curso hidráulica - modulo 2 - bombas
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algunos tipos de bombas hidráulicas.TRANSCRIPT
Hidráulica Básica 1
ENGINEERING YOUR SUCESS
MODULO 2 – BOMBAS HIDRÁULICAS
Ing. Felice FerriEspecialista en HidráulicaParker Hannifin [email protected]
Hidráulica Básica 1
Bombas
SON DISPOSITIVOS QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA MECÁNICA GENERADA POR UN MOTOR PRIMARIO (MOTOR ELÉCTRICO, MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA, ETC) EN ENERGÍA HIDRÁULICA.
SE CLASIFICAN EN DOS GRANDES GRUPOS:
• BOMBAS DINÁMICAS
• BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Hidráulica Básica 1
Bombas
LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ENTREGAN CAUDAL CONTINUO DE LIQUIDO INDEPENDIENTE DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA.
LA CANTIDAD DE FLUIDO DEPENDE DIRECTAMENTE DE LA VELOCIDAD DE GIRO DE LA BOMBA
SON LAS BOMBAS UTILIZADAS EN SISTEMAS OLEO-HIDRÁULICOS Y LAS MAS COMUNES SON:
BOMBAS DE ENGRANAJES
BOMBAS DE PALETAS BOMBAS DE
PISTONES
Hidráulica Básica 1
Bombas
LAS BOMBAS HIDRÁULICAS FUNCIONAN CON AYUDA DE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA.
QQ AL GIRAR LA BOMBA CREA UN VACIO DEL LADO DE SUCCIÓN
LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA ACTUA SOBRE LA SUPERFICIE DEL FLUIDO
AL SISTEMA
LA DIFERENCIA ENTRE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y EL VACIO EMPUJA EL FLUIDO AL INTERIOR DE LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
LA BOMBA HIDRÁULICA DEBE SER CAPAZ DE RESISTIR LA PRESIÓN DEL SISTEMA IMPUESTA POR LA CARGA Y LAS PERDIDAS, AL MISMO TIEMPO DE ENTREGAR CAUDAL CONSTANTE
Q
P1
Q AL SISTEMA
LA BOMBA VA A ENTREGAR UNA POTENCIA AL SISTEMA
QPPot 1
Hidráulica Básica 1
Bombas
EL CAUDAL DE LA BOMBA DEPENDE DIRECTAMENTE DE LA VELOCIDAD DE GIRO DE LA MISMA, A MAYOR VELOCIDAD DE GIRO MAYOR CAUDAL ENTREGADO (PARA UNA MISMA BOMBA)
LA CARACTERISTICA QUE RELACIONA LA VELOCIDAD DE GIRO DE LA BOMBA CON LA CANTIDAD DE CAUDAL QUE ENTREGA SE LLAMA DESPLAZAMIENTO DE LA BOMBA
revVolDesp
ES EL VOLUMEN DE FLUIDO DESPLAZADO POR REVOLUCIÓN
Hidráulica Básica 1
Bombas
ES LA CANTIDAD DE FLUIDO QUE ENTRA Y SALE DE LA BOMBA DESPUES DE UNA REVOLUCIÓN
QQAL SISTEMA
1 REV
VOLUMEN DESPLAZADO
LAS BOMBAS SE TABULAN EN LOS CATÁLOGOS SEGÚN SU SU DESPLAZAMIENTO
Hidráulica Básica 1
Bombas
SI SE CONOCE EL DESPLAZAMIENTO DE UNA BOMBA ENTONCES SE PUEDE CALCULAR EL CAUDAL QUE ENTREGA SEGÚN LA VELOCIDAD A LA QUE GIRE
wDespQ .
W: VELOCIDAD DE GIRO DE LA BOMBA
GENERALMENTE LA VELOCIDAD SE EXPRESA EN R.P.M (REVOLUCIONES POR MINUTO) Y EL CAUDAL EN GPM (GALONES POR MINUTO) O LPM (LITROS POR MINUTO)
Hidráulica Básica 1
BombasEJEMPLO 1
CAUDAL QUE ENTREGA UNA BOMBA CON DESPLAZAMIENTO DE 140 cm3/rev QUE GIRA A 1,800 rpm
gpmrpmrevgalQrevgalrevcmDes
VelDesQ
7.66800,1037.0037.0140 3
SOLUCION:
Hidráulica Básica 1
BombasEJEMPLO 2
DESPLAZAMIENTO NECESARIO PARA ENTREGAR UN CAUDAL DE 4 gpm AL SISTEMA SI LA BOMBA VA A GIRAR A 1,800 rpm
revcmrevgalrpm
gpmDes
wQDes
wDesQ
33.80022.0800,14
SOLUCION:
Hidráulica Básica 1
Bombas
TEÓRICAMENTE UNA BOMBA ENTREGA UN CAUDAL IGUAL A SU DESPLAZAMIENTO MULTIPLICADO POR LA VELOCIDAD DE GIRO. EN LA REALIZAD ESTE CAUDAL ES MENOR POR LAS FUGAS INTERNAS DE LA BOMBA
LA RELACIÓN ENTRE EL VALOR DE CAUDAL TEÓRICO Y EL VALOR DE CAUDAL REAL SE CONOCE COMO EFICIENCIA VOLUMÉTRICA
%100teorico
realV Q
Q
LA EFICIENCIA VOLUMÉTRICA ESTÁ DIRECTAMENTE RELACIONADA CON LA PRESIÓN Y VELOCIDAD DE GIRO A LA QUE OPERA LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
BombasEJEMPLO 1
EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DE UNA BOMBA QUE TEÓRICAMENTE ENTREGA 5.16 gpm A 1200 rpm, PERO EN REALIDAD SOMETIDA UNA PRESIÓN DE 2000 psi ENTREGA 4.9 gpm
%95%1009.4
16.5%100
200,[email protected],[email protected]
2000
2000
gpmgpm
Q
Q
rpmgpmQrpmgpmQ
teorico
realv
real
teorico
psi
psi
SOLUCION:
Hidráulica Básica 1
Bombas
LOS FABRICANTES DE BOMBAS HIDRÁULICAS INCLUYEN EN LA LITERATURA DE LA MISMA, LA CURVA DE EFICIENCIA VOLUMÉTRICA
LA EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DISMINUYE EN EL TIEMPO DEBIDO AL DESGASTE INTERNO DE LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
BombasEJEMPLO 1
CAUDAL REAL Y EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DE UNA BOMBA QUE GIRA A 1,200 rpm Y OPERA A 2,000 psi
SOLUCION: 95%
4,9gpm
Hidráulica Básica 1
Bombas
TEÓRICAMENTE UNA BOMBA REQUIERE DE LA FUENTE MOTRIZ UNA POTENCIA PARA MOVER UN FLUIDO A UN CAUDAL Y PRESIÓN ESPECÍFICA. EN REALIDA LA BOMBA TIENE INEFICIENCIAS MECÁNICAS QUE CONSUMEN PARTE DE ESTA ENERGÍA (EFICIENCIA MECÁNICA)
LA RELACIÓN ENTRE LA POTENCIA TEÓRICA Y EL VALOR DE LA POTENCIA REAL REQUERIDA SE CONOCE COMO EFICIENCIA TOTAL
%100entrada
salidat Pot
Pot
LA EFICIENCIA TOTAL CONSIDERA TANTO LA EFICIENCIA VOLUMÉTRICA COMO LA EFICIENCIA MECÁNICA
Hidráulica Básica 1
BombasEJEMPLO 1
EFICIENCIA TOTAL DE UNA BOMBA QUE GIRA A 1,200 rpm, ENTREGANDO UN CAUDAL DE 4.7 gpm A UNA PRESIÓN DE 2,500 psi Y RECIBE 8 hp DEL MOTOR ELÉCTRICO
%85%100885.6%100
85.6000583.07.4500,2
000583.0
hphp
PotPot
hpgpmpsiPot
QPPot
entrada
salidat
hp
gpmpsihpsalida
SOLUCION:
Hidráulica Básica 1
Bombas
LOS FABRICANTES DE BOMBAS HIDRÁULICAS INCLUYEN EN LA LITERATURA DE LA MISMA, LA CURVA DE EFICIENCIA TOTAL
LA EFICIENCIA TOTAL ESTA DIRECTAMENTE RELACIONADA CON LA FRICCIÓN DEL EJE CON LOS COJINETES DE LA BOMBA
Hidráulica Básica 1
BombasEJEMPLO 1
POTENCIA NECESARIA Y EFICIENCIA TOTAL DE UNA BOMBA QUE GIRA A 1,200 rpm Y OPERA A 2,500 psi
SOLUCION:
85%
4,7gpm
8hp
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO (MAS POPULARES)
• BOMBAS DE ENGRANAJES
• BOMBAS DE PALETAS
• BOMBAS DE PISTONES
Bombas
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE ENGRANAJES
Bombas
CONSISTEN BASICAMENTE EN UNA CARCAZA CON ORIFICIOS DE ENTRADA Y SALIDA Y UN MECANISMO DE BOMBEO COMPUESTO POR DOS ENGRANAJES
UNO DE LOS ENGRANAJES ES PARTE DEL EJE QUE ES CONECTADO A LA FUERZA MOTRIZ, MIENTRAS EL OTRO GIRA LIBREMENTE
ENGRANAJE MOTRIZ
ENGRANAJE LIBRE
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE ENGRANAJES
Bombas
ENGRANAJE MOTRIZ
ENGRANAJE LIBRE
CARCAZA
BRIDA
RETENEDOR
TAPA TRASERA
PLACA DE APOYO
SELLO DE LA CARCAZA
SELLO DE LA PLACA DE APOYO
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE ENGRANAJES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
1. AL GIRAR SE CREA UN VACÍO EN EL LADO DE SUCCIÓN
2. LA DIFERENCIA ENTRE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y EL VACIO EMPUJA EL FLUIDO ADENTRO DE LA BOMBA
3. LOS DIENTES ARRASTRAN EL FLUIDO ENTRE LA CAVIDAD Y LA CARCAZA
4. EL FLUIDO SALE AL SISTEMA QUE SE ENCUENTRA PRESURIZADO
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE ENGRANAJES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
LOS DIENTES Y LA CARCAZA CREAN UN SELLO ENTRE EL LADO DE SUCCIÓN Y EL LADO DE PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE ENGRANAJES
Bombas
FUNCIONAMIENTO: CÁLCULO APROXIMADO DEL DESPLAZAMIENTO DE FORMA PRÁCTICA
EXTERNO :d
CENTROS ENTREDISTANCIA :CENGRANAJE DEL :
:70
e DIÁMETRO
ANCHOHDONDE
CdCHDes
ineininrevgal
in
C
de
Hidráulica Básica 1
BombasEJEMPLO 1
DESPLAZAMIENTO APROXIMADO DE UNA BOMBA DE ENGRANAJES CUYA LONGITUD DE ENGRANAJES ES 2.5 in, DIÁMETRO EXTERNO ES 2.71 in Y DISTANCIA ENTRE CENTROS ES 2.23 in
revgalinininDes
CdCHDes
ineininrevgal
in
0383.070
23.271.223.25.270
SOLUCION:
Hidráulica Básica 1
PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE ENGRANAJES ES NECESARIO CONOCER LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS BÁSICAS
•PRESIÓN DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO DESEADO
•TIPO DE PUERTOS
•TIPO DE EJE
•TIPO DE BRIDA
•SENTIDO DE GIRO
BOMBAS DE ENGRANAJES
Bombas
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PALETA
Bombas
PRODUCEN LA ACCIÓN DE BOMBEO DESLIZANDO UNAS PALETAS A LO LARGO DE UN ANILLO
VENTAJAS:
1. BAJO NIVEL DE RUIDO
2. ENTREGA UN CAUDAL MAS UNIFORME
3. GRAN TOLERANCIA A LA CONTAMINACIÓN
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PALETA
Bombas
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PALETA
Bombas
PALETAS
ANILLO
ROTOR
SUCCIÓN
SUCCIÓN
PRESIÓN
PRESIÓN
LA BOMBA DE PALETAS BALANCEADA TIENE CAMARAS DE SUCCIÓN Y DOS CAMARAS DE PRÉSIÓN CONECTADAS A LOS RESPECTIVOS PUERTOS
Hidráulica Básica 1
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
1. EL ROTOR UNIDO AL EJE GIRA IMPULSADO POR LA FUERZA MOTRIZ
2. LA FUERZA CENTRIFUGA EXPLUSA LAS PALETAS SIGUIENDO CON SU PUNTA LA SUPERFICIE DEL ANILLO
3. SE FORMA UN VACÍO POR EL VOLUMEN CRECIENTE EN EL LADO DE SUCCIÓN Y LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA EMPUJA EL FLUIDO HACIA EL INTERIOR DE LA BOMBA
4. LAS PALETAS CREAN UN SELLO ENTRE EL LADO DE SUCCIÓN Y EL LADO DE PRESIÓN
5. EL FLUIDO ES ARRASTRADO HASTA EL LADO DE PRESIÓN DONDE SALE AL SISTEMA
BOMBAS DE PALETA
Hidráulica Básica 1
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
1. EL ROTOR UNIDO AL EJE GIRA IMPULSADO POR LA FUERZA MOTRIZ
2. LA FUERZA CENTRIFUGA EXPLUSA LAS PALETAS SIGUIENDO CON SU PUNTA LA SUPERFICIE DEL ANILLO
3. SE FORMA UN VACÍO POR EL VOLUMEN CRECIENTE EN EL LADO DE SUCCIÓN Y LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA EMPUJA EL FLUIDO HACIA EL INTERIOR DE LA BOMBA
4. LAS PALETAS CREAN UN SELLO ENTRE EL LADO DE SUCCIÓN Y EL LADO DE PRESIÓN
5. EL FLUIDO ES ARRASTRADO HASTA EL LADO DE PRESIÓN DONDE SALE AL SISTEMA
BOMBAS DE PALETA
Hidráulica Básica 1
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
BOMBAS DE PALETA
Hidráulica Básica 1
PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE PALETAS ES NECESARIO CONOCER LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS BÁSICAS
•PRESIÓN DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO DESEADO
•TIPO DE PUERTOS
•TIPO DE EJE
•TIPO DE BRIDA
•SENTIDO DE GIRO
Bombas
BOMBAS DE PALETA
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
ES UNA BOMBA HIDRÁULICA QUE FUNCIONA A CAUSA DE UN CONJUNTO DE PISTONES QUE ACTUAN DE FORMA RECIPROCANTE DENTRO DE UN CILINDRO
LA BOMBA HIDRAULICA DE PISTONES MAS COMÚN ES LA DE PISTONES AXIALES.
ESTÁ COMPUESTA BÁSICAMENTE POR UN BARRIL DE CILINDROS, PISTONES CON ZAPATAS, PLATO BASCULANTE, PLACA DE ZAPATAS, RESORTE DE LA PLACA DE ZAPATAS Y UNA PLACA DE PUERTOS.
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
VENTAJAS:
1. BAJO NIVEL DE RUIDO
2. PUEDEN ENTREGRAR GRANDES CAUDALES
3. PUEDEN TRABAJAR A ALTAS PRESIONES
4. PUEDEN TENER INCORPORADOS COMPENSADORES DE PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
BombasBOMBAS DE PISTONES
VISTA EXPANDIDA DE UNA BOMBA DE PISTÓN
BARRIL
PISTONES
PISTON CONTROL PLACA DE ZAPATA
PLATO BASCULANTE
PLACA DE PUERTOS
EJE
CONTROL
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
BARRIL
PLACA DE ZAPATA
PISTON
ZAPATA
PLATO BASCULANTE
RESORTE DE PLACA
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
SUCCIÓNPRESIÓN
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
PLACA DE PUERTOS
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Rev2
1 1
Tasa de volumen desplazado
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Rev2
1 1
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Rev2
1 1
Tasa de volumen desplazado
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Rev2
1 1
Tasa de volumen desplazado
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Rev2
1 1
Tasa de volumen desplazado
Hidráulica Básica 1
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Rev2
1 1
Tasa de volumen desplazado
Hidráulica Básica 1
21 1
Tasa de volumen desplazado
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
21 1
Tasa de volumen desplazado
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
21 1
Tasa de volumen desplazado
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
FUNCIONAMIENTO:
Hidráulica Básica 1
Tasa de volumen desplazado
21 1
RevolucionesVolumen desplazado
222
210
21
0
2 LdrevLddrevLdV
D
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
Hidráulica Básica 1
CON 1 PISTÓN 4
2 LdLAVd
CON 2 PISTONES 2
22 LdLAVd
4
2 LdNLANVd
CON N PISTONES
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
Hidráulica Básica 1
SUCCIÓNPRESIÓN
BOMBAS DE PISTONES
Bombas
Hidráulica Básica 1
Bombas
UNA BOMBA DE PISTON DE CAUDAL VARIABLE ES AQUELLA EN LA CUAL PODEMOS CONTROLAR EL FLUJO DE ACEITE QUE ENTREGA AL SISTEMA HIDRÁULICO VARIANDO LA INCLINACIÓN DEL PLATO BASCULANTE
BOMBAS DE PISTONES
EL CAUDAL CONTROLA LA VELOCIDAD DE LOS COMPONENTES DE UN SISTEMA HIDRÁULICO.
Hidráulica Básica 1
L2 L0L1
SI L2 > L1 Y L0 = 0 ENTONCES Q2 > Q1 Y Q0 = 0
SE PUEDE CONTROLAR EL CAUDAL VARIANDO LA INCLINACIÓN DEL PLATO BASCULANTE
BombasBOMBAS DE PISTONES
Hidráulica Básica 1
BombasBOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
EL COMPENSADOR DE PRESIÓN ES UN DISPOSITIVO UTILIZADO PARA CONTROLAR EL CAUDAL DE SALIDA DE LA BOMBA Y MANTENER LA PRESIÓN EN EL NIVEL DE AJUSTE
AVANCE
CUANDO EL CILINDRO LLEGA AL FINAL DEL RECORRIDO LA PRESIÓN COMIENZA A AUMENTAR SI SE SIGUE ENTREGANDO CAUDAL
Hidráulica Básica 1
PISTÓN DE REGULACIÓN
SUCCIÓN
PRESIÓN
BombasBOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
PISTÓN DE REGULACIÓN
SUCCIÓN
PRESIÓN AUMENTA LA PRESIÓN
BombasBOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
PISTÓN DE REGULACIÓN
SUCCIÓN
PRESIÓN
FLUJO DISMINUYE
PRESIÓN SE MANTIENE
CONSTANTE
BombasBOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
Hidráulica Básica 1
BombasBOMBAS DE PISTONES
EL MISMO CIRCUITO CON UNA BOMBA DE PISTON VARIABLE CON COMPENSADOR DE PRESIÓN, DISMINUYE EL CAUDAL A MEDIDA QUE SE ACERCA A LA PRESIÓN MÁXIMA, LO QUE SE TRADUCE EN UN AHORRO DE ENERGÍAN
02
1
WQPaW
PRESIÓN
CAUDAL
Pa
Q
Pa
W
W1
W2
Hidráulica Básica 1
BombasBOMBAS DE PISTONES
EN ESTE CASO EL CALOR GENERADO SE MINIMIZA Y EXISTEN MENOS PERDIDAS DE POTENCIA QUE NO ESTÁ SIENDO USADA PARA REALIZAR TRABAJO.
02
WCALORQPa
PRESIÓN
Pa
W
CAUDAL
Pa
Q W1
W2
Hidráulica Básica 1
BombasBOMBAS DE PISTONES
CARACTERISTICAS MÍNIMAS PARA ESCOGER UNA BOMBA DE PISTON
•PRESION MÁXIMA DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO
•SENTIDO DE GIRO
•BRIDA DE MONTAJE
•TIPO DE EJE
•PUERTOS
•TIPOS DE SELLOS
•TIPO DE CONTROL
Hidráulica Básica 1
Bombas
1. CAVITACIÓN: ES LA FORMACIÓN Y COLAPSO DE CAVIDADES DE VAPOR DE FLUIDO QUE OCURREN EN EL AREA DE DESCARGA EN LAS BOMBAS DE PISTÓN.
• RUIDO EXCESIVO
• PERDIDA DE MATERIAL INTERNO
• PERDIDA DE EFICIENCIA
• PERDIDA DE LUBRICACIÓN
SINTOMAS:
• VIBRACIONES DE ALTA AMPLITUD
• SONIDO CARACTERISTICO
• BAJO CAUDAL DE SALIDA
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
1. CAVITACIÓN
PREVENCIÓN:
• INSTALAR UN INDICADOR DE VACÍO EN LA ENTRADA DE LA BOMBA. EN CASO DE
PRESENTARSE UN VACIO EXCESIVO, REVISAR DE INMEDIATO LA EXISTENCIA DE OBSTRUCCIONES EN LA LINEA DE SUCCIÓN.
• CALCULAR EL DIAMETRO MÍNIMO DE LA TUBERÍA DE SUCCIÓN PARA EL CAUDAL DE OPERACIÓN.
D
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
2. AEREACIÓN: ES LA CONTAMINACIÓN POR AIRE EN EL FLUIDO DEL SISTEMA HIDRÁULICO, QUE OCURRE POR MAL SELLADO EN LA LÍNEA DE SUCCIÓN O DISEÑO ERRONEO DEL RETORNO EN EL TANQUE.
2. EROSIÓN DE LAS SUPERFICIES METÁLICAS
3. PERDIDA DE EFICIENCIA
4. PERDIDA DE LUBRICACIÓN
SINTOMAS:
• ACTUADORES TRABAJANDO CON RETARDO
• SONIDO CARACTERISTICO
• FLUIDO CON APARIENCIA ESPUMOSA
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
Hidráulica Básica 1
Bombas
2. AIREACIÓN
PREVENCIÓN:
• INSTALAR UN INDICADOR DE VACÍO EN LA ENTRADA DE LA BOMBA. EN CASO DE
PRESENTARSE POCO VACÍO (CERCANO A CERO) QUIERE DECIR QUE EXISTE UN MAL SELLADO EN LA LÍNEA DE SUCCIÓN.
• USO DE MANGUERAS TRANSPARENTES EN LA SUCCIÓN PARA OBSERVAR EL FLUIDO
• USO DE SEPARADORES EN EL TANQUE QUE PERMITAN AISLAR EL RETORNO DE LA
SUCCIÓN.
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
Hidráulica Básica 1
BombasCUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA
PREVENCIÓN:
• USO DE FILTROS DE SÍLICA EN EL RESPIRADERO DEL TANQUE
• MONITOREO CONSTANTE DEL FLUIDO HIDRÁULICO
• USO DE SISTEMAS DE FILTRACIÓN FUERA DE LÍNEA
• PROGRAMA DE REEMPLAZO DE SELLOS EN LOS COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRÁULICO
• PRE-FILTRADO DEL NUEVO FLUIDO HIDRÁULICO
• MANTENIMIENTO A INTERCAMBIADORES DE CALOR
3. CONTAMINACIÓN POR AGUA:
Hidráulica Básica 1
BombasMANTENIMIENTO TÍPICO
•SE CONSIDERAN PRACTICAMENTE DESECHABLES
•SE PUEDEN CAMBIAR LOS SELLOS DE LA CARCAZA Y DEL EJE.
•EL CAMBIO DE LOS ENGRANAJES REPRESENTA UN VALOR MUY ALTO CON RESPECTO AL COSTO DEL EQUIPO NUEVO
• BOMBAS DE ENGRANAJE:
•EXISTEN KITS DE MANTENIMIENTO PARA CAMBIAR LAS PALETAS.
•EL ANILLO PUEDE SER CAMBIADO
•EXISTEN KITS DE SELLOS DE LA CARCAZA Y EL EJE
• BOMBAS DE PALETA:
•EXISTEN KITS DE MANTENIMIENTO PARA EL CONJUNTO ROTATIVO (PISTONES Y PLACA DE DESLOZAMIENTO).
•EXISTEN KITS DE SELLOS DE LA CARCAZA Y EL EJE
• BOMBAS DE PISTÓN:
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MODULO 2 – BOMBAS HIDRÁULICAS
Ing. Felice FerriEspecialista en HidráulicaParker Hannifin [email protected]