà÷êè, íå ïîëçâàìå êàçàí÷å ñ òå÷íîñò çà

èçìèâàíå, à ïîêðèâ... íàëè íå ñå øåãóâàòå? Íî ðåøå-

íèå èìà. Òà íÿìà äà ñå îñòàâèì íÿêàêúâ ñè äúæä äà

ðàçâàëè ïëàíîâåòå íè?

Íà ïîìîù èäâà ñðàâíèòåëíî íîâ ïðîäóêò - Rain

Repellant. Êàêâî äà íàïðàâèì? Ïúðâî èç÷èñòâàìå

âèçüîðà ñ ïðåïàðàò è ïîñëå íàíàñÿìå òúíúê ñëîé îò

ïðîçðà÷íèÿ ïðîäóêò. Êîëêîòî ïî-òúíêî è äîáðå ãî

âòðèåì, òîëêîâà ïî-ãîëÿì ùå å åôåêòúò è ïî-äúëãî

äåéñòâèåòî. Òîçè ôèëì îãðàíè÷àâà â ãîëÿìà ñòåïåí

ïëîùòà, ÷ðåç êîÿòî êàïêàòà ñå äîïèðà â ñòúêëîòî

è ïî òîçè íà÷èí ÿ çàäúðæà, ïúðâî êàòî êàïêà è

âòîðî íåóñòîé÷èâà. Ïðåõâúðëèì ëè ñêîðîñòòà íàä

50 êì/÷, âúçäóøíàòà ñòðóÿ ñàìà ñâúðøâà îñòàíà-

ëàòà ðàáîòà. Êàïêèòå õóêâàò äà áÿãàò ïî ãëàäêàòà

ïîâúðõíîñò. Ìíîãî ïî-ëåñíî å è

ïî÷èñòâàíåòî îò èíñåêòè.

Åñòåñòâåíî, òîçè ïðîäóêò å ïðåä-

íàçíà÷åí íå ñàìî çà ìîòîöèêëåòè,

íî è çà âñè÷êè ïðåâîçíè ñðåäñòâà -

àâòîìîáèëè, àâòîáóñè, êàìèîíè è

äð. Ñ òàêúâ ñå òðåòèðàò äîðè

ñòúêëàòà íà ñàìîëåòèòå.

Òàçè ñóïåðôîðìóëà å ðàçðàáîòåíà

îò ñïåöèàëèñòè îò, ìîæå áè, íàé-

ãîëÿìàòà è ñèëíà ôèðìà çà àâòî-

ìîáèëíà è ìîòî êîçìåòèêà - Turtle

Wax. Â 146 ñòðàíè îò öÿë ñâÿò

“Êîñòåíóðêàòà” å ñèìâîë íà êà÷å-

ñòâî, ÷èñòîòà è áåçóïðå÷åí

áëÿñúê íà âñè÷êè äåòàéëè - ãóìè,

äæàíòè, ëàìàðèíè, ñòúêëà è èíòå-

ðèîð íà àâòîìîáèëè è ìîòîöèêëå-

òè, îò âñÿêà ìàðêà è âñåêè ðàç-

ìåð. Ìîæå äà âèäèòå äåéñòâèåòî

íà ïðîäóêòà è ðàçëèêèòå ìåæäó

òðåòèðàíè è íåòðåòèðàíè ïîâúð-

õíîñòè íà ñíèìêèòå.

http://www.bomarbg.eu

Àêî âå÷å âè å îìðúçíàëî äà òðúãâàòå íà

ïúòåøåñòâèå âñå îò Ñîôèÿ, íåêà îòïðàâ-

íàòà íè òî÷êà òîçè ïúò å Âðàöà. Äî òàì

âñåêè ìîæå äà ñòèãíå êàêòî ìó å óäîáíî.

Íèå ïúòóâàõìå ïî àâòîìàãèñòðàëà Õåìóñ, ïîêðàé

Áîòåâãðàä è Ìåçäðà - 100 êì. Ñïåñòÿâà ñå âðåìå.

Èíà÷å Èñêúðñêîòî äåôèëå å äàëå÷ ïî-êðàñèâî è

ïðèÿòíî, íî òîâà âå÷å ãî çíàåòå ("Moto Club",

íîåìâðè 2009).

Äâèæèì ñå ïî ìíîãî äîáúð àñôàëò â ïîñîêà Îðÿõî-

âî è íà îêîëî 14 êì îò Âðàöà, ñëåä åäíî ñïóñêàíå â

íèñêîòî, åäâàì ñå çàáåëÿçâà òàáåëà, ñî÷åùà íàëÿ-

âî - ×èðåí. Äà, ñúùîòî å. Áúëãàðñêîòî ãàçîâî õðà-

íèëèùå. Íî íèå íå ñìå çà òàì, à ñàìî ñëåäâàìå

ïîñîêàòà. Ñåãà, àêî èñêàòå äà ñòèãíåòå äî Áîæèÿ

ìîñò, òðÿáâà ìíîãî äà âíèìàâàòå. Ïîçíàõòå -

òàáåëè è îçíà÷åíèÿ íÿìà! Íî íå å ñòðàøíî. Òî÷íî

íà 4.3 êì ïî íàøèÿ áðîÿ÷, ñëåä êàòî ñòå íàïóñíàëè

Òðúãíàëî íè å íà ìîñòîâå ïîñëåä-

íèòå íÿêîëêî áðîÿ. Ïðåç ìàé âè

îñòàâèõìå íà ìîñòà â Êúðäæàëè,

ïðåç þíè âè çàâåäîõìå äî âåëèêî-

ëåïíèÿ è ìíîãî èçâåñòåí Äÿâîë-

ñêè ìîñò. Ñåãà ïîñîêàòà íè å êúì

ïî÷òè íåïîçíàòèÿ Áîæè ìîñò. Íå

çíàì äàëè èíòåðåñúò ñå îïðåäåëÿ

îò òîâà, ÷å èçêóøåíèÿòà íà

Äÿâîëà âèíàãè ñà ïî-ïðèâëåêàòåë-

íè îò ïðàâåäíèÿ æèâîò, íî ìåñò-

íîñòòà Æàáîêðåê, íà ìåæäàòà

ìåæäó âðà÷àíñêèòå ñåëà ×èðåí è

Ëèëÿ÷å, òåïúðâà èìà äà ãîíè ïî

ïîïóëÿðíîñò èçâåñòíîòî òâîðå-

íèå êðàé Àðäèíî.

» Þëè / 2010 44

Ï. Ïåòðîâ

Moto Club

ðàííîòî áúëãàðñêî Ñðåäíîâåêîâèå.

Ïàðêèðàìå íàïðàøåíèòå "êîíå" â

ñÿíêàòà íà áëèçêèòå äúðâåòà, çàî-

áèêàëÿìå ñòåíàòà è ïî ñòðúìíà, íî

äîáðå ïîääúðæàíà ïúòåêà ñ äúðâåíè

ïàðàïåòè ïðèñòèãàìå äî íàáåëÿçà-

íàòà öåë - Áîæèÿ ìîñò. Òîé ïðåä-

ñòàâëÿâà ñêàëíî îáðàçîâàíèå â êàð-

ñòîâèÿ ðàéîí è äîíÿêúäå íàïîäîáÿâà

ðîäîïñêèòå ×óäíè ìîñòîâå, íî â

óìàëåí ìàùàá. Òóê âîäàòà â ðåêàòà

å â ïîâå÷å ñàìî ïðåç ïðîëåòíèòå

ìåñåöè. Òÿ å âèíîâíà çà îáðàçóâàíå

íà ïðèðîäíèÿ ôåíîìåí è íîñè ãðúì-

êîòî èìå "Ëèëÿøêà áàðà". Ëÿòîòî

ïî÷òè ïðåñúõâà, à îñòàíàëèòå â

ïðîõëàäíèòå ñåíêè íà ìîñòà ãüîëî-

âå ñà ëþáèìî ìÿñòî íà æàáèòå,

îòêúäåòî èäâà è äðóãîòî èìå íà

ìåñòíîñòòà - Æàáîêðåê. Ìÿñòîòî

å ìíîãî ïðîõëàäíî è çàòîâà å è

ïðåäïî÷èòàíî îò ìåñíèòå õîðà çà

ïèêíèê â æàðêîòî ëÿòî.

Íèå íå áÿõìå ïîäãîòâåíè çà ïîäîáåí

ðîä çàáàâëåíèÿ, êîåòî íè îñòàâè

ìíîãî ñâîáîäíî âðåìå. Ðåøèõìå äà

ãî îïîëçîòâîðèì íà ñåäàëêèòå è äà

ïðåñêî÷èì äî Äóíàâ. Èçëèçàìå

îáðàòíî äî íåîáîçíà÷åíèÿ ðàçêëîí è

ñâèâàìå âëÿâî. Ñëåä íÿêîëêî êèëîìå-

òðà ïðåìèíàâàìå ïðåç ñ. ×èðåí, â

êðàÿ íà êîåòî çàáåëÿçâàìå òàáåëà-

òà íà ãàçîâàòà êîìïàíèÿ. Â ìîìåí-

òà èíòåðåñèòå íè ñà äðóãè è

ïðîäúëæàâàìå ïðåç Äåâåíå â ïîñîêà

Áîðîâàí - åäíî îò íàé-ãîëåìèòå

ñåëà â Áúëãàðèÿ, ðàçïîëîæåíî íà êðú-

ñòîïúò. Òàì çàðåæäàìå ñ áåíçèí,

ïèåì ïî åäíà ñòóäåíà âîäà è ñå

îòïðàâÿìå êúì Êîçëîäóé.

2010 / Þëè »

ãëàâíèÿ ïúò çà Îðÿõîâî, îòíîâî îòëÿâî èìà ãîëÿ-

ìî îøèðåíèå. Îò íåãî "èçòè÷à" òåñåí ïúò, êîéòî

äîñòà îòäàâíà å áèë àñôàëòîâ è äîðè âñå îùå ñè

ëè÷è. Êàðàòå îêîëî 2 êì ïî íåãî è ñòèãàòå äî ðàç-

êëîí. Âäÿñíî ïðîäúëæàâà ó÷àñòúê îò áåòîííè áëî-

êîâå, íî ñúâñåì ñêîðî ñå ïðåâðúùà â îáèêíîâåí

êîëàðñêè ïúò. Íå ìîæå äà ñå îáúðêàòå. Ïåò-

øåñòñòîòèí ìåòðà ïî íåãî è ùå âèäèòå ëåêî

íàãîðå è âäÿñíî îñòàíêè îò êðåïîñòåí çèä. Òîé å

ïðèíàäëåæàë íà òâúðäèíà, êîÿòî å èçïúëíÿâàëà

ñòðàæåâè ôóíêöèè â êúñíî-ðèìñêàòà åïîõà è ïðåç

45

çàìå â Êîçëîäóé. Êðàéäóíàâñêèÿò ãðàä å èçâåñòåí

ñ åäèíñòâåíàòà äåéñòâàùà áúëãàðñêà ÀÅÖ, êîÿòî

äàâà õëÿá íà ïî÷òè öÿëîòî ìó íàñåëåíèå. Âèæäàìå

òàáåëà "Êîðàá Ðàäåöêè" è ñëåäâàìå ïîñîêàòà. Çà

ñúæàëåíèå, òÿ ìàé å åäèíñòâåíà è ñå íàëàãà äà

ñïèðàìå è ïèòàìå. Çàâèâàìå íàäÿñíî, ïîñëå íàëÿ-

âî, óñïîðåäíî ñðåùó òå÷åíèåòî íà ðåêàòà è ñå

îçîâàâàìå â íà÷àëîòî íà êðàéäóíàâñêèÿ ïàðê. Òèõî,

ñïîêîéíî, ïðèÿòíî, íî ïðàøíî è ðàçêîïàíî. È òîâà

ñàìî äâà-òðè äíè ïðåäè òðàäèöèîííèòå ÷åñòâàíèÿ

îò ñòúïâàíåòî íà Áîòåâ è íåãîâèòå ÷åòíèöè íà

áúëãàðñêà çåìÿ. Àìè äà, áúëãàðñêàòà çåìÿ...

Åòî ãî è ëèìàíúò, â êîéòî å çàêîòâåí êîðàáúò-

ñâåòèíÿ. Îòäàëå÷ èçãëåæäà ïðèâåòëèâ è ëúñíàò.

Òîâà å åäèíñòâåíèÿ êîðàá-ìóçåé ó íàñ è ïðèåìà

òóðèñòè ñðåùó 2 ëâ. çà âúçðàñòåí è 1 ëâ. çà ó÷åíè-

öè è ñòóäåíòè. Ïðèñòúïâàì â íîñòàëãè÷íî

íàñòðîåíèå ïî ìîñò÷åòî è ñå êà÷âàì. Ñ Ðàäåöêè ìå

ñâúðçâàò îòäàâíàøíè ñïîìåíè. Àç ñúì åäèí îò 1

200 000 äåöà, ÷èèòî äîáðîâîëåí òðóä (âðúùàíå íà

áóòèëêè, õàðòèÿ è ñòàðî æåëÿçî) è äîíÿêúäå ðîäè-

òåëè, ñà âèíîâíè äà ñå ñúáåðàò ñðåäñòâà è ïðåç

1966 ã. äà ñå ïîñòðîè òî÷íî êîïèå íà ëåãåíäàðíèÿ

ïàðàõîä. Ñ íåãî êàòî ïèîíåð÷å ñúì ïúòóâàë îò

Âèäèí äî Ðóñå, à íà ñëåäâàùàòà ãîäèíà îò Ðóñå ÷àê

äî ñúâåòñêèÿ òîãàâà ãðàä Èçìàèë è îáðàòíî. Êàêâè

áåçãðèæíè âðåìåíà áÿõà. Áåäíè, íî áåçãðèæíè. Èíà÷å

îðèãèíàëúò å ïîñòðîåí ïðåç 1851 ã. â êîðàáîñòðîè-

òåëíèöà "Îáóäà", Áóäàïåùà, òîãàâà Àâñòî-Óíãàðèÿ.

Ïðåç ìàé 1876 êàïèòàíúò íà ïàðàõîäà Äàãîáåðò

Åíãëåíäåð, ïîä äóëàòà íà îðúæèÿòà àêîñòèðà íà

êîçëîäóéñêèÿ áðÿã è îñòàâÿ Áîòåâàòà ÷åòà. Îò

òàì çàïî÷âà êðàòêèÿò, íî ïîêðèò ñúñ ñëàâà ïúò íà

òîçè ãîëÿì ïîåò, ïóáëèöèñò, ðåâîëþöèîíåð è ïðåäè

âñè÷êî áúëãàðèí êúì ëîáíîòî ìó ìÿñòî êðàé Îêîë-

÷èöà. Íî òîâà å èñòîðèÿ, ìàêàð è ñëàâíà.

Îáðúùàì ãðúá íà ìèíàëè ñúáèòèÿ è äåòñêè ñïîìå-

íè, ÿõâàìå ñåäëàòà è ïîåìàìå îáðàòíî êúì âêúùè.

Îáùèÿò íè ïðîáåã å 439 êì, à äåíÿò å äîñòàòú÷íî

äúëúã è îñâåí çà ïúò, âðåìåòî íè ñòèãà è çà ìíî-

æåñòâî ïî÷èâêè è ïðèÿòíè ðàçãîâîðè. Ìàðøðóòúò

ìîæå ïî æåëàíèå äà ñå ðàçíîîáðàçè ñ õîäåíå äî Îðÿ-

õîâî èëè ðàçãëåæäàíå îêîëíîñòèòå íà Âðàöà. Íèå

ñïåöèàëíî ùå ñå ðàçõîäèì èç Âðà÷àíñêèÿ áàëêàí â

íÿêîé îò ñëåäâàùèòå áðîåâå.

Äî ñ. Êðóøîâèöà ïúòÿò ñúâïàäà ñ

òîçè çà Îðÿõîâî è òîâà îáÿñíÿâà

îòëè÷íîòî àñôàëòîâî ïîêðèòèå -

âñå ïàê âîäè êúì ôåðèáîòà è íè

ñâúðçâà ñ Åâðîïà. Òàì ñå îòêëîíÿâà-

ìå âëÿâî êúì Áóòàí è Ãëîæåíå. Íà

âõîäà íà ïîñëåäíîòî çàáåëÿçâàìå

ñèíè ëàìïè - ïîëèöèÿ, ëèíåéêà è

ïîëóóíèùîæåí ìîòîð. Å, ìàëêî

ãðúìêî ñå èçðàçèõìå çà ñàìîäåëêà-

òà, íî êðàé íåÿ ìóðãàâ ìúæ ñå äúð-

æåøå çà ãëàâàòà, çàîáèêîëåí îò

âñè÷êè. Îêàçà ñå, ÷å å òðúãíàë êúì

ñòàäîòî ñè ñ êðàâè, íî ìó ïîïðå÷è-

ëè 2.59 ïðîìèëè àëêîõîë â êðúâòà. È

íàëè ñå äîñåùàòå, ÷å êíèæêà, êàñêà,

ðåãèñòðàöèÿ è äðóãè ïîäîáíè ñà âñå

íåùà, çà êîèòî åäâà ëè å ÷óâàë. Íî

èìàë äíè...

Íèå ñëàãàìå ïî åäíî íàóì è âå÷å âëè-

» Þëè / 2010 46

Âåäíúæ, äîêàòî ñè ðàçãëåæäàõ êàðòàòà

íà ñúñåäíà Ðóìúíèÿ, çàáåëÿçàõ åäèí

ïúò, êîéòî ñå âèåøå ïî íåÿ êàòî çìèÿ,

à òîâà, êàêòî ñå ñåùàòå, îáåùàâà

ìíîîîîîãî çàâîè. Åäâà ëè èìà èñòèíñêè ìîòî-

ðèñò, êîéòî äà íå îáè÷à îíîâà îñîáåíî ÷óâ-

ñòâî, êîãàòî ñè ëåãíàë â çàâîÿ, ïîäàâàø ãàç íà

ìîòîðà è òîé èçëèòà êàòî ñíàðÿä êúì ñëåäâà-

ùèÿ. È àç íå ïðàâÿ èçêëþ÷åíèå. Òîâà å ëþáèìà-

òà ìè ÷àñò îò êàðàíåòî.

Òà òîçè êðàñèâ ïúò ñå oêàçà, ÷å å ñàìî íà 320

êì îò Âåëèêî Òúðíîâî, à ïî íåãî ìîæå äà ñå

ñòèãíå äî Ñèáèó - ãðàä, êîéòî å ñïðÿãàí êàòî

êóëòóðíàòà ñòîëèöà íà Åâðîïà (íå çíàì êúäå è

îò êîãî, íî òàêà ñúì ÷óâàë). Èìåííî â Ñèáèó

âñÿêà ãîäèíà ñå ïðîâåæäà ñúñòåçàíèå ñ êðîñîâè

ìîòîðè - Red Bull Sibiu Romaniacs. Ðàçãëåäàõ

íÿêîëêî êëèï÷åòà çà òîâà ñúáèòèå â èíòåðíåò

è... òîëêîâà ìè òðÿáâàøå. Ðåøåíî áå, ÷å òîâà

òðÿáâà äà ñå âèäè ñúñ ñîáñòâåíè î÷è!

Íàòîâàðèõ ìîòîðà ñè ñ ïàëàòêà, ñïàëåí ÷óâàë,

ìàëêî äðåõè è ïîíåæå òîçè ïúò íå íàìåðèõ

ñúìèøëåíèöè çà ïúòóâàíåòî, òðúãíàõ ñàì â

ïîñîêà Áóêóðåù. Âðåìåòî áåøå ÷óäåñíî è êèëî-

» Þëè / 2010 48

Ñèìåîí Ñòîé÷åâ,Âåëèêî Òúðíîâî

àâòîðúò

� Íà÷àëîòî íà ïðîõîäà

� Äúæäîâíà Ðóìúíèÿ

� Åçåðîòî Âèäðàðó

2010 / Þëè »

ìåòðèòå áúðçî îòìèíàâàõà. Îò Áóêóðåù ñå

äâèæåõ ïî åäèíñòâåíàòà ìàãèñòðàëà â Ðóìúíèÿ,

íî ñàìî çà êðàòêî. Íå ñëåä äúëãî çàâèõ êúì ãðàä

ñúñ ñìåøíîòî èìå Ãàùè è îòòàì íàòàòúê -

ñàìî ïî âòîðîñòåïåííè ïúòèùà. Ó÷àñòúêúò,

êîéòî ñ íåòúðïåíèå î÷àêâàõ, çàïî÷âà ñëåä ñåëöå-

òî Curte de Agres. Òàì ðåøèõ äà çàðåäÿ, çàùîòî

íå çíàåõ êúäå ùå å ñëåäâàùàòà áåíçèíîñòàíöèÿ.

Çà ñúæàëåíèå çàïî÷íà äà âàëè è ñè ïîìèñëèõ, ÷å

äúæäúò ùå ìè ðàçâàëè êàðàíåòî ïî çàâîèòå.

Âðåìåòî â Êàðïàòèòå îáà÷å å äîñòà ïðîìåíëè-

âî è êîãàòî ñå êà÷èõ äî åçåðîòî Âèäðàðó,

èçâåäíúæ ñå îïðàâè è ñòàíà ñëúí÷åâî è ÿñíî.

Ðóìúíèÿ å ìíîãî èíòåðåñíà ñòðàíà. Êîãàòî ñè

òàì, òðÿáâà ìíîãî äà ñå âíèìàâà. Êàêòî ñè

êàðàø è èçâåäíúæ - íàñðåùà òè ìèíàâà ñòàäî

îâöå, êîèòî ñè âúðâÿò ïî ïúòÿ êàòî íà ìàíèôå-

ñòàöèÿ. Èëè ïúê îò õðàñòèòå íåíàäåéíî èçñêà÷à

áðîíåòðàíñïîðòüîð "ÁÒÐ". Êàðóöèòå è âåëîñèïå-

äèòå, êîèòî ñå äâèæàò âúîðúæåíè ñÿêàø ñ

âñè÷êîòî ñïîêîéñòâèå íà ñâåòà, íàïðàâî ìîãàò

äà òè ñêúñàò íåðâèòå. Ñåëàòà ñà äúëãè, êúùè-

òå ñà ñàìî îêîëî ïúòÿ, à õîðàòà ñà íàñÿäàëè íà

ïåéêèòå è íàáëþäàâàò äâèæåíèåòî. Äåöàòà ñè

èãðàÿò à÷èê-à÷èê íà ïúòÿ èëè ïðîñòî ïàñàò

åäðèòå ñè ãúñêè. Åòî, ÷å ñå âèäÿ è åäèí ÿçîâèð.

Àñôàëòúò îêîëî íåãî, èëè ïî-ñêîðî îñòàòúöè-

òå ìó, íå ïîçâîëÿâàõà áúðçî êàðàíå. Äîðè äîñòà

êèëîìåòðè ñå äâèæåõ íà âòîðà, èëè ìàêñèìàëíî

òðåòà ïðåäàâêà. Íî, êàêòî ñïîìåíàõ, äúæäúò

ñïðÿ, à àç çàïî÷íàõ äà ñå ÷óäÿ êàê äà ñìàæà èçìè-

49

� Ïúðâî ïðåïÿòñòâèå íà ïúòÿ

� Åòî ãî è èñòèíñêèÿ ïðîõîä

� Ñìàçâàíå íà âåðèãàòà ñ

ïîìîùòà íà ðóìúíñêè êîëåãà

áÿõà çàïàçåíè åäèíñòâåíî çà ìåí. Èç÷åçíàõà è

äóïêèòå, òàêà ÷å çàùî äà íå ïîäàì ìàëêî ïîâå-

÷å ãàç è äà íå ñå èçêåôÿ íà ñåðïåíòèíèòå. Åòî ÿ

è íàé-âèñîêàòà òî÷êà íà ïúòÿ, 2400 ì íàäìîð-

ñêà âèñî÷èíà. Ñëåäâà ìàëêî çëîâåùî òóíåë÷å ñ

æåëåçíè âðàòè. Ïðîõîäúò ïðåç çèìàòà å çàòâî-

ðåí, êîåòî ÿâíî ñòàâà êàòî ñå çàêëþ÷àò ïîð-

òèòå íà òóíåëà. Çàïî÷âàì äà ñå ñïóñêàì,

ìîòîðúò ïîñòîÿííî å èëè â äåñåí, èëè â ëÿâ

íàêëîí, è òàêà äîêàòî íå èçëÿçà íà ãëàâíèÿ ïúò

Å68 îò Áðàøîâ äî Ñèáèó. Çäðàâåé Ñèáèó! Ìèíà-

âàë ñúì ïðåç òîçè ãðàä ñ êîëà, íî íå è ñ ìîòîð

è çàòîâà ïðàâÿ åäíà ãðàäñêà îáèêîëêà, äà ñå îðè-

åíòèðàì. Òóê òðÿáâà äà èç÷àêàì ìîèòå ïðèÿòå-

ëè, êîèòî ñúùî ðåøèõà äà ãëåäàò ñúñòåçàíèå-

òî. Ñàìî ÷å ðåøèõà äà ïúòóâàò ñ êîëà, íà

êîÿòî ñà íàòîâàðèëè êðîñîâèòå ñè ìîòîðè.

Èäåÿòà èì áåøå ïðè âúçìîæíîñò äà ãè ïîêàðàò

â ñëåäâàùèòå äíè. Ìàêàð ÷å, åäèíèÿò áåøå ñúñ

ñ÷óïåí êðàê è åäâà ëè ùåøå äà ïîêàðà. Íî íèùî,

ìîòîðúò òðÿáâà âèíàãè äà å ïîä ðúêà. Êúñíî

âå÷åðòà ðåøèõìå, ÷å ùå íîùóâàìå â ïàëàòêèòå

ñè è íÿìà äà ñå âúçïîëçâàìå îò óñëóãèòå íà

ìîòåëè èëè õîòåëè. Âå÷å íàâñÿêúäå áåøå

òúìíî, êîãàòî íàìåðèõìå åäíà ïîëÿíêà, áëèçî

äî ðåêà. Ìàêàð è äà ñå íîñåõà ñòðàííè ìèðèçìè,

ðåøèõìå äà ëàãåðóâàìå íà òîâà ìÿñòî. Íà

ñóòðèíòà âèäÿõìå, ÷å ëàãåðúò íè ñå îêàçà íåïî-

òàòà ñè îò âîäàòà âåðèãà. Îñâåí

íåâîëÿòà, â òàêèâà ñèòóàöèè

âèíàãè ñå íàìèðà è íÿêîé ñïàñè-

òåë.  ìîÿ ñëó÷àé òîé ñå ÿâè â

îáðàçà íà ðóìúíñêè ìîòîðèñò,

êîéòî ñ âúïðîñà ñè "Do you have

problem?" âåäíàãà ìè ñòàíà ñèìïà-

òè÷åí. Åòî êîé ùå ìè çàäúðæè

ìîòîðà, çà äà ñìàæà âåðèãàòà.

Òîé ñå ó÷óäè, ÷å ñúì òðúãíàë ñ

ïèñòîâà ìàøèíà ïî òåçè ïúòèùà,

íî ìè îáÿñíè, ÷å õóáàâèÿò ó÷àñòúê

çàïî÷âà êàòî òðúãíà äà ñå êàòåðÿ

ïî åé îíçè áàèð. È íàèñòèíà, îñòà-

íàõ èçóìåí îò ìíîãîòî çàâîè è

õóáàâèòå ãëåäêè, êîèòî ñå îòêðè-

âàõà êúì äîëèíàòà. Íÿìàøå äâèæå-

íèå è çàòîâà óñïÿõ äà ñå íàñëàäÿ

íà âñè÷êèòå çàâîè, êîèòî ñÿêàø

» Þëè / 2010 50

� Íå âè ëè ñå êàðà, êàòî ïîãëåäíåòå òàçè ñíèìêà

� À òîâà å ñëèçàíåòî

� Äàííèòå íà GPS-à îò

íàé-âèñîêàòà òî÷êà íà ïúòÿ

ëÿõìå, íàó÷èõìå òåìïåðàòóðàòà -

ñàìî 2î íàä íóëàòà.

Íà îáðàòíî êúì Áúëãàðèÿ íå

ìèñëåõ äà ìèíàâàì ïî ñúùèÿ

ìàðøðóò êàòî íà èäâàíå è ðåøèõ

äà ñå ñïóñíà íàïðàâî íà þã, êúì

Äóíàâà. Íå çíàì çàùî ñè ìèñëåõ,

÷å ùå ìîãà äà ïðåìèíà ãðàíèöàòà

ïðè Íèêîïîë. Åñòåñòâåíî, òîâà ñå

îêàçà íåâúçìîæíî, çàùîòî òàì

íÿìà ðàáîòåù ãðàíè÷åí ïóíêò. Íå

ìè îñòàíà äðóãà âúçìîæíîñò,

îñâåí äà ïðîäúëæàâàì ïðåç ðóìúí-

ñêèòå ñåëöà, ÷àê äî Ãþðãåâî. À

òàêà ìè ñå êàðàøå âå÷å ïî "áúë-

ãàðñêî". Êàêòî ñè êàðàõ, èçâåäíúæ

àñôàëòúò, êîéòî äîðè áåøå ñ

ìàðêèðîâêà, èç÷åçíà. Êàòî îòñå-

÷åí. Ñëåä íåãî ïðîäúëæàâàøå

ïÿñúê. ßâíî Äóíàâ áå çàëÿë ïúòÿ è

ñëåä êàòî ñå å îòäðúïíàëà âîäà-

òà, íèêîé íå å ÷èñòèë. Ïî÷òè êàòî

ïî íàøåíñêè. Å, íÿìàõ êðîñîâè

ãóìè íà Ñóçóêèòî, íî âúïðåêè

âñè÷êî ñå äâèæåõ áúðçî. È òàêà,

êèëîìåòúð ñëåä êèëîìåòúð, âå÷å

íà ñìðà÷àâàíå íàâëÿçîõ â Ðóñå.

Íàé-ñåòíå áúëãàðñêà òåðèòîðèÿ.

Ñáúäíàõ îùå åäíà ìå÷òà - äà ïîêà-

ðàì ïî òîçè çàâúðòÿí ïúò â

Ðóìúíèÿ. À êàêâî ëè ùå ñòàíå

êîãàòî òåçè ìå÷òè ñâúðøàò?

Åäâà ëè ùå ñå ñëó÷è íÿêîãà. Ñàìî

äåòî öåëèòå ñòàâàò âñå ïî-äàëå÷-

íè è ïî-äàëå÷íè, à ðåøåíèåòî,

êîåòî îòäàâíà íàçðÿâà ó ìåí, å äà

ñè êóïÿ ïî-óäîáåí ìîòîð.

ñðåäñòâåíî äî ñìåòèùå. Ãîëÿì ìàéòàï! À

ñòðàííèÿò ìèðèñ ñå íîñåøå îò êàìàðàòà

èçãíèëè êàðòîôè, äî êîÿòî êðîòêî ñè ñåäåøå

îïúíàòàòà ìè ïàëàòêàòà. Ñúáóäèõ ñúì ñå îò

êàïêèòå äúæä, êîèòî áàðàáàíåõà âúðõó ïëàòíè-

ùåòî. Ïðåç ñúíåíàòà ìè ãëàâà ïðåìèíà ìèñúë-

òà, êàê ùå ñúáèðàì ìîêðà ïàëàòêà. Ðåøàâàì

âñå ïàê äà ñå íàñëàäÿ îùå ìàëêî íà ñúíÿ, à ïúê

ïîñëå ùå ìó ìèñëÿ. Òîâà ñå îêàçà ìúäðî ðåøå-

íèå. Äúæäúò ïîñòåïåííî íàìàëÿ è äîêàòî ñè

ñãúâàõ ïàëàòêàòà, íàïúëíî ñïðÿ. Íàáúðçî ñå

ïðåìåñòèõìå êúì çàòâîðåíèÿ êðúã íà ñúñòåçà-

íèåòî, â ñàìèÿ öåíòúð íà ãðàäà. Ðàçãëåäàõìå

ïðåïÿòñòâèÿòà è íà ïúðâî ÷åòåíå íå íàìåðèõ

îáÿñíåíèå êàê ìîãàò òàêèâà ñòåíè äà ñå ïðåîäî-

ëåÿò è òî ñ ìîòîð. Íî ìîì÷åòàòà, êîèòî ùÿõà

äà êàðàò, ñèãóðíî ñè çíàÿò. Èìàøå è ïèðàìèäà

îò äúðâåíè òðóïè íà âèñî÷èíà ñèãóðíî 1,80 è çà

äà íå å òîëêîâà ëåñíî, ïîñòîÿííî ãè çàëèâàõà ñ

âîäà, çà äà ñà ïî-õëúçãàâè. Íåçíàéíî êàê óñïÿõìå

äà ñå âìúêíåì âúâ ÂÈÏ-ñåêòîðà, êúäåòî å íàé-

äîáðèÿò èçãëåä êúì öåëèÿ åêøúí. Íà âñè÷êîòî

îòãîðå íè ðàçäàâàò è áåçïëàòíè íàïèòêè.

Çàïî÷âà ñå. Ïî òðàñåòî òðúãâà ïúðâàòà ãðóïà.

Íàâñÿêúäå õâúð÷àò äúðâåíè òðóï÷åòà, èçõâúð-

ëåíè îò çàäíèòå ãóìè íà ìîòîðèòå. Ìîì÷åòà-

òà ïàäàò, óäðÿò ñå, ïàê ñòàâàò è òàêà íÿêîëêî

îáèêîëêè. Å, âÿðíî, íÿêîè íå ñòàâàò, íî çà òÿõ

èìà îñèãóðåí ìåäèöèíñêè åêèï ñ íîñèëêè. Ñëåä

íÿêîëêî îáèêîëêè ñå âèæäà êàê íÿêîè èìàò ðàíè

ïî ðúöåòå ñè, åäâàì äèøàò, íî ïðîäúëæàâàò äà

ñå áëúñêàò â äúðâåíèòå ïðåïÿòñòâèÿ è äà ñå

òðîøàò â ãîëåìèòå êàìúíè. Øîóòî å ãîëÿìî è

ìíîãî ñå ðàäâàì, ÷å óñïÿõ äà ãî âèäÿ íà æèâî.

Ñëåä ñúñòåçàíèåòî ðåøèõìå äà ñè íàìåðèì ïî-

îòðàíî ìÿñòî çà íîùóâàíå, çà äà íå ïîâòàðÿìå

ãðåøêàòà îò ïðåäèøíàòà íîù è äà ñïèì ñðåä

áîêëóöèòå. Ïîïàäíàõìå íà êðàñèâà ïîëÿíà, ñ

ìíîãî êó÷åòà è îùå åäèí ðàçïúíàò ïàëàòêîâ

ëàãåð íà ðóìúíñêè ñòóäåíòè. Ïðèÿòåëèòå ïîêà-

ðàõà ìàëêî êðîñîâèòå ñè ìîòîðè è ñå ïðèñúåäè-

íèõà êúì íàñ è äðóãè áúëãàðè. Êúì ïîëóíîù ñå

ïðèáðàõìå ïî ïàëàòêèòå è ïîíåæå áåøå äîñòà

ñòóäåíî, íàâëÿêîõìå ñå ñ âñè÷êè äðåõè è ñå ãìóð-

íàõìå â ñïàëíèòå ÷óâàëè. Åäèí îò íàøèòå õîðà

áåøå äîøúë ñ êåìïåð, â êîéòî èìàøå ãàçîâî

îòîïëåíèå è òàéíè÷êî ìó çàâèæäàõ, ÷å ùå ñïè íà

òîïëî. Íî "íÿìà ïúëíî ùàñòèå" - èëè òîïëî è

êîìôîðò, èëè ìîòîð. Âñåêè äà ñè èçáèðà ñàì. Íà

ñóòðèíòà öåëèòå âêî÷àíåíè, íî ðàäîñòíè, ÷å îöå-

2010 / Þëè » 51

� Ëàãåðúò íà âòîðàòà âå÷åð

Äàëå÷ ïîâå÷å òðóä òðÿáâà äà ïîëîæàò ïàïàðà-

öèòå, çà äà "îòñðåëÿò" ñ îáåêòèâèòå ñè Áðàä

Ïèò, àêî òîé å ó äîìà ñè â Êàëèôîðíèÿ. Íàé-÷å-

ñòî ãî õâàùàò äà ôó÷è ïî óëèöèòå ñ íÿêîé îò

ìîòîöèêëåòèòå ñè. Çàòîâà, ÷àñò îò çàäà÷àòà

èì å ïîäðîáíî äà ðàçó÷àò íàëè÷íèòå ìàøèíè

îò áîãàòàòà êîëåêöèÿ â ãàðàæà íà çâåçäàòà.

Èíà÷å, ñëîæè ëè ñè êàñêàòà, Áðàä Ïèò òðóäíî

ìîæå äà áúäå ïîçíàò. À "àðñåíàëúò" îò äâóêî-

ëåñíè íà àêòüîðà íàèñòèíà å áîãàò. Òâúðäè ñå,

÷å ñ Äæåé Ëåíî ñå íàäïðåâàðâàò êîé ïîâå÷å

ìîòîöèêëåòè äà ïðèòåæàâà.

Áðàä Ïèò å åäíî îò îíåçè "ëóäè ìîì÷åòà",

êîèòî ñè ïàäàò ïî äðóêîëåñíàòà òåõíèêà è

èçïîëçâàò âñÿêà âúçìîæíîò äà ÿõíàò íÿêîÿ îò

ñâîèòå ìàøèíè. Â ñúùîòî âðåìå, íå æàëè ïàðè

äà êóïè íåùî íîâî è óíèêàëíî, çà äà ïîïúëíè

êîëåêöèÿòà ñè. À â òàçè íà Áðàä ðàçíîîáðàçèå-

òî å ãîëÿìî. Äîñòàòú÷íî å äà ñïîìåíåì, à èìà

è ñíèìêîâè äîêàçàòåëñòâà, ÷å â ãàðàæà íà

Ïèò èìà íÿêîëêî ñêóòåðà, ñðåä êîèòî óëòðà-

ìîäåðíè, äîðè åëåêòðè÷åñêè, íî è äîñòà "äðåâ-

íè" åêçåìïëÿðè. Èìà è íÿêîëêî ðàçëè÷íè

êðóèçúðà, êàòî íàïðèìåð BMW R1150GS Adven-

ture, äâå ðàçëè÷íè ìàøèíè Ducati, íÿêîëêî êðàé-

íî îðèãèíàëíè êúñòúìè, åäèí Suzuki, åäèí

Triumph è íåèçâåñòåí áðîé êëàñè÷åñêè ìîòîöè-

êëåòè. Åñòåñòâåíî, åäèí ÷îâåê òðóäíî ìîæå

äà "îáÿçäè" òîëêîâà áîãàò èçáîð îò ðàçëè÷íè

ìîòîðè, íî àêòüîðúò å è ìíîãî "ñòèñíàò".

Çíàå ñå, ÷å íå îáè÷à äà äàâà íà íèêîãî äà êàðà

ìàøèíèòå ìó. Î÷åâèäíî ñå ñòðàõóâà íÿêîé äà

íå ãè ïîâðåäè.

Êàçâàò, ÷å âðåìåòî íà ÷îïúðëèòå å îòìèíà-

ëî. ß ïîïèòàéòå Áðàä òàêà ëè å? Âåäíàãà ùå

âè îïðîâåðãàå. Åäíà îò ïîñëåäíèòå ìó è ëþáè-

ìè ïðèäîáèâêè å ñïåöèàëíî íàïðàâåí êúñòúì

îò êîìïàíèÿòà Jesse Rooke Customs, ñúçäàäåí

Ïðåäè íÿêîëêî ãîäèíè õîëè-

âóäñêàòà ìåãàçâåçäà Áðàä

Ïèò ñå ðàçõîæäàøå èç

ïàäîêà íà Ôîðìóëà 1 ïî,

âðåìå íà "Ãðàí Ïðè" íà Ìîíàêî ñ

êîëåãàòà ñè Äæîðäæ Êëóíè, à

òúëïà îò ôîòîãðàôè ãè ïðåñëåä-

âàõà è ùðàêàõà ëè ùðàêàõà, çàáðà-

âèëè òðàäèöèîííèòå ñè îáåêòè -

Ìèõàåë Øóìàõåð, Ôåðíàíäî Àëîíñî,

Äæåíñúí Áúòúí, Äåéâèä

Êóëòàðä… Ïèëîòèòå íå ñå îáèäè-

õà. Âñå ïàê íå âñåêè äåí Áðàä è

Äæîðäæ òè èäâàò "íà êðàêà". Òîãà-

âà ãè âèäÿõ è àç íà æèâî. Äâàìàòà

áÿõà â Êàí, çà ïðåìèåðàòà íà "Áàí-

äàòà íà Îóøúí 2". Çâåçäàòà áå

òúðïåëèâ êúì ôîòîãðàôèòå è èì

ïîçâîëè äà ñè ñâúðøàò ðàáîòàòà.

» Þëè / 2010 52

Ñò. Èëèåâ àðõèâ

Èòàëèÿ, îùå ïðåäè áàéêúò äà áúäå

ïóñíàò â ïðîäàæáà. Çà ïîäàðúêà ñè

Àíæåëèíà ìèíà ïî "òúíêàòà ëàé-

ñòíà" è ñå îõàð÷è ñàìî ñ 12 000

äîëàðà. Íî íà êîðìèëîòî íà èòà-

ëèàíñêàòà ìàøèíà èìà ñïåöèàëíà

òàáåëêà ñ ãðàâèðàíî èìåòî íà

ëþáèìèÿ íà Ïèò ìóçèêàëåí àëáóì

íà Äæåô Áúêëè "My Sweetheart, the

Drunk". Äîñòà ïîâå÷å èçëåçå íà

Äæîëè 44-èÿ ðîæäåí äåí íà ñúïðóãà

é. Òîãàâà Áðàä ïîëó÷è êúñòúì áàéê

çà 100 000 äîëàðà.

Êàòî àêòüîð, Áðàä Ïèò íÿìà íèùî

ïðîòèâ äà èãðàå ðîëè, â êîèòî äà

êàðà ìîòîöèêëåò. Òîâà òîé ìîæå

äà ïðàâè îòëè÷íî. Íàïðèìåð, íå

áåç óäîâîëñòâèå, ïîäêàðà êëàñè÷å-

ñêà ìàøèíà Indian 101 Scout îò

2010 / Þëè »

íà áàçàòà íà ìîäåë îò ëèíèÿòà íà àâñòðèéñêè-

òå ÊÒÌ. Ôèðìàòà å èçâåñòíà íå ñàìî â ÑÀÙ, à

è ïî öåëèÿ ñâÿò, ÷å ïðàâè ìîòîðè ïðåäèìíî çà

çâåçäè. Òî÷íî ïî ñïåöèôè÷íèÿ ïîäõîä íà äèçàéíå-

ðà Äæåñè Ðóêè, ÷èéòî ìàøèíè ñà åäèíñòâå-

íè ñ åäíàêâè, 21-èí÷îâè êîëåëà Roland

Sands Design îòïðåä è îòçàä, ïàïàðàöè-

òå ðàçïîçíàõà Áðàä è ãî ïîäãîíèõà çà

ïîðåäíèòå ñíèìêè.

Ñúïðóãàòà íà ôèëìîâàòà çâåçäà -

Àíäæåëèíà Äæîëè ìíîãî äîáðå çíàå ñ

êàêâî ìîæå äà çàðàäâà ìúæà ñè.

Çàòîâà ëåñíî ìó èçáèðà ïîäàðúê

- åäèí ìîòîöèêëåò è òîëêîâà.

Çà 45-èÿ ðîæäåí äåí íà Áðàä,

Äæîëè ìó ïîäàðè ñïåöèàëíà

ìàøèíà Ducati Monster 1100S

Titanium, êîéòî òÿ ïîðú÷à íÿêîë-

êî ìåñåöà ïî-ðàíî â çàâîäèòå â

53

âðåìå äâàìàòà ìèñëåõà äà êóïÿò êúùà âúâ

Ôðàíöèÿ. Â òîâà íÿìàøå äà èìà íèùî ñòðàííî,

àêî ñúïðóçèòå íå èñêàõà äà ïîñòðîÿò êðàé íåÿ

ñîáñòâåíà ïèñòà çà ìîòîöèêëåòè íà ïëîù îò

20 äåêàðà. Ïðîáëåìè ñ ìåñòíàòà óïðàâà îòëîæè

ïîêóïêàòà, íî òîâå áåøå âðåìåííî. ×å êîé ëè

ìîæå äà èì óñòîè? Â êðàéíà ñìåòêà êúùàòà å

ôàêò è íà äíåâåí ðåä å ïèñòàòà.

Ïèò ñèãóðíî îùå ïîâå÷å îáè÷à ìîòîöèêëåòà,

çàùîòî òîé ãî ñïàñè îò ïî-

ñåðèîçíà ñåìåéíà

ñâàäà. Çàïîçíà-

òè òâúðäÿò,

÷å Àíäæåëè-

íà Äæîëè

1928 ã. âúâ ôèëìà "Ëþáîïèòíèÿò

ñëó÷àé íà Áåíäæàìèí Áúòúí" (The

Curious Case of Benjamin Button).

Áðàä êàðà ñúùàòà ìàøèíà è ïî

Êîëåäà, êîãàòî ôèëìúò ñå ïîÿâè

ïî åêðàíèòå.

Àêòüîðúò ïðèçíàâà, ÷å ñëîæè ëè

øëåìà ñè, ñòàâà àíîíèìåí: "Êàñêà-

òà, òîâà å ìîÿòà àíîíèìíîñò. Ñ

íåÿ ñúì ïðîñòî åäèí îò ìíîãîòî

íà óëèöàòà." Âñúùíîñò, íå å

ñúâñåì òàêà, çàùîòî óíèêàëíèÿò

ìó áÿë øëåì èìà íàäïèñ ñ ìîëèâ

"Êàñêàòà íà òàòêî." Ïîíÿêîãà ñå

ñëó÷âà äîðè Äæîëè äà å áåç êàñêà,

êîãàòî Áðàä ÿ âîçè íà ñêóòåð. Î÷å-

âèäíî Àíäæåëèíà èìà ñúùî ñåðèîç-

åí àôèíèòåò êúì ìîòîðèòå.

Ñïîìíåòå ñè Ëàðà Êðîôò îò

ôèëìà "Tomb Raider". Âïðî÷åì,

Äæîëè ñúùî å ãîðäà ñîáñòâåíè÷êà

íà äâà ìîòîöèêëåòà - BMW

F650GS è MV Agusta Brutale. Ïðåäè

» Þëè / 2010 54

óëîâèëà ñâîÿ ñïúòíèê â æèâîòà â òâúðäå êîì-

ïðîìåòèðàùà ñèòóàöèÿ ñ äåòåãëåäà÷êàòà,

êîÿòî ñå ãðèæè çà áëèçíàöèòå èì Íîêñ-Ëåîí è

Âèâèåí-Ìàðøëèí. Ñëó÷êàòà ñòíàëà ìàëêî ñëåä

âå÷åðòà íà Îñêàðèòå â Ëîñ Àíäæåëèñ. Àíäæåëèíà

âëåòÿëà â ñòàÿòà íà áëèçíàöèòå è çàâàðèëà

äåòåãëåäà÷êàòà, ëåãíàëà íà ëåãëîòî, à Áðàä Ïèò

ÿ ãàëåë ïî ãúðáà. Æåíàòà ñêî÷èëà è ñå èçâèíèëà,

êàòî îáÿñíèëà, ÷å é å ïðèëîøàëî, à Áðàä é ñå ïðè-

òåêúë íà ïîìîù. Òîâà îáÿñíåíèå íå óêðîòèëî

áåñîâåòå íà Äæîëè, êîÿòî âåäíàãà íàòèðèëà

äåòåãëåäà÷êàòà è ïðàñíàëà åäèí øàìàð íà Áðàä.

Òîé ïúê ñå èçñóëèë îò äîìàøíîòî îãíèùå, ÿõíàë

ìîòîöèêëåòà ñè è çàïðàøèë íàíÿêúäå, õåì äà

îòúðâå áîÿ, õåì äà èçìèñëè íÿêàêâî ïî-ðåàëè-

ñòè÷íî îïðàâäàíèå. Àêî íå å áèë ìîòîðúò ìó,

êîé çíàå êàê ùåøå äà ñâúðøè ñåìåéíàòà ñâàäà.

Áðàò Ïèò íå ñå ïðèòåñíÿâà ìíîãî îò ãíåâà íà

ñúïðóãàòà ñè. Òîé îáà÷å íåíàâèæäà ïàïàðàöèòå.

Îùå ïîâå÷å, ÷å òúêìî ïàïàðàê ñòàíà ïðè÷èíà çà

ëåê èíöèäåíò ñ àêòüîðà. Âñè÷êî òîâà áå çàñíå-

òî. Âèíîâåí çà ÏÒÏ-òî å èìåííî ïàïàðàê, êîéòî

ãî ñëåäâà ñ àâòîìîèáëà ñè è ùðàêà ëè, ùðàêà. Çà

äà èçáÿãà, Ïèò çàïî÷âà äà ñå ïðîâèðà ìåæäó

êîëèòå è çàêà÷à îãëåäàëîòî íà ïàðêèðàë àâòî-

ìîáèë, ãóáè êîíòðîë íàä ìîòîöèêëåòà è ïàäà íà

çåìÿòà. Çà äà ñå ñêðèå îò ïàïàðàöèòå, çâåçäàòà

íàõúëòâà â áëèçêèÿ îôèñ, îòêúäåòî ãî ïðèáðàëè

íåãîâè ïðèÿòåëè.

"Ìèñòúð Ñìèò" îïðåäåëåíî ñìÿòà, ÷å ìîòîöè-

êëåòúò ìó äàâà ñâîáîäà. Ñúùàòà òàçè ñâîáîäà,

êîÿòî âñåêè, äîðè è äà íå å ôèëìîâà çâåçäà,

óñåùà, ùîì ÿõíå ìîòîðà ñè.

õà" íàé-áúðçèòå. Òàêà ùå å è çàí-

àïðåä.

Ïúðâèòå ïîáåäèòåëè è ïðèçüîðè íà

Zedmoto øàìïèîíàòà âå÷å ñå

çíàÿò. Ïðè áúðçàöèòå îò êëàñ

1000À ïîäèóìà îêóïèðàõà Âëàäè-

ñëàâ Äèìèòðîâ (Ïëåâåí), Äèìî

Íåäåë÷åâ (Ñîôèÿ) è Ìèëåí Ìàðêîâ-

ñêè (Òðîÿí). Ïðè 600-êóáèêîâèòå

÷åëíàòà òðîéêà áå Èâàí Ãðîçåâ -

Äîêñàòà (Ïëîâäèâ), Êðàñèìèð

Ìèõàéëîâ - Êúðòà (Òðîÿí) è Åãäàò

Íàëáàíò (Òåðâåë).

 êëàñ 1000Á ñå êëàñèðàõà Äàíàèë

Ãåîðãèåâ (Áëàãîåâãðàä) è Íèêîëàé

Êóëèíñêè (Ñîôèÿ). Â 600Á òðèìàòà

íàé-áúðçè áÿõà Ãåîðãè Ïà÷åäæåâ

(Ïëîâäèâ), Âèëè Âåëèêîâ (Ïëåâåí) è

Èâàéëî Äúáîâ - Äúáàêà (Ïàçàðäæèê).

Íàé-èíòåðåñíî áå â îòâîðåíèÿ êëàñ

Íåéêèä, êúäåòî ìîòîöèêëåòèòå ñà

äîñòà ðàçíîîáðàçíè, à íàé-äîáðèòå

òàì áÿõà Ðàôàèë Ðàôàèëîâ (Ñîôèÿ)

è Ñâèëåí Èâàíîâ (Ïëåâåí).

Êîé çíàå, ñëåä êðàÿ íà íàäïðåâàðà-

òà ïðåç åñåíòà îò ñïîìåíàòèòå

ó÷àñòíèöè ìîæå äà ñå ïîÿâÿò è

íîâè òàëàíòè, êîèòî ñúñ ñèãóð-

íîñò ùå ñå âêëþ÷àò è â íàöèî-

íàëíèÿ ïèñòîâ øàìïèîíàò, à

çàùî íå, ñëåä âðåìå è ïî ñâåòîâ-

íèòå ïèñòè.

2010 / Þëè »

Âå÷å è ó íàñ èìàìå ÷àñòåí ìîòîöèêëå-

òåí øàìïèîíàò. Îðãàíèçàòîð å ôèðìà-

òà Zedmoto. Ïúðâèÿò êðúã íà ïèñòà

"Äðàêîí", âúïðåêè àäñêàòà æåãà, ìèíà

óñïåøíî. Ó÷àñòíèöèòå îñòàíàõà äîâîëíè, îðãà-

íèçàòîðèòå ñúùî…

Ñúñòåçàíèåòî ðàçáóíè äóõîâåòå, îùå ïðåäè äà

å çàïî÷íàëî. Íÿêîè ñå óïëàøèõà, ÷å åäâà ëè íå, ñå

ïîÿâÿâà êîíêóðåíöèÿ íà ïèñòîâèòå ñúñòåçàíèÿ

íà ÁÔ ïî ìîòîöèêëåòèçúì. Çàãîâîðè ñå çà ðàç-

öåïëåíèå íà "íàøè è âàøè". Íÿìà íèùî ïîäîáíî.

Îðãàíèçàòîðèòå îò Zedmoto íå èñêàò äà

ìúòÿò âîäàòà íà ôåäåðàöèÿòà. ×àñòíàòà íàä-

ïðåâàðà èìà çà öåë äà "äàäå âúçìîæíîñò íà

âñåêè, êîéòî æåëàå, äà èçïèòà ïðåäñòàðòîâàòà

òðåñêà, òðúïêàòà è àäðåíàëèíà îò ñúñòåçàíèå-

òî, ðàäîñòòà îò ïîáåäàòà!" È íàèñòèíà å

òàêà. Zedmoto èñêàò äà äîêàðàò íà ïèñòàòà

ïîâå÷å ìîòîöèêëåòèñòè, êîèòî, âìåñòî äà

ëóäåÿò ïî øîñåòàòà, äà ñå "íàëóäóâàò" ñ ìàøè-

íèòå ñè íà îáåçîïàñåíî òðàñå, â áîðáà ñ õðîíî-

ìåòúðà, ïðè âñè÷êè ìåðêè çà áåçîïàñíîñò.

Èäåÿòà çà øàìïèîíàòà ñå ðîäè ïðåç ìèíàëàòà

ãîäèíà, êîãàòî ôèðìàòà, çàíèìàâàùà ñå ñ ïðî-

äàæáà íà ìîòîöèêëåòíè àêñåñîàðè è åêèïè, çà

ïúðâè ïúò ïðîâåäå Zedmoto Track Day. Îðãàíèçè-

ðàíîòî êàðàíå íà ïèñòà ëåêà-ïîëåêà ñå ïðåâúðíà

â ïðàçíèê çà ìîòîðäæèèòå. Íà äíèòå çà êàðàíå

èäâàò ìíîãî è ðàçëè÷íè õîðà. Íîâàöè èñêàò äà

íàòðóïàò îïèò è óìåíèÿ â êîíòðîëèðàíà è

îáåçîïàñåíà ñðåäà. Íàïðåäíàëèòå ñå áëàçíÿò îò

èäåÿòà äà íàïúëíÿò îáîðîòîìåðèòå, áåç äà ñå

ñòðàõóâàò, ÷å íÿêîé àâòîìîáèë èëè êàìèîí ùå

ãè îòíåñå. Îùå ñëåä ïúðâèòå ñòàðòîâå ñå

îòêðîèõà òàëàíòè, êîèòî ñåãà êàðàò è â îôè-

öèàëíèÿ ïèñòîâ øàìïèîíàò.

Êàêòî íà Zedmoto Track Day, òàêà è â ÷àñòíèÿ

øàìïèîíàò, âñè÷êî å ðåãëàìåíòèðàíî. Ìîãàò äà

ó÷àñòâàò è ìîòîðäæèè ñ îáèêíîâåíè ìàøèíè,

áåç äà ñà "ôðèçèðàíè" ñïåöèàëíî çà ñúñòåçàíèÿ. Â

íàäïðåâàðàòà èìà ïåò êëàñà - 600À, 1000À, 600Á,

1000Á è Íåéêèä. Â À-êàòåãîðèÿòà ñà ïî-áúðçèòå

ïèëîòè - ïîñòèãíàëè ïîä ìèíóòà íà êâàëèôèêà-

öèèòå. Êëàñ Á å çà ëþáèòåëè ñ âðåìå ìåæäó 1:00

è 1:30, à Íåéêèä å êëàñ áåç îãðàíè÷åíèÿ.

Zedmoto, à è äîìàêèíèòå îò ïèñòà "Äðàêîí", ñà

äîâîëíè îò óñïåøíî ïðåìèíàëèÿ ïúðâè êðúã. Å,

íå ìîæå áåç ìàëêè èçäúíêè, êàòî íàïðèìåð òåõ-

íè÷åñêèÿ ïðîáëåì íà êâàëèôèêàöèèòå, êîãàòî

òðàêòîðèñò áå "îêîñèë" è êàáåëà íà âðåìåèç-

ìåðâàòåëíàòà ñèñòåìà. Ïåðñîíàëúò íà ïèñòà-

òà âåäíàãà îòñòðàíè ïîâðåäàòà è âñè÷êî ìèíà

ãëàäêî. Êàêòî âúâ âñåêè øàìïèîíàò, è òóê èìà

íàãðàäåí ôîíä, îò êîéòî, åñòåñòâåíî, "íàìàçà-

55

ДОСТЪПЕН ЗА ВСЕКИДОСТЪПЕН ЗА ВСЕКИ

äúëæèíà 61,87 êì, èìà 226 çàâîÿ è 34 ïóíêòà, íà

êîèòî çðèòåëèòå ìîãàò äà ãëåäàò. Èìàõìå

âúçìîæíîñò äà ãî îáèêîëèì ñ àâòîáóñ, êîéòî

åäâà ïðåìèíàâàøå ïðåç íÿêîè îò çàâîèòå è

òåñíèòå ñåêöèè. Íàèñòèíà å íåùî óíèêàëíî è íà

ìåñòà ñòðàõîâèòî. Íàø åêñêóðçîâîä áå åäèí

îò ïèëîòèòå íà HM Plant Honda - Êèéò Åéìúð,

êîéòî íè îáÿñíÿâàøå îñîáåíîñòèòå íà âñåêè

çàâîé, ñ êàêâà ñêîðîñò ñå ïðèáëèæàâà, êàê ñå

ñïèðà è êàê ñå âçèìà. ×îâåêúò èçãëåæäà çà

ïúðâè ïúò ìèíàâàøå ïî òðàñåòî ñ àâòîáóñ. Íà

ìîñò ñúñ ñêîê, ñëåä êîéòî èäâà òåæúê çàâîé,

äîðè Êèéò ñå ïîñòðåñíà. ßâíî, êîãàòî å íà

ìîòîöèêëåòà, íå ìèñëè çà òîâà… Îñâåí öåí-

òðàëíàòà òðèáóíà, íàèñòèíà èìà ïðåêðàñíè

ìåñòà çà ãëåäàíå êàòî Áðåé õèë, êúäåòî ñêî-

ðîñòòà å 306 êì/÷, øèêàíèòå Áðàäúí áðèäæ

(113 êì/÷) è Þíèîí Ìàéëñ (193 êì/÷), Õàéëåíäúð

(313 êì/÷), Ãëåí Õåëúí (177 êì/÷), Äúãëàñ ðîóä

(193 êì/÷), êîìïëåêñèòå Ãîñåíåê è Ãúòðèñ, â

Çíàåòå ëè êàêâî å äà ëåòèø

íà ìîòîð ñ áëèçî 300 êì/÷

ïî ïúò, øèðîê êîëêîòî äà

ñå ðàçìèíàò äâå êîëè,

îãðàäåí ñ êàìåííè ñòåíè? Ïðîñòî

êîñèòå òè íàñòðúõâàò ñàìî ïðè

âèäà íà ìîòîöèêëåòà, ÷èèòî ãóìè

íà ìåñòà åäâà äîêîñâàò øîñåòî.

Òîâà å òðàñåòî íà îñòðîâ Ìàí è

ïðî÷óòîòî, ëåãåíäàðíî ñúñòåçà-

íèå ÒÒ (Tourist Trophy), îëòàðúò íà

áðèòàíñêèÿ ìîòîöèêëåòåí ñïîðò.

Îñòðîâ Ìàí å ìíîãî ñïåöèàëíî

ìÿñòî ñúñ ñâîé ðîäåí åçèê, ïå÷à-

òè, ìîíåòè è áàíêíîòè. Ìàëêîòî

ïàð÷å çåìÿ â öåíòúðà íà Áðèòàí-

ñêèòå îñòðîâè â Èðëàíäñêî ìîðå å

ñ äúëæèíà 53 êì è øèðèíà 21. Èìà

îêîëî 80 000 æèòåëè, îò êîèòî

íàä 30 000 ñà ïåíñèîíåðè. Ìíîãî

îò òÿõ ñå çàñåëâàò òóê çàðàäè

ñïîêîéñòâèåòî, íåäîêîñíàòàòà

ïðèðîäà, óåäèíåíèòå ïëàæîâå è

çàïàçåíèÿ âèêòîðèàíñêè ñòèë. Çà

ñúñòåçàíèåòî ÒÒ îáà÷å íàñåëåíèå-

òî ñå óâåëè÷àâà ïîíå äâîéíî îò

ó÷àñòíèöèòå è çðèòåëèòå. À

ôåíîâå ñå ñúáèðàò îò Öÿëà Åâðîïà

è èäâàò íà îñòðîâà, ÿõíàëè ìîòî-

öèêëåòèòå ñè. Ñïîêîéñòâèåòî íà

ìåñòíèòå õîðà ñå íàðóøàâà îò

ðåâà íà ñúñòåçàòåëíèòå ìîòîðè.

Òå íÿìàò íèùî ïðîòèâ, çàùîòî

òîâà å è òåõåí áèçíåñ. È òàêà å

âñÿêî ëÿòî îò 1907 ã. íàñàì, êîãà-

òî ñå ïðàâè ïúðâîòî ÒÒ.

Òðàñåòî å ïî îáùåñòâåíè ïúò-

èùà, ïðåäèìíî â ïëàíèíèòå è å ñ

» Þëè / 2010 56

Éúí Õúò÷èíñúí îò åêèïà íà Padgetts Honda ñå ñðåùà ñ Õîðõå Ëîðåíñî (ñíèìêàòà âëÿâî) è öåëóâàêóïàòà êàòî øàìïèîí íà ÒÒ íà î-â Ìàí ñëåä ðåêîðäíèòå ñè ïåò ïîáåäè�

Ê. Ãðîçäàíîâ, î-â Ìàí

àâòîðúò è àðõèâ

2010 / Þëè »

êîèòî ñå âëèçà ñúñ 113 è ñå èçëèçà ñúñ 193 êì/÷.

Íàé-áàâíèÿò çàâîé å Áîâåðíúðñ áðèäæ (48 êì/÷).

Íî âñè÷êî òîâà òðÿáâà äà ñå âèäè.

ÒÒ íà îñòðîâ Ìàí ñè èìà ñâîèòå ãåðîè. Áåçñïî-

ðåí ëèäåð å Äæîé Äúíëîï ñ 26 ïîáåäè. Ñëåä

ñìúðòòà ìó å èçäèãíàò ïàìåòíèê, íà êîéòî

òîé å ÿõíàë ñâîÿòà Honda, ãëåäàéêè êúì íàé-âè-

ñîêèÿ âðúõ íà îñòðîâà, à 26-àòà ìèëÿ îò òðà-

ñåòî íîñè èìåòî ìó. Ñëåä Äúíëîï ñå íàðåæäàò

Äæîí Ìàêãèíåñ ñ 15, Ìàéê Õåéëóóä è Äåéâ Ìîëè-

íîêñ ñ ïî 14… Íàé-ãîëåìèòå çâåçäè íà ìîòîñ-

ïîðòà êàòî Äæàêîìî Àãîñòèíè, Ôèë Ðèéä,

57

Äæîô Äþê, Äæèì Ðåäìàí, Äæîí

Ñúðòèñ… ñà ïå÷åëèëè òóê. Âñå ïàê

ÒÒ å áèë êðúã îò ñâåòîâíèÿ øàì-

ïèîíàò. ÔÈÌ ãî ïðåìàõâà îò

êàëåíäàðà ñè ïðåç 1977 ã. è áðè-

òàíöèòå ñå óïëàøèëè, ÷å íèêîé

íÿìà äà èäâà äà ñå ñúñòåçàâà.

Ñòàâà òî÷íî îáðàòíîòî.

Íàïëèâúò íà ïèëîòè, ïðîôåñèîíà-

ëèñòè è ÷àñòíèöè å îùå ïî-ãîëÿì.

Øîóòî íà êîëåëà ïðîäúëæàâà äà

æèâåå, ñâúðçâà ñå ñúñ ñèëíè óñå-

ùàíèÿ, ñëàâà, òðèóìô è òðàãåäèÿ

è îëèöåòâîðÿâà áðèòàíñêàòà

ìîòîöèêëåòíà êóëòóðà. Íàäïðåâà-

ðàòà å îïàñíà, íî âñåêè çíàå ðèñêà.

Íèêîé íå ñå ñúñòåçàâà ïî ïðèíóäà,

âñè÷êè èäâàò äîáðîâîëíî.

Êèéò Åéìúð (íà ñíèìêàòà ãîðå) - âúâ âúçäóõà

íà åäíà îò íåðàâíîñòèòå ïî òðàñåòî íà Ìàí

Äîëó - çàðåæäàíå ñ ãîðèâî ïî âðåìå íà ñúñòåçàíèåòî

�

Êîíúð Êúìèíñ ãîâîðè ïðåä

æóðíàëèñòè�

"Íîðìàí Áðàóí" çà Senior TT ñ 211,608 êì/÷ è "-Äîí Ðàéäúð" â TT Superstock - 210,407 êì/÷. Õúò-÷èíñúí ñòàíà øàìïèîí íà òàçãîäèøíîòî èçäà-íèå ÒÒ è ïðèáðà òðîôåÿ "Äæîé Äúíëîï" ñ ïúëåíàêòèâ îò 125 òî÷êè, ñ 61 ïîâå÷å îò âòîðèÿ -Ìàéêúë Äúíëîï ñ Yamaha, ÷èåòî íàé-äîáðî êëà-ñèðàíå å äâå âòîðè è åäíî òðåòî ìÿñòî. Ìíîãîèíòåðåñíà áå íàäïðåâàðàòà â ñàéäêàð (ìîòîöè-êëåòè ñ êîø). Òàì òîòàëíàòà äîìèíàöèÿ áå íàäóåòà Êëàóñ Êëàôåíáîðã, íåêîëêîêðàòåí ñâåòî-âåí øàìïèîí è áàëàíñüîðà ìó Äàí Ñåéë ñ LCRHonda 600 êóá. ñì îò òèìà Manx Gas A & JRacing. Àâñòðèåöúò ñïå÷åëè è äâåòå íàäïðåâà-ðè. Ïðè ÷àñòíèöèòå øàìïèîí ñòàíà ÄæåéìñÌàêáðàéò ñ Yamaha, à âòîðè áå Äåéâè Ìîðãàí. Íàé-äîáúð íîâàê áå àâñòðàëèåöúò ÄåéâèäÄæîíñúí ñ Honda. Òîé ñå êëàñèðà íàé-óñïåøíîîò äåáþòàíòèòå âúâ âñè÷êè ñåðèè. Äæåíè Òèí-ìàóò ñúñ ñúùàòà ìàøèíà, ïúê, ñòàíà íàé-áúð-çàòà äàìà íà ÒÒ, êàòî ïðè ïîñëåäíàòà îáèêîëêàïîñòèãíà ñðåäíà ñêîðîñò 193,032 êì/÷. Ìíîãî èíòåðåñíà áå íàäïðåâàðàòà ñ åëåêòðè÷å-ñêè ìîòîöèêëåòè - ÒÒ Zero, êîÿòî ñå ïðàâè îòìèíàëàòà ãîäèíà. Äåñåò ìàøèíè ñòàðòèðàõà íàïèñòàòà, êàòî ñàìî åäèí òèì - Agni Racing,

Òúé êàòî ñòàíà äóìà çà çâåçäè,òàçè ãîäèíà ñïåöèàëíè ãîñòè áÿõàëèäåðúò â êëàñèðàíåòî çà MotoGPÕîðõå Ëîðåíñî, Ëîðèñ Êàïèðîñè èÀíõåë Íèåòî. Ïèëîòúò íà Yamahaáå â êà÷åñòâîòî ñè íà ïîñëàíèê íàêîìïàíèÿòà çà åêèïèðîâêà Dainese,äîêàòî Ëîðèñ áå çà ïðàçíóâàíåòîíà 50-ãîäèøíèíàòà îò ïúðâîòîìåæäóíàðîäíî ñúñòåçàíèå íà Suzu-ki. Äâàìàòà íàïðàâèõà ïî åäíàäåìîíñòðàòèâíà îáèêîëêà, äîêàòîÍèåòî ðåøè äà ïðîïóñíå. Âñÿêà ãîäèíà íà Ìàí èçïúêâà åäèíîò ïèëîòèòå, ïàäàò ðåêîðäè.Ãåðîÿò íà òàçãîäèøíîòî ñúñòå-çàíèå áå Éúí Õúò÷èíñúí îò åêèïàíà Padgetts Honda, êîéòî íàïðàâèíåùî èçêëþ÷èòåëíî. Òîé ñòàíàïúðâèÿ ïèëîò, ñïå÷åëèë ïåò ÒÒñúñòåçàíèÿ çà åäíà ñåäìèöà, êàòîïîäîáðè ðåêîðäà íà 11-êðàòíèÿøàìïèîí Ôèëèï Ìàêêàëúí, êîéòîïðåäè áå åäèíñòâåíèÿ ñ 4 ïîáåäè â103-ãîäèøíàòà èñòîðèÿ íà ÒÒ íàÌàí. Õúò÷èíñúí ñ HondaCBR1000RR ñïå÷åëè ñúñòåçàíèÿòàâ Senior TT, êàòî ñðåäíàòà ìó ñêî-ðîñò áå 206,973 êì/÷, TT Superbike(205.195 êì/÷) è TT Superstock JohnHartle Trophy (206.157 êì/÷). ÑHonda CBR600 òîé ïîáåäè â TTSupersport - Junior Tourist Trophy(200.648 êì/÷) è Classic TT (201.427êì/÷). Éúí ïîñòàâè îùå åäèíðåêîðä - çà îáèêîëêà â êëàñ TTSuperstock, ñ âðåìå 17:18,91 èñðåäíà ñêîðîñò 210,407 êì/÷.Îñâåí òîâà ñïå÷åëè ñïåöèàëíèòåíàãðàäè çà íàé-áúðçà îáèêîëêà -

» Þëè / 2010 58

Ìàðê Ìèëúð îò Ïîðòëàíä, Îðåãîí ñ ìàøèíà MotoCzysz E1PC ñïå÷åëè

íàäïðåâàðàòà çà åëåêòðè÷åñêèòå ìîòîöèêëåòè TT Zero�

âçåë ôëàãà è çàïî÷íàë äà êîíòðîëèðà

ñúñòåçàíèåòî, êàòî ïðåäóïðåæäà-

âàë äðóãèòå ïèëîòè çà îïàñíîñòòà,

äîêàòî ìàðøàëèòå ñå áîðåëè äà

ñïàñÿò Äîáñ è ñúáèðàëè îòëîìêèòå

îò ìàøèíàòà ìó. Çàòîâà ïèëîòúò

îò Óåëñ ïîëó÷è íàãðàäàòà "Spirit of

the TT". Áëèçêèòå íà Äîáñ ïîèñêàõà

òîé äà áúäå ïîãðåáàí íà îñòðîâ

Ìàí.

Åäèí îò ïîñòîÿííèòå ó÷àñòíèöè,

Ãàé Ìàðòèí ñ Honda, ñúùî êàòà-

ñòðîôèðà òåæêî, êàòî ìîòîöèêëå-

òà ìó ñå çàïàëè, à ñëåä òîâà ïðè

ïàäàíåòî ñå âçðèâè. Ìàðòèí áå

çàêàðàí â áîëíèöàòà äîñòà ïîòðî-

øåí, íî æèâ. Ñúùîòî ñå ñëó÷è è ñúñ

çâåçäàòà íà Êîíúð Êúìèíñ ñ Kawas-

aki, â ñåðèÿòà Dainese Senior TT.

Èíöèäåíòúò áå â ñúùàòà íàäïðåâà-

ðà, ïðåäè äà ñå ðàçáèå Ìàðòèí.

Êúìèíñ êàòàñòðîôèðà íà Áàëúäæðè,

â ïëàíèíñêàòà ñåêöèÿ íà òðàñåòî.

Êîíòóçèè ïðåòúðïÿ è ïèëîòúò íà

ñàéäêàð Äæîóçåô Øàðäëîó, ÷èÿòî

ìàøèíà ñå ðàçáè òàêà, ÷å ïàð÷åòà-

òà áÿõà ðàçïðúñíàòè íà êèëî-

ìåòúð îêîëîâðúñò. Ïðè êàòàñòðî-

ôà ïîñòðàäàõà Ïèéò Àëòúí ñúñ

ñ÷óïåí êðàê è ãåðìàíåöúò Êàðñòåí

Øìèä, êîéòî áå çàêàðàí â áîëíèöà

â Ãåðìàíèÿ…

Âúïðåêè îïàñíîñòèòå, âúïðåêè

ðèñêà, ñúñòåçàíèåòî íà îñòðîâ Ìàí

å áðèòàíñêàòà èêîíà íà ìîòîöè-

êëåòíèÿ ñïîðò. ÒÒ èìà îñîáåí ìàã-

íåòèçúì, íÿêàêâî íåâåðîÿòíî î÷à-

ðîâàíèå, ïðåäèçâèêàòåëñòâî, òðúï-

êà è èçêóøåíèå, êîåòî å ñúõðàíèëî

ïðåç ãîäèíèòå. Çàòîâà ïèëîòèòå

èäâàò òóê âñÿêà ãîäèíà, ïîïàäíàëè

â ïëåí íà ëóäèòå ñêîðîñòè.

2010 / Þëè »

èìàøå äâà ìîòîöèêëåòà. Îñâåí áðèòàíöè,

èìàøå ïèëîòè îò ÑÀÙ, Àâñòðèÿ, Ãåðìàíèÿ,

Øâåöèÿ. Äî ôèíàëà äîñòèãíàõà ïåò ìîòîöèêëå-

òà, êàòî ïîáåäàòà ñïå÷åëè àìåðèêàíåöúò Ìàðê

Ìèëúð îò Ïîðòëàíä, Îðåãîí ñ ìàøèíà Moto-

Czysz E1PC, êîéòî íàïðàâè ïåò îáèêîëêè çà

23:22,89 ñúñ ñðåäíà ñêîðîñò 96,820 ì/÷.

(155,816 êì/÷.) Ñïåñòåíà áå ñïåöèàëíàòà íàãðà-

äà îò 10 000 ïàóíäà, îïðåäåëåíà îò ïðàâèòåë-

ñòâîòî íà îñòðîâ Ìàí çà òèìà, êîéòî ïúðâè

ïðåìèíå ãðàíèöàòà îò 100 ì/÷. ñðåäíà ñêîðîñò

ñ åëåêòðè÷åñêà ìàøèíà. Òàçè íàãðàäà ïúðâè å

ïîëó÷èë Áîá Ìàêèíòàéúð, êîéòî ñ êîíâåíöèîíà-

ëåí ìîòîöèêëåò ïðåìèíà áàðèåðàòà îò 100

ì/÷. ïðåç 1957 ã. Âñå ïàê òðèìà ïèëîòè ïðåìè-

íàõà ñïîìåíàòàòà ãðàíèöà íà ïðàâàòà Ñúëáè,

êúäåòî ñå ìåðè íàé-âèñîêàòà ñêîðîñò. Moto-

Czysz íàïðàâè 217 êì/÷., Manx team ManTTx

ïîñòèãíà 172,521 è Agni Z1 f - 167.693. Moto-

Cyzsz ïîñòàâè è ðåêîðä çà åäíà îáèêîëêà ñúñ

ñðåäíà ñêîðîñò 167.336 êì/÷.

È òàçè ãîäèíà íå ìèíà áåç òðàãåäèè. Ïðè êàòà-

ñòðîôà âúâ âòîðîòî ñúñòåçàíèå Supersport

çàãèíà íîâîçåëàíäåöúò Ïîë Äîáñ ñúñ Suzuki.

Ñëåäâàùèÿò ãî ïèëîò Ïîë Îóåí å ñïðÿë, çà äà

ïîìîãíå íà ìàðøàëèòå äà ñïàñÿò Äîáñè. Îóåí

59

Íîâîçåëàíäåöúò Ïîë Äîáñ ñòàíà æåðòâà íà

òàçãîäèøíàòà íàäïðåâàðà ÒÒ �

Ïðåäñòàâÿíåòî íà åêèïà íà Honda HM plant�

Æåñòîêàòà êàòàñòðîôà íà Ãàé

Ìàðòèí, êîÿòî ãî èçïðàòè â

áîëíèöàòà ìíîãî ïîòðîøåí, íî æèâ

�

Âåëèêîáðèòàíèÿ, äîêàòî ïî åäíà èìàò Ðîñè è

Äàíè Ïåäðîñà îò Repsol Honda.

Ïðåäíèíàòà íà Ëîðåíñî âúâ âðåìåííîòî êëàñè-

ðàíå å ïîâå÷å îò óáåäèòåëíà - âîäè ñ 37 òî÷êè

ïðåä âòîðèÿ, Àíäåðà Äîâèöèîçî. Ìîæå áè ñå

÷óäèòå, çàùî íå ñïîìåíàâàìå Âàëåíòèíî Ðîñè,

êîéòî ñïå÷åëè ïúðâèÿ ñòàðò çà ñåçîíà. Òîé å

èçâúí èãðàòà ñëåä Ìóäæåëî, êúäåòî ïàäíà è

ñ÷óïè êðàê. Çà ïúðâè ïúò â êàðèåðàòà ñè Âàëå

ùå áúäå "â äîêà" è òî äúëãî âðåìå - íàé-ìàëêî

çà øåñò ñúñòåçàíèÿ. Çàòîâà ïúê Ëîðåíñî ñå

ðàçâèõðè, öåëè ñå â êîðîíàòà è âäèãíà öåíàòà ñè

íà ïàçàðà íà ïèëîòè. Òî÷íî òîçè ïàçàð òðÿáâà

äà ñå îòïðèùè âñåêè ìîìåíò. Íî çàñåãà âñè÷êè

ñà â èç÷àêâàíå êàêâî ùå ðåøè Êåéñè Ñòîíúð.

Êëþ÷úò êúì òðàíñôåðèòå çà òîçè ñåçîí ñå

êðèå â íåãî.

Äîãîâîðèòå íà Ñòîíúð, Ðîñè, Ëîðåíñî è Ïåäðîñà

ñ òåõíèòå òèìîâå èçòè÷àò â êðàÿ 2010 ã. Êîé

íàêúäå ùå ïîåìå îáà÷å, îùå íå å ÿñíî. Øåôúò

íà Yamaha Ëèí Äæàðâèñ êàçà, ÷å ïàçàðúò íà

ïèëîòè çà 2011 ã. íÿìà äà áúäå îòâîðåí, äîêà-

òî ñèòóàöèÿòà ñ ïðåìèíàâàíåòî íà Êåéñè

Ñòîíúð â Honda íå ñå èç÷èñòè. Øàìïèîíúò çà

Ñåçîíúò â MotoGP íàáðà

ñêîðîñò è êàòî ôàâîðèò

çà òèòëàòà ñå îôîðìÿ íå

øàìïèîíà çà ìèíàëàòà

ãîäèíà Âàëåíòèíî Ðîñè, à ñúîò-

áîðíèêúò ìó âúâ FIAT Yamaha

Õîðõå Ëîðåíñî. Èñïàíåöúò ñïå÷åëè

òðè ïîáåäè - â Èñïàíèÿ, Ôðàíöèÿ è

» Þëè / 2010 60

Ñò. Èëèåâ

Getty Images

íà íåìñêè åçèê â Speedweek. Òàì

äîðè ñå ñïîìåíàâà ñóìàòà îò ˆ

5 000 000 åâðî, êîèòî áèâøèÿò

ñâåòîâåí øàìïèîí ùå ïîëó÷è, àêî

êàðà Honda ïðåç 2011 ã. Ùåíèÿòà

íà Ñòîíúð çà íàïóñêàíå íà Ducati

ñà ïðîäèêòóâàíè îò îòíîøåíèåòî

êúì íåãî ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà, ïî

âðåìå íà ìèñòåðèîçíîòî ìó çàáî-

ëÿâàíå. Â åêèïà èìà è íàïðåæåíèå,

ñâúðçàíî ñúñ ñïîíñîðèòå íà

àâñòðàëèåöà, íî íàé-âå÷å èòàëèàí-

öèòå íå ñà äîâîëíè îò ôàêòà, ÷å

Ñòîíúð íå ïå÷åëè ïîáåäè.

Ëèâèî Ñóïî äîïúëíèòåëíî íàëÿ

ìàñëî â îãúíÿ, êàòî ñå "èçöåïè"

ïðåä èòàëèàíñêèòå ìåäèè, ÷å äóåò

Ïåäðîñà - Ñòîíúð å òâúðäå âúçìî-

æåí. Òóê îáà÷å ñå ÿâÿâà äðóãà ïðå÷-

êà - Àíäðåà Äîâèöèîçî, êîéòî èìà

äîãîâîð äî êðàÿ íà 2011 ã. Àêî îò

HRC ãî èçðèòàò, ùå òðÿáâà äà

ïëàùàò íåóñòîéêè, à òîâà íå å ïî

âêóñà íà ÿïîíöèòå. Äîâè ñè âúðøè

ïðèëåæíî ðàáîòàòà è ÷åòèðè

ïúòè äîñåãà ñòúïè íà ïîäèóìà.

Òîé áè ñå ñúãëàñèë äà áúäå ¹2 â

òèìà, àêî Ñòîíúð äîéäå. Ñúùîòî

íÿìà äà ñòàíå ñ îïúðíè÷àâèÿ Äàíè

Ïåäðîñà, êîéòî îòäàâíà å ¹1 â

HRC è íå áè ñå ñúãëàñèë íÿêàêúâ ñè

Ñòîíúð äà ìó ìúòè âîäàòà. Äàíè

èìà ïîäêðåïàòà íà èñïàíñêàòà

ïåòðîëíà êîìïàíèÿ Repsol, êîèòî

èñêàò èñïàíñêè ïèëîò â ñïîíñîðè-

ðàíèÿ îò òÿõ îòáîð. Çàòîâà

Ëèâèî Ñóïî èç÷àêâà äà ìèíå ñúñòå-

çàíèåòî â Áàðñåëîíà, êúäåòî ùå

áúäå ôèíàëèçèðàí äîãîâîðà ñ

Repsol, çà äà âçåìå îêîí÷àòåëíî

ðåøåíèå.

Ïåäðîñà ìîæå äà ñè òðúãíå îò

Honda, çàùîòî ñè ïîçâîëè ïóáëè÷-

íè çàáåëåæêè êúì HRC è ðàáîòàòà

èì ïî ðàçâèòèå íà ìîòîöèêëåòà

RC212V. Âúâ âðúçêà ñ òåçè êîìåí-

òàðè èëè íå, Repsol ìîãàò äà

"ïîêàæàò âðàòàòà" íà Äàíè, êàòî

ïîçâîëÿò íà HRC äà ñúáåðàò

Ñòîíúð è Äîâèöèîçî. Âúïðåêè ïîá-

åäàòà ñè â Ìóäæåëî, Ïåäðîñà

ïðîäúëæàâà äà ãîâîðè çà ïðîáëåìè-

òå â Honda RC212V, äîêàòî Äîâè

ñè òðàå è êàðà. Äàëè ïúê òîâà íå å

ôîðìóëàòà, íåîáõîäèìà çà äîâåæ-

2010 / Þëè »

2007 ã. êàòî íèùî ìîæå äà

ïðåìèíå îò Ducati â Honda, ïî

ïðèìåðà íà áèâøèÿ ñè øåô Ëèâèî

Ñóïî. Äæàðâèñ îáà÷å ñå íàäÿâà

äà çàïàçè è äâàìàòà ñè ïèëîòè.

Îòäàâíà ñå íîñÿò ñëóõîâå, ÷å

Êåéñè å ïîäïèñàë ñ Honda. Èòà-

ëèàíöèòå îò êàíàëà Sportmedia-

set òâúðäî êàçàõà, ÷å Ñòîíúð èìà

êîíòðàêò ñ HRC (Honda Racing

Company), à òî÷íî ïðåäè Ñèëâúð-

ñòîóí ñúùîòî ñúîáùåíèå ñå ïîÿâè è

61

Êåéñè Ñòîíúð ñå ãëàñè äà ñòàíå

ñúîòáîðíèê íà Äàíè Ïåäðîñà â Honda.

Àêî òîâà ñòàíå, íå å ÿñíî êîé ùå

áúäå íîìåð åäíî.

äàíå íà Ñòîíúð â ëàãåðà íà Honda?

 íà÷àëîòî íà ñåçîíà Ðîñè ñúùî ñè ïîçâîëè

äà êàæå, ÷å íèùî íå ãî çàäúðæà â Yamaha.

Ïúê è íå ñå ðàçáèðà äîáðå ñ Ëîðåíñî. Îò

ñâîÿ ñòðàíà èñïàíåöúò ñ ïîáåäèòå ñè

áåòîíèðà ìÿñòîòî â òèìà. Íî å æåëàí è â

Ducati. Çà òàì îáà÷å ñå ãëàñè è Ïåäðîñà, àêî

ãî íàïúäÿò îò Honda. Äðóãàòà âúçìîæ-

íîñò íà Äàíè å Yamaha, àêî Ðîñè íàïóñíå.

Ñàìî ÷å äâàìàòà ñ Ëîðåíñî ñå ìðàçÿò, äîðè

íåíàâèæäàò îò äåòñêà âúçðàñò è äîðè êðà-

ëÿò íà Èñïàíèÿ Õóàí Êàðëîñ íå óñïÿ äà ãè

ñäîáðè. À ÿïîíöèòå íå ñà ëóäè äà ñëîæàò

áîìáà â ñîáñòâåíàòà ñè êúùà.

Åäíî å ÿñíî, íèêîé îò ÷åòèðèìàòà -

Ñòîíúð, Ðîñè, Ëîðåíñî èëè Ïåäðîñà, íå

èñêà äà êàðà âúâ âòîðîñòåïåíåí òèì. Â

òîï-îòáîðèòå - Yamaha, Honda è Ducati

ìåñòàòà ñà øåñò, íî ÿâíî âñè÷êî çàâèñè

îò Êåéñè Ñòîíúð è îò òîâà, äàëè ùå ïîä-

ïèøå ñ Honda.

» Þëè / 2010 62

Õîðõå Ëîðåíñî - ñ äâå âúçìîæíîñòè: äà

îñòàíå â Yamaha èëè äà îòèäå â Ducati.

Çà ìÿñòî ïðè èòàëèàíöèòå îáà÷å

òðÿáâà äà ñå áîðè ñ êîíòóçåíèÿ ñè

ñúîòáîðíèê Ðîñè.

Ïðåç 1997 ã. ñå ïîÿâÿâà ïúðâèÿò

Repsol Hospitality. Ñåãà â íåãî ðàáî-

òÿò 7 ÷îâåêà, à îùå 5 èäâàò

äîïúëíèòåëíî íà ñòàðòîâåòå â

Èñïàíèÿ. Âñè÷êî ñå ïðåâîçâà ñ äâà

ÒÈÐ-à. Åäèíèÿò íîñè 22 000 êã îáî-

ðóäâàíå è îáçàâåæäàíå, à äðóãèÿò å

ñ òîâàðè 35 000 êã. Èçïîëçâà ñå è

åäèí ìîòîðõîóì, êàêòî è åäèí

ïîìîùåí àâòîìîáèë. Âñåêè êàìèîí

õàð÷è ïî 35 ë/100 êì è ïîñåùàâà 12

"Ãðàí Ïðè" çà ñåçîí. Çà âñÿêî ñúñòå-

çàíèå îòèâàò 8 äíè äàëå÷ îò Èñïà-

íèÿ, à åêèïúò 96 äíè íà ãîäèíà å

èçâúí äîìà. Îêîëî 48 îò òÿõ ïðå-

ìèíàâàò â øîôèðàíå. Èçãðàäåíîòî

ïîìåùåíèå å ñ ðàçìåðè 10.5 x 8 ì.

Êàïàöèòåòúò íà ðåñòîðàíòà å 48

äóøè, à 50 ãîñòè ìîãàò äà ñòîÿò

åäíîâðåìåííî íà áàðà. Hospitality

Repsol ïðàâè 6 îáñëóæâàíèÿ íà

ãîñòèòå çà çàêóñêà è îáÿä â ïåòúê,

ñúáîòà è íåäåëÿ. 180 äóøè å ìàêñè-

ìàëíèÿ êàïàöèòåò çà îáñëóæâàíå

íà åäèí îáÿä, êàêòî áå â ñúáîòàòà

â Õåðåñ. Çà îáÿä ñå ãîòâÿò ìàêñè-

ìóì ïî ÷åòèðè âèäà ÿñòèÿ. Íà

âñåêè ñòàðò èçâúí Èñïàíèÿ ñå

îáñëóæâàò íàä 100 ãîñòè íà îáÿä.

2010 / Þëè »

Àíãëèÿ, Õîëàíäèÿ, Èñïàíèÿ è Ãåðìàíèÿ ñà

äîìàêèíè íà ÷åòèðè êðúãà îò ñúñòåçà-

íèÿòà â MotoGP çà ïåò ñåäìèöè. Äîñòà

òåæêà ïðîãðàìà çà ïèëîòè, åêèïè è çà…

Hospitality Repsol - ðåñòîðàíò è áàð íà êîëåëà íà

èñïàíñêàòà ïåòðîëíà êîìïàíèÿ. Ñåãà åêèïúò

òðÿáâà äà îáèêîëè ïîëîâèí Åâðîïà è äà èçìèíå

5500 êì. Âúâ âñè÷êè ñúñòåçàíèÿ íà Ñòàðèÿ êîí-

òèíåíò Hospitality Repsol ïðèåìà ãîñòè. Òóê å

ìÿñòî çà ñðåùè íà èñïàíñêè æóðíàëèñòè è íà

êîëåãèòå èì îò öÿë ñâÿò. Ñëàâè ñå êàòî åäíî

ìåñòàòà ñ íàé-äîáðî îáñëóæâàíå â ïàäîêà. Ñëåä 14

ãîäèíè â MotoGP, Hospitality Repsol ñ ìåíèäæúð Æèíåñ

Ãóèðàäî å åòàëîí â òîâà îòíîøåíèå. Ðåñòîðàíòúò

ïðåäëàãà íàé-äîáðàòà õðàíà íà ïèñòàòà è ñå ïîñå-

ùàâà îò íàä 100 ãîñòè âñåêè äåí - æóðíàëèñòè, ÷ëå-

íîâå íà òèìîâå è ãîñòè íà êîìïàíèÿòà. Äâà ÒÈÐ-à

ïðåâîçâàò îêîëî 60 000 êã òîâàð, ñ êîéòî íà âñÿêî

ñúñòåçàíèå ñå ñòðîè ïîìåùåíèå ñ ïëîù íàä 80 êâ.

ì, ðàçäåëåíî íà äâå çîíè - ðåñòîðàíò è áàð.

Îêîëî 100 äíè ïðåç ãîäèíàòà ðàáîòåùèòå â Hospita-

lity Repsol ñà äàëå÷ îò äîìà, êàòî ïîëîâèíàòà îò

òîâà âðåìå ïúòóâàò ïî ïúòèùàòà â öÿëà Åâðîïà.

Êîãàòî ñúñòåçàíèÿòà ñà â èíòåðâàë îò äâå ñåäìè-

öè, íåùàòà ñà ïî-ëåñíè, íî, àêî ñà íàãú÷êàíè êàòî

ñåãà, ñòàâà ñëîæíî. Îò ñúùåñòâåíî çíà÷åíèå å äîá-

ðîòî ïëàíèðàíå.

63

Megadeth è Anthrax, à ãåðìàíöèòå Rammstein âúââòîðèÿ íàïðàâî ðàçãðîìèõà ôåíîâåòå ñúñ ñóïå-ðåôåêòè. Òå, ôåíîâåòå, âúïðåêè äúæäà è ñòóäå-íîòî âðåìå áÿõà âúðõà è íàïðàâèõà øîóòî îùåïî ÿêî. Çà ïúðâè ïúò â èñòîðèÿòà ÷åòèðèòå íàé-ãîëå-ìè áàíäè â òðàø ìåòúëà ñå ñúáðàõà çà îáù êîí-öåðò. Metallica, Slayer, Megadeth è Anthrax áÿõàçàåäíî íà ñòàäèîí "Â.Ëåâñêè" è òîâà áå çàñíå-òî. Øåñò÷àñîâîòî øîó ñå èçëú÷è ïî ñàòåëèò

âúâ âñÿêà òî÷êà îò ñâåòà â íàä 800 êèíîñàëîíà32 äúðæàâè - ÑÀÙ (46 ùàòà), Êàíàäà, ïî÷òèöÿëà Åâðîïà, Ïåðó, Áðàçèëèÿ, Êîñòà Ðèêà,Àâñòðàëèÿ, Íîâà Çåëàíäèÿ è Þæíà Àôðèêà.Îòäåëíî ùå áúäå èçäàäåíî è DVD. Ëóäèòå ãëàâè Anthrax ñå ðåâàíøèðàõà çà ïðîâàëå-íèÿ ñè çàðàäè äúæä ïðåäèøåí êîíöåðò. ÑêîòÉúí è âîêàëúò Äæîóè Áåëàäîíà ïî÷åòîõàïàìåòòà ïîêîéíèÿ õåâèìåòúë Ðîíè Äæåéìñ Äèîñ ïàð÷åòî ìó "Heaven and Hell". ËåãåíäàðíèÿòÄèî òðÿáâàøå äà èçëåçå íà òàçè ñöåíà, íîðàêúò ãî ïîêîñè. Megadeth çàïî÷íàõà çàáèâêèòå ñè ïîä äúæä èãðàäóøêà, íî íèòî ôåíîâåòå, íèòî ÄåéâÌúñòåéí ñå óïëàøèõà è "Holy War", "Hook InÌouth", "Trust", "Symphony Îf Destruction", "PeaceSells" äåéñòâàõà çàãðÿâàùî, ìàêàð ñ ÿëîâ çâóê.

Ìåñîìåëà÷êàòà Slayer îáà÷å ñå ðåâàíøèðà. ÒîìÀðàÿ áå â ïåðôåêòíà ôîðìà, à ëóäèÿò êèòàðèñòÊåðè Êèíã ñå ðàçäàäå. Âñÿêî ïàð÷å êàòî "WorldPainted Blood", "Mandatory Suicide"…, áå ïðèäðó-æåíî ñ áÿñíî ïîãî. È äîéäå ìåòúë ÷óäîòî Metallica. Òîâà å òðåòèêîíöåðò â Áúëãàðèÿ è Äæåéìñ Õåòôèéëä ïîçäðà-âè ôåíîâåòå êàòî ðîäíèíè, âÿõà ðîäíè òðèáà-ãðåíèöè ñúñ çíàêà íà ãðóïàòà. Ñòàäèîíúòïååøå çàåäíî ñ òÿõ Creeping Death, íîâîòî ïàð÷å

Äâà äíè ñòîëèöàòà áå ïîäçíàêà íà ìåòúëà, âúââëàñòòà íà ðîêà. Õèëÿäèõîðà, ñòîòèöè ìîòîð-

äæèè ñå ñúáðàõà íà ñòàäèîí "ÂàñèëËåâñêè" çà çàïîìíÿùîòî ñå, çíà-ìåíàòåëíîòî, ïúðâî ïî ðîäà ñèñúáèòèå - Sofia Rocks SonisphereFestival.  ïúðâèÿ ôåñòèâàëåí äåíBig Four íà òðàøà - Metallica, Slayer,

» Þëè / 2010 64

Ä. Ñòåôàíîâ

ßñåí Íåìñêè

"âúëíèòå" îò ðúöå íà ôåíîâåòå.Íîâè è ñòàðè õèòîâå êàòî "Ben-zin", "Ich Will", "Feuer Frei", "Du Hast"ñå íîñåõà îò ãðóïàòà è îò ïóáëè-êàòà. Òèë äîðè ïðåâåäå íà áúëãàð-ñêè çà êàêâî ñå ãîâîðè â ïàð÷åòî"Pussy" îò íîâèÿ èì àëáóì "LiebeIst Fur Alle Da" - Pussy è ãî ïîêàçàíàãëåäíî ñ îãðîìåí áóòàôîðåí÷ëåí ïî ñöåíàòà. È âñè÷êî áå çàåä-íî ñ ÿêè çàáèâêè…Ñîôèÿ ñòàíà ñâåòîâíà ðîê èìåòúë ñòîëèöà. Èìàøå ôåíîâå îòÑúðáèÿ, Ãúðöèÿ, Òóðöèÿ, Èñïàíèÿ,Ìàðîêî, Âåëèêîáðèòàíèÿ, Åñòîíèÿ,Ëèòâà, Ëàòâèÿ, Óíãàðèÿ, Ôðàíöèÿ,Äàíèÿ, ÑÀÙ. Øîóòî òðÿáâà äàïðîäúëæè. Ùå ãî èìà è äîãîäèíà.

2010 / Þëè »

Cyanide… È ñòàíà ÷óäî. Íà ñöåíàòà, çà áèñà,çàïî÷íàë ñ "Am I Evil?" èçëÿçîõà è ÷åòèðèòåáàíäè. Åäèí äî äðóã áÿõà êèòàðèñòèòå ÊúðêÕàìåò, Ðîá Êàäæèàíî îò Anthrax, Êðèñ Áîðäåðèêîò Megadeth, Êåðè Êèíã îò Slayer. Õåòôèéëä,Ìúñòåéí, Ñêîò Éúí è Õàíåìàí áÿõà â åäíà ðåäè-öà, Ëàðñ Óëðèõ áëúñêàøå áàðàáàíèòå ñ òðèìàòàñè êîëåãè, Òîì Àðàÿ îò Slayer, Ðîá Òðóõèëüî,Ôðàíê Áåëî è Äåéâèä Åëôñúí ñèíõðîíèçèðàõàáàñîâåòå ñè. 11 îò íàé-èçâåñòíèòå êèòàðè âñâåòà ñå áÿõà çàåäíî. Íàä 50 õèëÿäè íå âÿðâàòíà î÷èòå ñè - Ìåéâ Ìúñòåéí è Äæåéìñ Õåò-ôèéëä îòíîâî åäèí äî äðóã ñëåä 27 ã. Ïðåç 1983ã. Ìúñòåéí áåøå íàòèðåí îò Metallica, à ñåãàäâàìàòà ñå ïðåãúðíàõà. Òîâà å ðîêúò. Çà ôèíàëMetallica èçöåïèõà "Seek and destroy". Äåñåòêèõèëÿäè ãúðëà èì ïðèãëàñÿõà… Äåí âòîðè - ñòóä, âÿòúð è î÷àêâàíå íàRammstein. Stone Sourñå õàðåñàõà ïîâå÷å íà òèé-íåéäæúðèòå, à âîêàëúò Êîðè Òåéëúð, "íàõðàíè"ïóáëèêàòà ñ íåöåíçóðíè ðåïëèêè. Ñëåä òÿõãðúíäæ ëåãåíäèòå Alice in Chains ñ íîâèÿ ñèâîêàë ïóñíàõà íîâè è ñòàðè ïàð÷åòà. Âîéíèòåíà ìåòúëà Ìanowar áÿõà áëåäà ñÿíêà îòòîâà, êîåòî ñòîðèõà ïðåäè äâå ãîäèíè íà5-÷àñîâèÿ êîíöåðò â Êàâàðíà. ÑåãàÄæîóè Äè Ìàéî, Åðèê Àäàìñ è êîìïà-íèÿ áÿõà êðàòêè. Òå îáè÷àò íàøàòàïóáëèêà, íî íÿìàõà âðåìå äà ñåîòäàäàò èçöÿëî. Äè Ìàéî äðúïíàðå÷ íà áúëãàðñêè â ïàìåò íà äâàìàïðèÿòåëè, êîèòî âå÷å ãè íÿìà -Ãåîðãè Ïàíàéîòîâ è Ðîíè ÄæåéìñÄèî. Ïàìåòòà èì áå ïî÷åòåíà ñáèðà è "Heaven And Hell". Çà ôèíàë -åìáëåìàòè÷íàòà "Warriors of the

world". Ìåòúë ëåãåíäèòå îáåùàõà ïàê äà ñå âúð-íàò â Áúëãàðèÿ, êîÿòî "å âåëèêà ñòðàíà". Äîéäå ùóðìúò íà Rammstein! Äîéäå ñ îãíüîâå,çà äà ïðîäúëæè ñ ãúðìåæè, çàðÿ, ïèðîðåôåêòè…Òèë Ëèíäåìàí è íåìñêàòà áàíäà ïîëîæèõà íåâå-ðîÿòíè óñèëèÿ çà ïîäïàëÿò ñòàäèîí "Âàñèë Ëåâ-ñêè", íî íå óñïÿõà. Ïîêàçàõà êàêâî çíà÷è ìåãà-øîó çà ðàçëèêà îò íÿêîè íàøè áëúñêàùè ñå âãúðäèòå øîóìåíè. Ïðîôåñèîíàëíèÿò ïèðîòåõ-íèê îò Ëàéïöèã ïðîãîâîðè íà áúëãàðñêè: "Ãîðåðúöåòå, Ñîôèÿ!" Íåìñêàòà èíäúñòðèúë ìåòúëáàíäà ïåðôåêòíî êîìáèíèðà îñâåòëåíèå, äèì,òåàòðàëíè ìîìåíòè, ïèðîåôåêòè, ãîðåëêè, êîí-ôåòè. Îò áåíçèíîêîëîíêà áå ïîäïàëåí è çàãàñåíóæ ñëó÷àåí ÷îâåê. Ïèàíèñòúò Êðèñòèàí Ëîðåíöñè èìàøå ñâîå øîó. Áå ñëîæåí âúâ âàíà è âçðè-âåí, ñâèðåøå, äâèæåéêè ñå íà ñâîÿòà ïúòå÷êà,êà÷è ñå â íàäóâàåìà ëîäêà, êîÿòî ïëóâàøå ïî

65

Rammstein

Metallica

Anthrax

Slayer