cya n mag enta jaune noir noir texte · 9 2100 b o u l o g n e - b i l l a n co u r t r .c.s . n a...

NU1079-5 | RUS | Dos = 8 mm | 262 p ag es | C10 M70 J100 N10 | 1 d e Couv

Cya n Mag enta Jaune Noir Noir texte



R E N A U L T S .A .S . S O CI É T É P A R A CT I O N S S I M P L I F I É E A U CA P I T A L D E 53 3 9 4 1 113 € / 13 - 15, Q U A I L E G A L L O 9 2100 B O U L O G N E - B I L L A N CO U R T R .C.S . N A N T E R R E 7 8 0 129 9 8 7 — S I R E T 7 8 0 129 9 8 7 03 59 1 / T É L . : 08 10 4 0 50 60

N U 107 9 - 5 – 9 9 9 1 08 1 17 R – 02/ 2015 – E dit io n R u s s e

Р КОВОДСТВО О КС Л АТА ИИ

D U S T E R

( w w w .r e n a u l t .r u / m y - r e n a u l t / )

NU1079-5 | RUS | Dos = 8 mm | 262 pages | C10 M70 J100 N10 | 2 de Couv

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte



6 000 points Renault en France11 000 en Europe14 000 dans le Monde

Un réseau automobileà l’échelle mondiale

À votre service

cтремление к лучшим результатам

Партнерство с ELF

RENAULT рекомендует ELFElf и Renault являются партнерами в области высоких технологий в автомобилестроении и проводят совместную экспертизу в условиях, близких к городскому циклу. Благодаря этому долгосрочному сотрудничеству вам предоставляется широкий ассортимент смазочных средств, идеально подходящих для вашего Renault. Продолжительная защита и оптимальные характеристики вашего двигателя обеспечены. тобы подобрать наиболее подходящее сертифицированное смазочное средство ELF для полной замены или доливки в ваш автомобиль, обратитесь на сервисную станцию Renault или воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля.

www.lubricants.elf.com

Марка

Jaune Noir Noir texte

0.1

RUS_UD20791_12B ienve nue (B 90 - L 90 - F90 - U90 - R90 - L 90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - H79 - Renaul t - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_0

Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели, основанное на ее технических характеристиках, существующих на момент написания документа. Р ководство о ват вает все вид обо дования (как серийного, так и дополнительного), станав-ливаемого на автомобили данной модели, однако его наличие на Ва ем автомобиле зависит от комплектации, в б анн опций и ст ан поставки.Также в ководстве Вам может вст етит ся инфо мация об обо довании, кото м п едполагается осна ат автомобили в течение ближай его года.Во всем тексте Р ководства, когда дается сс лка на се висн станци компании- п оизводителя , еч идет о се висной станции компании R E N A U L T .

о ро о аловат в а автомо л

астоя ее ководство по кспл атации и обсл живани автомобиля содержит ин ормацию, которая позволит ам:– ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать в наилучших условиях эксплуатации и максимально использовать его

возможности и техническое совершенство.– поддерживать его оптимальную работу посредством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию.– быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста.То незначительное время, которое ы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также знаниями ункциональных возможностей и технических новшеств, которые использованы в конструкции ашего автомобиля.

сли ам понадобится дополнительная ин ормация об автомобиле, специалисты сервисной станции компании-производителя будут рады дать любые необходимые консультации.

тот символ поможет ам при чтении руководства:

Перевод с ранцузского. опирование или перевод, даже частичные, а также продажа настоящего руководства по эксплуатации запрещены без предварительного пись-менного разрешения компании-производителя.

Он каз вает на опасност или иск, а также на необ одимост п инятия ме безопасности.

частливого пути за рулем ашего нового автомобиля!


0.2

RUS_UD14066_1Filler NU (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_0


0.3

RUS_UD14067_1Sommaire général (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_0

Знакомство с автомобилем ........................................

Вождение автомобиля .............................................

Комфорт ......................................................................

Техническое обслуживание .....................................

Практические советы ...............................................

Технические характеристики ...................................

Алфавитный указатель ............................................

Главы

1

С О Д Е Р Ж А Н И Е

2

3

4

5

6

7


0.4



1.1

RUS_UD38176_7Sommaire 1 (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Глава 1: нак ств с авт иле

Ключ, радиочастотный пульт дистанционного управления: общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2Блокировка и разблокировка дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5втоматическое запирание открывающихся элементов кузова при движении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8

Открывание и закрывание дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9Система электронной блокировки запуска двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11Подголовник переднего сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.12Передние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20Боковые устройства безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23Дополнительные удерживающие устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24Система обеспечения безопасности детей: общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25

крепление детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28установка детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30Отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36

Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39Место водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40иток приборов: сигнальные лампы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44

Дисплей и индикаторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51Бортовой компьютер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.54Рулевое колесо, рулевое управление с усилителем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.60асы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.61

Звуковая и световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62Приборы наружного освещения и сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64Регулировка направления света фар в вертикальной плоскости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66Стеклоочиститель/стеклоомыватель ветрового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68Топливный бак (заправка топливом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70


1.2

RUS_UD38233_1Clé / télécommande à radiofréquence : généralités (H79 Ph2 - Renault)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

КЛЮЧИ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛ Т ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: общие сведения (1/2)

Радиочастотный пульт дистанционного управления B или C2 Запирание всех открывающихся эле-

ментов кузова.3 Отпирание всех открывающихся эле-

ментов кузова.

Ответственность водителяДаже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ре-бенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив ключ в замке зажигания.

Они могут причинить вред себе или другим людям, например, запустив двигатель, включив такие устройства, как стеклоподъемники, или же заблокировав двери.Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро.СМЕРТЕЛ НАЯ ОПАСНОСТ ИЛИ ОПАСНОСТ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ.

Ключ A1 Кодированный ключ замка зажигания,

дверей и пробки заливной горловины топливного бака.

BA

3

2

11

Ключ не должен использоваться в иных случаях (для открывания буты-лок и т.п.), чем те, которые указаны в руководстве по эксплуатации.

3

2

4

C

4 Дистанционный запуск двигателя.


1.3

RUS_UD38233_1Clé / télécommande à radiofréquence : généralités (H79 Ph2 - Renault)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Радиус действия пульта дистанционного управленияДальность действия зависит от окружаю-щих условий. Во избежание непреднаме-ренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осторожно!

РадиопомехиНаличие некоторых предметов (металли-ческих предметов, мобильных телефо-нов, электромагнитного излучения и т. п.) вблизи ключа может вызвать помехи и за-труднить работу системы.

КЛЮЧИ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛ Т ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: общие сведения (2/2)

В случае замены или необходимо-сти заказа дополнительного ключа или пульта дистанционного управ-ленияЕсли вы потеряли или хотите полу-чить дополнительный ключ или пульт дистанционного управления, обра-щайтесь только в сервисный центр компании-производителя.В случае замены ключа или пульта дистанционного управления необхо-димо доставить автомобиль и все его пульты дистанционного управле-ния на сервисную станцию компании-производителя для повторной иници-ализации всего комплекта.Вы можете использовать до четырех ключей или пультов дистанционного управления для одного автомобиля.

Неисправность ключа или пульта дистанционного управленияСледите за тем, чтобы элемент пита-ния был нужной модели, не разряжен и правильно установлен. Срок службы элемента питания примерно два года.Процедура замены элемента питания описана в разделе «Радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания», глава 5.

РекомендацияНе подносите пульт дистанционного управления к источнику тепла, холода или влажности.


1.4

RUS_UD32107_1Télécommande à radiofréquence : utilisation (H79 Ph2 - H79 Nissan - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛ Т ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: использование

Запирание дверейНажмите кнопку запирания дверей 1.Запирание сопровождается двукратным включением указателей поворотов и бо-ковых повторителей указателей поворо-тов в режиме аварийной сигнализации.Если один из открывающихся элементов кузова открыт или неплотно закрыт, про-исходит запирание, затем быстрое отпи-рание открывающихся элементов без ми-гания аварийной сигнализации и боковых повторителей указателей поворота.

Отпирание дверейНажмите на кнопку отпирания дверей 2.Отпирание сопровождается однократ-ным включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей пово-ротов в режиме аварийной сигнализации.

12

Ключ не должен использоваться в иных случаях (для открывания буты-лок и т.п.), чем те, которые указаны в руководстве по эксплуатации.

Ответственность водителяВыходя из автомобиля даже на короткое время, ни в коем случае не оставляйте ключ в

салоне, если в автомобиле остался ребенок (или животное).Ребенок или животное могут причи-нить вред себе или другим людям, за-пустив двигатель, включив оборудо-вание, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери.Существует опасность получения тя-желых травм.В случае, когда автомобиль был раз-

блокирован, но ни один из открываю-щихся элементов кузова не открыт, автомобиль автоматически запира-ется через две минуты.


1.5

RUS_UD32108_1Verrouillage et déverrouillage des portes (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ (1/3)

Запирание/отпирание замков дверей вручнуюСнаружиОтоприте двери с помощью пульта дис-танционного управления (см. раздел «Радиочастотный пульт дистанционного управления: использование» в главе 1) или с помощью ключа, вставленного в замок двери.В зависимости от комплектации автомо-биля, ключ управляет запиранием/отпи-ранием либо всех дверей, либо только двери водителя.Изнутри(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Нажмите кнопку 1, чтобы запереть дверь, поднимите кнопку 1, чтобы отпереть дверь.

Безопасность детейДля того чтобы задние двери нельзя было открыть изнутри, переместите рычажок 2 на каждой двери, закройте двери и изну-три проверьте надежность их блокировки.

1 2

Покидая автомобиль, ни-когда не оставляйте ключ или пульт дистанционного управ-ления в салоне.

Ответственность водителяЕсли Вы решили ехать с за-пертыми дверьми, помните, что это может затруднить

доступ спасателей в салон в экстрен-ной ситуации.


1.6

RUS_UD32108_1Verrouillage et déverrouillage des portes (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ (2/3)

лектрический привод замков дверейВ зависимости от комплектации авто-мобиля данная кнопка управляет одно-временным запиранием и отпиранием замков четырех дверей и двери багаж-ного отделения. Запирайте и отпирайте двери выключателем 3.Замок передней двери нельзя запереть, если дверь открыта.

Ответственность водителяЕсли Вы решили ехать с за-пертыми дверьми, помните, что это может затруднить

доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.

33 3

Покидая автомобиль, ни-когда не оставляйте ключ или пульт дистанционного управ-ления в салоне.


1.7

RUS_UD32108_1V errouil l ag e et d éve rrouil l ag e d es p ortes (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Сигнал ная лампа состояния замков отк ва и ся лементов к зова

( в зависимости от комплектации авто-мобиля)

и вкл ченном зажигании сигнальная лампа, встроенная в выключатель 3, про-ин ормирует вас о состоянии блокировки открывающихся элементов кузова:– сигнальная лампа горит, если они за-

перты;– сигнальная лампа не горит, если они

не заперты.сли ы запираете двери, сигнальная

лампа остается включенной, а затем гаснет.

апи ание отк ва и ся лементов к зова без адиочастотного п л та

дистанционного п авленияНапример, при разряженном элементе питания, временном отказе пульта дис-танционного управления и т. д.

и в кл ченном двигателе и отк -том отк ва емся лементе к зова ( две или багажное отделение) , удер-живайте выключатель 3 нажатым более пяти секунд.После закрытия двери все открывающи-еся элементы кузова будут заперты.

тпирание снаружи автомобиля будет возможно только с помощью пульта дис-танционного управления.

3

ЛОКИРОВКА И РА ЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ ( 3 / 3 )


1.8

RUS_UD32641_1Condamnation automatique des ouvrants en roulage (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЛЕМЕНТОВ КУЗОВА ПРИ ДВИЖЕНИИ

Принцип действияПосле того как автомобиль трогается с места, система автоматически запирает открывающиеся элементы кузова при до-стижении скорости 7 км/ч.

Включение функцииПри включенном зажигании нажмите на выключатель 1 и удерживайте его в тече-ние пяти секунд до подачи звукового сиг-нала. Сигнальная лампа, встроенная в выключатель, загорится при блокировке открывающихся элементов кузова.

Отключение функцииПри включенном зажигании нажмите на выключатель 1 и удерживайте его в тече-ние пяти секунд до подачи звукового сиг-нала.

Если Вы решили ехать с за-пертыми дверьми, помните, что это может затруднить доступ спасателей в салон в

экстренной ситуации.

НеисправностиПри нарушении работы (двери автомати-чески не запираются) проверьте в первую очередь плотность закрытия всех откры-вающихся элементов кузова. Если они плотно закрыты, но неисправность сохра-няется, обратитесь в сервисную станцию компании-производителя.Убедитесь также, что функция автома-тического запирания не отключена по ошибке.Если это произошло, снова включите си-стему.

11 1


1.9

RUS_UD33620_2Ouverture et fermeture des portes (H79 - H79 Ph2 - H79 Nissan - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (1/2)

Открытие дверей снаружиДвери отперты (см. раздел «Запирание и отпирание дверей» в главе 1).Передние двери: возьмитесь рукой за ручку 1 снизу и потяните ее на себя.Задние двери (открывание вручную): со стороны салона приподнимите кнопку разблокировки 2 и потяните ручку двери.

Открытие изнутриПередние двери: потяните ручку двери 3.Задние двери: со стороны салона подни-мите кнопку блокировки замка двери 2 и потяните ручку 3 двери.

Из соображений безопас-ности открывать и закрывать дверь разрешается только на неподвижном автомобиле.

1

2

3


1.10

RUS_UD33620_2Ouverture et fermeture des portes (H79 - H79 Ph2 - H79 Nissan - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ (2/2)

Ответственность водителя при стоянке или остановке автомобиляДаже на короткое время не

покидайте автомобиль, в котором на-ходится ребенок, взрослый с ограни-ченными возможностями или живот-ное, оставив ключ в замке зажигания.Они могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери.Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду тем-пература в салоне автомобиля подни-мается очень быстро.Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.

Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещенииЕсли Вы оставили включенными наруж-ные осветительные приборы и выключили зажигание, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, предупрежда-ющий о возможном разряде аккумулятор-ной батареи и т. п.

Предупреждение о незакрытом открывающемся лементе кузова

В зависимости от автомобиля, такая сиг-нализация может срабатывать также и при открытии других дверей.Если на неподвижном автомобиле какой-либо открывающийся элемент открыт или плохо закрыт, загорится сигнальная

лампа 2. При достижении скорости около 20 км/ч

загорится сигнальная лампа 2 и прозву-чит звуковой сигнал.

ОсобенностьВ зависимости от комплектации авто-мобиля, дополнительное оборудование (радио и т. п.) выключается при выключе-нии двигателя, при открытии дверей во-дителя либо при блокировке дверей.


1.11

RUS_UD14192_1Système antidémarrage (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

СИСТЕМА ЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯСистема делает невозможным запуск двигателя лицом, не владеющим ко-дированным ключом замка зажигания данного автомобиля.

Принцип действияСистема электронной блокировки запу-ска двигателя включается автоматически через несколько секунд после выключе-ния зажигания.Если код ключа зажигания не распознан системой электронной блокировки авто-мобиля, сигнальная лампа 1 постоянно мигает и запуск двигателя становится не-возможен.

юбые работы по ремонту или внесение изменений в систему электронной бло-кировки запуска двигателя

(электронных блоков, электропро-водки и т. д.) могут представлять опас-ность. Работы должны выполняться квалифицированными специалис-тами сервисной станции компании-производителя.

Работа системыПри включении зажигания сигнальная лампа 1 горит, не мигая, в течение при-близительно трех секунд, затем гаснет. втомобиль распознал код. Вы можете

запускать двигатель.

Противоугонная защита автомобиляерез несколько секунд после выключе-

ния зажигания сигнальная лампа 1 начи-нает непрерывно мигать.Система электронной блокировки запуска двигателя активизируется только после выключения зажигания.

НеисправностиЕсли после включения зажигания сиг-нальная лампа 1 продолжает мигать или горит, не мигая, это указывает на неис-правность системы.При любых неисправностях системы электронной блокировки запуска дви-гателя следует обязательно обра-титься на сервисную станцию компании-производителя, поскольку только там могут выполнить квалифицированный ремонт системы электронной блокировки запуска двигателя.При неисправности кодированного ключа замка зажигания воспользуй-тесь запасным ключом, который Вы получили при покупке автомобиля.

1


1.12

RUS_UD32111_1Appuis-tête avant (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Подъем подголовникаПотяните подголовник вверх. Проверьте надежность фиксации.

Регулировка подголовника по высоте(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Нажмите кнопку 3 и одновременно поднимите подголовник на нужную высоту.

Опускание подголовникаНажмите кнопку 2 или 3 и, придерживая подголовник, опустите его на нужную высоту. Проверьте надежность фиксации.

Установка подголовникаВставьте направляющие подголовника в отверстия направляющих втулок (при необходимости наклоните спинку сиденья назад). Вставляйте подголовник до фиксации. Нажмите кнопку 3 для регулировки по нужной высоте. Убедитесь в надежной фиксации каждого стержня 1 в направляющих спинки сиденья.

Снятие подголовникаВ зависимости от комплектации автомобиля, поднимите подголовник в самое верхнее положение . Нажмите кнопку 2 или 3 и поднимите подголовник до его высвобождения (при необходимости отклоните спинку сиденья назад).

ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

Поскольку подголовник яв-ляется одним из элементов безопасности, следите за его наличием и правильной уста-

новкой: верхний край подголовника должен находиться как можно ближе к верхней части головы.

1

2

3


1.13

RUS_UD38419_2Siè g es ava nt (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ЕРЕД ИЕ СИДЕ ( 1/ 2)

е еме ение сидений впе ед или назадПоднимите ручку 1, чтобы разблокиро-вать сиденье. Установив сиденье в же-лаемое положение, отпустите ручку и

проверьте надежность иксации сиденья

Для поднимания или оп скания под ки сиден я водителя

зависимости от комплектации автомо-биля: поднимите рычаг 2 или 6 или пе-реместите ручку 4, отрегулируйте желае-мую высоту подушки сиденья и отпустите рычаг.

Рег ли овка наклона спинки сиден я

зависимости от комплектации автомо-биля, используйте колесико 3 или ручку 5 для наклона спинки в нужное положение.

целях безопасности прово-дите все регулировки сиде-ний только на неподвижном автомобиле.

тобы не снижать э ективность ремней безопасности, рекомендуется не наклонять спинки сидений слиш-ком сильно назад.

ледите за надежной иксацией спинок сидений.Никакие предметы не должны нахо-диться на полу (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.

13

12

65

4

5


1.14

RUS_UD38419_2Sièges avant (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ПЕРЕДНИЕ СИДЕН Я (2/2)

Сиденья с подогревомПри включенном зажигании нажмите на выключатель 7.Система, стабилизирующая температуру, определяет, необходим подогрев или нет.Для выключения этой функции снова на-жмите на выключатель 7.

7

7

7

8

Регулировка сиденья водителя в поясничной частиПереместите рычаг 8 в требуемое поло-жение.

7


1.15

RUS_UD32114_1Ceintures de sécurité (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (1/5)

В целях обеспечения безопасности на время движения всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кроме того, со-блюдайте требования правил дорожного движения той страны, в которой находи-тесь.

Неправильно отрегулиро-ванные или перекрученные ремни безопасности могут стать причиной травм при

аварии.Используйте отдельный ремень без-опасности для каждого пассажира, взрослого или ребенка. Даже беременные женщины должны пристегиваться ремнем безопасности. В этом случае нужно следить за тем, чтобы тазовая ветвь ремня не давила сильно на низ живота, но и не прови-сала.

Прежде чем запускать двигатель, вы-полните регулировки водительского места, затем мест для всех пассажи-ров, регулировку ремней безопас-ности для обеспечения наилучшей защиты.

Регулировка места водителя(в зависимости от модификации авто-мобиля)– Сядьте глубоко в сиденье (сняв

пальто, куртку и т. п.). Это важно для правильного положения спины.

– Отрегулируйте положение сиденья относительно педалей. Сиденье должно быть отодвинуто максимально назад, но так, чтобы была возможность выжать педаль сцепления до упора. Спинка сиденья должна быть уста-новлена таким образом, чтобы руки на руле были слегка согнуты в локтях.

– Отрегулируйте положение подго-ловника. Для наибольшей безопас-ности расстояние между Вашей го-ловой и подголовником должно быть минимальным.

– Отрегулируйте положение сиденья по высоте. Данная регулировка по-зволяет оптимизировать обзор с места водителя.

– Отрегулируйте положение рулевого колеса.

Регулировка ремней безопасностиСядьте на сиденье, полностью откинув-шись на спинку.Плечевая ветвь 1 ремня должна распола-гаться как можно ближе к нижней части шеи, но не лежать на ней.Тазовая ветвь ремня 2 должна лежать плашмя на бедрах перпендикулярно тазу. Ремень должен как можно плотнее приле-гать к телу. Например, не надевайте при езде в автомобиле объемную одежду, не подкладывайте под ремень какие-либо предметы и т. п.

1

2

Для обеспечения эффективности задних ремней безопасности убеди-тесь в правильности фиксации зад-него сиденья. См. раздел «Заднее сиденье: функциональные возможно-сти» в главе 3.


1.16



Пристегивание ремняМедленно, без рывков вытяните ремень и вставьте пряжку ремня 4 в замок 6 (про-верьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за пряжку 4). Если ремень блокируется, дайте ему вернуться назад на некоторую длину и снова вытяните. Если ремень полностью заблокирован, медленно, но сильно потяните его за полотно, чтобы вытащить около 3 см. Отпустите ремень, чтобы он самостоя-тельно втянулся в натягивающее устрой-ство, затем снова вытяните.Если неисправность сохраняется, обра-титесь на сервисную станцию компании-производителя.

Регулировка по высоте переднего ремня безопасности(в зависимости от комплектации авто-мобиля)С помощью кнопки 7 отрегулируйте поло-жение плечевой ветви 3 ремня безопас-ности, как указано выше.Отрегулировав положение ремня, убеди-тесь, что он надежно зафиксирован.

ßСигнальная лампа непристегнутого ремня

безопасностиВ зависимости от комплектации автомо-биля, при запуске двигателя может заго-реться сигнальная лампа, если ремень безопасности водителя и/или пассажира не будет пристегнут. При непристегнутом ремне безопасности во время движения сигнальная лампа загорается и в течение двух минут раздается звуковой сигнал.Примечание: если на подушке сиденья пассажира будет лежать какая-то вещь, в некоторых случаях может включиться сигнальная лампа.

РазблокированиеНажмите на кнопку 5 корпуса замка 6, ремень начнет наматываться на катушку. Для упрощения наматывания направ-ляйте пряжку ремня рукой.

3

4 5

66

7


1.17



Боковые ремни безопасности на заднем сиденьеМедленно вытяните ремень безопас-ности 8 и защелкните пряжку 9 в корпусе замка красного цвета 10.

Средний ремень безопасности на заднем сиденье A(в зависимости от комплектации автомо-биля)Извлеките пряжку 15 из гнезда 16.Медленно вытяните ремень безопас-ности 13 и защелкните пряжку 15 в кор-пусе замка черного цвета 14.Вставьте скользящую пряжку 11 в корпус красного цвета 12 до щелчка.Вставляйте пряжку 15 в гнездо 16 после каждого пользования ремнем безопас-ности. Проверяйте правильность

установки и работы задних ремней безопасности после каждого перемещения

задних сидений.

8

9

14

12

A

11

15

16

13

10 15

11

13

A


1.18



Поясничная ветвь ремня безопасности с ручной регулировкой 17Ремень должен плотно прилегать к бедрам и удерживать таз.Ремень безопасности должен как можно плотнее прилегать к телу. Например, не надевайте при езде в автомобиле объ-емную одежду, избегайте попадания под ремень посторонних предметов и т. д.Для натяжения ремня потяните свобод-ный конец 18 ремня.тобы ослабить натяжение ремня, уста-

новите регулятор 20 перпендикулярно ремню, нажмите на регулятор со стороны скобы и одновременно потяните за пояс-ную лямку ремня 19..

Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого перемещения

задних сидений.

17

18

1920


1.19



Приведенная ниже информация относится к ремням безопасности передних и задних сидений автомобиля.

– Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности: ремней безопасности, сидений и их креплений. В особых случаях (например, при установке детского сиденья) обращай-тесь на сервисную станцию компании-производителя.

– Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы и т. п.): ремень безопасности, надетый слишком свободно, при аварии может нанести травму.

– Никогда не пропускайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной.– Не используйте один и тот же ремень для пристегивания нескольких человек и ни в коем случае не пристегивайтесь одним ремнем

вместе с ребенком, сидящим у Вас на коленях.– Ремень безопасности не должен быть перекручен.– После аварии проверьте и при необходимости замените ремни. Замену следует произвести и в том случае, если на ремнях появи-

лись признаки износа или повреждений.– Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответствующий замок.– При установке заднего сиденья на место проследите за правильной заправкой ремней безопасности, чтобы их можно было ис-

пользовать по назначению.– Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в области блока крепления ремня безопасности, которые могут сказаться на его

работе.– Обеспечьте правильное положение замка ремня безопасности (он не должен быть спрятан, сломан, зажат... предметами или

людьми).


1.20

RUS_UD32115_1Disp ositif s comp l émentaires aux ceintures ava nt (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

СИСТЕМА АССИВ ОЙ Е О АС ОСТИ ВОДИТЕЛ И ЕРЕД ЕГО АССА ИРА ( 1/ 3 )

– П о с л е д о р о ж н о -транспортного проис-шествия произведите проверку всей системы пассивной безопасности.

– юбые работы с системой обеспе-чения безопасности (подушкой без-опасности, электронными блоками, электропроводкой) или ее исполь-зование на другом автомобиле, даже той же модели, категорически запрещены.

– о избежание самопроизвольного срабатывания и возможных травм все работы с системой пассивной безопасности водителя и переднего пассажира должны выполняться только квали ицированным пер-соналом сервисной станции компа-нии-производителя.

– Проверка электрических характе-ристик воспламенителя предна-тяжителей ремней безопасности должна выполняться только квали-

ицированным персоналом, рас-полагающим необходимым обору-дованием.

– При утилизации ашего автомо-биля обратитесь на сервисную станцию компании-производителя для удаления пиротехнических га-зогенераторов преднатяжителей ремней безопасности и подушек безопасности.

еднатяжител емня безопасности

сли зажигание включено, при сильном ронтальном ударе, в зависимости от

силы удара, система может задейство-вать один поршень, который мгновенно отводит замок ремня безопасности назад.Преднатяжитель прижимает ремни безо-пасности к телу, удерживая пассажира на сиденье и, таким образом, повышает э -

ективность защиты.

Ог аничител силия натяжения емней безопасности

то устройство включается при опреде-ленной силе удара для ограничения силы давления ремня на туловище.

зависимости от комплектации автомо-биля система включает в себя:– преднатяжители ремней безопасно-

сти;– ограничители усилия натяжения пле-

чевых ветвей ремней безопасности;– ронтальные подушки безопасности

водителя и переднего пассажира. случае ронтального удара эти устрой-

ства могут сработать как отдельно друг от друга, так и одновременно.

зависимости от силы ронтального удара, возможны варианты срабатывания системы:– блокировка ремня безопасности;– срабатывание преднатяжителя ремня

безопасности, чтобы удержать пас-сажира на сиденье, и ограничителя усилия натяжения;

– срабатывание ронтальной подушкибезопасности


1.21

RUS_UD32115_1Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (2/3)

Подушки безопасности водителя и переднего пассажираИми могут оснащаться передние места со стороны водителя и переднего пас-сажира (пространство, отведенное под установку A).Система каждой подушки безопасности включает в себя:– подушку безопасности и газогенера-

тор, вмонтированные в центральную панель рулевого колеса (для води-теля) или в приборную панель (для пе-реднего пассажира);

– ЭБУ системы, управляющий электри-ческим воспламенителем газогенера-тора;

– одна сигнальная лампа å;– выносные датчики.

Подушка безопасности при-водится в действие пиротех-нической системой, чем объ-ясняется звук хлопка, а также

выделение тепла и дыма при ее сра-батывании (что не означает начала пожара). При срабатывании подушки безопасности человек может получить повреждения кожи или иные травмы.

Принцип действияСистема срабатывает только при вклю-ченном зажигании.При сильном фронтальном ударе поду-шка(-и) быстро наполняется(-ются) газом, ослабляя, таким образом, удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо и головы и грудной клетки переднего пас-сажира о приборную панель; после удара подушка(-и) сразу же сдувается(-ются), что позволяет свободно покинуть автомо-биль.

A


1.22

RUS_UD32115_1Disp ositif s comp l émentaires aux ceintures ava nt (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

СИСТЕМА АССИВ ОЙ Е О АС ОСТИ ВОДИТЕЛ И ЕРЕД ЕГО АССА ИРА ( 3 / 3 )

ед п еждения , каса иеся под ки безопасности водителя– Не изменяйте конструкцию рулевого колеса и его ступицы.– апрещается накрывать ступицу рулевого колеса.– Не прикрепляйте к центральной панели рулевого колеса никакие посторонние предметы (значки, логотипы, часы, держа-

тели для теле она и т. д.).– апрещается самостоятельно демонтировать рулевое колесо (эта операция должна выполняться квали ицированным персона-

лом сервисной станции компании-производителя).– При управлении автомобилем не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу: при правильной посадке руки, лежащие на

рулевом колесе, слегка согнуты в локтях (см. раздел « егулировка положения сиденья водителя» в главе 1). то обеспечит доста-точное пространство для развертывания и правильной работы подушки.

ед п еждения , каса иеся под ки безопасности пассажи а– Не прикрепляйте и не приклеивайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасности никакие посторонние пред-

меты (значки, логотипы, часы, держатели для теле она и т. п.).– ежду передним пассажиром и приборной панелью не должны находиться никакие предметы (зонты, трости, пакеты и т. п.) и жи-

вотные.– Не кладите ноги на приборную панель или на сиденье, т. к. это может привести к серьезным травмам. Пассажиру рекомендуется

постоянно следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т. д.) располагались на достаточном удалении от при-борной панели.

– После снятия детского сиденья с сиденья пассажира следует снова включить подушки безопасности для обеспечения защиты пас-сажира в случае удара.

А РЕ Е О СТА АВЛИВАТ ДЕТСКОЕ СИДЕ Е А СИДЕ Е ЕРЕД ЕГО АССА ИРА РОТИВ А РАВЛЕ И ДВИ Е И , ЕСЛИ Е ОТКЛ Е А СИСТЕМА АССИВ ОЙ Е О АС ОСТИ ЕРЕД ЕГО АССА ИРА.

( м. раздел « Безопасность детей: отключение / включение подушки безопасности переднего пассажира» , глава 1.)

В п иведенн ниже п ед п еждения казано , как обеспечит бесп епятственное с абат вание под ки безопасности и , тем сам м, избежат тяжел т авм п и ее с абат вании.


1.23

RUS_UD18027_3Dispositifs de protection latérale (B90 - L90 Ph2 - H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БОКОВЫЕ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

Боковые подушки безопасностиБоковые подушки безопасности устанав-ливаются в передних сиденьях и сраба-тывают при очень сильном боковом ударе автомобиля, защищая водителя и перед-него пассажира со стороны дверей.

Предупреждения, касающиеся боковых подушек безопасности– Установка чехлов: сиденья, снабженные подушками безопасности, тре-буют специальных чехлов. За информацией о наличии подобных чехлов в продаже, обращайтесь к представителю компании-производителя.

Использование других чехлов (или чехлов, предназначенных для другого автомо-биля) может нарушить нормальную работу подушек безопасности и отрицательно повлиять на Вашу безопасность.

– Не помещайте никакие аксессуары, предметы или домашних животных между спинкой сиденья, дверью и элементами отделки салона. Не кладите на спинку си-денья вещи или одежду. Это может помешать правильной работе подушки безо-пасности или привести к травмам при ее срабатывании.

– Запрещается любая разборка или любое изменение конструкции сиденья и эле-ментов отделки салона, за исключением выполнения этих работ квалифицирован-ным персоналом сервисной станции компании-производителя.


1.24

RUS_UD32117_1Dispositifs de retenue complémentaires (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Подушка безопасности дополняет действие ремня безопасности, они явля-ются элементами единой системы безопасности. Следует всегда пристеги-ваться ремнями безопасности; неиспользование ремней безопасности ведет к серьезным травмам при аварии и может увеличить риск получения легких

повреждений кожи при срабатывании подушки.Преднатяжители ремней безопасности или подушки безопасности не всегда срабаты-вают в случае опрокидывания автомобиля или заднего удара (даже сильного). Удар в нижнюю часть автомобиля, например, при наезде на бордюрный камень, яму, камень и т. п. может привести к срабатыванию этих систем.– Всякое вмешательство или внесение изменений в конструкцию системы поду-

шек безопасности водителя или пассажира (самих подушек, преднатяжителей, электронного блока, электропроводки и т. д.) строго запрещено (за исключением ремонта, выполняемого квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производителя).

– тобы обеспечить нормальное функционирование и предотвратить самопро-извольное срабатывание, работы с подушками безопасности должны выпол-няться только квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производителя.

– В целях безопасности следует проверить исправность системы подушек безопас-ности автомобиля после аварии, угона или попытки угона.

– При продаже или передаче автомобиля во временное пользование сообщите новому владельцу обо всех перечисленных условиях, касающихся подушек без-опасности, а также передайте ему данное руководство.

– При утилизации Вашего автомобиля обратитесь на сервисную станцию произво-дителя для проведения процедуры уничтожения газогенератора(-ов).

В приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятственное срабатывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

НеисправностиПри включении зажигания на несколько секунд загорается сигнальная лампа

å, расположенная на щитке прибо-ров.Если лампа не загорается при включении зажигания или загорается при работаю-щем двигателе, это говорит о неисправ-ности системы. В этом случае установка детского кресла на сиденье переднего пассажира З ПРЕ ЕН .Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя . Несвоевременное обращение может привести к снижению эффективности защиты.


1.25

RUS_UD34997_13Sécurite enfants : généralités (B90 - F90 - U90 - R90 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - H79 - X52 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БЕЗОПАСНОСТ ДЕТЕЙ: общие сведения (1/2)

Перевозка детейВне зависимости от дорожных усло-вий ребенок, как и взрослый пассажир, должен правильно располагаться в сиде-нье и быть пристегнутым. Вы отвечаете за детей, которых везете.Ребенок - это не взрослый в миниа-тюре. Он подвержен опасности получить другие повреждения, т. к. его мускулы и кости находятся в стадии роста. Одного ремня безопасности недостаточно для перевозки ребенка. Приобретите требую-щееся детское сиденье и правильно его установите.

Удар автомобиля о препят-ствие на скорости 50 км/ч равносилен падению с 10-ме-тровой высоты. Перевозить

ребенка непристегнутым - все равно, что оставить его играть без присмо-тра взрослых на балконе четвертого этажа без перил!Запрещено держать ребенка на руках. В случае аварии Вы не удержите его, даже если сами при этом пристегнуты.Если Ваш автомобиль попал в аварию, замените детское сиденье и проверьте ремни безопасности, а также крепления ISOFIX.

Ни в коем случае не остав-ляйте ребенка одного в авто-мобиле.Всегда проверяйте, чтобы

Ваш ребенок был пристегнут, и что специальные детские ремни безопас-ности или его ремень безопасности правильно отрегулированы и подо-гнаны. Никогда не одевайте ребенка в слишком объемную одежду, из-за этого ремни неплотно прилегают к телу.Не позволяйте ребенку высовывать голову или руки в окно.Следите, чтобы ребенок сохранял правильное положение во время дви-жения автомобиля - в частности, во время сна.

тобы исключить открытие дверей изнутри, используйте устройство обеспечения без-опасности детей (см. раздел

«Запирание и отпирание дверей», глава 1).


1.26

RUS_UD34997_13Sécurite enfants : généralités (B90 - F90 - U90 - R90 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - H79 - X52 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БЕЗОПАСНОСТ ДЕТЕЙ: общие сведения (2/2)

Использование детского сиденьяУровень защиты, предлагаемой детским сиденьем, зависит от его способности удержать Вашего ребенка и правильно-сти его установки. Неправильная уста-новка ухудшит защиту Вашего ребенка в случае резкого торможения или удара.Прежде чем покупать детское сиденье, убедитесь, что оно соответствует нормам страны Вашего местонахождения и может быть установлено в Ваш автомо-биль. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя, чтобы полу-чить консультацию по детским сиденьям, рекомендованным для Вашего автомо-биля.Прежде чем устанавливать детское сиде-нье, прочтите данную инструкцию и дей-ствуйте в соответствии с ней. В случае возникновения трудностей с установкой обратитесь к производителю оборудова-ния. Храните инструкцию вместе с сиде-ньем.

Покажите пример, пристегнув Ваш ремень безопасности, и научите ре-бенка:– правильно пристегивать ремень

безопасности;– заходить в автомобиль и выходить

из него со стороны, противополож-ной движению.

Не используйте детское сиденье б/у или без руководства по эксплуатации.Следите за тем, чтобы никакой посто-ронний предмет вблизи детского си-денья не помешал его установке.

Ни в коем случае не остав-ляйте ребенка одного в авто-мобиле.Всегда проверяйте, чтобы

Ваш ребенок был пристегнут, и что специальные детские ремни безопас-ности или его ремень безопасности правильно отрегулированы и подо-гнаны. Никогда не одевайте ребенка в слишком объемную одежду, из-за этого ремни неплотно прилегают к телу.Не позволяйте ребенку высовывать голову или руки в окно.Следите, чтобы ребенок сохранял правильное положение во время дви-жения автомобиля - в частности, во время сна.


1.27

RUS_UD34997_13Sécurite enf ants : g énéral ités (B 90 - F90 - U90 - R90 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - H79 - X 52 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Специал н е под киебенка, если его вес превышает 15 кг

или если он старше 4 лет, можно перевоз-ить на специальной подушке, которая по-зволяет подстроить ремень безопасности под особенности телосложения. Бустер должен иметь направляющие, распола-гающие ремень безопасности на бедрах ребенка, а не на животе. учше всего использовать сиденье с регулируемой по высоте спинкой и направляющей для ремня безопасности, позволяющей рас-положить ремень безопасности посере-дине плеча. емень не должен касаться шеи или предплечья. ыбирайте сиденье охватывающего типа для лучшей боковой защиты.

Детское сиден е по нап авлени движенияолову и брюшную полость детей следует

защищать в первую очередь. Детское си-денье по направлению движения, хорошо закрепленное в автомобиле, уменьшает риск травмирования головы. Перевозите ребенка в сиденье со специальными дет-скими ремнями безопасности лицом по направлению движения, если его рост это позволяет. Используйте глубокое кресло для лучшей боковой защиты.

Детское сиден е п отив нап авления движенияолова ребенка в пропорции к телу тяже-

лее головы взрослого человека, поэтому его шея очень хрупкая. ак можно дольше перевозите ребенка в таком положе-нии (не менее чем до 2 лет). но помо-гает удерживать голову и шею. ыберите охватывающее сиденье для лучшей бо-ковой защиты и смените его, как только голова ребенка станет выступать за гра-ницы сиденья.

Е О АС ОСТ ДЕТЕЙ: в бо детского сиден я


1.28

RUS_UD32119_1Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БЕЗОПАСНОСТ ДЕТЕЙ: крепление детского сиденья (1/2)

Крепление ремнем безопасностиРемень безопасности должен быть пра-вильно отрегулирован, чтобы он срабо-тал в случае резкого торможения или удара.Соблюдайте линии ремня, указанные производителем детского сиденья.Всегда проверяйте пристегивание ремня безопасности, потянув за него, затем мак-симально затяните его, держась за дет-ское сиденье.Проверьте устойчивость сиденья, совер-шая движения влево/вправо и вперед/назад: сиденье должно быть хорошо за-фиксировано.Убедитесь, что детское сиденье не уста-новлено боком и не опирается на стекло.

Крепление системой ISOFIXРазрешенные к применению детские си-денья с системой крепления ISOFIX сер-тифицированы по нормам ECE-R44 в трех следующих случаях:– универсальное ISOFIX 3-точечное, по

направлению движения;– полууниверсальное ISOFIX 2-точеч-

ное;– специальное.Перед установкой сидений двух послед-них типов убедитесь в такой возможно-сти, изучив список автомобилей, на кото-рых их установка разрешена.Закрепите детское сиденье замками ISOFIX, если оно ими оснащено. Система ISOFIX обеспечивает быструю, легкую и надежную установку.Система ISOFIX состоит из 2 колец кре-пления на каждом заднем боковом сиде-нье.

Прежде чем использовать детское сиденье ISOFIX, при-обретенное для другого авто-мобиля, убедитесь, что его

установка разрешена. Обратитесь к производителю оборудования и сверьтесь со списком автомобилей, в которые может быть установлено данное сиденье.

Категорически запрещается вносить какие-либо измене-ния в конструкцию элементов штатной системы: ремней

безопасности, системы ISOFIX, сиде-ний и их креплений.

Ремень безопасности ни в коем случае не должен быть расслаблен или перекручен. Ни в коем случае не про-

пускайте ремень под рукой или за спиной.Убедитесь, что ремень безопасности не поврежден острыми кромками.Если ремень безопасности не рабо-тает, как надо, он не сможет защитить ребенка. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Не используйте это место, пока не отре-монтируете ремень безопасности.

Не используйте детское си-денье, которое может раз-блокировать ремень безопас-ности, удерживающий его:

основание сиденья не должно опи-раться на пряжку ремня и/или замок ремня безопасности.


1.29

RUS_UD32119_1Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Закрепите крюк ремня на одном из колец 3 (модификация 4x2) или 4 (моди-фикация 4x4).Натяните ремень так, чтобы спинка дет-ского сиденья соприкасалась со спинкой сиденья автомобиля.

Третье кольцо для каждого бокового места используется для крепления верх-него ремня некоторых детских сидений.Пропустите ремень между спинкой си-денья и задней полкой (чтобы снять заднюю полку см. главу 3, раздел «Задняя полка»).

Кольца ISOFIX 1 расположены между спинкой и подушкой сиденья и видны.тобы упростить установку и блокировку

Вашего детского сиденья в кольцах 1, ис-пользуйте направляющие доступа 2 дет-ского сиденья.

Крепления ISOFIX разработаны исключительно для детских сидений с систе-мой крепления ISOFIX. Не используйте эти крепления для фиксации других детских сидений, ремней безопасности или других предметов.Убедитесь, что в местах крепления нет посторонних предметов.

Если Ваш автомобиль попал в аварию, проверьте крепления ISOFIX и замените дет-ское сиденье.

БЕЗОПАСНОСТ ДЕТЕЙ: крепление детского сиденья (2/2)

Обязательно используйте крепления 3 или 4 в багаж-ном отделении для фиксации верхнего ремня детского си-

денья.Для пристегивания данным ремнем запрещено использовать другие точки крепления.

43

1

2


1.30

RUS_UD34961_5Sécurité enfants : installation du siège enfant (H79 - H79 Ph2 - H79 Nissan - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БЕЗОПАСНОСТ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (1/6)

На переднем местеПеревозка ребенка на месте переднего пассажира имеет свои особенности для каждой страны. Сверьтесь с действую-щим законодательством и следуйте ука-заниям схемы на следующей странице.Прежде чем установить детское сидение на сиденье переднего пассажира (если разрешено):– отключите фронтальную подушку без-

опасности;– максимально опустите ремень без-

опасности;– отодвиньте сиденье назад до упора;– слегка наклоните спинку сиденья отно-

сительно вертикали (примерно 25°);После установки детского сиденья не ме-няйте сделанные регулировки.

С М Е Р Т Е Л Н А Я ОПАСНОСТ И ЛИ ОПАСНОСТ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ: перед установкой

детского сиденья на это сиденье, убе-дитесь, что подушка безопасности отключена (см. раздел «Отключение подушки безопасности переднего пас-сажира», глава 1).

Установка детских сидений разрешается не на все пассажирские сиденья. Схема на следующей странице показывает, где можно устанавливать детское сиденье.Указанные типы детских сидений могут не иметься в продаже. Прежде чем ис-пользовать другое детское сиденье, об-ратитесь к производителю, чтобы узнать, может ли оно быть установлено.

Предпочтительной является установка детского сиденья на заднем сиденье.Убедитесь, что при установке

детского сиденья в автомобиле оно не открепится от опорной поверхности.Если необходимо снять подголовник, убедитесь, что он убран в надежное место и не превратится в снаряд при резком торможении или ударе.Надежно закрепите детское сиденье, даже если Вы не используете его, чтобы оно не превратилось в снаряд при резком торможении или ударе.


1.31


На среднем заднем местеУстановка детского сиденья на этом месте разрешается, только если на нем установлен ремень безопасности с ка-тушкой. За дополнительной информа-цией обращайтесь на сервисную станцию компании-производителя.


тобы обеспечить безопасность ребенка, перевозимого в детском сиденье по на-правлению движения, не отодвигайте пе-реднее сиденье дальше середины хода салазок, не слишком наклоняйте его спинку (25° максимум) и поднимите его как можно выше.Убедитесь, что детское сиденье, устанав-ливаемое спинкой назад, опирается на спинку сиденья автомобиля, и подголов-ник автомобиля не мешает этому.

На заднем боковом местеюлька устанавливается поперек авто-

мобиля и занимает минимум два места. Уложите ребенка головой в противопо-ложную от двери сторону.Перед установкой детского сиденья с помощью креплений ISOFIX на заднем боковом месте убедитесь, что пряжки ремней безопасности не находятся между обоими креплениями ISOFIX для этого места. При необходимости, пере-местите пряжку соответствующего ремня безопасности внутрь автомобиля.Максимально отодвиньте вперед перед-нее сиденье, установите детское кресло спинкой вперед, затем максимально ото-двиньте переднее сиденье назад так, чтобы оно не касалось детского кресла.

Убедитесь в том, что детское сиденье или ноги ребенка не мешают фиксации пере-днего сиденья, см. раздел

«Переднее сиденье» главы 1.


1.32



Использование несоответ-ствующей автомобилю си-стемы безопасности для детей не сможет подобаю-

щим образом защитить новорожден-ного младенца или ребенка. Он может быть тяжело или смертельно ранен.

³Проверьте состояние подушки без-опасности, прежде чем усаживать пасса-жира или устанавливать детское сиденье.

Автомобили без подушки безопасности или с отключенной подушкой безопасности

С М Е Р Т Е Л Н А Я ОПАСНОСТ И ЛИ ОПАСНОСТ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ: перед установкой

детского сиденья на сиденье перед-него пассажира, убедитесь, что по-душка безопасности отключена (см. «Отключение подушки безопасности переднего пассажира» в конце раз-дела).

Детское сиденье, фиксируемое с помо-щью креплений ISOFIX

ü Место, разрешенное для крепления детского сиденья ISOFIX.

± На задних местах имеются креп-ления, позволяющие закрепить универ-сальное детское сиденье спинкой назад с помощью креплений ISOFIX. Крепежные элементы расположены под ковриком ба-гажного отделения и промаркированы.Размер детского сиденья ISOFIX опреде-ляется по букве:– A, B и B1: сиденья по направлению

движения группы 1 (от 9 до 18 кг);– C: сиденья против направления дви-

жения группы 1 (от 9 до 18 кг);– D и E: сиденья корзиночного типа или

сиденья против направления движе-ния группы 0 или 0+ (менее 13 кг);

– F и G: люльки группы 0 (менее 10 кг).² Место, запрещенное для уста-новки детского сиденья.

¬ Место пригодно для крепления ремнем сертифицированного «универ-сального» детского сиденья.

Только если место оборудовано инер-ционным ремнем безопасности.1

1


1.33

RUS_UD34961_5Sécurité enf ants : instal l ation d u siè g e enf ant (H79 - H79 Ph2 - H79 Nissan - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Е О АС ОСТ ДЕТЕЙ: становка детского сиден я ( 4 / 6)

Детское сиден е , фикси емое п и помо и емня безопасности

¬ есто пригодно для крепления ремнем серти ицированного « универ-сального» детского сиденья.

Только если место оборудовано инерционным ремнем безопасности.

Использование несоответ-ствующей автомобилю си-стемы безопасности для детей не сможет подобаю-

щим образом защитить новорожден-ного младенца или ребенка. н может быть тяжело или смертельно ранен.

² есто, запрещенное для уста-новки детского сиденья.

Автомобили с вкл ченной под кой безопасности пе еднего пассажи а

И В КОЕМ СЛ АЕ Е СТА АВЛИВАЙТЕ

ДЕТСКОЕ СИДЕ Е А ТО МЕСТО , ОСКОЛ К

РИ АВАРИИ РЕ Е ОК МО ЕТ ОЛ ИТ СЕР Е Е ТРАВМ

И ДА Е ОГИ Т .

Детское сиден е, фикси емое с помо- к еплений I S O F I X

ü есто, разрешенное для крепления детского сиденья I SO FI X .

± На задних местах имеются креп-ления, позволяющие закрепить универ-сальное детское сиденье спинкой назад с помощью креплений I SO FI X . репежные элементы расположены под ковриком ба-гажного отделения и промаркированы.

азмер детского сиденья I SO FI X опреде-ляется по букве:– A , B и B 1: сиденья по направлению

движения группы 1 (от 9 до 18 кг);– C: сиденья против направления дви-

жения группы 1 (от 9 до 18 кг);– D и E : сиденья корзиночного типа или

сиденья против направления движе-ния группы 0 или 0+ (менее 13 кг);

– F и G : люльки группы 0 (менее 10 кг).

1

1


1.34

RUS_UD34961_5Sécurité enf ants : instal l ation d u siè g e enf ant (H79 - H79 Ph2 - H79 Nissan - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Е О АС ОСТ ДЕТЕЙ: становка детского сиден я ( 5/ 6)

( 5) СМЕРТЕЛ А О АС ОСТ ИЛИ РИСК Т ЕЛ Х ТРАВМ: прежде чем устанавливать детское сиденье на место пе-реднего пассажира, убедитесь, что подушка безопасности переднего пассажира отключена (см. раздел « тключение по-душки безопасности переднего пассажира» , глава 1).( 6) И В КОЕМ СЛ АЕ Е СТА АВЛИВАЙТЕ ДЕТСКОЕ СИДЕ Е А ТО МЕСТО: при аварии ребенок может получить

серьезные травмы и даже погибнуть.

В соответствии с законодател н ми но мами м п иводим ниже таблиц , повто я инфо маци , п едставленн в г а-фическом виде на п ед д ей ст анице.

Тип детского сиден я Вес ебенка

Разме сиден я

Место пе еднего пассажи а без под ки

безопасности или с откл ченной

под кой безопасности

( 1) ( 5)

Место пе еднего пассажи а с под кой

безопасности без ф нкции откл чения

( 1) ( 6)

адние боков е места

аднее с еднее место

( 7 )

опе ечная л л каерти ицировано для группы 0 < 10 кг XXG - F

U-I L (2)

U

Детская л л ка , станавли -ваемая спинкой впе ед

ерти ицировано для катего-рии 0 или 0+

< 13 кг9 - 18 кг

XUE ,DU-I L (3)

U

Сиден е п отив нап ав -ления движения

ерти ицировано для катего-рии 0+ и 1

9 - 18 кг XUC U-I L (3)

U

Сиден е по нап авлени движения

ерти ицировано для группы 19 - 18 кг XX1B ,B ,A

U - I UF - I L(4)

U

Специал ная под ка для ебенкаерти ицировано для катего-

рии 2 и 3

15 - 25 кг и 22 - 36 кг

XX–U (4)

U


1.35



X = Место, не разрешенное для установки детского сиденья.U = Место для установки детского кресла «универсального» типа с фиксацией ремнем: убедитесь, что установка сиденья возможна.IUF = Место, на котором можно установить детское кресло «универсального» типа спинкой назад с фиксацией ремнем ISOFIX (для авто-

мобилей оборудованных соответствующим образом: убедитесь, что установка сиденья возможна.IL = Место пригодно для установки полууниверсального или специального детского сиденья с креплениями ISOFIX (для автомобилей,

оборудованных этой системой). Убедитесь, что установка сиденья возможна.Относительно выбора сиденья, подходящего для Вашего ребенка и рекомендованного для установки на Ваш автомобиль, см. брошюру Оборудование для обеспечения безопасности детей.(1) На этом месте может быть установлено только детское сиденье спинкой по направлению движения: установите сиденье автомобиля

в крайнее заднее и верхнее положение и слегка наклоните спинку (примерно на 25°).(2) юлька устанавливается поперек автомобиля и занимает два места. Голова ребенка должна находиться на стороне, противополож-

ной двери автомобиля.(3) Максимально отодвиньте вперед переднее сиденье, установите детское кресло спинкой вперед, затем максимально отодвиньте пе-

реднее сиденье назад так, чтобы оно не касалось детского кресла.(4) Расположите детское сиденье по направлению движения так, чтобы спинка детского сиденья прилегала к спинке сиденья автомо-

биля. Отрегулируйте высоту подголовника или снимите его, если это необходимо. Не сдвигайте назад сиденье, находящееся перед ребенком, более чем на половину хода салазок и не отклоняйте его спинку более чем на 25°.

(7) Установка детского сиденья на этом месте разрешается, только если на нем установлен ремень безопасности с катушкой. За допол-нительной информацией обращайтесь на сервисную станцию компании-производителя.


1.36

RUS_UD38732_4Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Для выключения подушки безопасности переднего пассажира на стоящем авто-мобиле и при выключенном зажигании нажмите и поверните переключатель 1 в положение OFF.После включения зажигания обяза-тельно проверьте, что индикатор 2,

] включился.та сигнальная лампа горит непре-

рывно, подтверждая, что Вы можете устанавливать детское сиденье.

Отключение подушки безопасности переднего пассажира(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Прежде чем устанавливать детское си-денье против направления движения на сиденье переднего пассажира, обяза-тельно отключите подушку безопасности переднего пассажира, если возможность отключения предусмотрена.

БЕЗОПАСНОСТ ДЕТЕЙ: выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира (1/3)

Включение и выключение по-душки безопасности пасса-жира должно производиться при выключенном зажига-

нии.При включенном зажигании в случае включения и отключения загорается

сигнальная лампа å.тобы режим работы подушки без-

опасности вновь соответствовал по-ложению замка, выключите и вклю-чите зажигание.

21

2


1.37

RUS_UD38732_4Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ВНИМАНИЕ!Поскольку установка детского сиденья спинкой вперед на пе-реднем сиденье недопустима

при включенной подушке безопасности, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не устанавли-вайте детское сиденье против направ-ления движения (спинкой вперед) на сиденье С ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУ КОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или к СЕР ЕЗНЫМ ТРАВМАМ.

БЕЗОПАСНОСТ ДЕТЕЙ: выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира (2/3)

Маркировка на приборной панели и эти-кетки A с каждой стороны солнцезащит-ного козырька для переднего пассажира 3 (выше приведен пример этикетки) напо-минают вам об этих предупреждениях.

A

3

A


1.38

RUS_UD38732_4Sécurité enf ants : d ésactiva tion/ activa tion airb ag p assag er ava nt (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

еисп авности случае неисправности системы включе-

ния / выключения подушки безопасности переднего пассажира запрещается уста-навливать детское сиденье на сиденье переднего пассажира против направле-ния движения.Не рекомендуется сажать на это место пассажира.

рочно обратитесь на сервисную стан-цию компании-производителя.

Вкл чение под ки безопасности пе еднего пассажи а( в зависимости от комплектации авто-мобиля)После снятия детского сиденья с сиденья переднего пассажира следует снова включить подушку безопасности для обе-спечения защиты пассажира в случае столкновения.тоб снова вкл чит под к без -

опасности при остановленном автомо-биле и выключенном зажигании нажмите и поверните кнопку 1 в положение O N.После включения зажигания обязател но

проверьте, что индикатор 2, ] не горит

Е О АС ОСТ ДЕТЕЙ: в кл чение , вкл чение под ки безопасности пе еднего пассажи а ( 3 / 3 )

21

2

ключение и выключение по-душки безопасности пасса-жира должно производиться п и в кл ченном зажига -

нии.При включенном зажигании в случае включения и отключения загорается

сигнальная лампа å.тобы режим работы подушки без-

опасности вновь соответствовал по-ложению замка, выключите и вклю-чите зажигание.


1.39

RUS_UD32122_1Rétroviseurs (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Наружные зеркала заднего вида с лектроприводомВключив зажигание, поверните выклю-чатель 1:– в положение A для регулировки левого

наружного зеркала заднего вида;– в положении B для регулировки пра-

вого наружного зеркала;0 - нейтральное положение.

Наружные зеркала заднего вида с лектрообогревомПри работающем двигателе обогрев зер-кала обеспечивается одновременно с обогревом заднего стекла, см. раздел «Заднее стекло с электрообогревом».

Внутреннее зеркало заднего видаПоложение зеркала можно отрегулиро-вать. При движении в темное время суток во избежание ослепления светом фар следующего сзади автомобиля нажмите на рычажок 3

Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкойДля регулировки зеркала поверните ручку 2.

Складные наружные зеркала заднего видаВручную сложите к стеклу наружное зер-кало заднего вида.

По соображениям безопас-ности производите все регу-лировки на стоящем автомо-биле.

0

BA

1 3

2


1.40

RUS_UD38232_3Poste de conduite direction à gauche (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

АВТОМОБИЛ С ЛЕВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (1/2)

1 2 3 5 127 8 11 161510 17

35

9 13

1837 3638 34 33 192032

27 26282931 30

21222324

25

1464


1.41

RUS_UD38232_3Poste d e cond uite d irection à g auche (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

РИ ОР А А ЕЛ АВТОМО ИЛЕЙ С ЛЕВОСТОРО ИМ Р ЛЕВ М РАВЛЕ ИЕМ ( 2/ 2)

Состав обо дования АВИСИТ ОТ ВАРИА ТА ИС ОЛ Е И АВТОМО ИЛ , А ТАК Е СТРА ОСТАВКИ.

1 Боковой де лектор.2 Боковое сопло обдува.3 ычаг переключателя:

– указателей поворота,– наружного освещения,– противотуманных ар,– заднего противотуманного онаря

4 вуковой сигнал5 иток приборов.6 есто, отведенное под установку по-

душки безопасности водителя.7 – ычаг переключателя стеклоочис-

тителей / стеклоомывателей ветро-вого и заднего стекол.

– нопка смены режимов маршрут-ного компьютера.

8 амок зажигания.9 ыключатель аварийной сигнализа-

ции.10 ентральные де лекторы.11 ыключатель центрального замка.

12 ентральное сопло обдува.13 есто под установку аудиосистемы,

системы навигации или вещевых ящиков.

14 есто под установку подушки безопас-ности пассажира.

15 Боковое сопло обдува.16 Боковой де лектор.17 ыключатель подушки безопасности

пассажира.18 ещевой ящик.19 нопка включения / выключения си-

стемы помощи при парковке.20 ыключатель обогрева заднего стекла

и наружных зеркал заднего вида.21 ыключатель режима E CO .22 нопка режима E SC (модель 4 x 4

(4 W D )).23 нопки включения / выключения унк-

ции S t o p a n d S t a r t .24 4 x 2Переключатель режимов (2W D ),

4 x 4 (4 W D ) или вещевой ящик.

25 Прикуриватель или розетка для допол-нительного оборудования.

26 тояночный тормоз.27 егулятор наружных зеркал заднего

вида.28 ычаг переключения передач.29 нопка режима Б .30 озетка для дополнительного обору-

дования.31 Держатели для бутылок.32 рганы управления системой отопле-

ния, вентиляции и кондиционирова-ния.

33 бщий выключатель круиз-контроля и ограничителя скорости.

34 рганы дистанционного управления аудиосистемой.

35 ыключатели круиз-контроля и ограни-чителя скорости.

36 Переключатель корректора ар.37 учка привода замка капота.38 Блок предохранителей.


1.42

RUS_UD37333_2Poste de conduite direction à droite (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

АВТОМОБИЛ С ПРАВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (1/2)

1 2 3 7 9 10 11 15

29

2224

31

8 13

28 27 2630

23 21 20

19 161718

5 64 14

32

12

25


1.43

RUS_UD37333_2Poste d e cond uite d irection à d roite (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

АВТОМО ИЛ С РАВОСТОРО ИМ РАС ОЛО Е ИЕМ Р ЛЕВОГО КОЛЕСА ( 2/ 2)

Состав обо дования АВИСИТ ОТ ВАРИА ТА ИС ОЛ Е И АВТОМО ИЛ , А ТАК Е СТРА ОСТАВКИ.

1 Боковой де лектор.2 Боковое сопло обдува.3 ещевой ящик или место, отведенное

под установку подушки безопасности пассажира.

4 ыключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.

5 ыключатель аварийной сигнализа-ции.

6 Управление электронной блокировкой замков дверей.

7 ентральное сопло обдува.8 ентральные де лекторы.9 есто под установку аудиосистемы,

системы навигации или отделения для мелких вещей.

10 ычаг переключателя:– указателей поворота,– наружного освещения,– противотуманных ар,– заднего противотуманного онаря – клаксон.

11 иток приборов.12 ыключатели круиз-контроля / ограни-

чителя скорости.13 – ычаг переключателя стеклоочис-

тителей / стеклоомывателей ветро-вого и заднего стекол.

– нопка смены режимов маршрут-ного компьютера.

14 Боковое сопло обдува.15 Боковой де лектор.16 амок зажигания.17 нопка разблокировки капота.18 егулятор направления световых

пучков по высоте.19 Пульт дистанционного управления ау-

диосистемой.20 бщий выключатель круиз-контроля /

ограничителя скорости.21 Панель управления кондиционером.22 ычаг переключения передач.

23 тояночный тормоз.24 егулятор наружных зеркал заднего

вида.25 Прикуриватель или розетка для

дополнительного оборудования.26 ыключатель режима E CO .27 нопка режима E SC (модель 4 x 4

(4 W D )).28 нопки включения / выключения

ункции S t o p a n d S t a r t .29 Переключатель режимов 4 x 2 (2W D ),

4 x 4 ( 4 W D ) или отделение для мелких предметов.

30 Перчаточный ящик.31 Блок предохранителей.32 амок включения / отключения подушки

безопасности пассажира.


1.44

RUS_UD38490_4Témoins lumineux (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Щиток приборов A

СИГНАЛ НЫЕ ЛАМПЫ (1/7)

A

Если сигнальные лампы не загораются или не подаются звуковые сигналы, это ука-зывает на неисправность

щитка приборов. При этом необхо-димо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедитесь, что автомобиль обездви-жен, и обратитесь на сервисную стан-цию компании-производителя.

При включении оранжевой сигналь-

ной лампы Ò следует как можно скорее обратиться на сервисную стан-цию компании-производителя с со-блюдением мер предосторожности при движении. Несоблюдение этого предписания может привести к по-вреждению автомобиля.

Включение красной сиг-

нальной лампы Ò ука-зывает на необходимость немедленной остановки ав-

томобиля в целях безопасности, как только это позволят условия движе-ния. Остановите двигатель и не запу-скайте его. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Наличие и работа сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

При загорании данных сигнальных ламп в целях безопасности необ-ходимо немедленно остановить ав-томобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двига-тель и не запускайте его. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Ú À Ô

D + x


1.45



A

D Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сиг-

нальная лампа неисправности тормоз-ной системыЗагорается при включении зажигания. Если лампа загорается при торможении или во время движения, и, в зависимости от комплектации автомобиля, при этом раздается звуковой сигнал, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в контуре тормозной системы; продолжать движение очень опасно и, в такой ситу-ации, следует немедленно связаться с представителем производителя.

Ò Многофункциональная сиг-нальная лампа (красная или

оранжевая)

Красная сигнальная лампа кстренной остановкиампа загорается при включении зажи-

гания и гаснет после запуска двигателя. ампа загорается одновременно с дру-

гими сигнальными лампами и сопрово-ждается звуковым сигналом.При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо не-медленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его.Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Оранжевая предупреждающая сигнальная лампаампа загорается при включении зажи-

гания и гаснет после запуска двигателя. Она может включиться одновременно с другими сигнальными лампами на щитке приборов.При загорании этой сигнальной лампы следует как можно скорее обратиться на сервисную станцию компаниипроизводи-теля с соблюдением мер предосторож-ности при движении. Несоблюдение этого предписания может привести к по-вреждению автомобиля.

Ô Сигнальная лампа темпера-туры охлаждающей жидкости

ампа гаснет после запуска двигателя.Включенная во время движения сиг-нальная лампа и, в зависимости от комплектации автомобиля, звуковой сигнал указывают на перегрев двига-теля. Остановитесь и дайте двигателю поработать на холостом ходу одну или две минуты. Температура должна пони-зиться. Если этого не произошло, оста-новите двигатель. Дайте двигателю остыть и проверьте уровень охлаждаю-щей жидкости. При необходимости обра-титесь на сервисную станцию компании-производителя.



1.46

RUS_UD38490_4T émoins l umineux (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

СИГ АЛ Е ЛАМ ( 3 / 7 )

A

À Сигнал ная лампа падения давления масла в двигателе

ампа загорается при включении зажига-ния и гаснет через несколько секунд.

сли эта лампа загорается во время дви-жения и, в зависимости от комплектации автомобиля, сопровождается звуковым сигналом, немедленно остановитесь и выключите зажигание.Проверьте уровень масла (см. пункт « Уровень масла в двигателе: общие по-ложения » в разделе 4). сли уровень в норме, причина загорания лампы иная: срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

É Сигнал ная лампа п едп ско-вого подог ева (на автомоби-

лях с дизельным двигателем)Данная сигнальная лампа загорается при включении зажигания. на показывает, что свечи предпускового подогрева ра-ботают. игнальная лампа гаснет, когда свечи нагреты до требуемой температуры и двигатель готов к запуску.

å Сигнал ная лампа под ки безопасности

агорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. сли при включении зажигания сигнальная лампа не загорается, загорается при работаю-щем двигателе или мигает, это свидетель-ствует о неисправности системы.


Ú Сигнал ная лампа аз яда ак -к м лято ной бата еи

на должна погаснуть сразу после запу-ска двигателя.

сли лампа загорается при движении автомобиля, это указывает на повышен-ный или пониженный ток заряда батареи.

становитесь и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

x Сигнал ная лампа неисп ав -ности антиблоки овочной си -

стемампа загорается при включении зажига-

ния и гаснет через несколько секунд.сли сигнальная лампа не гаснет после

включения зажигания или если она заго-рается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность анти-блокировочной системы. этом случае торможение будет происходить как на ав-томобиле, не оборудованном антиблоки-ровочной системой.


L Сигнал ная лампа минимал -ного овня топлива в баке

ампа загорается при включении зажи-гания и гаснет через несколько секунд.

сли лампа загорается во время движе-ния и, в зависимости от комплектации автомобиля, раздается звуковой сигнал, следует как можно скорее заправить бак.

момента первого включения сигналь-ной лампы вы можете проехать еще примерно км.

аличие и абота сигнал н ламп АВИСИТ ОТ КОМ ЛЕКТА ИИ АВТОМО ИЛ И СТРА ОСТАВКИ.


1.47


’ Сигнал ная лампа систем полного п ивода.

м. раздел « ежим 4W D L ock» в главе 2.

‘ Сигнал ная лампа ежима п ивода на одн ос .

м. раздел « ежим 2W D» в главе 2.

Ð Сигнал ная лампа ог аничи -теля ско ости

м. раздел « граничитель скорости » в главе 2.

^ Сигнал ная лампа наличия вод в фил т е дизел ного

топливаампа загорается при включении зажига-

ния и гаснет через несколько секунд.сли она горит постоянно или загора-

ется при движении, это свидетельствует о наличии воды в ильтре дизельного то-плива.


Сигнал ная лампа E S Cм. раздел « истемы коррекции

и помощи при вождении» главы 2.

Å С и г н а л н а я л а м п а незак той( - ) две и( - ей)

ампа указывает на состояние откры-вающихся элементов кузова (дверь или крышка багажного отделения).

СИГ АЛ Е ЛАМ ( 4 / 7 )

A

Сигнал ная лампа систем подде жания к совой стой -

чивости ( E S C) и п отивоб ксовочной систем

игнальная лампа загорается в ряде случаев: см. раздел « истема поддержания курсовой устойчивости E SC с ункцией контроля недостаточной управляемости и антипротивобуксовоч ной системой » главы 2.

2 Сигнал ная лампа отк т две ей

м. пункт « ткрытие и закрытие дверей» в разделе 1.

Сигнал ная лампа ежима E CO

на загорается при включении режима E CO .

м. раздел « екомендации по вождению, режим вождения E co» главы 2.

Ï¦ Сигнал н е ламп ег -лято а ско ости

м. раздел « руиз-контроль » в главе 2.



1.48


á Сигнал ная лампа вкл чения дал него света фа

k Сигнал ная лампа вкл чения ближнего света фа

g Сигнал ная лампа вкл чения п отивот манн фа

f Сигнал ная лампа вкл чения заднего п отивот манного

фона я

c Сигнал ная лампа вкл чения казателей левого пово ота

b Сигнал ная лампа вкл чения казателей п авого пово ота

ä æ Индикато пе екл че -ния пе едач

ампы загораются в качестве рекомен-дации для перехода на высшую (стрелка вверх) или низшую (стрелка вниз) пере-дачу.

Сигнал ная лампа п ев е -ния ско ости

огда автомобиль превышает скорость 120 км/ ч, раздается звуковой сигнал, и за-горается сигнальная лампа.


A

# Сигнал ная лампа систем п ед п еждения о с оке

замен масла в двигателена загорается на щитке приборов, когда

масло в двигателе подлежит замене.Тогда ам необходимо как можно скорее произвести техническое обслуживание автомобиля или обратиться за этим в сервисный центр.Учитывается только пробег между двумя заменами масла, периодичность (интер-вал по времени) между двумя заменами масла не учитывается. Техническое обслуживание должно всегда выполняться по первому достигну-тому из двух пределов, пробег или перио-дичность, указанные в сервисной книжке

ашего автомобиля. то означает, что ам может понадобиться произвести тех-

ническое обслуживание до включения сигнальной лампы системы предупре-ждения.

м. раздел « амена масла в двигателе » в главе 4.

V Сигнал ная лампа вкл че -ния обог ева заднего стекла

d Сигнал ная лампа вкл чения казателей пово ота

ê Сигнал ная лампа систем лект онной блоки овки зап -

ска двигателяДанная сигнальная лампа выполняет не-сколько ункций.

м. раздел « истема электронной блоки-ровки запуска двигателя» в главе 1.

СИГ АЛ Е ЛАМ ( 5/ 7 )


1.49


6 Сигнал ная лампа п едп ско-вого подог ева дизел ного двигателя или неисп авности

лект онн систем на загорается при включении зажига-

ния ; это указывает на то, что предпуско-вой подогрев включен.

игнальная лампа гаснет, когда свечи на-греты до требуемой температуры и двига-тель готов к запуску.

сли она горит постоянно или загора-ется при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или элек-тронных систем автомобиля. рочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Æ Сигнал ная лампа кст енной остановки

ампа загорается при включении зажи-гания и гаснет после запуска двигателя.

ампа загорается одновременно с дру-гими сигнальными лампами и сопрово-ждается звуковым сигналом.При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо немед-ленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения.

становите двигатель и не запускайте его.

братитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Ä Сигнал ная лампа систем конт оля от аботав и газов

ампа загорается при включении зажига-ния и затем гаснет.– сли сигнальная лампа горит посто-

янно, обратитесь на сервисную стан-цию компании-производителя как можно скорее ;

– сли лампа мигает, снижайте частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. рочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

м . раздел « екомендации по обслуживанию и снижению токсичности отработавших газов» главы 2.

ù Сигнал ная лампа E S Cм . раздел « истема

поддержания курсовой устойчивости E SC с ункцией контроля недостаточной управляемости и антипротивобуксовоч ной системой » главы 2.

Система индикации снижения давления в ина

м. раздел « истема индикации снижения давления в шинах» главы 2.

Индикато жд его ежима двигателя

м. раздел « ункция Stop and Start» главы 2.

Сигнал ная лампа сооб ает о невозможности испол зова -

ния жд его ежима двигателям. раздел « ункция Stop and Start»

главы 2.

Ü е испол з ется

î е испол з ется

A


СИГ АЛ Е ЛАМ ( 6/ 7 )


1.50



Сигнальные лампы на консоли B, C или D

] Сигнальная лампа отключе-ния подушки безопасности пе-

реднего пассажираСм. главу 1 «Безопасность детей: отклю-чение и включение подушки безопас-ности переднего пассажира».

B C

ß Сигнальная лампа непристег-нутого ремня безопасности

Сигнальная лампа загорается при запу-ске двигателя, если не пристегнут ремень безопасности водителя и/или пассажира. При непристегнутом ремне безопасности во время движения сигнальная лампа за-горается и в течение двух минут разда-ется звуковой сигнал.


D


1.51

RUS_UD37446_2Afficheur et indicateurs (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ДИСПЛЕЙ И ИНДИКАТОРЫ (1/3)

Спидометр 2 (км или мили в час)

Звуковой сигнал превышения скоростиВ зависимости от комплектации авто-мобиля при превышении скорости 120 км/ч каждые 30 секунд раздается звуко-вой сигнал длительностью примерно 10 секунд.

12

Тахометр 1 (об/мин x 1000) Дисплей автоматической коробки передач 3Отображает включенную передачу. См. главу 2 « втоматическая коробка пере-дач».

3


1.52



6

При использовании системы 4x4 (4WD) на неровной дороге, Вы можете получать ошибочную информацию об уровне топлива. тобы правильно определить уровень топлива, дожди-тесь когда дорога станет ровной и ста-билизируется индикация символов указателя.

Индикатор уровня топлива 4, 5 или 6исло квадратных делений указывает

на уровень топлива. При минимальном уровне топлива квадратные деления гаснут и сигнальная лампа минимального остатка топлива начинает мигать, либо, в зависимости от комплектации автомо-биля, загорается.

Бортовой компьютер A, B или CСм. раздел «Бортовой компьютер», глава 1.

4 5

C

A B


1.53



Индикатор температуры охлаждающей жидкости 7Количество высвечиваемых делений за-висит от температуры охлаждающей жид-кости. Предупреждение выдается только при загорании трех последних квадрат-ных делений.

Многофункциональный дисплей CСчетчик суммарного пробега (одометр), счетчик пробега за поездку, часы.И И

Бортовой компьютерСм. раздел «Бортовой компьютер» в главе 1.

Многофункциональная кнопка 8– Выбор индикации

При коротком нажатии на кнопку про-исходит переключение от показаний суммарного пробега/часов к показа-ниям пробега за поездку/часов и нао-борот.

– Обнуление счетчика пробега за по-ездкуВыведите на дисплей показания счет-чика пробега за поездку, нажмите на кнопку и некоторое время удержи-вайте ее нажатой.

– Установка точного времениСм. раздел «Установка точного вре-мени» в главе 1.

7

8

C


1.54

RUS_UD38383_3Ordinateur de bord (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

БОРТОВОЙ КОМП ЮТЕР (1/6)

2

34

Индикация нижеперечисленной информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

Бортовой компьютер 1 или 3

Кнопка управления отображением 2 или 4Прокручивайте информацию на экране последовательными нажатиями кнопки 2 или 4:a) счетчик суммарного пробега,b) счетчик пробега за поездку,c) расход топлива,d) средний расход топлива,e) текущий расход топлива,

f) расчетный запас хода,g) пройденный путь,h) средняя скорость,i) периодичность замены масла,j) Установка давления в шинахk) система ограничения скорости.l) Времяm) Температура наружного воздуха.См. таблицу с примерами данных, ото-бражаемых на дисплее, на следующих страницах.

Обнуление счетчика пробега за поездкуДля обнуления показаний счетчика про-бега за поездку следует переключить ди-сплей в режим «Счетчик пробега за по-ездку».Нажмите и удерживайте кнопку 2 или 4.1


1.55


Объяснение некоторых данных, отображаемых на дисплее после обнуления показанийем больше расстояние, пройденное с

момента последней операции обнуле-ния, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на остав-шемся в баке топливе.На первых нескольких километрах про-бега после обнуления расчетных пока-зателей Вы можете заметить, что запас хода на имеющемся в баке топливе уве-личивается во время движения. Это происходит из-за того, что учитывается средний расход топлива с момента по-следнего обнуления показаний. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:

– автомобиль закончил разгон;– температура двигателя достигла

нормы (а обнуление расчетных по-казателей было произведено при холодном двигателе);

– Вы выехали из города на авто-страду.

Таким образом, при уменьшении среднего расхода топлива запас хода увеличивается;

– Средний расход топлива увеличива-ется, когда двигатель работает на хо-лостом ходу.Это нормально, так как компьютер учитывает количество топлива, израс-ходованного в режиме холостого хода.

Ручное обнуление параметров по-ездки: выбрав индикацию одного из па-раметров поездки, нажмите кнопку 2 и удерживайте ее до обнуления индикации.Автоматическое обнуление параме-тров поездки: автоматическое обнуле-ние при превышении объема памяти.




1.56


Примеры управления отображением данных на дисплее последовательными нажатиями 2 или 4

Пояснения к выбранным показаниям дисплея

Дисплей А Дисплей B Дисплей С

a) Счетчик суммарного пробега.

b) Пробег за поездку.

–c) Количество израсходованного топлива

с момента последнего обнуления показа-ний бортового компьютера.

–

d) Средний расход топлива с момента последнего обну-ления показаний бортового компьютера.Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути с учетом пройденного расстоя-ния и количества израсходованного топлива с момента последнего обнуления показаний.




1.57





– – e) Текущий расход топлива.Текущий расход топлива отображается на дисплее после достижения автомобилем скорости 30 км/ч.

–

f) Расчетный запас хода на оставшемся в баке топливеПри расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных по-казателей.Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем около 400 м пути.

– g) Пройденный путь с момента последнего обнуления по-казателей.

–h) Средняя скорость с момента последнего обнуления по-

казателей.Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем около 400 м пути.




1.58

RUS_UD38383_3O rd inateur d e b ord (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ОРТОВОЙ КОМ ТЕР ( 5/ 6)

име п авления отоб ажением данн на дисплее последовател н ми нажатиями 2 или 4

ояснения к в б анн м показаниям дисплея


– i) обег до п едстоя ей оче едной замен маслаПланируемый пробег до очередной замены масла.

озможно несколько вариантов индикации:– автономность работы двигателя без замены масла менее

1 500 км. На щитке приборов загорится сигнальная лампа Ê и отобразится значение « 1500 км »

– пробег до следующей замены масла 0 км. На щитке прибо-ров загорится сигнальная лампа Ê и появится сообщение « --- км» .

После выключения зажигания расстояние будет отображаться на дисплее в течение 8 секунд, если пробег до запланирован-ной замены масла меньше или равен 1 500 км.Автомобил н ждается в с очной замене масла.

имечание. зависимости от комплектации автомобиля, пробег до очередной замены масла может зависеть от стиля вождения (частая езда на малых скоростях, езда на короткие расстояния, длительное движение на малой скорости, буксировка прицепа...). некоторых случаях отображаемое расстояние до очередной замены масла может уменьшаться быстрее и не соответствовать действи-тельно пройденному расстоянию.Периодичность

арточку техобслуживания и гарантии замены масла зависит от программы технического обслуживания автомобиля: см. сервисную книжку автомобиля или

Обн ление показаний. Для обнуления счетчика пробега до следующей замены масла нажмите и удержите кнопку обнуления показа-ний около 10 секунд, пока на экране не отобразятся новые значения.

Индикация нижепе ечисленной инфо мации на итке п ибо ов АВИСИТ ОТ КОМ ЛЕКТА ИИ АВТОМО ИЛ И СТРА ОСТАВКИ.


1.59





–j) Установка давления в шинах.См. раздел «Система индикации снижения давления в шинах» главы 2.

–k) Рекомендуемое значение круиз-контроля или ограничи-

теля скорости (во включенном состоянии).См. разделы «Ограничитель скорости» и «Круиз-контроль» в главе 2.

– l) Время.

m) Температура наружного воздуха.




1.60

RUS_UD32128_1V ol ant d e d irection/ Direction assistée (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Р ЛЕВОЕ КОЛЕСО, Р ЛЕВОЕ РАВЛЕ ИЕ С СИЛИТЕЛЕМ

силител левого п авления

При работающем двигателе не удержи-вайте долго рулевое колесо повернутым до упора в крайнее положение (это может привести к поломке насоса гидроусили-теля рулевого управления).

ы можете повернуть рулевое колесо, при неработающем двигателе или неис-правности системы. этом случае к руле-вому колесу необходимо приложить боль-шее усилие.

Рег ли овка положения левого колеса

зависимости от комплектации автомо-биля высота рулевого колеса может регу-лироваться.Поднимите рычаг 1 и установите рулевое колесо в нужное положение ; для икса-ции рулевого колеса в этом положении опустите рычаг.Проверьте надежность иксации руле-вого колеса.

целях безопасности про-изводите эту регулировку на неподвижном автомобиле.

Никогда не выключайте за-жигание на спусках и вообще во время движения (это при-ведет к выключению усилите-

лей тормозов и рулевого управления).

1


1.61

RUS_UD32129_1Tableau de bord: heure (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

УСТАНОВКА ТОЧНОГО ВРЕМЕНИ

Установка времени

Дисплей AПри включенном зажигании выберите на дисплее A счетчик суммарного про-бега и часы.Есть две возможности установить точное время:– длительное нажатие кнопки 1 позво-

ляет быстро изменять часы и минуты;– при коротких нажатиях кнопки 1 можно

установить время поминутно.

При отключении электрического пита-ния (при отключении аккумуляторной батареи, обрыве провода электропи-тания и т. д.) показываемое часами значение времени сбивается.Необходимо заново установить на часах текущее время.

В целях Вашей безопасности рекомендуем не настраивать часы при движении автомо-биля.

1

Дисплей BВыберите индикацию « асы» на щитке приборов нажатием кнопки 2.

Продолжительно нажмите кнопку 2, чтобы войти в режим установки часов.Для изменения часов следует нажимать и отпускать кнопку 2 в режиме, когда мигают только часы.Продолжительно нажмите на кнопку 2, чтобы войти в режим установки минут.Для изменения минут следует нажимать и отпускать кнопку 2 в режиме, когда мигают только минуты.Подтвердите выбор продолжительным нажатием кнопки 2.

2

A

B


1.62

RUS_UD32130_1Avertisseurs sonore et lumineux (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ЗВУКОВАЯ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (1/2)

Звуковой сигналНажмите до упора на рычаг подрулевого переключателя 1.В зависимости от комплектации автомо-биля, нажмите на один из участков 2.

Сигнализация дальним светом фарДля сигнализации дальним светом фар потяните рычаг подрулевого переключа-теля 1 на себя.

Указатели поворотовДля включения указателей поворотов пе-редвиньте рычаг подрулевого переключа-теля 1 в плоскости рулевого колеса в на-правлении предполагаемого поворота.При движении по автостраде обычно не достаточно только поворотов рулевого колеса для автоматического возврата рычага подрулевого переключателя в нейтральное положение. Механизм вклю-чения указателей поворота имеет про-межуточное положение, в котором Вы должны удерживать переключатель во время маневрирования, например, при смене полосы движения.Когда Вы отпустите рычаг, он вернется в исходное положение автоматически.

1

2

1


1.63

RUS_UD32130_1Avertisseurs sonore et lumineux (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ЗВУКОВАЯ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (2/2)

é Аварийная сигнализация

Нажмите на выключатель 3.Одновременно начинают мигать все четыре указателя поворота и боковые по-вторители указателей поворотов.Включение аварийной сигнализации не-обходимо для предупреждения других участников движения о том, что Вы вы-нуждены остановиться в неположенном и даже запрещенном месте или оказались в особой ситуации вождения или дорож-ного движения.

33

3


1.64

RUS_UD38366_3É cl airag es et sig nal isations extérieures (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

e В кл чение на жного осве ения

Из положения дальнего света ар потя-ните рычаг 1 на себя, затем установите крайнее кольцо рычага переключателя 1

в такое положение, чтобы символ e совместился с меткой 2.Из положения ближнего света ар уста-новите крайнее кольцо рычага пере-ключателя 1 в такое положение, чтобы

символ e совместился с меткой 2.

РИ ОР АР ОГО ОСВЕ Е И И СИГ АЛИ А ИИ ( 1/ 2)

u Габа итн е огниили

š Габа итн е огниПоверните крайнее кольцо

рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совме-стится с соответствующим символом.

k а ближнего светаПоверните крайнее кольцо

рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совме-стится с соответствующим символом.На щитке приборов загорается соответ-ствующая сигнальная лампа.

á а дал него светаПри включенных арах ближ-

него света нажмите на рычаг 1. На щитке приборов загорится сигнальная лампа.Для того, чтобы вернуть ары ближнего света в исходное положение потяните рычаг переключателя 1 на себя.

Перед поездкой в темное время суток: проверьте исправность электрообору-дования и отрегулируйте направление света ар (если нагрузка автомобиля отличается от обычной). Необходимо следить за тем, чтобы наружные осве-тительные приборы автомобиля не были закрыты (например, грязью, снегом

или перевозимыми грузами).

11 21 2


1.65

RUS_UD38366_3Éclairages et signalisations extérieures (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (2/2)

g Противотуманные фары

Поверните среднее кольцо 3 или 4 пе-реключателя до совмещения символа с меткой 2 или 5.Противотуманные фары включаются, только если включены наружные осве-тительные приборы. При этом на щитке приборов загорается соответствующая сигнальная лампа.Не забывайте выключать противотуман-ные фары, когда в них нет необходимо-сти, чтобы не мешать другим участникам движения.

h Задний противоту-манный фонарь

Поверните среднее кольцо 3 рычага под-рулевого переключателя до совмещения метки 2 с соответствующим символом.Противотуманный фонарь включается, только если включены наружные осве-тительные приборы. При этом на щитке приборов загорается сигнальная лампа.Не забывайте выключать задний проти-вотуманный фонарь, когда в нем нет не-обходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.

e Выключение противотуманных фар

Поверните среднее кольцо 3 или 4 пе-реключателя до совмещения символа с меткой 2 или 5.На щитке приборов погаснет соответству-ющая сигнальная лампа.При выключении приборов наружного освещения одновременно выключаются противотуманные фары и задний проти-вотуманный фонарь.

2 3 4 5

Функция включения фар дневного света(только передние фары)Эти фары автоматически включаются днем. Они выключаются при включении ближнего света или дальнего света.

Звуковой сигнализатор не выключенного наружного освещенияЕсли фары были включены после оста-новки двигателя, при открытии двери во-дителя раздастся звуковой сигнал, напо-миная о включенном освещении.


1.66

RUS_UD36283_2Réglage de la hauteur des faisceaux (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

Примеры положений переключателя A в зависимости от нагрузки автомобиля

Ручка регулировки A 3 положения

Ручка регулировки A4 положения

4x24x4

4x2 4x4

Только с водителем или с одним пассажиром спереди 0 0 0

С водителем, одним передним пассажиром и одним задним пассажиром

0 - -

С водителем и пассажиром спереди, и двумя пассажирами сзади 1 - -

С водителем и пассажиром спереди, и тремя пассажирами сзади 1 1 1

С водителем и пассажиром спереди, тремя пассажирами сзади и багажом 2 3 2

Только водитель и багаж 3 4 3

В зависимости от комплектации автомо-биля, ручка регулировки A позволяет на-страивать свет фар по высоте для разной нагрузки.Поверните регулятор A против часовой стрелки, чтобы опустить световой пучок, и по часовой стрелке, чтобы поднять его.

РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР ПО ВЫСОТЕ (1/2)

A


1.67

RUS_UD36283_2Réglage de la hauteur des faisceaux (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР ПО ВЫСОТЕ (2/2)

Временная регулировкаОткройте капот двигателя и найдите мар-кировку B возле одной из передних фар.Поверните винт 1 каждой фары отверт-кой на четверть оборота в сторону «-» для опускания света фар.Выполните обратную регулировку после возвращения в свою страну: поверните винт 1 на четверть оборота в сторону «+» для поднятия света фар.

При эксплуатации автомобиля с левым расположением руля на доро-гах с левосторонним движением (или наоборот), на период вождения реко-мендуется выполнять соответствую-щую регулировку осветительных при-боров.

1

B


1.68

RUS_UD32133_1E ssuie-vi tre / L ave -vi tre/ Dég ivr ag e (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

СТЕКЛОО ИСТИТЕЛ , СТЕКЛООМ ВАТЕЛ ( 1/ 2)

n Очистител вет ового стекла

При включенном зажигании пе-редвигайте рычаг подрулевого переклю-чателя 1 параллельно рулевому колесу:A ыключено.B Прерывистый режим работы.

После каждого рабочего цикла щетки останавливаются на несколько секунд.

C Непрерывная работа с малой ча-стотой.

D Непрерывная работа с большой ча-стотой.

s Ом вател вет ового стекла

При включенном зажигании потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя.

дополнение к стеклоомывателю включа-ется короткое возвратно-поступательное движение стеклоочистителя.При длительном воздействии включается стеклоомыватель и стеклоочистители со-вершают три взмаха.

При отрицательной температуре на-ружного воздуха следует убедиться, что щетки стеклоочистителей не при-мерзли к стеклу: это может вызвать перегрев электродвигателя стекло-очистителей.

ледите за состоянием щеток. етки следует заменить, как только ы заметите ухудшение качества

очистки стекла (примерно раз в год). егулярно очищайте ветровое стекло.сли ы выключите зажигание при ра-

ботающих стеклоочистителях (рычаг не находится в положении A), щетки остановятся в произвольном положе-нии.

нова включите зажигание, устано-вите подрулевой переключатель 1 в положение A, чтобы щетки вернулись в положение иксированной оста-новки.

При любых действиях с ве-тровым стеклом (мойка ав-томобиля, обогрев, очистка ветрового стекла, и т.п.) пе-

реведите рычаг переключателя 1 в положение A (остановка). пасность травм и/ или поломки

Перед выполнением работ в подкапотном пространстве, установите рычаг переключа-теля стеклоочистителя в по-

ложение A (выключено). то позволит избежать травм.

1

ABC

D


1.69

RUS_UD32133_1E ssuie-vi tre / L ave -vi tre/ Dég ivr ag e (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

СТЕКЛОО ИСТИТЕЛ , СТЕКЛООМ ВАТЕЛ ( 2/ 2)

Y Стеклоочистител заднего стекла

При включенном зажигании поверните кольцо в торце рычага подрулевого пере-ключателя 1 в положение, при котором метка совместится с соответствующим символом 2.

Перед включением стеклоочистителя заднего стекла убедитесь, что пере-возимые предметы не мешают движе-нию щетки.При отрицательной температуре на-ружного воздуха следует убедиться, что щетки стеклоочистителей не при-мерзли к стеклу, так как это может привести к перегреву электродвига-теля стеклоочистителей.

ледите за состоянием щеток. етки следует заменить, как только каче-ство очистки стекла ухудшится (при-мерно раз в год). егулярно очищайте заднее стекло.

p Очистител / ом вател заднего стекла

При включенном зажигании поверните кольцо в торце рычага подрулевого пере-ключателя 1 в положение, при котором метка совместится с соответствующим символом 2.

сли теперь отпустить кольцо, оно вер-нется в положение, соответствующее работе стеклоочистителя заднего стекла.

При любых действиях с ве-тровым стеклом (мойка ав-томобиля, обогрев, очистка ветрового стекла, и т.п.) пе-

реведите рычаг переключателя 1 в положение A (остановка). пасность травм и/ или поломки

1

2


1.70

RUS_UD38492_3Réservo ir carb urant (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ТО ЛИВ Й АК ( 1/ 6)

Автомобили с бензинов м и дизел н ми двигателямиолезная емкост топливного бака :

50 лит ов (приблизительно). зависимости от комплектации автомо-

биля, чтобы открыть лючок заливной гор-ловины A, воспользуйтесь углублением B .

тобы закрыть лючок заливной горло-вины топливного бака A, нажмите на него

рукой до упора. зависимости от ком-плектации автомобиля пробка 1 может

разблокироваться ключом зажигания. на также может соединяться с автомо-

билем пластиковой нитью. заправке см. раздел « аправка топливом» .

обка заливной го ло -вин топливного бака имеет о игинал н кон -ст кци . сли ы решили

заменить ее, убедитесь в том, что новая пробка того же типа и подходит к горловине. братитесь на сервис-ную станцию производителя.Никогда не подносите пробку за-ливной горловины топливного бака близко к открытому огню или источ-нику тепла.Не мойте область вокруг заливной горловины с помощью устройства с подачей воды под высоким давле-нием.

A

3

C

B

На внутренней стороне лючка заливной горловины топливного бака имеется держатель 3, предназначенный для временного крепления пробки заливной горловины топливного бака во время заправки.

зависимости от комплектации автомо-биля, потяните за рычаг 2, чтобы раз-блокировать лючок заливной горловины топливного бака A. ткройте его и выкру-тите пробку заливной горловины бака 1.

1

2


1.71

RUS_UD38492_3Réservoir carburant (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_1

ТОПЛИВНЫЙ БАК (2/6)

Автомобили, работающие на топливе на основе танолаИспользуйте только неэтилированный бензин или топливо с содержанием эта-нола не более 85% (E85).При очень низких температурах окру-жающего воздуха двигатель может запу-скаться с трудом или не запускаться.Примечание: использование данного вида топлива может привести к увеличе-нию расхода топлива.При смене топлива двигатель должен приспособиться, что может вызвать неко-торые нарушения его работы (более про-должительный запуск, перебои в работе и т.п.) в течение нескольких минут.

Качество топливаИспользуйте топливо, соответствую-щее нормам качества, действующим в стране, где эксплуатируется автомобиль и обязательно соответствующее харак-теристикам, указанным на этикетке C, расположенной на лючке заливной гор-ловины топливного бака.Обратитесь к разделу «Характеристики двигателей» главы 6.Автомобиль с бензиновым двигате-лемИспользуйте только неэтилированный бензин. Октановое число топлива должно соответствовать числу, указанному на этикетке C на лючке заливной горловины.Автомобили с дизельным двигателемИспользуйте только дизельное топливо, указанное на этикетке C на лючке залив-ной горловины топливного бака.

Не смешивайте дизельное топливо с бензином (неэти-лированным или Е85) даже в очень малом количестве.

Не используйте топливо на базе эта-нола, если автомобиль к нему не при-способлен.Не добавляйте присадки к топливу, это может повредить двигатель.


1.72


ТО ЛИВ Й АК ( 3 / 6)

ап авка топливомставьте пистолет до по а а затем вклю

чите его для заполнения бака (риск раз брызгиванияУдерживайте его в этом положении до конца заправки. После первой авто-матической остановки подачи топлива при заправке можно произвести еще не более двух включений подачи топлива с тем, чтобы в баке оставался свободный об ем, необходимый для расширения то-плива при повышении температуры.При заправке следите, чтобы в топливный бак не попала вода. лапан и область вокруг него должны оставаться чистыми.

остоянн й запа топлива

случае появления запаха топлива выполните

следующее:– остановите автомобиль в соответ-

ствии с условиями дорожного дви-жения и выключите зажигание;

– включите аварийную сигнализа-цию и попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части;

– обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Автомобили с бензинов м двигателемИспользование этилированного бен-зина может привести к выходу из строя системы нейтрализации отработавших газов и прекращению действия гарантии изготовителя.

тобы исключить возможность заправки этилированным бензином, сужение за-ливной горловины топливного бака имеет предохранительное устройство, которое позволяет испол зоват для зап авки тол ко топливо аздаточн й пистолет для не тили ованного бензина.

Автомобил , осна енн й ф нкцией S t o p a n d S t a r tПри заправке топливом двигатель должен быть остановлен (а не на-ходиться в ждущем режиме): обя-зательно выключите двигатель (см. раздел « апуск и остановка двига-теля» , глава 2).


1.73


Модели с Г Оолезн й объем топливного бака :

около 3 4 лит ов.

ап авка Г О*ключите стояночный тормоз, заглушите

двигатель, выключите зажигание и погасите ары.

любой ситуации следует соблюдать меры предосторожности, указанные на заправочных станциях.При заправке топлива рекомендуется всегда заливать полный бак.

ыключение насоса, подающего Н * , или значительное снижение скорости за-правки указывают на достижение макси-мального уровня Н * .

такой ситуации следует прекратить за-правку.

случае превышения об ема бака Б при полной заправке следует обратиться в серти ицированную автомастерскую или к представителю торговой марки для проверки устройства автоматической заправки.

ТО ЛИВ Й АК ( 4 / 6)

ап авочная станция без самообсл живания

случае если заправка Б осуществля-ется персоналом заправочной станции, предоставьте заправщику специальный переходник 4, находящийся в кармане от-деления для перчаток.

ВА А И ОРМА И :Переходник 4 зависит от страны реализации.Перед поездкой в другие страны следует обязательно проконсульти-роваться у представителя торговой марки.

4 4

4

Б газобаллонное оборудованиеН сжиженный не тяной газ


1.74



ап авочн е станции самообсл живания

ы рекомендуем надевать перчатки для заправки автомобиля Н .

ткройте крышку топливного бака автомобиля и выкрутите пробку 5 заливной горловины Б 6.

нимательно следуйте инструкциям по заправке, указанным на колонке Н .

ыключение насоса или трудности при включении указывают на достижение максимального об ема бака (80% ).

аправка прекратится, как только вы от-пустите кнопку. азблокируйте выключа-ющий рычаг (небольшое количество газа может выйти наружу), достаньте пистолет и вставьте его в колонку. Установите пробку 5 на место для предотвращения попадания воды и посторонних частиц в систему.

5

6


1.75


бслуживание системы подачи топлива ( БУ, элек-тропроводка, топливопро-воды, инжекторы, защитные

крышки и т. д.) или изменение ее кон-струкции категорически запрещено, поскольку может угрожать ашей без-опасности (за исключением работ, вы-полняемых специалистами сервисной станции компании-производителя).

одкачива ий насос (моди икации с дизельным двигателем)После полной выработки топлива перед пуском двигателя ы должны снова за-полнить топливный контур.

имечание: ручной топливоподкачива-ющий насос находится с правой стороны моторного отсека.

помощью насоса 8 прокачивайте контур до тех пор, пока топливо не потечет в трубку 7.

сли двигатель не запускается после нескольких попыток ам следует обра-титься на сервисную станцию компании-производителя.

При работах в непосред-ственной близости от двига-теля обратите внимание на то, что он может оказаться го-

рячим. также помните, что вентиля-тор системы охлаждения может вклю-читься в любой момент.

то позволит избежать травм.


7 8


1.76



2.1


Глава 2: ение авт ил(рек ен а ии к н ичн и к л ически е асн

кс л ата ии авт ил )

Обкатка автомобиля, замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2Запуск - остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3ункция Stop and Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7

Особенности автомобилей с бензиновым двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10Особенности автомобилей с дизельным двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11Особенности автомобилей с системой питания СНГ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12Рекомендации по вождению, режим вождения Eco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15Рекомендации по обслуживанию и снижению токсичности отработавших газов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.20Окружающая среда . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.21Система индикации снижения давления в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.22Рычаг коробки передач, стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.29Трансмиссия: полноприводная (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.30Системы коррекции и помощи при вождении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.34Система ограничения скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.38Круиз-контроль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41втоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.45

Система помощи при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.49Камера заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.51


2.2

RUS_UD37332_2Rod ag e / Contacteur d e d émarrag e (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Автомобил с бензинов м двигателем

о время пробега автомобилем первых 1000 км не превышайте скорость движе-ния в 130 км/ ч на высшей передаче и не допускайте увеличения частоты враще-ния коленчатого вала двигателя свыше 3000 - 3500 об/ мин.

аш автомобиль сможет полностью реа-лизовать свои рабочие характеристики примерно после первых 3 000 км пробега.е иодичност те нического обсл -

живания : см. сервисную книжку автомо-биля или арточку техобслуживания и гарантии

е иодичност те нического обсл -живания : см. сервисную книжку автомо-биля или арточку техобслуживания и гарантии

Автомобил с дизел н м двигателем

о время пробега автомобилем первых 1500 км, не превышайте скорость дви-жения 130 км/ ч на высшей передаче и не превышайте частоту 2500 об/ мин. даль-нейшем это ограничение снимается, но только после 6000 км автомобиль сможет полностью реализовать свои рабочие ха-рактеристики.

период обкатки избегайте интенсив-ных разгонов автомобиля с непрогретым двигателем и не допускайте работы дви-гателя на высокой частоте вращения ко-ленчатого вала.

О КАТКА, АМОК А ИГА И

оложение кл ча зажигания « Стоп и блоки овка левого вала» ( S t )Для блокировки рулевого вала следует извлечь ключ из замка зажигания и по-вернуть рулевое колесо в ту или иную сторону до блокировки замка рулевой ко-лонки.Для разблокировки рулевого вала слегка поверните ключ в замке зажигания и ру-левое колесо.

оложение кл ча зажигания « Дополнител ное обо дование » ( А)При выключенном зажигании дополни-тельное оборудование (автомагнитола и т. п.) продолжает работать.

оложение кл ча зажигания « ажигание вкл чено » ( М)

ажигание включено.– автомобил с бензинов м двигате-

лем: двигатель готов к запуску,– автомобил с дизел н м двигате -

лем: включен предпусковой подогрев.

оложение кл ча зажигания « ап ск двигателя» ( D )

сли двигатель не запустился с первой попытки, перед повторным включением стартера ключ необходимо установить в исходное положение.

разу после запуска двигателя отпустите ключ зажигания.

Особенности автомобилей с автоматической ко обкой пе едач

м. раздел « втоматическая коробка пе-редач» , глава 2.


2.3

RUS_UD38378_3Mise en route / A rrê t d u moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Модели с Г ОПуск двигателя всегда осуществляется в режиме работы на бензине:– запустите стартер, не нажимая на

педаль акселератора ;– сразу же после пуска двигателя отпу-

стите ключ зажигания.истема автоматически определит воз-

можность переключения с бензина на Н .о время работы на Н индикатор

уровня топлива может показывать умень-шение уровня бензина, а бортовой ком-пьютер может не работать.

условиях зимы система может отложить или не разрешить использование Б , при этом не загорается световой индика-тор, и не подается звуковой сигнал.После остановки двигателя (двигатель не остается в ждущем режиме) при соот-ветствующих погодных условиях система вновь разрешит режим Б .

ап ск двигателяДля облегчения запуска двигателя при очень низких температурах наружного воздуха (ниже –20 ° C) следует на не-сколько секунд включить зажигание пе ед тем, как включать стартер.При запуске двигателя в условиях очень низкой температуры (ниже – 10 ° C): удер-живайте педаль сцепления нажатой до запуска двигателя.Убедитесь, что система электронной бло-кировки отключена. м. раздел « истема электронной блокировки запуска двига-теля» в главе 1.

Автомобили, обо дованн е двигателем с бензинов м вп ском– ключите стартер, не нажимая на

педал акселе ато а,– разу же после запуска двигателя от-

пустите ключ зажигания.

É Дизел н й вп ск

Поверните ключ зажигания до положения « ажигание включено » M и удерживайте его в этом положении, пока не погаснет сигнальная лампа предпускового подо-грева.Установите ключ в положение « апуск двигателя» D , не нажимая на педал ак -селе ато а.

разу же после запуска двигателя отпу-стите ключ зажигания.

А СК И ОСТА ОВКА ДВИГАТЕЛ ( 1/ 4 )

При температуре около 0° C или ниже ре-комендуется использовать режим E CO , чтобы максимизировать использование режима Б . м. раздел « екомендации по вождению, режим вождения E co» главы 2.Для обеспечения нормальной работы си-стемы и предотвращения выхода из строя электрического бензонасоса необходимо, чтобы бензобак был заполнен бензином не менее чем на 1/ 4 своего об ема.


2.4

RUS_UD38378_3Mise en route / Arrêt du moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Автомобили с автоматической коробкой передачПеред запуском двигателя установите рычаг селектора в положение P.См. раздел « втоматическая коробка пе-редач», глава 2.

Остановка двигателяВо время работы двигателя на холостом ходу поверните ключ зажигания в положе-ние «Стоп» St.

ОсобенностьВ зависимости от комплектации авто-мобиля, дополнительное оборудование (радио и т. п.) выключается при выключе-нии двигателя, при открытии дверей во-дителя либо при блокировке дверей.

Ответственность водителяДаже на короткое время не покидайте автомобиль, в ко-тором находится ребенок,

взрослый с ограниченными возможно-стями или животное, оставив ключ в замке зажигания.Они могут причинить вред себе или другим людям, например, запустив двигатель, включив такие устройства, как стеклоподъемники, или же забло-кировав двери.Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду тем-пература в салоне автомобиля подни-мается очень быстро.Ни в коем случае не выключайте зажигание до полной остановки ав-томобиля, так как при неработающем двигателе перестают функциониро-вать вакуумный усилитель тормозов, усилитель рулевого управления, а также устройства пассивной безопас-ности При выключенном двигателе не работают такие системы, как тормоза, рулевое управление и т.д., а также дополнительные устройства ремней безопасности.Извлечение ключа из замка зажигания приводит к блокировке рулевого вала.СМЕРТЕЛ НАЯ ОПАСНОСТ ИЛИ ОПАСНОСТ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ.

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ (2/4)

Не останавливайте автомо-биль и не допускайте работу двигателя в местах, где лег-ковоспламеняющиеся ма-

териалы (например, сухая трава и листья) могут оказаться в контакте с нагретыми деталями системы выпу-ска отработавших газов.


2.5

RUS_UD38378_3Mise en route / A rrê t d u moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

А СК И ОСТА ОВКА ДВИГАТЕЛ ( 3 / 4 )

Дистанционн й зап ск двигателя

сли автомобиль оснащен такой систе-мой, с ее помощью можно дистанционно запускать двигатель: нажмите кнопку бло-кировки 1 , после чего нажмите и удер-живайте кнопку дистанционного запуска двигателя 2 в течение приблизительно 2 секунд.Помимо этого, можно запрограммиро-вать время запуска двигателя для про-грева или вентиляции салона в период до 24 часов перед использованием автомо-биля.

1

2

Дистанционное включение двигателя ра-ботает, если:– рычаг находится в нейтральном поло-

жении (мертвой точке) для автомоби-лей с ручной или роботизированной коробкой передач;

– рычаг находится в положении P для автомобилей с автоматической короб-кой передач;

– зажигание выключено, ключ не встав-лен в замок зажигания;

– капот закрыт;– все открывающиеся элементы кузова

(двери, багажное отделение) закрыты и заперты во время покидания автомо-биля.

3

он игурация и программирование вы-полняются с помощью мультимедийного дисплея 3: см. инструкцию по использова-нию мультимедийного оборудования ав-томобиля.


2.6

RUS_UD38378_3Mise en route / Arrêt du moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ (4/4)

Не используйте дистанционный запуск двигателя или его программирование, когда:– автомобиль находится в гараже или в закрытом помещении.то создает риск отравления или удушения от выхлопных газов.

– автомобиль накрыт защитным чехлом.Опасность возгорания.

– капот приоткрыт или открыт.Существует опасность получения ожогов или тяжелых травм.

В некоторых странах дистанционный запуск двигателя или программирование запуска могут быть запрещены законом и/или действующими нормами и правилами.Перед использованием той функции проверьте, не запрещена ли она законом и/или действующими нормами и правилами.


2.7

RUS_UD38392_2Fonction Stop and Start (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Для ме анической ко обки пе едач:– рычаг переключения передач установ-

лен в нейтральное положение (мерт-вая точка),

и– педаль сцепления отпущена.

игание сигнальной лампы означает, что педаль сцепления отпу-щена не полностью ;и

– скорость автомобиля менее 3 км/ ч.На всех автомобилях сигнальная лампа

загорается на щитке приборов, предупреждая о переходе двигателя в ждущий режим.

о время остановки двигателя оборудо-вание автомобиля продолжает работать.

К И S T O P A N D S T A R T ( 1/ 3 )

истема выключает двигатель (переход в ждущий режим) при остановке автомо-биля в пути (пробки, остановки на свето-

орах и т. п.).

словия, п и кото двигател пе е одит в жд ий ежим

втомобиль проехал определенное рас-стояние после места предыдущей оста-новки.Для автоматической или оботизи о -ванной ко обки пе едач:– коробка передач находится в положе-

нии D или N,и– педаль тормоза нажата (достаточно

сильно),и– педаль газа не нажата,и– в течение секунды скорость автомо-

биля нулевая.дущий режим двигателя поддержи-

вается при включенном положении P, а также при включенном положении N на стояночном тормозе с отпущенной педа-лью тормоза. При двигателе, находящемся

в ждущем режиме, система помощи при торможении не действует.

ыходя из автомобиля, обя-зательно выключайте зажи-гание (см. раздел « апуск и остановка двигателя» )

Не перемещайте вручную ав томобиль при включенном ждущем режиме двигателя

(сигнальная лампа горит на щитке приборов).

При выходе из автомобиля раздается звуковой сигнал, предупреждающий о том, что двигатель не выключен и на-ходится в ждущем режиме.

случае если двигатель заглох, для его перезапуска при включенной си-стеме нажмите до упора педаль сце-пления.

При наличии этой системы она позволяет снизить потребление топлива и выброс парниковых газов огда автомобиль трогается с места система автоматиче-ски включается


2.8


К И S T O P A N D S T A R T ( 2/ 3 )

словия, п и кото двигател не пе е одит в жд ий ежим

некоторых условиях система перевода двигателя в ждущий режим не работает, в частности:– включен задний ход;– не заперт капот ;– при слишком низкой или высокой тем-

пературе воздуха за бортом (ниже 0° C или выше 30° C);

– если заряд аккумуляторной батареи низок;

– если автомобиль оснащен данной си-стемой, при включенном режиме « 4W D L ock » (см. раздел « Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4W D) в главе 2);

– склон круче 12 % (для автомобилей с автоматической коробкой передач);

– недостаточная температура двига-теля;

– требуется работа системы снижения токсичности отработавших газов;

или– ...

игнальная лампа на щитке при-боров предупредит вас о невозможности включения ждущего режима двигателя.

При заправке топливом двигатель должен быть остановлен (а не на-ходиться в ждущем режиме): обя-зательно выключите двигатель (см. пункт « апуск и остановка двига-теля» ).

Перед началом любых работ в моторном отсеке необхо-димо отключить ункцию Stop and Start.

едотв а ение пе е ода двигателя в жд ий ежим

некоторых ситуациях, например, на-ходясь на перекрестке, ожидая старта, можно оставить мотор работающим.Автоматическая или оботизи ован -ная ко обка пе едачУдерживайте автомобиль на месте, слегка нажав на педаль тормоза.Ме аническая ко обка пе едачУдерживайте педаль сцепления нажатой.

В од двигателя из ежима ожиданияДля автоматической или оботизи о -ванной ко обки пе едач:– педаль тормоза отпущена, рычаг в по-

ложении D, или– педаль тормоза отпущена, рычаг в по-

ложении N, автомобиль снят со стоя-ночного тормоза, или

– педаль тормоза снова нажата, или рычаг в положении N, автомобиль на стояночном тормозе, или

– рычаг в положении R, или– педаль газа нажата.Для ме анической ко обки пе едач:– рычаг в нейтральном положении,

педаль сцепления слегка нажата, или– передача включена, педаль сцепления

полностью нажата.


2.9


Выключение, включение функцииДля отключения функции нажмите вы-ключатель 1. Загорается встроенная в вы-ключатель сигнальная лампа 2.Для включения системы нажмите выклю-чатель еще раз. Встроенная в выключа-тель 1 сигнальная лампа 2 погаснет.

ФУНКЦИЯ STOP AND START (3/3)

Система автоматически включается при каждом произвольном запуске двигателя (см. раздел «Запуск и остановка двига-теля» в разделе 2).

НеисправностиЕсли загорится сигнальная лампа 2 , встроенная в выключатель 1 , значит, сис-тема отключена.Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Выходя из автомобиля обя-зательно выключайте зажига-ние (см. пункт «Запуск и оста-новка двигателя»).

1 2

Особенности автоматического перезапуска двигателяВ некоторых случаях двигатель для обе-спечения вашей безопасности и ком-форта может выполнить автоматический перезапуск без вашего вмешательства.В частности, это может произойти:– При слишком низкой или высокой тем-

пературе наружного воздуха (ниже 0 °C или выше 30 °C);

– если заряд аккумуляторной батареи низок;

– если скорость автомобиля превышает 5 км/час (на спуске и т. п.);

– при многократных нажатиях на педаль тормоза или потребности в системе помощи при торможении;

– ...

Особенность: если двигатель нахо-дится в ждущем режиме, то нажатие на выключатель 1 приведет к автома-тическому запуску двигателя.


2.10

RUS_UD18237_9Particul arités d es ve rsions essence (B 90 - U90 - L 90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ОСО Е ОСТИ АВТОМО ИЛЕЙ С Е И ОВ М ДВИГАТЕЛЕМледующие условия эксплуатации авто-

мобиля:– продолжительное движение с вклю-

ченной сигнальной лампой минималь-ного уровня топлива в баке ;

– использование этилированного бен-зина ;

– использование присадок к моторному маслу или сортов топлива, не одо-бренных компанией-производителем.

или такие неисправности, как:– неисправность системы зажигания или

полная выработка топлива, либо от-ключение свечи зажигания, выражаю-щиеся в пропусках зажигания и рывках при езде ;

– потеря мощности;приводят к чрезмерному нагреву катали-тического нейтрализатора, снижая этим его э ективность, и мог т п ивести даже к его аз ени и пов ежде -ниям автомобиля , в званн м пе е -г евом.

сли ы обнаружили вышеописанные не-исправности, срочно обратитесь на сер-висную станцию компании-производителя для проведения необходимых ремонтных работ.Таких ситуаций можно избежать, если ре-гулярно проводить техническое обслужи-вание автомобиля на сервисной станции компании-производителя в соответствии с рекомендациями, приведенными в сер-виснойвания и гарантии

книжке или арточке техобслужи

ат днения п и зап ске двигателя

тобы не повредить каталитический ней-трализатор, не ста айтес запустить двигатель (стартером, толкая или букси-руя аш автомобиль), пока не оп еде -лите и не ст аните п ичин неисп ав-ности.

сли причина неисправности не будет определена, прекратите попытки заве-сти двигатель и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.




2.11

RUS_UD14105_1Particularités des versions diesel (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛ НЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Частота вращения коленчатого вала дизельного двигателяДизельные двигатели оборудованы си-стемой впрыска, которая не допускает превышения допустимой частоты вра-щения коленчатого вала двигателя не-зависимо от включенной передачи.Если загораются сигнальные лампы

Ä и Ò , срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.В зависимости от качества используемого топлива в редких случаях во время дви-жения возможно появление белого дыма. Это явление вызывается автоматической очисткой противосажевого фильтра и не оказывает влияния на рабочие характе-ристики автомобиля.

Полная выработка топлива из бакаВ случае заправки после полной выра-ботки топлива, прежде чем запускать двигатель, необходимо заполнить то-пливом топливный контур, см. раздел «Топливный бак» в главе 1.

Меры предосторожности в зимнее времяВо избежание возможных проблем, свя-занных с низкой температурой наружного воздуха:– следите за тем, чтобы аккумулятор-

ная батарея всегда была хорошо заря-жена;

– постоянно следите за тем, чтобы уро-вень топлива в баке сильно не по-нижался во избежание образования конденсата, скапливающегося на дне топливного бака.




2.12

RUS_UD38514_2Particul arités d es ve rsions G PL (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Сигнал ная лампа овня топлива Aигнальные лампы A (4 зеленых и 1 крас-

ная) указывают на уровень Н в баке

расная сигнальная лампа указывает на резервный остаток топлива.

оличество Н * отображается приблизи-тельно.

расная сигнальная лампа указывает на то, что бак почти пуст и двигатель ра-ботает на остатках топлива (приблизи-тельно 11–13 литров).

ОСО Е ОСТИ МОДЕЛЕЙ С Г О* ( 1/ 3 )

Автомобили с Г О *ти автомобили могут работать как на

бензине, так и на Н * .ни снабжены двумя отдельными баками.

то такое С Г * ?Н * это жиженный Не тяной аз Н * легко « распознать » по специ иче-

скому запаху.

Установка оборудования Б * на автомобиль может при-вести к изменениям харак-теристик автомобиля с бен-

зиновым двигателем. следствие установки может измениться количе-ство мест, полезная нагрузка, а также установка может повлиять на возмож-ность буксирования.

братитесь к представителю произво-дителя.

Кнопка в бо а топлива С Г * / бензин C помощью этой кнопки можно переклю-

чаться с одного вида топлива на другой.

еленая сигнал ная лампа Dорящая сигнальная лампа указывает на

включенный режим работы двигателя в режиме Б .

астое мигание сигнальной лампы D говорит о том, что система ожидает наступления необходимых условий для переключения в режим Б .

елтая сигнал ная лампа Bорящая сигнальная лампа указывает на

включенный режим работы двигателя на бензине.

случае если желтая сиг-нальная лампа горит, а зе-леная медленно мигает и раздается звуковой сигнал,

следует обратиться к представителю производителя для проведения осмо-тра.

A

D C B

Б газобаллонное оборудование


2.13


ОСО Е ОСТИ МОДЕЛЕЙ С Г О* ( 2/ 3 )

е е од на д гой вид топлива во в емя движения

ы рекомендуем переключаться кнопкой на другой режим топлива C после пуска двигателя.

е екл чение с бензина на Г О*Нажмите кнопку C , режим Б включится при первом ускорении.Уровень Н * A будет отображен. елтая сигнальная лампа B погаснет, а зеле-ная сигнальная лампа D сначала начнет быстро мигать, а затем загорится и будет гореть постоянно для подтверждения вы-бранного режима Б * .

е екл чение с Г О* на бензинтпустите педаль газа и нажмите

кнопку C .ыбор режима бензина будет подтверж-

ден желтой сигнальной лампой B .

Автоматическое пе екл чение на бензин

истема автоматически переключится на бензин, если Н * в баке закончится. ы узнаете об этом благодаря:– включению зеленой D и желтой B сиг-

нальных ламп;– звуковому сигналу.

После нажатия на кнопку C звуковой сигнал прекратится, а желтая сигнальная лампа B продолжит гореть.

некоторых условиях эксплуатации, в за-висимости от комплектации автомобиля, система может без звукового предупре-ждения временно перевести двигатель на бензин (например, при резком разгоне).

сли условия эксплуатации вернутся в обычное состояние, система автомати-чески перейдет в режим Б . После не-скольких безуспешных попыток система может остаться в режиме работы двига-теля на бензине. После нескольких кило-метров пути можно повторить попытку пе-реключения в режим питания Н , нажав на кнопку C .

еисп авности случае неисправности, способной по-

влиять на нормальную работу двигателя, система автоматически переключится с режима Б * на режим бензина.Переключение будет подтверждено:– включением желтой сигнальной

лампы B ;– медленным миганием зеленой сиг-

нальной лампы D ;– звуковым сигналом.

D C B

A

C


2.14


ОСО Е ОСТИ МОДЕЛЕЙ С Г О* ( 3 / 3 )

Вождение в тяжел словияПри эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (нагруженный автомобиль, вы-сокая наружная температура, трогание с места на крутом склоне и т. п.), рекомен-дуется переключаться на режим бензина.При температуре около 0° C или ниже рекомендуется использовать режим E CO , чтобы максимизировать использование режима Б . м. раздел « екомендации по вождению, режим вождения E co» главы 2.

Действия п и ава иисновные меры предосторожности для

автомобиля с Б * не отличаются от мер предосторожности для автомобилей с обычными бензиновыми двигателями:– включите стояночный тормоз;– заглушите двигатель (предохранитель-

ное устройство, блокирующее подачу С Г * к двигателю, включится автомати-чески);

– выключите зажигание;– соблюдайте требования местного за-

конодательства.

Н * имеет особый специ и-ческий запах и вы легко опре-делите его в случае утечки.

сли вы почувствуете запах газа в автомобиле или непосред-ственно рядом с ним, вам следует:– немедленно переключиться на

режим бензина и убедиться в от-сутствии возможных источников воспламенения рядом с автомоби-лем;

– обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

апрещается трогать, бить или демонтировать эле-менты системы Б * .


2.15

RUS_UD35353_1Conseils de conduite, eco conduite (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Расход топлива определен стандартным утвержденным методом. Данный метод используется всеми производителями и позволяет сравнивать автомобили между собой. актический расход топлива зави-сит от условий эксплуатации автомобиля, оборудования и стиля вождения. Ниже приведены рекомендации по оптимиза-ции расхода топлива. В зависимости от комплектации, автомо-биль может иметь множество функций для снижения расхода топлива:– тахометр;– индикатор изменения передач;– режим ECO включается кнопкой ECO.

Индикатор переключения передач 1С целью экономии топлива сигнальная лампа на приборной панели информи-рует вас о наилучшем моменте для пе-рехода на повышенную или пониженную передачу:

Š включите повышенную передачу;

‰ включите пониженную передачу.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ, РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ ECO (1/5)

1


2.16



Режим ECOРежим ECO представляет собой функцию для оптимизации расхода топлива. Он влияет на некоторые потребители, напри-мер на двигатель.

Включение функцииНажмите выключатель 3.

Сигнальная лампа 2 � загорится на щитке приборов при включении режима.

Во время движения можно временно выйти из режима ECO и вернуться к мак-симальным характеристикам двигателя.Для этого следует сильно и до упора нажать на педаль газа.Режим ECO автоматически включится при отпускании педали акселератора.

Отключение системыНажмите выключатель 3.

Сигнальная лампа 2 � погаснет на щитке приборов при выключении режима.

2

3


2.17



– Не разгоняйтесь слишком интенсивно.– Тормозите как можно реже. Старайтесь

заранее оценить обстановку на дороге (препятствие или поворот), тогда Вам будет достаточно лишь снять ногу с педали акселератора.

– При движении на подъемах не стре-митесь сохранить прежнюю скорость; не нажимайте на педаль акселератора больше, чем при движении по горизон-тальному участку дороги: удерживайте ногу на педали акселератора в том же положении.

– Двойное выключение сцепления и «пе-регазовка» при переключении передач перед остановкой двигателя совер-шенно излишни на современных авто-мобилях.На автомобилях с автоматической ко-робкой передач рычаг переключения режимов рекомендуется оставлять в положении D.

Автомобили с полноприводной трансмиссией 4х4 (4WD)На горизонтальном участке дороге и на незагруженном автомобиле ре-комендуется трогаться с места на второй передаче.

Рекомендации по вождению, режим вождения ECO

Поведение– ккуратная езда с небольшой скорос- -

тью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.

– Скорость - дорогое удовольствие.– «Спортивная» манера вождения стоит

дорого - отдайте предпочтение «плав-ному» стилю управления автомоби-лем.

– Не нажимайте сильно на педаль аксе-лератора во время движения на про-межуточных передачах.

Старайтесь всегда использовать высшую возможную передачу.

Неудобство управленияСо стороны водителя исполь-зуйте только напольные ков-рики оригинальной конструк-

ции, адаптированные к автомобилю, крепящиеся к штатным точкам кре-пления, и регулярно проверяйте фик-сацию этих креплений. Не следует укладывать друг на друга несколько ковриков.Риск защемления педалей.


2.18



У Вашего автомобиля более высокий дорожный просвет, чем у легковых автомобилей. Это влечет за собой более

высокий центр тяжести и более высо-кую склонность к опрокидыванию при повышенной нагрузке или прохожде-нии поворотов на высокой скорости.Будьте тем более осторожны, чем более нагружен автомобиль (особенно при на-личии груза в багажнике на крыше).Убедитесь, что у всех пассажиров правильно пристегнуты ремни без-опасности.Об этом напоминает наклейка A на солнцезащитном козырьке.

A

ины– Слишком низкое давление воздуха в

шинах способствует повышению рас-хода топлива.

– Установка на автомобиль шин, отлич-ных от рекомендованных изготовите-лем, также может привести к повыше-нию расхода топлива.


2.19



– На автомобилях с системой конди-ционирования воздуха при ее ис-пользовании наблюдается увеличение расхода топлива, особенно при движе-нии в городском цикле. В автомобилях с системой кондиционирования без автоматического режима выключайте кондиционер, когда в нем нет необхо-димости.Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и защи-тить окружающую среду:Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, рекомен-дуем проветрить его салон в течение нескольких минут, прежде чем запу-стить двигатель.

– Не ездите с установленным на крыше пустым багажником.

– Перевозите громоздкие грузы на при-цепе.

– – При буксировке жилого прицепа ис-пользуйте аэродинамический дефлек-тор; не забудьте отрегулировать его положение.

– – Избегайте использования автомо-биля для частых и коротких поездок в сочетании с длительными останов-ками — это не позволяет двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.

Советы по ксплуатации– Отдайте предпочтение режиму ECO.– Потребление электроэнергии ведет к

увеличению расхода топлива, поэтому всегда выключайте ненужные электро-приборы. Однако, из соображений безопасности, оставляйте фары вклю-ченными при плохой видимости (чтобы «видеть и быть видимым»).

– Используйте дефлекторы. При скоро-сти 100 км/ч езда с открытыми окнами: увеличивает расход топлива на 4 %.

– Не переполняйте бак при заправке во избежание расплескивания топлива.


2.20

RUS_UD35404_3Conseils entretien et antipollution (X95 - E95 - J95 - R95 - H79 - X67 - X92 - X98 - X52 - X87 - H79 Ph2 - X07 - Renault)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И СНИЖЕНИЮ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВ ИХ ГАЗОВ Ваш автомобиль соответствует критериям вторичного использования материалов после утилизации, которые войдут в силу в 2015 г.Некоторые детали автомобиля были разработаны с учетом последующей переработки.Эти детали легко демонтируются для последующего сбора и переработки на соответствующих предприятиях.Кроме того, по конструкции, заводским регулировкам и расходу топлива ваш автомобиль соответствует действующим нормам по охране окружающей среды. Он активно способствует снижению токсичности отработавших газов автотранспорта и экономии энергии. Расход топлива и уровень токсичности отработавших газов вашего автомобиля зависят также и от вас. Проводите надлежащее техническое обслуживание и правильное использование автомобиля.

Техническое обслуживаниеСледует отметить, что ответственность за несоответствие автомобиля нормам, определяющим токсичность его выхлопных газов, возлагается на его владельца.Кроме того, в случае замены деталей двигателя, системы питания или системы выпуска отработавших газов неоригинальными деталями ваш автомобиль может перестать соответствовать действующим нормам по снижению токсичности отработавших газов.Все проверки и регулировки Вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями, изложенными в сервисной книжке в разделе технического обслуживания, должны производиться на сервисной станции компании-производителя. на сервисной станции имеется все необходимое оборудование, позволяющее выполнять на вашем автомобиле требуемые регулировки.

Регулировки двигателя– Воздушный фильтр, топливный

фильтр: загрязненный фильтр снижает мощность. Такие фильтрующие элементы подлежат замене.

– Холостой ход: регулировка не требуется.

Контроль отработавших газовСистема контроля отработавших газов позволяет обнаруживать неисправности устройства очистки отработавших газов автомобиля.Эти неисправности могут вызвать выброс токсичных веществ или механические по-вреждения.

Ä сигнальная лампа на щитке при- боров указывает на возможные

неисправности системы:ампа загорается при включении зажига-

ния и гаснет при запуске двигателя.– Если лампа горит постоянным светом,

срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

– если лампа мигает, снижайте обороты двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.


2.21

RUS_UD34481_2E nvi ronnement (sans marque) (X 35 - X 44 - X 45 - X 77 - X 81 - X 85 - X 90 - X 91 - X 83 - X 61 - T E ST - X 95 - L 90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X 33 - X 47 - X 43 - X 38 - H79 - RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ОХРА А ОКР А ЕЙ СРЕД

В лопн е газаш автомобиль сконструирован так,

чтобы в процессе эксплуатации он вы-делял меньше парниковых газов (CO 2), и, следовательно, потреблял меньше топлива (пример: 140 г / км, что соответ-ствует расходу 5,3 л / 100 км для автомо-биля с дизельным двигателем).

роме того, автомобили оснащены си-стемой снижения токсичности, в состав которой входят каталитический нейтра-лизатор, кислородный датчик и ильтр с активированным углем (последний пре-дотвращает попадание паров бензина из топливного бака в атмос еру).

некоторых автомобилях с дизельным двигателем эта система дополнительно оснащена противосажевым ильтром, который позволяет уменьшить содержа-ние частиц сажи в выхлопных газах.

Внесите и В свой вклад в о ан ок жа ей с ед– Изношенные и замененные в ходе

планового техобслуживания ашего автомобиля детали (аккумулятор-ная батарея, масляный ильтр, воз-душный ильтр, элементы питания и т. д.), а также канистры из-под масла или канистры со слитым маслом сле-дует сдавать в специальные приемные пункты.

– тслуживший свой срок автомобиль следует передать на переработку в уполномоченный для этого центр.

– сегда соблюдайте требования мест-ного законодательства.

Вто ичное испол зованиемате иалов

оставные части вашего автомобиля пригодны для вторичной переработки на 85% и для утилизации на 95% .Для достижения этих характеристик мно-гочисленные детали автомобиля были разработаны с учетом возможности их пе-реработки. лементы и материала были специально продуманы, чтобы облегчить их разборку и переработку на специаль-ных линиях.

целях сохранения ресурсов и сырья в автомобиле широко используются детали из пластика, подлежащего переработке, или из возобновляемых ресурсов (рас-тительного и животного происхождения, таких как хлопок и шерсть).

аш автомобиль разработан с учетом соблюдения требований по за ите ок -жа ей с ед в течение всего срока службы: в процессе производства, экс-плуатации и утилизации.

то обязательство подтверждается под-писью eco² производителя.

оизводствоаш автомобиль изготовлен в промыш-

ленной зоне с использованием послед-них технологий, обеспечивающих умень-шение вредного воздействия на природу и прилегающую территорию (снижение потребления воды и энергии, уменьше-ние звуковых и зрительных вредных ак-торов, снижение выбросов в атмос еру и в водоемы, сортировка и переработка от-ходов)


2.22

RUS_UD38382_3Avertisseur de perte de pression des pneumatique (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

СИСТЕМА ИНДИКАЦИИ СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ИНАХ (1/7)

Если автомобиль оборудован данной си-стемой, она будет сообщать о потере дав-ления в одной или нескольких шинах.

A

Определение типа системыСуществует два типа системы индикации снижения давления в шинах:– система A: если в автомобиле

имеется наклейка A. тобы ее увидеть, откройте водительскую дверь.

– система B: если в автомобиле отсутствует наклейка A.

A


2.23



СИСТЕМА A

Принцип действияДанная система определяет снижение давления в одной из шин, измеряя скорость колес во время движения.

Сигнальная лампа � 1 загорается и продолжает гореть, предупреждая водителя о недостаточном давлении воздуха в шинах (спущенное колесо, прокол шины и т. п.).

Условия использованияРекомендуется довести давление в шинах до эталонного (указанного в та-бличке значений давления в шинах). В противном случае система не сможет вы-давать правильные показания в случае серьезной потери давления. См. раздел «Давление воздуха в шинах» в главе 4.В следующих ситуациях система может работать некорректно или с запозданием:– не была произведена повторная

инициализация системы после накачки шин или других операций с колесами;

– повторная инициализация системы была неудачной: давление воздуха в шинах отличается от рекомендуемого;

– значительное изменение нагрузки или распределение груза на одну сторону автомобиля;

– спортивный стиль езды с сильными ускорениями;

– движение по заснеженной или скользкой дороге;

– движение с цепями противоскольже-ния;

– установка одной новой шины;– использование шин, не рекомендуемых

производителем.– ...

1

Данная система является до-полнительным средством, облегчающим вождение.Однако эта система не за-

меняет водителя. Несмотря на е на-личие, водитель должен быть всегда осторожен и внимателен.Раз в месяц проверяйте давление в шинах, в том числе и в шине запас-ного колеса.


2.24



СИСТЕМА A (продолжение)Установка талонного значения давления в шинахЕе следует проводить:– после каждого накачивания или

регулировки давления в шинах;– если эталонное давление в шинах из-

меняется в соответствии с условиями эксплуатации (для пустого автомо-биля, нагруженного автомобиля, для движения по автомагистрали и т. д.);

– после замены колеса;– после использования комплекта для

накачивания шин;– после перестановки колес.Установка эталонного значения всегда должна производиться после проверки давления воздуха в холодных шинах.Давление в шинах должно соответство-вать условиям эксплуатации автомобиля (для пустого автомобиля, нагруженного автомобиля, для движения по автомаги-страли и т. д.).

СообщениеНакачайте шины и SEt tP

Сигнальная лампа � горит непрерывно.Она указывает, что по меньшей мере одно из колес спущено или проколото.Если колесо спустило, накачайте его.В случае прокола замените колесо или обратитесь к представителю компании-производителя.На холодном автомобиле проверьте и от-регулируйте давление в четырех колесах и установите эталонное значение давле-ния воздуха в шинах.

Сигнальная лампа � погаснет после запуска процесса установки эталонного значения давления воздуха в шинах.

2

3

Процесс повторной инициализацииПри включенном зажигании:– нажимайте и отпускайте кнопку 3

для выбора функции «SEt tP» на дисплее 2;

– нажмите и удерживайте (около 3 секунд) кнопку 3 для запуска си-стемы инициализации. Мигание в те-чение примерно пяти секунд, а также появившееся сообщение «SEt tP" ука-зывают на то, что запрос на установку эталонного значения давления воз-духа в шинах принят.

Значение сохранится после нескольких минут езды.

Система может не обнаружить резкое падение давления (разрыв шины и т. п.).


2.25



СИСТЕМА A (продолжение)Повторный запуск SEt tP

Сигнальная лампа � мигает несколько секунд, а затем горит непрерывно.Она указывает на то, что запрос на установку эталонного значения давления воздуха в шинах нужно повторить.Система не может нормально функционировать

Сигнальная лампа � мигает несколько секунд, а затем горит непрерывно.Это указывает на то, что на автомобиле установлено запасное колесо, размер которого отличается от других четырех колес.Систему необходимо проверить

Сигнальная лампа � мигает несколько секунд, а затем начинает гореть непрерывно вместе с оранжевой

сигнальной лампой Ò. Они указывают на неисправность системы. Обратитесь к представителю компании-производителя.

Проверка давления и подкачка шинДавление должно приводится в норму на холодных шинах (см. этикетку на тор-цевой части двери водителя).Если нет возможности измерить давле-ние на холодных шинах, следует увели-чить рекомендованные значения на 0,2 -0,3 бар (3 PSI).Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.После каждого накачивания или регулировки давления в шинах запускайте повторную инициализацию эталонного значения давления воздуха в шинах.

Замена колес и шинИспользуйте только рекомендованное техническими отделами компании-производителя оборудование . В противном случае система может работать некорректно или с запозданием. См. раздел « ины» в главе 5.

После каждой замены колеса/шины отре-гулируйте давление в шине и запустите инициализацию эталонного значения давления воздуха в шинах.

Запасное колесоЕсли автомобиль оборудован запасным колесом и оно установлено, отрегулируйте давление и запустите повторную инициализацию эталонного значения давления воздуха в шинах.

Комплект для накачивания шинИспользуйте только рекомендованное техническими отделами компании-производителя оборудование . В противном случае система может работать некорректно или с запозданием. См. пункт «Комплект для накачивания шин» в главе 5.После использования комплекта для накачивания шин, отрегулируйте давление и запустите повторную инициализацию эталонного значения давления воздуха в шинах.


2.26



СИСТЕМА B

Принцип действияКаждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в клапан датчик, который регулярно замеряет давление в шине во время движения.

Сигнальная лампа � 1 загорается и продолжает гореть, предупреждая водителя о недостаточном давлении воздуха в шинах (спущенное колесо, прокол шины и т. п.).

Установка талонного значения давления в шинахЕе следует проводить:– если эталонное давление в шинах из-

меняется в соответствии с условиями эксплуатации (для пустого автомо-биля, нагруженного автомобиля, для движения по автомагистрали и т. д.);

– после перестановки колес;– после замены колеса.Установка эталонного значения всегда должна производиться после проверки давления воздуха в холодных шинах.Давление в шинах должно соответство-вать условиям эксплуатации автомобиля (для пустого автомобиля, нагруженного автомобиля, для движения по автомаги-страли и т. д.).

Данная система является дополнительным средством, облегчающим вождение.Однако эта система не

заменяет водителя. Несмотря на е наличие, водитель должен быть всегда осторожен и внимателен.Раз в месяц проверяйте давление в шинах, в том числе и в шине запасного колеса.

1


2.27



ПримечаниеЭталонное давление воздуха в шинах не должно быть меньше давления, указанного на этикетке на торцевой части двери.

СообщениеПриведите в норму давление воздуха в шинах

Сигнальная лампа � горит непрерывно.Она указывает на недостаточное давление по меньшей мере в одном из колес.Проверьте и отрегулируйте, при необходимости, давление в четырех шинах в холодном состоянии. Сигнальная

лампа � гаснет через несколько минут езды.

ПроколНа щитке приборов загораются

сигнальная лампа � и красная

сигнальная лампа Ò , при этом слышен звуковой сигнал.Они указывают на то, что по меньшей мере одно колесо проколото или сильно спущено. Замените колесо или обратитесь на сервисную станцию компании-производителя, если оно проколото. Приведите давление в норму в каждом колесе, если давление в шинах недостаточно.

СИСТЕМА B (продолжение)Процесс повторной инициализацииПри включенном зажигании:– нажимайте и отпускайте кнопку 3

для выбора функции «SEt tP» на дисплее 2;

– нажмите и удерживайте (около 3 секунд) кнопку 3 для запуска си-стемы инициализации. Мигание в те-чение примерно пяти секунд, а также появившееся сообщение «SEt tP" ука-зывают на то, что запрос на установку эталонного значения давления воз-духа в шинах принят.

Значение сохранится после нескольких минут езды. Система может не обнаружить резкое

падение давления (разрыв шины и т. п.).

В к люче н и е к р а с н о й

сигнальной лампы Ò указывает на необходимость немедленной остановки

автомобиля в целях безопасности, как только это позволят условия движения.

2

3


2.28



СИСТЕМА B (продолжение)

Проверьте датчики давления в шинах

Сигнальная лампа � мигает несколько секунд, а затем начинает гореть непрерывно вместе с оранжевой

сигнальной лампой Ò.Они указывают на то, что по меньшей мере одно колесо не оборудовано датчиками (например, запасное колесо). В остальных случаях следует обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Проверка давления и подкачка шинДавление должно приводится в норму на холодных шинах (см. этикетку на тор-цевой части двери водителя).Если нет возможности измерить давле-ние на холодных шинах, следует увели-чить рекомендованные значения на 0,2 -0,3 бар (3 PSI).Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.

Замена колес и шинДанная система требует применения специального типа колес, шин, колпаков и т. п. См. раздел « ины» в главе 5.тобы заменить шины и узнать о

совместимом с системой дополнительном оборудовании, а также о его наличии, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя: использование любого другого оборудования может нарушить работу системы.

Запасное колесоЕсли автомобиль оснащен данной функ-цией, запасное колесо не имеет датчика.При установке на автомобиль запасного колеса на щитке приборов загораются

сигнальная лампа � и оранжевая

сигнальная лампа Ò.

Комплект для накачивания шинВвиду специфичности клапанов колес можно использовать только рекомендованное техническими отделами компании-производителя оборудование. См. пункт «Комплект для накачивания шин» в главе 5.


2.29

RUS_UD34502_2Levier de vitesses, Frein à main (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Стояночный тормоз

Выключение стояночного тормозаСлегка потяните рычаг 2 вверх и, нажав на кнопку 3, опустите рычаг в крайнее нижнее положение.При управлении автомобилем с не полно-стью отпущенным стояночным тормозом на щитке приборов горит красная сиг-нальная лампа.

Включение стояночного тормозаПотяните рычаг 2 вверх и убедитесь, что автомобиль надежно заторможен.

В случае удара по несущему основанию кузова (пример: наезд на бордюрный камень, приподнятый тротуар или

иной объект городского обустройства) Вы можете повредить автомобиль (пример: деформация ходовой части).тобы избежать опасных послед-

ствий аварии, проверьте ваш автомо-биль в сервисном центре компании-производителя.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

На стоянке в зависимости от уклона дороги и/или нагрузки автомобиля может потребо-ваться дополнительно затя-

нуть стояночный тормоз, по крайней мере, на два щелчка, на автомобиле с механической коробкой передач включить передачу (1-ую или заднего хода), а на автомобиле с автоматиче-ской коробкой передач - установить рычаг селектора в положение P.

При движении следите за тем, чтобы рычаг стояноч-ного тормоза находился в крайнем нижнем положении.

Существует опасность перегрева.

1

2

3

Рычаг переключения передач

Включение заднего хода(на неподвижном автомобиле)Автомобили с механической коробкой передач: следуйте схеме на рукоятке рычага переключения передач 1.Автомобили с автоматической короб-кой передач: см. раздел « втоматическая коробка передач» в главе 2.онари заднего хода включаются при

выборе передачи заднего хода (при вклю-ченном зажигании).


2.30

RUS_UD32144_1T ransmission : 4 roues motrices (4W D) (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

е екл чател ежимов

зависимости от дорожных условий вы можете выбрать поворотом переключа-теля 1 один из следующих режимов:– 2W D ;– A UT O ;– 4W D L ock.

ТРА СМИССИ вед и колеса

Режим A U T OДля включения этого режима поверните переключатель 1 в положение A U T O .

инцип действия режиме A UT O крутящий момент авто-

матически распределяется между перед-ними и задними колесами в зависимости от дорожных условий и скорости автомо-биля. Такая позиция улучшает устойчи-вость автомобиля на дороге. Используйте этот режим на любой дороге (сухое по-крытие, снег, скользкая дорога и т.д.) или при буксировке прицепа, жилого прицепа и т.п. Для этого режима индикация на щитке приборов не предусмотрена.

РежимДля включения этого режима поверните переключатель 1 в положение 2W D. На щитке приборов загорится сигнальная

лампа ‘.

инцип действия режиме « 2W D» в качестве ведущих

используются только передние колеса. Используйте этот режим на сухих дорогах с хорошим сцеплением.

Учтите, что вождение автомобиля по бездорожью, не имеет ничего общего с ездой по обустроенной дороге.

тобы использовать весь потенциал вашего автомобиля, рекомендуется пройти специальную подготовку по вождению автомобиля 4x4 (4W D).

аша собственная безопасность и безопасность пассажиров зависит от

ас, ваших навыков и вашей внима-тельности при езде по бездорожью.


2.31

RUS_UD32144_1T ransmission : 4 roues motrices (4W D) (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ТРА СМИССИ : 4 вед и колеса ( 4 W D ) ( 2/ 4 )

ешением этой проблемы может стать замена шин. сегда используйте четыре одинаковых шины (одного производителя и конструкции) с одинаковой степенью износа.

сли колеса сильно пробуксовывают, воз-можен перегрев механических узлов.

сли это происходит:– сначала мигает сигнальная лампа

’. ежим 4W D L ock по-прежнему включен, однако рекомендуется как можно скорее остановиться и дать си-стеме остыть (до прекращения мига-ния лампы);

– если пробуксовка колес продолжается, система автоматически переходит в режим 2W D, чтобы предохранить ме-ханические узлы.

игает сигнальная лампа ‘. При этом выбор другого режима невозможен до прекращения мигания индикатора

По истечении минуты система переходит в режим 2W D или A UT O в зависимости от положения переключателя.

имечание: при скорости выше 60 км/ ч в режиме « 4W D L ock » , система авто-матически переходит в режим « A UT O » .

игнальная лампа ’ гаснет.

Особенности полноп иводной т ансмиссии

втомобиль может издавать повышен-ный шум, когда включены режимы A UT O или 4W D L ock . то не является призна-ком неисправности. сли система обна-руживает разницу в размерах передних и задних колес (например при недоста-точном давлении в шинах, выраженном износе шин на одной из осей и т.п.), она автоматически переходит в режим 2W D.На щитке приборов загораются сигналь-

ные лампы ‘ и Ò. Продолжите езду на умеренной скорости и как можно скорее обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Для выключения этого режима поверните переключатель 1 в положение A UT O . На щитке приборов погаснет сигнальная

лампа ‘.

Режим 4 W D L o c kДля включения этого режима поверните переключатель 1 в положение 4W D L ock.

атем переключатель возвращается в по-ложение A UT O . На щитке приборов заго-

рится сигнальная лампа ’.

инцип действия режиме 4W D L ock крутящий момент

распределяется между передними и за-дними колесами в пропорции, оптималь-ной для движения автомобиля в условиях бездорожья. то режим следует исполь-зовать только вне проезжих дорог (при-меры: грязь, крутые склоны, песок).Для выключения этого режима снова по-верните переключатель 1 в положение 4W D L ock . игнальная лампа на щитке приборов погаснет. При остановки двига-теля режим 4W D L ock остается включен-ным в течение одной минуты.


2.32

RUS_UD32144_1Transmission : 4 roues motrices (4WD) (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ТРАНСМИССИЯ: 4 ведущих колеса (4WD) (3/4)

Система поддержания курсовой устойчивости и антипробуксовочная система при движении по бездорожью (автомобили с ESC)При движении по рыхлому грунту (песок, грязь, глубокий снег) рекомендуется от-ключать ESC нажатием на выключатель ESC.В этом случае работает только система раздельного торможения колес. Эта сис-тема подтормаживает буксующее колесо или колеса, чем обеспечивается пере-дача крутящего момента на колеса, име-ющие большее сцепление с дорогой. Это особенно полезно при включенном полном приводе.Все функции системы ESC включаются снова при превышении 50 км/ч примерно (60 км/ч в режиме 4WD Lock) или после повторного запуска двигателя, или после повторного нажатия на выключатель ESC.

НеисправностиКогда система обнаруживает неисправ-ность, она автоматически переходит в режим 2WD, при этом загораются сиг-

нальные лампы ‘ и Ò.Продолжите движение на умеренной скорости и как можно скорее обрати-тесь на сервисную станцию компании-производителя.При некоторых неисправностях система может не переходить в режим «2WD» или в режим «4WD Lock». Режим «AUTO» остается включенным.Срочно обратитесь на сервисную стан-цию компании-производителя.

В этом случае рекомендуется как можно скорее остановиться и дать системе остыть (до прекращения мигания лампы);Для охлаждения может потребоваться примерно пять минут.Когда система обнаруживает слишком сильную пробуксовку передних колес, она изменяет режим работы двигателя, чтобы снизить пробуксовку.

Работа АБС в режиме LOCK (автомобили с ABS)Когда активен режим 4WD Lock, включа-ется режим ABS для движения по бездо-рожью. В этой ситуации допускается ци-клическая блокировка колес, чтобы они лучше продавливали почву, что сокра-щает тормозной путь на сыпучих грунтах. Если включен этот режим:– маневренность автомобиля в режиме

торможения ограничена. Этот режим работы не рекомендуется в условиях очень слабого сцепления (например, на льду).

– может появиться некоторый шум. Это нормально и не является нарушением работы.


2.33

RUS_UD32144_1Transmission : 4 roues motrices (4WD) (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ТРАНСМИССИЯ: 4 ведущих колеса (4WD) (4/4)

Система 4 ведущих колес– Какой бы режим ни был выбран, не запускайте двигатель, если не все четыре колеса опираются на грунт, например при использовании домкрата или подкатного стенда.– Не поворачивайте переключатель режимов при прохождении поворотов, при движении задним ходом или когда колеса

сильно буксуют. Выбирайте режим 2WD, AUTO или 4WD Lock, только когда автомобиль движется по прямой.– Используйте только шины с требуемыми характеристиками.– Режим «4WD Lock» специально предназначен для движения вне проезжих дорог. Использование этого режима в любом другом

случае может ограничить маневренность автомобиля и вызвать поломку механических узлов автомобиля.– Всегда устанавливайте на четыре колеса автомобиля шины с одинаковыми характеристиками (марка, размер, тип, износ и т.п.).

Использование шин разной размерности на передних, задних и/или правых и левых колесах может привести к серьезным послед-ствиям как для самих шин, так и для коробки передач, раздаточной коробки и шестерен заднего дифференциала.


2.34

RUS_UD35069_2Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ABS (антиблокировочная система тормозов)При интенсивном торможении система ABS позволяет избежать блокировки колес, контролировать тормозной путь и сохранить контроль над автомобилем. В этих условиях возможен объезд пре-пятствия при торможении. Эта система позволяет также оптимизировать тор-мозной путь, в частности, при плохом сцеплении с дорогой (на мокрой дороге и т. п.).Каждое включение системы сопрово-ждается вибрацией педали тормоза. ABS в любом случае не может улуч-шить характеристики сцепления колес с дорогой. Поэтому следует обязательно соблюдать правила безопасного вожде-ния автомобиля, например, поддержи-вать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ (1/4)

В зависимости от комплектации автомо-биля, они включает в себя:– ABS (антиблокировочная система

тормозов);– система помощи при кстренном

торможении;– система поддержания курсовой

устойчивости ESC с системой кон-троля недостаточной управляемо-сти в повороте и противобуксовоч-ной системой.

– системы помощи при трогании с места на подъеме.

Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и адаптировать его под инди-

видуальный стиль вождения.Однако эта система не заменяет во-дителя. Она не расширяет возмож-ности автомобиля и не должна по-буждать водителя к движению на более высокой скорости. Даже при наличии данной системы водитель, управляя автомобилем, должен со-блюдать осторожность и быть вни-мательным (водитель должен быть постоянно готов к любым неожидан-ностям, которые могут возникнуть во время движения).

Поэтому в случае экстренного тор-можения нажимайте на педаль тор-моза сильно и продолжительно. Нет необходимости прибегать к пре-рывистому нажатию на педаль. ABS скорректирует приложенное в тор-мозной системе усилие.

Особенность полноприводных авто-мобилей В режиме «4WD Lock» может позволять колесам кратковременно блокироваться для оптимизации тормозного пути на очень слабом грунте (снег, грязь, песок и т.п.).


2.35



Система помощи при кстренном торможении с лектронным распределителем тормозных усилий(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Система экстренного торможения допол-няет систему ABS и позволяет сократить тормозной путь автомобиля.

Принцип действияСистема определяет случаи, когда вы-полняется экстренное торможение. В этом случае система экстренного тормо-жения мгновенно развивает максималь-ное тормозное усилие, что позволяет бы-стрее задействовать систему ABS.Режим торможения с использованием ABS поддерживается, пока педаль тор-моза нажата.

Неисправности – Если во время движения на щитке при-

боров загорается сигнальная лампа

x , безопасность торможения по-прежнему обеспечивается без ABS ;

– Если во время движения на щитке при-боров загораются сигнальные лампы

x и D, то указывает на не-исправность тормозной системы.

В обоих случаях обратитесь на сервис-ную станцию компании-производителя.

При этом тормозная система автомобиля частично со-храняет работоспособность. Однако резкое торможение

является крайне опасным, поэтому необходимо немедленно остано-виться, как только позволят условия движения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.


2.36



Система поддержания курсовой устойчивости ESC с системой контроля недостаточной управляемости на повороте и противобуксовочной системой

Система поддержания курсовой устойчивости ESC (в зависимости от комплектации автомобиля)Эта система обеспечивает управляе-мость автомобиля в экстремальных усло-виях (уклонение от столкновения с пре-пятствием, потеря сцепления с дорогой при повороте и т. д.).

Контроль управляемости в поворотеЭта система оптимизирует действие ESC при недостаточной поворачиваемости (при потере передними колесами сцепле-ния с дорогой).

Антипробуксовочная системантипробуксовочная система уменьшает

пробуксовку ведущих колес и улучшает управляемость автомобиля при трогании с места, при резких ускорениях или тор-можениях.

Отключение функции ESCВ некоторых ситуациях (при езде по очень слабому грунту: снег, грязь, песок и т.п. или с цепями противоскольжения на колесах), система может ограничивать мощность двигателя, чтобы уменьшить пробуксовку колес. Если в использовании системы нет необходимости, ее можно от-ключить, нажав на выключатель 1.На щитке приборов загорается сигналь-

ная лампа �, оповещая вас об этом.При выключении данной функции ан-типробуксовочная система отключа-ется.Система поддержания курсовой устой-чивости ESC с системой контроля недо-статочной управляемости при повороте и антипробуксовочной системой обеспе-чивают дополнительную безопасность, поэтому не рекомендуется отключать эти системы во время движения. тобы при первой же возможности вернуться в прежнее положение, повторно нажмите на выключатель 1.Примечание. Система автоматически включается при включении зажигания или при превышении скорости около 50 км/ч в режимах «AUTO» и «2WD» и около 60 км/ч в режиме «4WD Lock».

1


2.37

RUS_UD35069_2Disp ositif s d e correction et d ' assistance à l a cond uite (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

СИСТЕМ КОРРЕК ИИ И ОМО И РИ ВО ДЕ ИИ ( 4 / 4 )

Система помо и п и т огании с места на подъеме

истема действует, только когда рычаг переключения передач находится в по-ложении, отличном от нейтрального (по-ложение рычага переключения режимов, отличное от N или P для автоматической коробки передач), и когда автомобиль полностью остановлен (нажата педаль тормоза).

истема удерживает автомобиль около дв сек нд. атем, давление в тор-мозном контуре постепенно снижается (автомобиль движется в зависимости от уклона)

инцип действияДатчик на рулевом колесе отслеживает траекторию движения, задаваемую води-телем.Другие датчики, установленные на авто-мобиле, отслеживают реальную траекто-рию движения.

истема сравнивает задаваемую водите-лем траекторию с реальной траекторией автомобиля и, в случае необходимости, подправляет ее, воздействуя на тормоз-ные механизмы определенных колес и /или ограничивая мощность двигателя ; в случае срабатывания системы на щитке приборов мигает сигнальная лампа

.

еисп авностиогда система обнаруживает наруше-

ние в работе, на щитке приборов загора-

ются сигнальные лампы Ò и этом случае система поддержания кур-

совой устойчивости E SC с контролем управляемости при повороте и антипро-буксовочная система отключаются.

истема помощи при начале движения на под еме не может полностью препят-ствовать скатыванию авто-

мобиля назад при любых условиях (очень крутой склон и т. п.).

одитель всегда может воспользо-ваться педалью тормоза для предот-вращения скатывания автомобиля.

истема помощи при трогании с места на под еме не должна исполь-зоваться для продолжительной оста-новки: используйте педаль тормоза.

та система не предназначена для удержания автомобиля неподвижным длительное время.При необходимости используйте педаль тормоза для остановки авто-мобиля.

одитель должен оставаться очень внимательным при движении на скользком покрытии или по дороге со слабым сцеплением и/ или на уклоне.

уществует опасность получения се-рьезных травм.

сли эти индикаторы продолжают отображаться на приборной панели при выключении и включении зажигания обратитесь на сервисную станцию компа-нии производителя

та система помогает вам при трогании с места на под еме истема препятствует скатыванию автомобиля вниз автомати-чески задействуя тормозную систему в момент когда водитель снимает ногу с педали тормоза и переносит ее на педаль акселератора


2.38

RUS_UD38494_2Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ВключениеНажмите на выключатель 1 со стороны � Сигнальная лампа 6 загорается оран-жевым цветом, и, в зависимости от авто-мобиля, на щитке приборов появляется сообщение « ИМИТ» или загорается сиг-нальная лампа � вместе со знаками тире. Это означает, что ограничитель ско-рости включен и находится в режиме ожи-дания для сохранения значений ограни-чения скорости.Для регистрации текущей скорости на-жмите выключатель 2 (+): вместо пун-ктирной линии появится значение ограни-чения скорости.Минимальное значение, которое можно занести в память, 30 км/ч.

Органы управления1 Главный выключатель Включение/

Выключение.2 ктивация, занесение в память и уве-

личение значения ограничиваемой скорости (+).

3 Пошаговое уменьшение значения ограничения скорости (-).

4 ктивация и вызов из памяти сохра-ненного значения ограничения скоро-сти (R).

5 Перевод системы в режим ожидания (с запоминанием значения ограничения скорости) (O).

Ограничитель скорости - это устройство, которое позволяет не превышать задан-ную Вами скорость движения, называе-мую ограничиваемой скоростью.

РЕГУЛЯТОР / ОГРАНИЧИТЕЛ СКОРОСТИ: ограничитель скорости (1/3)

6

1 2 3 4 5


2.39

RUS_UD38494_2Rég ul ateur-l imiteur d e vi tesse : f onction l imiteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

ев ение значения ог аничения ско ости

любой момент можно превысить зна-чение ограничения скорости, для этого езко и до по а нажмите на педаль ак-

селератора (преодолевая ее « сопротив-ление» ).

течение времени превышения скорости на щитке приборов мигает заданное зна-чение ограничения скорости автомобиля.

атем отпустите педаль акселератора: ранее выбранный скоростной режим вос-становится сразу, как только скорость ав-томобиля окажется ниже ранее заданного значения скорости.

В каки сл чая ог аничител не может подде живат заданное ог аничение ско ости

Изменение величин ог аничения ско ости

ы можете изменить установленную ско-рость ограничителя, последовательно на-жимая на:– кнопка 2 (+ ) для увеличения скорости ;– кнопка 3 (-) для уменьшения скорости.

Вождение автомобиляогда значение скорости занесено в

память, управление автомобилем проис-ходит так же, как и управление автомо-билем без системы ограничения скоро-сти, пока скорость автомобиля не станет равной заданному значению скорости.После того, как ы достигнете занесен-ного в память значения скорости, любое воздействие на педаль акселератора не позволит превысить запрограммиро-ванную скорость движения, за исклю-чением экстренных случаев (см. раздел « Превышение ограничения скорости » ).

РЕГ Л ТОР / ОГРА И ИТЕЛ СКОРОСТИ : ог аничител ско ости ( 2/ 3 )

ункция ограничения скоро-сти не задействует элементы тормозной системы.

2 3

При движении по уклон ограничение скорости не поддерживается системой в этом случае на щитке приборов мигает заданное значение скорости ин орми-руя ас об этом


2.40

RUS_UD38494_2Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

РЕГУЛЯТОР / ОГРАНИЧИТЕЛ СКОРОСТИ: ограничитель скорости (3/3)

Вызов сохраненного значения ограничения скоростиЕсли значение ограничения скорости за-несено в память, то его можно вызвать нажатием на выключатель 4 (R).

Перевод системы в режим ожиданияДействие ограничителя скорости приоста-навливается при нажатии выключателя 5 (O). В этом случае скорость ограничения сохраняется в памяти и, в зависимости от автомобиля, на щитке приборов появ-ляется сообщение "П М Т » или заго-рается сигнальная лампа � вместе с отображением сохраненной скорости.

Отключение системыЕсли вы нажимаете на выключатель 1, режим ограничения скорости будет от-менен без сохранения значения ограни-чения скорости. Оранжевая сигнальная лампа � на щитке приборов гаснет, под-тверждая выключение системы.

Когда ограничитель скорости нахо-дится в режиме ожидания, нажатие на кнопку 2 (+) запустит его, но сохра-ненное значение скорости не будет учтено: принимается в расчет теку-щая скорость автомобиля.

12 3 4 5


2.41

RUS_UD38495_3Rég ul ateur-l imiteur d e vi tesse : f onction rég ul ateur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

истема поддержания скорости пред-ставляет собой ункцию, обеспечиваю-щую движение автомобиля со скоростью, значение которой вы установили; данная скорость называется ег ли емой ско-ост .коростью автомобиля, поддерживаемой

регулятором скорости, может быть любое значение выше 30 км/ ч.

Данная система является до-полнительным средством, облегчающим вождение.

днако эта система не заме-няет водителя.

е наличие ни в коей мере не может отменить необходимость соблюде-ния водителем ограничений скоро-сти, быть внимательным (водитель должен всегда быть готов затормо-зить) и ответственным на дороге.Не следует использовать регулятор скорости в условиях плотного дорож-ного движения, на извилистой или скользкой дороге (при гололеде, на дороге, покрытой водой, на гравийном покрытии) и при неблагоприятных по-годных условиях (туман, дождь, боко-вой ветер и т. п.).

уществует опасность несчастных случаев.

ункция поддержания скоро-сти не задействует элементы тормозной системы.

О ган п авления1 лавный выключатель ключение /

ыключение.2 ключение, запоминание и увеличе-

ние регулируемой скорости (+ ).3 Пошаговое уменьшение заданного

значения скорости (-).4 ключение ункции с вызовом из

памяти значения регулируемой скоро-сти (R).

5 Перевод системы в режим ожидания (с запоминанием значения регулируемой скорости) (O ).

РЕГ Л ТОР / ОГРА И ИТЕЛ СКОРОСТИ : ег лято ско ости ( 1/ 4 )

1 2 3 4 5


2.42

RUS_UD38495_3Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Вождение автомобиляПосле занесения в память заданного зна-чения скорости и включения регулятора скорости Вы можете отпустить педаль ак-селератора.

Обратите внимание: мы ре-комендуем все же держать ноги вблизи педалей на случай непредвиденной си-

туации на дороге.

Включение регулятора скоростиПри постоянной скорости (выше 30 км/ч) нажмите на выключатель 2 (+): функция активируется, и значение скорости зано-сится в память.Вместо тире появляется заданная регу-лируемая скорость, и включение круиз-контроля подтверждается появлением сообщения (в зависимости от автомо-биля) «KРУИЗ» или включением сигналь-ной лампы �, а также включе-нием зеленой сигнальной лампы 7 � и сигнальной лампы 6 �.

ВключениеНажмите выключатель 1 со стороны �.Сигнальная лампа 6 загорается зеленым цветом, и, в зависимости от автомобиля, на щитке приборов появляется сообще-ние «KРУИЗ» или загорается сигнальная лампа � вместе со знаками тире. Это говорит о том, что система круиз-контроля готова к введению значения ре-гулируемой скорости.

РЕГУЛЯТОР / ОГРАНИЧИТЕЛ СКОРОСТИ: регулятор скорости (2/4)

1

6

2 3

7


2.43


РЕГ Л ТОР / ОГРА И ИТЕЛ СКОРОСТИ : ег лято ско ости ( 3 / 4 )

ев ение ско ости, подде живаемой ег лято ом ско ости

аданная скорость может быть пре-вышена в любой момент нажатием на педаль акселератора. Пока скорость пре-вышена, на щитке приборов мигает по-казание значения скорости автомобиля, поддерживаемой системой поддержания скорости.

атем отпустите педаль акселератора: через несколько секунд автомобиль авто-матически вернется к начальной установ-ленной скорости.

Изменение становленной ско ости автомобиля

ы можете изменить установленную ско-рость, последовательно нажимая на:– выключатель 2 (+ ) для увеличения ско-

рости,– выключатель 3 (-) для уменьшения

скорости.

2 3

ункция поддержания скоро-сти не задействует элементы тормозной системы.

В каки сл чая ог аничител не может подде живат заданное ог аничение ско остиПри движении по уклон регулированиескорости не поддерживается системой в этом случае на щитке приборов мигает заданное значение скорости ин орми-руя ас об этом


2.44


Откл чение системсли ы нажимаете на кнопку 1, режим

регулирования скорости будет отме-нен без сохранения значения скорости.

ыключение зеленых сигнальных ламп и на щитке приборов подтверж-

дает отключение ункции.

В зов из памяти становленной ско ости автомобиля

анесенное в память значение скорости можно вызвать, если дорожные условия это позволяют (плотность движения, со-стояние дороги, погодные условия и т. д.).

сли скорость автомобиля выше 30 км/ ч, нажмите на выключатель 4 (R).При вызове из памяти значения скорости, включение регулятора подтверждается включением сигнальной лампы .

имечание. сли ранее записанная скорость значительно превышает теку-щую, автомобиль начнет резко разго-няться, пока не достигнет заданного огра-ничения.

При нахождении регулятора в режиме ожидания, при нажатии кнопки 2 (+ ) регулятор скорости включается в работу, но сохраненное значение ско-рости не учитывается принимается в расчет текущая скорость автомобиля.

е евод систем в ежим ожидания

ункция переходит в режим ожидания при нажатии на– выключатель 5 (O );– педаль тормоза;– выжмите педаль сцепления или пере-

ведите рычаг коробки передач в ней-тральное положение в случае авто-мобилей с автоматической коробкой передач.

этих трех случаях и в зависимости от автомобиля заданное значение регули-руемой скорости хранится в памяти, и на щитке приборов появляется сообщение « П Т » или загорается сигнальная лампа . Перевод ункции регулятора скорости в режим ожидания подтверждается выклю-чением сигнальной лампы .

РЕГ Л ТОР / ОГРА И ИТЕЛ СКОРОСТИ : ег лято ско ости ( 4 / 4 )

Перевод ункции регулятора скорости в режим ожидания или ее отключение не при-водит к быстрому снижению

скорости движения: для торможения следует нажать на педаль тормоза.

2 3 4 51


2.45

RUS_UD38496_3Boîte de vitesses automatique (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (1/4)

Селектор 1Дисплей 3 на щитке приборов информи-рует Вас о выбранном режиме и включен-ной передаче.P : стоянкаR : задний ходN : нейтральное положениеD : движение в автоматическом режиме4: зона индикации режима работы коробки передач или передачи, включенной в ручном режиме.

Запуск двигателяУстановите рычаг селектора 1 в положе-ние P, включите зажигание.Удерживая нажатой педаль тормоза, выведите рычаг из положения P.Переводите рычаг селектора в поло-жение D или R только после полной остановки автомобиля, оставив ногу на педали тормоза и отпустив педаль акселератора.Для перевода рычага селектора из положения P необходимо нажать на педаль тормоза, а затем нажать кнопку разблокировки 2.Из соображений безопас-

ности ни в коем случае не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка

зажигания до полной остановки ав-томобиля.

1

2

3

4

Вождение в автоматическом режимеПереведите рычаг селектора в положе-ние D.В большинстве случаев при обычных условиях дорожного движения рычагом коробки передач больше пользоваться не придется: передачи будут переключаться автоматически, в нужное время, при со-ответствующих оборотах двигателя, по-скольку автоматика будет учитывать за-грузку автомобиля, профиль дороги и стиль вождения.

кономичное вождениеВо время движения автомобиля в обыч-ных условиях рычаг должен постоянно находиться в положении D. При этом удерживайте педаль акселератора слегка нажатой для автоматического переключе-ния передач при меньших оборотах дви-гателя.

Разгон и обгонС силой до упора нажмите на педаль акселератора (до преодоления сопротивления перемещению педали).то позволит с учетом возможностей

двигателя перейти на оптимальную пониженную передачу.


2.46



Вождение в неавтоматическом режимеУстановите рычаг переключения режи- -мов в положение D, затем передвиньте его влевоПоследовательными нажатиями на рычаг селектора можно переключать передачи вручную:– тобы перейти на пониженную пере-

дачу, переведите рычаг селектора назад.

– чтобы перейти на повышенную пере-дачу, переведите рычаг селектора вперед.

Включенная передача отображается на дисплее на щитке приборов.

Особые случаиВ некоторых условиях движения (напр.: в целях защиты двигателя) ко-робка передач может автоматически выбрать требуемую передачу.Кроме того, чтобы не выполнять «ложных включений», автоматика может отка-заться от выполнения переключения пе-редач; в этом случае индикация пере-дачи будет мигать в течение нескольких секунд, чтобы предупредить Вас об этом.


2.47



Особые условия движения– Режим «снег»: при движении по

дороге с плохим сцеплением (снег, грязь...), нажмите на кнопку 5 и индика-тор 6 подтвердит включение режима.После выезда на дорогу с хорошим покрытием отключите тот режим повторным нажатием на кнопку 5. Сигнальная лампа 6 погаснет.

5

– Если профиль дороги и ее изви-листость не позволяют двигаться в автоматическом режиме (например, в горах), рекомендуем Вам переклю-читься на ручной режим режим.Это необходимо, чтобы избежать по-следовательных переключений пере-дач, задаваемых автоматикой на подъ-еме, и чтобы обеспечить торможение двигателем на длинных спусках.

– В очень холодную погоду во избежа-ние остановки двигателя следует не-много подождать перед переведением рычага из положения P или N в поло-жение D или R.

– Если автомобиль не оснащен ан-типробуксовочной системой: на скользких дорогах или на дорогах, по-крытие которых не обеспечивает на-дежного сцепления шин с дорогой, для предупреждения пробуксовки следует переходить в режим ручного переклю-чения передач и при трогании с места включать вторую передачу.

В очень холодную погоду система может блокировать переключение передач вручную, пока коробка пере-дач не прогреется до рабочей темпе-ратуры.

6


2.48

RUS_UD38496_3B oî te d e vi tesses automatique (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

АВТОМАТИ ЕСКА КОРО КА ЕРЕДА ( 4 / 4 )

Стоянка автомобиляПосле полной остановки автомобиля, удерживая ногу на педали тормоза, пе-реведите рычаг селектора в положе-ние P при этом в коробке передач будет включена нейтральная передача, а веду-щие колеса механически заблокируются трансмиссионным тормозом.Вкл чите стояночн й то моз.

еисп авностиИнфо мация о емонте автомобиля с автоматической ко обкой пе едач представлена в разделе « Буксировка » главы 5. В начале движения , если рычаг заблокирован в положении P при нажатой педали тормоза, его можно освободить вручную.Для этого отсоедините основание рычага, одновременно нажмите в месте 7 и на кнопку разблокирования 2.

рочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

При движении задним ходом удар днища автомобиля о бордюрный камень, тротуар и т. п. может повлечь за собой

повреждение автомобиля (например, де ормацию элементов подвески

сли это произошло, во избежание несчастного случая обратитесь на сервисную станцию для проверки со-стояния автомобиля.

Из соображений безопас-ности, ни в коем случае не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка за-

жигания до полной остановки автомо-биля.

2

7


2.49

RUS_UD32147_1A id e au p arki ng (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

Данная система является до-полнительным устройством, которое с помощью звуковых сигналов ин ормирует ас о

расстоянии, отделяющем аш авто-мобиль, движущийся задним ходом, от препятствия.

истема не отменяет необходимость для водителя быть внимательным и осторожным при маневрировании задним ходом.

одитель всегда должен быть готов к любым неожиданностям, которые могут возникнуть при вождении. При маневрировании следует внима-тельно относиться к возможному по-явлению на пути детей, животных, детской коляски, велосипедиста или к наличию небольших препятствий (например, камня средних размеров, столбика и т. п.).

инцип действиястроенные в задний бампер автомобиля

ультразвуковые датчики « замеряют» рас-стояние между автомобилем и препят-ствием при движении задним ходом.Измерение сопровождается звуковыми сигналами, частота которых увеличива-ется по мере приближения автомобиля к препятствию ; как только расстояние между автомобилем и препятствием при-близится к 40 сантиметрам, сигнал будет звучать непрерывно.При движении задним ходом раздается звуковой сигнал. сли звуковой сигнал продолжительный (3 секунды), он указы-вает на нарушение работы.

имечание: ледите за тем, чтобы уль-тразвуковые датчики не были закрыты (грязью, снегом и т. д.).

СИСТЕМА КО ТРОЛ АРКОВКИ ( 1/ 2)

При движении задним ходом удар днища автомобиля о бордюрный камень, тротуар и т. п. может повлечь за собой

повреждение автомобиля (например, де ормацию элементов подвески

сли это произошло, во избежание несчастного случая обратитесь на сервисную станцию для проверки со-стояния автомобиля.


2.50

RUS_UD32147_1Aide au parking (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ (2/2)

Отключение системыВы можете отключить систему, нажав вы-ключатель 1.Сигнальная лампа, встроенная в выклю-чатель, будет гореть непрерывно.Отключенная таким образом система может быть снова включена новым нажа-тием.

НеисправностиПри обнаружении системой неисправ-ности раздается предупреждающий звуковой сигнал в течение 3 секунд. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.1


2.51

RUS_UD38493_1Caméra d e recul (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

имечание. ледите за тем, чтобы камера заднего вида не была перекрыта (грязью, снегом и т. п.).

КАМЕРА АД ЕГО ВИДА ( 1/ 2)

инцип действия

Для определения расстояния в системе используется неподвижный габарит. При достижении красной зоны следите за бампером, чтобы остановиться в запла-нированном месте.

та система является дополнительным средством, облегчающим вождение. Несмотря на е наличие, водитель должен быть всегда осторожен и внима-телен.

одитель всегда должен быть готов к любым неожиданностям, которые могут возникнуть при вождении. При маневрировании следует внимательно относиться к возможному появлению на пути детей, животных, детской коляски, велосипедиста или к наличию небольших препятствий (например, камня средних размеров, столбика и т. п.).

1

2

При движении задним ходом камера 1 расположенная на двери багажника передает изображение зоны за автомо-билем на мультимедийный дисплей 2 вместе с неподвижными линиями обозначающими габариты этой зоны


2.52

RUS_UD38493_1Caméra de recul (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_2

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА (2/2)

Неподвижный габарит 3На неподвижных линиях 3 имеются цвет-ные отметки A, B, C, обозначающие рас-стояние за автомобилем:– A (красный) на расстоянии около

30 сантиметров до автомобиля;– B (желтый) на расстоянии примерно

70 сантиметров от автомобиля;– C (зеленый) на расстоянии примерно

150 сантиметров от автомобиля.

Этот габарит остается неподвижным и по-казывает траекторию движения автомо-биля, если колеса находятся в положении движения по прямой.

На экране отображается обращенное изображение.Габариты являются изображени-ями, спроецированными на плоскую дорогу, эти изображения следует иг-норировать, когда они накладываются на вертикальный объект или на пред-мет, лежащий на дороге.Изображение объектов, появляюще-еся на краю экрана, может быть ис-кажено.В случае слишком сильной освещен-ности (снег, автомобиль под прямыми солнечными лучами и т.п.), обзор камеры может быть нарушен.

3

AB

C


3.1


Глава 3: Комфорт

Де лекторы, отверстия подачи воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2истема кондиционирования воздуха: ин ормация и советы по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7

Дополнительная система отопления и кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.8теклопод емники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9свещение салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12олнцезащитный козырек / поручень . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14

Пепельницы, прикуриватель, розетка питания для дополнительного оборудования . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15Подголовник заднего сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16

ещевые отделения, оборудование салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17аднее сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Багажное отделение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24Перевозка предметов в багажном отделении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25Перевозка предметов/ буксировка (тягово-сцепное устройство) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27

адняя вещевая полка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28Поперечины багажника крыши . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29

ультимедийное оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30


3.2

RUS_UD38572_2Aérateurs, sorties d'air (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

1 евый боковой дефлектор

2 Решетка обдува левого бокового стекла

3 Решетки обдува ветрового стекла

4 ентральные дефлекторы

5 Панель управления

6 Решетка обдува правого бокового стекла

7 Правый боковой дефлектор.

8 Отверстие для обогрева ног перед-него пассажира и водителя

9 Отверстие для обогрева ног задних пассажиров (в зависимости от ком-плектации автомобиля)

ДЕФЛЕКТОРЫ, отверстия подачи воздуха (1/2)

1 2 3 4 5 6 7

8 8

9 9


3.3

RUS_UD38572_2Aérateurs, sorties d'air (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

Центральные и боковые дефлекторы

Подача воздухатобы открыть дефлектор 10, нажимайте

на него (в точке 11), пока он не займет требуемое положение.

Направление потока воздуха:Для изменения направления потока воз-духа поворачивайте дефлектор 10.

Задние места(в зависимости от комплектации автомо-биля)Дефлекторы обдува ног пассажиров 12.

Для удаления неприятных запахов в ав-томобиле используйте только предназна-ченные для этого системы. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Не вводите составы в си-стему вентиляции автомо-биля (например, при появ-лении неприятного запаха и

т.п.).Существует опасность поврежде-ния или пожара .

ДЕФЛЕКТОРЫ, отверстия подачи воздуха (2/2)

11

10

11

10 10

12


3.4

RUS_UD38394_3Chauffage - Ventilation - Air conditionné (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА (1/3)

2 3 41 5

Органы управленияНаличие кнопок управления зависит от оборудования автомобиля.1 Распределение воздуха.2 Включение и выключение кондицио-

нера.3 Регулировка частоты вращения венти-

лятора.4 Обогрев заднего стекла и, в зависи-

мости от автомобиля, зеркал заднего вида и ветрового стекла.

5 Регулировка температуры воздуха.6 Включение режима рециркуляции воз-

духа (режим изоляции салона от на-ружного воздуха).

Регулирование температуры воздухаУстановите ручкой 5 желаемую темпера-туру воздуха. ем больше ручка сдвинута в сторону красной зоны, тем выше темпе-ратура.

Регулировка скорости вращения вентилятораВыберите положение регулятора 3 от 0 до 4. ем дальше регулятор повернут вправо, тем больше воздуха подается в салон. Для полного перекрытия посту-пления воздуха и выключения системы вентиляции установите регулятор 3 в по-ложение 0.Система остановлена: вентиляция воз-духа в салоне автомобиля выключена (автомобиль стоит), но при движении автомобиля Вы сможете почувствовать слабый поток воздуха.

Длительное использование режима 0 может привести к запотеванию ветро-вого стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, по-скольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.

6

Информация и советы по ксплуата-ции: см. раздел «Система кондициониро-вания воздуха: информация и советы по эксплуатации».


3.5

RUS_UD38394_3Chauf f ag e - V entil ation - A ir cond itionné (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ОТО ЛЕ ИЕ, ВЕ ТИЛ И , КО ДИ ИО ИРОВА ИЕ ВО Д ХА ( 2/ 3 )

43

Вкл чение ежима еци к ляции возд а ( ежим

изоляции салона от на жного возд а )Переведите регулятор 6 в положение â.

этом режиме воздух забирается из салона и рециркулирует в нем без до-ступа наружного воздуха.

Режим еци к ляции возд а позво -ляет:– изолировать салон от наружного воз-

духа (при движении на участках с за-грязненной атмос ерой и т. п.);

– ускорить достижение необходимой температуры воздуха в салоне авто-мобиля.

ст й обд вПоверните ручки 1, 3 и 6 в положения

W:– забор наружного воздуха;– максимальная вентиляция;– обдув.

ключение кондиционера позволяет уско-рить обдув.

Вет овое стекло с лект ообог евом/

заднее стекло с лект ообог евом

и абота ем двигателе нажмите кнопку 4 (сигнальная лампа загорится).

зависимости от комплектации автомо-биля данная ункция включает оттаи-вание и обогрев заднего стекла, зеркал заднего вида с подогревом и ветрового стекла.

зависимости от комплектации автомо-биля, прекращение работы происходит:– автоматически, после установленного

в системе времени (индикатор гаснет);– при повторном нажатии на кнопку 4

(при этом сигнальная лампа гаснет).

Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запоте-ванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.

ак только надобность в рециркуляции воздуха отпадет, мы рекомендуем вернуться к нормальному режиму работы системы (с поступлением наружного воздуха), повернув регулятор 6 вправо.

1

6


3.6

RUS_UD38394_3Chauf f ag e - V entil ation - A ir cond itionné (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ОТО ЛЕ ИЕ, ВЕ ТИЛ И , КО ДИ ИО ИРОВА ИЕ ВО Д ХА ( 3 / 3 )

2

Расп еделение возд а , пост па его в салон Поверните регулятор 1 для выбора жела-емого варианта

J оздух поступает в салон только через де лекторы, расположен-

ные на приборной панели

G оздух направляется к ногам пассажиров и к де лекторам,

расположенным на приборной панели.

F оздух направляется к ногам пассажиров и к де лекторам,

расположенным на приборной панели.тобы воздух направлялся только к ногам

пассажиров, закройте де лекторы, рас-положенные на приборной панели.

i оздух поступает в салон через все де лекторы, решетки

обдува передних боковых стекол и ветро-вого стекла и отверстия для обогрева ног пассажиров.

W то позволит направить весь воздушный поток на обдув ве-

трового стекла и боковых передних стекол.

Вкл чение или в кл чение кондиционе а

помощью кнопки 2 можно включать (сигнальная лампа горит) или выключать (сигнальная лампа не горит) кондицио-нер.

истема кондиционирования воздуха не включается, если ручка 3 находится в по-ложении 0.

Система кондициони ования возд а обеспечивает:– снижение температуры воздуха в

салоне ;– ускоренное отпотевание стекол.

ондиционер не работает при низкой тем-пературе наружного воздуха.

При работе кондиционера возрастает расход топлива (выключайте конди-ционер, когда в нем нет надобности).

1 3


3.7

RUS_UD18246_14A ir cond itionné : inf ormations et conseil s util isation (B 90 - U90 - L 90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

СИСТЕМА КО ДИ ИО ИРОВА И ВО Д ХА : инфо мация и совет по кспл атации

Рас од топливаабота системы кондиционирования

воздуха приводит к увеличению рас-хода топлива, особенно при движении в городских условиях.

автомобилях, оборудованных си-стемой кондиционирования без ав-томатического режима, выключайте кондиционер, когда в нем нет необхо-димости.Совет , кото е помог т Вам мен ит ас од топлива и за и-тит ок жа с ед :Двигайтесь с открытыми де лекто-рами и поднятыми стеклами.

сли аш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, реко-мендуем проветрить его салон в тече-ние нескольких минут, прежде чем за-пустить двигатель.

а ения абот большинстве случаев при обнару-

жении неисправности системы сле-дует обращаться на сервисную стан-цию компании-производителя.– Снижение ффективности си -

стем обог ева и обд ва стекол или абот кондиционе а.Причиной этого может быть за-грязнение ильтра системы вен-тиляции салона.

– Отс тств ет п оизводство олода.

Проверьте положение органов управления и состояние предо-хранителей. сли все в порядке а холода нет отключите систему

е отк вайте олодил -н й конт кондиционе а. Попадание хладагента на кожу и в глаза опасно.

– аличие вод под автомобилем. После продолжительной работы кон-диционера под автомобилем может скапливаться вода - это нормально.

Те ническое обсл живаниеПериодичность проверки см. сервис-нуювания и гарантии

книжку или арточку техобслужи


3.8

RUS_UD27152_1Climatisation additionnelle (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ДОПОЛНИТЕЛ НАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

В случае если автомобиль оборудован соответствующим образом, в нем будут также находиться направляемые венти-ляционные решетки 1 и регулятор конди-ционера 2.

Климатическая установкаПоверните регулятор 2 для изменения количества подаваемого холодного воз-духа.Регулировать количество воздуха можно только при включенной системе конди-ционирования воздуха (кнопка 3).Воздух забирается из салона и циркули-рует в системе без доступа наружного воздуха.

Кнопка 3 дополнена сигнальной лампой функционирования системы:– если сигнальная лампа горит, то

это означает, что данная функция включена,

– если сигнальная лампа не горит, то это означает, что данная функция выключена.

3

2

1


3.9

RUS_UD32154_1Lève-vitres (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

Управление с места переднего пассажираНажмите на выключатель 6.

СТЕКЛОПОД ЕМНИКИ (1/3)

Стеклоподъемники с ручным приводомВращайте рукоятку 1 , чтобы опустить или поднять стекло на нужную высоту.

лектростеклоподъемникиПри включенном зажигании нажмите на переключатель, чтобы опустить стекло до нужного уровня ;Приподнимите переключатель, чтобы поднять стекло на нужную высоту.

Управление лектростеклоподъемниками с места водителяНажмите на кнопку:– 2 со стороны водителя;– 3 со стороны переднего пассажира;– 4 и 5 для задних пассажиров.Не прислоняйте какие-либо предметы

к приоткрытому окну: опасность по-вреждения стеклоподъемника.

Закрывающееся стекло может нанести серьезную травму.

1

2 3

5

4

6


3.10

RUS_UD32154_1Lève-vitres (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

СТЕКЛОПОД ЕМНИКИ (2/3)

Управление стеклоподъемниками с заднего сиденьяНажмите на выключатель 7.

7

8

Обеспечение безопасности пассажиров на задних сиденьяхВодитель может заблокировать задние электрические стеклоподъемники, нажав на выключатель 8.

Ответственность водителяВыходя из автомобиля, ни в коем случае не оставляйте ключ или пульт дистанцион-ного управления в салоне, если в автомобиле остался ребенок (или домашнее живот-ное), даже на короткое время. Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъем-ники, или заблокировав двери. В случае защемления какой-либо части тела немед-ленно опустите стекло, нажав на соответствующий выключатель.Существует опасность получения тяжелых травм.


3.11

RUS_UD32154_1L è ve -vi tres (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

СТЕКЛО ОД ЕМ ИКИ ( 3 / 3 )

Имп л сн е лект остеклоподъемникисли автомобиль оснащен данной си-

стемой, импульсный режим дополняет работу электростеклопод емников, опи-санных выше.

ыключатель установлен только для двери водителя.– Резко и до по а нажмите соответ-

ствующую кнопку - стекло полностью опустится.

– Резко и до по а поднимите соответ-ствующую клавишу - стекло полностью поднимется.

Повторное нажатие на переключатель во время работы стеклопод емника приво-дит к остановке стекла.

ОсобенностиПри возникновении сопротивления пере-мещению стекла в конце хода (напр.: при зажиме пальцев, веток деревьев и т.д.), движение стекла прекращается, затем оно опускается вниз на несколько санти-метров.Нажатие на выключатель во время дви-жения стекла приведет к его остановке.

еисп авности

При необходимости обратитесь на сер-висную станцию компании-производи-теля.

акрывающееся стекло может нанести серьезную травму.

Не прислоняйте какие-либо предметы к приоткрытому стеклу окна: опас-ность повреждения стеклопод ем-ника.

сли стекло не открывается и не закры-вается полностью и движение происхо-дит рывками нажмите на нужный выклю-чатель для полного поднятия стекла после чего удерживайте выключатель нажатым положение на закрытие в течение трех секунд затем полностью опустите и поднимите стекло чтобы инициализировать систему


3.12

RUS_UD35976_2Eclairage intérieur (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА (1/2)

ПлафонНажатие на кнопку 1 обеспечивает следу-ющие режимы работы:– постоянное освещение;– включение освещения при открытии

одной из передних или любой из че-тырех дверей автомобиля (в зависи-мости от комплектации). Освещение выключается только при плотном за-крытии соответствующих дверей;

– принудительное выключение освеще-ния.

1

Фонари направленного освещенияНажав на кнопку 2 Вы обеспечиваете:– постоянное освещение;– принудительное выключение освеще-

ния.

2 2

2

2


3.13

RUS_UD35976_2Eclairage intérieur (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА (2/2)

Автоматическая работы приборов освещения салона(в зависимости от комплектации автомобиля)– при отпирании дверей с помощью

пульта дистанционного управле-ния освещение салона включается примерно на 30 секунд;

– если дверь остается открытой (или неплотно закрытой), свет в салоне продолжает гореть от 3 до 30 минут.

– если все двери закрыты, то при включении зажигания освещение салона постепенно гаснет.

43

Фонарь освещения багажного отделения 4ампа 4 загорается при открывании

двери багажного отделения.

Подсветка вещевого ящика 3онарь 3 включается при открытии

крышки.


3.14

RUS_UD32156_1Pare-soleil - Poignée de maintien (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

Поручень 4Поручень служит поддержкой во время движения.Не держитесь за него для входа в автомо-биль или выхода из него.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК, ПОРУЧЕН

4

1 32

Солнцезащитный козырекОпустите козырек 1 или 3 на ветровое стекло или отсоедините его и поверните к боковому стеклу.

Индивидуальные зеркала 2В зависимости от комплектации автомо-биля, в солнцезащитном козырьке может быть установлено зеркало.


3.15

RUS_UD32157_1Cend riers - A l l ume-cig ares (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ик ивател 3При включенном зажигании нажмите на прикуриватель 3 до упора.После нагрева спирали прикуриватель автоматически вернется в исходное поло-жение (со щелчком). Извлеките прикури-ватель. После прикуривания вставьте его в гнездо, не утапливая полностью.

Разъем для дополнител ного обо дования 3 , 5 и 6

аз емы предназначены для подключе-ния дополнительного оборудования, одо-бренного нашей технической службой и мощностью не более 120 т (напряжение 12 ).

Е ЕЛ И , РИК РИВАТЕЛ , РО ЕТКА ДЛ ДО ОЛ ИТЕЛ ОГО О ОР ДОВА И

епел ницаожет устанавливаться в гнездо 1 или 4. тобы ее открыть, поднимите крышку 2.тобы очистить пепельницу, выньте ее и

вытряхните.

сли на вашем автомобиле не уста-новлены прикуриватель и пепель-ница, ы можете приобрести их у дилера компании-производителя.

Подключайте только вспо-могательное оборудование мощностью не более 120 т.С еств ет опасност воз -

го ания.

61

2

4

3

5


3.16

RUS_UD32112_1Appuis-tête arrière (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ПОДГОЛОВНИКИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ

Поскольку подголовник яв-ляется одним из элементов безопасности, следите за его наличием и правильной уста-

новкой: верхний край подголовника должен находиться как можно ближе к верхней части головы.

C

1

Снятие подголовников A или BПоднимите подголовник как можно выше, нажмите на кнопку 1 и снимите его.

Регулировка подголовника по высоте A(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Нажмите кнопку 1 и одновременно подни-мите подголовник на нужную высоту.

Установка на место подголовников A или BВставьте стержни подголовника в направ-ляющие втулки, нажмите на кнопку 1, опу-стите подголовник и убедитесь в его бло-кировке.

Нормальное положение подголовника B(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Поднимите подголовник до упора, а затем опускайте его до фиксации.

Сложенное положение подголовника B(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Нажмите на кнопку 1 и полностью опу-стите подголовник.Крайнее нижнее положение подголов-ника (положение C) считается сложен-ным положением: оно не должно ис-пользоваться при наличии пассажира на заднем сиденье.

B AAB


3.17

RUS_UD34147_2Rangements / aménagements habitacle (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

Верхнее отделение для вещей на приборной панели 2

ОТДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ВЕЩЕЙ, ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА (1/4)

Вещевые ящики в передних дверях 1

Следите за тем, чтобы твер-дые, тяжелые или острые предметы не находились в открытых вещевых отделе-

ниях и не выступали из них, т. к. при повороте, резком торможении или при ударе они могут быть выброшены и могут причинить вред водителю и пас-сажирам.

Никакие предметы не должны находиться на полу (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения

они могут попасть под педали и поме-шать их перемещению.

1

2

Вещевые ящики для мобильного телефона 3(в зависимости от комплектации автомо-биля)

Не кладите тяжелые и/или острые предметы, которые могут упасть при движении.Это позволит избежать

травм.

3


3.18

RUS_UD34147_2Rang ements / aménag ements hab itacl e (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

Ве евой я ик на цент ал ной консоли 5(или место установки переключателя ре-жимов 4x2 (2W D), 4X 4 (4W D)

Место под становк пепел ниц или де жателя для стаканов 6

ОТДЕЛЕ И ДЛ ВЕ ЕЙ, О ОР ДОВА ИЕ САЛО А ( 2/ 4 )

Ве евой я ик на цент ал ной консоли 4(или место под установку автомагнитолы)

При прохождении поворотов, при разгоне или торможении, следите чтобы жидкость из стакана не выплескивалась.

пасность получения ожогов и / или проливания жидкости.

ледите за тем, чтобы твер-дые, тяжелые или острые предметы не находились в открытых вещевых отделе-


64

5


3.19


В этом вещевом ящике могут храниться документы формата A4 и т.п.Внутри крышки предусмотрено место 8 для авторучек, карт и т. п.


Вещевой ящик перед передним пассажиромтобы открыть, потяните за ручку 7.

Меры предосторожности при использованииКрышка A на задней стенке вещевого ящика закрывает розетку, предназна-ченную исключительно для работ, осуществляемых специалистами компании-производителя.Не храните в этом вещевом ящике жидкие вещества (во избежание по-падания жидкости в розетку в случае протечки).

Никакие предметы не должны находиться на полу (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.

A

7

8


3.20


10

9

1112


Карманы в передних сиденьях 9

Следите за тем, чтобы твер-дые, тяжелые или острые предметы не находились в открытых вещевых отделе-


Держатель для бутылок 10В нем можно поместить бутылку емко-стью 1,5 литра.

Вещевые ящики в заднем подлокотнике 11В зависимости от комплектации, в авто-мобиле могут быть предусмотрены веще-вые ящики в заднем подлокотнике.Опустите подлокотник 11.

Держатель для банки 12


3.21

RUS_UD35970_2Banquette arrière (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

Полностью опустите задние подголов-ники (см. раздел «Задние подголовники» главы 3).Опустите ручку(-и) 3 или нажмите кнопку 4.Опустите спинку B или C.

В зависимости от комплектации автомо-биля сиденье A и спинку B или C можно сложить для перевозки громоздких пред-метов.

Складывание спинки B или CУбедитесь, что передние сиденья доста-точно сдвинуты вперед.Вставьте пряжки 1 в гнезда 2 , прежде чем перемещать спинку или спинки сиденья.


ЗАДНЕЕ МНОГОМЕСТНОЕ СИДЕН Е (1/3)

При перемещении заднего сиденья убедитесь в отсут-ствии препятствий в зоне креплений (частей тела пас-

сажиров, животных, гравия, кусков ткани, игрушек и т. п.).

B

C 3

1

2

1

2

4A

Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого перемещения зад-

него многоместного сиденья.


3.22



После возврата спинки си-денья в исходное положе-ние проверьте надежность крепления ее верхней части.

При наличии чехлов убедитесь, что они не мешают фиксации спинки си-денья.Следите за правильным положением ремней безопасности.Установите на место подголовники.




Для установки спинки Bили CПоднимите спинку или спинки.Убедитесь, что спинки сидений надежно зафиксированы.Установите на место задние подголов-ники (см. раздел «Задние подголовники» главы 3).

Чтобы сложить подушку сиденьяПонаклоняйте спинку A к передним сиде-ньям.

Складывание спинки B или CВыполните указанные выше действия.

A

B

C


3.23



Для установки сиденья A на местоПристегните все ремни безопасности на заднем сиденье перед установкой на место подушки сиденья, см. раздел «Ремни безопасности на заднем сиде-нье» главы 1.Опустите подушку сиденья до соприкос-новения со спинкой или спинками.Убедитесь в правильности положения креплений 6 при установке на место по-душки сиденья. Для этого потяните ремни безопасности 5 так, чтобы все крепле-ния 6 оказались над сложенной подушкой сиденья.

Отстегните все ремни безопасности на заднем сиденье и придайте им правиль-ное положение, см. раздел «Ремни без-опасности на заднем сиденье» главы 1.Убедитесь, что все четыре крепежных кольца системы Isofix находятся над по-душкой сиденья после ее складывания; см. раздел «Безопасная перевозка детей: крепление детского сиденья» главы 1.

При перемещении заднего сиденья убедитесь в отсут-ствии препятствий в зоне креплений (частей тела пас-

сажиров, животных, гравия, кусков ткани, игрушек и т. п.).



66

5

5

5

A


3.24

RUS_UD32160_1Coffre à bagages (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

Запирание/отпирание замков дверей вручную Для отпирания вставьте ключ в замок и поверните его (в направлении A).Извлеките ключ и нажмите кнопку 1. Приподнимите дверь багажного отделе-ния.Для закрывания опустите дверь багаж-ного отделения, используя сначала вну-треннюю ручку 2.Когда дверь багажного отделения будет находиться на высоте Ваших плеч, от-пустите внутреннюю ручку и закройте дверь, нажав снаружи.Вставьте ключ в замок и поверните его (в направлении B).

Центральный замок Замок двери багажного отделения отпи-рается и запирается одновременно с зам-ками других дверей.Для отпирания нажмите на кнопку 1 и поднимите дверь багажного отделения.Для закрывания опустите дверь багаж-ного отделения, используя сначала вну-треннюю ручку 2.Когда дверь багажного отделения будет находиться на высоте Ваших плеч, от-пустите внутреннюю ручку и закройте дверь, нажав снаружи.

1

2A

B


3.25

RUS_UD35971_2Transport d'objets dans le coffre (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ПЕРЕВОЗКА ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ (1/2)

При перевозке предметов всегда распо-лагайте их таким образом, чтобы своей самой большой стороной они опирались на:

– спинки заднего сиденья при пере-возке обычных грузов (пример A);

– передние сиденья при сложенных задних спинках. См. раздел «Заднее сиденье : функциональность» данной главы (пример B).

Размещайте наиболее тяжелые пред-меты на полу.При перевозке предметов всегда распо-лагайте их таким образом, чтобы самые тяжелые из них опирались на спинку зад-него сиденья.

Пристегните ремни безопас-ности задних сидений, даже если сиденья не заняты.

A

B


3.26

RUS_UD35971_2Transport d'objets dans le coffre (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ПЕРЕВОЗКА ПРЕДМЕТОВ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ (2/2)

Размещайте наиболее тя-желые предметы на полу. Пользуйтесь устройствами для крепления 1, располо-

женными на полу багажного отде-ления, если автомобиль ими обору-дован. Распределяйте вещи таким образом, чтобы они не смогли вы-лететь вперед на пассажиров при резком торможении.

1 1 1 1


3.27

RUS_UD38730_3Transport d’objets: remorquage, attelage (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ: буксировка, тягово-сцепное устройство

Максимально допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство, максимально допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой и без нее :См . р а зд ел «Мас с о вые характеристики» в главе 6.Выбор и установка тягово-сцепного устройстваМаксимальная масса тягово-сцепного устройства: 20 кг.Установка тягово-сцепного устройства и условия его использования описаны в инструкциях изготовителя по установке устройства.Мы рекомендуем хранить эти инструкции вместе с другой документацией на автомобиль.

В зависимости от комплектации автомо-биляA = 901 мм или 950 мм

Если сцепной шар закрывает номер-ной знак или заднюю фару, его сле-дует снимать непосредственно после завершения транспортировки. Всегда соблюдайте требования мест-ного законодательства.A

Модели с ГБОНа некоторые модели с ГБО нельзя установить тягово-сцепное устройство.

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя перед вы-полнением любой установки.тобы обеспечить нормальное функ-

ционирование автомобиля и во избе-жание риска снижения уровня вашей безопасности, мы советуем исполь-зовать дополнительное оборудова-ние, рекомендованное компанией-производителем, поскольку оно приспособлено для вашего автомо-биля. Гарантия производителя рас-пространяется только на такое обору-дование.


3.28

RUS_UD32163_1Cache-bagages (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

Приподнимите полку 2 на среднюю высоту для отсоединения фиксаторов 3 , расположенных с двух сторон полки.

ЗАДНЯЯ ВЕЩЕВАЯ ПОЛКА

Не кладите на заднюю полку предметы, особенно тяже-лые и твердые. Во время рез-кого торможения или аварии

они могут стать источниками опасно-сти для пассажиров автомобиля.

Максимальная масса груза на задней полке: 25 кг при равномерном распре-делении.

1

2

Полка 2 состоит из двух жестких частей.

СнятиеОтсоедините два шнура 1 от двери багаж-ного отделения.

2

3

Слегка приподнимите полку 2 и потяните ее на себя, придерживая за края.Установка полки на место производится в последовательности, обратной снятию.

2


3.29

RUS_UD37355_2Barres de toit (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

ПРОДОЛ НЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ БАГАЖНИКА НА КРЫ Е

При выборе оборудования для Вашего автомобиля рекомендуем Вам проконсультироваться на сервис-ной станции компании-производителя Установка дополнительного оборудо-вания и условия его использования описаны в инструкциях изготовителя по установке устройства.Мы рекомендуем хранить эти инструк-ции вместе с другой документацией а втомобиль.Допустимая нагрузка на багажник крыши: см. раздел «Массовые харак-теристики» в главе 6.

1

При соответствующей комплектации ав-томобиля вы сможете перевозить багаж или установить дополнительные приспо-собления (крепление для велосипеда, крепление для лыж и т. п.):– на багажнике на крыше;– на поперечных направляющих багаж-

ника, обязательно закрепленных на продольных направляющих 1;

– непосредственно на продольных на-правляющих багажника.

Запрещается устанавливать продольные направляющие багажника на крыше ав-томобилей, на которых они не были уста-новлены на заводе.

2

Если автомобиль оборудован соответ-ствующим образом, вы можете использо-вать крепежные отверстия 2 продольных элементов крепления для:– фиксации крепежных приспособлений

багажа (ремни, веревки и т. п.);– закрепления дополнительных

устройств вне поперечных направляю-щих багажника.


3.30

RUS_UD32165_1Equipement multimédia (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_3

МУЛ ТИМЕДИЙНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Наличие и размещение этого оборудова-ния зависит от мультимедийного оборудо-вания автомобиля.1 удиосистема или система навигации;2 Подрулевой переключатель;3 Микрофон.

См. инструкцию по эксплуатации обо-рудования для получения подробной информации о принципе работы.

Использование телефонаНапоминаем Вам о необхо-димости соблюдения дей-ствующего в Вашей стране

законодательства в части, относя-щейся к эксплуатации этих приборов.

Встроенная система управления телефоном в режиме «свободные руки»Если автомобиль оснащен данной систе-мой, используйте микрофон 3 и органы управления под рулевым колесом 2.

1

2

3


4.1


Глава 4: х а авт иле

Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2Уровень масла в двигателе: общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4Уровень масла в двигателе: долив/заправка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5Уровни: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

Уровень тормозной жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8Охлаждающая жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9Насос гидроусилителя рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10Бачок стеклоомывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10

ильтры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11Давление воздуха в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12ккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.14

Уход за кузовом автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.16Уход за салоном автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.18


4.2

RUS_UD38385_3Capot moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

КАПОТ (1/2)

тобы открыть капот, потяните за руко-ятку 1.

Отпирание замка безопасности капотаДля разблокировки капота слегка припод-нимите капот и освободите крюк 2, нада-вив влево на пластинку 4.

Открытие капотаПоднимите капот, придерживая его, капот удерживается газовым упором 3.

Закрытие капотаУбедитесь, что Вы не забыли в моторном отсеке посторонние предметы.Для закрытия, держите капот за среднюю часть, опустите его примерно до 30 см от закрытого положения, а затем отпустите. Капот закроется под собственной тяже-стью.

При работах в непосред-ственной близости от двига-теля обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. также помните,

что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент.Существует риск получить травму.

Не облокачивайтесь на капот: он может неожиданно закрыться.

1

Перед работами в подкапот-ном пространстве убедитесь, что переключатель стекло-очистителя находится в по-

ложении «Выключено».Существует риск получить травму.

2

3

4 Перед началом любых работ в моторном отсеке необхо-димо отключить функцию Stop and Start.


4.3

RUS_UD38385_3Capot moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

После выполнения работ в моторном отсеке следите за тем, чтобы ничего не забыть (ветошь, инструменты и т.п.).

Оставленные внутри предметы могут повредить двигатель или вызвать воз-горание.

Даже после несильного удара по облицовке радиа-тора или по капоту как можно быстрее проверьте амок

капота в сервисном центре компании-производителя.

Убедитесь в надежном запирании капота. Убедитесь, что ничто не пре-пятствует запиранию замка (осколок гравия, ветошь и т. п.).

КАПОТ (2/2)

Запрещается включать функ-цию дистанционного запуска двигателя или выполнять его программирование перед от-

крытием капота или при открытом капоте.Существует опасность получения ожогов или тяжелых травм.


4.4

RUS_UD37388_5Niveau huile moteur : généralités (X52 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

УРОВЕН МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: общие сведения

Проверка уровня маслаДля точного определения уровня масла необходимо установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке и вы-ключить двигатель на продолжительное время.Для определения точного уровня масла, а также для того чтобы убе-диться в том, что максимально разре-шенный уровень масла не был превы-шен (превышение уровня масла ведет к поломке двигателя), обязательно ис-пользуйте маслоизмерительный щуп. См. на следующих страницах.

C

AB

A

B

Превышение максимального уровня масла в двигателе. Ни в коем случае нельзя

превышать максимальный уровень B: его превышение ведет к повреждению двигателя и каталитического нейтра-лизатора.Если максимальный уровень пре-вышен, не запускайте двигатель и обратитесь в сервисный центр компании-производителя.

В двигателях масло используется для смазки и охлаждения подвижных дета-лей. Во время эксплуатации иногда воз-никает необходимость долива масла в промежутке между его заменами.Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1 000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию компании-производителя.Периодичность: проверяйте уровень масла в двигателе периодически, по меньшей мере, перед каждой длитель-ной поездкой, чтобы избежать повреж-дения двигателя.

При быстром или повторяющемся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Во избежание потеков масла реко-мендуем вам использовать воронку при доливе/заправке маслом.

– извлеките щуп и протрите его не оста-вляющей волокон ветошью;

– вставьте щуп до упора (для автомоби-лей, снабженных «пробкой-щупом» C, заверните полностью пробку);

– извлеките щуп снова;– проверьте уровень масла: уровень не

должен быть ниже метки «mini» A или выше метки «maxi» B.

Проверив уровень, вставьте маслоизме-рительный щуп до упора или затяните до упора пробку-щуп.

Перед началом любых работ в моторном отсеке необхо-димо отключить функцию Stop and Start.


4.5

RUS_UD37389_3Niveau huile moteur : appoint / remplissage (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

УРОВЕН МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: долив, заправка (1/3)

Долив масла/заправкавтомобиль с неработающим холодным

двигателем (например, до первого в тече-ние дня запуска двигателя) должен нахо-диться на горизонтальной площадке.

– Отверните пробку 1;– долейте масло (для справки: интер-

вал между метками «mini» и «maxi» щупа 2 соответствует объему от 1,5 до 2 литров в зависимости от модели дви-гателя);

– подождите около 10 минут, чтобы масло полностью стекло;

– проверьте уровень масла с помощью щупа 2 (как указано выше).

Проверив уровень, вставьте маслоизме-рительный щуп до упора или затяните до упора пробку-щуп.

Не превышайте уровень «maxi» и не забудьте установить на место щуп 2 и пробку 1.

1

2


рячим. также помните, что вентиля-тор системы охлаждения может вклю-читься в любой момент.Существует риск получить травму.

1

2

Превышение максимального уровня масла в двигателе. Ни в коем случае нельзя

превышать максимальный уровень: его превышение ведет к повреждению двигателя и каталитического нейтра-лизатора.Если максимальный уровень пре-вышен, не запускайте двигатель и обратитесь в сервисный центр компании-производителя.

1

2


4.6

RUS_UD37389_3Nive au huil e moteur : ap p oint / remp l issag e (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

РОВЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: долив, зап авка ( 2/ 3 )

ап авка : доливая масло, следите за тем, чтобы оно не попало на детали двигателя: это может вызвать возгора-

ние. Не забудьте правильно завернуть пробку, иначе может произойти возго-рание при попадании масла на горя-чие детали двигателя.

При слишком большом или повторяю-щемся падении уровня масла обрати тесь на сервисную станцию компании

производителя.

амена масла : если ы про-изводите замену масла на горячем двигателе, будьте внимательны, чтобы не об-

жечься сливаемым маслом.

1

2

1

1

2

о избежание потеков масла реко-мендуем вам использовать воронку при доливе/ заправке маслом.

1

2


4.7

RUS_UD37389_3Nive au huil e moteur : ap p oint / remp l issag e (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

овто ная инициализация систем п ед п еждения о с оке замен масла(в зависимости от комплектации авто-мобиля)

сли ы сами меняете масло в двига-теле, после выполнения этой операции необходимо повторно инициализировать систему предупреждения о сроке замены масла.Для этого, в течение 10 секунд после включения зажигания:– Нажмите до упора на педаль акселе-

ратора;– удерживая педаль акселератора на-

жатой, нажмите на педаль тормоза три раза подряд.

Повторная инициализация закончена,

когда погаснет индикатор #. про-тивном случае повторите операцию.Особ й сл чай: если ы меняете масло до появления предупреждения о сроке его замены, необходимо также выпол-нить повторную инициализацию системы предупреждения. этом случае для под-тверждения инициализации сигнальная

лампа # загорается примерно на 5 секунд.

РОВЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: долив, зап авка ( 3 / 3 )

апрещено оставлять двига-тель работающим в закрытом помещении, так как отрабо-тавшие газы токсичны.



уществует риск получить травму.

ев ение максимал ного овня масла в двигателе.

Ни в коем случае нельзя превышать максимальный уровень: его превышение ведет к повреждению двигателя и каталитического нейтра-лизатора.

сли максимальный уровень пре-вышен, не зап скайте двигател и обратитесь в сервисный центр компании-производителя.


амена масла в двигателее иодичност замен : см. сервисную

книжкугарантии

или арточку техобслуживания и

Объем масла в двигателем. руководство по эксплуатации автомо-

биля или обратитесь на сервисную стан-цию компании-производителя.

сегда проверяйте уровень масла в дви-гателе с помощью щупа описанным выше способом (уровень масла не должен быть ниже отметки « mini» и выше отметки « maxi» на щупе).

Тип мото ного маслам

обслуживания и гарантии. ервисную книжку или арточку тех


4.8

RUS_UD37390_3Nive aux (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

РОВ И КС Л АТА ИО Х ИДКОСТЕЙ ( 1/ 3 )

То мозная жидкостНеобходимо регулярно проверять уро-вень тормозной жидкости, особенно если

ы замечаете даже небольшое уменьше-ние э ективности работы тормозной системы.Проверка уровня осуществляется на остановленном на горизонтальной пло-щадке автомобиле с выключенным дви-гателем .

овен нормальных условиях уровень понижа-

ется по мере износа тормозных колодок, но он ни в коем случае не должен опу-скаться ниже нижней отметки « M I N I » на бачке тормозной жидкости 1.

сли ы хотите проверить степень износа тормозных дисков и барабанов самостоя-тельно, обратитесь за необходимой до-кументацией (описывающей метод про-верки) в дилерскую сеть или зайдите на сайт производителя.

Долив жидкостиПосле проведения любых работ с гидрав-лической системой следует заменить на-ходящуюся в ней жидкость. ту работу должен выполнять специалист.Используйте жидкость только тех марок, которые одобрены нашими техническими отделами, и рас асованную в запечатан-ные емкости.

е иодичност замен

При работах в непосред-ственной близости от двига-теля, обратите внимание на то, что он может оказаться го-



При обнаружении ненормального па-дения уровня обратитесь на сервис-ную станцию компании производи-теля.

1


мобслуживания и гарантии

. ервисную книжку или арточку тех


4.9

RUS_UD37390_3Nive aux (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

О лажда ая жидкостНа остановленном на горизонтальной площадке автомобиле с выключенным двигателем уровень на олодном дви -гателе должен находиться между мет-ками « MI NI » и « MA X I » расширительного бачка 2.Доливайте охлаждающую жидкость на олодном двигателе до уровня метки

MI NI .

РОВ И КС Л АТА ИО Х ИДКОСТЕЙ ( 2/ 3 )

е иодичност п ове ки овня о лажда ей жидкостиРег ля но п ове яйте овен о ла -жда ей жидкости (при отсутствии охлаждающей жидкости двигатель может выйти из строя).При необходимости долива исполь-зуйте только охлаждающую жидкость тех марок, которые одобрены техническими отделами компании-производителя и обе-спечивают:– защиту от замерзания;– антикоррозионную защиту системы

охлаждения двигателя.

е иодичност заменм

обслуживания и гарантии. ервисную книжку или арточку тех

Не проверяйте и не обслужи-вайте систему охлаждения при горячем двигателе.то может п ивести к

ожогам.

При обнаружении ненормального па-дения уровня обратитесь на сервис-ную станцию компании производителя.




овен жидкости в бачке стеклоом вателя вет ового стеклаап авка : откройте пробку 3, залейте

жидкость до видимого уровня и закройте пробку.

тот бачок обеспечивает жидкостью омы-ватели ветрового и заднего стекол.аливаемая жидкост : состав для сте-

клоомывателя (зимой применяйте неза-мерзающую жидкость).икле : регулировка направления

струй жидкости из жиклеров произво-дится тонким острым предметом (напри-мер, булавкой).Используйте жидкости одобренные Техническими службами.

2

3


4.10

RUS_UD37390_3Niveaux (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

УРОВНИ КСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ (3/3)

Бачок с рабочей жидкостью гидроусилителя рулевого управления 4 или 5Уровень: правильный уровень в хо-лодном состоянии на горизонтальной площадке при остановленном двига-теле должен быть виден между метками «MINI» и «MAXI» на бачках 4 или 5.Для выполнения технического обслу-живания усилителя рулевого управле-ния обращайтесь на сервисную станцию компании-производителя.



При быстром или повторяющемся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Если Вы ощущаете изменение эффек-тивности работы усилителя рулевого управления, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

5

4

Перед началом любых работ в моторном отсеке необхо-димо отключить функцию Stop and Start.


4.11

RUS_UD37393_1Fil tres (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

сли индикация засорения 2 достигает 100% , немедленно обратитесь к предста-вителю производителя для замены воз-душного ильтра.

овто ная инициализация датчика засо ения возд ного фил т аПосле замены воздушного ильтра по-верните до упора ручку 3 датчика засоре-ния (в направлении A).

ИЛ ТРамена ильтрующих элементов (воз-

душного ильтра, ильтра системы вен-тиляции салона, ильтра дизельного то-плива и т. д.) проводится при выполнении технического обслуживания ашего авто-мобиля.е иодичност замен фил т и

точку техобслуживания и гарантиилементов: см. сервисную книжку или ар

ил т салонасли аш автомобиль не оснащен на

заводе ильтром салона, его можно уста-новить позднее.





Возд н й фил т

амена ильтра предусмотрена регла-ментом технического обслуживания: см. сервисную книжку вашего автомобиля.

любом случае, нужно следить за со-стоянием воздушного ильтра, особенно при езде по пыльным дорогам.

12

3A

Перед началом любых работ в моторном отсеке необходимо отключить

ункцию Stop and Start.

При наличии датчика засорения 1 он позволяет оценить степень загрязненно-сти воздушного ильтра


4.12

RUS_UD38371_4Pressions de gonflage des pneumatiques à froid (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ИНАХ (1/2)

B: размеры шин, установленных на авто-мобиле.C: давление воздуха в шинах передних колес при езде вне автострады.D: давление воздуха в шинах задних колес при езде вне автострады.E: давление воздуха в шинах передних колес при езде по автостраде.F: давление воздуха в шинах задних колес при езде по автостраде.G: давление в шине запасного колеса.

Для вашей безопасности и соблюдения требований дей-ствующего законодатель-ства.

Для замены на одной оси следует ис-пользовать шины только той марки, размера, типа и рисунка протектора, что были установлены на автомобиль первоначально.Они должны иметь индексы грузо-подъемности и скорости не меньше индексов оригинальных шин или соответствовать требованиям, установленным представителем компании-производителя.Несоблюдение данных указаний может отразиться на вашей безопас-ности и повлиять на соответствие ав-томобиля требованиям.Возможен риск потери контроля над автомобилем.

A

Наклейка AОткройте дверь, чтобы прочитать та-бличку. Давление следует измерять на холодных шинах.Если нет возможности измерить давление на холодных шинах, следует увеличить рекомендованные значения на 0,2-0,3 бар (или 3 PSI). Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.


4.13

RUS_UD38371_4Pressions de gonflage des pneumatiques à froid (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ИНАХ (2/2)

Особенность автомобилей, ксплуа-тируемых при полной загрузке (макси-мальная разрешенная масса автомобиля с грузом) с прицепом: максимальная скорость движения не должна превышать 100 км/ч, давление в шинах следует уве-личить на 0,2 бар.См. раздел «Характеристики массы» главы 6.Условия безопасности при ксплуата-ции шин и установке цепей противо-скольжения: Правила эксплуатации и ухода за шинами, а также инструкции по установке и использованию цепей проти-воскольжения (в зависимости от комплек-тации автомобиля) см. в разделе « ины» в главе 5.

Автомобиль, оборудованный систе-мой индикации снижения давления в шинах При недостаточном давлении в шинах (прокол, низкое давление и т.д.) на щитке приборов загорится сигнальная лампа

�. См. раздел «Система индикации снижения давления в шинах» в главе 2.


4.14

RUS_UD37394_2B atterie (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

АКК М Л ТОР А АТАРЕ ( 1/ 2)

ккумуляторная батарея 1 не требует технического обслуживания.

При работе с аккумуляторной батареей будьте осторожны, так как в ней содержится рас-твор серной кислоты. Не до-

пускайте попадания электролита на кожу и в глаза. сли это случилось, обильно промойте водой и, при необ-ходимости, обратитесь к врачу.

о избежание взрыва газов не ис-пользуйте источники открытого огня, искрения и нагревательные приборы в непосредственной близости от акку-муляторной батареи.

1

тепень заряда ашей аккумуляторной батареи может уменьшаться особенно быстро, если ы используете автомобиль– при поездках на короткое расстояние;– при езде в городском цикле ;– при понижении наружной темпера-

туры;– после длительной работы потребите-

лей электроэнергии (аудиосистема и т.п.) при остановленном двигателе.

амена акк м лято ной бата еи

виду сложности этой операции мы ре-комендуем ам обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Поскольку аккумуляторная батарея является батареей особого типа (с трубкой для отвода вызывающих корро-

зию и взрывоопасных газов наружу ав-томобиля), заменять ее следует лишь на батарею, конструкция которой обеспечивает подсоединение такой трубки. братитесь на сервисную станцию компании-производителя.



4.15

RUS_UD37394_2Batterie (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (2/2)

тикетка AСоблюдайте указания, приведенные на аккумуляторной батарее:– 2 Запрещено курить и подвергать воз-

действию открытого огня;– 3 Обязательно использование средств

защиты зрения;– 4 Хранить в месте, недоступном для

детей;– 5 Взрывчатые вещества;– 6 см. руководство;– 7 Корродирующие вещества.



A 2 3 4

567

A


4.16

RUS_UD26811_2E ntretien d e l a carrosserie (p einture mate) (X 44 - X 77 - J77 - X 85 - B 90 - X 61 - T E ST - X 77 p h2 - X 95 - B 95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L 90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X 62 RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

ХОД А К ОВОМ АВТОМО ИЛ ( 1/ 2)

то след ет делат :егулярно мойте аш автомобиль п и

в кл ченном двигателе, моющими средствами, рекомендованными нашим техническим отделом (никогда не исполь-зуйте абразивные моющие средства).

бильно смывайте под напором:– древесные смолы или промышленные

загрязнения;– грязь, скапливающаяся в колесных

арках и на днище кузова ;– кск емент птиц, вступающие в хи-

мическую реакцию с лакокрасочным покрытием и приводящие к б ст ом обесцвечивани и даже к отслое -ни к аски ;

Такие пятна необ одимо незамедли-тельно смывать, так как впоследствии их невозможно будет удалить путем полировки;

– Налет соли — главным образом в ко-лесных арках и на днище автомобиля — после езды по дорогам, посыпан-ным химическими реагентами.

егулярно удаляйте с автомобиля про-дукты растительного происхождения (смолу, листья...).

его не след ет делат :безжиривание или очистка механиче-

ских деталей автомобиля (например, мо-торного отсека), днища кузова, деталей с петлями (например, внутренняя сто-рона дверей) или окрашенных наружных пластмассовых деталей (например, бам-перов) при помощи аппаратов для мойки под высоким давлением или путем рас-пыления химических веществ, не реко-мендованных нашим техническим отде-лом. се это может привести к окислению или нарушению нормальной работы де-талей.

ойка автомобиля на ярком солнце или при температуре воздуха ниже 0 ° .Удаление грязи или пятен без предвари-тельного увлажнения.Накопление грязи на кузове автомобиля.

тсутствие обработки начинающихся очагов коррозии на сколах и царапинах.Удаление пятен растворителями, способ-ными повредить лакокрасочное покрытие и не рекомендованными нашим техниче-ским отделом.

зда по заснеженным и грязным дорогам, скопление грязи и снега на кузове, осо-бенно на арках колес и на днище.

Правильный уход за автомобилем позво-лит дольше сохранить его в исправном состоянии. Поэтому рекомендуется регу-лярно мыть внешние поверхности автомобиля

аш автомобиль оснащен э ективной системой антикоррозионной защиты. Тем не менее существует целый ряд акто-ров, способных вызвать коррозионные повреждения.

Атмосфе н е факто , способств ие ко озии:– загрязнение атмос еры (в городах и

промышленных зонах),– воздух, насыщенный парами солей

(на морских побережьях, особенно в жаркую погоду),

– сезонные и влажностные климати-ческие условия (соль на дорогах в зимнее время, вода для чистки улиц и т. д.).

Возможн е пов еждения п и езде

Аб азивн е воздействияПыль, песок, грязь, гравий, вылетающий из-под колес автомобилей, и т. д.

инимальные меры предосторожности позволят уберечь аш автомобиль от этих опасностей.


4.17

RUS_UD26811_2E ntretien d e l a carrosserie (p einture mate) (X 44 - X 77 - J77 - X 85 - B 90 - X 61 - T E ST - X 77 p h2 - X 95 - B 95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L 90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X 62 RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

облюдайте местное законодательство касательно мытья автомобилей (напри-мер, запрещается мыть автомобили на дорогах общего пользования).

о время движения по дорогам, покры-тым гравием, соблюдайте безопасную дистанцию между автомобилями, чтобы камни не повредили лакокрасочное по-крытие автомобиля.Незамедлительно обрабатывайте по-врежденные места для предотвращения распространения коррозии.

сли аш автомобиль имеет гарантию на защиту от коррозии, регулярно по-сещайте сервисные станции для про-ведения технических осмотров. м.

ервисную книжку.При необходимости мойки механических элементов, петель... бязательно сле-дует обеспечить защиту с помощью нане-сения специальных покрытий, рекомен-дованных нашим техническим отделом.

ХОД А К ОВОМ АВТОМО ИЛ ( 2/ 2)

Полный набор средств для ухода за кузовом и салоном автомобиля ы можете приобрести в ирменных ма-газинах по продаже аксессуаров.

одготовка автомобиля к автоматической мойкеПереведите рычаг стеклоочистителя в по-ложение « ыключено » (в соответствии с инструкциями пункта « теклоочиститель / омыватель ветрового стекла » в главе 1). Проверьте, чтобы все наружные детали (дополнительные осветительные при-боры, зеркала заднего вида и т. д.) были хорошо закреплены ; щетки стеклоочисти-телей следует надежно за иксировать с помощью липкой ленты.

сли аш автомобиль оборудован шты-ревой радиоантенной, то перед мытьем снимите ее.

нимите клейкую ленту и после мойки установите антенну на место

Очистка фаДля чистки ар с пластмассовым сте-клом используйте мягкую ветошь или хлопчатобумажную ткань. сли этого не-достаточно, слегка смочите их мыльной водой, а затем протрите стекла мягкой ветошью или хлопчатобумажной тканью.

завершение осторожно протрите стекла сухой мягкой тканью.Испол зование спи тосоде жа и мо и с едств зап е ено.

Особенности автомобилей с матов м пок тиемДанный тип лакокрасочного покрытия требует соблюдения определенных мер предосторожности.

его не след ет делат– использовать для полировки продукты

на основе воска ;– интенсивно тереть кузов ;– мыть автомобиль в автоматической

мойке ;– мыть автомобиль при помощи аппа-

рата высокого давления;– наклеивать на кузов различные на-

клейки (могут остаться пятна).

то след ет делатыть кузов вручную большим количе-

ством воды при помощи мягкой губки или сал етки.


4.18

RUS_UD22866_8Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - E95 - K95 - J95 - R95 - RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

Стекла приборов(щиток приборов, часы, дисплей указа-теля наружной температуры, дисплей ав-томагнитолы и т. п.)Для очистки следует использовать мягкую ткань или вату.Если сухая чистка не дает результатов, слегка смочите мягкую ткань (или вату) в мыльном растворе и протрите загрязнен-ные участки, а затем протрите их еще раз мягкой влажной тканью или ватой.В завершение осторожно протрите стекла сухой мягкой тканью.Использование моющих средств, со-держащих спирт, запрещено.

Ремни безопасностиРемни должны быть всегда чистыми.Используйте либо моющие вещества, ре-комендованные техническими службами компании-производителя (фирменные магазины), либо губку, смоченную теплой мыльной водой; после очистки просуши-вайте сухой тканью.Использование растворителей или красителей запрещено.

УХОД ЗА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ (1/2)

Обивка сидений и дверейУдаляйте пыль с обивки салона регу-лярно.

Пятно от жидкостиИспользуйте мыльный раствор.С помощью мягкой тряпки соберите или слегка промокните пятно (ни в коем случае не трите его), прополощите тряпку и соберите остаток пятна.

Загрязнение твердым или липким веществомНемедленно удалите твердое или липкое загрязнение каким-нибудь пло-ским предметом наподобие шпателя (на-чиная от краев к центру, чтобы не разма-зать пятно).Выполните чистку, как рекомендовано для случая с пятном от жидкости.

Пятна от конфет или жевательной резинкиПоместите на пятно кусочек льда, чтобы заморозить его, затем действуйте, как в случае загрязнения твердым веществом.

Правильный уход за автомобилем позво-лит дольше сохранить его в исправном состоянии. Поэтому рекомендуется регу-лярно выполнять уборку его салона.юбые пятна следует немедленно уда-

лять.Независимо от вида загрязнения ис-пользуйте для удаления пятна холодный мыльный раствор (при необходимости теплый) на основе обычного мыла.Использование моющих средств (жид-костей для мытья посуды, порошко-вых или спиртосодержащих продук-тов) запрещается.Используйте мягкую ветошь.Прополощите и соберите излишки.

По всем вопросам, связанным с уходом за салоном или с его неудо-влетворительным состоянием, обра-щайтесь обращайтесь к представи-телю компании.


4.19

RUS_UD22866_8Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - E95 - K95 - J95 - R95 - RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4

Категорически не рекомен-дуется использовать для чистки салона аппараты, ра-ботающие под высоким дав-

лением или распыляющие чистящие средства: без принятия специальных защитных мер это может привести к выходу из строя электрических или электронных систем автомобиля.

УХОД ЗА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ (2/2)

Чего не следует делать:Категорически не рекомендуем распола-гать рядом с дефлекторами любые пред-меты, которые могут повредить покрытие приборной панели (дезодоранты, духи и т. п.).

Демонтаж и установка съемных лементов оборудования салонаЕсли для чистки салона необходимо уда-лить съемные элементы (например, ков-рики), обратите внимание на то, чтобы при установке разместить их правильно и на их прежнее место (коврик водителя должен быть размещен на стороне води-теля) и закрепить их с помощью тех же деталей (например, коврик водителя не-обходимо закрепить теми же деталями, которыми он крепился изначально).Каждый раз после возврата съемных эле-ментов на место перед началом движе-ния удостоверяйтесь в том, что ничто не мешает управлению автомобилем (обе-спечивается свободный ход педалей, коврик не препятствует перемещению ног...).


4.20

RUS_UD35403_1Filler NU (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_4


5.1


Глава 5: рактические с вет

Инструменты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2Прокол . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3Комплект для накачивания шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5Декоративные колпаки/колесные диски . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9Замена колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10ины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12

Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16Передние фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16Противотуманные фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20Задние фонари . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21Боковые повторители указателей поворотов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26онари освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27

Предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.31ккумуляторная батарея: устранение неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.41

Радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.43етки стеклоочистителей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.44

Буксировка: устранение неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.45удиоподготовка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.48

Дополнительное оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.49Неисправности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.50


5.2

RUS_UD32178_1O util s (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

Домк ат 4Для использования домкрата отверните гайку 2. При укладке домкрата, правильно сложите его, затем уберите на место.

аверните гайку для закрепления дом-крата.

И СТР МЕ Т

Дост п к инст ментамИнструменты находятся в багажнике. Наличие того или иного инструмента за-висит от комплектации автомобиля.

тсоедините лючок A, взявшись рукой за ручку 1. нимите лючок.После использования инструментов убе-дитесь, что лючок надежно закрыт

Колесн й кл ч 5Позволяет затягивать и отворачивать ко-лесные болты и, в зависимости от ком-плектации автомобиля, обеспечивает доступ к запасному колесу.

Кл ч для снятия деко ативной колесной накладки 3Используется для снятия декоративных колесных колпаков.

4

35

Не оставляйте инструменты незакрепленными, т. к. они могут выпасть при торможении. После использования инструментов проследите за их правиль-ной укладкой в гнездах: опасность травм.

огда болты крепления колеса входят в комплект инструментов, используйте эти болты только для запасного колеса: см. этикетку на запасном колесе.Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте домкрат во время выполнения ремонта или для доступа под автомобиль.

2 3

45A

1


5.3

RUS_UD38515_4Creva ison (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

РОКОЛ ( 1/ 2)

апасное колесо модификация 4x2 ( 2W D)

но расположено в держателе 4 под днищем автомобиля.Для того , чтоб достат запасное колесо:– откройте дверь багажного отделения;– открутите винт 2 колесным ключом 1,

см. раздел « Инструменты» этой главы ;– отцепите держатель 4 ;– достаньте запасное колесо 3.

В сл чае п окола ин , в зависимости от комплектации автомобиля, В можете воспол зоват ся:запасным колесом или комплектом для накачивания шин (см. на следующих страницах).

сли запасное колесо хра-нилось в течение нескольких лет, передайте его механику сервисной станции для про-

верки пригодности колеса к безопас-ному использованию.

Для становки колеса в де жател :– закрепите проколотое колесо на дер-

жателе 4;– прицепите держатель 4 и заверните

винт колесным ключом 1, чтобы под-нять держатель с колесом

– проверьте надежность его иксации.1

2

34


5.4

RUS_UD38515_4Crevaison (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ПРОКОЛ (2/2)

Запасное колесо модификации 4x4 (4WD)Колесо расположено в багажном отделе-нии. тобы достать его:

– откройте дверь багажного отделения;– сложите коврик багажного отделе-

ния 5;– отверните центральное крепление 7;– извлеките запасное колесо 6.Примечание: убедитесь, что запасное колесо или проколотое колесо и ниша колеса находятся на месте, чтобы коврик багажного отделения не проваливался.

76

5

6

Автомобиль, оборудованный систе-мой индикации снижения давления в шинах При недостаточном давлении в шинах (прокол, низкое давление и т. п.) на щитке приборов загорится сигнальная лампа

� (см. раздел «Система индикации снижения давления в шинах» в главе 2).

Если запасное колесо хранилось в течение нескольких лет, передайте его механику сервисной станции для проверки пригодности колеса к безопас-ному использованию.

Автомобили, оснащенные запасным колесом, отличающимся от других четырех колес:– Установка более чем одного такого запасного колеса на один автомобиль запре-

щена.– При первой возможности поменяйте запасное колесо на колесо, идентичное пер-

воначальному.– При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его ис-

пользование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, ука-занное на этикетке колеса.

– Установка запасного колеса может оказывать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При по-вороте снижайте скорость.

– При необходимости использования цепей противоскольжения установите запас-ное колесо на заднюю ось и проверьте давление в шине.

– На дисплее щитка приборов несколько раз мигает, а потом загорается и горит по-

стоянно сигнальная лампа �.


5.5

RUS_UD38373_2Kit de gonflage des pneumatiques (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

КОМПЛЕКТ ДЛЯ НАКАЧИВАНИЯ ИН (1/4)

Комплект сертифициро-ван только для накачивания шин автомобиля, в обору-дование которого он входит.

Запрещается использовать комплект для накачивания шин другого автомо-биля или какого-либо надувного пред-мета (круга, лодки и т. д.).Работая с резервуаром со средством для ремонта шин, избегайте попада-ния этого средства на кожу. Если капли средства попали на кожу, смойте их большим количеством воды.Храните комплект для ремонта шин вдали от детей.Не выбрасывайте пустой баллон. Сдайте его на дилерскую сервисную станцию или в организацию, ответ-ственную за сбор таких отходов.Срок хранения средства указан на этикетке на баллоне. Проверяйте, не истек ли срок годности средства.Для замены трубки для накачивания шины и баллона со средством обрати-тесь на сервисную станцию компании-производителя.

A

B

Комплект предназначен для ремонта протектора шины A, размер повреждения кото-рого не превышает 4 милли-

метров. Он не пригоден для ремонта повреждений размером более 4 мил-лиметров и порезов на боковине B шины.Кроме того, убедитесь, что колесный диск находится в исправном состоя-нии.Не извлекайте предмет, вызвавший прокол, если он остался в шине.

Не используйте комплект, если шина повреждена вследствие движения с про-колотой шиной.

Перед проведением ремонта внима-тельно осмотрите боковые поверхно-сти шин.Кроме того, движение, когда давление в шинах недостаточно или отсутствует (шины проколоты), может привести к снижению безопасности и к невозмож-ности ремонта шин.Приведенный способ ремонта яв-ляется временной меройПроколотую шину в кратчайшие сроки обязательно должен осмотреть спе-циалист (и при возможности отремон-тировать).При замене шины, отремонтирован-ной с помощью данного комплекта, специалиста следует предупредить о ремонте. Во время движения может ощущаться вибрация из-за наличия клеящего вещества в шине.


5.6



Автомобиль, оборудованный систе-мой индикации снижения давления в шинахПри недостаточном давлении в шинах (прокол, низкое давление и т. п.) на щитке приборов загорится сигнальная лампа


45

1

Перед использованием комплекта припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от проезжей части, включите аварийную сигнализацию и аварий-ный тормоз, высадите всех пассажиров из автомобиля и проследите за тем, чтобы они не оказались на проезжей части.

8

2

3

7

6

В случае прокола шины используйте ком-плект, C расположенный в багажном отде-лении для модификации 4x2 или в нише для запасного колеса под ковриком ба-гажного отделения для модификации 4x4.

CC

D

В случае стоянки на обочине дороги Вы должны предупре-ждать других участников дви-жения о присутствии вашего

автомобиля посредством установки сигнального треугольника или других устройств, предписываемых мест-ными нормативными актами страны, в которой Вы находитесь.

Для версии 4x2 откройте лючок D.


5.7


На всех автомобилях двигатель должен работать и стояночный тормоз должен быть включен,– Разверните шланг баллона;– подключите шланг 3 компрессора к

впускному отверстию баллона 8;– в зависимости от комплектации авто-

мобиля, подсоедините или закрутите баллон 8 к компрессору на уровне углубления 7 баллона;

– отверните колпачок ниппеля соответ-стующего колеса и прикрутите вместо него наконечник баллона 1;

– обязательно вставьте разъем 2 в ро-зетку для дополнительного оборудова-ния автомобиля;

– нажмите выключатель 4, чтобы нака-чать шины до указанного уровня дав-ления (см. пункт «Давление воздуха в шинах»);

– не позднее чем через 15 минут прекратите накачивать шину и проверьте давление воздуха в ней (по манометру 5).

Примечание. Пока баллон опорож-няется (примерно 30 секунд), давле-ние по манометру 5 на короткое время может подняться до 6 бар, затем дав-ление падает.

– отрегулируйте давление: для увеличе-ния давления следует продолжать на-качивать шину, а для уменьшения дав-ления нажмите кнопку 6.

Если через 15 минут минимальное давление 1,8 бар не может быть до-стигнуто, ремонт невозможен; не продолжайте движение и обрати-тесь к представителю компании-производителя.

Никакие предметы не должны находиться на полу перед во-дителем, т. к. в случае рез-кого торможения они могут

попасть под педали и помешать их перемещению.

Внимание, отсутствующий или плохо закрученный кол-пачок вентиля может стать причиной нарушения герме-

тичности шин и вызвать потерю дав-ления. Всегда используйте колпачки вентилей, идентичные оригинальным, и следите за тем, чтобы они были плотно завинчены.



5.8



Накачав шину, снимите комплект: мед-ленно отверните наконечник для накачи-вания 1, чтобы не допустить вытекания средства, и поместите баллон в пласти-ковую упаковку, чтобы не разлить его в дальнейшем.– Наклейте этикетку с напоминанием о

правилах вождения после ремонта на видное место на приборной панели.

– Уберите комплект.– После первой подкачки утечка воздуха

из шины будет продолжаться, поэтому для ее устранения необходимо выпол-нить обкатку шины для заклеивания места прокола.

– Без промедления начните движе-ние на расстояние в 3 км на скорости 20-60 км/час, чтобы средство равно-мерно распределилось в шине, затем остановитесь и проверьте давление в шине.

– Если давление выше 1,3 бар, но меньше предписанного, приведите его в норму (см. этикетку на торцевой части двери водителя), а если это сде-лать не удается, обратитесь на сервис-ную станцию компании-производителя: ремонт невозможен.

Меры предосторожности при использовании комплектаКомплект не должен работать более 15 минут непрерывно.

1

После ремонта, произведен-ного с помощью комплекта, пробег автомобиля не должен превышать 200 км.

скорость движения не должна быть выше 80 км/ч. Вам напомнит об этом этикетка, которую Вы должны накле-ить после ремонта на видное место на приборной панели.В зависимости от страны или в соот-ветствии с местным законодатель-ством, шина, отремонтированная с помощью комплекта для накачивания шин, должна быть заменена.


5.9

RUS_UD33473_3Enjoliveurs - Jantes (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ДЕКОРАТИВНЫЕ КОЛПАКИ, КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

Центральный декоративный колпак, не закрывающий колесные болты(например декоративный колпак 1)Доступ к болтам непосредственный.

Центральный декоративный колпак, не закрывающий колесные болты(например декоративный колпак 2)Снимите его с помощью специального ключа, вставив крючок вблизи одного из колесных болтов.Для обратной установки ориентируйте крючки 4 относительно болтов 3.Вдавите крючки, фиксирующие декора-тивный колпак.

2

4

3

1


5.10

RUS_UD38376_6Changement de roue (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ЗАМЕНА КОЛЕСА (1/2)

Включите аварийную свето-вую сигнализацию.Остановите автомобиль в стороне от движения ав-

тотранспорта на твердой нескольз-кой горизонтальной поверхности. Затяните стояночный тормоз и вклю-чите передачу (первую или заднего хода).Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части.

При повреждении шины не-медленно замените колесо.Поврежденную шину должен осмотреть (и отремонтиро-

вать, если это возможно) шиномон-тажник.

Автомобили, оборудованные домкратом и колесным ключомПри необходимости снимите деко-ративный колпак колеса, см раздел «Декоративные колпаки - Диски колес» в этой главе. Ослабьте затяжку колесных болтов с помощью колесного ключа 4. Установите ключ так, чтобы прикладыва-емое усилие было направлено вниз.

Отметьте ближайшее отверстие 1 соот-ветствующего колеса, домкрат обяза-тельно должен быть установлен в этом месте. Расположите домкрат 3 горизон-тально, установив головку домкрата 2 под днищем кузова.Вращая винт домкрата вручную, раз-двиньте домкрат так, чтобы опорная пята зашла слегка под автомобиль.Сделайте несколько оборотов до отрыва колеса от грунта.Выверните и извлеките колесные болты.Снимите колесо.Наденьте запасное колесо на ступицу и поверните его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса.

тобы избежать опасности травм или повреждений авто-мобиля, поднимайте домкра-том автомобиль так, чтобы

заменяемое колесо оказалось не выше 3 сантиметров от грунта.



12

3

4


5.11

RUS_UD38376_6Changement de roue (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ЗАМЕНА КОЛЕСА (2/2)



Примечание: убедитесь, что запас-ное колесо или проколотое колесо и ниша колеса находятся на месте, чтобы коврик багажного отделения не проваливался.

Затяните болты, убедившись в правиль-ном расположении колеса на ступице, и опустите домкрат.После того, как колеса будут опущенных на поверхность, сильно затяните болты в порядке 5, затем 7, 9, 6 и в конце 8, про-верьте затяжку (момент затяжки 105 Н·м) и давление в шине запасного колеса как можно раньше.

Если ваш автомобиль не оборудован домкратом и колесным ключом, их можно приобрести у представителей компании-производителя.5

6

78

9

Автомобиль, оборудованный систе-мой индикации снижения давления в шинахПри недостаточном давлении в шинах (прокол, низкое давление и т. п.) на щитке приборов загорится сигнальная лампа



5.12

RUS_UD38377_5Pneumatiques (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ИНЫ (1/4)

ины и безопасность движения ины - единственный элемент

автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой, поэтому очень важно следить за исправностью шин Вашего автомобиля. Вы должны строго следовать местным требованиям, предусмотренным правилами дорожного движения.

Для вашей безопасности и соблюдения требований дей-ствующего законодатель-ства.

Для замены на одной оси следует ис-пользовать шины только той марки, размера, типа и рисунка протектора, что были установлены на автомобиль первоначально.Они должны иметь индексы грузо-подъемности и скорости не меньше индексов оригинальных шин или соответствовать требованиям, установленным представителем компании-производителя.Несоблюдение данных указаний может отразиться на вашей безопас-ности и повлиять на соответствие ав-томобиля требованиям.Возможен риск потери контроля над автомобилем.

Уход за шинамиины должны быть в исправном со-

стоянии, а протектор должен иметь до-статочную глубину рисунка; шины, ре-комендованные техническими отделами компании-производителя, имеют специ-альные выступы-индикаторы износа 1, которые отформованы на беговой до-рожке колеса.

При износе рельефа протектора до уровня, когда выступы индикатора стано-вятся видны 2, необходимо заменить шины, т. к. глубина рисунка протектора уменьшилась до 1,6 мм, что приводит к плохому сцеплению на мокрой дороге.Перегрузка автомобиля, длительное движение по автострадам, особенно в жаркую погоду, или постоянная езда по дорогам с плохим покрытием вызывают быстрый износ шин и снижают их безо-пасность.

Инциденты при вождении, такие как удары о бордюры, могут повредить шины или диски и нарушить геометрию

передней или задней подвески. В таком случае обратитесь к представи-телю производителя для проверки со-стояния автомобиля.

1

2


5.13


И ( 2/ 4 )

Давление возд а в инаДавление воздуха в шинах (в том числе в запасном колесе) должно всегда строго соответствовать рекомендованным зна-чениям, его следует проверять не реже одного раза в месяц, а также перед каждой длительной поездкой (см. эти-кетку, приклеенную на кромке двери во-дителя).

едостаточное давление в шинах приводит к их интен-сивному и неравномерному износу и перегреву, что сни-

жает безопасность движения и может вызвать:– ухудшение устойчивости автомо-

биля на дороге;– разрыв или разрушение беговой

дорожки протектора.Давление в шинах зависит от загрузки автомобиля и от скорости движения.

трегулируйте давление в зависи-мости от условий эксплуатации (см. раздел « Давление воздуха в шинах » в главе 4).

нимание, отсутствующий или плохо закрученный колпачок вентиля может стать причиной нарушения герметичности шин и вызвать потерю давления.

сегда используйте колпачки вентилей, идентичные оригинальным, и сле-дите за их правильной установкой.

Давление воздуха должно проверяться на холодных шинах - не обращайте вни-мания, если давление в шинах после по-ездки на высокой скорости или в жаркую погоду будет превышать рекомендован-ные значения.

сли нет возможности измерить давле-ние на олодн ина , следует увели-чить рекомендованные значения на 0, 2 –0, 3 бар.икогда не в п скайте возд из на -

г ет ин для п иведения давления в но м .

Особенност

аш автомобиль снабжен колесами большого размера. ни более чув-ствительны к неточностям балан-сировки. случае появления ви-браций при движении обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Автомобил , обо дованн й систе -мой индикации снижения давления в ина

При недостаточном давлении в шинах (прокол, низкое давление и т.д.) на щитке приборов загорится сигнальная лампа

. м. раздел « истема индикации снижения давления в шинах» в главе 2.

комплекте принадлежностей ашего автомобиля может иметься адаптер устанавливаемый на клапан перед подка-чиванием шины


5.14


И ( 3 / 4 )

е естановка колесекомендуется периодически менять

колеса местами с тем, чтобы износ шин был равномерным.

еняйте колеса местами по приведенной выше схеме, периодичность этой опера-ции указана в сервисной книжке или ар точке техобслуживания и гарантии ашего автомобиля

апасное колесом. разделы « апасное колесо » и

« амена колеса » в главе 5.

амена ин

целях безопасности замена шин должна производиться только специалистом.

дновременная установка на автомобиль шин различного типа при-ведет к тому, что:– аш автомобиль больше не будет

отвечать требованиям действую-щих правил;

– изменится поведение автомобиля в поворотах;

– увеличатся усилия на рулевом колесе ;

– затруднится установка цепей про-тивоскольжения.


5.15


И ( 4 / 4 )

ин для движения по л д и снег , или « зимние» ин

ы рекомендуем ам установить такие шины на все чет е колеса, что обеспе-чит ашему автомобилю наилучшее сце-пление с дорогой.Внимание! Иногда на ти ина ка -зан нап авление в а ения колеса п и движении автомобиля впе ед и значение максимал ной ско ости, ко-то ая может б т ниже максимал -ной ско ости Ва его автомобиля.

ипованн е инипованные шины могут использоваться

только ограниченное время и в соответ-ствии с местным законодательством и правилами дорожного движения.Необходимо придерживаться скоростных ограничений, установленных действую-щими правилами.

о всех случаях рекомендуем ам об-ратиться к представителю компании-производителя, где ы получите ре-комендации по выбору наиболее подходящего для ашего автомобиля оборудования.

Особенности кспл атации ин в зимни словия

епи п отивоскол женияоди икация с приводном на одну ось

(2W D)станавливайте цепи п отивоскол же -ния на пе едние колеса.

оди икация с полным приводом (4W D)станавливайте цепи п отивоскол же -ния либо на пе едние колеса, либо на все чет е колеса.

Установка цепей противо-скольжения только на задние колеса запрещена.

епи противоскольжения можно устанавливать только на шины, которые имеют тот же размер, что и шины первичной комплектации.На колеса могут быть установлены только специальные цепи противо-скольжения.



5.16

RUS_UD35430_2Feux ava nt : remp l acement d es l amp es (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

е п икасайтес к колбе ламп . Де жите ее за цокол .Обязател но используйте лампы с колбой, не пропускающей ультра иоле-товое излучение, чтобы предотвратить повреждение пластмассовых рассеива-телей ар .Извлеките лампу 4 из держателя 3.Тип ламп : H 7После замены лампы проследите за правильностью положения выступа 5 в выемке 6, затем установите крышку A.

лижний свет фанимите крышку A.тсоедините лампу 4, нажав вниз держа-

тель 3, чтобы освободить лампу от заще-лок 2 и 1.

нутри лампы находятся под давлением и могут взор-ваться при замене.

то может стать причиной травмы

ЕРЕД ИЕ АР : замена ламп ( 1/ 4 )

A

1

2

3

4

3 4

5

6

ы можете сами заменять описанные ниже лампы Тем не менее мы ам советуем обратиться для их замены на сервисную станцию компании произво-дителя если эта операция покажется сложной


5.17


ЕРЕД ИЕ АР : замена ламп ( 2/ 4 )

е едний габа итн й огоннимите крышку A.

соответствии с местным законода-тельством и в качестве меры предо-сторожности приобретите на сервис-ной станции компании-производителя запасной набор с комплектом ламп и предохранителей.



нимите патрон лампы 7. Извлеките лампу 8.Тип ламп : W 5W .

аменив лампу, проследите за правиль-ной установкой крышки A.



то может стать причиной травмы.

A 7

8


5.18

RUS_UD35430_2Feux avant : remplacement des lampes (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ: замена ламп (3/4)

Дальний свет фарСнимите крышку B.Высвободите пружину 9 и снимите лампу 12 с держателем 10.Извлеките лампу из держателя. Тип лампы: H1.Обязательно используйте лампы с колбой, не пропускающей ультрафиоле-товое излучение U.V.55W, чтобы предот-вратить повреждение пластмассовых рассеивателей фар.После замены лампы проследите за пра-вильностью положения двух выступов 13 в отверстиях 11, затем пружины и крышки.

Указатель поворотаПоверните против часовой стрелки до упора держатель лампы C и извлеките его.Замените лампу 14.Тип лампы: PY21W.После замены лампы проследите за пра-вильностью положения двух выступов 15 по отношению к прорезям фары.Поверните по часовой стрелке до упора держатель лампы.

B

C9

14

15

10

11

12

13


5.19


ЕРЕД ИЕ АР : замена ламп ( 4 / 4 )

лижний свет фанимите крышку D .

Покачайте патрон лампы 20 для его из-влечения и замените лампу.Тип ламп : H 7 .

Дал ний свет фанимите крышку E .тсоедините раз ем от лампы 17. тсоедините пружинный иксатор 18 и

извлеките лампу.Тип ламп : H 1.Обязател но используйте лампы с колбой, не пропускающей ультра иоле-товое излучение U.V .55W , чтобы предот-вратить повреждение пластмассовых рассеивателей ар.е п икасайтес ками к стеклянной

колбе ламп . Де жите ее за цокол .Перед снятием лампы запомните ее первоначальное положение, чтобы пра-вильно установить ее обратно.

аменив лампу, проследите за правиль-ной установкой крышки.

Дневн е одов е огни пе едние габа итн е огниПоверните на четверть оборота патрон 16 для извлечения лампы.Тип ламп : W 21/ 5W .

казател пово отаПоверните на четверть оборота патрон 19 для извлечения лампы.Тип ламп : P Y 21W .

D

E

20

16

18

17

19



то может стать причиной травмы.

соответствии с законодательством и из предосторожности приобретите на сервисной станции компании-производителя запасной набор с ком-плектом ламп и предохранителей.




5.20

RUS_UD38548_2Projecteurs antibrouillard : remplacement des lampes (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

Дополнительные фарыЕсли вы хотите установить на ваш авто-мобиль противотуманные фары, обра-титесь на сервисную станцию компании-производителя.

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ: замена ламп

Противотуманные фары 1Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.Тип лампы: H16или в зависимости от комплектации авто-мобиля H11.

В с е р а б о т ы п о т е х о б с л у ж и в а н и ю и л и м о д и ф и к а ц и и э л е к т р о о б о р уд о в а н и я Вашего автомобиля должны

выполняться специалистами сервисной станции компании-производителя, в противном случае неправильное подсоединение элементов электрооборудования может привести к его выходу из строя (это касается проводки, приборов и особенно генератора); кроме того, на сервисной станции имеются все необходимые инструменты для установки данного оборудования на Ваш автомобиль.

П р и р а б о т а х в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. также

помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент.Существует риск получить травму.

Внутри лампы находятся под давлением и могут взор-ваться при замене.Существует риск получить травму

1

В соответствии с местным законода-тельством и в качестве меры предо-сторожности приобретите на сервис-ной станции компании-производителя запасной набор с комплектом ламп и предохранителей.

Задняя противотуманная фара 2(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.Тип лампы: P21W.

2


5.21

RUS_UD38547_3Feux arrière : remplacement des lampes (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

7 Фонарь заднего ходаГрушевидная лампа с цоколем P 21 W или,Задний противотуманный фонарь(в зависимости от комплектации авто-мобиля)ампа грушевидной формы с байонет-

ным цоколем P 21 W.УстановкаДля установки действуйте в обратном по-рядке, стараясь не повредить жгут прово-дов.

ЗАДНИЕ ФОНАРИ: замена ламп (1/5)

Задние фонариОткройте дверь багажного отделения и открутите гайки 1, а затем извлеките блок-фару 2 снаружи.Разблокируйте защелки 3 для извлечения патрона лампы 4.5 Габаритный огонь и стоп-сигнал

ампа грушевидной формы с байонет-ным цоколем с двумя нитями накали-вания P 21/5 W

6 Указатель поворотаампа грушевидной формы с байонет-

ным цоколем P 21 W или PY 21 W (в зависимости от комплектации автомо-биля).

Внутри лампы находятся под давлением и могут взор-ваться при замене.Существует риск получить

травму.

1

2

3

3

4

5

6

7


5.22



Откройте крышку багажника и отверните гайки 1, а затем извлеките блок-фару 8.Отсоедините фиксаторы 10 и снимите разъемы 11, чтобы извлечь панель держа-теля ламп 12.9 Габаритные огни

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

13 Сигнальная лампа включения ука-зателей поворотаампа WY 21 W.

14 Стоп-сигналампа грушевидной формы с байонет-

ным цоколем с двумя нитями накали-вания P 21 W.

8

9

10

15 Фонарь заднего хода ампа грушевидной формы с байонет-


10

10

11

12

13

14

15

12


5.23



Откройте крышку багажника и отверните гайки 16, а затем извлеките блок-фару 17.Отсоедините фиксаторы 18, чтобы из-влечь патроны 19.20 Габаритные огни и стоп-сигналы

ампа грушевидной формы с байонет-ным цоколем с двумя нитями накали-вания P 21/5 W

21 Указатели поворотаампа грушевидной формы с байонет-

ным цоколем P 21 W или PY 21 W (в зависимости от комплектации автомо-биля).

22 Фонарь заднего ходаГрушевидная лампа с цоколем P 21 W или,Задний противотуманный фонарь(в зависимости от комплектации авто-мобиля)ампа грушевидной формы с байонет-


16

17 1818

19

20

21

22


травму.

19


5.24

RUS_UD38547_3Feux arriè re : remp l acement d es l amp es (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

АД ИЕ О АРИ: замена ламп ( 4 / 5)

Ве ний стоп- сигналДоступ к третьему онарю стоп-сигнала 24 осуществляется через багаж-ное отделение.

сторожно отсоедините крышку 23, нажав на иксаторы 25.

тсоедините с осторожностью икса-тор 27 (в направлении A) и поверните на 1/ 8 оборота (в направлении B ), чтобы извлечь патрон лампы 26.

Извлеките лампу 28.Тип ламп : W 16 W .

23 24

25

26A

B27 28

соответствии с законодательством и из предосторожности приобретите на сервисной станции компании-производителя запасной набор с ком-плектом ламп и предохранителей.




5.25



Фонарь освещения номерного знакаОтсоедините фонарь 29, нажав на фик-сатор 30 с помощью отвертки с плоским лезвием.Отсоедините рассеиватель 32 и извле-ките лампу 31.Тип лампы: W 5 W.

29

30

32

31


5.26

RUS_UD20584_2Répétiteurs latéraux : remplacement des lampes (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

БОКОВЫЕ ПОВТОРИТЕЛИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ: замена ламп

Отсоедините боковой повторитель указа-теля поворота 1 (с помощью отвертки с плоским лезвием, установив ее в положе-ние A, затем подвернув боковой повтори-тель наружу).Поверните на четверть оборота (дви-жение B) патрон лампы 2 и извлеките лампу 3 (в направлении C).Тип лампы: WY5W.


травму.

A

1

B

2

3

C


5.27

RUS_UD32188_1Eclaireurs intérieurs : remplacement des lampes (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

СВЕТИЛ НИКИ САЛОНА: замена ламп (1/4)

Плафон освещения AС помощью отвертки с плоским лезвием отсоедините рассеиватель 1.Извлеките перегоревшую лампу.Тип лампы 2: W5W.

Передние светильники для чтения(в зависимости от комплектации авто-мобиля)С помощью отвертки с плоским лезвием отсоедините рассеиватель 1 .Извлеките перегоревшую лампу.Тип лампы 3: W5W.


травму.

1

2

3

A


5.28



Задние светильники для чтения(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Отсоедините рассеиватель 4 или 6 с по-мощью инструмента наподобие плоской отвертки.Извлеките перегоревшую лампу.Тип лампы 5: W5W.Тип лампы 7: C8W.


травму.

6

7

45


5.29



Освещение вещевого ящика(в зависимости от комплектации авто-мобиля)Отсоедините фонарь 8 с помощью от-вертки с плоским лезвием, надавив на фиксатор и повернув фонарь внутрь ящика.Отсоедините плафон.

Нажмите на язычок 9, чтобы снять рассе-иватель 11 и извлечь лампу 10.Тип лампы 10: W5W.


травму.

9 10 11

8


5.30



Освещение багажного отделенияОтсоедините фонарь 12 с помощью от-вертки с плоским лезвием, надавив на фиксатор и повернув фонарь 13 внутрь багажного отделения.

Нажмите на фиксатор 14, чтобы высвобо-дить рассеиватель 15.

Достаньте лампу 16.Тип лампы 16: W5W.


травму.

12

13

15

16

14


5.31

RUS_UD38528_5Fusibles (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

Плавкие предохранители в салонеПри неисправности одного из электропри-боров, прежде всего, проверьте соответ-ствующие предохранители.Отсоедините крышку A, используя выемку 1.В зависимости от комплектации автомо-биля, для определения предохранителей следует воспользоваться этикеткой на задней стороне лючка A или же инфор-мацией, представленной на следующих страницах.

Проверьте соответствующий предохранитель и при не-обходимости замените его обязательно новым, имею-

щим тот же номинал.Предохранитель с большим значе-нием номинального тока может вы-звать перегрев электрической сети (риск возникновения пожара) в случае чрезмерного потребления электриче-ской энергии оборудованием.

В соответствии с местным законо-дательством и из предосторожности приобретите на сервисной станции компании-производителя запасной набор с комплектом ламп и предохра-нителей.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (1/10)

Зажим 2Извлеките предохранитель с помощью зажима 2, расположенного на тыльной стороне лючка A.тобы извлечь предохранитель из пин-

цета, сдвиньте его в сторону (как пока-зано на рисунке).Свободные гнезда для предохранителей использовать не рекомендуется.

2

1

A


5.32

RUS_UD38528_5Fusib l es (H79 - H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

РЕДОХРА ИТЕЛИ ( 2/ 10)

лавкие п едо анители в мото ном отсеке BНекоторые системы защищены предо-хранителями, находящимися в моторном отсеке в блоке B .Тем не менее, ввиду затрудненного до-ступа екоменд ем Вам об а ат ся для замен ти п едо анителей на се висн станци компании -п оизводителя.

B

Особенности автомобилей с Г Опециальный предохранитель для пре-

рывания работы Г О 3 находится в блоке B .

3

Перед работами в подкапот-ном пространстве убедитесь, что переключатель стекло-очистителя находится в по-

ложении « ыключено » .уществует риск получить травму.

Перед началом любых работ в моторном отсеке необходимо отключить

ункцию Stop and Start.


5.33



Назначение предохранителей в салоне, автомобили с левосторонним рулевым управлением(наличие предохранителей ЗАВИСИТ ОТ СТЕПЕНИ ЛЕКТРООСНАЩЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ)

A B C D E

1

8

15

24

2

9

16

25

3

10

17

26

4

11

18

27

5

12

19

28

6

13

20

29

7

14

21

30

22

31

23

32

37

38

39

33

34

35

36


5.34


Номер Назначение

A Импульсный стеклоподъемник водителя

B Полноприводная трансмиссия (4WD)

C Сжиженный нефтяной газ

DРазъем для подключения дополнительного оборудования сзади

Eентральный электронный

коммутационный блок салона, стартер

1Электрический стеклоподъемник передней двери

2 евая фара дальнего света

3 Правая фара дальнего света

4 евая фара ближнего света

5 Правая фара ближнего света

6 Задние фонари

7 Передние габаритные огни

8Электрический стеклоподъемник задней двери


9 Задний противотуманный фонарь

10 Звуковой сигнал

11 втоматическая блокировка дверей

12Системы ABS-ESC, стоп-сигналы, выключатель сцепления

13Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток

14 Пустое место

15 Стеклоочиститель ветрового стекла

16

Круиз-контроль/ограничитель скорости, сигнал непристегнутого ремня безопасности, система помощи при парковке, мультимедийная система, кондиционер, сиденья с подогревом, рычаг автоматической коробки передач, ЭКБС


17 ампы дневного света

18 Стоп-сигнал

19

Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок салона, рычаг роботизированной коробки передач

20 Подушка безопасности

21

Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), система питания СНГ, автоматическая коробка передач, роботизированная коробка передач, передача заднего хода

22 Усилитель рулевого управления

23

Заднее стекло с электрообогревом, сиденья с подогревом, сигнал непристегнутого ремня безопасности, система помощи при парковке, дополнительное отопление салона, круиз-контроль/ограничитель скорости, ветровое стекло с электрообогревом



5.35




24ЭКБС ( ентральный

электронный коммутационный блок салона)



26 Указатели поворотов

27 и 29 Подрулевые переключатели

28 Не используется


31 иток приборов

32

Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, разъем для подключения дополнительного оборудования сзади

33 Прикуриватель

34 Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы

35 Зеркало заднего вида с подогревом

36 Наружные зеркала заднего вида с электроприводом

37ентральный электронный




39 Вентиляция салона автомобиля





5.36



Назначение предохранителей в салоне, автомобили с правосторонним рулевым управлением(наличие предохранителей ЗАВИСИТ ОТ СТЕПЕНИ ЛЕКТРООСНАЩЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ)

A B C D E

1

8

15

24

2

9

16

25

3

10

17

26

4

11

18

27

5

12

19

28

6

13

20

29

7

14

21

30

22

31

23

32

33

34

35

36

37

38

39


5.37




A Импульсный стеклоподъемник водителя

B Полноприводная трансмиссия (4WD)

C Задний кондиционер

DРазъем для подключения дополнительного оборудования сзади

Eентральный электронный


1Электрический стеклоподъемник передней двери

2 евая фара дальнего света

3 Правая фара дальнего света

4 евая фара ближнего света

5 Правая фара ближнего света

6 Задние фонари

7 Передние габаритные огни


8Электрический стеклоподъемник задней двери

9 Задний противотуманный фонарь

10 Звуковой сигнал

11 втоматическая блокировка дверей

12 Системы ABS - ESC, выключатель стоп-сигнала

13Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток



16 Мультимедийная система

17 ампы дневного света


18 Стоп-сигнал

19

Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок салона, рычаг роботизированной коробки передач

20 Подушка безопасности

21Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода

22 Усилитель рулевого управления

23

Круиз-контроль/ограничитель скорости, заднее стекло, сигнал непристегнутого ремня безопасности, система помощи при парковке, дополнительное отопление салона


5.38







26 Указатели поворотов

27 и 29 Подрулевые переключатели



31 иток приборов

32

Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, разъем для подключения дополнительного оборудования сзади

33 Прикуриватель

34 Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы

35 Зеркало заднего вида с подогревом

36 Наружные зеркала заднего вида с электроприводом

37ентральный электронный




39 Вентиляция салона автомобиля





5.39


Назначение плавких предохранителей в салонеНаличие предохранителей зависит от степени лектрооснащенности автомобиля

Символ Назначение

n БС

î втомагнитола

ß ампы стоп-сигнала

àСистема кондиционирования воздуха

G Противотуманные фары

aиток приборов Система

впрыска

fОчиститель ветрового стекла

]Блокировка открывающихся элементов кузова

C Обогрев заднего стекла

Ù Не используется

Ì Звуковой сигнал

ô Общее питание


ñ Сиденья с подогревом

sОбогрев наружных зеркал заднего вида

�Электрические стеклоподъемники передних дверей

Z Освещение салона

eЗеркало заднего вида с электроприводом

à Система отопления

à Не используется

Å Подушка безопасности

PПравая фара дальнего света

Qевая фара дальнего

света


Lевая фара ближнего

света

TПравая фара ближнего света

V Правый габаритный огонь

Y евый габаритный огонь

FЗадний противотуманный фонарь

�Электрические стеклоподъемники задних дверей

qЭлектронная блокировка запуска двигателя

Ëонарь заднего хода

и очиститель заднего стекла

uУсилитель рулевого управления



5.40


Назначение плавких предохранителей в салонеНаличие предохранителей зависит от степени лектрооснащенности автомобиля



iвтоматическая коробка

передач

�втомобили на газовом

топливе

�Полноприводная трансмиссия (4WD)





5.41

RUS_UD32190_1Batterie : dépannage (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ: устранение неисправностей (1/2)

Во избежание искрения– Перед отключением или подключе-

нием аккумуляторной батареи убеди-тесь в том, что потребители электро-энергии (плафоны освещения и т. п.) выключены;

– при подсоединении или отсоединении батареи от зарядного устройства сле-дите за тем, чтобы оно было выклю-чено;

– не кладите металлические пред-меты на аккумуляторную батарею: это может привести к короткому замыка-нию между выводами;

– тобы отключить аккумуляторную ба-тарею, подождите не менее одной минуты после выключения зажигания;

– после установки тщательно подсоеди-ните провода аккумуляторной батареи.

При работе с аккумуляторной батареей будьте осторожны, так как в ней содержится рас-твор серной кислоты. Не до-

пускайте попадания электролита на кожу и в глаза. Если это случилось, обильно промойте водой и, при необ-ходимости, обратитесь к врачу.Во избежание взрыва газов не ис-пользуйте источники открытого огня, искрения и нагревательные приборы в непосредственной близости от акку-муляторной батареи.При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. Следует помнить также, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Опасность тяжелых травм.

Некоторые аккумуляторные батареи могут иметь особые требования к зарядке; проконсультируйтесь у

представителя производителя . Избегайте возникновения искры, которая может вызвать взрыв, и заряжайте аккумуляторную батарею в хорошо проветриваемом помещении. Опасность тяжелых травм.

Подсоединение зарядного устройстваЗарядное устройство должно быть со-вместимо с аккумуляторной батареей с номинальным напряжением 12 В.Не отсоединяйте батарею при работаю-щем двигателе. Следуйте инструкции изготовителя по ксплуатации заряд-ного устройства.Если на автомобиле установлено боль-шое число дополнительных электропри-боров, подсоединяйте их к «+» после замка зажигания.


5.42

RUS_UD32190_1Batterie : dépannage (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ: устранение неисправностей (2/2)

Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиляЕсли для запуска двигателя Вам нужно подключить питание от батареи другого автомобиля, приобретите на сервисной станции компании-производителя соот-ветствующие провода (обратите внима-ние на их сечение). Если они у Вас уже есть, проверьте их состояние.Обе батареи должны быть одинако-вого номинального напряжения 12 В. Емкость (ампер-час, ·ч) заряженной ба-тареи должна быть в любом случае не меньше, чем у разряженной батареи.Убедитесь также, что оба автомобиля не имеют между собой электрического кон-такта (из-за возможности короткого за-мыкания при соединении положительных выводов) и разряженная батарея пра-вильно подсоединена. Выключите зажи-гание на Вашем автомобиле.Запустите двигатель автомобиля, от ко-торого выполняется заряд, и оставьте его работать при средней частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Подсоедините плюсовой провод (+) A к выводу (+) 1 разряженной батареи, а затем к выводу (+) 2 батареи-донора.Подсоедините минусовой провод (–) B к выводу (–) 3 батареи-донора, а затем к выводу (–) 4 разряженной батареи.Запустите двигатель Вашего автомобиля как обычно. Как только он заведется, от-соедините провода A и B в обратном по-рядке (4-3-2-1).

Проверьте, что соединитель-ные провода A и B не со-прикасаются и что плюсовой провод A не имеет контакта

с какими-либо металлическими ча-стями автомобиля-донора.Опасность травм и/или повреждения автомобиля.

A

B

1 4

2 3


5.43

RUS_UD26988_1Télécommande à radiofréquence : piles (X52 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

Замена лемента питания пульта дистанционного управленияОтверните винт 1 и снимите крышку пульта дистанционного управления.

Замените элемент питания 2, соблюдая указанную на крышке полярность.Примечание: при замене элемента пи-тания не касайтесь электронной схемы в крышке ключа.

Не выбрасывайте использо-ванные элементы питания вместе с бытовыми отхо-дами. Сдавайте их в органи-

зации, ответственные за их сбор и пе-реработку.

РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛ Т ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: лементы питания

1

2

При установке убедитесь, что крышка надежно зафиксирована и винт затя-нут.

Вы можете приобрести элементы пи-тания на сервисной станции компании-производителя. Срок службы элемен-тов питания - около двух лет.Следите за тем, чтобы на элементе питания не было следов чернил, это может привести к плохому электриче-скому контакту.


5.44

RUS_UD20625_2Balais d'essuie-vitre (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ

Замена щеток стеклоочисти-теля ветрового стекла 1 При выключенном зажигании подни-

мите рычаг стеклоочистителя 3.– Поверните щетку до горизонтального

положения (в направлении A).– Нажмите на фиксатор 2 и сдвиньте

щетку стеклоочистителя вниз до осво-бождения крючка 4 рычага стеклоочис-тителя (движение D).

– Сместите щетку (движение C), затем поднимите ее (движение B) и снимите.

Замена щеток очистителя заднего стекла 5 При выключенном зажигании подни-

мите рычаг стеклоочистителя 6.– Поверните щетку 5 до появления со-

противления (в направлении E).– Снимите щетку, потянув за нее (в на-

правлении F).

Установка щеток стеклоочистителяУстановка щетки производится в обрат-ном порядке. Проверьте надежность кре-пления щетки на рычаге стеклоочисти-теля.

Следите за состоянием щеток стекло-очистителя. Их срок службы зависит от Вас:– регулярно мойте щетки, ветровое

стекло и заднее стекло мыльной водой;

– не используйте щетки, если ве-тровое стекло или заднее стекло сухие;

– отсоедините щетки от ветрового стекла или заднего стекла, если Вы не использовали их в течение длительного времени.

– При отрицательной тем-пературе наружного воздуха следует убедиться, что щетки стеклоочистителей не при-

мерзли к стеклу, это может вызвать перегрев электродвигателя стекло-очистителей.

– Следите за состоянием щеток.етки следует заменить, как

только Вы заметите ухудшение ка-чества очистки стекла (примерно раз в год).

При замене щетки, когда Вы ее выта-скиваете, следите за тем, чтобы рычаг не упал на стекло, стекло может раз-биться.

234

A

C

1

BD

5 6

F

E


5.45

RUS_UD38573_4Remorquage : dépannage (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

БУКСИРОВКА: устранение неисправностей (1/3)

Перед буксировкой обязательно вклю-чите нейтральную передачу (рычаг ко-робки передач в положении нейтральной передачи в случае автомобилей с ручной коробкой передач или в положении N в случае автомобилей с автоматической коробкой передач).Разблокируйте рулевую колонку; ключ зажигания должен находиться в поло-жении « M « (зажигание), чтобы подать питание на указатели и фонари (стоп-сигналы, огни аварийной сигнализа-ции и т.д.). Ночью обязательно вклю-чите приборы внешнего освещения.Выключите стояночный тормоз.Также необходимо строго соблюдать пра-вила буксировки в соответствии с дей-ствующим законодательством в вашей стране. По данному вопросу обращай-тесь на сервисную станцию компании-производителя

Места установки буксировочных проушин спереди и сзадиИспользуйте только места установки буксировочных проушин, находящи-еся спереди 1 и сзади 2.В зависимости от автомобиля отсоеди-ните крышку 3, вставив под нее плоский предмет.

При остановленном двига-теле усилители рулевого управления и тормозов не работают.

Не вынимайте ключ из замка зажигания во время букси-ровки.

– Производите буксировку на жесткой сцепке. При буксировке с помощью каната или троса (если это допустимо по действующему законодательству) тормозная система буксируемого автомобиля должна быть в исправном со-стоянии

– Не следует буксировать автомобиль с неисправной ходовой частью.– Не допускайте рывков при ускорениях и торможении, так как это может вызвать

неисправность автомобиля.– При любых обстоятельствах не рекомендуется превышать скорость 50 км/ч.– Не передвигайте автомобиль, толкая его сзади, если рулевая колонка заблокиро-

вана.

Буксировочные проушины предназна-чены только для буксировки; ни в коем случае не используйте их прямым или косвенным образом для подъема автомо-биля.

123


5.46



Автомобили с полным приводом (4WD)Вне зависимости от типа коробки передач нельзя буксировать полноприводный ав-томобиль, если одно из его колес сопри-касается с землей.

Буксировка в условиях бездорожьяЕсли ваш автомобиль застрял в песке, в снегу, в грязи и т.п., закрепите гибкую сцепку (буксирный трос или иное устрой-ство, специально предназначенное для буксировки) к передней или задней бук-сировочной проушине (см. раздел «Точки установки буксировочных проушин» на предыдущей странице).

В случае буксировки в усло-виях бездорожья запреща-ется использовать жесткую сцепку для буксировки за-

стрявшего автомобиля. Существует опасность механических поврежде-ний.

Вы ни в коем случае не должны букси-ровать полноприводный автомобиль, какой бы способ буксировки ни был выбран, если одно из его 4 колес ка-сается грунта (кроме случаев букси-ровки в условиях бездорожья). Есть опасность повреждения механиче-ских узлов.

Условия применения гибкой сцепки указаны в инструкции производителя.При застревании автомобиля 4x4 (4WD) его можно буксировать только на короткие расстояния. Есть опас-ность повреждения механических узлов.

Не оставляйте инструменты незакрепленными, т. к. они могут выпасть при торможе-нии.


5.47



При укладке инструментов следите за их правильным расположением в багажном отделении, как было изна-

чально.Не оставляйте инструменты незакре-пленными, т. к. они могут выпасть при торможении.

4

5

Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач.При выключенном двигателе смазка коробки передач не обеспечивается. Предпочтительно перевозить такие авто-мобили на эвакуаторе или, в случае авто-мобилей 4x2 (2WD), буксировать их с вы-вешенными ведущими колесами.В исключительных случаях и в случае автомобилей 4x2 (2WD) возможна букси-ровка автомобиля на четырех колесах, но только передним ходом, при рычаге ко-робки передач в нейтральном положении N и на расстояние, не превышающее 50 км.Если рычаг коробки передач невоз-можно перевести в положение N, обра-титесь на сервисную станцию компании-производителя.

Если рычаг заблокирован в положении P, при нажатии на педаль тормоза и на кнопку разблокировки 5 рычаг

можно разблокировать вручную.Для этого отсоедините основание рычага, одновременно нажмите в точке 4 и на кнопку разблокировки 5.Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.


5.48

RUS_UD32194_1Prééquipement radio (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

МЕСТО ПОД УСТАНОВКУ АУДИОСИСТЕМЫ

Место, отведенное под установку аудиосистемы 1Если Ваш автомобиль не оснащен ауди-осистемой, у Вас имеется пространство, отведенное под установку:– аудиосистемы 1;– передних громкоговорителей 2;– задних громкоговорителей 3;тобы установить оборудование, обра-

титесь на сервисную станцию компании-производителя. Отсоедините и снимите вещевой ящик 1.

– Всегда строго следуйте инструкциям по установке оборудования.– Характеристики деталей крепления и соединительных проводов (имеющихся на

сервисных станциях компании-производителя) зависят от комплектации вашего автомобиля и типа устанавливаемой аудиосистемы. Складские номера вы можете получить на сервисной станции компании-производителя.

– юбые работы в электрической системе автомобиля или автомагнитолы могут вы-полняться только специалистами сервисной станции компании-производителя, так как любое неправильное подсоединение может вывести из строя электрическое оборудование и/или приборы, которые к нему подключены.

1

Место для переднего 2 или заднего 3 громкоговорителяСнимите крышку плоской отверткой.

23


5.49

RUS_UD32195_1A ccessoires V T (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

ДО ОЛ ИТЕЛ ОЕ О ОР ДОВА ИЕ

лект ическое и лект онное дополнител ное обо дование Перед установкой оборудования данного типа (а именно, для приемника / передатчика, необходимо учитывать диапа-зон частот, уровень мощности, расположение антенны и т. д.) убедитесь, что оно подходит для вашего автомобиля. Проконсультируйтесь у о ициального представителя торговой марки. Не подключайте оборудование с мощностью более

120 т. Опасност возго ания.юбые работы в электрической цепи автомобиля могут выполняться только специалистами сервисной станции компании-

производителя, так как любое неправильное подключение может вывести из строя электрическое оборудование и/ или подключенные устройства. Перед установкой электрического оборудования следует проверить у него наличие защитного предохранителя. трого соблюдайте место установки предохранителя и ток, на который он рассчитан.

Испол зование пе еда и / п инима и аппа атов ( адиотелефон , аппа ат а СВ) .адиотеле оны и аппаратура , имеющие встроенные антенны, могут создавать помехи электронным системам, изначально уста-

новленным на автомобиле. екомендуется использовать приборы только с наружной антенной. К оме того , напоминаем Вам о необ одимости собл дения действ его в Ва ей ст ане законодател ства в части, относя ейся к кспл атации ти п ибо ов.

ослеп одажная становка дополнител ного обо дованиясли вам необходимо установить дополнительное оборудование на автомобиль, обратитесь на сервисную станцию компании-

производителя. Помимо этого, для обеспечения нормальной работы автомобиля и для повышения вашей безопасности мы рекомен-дуем использовать дополнительное оборудование, предназначенное для вашего автомобиля, совместимость которого гарантируется производителем. При использовании противоугонных устройств блокируйте только педаль тормоза.

е добство п авленияНа водительском месте используйте только коврики, предназначенные именно для данного автомобиля и иксируемые специаль-ными элементами конструкции; регулярно следите за надежностью их крепления. Не накладывайте коврики друг на друга. Риск за-клинивания педалей.

Особенности автомобилей с Г ОНа некоторые модели с Б нельзя установить тягово-сцепное устройство. братитесь на сервисную станцию компании-производителя перед выполнением любой установки. Помимо этого, для обеспечения нормальной работы автомобиля и для по-вышения вашей безопасности, мы рекомендуем использовать дополнительное оборудование, предназначенное для вашего авто-мобиля, совместимость которого гарантируется производителем. юбое вмешательство в систему Б или внесение изменений не допустимо производителем автомобиля и строго запрещено; при необходимости работы с системой Б должны проводиться только квали ициваронным персоналом сервисной станции компании-производителя.


5.50

RUS_UD32196_1Anomalies de fonctionnement (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

НАРУ ЕНИЯ РАБОТЫ (1/5)

Рекомендации, приведенные ниже, помогут Вам быстро устранить неисправности, однако, по соображениям безопасности, при первой же возможности обратитесь к представителю производителя.

При включении стартера ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЧТО ДЕЛАТ

Сигнальные лампы на щитке приборов гаснут или не загораются, стартер не включается.

Клеммы аккумуляторной батареи плохо затянуты, не подключены или окислены.

Подключите клеммы. Если они окислились, очистите их и затяните.

ккумуляторная батарея разряжена или вышла из строя.

Подсоедините исправную аккумулятор-ную батарею к разряженной. См. раздел « ккумуляторная батарея: устранение неис-правностей» в главе 5 или, при необходимо-сти, замените аккумуляторную батарею.Не передвигайте автомобиль, толкая его сзади, если рулевая колонка заблокирована.

Двигатель не запускается. Не выполнены условия запуска. См. раздел «Запуск/остановка двигателя» в главе 2.

Рулевая колонка не разблокировалась. Рулевое колесо заблокировано. Для разблокировки рулевого вала слегка поверните ключ в замке зажигания и руле-вое колесо (см. раздел «Замок зажигания» в главе 2).


5.51



В движении ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЧТО ДЕЛАТ

Вибрация. Недостаточное давление воздуха в шинах, неправильная балансировка колес или их повреждение.

Проверьте давление в шинах; если оно соответствует норме, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Закипание охлаждающей жид-кости.

Механическое повреждение: по-вреждена прокладка головки блока цилиндров, неисправен водяной насос.

Остановите двигатель.Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Вентилятор системы охлаждения двигателя неисправен.

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Из-под капота идет дым. Замыкание или течь системы охлаж-дения.

Остановитесь, выключите зажигание, отойдите от авто-мобиля и позвоните на сервисную станцию компании-производителя.

Горит сигнальная лампа дав-ления масла:

на повороте или при тормо-жении автомобиля

Недостаточен уровень масла в двига-теле.

Долейте моторное масло (см. пункт «Уровень масла в двигателе, долив, заправка» раздела 4).

в режиме холостого хода Низкое давление масла. Обратитесь на ближайшую сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа аварий-ного давления масла гаснет с запаздыванием или про-должает гореть при увели-чении оборотов двигателя.

Недостаточное давление масла. Остановите автомобиль и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.


5.52




Выход белого дыма из выхлопной трубы.

Механическая неисправность: пробита прокладка головки блока цилиндров.или

Остановите двигатель.Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Это не всегда является нарушением работы, дым может выделяться во время регенерации противосажевого фильтра.

См. раздел «Особенности автомобилей с дизельным двигателем», глава 2.

Поворот рулевого колеса требует боль-ших усилий.

Порван приводной ремень. Замените приводной ремень.

Недостаточное количество жидкости гидроусилителя рулевого управления.

Для выполнения технического обслужива-ния усилителя рулевого управления обра-щайтесь на сервисную станцию компании-производителя.

Загораются сигнальные лампы режима «2WD» и неисправности электронных систем.

Неисправность системы полного при-вода.

Продолжите езду на умеренной скорости и как можно скорее обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Решением этой проблемы может быть замена шин.

Система отказывается переходить в режим «2WD» или в режим «4WD Lock». Режим «AUTO» остается актив-ным.

Неисправность системы полного при-вода.

Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.


5.53



Радиатор: при доливе большого объема охлаждающей жидкости необходимо помнить, что не следует заливать холодную жидкость, если двигатель автомобиля сильно нагрет. После любой операции на автомобиле, требующей даже частичного слива жидкости из системы охлаждения, ее следует наполнить свежей смесью, приготовленной в соответствующих пропор-циях. Помните: можно использовать только те марки охлаждающей жидкости, которые рекомендованы к применению техни-

ческими отделами компании-производителя.


Свист Неправильно установлена антенна на крыше.

Измените положение антенны.

Двигатель перегревается. Загорается сигнальная лампа температуры охла-ждающей жидкости.

Неисправен вентилятор системы охлаждения двигателя.

Прекратите движение, остановите двигатель и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Течь охлаждающей жидкости. Остановите автомобиль, выключите двига-тель и проверьте бачок системы охлаждения: в нем должна быть охлаждающая жидкость. Если охлаждающая жидкость отсутствует, срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа системы предупре-ждения о сроке замены масла продол-жает гореть после замены масла.

Не выполнена повторная инициализа-ция системы предупреждения о сроке замены масла.

Выполните повторную инициализацию си-стемы предупреждения о сроке замены масла; см. пункт «Бортовой компьютер» в раз-деле 1.


5.54

RUS_UD32196_1A nomal ies d e f onctionnement (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_5

АР Е И РА ОТ ( 5/ 5)

лект ическое обо дование ВО МО Е ОТИИР ДЕЛАТ

Не работают стеклоочистители. Примерзли щетки стеклоочистителя. свободите щетки стеклоочистителей перед включением стеклоочистителей.

Неисправность электрической цепи. братитесь на сервисную станцию компании-производителя.

теклоочиститель не останавливается. Неисправность электрического управле-ния


Повышенная частота мигания указате-лей поворота.

Перегорела лампа. амените лампу.

Не работают указатели поворота и ава-рийной световой сигнализации.

Неисправность электрической цепи. братитесь на сервисную станцию компании-производителя.

ары не включаются или не выключа-ются.

Неисправность электрической цепи или управления.


ледыавтомобиля

конденсата в арах и онарях то нормально. Наличие конденсата на отражателях ар является закономерным следствием изменения температуры на-ружного воздуха.При включении ар и онарей конденсат быстро исчезает


6.1


Глава 6: Технические характеристики

Идентификационная табличка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2Идентификационная табличка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3Габариты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5Характеристики двигателей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6Массовые характеристики/Буксируемая масса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7Запасные части и ремонтные работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8Документальное подтверждение технического обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9Проверка антикоррозионного покрытия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.15


6.2

RUS_UD34151_2Pl aques d ’ id entif ication vé hicul e (H79 - H79 Ph2 - H79 Nissan - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

и заказе запасн частей необ о -димо сс лат ся на инфо маци , ко -то ая соде жится на табличке п оиз -водителя A.

ИДЕ ТИ ИКА ИО А ТА ЛИ КА АВТОМО ИЛ

Идентификационная табличка изгото -вителя AНаличие и расположение ин ормацион-ных табличек зависит от моди икации автомобиля.

1 Название изготовителя.

2 сновной номер серти икации Полный номер серти икации указан в паспорте автомобиля ПТ

3 Иденти икационный номер.

4 аксимальная разрешенная масса

автомобиля с грузом (MMA C).

5 аксимальная разрешенная масса полностью загруженного автомо-биля с прицепом (MT R).

6 аксимальная разрешенная на-грузка (MMT A ) на переднюю ось.

7 аксимальная разрешенная на-грузка на задние колеса.

8 Предназначено для нанесения ин-ормации партнеров или дополни-

тельной ин ормации.

9 ыпуск отработавших газов в ди-зельном двигателе.

10 Номер краски (код цвета).

A

1234567

8910

A


6.3

RUS_UD37399_2Plaques d’identification moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ТАБЛИЧКИ ДВИГАТЕЛЯ (1/2)

При заказе запасных частей необхо-димо ссылаться на информацию, ко-торая содержится на табличке на дви-гателе или на наклейке A.(ее расположение зависит от двигателя) 1 Тип двигателя. 2 Индекс двигателя. 3 Заводской номер двигателя.

A

A

21

3A

A

1 2

3

A

A


6.4

RUS_UD37399_2Plaques d’identification moteur (H79 Ph2 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ТАБЛИЧКИ ДВИГАТЕЛЯ (2/2)

При заказе запасных частей необхо-димо ссылаться на информацию, кото-рая указана на табличке на двигателе или на наклейке A.(ее расположение зависит от двигателя) 1 Тип двигателя. 2 Индекс двигателя. 3 Заводской номер двигателя.

A

21

3

A

A


6.5

RUS_UD32200_1Dimensions (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

ГАБАРИТЫ АВТОМОБИЛЯ, м

0,822 2,673 0,8204,315

1,560

1,634 (1)1,690 (2)

(1) ненагруженный автомобиль без направляю-щих багажника на крыше

(2) ненагруженный автомобиль с направляю-щими багажника на крыше

1,567

1,822


6.6

RUS_UD37585_2Caractéristiques moteur (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ

Модификации 1.6 16V 1.6 16V 2.0 16V 1.2 16V 1.5 dCi

Тип двигателя(см. табличку на двигателе)

K4M H4M F4R H5Ft K9K

Рабочий объем, см³ 1598 1598 1 998 1 198 1461

Тип топливаОктановое число

БензинНеэтилированный бензин с октановым числом обязательно соответствую-щим числу, указанному на этикетке лючка заливной горловины топливного бака.При отсутствии рекомендованного топлива допускается использование неэтилированного бензина:– с октановым числомне ниже 91, если на этикетке указано 95, 98.

Дизельное топливоНа этикетке лючка залив-ной горловины бака ука-зано, какое топливо допу-стимо использовать.

Свечи зажигания Используйте свечи только тех типов, которые рекомендованы для вашего автомобиля.Тип свечей должен быть указан на этикетке, расположенной в моторном отсеке, в противном случае обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.Установка свечей зажигания другого типа может привести к повреждению двигателя.


6.7

RUS_UD32202_1Masses/Charges remorquables (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (кг)

Модификации 4x2 4x4

Максимальная разрешенная масса автомобиля с на-грузкойМаксимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом

Эти массовые характеристики указаны на табличке изготовителя автомобиля (см. раздел «Идентификационная табличка» в главе 6)

Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами* получается вычитанием: MTR - MMAC

Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами* 615 680

Максимально допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство* 50 75

Допустимая нагрузка на крышу, включая устройство для перевозки 80 (включая устройство для перевозки)

Масса буксируемого прицепа (буксировка жилого прицепа, катера и т. д.).Буксировка запрещается, если отношение максимальной разрешенной массы полностью загруженного автомобиля с прицепом (MTR) к максимальной разрешенной массе автомобиля с нагрузкой (MMAC) равно нулю либо если на фирменной табличке MTR указана равной нулю (или вовсе не указана).– Необходимо строго соблюдать допустимую массу буксируемого прицепа, которая регламентируется местным законодательством и,

в том числе, правилами дорожного движения. По вопросам настройки тягово-сцепного устройства обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

– При буксировке недопустимо превышение максимальной разрешенной массы (автомобиль и буксируемый прицеп). Однако допускается:– превышение максимально разрешенной нагрузки на задние колеса максимум на 15 %,– превышение максимально разрешенной массы автомобиля с загрузкой максимум на 10 %, но не более чем на 100 кг.

В обоих случаях максимальная скорость автомобиля с прицепом не должна превышать 100 км/ч, а давление воздуха в шинах должно быть увеличено на 0,2 бара (3 PSI).

– Мощность двигателя и способность автомобиля преодолевать подъемы уменьшаются в условиях высокогорья, мы рекомендуем уменьшать максимальную загрузку на 10 % на 1000 м подъема и затем дополнительно на 10 % на каждые 1000 м подъема.

Перераспределение нагрузки (в зависимости от комплектации автомобиля)В соответствии с местным законодательством, если максимальная разрешенная масса автомобиля с нагрузкой не достигнута, тогда допускается перенос до 200 кг груза на прицеп, оборудованный тормозной системой, — в пределах максимальной разрешенной массы полностью загруженного автомобиля с прицепом.

Данные массовые характеристики указаны для автомобиля в базовой комплектации и без дополнительного оборудования: они изменяются в зависимости от установленного на вашем автомобиле оборудования. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.


6.8

RUS_UD18209_6Pièces de rechange et réparations (B90 - U90 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫОригинальные запасные части созданы на основе очень жестких технических требований и подвергаются специальным испытаниям. Поэтому они соответствуют всем техническим требованиям к аналогичным деталям, устанавливаемым на новые автомобили.Используя оригинальные запасные части компании-производителя, Вы сможете обеспечить долговечность и исправность Вашего авто-мобиля. Кроме того, на ремонтные работы, выполненные специалистами сервисной станции компании-производителя с использованием оригинальных запасных частей, дается гарантия согласно условиям, приведенным на обороте заказ-наряда на ремонт.


6.9

RUS_UD25385_3Justificatif d'entretien (X06 - S06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - X95 - L47 - X33 - X47 - X43 - X38 - H79 RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

Дата: Км: № фактуры: Комментарии/разноеТип работ: Печать

Техническое обслуживание □....................................... □

Проверка антикоррозионного по-крытия:В НОРМЕ □ Не В НОРМЕ* □*См. специальную страницу

Дата: Км: № фактуры: Комментарии/разноеТип работ: ПечатьТехническое обслуживание □....................................... □



Проверка антикоррозионного по-крытия:В НОРМЕ □ Не В НОРМЕ* □

*См. специальную страницу

VIN: ..................................................................................

ДОКУМЕНТЫ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (1/6)


6.10



VIN: ..................................................................................










6.11



VIN: ..................................................................................










6.12



VIN: ..................................................................................










6.13



VIN: ..................................................................................









6.14


VIN: ..................................................................................











6.15

RUS_UD21024_2Contr le anticorrosion (X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - TEST - X77 ph2 - X95 - L38 - L43 - RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_6

ПРОВЕРКА АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (1/5)

В случае, когда продолжение действия гарантии обусловлено ремонтом, этот ремонт указывается ниже.

VIN (ИНА): ..................................................................................

Выполняемый в связи с коррозией ремонт: Печать

Дата ремонта:

Выполняемый ремонт: Печать





6.16




VIN (ИНА): ..................................................................................








6.17




VIN (ИНА): ..................................................................................








6.18




VIN (ИНА): ..................................................................................








6.19




VIN (ИНА): ..................................................................................








6.20



7.1

FRA_UD38182_7Index (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_7

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛ (1/5)

EESC: система поддержания курсовой устойчивости.....2.34 2.37

АБС ...................................................................................2.34 2.37

аварийная световая сигнализация .................................. 1.62 – 1.63аварийный сигнал ............................................................. 1.62 – 1.63автомагнитола .............................................................................. 3.30

место под установку .............................................................. 5.48автоматическая коробка передач (использование) .....2.45 2.48, 5.47автоматическое запирание открывающихся элементов кузова при движении ........................................................................................ 1.8адаптивный усилитель рулевого управления ............................ 1.60аккумуляторная батарея .................................................. 4.14 – 4.15

неисправность ............................................................ 5.41 – 5.42антиблокировочная система ( БС) ................................2.34 2.37антикоррозионная защита .......................................................... 4.16антипробуксовочная система .........................................2.34 2.37

Ббагажник крыши

поперечины багажника крыши .............................................. 3.29багажное отделение ........................................................3.24 3.26безопасность детей ................................1.2, 1.9 – 1.10, 1.25 1.35блокировки запуска двигателя .....................................................1.11боковые повторители указателей поворота .............................. 5.26бортовой компьютер ........................................................1.54 1.59буксировка ...................................................................................... 6.7

при неисправности ....................................................5.45 5.47тягово-сцепное устройство ................................................... 3.27

буксировочные кольца.....................................................5.45 5.47буксируемая масса ........................................................................ 6.7

Ввентиляционные решетки .................................................... 3.2 – 3.3вентиляция ..................................................................................... 3.8

система кондиционирования воздуха ........................... 3.2 – 3.3система отопления и вентиляции ................................3.4 3.7

вещевой ящик .........................................................3.17 3.20, 3.19

вещевые ящики ................................................................3.17 3.20внутренняя отделка салона

техническое обслуживание ....................................... 4.18 – 4.19вождение автомобиля ...............2.2 2.6, 2.10 – 2.11, 2.15 2.19, 2.29 2.50встроенная система управления телефоном в режиме «свободные руки» ............................................................................................. 3.30

Ггромкоговорители

место под установку .............................................................. 5.48

Ддавление в шинах ...............................2.22 2.28, 4.12 – 4.13, 5.13датчик заднего хода .......................................................... 2.49 – 2.50двери ...................................................................................1.5 1.10двигатель

технические характеристики................................................... 6.6декоративные колесные колпаки .................................................. 5.9дети .....................................................................1.5 1.7, 1.9 – 1.10дети (безопасность) ........................................................... 3.9 3.11детские сиденья ...............................................................1.25 1.35домкрат ........................................................................5.2, 5.10 – 5.11документы на техническое обслуживание .......................6.9 6.14дополнительная система ....................................................3.4 3.7дополнительное оборудование .................................................. 5.49

Еемкости

охлаждающая жидкость .......................................................... 4.9стеклоомыватели................................................................... 4.10тормозная жидкость ................................................................ 4.8

Жжидкость системы охлаждения двигателя ................................... 4.9

Ззаднее многоместное сиденье .......................................3.21 3.23задние сиденья

функциональные возможности ................................3.21 3.23


7.2

FRA _UD38182_7I nd ex (H79 - Dacia)RUS_NU_1079-5_H79Ph2_Dacia_7

АЛ АВИТ Й КА АТЕЛ ( 2/ 5)

задний ход движение ................................................................................ 2.29

задняя вещевая полка ................................................................. 3.28закрытие дверей ................................................................. 1.9 – 1.10замена колеса ....................................................................5.10 – 5.11замена ламп .....................................................................5.16 5.30замена масла .......................................................................4.5 4.7запасное колесо ...............................................5.3 – 5.4, 5.12 5.15запасные части .............................................................................. 6.8запирание дверей .......................................................................... 1.4заправочная емкость агрегатов ........................................... 4.4, 4.14заправочная емкость топливного бака ...................................... 1.70запуск двигателя ..................................................................2.2 2.9звуковая сигнализация ................................................................ 1.65звуковой сигнал ................................................................. 1.62 – 1.63звуковой сигнал превышения скорости .......................... 1.51 – 1.52зеркала ......................................................................................... 3.14зеркала заднего вида .................................................................. 1.39

Ииденти икационные таблички ...........................................6.2 6.4иденти икация автомобиля ......................................................... 6.2изменение вида топлива во время езды .......................2.12 2.14индикация системы навигации ................................................... 3.30

Ккамера заднего вида ........................................................ 2.51 – 2.52капот ...................................................................................... 4.2 – 4.3каталитический катализатор ....................................................... 2.10каталитический нейтрализатор .................................................. 2.10качество топлива ......................................................................... 1.70ключ для снятия декоративного колпака ..................................... 5.2ключ / радиочастотный пульт дистанционного управления

использование ......................................................................... 1.2ключи ..................................................................................... 1.2 – 1.3колесный ключ ............................................................................... 5.2комплект для накачивания шин ..........................................5.5 5.8контрольно-измерительные приборы ..... 1.44 1.53, 1.52 1.59, 1.64 – 1.65крепежные кольца ............................................................ 3.25 – 3.26

Ллакокрасочное покрытие

номер ........................................................................................ 6.2техническое обслуживание ....................................... 4.16 – 4.17

лампызамена ........................................................................5.16 5.30

лючок заливной горловины топливного бака............................. 1.70

Ммаслоизмерительный щуп ............................................................ 4.4масса .............................................................................................. 6.7массовые характеристики ............................................................. 6.7место водителя ................................................................1.40 1.43место под установку автомагнитолы .......................................... 5.48моторное масло ............................................................................. 4.4мультимедийное оборудование .................................................. 3.30мытье ................................................................................. 4.16 – 4.17

накачивание шин .............................................................. 4.12 – 4.13наружная световая сигнализация.................................... 1.64 – 1.65неисправности .................................................................5.50 5.54

Неисправности ..........................................................5.50 5.54

Ообеспечение безопасности детей ..................................... 3.9 3.11обкатка автомобиля ....................................................................... 2.2обогрев заднего стекла ........................................................3.4 3.6оборудование ...................................................................3.17 3.20органы управления ..........................................................1.40 1.43освещение:

наружное ................................................1.64 – 1.65, 5.16 5.26салона ....................................................3.12 – 3.13, 5.27 5.30

особенность автомобилей с бензиновым двигателем .............. 2.10особенность автомобилей с дизельным двигателем .................2.11особенность моделей, работающих на У .................2.12 2.14, 5.31 5.40отключение подушек безопасности переднего пассажира ....... 1.36открытие дверей ................................................................. 1.9 – 1.10охрана окружающей среды ......................................................... 2.21


7.3



Ппепельница ................................................................................... 3.15перевозка грузов

в багажном отделении ................................................ 3.25 – 3.26перевозка детей ...............................................................1.25 1.35передние сиденья

регулировка ...............................................................1.12 1.14переключение передач ...........................................2.29, 2.45 2.48плавкие предохранители .................................................5.31 5.40плафон............................................................................... 3.12 – 3.13подголовники ....................................................................... 1.12, 3.16подлокотник .................................................................................. 3.20подушка безопасности ....................................................1.20 1.24

отключение подушки безопасности переднего пассажира 1.36подушка детского сиденья ..............................................1.25 1.27подъем автомобиля

замена колеса .............................................. 5.2 – 5.4, 5.9 5.11поперечины багажника крыши .................................................... 3.29поручень ....................................................................................... 3.14практические советы 1.75, 3.27, 5.2 – 5.4, 5.9 5.42, 5.44 5.48, 5.50 5.54приборная панель ............................................................1.40 1.43прикуриватель .............................................................................. 3.15пробка топливного бака .............................................................. 1.70проверка антикоррозийной защиты ...............................6.15 6.19прокол .................................................................5.3 – 5.4, 5.10 – 5.11противотуманные фары/противотуманный фонарь.................. 1.65пульт дистанционного управления замками дверей .........1.2 1.4

элементы питания ................................................................. 5.43

Рразмеры .......................................................................................... 6.5регулировка места водителя ..........................................1.15 1.19регулировка передних сидений ....................................... 1.13 – 1.14регулировка света фар. .................................................... 1.66 – 1.67режим движения ECO................................ 1.44 1.50, 2.15 2.19режим ожидания двигателя.................................................2.7 2.9режим стоп-старт .................................................................2.7 2.9рекомендации по снижению токсичности .................................. 2.20ремни безопасности ........................................................1.15 1.24

розетка питания дополнительного оборудования ..................... 3.15рулевое колесо

регулировка ........................................................................... 1.60рычаг переключения передач ..................................................... 2.29

Ссветовая сигнализация ..................................................... 1.62 – 1.63селектор автоматической коробки передач ...................2.45 2.48сжиженный углеводородный газ (СУГ) .................... 1.73 – 1.74, 2.3, 2.12 2.14, 3.27, 5.31 5.40сигнал потери давления в шинах ...................................2.22 2.28сигнальные лампы ..................................... 1.44 1.53, 1.52 1.59система кондиционирования воздуха ................................3.2 3.8система контроля при трогании на подъеме .................2.34 2.37система навигации ....................................................................... 3.30система ограничения скорости .......................................2.38 2.40система отопления ..............................................................3.2 3.7система отопления и вентиляции .......................................3.2 3.8система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира ................................................................1.20 1.22, 1.24система поддержания и ограничения скорости ............2.38 2.44система поддержания курсовой устойчивости: ESC.....2.34 2.37система поддержания скорости......................................2.41 2.44система помощи при парковке .......................................2.49 2.52система экстренного торможения ..................................2.34 2.37система электронной блокировки запуска двигателя ................1.11система электронной блокировки запуска двигателя (выключатель) ................................................................................ 2.2соединение ..................................................................................... 2.2солнцезащитный козырек............................................................ 3.14стекла ................................................................................. 3.9 3.11стеклоомыватели ..................................................... 1.68 – 1.69, 4.10стеклоочистители.............................................................. 1.68 – 1.69

щетки ...................................................................................... 5.44стеклоподъемники ............................................................. 3.9 3.11стоп-старт .............................................................................2.7 2.9стояночный тормоз ...................................................................... 2.29

Ттелефон ........................................................................................ 3.30


7.4



технические характеристики ........................................6.2, 6.6 6.8техническое обслуживание ......................................................... 2.20тип моторного масла ...........................................................4.5 4.7топливный бак ..................................................................1.70 1.75топливо

долив жидкости...................................................................... 1.71качество .......................................................................... 1.70, 6.6советы по экономии ..................................................2.15 2.19

тормозная жидкость ...................................................................... 4.8

Ууказатели поворотов ................................................ 1.62 – 1.63, 5.16указатели:

поворота ...................................................................... 1.62 – 1.63уменьшение токсичности отработавших газов

рекомендации ........................................................................ 2.20уровень масла в бачке гидроусилителя рулевого управления 4.10уровень масла в двигателе .................................................4.5 4.7уровень топлива........................................................................... 1.53уровни эксплуатационных жидкостей .......................4.4, 4.8 4.10уровни:

бачок стеклоомывателя ........................................................ 4.10охлаждающая жидкость .......................................................... 4.9

усилитель рулевого управления ........................................ 1.60, 4.10установка автомагнитолы ........................................................... 5.48установка точного времени ......................................................... 1.61устройства безопасности для детей ..............................1.25 1.35устройство подкачки топлива ..................................................... 1.75уход:

внутренняя отделка салона ....................................... 4.18 – 4.19кузов автомобиля ....................................................... 4.16 – 4.17механическое оборудование ...............4.4, 4.8, 4.14, 6.9 6.14

Ффары .................................................................................1.64 1.67

дополнительные .................................................................... 5.20регулировка ................................................................ 1.66 – 1.67

фильтр ...........................................................................................4.11дизельного топлива .......................................................1.75, 4.11

фильтр:воздушный ..............................................................................4.11салона .....................................................................................4.11

фонари направленного освещения ................................. 3.12 – 3.13фонари/фары:

аварийной сигнализации ........................................... 1.62 – 1.63ближнего света .................................................1.64, 5.16 5.19габаритные ........................................................1.64, 5.16 5.19дальнего света ..................................................1.64, 5.16 5.19дневного света ....................................................................... 5.19заднего хода .......................................................................... 5.21поворота .................................................1.62 – 1.63, 5.16 5.19противотуманные ......................................................... 1.65, 5.20регулировка ................................................................ 1.66 – 1.67стоп-сигнала .......................................................................... 5.21

Ххарактеристики двигателей ........................................................... 6.6

Ццентральный замок ..............................................................1.5 1.7центральный замок дверей. ................................................1.5 1.7

Ччасы .............................................................................................. 1.61

шины ....................................... 2.22 2.28, 4.12 – 4.13, 5.12 5.15

Щщетки стеклоочистителей ........................................................... 5.44щиток приборов ...........................................1.44 1.53, 1.52 – 1.53

экономия топлива ............................................................2.15 2.19электрическая регулировка света фар в вертикальной плоскости 1.66 – 1.67элементы питания (пульт дистанционного управления) ........... 5.43


7.5



Ч4 ведущих колеса (4WD) .................................................2.30 2.33чистка:

внутри автомобиля ..................................................... 4.18 – 4.19


7.6






6 000 points Renault en France11 000 en Europe14 000 dans le Monde

Un réseau automobileà l’échelle mondiale

À votre service

cтремление к лучшим результатам

Партнерство с ELF

RENAULT рекомендует ELFElf и Renault являются партнерами в области высоких технологий в автомобилестроении и проводят совместную экспертизу в условиях, близких к городскому циклу. Благодаря этому долгосрочному сотрудничеству вам предоставляется широкий ассортимент смазочных средств, идеально подходящих для вашего Renault. Продолжительная защита и оптимальные характеристики вашего двигателя обеспечены. тобы подобрать наиболее подходящее сертифицированное смазочное средство ELF для полной замены или доливки в ваш автомобиль, обратитесь на сервисную станцию Renault или воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля.

www.lubricants.elf.com

Марка





R E N A U L T S .A .S . S O CI É T É P A R A CT I O N S S I M P L I F I É E A U CA P I T A L D E 53 3 9 4 1 113 € / 13 - 15, Q U A I L E G A L L O 9 2100 B O U L O G N E - B I L L A N CO U R T R .C.S . N A N T E R R E 7 8 0 129 9 8 7 — S I R E T 7 8 0 129 9 8 7 03 59 1 / T É L . : 08 10 4 0 50 60

N U 107 9 - 5 – 9 9 9 1 08 1 17 R – 02/ 2015 – E dit io n R u s s e

Р КОВОДСТВО О КС Л АТА ИИ

D U S T E R

( w w w .r e n a u l t .r u / m y - r e n a u l t / )

cya n mag enta jaune noir noir texte · 9 2100 b o u l o g n e - b i l l a n co u r t r .c.s . n a...

Documents