0 8

9 7 7 1 3 1 3 9 3 9 1 1 0

2011 / Àâãóñò » 3

www.motoclub.bg

Ìåñå÷íî èçäàíèå íà “ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÎÎÄ

Ðåäàêöèîíåí åêèï:

Ñòåôàí Èëèåâ – ãëàâåí ðåäàêòîð

Àòàíàñ ÈëêîâÄèìèòúð Èëèåâèíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâàèíæ. Ïåòúð Ïåòðîâ

Ãðàôè÷åí äèçàéí:

èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà

Êîðåñïîíäåíòè:

Ðàÿ Ðàéêîâà, Ìèëàíîraykova.r@gmail.comÀíäðåé Äèìîâ, Âèåíàandri_dimov@yahoo.com

Ðåêëàìà:

Ïåòúð Ïåòðîâòåë.: 02/832 91 14GSM: 0887/520 323e-mail: p.petrov@motoclub.bg

Ïå÷àò:

Àäðåñ íà ðåäàêöèÿòà:

1303 Ñîôèÿóë. “Áàëêàí” 2òåë.: 02/832 91 14å-mail: office@motoclub.bg motoclub.bg@gmail.com

“ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÎÎÄ

1303 Ñîôèÿóë. “Áúëãàðñêà ìîðàâà” 86

Áðîÿò å ïðèêëþ÷åí ðåäàêöèîííî íà27.07.2011 ã.

Ðåäàêöèÿòà íå íîñè îòãîâîðíîñò çà ñúäúð-æàíèåòî íà ïóáëèêóâàíèòå ðåêëàìíè ìàòå-ðèàëè. Îòãîâîðíîñò çà äîñòîâåðíîñòòà íàïóáëèêóâàíèòå ìàòåðèàëè íîñè àâòîðúò.Ìàòåðèàëè íå ñå ðåöåíçèðàò è íå ñå âðú-ùàò. Àâòîðñêèòå ïðàâà âúðõó ïóáëèêàöèèòåïðèíàäëåæàò íàèçäàòåëÿ.

ISSN 1313 9398

ÍÎÙÍÈÒÅ ÃÎÍÊÈ ÈÎÊÎËÎÂÐÚÑÒÍÎÒÎ

*Âàøèÿò àáîíàìåíò ìîæåòå äà íàïðàâèòå:

� â ðàçïðîñòðàíèòåëñêà àãåíöèÿ "Äîáè ïðåñ" ÅÎÎÄ (êàòàëîæåí ¹ 733), www.dobipress.bg

Òåìàòà å ìíîãî àêòóàëíà íàïîñëåäúê. Ïðåãëåäàõìå

ôîðóìèòå, òàì ìíåíèÿòà ñà îò åäèíèÿ ïîëþñ äî

äðóãèÿ. Íèå ùå ñå îïèòàìå äà îáîáùèì ôàêòèòå.

ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÎÑÒ

Ñúñòåçàíèÿ å èìàëî îòêàêòî ñâÿò ñâåòóâà è ùå

èìà âèíàãè - ñ êîíå, êàðóöè, ëåãåíè, ïî íàäïëþâàíå,

íàäÿæäàíå è... Âñÿêàêâè ñòðàííè äèñöèïëèíè, êîèòî

äîðè íå ìîæåì è äà ñè ïðåäñòàâèì. Ñúñòåçàíèÿòà ñà

íåîáõîäèìè çà äîêàçâàíå íà òåõíèêàòà, êîÿòî ïðè-

òåæàâàø, çà ñåáåäîêàçâàíå, çà äà èçïúêíåø ïðåä

íÿêîãî èëè äà èçáèåø ñîáñòâåíè êîìïëåêñè. Âñåêè ñè

èìà ñâîÿòà ïðè÷èíà. Ñúñòåçàíèÿ êàòåãîðè÷íî òðÿá-

âà äà èìà.

ÎÐÃÀÍÈÇÀÖÈß

Çà äà èìà âñå ïàê íÿêàêúâ ðåä, òåçè íàäïðåâàðè

òðÿáâà äà èìàò îðãàíèçàòîð, êîéòî äà íîñè îòãî-

âîðíîñò - çà ó÷àñòíèöèòå, çà ïóáëèêàòà, çà ðåïîð-

òåðèòå, çà æèòåëèòå â áëèçîñò äî òðàñåòî. Òîé

òðÿáâà äà îñèãóðè îõðàíà, ìåäèöèíñêè åêèïè, ïîæàðíà

è âñè÷êî, êîåòî ñúïúòñòâà òàêúâ ðîä ïðîÿâè.

ÑÚÑÒÅÇÀÒÅËÈ

Âñè÷êè ãëåäàìå Ôîðìóëà 1, ÌîòîGP, WSBK, ñâåòîâ-

íèÿ ðàëè-øàìïèîíàò. Òàì, à è â ìíîãî äðóãè ñúñòå-

çàíèÿ, ìîæåì äà ãîâîðèì çà ñúñòåçàòåëè. Ïðîôåñè-

îíàëíè. Òå ñòðèêòíî ñå ñúîáðàçÿâàò ñ ïðàâèëàòà -

êúì ìàøèíèòå, êúì åêèïèðîâêàòà çà çàùèòà è áåçî-

ïàñíîñò, êúì ðåäà ïî âðåìå íà ñúñòåçàíèÿ. Ñòàâàëî

å äóìà è äðóã ïúò íà íàøèòå ñòðàíèöè, íèòî Ðîñè,

íèòî Ëîðåíñî, íèòî êîéòî è äà å îò äðóãèòå ñâå-

òîâíè çâåçäè íå å êàçàë: "Æåãà ìè å, ùå ñå ñúñòåçà-

âàì ïî êúñè ãàùè è òåíèñêà". Íàïðîòèâ, âñÿêà ÷àñò

îò åêèïà èì å õîìîëîãèðàíà. È âúïðåêè ÷å ïîäãîòîâ-

êàòà è âúçìîæíîñòèòå èì íå ïîäëåæàò íà êîìåí-

òàð, ìíîãî ÷åñòî ãè âèæäàìå äà ñå âëà÷àò ïî

ïèñòàòà, ïðåñëåäâàíè îò òúðêàëÿùèÿ ñå ìîòîð.

Çíà÷è ó÷àñòíèöèòå â íàøèòå ãîíêè â íèêàêúâ ñëó÷àé

íå ìîæåì äà íàðå÷åì ñúñòåçàòåëè.

ÍÀØÅÒÎ ÇÀÊËÞ×ÅÍÈÅ

1.Ñúñòåçàíèÿ òðÿáâà äà èìà, äà ñå îðãàíèçèðàò

êàêòî òðÿáâà è äà ñå ñïàçâàò ñòðèêòíî âñè÷êè

èçèñêâàíèÿ çà áåçîïàñíîñò.

2. Îêîëîâðúñòíîòî, ïúê è êîéòî è äà å ñòîëè÷åí

áóëåâàðä, ñà àáñîëþòíî íåïîäõîäÿùè çà òàêèâà

ñúñòåçàíèÿ, â êîéòî è äà áèëî ó÷àñòúê, ïî êîåòî è

äà å âðåìå íà äåíîíîùèåòî. Òîâà ñà ïúòèùà çà âñè÷-

êè, à íå ñúñòåçàòåëíè ïèñòè.

3. Ñ íåãîâîòî çàòâàðÿíå ÊÀÒ è Ñòîëè÷íà îáùèíà

åäèíñòâåíî ìîãàò äà óçàêîíÿò ÍÅÇÀÊÎÍÍÈÒÅ

ãîíêè. Òîâà íå å ðåøåíèå íà ïðîáëåìà. Çà íàñ, íÿêàê

ñè, íå å ðåäíî íåîáåçîïàñåíà ïóáëèêà äà ñòîè

îòñòðàíè íà òðàñåòî è äà çàëàãà êîé ùå ñïå÷åëè, à

ïîëèöèÿòà äà ãè ïàçè.

Òåìàòà å øèðîêà, äèñêóñèÿ îïðåäåëåíî å íåîáõîäèìà,

íî ïðåäëîæåíèÿòà îò âñÿêà ñòðàíà òðÿáâà äà áúäàò

ãðàäèâíè è êîìïëåêñíî îáìèñëåíè, à íå íà ïàð÷å, çà äà

ñå õàðåñà íÿêîé â êîíêðåòíèÿ ìîìåíò íà íÿêîãî.

4

ÌÎÒÎ ÒÅËÅÃÐÀÔ

6 ÍÎÂÈÍÈ

ÏÐÅÌÈÅÐÀ Honda GL1800 Gold Wing

10 Ïî-íàïåòèÿò àðèñòîêðàò

ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Ìîòîöèêëåòèòå Óðàë

14 Ôðîíòîâàêúò ñòàíà áëàãîðîäíèê

ÂÚÇÐÀÆÄÀÍÅ Buell 1190RS

18 Ñëàäêà ñâîáîäà

"ÇÅËÅÍÈ ÌÎÒÎÐÈ" Peugeot e-Vivacity

20 100 êì çà 80 ñòîòèíêè

ÌÎÒÎÑÚÁÎÐÈ Ëîì, Áåðêîâèöà, Ñò. Çàãîðà

40 Íà ïúò, âñå íà ïúò...

ÒÅÑÒ Sweet Dreams

22 Êà÷åñòâî îò Êèòàé? Äà, âúçìîæíî å!

ÒÅÑÒ KTM 125 Duke

26 Èñòèíñêèòå íåùà

ÒÅÑÒ Yamaha FZR

30 Âèñø ïèëîòàæ

ÏÎËÅÇÍÎ Ìîòîöèêëåò âòîðà ðúêà

42 Î÷èòå íà øåñò

ÒÅÕÍÈÊÀ Äåçìîäðîìíèòå äâèãàòåëè

36 Äà ðàáîòèø ïîä ïðèíóäà

ÌÀÐØÐÓÒÈ Êëèñóðñêè ìàíàñòèð46 Åäèí ðàáîòåí äåí

ÌÀÐØÐÓÒÈ Êàíàäà 50 Êàíàäñêè ïðîâèíöèè Maritimes

ÌÎÒÎ ÊÈÍÎ Hells Angels on Wheels

54 Äà ñðåùíåø "àäñêè àíãåë"

WSBK Íà ãîñòè íà BMW Motorrad Motorsport

57 Â "ëàçàðåòà" è îêîëî íåãî

ÑÏÎÐÒ MotoGP

62 Âîéíàòà íà Ñòîíúð è Ëîðåíñî

ÑÏÎÐÒ Ìîòîêðîñ

61 Áúëãàðñêà ñëåäà ïî òðàñåòî

ÌÎÒÎ ÐÎÊ Sofia Rocks 2011

64 Æåãà, áèðà è ìåòúë

ÌÎÒÎ ÐÎÊ Kavarna Rock Fest

65 Àíãåëè è äåìîíè ïðè ïúëíîëóíèå

22

36

30

10

54

14

18

26

46

50

57

СЪДЪРЖАНИЕ www.motoclub.bg

» Àâãóñò / 2011

ÌÎÒÎ ÌÎÄÀ Tucano Urbano

38 Èòàëèàíñêà èäèëèÿ

» Àâãóñò / 2011 6

Ïðåç 2012 ã. Harley-Davidson ðàçøèðÿâà ìîäåëíà-

òà ñè ãàìà ñ îùå äâà ìîòîöèêëåòà, îáîðóäâàíè

ñ íîâèÿ äâèãàòåë Twin Cam 103. Òîâà ñà V-Rod

10th Anniversary Edition è Dyna Switchback Bagger.

Ïúðâèÿò ñå ïóñêà â ÷åñò íà 10-ãîäèøíèíàòà îò

âëèçàíåòî íà êîìïàíèÿòà â ñåãìåíòà íà ìîù-

íèòå êðóèçúðè, à íîâèÿò Dyna Switchback å

êúñòúì òóðåð ñ íîâè òâúðäè êóôàðè è âåòðîâî

ñòúêëî.

Twin Cam 103 ùå áúäå ìîíòèðàí è íà âñè÷êè

ìîòîöèêëåòè Touring è Softail çà 2012 ã., ñ

èçêëþ÷åíèå íà Blackline. Äâèãàòåëÿò å ñ ìàêñè-

ìàëåí âúðòÿù ìîìåíò 134 Íì, êîåòî å ñ 6%

ïîâå÷å îò ïðåäèøíèÿ Twin Cam 96, êîéòî áå

èçïîëçâàí â ïîâå÷åòî ìîäåëè. Twin Cam 103 å ñ

îñîáåíè ðàçïðåäåëèòåëíè âàëîâå, àâòîìàòè÷åí

äåêîìïðåñîð, íîâ ãàçîðàçïðåäåëèòåëåí ìåõà-

íèçúì, êðúãëà êàïà÷êà íà âúçäóøíèÿ ôèëòúð è

ìàñëåí ðàäèàòîð. ABS è Smart Security System ñà

ñòàíäàðòíî îáîðóäâàíå çà ìîòîöèêëåòèòå.

Още два

Harley-Davidson c Twin Cam 103

Мартин Чой

на подиума в Чехия

Íàøèÿò ïèëîò Ìàðòèí ×îé ñ BMW ñå êà÷è çà 5-è ïúò íà ïîäèóìà â åâðîïåéñêèÿ øàì-

ïèîíàò ïî ìîòîöèêëåòèçúì "Àëïå Àäðèà" ïðåç òîçè ñåçîí. Àñúò íà Prima Build Racing

Team çàâúðøè òðåòè â VII êðúã îò íàäïðåâàðàòà íà ïèñòàòà â Ìîñò (×åõèÿ). Òîé

ïðîäúëæàâà äà âîäè â ãåíåðàëíîòî êëàñèðàíå â êëàñ Ñóïåðùîê 1000 ñ 18 òî÷êè ïðåä

Àíäðåàñ Ìåêëàó ñúñ Suzuki, êîéòî ñïå÷åëè ïîáåäàòà â ñúñòåçàíèåòî. Âòîðè, íà 0,7

ñåê. ñëåä àâñòðèåöà ôèíèøèðà ìåñòíàòà çâåçäà Ìèõàë Ôèëà. Ñúñ ñúùèÿ àâàíñ ÷åõúò

èçïðåâàðè Ìàðòèí ×îé, êîéòî íà ñòàðòà òðúãíà îò ïåòà ïîçèöèÿ.

×îé êàçà: "Äîâîëåí ñúì îò òðåòîòî ìÿñòî, çàùîòî âçåõ âàæíè òî÷êè, à è íå ñúì

êàðàë íà òîâà òðàñå. Íàäÿâàì ñå íà äîáðî

êëàñèðàíå è â Ïîçíàí, êúäåòî ñúùî ùå äåá-

þòèðàì." Äîñåãà Ìàðòèí èìà 3 ïîáåäè è äâå

òðåòè ìåñòà â "Àëïå Àäðèà". Äî êðàÿ íà

øàìïèîíàòà ìó ïðåäñòîè äà êàðà â Ïîçíàí

(Ïîëøà) íà 6-7 àâãóñò è â Ðèåêà (Õúðâàòèÿ)

íà 27-28 àâãóñò. Â Ðèåêà òðÿáâà äà ñå

ñúñòîè è îòëîæåíèÿ çàðàäè áóðÿ ñòàðò îò

âòîðèÿ êðúã.

 Êàâàðíà ñå ñòÿãà íîâ ìîòî-

êëóá, íàðå÷åí "Æúòâàðèòå".

Êàêòî íè èíôîðìèðà åäèí îò

÷ëåíîâåòå - Ìëàäåí Áîá÷åâ,

ñäðóæåíèåòî íà ìåñòíèòå

ìîòîðèñòè îùå å â ïðîöåñ íà

îðãàíèçàöèÿ. ×àêàò è ðåãèñòðà-

öèÿòà â ñúäà. ÌÊ "Æúòâàðèòå"

îáà÷å ïëàíèðàò äà ó÷àñòâàò

ðåäîâíî â ìîòîñúáîðè, à âñè÷êè-

òå èì ÷ëåíîâå ñà ñåðèîçíè ôåíî-

âå íà ðîêà è ìåòúëà.

Ïîêàçàõà Beta RR Enduro è

RR Motard 50 çà 2012 ã. Áàéêîâåòå

ïîëó÷èõà íîâ äèçàéí, à ñúùî è

äîñòà òåõíè÷åñêè èçìåíåíèÿ â

êîíñòðóêöèÿòà è ïî-ñïåöèàëíî

â îêà÷âàíåòî. Íîâè ñà ïðåä-

íèòå çàùèòíè ïàíåëè, çàäíè-

òå ñâåòëèíè ñà ñâåòîäèîäíè,

ïðîìåíåí å ìíîãîôóíêöèîíàëíèÿò

öèôðîâ ïðèáîðåí ïàíåë. Ðàìàòà å ñ

åëèïñîâèäíè òðúáè è ñ óâåëè÷åí

úãúëúò íà çàâèâàíå íà êîðìèëîòî.

Ëåãåíäàðíàòà ìàðêà Moto Morini

áå ñïàñåíà îò îêîí÷àòåëíî èç÷åç-

âàíå. Òÿ áå êóïåíà íà âòîðèÿ òúðã

ñàìî çà 1,96 ìèëèîíà åâðî. Ñîá-

ñòâåíèöè âå÷å ñà íîâîîáðàçóâàíà

ãðóïèðîâêà îò èòàëèàíñêè èíâå-

ñòèòîðè, íàðå÷åíà Eagle Bike íà

áàíêåðà Ñàíäðî Êàïîòîñòè è íà

áèâøèÿ èçïúëíèòåëåí äèðåêòîð

íà Moto Morini Ðóäæåðîìàñèìî

Äæàíóöåëè. Eagle Bike ñêîðî ùå

âúçîáíîâè ïðîèçâîäñòâîòî íà

ñúùåñòâóâàùèòå ìîäåëè Moto

Morini.

Íåâåðîÿòåí ðåêîðä ïîñòèãíà àìåðèêà-

íåöúò Áèë Óîðíúð. Ñ ìîòîöèêëåò,

áàçèðàí íà Suzuki GSX1300R Hayabusa,

íî ñúñ ñåðèîçíè ïîäîáðåíèÿ, òîé

ïîñòèãíà ðåêîðäíèòå 502,02 êì/÷

(311,945 ì/÷).

Ìîòîöèêëåòúò íà Óîðíúð ñå çàäâèæâà

îò 1,3-ëèòðîâ òóðáî äâèãàòåë ñ

ìîùíîñò 1000 ê.ñ., êîåòî å 5 ïúòè

ïîâå÷å îò îáèêíîâåíàòà Hayabusa.

Ãîðèâîòî å ìåòàíîë. Îñâåí íåîáè÷àé-

íàòà àåðîäèíàìèêà, ìîòîöèêëåòúò

èìà ñïåöèàëíà ñêîðîñòíà êóòèÿ, ïðî-

ìåíåíè èçïóñêàòåëíà ñèñòåìà è îêà÷-

âàíå, êàêòî è êàðáîíîâè äæàíòè.

Ðåêîðäíèòå 502,02 êì/÷ ñà íàé-âèñîêà-

òà ñêîðîñò, ïîñòèãàíà íÿêîãà îò äâó-

êîëåñíî ïðåâîçíî ñðåäñòâî íà íîðìàë-

íî òðàñå. Çà ìÿñòî íà åêñïåðèìåíòà

áå èçáðàíà âîåííîâúçäóøíàòà áàçà â

Ìåéí, êîÿòî èìà ïèñòà ñ äúëæèíà

ìàëêî íàä 4 êèëîìåòðà. Íà Óîðíúð

îáà÷å å áèëà íóæíà ñàìî ïîëîâèíàòà

îò äúëæèíàòà íà òðàñåòî, çà äà ðàç-

âèå 500 êì/÷.

Ñëåä ÷åòèðè ãîäèíè ïðåêúñâàíå ìîòî êëóá

"Áîëÿðè" ñå çàâðúùà íà Êúïèíîâñêèÿ ìàíà-

ñòèð. Îò 19 äî 21 àâãóñò òàì ùå áúäå

îðãàíèçèðàí íàöèîíàëåí ìîòî ñúáîð.

Êîéòî å áèë òàì ïîíå âåäíúæ èëè ïîíå å

÷óâàë çà òîâà åìáëåìàòè÷íî çà ìîòî-ñðå-

äèòå ðàéñêî êúò÷å, çíàå, ÷å øîóòî å ãàðàí-

òèðàíî. À êîéòî íå å - íå áèâà äà ïðîïóñêà

çàáàâëåíèåòî. Ùå èìà ðîê ìóçèêà íà æèâî ñ

ó÷àñòèåòî íà Àíè Ëîçàíîâà, à ïðåç îñòàíà-

ëîòî âðåìå äóìàòà ùå èìàò ðàçëè÷íè

äèñêîâîäåùè. Ïðåäâèäåíè ñà ðàçíîîáðàçíè

èãðè, íàäïðåâàðè, ìèñ ìîêðà ôëàíåëêà, åðî-

òè÷íî øîó è êàíàäñêà áîðáà. Ïîñåòèòåëè-

òå ùå ìîãàò äà ñå âúçõèùàâàò íà ìàé-

ñòîðñòâîòî íà íàé-äîáðèòå ñòúíòúðè â

Áúëãàðèÿ. Âå÷å ïî òðàäèöèÿ íà ëåòèùåòî

êðàé ñ. Ìåæäåíå ùå ñå ïðîâåäå 3-êðúã ïî

DRAG RACE çà êóïàòà íà ÌÊ "Áîëÿðè".

Рекорд - 502,02 км/ч

Мото kлуб “Боляри”

Èñïàíñêàòà ìàðêà Ossa çàïî÷íà ïðîèçâîäñòâî íà

ìîòîöèêëåòà TR280i çà 2011 ã.

Îñíîâíèòå ïðîìåíè â íåãî ñà ïîäîáðeíàòà åðãîíîìèÿ

è ìàíåâðåíîñòòà íà ìàøèíàòà. Ïðåäíîòî è çàäíîòî

îêà÷âàíå ñà ñ íîâè íàñòðîéêè, ïîäîáðåíè ñà õàðàêòå-

ðèñòèêèòå íà ìîòîðà, à âúçäóøíèÿò ôèëòúð å ñ íîâà

êîíñòðóêöèÿ. Ïîäîáðåíà å çàùèòàòà îò êàë è âîäà,

êàòî å îïòèìèçèðàí ïîòîêúò îò âúçäóõ â ñèñòåìà-

òà çà îõëàæäàíå.

Ossa TR280i å íàé-ëåêèÿ ìîòîöèêëåò çà òðèàë â

ñâåòà - òåæè ñàìî 64,5 êã. Ìîòîðúò å ïúðâèÿ çà Ossa

îò 25 ãîäèíè íàñàì. Òîé èìà äâóòàêòîâ åäíîöèëèí-

äðîâ äâèãàòåë ñ îáåì 272 "êóáèêà", âîäíî îõëàæäàíå,

äèàìåòúð íà öèëèíäúðà - 76 ìì, õîä íà áóòàëîòî - 60

ìì. Ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ å 6-ñòåïåííà, ñïèðà÷êèòå

ñà äèñêîâè - îòïðåä, ñ äèàìåòúð 185 ìì è ÷åòèðèáó-

òàëåí àïàðàò, à çàäíèòå ñà ñúñ ñúùèÿ äèàìåòúð, íî

ñ 2-áóòàëåí àïàðàò. Ìåæäóîñèåòî å 1328 ìì, âèñî÷è-

íàòà íà ñåäàëêàòà 665 ìì, à ðåçåðâîàðúò ñúáèðà 2,6

ëèòðà.

байк

Ossa TR280i

най-лекият

MV Agusta

8» Àâãóñò / 2011

Êîìïàíèÿòà MV Agusta äåëåãèðà

ïðàâàòà íà Wine & Trust SA äà ðàç-

ðàáîòè ãàìà îò ïðåñòèæíè è

èçêëþ÷èòåëíè âèíà çà ñâîèòå êëè-

åíòè, êîèòî äà áúäàò â ëèìèòèðà-

íà ñåðèÿ.  ñúòðóäíè÷åñòâî ñ Cha-

teaux Bordelais, Wine & Trust SA è

ìàéñòîðà íà âèíà Ôðàíñèñ Ìèæà-

âåë, çà êëèåíòèòå áå èçáðàíà ñïå-

öèàëíà êîëåêöèÿ îò ðåäêè âèíà.

Ïðîèçâåäåíè ñà 1000 êóòèè îò ñïå-

öèàëíî äúðâî, â êîèòî ñà ïîìåñòå-

íè áóòèëêèòå. Åäíà îò òÿõ å Cha-

teau Tertre Roteboeuf Saint-Emilion

Grand Cru 2008, 2 áóòèëêè ñà Chate-

au Lascombes 2eme Grand Cru Classe

Margaux 2009 è 2 áóòèëêè Chateau

Roc de Cambes Cotes de Bourg 2008,

êàêòî è ñïåöèàëíà äåêàíòåðà, ñ

äèçàéí íà MV Agusta. Âúâ âñÿêà

êóòèÿ èìà è ìåòàëíà ïëî÷êà ñ ãðà-

âèðàí óíèêàëåí íîìåð. Ñ íåÿ ìîæå

äà ñå ó÷àñòâà â æðåáèé, â êîéòî

ñîáñòâåíèêúò èìà 1:250 øàíñ äà

ñïå÷åëè ìîòîöèêëåò íà MV Agusta.

Öåíàòà íà öåëèÿ íàáîð å 1312 åâðî.

Âñåêè ñîáñòâåíèê íà åäíà îò

1000-òà êóòèè ìîæå äà èçïðàòè

ïëî÷êàòà ñúñ ñâîÿ íîìåð, çà äà

ó÷àñòâà â ëîòàðèÿòà, êîÿòî ùå ñå

òåãëè íà ìîòî èçëîæåíèåòî

EICMA 2011 â Ìèëàíî. Ùå áúäàò

èçòåãëåíè ÷åòèðè íîìåðà îò 1 äî

1000. Äâà íîìåðà ùå ñïå÷åëÿò

ìîòîöèêëåòè MV Agusta F3, åäèí -

F3 ORO limited edition è åäèí F4 1000

RR. Ïî ðåøåíèå íà MV Agusta è Wine

& Trust SA, ñ ïîëó÷åíèòå ñðåäñòâà

- îêîëî 70 000 åâðî, ùå ñå ñïîíñî-

ðèðàò îòáîðè è ïèëîòè ïî ñâåòà â

åäíà èëè íÿêîëêî äèñöèïëèíè íà

ìîòîñïîðòà, êîèòî ñå ñúñòåçà-

âàò ñ MV Agusta.

Êðèñ Åâúíñ å ãîòîâ äà çàâëàäåå êèíîñàëîíèòå ïî ñâåòà

ñúñ ñâîÿ ãåðîé, îñåÿí ñúñ çâåçäè - Êàïèòàí Àìåðèêà.

Ìíîãî ñà êîìïàíèèòå, êîèòî èñêàò äà ñå âúçïîëçâàò îò

îãðîìíèÿ ìàðêåòèíãîâ ïîòåíöèàë íà ôèëìà. Åäíà îáà÷å -

Harley-Davidson, å òâúðäå áëèçî äî âðåìåòî, â êîåòî ñå

ïîäâèçàâà Êàïèòàí Àìåðèêà - Âòîðàòà ñâåòîâíà âîéíà.

Èñòîðèÿòà ïîìíè, ÷å ïî îíîâà âðåìå Harley-Davidson ñà

ïðîèçâåëè íàä 70 000 ìîòîöèêëåòà WLA, êîèòî ñà íàðè÷à-

íè "Liberators" (Îñâîáîäèòåëè) è ñà èçïîëçâàíè îò âîéíèöè-

òå. Âúâ ôèëìà Êàïèòàí Àìåðèêà ÿçäè åäèí îò òåçè "ëîøè

ìîì÷åòà", çà äà ñå áîðè ñðåùó ×åðâåíèÿ ÷åðåï è íåãîâàòà

çëà áàíäà íåìöè. Òàêà Harley-Davidson ñè ñúòðóäíè÷è ñ

Ìàðâåë, êàòî íàïðàâè ïåò ìîòîðà Cross Bones, ìîäèôèöè-

ðàíè òàêà, ÷å äà èçãëåæäàò êàòî WLA îò 40-òå ãîäèíè íà

ìèíàëèÿ âåê.

Îñâåí áàéêîâåòå, èçïîëçâàíè âúâ ôèëìà, äâåòå êîìïàíèè

ñè ñúòðóäíè÷àò â íàïðàâàòà íà äâà ñïåöèàëíè ìîòîðà

"H-D Free the World", êàòî åäèíèÿò å ñ âîåíåí äèçàéí, à äðó-

ãèÿò å "Ñòàðèÿò Äæî". Êàòî íàãðàäà, äâàìà ùàñòëèâöè

ùå ïúòóâàò äî çàâîäà íà Harley â Ìèëóîêè, çà äà ïîëó÷àò

ñâîèòå Harley 1200 Sportster, êîèòî ìîãàò äà áúäàò ïåð-

ñîíàëèçèðàíè ïî òåõåí âêóñ è ïðåäïî÷èòàíèå.

HarleyКапитан Америка яхна

Избрани вина от

Òðàéêîâåòå ñòàâàò âñå ïî-ïîïóëÿðíè è ñ âñå ïî-íåâåðîÿòåí

äèçàéí. Òîâà äîêàçâàò è îò àâñòðàëèéñêàòà ôèðìà Design+

Industry, êîèòî ïîêàçàõà ñâîèòå òâîðåíèÿ Trike Strike. Íå îñòàíàõà

ïî-íàçàä è Scorpion Motorsport ñ ìîäåëà ñè P6. Òðèêîëêèòå ÿñíî

èëþñòðèðàò îãðîìíèÿ ïîòåíöèàë íà òîçè ñåãìåíò è áúäåùåòî

íà òåçè âîçèëà, êîèòî ñà è äîñòàòú÷íî ìîùíè.

Àãðåñèâåí è ñòèëåí, Strike Trike å ñ ïðåòåíöèè äà áúäå åäèí îò

íàé-äîáðèòå òðàéêîâå â ñâåòà. Òîé èçãëåæäà êàòî ñúñòåçàòåëíà

êîëà, íî íà òðè êîëåëà. Äâèãàòåëÿò å îò Suzuki Hayabusa ñ îáåì

1340 êóá. ñì, ìîùíîñò 150 êÂò (201 ê.ñ.) è 6-ñòåïåííà òðàíñìè-

ñèÿ. Îò 0 äî 100 êì/÷ Trike Strike óñêîðÿâà ñàìî çà 3.5 ñåêóíäè.

Scorpion Motorsport P6 íå å ïî-ðàçëè÷åí êàòî äèçàéí îò Strike

Trike. Äîêàòî P6 ñëåäâà êëàñè÷åñêèòå ñïîðòíè ëèíèè, õàðàêòåðíè

çà áîëèä îò Ôîðìóëà 1, Strike Trike å â ìíîãî ïî-íàòî÷åí ñòèë,

áëàãîäàðåíèå íà îñòðèòå ñè ðúáîâå, àãðåñèâíîòî ñè çàäíî êðèëî

è âïå÷àòëÿâàùè êàëíèöè. Strike Trike å ïî-ìîùåí îò P6, íî òðàé-

êúò íà Scorpion èìà íÿêîè ñåðèîçíè ïîñòèæåíèÿ çà ñâîÿ

600-êóáèêîâ äâèãàòåë. Òîé âàäè 126 ê.ñ. è óñêîðåíèå îò 0 äî 100

çà 3,5 ñåêóíäè, à äî 160 - çà 10 ñåêóíäè.

Агресията

на триколките

» Àâãóñò / 2011 10

Àâãóñò / 2011 » 11

Âúâ âîëåéáîëà èìà åäíî íåïèñàíî ïðàâèëî:

"Âúðâè ëè òè èãðàòà, ñìåíè íå ñå ïðàâÿò".

Ìàé è îò Honda ñà íà ñúùèÿ ïðèíöèï è ñëåä êàòî åäèí ìîòîöèêëåò

êàòî Honda Gold Wing ñå õàðåñâà, òúðñè ñå è ïëåíÿâà êëèåíòèòå,

îò êîìïàíèÿòà ðÿäêî ïðàâÿò ãîëåìè ïðîìåíè è ðàç÷èòàò ñàìî íà

ëåêè ðàçêðàñÿâàíèÿ.

Çàòîâà íîâèÿò Honda GL1800 Gold Wing çà 2012 ã.

íå å ïðåòúðïÿë ðåâîëþöèîííè, à ïî-ñêîðî åâîëþöèîííè èçìåíåíèÿ.

HondaÑò. Èëèåâ

Ìîäåëúò íå áå "ðåíîâè-

ðàí" îò 2001 ã. íàñàì.

Ñåãà ïðîìåíè èìà è â

äèçàéíà, è â òåõíèêàòà,

è â åôåêòèâíîñòòà.

Íàé-ãîëåìèÿò ìîòîöèêëåò íà

Honda ñå ñìÿòà çà àðèñòîêðàòà

ñðåä òóðúðèòå. Íåñëó÷àéíî ñè å

èçâîþâàë ñëàâàòà íà íàé-ïðèÿòíèÿ

è óäîáåí òóðèñòè÷åñêè ìîäåë â

ñâåòà. È òàçè ñëàâà äàòèðà îùå

îò ïðåäñòàâÿíåòî ìó - ïðåç

îêòîìâðè 1974 ã. íà ìîòî èçëîæå-

íèåòî â Êüîëí. Òàì Gold Wing

GL1000 ñòàíà íå ñàìî ãîëÿìàòà

ñåíçàöèÿ, íî è ïðîêàðà øèðîê ïúò

íà ìàðêàòà ñðåä òóðèñòè÷åñêèòå

ìîòîöèêëåòè. Ïîñëåäâà ðàçâèòèå

- GL1100, GL1200, GL1500,

GL1800... Ïðåäè âðåìå ñå ïóñíà

ñëóõ, ÷å Gold Wing ùå áúäå ñïðÿí

îò ïðîèçâîäñòâî. Äîðè îò BMW

ñå þðíàõà è íàïðàâèõà êîíêóðåíòåí

çàìåñòíèê - 1600 GT. Ñïèðàíåòî

íà êðàéöåðñêèÿ ìîäåë íà Honda ñå

îêàçà ïúëíà "ïàðòåíêà", çàùîòî

íîâàòà âåðñèÿ íàïðàâè äåáþò íà

ìîòî-øîóòî IMS â Ãðèíâèë, Þæíà

Êàðîëèíà ïðåç ôåâðóàðè òàçè ãîäè-

íà, à ïðåç ìàðò ñå ïîÿâè è íà

Daytona Bike Week. Ìîòîöèêëåòúò

âå÷å ñå ïðîäàâà â ÑÀÙ, à â Åâðîïà

ùå äîéäå äîãîäèíà.

» Àâãóñò / 2011 12

ÄÂÈÃÀÒÅË: Òèï áîêñåð, 6-öèëèíäðîâ, âîäíî îõëàæäàíå, 12 êëàïàíà

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ: 1832 êóá. ñì

ÄÈÀÌ. Õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ: 74 õ 71 mm

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ: 9,8:1

ÃÎÐÈÂÀ ÑÈÑÒÅÌÀ: åëåêòðîííî óïðàâëÿåìî

âïðúñêâàíå íà ãîðèâîòî PGM-FI

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÃËÀÂÍÎ ÏÐÅÄÀÂÀÍÅ: Êàðäàí

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß: 5-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ

ÎÊÀ×ÂÀÍÅÎòïðåä: 45 ìì âèëêà, õîä 140 ìì

Îòçàä: ñòðàíè÷åí øàðíèð Pro Arm è åäèíè÷åí êîì-

ïþòúðíî ðåãóëèðàí àìîðòèñüîð Pro-Link ñ õîä 105 ìì

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

Îòïðåä: 296 ìì äâîéíè äèñêîâå ñ ïëàâàùè

òðèáóòàëíè àïàðàòè CBS

Îòçàä: åäèíè÷åí âåíòèëèðàí äèñê 316 ìì ñ

òðèáóòàëåí CBS ñïèðà÷åí àïàðàò

ÊÎËÅËÀ

Îòïðåä: ãóìè 130/70R-18

Îòçàä: ãóìè 180/60R-16

ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ: 1690 ìì

ÏÐÎÑÂÅÒ: 109 ìì

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ: 739 ìì

ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ: 410 êã

ÎÁÅÌ ÍÀ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ: 25 ë

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ÐÀÌÀ & ÎÊÀ×ÂÀÍÅ

ÊÎËÅËÀ & ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÐÀÇÌÅÐÈ

ÖÅÍÀ ÇÀ ÑÀÙ $ 23 199

Honda GL1800 Gold Wing 2012

Âñúùíîñò, ïðåäè èçâåñòíî âðåìå ïðîèçâîä-

ñòâîòî íà Gold Wing íàèñòèíà áå ñïðÿíî çà

ìàëêî. Ñëåä êàòî â Ìåðèñâèë, Îõàéî áÿõà

ïðîèçâåäåíè íàä åäèí ìèëèîí ìîòîöèêëåòà

îò 1979 ã. äî 2009 ã., ïîòî÷íàòà ëèíèÿ áå

ñïðÿíà, à ñëåä òîâà èçíåñåíà è âúçñòàíîâå-

íà â íîâèÿ çàâîä â ïðåôåêòóðà Êóìàìîòî,

ßïîíèÿ. Ãîâîðè ñå, ÷å îò íîâèÿ ÷ëåí íà àðè-

ñòîêðàòè÷íîòî ñåìåéñòâî ñå ïðåäâèæäà äà

ñå ïóñíàò íîâè ñåðèîçíè êîëè÷åñòâà. Äàëè

äèëúðèòå ùå óñïåÿò äà ãè ïðîäàäàò, å äðóã

âúïðîñ. Çàùîòî òóê ñå ÿâÿâà åäèí äîñòà

íîñòàëãè÷åí ïðîáëåì - ìíîãî îò ñîáñòâå-

íèöèòå íà Gold Wing äúðæàò íà ìàøèíèòå

ñè, äîðè äà ñà ïî-ñòàðè è íå èñêàò äà ãè

ñìåíÿò ñ ïî-íîâè ìîäåëè.

Íàñêîðî åäèí ãîðä ñîáñòâåíèê íà Gold

Wing îò 80-òå ìè êàçà êàòåãîðè÷íî:

"Äîêàòî ñúì æèâ, íÿìà äà ñìåíÿ ìîòîðà!"

Å, àêî âèäè íà æèâî íîâèÿ Gold Wing,

ìîæå è äà ïðîìåíè êîíñåðâàòèâíîòî ñè

ìíåíèå, çàùîòî ëèìóçèíàòà ñðåä ìîòî-

ðèòå íàèñòèíà õâàùà îêîòî.

Ìîäåëúò îòíîâî øîêèðà ñ íåâåðîÿòíàòà ñè

åëåãàíòíîñò è ïåðôåêòíà âèçèÿ. Âèäèìèòå

ïðîìåíè ñà íîâèòå ñèâè ñòðàíè÷íè ïàíåëè

íà òÿëîòî è ñòèëíèòå ôàðîâå. Ïîÿâèëè ñà

ñå åëåãàíòíè äåòàéëè è íîâà, ïî-äèíàìè÷íà

çàäíà ÷àñò ñ öåíòðàëíî ìîíòèðàíè ñâåòëè-

íè. Äîñòà å ïîðàáîòåíî è âúðõó àåðîäèíà-

ìèêàòà íà Gold Wing. È òî ñ òåñòîâå âúâ

âúçäóøíèÿ òóíåë. Òàêà äèçàéíúò è êóôàðè-

òå íà ìàøèíàòà ñà ñòàíàëè ïî-ïðèáðàíè, íî

ãîëåìèÿò áàãàæåí êàïàöèòåò íå å ïîñòðà-

äàë. Íàïðîòèâ - îáåìúò å óâåëè÷åí ñúñ 7 ë è

ñåãà ìîòîðúò ñúáèðà 150 ë áàãàæ - êîëêîòî

åäèí ìàëúê àâòîìîáèë õå÷áåê.

ñèñòåìà ñ øåñò êîëîíè SRS CS

Auto, êîÿòî ñå êîíòðîëèðà îò

ðúêîõâàòêèòå íà êîðìèëîòî.

Äâèãàòåëÿò íà øîñåéíèÿ ëàéíåð å

ñúùèÿ - øåñòöèëèíäðîâ áîêñåð

SOHC ñ äâà êëàïàíà íà öèëèíäúð,

1832 êóá.ñì ðàáîòåí îáåì è çàïàë-

âàíå PGM-FI. Ìîùíîñòòà å 118

ê.ñ., à âúðòÿùèÿò ìîìåíò 167

Íì. Ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ å ïåò-

ñòåïåííà, íî èìà è åëåêðè÷åñêè

çàäâèæâàíà ñêîðîñò çà çàäåí õîä.

Ñðåä äîïúëíèòåëíèòå àêñåñîàðè çà

Honda Gold Wing ñà îùå àëàðìàòà è

ñïåöèàëíîòî ïîêðèâàëî. Ìîòîöè-

êëåòúò ñå ïðåäëàãà â òðè öâÿòà,

êîìáèíèðàíè ñ íîâèòå ñèâè ñòðà-

íè÷íè ïàíåëè: Glint Wave Blue Metallic,

Pearl Fadeless White è Graphite Black.

Íÿìàòå ãðèæà è â æåãèòå, òúé êàòî â àêñåñîà-

ðèòå ñå âêëþ÷âà îõëàäèòåëíà ñèñòåìà çà áàãà-

æà è âèíàãè ñëåä ïúò ìîæå äà ðàçïîëàãàòå ñ

äîáðî êîëè÷åñòâî ñòóäåíà áèðà. Çà çèìàòà ïúê

ñà ïðåäâèäåíè ïîäãðÿâàíå íà ñåäàëêàòà, ðúêîõ-

âàòêèòå, êàêòî è ñïåöèàëíà ñèñòåìà çà îáäóõ-

âàíå íà êðàêàòà ñ òîïúë âúçäóõ. Ñåäàëêà å îò

íîâà, ïî-ñêúïà ìàòåðèÿ. Ñ àåðîäèíàìè÷íèòå

ïðîìåíè, äîëíàòà ÷àñò íà òÿëîòî íà âîäà÷à è

ïúòíèêà çàä íåãî âå÷å ñà ïî-äîáðå çàùèòåíè, à

êðàêàòà èì ñà â îùå ïî-óäîáíî ïîëîæåíèå.

Ìîòîöèêëåòúò å ñ õàðàêòåðíèòå ñè ñèñòåìè

çà àêòèâíà è ïàñèâíà áåçîïàñíîñò - ABS è ïðåä-

ïàçíà âúçäóøíà âúçãëàâíèöà. Âåðñèÿòà, â êîÿòî

íå å ìîíòèðàíà âúçäóøíà âúçãëàâíèöà, èìà ñïå-

öèàëíà çàêëþ÷âàùà ñå êóòèÿ çà ðúêàâèöè ñ îáåì

2,8 ë. Ïðîìåíåíî å è ïðåäíîòî âåòðîâî ñòúêëî,

êîåòî å ñòàíàëî ïî-ãîëÿìî è ñå ðåãóëèðà.

Ñåðèîçíè ïîäîáðåíèÿ å ïðåòúðïÿëî è îêà÷âàíå-

òî. Ïðåäëàãàò ñå ìíîãî ïî-áîãàòè íàñòðîéêè, ñ

êîåòî ñå ïîäîáðÿâà è êîìôîðòúò, è ïúòíîòî

ïîâåäåíèå. Ïðåäíàòà âèëêà å íîâà, ñ äèàìåòúð

45 ìì, à çàäíèÿò øàðíèð âå÷å å ôèðìåíèÿ

Pro-arm. Ìîòîöèêëåòúò å ñòàíàë îùå ïî-óäî-

áåí è ïî-ñòàáèëåí îò ïðåäè.

Äðóãàòà íîâîñò â Gold Wing çà 2012 ã. å â îáî-

ðóäâàíåòî. Îò Honda ñè ïàäàò ïî åëåêòðîíèêà-

òà è òåõíîëîãèèòå îò ïîñëåäíî ïîêîëåíèå,

çàòîâà ñà ãè âíåäðèëè â ìîòîðà. Öèôðîâèÿò

äèñïëåé å ñòàíàë ïî-ãîëÿì, à êúì íåãî å âãðàäå-

íà ïîñëåäíàòà âåðñèÿ íà Honda Satellite Linked

Navigation System, êîÿòî èìà è ôóíêöèÿ çà ñïîäå-

ëÿíå íà ìàðøðóòè ñ ïðèÿòåëè ñ îíëàéí äîñòúï.

Íîâà å è ìóëòèìåäèéíàòà ñèñòåìà ñ èíòåãðè-

ðàí MP3/iPod èíòåðôåéñ, ñúðàóíä ñàóíä àóäèî-

Ñïîìíÿì ñè êàòî ìàëúê, êàê äÿäî ìè ìå

âîçåøå â ñâîÿ ìîòîöèêëåò ñ êîø.

Áåøå íÿêàêâà ñòàðà âîåííà ìàøèíà.

Îòñòðàíè íà ðåçåðâîàðà ìó èìàøå

íàäïèñ "ÈÌÇ", à îòïðåä íà êîøà ñòúð÷àõà

øïèëêè. Äÿäî îáÿñíÿâàøå, ÷å òàì ïî âðåìå íà

âîéíàòà ñå ìîíòèðàëà ëåêà êàðòå÷íèöà. Òàêà

è íå ñå ðàçáðà êúäå èç÷åçíà ïîñëå òîâà âîçèëî!

Ñåòèõ ñå çà íåãî, êîãàòî ðàçãîâàðÿõ ñ øåôà

íà ðóñêèòå "Íîùíè âúëöè" - Õèðóðãà. Èíòåð-

âþòî ñ íåãî ïóáëèêóâàõìå â ìèíàëèÿ áðîé. Íà

ïúðâîòî ìîòî èçëîæåíèå â Ïëîâäèâ ïðåç

2010 ã. èìàøå ùàíä íà Óðàë. Ïîñëå âèäÿõìå

ðóñêàòà ìàðêà è â Êüîëí, íà Intermot 2010.

Ìàêàð è äà ñà ìèíàëè äîñòà ãîäèíè, íÿìàøå

îñîáåíî ãîëÿìà âúíøíà ðàçëèêà ìåæäó îíçè

"ôðîíòîâàê" íà äÿäî è ñåãàøíèòå. Òîãàâà êàê

ðóñêèÿò Óðàë âëåçå â òîï 10 íà íàé-äîáðèòå

ìîòîöèêëåòè â ÑÀÙ, ñðåä ìàøèíè êàòî íîâèÿ

BMW 1600 GTL, Confederate P120, MV Agusta F4

è Ducati Multistrada 1200S. ßâíî "ñòàðèÿò

âîéí" Óðàë îùå ñå õàðåñâà, ìàêàð "äðåøêèòå"

ìó äà ñà "èçïðàíè è èçãëàäåíè", à "îðúæèÿòà"

ìó äà ñà âå÷å ñúâðåìåííè è âèñîêîòåõíîëîãè÷-

íè. Íîâàòà ìîäåëíà ãàìà íà Óðàë çà 2011 ã. áå

ïðåäñòàâåíà â Êüîëí.

Óðàë ñà åäèíñòâåíèòå ìîòîðè â ñâåòà, êîèòî

ñå ïðîèçâåæäàò ñåðèéíî ñ êîø (ñàéäêàð). Áÿõà

ïîêàçàíè îáà÷å è íîâèòå ìîäåëè Solo çà åâðî-

ïåéñêèÿ ïàçàð. Òå âå÷å ñå òúðñÿò, òúé êàòî

îòãîâàðÿò íà ñòàíäàðòà Euro3. Çà òàçè ãîäè-

íà îñâåí ìîäåëèòå Retro Solo è Wolf (Âúëê), çà

» Àâãóñò / 2011 14

Ñò. Èëèåâ Óðàë

íåïðîìîêàåì ÷îõúë çà ïîêðèâàíå, à

â ñïåöèàëíèÿ îôðîóä êîìïëåêò ñå

âêëþ÷âàò ïî-âèñîêà èçïóñêàòåëíà

ñèñòåìà, çàùèòà íà êàðòåðà, ðîë-

áàðè è ïðåäïàçíè åëåìåíòè çà

êîøà.

Íà áàçàòà íà "òóðèñòà" ñà ðàçðà-

áîòåíè è îñòàíàëèòå ìîäåëè.

Tourist 2WD å ñ ïúëíîïðèâîäíà

ìîäèôèêàöèÿ - èìà äîïúëíèòåëíî

çàäâèæâàíå íà êîëåëîòî íà êîøà è

òóðèñòè÷åñêî îêà÷âàíå. Ìîäåëúò

Sportsman ñúùî å ñúñ çàäâèæâàùî

êîëåëî íà êîøà è å ïðèãîäåí çà

îôðîóä. Ïðè íîðìàëíà ðàáîòà

ìàøèíàòà ñå çàäâèæâà ñàìî îò

çàäíîòî êîëåëî, à ïðè àêòèâèðàíå

íà êîëåëîòî íà êîøà, ìîòîöè-

Àâãóñò / 2011 »

êîéòî ñòàíà äóìà â ìèíàëèÿ íè áðîé, ñå ïðåäëà-

ãà è Óðàë ST Solo. Ìîäåëúò äîñåãà ñå ïðîäàâà

ñàìî â ÑÀÙ. Íîâîòî ïðè íåãî å, ÷å è íà çàäíîòî

êîëåëî ñïèðà÷êàòà å äèñêîâà.

Äàëå÷ ïî-ñåðèîçíè ñà ðàçíîâèäíîñòèòå íà ñàéä-

êàðèòå. Òå èçãëåæäàò êàòî îò 50-òå è 60-òå

ãîäèíè - òèïè÷íî çà Óðàë, íî ñà îáîðóäâàíè ñ

äåòàéëè, èçðàáîòåíè ïî íàé-ñúâðåìåííè òåõíî-

ëîãèè. Íàïðèìåð âñè÷êèòå çúáíè êîëåëà â äâèãà-

òåëÿ è ïðåäàâàòåëíèòå êóòèè ñà ïðîèçâåäåíè â

Ãåðìàíèÿ, ëàãåðèòå ñà FAG, èòàëèàíñêè ñà çàïà-

ëèòåëíàòà ñèñòåìà - Ducati Energia, è ñïèðà÷íè-

òå ñèñòåìè çà ïðåäíèòå êîëåëà - Brembo, ãåíå-

ðàòîðúò å Nippon Denso - ßïîíèÿ, àìîðòèñüîðè-

òå ñà Sachs, à îò òàçè ãîäèíà âñè÷êè äæàíòè

ñà àëóìèíèåâè.

Ìîäåëúò Tourist å êëàñè÷åñêèÿ Óðàë ñ êîø - ïîä-

õîäÿù çà ïúòåøåñòâèÿ è îôðîóä. Îòëè÷íî ñå

ïðèäâèæâà ïî õúëìîâå, íåðàâíîñòè è áðîäîâå íà

ðåêè, çàðàäè âèñîêèÿ ñè 125 ìì ïðîñâåò. Ðàçìå-

ðèòå ìó (äúëæèíà, øèðî÷èíà, âèñî÷èíà) ñà -

2580 õ 1700 õ 1100 ìì. Ñóõàòà ìàñà å 335 êã.

Ðåçåðâîàðúò ñúáèðà 19 ë, êàòî ðàçõîäúò íà

ãîðèâî å 4-5 ë íà 100 êì, êîåòî îñèãóðÿâà

400 êì ïðîáåã íà äúëúã ïúò è 6-7 ë íà ãðàäñêî,

êîåòî å îêîëî 100 êì ïî-ìàëêî. Ìàêñèìàëíàòà

ñêîðîñò å 120 êì/÷.

Äâèãàòåëÿò å ÷åòèðèòàêòîâ, äâóöèëèíäðîâ, ñ

îáåì 750 êóá. ñì è ìîùíîñò 45 ê.ñ. Ñêîðîñòíà-

òà êóòèÿ å 4-ñòåïåííà ïëþñ çàäíà ïðåäàâêà, à

çàäâèæâàíåòî å ñ êàðäàí. Ñïèðà÷êèòå ñà õèäðà-

âëè÷íè äèñêîâè îòïðåä è áàðàáàííè îòçàä. Êîëå-

ëàòà ñà 19-öîëîâè. Ñåäàëêèòå ñà îòäåëíè, ñ

äâîéíà ðåãóëèðîâêà. Â ñòàíäàðòíîòî îáîðóäâà-

íå âëèçàò áàãàæíèê íà êîøà, ïðåäïàçèòåëè

ñðåùó êàë çà åçäà÷à, äðúæêà çà ïúòíèêà çàä íåãî

è ðú÷íà ñïèðà÷êà. Èìà è ñïåöèàëíè äîïúëíèòåëíè

àêñåñîàðè - êîëåëà ñ ïîâèøåíà ïðîõîäèìîñò,

15

Èñòîðèÿòà íà Óðàë

Èðáèòñêèÿò ìîòîöèêëåòåí çàâîä -

"ÈÌÇ-Óðàë", ñå íàìèðà â Ñâåðäëîâñêà

îáëàñò. Òîé ñúùåñòâóâà îò 1941 ã.,

êîãàòî å ïðåíåñåí â Èðáèò îò Ìîñêâà,

ñëåä íà÷àëîòî íà Âòîðàòà ñâåòîâ-

íà âîéíà. Òàì ñà ñå ïðîèçâåæäàëè

ìàøèíè çà íóæäèòå íà àðìèÿòà.

Ïðåç 1950 ã. ÈÌÇ ïóñêà 30-õèëÿä-

íèÿ ñè ìîòîöèêëåò. Ïðåç 1953 ã.

áàéêîâåòå çàïî÷âàò äà ñå èçíà-

ñÿò çà ðàçâèâàùèòå ñå ñòðàíè

è çà òîãàâàøíèÿ ñîöëàãåð â

Èçòî÷íà Åâðîïà. Ìîòîöèêëåòè-

òå ñà ïðåäèìíî çà íóæäèòå íà

àðìèÿòà è ïîëèöèÿòà. Ïðåç ìàé 1967 ã. îò

êîíâåéåðà íà ÈÌÇ èçëèçà ïîëîâèí ìèëèîí-

íèÿò áàéê, ïðåç àïðèë 1975 ã. - åäíîìèëèîí-

íèÿò, à ïðåç îêòîìâðè 1993 ã. å ïðåìèíà-

òà ãðàíèöàòà îò 3 ìèëèîíà.

 êðèçèñíàòà 2009 ã. ôàáðèêàòà â Èðáèò å

ïðîèçâåëà îêîëî 500 áðîÿ. Çàðàäè íîâèòå

çàêîíè çà îïàçâàíåòî íà îêîëíàòà ñðåäà â

Ðóñèÿ, â çàâîäà áå çàòâîðåí è ãàëâàíè÷-

íèÿò öåõ. Íàëîæèõà ñå ñúêðàùåíèÿ, êàòî

îñòàíàõà äà ðàáîòÿò 150 äóøè. Ïðåç ìèíà-

ëàòà ãîäèíà áÿõà ïðîèçâåäåíè îêîëî 800

ìîòîðà, à çà òàçè ñå ïðåäâèæäàò - 1300.

95% îò ïðîèçâîäñòâîòî íà çàâîäà å çà

èçíîñ. Íàé-ãîëåìèÿò ïàçàð íà Óðàë å â

ÑÀÙ, êúäåòî ñå ïðîäàâà 2/3 îò ïðîäóêöèÿ-

òà. Îñâåí òîâà, èçâúí Åâðîïà òàêèâà

ìàøèíè ñå òúðñÿò â Êàíàäà, Àâñòðàëèÿ,

ßïîíèÿ, Þæíà Àôðèêà. Â Ðóñèÿ çà ìèíàëà-

òà ãîäèíà ñà ïðîäàäåíè ñàìî íÿêîëêî

áàéêà.

êëåòúò ìèíàâà ïðåç òåæêè òåðåíè è êàòåðè

ñòðúìíè ñêëîíîâå. Âåðñèÿòà Ranger ïúê å

âîåííèÿ Sportsman - áåç õðîì, â êàìóôëàæåí

èëè çåëåí öâÿò, ñúñ ñòàíäàðòíè àêñåñîàðè

êàòî ïðîæåêòîð, ëîïàòà, äîðè ñòîéêà çà ìîí-

òèðàíå íà êàðòå÷íèöà è ñïåöèàëíè íåïðîáèâàå-

ìè ãóìè.

Êëèåíòèòå íà Óðàë îáà÷å ñìÿòàò, ÷å íàé-êðà-

ñèâèÿò ìîäåë å Retro. Òîé ñú÷åòàâà îïòè÷å-

ñêîòî î÷àðîâàíèå íà ïúðâèòå Óðàë îò 50-òå

ãîäèíè ñ äíåøíèòå òåõíîëîãèè. Äîñòàòú÷íî å

äà ïîãëåäíåì ÷óäåñíàòà êàïêîâèäíà ôîðìà íà

ðåçåðâîàðà, êîÿòî íàïîìíÿ íà M72, åäèí îò

ïúðâèòå ìîòîðè ñ êîø íà Óðàë. Ñêîðîñòîìå-

ðúò è êîíòðîëíèòå ëàìïè ñà èíòåãðèðàíè â

ïðåäíèÿ ôàð, ÷èèòî äúðæà÷è ñà ñ ôîðìà íà

êîíóñ, õîðèçîíòàëíèòå àìîðòèñüîðè â çàäíà-

òà ÷àñò íàïîìíÿò íà ïðåäèøíîòî îêà÷âàíå.

Òåëåñêîïè÷íàòà âèëêà, êîÿòî ñå èçïîëçâà, å

Marzocchi. Ïðè Retro å ïðîìåíåíà êîíñòðóêöèÿ-

òà íà øàñèòî ñ ïî-øèðîêî è äúëãî ðàìî íà

çàäíîòî îêà÷âàíå íà êîëåëîòî, êîåòî ãî ïðàâè

ïî-òâúðäî. 18-èí÷îâèòå êîëåëà íàìàëÿâàò

ïðîñâåòà. Ðàìêàòà å ïî-äúëãà, êàòî äâèãàòå-

ëÿò å èçòåãëåí íàïðåä è ìîòîöèêëåòúò ñòàâà

ïî-òåæúê â ïðåäíàòà ñè ÷àñò. Òàêà ñå ïîñòèãà

êîìôîðò ïðè åçäà è íà ïúòóâàùèÿ â êîøà.

Ïðåç äåêåìâðè 2010 ã. ñå ïîÿâè è ëèìèòèðàíà-

òà âåðñèÿ íà Óðàë - Snow Leopard. Ìîòîöè-

êëåòúò å áÿë, à îò Óðàë òâúðäÿò, ÷å ñà ñå

ñïðåëè íà òîçè öâÿò, çàùîòî íà âñåêè 15

ãîäèíè òîé ñòàâà ìîäåðåí è çà àâòîìîáèëè, è

çà ìîòîöèêëåòè. "Ñíåæíèÿò ëåîïàðä" èëè íà

ðóñêè - "Ñíåæíûé áàðñ" å êðúñòåí íà çâÿðà,

» Àâãóñò / 2011 16

Àâñòðèÿ. Èìàøå íàä 150 ó÷àñòíè-

öè îò Ðóñèÿ, Àíãëèÿ, Ôðàíöèÿ, Áåë-

ãèÿ, Ãåðìàíèÿ, Øâåöèÿ, Èòàëèÿ,

×åõèÿ, Ñëîâàêèÿ, Óíãàðèÿ, Ðóìúíèÿ

è Àâñòðèÿ. Íåùî ïîâå÷å - ñúñ

ñàìîëåò äîéäîõà ôåíîâå îò Áðàçè-

ëèÿ è ÑÀÙ. Ìèíàëàòà ãîäèíà áåøå

òðåòàòà ñðåùà - â ÷óäåñíèÿ

çàìúê Ïèáåðùàéí â ãðàä Ìþëôèð-

òåë, â ñåâåðíàòà ÷àñò íà

Àâñòðèÿ. Äîéäîõà íàä 300 ñîá-

ñòâåíèöè íà Óðàë. ×åòâúðòèÿò

ïîðåä êóïîí òàçè ãîäèíà ùå áúäå ñ

íîâà àòðàêöèÿ - Roadbook Rallye -

äâèæåíèå ïî ïúòíà êíèãà ïî ìàðø-

ðóò îò 200 êì ñðåä ïðåêðàñíèòå

ïåéçàæè íà Ãîðíà

Àâñòðèÿ è Þæíà

Áîõåìèÿ.

Àâãóñò / 2011 »

êîéòî æèâåå â ïëàíèíèòå Àëòàé è êðàé åçåðî-

òî Áàéêàë. Òîé å çàñòðàøåí âèä, çàùîòî å

èçáèâàí çàðàäè ñèâî-áÿëàòà ñè êîæà. Çàòîâà è

ìîòîöèêëåòúò å ñúñ ñâåòëîñèâî øàñè è áÿë

êîðïóñ. Çà åâðîïåéñêèÿ ïàçàð ñà ïðåäâèäåíè

ñàìî 20 áðîÿ, êàòî 5 ñà îò ìîäåëà Retro, à äðó-

ãèòå ñà Ranger. Êîøúò íà Retro å îáîðóäâàí ñ

äîïúëíèòåëåí áàãàæíèê è ñâåòëèíà. Ìîíòèðàíà

å äîïúëíèòåëíà áðîíÿ îò íåðúæäàåìà ñòîìà-

íà. Ranger ïúê ñà íàïúëíî îáîðóäâàíè çà…

çèìàòà. Òóê ìîæå äà ñå èçáåðàò îáèêíîâåíè

èëè çèìíè ãóìè Heidenau. Ïðåä âîäà÷à ñå ìîí-

òèðà ïðåäíî ñòúêëî, à ðúêîõâàòêèòå íà êîðìè-

ëîòî ñà îòîïëÿåìè. Êúì òîâà îáîðóäâàíå íà

êîøà ñå äîáàâÿ îùå ëîïàòà, òóáà çà ãîðèâî,

ïðåäíà áðîíÿ è ðåçåðâíà ãóìà ñ øèïîâå.

Âñåêè ñåïòåìâðè îò 2008 ã. íàñàì, ñîáñòâåíè-

öèòå íà Óðàë â Åâðîïà ñè ïðàâÿò

ñðåùà. Ïúðâàòà áå â Óïåð,

17

67,5 ìì. Áóòàëàòà ñà êîâàíè, ñ íàìàëåíî òåãëî,

êîëÿíîâèÿò âàë ñúùî å îëåêîòåí, à êîìïðåñèÿ-

òà å äîñòà âèñîêà - 13,6. Â ãëàâàòà êëàïàíèòå

ñà ïî-ãîëåìè, à ãîðèâíèòå êàìåðè ñà êàòî íà

ñúñòåçàòåëíèÿ ìîòîöèêëåò. Òàêà ñå ïîñòèãà ñ

35 ê.ñ. ïî-ãîëÿìà ìîùíîñò îò òàçè íà 1125R.

ÄÆÎÔ ÌÅÉ ÍÀÏÐÀÂÈ ÒÅÑÒÎÂÅ ÍÀ ÌÀØÈÍÀÒÀÍÀ ÏÈÑÒÀÒÀ "ÐÎÓÄ ÀÌÅÐÈÊÀ" È ÎÁßÑÍÈ, ×Å ÑÎÁÈÊÍÎÂÅÍÈß ÏÚÒÅÍ ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒ 1190RSÈÇËÈÇÀ ÏÎ-ÁÚÐÇÎ È ÏÎ-ÑÈÃÓÐÍÎ ÎÒ ÇÀÂÎß.

Òîâà å íàïúëíî åñòåñòâåíî, òîé êàòî ñúñòåçà-

òåëíàòà ìó ìàøèíà å ñóïåðëåêà, èìà ïî-ãîëÿìî

óñêîðåíèå è ñå êîíòðîëèðà ïî-òðóäíî, äîêàòî

âúðòÿùèÿò ìîìåíò íà 1190RS ñå ïðîÿâÿâà ïî-

ïëàâíî, íî îùå ïðè íèñêè îáîðîòè, à äîáðîòî

óñêîðåíèå èäâà îò ãîëÿìàòà ìîùíîñò íà

ìîòîðà. Çà ñòàáèëíîñòòà ïîìàãà è ïî-ãîëÿì-

îòî ìåæäóîñèå.

Ñ îáèêíîâåíèòå ñè "ïúòíè" àñóïóñè, ñòðóêòóðà

íà ðàìêàòà, ñâåòëèíè è èíäèêàòîðè, ùå âè ñå

ñòîðè, ÷å 1190RR òåæè ìíîãî, íî êàêòî ðàç-

Èìà åäíî òàêîâà ïàð÷å íà

Uriah Heep - "Sweet Free-

dom". Òîâà â ïúëíà

ñèëà âàæè çà ãåíè-

àëíèÿ àìåðèêàíñêè äèçàé-

íåð è êîíñòðóêòîð Åðèê

Áþåë. Çàùîòî "øèëî â òîðáà

íå ñòîè". Îñîáåíî ïúê, êîãàòî

Åðèê ñå îòúðâà îò øàïêàòà ñè

Harley-Davidson. Êîìïàíèÿòà

çàêðè ñïîðòíàòà ñè ñåêöèÿ ñ ìàðêà

Buell, êàòî çàáðàíèõà íà Åðèê äà

ïðàâè îáèêíîâåíè ìîòîöèêëåòè çà

12 ìåñåöà. Òàêà òîé ñå êîíöåíòðè-

ðà âúðõó ñúñòåçàòåëíèòå ìàøèíè

çà ÀÌÀ Ñóïåðáàéê.

ÅÌÁÀÐÃÎÒÎ ÎÒ 12 ÌÅÑÅÖÀ ÌÈÍÀÍÅÓÑÅÒÍÎ. È ÑÅ ÐÎÄÈ ÍÎÂÈßÒÌÎÄÅË BUELL 1190RS. ÇÀÍÅÃÎ ÑÅ ÇÀÃÎÂÎÐÈ ÎÙÅÏÐÅÇ ÔÅÂÐÓÀÐÈ, À ÍÀÑÊÎ-ÐÎ ÁßÕÀ ÎÁßÂÅÍÈ ÈÏÎÄÐÎÁÍÎÑÒÈ. ÍÀÉ-ÑÚ-ÙÅÑÒÂÅÍÎÒÎ Å, ×Å 1190-RS ÙÅ ÈÌÀ È ÏÐÈËÈ×ÍÀÖÅÍÀ - 40 000 ÄÎËÀÐÀ ÇÀÎÁÈÊÍÎÂÅÍÀÒÀ ÂÅÐÑÈß È44 000 ÇÀ ÊÀÐÁÎÍÎÂÀÒÀ.

Ìàøèíàòà 1190RS å áàçèðàíà

íà ñúñòåçàòåëíèÿ EBR 1190RR,

êàêúâòî Äæîô Ìåé êàðàøå ïðåç

2010 ã. â AMA Ñóïåðáàéê øàìïèî-

íàòà, íî å è ðàçâèòèå íà âå÷å

"îñòàðåëèÿ" Buell 1125R ñ äâèãàòåë

Rotax. Ãîëÿìà ïîìîù íà Åðèê Áþåë

ïðè ðàçðàáîòâàíåòî íà ìîòîöè-

êëåòà îêàçâàò äâàìà áèâøè ïèëî-

òè îò MotoGP - Äæåðúìè Ìàêóè-

ëÿìñ è Àëåêñ Áàðîñ, à ñúùî è íÿêîè

äðóãè òîï-ïèëîòè îò ÑÀÙ.

Ðåçóëòàòúò å ÷óäåñíî ñúîòíîøå-

íèå ìåæäó ìàñà è ìîùíîñò -

164 êã êúì 185 ê.ñ ïðè 9450 îá/ìèí

è 126 Íì âúðòÿù ìîìåíò ïðè

6000 îá/ìèí. Äâèãàòåëÿò Helicon

V-Twin ñ úãúë ìåæäó öèëèíäðèòå

72 ãðàäóñà è ðàáîòåí îáåì 1190

êóá. ñì å ñ òå÷íî îõëàæäàíå. Òîé å

îò Rotax, íî èçïîëçâà ÷àñòè è êîì-

ïîíåíòè îò ñúñòåçàòåëíèÿ áàéê

íà Ìåé. Èìà äèàìåòúð íà öèëèíäú-

ðà 106 ìì - ñ 3 ìì ïî-ìàëúê îò

ñòàíäàðòíèÿ, è õîä íà áóòàëîòî

» Àâãóñò / 2011 18

Ñò. Èëèåâ Buell

âåíè ìíîãî äîáðå, êàòî íå èçäàâàò

ïî-ãîëÿì øóì îò äðóãè êîíêóðåíò-

íè ìîäåëè. Òå ñà ñíàáäåíè è ñúñ

ñóïåðñêúïè êàòàëèçàòîðè.

ÀÅÐÎÄÈÍÀÌÈÊÀÒÀ ÍÀ ÌÀØÈ-

ÍÀÒÀ Å ÑÚÇÄÀÄÅÍÀ ÍÀ ÁÀÇÀÒÀ

ÍÀ ÏÎÑËÅÄÍÈÒÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ

ÍÀ BUELL ÇÀ ÑÚÑÒÅÇÀÒÅËÍÈÒÅ

ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈ. ÍÀÏÐÈÌÅÐ

ÍÎÂÈßÒ ÎÁÒÅÊÀÒÅË Å ÑÚÑ

ÑÚÙÅÑÒÂÅÍÈ ÀÅÐÎÄÈÍÀÌÈ×ÍÈ

ÏÎÄÎÁÐÅÍÈß, Â ÑÐÀÂÍÅÍÈÅ Ñ

ÂÑÅÊÈ, ÈÇÏÎËÇÂÀÍ ÄÎÑÅÃÀ.

Õàðàêòåðíèòå çà äðóãè ìîäåëè

Buell, øèðîêè ôàðîâå ñà çàìåíåíè

îò äâà, ïîäðåäåíè âåðòèêàëíî. Íàä

òÿõ å çàùèòíîòî ïðåäíî ñòúêëî,

êîåòî å ñ òâúðäî ïîêðèòèå è å

äîñòàòú÷íî óñòîé÷èâî íà íàäðà-

ñêâàíå. Âèñî÷èíàòà íà ñåäàëêàòà å

775 ìì, à îáåìúò íà ðåçåðâîàðà -

17,1 ëèòðà.

Buell 1190RS èìà äîñòà ïîëîæè-

òåëíè ÷åðòè, êîèòî íàé-êðàòêî

ìîãàò äà ñå õàðàêòåðèçèðàò êàòî

ìèêñ îò ìîùíîñòòà íà S1000RR,

ðàáîòàòà è çâóêà íà Ducati 1198,

ïîâåäåíèåòî íà KTM RC8R è ìàñà-

òà íà ìîòîöèêëåò îò áðèòàíñêî-

òî ïúðâåíñòâî ñóïåðáàéê. Ïðè

1190RS âñè÷êî å â åäíî. Îïðåäåëå-

íî ñè ëè÷è êàê îïèòúò íà Åðèê

Áþåë, íàòðóïàí â ñúñòåçàòåëíèòå

ìîòîöèêëåòè, åôåêòíî ñå ïðåíàñÿ

â ïúòíè÷åñêèòå ìó òâîðåíèÿ.

Íèùî, ÷å ñà ñêúïè.

Àâãóñò / 2011 »

áðàõòå, íå å òàêà.  òèïè÷åí ñòèë çà Åðèê Áþåë

ìàøèíàòà å ìèêñ ìåæäó íîðìàëåí è ñïîðòåí

ìîòîöèêëåò - ãîëåìè ïðåäíè äèñêîâå è àëóìèíèå-

âà ðàìà. Âñúùíîñò, òî÷íî îò äâîéíèòå ïðåäíè

ñïèðà÷íè äèñêîâå ñúùî ñå ïåñòè òåãëî. Ðàìàòà

ïúê å ñ ïðåðàáîòåíà ãåîìåòðèÿ, çà äà ïîáåðå ïî-

ãîëÿìàòà âúçäóøíà êóòèÿ. Çàòîâà ïúê å "íîðìà-

ëèçèðàíà" ñ ïî-äúëãî ìåæäóîñèå. Çàêðúãëåíèòå,

ñòðàíè÷íî ìîíòèðàíè ðàäèàòîðè ñà çàìåíåíè ñ

êîíâåíöèîíàëíà îõëàäèòåëíà ñèñòåìà, êîÿòî å

ïîáðàíà â àåðîäèíàìè÷íîòî òÿëî.

Îêà÷âàíåòî å îò Ohlins, íî å íàïðàâåíî ïî ïîðú-

÷êà â EBR Ohlins USA â Õåíäåðñúíâèë, Ñåâåðíà

Êàðîëèíà. Âèëêàòà èçïîëçâà ñúùèòå íàïúëíî

ðåãóëèðóåìè 30-ìèëèìåòðîâè ïðúòè êàòî

ñúñòåçàòåëíèÿ ìîòîöèêëåò íà Ìåé. Àìîðòè-

ñüîðèòå ñà ñïåöèàëíî ðàçðàáîòåíè çà 1190RS.

Çàäâèæâàíåòî ñúùî å íîâî, êàòî íà ìÿñòîòî íà

ðåìúêà âå÷å èìà âåðèãà. È ñúåäèíèòåëÿò å äðóã

òèï. Âìåñòî Rotax, êîéòî èçïîëçâàøå äîñåãà

Buell, òîé å çàìåíåí ñ òîçè íà Suter Racing

Technology, êîéòî å ïî÷òè ñúùèÿ êàòî ïðè ìîòî-

öèêëåòèòå îò êëàñ Moto2 â MotoGP. Àóñïóñèòå íà

èçïóñêàòåëíàòà ñèñòåìà íà ìàøèíàòà ñà íàïðà-

19

Ïî âðåìå íà àâòîìîáèëíèÿ ñàëîí â

Ñîôèÿ áúëãàðñêèòå èçëîæèòåëè ñå

íàäïðåâàðâàõà äà ïîêàçâàò "çåëåíè

âîçèëà" - êîé õèáðèäè, êîé åëåêòðè÷å-

ñêè... Âñåêè ñå ãîðäååøå ñ åêñïîíàòèòå íà

ùàíäà ñè. Åäíà îò âïå÷àòëÿâàùèòå ïðåìèåðè

íà Peugeot îáà÷å, íå áå íà ÷åòèðè, à íà äâå

êîëåëà - e-Vivacity, ïúðâèÿò ñåðèåí åëåêòðè÷å-

ñêè ñêóòåð íà ìàðêàòà. Ñâåòîâíàòà ïðåìèåðà

íà Peugeot e-Vivacity áå íà ìîòîèçëîæåíèåòî

EICMA â Ìèëàíî ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà. Åëåê-

òðè÷åñêèÿò ñêóòåð âå÷å ñå ïðîäàâà è â Åâðî-

ïà, à îò ïðåäñòàâèòåëèòå íà Peugeot ó íàñ -

"Ñîôèÿ Ôðàíñ Àóòî", íàó÷èõìå, ÷å "çåëåíîòî

âîçèëî" ùå äîéäå â ñòðàíàòà ïðåç îêòîìâðè.

Ïîâîäúò äà ãîâîðèì ïàê çà íåãî å ïîçíàòà,

êîÿòî æèâåå âúâ Ôðàíöèÿ è ñå âúðíà â îòïóñê.

Îò ïðîëåòòà òÿ å ãîðäà ñîáñòâåíè÷êà òúêìî

íà Peugeot e-Vivacity è ðàçêàçâàøå ñ âúçòîðã çà

íåãî. Äîñåãà å êàðàëà Peugeot 607 îò äîìà äî

îôèñà ñè è ðàçñòîÿíèåòî îò 25 êì å èçìèíà-

âàëà çà îêîëî ÷àñ è ïîëîâèíà. Ñúñ ñêóòåðà

e-Vivacity ñúùàòà äèñòàíöèÿ âçåìà çà

40-45 ìèí. Òÿ êàçâà:

"ÌÀÍÅÂÐÅÍ Å, ÍÅ ÂÄÈÃÀ ØÓÌ, ÏÐÎÂÈÐÀÌ

ÑÅ Ñ ÍÅÃÎ ÌÅÆÄÓ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÒÅ È ÂÈÍÀ-

ÃÈ ÑÚÌ ÏÚÐÂÀ ÍÀ ÑÂÅÒÎÔÀÐÀ. ÍÅ ÌÈ

ÏÐÅ×È ÄÀ ÃÎ ÊÀÐÀÌ Ñ ÎÁÈÊÍÎÂÅÍÎ ÁÈÇ-

ÍÅÑ ÎÁËÅÊËÎ. ÇÀÐÅÆÄÀÌ ÃÎ Â ÑÒÀÍÄÀÐÒÅÍ

ÊÎÍÒÀÊÒ 220 V. ÊÀÒÎ ÏÐÈÑÒÈÃÍÀ Â ÎÔÈÑÀ

ÃÎ ÂÊËÞ×ÂÀÌ, ÇÀ ÄÀ ÄÎÇÀÐÅÄß ÁÀÒÅÐÈß-

ÒÀ. ÄÎÐÈ È ÄÀ ÍÅ ÃÎ ÍÀÏÐÀÂß, Ñ ÅÄÍÎ

ÇÀÐÅÆÄÀÍÅ ÑÅ ÏÐÈÁÈÐÀÌ, À Â ÃÀÐÀÆÀ ÃÎ

ÂÊËÞ×ÂÀÌ È ÍÀ ÑÓÒÐÈÍÒÀ ÍßÌÀÌ ÃÐÈÆÈ.

» Àâãóñò / 2011 20

Ñò. Èëèåâ Peugeot

80 ñòîòèíêè80 ñòîòèíêè100 km çà

íóæíè 3 ÷àñà. Ïðè ñïèðàíå áàòå-

ðèÿòà ñúùî ñå çàðåæäà. Êîãàòî

ñå íàìàëÿâà ñêîðîñòòà, äâèãàòå-

ëÿò ïðåìèíàâà â ðåæèì íà ãåíåðà-

òîð è êèíåòè÷íàòà åíåðãèÿ ñå

ïðåîáðàçóâà â åëåêòðè÷åñêà.

Áàòåðèèòå èìàò ìèíèìóì 1000

öèêúëà íà çàðåæäàíå è ðàçðåæäàíå.

Òå ñà ïðîåêòèðàíè äà èçäúðæàò

ïîíå 10 ãîäèíè è ìîãàò äà

ïîêðèÿò 40 000 êì ïðîáåã. Îñâåí

òîâà ñà îáîðóäâàíè ñúñ ñèñòåìà-

òà BMS (Battery Management

System), êîÿòî ñëåäè çà àíîìàëèè

ïðè ïðåçàðåæäàíåòî êàòî íàïðè-

ìåð âíåçàïíî ñïàäàíå èëè ðÿçêî

ïîêà÷âàíå íà íàïðåæåíèåòî.

Áàòåðèÿòà å ïîñòàâåíà ïîä ïîäà,

â òâúðäà êóòèÿ ñ öåë áåçîïàñ-

íîñò. Òàêà ñå ïîíèæàâà è öåíòú-

ðúò íà ìàñàòà. å-Vivacity ñå

çàäâèæâà îò ñèíõðîíåí åëåêòðî-

äâèãàòåë áåç ÷åòêè è ñ ïîñòîÿí-

íè ìàãíèòè. Òÿãàòà íà äâèãàòåëÿ

ñå ïðåäàâà ñúñ çúáåí ðåìúê, êàòî

òîé å â ïðÿê êîíòàêò ñúñ çàäíî-

òî êîëåëî. Ñêóòåðúò ìîæå äà ñå

ñòàðòèðà, äîðè êîãàòî êàáåëúò å

ñâúðçàí êúì åëåêòðè÷åñêàòà

ìðåæà. Âèñîêàòà öåíà íà áàòåðè-

èòå ñå ðåøàâà ñ âúçìîæíîñòòà

çà ìåñå÷åí íàåì, êîéòî íå å

ìíîãî âèñîê.

Òîâà å òèïè÷åí ãðàäñêè ñêóòåð ñ

ìàëêè ðàçìåðè - 192 ñì äúëæèíà,

øèðèíà 68 ñì è ìåæäóîñèå

136 ñì. Ìàíåâðåíîñòòà è ëåêî-

òàòà íà óïðàâëåíèå èäâàò îò

íèñêàòà ìó ìàñà - 115 êã è ìàëêèÿ

ðàäèóñ íà çàâîé - ñàìî 2,15 ì.

Âèñî÷èíàòà íà ñåäàëêàòà ìó å

786 ìì. Åòî çàùî ñêóòåð÷åòî å

óäîáíî è çà äàìè. Íå ñå ó÷óäâàé-

òå, àêî ñåäèòå â êîëàòà ñè è íà

ñâåòîôàð íÿêîè âè "ñêúñà íà

ñòàðòà" ñ å-Vivacity. Óñêîðåíèåòî

ìó îò ìÿñòî å çà 3,15 ñåêóíäè â

ïúðâèòå 10 ì, à "ñïðèíòà" íà 100

ì âçåìà çà 12,3. Ìàêñèìàëíèÿò

ìó âúðòÿù ìîìåíò 14 Íì å íàëè-

÷åí îùå îò 0 îáîðîòè, à ìàêñè-

ìàëíàòà ìîùíîñò 3 êÂò ñå ïðî-

ÿâÿâà ïðè 6000 îá/ìèí. Ìàêñèìàë-

íàòà ñêîðîñò å 45 êì/÷, êîåòî å

èäåàëíî ïîñòèæåíèå çà ãðàäà.

Àâãóñò / 2011 »

Êàáåëúò å ïîä ñåäàëêàòà, êúäåòî èìà è

ìÿñòî çà êàñêàòà. Àç îáà÷å ÿ äúðæà îòïðåä,

ïîä êîðìèëîòî, çàùîòî ìè å ïî-óäîáíî. Ïîä

ñåäàëêàòà ïðèáèðàì ÷àíòàòà ñè è ìàëúê

ëàïòîï. Êàçâàò, ÷å èìà àâòîíîìíîñò 60 êì,

íî çàñåãà íèêîãà íå ñúì çàêúñâàëà, áåç äà å

çàðåäåí.

ÅÄÍÎ ÇÀÐÅÆÄÀÍÅ ÌÈ ÑÒÐÓÂÀ ÎÊÎËÎ 20ÖÅÍÒÀ (40 ÑÒÎÒÈÍÊÈ). 100 ÊÌ ÈÇÌÈÍÀÂÀÌÇÀ ÎÊÎËÎ 40 ÖÅÍÒÀ (80 ÑÒÎÒÈÍÊÈ). ÍÀÉ-ÂÀÆÍÎÒÎ Å, ×Å ÂÚ ÔÐÀÍÖÈß ÍÅ ÈÇÈÑÊÂÀÒÑÏÅÖÈÀËÍÎ ÑÂÈÄÅÒÅËÑÒÂÎ ÇÀ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅÍÀ ÒÀÊÚ ÑÊÓÒÅÐ, À ÌÎÃÀ ÄÀ ÃÎ ÊÀÐÀÌ ÑÎÁÈÊÍÎÂÅÍÀ ØÎÔÜÎÐÑÊÀ ÊÍÈÆÊÀ

(á.ð. ó íàñ å ñúùîòî, çàùîòî åêâèâàëåíòúò

å ñêóòåð 50 êóá. ñì). Âå÷å òàêà ñâèêíàõ, ÷å

êîãàòî âàëè è ñå íàëàãà äà ïúòóâàì ñ êîëà,

ñå ÷óâñòâàì íåêîìôîðòíî îò áåçêðàéíîòî

âèñåíå â çàäðúñòâàíèÿòà."

Òàêà íàøàòà ïîçíàòà äîïðèíàñÿ çà ÷èñòàòà

ãðàäñêà ñðåäà â Ïàðèæ. Îò Peugeot Scooters

ðàáîòÿò íà "åëåêòðè÷åñêîòî ïîïðèùå" îò

15 ãîäèíè. Peugeot å ïðîèçâîäèòåë íà ïúðâèÿ

ñåðèåí åëåêòðè÷åñêè ñêóòåð Scoot'ele, êîéòî

ïðåäèçâèêâà ñåíçàöèÿ íà ìîòîñàëîíà â Êüîëí

ïðåç 1996 ã. Íà ùàíäà äîðè å íàïðàâåíà

òåñòîâà ïèñòà, ñïåöèàëíî çà íåãî. Äî

2006 ã. îò ìîäåëà ñà ïðîäàäåíè 3500 åêçåì-

ïëÿðà è ïðîèçâîäñòâîòî ìó ñå ïðåêðàòÿâà.

Òîâà îáà÷å íå îçíà÷àâàøå, ÷å ôðàíöóçèòå ñà

ñå îòêàçàëè îò èäåÿòà çà "åëåêòðèôèêàöèÿ"

íà äâóêîëåñíèòå. Âúïðîñíèÿò ñêóòåð å-Viva-

city îùå ïðåç 2009 ã. áå ïðåäñòàâåí êàòî

ïðîòîòèï. Ñåãà ñå ïëàíèðà ãîäèøíîòî ìó

ïðîèçâîäñòâî äà áúäå 15 000 áðîéêè, êîåòî å

10% îò ïðîäàâàíèòå ñêóòåðè íà "ëúâîâåòå".

Ïîä ñåäàëêàòà íà ñêóòåðà, êúäåòî å

êàáåëúò, ñà è äâåòå çàðÿäíè 250 Âò/5A. Ïúë-

íîòî çàðåæäàíå å çà 5 ÷àñà, à çà 80% ñà

21

Áàòåðèÿòà

å ëèòèåâî-éîííà è

å âèñîêîåôåêòèâíà. Òÿ

îñèãóðÿâà àâòîíîìíîñò

60 êì. Çà äà ñå çàðåäè å-

Vivacity, òðÿáâà äà ñå âêëþ÷è

êàáåë ñ äúëæèíà 2 ì â

îáèêíîâåí êîíòàêò 220V

èëè â ãðàäñêè òåðìèíàë.

 Ïàðèæ ìîæå äà ãè

èìà, íî ó íàñ îùå

íå.

ïàê ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò íà

ìîòîð÷åòî íå íàäõâúðëÿ 45-50 êì/÷.

Òÿ å ñìåíèëà ñ íåãî âåðíèÿ ñè âåëîñè-

ïåä è îòòîãàâà ïðèäâèæâàíåòî â

ãðàäà, îñâåí ïðåìåñòâàíå îò îôèñ äî

îôèñ, å è óäîâîëñòâèå. Òåæêèÿò òðàôèê è íåó-

äîáñòâàòà íà ãðàäñêèÿ òðàíñïîðò ñà çàáðàâå-

íè. Íåïëàíèðàíèòå çàêúñíåíèÿ ñúùî ñà îñòàíàëè

íàçàä. Ìíîãî é äîïàäà ðåòðî-èçëú÷âàíåòî íà

Sweet Dreams.  íåãî èìà íÿêàêúâ ïî-îñîáåí ÷àð,

èìà åìîöèÿ. Ïëàâíèòå ëèíèè è èçäóòèòå êàëíèöè

ñà ìíîãî ïî-ðàçëè÷íè îò ìîäåðíèòå ôîðìè íà

öåëèÿ îñòàíàë ïàðê.

Ñëåä ìíîæåñòâî ðàçõîäêè èç Çàïàäà, òÿ

íåâåäíúæ ñå å âúçõèùàâàëà íà êëàñè÷åñêàòà

Vespa. Íî íèå íàëè âñå îùå íå ñìå Çàïàä, à ïî-

ñêîðî ãðàíèöà ñ Èçòîêà - ïðè íàñ âñè÷êî å ìíîãî

ïî-ðàçëè÷íî. Ïðèÿòåí è èçèñêàí ñêóòåð êàòî

èòàëèàíñêèÿ ïúðâî ñòðóâà äîñòà ïîâå÷å è

âòîðî - òðÿáâà ìó ñïåöèàëíî ìÿñòî çà ñúõðàíå-

íèå. Íå, ÷å 1600 ëâ. ñà ïàðè, êîèòî ìîãàò õåé

òàêà, ëåñíî äà ñå ïðåíåáðåãíàò, îñîáåíî ïúê àêî

ìíîãî îáè÷àø ñîáñòâåíàòà ñè ìàøèíà. Íî...

Èíà÷å Sweet Dreams å òî÷íî êîïèå íà ïîçíàòàòà

ïðåäè äåñåòèíà ãîäèíè Honda Jocker. Äîðè è äíåñ

ìíîãî ñîáñòâåíèöè íà ÿïîíñêàòà êëàñèêà õîäÿò

â ìàãàçèíà íà "Ìîòîïàóúð", äà ñè êóïóâàò ÷àñòè

Ïîçíàâàòå ëè Äåñè? È àç íå

ÿ ïîçíàâàõ. Ñðåùíà íè

ñúäáàòà. Â ëèöåòî íà

åäèí ìàëúê êèòàéñêè ñêó-

òåð Sweet Dreams. Íå ãî òúðñåòå

ñ òîâà èìå â èíòåðíåò. Íàèìåíî-

âàíèåòî ñå èçïîëçâà ñàìî îò âíî-

ñèòåëÿ ìó çà Áúëãàðèÿ - "Ìîòî-

ïàóúð". Èíà÷å çà Êèòàé è îñòàíà-

ëèÿ ñâÿò å èçâåñòåí ñ îïðåäåëåíî

áóêâåíî-öèôðîâî îçíà÷åíèå, êîåòî

íà ìàëêî õîðà ãîâîðè íåùî.

Äà ñå âúðíåì ïðè Äåñè. Òÿ å ñîá-

ñòâåíèê íà ìàøèíêàòà îò àïðèë

òàçè ãîäèíà è âå÷å ìó å íàâúðòÿëà

íàä 700 êì. Ïî÷òè âñè÷êèòå â

ãðàäà. Èìà è äâå ïî-äúëãè çàáåæêè,

äî Áàíêÿ è Åëèí Ïåëèí. Íî çà ïîäîá-

íè ïî-äúëãè ïúòóâàíèÿ òðÿáâà

ïîâå÷êî âðåìå è ñïîêîéñòâèå. Âñå

» Àâãóñò / 2011 22

Ï. Ïåòðîâ Moto Club

"КИТАЙСКИ СКУТЕР ЛИ? НИКОГА!" ПОДОБНИ МНЕНИЯ СМЕ ЧУВА-ЛИ НЕВЕДНЪЖ. НО И ДЕЦАТА ЗНАЯТ, ЧЕ В КИТАЙ КАЧЕСТВОТО СЕИЗМЕРВА С ШЕСТ СТЕПЕНИ, А ОТ ГОДИНИ ПОЧТИ ВСИЧКО ИПОЧТИ ЗА ЦЕЛИЯ СВЯТ СЕ ПРОИЗВЕЖДА ТЪКМО ЗАД ВЕЛИКАТАКИТАЙСКА СТЕНА. ЕТО МАЛКО ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ ОТ ИЗВОРА.

Çäðàâ ðàçóì èëè ðîáóâàíå íà õîðñêîòî ìíåíèå

Ïðè

Sweet Dreams

âñè÷êî å ïðîçðà÷íî.

Ñêóòåðúò ñå ïðîèçâåæäà

â Òàéäæîó ñèòè, ïðîâèíöèÿ

Äæåé ßíã. Ãàðàíöèÿòà ìó çà

Áúëãàðèÿ å åäíà ãîäèíà èëè 10

000 êì. Ìîäåëúò å õîìîëîãè-

ðàí çà Åâðîïà è îò íåãî íàé-

ìíîãî ñå èçíàñÿ çà Èòàëèÿ

è Ãåðìàíèÿ - ñåðèîçíè

åâðîïåéñêè

ïàçàðè.

Àâãóñò / 2011 » 23

çà òÿõ. Íå å òàéíà, ÷å êèòàéöèòå âå÷å ñà ïðåâçå-

ëè ïàçàðà íà ñêóòåðè ïî÷òè â öåëèÿ ñâÿò. Òåõíè-

òå çàâîäè áúëâàò ìèëèîííà ïðîäóêöèÿ. Íàé-åâòè-

íèòå ñå ïðîäàâàò è ïî íÿêîè îò íàøèòå õèïåð-

ìàðêåòè íà öåíà îêîëî 1000 ëâ. Íî ñïîðåä âíîñè-

òåëÿ, ïî-âèñîêàòà öåíà ñúñ ñèãóðíîñò îçíà÷àâà

ïî-äîáðî êà÷åñòâî. Ñêëîíåí ñúì äà ìó âÿðâàì.

Ïðè Sweet Dreams âñè÷êî å ïðîçðà÷íî. Ñêóòåðúò

ñå ïðîèçâåæäà â Òàéäæîó ñèòè, ïðîâèíöèÿ Äæåé

ßíã. Ãàðàíöèÿòà ìó çà Áúëãàðèÿ å åäíà ãîäèíà èëè

10 000 êì. Ìîäåëúò å õîìîëîãèðàí çà Åâðîïà è îò

íåãî íàé-ìíîãî ñå èçíàñÿ çà Èòàëèÿ è Ãåðìàíèÿ -

» Àâãóñò / 2011 24

Sweet Dreams 125 - 2 ãîä., 10 000 êì

ÄÂÈÃÀÒÅË: Åäèíîöèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, ïðèíóäèòåë-íî âúçäóøíî îõëàæäàíå, òèï 139QMB

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ: 49,6 êóá. ñì

ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ: 3 ê.ñ. ïðè 7500 îá/ìèí

ÄÈÀÌ. Õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ: 39.0 õ 41.5 mm

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ: 8.5:1

ÑÈÑÒÅÌÀ ÍÀ ÇÀÏÀËÂÀÍÅ: Kîíäåíçàòîðíî CDI

ÊÀÐÁÓÐÀÒÎÐ: Keihin

ÎÁÎÐÎÒÈ ÍÀ ÏÐÀÇÅÍ ÕÎÄ: 1600±100

ÀÊÓÌÓËÀÒÎÐ (V/AH) 12V/3Ah

ÑÒÀÐÒÅÐ: Eëåêòðè÷åñêè+ìàíèâåëà

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß: Àâòîìàòè÷íà CVT

ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

Îòïðåä: Åäèí äèñê, åäíîáóòàëåí ñïèðà÷åí àïàðàò

Îòçàä: Áàðàáàííè

ÊÎËÅËÀ: ãóìè F:3.5-10 / R:3.5-10

ÄÚËÆÈÍÀ: 1875 ìì

ØÈÐÎ×ÈÍÀ: 850 ìì

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ: 1100 ìì

ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ: 1240 ìì

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ: xxx ìì

ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ: 94 êã

ÎÁÅÌ ÍÀ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ: 4.5 ë

MAÊÑ. ÒÎÂÀÐÎÍÎÑÈÌÎÑÒ: 155 êã

ÌÀÊÑ. ÑÊÎÐÎÑÒ: 45 êì/÷

ÐÀÇÕÎÄ ÍÀ ÃÎÐÈÂÎ: Îêîëî 2.2 ë/100 êì

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ÊÎËÅËÀ & ÑÏÈÐÀ×ÊÈ

ÐÀÇÌÅÐÈ

ÖÅÍÀ 1690 ëâ. ñ ÄÄÑ

Sweet Dreams

ñåðèîçíè åâðîïåéñêè ïàçàðè. Êàðáóðàòîðúò ìó å

îðèãèíàëåí ÿïîíñêè Keihin. Ñïîðåä ìëàäàòà ñîáñòâå-

íè÷êà, ñêóòåðúò ãîðè ïî-ìàëêî îò äâà ëèòðà çà

âñåêè èçìèíàòè 100 êì. Êàêòî è äà ãî ñìÿòàø,

îñâåí ãàðàíòèðàíîòî óäîâîëñòâèå å è äîñòà ïî-åâ-

òèíî, îòêîëêîòî àêî òðÿáâà äà ïîëçâàø ïî íÿêîëêî

ïúòè íà äåí ãðàäñêèÿ òðàíñïîðò. È íå òðÿáâà äà

ñúîáðàçÿâàø ñîáñòâåíèÿ ñè ãðàôèê ñ òîçè íà òðàì-

âàèòå è àâòîáóñèòå, ñ "ïîòíîòî óäîâîëñòâèå" äà

òè çàâðàò íÿêîÿ ìèøíèöà ïîä íîñà. Äðóãîòî ïðå-

äèìñòâî íà ìàëêèÿ ñêóòåð å, ÷å ìîæå äà ñå óïðàâëÿ-

âà ñ êíèæêà êàòåãîðèÿ "Ì". Âÿðíî, ïî-ñëàáè÷úê å, íî

àêî ñòå ëþáèòåë íà ðåíåñàíñà íà êëàñè÷åñêèòå

ðåòðî-ôîðìè, àáñîëþòíî ñúùèÿò ìîäåë ñå ïðåäëà-

ãà è ñ ðàáîòåí îáåì 125 êóá. ñì. À òîâà, ÷å å

êèòàéñêè, åäâà ëè òðÿáâà äà âè ïðèòåñíÿâà. Çà òîë-

êîâà ïàðè è ñ òàçè ãàðàíöèÿ... Äðóãèÿò ñîáñòâåíèê,

êîéòî òðÿáâàøå äà ñíèìàìå ñ ïî-ãîëåìèÿ ðàáîòåí

îáåì, áå âúçïðåïÿòñòâàí, íî çà äâåòå ãîäèíè, ïðåç

êîèòî êàðà ñâîÿ Sweet Dreams 125, âå÷å å íàâúðòÿë

íàä 10 000 êèëîìåòðà. È íÿìà íèêàêâî íàìåðåíèå äà

ñå îòêàçâà îò íåãîâîòî óäîáñòâî. Íèùî, ÷å å ïðî-

èçâåäåíî â Êèòàé.

Å, àêî òå ñúðáè äæîáúò è òâúðäî èñêàø äà ñå ïîêà-

æåø ïðåä îêîëíèòå ñ íåùî ìàðêîâî... Âèíàãè ñå

íàìèðà íÿêîé, êîéòî èçáèðà íå ñúñ çäðàâèÿ ðàçóì, à

ñ ìíåíèåòî íà îêîëíèòå çà íåãî.

Ïðåäè âðåìå âè ïðåäñòàâèõ-

ìå íîâèÿ çà 2011 ã. ìîäåë

íà àâñòðèéöèòå - KTM

125 Duke. Ïðè÷èíàòà äà ñå

âúðíåì îòíîâî êúì íåãî å, ÷å òîé âå÷å

å â Áúëãàðèÿ. Íå ñòèãà òîâà, àìè âíîñè-

òåëÿò ðàçïîëàãà ñ ðåãè-

ñòðèðàí çà òåñòîâå

åêçåìïëÿð, à òîâà å

íåùî, êîåòî ðÿäêî ñå

ñëó÷âà ïî íàøèòå øèðèíè.

Ñàìè ñå ñåùàòå, ÷å âòîðà ïîêà-

íà íå íè áåøå íóæíà.

Äà ñå âúðíåì ïúðâî ìàëêî êúì ïðåäèñòî-

ðèÿòà íà ìîäåëà. Êúì ðàçðàáîòâàíåòî

ìó å ïîäõîäåíî ïî âñè÷êè ïðàâèëà íà

ñúâðåìåííèÿ ìàðêåòèíã. Íà ñïåöèàëèñòè-

òå èì å îòíåëî øåñò ìåñåöà äà èíòåðâþè-

ðàò ìëàäè õîðà îò öÿëà Åâðîïà, êàòî âúïðî-

» Àâãóñò / 2011 26

Ï. Ïåòðîâ Moto Club

ñèòå ñà: Êàêúâ ñè ïðåäñòàâÿò ñâîÿ ïúðâè ìîòî-

öèêëåò? Êàêâî î÷àêâàò îò íåãî? Êàêâî çà ìëàäè-

òå ìîìè÷åòà è ìîì÷åòà çíà÷è "ÿêî"? Å, àêî

âúïðîñíàòà ìàøèíà íîñè íà ðåçåðâîàðà ñè ëîãî-

òî íà ðåíîìèðàíà ìàðêà êàòî ÊÒÌ, îùå ïî-äîáðå.

Ñëåä õîðàòà îò ìàðêåòèíã îòäåëà, íà ïðåäíà

ëèíèÿ èçëèçàò èíæåíåðèòå. Òå òðÿáâà äà íàïðà-

âÿò çäðàâà, ëåêà, ìàíåâðåíà è ñ äîñòàòú÷íî

äèíàìèêà ìàøèíà, êîÿòî äà ãðàáâà "îò ïðúâ

ïîãëåä". Ñ îáùè óñèëèÿ ðåçóëòàòúò å íàëèöå è ñå

íàðè÷à KTM 125 Duke. Òúé êàòî å îðèåíòèðàí

äèðåêòíî êúì ìëàäèòå õîðà, à òå âñå îùå íå

ìîãàò äà ñå ïîõâàëÿò ñ äîáðè ôèíàíñîâè

âúçìîæíîñòè, òîé å íàïðàâåí äîñòàòú÷íî

äîñòúïåí êàòî öåíà (ó íàñ - 6990 ëâ. ñ ÄÄÑ).

Ñúîáðàçåí å íàïúëíî ñ Åâðîïåéñêîòî çàêîíîäà-

òåëñòâî (à çíà÷è è ñ íàøåòî) è ìîæå äà ñå êàðà

ñ êíèæêà êàòåãîðèÿ À1 - ìîòîöèêëåòè ñ ðàáîòåí

îáåì äî 125 êóá. ñì, ìîùíîñò äî 11 êÂò

(15 ê.ñ.), âúçðàñò íà âîäà÷èòå ìåæäó 16 è 18

ãîäèíè è ìàêñèìàëíà ñêîðîñò çà òÿõ äî 80 êì/÷.

Çà òîâà, êîëêî å âàæåí òîçè ïðîåêò çà KTM,

ãîâîðè è ôàêòúò, ÷å äâèãàòåëÿò çà "ìàëêèÿ õåð-

öîã" å íàïúëíî íîâ è ðàçðàáîòåí ñïåöèàëíî çà

íåãî. Çàùî å âñè÷êî òîâà? Àìè ìíîãî ïðîñòî.

Íÿêîè ãî íàðè÷àò ïðèïîçíàâàíå íà ìàðêàòà. Íå

ìîæå äà íå âè ñå å ñëó÷âàëî â ðàçãîâîð ñ

ïîçíàòè, íÿêîé äà ñå å çàïúíàë è äà òâúð-

äè íàïðèìåð, ÷å Opel å íàé-äîáðàòà

êîëà. Õåé òàêà, áåç ñåðèîçíè àðãó-

ìåíòè, íî óáåäåíî è íàäúõàíî. È

âñè÷êî òîâà, çàùîòî ïúðâèÿò ìó

èñòèíñêè àâòîìîáèë å áèë îò

òàçè ìàðêà. Òàêà å è ïðè ìîòî-

öèêëåòèòå. Àêî îò ñåãà âúçïè-

òàø ìëàäàòà ñè ïóáëèêà, â íàé-

îáùèÿ ñëó÷àé òÿ îñòàâà âÿðíà íà

ìàðêàòà öÿë æèâîò. Ìàé ïðåêàëèõ

ñ òúðïåíèåòî âè. Äà ñå âúðíåì êúì

íàøèÿ ïîçíàò KTM 125 Duke. Çàêîï÷à-

âàì åêèïà, ñëàãàì øëåìà è ðúêàâèöèòå è ïîåìàìå îò

Äðàãàëåâöè ïðåç Áèñòðèöà è Æåëåçíèöà êúì Ñàìîêîâ.

Ïúòÿò å ðàçíîîáðàçåí è íà âñè÷êî îòãîðå å çàñòëàí

ñ ÷èñòî íîâ àñôàëò, îùå íåðàç÷åðòàí ñ îñîâà ëèíèÿ.

Íà ðàâíîòî áúðçî èçðåæäàì ïðåäàâêèòå äî 6-òà, íî

ïðè ïúðâèÿ ïî-ñëàá íàêëîí ñå íàëàãà äà âúðíà äâå

íàäîëó - 15-òå ê.ñ. ñà ïðèÿòíè çà ïîâå÷åòî òèéíåé-

äæúðè, íî çà ìîèòå ãàáàðèòè òðÿáâà íåùî ïî-ñåðè-

îçíî. Âñúùíîñò, ñòàâà äóìà ñàìî çà êèëîãðàìèòå.

Èíà÷å êîíñòðóêöèÿòà íà ìàøèíêàòà ïîçâîëÿâà è ïî-

âèñîêè åçäà÷è äà ñå ÷óâñòâàò êîìôîðòíî íà

ñðàâíèòåëíî âèñîêàòà ñåäàëêà è íàé-âàæíîòî

- äà íå èçãëåæäàò íåëåïî îòñòðàíè. Ïîñòå-

ïåííî ïðèâèêâàìå åäèí ñ äðóã è óñòàíîâÿâàì,

÷å íàé-äîáðè ðåçóëòàòè ñå ïîëó÷àâàò, êîãàòî

ñêàëàòà íà îáîðîòîìåðà å çàïúëíåíà ïî÷òè äî

ïîëîâèíàòà. Íå êàçâàì òî÷íà ñòîéíîñò, çàùî-

òî ñúùàòà òàçè ñêàëà å îùå åäíî äîêàçàòåë-

ñòâî, ÷å ìîòîöèêëåòúò å îðèåíòèðàí êúì ìëà-

äåæèòå. Èçïèñàíèòå öèôðè ïîä íåÿ ñà òîëêîâà

äðåáíè, ÷å, çà äà ãè âèäèø, å íåîáõîäèìî äà ïðè-

òåæàâàø îñòúð þíîøåñêè ïîãëåä. Òà, àêî ñå

âúðíåì íà òîçè ðàáîòåí ðåæèì, â íåãî è

íàãîðå "ìàëêèÿò õåðöîã" å îòçèâ÷èâ è äàâà

âñè÷êî îò ñåáå ñè, çà äà äîñòàâè óäîâîë-

ñòâèå íà ñâîÿ åçäà÷. Ñúùåñòâåí ïðèíîñ êúì òîâà

èìàò äîáðîòî îêà÷âàíå è íèñêàòà ñîáñòâåíà ìàñà -

ñàìî 124 êã. Ñïèðà÷êèòå ñà ïî ñõåìà åäèí äèñê çà

âñÿêî êîëåëî, íî âúðõó àïàðàòèòå èì ñå çàáåëÿçâàò

ðåëåôíèòå áóêâè BYBRE, êîåòî îçíà÷àâà, ÷å ñà ðàçðà-

áîòåíè è åñòåñòâåíî èçïèòàíè â òÿñíî ñúòðóäíè÷å-

ñòâî ñ Brembo. È íå íà ïîñëåäíî ìÿñòî ïî çíà÷åíèå å

ðàçìåðúò íà ãóìèòå. Ñ ìåðêèòå 110/70 - 17 îòïðåä

è 150/60 - 17 îòçàä, òå ñà ìíîãî áëèçî äî ãîëèòå

øîñåéíè ìàøèíè è îñâåí ÷å äîïðèíàñÿò çà ïî-ñèëíî

îïòè÷íî ïðèâëè÷àíå íà ïîòåíöèàëíèòå êëèåíòè,

ãàðàíòèðàò è ìíîãî äîáðî ñöåïëåíèå ñ íàñòèëêàòà.

Ãúâêàâèÿò è ìàíåâðåí ìàëúê íåéêèä ìîæå äà ñå

èçïîëçâà ñ ëåêîòà âìåñòî ñêóòåð çà ïðèäâèæâàíå â

íàòîâàðåíèÿ ãðàäñêè òðàôèê. Ïëþñúò å, ÷å ñ íåãî

ìëàäåæèòå èçãëåæäàò ìíîãî "ïî-èñòèíñêè", èìàò

ñàìî÷óâñòâèå è îïðåäåëåíî ñå ÷óâñòâàò ïîðàñíàëè.

 äîïúëíåíèå íà âñè÷êî êàçàíî, ùå ñïîìåíà è

11-ëèòðîâèÿ ðåçåðâîàð, ñ áåíçèíà, â êîéòî è ïðè ïî-

ïàëàâî áîðàâåíå ñ ðúêîõâàòêàòà çà ãàçòà, ìîãàò äà

ñå èçìèíàò íàä 300 êì. Êàêâî ïîâå÷å ìó òðÿáâà íà

åäèí ìëàä ÷îâåê? Àìè äà, äîáúð åêèï è ïîâå÷å ðàçóì.

Çàùîòî KTM 125 Duke, êîëêîòî è äà å ìàëúê, ñè å

ñúâñåì èñòèíñêè è åçäà÷èòå ìó ñà óÿçâèìè, êàêòî

âñè÷êè äðóãè ìîòîöèêëåòèñòè.

» Àâãóñò / 2011 28

×óëè ñòå îò ïðèÿòåëè, ÷å êðàé ìîðåòî

èìà íåâåðîÿòíî òðàñå çà îôðîóä, íî

âèå æèâååòå â Ñîôèÿ è ñå ÷óäèòå êàê

äà ïðåâîçèòå êðîñîâàòà ñè ìàøèíà

äî òàì? Èëè ñòå ñè õàðåñàëè ðåëàêñèðàù òóð

ïî Ëàçóðíèÿ áðÿã èëè Àëïèòå, íî, àêî òðúãíå-

òå ñ ìîòîðà ñè, ïúòÿò äî òàì è îáðàòíî ùå

âè îòíåìå ñåäìèöà, à áèçíåñúò íå ìîæå äà âè

ãî ïîçâîëè è âìåñòî äà èçêàðàòå 10 äíè ïî

êðàñèâîòî êðàéáðåæèå èëè ïðèêàçíè çàâîè, çà

ïî÷èâêà âè îñòàâàò ñàìî íÿêîëêî äíè? È îùå

â êîëêî äðóãè ñëó÷àé âè ñå å íàëàãàëî äà ðåøà-

âàòå ëîãèñòè÷íè çàäà÷è, êîèòî íå ñà íàé-ñèë-

íàòà âè ñòðàíà?

Ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà íà èçëîæåíèåòî â Êüîëí

âèäÿõìå ñðåä åêñïîíàòèòå ñïåöèàëíà ïëàòôîð-

ìà çà òðàíñïîðòèðàíå íà ìîòîöèêëåòè. Òî÷íî

òàêîâà å íåéíîòî ïðåäíàçíà÷åíèå - äà îáëåê÷è

ìàêñèìàëíî æèâîòà íà ìîòîöèêëåòèñòèòå â

íåòèïè÷íè ñèòóàöèè. È äîêàòî ïðåìèñëèì

ïîëîæèòåëíèòå ñòðàíè íà èäåÿòà, åòî ÷å è ó

íàñ âå÷å ñå ïðåäëàãàò ïîäîáíè óñëóãè.

Îò ìèíàëèÿ ìåñåö ôèðìà MotorCo Ltd. èçâúðø-

âà ðåïàòðèðàíå è ïðåâîç íà ìîòîöèêëåòè è

òåõíèòå ñîáñòâåíèöè 7 äíè â ñåäìèöàòà,

24 ÷àñà â äåíîíîùèåòî. Ïúòóâàíåòî ñå

èçâúðøâà ñ êîìôîðòåí âàí è ðåìàðêå çà

òðàíñïîðòèðàíå íà ìîòîöèêëåòè, ÷èéòî êàïà-

öèòåò å ÷åòèðèìà ïúòíèöè è äâà ìîòîöèêëå-

òà. Íå äàé ñè Áîæå, àêî ïðåòúðïèòå àâàðèÿ

íÿêúäå èç Åâðîïà èëè Àçèÿ è ñè çàäàâàòå

âúïðîñà "Êîå å ïî-äîáðå - äà çàðåæåòå ìàøè-

íàòà ñè òàì èëè äà ïëàòèòå ðàçóìíà öåíà, çà

äà ñè ÿ ïðèáåðåòå äî âêúùè?", íå ñå ïðèòåñíÿ-

âàéòå. Çàäà÷àòà èìà åäíîçíà÷åí îòãîâîð -

ÂÅ×Å È Ó ÍÀÑ24 ×ÀÑÀ  ÄÅÍÎÍÎÙÈÅÒÎ7 ÄÍÈ Â ÑÅÄÌÈÖÀÒÀ

ПОМОЩПРИ ПЪТУВАНЕ

MotoAssistance íà MotorCo Ltd. ùå

âè èçáàâè îò íåïðèâëåêàòåëíîòî

ðåøåíèå. Ñàìî òðÿáâà äà ñå

ñâúðæåòå ñ òÿõ íà òåëåôîí:

+359 88 MOTORCO

(+359 88 6686726)

è äà óòî÷íèòå ïîäðîáíîñòèòå.

» Àâãóñò / 2011 30

Ñðåäàòà íà þëè å. Òåðìîìå-

òðèòå íà ìåñòà óäàðèõà

40îÑ. Ãðàäñêèòå áóëåâàðäè

ïðåäñòàâëÿâàò ïîòîê îò

ãîðåù âúçäóõ. Ñãðàäèòå ñà íàæå-

æåíè äî áÿëî è èçëú÷âàò ìîð

ìíîãî ñëåä ìðúêâàíå...

Íå, íå å ãðåøêà. Òàêà çàïî÷âàøå

åäèí äðóã ìàòåðèàë. Ïî÷òè ïî

ñúùîòî âðåìå, íî ìèíàëàòà ãîäè-

íà ñå çàáàâëÿâàõìå ñ íàé-ïðîäàâà-

íèÿ ìîäåë íà âîäíèòå äæåòîâå

Yamaha - VS Sport. Ðåøàâàìå äà ãî

íàïðàâèì è ñåãà, íî òîçè ïúò ñöå-

íàòà íà äåéñòâèå íe å ðîäíîòî

×åðíîìîðèå, à ÿçîâèð Ìîíòàíà

êðàé åäíîèìåííèÿ ãðàä, êúäåòî

ñãîâîð÷èâ è äîáðîíàìåðåí ñîá-

ñòâåíèê íà ÷èñòî íîâ äæåò ñå

ñúãëàñè äà íè ñúäåéñòâà çà ïîðåä-

íèÿ ìàòåðèàë. Ñëåä ïîðåäèöà òåëåôîííè ðàçãî-

âîðè ñìå äîñòèãíàëè ìÿñòîòî íà ñðåùàòà -

ïàíîðàìíàòà òåðàñà íà õîòåë "Ðèíã", êúäåòî íà

÷àøà êàôå ñå çàïîçíàâàìå è íà æèâî. Óãîâàðÿìå

ïîäðîáíîñòèòå íàáúðçî è ñëèçàìå ñ ôîòîàïàðà-

òèòå íà áðåãà êðàé ñòåíàòà. ×àêàìå. Äæåòúò

ùå äîéäå îò äðóãàòà ñòðàíà íà ÿçîâèðà, çàùî-

òî íèêúäå íàáëèçî íÿìà äîáðè óñëîâèÿ çà áåçî-

ïàñíîòî ìó ñïóñêàíå íà âîäà. Âåðîÿòíî â ñêîðî

âðåìå è òîâà ùå ñòàíå, çàùîòî ìîì÷åòàòà ñà

ìëàäè è èíèöèàòèâíè, à âîäíèòå "ìîòîöèêëåòè"

è òóê íàáèðàò âñå ïî-ãîëÿìà ïîïóëÿðíîñò. Ïðúâ

çàáåëÿçâàì ìàëêà ñèíÿ òî÷êà, êîÿòî ó÷óäâàùî

áúðçî óâåëè÷àâà ðàçìåðà ñè (ïî-êúñíî ñè îáÿñíèõ

çàùî - íÿìà íèùî ó÷óäâàùî, ÷îâåê ñòèñíàë

îêîëî 215 êîíÿ ìåæäó êðàêàòà ñè, äà ñå äâèæè

áúðçî ïî âîäàòà). Äæåòúò ïàðêèðà ñ ïàëàâî

äâèæåíèå äî áðåãà. Ëè÷è ñè, ÷å ÷îâåêúò å ìàíèàê.

Ï. Ïåòðîâ Moto Club

ВИСШ

ÏÈËÎÒÀÆÏÈËÎÒÀÆ

ВИСШ

ñÿêàø ñëåòè â åäíî, ñà ëåãíàëè

ïî÷òè õîðèçîíòàëíî, ïîäîáíî íà

Õîðõå Ëîðåíñî â ïîðåäíèÿ çàâîé ïî

âðåìå íà ÌîòîGP. Êðàñîòà!

Îòñòðàíè ìè ñå ñòðóâà, ÷å çà

ìîùíèÿ FZR íåâúçìîæíà çàäà÷à

íÿìà. Íà êàêâî ñå äúëæè âñè÷êî

òîâà? Êàòî èçêëþ÷èì óìåíèÿòà

íà ñîáñòâåíèêà, ùå çàïî÷íåì ïî-

îòäàëå÷.

Íåñúìíåíî â äúíîòî ñà òðàäèöèè-

òå íà Yamaha, êîèòî îùå îò

Àâãóñò / 2011 »

 äîáðèÿ ñìèñúë íà äóìàòà. Íåîïðåí, ñïàñèòåë-

íà æèëåòêà, îáóâêè - âñè÷êî íîñè ëîãîòî íà

Yamaha. Âúïðåêè òðóäíîñòèòå äà ñè ãè íàáàâè ó

íàñ, êàêòî ðàçáðàõìå âïîñëåäñòâèå.

Çàïî÷âàìå ôîòîñåñèÿòà. Âîäàòà êèïè, ìàøèíà-

òà å èçêëþ÷èòåëíî ïúðãàâà è ìàíåâðåíà, åçäà-

÷úò èçïúëíÿâà "âîëíà ïðîãðàìà" è â íà÷àëîòî

äîðè ìè å òðóäíî äà ãî ñëåäâàì ñ îáåêòèâà.

Êîðïóñúò íà äæåòà òó ñå èçâèñÿâà íàä âîäàòà,

òó èç÷åçâà ïî÷òè öåëèÿ ïîä íåÿ, ðÿçêî ñå óñòðå-

ìÿâà íàïðåä, ñëåä òîâà îùå ïî-ðÿçêî îáðúùà

ïîñîêàòà òî÷íî íà îáðàòíî. Åçäà÷ è ìàøèíà,

31

Äâèãàòåëÿò íà FRZ å ñ íàé-ãîëÿì îáåì ñðåäñåðèéíèòå äæåòîâå è ñ ïîìîùòà íà òóðáî-ïúëíåíåòî ñ ëåêîòà ïðîèçâåæäà íàä 200 ê.ñ.

�

» Àâãóñò / 2011 32

1986 ã. ïðîèçâåæäàò ñåðèéíî ïúðâèòå äâóìåñò-

íè PWC (Personal Water Craft). Îò òîãàâà íåùà-

òà ñà ïðåòúðïåëè ñåðèîçíî ðàçâèòèå è

ìîäåëúò, êîéòî â ìîìåíòà å ïðåäìåò íà íàøå-

òî âíèìàíèå, å äæåòà, ÷èéòî äâèãàòåë å ñ íàé-

ãîëåìèÿ ðàáîòåí îáåì èçîáùî â ñâåòà. Áëàãî-

äàðåíèå íà ïðåöèçíîòî åëåêòðîííî óïðàâëåíèå

íà ãîðèâíèÿ ïðîöåñ è ïðèíóäèòåëíîòî ïúëíåíå ñ

òóðáîêîìïðåñîð, ìîùíîñòòà å çíà÷èòåëíà,

äîðè çà àâòîìîáèë, à êàêâî äà êàæåì çà òåæêèÿ

ñàìî 367 êã ïëàâàòåëåí ñúä. Áëîêúò è êàð-

òåðúò íà äâèãàòåëÿ ñà åäíî öÿëî çà ïî-ãîëÿìà

çäðàâèíà è åñòåñòâåíî, çà ïî-íèñêà ñîáñòâåíà

ìàñà. Ïðåäâèäåí å åëåêòðîíåí êëþ÷, êîéòî ãàñè

äâèãàòåëÿ ïðè åâåíòóàëíî ïðåîáðúùàíå íà

äæåòà. Â ïîñîêà ñèãóðíîñò å è äèñòàíöèîííîòî

óñòðîéñòâî, ñ êîåòî ñå ïðåäëàãà ìàøèíàòà. Òî

ìîæå äà ãàñè èëè ïúê äà ðàçðåøè äâèæåíèå ñàìî

íà íèñêè îáîðîòè îò ðàçñòîÿíèå - íåùî, ñ

êîåòî âå÷å ñå õâàëåõà óïðàâëÿâàùèòå, ïîäîáðÿ-

âàéêè ðåäà ïî ìîðåòî. Ìåòàëíèòå ÷àñòè ïî

äâèãàòåëÿ ñà çàùèòåíè ñ àíòèêîðîçèîííî

ïîêðèòèå, òàêà ÷å è íàé-ñîëåíàòà âîäà äà íå

äîâåäå äî íåïîïðàâèìî ðúæäÿñâàíå.

Ñëåä äâèãàòåëÿ èäâà "âîäîìåòíàòà" ñèñòåìà.

Íåîáõîäèìîòî êîëè÷åñòâî âîäà ñå çàñìóêâà ïðåç

ñåðèîçåí îòâîð ñ ïðåäïàçíà ðåøåòêà, çà äà íå

âëèçàò â ñèñòåìàòà ïî-ãîëåìè ìåõàíè÷íè

÷àñòèöè. Ìîùíèÿò ïîòîê ñå îáðàçóâà îò òðèëî-

ïàòêîâ ðîòîð îò íåðúæäàåìà ñòîìàíà. Ñîïëî-

òî, îò êîåòî íàêðàÿ èçëèçà ñòðóÿòà, îñâåí

íàñòðàíè, ïîñðåäñòâîì ñèñòåìàòà

Q.S.T.S (Quick Shift Trim System) ìîæå äà ïðîìåíÿ

âåðòèêàëíèÿ ñè íàêëîí â äèàïàçîí îò 24î è ïî-

òîçè íà÷èí âëèÿå âúðõó ãàçåíåòî íà êîðïóñà.

Òàêà, â çàâèñèìîñò îò òîâà äàëè èñêàòå äà ñå

îòïðàâèòå ñ øåìåòíà ñêîðîñò êúì õîðèçîíòà,

èëè ïúê äà èçïèñâàòå ïðåöèçíè ïèðóåòè, ìîæå äà

ïðîìåíÿòå íàñòðîéêèòå ñ íàòèñêàíåòî íà

ñúîòâåòíèÿ áóòîí äî ëÿâàòà ðúêîõâàòêà.

È íàêðàÿ, ðåøàâàùî çíà÷åíèå çà äèíàìè÷íîòî

ïîâåäåíèå èìà è êîðïóñúò. FZR å ïúðâèÿ â ñâåòà,

çà èçðàáîòâàíåòî íà ÷èéòî êîðïóñ ñà èçïîëçâà-

íè íàíîòåõíîëîãèè. Òîé å óëòðàëåê è èçêëþ÷è-

òåëíî çäðàâ. Áëàãîäàðåíèå íà òÿõ ñúâúðøåíèòå

ôîðìè íà ñïîðòíî îôîðìåíèÿ êîðïóñ ñà ãëàäêè

äî áëÿñúê, à äåôîðìàöèÿòà îò ñèëèòå ïðè ñúïðè-

êîñíîâåíèå ñ âîäàòà å äîâåäåíà äî ìèíèìóì.

Îñâåí ãðèâíàòà ñ èçêëþ÷âàòåëÿçà áåçîïàñíîñò, íåïîñðåäñòâåíîäî ëÿâàòà ðúêà å êîíòðîëúò çàïðîìåíÿíå íàñòðîéêèòå çà ïîëîæå-íèåòî íà êîðïóñà ñïðÿìî âîäàòà.

�

Êîðìèëîòî ñå ðåãóëèðà òåëåñêîïè÷íî â òðè ïîëîæåíèÿ è òàêàìîæå äà íàìåðèòå íàé-óäîáíàòà ñè ïîçèöèÿ, íåçàâèñèìî äàëè ñåäè-òå óäîáíî, èëè ñòå ïðàâ ïðè äèíàìè÷íà åçäà è "ôèãóðíî" êàðàíå

�

äî áðåãà. À ñëåä òîâà... Ìîæå áè

âå÷å ñòå ïî÷óâñòâàëè äèâèÿ

áëÿñúê â î÷èòå ìè. Çàâúðòÿõ

íÿêîëêî ïèðóåòà è àç. Íå ñ òîëêîâà

ëåêîòà è ãðàöèÿ, êîëêîòî ìè ïîêà-

çàõà ìàøèíàòà è îïèòíèÿò é ñîá-

ñòâåíèê ïðåäè ìàëêî, íî âñå ïàê -

äîáðå. Ñòðàíè÷íîòî óñêîðåíèå ïðè

ðÿçêî çàâúðòàíå íà êîðìèëîòî òå

êàðà äà êðåùèø îò óäîâîëñòâèå. À

íàêðàÿ, íàêðàÿ âïèõ ïîãëåä â õîðè-

çîíòà è ñòèñíàõ ïàëåöà ñè ïëúòíî

êúì ðúêîõâàòêàòà. Ãëàäêàòà

ïîâúðõíîñò íà ÿçîâèðà áÿñíî ñå

ïîíåñå ïðåä ìåí è ìè òðÿáâàøå

ãîëÿìî óñèëèå, çà äà íàïðàâÿ íåùî

ðàçóìíî. Äà îòïóñíà ïðúñòà ñè.

Yamaha FZR íàèñòèíà å áúðç êàòî

âÿòúðà. Ìàêñèìàëíàòà ìó ñêî-

ðîñò å ìåæäó 110 è 130 êì/÷, â

çàâèñèìîñò îò óñëîâèÿòà, ïðè

êîèòî ñå êàðà. Íå ñòèãà òîâà, àìè

ïúðâèòå 50 îò òÿõ ñå äîñòèãàò

ìàëêî ïî-áúðçî, îòêîëêîòî òîâà

óïðàæíåíèå èçïúëíÿâà íàòî÷åí

Corvette. Å, áëàçå íà îòëè÷íèöèòå.

Áëàãîäàðèì âè, ìîì÷åòà. È òîçè

äåí ùå îòíåñåì êúì ãðàôàòà

íåçàáðàâèìè.

Àâãóñò / 2011 »

 êðàéíà ñìåòêà îáùèÿò ðåçóëòàò å áúðçèíà,

ìàíåâðåíîñò, ïðåäñêàçóåìî ïîâåäåíèå è ãîòîâ-

íîñò çà ðåàêöèÿ è íà íàé-ëåêàòà êîìàíäà.

Çà ïî-ãîëÿìî óäîáñòâî íà åçäà÷à êîðìèëíàòà

êîëîíà ñå ðåãóëèðà òåëåñêîïè÷íî â äúëáî÷èíà íà

òðè ñòåïåíè. Òàêà âñåêè ìîæå äà èçáåðå íàé-

ïîäõîäÿùàòà ñè ïîçèöèÿ. Âúïðåêè óäîáíàòà

ñåäàëêà, èñòèíñêèòå ìàéñòîðè ïðåêàðâàò ïî-

ãîëÿìà ÷àñò îò âðåìåòî ñè âúðõó äæåòà, ñòú-

ïèëè íà êðàêà è ãîòîâè çà âèñø ïèëîòàæ.

Çà äà íå âè çâó÷è âñè÷êî êàçàíî äîòóê ìíîãî

ñóõî, íàìîêðèõ ñå è àç. Ïúðâî îòãîðå äî äîëó

çàåäíî ñ ôîòîàïàðàòà, âñëåäñòâèå íà ìîùíà

âúëíà ïðè åäèí îò îáðàòíèòå çàâîè â áëèçîñò

33

ÄÂÈÃÀÒÅË: 4-öèëèíäðîâ, 4-òàêòîâ, ñ òå÷íî îõëàæäàíå (îòâîðåíà ñèñòåìà) è òóðáîêîìïðåñîð ñ ìåæäèíåí îõëàäèòåë

ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ: 1812 êóá. ñì

ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ*: 215-230 ê.ñ.

ÄÈÀÌ. Õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ: 86 x 78 mm

ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ: 8,6:1

ÃÎÐÈÂÎ: Oáèêíîâåí áåçîëîâåí áåíçèí

ÇÀÏÀËÈÒÅËÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ: Eëåêòðîííî óïðàâëÿåìî âïðúñêâàíå íà ãîðèâîòî, åë. óïðàâëÿåìà äðîñåëîâàêëàïà

ÇÀÏÀËÈÒÅËÍÈ ÑÂÅÙÈ: NGK LFR6A

ÄÂÈÃÀÒÅË

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß: Äèðåêòíî çàäâèæâàíå îò äâèãàòåëÿ

ÇÀÄÂÈÆÂÀÙÀ ÏÎÌÏÀ: 155 ìì Axial Flow

ÐÎÒÎÐ ÍÀ ÏÎÌÏÀÒÀ: Òðèëîïàòêîâ, îò íåðúæäàåìà

ñòîìàíà

ÄÚËÆÈÍÀ: 3370 ìì

ØÈÐÎ×ÈÍÀ: 1230 ìì

ÂÈÑÎ×ÈÍÀ: 1160 ìì

ÑÓÕÀ ÌÀÑÀ: 367 êã

ÎÁÅÌ ÍÀ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ: 70 ë

ÊÎÌÁÈÍÈÐÀÍ ÁÀÃÀÆÅÍ ÎÁÅÌ: 80,6 ë

ÄÂÓÌÅÑÒÅÍ, ÏÎËÅÇÅÍ ÒÎÂÀÐ: 160 êã

ÌÀÒÅÐÈÀË ÇÀ ÊÎÐÏÓÑÀ: Îòëèâêà îò ñïåöèàëíà ñìåñ NanoXcel

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß

ÐÀÇÌÅÐÈ

ÖÅÍÀ 13 750 åâðî ñ ÄÄÑ

Yamaha FZR

*Ïðîèçâîäèòåëÿò Yamaha íèêúäå íå ñïîìåíàâà êîíêðåòíà

ñòîéíîñò íà ìîùíîñòòà, äàííèòå ñà ïî ìíåíèå íà

ñîáñòâåíèöè è ñïåöèàëèçèðàíè ìåäèè.

Ñåðèîçåí äâèãàòåë, ìîùåí âîäîìåò è îòëè÷íî õèäðî-äèíàìè÷íî îðàçìåðåí êîðïóñ ïîçâîëÿâàò Yamaha FRZ äàäîñòèãíå 50 êì/÷ îò ìÿñòî çà îêîëî 1.9 ñåê - ìàëêî ïî-áúðçî îò âñåêè "íàòî÷åí" Corvette.

�

êà÷åñòâåíè, êîëêîòî ñåãàøíèòå. Îñâåí òîâà

ïðè âèñîêè îáîðîòè ñå å ñëó÷âàëî ïîíÿêîãà ñèëà-

òà íà ïðóæèíàòà äà íå ìîæå äà ïðåîäîëåå èíåð-

öèÿòà îò äâèæåùèòå ñå êëàïàíè è ñå å ïîëó÷à-

âàë åôåêòúò "ïëàâàù êëàïàí". Íàé-îáùî êàçàíî,

òîâà å ÷àñòè÷íî íåäîçàòâàðÿíå ïðåäè áóòàëî-

òî äà äîñòèãíå â ÃÌÒ è "èçäóõâà" ÷àñò îò ñâå-

æàòà ãîðèâíà ñìåñ, êîåòî ïúê å íååôåêòèâíî.

Íàìèðàíè ñà ðàçëè÷íè ðåøåíèÿ - èçïîëçâàíè ñà

ïðóæèíè ñ ïðîìåíëèâè õàðàêòåðèñòèêè, äâå èëè

ïîâå÷å ïðóæèíè, ðàçïîëîæåíè êîàêñèàëíî åäíà â

äðóãà, èëè ïúê ñà èçïîëçâàíè ïðóæèíè ñ ïî-ãîëÿ-

ìà òâúðäîñò. Ïî òîçè íà÷èí ïðîáëåìúò äîíÿê-

úäå å áèë ðåøåí, íî åëåìåíòèòå, êîèòî å òðÿá-

âàëî äà çàäâèæâà ðàçïðåäåëèòåëíèÿò ìåõà-

íèçúì, ñà ñòàâàëè ïîâå÷å, íàðàñòâàëà å è

íåîáõîäèìàòà åíåðãèÿ çà ïðåîäîëÿâàíå ñèëàòà

íà ïðóæèíèòå. Â êðàéíà ñìåòêà åôåêòèâíîñò-

Âðàííèòå ãîäèíè íà äâèãà-

òåëèòå ñ âúòðåøíî ãîðå-

íå ïðóæèíèòå, ñ êîèòî ñå

çàòâàðÿò êëàïàíèòå, íå

èçäúðæàò íàòîâàðâàíåòî, îñîáå-

íî ïî âðåìå íà ñúñòåçàíèÿ è ïîâ-

ðåæäàò àãðåãàòèòå. Òîãàâà, åñòå-

ñòâåíî, ìàòåðèàëèòå, îò êîèòî

ñà èçðàáîòåíè, íå ñà áèëè òîëêîâà

» Àâãóñò / 2011 36

ПОД ПРИНУДАВ МОМЕНТА DUCATI Е ЕДИНСТВЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛ НА ДВИГА-ТЕЛИ ЗА СЕРИЙНИТЕ СИ МОТОЦИКЛЕТИ, В КОИТО СЕ ИЗПОЛЗВАПРИНЦИПЪТ НА ПРИНУДИТЕЛНО ЗАТВАРЯНЕ НА ВСМУКАТЕЛНИ-ТЕ И ИЗПУСКАТЕЛНИ КЛАПАНИ.

ДА РАБОТИШДА РАБОТИШ

Ï. Ïåòðîâ àðõèâ è Ducati

Àâãóñò / 2011 » 37

ÙÐÈÕÈ ÎÒ ÈÑÒÎÐÈßÒÀ

Ñúçäàòåë íà äâèãàòåëÿ ñ äåçìîäðîìåí ïðèí-

öèï å ä-ð Ôàáèî Òàëèîíè. Òîé å ðîäåí ïðåç 1920

ã. â Ëóãî äè Ðîìàíÿ è ñå äèïëîìèðà êàòî èíæå-

íåð ïðåç 1948-ìà. Ïðåç 1954 ã. çàïî÷âà ðàáîòà

â Ducati êàòî øåô-äèçàéíåð è òåõíè÷åñêè

äèðåêòîð è ðàáîòè òàì äî 1989 ã. Óìèðà íà 80

ãîäèíè ïðåç 2001 ã. è îñòàâà â èñòîðèÿòà

êàòî áàùà íà äåçìîäðîìíèÿ äâèãàòåë.

11997711Èñòîðè÷åñêà äàòà çà äåçìîìîòîðèòå. Ïîêà-

çàí å ïúðâèÿò ñåðèåí ìîòîöèêëåò ñ òîçè

ïðèíöèï íà ãàçîðàçïðåäåëåíèå - ëåãåíäàðíèÿò

GT 750. Äâå ãîäèíè ïî-êúñíî - ïðåç 1972 ã., å

ïðîèçâåäåí 750 SS Desmo. Ñïîðåä íÿêîè è äî

äíåñ òîâà å íàé-êðàñèâèÿ ìîòîöèêëåò, ïðîèç-

âåæäàí íÿêîãà.

11998877Ëóêèíåëè ïå÷åëè Daytona BoTT âúðõó ñåäàëêàòà

íà 851-êóáèêîâ ìîòîöèêëåò Ducati ñ âúçäóøíî

îõëàæäàíå è 4 êëàïàíà íà öèëèíäúð. Çàïî÷âà

ìîäåðíàòà åðà íà íåâåðîÿòíèòå ïîáåäè â

ñåðèèòå Ñóïåðáàéê.

11998888"Desmoquattro" âëèçà â ñâåòîâíèÿ ìîòîöèêëå-

òåí åëèò ñ 851 SBK, ïúðâèÿò ñåðèåí áàéê ñ

4 êëàïàíà íà öèëèíäúð è äåçìî-ïðèíöèï íà

ðàáîòà.

11999944Ïðîèçâåäåí å ôàíòàñòè÷íèÿò 916.

22000000Íà ïîñëåäíàòà åâîëþöèÿ íà 4-êëàïàíåí V-twin å

ïîâåðåíî çàäâèæâàíåòî íà 996R, åäèí îò íàé-

ñåðèîçíèòå ïðåäñòàâèòåëè íà Ducati ñúñ

136 ê.ñ ïðè 10 200 îáîðîòà è 101 Íì ïðè

8000 îá/ìèí.

òà îòíîâî å íàìàëÿâàëà.

Ïðîáëåìúò å íàêàðàë ìíîãî êîíñòðóêòîðè è

èíæåíåðè äà òúðñÿò äðóãè ðåøåíèÿ. Ðàçðàáîòå-

íè ñà ìíîæåñòâî ñõåìè êàòî íà MonxNorton

1947, Mercedes W196 è SLR 300 îò 54-òà ãîäè-

íà, íî ïî÷òè íèêîÿ îò òÿõ íå èçäúðæà èçïèòà íà

âðåìåòî. Îñíîâíàòà ïðè÷èíà å, ÷å ïðèíóäèòåë-

íîòî çàòâàðÿíå íà êëàïàíèòå èçèñêâà ïî-ñëîæåí

ìåõàíèçúì, ïðè êîéòî äâèæåùèòå ñå ÷àñòè ñà

ïîâå÷å è áúðçî ñå èçíîñâàò îò òðèåíåòî. Ðàáî-

òåùîòî ðåøåíèå å ïðåäëîæåíî îò ä-ð Ôàáèî

Òàëèîíè â ñðåäàòà íà 50-òå ãîäèíè. Ïðèíöèïúò

å íàðå÷åí äåçìîäðîìåí, à íàèìåíîâàíèåòî "Des-

modromic" èäâà îò ãðúöêè è â ñâîáîäåí ïðåâîä

îçíà÷àâà "êîíòðîëèðàíî äâèæåíèå".

 êàêâî ñå ñúñòîè?

Íàé-îáùî êàçàíî, âñåêè êëàïàí, âìåñòî îò åäíà

ãúðáèöà çà îòâàðÿíå è ïðóæèíè çà çàòâàðÿíå, ñå

çàäåéñòâà ïðèíóäèòåëíî îò äâå îòäåëíè ãúðáè-

öè. Òàêà ìîìåíòèòå íà îòâàðÿíå è çàòâàðÿíå

ñà ôèêñèðàíè è ñå ãàðàíòèðà ìíîãî ïðåöèçíî

óïðàâëåíèå íà ãàçîðàçïðåäåëåíèåòî. Ïðèíöèïúò

ïîçâîëÿâà ðàáîòà ïðè îáîðîòè, áëèçêè è äîðè

íàä ÷åðâåíàòà çîíà, êàòî íÿìà îïàñíîñò çàòâà-

ðÿùàòà ïðóæèíà äà íå íàñìîãíå, áóòàëîòî "äà

íàñòèãíå" êëàïàíà, äà èçêðèâè ñòåáëîòî èëè äà

íàïðàâè îò öÿëàòà ñèñòåìà åäíà äîáðå çàáúðêà-

íà ìåòàëíà ñàëàòà.  ñëó÷àÿ èìà ñàìî åäíà

ìàëêà ïðóæèíà, êîÿòî ñëóæè çà ïîääúðæàíå

ñèñòåìàòà "õëàáàâà" è íå èçèñêâà äîïúëíèòåëíà

ìîùíîñò îò äâèãàòåëÿ çà ïðåîäîëÿâàíå íà íåé-

íàòà ñèëà. È òúé êàòî âñåêè çíàå, ÷å "áåçïëàòåí

îáÿä íÿìà", â ñëó÷àÿ ìèíóñèòå ñà ïî-ñëîæåí çà

íàñòðîéâàíå ìåõàíèçúì, ñ ïî-ãîëåìè ðàçìåðè è

ïî-âèñîêà ïðîèçâîäñòâåíà öåíà. Íå òðÿáâà äà

ïðîïóñêàìå è ïî-ñèëíèÿ øóì ïðè ðàáîòà, êîéòî

íà ïðàêòèêà îáåçñìèñëÿ ïðîèçâîäñòâîòî íà

ñåðèéíè äâèãàòåëè ñ ïîâå÷å îò 4 öèëèíäúðà (ïðè

Ducati ìàñîâî èçïîëçâàíàòà ñõåìà å V-twin).

Èíà÷å èäåÿòà å ðàáîòåùà è íà ïîäîáåí ïðèíöèï,

íî íå ñ ìåõàíè÷íî, à ñ ïíåâìàòè÷íî çàäâèæâàíå,

ðàáîòÿò êëàïàíèòå â äâèãàòåëèòå íà áîëèäèòå

â ñúâðåìåííàòà Ôîðìóëà 1.

Oòïóñêàðñêè ñåçîí, äâå êîëåëà, ïúòíèê

áåç áèëåò è áåç ïîñîêà, æåæêè ìàãè-

ñòðàëè... Àêî ñè îò ðàçñúäëèâèòå

ìîòîðäæèè, åäâà ëè ÿõàø ìîòîðà ïî

êúñ ðúêàâ, íåçàâèñèìî îò áåçìèëîñòíî ãîðåùî-

òî ñëúíöå. Èñòèíñêî óäîâîëñòâèå å, àêî ìîæåø

äà ñú÷åòàåø ïîëåçíîòî ñ ïðèÿòíîòî - õåì òåõ-

íè÷åñêè èçäúðæàíî è ìîäíî ÿêå, õåì ñúîáðàçåíî

ñ ëåòíèòå òåìïåðàòóðè. Ïðåäëàãàò ãî Tucano

Urbano. Òå íè íàïðàâèõà âïå÷àòëåíèå îùå íà

èçëîæåíèåòî EICMA ïðåç åñåíòà íà 2010, íî

åäâà ñåãà ñêîëàñàõìå äà èì îòäåëèì çàñëóæåíî-

òî âíèìàíèå.

Ìàðêàòà îùå å íîâà è ïðîõîæäà, íî çàùî äà íå ÿ

óâàæèì. Îò èìåòî ñè ëè÷è, ÷å ñà ñå îòäàëè íà

ãðàäñêè òèï åêèïèðîâêà. Èìàò ëèíèÿ çà äúæäîâ-

íèÿ ñåçîí. Òÿ, ñëàâà Áîãó, îùå íå å íà äíåâåí

ðåä, íî íàáëèæàâà. Ëÿòíàòà äàìñêà êîëåêöèÿ

èçîáèëñòâà îò ìîäåëè. ßêåòàòà ñà ïîäõîäÿùè

çà äúëãè è êðàòêè ïðåõîäè.

ßêåòî COOL CASUAL Reloaded å äîáðå âåíòèëè-

ðàíî è å àäàïòèðàíî èìåííî çà íàé-òîïëèòå

ìåñåöè îò ãîäèíàòà, íåçàâèñèìî äàëè ùå áúäàò

ïðåêàðàíè ïî ãðàäñêèÿ àñôàëò èëè ïàâàæ, èëè íà

ïúòåøåñòâèå èçâúí ãðàäà. Ñúâìåñòèìî å ñ

íàñêîðî ïóñíàòèÿ íà ïàçàðà Air bag íà Òucano

Urbano - MODULO AIRBAG AB 8000. Ïðèêðåïâà ñå

ïîñðåäñòâîì òèðàíòè è ñå ïðåäëàãà â äâà ðàç-

ìåðà. Èìà ñåðòèôèêàò çà êà÷åñòâî è ñå àêòè-

âèðà ìåõàíè÷íî. Ïðåäèìñòâîòî íà âðúõíèòå

äðåõè Tucano å, ÷å ñà óøèòè îò 100% âèñîêîêà-

÷åñòâåí ïàìóê. Åäíà äÿâîëèÿ ñå êðèå â çàäíèÿ

äæîá, êúäåòî ñå ïîáèðà NANO RAIN JACKET.

Ñèðå÷, àêî ëèâíå èçâåäíúæ, êàêòî å â ïîñëåäíè-

òå äíè íà þëè â Ñîôèÿ, ñîáñòâåíèêúò íÿìà îò

ùî äà ñå ïðèòåñíÿâà - çàùèòåí å îò äúæäà.

Reloaded ñè èìàò è ïî 4-5 øèðî÷êè äæîáà è ðàç-

» Àâãóñò / 2011 38

Ðàÿ Ðàéêîâà

Tucano Urbano

LADY RELOADED

WSP LADY

SUMMER PIPER LADY

å, ÷å ôèðìàòà ïðîèçâåæäà íåáðåæ-

íè äðåøêè çà äâå êîëåëà, áåç îñîáå-

íè ïðåòåíöèè. Ïîçíàò íè å èòà-

ëèàíñêèÿò ñòåðåîòèï - ìîêàñèíêè,

ðèçêè, øàë÷åòà. Å, òî÷íî â òîçè

ñòåðåîòèï ñå âïèñâàò ìîäåëèòå

íà Tucano Urbano. Íå ìíîãî ñòðîãè,

íå ìíîãî ñïîðòíè, ëåêî íåãëèæå.

Çàòîâà ñå èçóìèõ îò åäèí îò

ìîäåëèòå ðúêàâèöè - ïîëóïðúñòè.

Êðúñòèëè ñà ãî Schiaffo, êîåòî íà

èòàëèàíñêè ùå ðå÷å øàìàð. Òå ñà

ðåãóëèðóåìè ïðè êèòêàòà, ñ ìðåæà

îò ãîðíàòà ñòðàíà, íî ÿâíî ñà

òúêìî çà ëÿòîòî.

 ìàãàçèíèòå íà Tucano Urbano

ìîæå äà ñå îáçàâåäå öÿëîòî

ñåìåéñòâî. Ïóñíàëè ñà è äåòñêà

ñåðèÿ íåïðîìîêàåìè ÿêåòà âúâ

âñåâúçìîæíè ðàéåòà è êàðåòà.

Èìà èçîáèëèå îò ðàíèöè, ÷àíòè è

íåïðîìîêàåìè äèñàãè â çàâèñè-

ìîñò îò ïðåäíàçíà÷åíèåòî. Êàòî

íàáëèæè äúæäîâíèÿò ñåçîí ïàê ùå

ãè ñïîìåíàâàìå ñ äîáðî, çàùîòî

ñà èçâåñòíè ñ îòîïëÿåìèòå îäåà-

ëà çà êðàêàòà íà ñêóòåðèñòèòå.

Àâãóñò / 2011 »

øèðåíèÿ çà íàëàêúòíèöè. LADY RELOADED å

äàìñêè åêâèâàëåíò, êîéòî ñå ïðåäëàãà â 5 ðàç-

ìåðà - 38-46.

SUMMER PIPER å íàé-íåáðåæíèÿò ïðåäñòàâè-

òåë íà êîëåêöèÿòà îò ëåêà äèøàùà ìàòå-

ðèÿ è âúïðåêè âñè÷êî å ñ âîäîíåïðîìîêà-

åìà îáðàáîòêà. Ñúùî êàòî äðóãèòå

ìîäåëè, òîé ðàçïîëàãà ñ ðàçøèðåíèÿ çà

ïðîòåêòîðè. Öâåòîâåòå ñà òúìíîñèí,

ñèâ è áåæîâ â 7 ðàçìåðà.  ñëó÷àé, ÷å òè

õðóìíå ñ ïîëîâèíêàòà äà ñòå óíèôîðìå-

íè, ïîäàðÿâàø é LADY PIPER.

STEVE AB å ìîäåë, çà êîéòî ìîòîðúò äàëå÷ íå å

çàäúëæèòåëåí. Íîñè ãðàäñêè äóõ è êàêòî ñïîìå-

íàõ ãîðå å èçöÿëî èçðàáîòåí îò ïàìóê. Ìîäåëúò

å âäúõíîâåí îò àêòüîðà Ñòèéâ Ìàêêóèí - çâåçäà

îò ôèëìà "Ãîëÿìîòî áÿãñòâî" (Great Escape).

ßêåòî áå ïîêàçàíî çà ïúðâè ïúò íà EICMA 2010 è

ìîæå äà ñå êîìáèíèðà ñúùî ñ MODULO AIRBAG

AB. Æåíñêàòà âåðñèÿ ïúê å QUEEN AB. Êðúñòåíà

å íà Êðàëèöà Åëèçàáåò II, êîÿòî ñúñ ñèãóðíîñò

íå êàðà ìîòîð. Ìúæêèòå ñå ïðåäëàãàò â 7 ðàç-

ìåðà, à äàìñêèòå â 5. Êàôÿâîòî êúñî ÿêå õåì

"äèøà", õåì å âåòðîóñòîé÷èâî. Îñâåí òîâà íà

ëàêòèòå è ðàìîòî èìà ïðîòåêòîðè, à ñúùî è

ñâåòëîîòðàçèòåëíè ëåíòè. Âúíøíèòå äæîáîâå

ñà ÷åòèðè, à âúòðåøíèòå, çà äîêóìåíòè - äâà.

9899-N - òîçè íîìåð ùå âè ïîñëóæè, çà

äà ñå îáçàâåäåòå ñ ðúêàâè÷êè. Íèêîé

íå ãîâîðè çà High-Tech. Ïðåäåëíî ÿñíî

39

"When the sun hits your eyes like a big pizza pie, that's

Amoreee..." Òîçè ðåôðåí å ìíîãî ïîäõîäÿù çà ìëàäà-

òà ôèðìà çà ìîòîöèêëåòíè åêèïè Tucano Urbano. Òå

ñà íà ìàëêî ïîâå÷å îò 10 ãîäèíè, íî ñà ñå íàëîæèëè íà

ïàçàðà, çàùîòî ïðîèçâåæäàò îáëåêëî è àêñåñîàðè çà

âñåêè íà äâå êîëåëà - ñêóòåðèñò è ìîòîðèñò, êîèòî

ìîãàò äà ñå èçïîëçâàò ïî âñÿêî âðåìå, íàâñÿêúäå,

êúäåòî è äà ñòå.

Äàëè âàëè ïîðîé èëè å ãîðåùî, äàëè ïúòóâàòå äî

îôèñà èëè íà åêñêóðçèÿ êúì ñåëîòî, ìîðåòî èëè ïëàíè-

íàòà, Tucano Urbano âèíàãè èìàò ïîäõîäÿùà êîëåêöèÿ

äðåõè è àêñåñîàðè, êîèòî îñèãóðÿâàò áåçîïàñíîñò,

êîìôîðò è ìîäà ïðè âñÿêàêâè ìåòåîðîëîãè÷íè óñëî-

âèÿ.  íà÷àëîòî êîìïàíèÿòà å çàïî÷íàëà ñ ïîêðèâàëà

îò ìàòåðèÿòà Termoscud, êîÿòî ïðåäïàçâà îò ñòóä,

âÿòúð è äúæä. Ñëåä òîâà èäâà îáëåêëî çà äúæä,

âåòðîóñòîé÷èâè äðåõè è ðúêàâèöè.

Ìíîãî ãîäèíè ñà ñå áîðèëè ñðåùó

ëîøîòî âðåìå, çà äà ñïå÷åëÿò ñêó-

òåðèñòèòå è ìîòîðèñòèòå ñ øèðîêà

ãàìà îò ïðîäóêòè.

Êàêâî å ëþáîâòà?

AURELIA

SCHIAFFO

NANO RAIN LADY JACKET

öà áå ïîäãîòâèë ùóð êóïîí - ñúñòåçà-

íèÿ, èãðè è êîíêóðñè, äåìîíñòðàöèè ñ

ìîòîðè, ëîâåíå íà ðèáà. Òðè äíè ÿäåíå, ïèåíå è

âåñåëáà. Çà äîáðîòî íàñòðîåíèå ñå ïîãðèæèõà

òðîÿíñêèòå ðîê ãðóïè - Antidot, R.A.I.S.E è Zum.

Ìíîãî èãðè è íàãðàäè, âêëþ÷èòåëíî ìîòîöè-

êëåò Yamaha Majestic - 250 è ïîäàðúöè îò

GERMANOS, àòðàêòèâíî êàðàíå, ñòàðòîâà

îòñå÷êà è ìíîãî áèðà Àëìóñ áÿõà ïîäãîòâèëè

ìîì÷åòàòà îò ÌÊ "ßãóëà" çà òðàäèöèîííèÿ

ñúáîð â Ëîì. Ìåñòíîñòòà Áàõ÷èòå íà áðåãà íà

ðåêà Äóíàâ ñå íàïúëíè ïàê ñ ìîòî-áðàòÿ.

Ñúáðàõà ñå íàä 1000 ìîòîðèñòè è ôåíîâå íà

ðîê ìóçèêàòà îò äåñåòêè êëóáîâå îò öÿëàòà

ñòðàíà è ÷óæáèíà. ×å áåøå æåãà - áåøå. Çàòî-

âà ñå èçïèõà îêîëî 3 òîíà îò êåõëèáàðåíàòà

íàïèòêà. Îñïîðâàíî áå è íà ñúñòåçàòåëíèòå

ïîëèãîíè íà ñêîðîñòíàòà îòñå÷êà, òåãëåíåòî

íà âúæå, íàé-áúðçî êàðàíå è íàé-áàâíî êàðàíå

íà ìîòîð. Íå ìèíà è áåç ðîê è ìåòúë.

Ñëåä òîâà ó÷àñòíèöèòå íà ñúáîðà â Ëîì ìîæå-

×îâåêúò å ÷îâåê, êîãàòî å

íà ïúò, êàçâà åäíà ïîïó-

ëÿðíà ñåíòåíöèÿ. À ïðåä

ìîòîðäæèèòå ïðåç

ëÿòîòî - ïúòèùà ìíîãî. Âñå êúì

ìîòîñúáîðèòå. Äà ñå ÷óäèø êîé

äà èçáåðåø.

Íàïðèìåð êúì ÿçîâèð Ñîïîò äî ñ.

Ãîëÿìà Æåëÿçíà, êúäåòî îñâåí

ìîòîðè, èìàøå ìíîãî-ðîê è áèðà.,

êúäåòî òðåòàòà íàöèîíàëíà

ìîòî-ñðåùà áåøå îòêðèòà îò

êìåòà Èâàí Õðèñòîâ. Ìîòîðè-

ñòèòå íàïðàâèõà ïî÷åòíà îáèêîë-

êà íà Ãîëÿìà Æåëÿçíà. Îðãàíèçà-

òîðúò, Íèêîëàé Êîëåâ - Ãåðìàíå-

» Àâãóñò / 2011 40

ñúñ èçíåíàäà, ñúñòåçàíèå íà õëú-

çãàâ òåðåí, òîìáîëà, ñòðèïòèéç,

êîíöåðò è íàé-î÷àêâàíîòî - íàäïè-

âàíå ñ âúðëî ëþòà áåðêîâñêà

ðàêèÿ.

Íå îñòàíàõà ïî-íàçàä è ñòàðîçà-

ãîðñêèòå ÌÊ "Âîëíè åçäà÷è",

êîèòî ïîñðåùàõà ãîñòè íà Ñòàðî-

çàãîðñêèòå ìèíåðàëíè áàíè. È òóê

èìàøå ùóðè èäåè çà ñúñòåçàíèÿ,

íà êîèòî ñòàðîçàãîðöè ñà ìàé-

ñòîðè, êàòî "Íàäïèâàíå ñ áèðà îò

áèáåðîí", "Ïèÿí ïóìïàë", "Íàé-ñè-

ëåí ðîêåð", "Äúðïàíå íà êîëè ïî

òàâàí". Íå ìèíà è áåç "Ìîêðà

ôàíåëêà" è ñòðèïòèéç. "Ìîêðèÿ

áþôåò", ò.å. áàðà áå "ïî öåíè îò

êîìóíèçìà", êàêòî áå îáÿâåíî.

Ñåðèîçíè ãðóïè çàáèâàõà íà êîí-

öåðòèòå - Klimate, Rockbull,

Crashbrake è Åð ãîëÿì.

Êàêòî âèæäàòå, êóïîíúò å áåçêðà-

åí. À íè ÷àêàò îùå ïðåç àâãóñò -

Øàáëà, Ãàáðîâî, Êþñòåíäèë, Âåëèêî

Òúðíîâî. Íÿìà ñêóêà, èìà åêøúí.

õà íàïðàâî äà ñå ïðåõâúðëÿò íà 75-80

êì ïî íà þã - êúì Áåðêîâèöà. Òàì ñåä-

ìèöà ïî-êúñíî ÌÊ "Ïëàíèíñêè áðàòÿ"

âäèãíàõà ñâîÿ êóïîí ïîä âðúõ Êîì. Îùå

îò ïåòúê ïðîãðàìàòà çàïî÷íà ÿêî - êîí-

öåðò, ëàãåðåí îãúí è äðóãè çàáàâëåíèÿ.

Ñëåä òîâà áå òðàäèöèîííàòà îáèêîëêà,

ïîñëåäâàíà îò äðàã íà ñêè ïèñòàòà çà

åíäóðî, êðîñàðêè è ÀÒV, ñúñòåçàíèå íà

çàòâîðåíà ïèñòà, òåãëåíå íà âúæå, íàé-

áàâíî êàðàíå íà ìîòîð, ïðåíàñÿíå íà áèðà

Åäèí ïîçíàò ñè êóïè ìîòîð

íà ñòàðî è ñå âèäÿ â ÷óäî.

Óæ ãî âçå íà äàëàâåðà, ïúê

äîäàäå áëèçî äâà áîíà íàä

"äàëàâåðàòà" çà ÷àðêîëÿöè. Òîâà

ñìåíè, îíîâà ñìåíè è ðå÷å, ÷å äðóã

ïúò ùå ñè îòâàðÿ "î÷èòå íà

øåñò". Íèå ïúê ïîòúðñèõìå íàøèÿ

ïðèÿòåë Ïåòúð Ëîçàíîâ - øåô íà

Zedmoto, äà íè êàæå êàê òîé áè ñè

èçáðàë ìîòîöèêëåò âòîðà ðúêà.

Åòî êàêâî êàçâà áà'ò Ïåïè:

Î×ÈÒÅ íà

» Àâãóñò / 2011 42

Íàé-âàæíîòî ñà äîêóìåíòèòå íà ìîòîðà - äà

èìà íîìåðà íà øàñèòî, íà äâèãàòåëÿ, íà ðàìà-

òà. Íå å ëîøî â ÊÀÒ èëè ïðè îôèöèàëíèÿ âíîñè-

òåë äà ñâåðèòå VIN-êîäà, çà äà ñå çíàå êúäå è

êîãà å ïðîèçâåäåí ìîòîöèêëåòà, êàêúâ å îðèãè-

íàëíèÿò ìó öâÿò, êàêâà êóáàòóðà è äð.

Çà äà èçáåðåòå ìîòîöèêëåò, å äîáðå äà ñå

âäèãíå ìàøèíàòà íà ñòîéêà, çà äà ñå îãëåäàò

ëàãåðèòå íà êîëåëàòà, âåðèãàòà, ïèíüîíà. Îáúð-

íåòå âíèìàíèå íà ñïèðà÷íèòå äèñêîâå - èçíîñå-

íè ëè ñà, íàäðàíè ëè ñà? Äðóãîòî, êîåòî òðÿáâà

äà ñå âèäè, ñà êîëîâåòå, äàëè ñà ïðàâè è ñóõè, äà

íÿìàò òå÷îâå, äà íÿìàò ÿçâè÷êè ïî ïîâúð-

õíîñòòà è ñëåä ïúðâîòî êàðàíå äà ñêúñàò ñìå-

íåíèòå çà ïðåä êëèåíòà ñåìåðèíãè.

Äîáðå å äà ñå îãëåäàò äæàíòèòå - äàëè íå ñà

êðèâè èëè ñïóêàíè, à ñëåä òîâà ëåïåíè. Ãóìèòå

ñúùî òðÿáâà äà ñà ñâåñòíè. Àêî ñà èçíîñåíè,

íåêà äà âè îòáèÿò îò öåíàòà, òúé êàòî çà

íîâè ãóìè ùå ñå áðúêíåòå ñ îêîëî 500 ëåâà.

Ìèíàâàìå êúì äâèãàòåëÿ. Ïîëåçíî å äà âîäèòå

ñúñ ñåáå ñè ÷îâåê, êîéòî å êàðàë òàêàâà ìàøèíà

è ÿ ïîçíàâà äîáðå, çà äà ÷óå ðàáîòàòà íà äâèãà-

òåëÿ. Çàùîòî íÿêîè ìîòîöèêëåòè èìàò îñîáåí

çâóê, êîãàòî ðàáîòÿò è òîçè, êîéòî íå ãè ïîç-

íàâà, ìîæå äà ñè ïîìèñëè, ÷å â ìîòîðà ñå âúð-

òÿò îêîëî êèëîãðàì áîëòîâå è ãàéêè, íî èíàê

ìàøèíàòà äà å ÷èòàâà. Òúðãîâöèòå ìíîãî

÷åñòî ìàìÿò. Ïèïíåòå äâèãàòåëÿ. Àêî å òîïúë,

òîâà çíà÷è, ÷å ìîòîöèêëåòúò å ïàëåí ìàëêî

ïðåäè äà äîéäåòå. Êîãàòî å çàãðÿë, ìîòîðúò

ïàëè ëåñíî, à ìîæå äà ñå îêàæå, ÷å ñòóäåíèÿò

ìó ñòàðò èçèñêâà íåèìîâåðíè óñèëèÿ. Ìîæå

çíà÷èòåëíî äà ìó å íàìàëÿëà êîìïðåñèÿòà.

Èç÷àêàéòå äà èçñòèíå è îïèòàéòå äà ãî çàïàëè-

òå òîãàâà. Àêî çàïàëè, äîáðå å äà ïîðàáîòè íà

ìÿñòî, çà äà ðàçáåðåòå äàëè íå ïðåãðÿâà, äàëè

ðàáîòÿò òåðìîñòàòúò è îõëàæäàíåòî. Âíèìà-

òåëíî âèæòå äàëè òóê-òàì íÿìà òå÷ íà àíòè-

ôðèç è ìàñëî, äàëè íÿêúäå ïî äâèãàòåëÿ èìà

íàíàñÿí ñèëèêîí, êîåòî àâòîìàòè÷íî îçíà÷àâà,

÷å å "öåïåí".

Îãëåäàéòå äîáðå äàëè ðàìêàòà íå å çàâàðÿâàíà

6

Íèêîé íÿìà äà âè îòêàæå, à ùå

èìàòå è ïîëçà, çàùîòî ùå çíàåòå

èñòèíñêîòî ñúñòîÿíèå íà ìàøè-

íàòà.

Òðúãâàìå ñè îò Zedmoto è êàðòè-

íàòà â ãëàâàòà íè ñå èçáèñòðÿ.

Ïðîäàâà÷èòå íå ñà ïðîòèâ äàëàâå-

ðàòà. Êîëêîòî ïîâå÷å õîðà êóïó-

âàò òàêà, ñëåä òîâà òîëêîâà

ïîâå÷å êëèåíòè îòèâàò ïðè òÿõ çà

íåîáõîäèìèòå èì ðåçåðâíè ÷àñòè.

Áèçíåñúò âúðâè. Íî å äæåíòúë-

ìåíñêè, ÷å ïîâäèãàò çàâåñàòà íàä

òàéíñòâîòî "ïîêóïêà íà âòîðà

ðúêà". Ñëåä òîâà, êîåòî íàó÷èõìå,

ïî-ñïîêîéíè ñìå è íèå, ÷å ñìå âè

ïðåäóïðåäèëè -- êóïóâàéòå âíèìà-

òåëíî è ñ àêúë. Òîãàâà ùå óñåòè-

òå èñòèíñêàòà "äàëàâåðà".

Àâãóñò / 2011 » 43

è ïðåáîÿäèñâàíà. Ìîæå äà å èìàëî ÷åëåí óäàð

èëè ïàäàíå. Çà äà ñå ïðèêðèÿò ïîðàæåíèÿòà,

÷åñòî ñå ñëó÷âà çàâàðêèòå äà ñå çàìàñêèðàò

ñ áîÿ, ïîëèðàíå, ðàçëè÷íè àêñåñîàðè, ðåéñèíãî-

âè äðúæêè è äðóãè ãëåçîòèéêè. Ñúìíèòåëíèòå

îöâåòÿâàíèÿ è ïðåáîÿäèñâàíèÿ îáèêíîâåíî

ïðèêðèâàò äåôåêòè. Àêî èìà íîâà, ëúñêàâà

áîÿ èëè ïîëèðîâêà íà ôîíà íà ñòàðàòà ïî

äðóãè ÷àñòè, ìîæå è äà å èìàëî íÿêàêúâ

ðåìîíò.

Âå÷å ñòå ãîòîâ äà ñè êóïèòå ìîòîöèêëåòà.

Èçèñêàéòå îò ïðîäàâà÷à äà âè äàäå ÷åðâåíèÿ

êëþ÷ (îòíàñÿ ñå çà ïî-íîâèòå ìîäåëè, ñëåä

2002 ã. ñ âãðàäåí èìîáèëàéçåð). Àêî âçåìåòå

ìîòîðà ñàìî ñ ÷åðíèÿ è ãî èçãóáèòå, òîâà

îçíà÷àâà, ÷å òðÿáâà äà ñìåíèòå öÿëàòà åëåê-

òðîíèêà èëè äà ïðåïðîãðàìèðàòå íîâ êëþ÷, íî

çàòîâà âàøèÿò êëþ÷àð òðÿáâà äà ïîëó÷è îòî-

ðèçèðàí äîñòúï îò ïðîèçâîäèòåëÿ. È â äâàòà

ñëó÷àÿ ùå âè èçëåçå äîñòà ñîëåíî êàòî ïàðè.

Äîáðå òðÿáâà äà ñå îãëåäà åëåêòðîíèêàòà è

îêàáåëÿâàíåòî. Ïðîâåðåòå äàëè íå ñà èçâàäåíè è

ïóñêàíè äîïúëíèòåëíè êàáåëè è ìîñòîâå.

Àêî âè äàäàò äà ïðîáâàòå ìîòîðà, äîáðå å äà

âèäèòå äàëè íÿìà íÿêàêâè âèáðàöèè è íå òðåñå,

êàê ïðåâêëþ÷âàò ïðåäàâêèòå. Êàòî âäèãíåòå

îêîëî 100 êì/÷, ïóñíåòå êîðìèëîòî. Ìàøèíàòà

òðÿáâà äà âúðâè íàïðàâî.

Âå÷å ñòå êóïèëè ìîòîöèêëåòà ñè. Äîáðå å äà

ñìåíèòå àíòèôðèçà è ìàñëàòà, íåçàâèñèìî â

êàêâî âè å óâåðÿâàë ïðîäàâà÷úò. Ìèíåòå è ïðåç

íÿêîé ñåðâèç, çà äà ãî ïîãëåäíàò. Àêî íå - èäåòå

â íÿêîé ìàãàçèí, â êîéòî ïðîäàâàò ìîòîöèêëå-

òè è ãè ïîìîëåòå äà îãëåäàò ìàøèíàòà âè.

ÊÎËÊÎ ÌÎÆÅ ÄÀ ÑÅ ÈÇÐÚÑÈÒÅ ÑËÅÄ "ÏÎÊÓÏÊÀÒÀ ÍÀ ÄÀËÀÂÅÐÀ"?

Àêî êóïèòå ìîòîð âòîðà ðúêà, íî òðÿáâà äà ñìåíèòå òóé-îíóé, ùå âè òðÿáâàò ïðèáëèçèòåëíî

ñëåäíèòå ñóìè:

Ãóìè - 500 ëâ.

Äæàíòè - 1000 ëâ.

Ëàãåðè - 60 ëâ.

Âåðèãà è ïèíüîí - 300 ëâ.

Ñåìåðèíãè - 150 ëâ.

Ïðåäíè äèñêîâå - 400 ëâ.

Åëåêòðîíèêà (âòîðà ðúêà) - 1000 ëâ.

Êîëîâå - 500 ëâ.

» Àâãóñò / 2011 44

Àçàùî ïúê è íÿêîé ìëàä

ìîòîðèñò äà íå ñå âúç-

ïîëçâà îò èçèñêàíèòå

ôîðìè íà íîâàòà êàñêà?

Suomy ïðåäñòàâè íîâ ëåê óíèâåð-

ñàëåí øëåì ñ ïîäâèæíà ñëúí÷åâà

êîçèðêà, êîéòî å â ðåòðî ñòèë, íî

èçïúëíåí ïî ìîäåðíè òåõíîëîãèè.

Ìîäåëúò Jet 70 å ðàçðàáîòåí â

äóõà íà òðàäèöèèòå îò 70-òå ãîäèíè íà

ìèíàëèÿ âåê. Ñòèëíàòà êàñêà å îðèåíòèðàíà

êúì ãðàäñêàòà åçäà è çàòîâà ìîæå äà ïðèâëå-

÷å ïîãëåäèòå ïðåäèìíî íà ñîáñòâåíèöèòå íà

ñêóòåðè. Ïðåäèìñòâîòî é å, ÷å å ìíîãî ëåêà è

óäîáíà. Êîðïóñúò íà íîâèÿ Jet 70 å íàïðàâåí

îò êîìïîçèòíè ìàòåðèàëè íà îñíîâàòà íà

ñòúêëåíîòî âëàêíî "tricarboco", êàòî å êîìáè-

íèðàí ñ èçêóñòâåíè òúêàíè ñ ðàçëè÷íà äåáåëè-

íà. Òàêà íîâàòà òåõíîëîãèÿ çàïàçâà ñâîåòî

ìàëêî òåãëî, êîåòî îò ñâîÿ ñòðàíà âîäè äî

êîìôîðò ïðè êàðàíåòî íà ìàøèíàòà. Ïðè

òåñòîâåòå íà øëåìà íà íàòîâàðâàíå îò

óäàð ñà ïîëó÷åíè óíèêàëíè ðåçóëòàòè,

áëèçêè äî ìàêñèìàëíèòå. Îñâåí

òîâà ñà îò÷åòåíè âèñîêè

ïîêàçàòåëè ñðåùó àáðàçèâ-

íîñò, ò.å. ïîêðèòèåòî

èçäúðæà íà òðèåíå è íà-

äðàñêâàíå è òàêà øëåìúò

âè äúëãî âðåìå ùå áúäå

ëúñêàâ è ùå èçãëåæäà êàòî íîâ.

Çà âúòðåøíà çàùèòà å èçïîëçâàí ìàòåðèàë ñ

ïðîìåíëèâà ïëúòíîñò, êîéòî äàâà âúçìîæ-

íîñò ïî-ïëàâíî äà ñå ïîåìà ñèëàòà íà óäàðà.

Âúòðåøíîòî ïðîñòðàíñòâî å çàïúëíåíî îò

ïîëèåñòåð è ìèêðîôèáúð. Åñòåñòâåíî, âúò-

ðåøíîñòòà å èçöÿëî îò àíèáàêòåðèàëíè

ìàòåðèàëè. Ñìåíÿåìàòà âúòðåøíà èçîëàöèÿ

ñå ïðåäëàãà â ðàçëè÷íè ðàçìåðè. Çà ôèêñàòîð

íà ðåìúêà íà çàêîï÷àâàíå å èçïîëçâàíà íàäåæ-

äíà ìèêðîìåòðè÷íà çàêîï÷àëêà ñúñ ñèñòåìà

çà áúðçî îòêîï÷àâàíå.

Øëåìîâåòå ñå ïðåäëàãàò ñ ðàçìåðè îò XS äî

XL â 6 ðàçëè÷íè öâåòîâè âåðñèè,

êàòî ÷åðíèòå ñà â ëúñêàâ è

ìàòîâ âàðèàíò. Öåíàòà íà

Suomy Jet 70 â ñòðàíèòå îò

åâðîçîíàòà å 189 åâðî çà

âàðèàíòà "ìîíîêîëîð",

ò.å. â åäèí öâÿò è 219

åâðî çà êàñêà ñ ãðàôèêà.

РЕТРО СТИЛ В ШЛЕМА

SUOMY JET 70

ÍÎÂÎÑÒÈÒÅ ÑÀ ÕÓÁÀÂÎ ÍÅÙÎ, ÍÎ ÌÍÎÃÎ ÌÎÒÎÐÈÑÒÈ ÈÇÏÈÒÂÀÒ ÍÎÑÒÀËÃÈß ÏÎ ÎÍÎÂÀ

ÂÐÅÌÅ, ÊÎÃÀÒÎ ÑÀ ÁÈËÈ ÌËÀÄÈ, ÊÎÃÀÒÎ ÑÀ ÑÂÀËßËÈ ÃÀÄÆÅÒÀ Ñ 50-ÊÓÁÈÊÎÂÈ ÌÎÒÎ-

ÐÅÒÊÈ. ÅÒÎ ÇÀÙÎ ÊÎÌÏÀÍÈßÒÀ SUOMY Å ÐÅØÈËÀ ÄÀ ÂÚÐÍÅ ÒÅÇÈ ÕÎÐÀ Â ÌËÀÄÎÑÒÒÀ.

ëèòå îñúçíàâàò òîçè î÷åâèäåí ôàêò, íî ïî

òîçè âúïðîñ, íÿêàê ñè, ìíåíèÿòà íè âñå ñå ðàç-

ìèíàâàò. Òàêà è íå óñïÿõ äà óáåäÿ øåôà äà ìè

äàäå äâåòå çàïëàòêè çà þëè è àâãóñò, äîêàòî

àç ñè ñìó÷à "Êóáà ëèáðå"-òî íåéäå ïî Ñðåäèçåì-

íîìîðèåòî. Ìå÷òèè...

Âìåñòî êîêòåéë ñ ðîì, âå÷å ïèÿ âòîðî êàôå íà

áþðîòî â ðåäàêöèÿòà è ñå ïîäãîòâÿì çà ïîðåä-

íàòà äîçà ñëóæåáíè çàäà÷è. Çà äíåñ òå âêëþ÷-

âàò òåñò è ñíèìêè êðàé ÿçîâèð "Ìîíòàíà". Íà

òåçè, êîèòî â ìîìåíòà äúðæàò ñïèñàíèåòî â

ðúöåòå ñè, òåìàòà ùå èì

ñå ñòîðè íÿêàê ïîçíàòà.

Äà, çà ñúùèÿ òîçè äæåò

Yamaha îò ïðåäõîäíèòå

ñòðàíèöè ñòàâà âúïðîñ. Íà-

õëóïâàì êàñêàòà, êîëêîòî è

äà ìè ïàðè íà ãëàâàòà,

è çàåäíî ñ êîëåãèòå

ñå èçìúêâàìå áàâíî ïî íàãîðåùåíèòå è

îïóñòåëè ïðåç ëÿòîòî ñîôèéñêè óëèöè. Ñ òèõà

âúçäèøêà íà îáëåê÷åíèå îñòàâÿì Îêîëîâðú-

ñòíîòî çàä ãúðáà ñè - ìàêàð ÷å ñúì íà ðàáîòà,

äíåñ ïîíå íÿìà äà ìè ñå íàëàãà äà äèøàì ñïàðå-

íèÿ âúçäóõ â îôèñà. Èçêà÷âàéêè ñå êúì "Ïåòðî-

õàí", âå÷å óñåùàì è ëåêàòà ïðîõëàäà íà ïëàíèí-Íàñêîðî ðàçáðàõ, ÷å äàòè-

òå îò 15-òè äî 17-òè

þëè â áúëãàðñêèÿ íàðîäåí

êàëåíäàð ñå ñ÷èòàëè çà

òðèòå íàé-ãîðåùè äíè â ãîäèíàòà

è ïî òàçè ïðè÷èíà èì âèêàò

"ãîðåùíèöè". Ñàìè ñå äîñåùàòå, ÷å

êîãàòî 40 ãðàäóñà íàãðÿâàò êàñêà-

òà òè, ìåæäó óøèòå òè, îñâåí

ñîëåíà âîäà è ïÿñúê, äðóãî íÿìà.

Áè áèëî äîáðå, àêî è ðàáîòîäàòå-

» Àâãóñò / 2011 46

Åäèí ðàáîòåí äåíË. Éîðäàíîâà Moto Club

âàðèëè ïðîãðàìàòà ñè, çàòîâà

ïðåäëàãàì äà êðèâíåì âëÿâî è äà

íàïðàâèì áúðçà îáèêîëêà èç ÷àð-

øèÿòà. Ìàêàð òîçè êðàé íà Áúëãà-

ðèÿ äà íå ñå ñëàâè êàòî íàé-ïðîñ-

ïåðèðàù â èêîíîìè÷åñêî îòíîøå-

íèå (÷óäÿ ñå, äàëè èçîáùî èìà

òàêúâ ñðåä áúëãàðñêèòå

ïðîâèíöèè?), öåíòúðúò

íà Áåðêîâèöà å ó÷óäâà-

ùî ïðèâåòëèâ è

äîáðå ïîääúðæàí.

Öâåòíèòå ëåõè è

ðàáîòåùèòå ôîí-

òàíè êðàé ñòàðèí-

íàòà ÷àñîâíèêîâà

êóëà ìå èçíåíàäâàò

ïðèÿòíî. Áúëãàðèòå ñ

ïîâå÷å âðåìå è ðîäîëþáèâ

äóõ ìîãàò äà ðàçãëåäàò êúùàòà-

ìóçåé íà Èâàí Âàçîâ è Åòíîãðàô-

ñêèÿ ìóçåé, à çà ëþáèòåëèòå íà

ïëàíèíàòà è êíèæêàòà "100 íàöèî-

íàëíè òóðèñòè÷åñêè îáåêòà", ñàìî

ñêèÿ âúçäóõ. Ñ âñåêè êèëîìåòúð, ñ êîéòî ñå

îòäàëå÷àâàì îò ñòîëèöàòà, ÷óâñòâàì êàê

íàñòðîåíèåòî ìè çàïî÷âà äà ñå ïîäîáðÿâà,

ìàêàð ïðåìèíàâàíåòî íà ïðîõîäà ïðåç ïîñëåäíè-

òå ãîäèíè äà ñè å âñå ñúùîòî èçïèòàíèå çà

íåðâèòå, çà ãóìèòå, çà îêà÷âàíåòî, çà öÿëàòà

ìàøèíà. Ïúòÿò, êîéòî îôèöèàëíî ñå âîäè ÷àñò

îò åâðîïåéñêàòà ïúòíà ìðåæà, îò ãîäèíè å â

îêàÿíî ñúñòîÿíèå, ñ íåèçáðîèìî êîëè÷åñòâî

äóïêè è òóê-òàìå ñëåäè îò íåóñïåøíè îïèòè çà

çàêúðïâàíå. Âíèìàâàéòå íà ñïóñêàíåòî êúì öåí-

òúðà íà ñ. Ãèíöè! Òàì èìà òàêîâà ïðîïàäàíå íà

ïîëîâèíàòà ïúò, ÷å àêî ñòå ñ êðîñàðêà, íàïðàâî

ìîæåòå äà ñêî÷èòå âúðõó ïîêðèâèòå íà ñãóøå-

íèòå ïî-äîëó êúùóðêè. Îò ñåâåðíàòà ñòðàíà íà

Áàëêàíà å îùå ïî-ãîëÿì àä.

Ïúòÿò å íåùî ñðåäíî ìåæäó

ó÷àñòúê îò ðàëè "Äàêàð" è

òðàñå çà ìîòîêðîñ. Øàðåíàòà

ñÿíêà íà äúðâåòàòà äîïúëíèòåëíî

óñëîæíÿâà ñèòóàöèÿòà, êàòî óñïåøíî êàìóôëè-

ðà îòñúñòâàùàòà íàñòèëêà.

Ñëåä áèëîòî çàïî÷âàìå äà ñå ñïóñêàìå êúì

ãðàäà, ÷èåòî èìå ñâúðçàì îñíîâíî ñ Áåðêîâñêà-

òà äóõîâà ìóçèêà. Îêàçâà ñå, ÷å ëåêî ñìå èçïðå-

47 Àâãóñò / 2011 »

íàïúëâàíåòî ìó, ïîä âîäàòà îñòàâàò äâå ñåëà- Æèâîâöè è Êàëèìàíèöà. Âúâ âòîðîòî ñå åíàìèðàëà ðîäíàòà êúùà íà ïèñàòåëÿ ÉîðäàíÐàäè÷êîâ.  áëèçîñò äî ÿçîâèðà èìà ïðèÿòåí íàâèä õîòåë, â ñëó÷àé, ÷å ïëàíèðàòå äà îñòàíåòåâ ðàéîíà çà ïîâå÷å îò åäèí äåí. Íàøàòà "òóðè-ñòè÷åñêà ïðîãðàìà" îáà÷å ñå èç÷åðïâà ñ ïèåíå-òî íà áúðçî êàôå â áàðà íà õîòåëà. Çàâåäåíèåòîñå íàìèðà íà ïîñëåäíèÿ åòàæ íà ñãðàäàòà è îòíåãî ñå ðàçêðèâà ïðèÿòíà ãëåäêà êúì âîäíàòà

øèð è îêîëíîñòèòå íà Ìîíòàíà. Ìÿñòîòî åòèõî è ñïîêîéíî, íî îáùèòå ìè âïå÷àòëåíèÿ ñà,÷å àêî èñêàòå äà ñå çàáàâëÿâàòå, òðÿáâà äà ñèíîñèòå èãðà÷êè. Òàçè, çàðàäè êîÿòî äîéäîõìåíèå, îïðåäåëåíî íÿìà äà âè îñòàâè äà ñêó÷àåòå. Ðàáîòàòà è ñíèìêèòå àíãàæèðàò ñëåäâàùèòåíè íÿêîëêî ÷àñà. Ïðåç òîâà âðåìå ñëúíöåòîâå÷å ñå å ïîêàòåðèëî âèñîêî íàä íàñ, à äðàùå-íåòî â ñòîìàñèòå íè íàïîìíÿ, ÷å âðåìåòî çàîáÿä îòäàâíà å îòìèíàëî. Äîêàòî ñå ÷óäèìêúäå äà ïîõàïíåì, íÿêîé ïîäõâúðëÿ, ÷å ìó ñå åïðèÿëà "ìàíàñòèðñêà ÷îðáà". Îòãîâîðúò å ñàìîíà íÿêàêâè ñè 30-èíà êèëîìåòðà è íè î÷àêâàïðåä ïîðòèòå íà "Êëèñóðñêèÿ ìàíàñòèð". Ðàçáè-ðà ñå, èçïîëçâàìå ìîìåíòà äà ðàçãëåäàìå è

» Àâãóñò / 2011 48

íà 18 êì å âèñîêîïëàíèíñêàòà õèæàÊîì, êúäåòî ïðåç çèìàòà ìîãàòäà ñå êàðàò è ñêè. Çà ìîòîðèñòè-òå - äî òàì èìà àñôàëòèðàí ïúò.Íàñ îáà÷å ðàáîòà íè ÷àêà è íàïó-ñêàìå ãðàäà, ñëåäâàéêè òàáåëèòåçà Ìîíòàíà. Êðàéíàòà íè öåë å ÿçîâèðúò,êîéòî äíåñ íîñè èìåòî íà ãðàäà,íî å ïî-èçâåñòåí ñúñ ñòàðîòî ñèíàçâàíèå "Îãîñòà". Òóê, òî÷íî íàñòåíàòà ñå ïðàâè èçâåñòíèÿòìîíòàíñêè ìîòîñúáîð, çà êîéòîâè ðàçêàçàõìå â åäèí ïðåäèøåíáðîé. Ñ ïëîù ïî÷òè 24 êì2, ÿçî-âèðúò ñå íàðåæäà íà ÷åòâúðòîìÿñòî ïî ãîëåìèíà â ñòðàíàòà. Âíåãî ñå ñúáèðàò âîäèòå íà ðåêèòåÎãîñòà, Áúðçèÿ è Çëàòèöà. Ñëåä

Êëèñóðñêèÿ ìàíàñòèð ïðåäëàãà ìíîãî äîáðè

óñëîâèÿ çà ïî÷èâêà. Êîìïëåêñúò ðàçïîëàãà

ñ 80 ëåãëà è 2 àïàðòàìåíòà. Öåíèòå çàïî÷âàò

îò 8 ëâ. çà ëåãëî. Ñòàèòå ñà ñíàáäåíè ñúñ ñîá-

ñòâåí ñàíèòàðåí âúçåë. Ðåñòîðàíòúò ïðåäëà-

ãà òðàäèöèîííèòå áúëãàðñêè ÿñòèÿ, êàêòî è

îðãàíèçèðàíå íà ðàçëè÷íè ïðàçíè÷íè ñúáèòèÿ.

Îñâåí íàñòàíÿâàíå è õðàíà, çà òóðèñòèòå ñå

îðãàíèçèðàò ïëàíèíñêè èçëåòè, êîííà åçäà è

ôîëêëîðíè êîíöåðòè.

iiii

ñàìèÿ

ìàíàñòèð.

Íàëè íå

ïîìèñëèõ-

òå, ÷å ùå

íàõðàíèì

ñàìî ñòî-

ìàñèòå, áåç

äà ñå ïîãðèæèì

çà äóøèòå.

 ïúðâîíà÷àëíèÿ ñè âèä

êîìïëåêñúò å ïîñòðîåí ïðåç 1240 ã. ïîä èìåòî

"Ïóñòèÿ", íî ïðåç ãîäèíèòå íà äúëãàòà íè è

áóðíà èñòîðèÿ ñòàâà æåðòâà íà ìíîãî íàáåçè

è îïóñòîøåíèÿ. Ïðåç 1862 ã. å ïî÷òè íàïúëíî

çàëè÷åí îò áåðêîâñêèÿ ïàøà Þñóô áåé, à âñè÷êè

áîãîìîëöè è ìîíàñè ñà èçáèòè. Â áëèçúê äî

ñåãàøíèÿ ñè âèä å âúçñòàíîâåí 7 ãîäèíè ïî-

êúñíî. Âúðõó ìàëêî âúçâèøåíèå â äâîðà íà ìàí-

ñòèðà ñå èçäèãà öúðêâàòà "Ñâ. Ñâ. Êèðèë è

Ìåòîäèé", êîÿòî å îñâåòåíà îò Âèäèíñêèÿ

ìèòðîïîëèò ïðåç 1891 ã. Ïðåäè íÿêîëêî ãîäèíè

â áëèçîñò äî íåÿ å ïîñòðîåí íîâ, çíà÷èòåëíî

ïî-ìàëúê õðàì íà èìå "Ñâ. Íèêîëà". Îò ÷åòèðè

ãîäèíè íàñàì â ñâåòàòà îáèòåë æèâåÿò è 6

ìîíàõèíè. Îñâåí äâåòå öúðêâè, êîìïëåêñúò

âêëþ÷âà òðè ãîëåìè æèëèùíè ñãðàäè, ñåðèîçíî

ñòîïàíñòâî è ìàãåðíèöà, îáãðàäèëè ìíîãî

äîáðå ïîääúðæàíèÿ âúòðåøåí äâîð. Ïðåç

2000 ã. â àÿçìîòî íà Êëèñóðñêèÿ ìàíàñòèð å

îòêðèòà ò.íàð. "æèâà âîäà", êîÿòî èäâà îò

âðúõ Òîäîðèíè êóêëè. Æèâàòà âîäà å èçâîðíà, ñ

íèñêî ñúäúðæàíèå íà ìèíåðàëè è ñå ñìÿòà çà

ëåêîâèòà.

Çà äà íå çàáðàâÿìå èäåÿòà íà ïúòóâàíåòî äî

òóê, ñàìî ùå ñïîìåíà, ÷å ìàíàñòèðñêèÿò áîá

ñè ãî áèâàøå. È ïîíåæå äåíÿò å äúëúã, à ïðîõî-

äúò Ïåòðîõàí - ñ ìíîãî äóïêè, çàâèâàìå êúì

Âúðøåö. Ïðîöúôòÿâàù â ìèíàëîòî áàëíåî-ëå÷å-

áåí öåíòúð, ãðàäúò ñå ìú÷è â íîâî âðåìå äà

ïðèâëå÷å ïîâå÷å òóðèñòè. Çàñåãà ñ ïðîìåíëèâ

óñïåõ. Íèå ïðîäúëæàâàìå êúì Âðàöà è òúé êàòî

çà òàì âå÷å ñìå ãîâîðèëè, ñå ïðèáèðàìå ïðåç

Âèòèíÿ â Ñîôèÿ. Îùå åäèí ðàáîòåí äåí å çàä

ãúðáà íè. À ñïîìåíèòå è âïå÷àòëåíèÿòà îò

íåãî ñè çàñëóæàâàò òðóäà.

Kðàÿò íà àâãóñò å è îùå

æèâååì â Ìîíðåàë. Èìàì

äåñåòèíà äíè äà ïîïúòó-

âàì, íèùî, ÷å ëÿòîòî âå÷å

ñè îòèâà. Äîðè å ïî-äîáðå, çàùîòî

ùå å ïî-òèõî òàì, êúäåòî îòèâàì.

Æåíà ìè å ñïîêîéíà ñ èäåÿòà äà

ïðåêàðàì ÷àñò îò îòïóñêàòà ñè ïî

òàêúâ íà÷èí. Âå÷å èìàõìå òèïè÷íà-

òà ñåìåéíà ïî÷èâêà â Êóáà ñúùîòî

ëÿòî, à â òîçè åòàï îò æèâîòà íè

æåíà ìè íå îáè÷àøå òîçè òèï

ïúòóâàíèÿ. Çà ðàçëèêà îò ïî-êúñíî,

íî àç ãî îòäàâàì íà òèïà ìîòîð,

êîéòî èìàõ òîãàâà.

Çíàì êîÿ ÷àñò íà êîíòèíåíòà

èñêàì äà âèäÿ, íî êàêòî âèíàãè -

ïëàí íÿìàì. Ùå ïúòóâàì ïî õóáàâè

ïúòèùà, âúïðåêè, ÷å íÿìà äà ñà îò

íàé-ãëàâíèòå. Öåëòà å äà ðàçãëå-

äàì òàêà íàðå÷åíèòå Maritimes

ïðîâèíöèè íà Êàíàäà, êîèòî ñà íà

ñàìèÿ Àòëàíòè÷åñêè îêåàí. Òîçè

ïúò ñúì ñå çàðåêúë, ÷å íàèñòèíà

ùå ðàçãëåæäàì, íÿìà äà ñè ãëåäàì

÷àñîâíèêà ïîñòîÿííî è íÿìà äà

ïîçâîëÿ åëåìåíòúò "âðåìå" äà ìå

ñòðåñèðà. Êîëêîòî âèäÿ, òîëêîâà!

Êúäåòî ìå çàâàðâà çàëåçúò, òàì!

» Àâãóñò / 2011 50

Èëèàí Âúë÷åâ àâòîðúò

ÄÅÍ ÏÚÐÂÈ

Êàêòî âèíàãè, ïúðâèÿ äåí öåëòà ìè å äà ñå

îòäàëå÷à îò âñè÷êî ïîçíàòî. Ïîíåæå òðúãâàì

ïî îáÿä, òîâà âêëþ÷âà ìàãèñòðàëà, ïî-âèñîêè

ñêîðîñòè è íèêàêâè ñíèìêè. Òîâà áåøå äåíÿ. Ñïÿ

íà êúìïèíã, êîéòî íàìèðàì ëåñíî îêîëî Rimouski.

623 êì çà äåí ïúðâè.

ÄÅÍ ÂÒÎÐÈ

Ñòàâàì, îïðàâÿì ñå è òðúãâàì. Òî÷íî íà ïîð-

òèòå íà êúìïèíãà çàïî÷âà äà ìè ìèðèøå íà

ìîðå, à îêåàíúò å ïîíå íà 500 êì îò òóê! Òîë-

êîâà å íàñèòåíà ìèðèç-

ìàòà, ÷å åäèíñòâåíîòî, êîåòî ìè å â ãëàâàòà,

å êàê íå ñè ñïîìíÿì íèùî òàêîâà îò ñíîùè.

Âèæäàì ðåêà St. Lawrence, êîÿòî å îò äðóãàòà

ñòðàíà íà ïúòÿ è å âå÷å òîëêîâà øèðîêà, ÷å íå

ñå âèæäà îòñðåùíèÿò áðÿã.

Êàðàì áàâíî è ìèíàâàì ïðåç ïðèêàçíè ñåëèùà.

Èç òÿõ íÿìà ïî÷òè íèêîé. Çà ïîðåäåí ïúò ñå

óáåæäàâàì êîëêî íåíàñåëåíà å Êàíàäà, âúïðåêè

÷å 70% îò íàñåëåíèåòî íà öÿëàòà äúðæàâà

æèâåå ïî óñòèåòî íà òàçè ðåêà.

Êàðàì ïîêðàé íåùî, êîåòî ìèðèøå íà îêåàí è

èçãëåæäà êàòî îêåàí, íî àç çíàì, ÷å òîâà âñå

îùå å ðåêàòà. Ïî òúìíî ñòèãàì äî ïàðê "Gaspe"

è ðåøàâàì äà ïðåêàðàì íîùòà òóê.

450 êì çà äåí âòîðè.

ÄÅÍ ÒÐÅÒÈ

Äíåñ ùå âèäÿ Àòëàíòè÷åñêèÿ îêåàí. Ñêàëèòå íà

"Gaspe" ñà òèïè÷íîòî òóðèñòè÷åñêî ìÿñòî, íî

òîçè ïúò íÿìà äà ïðîïóñêàì è ùå ãè ðàçãëåäàì

è ñíèìàì.

Ñïèðàì äà ïî÷èíà íà åäíî îò îíèÿ ìåñòà çà ïèê-

íèê ñ ãîëÿì ïàðêèíã è òîàëåòíà. Ïóøà. Íèêàêâè

õîðà îêîëî êîëèòå. Âñè÷êè ñïèðàò, ñëèçàò è

èç÷åçâàò â ãîðàòà, à äðóãèòå èçëèçàò îò ãîðà-

òà, êà÷âàò ñå ïî êîëèòå è èç÷åçâàò?! Õì...

Âçèìàì ôîòîàïàðàòà è îòèâàì äà âèäÿ êàêâî

ñòàâà. Äâå-òðè ìèíóòè ïî åäíà ïúòå÷êà è âèæ-

äàì îêåàíà...

Ñëåäâàùàòà ïî÷èâêà å íà ñêàëèòå íà Gaspe.

Ñòðóâàøå ñè. Ïðîäúëæàâàì ñ óñìèâêà. Âðåìåòî

ïîñòîÿííî ñå ñìåíÿ - òðè ñåçîíà ïî íÿêîëêî

ïúòè â åäèí äåí. Êúñíèÿ ñëåäîáåä ïî÷èâàì âñå

ïî-÷åñòî. Íå ìè ïóêà îñîáåíî, äîðè ñå ìîòàÿ

íàðî÷íî, åé òàêà - íàïóê íà íåñïèðàùîòî âðåìå.

Íàñëàæäàâàì ñå íà ëèïñàòà íà êàêúâòî è äà

áèëî ãðàôèê.

Âå÷å ñúì â ïðîâèíöèÿ New Brunswick. Åäèíñòâå-

íàòà äâóåçè÷íà ïðîâèíöèÿ â Êàíàäà, êîéòî êàê-

âîòî è äà êàçâà.  Êâåáåê âñè÷êî å ñàìî íà

ôðåíñêè. Â îñòàíàëèòå ïðîâèíöèè è òåðèòîðèè

âñè÷êî ïèñìåíî (è ïúòíè çíàöè) å è íà äâàòà

Àâãóñò / 2011 » 51

åçèêà, íî ñå ãîâîðè ñàìî àíãëèéñêè. Ñàìî â New

Brunswick âñè÷êî å íàïèñàíî è íà äâàòà åçèêà è

âñè÷êè, ñ êîèòî èìàì êîíòàêòè, ãîâîðÿò è

äâàòà åçèêà. Çàëåçúò íàáëèæàâà è íàâñÿêúäå ìå

ïðåäóïðåæäàâàò çà ëîñîâå ïî ïúòèùàòà. Òåçè

2-òîííè æèâîòíè ñà ïðè÷èíà íîìåð åäíî çà

ñìúðòíè ñëó÷àè ïðè èíöèäåíòè. Õîðàòà ñà

ñåðèîçíè - âñåêè, êîéòî ðàçáèðà, ÷å íå ñúì îò

òóê ìè ïîâòàðÿ çà îïàñíîñòòà. Êîëè÷åñòâîòî

ïðåäóïðåäèòåëíè çíàöè å ïàðàíîè÷íî, íî äðóãî

íå ìîãàò äà íàïðàâÿò. Ðàçñòîÿíèÿòà ñà îãðîì-

íè è îãðàíè÷èòåëíè ìðåæè îêîëî ïúòèùàòà

òàì íèêîãà íÿìà äà èìà. Ëîñîâå íå âèäÿõ, íî áÿõ

ìíîãî âíèìàòåëåí îñîáåíî ïî òúìíî. Âëèçàì â

Miramichi è òúðñÿ êúìïèíã. Ãðàäúò å ãðîçåí.

Ìíîãî äåïðåñèðàùî ìÿñòî. Ðàçïàäà ñå, âñå åäíî

å áàíêðóòèðàë ïðåäè 30 ãîäèíè. È íå å êàòî â

òðåòèÿ ñâÿò, à å ïúëíî ñúñ çíàöè, ïîêàçâàùè, ÷å

åäíî âðåìå òóê å æèâÿëî ïðîöúôòÿâàùî îáùå-

ñòâî ñ ãîëåìè àìáèöèè. Õîðàòà, ðàçáèðà ñå, ñà

ìíîãî ïðèâåòëèâè è îòçèâ÷èâè. Âåäíàãà ñëåä

èçõîäà íà ãðàäà èìà êúìïèíã. Ïàëÿ îãúí â "îáîñî-

áåíîòî çà öåëòà ìÿñòî", íî íå ñå ïàëè. Âñè÷êî å

ìíîãî ìîêðî, à àç ñúì èçìîðåí è íÿìàì òúðïå-

íèå. Èçòî÷âàì ìàëêî áåíçèí è îãúíÿò ñå ïàëè

îò ðàç, çàåäíî ñ ìèãëèòå è âåæäèòå ìè.

572 êì çà äåí òðåòè.

ÄÅÍ ×ÅÒÂÚÐÒÈ

Èìàì ìàëêî ñïîìåíè îò ñóòðèí-

òà. Èìàì îòäåëíè êàäðè îò ïúòÿ

â ãëàâàòà ñè, íî íÿìàò ñúùå-

ñòâåíî çíà÷åíèå.

Çíàì, ÷å äíåñ ùå ìèíà ïî åäèí îò

íàé-ãîëåìèòå ìîñòîâå â ñâåòà. Çà

òîçè ìîñò áÿõ ãëåäàë ïî "Discovery

Channel" è èìàøå äîñòà èíòåðåñíè íåùà.

Íàïðåäâàì íà þã è ñå ðàäâàì íà õóáàâîòî

âðåìå. Çàáåëÿçâàì, ÷å áåíçèíúò ìè å íà ñâúðø-

âàíå, íî äîñòà äúëãî âðåìå íå âèæäàì íèòî

ñåëèùà, íèòî òàáåëè çà áåíçèíîñòàíöèè. Âå÷å â

äúëáîêà ðåçåðâà, ñòèãàì äî îòáèâêà è ðåøàâàì

äà òðúãíà ïî íåÿ, êúäåòî è äà îòèâà. Àêî íàáëè-

çî èìàøå íåñåëåíî ìÿñòî, âå÷å ùÿõ äà ñúì

ñðåùíàë ïîíå òàáåëè çà íåãî. Ñëåä 1-2 êì âèæ-

äàì ôåðìåðñêà êúùà íà åäèí çàâîé è ñïèðàì.

Ñëèçàì è ñå ðàçîïàêîâàì. Äâîðúò å ïúëåí ñ

ATV-òà è äðóãè ìîòîðèçèðàíè ìàøèíè. Çíàì, ÷å

òóê èìà áåíçèí, äîðè íàîêîëî äà íÿìà áåíçèíî-

ñòàíöèÿ. Òðîïàì íà âðàòàòà. Ìúæ íà ìîÿòà

âúçðàñò îòâàðÿ è ïèòà äðóæåëþáíî "Êàêâî

ñòàâà?". Åäíà îò îíèÿ ñðåùè, â êîèòî âåäíàãà

èìàø ÷óñòâîòî, ÷å ïîçíàâàø ÷îâåêà îò ãîäèíè

è ñòå ïðèÿòåëè. Îáÿñíÿâàì è òîé ñ óñìèâêà ìè

ïîêàçâà íàêúäå äà òðúãíà çà ìàãàçèí ñ áåíçèíî-

� Ìíîãî ñúì íà âèñîêî è ãî ãëåäàì îò âèñîêî. Íå çíàì êàêâî òî÷íî î÷àêâàõ, íî ñúì ðàçâúëíóâàí.

ñòèêà. Çàðàäè "ïåòðîëíàòà òðåñêà" â ïðîâèí-

öèÿòà Alberta, â ìîìåíòà å ïîä 70 000. Íèêàêâè

ïåðñïåêòèâè çà ìëàäè õîðà òóê. Àêî èñêàø äà

îñòàíåø äà æèâååø òóê, èçáèðàø ìåæäó íèñêî-

ïëàòåíî ðèáàðñòâî èëè íèñêîïëàòåíà ðàáîòà â

òúðãîâñêè îáåêò. È ïîä òúðãîâñêè îáåêò èìàì

ïðåäâèä áåíçèíîñòàíöèÿ èëè êàôåíå. Íà åäèí

ïëàêàò, ðåêëàìèðàù òóðèçúì â ðàéîíà, èìàøå

ñíèìêà íà ìèíèñòúðà íà òóðèçìà - áåøå ìîì÷å

íà 21-22 ãîäèíè.

Ñëåä îêîëî 30 ìèíóòè ñíèìàíå, ñå âðúùàì äî

ìîòîðà ñè. Ïèòàì çà òàêñàòà çà ìîñòà. Íÿìà-

ëî. Èìàëî òàêñà íà èçëèçàíå...

Äî ìîÿ ìîòîð ñòîè ïàðêèðàíî BMW F 650 GS

Dakar. Âå÷å îò íÿêîëêî ìåñåöà ìè å ïðåäåëíî

ÿñíî, ÷å ìè òðÿáâà íåùî òàêîâà çà ìîÿ òèï

ïúòóâàíèÿ, íî îùå ïðåöåíÿâàì ìàëêèòå äåòàé-

ëè - êîé ìîäåë, äâèãàòåë, ãîäèíè è ò.í. Ðàçãîâà-

ðÿìå ñå íà òàçè òåìà ñúñ ñîáñòâåíèêà. Ïè÷úò

å 22-ãîäèøåí ñòóäåíò. Æèâåå âúâ ôåðìà îêîëî

Quebec City ñ ðîäèòåëèòå ñè. Ôðàíñîà å ôðàíêî-

ôîí. Áàùà ìó èçêàðâà ïîâå÷å ïàðè îò ÷èñòåíå

íà ñíåãà çèìàòà, îòêîëêîòî îò ôåðìåðñòâî

ëÿòîòî. Òîé ïîìàãà íà áàùà ñè ïðåç çèìàòà,

ïðîëåòòà áàùà ìó ìó õâúðëÿ 10 "áîíà" è Ôðàí-

ñîà ïðåêàðâà ëåòàòà ïúòóâàéêè. Ìèíàëîòî

ëÿòî å îáèêîëèë öÿëà Ñåâåðíà Àìåðèêà äî Àëÿñêà

íà Suzuki DR 650 ñ îðèãèíàëíàòà ñåäàëêà.

Ðåøàâàìå äà ïîêàðàìå çàåäíî, çàùîòî è äâàìà-

òà ñìå áåç ïëàíîâå è èìàìå ñõîäíè íàìåðåíèÿ

îòíîñíî ïîñîêà è ò.í. Ìèíàâàìå ìîñòà áàâíî è

àç ñå êåôÿ êàòî ìàëêî äåòå. Ñëåä òîâà õàïâàìå

è îáñúæäàìå ðàçëè÷íè èäåè çà ïúòÿ. È äâàìàòà

ñìå íà ñåâåð, íî èñêàìå äà âèäèì ðàçëè÷íè

íåùà. Ðàçäåëÿìå ñå, çíàåéêè, ÷å íÿêúäå èç

îñòðîâà ùå ñå çàñå÷åì ïàê.

Íà ñåâåðíèÿ íîñ íà îñòðîâà ñå çàñè÷àìå ïàê ñ

Ôðàíñîà.

Ñêîðî ùå å òúìíî è ðåøàâàìå äà òðúãíåì äà

òúðñèì ìÿñòî çà îïúâàíå íà ïàëàòêè. Òîé êàðà

îòïðåä, àç ãî ñëåäâàì. Ïî åäíî âðåìå Ôðàíñîà,

êàêòî ñè êàðà - áåç íèêàêâî íàìàëÿíå íà ñêî-

ðîñòòà èëè êîëåáàíèå - ñâèâà ðÿçêî âäÿñíî è

âëèçà â äâîðà íà íÿêàêâè õîðà ñ ìðúñíà ãàç,

ñÿêàø ãî å òðåíèðàë ñ äíè. Ñàìîòíàòà êúùà å

ìåæäó ïúòÿ è ãúñòà ãîðà. Àç ãî ñëåäâàì, íî

ìíîãî ïðåäïàçëèâî, çàùîòî î÷àêâàì íåãàòèâíà

ðåàêöèÿ îò æèâååùèòå òàì. Íàñòèëêàòà â

äâîðà å ÷àêúë è Ôðàíñîà ïðàâè "àâàðèéíî" ñïèðà-

íå ñ áëîêèðàíå è âëà÷åíå íà çàäíîòî êîëåëî.

Âäèãà ñå ïðàõîëÿê, îñâåòëåíèåòî íà âõîäà ñå

âêëþ÷âà è æåíà è ìúæ íà ñðåäíà âúçðàñò èçñêà-

÷àò "íà ïîæàð". Âèæäàò íè è ñå óñïîêîÿâàò, à àç

ñå ÷óäÿ êàêâî ëè ñà î÷àêâàëè è çàùî áåøå íóæíî

ñòàíöèÿ. Áèëî íà 2-3 êì. Òîÿ ïè÷

íå å ôåðìåð - áåøå ìíîãî ìåòðî-

ñåêñóàëåí, äîðè ñòðàíåí çà òîâà

ìÿñòî. Ìíîãî âàæíî. Ñëåä ìàëêî

ñúì íà áåíçèíîñòàíöèÿòà, çàðåæ-

äàì è ïèÿ êàôå. Ïóøà è ñå ðàçõîæ-

äàì èç ìåñòíîñòòà.

Ñëåä ìàëêî ìè ñå ñòðóâà, ÷å ñúçè-

ðàì íåùî íà õîðèçîíòà, íî íå ñúì

ñèãóðåí êàêâî. Íåùî, êîåòî ñå ïðî-

ñòèðà íàä öÿëàòà âèäèìà ÷àñò îò

âîäàòà è èçãëåæäàøå íåâåðîÿòíî.

Èìàøå íåùî íàä âîäàòà è áåøå

îãðîìíî.

Ðàçïîçíàâàéêè ìîñòà, õâúðëÿì

êàôåòî è ñå ìÿòàì íà ìîòîðà.

Èñêàì äà ñòèãíà äî íåãî ïî íàé-

áúðçèÿ íà÷èí, à â ñúùîòî âðåìå

èñêàì äà å áàâíî è äà ñå íàñëàæäà-

âàì íà ìîìåíòà. Ñòèãàì äî

ìîñòà è ïàðêèðàì íà òèïè÷íèÿ

ïàðêèíã ñ ìàãàçèíè çà ñóâåíèðè, ñ

èíôîðìàöèîíåí öåíòúð è ñ íå-

çíàì-ñè-îùå-ê'âî. Ïàðêèðàì, çàùî-

òî çíàì, ÷å òóê ùå ïðåêàðàì

äîñòà âðåìå, ñíèìàéêè è òðÿáâà

äà ñå ïîðàçõâúðëÿì.

Òîçè ìîñò e äúëúã îêîëî 17 êì è

ñâúðçâà New Brunswick ñ îñòðîâ-

íàòà ïðîâèíöèÿ Prince Edward

Island (PEI). Íàñåëåíèåòî íà îñòðî-

âà å îêîëî 160 000 äóøè ïî ñòàòè-

» Àâãóñò / 2011 52

� Ãëåäêàòà íà òîçè òðàêòîð ñ íåùî ìè íàïîìíÿ çà Áúëãàðèÿ.

òà, ñêàëèòå íàîêîëî,

÷åðíàòà ãîðà è áåçëþäíàòà ïÿñú-

÷íà èâèöà ñúçäàâàò óíèêàëíà

àòìîñôåðà. Òîçè ïëàæ å åäíî îò

ìàëêîòî ìåñòà, çà êîèòî ñúì ñå

çàðè÷àë, ÷å òðÿáâà äà ñå âúðíà.

Íÿêàê ñè íå ìîãà äà îïðåäåëÿ

ìÿñòî, íà êîåòî ñúì îòèøúë ñ

äðóã ìúæ, êàòî ðîìàíòè÷íî, íî

òî íàèñòèíà áåøå íåâåðîÿòíî.

Îïðàâÿìå ïàëàòàêèòå áúðçî è

ïàëèì îãúí. Ïàëàòêàòà íà Ôðàíñîà

å íåùî, êîåòî íå ñúì âèæäàë

ïðåäè è äîðè íå çíàì äàëè ìîæå äà

ñå íàðå÷å ïàëàòêà. Òîâà å êîâ÷åã

îò ïëàò è íå ïîáèðà íèùî äðóãî,

îñâåí ñïàëíèÿ ìó ÷óâàë è íåãî. Ðàç-

êàçâàìå ñè èñòîðèè, äîêàòî ñå

õðàíèì îêîëî îãúíÿ. Ïè÷úò å õîäèë

ñúñ ñúùàòà ïàëàòêà äî Àëÿñêà.

Òîãàâà å íîñèë è ñïðåé çà ìå÷êè,

êîéòî äúðæàë ïðè ñåáå ñè íîùåì.

Åäíà íîù ñå ñúáóæäà îò çâóêà íà

òåæêî äèøàíå îò âúíøíàòà

ñòðàíà íà ïàëàòêàòà ñè (íà îêîëî

25 ñì îò ëèöåòî ìó!!!) è ñå ïàíè-

êüîñâà. Ðåøàâà äà äðúïíå öèïà è äà

èçïîëçâà ñïðåÿ íà ïúðâîòî íåùî,

êîåòî âèäè.  ïàíèêàòà ñè îáà÷å,

ïðúñêà ñúñ ñïðåÿ, ïðåäè äà å îòâî-

ðèë öèïà íà ïàëàòêàòà! Ñúñ çàòâî-

ðåíè î÷è è ñïðÿíî äèøàíå, ìîì÷å-

òî ñïðèíòèðà â áëèçêàòà ãîðà,

áëúñêàéêè ñå â õðàñòè, äúðâåòà è

êàìúíè. Ñëåä îêîëî ÷àñ å â ñúñòîÿ-

íèå íà íîðìàëíî äèøàíå è ìîæå äà

âèæäà. Âðúùà ñå äî ïàëàòêàòà ñè

è íàìèðà ñòàäî ëîñîâå. Òàêèâà

ðàáîòè...521 êì çà äåí ÷åòâúðòè

ïðîäúëæàâà â ñëåäâàùèÿ áðîé

öÿëîòî òîâà íåùî íà òîëêîâà ñïîêîéíî

ìÿñòî?! Ïèòàìå ãè çà ìÿñòî çà êúìïèíã è òå

íè ïîêàçâàò íåùî êàòî ïúòå÷êà ïðåç ãîðàòà,

êîÿòî çàïî÷âà äî êúùàòà èì è èçëèçà íà ïëàæ

êðàé îêåàíà. Êàçâàò íè, ÷å å òÿõíà ñîáñòâå-

íîñò è íÿìàò íèùî ïðîòèâ äà ñè îòâîðèì

ïàëàòêèòå íà ïëàæà. Óâåðÿâàò íè, ÷å ÷åñòî ñå

ïîëçâà îò òàêèâà êàòî íàñ è íèêîé íÿìà äà íè

ïðèòåñíÿâà. Áåçêðàéíè áëàãîäàðíîñòè íà äîìà-

êèíèòå è òðúãâàìå ïðåç ãîðàòà ïî òåñåí è

÷åðåí, íî äîáðå óòúïêàí ïúò. Ñëåä îêîëî 200

ìåòðà ñå îçîâàâàìå íà åäèí îò íàé-ïðåêðàñíè-

òå è íåïîêúòíàòè ïëàæîâå, êîèòî ñúì âèæäàë

íÿêîãà. Ïúëíàòà ëóíà, îòðàæåíèÿòà âúâ âîäà-

� Ñïèðàì íà åäíî êàôå è ñíèìàì ðèáàðèòå. Ñåòèõ ñå çà Forrest Gump.

Íå ñàìî, ÷å ñå êàçâà Hells Angels on Wheels,

àìè å íàïðàâåí ïîä íàñòàâëåíèÿòà íà

ñàìèÿ Ñîíè Áàðãúð, îñíîâàòåëÿò íà êëóá

Hells Angels â Îóêëàíä, Êàëèôîðíèÿ. Îáëå-

êëàòà ñ íàøèâêèòå ñà àâòåíòè÷íè, êàêòî è ïîâåäå-

íèåòî íà ìîòîðèñòèòå. Íå, òóê íÿìà äà íàìåðèòå

ñäåëêè ñ íàðêîáîñîâå, òðàôèê íà äðîãà, îðúæèÿ, ïðî-

ñòèòóòêè, ðåêåò è âñè÷êî, çà êîåòî "Àäñêèòå àíãå-

ëè" ñà îáâèíåíè. Áàíäàòà äîðè íå ïðîâîêèðà êîí-

ôëèêòè, îñâåí â ñëó÷àé íà îòìúùåíèå.

Èñòîðèÿòà çàïî÷âà â ìàëêî àìåðèêàíñêî ãðàä÷å,

êúäåòî ïðèñòèãà øàéêà íà Hells Angels - Êàëèôîð-

íèÿ, âîäåíà îò Áúäè (Àäàì Ðîðê). Äîêàòî áðúì÷àò

ïî óëèöèòå, áàéêúðèòå ñå çàíàñÿò ñ ìåñòíèòå è

íàé-âå÷å ñ ìîìè÷åòàòà.  áåíçèíîñòàíöèÿòà ñòà-

âàò ñâèäåòåëè íà äúðçîñòòà íà åäèí îò ñëóæèòå-

ëèòå, êîéòî ñìåëî îòñòîÿâà ñåáå ñè è íå ïîçâîëÿ-

âà íèòî íà ñïðèõàâèÿ ñè øåô, íèòî íà àãðåñèâíèÿ

êëèåíò, äà ìó ñå êà÷àò íà ãëàâàòà. Ñëîâåñíàòà

ñõâàòêà çàâúðøâà ñ ìèãíîâåíîòî óâîëíåíèå íà

ðàáîòíèêà, êîéòî ñúñ çàâèäíî ñïîêîéñòâèå âçåìà

» Àâãóñò / 2011 54

Íèêîëàé Àíòîâ àðõèâ

Îòêðàé âðåìå ëåãåíäàðíèòå ðîêåðè Hells

Angels ñå ñïðÿãàò ïîä åäíà èëè äðóãà

ôîðìà âúâ ôèëìèòå çà ìîòîöèêëåòè.

Âåäíúæ ñà â îñíîâàòà íà ñþæåòà, äðóã

ïúò ñà ïðîñòî ñïîìåíàòè. Ïî þðèäè÷åñêè

ïðè÷èíè ïîíÿêîãà ñå íàëàãà ñöåíàðèñòèòå

äà ñìåíÿò èìåòî íà "ëîøàòà" áàíäà

êàòî ñëàãàò äðóãî, êîåòî ãè

îëèöåòâîðÿâà. Íàïðèìåð Del Fuego's â

Wild Hogs.

ННоо ннее ии вв ттооззии ффииллмм..

Íà ñíèìêàòà -

Ñîíè Áàðãúð

ïîñëåäíàòà ñè çàïëàòà, êà÷âà ñå

íà ñâîÿ Harley-Davidson Panhead

Hydra-Glide è îáðúùà ãðúá çàâèíàãè

íà æàëêàòà áåíçèíîñòàíöèÿ.

Òîâà ñà ïúðâèòå ñöåíè ñ Äæàê

Íèêúëñúí, êîéòî èçïúëíÿâà ðîëÿòà

íà Ïîåò - òèõ, ëåêî ñòåñíèòåëåí,

íî òðåçâîìèñëåù æèòåë íà Êàð-

ëàíä. Íåî÷àêâàíî çà ìåí áåøå, ÷å

Íèêúëñúí íå å ãëàâàòàðÿ íà áàíäà-

òà, íî â õîäà íà ñþæåòà ðàçáðàõ

çàùî íå áè ìó îòèâàëà ïîäîáíà

ðîëÿ.

Ïî-êúñíî ñúùàòà âå÷åð Ïîåò

îòíîâî ñå íàòúêâà íà êàëèôîðíèé-

ñêèòå ìîòîðèñòè ïðåä áàð, êúäå-

òî ÷ëåí íà êëóáà ñëó÷àéíî ðàçáèâà

ôàðà ìó. Ïîñëåäâàëèÿò êðàòúê

ñáëúñúê äîâåæäà äî çàïîçíàíñòâî-

òî ìó ñ âîäà÷à Áúäè, êîéòî

îáåùàâà äà ìó âúçñòàíîâè ôàðà,

íî íå ïðåäè äà óðåäè ñìåòêèòå ñè

ñ âðàæåñêà áàíäà. Ïîåò ïîìàãà íà

Àíãåëèòå â ïîáîÿ, à ïî-êúñíî â

åäèí ëóíàïàðê òå ìó âðúùàò óñëó-

ãàòà êàòî ïðåáèâàò ÷åòèðèìà

ìîðÿöè, êîèòî ñà ãî íàïàäíàëè íåñ-

ïðàâåäëèâî. Ëåêà-ïîëåêà Ïîåò

çàïî÷âà äà äâèæè ñ òàéôàòà è õëú-

òâà ïî âðåìåííàòà ïðèÿòåëêà íà

Àâãóñò / 2011 » 55

ÀÄ ÍÀ ÊÎËÅËÀ

Ðåæèñüîð: Ðè÷úðä Ðúø

Ñöåíàðèñò: Ð. Ðàéò Êåìáúë

Ãîäèíà: 1967 ã.

 ðîëèòå:

Àäàì Ðîðê . . . . . . . . .Áúäè

Äæàê Íèêúëñúí . . . . .Ïîåò

Ñàáðèíà Øàðô . . . . .Øèë

Äæåíà Òåéëúð . . . . . .Aáèãåéë

Äæåéìñ Îëèâúð . . . .Äåðúë "Äæèïñè" Óèòìàí

Äæàê Ñòåðúò . . . . . .Ñåðæàíò Áèíãàì

Áúäè - Øèë (Ñàáðèíà Øàðô). Âúïðåêè íàãëåä

îòâîðåíàòà èì

âðúçêà, íåéíîòî

ïîâåäåíèå îáúðêâà

Ïîåò, òúé êàòî òÿ

å íåïîñòîÿííà è ñå

"íàòèñêà" êàêòî íà

íåãî, òàêà è íà

Áúäè.

Íàøèÿò ÷îâåê

ïðîäúëæàâà äà äâèæè

ñ êîìïàíèÿòà è äîðè

ãî ïîâèøàâàò â "Ïðîñïåêò"1. À âçàèìîîòíîøå-

íèÿòà â "ëþáîâíèÿ òðèúãúëíèê" ïîñòåïåííî ñå

çàäúëáî÷àâàò. Ïîåò å ñåðèîçåí è îòãîâîðåí

÷îâåê è èñêà äà ñå îæåíè çà Øèë. Áúäè óñåùà, ÷å

ïîçèöèÿòà ìó íà ëèäåð å çàñòðàøåíà è çàïîâÿä-

âà íà Ïîåò äà ñâàëè ðúöå îò "íåãîâàòà ñîá-

ñòâåíîñò". Â êðàéíà ñìåòêà áîìáàòà ñúñ çàêúñ-

íèòåë èçáóõâà è ïîñëåäíèÿò äâóáîé å íàëèöå.

Çàïî÷âà ãðîçíî, ïðîäúëæàâà ñ îòâðàòèòåëíà

ïîñòúïêà îò ñòðàíà íà Øèë, à íàêðàÿ îöåëåëèÿò

å ñàìî åäèí.

1 Â Hells Angels èìà ðàíãîâå. Ïúðâèÿò å "Hang-

around", êîåòî çíà÷è "íàâúðòàù ñå". Íàâúðòàùèòå ñå

ìîãàò äà ïðèñúñòâàò íà íÿêîè ñáèðêè íà êëóáà è ïî

ñúáîðè. Âòîðèÿò - "Associate" (ñúòðóäíèê), òðàå

ãîäèíà-äâå. Ñëåä òîâà ñëåäâà ïîâèøåíèå â "Ïðîñ-

ïåêò", êîåòî îçíà÷àâà, ÷å íà êàíäèäàòà å ðàçðåøåíî

äà ó÷àñòâà â íÿêîè äåéíîñòè íà êëóáà, íî íÿìà ïðàâî

äà ãëàñóâà. Òîâà ïðàâî ïîëó÷àâàò ñàìî ïúëíîïðàâíèòå

÷ëåíîâå, êîåòî å ñëåäâàùèÿ ðàíã.

» Àâãóñò / 2011 56

Ìîòîöèêëåòúò íà Äæàê Íèêúëñúí, êàêòî ñïîìåíàõìå âå÷å â íà÷àëîòî, å HHaarrlleeyy--

DDaavviiddssoonn PPaannhheeaadd HHyyddrraa--GGlliiddee. Ìîäåëúò ñå êàçâà òàêà, çàðàäè õèäðàâëè÷íèòå àìîð-

òèñüîðè íà òåëåñêîïè÷íèòå âèëêè. Èçãëåæäà êàòî îò 50-òå, íî ÷åðíàòà áîÿ ìó ïðèäàâà

ìàëêî ïî-ñúâðåìåíåí âèä.

Àäàì Ðîðê ãîðäî ÿçäè ÷åðåí HHaarrlleeyy--DDaavviiddssoonn SSppoorrttsstteerr ñ íàðèñóâàíè ïëàìúöè âúðõó ðåçåðâîàðà. Äâèãàòåëÿò

å V-îáðàçåí Ironhead, êîéòî ñå ïðîèçâåæäà çà âñè÷êè ìîäåëè Sportster äî 1986 ã. Ïðåäàâêèòå ìó ñà ÷åòèðè ÷àê äî

1991 ã., êîãàòî ñëàãàò 5-ñòåïåííà êóòèÿ.

Íà ñúáðàíèå íà êëóáà, Áúäè âúçñÿäà RRooyyaall EEnnffiieelldd 775500 IInntteerrcceeppttoorr, êîéòî å îêà÷åí íà ïîäâèæíà ñòîéêà.

Êîìïàíèÿòà Royal Enfield çàïî÷âà ïðîèçâîäñòâîòî ñè ïðåç 1893 ã. â Óñòúðøèð, Àíãëèÿ êàòî Enfield Manufacturing

Co. Ltd. Ìîäåëèòå Interceptor ñå ïðîèçâåæäàò îò 1960 äî 1970. Ñåãà òåçè ìîòîðè ñå ïðàâÿò â Èíäèÿ.

ÎÑÒÀÍÀËÈÒÅ: HHaarrlleeyy--DDaavviiddssoonn PPaannhheeaadd HHyyddrraagglliiddee

11995544 HHaarrlleeyy--DDaavviiddssoonn KKHH

BBSSAA FFiirreebbiirrdd SSccrraammbblleerr [[AA6655FF]]

11996600 BBSSAA AA1100

HHaarrlleeyy--DDaavviiddssoonn PPaannhheeaadd

HHaarrlleeyy--DDaavviiddssoonn DDuuoo GGlliiddee PPaannhheeaadd

Àâãóñò / 2011 »

Ìíîãî ïúòè ñúì áèë íà ïèñòàòà â

Áúðíî, íî çà ïúðâè ïúò ñúì òàì íà

ñòàðò îò ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò íà

ñóïåðáàéê (WSBK). Îáñòàíîâêàòà å

ñòðàííà. Çà ðàçëèêà îò Ôîðìóëà 1, MotoGP,

WRC, òóê íåùàòà ñà äîñòà ñâîáîäíè. Çðèòåëè,

ñäîáèëè ñå ñ ïî-ñêúï áèëåò, ñâîáîäíî ùúêàõà èç

ïàäîêà, ñúáèðàõà àâòîãðàôè îò ïèëîòèòå èëè

íàäíè÷àõà â áîêñîâåòå. Îòâúí, ðàçáèðà ñå,

çàùîòî ñâîáîäàòà âñå ïàê íå å ñëîáîäèÿ.

Íèêîé íÿìà äà ãè ïóñíå âúòðå â "êóõíÿòà íà

îòáîðà" - áîêñà èëè äà ñå øëÿÿò ïî

ïèòëåéíà...

Ïðè íàñ íåùàòà áÿõà ïî-ðàçëè÷íè. Àç è

åäèí êîëåãà îò Ðóìúíèÿ áÿõìå ãîñòè íà

BMW Motorrad Motorsport. Òúé ÷å èìàõìå

äîñòúï ïî÷òè íàâñÿêúäå. Íåùî ïîâå÷å -

ìîæåõìå äà ïîñåäíåì, äà ïîáúáðèì è äà

ïîõàïíåì ñúñ çâåçäèòå íà òèìà Òðîé Êîð-

ñúð è Ëåîí Õàñëàì, èëè ñ òåçè íà ôèëèàëà

BMW Motorrad Italia - ìëàäèÿò Àéðòîí

Áàäîâèíè è øàìïèîíúò Äæåéìñ Òîçëúíä.

Çàåäíî ïðàçíóâàõìå è ëèêóâàõìå, êîãàòî

â êëàñ Superstock 1000 Ñèëâåí Áàðèåð ñïå-

÷åëè ïúðâàòà ñè ïîáåäà, ñúîòáîðíèêúò

ìó Ëîðåíöî Çàíåòè ñòúïè íà ïîäèóìà, à

57

Áúðíî - ÑîôèÿÑò. Èëèåâ

Àâòîðà è BMW

Çàåäíî ñ øàìïèîíúò Äæåéìñ Òîçëúíä

å áîã â Áúðíî, òúé êàòî å ïîáåæäàâàë òóê è â

250 êóá. ñì, è â êðàëñêèÿ êëàñ íà MotoGP, à è â

WSBK. Íå å çà ÷óäåíå, ÷å è ñåãà ãî íàïðàâè. ×åêà

îñòàâè äâàìàòà èòàëèàíöè äà ñè ðàçìåíÿò

ìåñòàòà è äà âîþâàò ïîìåæäó ñè, íî ðàç÷èòà-

øå íà òâúðäî ñïå÷åëåíèòå òî÷êè îò òðåòîòî

ìÿñòî. Öåëòà ìó áå äà çàïàçè ïðåäíèíàòà ñè.

Âñå ïàê Êàðëîñ å ñïå÷åëèë ïîëîâèíàòà ñúñòåçà-

íèÿ äîñåãà - 8. À êúäå ñà çâåçäèòå íà BMW?

Íàé-ñòðàøíîòî íåùî çà åäèí ïèëîò å äà ïîëó÷è

êîíòóçèÿ ïî âðåìå íà ñåçîíà, áåç çíà÷åíèå îò

ôàçàòà íà øàìïèîíàòà. Äâàòà òèìà íà BMW â

Áúðíî ïðèëè÷àõà íà ëàçàðåò. Îò îôèöèàëíèÿ

òèì íà BMW Motorrad íà ñòàðò çàñòàíà åäèí -

Ëåîí Õàñëàì. Äðóãèÿò, áèâøèÿò äâóêðàòåí

(1996 è 2005) ñâåòîâåí øàìïèîí Òðîé Êîðñúð

ñå ðàçêàðâàøå ñ âúðçàíà ðúêà. Àâñòðàëèåöúò ñå

ñáëúñêà íà Àðàãîí â Èñïàíèÿ ñ ìëàäèÿ ôðàíöóçèí

Ìàêñèì Áåðãåð è ñ÷óïè ðúêàòà ñè. Îò BMW

ðåøèõà äà íå ìó òúðñÿò çàìåñòíèê çà Áúðíî.

Çàòîâà Ëåîí áå ñàì íà ïèñòàòà. Ñ Òðîé ãëåäàìå

çàåäíî ñúñòåçàíèåòî â êëàñ Ñóïåðñïîðò è òîé

êîìåíòèðà êàðàíåòî íà êîëåãèòå ñè, êàçâà ìè

îáùî òðèìà ïèëîòè íà BMW 1000

RR ôèíèøèðàõà â òîï 4. Òîâà áå è

íàé-ãîëåìèÿ óñïåõ íà ìàðêàòà íà

ïèñòàòà Áúðíî.

 äâåòå ñúñòåçàíèÿ îò WSBK

ãåðîèòå áÿõà äðóãè - Ìàðêî Ìåëàí-

äðè ñ Yamaha, ñâåòîâíèÿò øàì-

ïèîí Ìàêñ Áèàäæè ñ Aprilia è ëèäå-

ðúò âúâ âðåìåííîòî êëàñèðàíå

Êàðëîñ ×åêà ñ Ducati. Ïèñòàòà â

Áúðíî å òðóäíà, çàðàäè ñòðúìíè-

òå ñïóñêàíèÿ è èçêà÷âàíèÿ ñ áúðçè

çàâîè. Òðèìàòà ñå "õàïåõà è ðúôà-

õà" çà ïîáåäàòà, êàòî ïúðâî

òðèóìôèðà Ìàðêî, à âúâ âòîðèÿ

ñòàðò - Ìàêñ. Âñúùíîñò Áèàäæè

» Àâãóñò / 2011 58

Òðîé Êîðñúð

Íà ïðàêòèêà òîé å êàðàë ñàìî åäèí

ïúëåí ñúñòåçàòåëåí óèêåíä - â

Àâñòðàëèÿ. Ïðåç ìàðò Äæåéìñ

ñ÷óïè êèòêàòà íà ðúêàòà ñè íà

÷àñòíè òåñòîâå. Ñïîðòíèÿò

äèðåêòîð Ñåðàôèíî Ôîòè êàçà, ÷å

Äæåéìñ ùå êàðà, àêî ìîæå äà

èçäúðæè åäíî öÿëî ñúñòåçàíèå. Â

Áúðíî ïàê áå ñ âúðçàíà ðúêà, ïðîá-

âà ñå â ïúðâàòà òðåíèðîâêà,

çàâúðòÿ íÿêîëêî îáèêîëêè, íî äàäå

18-î âðåìå è èçïèòâàøå ñèëíè

áîëêè â ðúêàòà. Òå áÿõà òîëêîâà

íåòúðïèìè, ÷å Òîçëúíä êàðàøå èç

ïàäîêà ñêóòåðà ñè ñ åäíà ðúêà.

Íÿìàøå ñìèñúë äà ðèñêóâà è ãî

Àâãóñò / 2011 »

êîé

êúäå

ãðåøè

ïðè ñïèðà-

íåòî ïðåäè

çàâîÿ. Ïèòàì ãî çà ðúêàòà. À 39-ãîäèøíèÿò

ïèëîò îòãîâàðÿ: "Æàëêî å, ÷å çà âòîðà ïîðåäíà

ãîäèíà íÿìà äà êàðàì â Áúðíî. Ìèíàëàòà ïî

âðåìå íà ïåòú÷íàòà êâàëèôèêàöèÿ êàòàñòðîôè-

ðàõ òåæêî â ïîñëåäíàòà îáèêîëêà. Çàêàðàõà ìå â

áîëíèöà, à ïîñëå ñ ëåêàðÿ íà òèìà ä-ð Âèí÷åíöî

Òîòà ðåøèõìå äà íå ñòàðòèðàì, âúïðåêè ÷å

êîíòóçèèòå íå áÿõà ìíîãî òåæêè. Ñåãà ïàê ñúì

çðèòåë. Èíöèäåíòúò â Àðàãîí áå äîñòà íåëåï.

Âèíàòà å ìîÿ.  íà÷àëîòî íà âòîðîòî ñúñòåçà-

íèå ñå îïèòàõ äà èçáåãíà ãðóïà îò áàâíî äâèæå-

ùè ñå ìîòîðè â êðàÿ íà äúëãàòà ïðàâà ïðåäè

ôèáàòà, íî êàòî ïðîìåíèõ òðàåêòîðèÿòà, áÿõ

óäàðåí îò Áåðãåð. Âñúùíîñò àç ñå èçïðå÷èõ íà

ïúòÿ ìó. Ñ êîëåëîòî íà ìîòîðà ñè òîé óäàðè

ëÿâàòà ìè ðúêà è áÿõà ñ÷óïåíè äâå êîñòè - ëú÷å-

âàòà è ëàêúòíàòà. Îïåðàöèÿòà, êîÿòî ìè

íàïðàâèõà, ìèíà äîáðå, áåç óñëîæíåíèÿ. Ñåãà

ðúêàòà ìè ñå âúçñòàíîâÿâà äîáðå. Òðÿáâà äà

ìèíå ìàëêî âðåìå, òà êîñòòà äà ñå óêðåïè ïîä

ïëàñòèíàòà. Íàäÿâàì ñå íà Ñèëâúðñòîóí äà ñúì

âúâ ôîðìà. Ëåêàðèòå êàçàõà, ÷å òðÿáâà äà áúäà

ïî÷òè èçöÿëî âúçñòàíîâåí."

 BMW Motorrad Italia ïúê ëèïñâàøå äðóãà ñóïåð-

çâåçäà, ñâåòîâåí øàìïèîí çà 2004 è 2007 ã. -

Äæåéìñ Òîçëúíä. Áðèòàíåöúò îòñúñòâàøå â 6

ñòàðòà òîçè ñåçîí - Ìèçàíî, Àðàãîí è Áúðíî.

59

ôèêàöèîííè ãóìè ïîñòèãíàõìå äîáðî ñöåïëåíèå

îòçàä, íî äàäîõ ìíîãî ðÿçêî ãàç ïðè èçëèçàíå

îò åäèí çàâîé è çàãóáèõ ïîâå÷å îò äåñåòà.

Èíòåðåñíîòî å, ÷å ñ óïîòðåáÿâàíà çàäíà ãóìà

èìàõìå ïî-äîáðî ñöåïëåíèå. Ñëîæèì ëè íîâà è

ïðîáëåìèòå çàïî÷âàò. Îñâåí òîâà äâèãàòåëÿò

íå ñå óñêîðÿâàøå äîñòàòú÷íî â çàâîèòå, êîåòî

íà òàçè ïèñòà å îò ðåøàâàùî çíà÷åíèå."

Çà ðàçëèêà îò Õàñëàì, Àéðòîí Áàäîâèíè áå

ìíîãî ïî-áúðç. Èòàëèàíñêèòå ìó èíæåíåðè ìàé

ïî-äîáðå "óöåëèõà âàêñàòà". Å, è òîé èìàøå

ñúùèòå ïðîáëåìè êàòî Ëåîí. Äâàìàòà ïîääúð-

æàõà äîáðî òåìïî â ñúñòåçàíèÿòà, êàòî óñïÿõà

äà ñå ïðèäâèæàò íàïðåä. Â ïúðâîòî Áàäîâèíè áå

6-è, à Õàñëàì - 8-è. Ëåîí ùå çàïîìíè áèòêèòå ñè

ñ Æîàí Ëàñêîðñ, Ëåîí Êàìèåð, Òîì Ñàéêñ è ßêóá

Ñìúðæ. Âúâ âòîðîòî èòàëèàíåöúò çàïàçè

ïîçèöèÿòà ñè, äîêàòî Ëåîí áå ñëåä íåãî - 7-è.

Áàäîâèíè âîäè ñúùî ñåðèîçíà áîðáà ñúñ Ñèëâåí

Æèíòîëè è ñúñ Ñàéêñ. Ëîðåíöî Ëàíöè â ïúðâèÿ

ñòàðò íå âëåçå â çîíàòà íà òî÷êèòå, íî âúâ

âòîðèÿ ñòàíà 13-è.

çàìåñòè Ëîðåíöî Ëàíöè. Äæåéìñ

ìè êàçà, ÷å çàïî÷âà àêòèâåí ôèò-

íåñ çà ïúëíî âúçñòàíîâÿâàíå, çà

äà ñòàðòèðà íà Ñèëâúðñòîóí â

êðàÿ íà þëè.

Äà èçëåçåì îò "áîëíèöàòà" íà

BMW è äà îòèäåì íà ïèñòàòà.

Ïèëîòèòå íà òèìà ñå ïðåäñòàâè-

õà ïî-äîáðå îò î÷àêâàíîòî. Îñîáå-

íî Õàñëàì. Òîé çàå 13-à ñòàðòîâà

ïîçèöèÿ, íà ìàøèíàòà ìó ëèïñâà-

øå äîñòàòú÷íî ïðèëåïÿíå â äúëãà

ñåðèÿ îò îáèêîëêè. Çà êâàëèôèêà-

öèÿòà Ëåîí êàçà: "Íàïðàâèõ ãðåøêà

â ëåòÿùàòà ñè îáèêîëêà. Ñ êâàëè-

» Àâãóñò / 2011 60

Êîãàòî ìàøèíàòà BMW S1000 RR ìèíå ïî

ïèñòàòà ïîêðàé òåá, íå ìîæå äà ñå ñáúðêà.

Çâóêúò îò äâèãàòåëÿ å êàòî íà áîëèä îò

Ôîðìóëà 1 - ïèëåù, ïðîíèçâàù. Çà ðàçëèêà îò

áóáîòåíåòî íà Ducati íàïðèìåð.

Ïúðâèÿò ñóïåðñïîðòåí áàéê íà BMW â ïúòíè-

÷åñêàòà ñè âåðñèÿ - S1000 RR, íàïðàâè äåáþò

ïðåç 2009 ã. Íî çàåäíî ñ íåãî, ïðåç 2007 ã.

BMW Motorrad Motorsport çàïî÷íà ðàçðàáîòêà

è íà ñúñòåçàòåëíàòà âåðñèÿ. Òÿ ñå ïîÿâè â

WSBK äâå ãîäèíè ïî-êúñíî. Ïðåç ìèíàëàòà

ãîäèíà ìàøèíàòà ñïå÷åëè åäíà ïúðâà ïîçèöèÿ

è äâà ïîäèóìà. Îòòóê èäâàò è ãåíèòå íà

ìîòîñïîðòà â ïúòíàòà âåðñèÿ íà S1000 RR. Òÿ

å ðàçðàáîòåíà îò BMW Motorrad Motorsport,

çà äà èìà ïðåâúçõîäíî óïðàâëåíèå è ïðîèçâî-

äèòåëíîñò, îòëè÷íà äèíàìèêà è ðàáîòà ñ

ãàçòà, íàïúëíî ñòàáèëíî îêà÷âàíå, îòëè÷íî

ñöåïëåíèå, íèñêà îáùà ìàñà è êîìïàêòåí,

äèíàìè÷åí äèçàéí.

Äâèãàòåëÿò å ñ ìîùíîñò 142 êÂò (193 ê.ñ.) ïðè

òåãëî ñàìî 204 êã ñ ãîðèâîòî (ñóõ å 183 êã,

206.5 êã ñúñ ñúñòåçàòåëåí ABS). Ïîñòèãíàòî å

îòëè÷íî ñúîòíîøåíèå ìåæäó ìîùíîñò è

òåãëî. Ðàçïðåäåëåíèåòî íà ìàñèòå å â ïîëçà

íà ïðåäíîòî êîëåëî. ×åòèðèöèëèíäðîâèÿò

ðåäîâè äâèãàòåë îñèãóðÿâà ëåêîòà, òâúðäà

ìîùíîñò è êîìïàêòíîñò íà àðõèòåêòóðàòà

íà èçïóñêàòåëíàòà ñèñòåìà. Îêà÷âàíåòî

ñúîòâåòñòâà íà êà÷åñòâàòà íà ìîòîðà,

ðàìàòà íà BMW S1000 RR å îò àëóìèíèé è

èçïîëçâà äâèãàòåëÿ êàòî ñâúðçâàù åëåìåíò.

Ðàìèòå íà ïúòíè÷åñêàòà è ñúñòåçàòåëíàòà

âåðñèÿ ñà èäåíòè÷íè.

Óíèêàëíà â òîçè ñåãìåíò å îáúðíàòàòà âèëêà

ñ äèàìåòúð îò 46 ìì. Îáèêíîâåíèòå ñà ñ

43 ìì. Òîâà äàâà çíà÷èòåëíî ïî-âèñîêà ñòà-

áèëíîñò è ïîäîáðÿâà ñïèðàíåòî. Çà äà ñå

ïîñòèãíå ñóõîòî òåãëî 183 êã, BMW Motorrad

ðàáîòèõà ñúñ çàâîäà íà BMW â Àéçåíàõ, êàòî

íàïðàâèõà ñïåöèàëåí ðåçåðâîàð îò àëóìèíèé,

ñúùî óíèêàëåí çà òîçè ñåêòîð. Êàêòî â äðóãè-

òå ìîòîðè íà BMW Motorrad, è òóê å èçïîë-

çâàíà CAN (Controller Area Net) - ñèñòåìà, êîí-

òðîëèðàùà ôóíêöèèòå íà ìîòîöèêëåòà. Ñïå-

öèàëíî ðàçðàáîòåíèÿò ñúñòåçàòåëåí ABS óâå-

ëè÷àâà ñèãóðíîñòòà ïðè ñïèðàíå. Çà áåçîïàñ-

íàòà åçäà ïðè óñêîðåíèå, å ïðåäâèäåí êàòî

îïöèÿ åëåêòðîíåí òðàêøúí-êîíòðîë DTC

(Dynamic Traction Control).

ÐÎÄÅÍ ÇÀ ÁÈÒÊÈ

Àéðòîí Áàäîâèíè

N 20 - Ñèëâåí Áàðèåð

Âúâ âðåìåòî íà îòïóñêè è âàêàíöèè,

áúëãàðñêèòå ïèëîòè ïî ìîòîêðîñ íå

îòìàðÿò, à ðàáîòÿò óñèëåíî ïî

òðàñåòàòà. Íå ñàìî ðàáîòÿò, íî è

îñòàâÿò òðàéíà äèðÿ ñëåä ñåáå ñè.

Ïåòúð Ïåòðîâ ñ Yamaha ïðîäúëæàâà ïðèëåæ-

íî äà òðóïà òî÷êè îò âñåêè êðúã â ñâåòîâ-

íèÿ øàìïèîíàò â êëàñ ÌÕ2. Åäíî îò íàé-

äîáðèòå ìó êëàñèðàíèÿ áå íà òðàñåòî â Óäå-

âàëà.  Øâåöèÿ òîé âçå14 íîâè òî÷êè, êàòî

ðåãèñòðèðà íàé-äîáðîòî ñè ñúñòåçàíèå äî

ìîìåíòà.  ïúðâèòå ñåñèè, âêëþ÷èòåëíî è

êâàëèôèêàöèÿòà (26-òè), Ïåòðîâ íå ìîæà

äîðè äà âëåçå â òîï 20. Íî âå÷å áå ñâèêíàë ñ

òðàñåòî è â äâàòà ìàíøà íàøåòî ìîì÷å

êàðà ÷óäåñíî, ôèíèøèðà â îáèêîëêàòà íà

ïîáåäèòåëÿ Êåí Ðîêñúí ñ ÊÒÌ. Çà êðúãà

Ïå÷åòî ñòàíà 13-è è âçå îáùî 14 òî÷êè. Â

Ãåðìàíèÿ, íà òðàñåòî Òîéøåíòàë Ïå÷åòî

ñòàíà 15-è â ïúðâèÿ ìàíø è ñè îñèãóðè 6

òî÷êè, íî âúâ âòîðèÿ íàïðàâè ñàìî äâå îáè-

êîëêè è íå óñïÿ äà çàâúðøè. Â Ëàòâèÿ ïúê áå

íàé-äîáðèÿ ìó ðåçóëòàò çà ñåçîíà è â øàì-

ïèîíàòà äîñåãà. Íà òðàñåòî â Êåãóìñ òîé

ñòàíà 12-è çà êðúãà. Â ïúðâèÿ ìàíø áå 14-è,

à âúâ âòîðèÿ áåøå îùå ïî-áúðç è ñå êëàñèðà

12-è. Ñåâëèåâåöúò ñåãà å íà 17-î ìÿñòî âúâ

âðåìåííîòî êëàñèðàíå ñ 86 òî÷êè.

Äðóãèÿò íàø àñ, íî â êëàñ ÌÕ3 å Íèêîëàé

Êóìàíîâ, ñúùî ñ Yamaha. Òîé âëåçå â òîï 10

âúâ âðåìåííîòî êëàñèðàíå ñëåä ñúñòåçàíèå-

òî â Îðåõîâà Âàñ, Ñëîâåíèÿ. Ïðåäè òîâà

îáà÷å ïîäãîòâè íåùàòà â ñâîÿ ïîëçà â Ãðàí

Ïðè íà Óêðàéíà. Íà òðàñåòî â ×åðíèâöè Êîêî

ñå êëàñèðà 12-è â ïúðâèÿ ìàíø, à âúâ âòî-

ðèÿ áå ñ åäíî ìÿñòî ïî-íàïðåä. Òàêà çà êðúãà

íàøèÿò ïèëîò ñòàíà 10-è â êðàéíîòî êëàñè-

ðàíå è ïðèáàâè íîâè 19 òî÷êè â àêòèâà ñè. Â

Ñëîâåíèÿ ìó áåøå ïî-òðóäíî. Âçå ñàìî 9

òî÷êè, êàòî â ïúðâèÿ ñòàðò áå 20-è, çàðàäè

ïàäàíåòî íà äåñåòèíà ñúñòåçàòåëè, êîèòî

ãî çàáàâèõà è òîé èçîñòàíà äî 30-î ìÿñòî,

íî ïîñëå íàâàêñà Âúâ âòîðèÿ

ìàíø Êóìàíîâ çàâúðøè 13-è.

Ñúñ ñïå÷åëåíèòå òî÷êè Êîêî

å 10-è âúâ âðåìåííîòî êëà-

ñèðàíå.

Äîêàòî áàòêîâöèòå âèëíåÿò

ïî òðàñåòàòà îò ñâåòîâíèÿ

øàìïèîíàò, ìàë÷óãàíèòå -

Ìàéêúë Èâàíîâ è Õðèñòîñ

Ñóëîñ ãðîìÿò áåçàïåëàöèîí-

íî â èçòî÷íî-åâðîïåéñêàòà

íàäïðåâàðà. Òå áÿõà åäèí-

ñòâåíèòå áúëãàðñêè ïèëîòè,

êîèòî ñïå÷åëèõà ñúñòåçàíèå-

òî îò òðåòèÿ êðúã â Êðóøå-

âàö, Ñúðáèÿ.

Българскаследа ïî òðàñåòî

êîåòî â MotoGP íå å êîé çíàå êàêúâ àâàíñ. Ãðåø-

êà íà Ñòîíúð ñðåùó ïîáåäà íà Ëîðåíñî è ïàëà-

÷èíêàòà ñå îáðúùà. Âñúùíîñò îò íà÷àëîòî íà

ñåçîíà Ëîðåíñî è ñúîòáîðíèêúò ìó Áåí Ñïèéñ,

êîéòî ñïå÷åëè ïúðâàòà ñè ïîáåäà íà Àññåí, ñà

åäèíñòâåíèòå, êîèòî ìúòÿò âîäàòà íà Äàíè

Ïåäðîñà è Ñòîíúð.

Äî êðàÿ íà øàìïèîíàòà îñòàâàò îùå 8 êðúãà è

íå áèâà äà èçêëþ÷âàìå êàòî êîíêóðåíòè äâàìà-

òà ñúîòáîðíèöè íà Êåéñè - Ïåäðîñà è Àíäðåà

Äîâèöèîçî. Äàíè å ÷åòâúðòè â êëàñèðàíåòî.

Èçîñòàíà, çàùîòî ïðîïóñíà ÷åòèðè ñòàðòà

çàðàäè ñ÷óïåíàòà ñè êëþ÷èöà. Ñ âðúùàíåòî ñè

íà ïèñòàòà îáà÷å áå ïîñðåäñòâåí ñàìî íà

Ìóäæåëî, êîãàòî îùå èçïèòâàøå áîëêè, à ñëåä

òîâà ñïå÷åëè íà Çàêñåíðèíã è áå òðåòè â Àìå-

ðèêà. Äà ìó ñå ÷óäè ÷îâåê îòêúäå ñúáðà òîëêîâà

ñèëè, îñîáåíî íà òåæêîòî òðàñå â Ãåðìàíèÿ,

ñëåä êàòî åäâà óñòèñêà äî ôèíàëà â Èòàëèÿ. Íî

å âèäèìî, ÷å êîëêîòî ïîâå÷å ñå âúçñòàíîâÿâà,

òîëêîâà ïî-áúðç ñòàâà. Äîâèöèîçî èçîñòàâà íà

50 ò. îò Ñòîíúð, íî ïðèëåæíî òðóïà òî÷êè.

Ñàìî òîé, Âàëåíòèíî Ðîñè è Íèêè Õåéäúí îò

Ducati ñà ñ àêòèâ îò âñè÷êè ñòàðòîâå äîñåãà. Â

ïîñëåäíèòå äâà îáà÷å èòàëèàíåöúò íå ìîæå äà

äîêîïà ïîäèóì è íèùî ÷óäíî Ïåäðîñà äà ãî

íàñòèãíå. Àíäðåà èìà è äðóãà âàæíà çàäà÷à

òîçè ñåçîí - äà çàïàçè ìÿñòîòî ñè â Repsol

Honda. Ïîíå çàñåãà, âñå îùå íå ìîæå äà çàìàæå

î÷èòå íà øåôîâåòå íà HRC.

Ìàøèíèòå íà Honda ñà ìíîãî áúðçè, íî èìàò

ïðîáëåì ñ èçíîñâàíåòî íà çàäíàòà ãóìà, êîåòî

ïðîëè÷à íàé-âå÷å íà Ìóäæåëî è Çàêñåíðèíã. Òîâà

áå ïðè÷èíàòà Ñòîíúð äà íàìàëè òåìïîòî â

Ãåðìàíèÿ è çàãóáè âòîðîòî ìÿñòî îò Ëîðåíñî,

ñàìî è ñàìî äà ñå äîáåðå äî ôèíàëà. Ïðîáëåìúò

ñïîðåä íÿêîè åêñïåðòè å â ñúåäèíèòåëÿ, êîéòî

âîäè äî ïðåâúðòàíå, áîêñóâàíå è ïðèïëúçâàíå íà

çàäíîòî êîëåëî. Çàòîâà ïèëîòèòå èçïîëçâàò

ïî-àãðåñèâíî äðîñåëà, íî îò òîâà ãóìàòà ñå

èçíîñâà ïî-áúðçî. Ñòîíúð ñå ïàçåøå îò òîâà

ÿâëåíèå íà Çàêñåíðèíã, íî è Äàíè â ïîñëåäíèòå

îáèêîëêè åäâà óäúðæàøå ìîòîðà ñè. Â Ëàãóíà

Ñåêà îáà÷å Honda íÿìàõà òîçè ïðîáëåì.

Ñòîíúð ãî äîêàçà, êàòî ñå çàëåïè íà

çàäíîòî êîëåëî íà Ëîðåíñî è ãî

èçïðåâàðè îòâúí â ïúðâèÿ çàâîé, 6

îáèêîëêè ïðåäè êðàÿ. Òîâà áå åäè-

íèÿò êîøìàð íà Ëîðåíñî. Äðóãèÿò áå

ïðåäè òîâà - íà òðåòàòà òðåíèðîâêà

òîé íàïðàâè ñòðàõîâèò õàéñàéä è ñå ïðîñ-

íà íà ïèñòàòà, íî áðîåíè ÷àñîâå ïî-êúñíî

ñïå÷åëè êâàëèôèêàöèÿòà.

Êðèçàòà â Ducati ïðîäúëæàâà, à íà ãúðáà ñè ÿ

èçïèòâàò Âàëåíòèíî Ðîñè è Íèêè Õåéäúí.

Íåùàòà íå âúðâÿò íà äîáðå, âúïðåêè ÷å Âàëå îò

òðè ñúñòåçàíèÿ êàðà ñ íîâèÿ ìîòîð GP11.1.

Íèêè îñòàíà ñúñ ñòàðîòî øàñè, ìàêàð ÷å â

Áèòêàòà ïðè êðàëåòå -

MotoGP, ñòàâà âñå ïî-îñ-

ïîðâàíà. Ñëåä ñòàðòà â

Ëàãóíà Ñåêà çà Ãðàí Ïðè íà

ÑÀÙ, êîÿòî áå ñàìî çà âèñøèÿ

êëàñ, ïèëîòè è îòáîðè ùå ïîðàçïó-

ñíàò â ìàëêà ëÿòíà âàêàíöèÿ äî

ñðåäàòà íà àâãóñò. Òîãàâà å ñëåä-

âàùèÿ ñòàðò â Áúðíî.

 ìîìåíòà çâåçäàòà íà Repsol

Honda - Êåéñè Ñòîíúð âîäè â êëà-

ñèðàíåòî ñ 20 òî÷êè ïðåä îñíîâ-

íèÿ ñè ñúïåðíèê çà òèòëàòà - ñâå-

òîâíèÿ øàìïèîí Õîðõå Ëîðåíñî îò

åêèïà íà Yamaha. Äâàìàòà çàôîð-

ìÿò æåñòîêà âîéíà çà òèòëàòà,

êàòî âåçíèòå çàñåãà ëåêî ñå íàêëà-

íÿò â ïîëçà íà àâñòðàëèåöà. Îò

ñúñòåçàíèåòî Ïîðòóãàëèÿ íàñàì

Ñòîíúð íå ñëèçà îò ïîäèóìà. Â

Ëàãóíà Ñåêà âçå ïåòàòà ñè ïîáåäà

çà ñåçîíà, íî è Ëîðåíñî íå ñïè. Òîé

ñúùî ïå÷åëè ïîäèóìè, à âçå è ïîá-

åäàòà íà Ìóäæåëî. Äâà ïúòè ïîðåä

ïîáåæäàâà Êåéñè, êîéòî áå òðåòè

â Èòàëèÿ è Ãåðìàíèÿ. Õîðõå âçå

ïîâå÷å òî÷êè - ñúîòâåòíî ïúðâè è

âòîðè è ïðåäè Ëàãóíà Ñåêà ïðåäíè-

íàòà íà Ñòîíúð áå íàìàëåíà äî 15

òî÷êè. Ñåãà ñà ñ 5 ïîâå÷å - 20,

» Àâãóñò / 2011 62

Ñò. Èëèåâ Getty Images

Войната на Стонър и ЛоренсоВойната на Стонър и Лоренсо

òîâà, íî íå ìîæà äà ñå äîáåðå è äî

ïîäèóìà ïîíå âåäíúæ, âúïðåêè ÷å

ïðàâè äîáðè êâàëèôèêàöèè. Ïðîáëå-

ìúò íå å â ìàøèíàòà, òúé êàòî

øåôà ìó Ôàóñòî Ãðåçèíè ïîëó÷àâà

íàé-äîáðèòå ìîòîðè, ñúùèòå

êàòî â Repsol Honda. Ìàðêî îáà÷å

å 10-è â êëàñèðàíåòî, à íà òðè

òî÷êè ïðåä íåãî å ñúîòáîðíèêúò

ìó Õèðîøè Àîÿìà. Òàêà è çà íåãî

ñåçîíúò ñå ïðåâðúùà â êîøìàð.

Ñëåä ïàóçàòà, â ×åõèÿ áèòêàòà

ïðîäúëæàâà. Òîâà ùå áúäå è ïúðâà-

òà ïèñòà, íà êîÿòî âñè÷êè ùå

òåñòâàò íîâèòå ñè ìîòîöèêëåòè

ñ ðàáîòåí îáåì 1000 êóá. ñì. Äî

êðàÿ íà ñåçîíà ïðåäñòîÿò îùå

áèòêè, â êîèòî ùå ñå âêëþ÷àò íå

ñàìî Ñòîíúð è Ëîðåíñî, íî è

Ïåäðîñà, Äîâèöèîçî, Ñïèéñ, à çàùî

íå è äâàìàòà îò Ducati.

Ëàãóíà Ñåêà íà òðåíèðîâêèòå â ïåòúê ïðîáâà òó

åäèíèÿ, òó äðóãèÿ ìîòîð.  ñúñòåçàíèåòî îáà÷å

ïðåäïî÷åòå GP11. È äâàòà ìîòîðà èìàò ïðîáëåìè

ñ áàëàíñà è íàñòðîéêèòå, ñ ïðåäàâàòåëíàòà

êóòèÿ, è ñ óñêîðåíèåòî ñëåä èçëèçàíå îò çàâîèòå.

Òå ñà ïî-áàâíè ñ îêîëî ñåêóíäà îò Honda è Yamaha.

Òàêà åêèïúò å â åäèí ëàáèðèíò, îò êîéòî çàñåãà

íå ìîæå äà ñå íàìåðè èçõîä . Äæåðúìè Áúðäæèñ

ñúùî íå ìîæå äà ãè èçìúêíå, òúé êàòî îòñúñòâà-

øå çà èçâåñòíî âðåìå. ×îâåêúò îòèäå äî Àâñòðà-

ëèÿ ïðè æåíà ñè, êîÿòî ñå âúçñòàíîâÿâà îò îïåðà-

öèÿ. Äîêòîðà è Õåéäúí ÿâíî ÷àêàò "õèëÿäàðêèòå"

çà äîãîäèíà, à ñåãàøíèÿò ìîäåë âå÷å å ïðèëîæåí

"êúì äåëî".

"Õóëèãàíúò" Ìàðêî Ñèìîí÷åëè ìîæå áè ñå óêðîòè.

Ñêîðî íå å áëúñêàë íèêîãî. ×å êàêòî ãè áåøå ïîäêà-

ðàë - Ïåäðîñà, Ñòîíúð, Ëîðåíñî..., ìîæåøå äà èçïî-

òðåïå ïîëîâèíàòà ñòàðòîâà ðåøåòêà. Çàñåãà

îáà÷å òðåïå ñåáå ñè. Íà Ëàãóíà Ñåêà òîé êàòà-

ñòðîôèðà çà ÷åòâúðòè ïúò òîçè ñåçîí. Òîâà å

ïåòîòî ìó íåçàâúðøåíî ñúñòåçàíèå. Íå ñàìî

sader". Çàâúðøèõà ñ "Wheels of Steel". Íà ñöåíàòàñëåä òÿõ ñå ïîÿâèõà Mike & The Mechanics, êîèòîìíîãî íå ñå âïèñàõà â ìåòúë àòìîñôåðàòà, íîíàìåðèõà äîñòà âåðíè ôåíîâå. Ôóðîðúò çàïî÷íà ñ Whitesnake, à Äåéâèä Êîâúð-äåéë çàïî÷íà äà ðåäè õèò ñëåä õèò, êàòî îòáå-ëÿçà, ÷å òîçè ïúò Ñîôèÿ ãî å ïîñðåùíàëà ñúññëúíöå. Ïàð÷åòà êàòî "Love Ain't No Stranger", "IsThis Love" è "Here I Go Again" ñå ðåäóâàõà ñ ïåñíèîò ïîñëåäíèÿ èì àëáóì "Forevermore". Ìíîãîòðîãàòåëíî áå àêàïåëíîòî èçïúëíåíèå íà Äåé-âèä íà åìáëåìàòè÷íàòà "Soldier of Fortune".Ìàëêî ñëåä 23 ÷àñà ñöåíàòà ïîòúìíÿ. ×åðíîòîïëàòíî ñ íàäïèñ "Epitaph" ñå ñïóñíà è íà ñöåíàòàñå ÿâèõà áîãîâåòå íà ìåòúëà - ñàìèòå JudasPriest. Ðîá Õàëôîðä, Ãëåí Òèïòúí, Éúí Õèë, ÑêîòÒðàâèñ è Ðè÷àðä Ôîëêíúð îùå ñ ïúðâîòî ïàð÷åâäèãíàõà àäðåíàëèíà. Ïîä îãíåíè ñòúëáîâå èíàäïèñ: "Äîáðå äîøëè â äîìà íà áðèòàíñêàòàñòîìàíà", ëåãåíäàðíàòà ïåòîðêà çàïî÷íà çàëïñëåä çàëï, õèò ñëåä õèò - "Rapid Fire" è "MetalGods" îò àëáóìà "British Steel". Áåøå âúïðîñ íàâðåìå Õàëôîðä äà îñòàâè õèëÿäèòå ìåòúë ôåíî-

âå áåç ãëàñ. Çà äâà ÷àñà, ïîä ìíîæåñòâî ñâåò-ëèííè è ïèðîåôåêòè, áàíäàòà íè ðàçõîäè èçöÿëîòî ñè òâîð÷åñòâî - îò "Never Satisfied" îòàëáóìà "Rocka Rolla" äî "Dawn of Creation" è"Prophecy" îò "Nostradamus". Çâó÷àõà "JudasRising", "Sin After Sin", "Starbreaker", "Victim ofChanges", "Turbo Lover", "Blood Red Skies". È êàêâîñòàíà? Åìáëåìàòè÷íàòà "Breaking the Law" ìèíàâ èíñòðóìåíòàëåí âàðèàíò, à Ðîá îñòàâè äà ãîçàìåñòè ïóáëèêàòà. Íå ìîæå äà íå ñïîìåíåìïîñëåäâàëàòà êàíîíàäà îò "Painkiller", "ElectricEye". Ïîìèñëèõ, ÷å Ðîá å çàáðàâèë ñâîÿ ìîùåíìîòîöèêëåò, íî òîé ãî ÿõíà, çà äà èçëåçå íàñöåíàòà è äà èçïúëíè "Hell Bent for Leather". Âñè÷-êî ñè èìà êðàé è òîé äîéäå. Íåñïèðàùèÿò ðåâ íàïóáëèêàòà âúðíà áàíäàòà çà åäíî ïîñëåäíî èçàøåìåòÿâàùî ïàð÷å, âåëèêàòà è ìíîãî ïîäõî-äÿùà çà ÷àñà "Living After Midnight". Òîâà áå åäèí óíèêàëåí êðàé íà åäèí óíèêàëåíôåñòèâàë!

Çà ïîðåäåí ïúò ôåíîâå íàìåòàëíèÿ çâóê, äîøëè îòâñè÷êè êðàèùà íà ñòðàíà-òà, ÷å è îò ñòðàíñòâî,

íàïúëíèõà óëèöèòå íà Ñîôèÿ. Íàä18 000 ìåòúëè çàâëàäÿõà ñòàäèîí"Áúëãàðñêà àðìèÿ". Âñè÷êè òå,êàêòî è òåçè îòâúí, â ïàðêà äîäâà ÷àñà êóôÿõà ïîä ÿêèòå çâóöè.Æåãàòà îòâîðè ãëúòêà çà ìíîãîñòóäåíà áèðà. Îðãàíèçàòîðèòå îò"Balkan Entertainment Company" ñåáÿõà ïîãðèæèëè çà ëåñíîòî âëèçà-íå. Âåòåðàíèòå îò Slade áúðçîïðèïîìíèõà çà êàêâî ñà òóê ñúññâîèòå âå÷íè ïàð÷åòà. Saxon çàëÿ-õà ñ òåæêèòå çâóöè íà êëàñè÷åñêèÿñè áðèòàíñêè ìåòúë. Çàáèõà ïàð÷å-òà îò àêòóàëíèÿ ñè àëáóì "Call ToArms" è êëàñèêè êàòî "Heavy MetalThunder", "Wheels of Steel", "Princessof the Night", ëþáèìàòà ìè "Motor-cycle Man" è çàäúëæèòåëíàòà "Cru-

» Àâãóñò / 2011 64

àðõèâ

SAXON

JUDAS PRIEST

JUDAS PRIEST WHITESNAKE

Ä. Èëèåâ

èçëåçå åäíà îò íàé-ÿêèòå ïðîãðå-ñèâ äåò ìåòúë áàíäè - OPETH.Èçêëþ÷èòåëíèòå ìóçèêàíòè èçïèï-âàõà âñè÷êî äåòàéëíî è ïîêàçâàõàíåâåðîÿòíàòà ñè êëàñà. Ïóáëèêàòàãè ïîñðåùíà òîëêîâà ñúðäå÷íî, ÷åíàêàðà ôðîíòìåíà Ìèêàåë Àêåð-ôåëä äà êàæå: "Ìàìêà ìó, çàùîäîñåãà íå ñìå èäâàëè òóê!" Íåùî çëîâåùî èìàøå â ïîñëåäíèÿôèíàëåí äåí. Àíãåëè, äåìîíè, ñå÷,ìðàê è ìíîãî, ìíîãî ÿêà ìóçèêà.

Êàòî ÷å ëè îðãàíèçàòîðèòåîò Loud Concerts èñêàõà äàäîèçöåäÿò ìàëêîòî îñòà-

íàëè ñèëè íà ôåíîâåòå ñ îòäèâè, ïî-äèâè èçïúëíåíèÿ. Ãðúöêà-

òà òðàø áàíäà SUICIDAL ANGELSðåøè çà ÷àñ äà çàñåí÷è ëåãåíäàðíè-òå SLAYER. Ãúðöèòå èäâàò ÷åñòîó íàñ, ïîïóëÿðíè ñà, à ïàð÷åòàòàèì ñå çíàÿò. Ñëåäâàõà øâåäèòåLAKE OF TEARS, çàáèëè ãîòèêìåòúë ïðåä ìàëöèíàòà ñè âåðíèôåíîâå. Ïîâå÷åòî ãúëòàõà áèðà âêàïàí÷åòàòà ïðåä ñòàäèîíà, â î÷à-êâàíå íà… È òî äîéäå â ëèöåòî íàðóñîêîñèÿ àíãåë ñ äåìîíè÷åí ãëàñ -Àíãåëà Ãîñîó è áàíäàòà íà ÌèõàåëÀìîò - ARCH ENEMY. Íåâåðîÿòåíäåò ìåòúë, êîéòî íà êîíöåðòà íåñå ðàçëè÷àâàøå ìíîãî îò ñòóäèåíçàïèñ. Êúðòåù áàñ, áðóëåùè êèòà-ðè, ðàçöåïâàùè áàðàáàíè è âóëêàíè-÷åí ãëàñ íà ôèíàòà äðåáíè÷êà áëîí-äèíêà. Íåçàáðàâèìî!

Àâãóñò / 2011 »

Çà øåñòà ïîðåäíà ãîäèíà Êàâàðíà çàùè-òàâà èìåòî ñè íà ðîê ñòîëèöà íà Áúëãà-ðèÿ. È ïàê ñúáðà ÿêè ãðóïè, âåðíè ôåíîâå,ìîòîðäæèè îò âñè÷êè êðàèùà íà ñòðà-

íàòà. Ñòàíà ùóð êóïîí ñ áèðà è ðåâ íà ìîòîðèïîä äèâè ìåòúë çâóöè. Êîéòî ïðîïóñíà ôåñòà -ìîæå äà ñúæàëÿâà. À òîé áå íàé-ìðà÷íèÿ ôåñò,ñàìî çà öåíèòåëè. Òðè äíè íà ñòàäèîíà èìàøåïî 3000-4000 çðèòåëè, íî íà ñöåíàòà áÿõà ÿêèòðàø, äóóì, äåò, ãîòèê, ïàóúð è ïðîãðåñèâ äåòìåòúë áàíäè. Ñòàðòa â ïúðâèÿ äåí äàäîõà ìëàäèòå äåòìåòúëè - øâåéöàðöèòå DREAMSHADE, ïîñëåäâà-íè îò øâåäèòå KATATONIA, êîèòî ñå ðåâàíøèðà-õà çàðàäè îòìåíåíèÿ êîíöåðò â Ñîôèÿ. Ìíîçèíàáÿõà äîøëè òî÷íî çà òàçè ãðóïà. Íî è ôèíëàíä-ñêèòå ïàóúð ìåòúëè SONATA ARCTICA çàñëóæàâà-õà äà ñå ÷óÿò. Òå âå÷å ñà áèëè â Êàâàðíà, íî ïàêíàêàðàõà ôåíîâåòå äà íàïðàâÿò ãîðà îò ðúöå, àêîãàòî íà íåáåòî ñå îáëåùè êðúãëàòà ëóíà, ôèí-ëàíäöèòå èçáè÷èõà êàòî ïî ïîðú÷êà êëàñèêàòà"FullMoon". Ãîòèê ëåãåíäèòå - áðèòàíöèòåPARADISE LOST, èçëÿçîõà ñðåä äèì è ïðèçðà÷íèñâåòëèíè, ñúñ çëîâåùèÿ ãëàñ íà Íèê Õîëìñ è ïàð-÷åòàòà íà áàíäàòà, èçïúëíåíè â äåáðèòå íàíîùòà êðàé ìîðåòî. Âúâ âòîðèÿ äåí äîéäå ðåä íà SYLOSIS, TIAMAT,MOONSPELL è õåäëàéíåðèòå OPETH. Ìëàäèòåàíãëè÷àíè SYLOSIS áÿõà äîáðà çàãðÿâêà çà øâåä-

ñêèòå ìåòúë âåëè÷èÿ TIAMAT, êîèòî èçâàäèõàñòðàõîòåí çâóê â ïåñíè îò âñè÷êèòå ñè àëáóìè.Êëàâèðèñòúò Éîàêèì Ñâàëáåã èìàøå äâå èçÿâè,çàùîòî ïî-êúñíî ñâèðè è ñ OPETH. Äðóãàòàèçíåíàäà áå, êîãàòî TIAMAT ñå îìåòîõà çà ìàëêîîò ñöåíàòà, à ïîñëå ñå ïîÿâèõà îòíîâî çà ïàð÷å-òî "The Sleeping Beauty", íî ñ ãîñò-ìóçèêàíòèîò MOONSPELL - áàðàáàíèñòúò Ìèãåë Ãàøïàð èâîêàëúò Ôåðíàíäî Ðèáåéðî, êàêòî è Ìàò Êîð îòãðóïàòà KORR. Ðèáåéðî è Ãàøïàð çàãðÿâàõà äîñâîÿòà èçÿâà. À òÿ áå âúðõúò íà âå÷åðòà. Ïîð-òóãàëöèòå MOONSPELL ðàçòúðñèõà ñúñ ñâîÿãîòèê ìåòúë. Êëàñèêèòå íà áàíäàòà, áàñîâèÿòáåñåí ðåâ íà Ôåðíàíäî, íåâåðîÿòíèÿò çâóê èïàð÷åòà êàòî "Wolfshade", "Vampiria", "AlmaMater", "Opium", "Mephisto" è ôèíàëíèÿò ãîòèêõèìí "Full Moon Madness", íàïðàâèõà èçæèâÿâàíå-òî íåçàáðàâèìî. Çà ïúðâè ïúò íà ðîäíà ñöåíà

65

Ñò. Èëèåâ

Loud Concerts