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CUARTA GENERACIN DE CONCESIONES Grupo 1 Proyecto NEIVA MOCOA - SANTANA

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La inversin en infraestructura de transporte a travs de contratos de concesin se multiplique por ocho. Aumento de 1.4 billones de pesos el ao pasado a cerca de 12 billones de pesos a partir del ao 2014. PROYECCIN: Se ha estimado que las inversiones requeridas alcancen los COP 40 billones. Pasar de casi 6.000 kilmetros de vas concesionadas a ms de 11.000. Pasar de casi 900 kilmetros de ferrovas a ms de 2.000 kilmetros. DESAFO: Estudios y diseos previos a las licitaciones. Alta velocidad en ejecucin de las obras. Viabilidad de conseguir financiacin de bajo costo a largo plazo. 4G INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EXPECTATIVA PROYECCIN DESAFO

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Desarrollo y fortalecimiento de capacidades institucionales para el anlisis, orientacin y evaluacin de alternativas de participacin privada en el desarrollo de infraestructura. Criterios de seleccin de alternativas de provisin de infraestructura. Transparencia y eficacia, profundizacin en el diseo de esquemas de financiamiento que promueven el uso del mercado de capitales por parte del sector privado para la financiacin de proyectos. ALIANZA PBLICO-PRIVADA

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EL ESTRUCTURADOR El Estructurador Integral es el Consorcio Consultora Concesiones Viales Colombia, conformado por: ANAS : Empresa italiana ms importante de construccin y gestin de carreteras y autopistas de inters nacional incluyendo su mantenimiento ordinario y extraordinario, que maneja directamente y en Project financing ms de 30.000 kilmetros de red a nivel nacional. PROGIN: Empresa italiana de ingeniera multidisciplinaria que opera en el campo de la ingeniera civil, especialmente en aspectos relacionados con estudios, investigacin, planificacin, gestin, supervisin e inspeccin de obras y ofrece servicios de consultora tcnica en todos los campos de la ingeniera civil. C&M Consultores: Empresa colombiana con amplia experiencia en el tema de asesora y consultora gerencial dirigida a los sectores pblico y privado, prestando servicios de interventora, auditora, gerencia y evaluacin de proyectos en reas de infraestructura, tecnologas de informacin y comunicaciones entre otras.

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El Grupo 1 Centro-Sur, est conformado por una troncal norte sur (Troncal del Magdalena) que conecta el sur del pas desde Santana (Putumayo) con el norte en el Municipio de Puerto Salgar, especficamente en la zona del Korn, logrando una conectividad con el proyecto Ruta del Sol, este Grupo de estructuracin lo integran tres Corredores: el Corredor 1: Honda - Puerto Salgar- Girardot, correspondiente a la Victoria Temprana, Corredor 2 Girardot Neiva y Corredor 3 Neiva Mocoa Santana. El GRUPO 1 : PUNTO DE PARTIDA

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El proyecto es relativo al Corredor 3 denominado Neiva Mocoa Santana, en el mbito de la estructuracin del Grupo 1 Centro- Sur, se encuentra ubicado entre los departamentos del Huila, cauca y Putumayo. El proyecto: UBICACIN

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Estudios de transito Estudios de sealizacin y seguridad vial Presupuestos Estudios de Puentes y viaductos Estudios de geotecnia y geologa Estudios de topografa Estudios geomtricos y estructuras hidrulicas Estudios ambientales Estudios sociales Estudios prediales El proyecto: ACTIVIDADES DE LOS ESTUDIOS

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El proyecto: INTERVENCIN El Proyecto: CARACTERSTICAS GENERALES DE LAS UNIDADES FUNCIONALES CORREDOR TRAMOLONGITUDACTUACION DEL ESTRUCTURADOR CORREDOR 3 NEIVA - MOCOA - SANTANA PEAJE LOS CAUCHOS - CAMPO ALEGRE 11DOBLAMIENTO CALZADA EXISTENTE VARIANTE DI CAMPOALEGRENUEVA CONSTRUCCIN UNA CALZADA CAMPOALEGRE - HOBO23REHABILITACIN VARIANTE DI HOBONUEVA CONSTRUCCIN UNA CALZADA HOBO - GIGANTE34 REHABILITACIN (CON MEJORAMIENTO ) Y TERCER CARRIL VARIANTE DI GIGANTENUEVA CONSTRUCCIN UNA CALZADA GIGANTE - GARZN31REHABILITACIN GARZN - ALTAMIRA27REHABILITACIN ALTAMIRA - TIMANA22REHABILITACIN TIMANA - PITALITO20,5REHABILITACIN VARIANTE DI PITALITO7,5REHABILITACIN PITALITO (FIN VAR) - SAN AGUSTN27REHABILITACIN PITALITO (FIN VAR) - SAN JUAN DE VILLOBOS 60REHABILITACIN SAN JUAN - MOCOA (INICIO VAR)61REHABILITACIN VARIANTE DI MOCOA7NUEVA CONSTRUCCIN UNA CALZADA MOCOA (FIN VAR) - VILLAGARZON13,6REHABILITACIN VILLAGARZON - SANTANA55,4REHABILITACIN

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CONSTRUCCIN DE VAS NUEVAS O SEGUNDAS CALZADAS MEJORAMIENTO DE VAS EXISTENTES REHABILITACIN DE VAS El proyecto: INTERVENCIN Estos con los tres tipos de intervencin general, definidos para ejecutar en cada una de las unidades funcionales del Proyecto

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El concesionario deber ejecutar un sector de va donde no existe un carretable definido por: Necesidad de construir una variante a un centro poblado Ampliar la capacidad de la va existente desdoblndola a segunda calzada (formando un sistema de par vial o doble calzada) Generar un nuevo corredor alternativo para garantizar una nueva conexin entre el origen y destino. El proyecto: INTERVENCIN CONSTRUCCIN DE VAS NUEVAS O SEGUNDAS CALZADAS

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El concesionario deber mejorar las condiciones de una va existente, llevarla a unas caractersticas tcnicas determinadas y de mayores beneficios que los que presenta, de tal manera que mejoren la capacidad o el nivel de servicio y: Aumentar la velocidad de diseo Rectificar o mejorar alineamientos horizontales o verticales puntuales o continuos Ampliar las secciones geomtricas de las vas Ampliacin de calzadas o nuevos carriles Minimizar los impactos de sitios crticos o vulnerables Pavimentar incluyendo la estructura del pavimento, entre otros El proyecto: INTERVENCIN MEJORAMIENTO DE VAS EXISTENTES

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El concesionario deber ejecutar un conjunto de obras tendientes a llevar la va a sus condiciones iniciales de construccin, con el propsito que se cumplan las especificaciones tcnicas para las que se dise. Para la intervencin de rehabilitacin, se deber garantizar que el concesionario deber realizar actividades de mejoramiento en los sitios crticos identificados en los documentos de licitacin, bien sea por accidentalidad, geometra o cambio climtico sern mejorados para ofrecer un nivel de servicio homogneo, de calidad y seguro en la va. La rehabilitacin comprender la ejecucin como mnimo de las siguientes actividades: Construccin de obras de drenaje Reparaciones de estructuras de pavimento o capa de rodadura Obras de estabilizacin, etc. El proyecto: INTERVENCIN REHABILITACIN DE VAS

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La intervencin de mantenimiento y operacin es de ejecucin obligatoria en todos los tipos de intervencin para todas las unidades funcionales. El proyecto: INTERVENCIN INTERVENCIN PRIORITARIA

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Para las vas existentes, se deber garantizar intervenciones prioritarias a ser realizadas durante los primeros tres meses a partir de la fecha de inicio del contrato, para rehabilitar y mantener la(s) va(s) concesionada(s) en un estado de conservacin aceptable y unas condiciones de operacin seguras para el trfico y hasta llevar a cabo las obras de duplicacin o de rehabilitacin y mejoramiento que estarn descritas en el apndice tcnico del contrato. INTERVENCIN PRIORITARIA El proyecto: INTERVENCIN

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Las actividades de mantenimiento y operacin, debern ser ejecutadas por el concesionario para todos los corredores y sectores que componen las unidades funcionales. Esta intervencin est compuesta por un conjunto de actividades rutinarias y peridicas, las cuales sern evaluadas peridicamente a travs de indicadores para medir la disponibilidad, condiciones de estado, calidad, nivel de servicio y operatividad de las vas. Incluir adems, la gestin y administracin de la va, del sistema de recaudo, pesaje, seguridad, atencin de emergencias, entre otros. El proyecto: INTERVENCIN

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BENEFICIOS Recuperacin de las carreteras as como definir criterios para su mantenimiento regular y peridico de los pavimentos, considerando la situacin fsica de la carretera, las caractersticas de trfico y expectativas de crecimiento. Identificar intervenciones de carcter funcional y estructural en la infraestructura vial. Desarrollar un programa de inversin en seguridad y definir estimados de inversin. Definir requerimientos para la operacin de la carretera, incluyendo costos de construccin y gestin de servicios de emergencia. A nivel social beneficios para la administracin publica municipal y comunidad dando respuesta a los planes de desarrollo. Mejora las condiciones de desplazamiento de los pequeos productores y comunidad en general.