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Crew Roaster La Revista Crew Roaster La Revista Audi R8 Conocelo a fondo! El renacimiento del auto clásico SL 300. El Mercedes Benz SLS AMG Ferrari 458 Italia. Conoce el nuevo súper cargado de la línea italiana

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Autos deportivos

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Crew RoasterLa Revista

Crew RoasterLa Revista

Audi R8 Conocelo a fondo!

El renacimiento del auto clásico SL

300. El Mercedes Benz SLS AMG

Ferrari 458 Italia. Conoce el nuevo súper cargado de la línea italiana

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Lo más top de….

La nueva

tecnología en

asientos

vibratorios…

Siempre sabrás

donde te

encuentras…

Ahora disfruta de tus

películas favoritas

con tan solo el poder

de tu dedo

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Sabias que…

El automóvil mas caro del mundo tiene un precio de más de 30 millones de dólares

Éste es considerado el mejor automóvil de carreras de la historia

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Es el auto mas vendido en la historia con una impresionante cifra de 23 millones de

unidades

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Audi A1 un pequeño

giganteEl A1 un pequeño utilitario de 3p que estará disponible antes del verano de

este año. El Audi A1 tiene unas dimensiones contenidas. Mide 3,95 m de

longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,47 m. Para su

comercialización Audi elige cuatro motores (de momento), dos de gasolina (1.2

TFSI de 86cv y 1.4 TFSI de 122 cv) y dos diésel (1.6 TDI de 90cv y 1.6 TDI de

105cv). Todos son de cuatro cilindros, tienen inyección directa y están

sobrealimentados mediante un turbocompresor.

El tope de gama en gasolina

(1.4 TFSI) puede llevar una caja

de cambios automática de doble

embrague S Tronic de siete

velocidades. Según Audi unos

meses más tarde llegarán

versiones más potentes, una de

ellas con aspecto deportivo. Es

posible que se refieran al 2.0

TDI 143cv y la variante S1 (gasolina).

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Las mecánicas TDI tienen un consumo homologado de unos 3,8 litros, y los

TFSI un poco más, 5,4 litros. Para conseguirlo, todas las versiones llevan un

sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones.

Dentro del equipamiento posible dentro del A1, cabe destacar la presencia de

unos asientos delanteros calefactados, llantas de 17 y 18 pulgadas (16 de

serie en las versiones básicas), control de crucero y un reposabrazos central

para las plazas traseras.

Interiores del Audi A1

Tablero del Audi A1

Los precios son (USD) :

•1.4 TFSI Cool $19.800

•1.4 TFSI Cool S-Tronic

$21.400

•1.4 TFSI Ego $24.300

•1.4 TFSI Ego S-Tronic

$25.900

•1.4 TFSI Envy $27.400

•1.4 TFSI Envy S-Tronic

$29.000

•1.4 TFSI Sport One $27.400

•1.4 TFSI Sport One S-

Tronic $29.000

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Alas de gaviota SL300

El 300 SL fue uno de los primeros superdeportivos fabricados

en la historia.

Se fabricaron 25.881 unidades desde el inicio de la producción

en 1954.

Carrocerías: cupé y descapotable de dos puertas

Motor: 6 cilindros de 2995 cc, árbol de levas en cabeza

Transmisión: manual de 4 velocidades

Velocidad máxima: 245 km/h1

Longitud: 4520 mm

Anchura: 1790 mm

Altura: 1300 mm

Batalla: 2400 mm

Peso: 1300 kg

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Hoy, el 300 SL con sus

puertas únicas y

primicias tecnológicas es

considerado uno de los

modelos de Mercedes-

Benz más coleccionables

de todos los tiempos, con

precios que alcanzan

aproximadamente los

400.000$ la unidad.

Además, la revista Sports

Car Internacional

clasificó el 300 SL como

el automóvil deportivo

número 5 de todos los

tiempos.

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Símbolo de poderEscaparate del poderío tecnológico de Mercedes Benz y AMG, el nuevo “Alas de Gaviota” nace con la pretensión de repetir el éxito de su ancestro.. El SL 3OO

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Page 13: Crew Roster

El SLS AMG es propulsado por un motor V8 de 6.3 L llamado

internamente M159, que está situado tras el eje delantero y delante

del habitáculo. Con una cilindrada de 6.208 cc, el motor se basa en el

AMG M156, pero con modificaciones para lograr una mayor potencia

de 571 CV (420 kW) a 6.800 rpm y un par máximo de 650 Nm (480

pies lbf) a 4.750 rpm.

En comparación con el motor estándar de AMG, este motor incluye un

nuevo sistema de admisión, modificación de válvulas y árboles de

levas, el uso de un colector en abanico de tubos de acero de flujo

optimizado y la reducción de las pérdidas de presión en el sistema de

escape.

El motor es de lubricación por cárter seco y tiene el centro de

gravedad más bajo. El consumo de combustible del SLS AMG es de

13 L/100 km.

El SLS ha homologado un desempeño de infarto, destacando la velocidad

punta, registrada a capricho en 317 km/h

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Potro salvaje

El nuevo Ferrari 458 Italia ha convertido al 430 en un coche viejo. Y es que gracias a la carga de tecnologia heredada de la Formula 1 que incorpora el 458, mejora a su antecesor tanto en prestaciones como en capacidad viajera

Ferrari 458 Italia

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El Ferrari 458 Italia es

un automóvil deportivo,

diseñado por

Pininfarina y producido

por el fabricante italiano

Ferrari desde el año

2010 como remplazo

del Ferrari F430. Fue

revelado a la prensa el

28 de julio de 2009 y

presentado en el Salón

del Automóvil de

Fráncfort de 2009.

El V8 de 4,5l (4.499 cc)

eroga 570 CV (419 kW) a

9000 rpm y rinde un par

máximo de 540 Nm a

6000 rpm, con el 80% del

mismo disponible a 3250

rpm. El motor incorpora la

inyección directa de

combustible por primera

vez en un Ferrari con

configuración de motor

central.

La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 3,4 segundos, mientras

que la máxima velocidad es de 325 km/h, con el consumo de

combustible en ciclo combinado 13,7 l/100 km y producción de

320g/km de CO 2.

El volante tiene

todos los controles

de manejo

integrados

Uno de los mejores autos

deportivos tiene que dar

confort al conductor que

lo tiene en sus manos

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Motor central de superdeportivo Italiano

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Simbolo de grandeza

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Con toda la pureza

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AudiR8El Audi R8 es un automóvil

superdeportivo producido por el

fabricante alemán Audi desde

el año 2007.

Tres años después de haber

presentado el prototipo Audi Le

Mans quattro, el R8 de calle

debutó en el Salón del

Automóvil de París en 2006,

compartiendo nombre con el

Audi R8 LMP que ganó seis

veces las 24 horas de Le Mans.

El R8 tiene como competidores

directos el Ferrari 458 Italia, el

Lamborghini Gallardo y el

Porsche 911 Turbo.

La arquitectura del habitáculo está

orientada básicamente hacia el

conductor. El volante, como cualquier

deportivo moderno, es chato en su

parte inferior, ya que es la única forma

de dar lugar a las piernas. El diseño

combina mucha modernidad y

algunos toques retro, como se ve en

la forma de los relojes.El tapizado es de cuero, pero se pueden

solicitar asientos especiales, desarrollados

por quattro GmbH. Detrás de los asientos

existe un pequeño espacio de 100 litros de

capacidad para guardar dos bolsos o, según

los diseñadores, dos bolsas de palos de golf.

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La disposición del motor es

central trasera por primera vez en

la historia de Audi. Uno de los

modelos que se usó como

inspiración a la hora de pensar en

este R8 fue el Auto Union Tipo C.

De esta forma, con un motor

central se logra una distribución

del peso casi perfecta, con el 44%

en el morro y el 56% en la cola.

La carrocería del R8 está

construida completamente en

aluminio. Las tomas de aire no

sólo son un elemento estilístico,

sino que también ayudan a

mejorar la aerodinámica y a

refrigerar el motor.

Tal como ocurre con los

prototipos que corren en Le

Mans, el habitáculo está

desplazado hacia adelante.

Este termina con una gran

luneta trasera descendente, a

través de la cual se visualiza

el motor.

La cola es más ancha que el

morro, como ocurre con el

Lamborghini Countach,

modelo de la marca

Lamborghini, que también

forma parte del Grupo

Volkswagen. Es además el

primer vehículo de producción

de Europa que incorpora el

sistema LED también en las

ópticas delanteras. Esto le

permite tener una variada

gama de formas de iluminar, y

lo que les dio la posibilidad a

los diseñadores de jugar con

las formas del morro.

Siempre tendrás confianza al conducir este auto

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Pequeño… pero poderoso

La pulga con poder

de titán

El poder contenido,

solo tú lo liberas

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MINI COOPER COUNTRYMAN“El mini MAS grande”

La Countryman es el Mini másgrande a la fecha, y el primerocon cuatro puertas laterales ytracción total opcional. Tieneverdadero espacio para cuatroadultos y un sustanciosovolumen extra de cargarespecto a otros Mini. Contodo, la Countryman conservala apariencia y la economía decombustible que hanestablecido a Mini como unamarca Premium entre loscoches compactos. Y en granmedida, conserva lo que Minigusta en llamar manejo de go-kart.

Vista de perfil, la Countrymanpresenta lo que los diseñadores deMini llaman un techo de yelmo. Esmenos plano y más abombadoque el de los otros modelos Mini.La Countryman se ofrecerá conrines de 16 a 19 pulgadas dediámetro. Su escotilla trasera esmás grande que en otros Mini, yse abre más alto. En total, laCountryman es única en la gamaMini, pero de ninguna maneraserá confundida por ninguna otramarca.

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