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Corrosão: um problema transversal
Alda Simões
Dia da sensibilização para a corrosão
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A Corrosão: Causas e consequências
O alerta para a Corrosão
O passado e o futuro
A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
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O Homem e os Materiais
A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
O ciclo de vida
4A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
∆E
corrosão
A Corrosão: causas
A degradação dos metais é em grande medidaum fenómeno electroquímico.
5A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
Construção
6A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
Electrónica e telecomunicações
7A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
Petróleo, gás, indústrias químicas, energia
8A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
Na Saúde
9A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
Corrosão, Planeta e Saúde
10A. Simões 24 Abril 2013 Dia da Sensibilização para a corrosão
• Contaminação de cursos de água, graves danos para a Natureza e a vida selvagem.
• Poluição, chuvas ácidas, sem fronteiras• Problema global
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Limites toleráveis de corrosão
Tolerável??...
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Transportes
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Áreas críticasInfra‐estruturas:• Pontes, portos, aeroportos, vias férreas• Condutas para transporte de Gases e
Líquidos• Armazenagem de Materiais Perigosos
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Serviços de Distribuição Urbanos:• Canalizações de Gás, Água e Esgotos• Redes Eléctricas e de Telecomunicações
Transportes:• Veículos Motorizados, navios, aeronavesIndústrias Extractivas e Transformadoras:• Exploração Petrolífera • Indústrias Química, Petroquímica e
Farmacêutica• Indústria Alimentar• Electrónica e Electrodomésticos• Indústrias de Defesa
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Formas de CorrosãoCorrosão Generalizada
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Corrosão Localizada
70%30%
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Mitos e factos
Mito: os aços inoxidáveis não se oxidam
• Facto: oxidam‐se de forma localizada.
Mito: a corrosão traduz‐se em perda de espessura de um objecto metálico.
• Facto: só no caso da corrosão uniforme.
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Os aços “inoxidáveis”
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Efeitos
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Corrosão e catástrofes
Acidente aéreo, 1988, Boeing 737 (Aloha Airlines)
1 vítima mortal
Destacamento de 1/3 da cobertura
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Corrosão e catástrofes
Silver Bridge, rio Ohio
1967 – colapso
46 mortos1928
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Corrosão e catástrofes
• Explosão no sistema de saneamento (Guadalajara, México): 22 Abril 1992
• 215 mortos• Explosões em série:
1600 prédios danificados, 1500 feridos.
• Crateras com 50 m de diâmetro, veículos soterrados.
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Corrosão catastrófica• Bhopal, India (1984)
Union Carbide Corporation• Isocianato de metilo• 3000 mortos imediatos• ~ 20000 total• ~ 500000 afectados
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Consequências da Corrosão na Indústria
Danos em estruturas e equipamentos. Paragens de produção para manutenção /substituição Riscos para a saúde do pessoas (fracturas mecânicas, fugas de líquidos / gases).
Contaminação e quebras na produção Perda de eficiência operacional.Necessidade de sobredimensionamento.Má imagem da empresa. Contaminação ambiental. Perda de clientes
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Porquê alertar para a corrosão?
Novas ligas, novas aplicações, novas máquinas e produtos finais. Novas aplicações em meios agressivos
(aeroespacial, offshore…) Alterações na corrosividade dos meios
(poluição do ar e da água) Razões económicas: redução da espessura, efeito mais rápido da
corrosão. Aumento dos ciclos de manutenção / diminuição de mão‐de‐
obra. Os custos para a indústria e para a sociedade são grandes. Uma
parte destes custos pode ser eliminado mediante PREVENÇÃO, MONITORIZAÇÃO E PROTECÇÃO adequadas.
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Custos da corrosão
Custos totais: $ 276 mil millhões
Directos: $ 137.9 mil millhõesSubstituição de componentesQuebras de produtoParagens na produçãoAcidentes
Indirectos: Efeitos sobre outras companhias /
serviçosCustos sociais
Custos ~ 3,5% x PIB
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2002, USA:
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Custos da Corrosão2002, USA:
Infra‐estruturas: $22.6 MM ‐ 16.4%
Pontes, tubagens, portos e vias fluviais, armazenamento , linhas férreas, etc.
Utilidades: $47,9 MM ‐ 34,7%
Distribuição de gás, água, rede de esgotos, electricidade : produção e distribuição, telecomunicações
Transportes: $29,7MM ‐21,5%
Veículos, navios, aviação, comboios, transporte de materiais perigosos, etc.
Produção e transformação: $17,6 MM ‐12,8%
Exploração, minas, refinação petróleo, industrias, química, petroquímicas, alimentar, celulose, agricultura, electrónica, etc.
Governo: $20,1 MM ‐14,6%
Defesa e nuclear
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Prevenção / protecção
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tintas
revestimentos metálicos
metais e ligas
inibidores
polimeros
protecção anódica e catódica
serviços
I&D
educação e treino
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A evolução
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As experiências de GalvaniA pilha de Volta O laboratório de Faraday
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Os pilares
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Luigi Galvani1737‐1798
André Ampère1775-1836
Humphrey Davy1778-1829Alessandro Volta
1745 -1827Leclanché1839-1882
W. Nernst1864-1941
U.R. Evans1889-1980
Marcel Pourbaix1904-1998
Julius Tafel1862-1918
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É o momento
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Os custos anuais da Corrosão ultrapassam 3% do PIB dos países industrializados.Apesar disso, governos e empresas prestam pouca atenção à corrosão, excepto em áreas de alto risco, como aviões e pipelines.É o momento de os profisionais da Corrosão unirem esforçospara ensinar a indústria, os governos e as populações.É o momento de os profissionais da corrosão harmonizaremnormas e práticas pelo mundo e de comunicarem e partilharem técnicas de combate à corrosão.É o momento de tomar medidas para proteger o ambiente, preservar recursos e proteger a vida na Terra.
World Corrosion Organization
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Organizações
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European Federation of Corrosion
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Eventos
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Alertar
Ensinar
PrevenirControlar
Conhecer
É preciso…
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Agradecimentos
• SPM• Dra Zita Lourenço• Dra Teresa Diamantino
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