INVASIN POPULARES EN EL PER

LAS TORRES GEMELAS

PROCESOS CONSTRUCTIVOS Y DESTRUCTIVOS DE LAS TORRES GEMELAS

PROCESO CONSTRUCTIVO Y DESTRUCTIVO DE LAS TORRES GEMELAS

INDICE:

Pgina.INTRODUCCION1. CONTRUCCION LAS TORRES GEMELAS......................................12. DESTRUCCIN LAS TORRES GEMELAS.......................................63. CONCLUSIN:94. BIBLIOGRAFIA...105. ANEXO.11

INTRODUCCION

Todos sabemos que el 11 de septiembre hubo una catstrofe en estados unidos y no entendemos el porqu de toda la destruccin, el punto es entender el porqu de la destruccin en Las Torres Gemelas ya que fueron los edificios ms altos del mundo cuando se terminaron en 1972. El diseo, creado por el arquitecto Minoru Yamaski, fue innovadora en varios aspectos, incluyendo su sistema de ascensor, y su sistema estructural.Estas innovaciones seran ampliamente adoptadas en los rascacielos ms tarde.El mundo entero pudo ver en directo el mayor ataque terrorista de la historia. Aquella tarde presenciamos el desplome de los dos edificios ms emblemticos de la ciudad de Nueva York. El objetivo de este artculo es clarificar el porqu del colapso estructural del World Trade Center y comparar con otro caso conocido por todos como es el incendio que se produjo en el edificio Windsor de Madrid.

1. CONTRUCCION LAS TORRES GEMELAS.

En el siglo XVIII, el terreno donde luego descansara el 11 artificial ms famoso de la historia, se encontraba todava sumergido bajo las aguas del roHudson. Laisla deManhattanfue ganando metros al agua conforme la especulacin capitalista competa por hacerse con los ltimos espacios residuales. Millones de toneladas de cascotes, viejos diques y barcos centenarios abandonados, escombraron los cimientos del solar durante varias dcadas. As era de slida la base del complejo Word Trade Center.

Instalando el revestimiento de aluminio en la Torre Norte

La construccin de la obra deMinoru Yamasakifue un desafo desde el principio. Buscando la solidez de un terreno desmembrado por la escombrera. En 1966 se empez a trabajar en la limpieza del solar. Ms de 30 metros de basura en 7 hectreas hasta llegar a la roca.

El principal problema fue asentar las calles y las construcciones colindantes para que el movimiento de cascotes no liberara tensiones en la zona. Se vaci una baera de unos 55 kilmetros cuadrados en la que se hincaron 500 pilotes para configurar los cimientos de ambas torres. El gigantesco socavn funcionaba tambin como una represa de 950 metros de permetro para contener las aguas del ro, que estaban a un nivel superior.

Nivel 10 de la primera Torre con las cuatro gras ya instaladas

Lo verdaderamente desafiante de las Torres -de 415 y 417 metros de altura- era su sistema constructivo. Por aquel entonces slo laTorre Sears de Chicago(hoyTorre Willis) se planteaba como un proyecto ms ambicioso en altura. La diferencia era que mientras laTorre Searsse dibujaba como un volumen escalonado, a modo de contrafuertes y ms sencillo para luchar contra el viento por su diseo piramidal; las Torres Gemelas eran volmenes limpios. Un prisma de 63 x 63 x 400 metros de altura que obligaba a pensarse mucho como combatir las fuerzas del viento y el pandeo asociado. Para ello se recurri a la vigaVierendeely a un sistema invertido de estructura. Si hasta entonces lo convencional era sujetar de dentro a fuera con un ncleo estructural central con todas las instalaciones y plataformas de forjados en voladizo hacia la fachada;Yamasakiy su equipo propusieron lo contrario. Una fachada portante apoyada por un permetro de columnas a modo de entramado ligero y dinmico que permitiese absorber las cargas laterales producidas por el viento. De fuera a dentro. Un xito.

Todo ello explica la cada en castillo de naipes de la estructura el11 de Septiembre de 2001. Al romperse la fachada por el impacto de los aviones, la estructura fundamental se debilit, provocando el colapso primero de las plantas superiores y luego, por el peso, planta a planta de toda la estructura modular. Estos mini colapsos independientes dejaban caer a plomo el forjado completo sobre la planta inferior provocando un nuevo colapso y una evacuacin a presin del aire que haba entre ambas plantas a modo de explosin, explicacin sta que desmonta totalmente laconspiracin de la ignorancia.

Diversas fases del montaje de la estructura portante de fachada

Colocacin de las piezas estructurales de fachadaEl 4 de abril de 1973 se inauguraron las torres delWord Trade Center. Una de las notas del discurso afirmaba que la estructura era tan slida que aguantara el impacto de unBoeing 707sin problemas.1971. En color pueden distinguirse las tres fases de construccin de la fachada. Acero, Aislamiento y Aluminio

2. DESTRUCCIN LAS TORRES GEMELAS.

Cualquier persona en su sano juicio pensara que si un avin comercial (de los grandes) se estrellara contra un rascacielos estaramos frente al fin del edificio y de todo ser viviente que habitara dentro. Pero de hecho no es as. Incluso con una antigedad de ms de 70 aos ya las personas que disearon las Torres Gemelas tuvieron en cuenta el impacto de un avin. Cmo lo hicieron? Pues como se disea cualquier edificio de hoy en da. Hay que tener en cuenta todas las posibles cargas que se han de soportar: viento, nieve, sobrecargas (como por ejemplo el peso de las personas que pueden estar dentro), sismos, etc. Y despus y segn las caractersticas del material a utilizar se dimensiona, o lo que es lo mismo, obtenemos el tamao de las vigas que necesitamos para que la estructura aguante todas esas cargas.En el ao 1945 un bombardero norteamericano se estrell contra el piso 79 delEmpire State Buildingy no pas nada. Bueno, s que pas. Murieron 13 personas y tuvieron que reparar los daos del edificio, pero de ah a lo que todos pudimos ver el 11-S hay mucha diferencia. Cierto es que los Boeing que impactaron contra las torres tienen una masa y dimensiones mucho mayores que las de un bombardero de los 40, pero posiblemente no sea causa suficiente para que caiga el rascacielos.

Ayud tambin mucho la localizacin del impacto. Los terroristas saban que cuanto ms alto pudieran estrellar el avin mayor sera el dao que haran. Es la definicin de lo que se conoce en Fsica comomomento o par. ste es un concepto muy sencillo. Si intentas abrir una puerta ser ms sencillo cunto ms lejos de las bisagras apliques dicha fuerza.

En el segundo caso para abrir la puerta necesitas aplicar una fuerza bastante menor que en el primero dado la mayor distancia de la fuerza respecto de su eje de giro que son las bisagras. En el caso del rascacielos cuanto ms lejos fuera el impacto de la cimentacin mayor destruccin (por llamarlo de algn modo) se producira.

Pero ahora llegamos a la clave. Y es que el gran problema fue el combustible (queroseno) que todo avin guarda en sus alas, ya que se produjo un incendio que alcanz rpidamente temperaturas muy elevadas. Se podra pensar que el acero se fundi y de ah la rotura del mismo, pero en realidad lo que ocurri es un fenmeno llamado creep (la palabra en castellano sera termofluencia). Este fenmeno consiste en que un metal sometido a una determinada temperatura (que puede ser grande o pequea) experimentar un aumento de tensin (stress) que depender del tiempo. Cuando hablo de tensin estoy hablando de las fuerzas que se producen en el material interiormente (uso las comillas porque en realidad la tensin se mide en unidades de fuerza por unidad de rea). Y cuando digo que depende del tiempo quiero decir que esa tensin va aumentando a medida que aumenta el tiempo. De ah a la fractura slo hay un paso. La columna vertebral de las Torres Gemelas era metlica, tal y como se indica en la figura, de ah que no pudiera soportar el impacto ms el creep.

Diferencias del caso WindsorEvidentemente hay muchas diferencias. La primera y fundamental es no se estrell ningn avin, pero como ya coment antes no tiene por qu derrumbarse un rascacielos que ha sido pensado para aguantar grandes impactos.La clave del Windsor fue su forjado mixto de hormign en la cual las partes de acero cedieron pero la principal estructura de hormign aguant hasta 16 horas que dur el incendio. Esto es porque la resistencia a compresin del hormign es la cualidad que menos se ve afectada cuando est expuesto a altas temperaturas. An as no podemos considerar que el hormign sea seguro frente a un incendio ya que no hay material de construccin que lo sea. De hecho el principal punto de la norma contra incendios (CPI-96) en lo que se refiere al comportamiento de los materiales de construccin es que simplemente aguante el suficiente tiempo para que el edificio sea evacuado.

3. CONCLUSIN: Diez aos despus de los ataques, solo 1629 vctimas han sido identificadas. Al arder por aproximadamente 56 minutos. El fuego provoc que los elementos estructurales de acero, ya debilitados por el impacto del avin, fallaran. Mientras que en el windsor la estructura de hormign armado tuvo una mejor reaccin al incendio y fue la causante de que el edificio no colapsara. Se podra pensar que el acero se fundi y de ah la rotura del mismo, pero en realidad lo que ocurri es un fenmeno llamado creep (la palabra en castellano sera termofluencia). Este fenmeno consiste en que un metal sometido a una determinada temperatura (que puede ser grande o pequea) experimentar un aumento de tensin (stress) que depender del tiempo.

4. BIBLIOGRAFIA (WEB):

CONSTRUCCION DE LAAS TORRES GEMELAS http://911research.wtc7.net/wtc/evidence/photos/construction.html http://911research.wtc7.net/mirrors/guardian2/wtc/eng-news-record.htmDESTRUCCION DE LAS TORRES GEMELAS http://larevolucionindustrial.es/2006/10/06/%C2%BFpor-que-las-torres-gemelas-y-no-el-windsor/ http://escuadronesporlaverdad.com/investigar11S/index.php/evidencias/torresgemelasmVIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=LyL8vmbYiFk

5. ANEXO:

Latermofluenciaes ladeformacinde tipo plstico que puede sufrir un material cuando se somete atemperaturaelevada, y durante largos periodos, aun cuando la tensin o esfuerzo aplicado sea menor que sucoeficiente de resistenciaa lafluencia. La termofluencia es causada por el movimiento de las dislocaciones, las cuales ascienden en la temperatura cristalina a causa de la difusin.

Ladislocacinno se mueve sobre unplano de deslizamientocomo sera el caso de la deformacin plstica causadas por una fuerza mayor, sino que se mueve perpendicular a su plano de deslizamiento.

Diseo de la ingeniera II Pgina 1

DISEO GRAFICO EN LA INGENIERIA IIPgina 12