Desensamblaje de bomba hidrulica HI-PowerInicialmente se desconecta la bomba de la fuente de poder y se pone en un lugar accequible para poder trabajar fcilmente.

Fig 1. Bomba de trabajo.Primero se suelta el filtro exterior.

Fig 2. Filtro exteriorLuego se extrae la cabeza de la bomba para poder acceder a todos sus componentes internos. Donde se puede apreciar como a un lado queda el material de inters y al otro lado el tanque del fluido de trabajo, que en este caso es un aceite.

Fig 3. Cabeza de la bombaEn la figura 3 se puede apreciar claramente el mecanismo de esta bomba, donde se aprecia la vlvula reguladora del caudal, que es el mecanismo de accin efectuado por la palanca roja.Se procede a retirar un filtro interno que tiene este sistema y los dos tubos negros que se aprecian en la figura 4, para que asi quede libre el sistema y poderlo desmontar del todo.

Fig 4. Filtro interno.Este filtro es el encargado de recoger las impurezas ms finas que no son recogidas por el filtro exterior, cabe resaltar que estos filtros se necesitas debido a que como es un fluido costoso, se requiere una recirculacin y en el camino se pueden recoger diferentes impurezas, por lo cual cabe la implementacin de estos filtros.Luego se retira el actuador de la vlvula de caudal, pero con especial cuidado, ya que este posee un pin de seguridad bastante pequeo.

Fig 5. Extraccin del pin de seguridad del actuador del caudalLuego de quitar el pin de seguridad se aflojan los tornillos que fijan el cabezal principal a la parte superior de la bomba, teniendo asi el sistema de interees a estudiar.

Fig 6. Sistema desmontadoAhora se sueltan cada uno de los tornillos que fijan el sistema para poder acceder a las levas, teniendo especial cuidado de la ubicacin de los tornillos y las arandelas asi:

Fig 7. Extraccin de los tornillos del cabezalAhora despus de extraer los tornillos obtenemos el siguiente sistema.

Fig 8. Desmontaje del cabezalDonde la parte inferior del cabezal se presenta en la siguiente figura.

Fig 9. Parte inferior del cabezalEn la parte inferior hay un eje central, el cual es el encargado de hacer girar el motor

Fig 10. Eje principalY la parte superior del cabezal es:

Fig 11. Parte superior del cabezalCabe resaltar que se debe tener especial cuidado en esta parte del proceso, ya que hay muchos elementos pequeos que se podran perder con facilidad, como resortes, arandelas etc.

Fig 12. Partes del cabezalLuego se destapa la parte superior, esta parte se saca a presin, pero con bastante cuidado, ya que este tiene muchos elementos pequeos.

Fig 13. Parte superior del cabezal a destapar.Luego de destapar todo el sistema se obtiene:

Fig 14. Cabezal superior parte de arriba

Fig 15. Cabezal superior parte de abajo.Luego de tener todo el sistema desarmado se procede a revisar minuciosamente cada una de las partes de la bomba en busca de posibles grietas en los elementos o que no estn muy desgastados por el uso diario, tambin se hace un pequeo conteo de elementos en busca de algn faltante que pueda impedir el buen funcionamiento de la bomba ya ensamblada o que en antiguas reparaciones no hayan incluido en el montaje.Al tener todo inventariado se procede a montar la bomba, siguiendo los pasos de atrs hacia adelante, con demasiado cuidado de no dejar ningn elemento por fuera, ya que esto podra dejar inservible la bomba al momento de su puesta en marcha.Por ltimo se conecta la bomba al dispositivo de inicio y apagado que va a la red elctrica, la conexin de esta etapa se realiza de la siguiente manera:

Fig 16. Conexin a la red elctrica.