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Lunga vita alle stradeA long life for roads
Diaframma stradale
GRID BITRoad diaphragm
Diaframma stradale GRID BIT è un sistema che permette di allungare la vita alle infrastrutture stradali
Diaframma stradale GRID BIT è una vera e propria armatura che ripartisce i carichi aumentando così la resistenza a fatica, riducendo sensibilmente le tensioni.Diaframma stradale GRID BIT permette di allungare la vita delle strade che sopportano alti volumi di traffico pesante e, in molti casi, è un’alternativa economicamente vantaggiosa rispetto al completo rifacimento delle strade ammalorate. Difatti Diaframma stradale GRID BIT, posato in funzione del grado di ammaloramento, sopra o sotto lo strato di collegamento, opera come uno scudo che impedisce alle fessure (cracking) di estendersi agli strati soprastanti.La particolare architettura di Diaframma stradale GRID BIT garantisce inoltre la totale impermeabilizzazione sia degli strati non legati, sia della fondazione e del sottofondo, impedendo fenomeni di pumping e di risalita di materiali fini.Diaframma stradale GRID BIT è stato oggetto di studio da parte del CIRS - Centro Interuniversitario Sperimentale di Ricerca Stradale di Ancona.
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Diaframma stradale
GRID BIT
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GRID BIT
Il sistema è composto da un diaframma impermeabilizzante a base polimerica, che moltiplica il potere adesivo per trasferimento di calore indotto.Il supporto di rinforzo è costituito da un tessuto minerale composito con ottima stabilità dimensionale e con eccezionali caratteristiche meccaniche.La faccia superiore del diaframma è protetta da uno speciale tessuto non tessuto di fibre polimeriche, che consente l’applicazione ed il transito di cantiere, senza pregiudizio alcuno all’atto della posa dello strato di conglomerato bituminoso, esaltandone anzi la perfetta compenetrazione.La faccia inferiore è provvista di un film di materiale termoplastico asportabile.
Diaframma per infrastrutture stradali
Diaframma stradale GRID BITscheda tecnica
Utilizzi
• Per il ripristino di strade o tratti stradali ammalorati.• Per la realizzazione di piazzali, interporti o piste
aeroportuali e comunque in tutte le condizioni ove ci siano alti volumi di carichi pesanti.
Vantaggi
• La particolare architettura di Diaframma stradale GRID BIT consente di distribuire e ridurre le tensioni indotte dal carico applicato, con conseguente incremento della resistenza a fatica e quindi della vita utile della sovrastruttura stradale.
• Garantisce la totale impermeabilizzazione sia degli strati non legati, sia della fondazione e del sottofondo, impedendo fenomeni di pumping e di risalita di materiali fini.
• L’applicazione di Diaframma stradale GRID BIT è veloce e si esegue a freddo: questo consente di ridurre al minimo la chiusura di strade, ponti e parcheggi.
• Se correttamente applicato Diaframma stradale GRID BIT sotto uno strato di 3 cm di conglomerato bituminoso chiuso o di 4 cm di drenante, garantisce la completa adesione ed impermeabilizzazione degli strati interposti.
• Sistema a bassisimo impatto ambientale, Diaframma stradale GRID BIT è compatibile con tutti i conglomerati bituminosi ed è totalmente riciclabile tramite fresatura.
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Dati tecniciCaratteristiche tecniche Unità di misura Norma di riferimento GRID BIT Tolleranza
Tipo armatura Tessuto minerale compositoFinitura faccia superiore TNT PPLFinitura faccia inferiore Film siliconatoLunghezza rotolo m EN 1848-1 15 -1%Larghezza rotolo m EN 1848-1 1 -1%Spessore mm EN 1849-1 2,5 -5%Flessibilità a freddo °C EN 1109 NPDCarico a rottura L / T N/5 cm EN 12311-1 2000 / 2000 -20%Allungamento a rottura L / T % EN 12311-1 5 / 5 -15 var. ass.Resistenza a lacerazione L / T N EN 12310-1 200 / 200 -30%Resistenza al punzonamento statico kg EN 12730 15 ≥Resistenza al punzonamento dinamico mm EN 12691-B 900 ≥Resistenza al fuoco EN 13501-5 F ROOFReazione al fuoco EN 13501-1 FTenuta all’acqua kPa EN 1928-B 60 ≥
Tenuta all’acqua dopo invecchiamento kPa EN 1847EN 1928-B 60 ≥
ImballiDescrizione GRID BITDimensione rotoli [m] 15 x 1Rotoli per bancale 23Metri quadri bancale [m2] 345
I dati contenuti sono medi delle produzioni. Pluvitec si riserva di variare senza preavviso i valori nominali.
Applicazione
• Posizionare, a freddo, il Diaframma stradale GRID BIT sulla superficie di posa. (dis. 1)
• Effettuare sovrapposizioni laterali e di testa rispettivamente con almeno 10 cm e 15 cm di sovrapposizione dei teli, per garantire senza soluzione di continuità le prestazioni meccaniche, ed avendo cura di rimuovere la cimosa laterale presente sulla faccia superiore.
• Rimuovere il film asportabile dalla faccia inferiore della membrana. (dis. 2)
• Stendere direttamente sul Diaframma stradale GRID BIT il binder bituminoso caldo, posato ad una temperatura non inferiore ai +130 °C in modo tale da assicurare la perfetta adesione per termo attivazione indotta di Diaframma stradale GRID BIT. (dis. 3)
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SOTTO BASE
BASE STRADA
BINDER
STRATO D’USURA
Numero di 3 cicli a rottura di 3 bistrati collegati con diversi tipi di armatura
Senza Diaframma stradale GRID BIT
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Emulsione + rete
Emulsione
Diaframma stradale GRID BIT
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Decadimento meccanico per fatica di 3 bistrati collegati con diversi tipi di armatura
STRATO D’USURA
Diaframma stradale GRID BITCon Diaframma stradale GRID BIT
Emulsione
Diaframma stradale GRID BIT
Rete + emulsione
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E: disegno non in scala
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L’Ufficio Tecnico Pluvitec fornisce agli Applicatori Certificati, ai committenti ed agli studi di progettazione, la consulenza per una corretta soluzione tecnica.L’ufficio dispone di programmi di calcolo del diagramma di Glaser, per l’elaborazione di capitolati, per determinare in maniera corretta la scelta e lo spessore del coibente e per disegni tecnici di particolari esecutivi.L’Ufficio Tecnico, oltre alle ispezioni durante le lavorazioni nei cantieri degli Applicatori Certificati, è a disposizione per sopralluoghi e rilievi al fine di formulare relazioni e capitolati tecnici.
PLUVITEC fornisce al committente finale la garanzia di avere un processo di qualità che va dalla soluzione tecnica, al prodotto, alla posa in opera con la certezza di avere una copertura IMPERMEABILE, LONGEVA e ASSICURATA.
Soluzioni tecnicheil massimo supporto per i vostri progetti
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Per garantire il controllo della filiera che va dalla soluzione tecnica alla posa in opera, Pluvitec offre alla sua clientela un servizio di assistenza in cantiere, in pratica il servizio di Qualità. In questo modo, ogni cantiere eseguito da un’azienda PLUVITEAM è sottoposto alla supervisione ed al controllo dell’Ufficio Tecnico Pluvitec, che rilascia ad ogni visita il documento di conformità. Se il cantiere risulterà conforme alle direttive di posa Pluvitec, al titolare dell’immobile verrà rilasciata una Polizza Assicurativa Postuma Totale, sul prodotto e sulla manodopera.
La competenza nella progettazione, l’assistenza in cantiere nella fase di posa in opera e la scuola di posa sono i valori aggiunti offerti da Pluvitec.
Il Servizio Tecnico Pluvitec, certificato ISO 9001, fornisce consulenza e assistenza nei cantieri di applicazione, assicura ai committenti i corretti standard di esecuzione dei lavori.
L’Ufficio Tecnico Pluvitec è il partner ideale degli studi di progettazione per individuare le soluzioni tecniche più adeguate alle diverse tipologie di infrastrutture; dall’impermeabilizzazione all’isolamento termico e acustico, lo Staff Tecnico elabora per i Clienti e per i Professionisti del settore progetti, capitolati, disegni e particolari esecutivi.
La Rete Commerciale Pluvitec, presente in Italia ed in più di 50 Paesi del mondo, assicura ovunque un servizio professionalmente qualificato.
L’organizzazione logistica è coordinata direttamente dalla sede centrale a garanzia di consegne puntuali in ogni parte del mondo.
Assistenza Tecnica PluvitecServizio post vendita: cortesia e affidabilità IT
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Pluvitec è un’azienda leader nel settore dei prodotti e dei sistemi innovativi per l’edilizia.Pluvitec propone sistemi collaudati per qualsiasi tipo di soluzione.
Da molti anni in tutto il mondo le soluzioni Pluvitec sono sinonimo di affidabilità, sicurezza e durata.
Il costante impegno nella ricerca, la cura nella scelta delle materie prime, il controllo del processo produttivo, la corretta posa in opera unite alla più idonea soluzione tecnica consentono di ottenere una copertura longeva.
Il risultato finale viene garantito da:• Progettazione, controllo e collaudo
della copertura da parte dei tecnici Pluvitec.• Posa in opera eseguita da aziende
certificate Pluviteam.
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GRID BIT road diaphragmis a system that extends the life-spanof road infrastructures
The GRID BIT road diaphragm is a real formof reinforcement that distributes weightand thereby increases fatigue resistance whilegreatly reducing stress.The GRID BIT road diaphragm can extend the life-span of roads that have to withstand a high volume of heavy-duty traffic. In many cases, it represents a much more cost-effective alternative to the complete overhaulof deteriorated roads. The GRID BIT roaddiaphragm, laid either above or beneath theconnecting layer depending on the degree of deterioration, acts as a barrier that prevents cracks from extending to upper layers.The particular structure of the GRID BIT roaddiaphragm also guarantees the completewaterproofing of unconnected layers as well as of the foundation and bed, preventing the risk ofpumping and rising of fine materials.The GRID BIT road diaphragm was studied bythe Experimental Interuniversity Road and Airport Research Centre (CIRS) of Ancona.
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GRID BITRoad diaphragm
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GRID BIT
The system consists of a polymer-based waterproofing diaphragm that increases adhesive power by transfer of induced heat.The reinforcing material is a composite mineral fabric of excellent dimensional stability and exceptional mechanical properties.The top side of the diaphragm is protected by means of a special woven-non-woven polymer fibre textile that permits application and transit on site without compromising in any way the layer of asphalt which is then laid, ensuring instead its perfect interconnection.The underside has a removable layer of thermoplastic film.
Diaphragm for road infrastructures
GRID BIT Diaphragm for road infrastructurestechnical data sheet
Uses
• For renovating deteriorated roads or sections of roads.
• For preparation of squares, freight villages or airport runways and for use in all conditions where there is a high volume of heavy loads.
Benefits
• The particular structure of the GRID BIT road diaphragm distributes and reduces the induced stress of applied loads, increasing the fatigue resistance and, therefore, the useful life of the road structure.
• It guarantees the complete waterproofing of unconnected layers and of the foundation and base, preventing pumping and rising of fine materials.
• The GRID BIT road diaphragm is applied loose laid and in a quick and easy manner: this means roads, bridges and parking areas never need to be closed for long.
• The GRID BIT road diaphragm, when correctly applied under a 3 cm layer of dense-graded asphalt or a 4 cm layer of self draining asphalt, guarantees the complete adhesion and waterproofing of the layers in between.
• A very environmentally friendly system, the GRID BIT road diaphragm is compatible with all types of asphalt and can be milled for complete recycling.
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Technical dataTechnical Characteristics Measure Units Reference Norm GRID BIT Tolerances
Type of reinforcement Composite mineral fabricUpper face finish Polypropylene filmLower face finish Thermoplastic filmLength m EN 1848-1 15 -1%Width m EN 1848-1 1 -1%Thickness mm EN 1849-1 2,5 -5%Cold flexibility °C EN 1109 NPDTensile strength L / T N/5 cm EN 12311-1 2000 / 2000 -20%Elongation at break L / T % EN 12311-1 5 / 5 -15Tearing resistance L / T N EN 12310-1 200 / 200 -30%Static puncture resistance kg EN 12730 15 ≥Dynamic puncture resistance mm EN 12691-B 900 ≥Fire resistance EN 13501-5 F ROOFFire reaction EN 13501-1 FWatertightness kPa EN 1928-B 60 ≥
Watertightness after ageing kPa EN 1847EN 1928-B 60 ≥
Sizes & packingDescription GRID BITRolls size (m) 15 x 1Rolls per pallet 23Square meters per pallet [m2] 345
Sizes & packing may vary depending on the type of transportation.The technical data given is based on average values obtained during production.Pluvitec reserves the rights to change or modify the nominal values without prior notice or advice.
Application
• Loose lay GRID BIT road diaphragm on the required surface. (drawing 1)
• Overlap the layers by at least 10 cm and 15 cm at the sides and head, respectively, to guarantee constant mechanical performance, and remove the lateral selvedge on the top surface.
• Remove the thermoplastic film on the underside of the membrane. (drawing 2)
• Apply the hot bituminous binder directly on the GRID BIT road diaphragm at a temperature of no less than +130 °C to ensure perfect adhesion through induced thermal activation of the GRID BIT road diaphragm. (drawing 3)
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SUB-BASE
ROAD BASE
BINDER
ASPHALT
3 cycles to breaking of 3 double layersconnected with different types of reinforcing material
Without GRID BIT road diaphragm
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Emulsion + mesh
Emulsion
GRID BIT road diaphragm
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Mechanical deterioration due to fatigue of 3 double layers connectedwith different types of reinforcing material
ASPHALT
GRID BIT road diaphragmWith GRID BIT road diaphragm
Emulsion
GRID BIT road diaphragm
Mesh + emulsion
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The Pluvitec technical office provides the certified contractors, customers and project designers, the advice for a correct technical solution.The office has a program to calculate the Glaser diagram, for the preparation of specifications, to properly determine the correct choice of the insulation thickness and detailed technical drawings.The Technical Office, besides on site inspections during application by the certified contractors, is also available for surveys to prepare technical specifications or reports.
PLUVITEC provides the customer with the guarantee of having followed a quality procedure which goes from the technical solution, to the product, to the site application with the certainty of having a roof which is WATERPROOFED, DURABLE and INSURED.
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To guarantee the process which goes from the technical specification to the application, Pluvitecoffers its customers site assistance, basically a quality assurance.
This way, every site done by a PLUVITEAM contractor is subject to the supervision and control of the Pluvitec technical office, which for each site visit provides a conformity document.If the site conforms to the PLURA PLUVITEC REVOLUTION application directives, the owner will receive an insurance backed guarantee.
The competency in designing, on site assistance during application and the training school are value added extras offered by Pluvitec with the PLURA PLUVITEC REVOLUTION systems.
The Pluvitec Technical Service, ISO 9001 certified, provides advice and assistance at the application sites, it assures the customer correctstandards of application of the works.
The Pluvitec Technical Office is the ideal partner for the project designers to identify the most suitable technical solutions for the different structures, from the waterproofing to the thermal & acoustic insulation, the Technical Staff elaborates for the customers and the project professionals, specifications, drawings and application details.
The Pluvitec commercial network is present in Italy and over 50 countries worldwide, this insures a professional service.
The logistics is coordinated directly from the main offices and guarantees punctual deliveries worldwide.
PluvitecTechnical Assistance After sales service: courtesy and reliability
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Pluvitec is a leading company for the innovation of products and systems for waterproofing sector.For many years now the PLUVITEC solutions are synonymous to reliability, security and durability for waterproofing.
The constant efforts in research, the attention towards the choice of raw materials, the production control process, the correct application together with the most suitable technical solution permit to obtain a long lasting and insured waterproofing.
The final result is guaranteed by:• Planning, control and trial tests of the
roof by the Pluvitec technical staff.• Application done by certified Pluviteam
companies.
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t GST/0-1/09-2012/1.000
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