PROCEDIMIENTO PARA CALCULAR LOS PRECIOS UNITARIOS DE ACARREO

Para realizar la valorizacin del proyecto se deben tomar los precios unitarios de las diferentes actividades que en este se desarrollan. Para ello hay que considerar dichos precios unitarios son constantes con excepcin del PU asociado al transporte.Para obtener los precios unitarios por acarreo de mineral, desmonte e InPit se deben realizar diversos clculos empleando parmetros de la mencionada actividad como son la pendiente, distancia por tramos, etc. Para hacer los clculos ms sencillos se ejecutan herramientas como el Minesight para determinar los tramos de cada ruta de acarreo, formatos de Excel como la Matriz de precios, el Control de Rutas por flota y la Macro de Rutas. Dichos clculos se agrupan en una serie de pasos que se explican a continuacin: Crear la ruta de acarreo de una flota en Minesight. Considerar los reportes de produccin del Dispatch para ubicar el punto de carguo y descarga.

Dentro del solido generado para la fecha actual se genera una carpeta llamada RUTAS y dentro de ella generamos el objeto geomtrico con cdigo Fecha_R(A o C)Nivel(D o M).Ej:311013 _ RA 4318D FechaRuta: ActrosNivel de carguoMaterial transportado: Desmonte Luego seleccionamos la ruta y damos click al siguiente cono mostrndose la siguiente pantalla

Elegimos una de las celdas del cuadro, damos click derecho y seleccionamos Select All. Procedemos a ubicar el archivo a exportar en una carpeta, para ello damos click en el siguiente icono.Luego damos click a obtenindose un archivo de formato .txt con las coordenadas XYZ de los tramos de cada ruta.

Para procesar todas las rutas nos ubicamos en la carpeta que contiene los archivos .txt y copiamos su direccin.

Procedemos a abrir el siguiente archivo:

Este archivo nos permite calcular las distancias por tramos y pendientes de cada ruta. Al abrirlo presionamos ALT+F11 mostrndose un cuadro de Visual Basic como sigue:

Pegamos la direccin copiada en la seccin marcada para que la macro procese los archivos de las rutas dentro de la carpeta donde fueron guardados.Luego regresamos y hacemos Click en el Botn , el cual nos dar otra ventana en la que debemos insertar algunos parmetros tal y como se muestra en la siguiente figura.NOTA: Se hace CLICK en NO al finalizar de colocar los parmetros:

Luego iniciamos el procesamiento con el Botn

Obtenemos cada ruta con sus respectivas coordenadas XYZ, la distancia y pendiente de cada tramo de la ruta.

Creamos un Archivo en Excel con el nombre Control de Rutas. En DATA copiaremos el nombre de la Ruta, sus coordenadas XYZ, la distancia y la pendiente.

Por cada ruta se calcula la distancia total y la pendiente promedio.Se debe tener en cuenta que las pendientes que nos da la Macro estn en porcentaje, ms adelante debemos hacer un cambio en ellas.

Luego en Anlisis se procede a realizar un resumen por cada ruta, en la que se coloca la Fecha, la Flota, Equipo de Carguo, Nivel de Origen, el nombre de la Ruta, Distancia total, Gradiente (pendiente promedio), tipo de material acarreado, la cantidad de BCMs acarreada por cada flota y por ltimo los BCMs acarreados en el da (BCM/Da).

Posteriormente abrimos el siguiente archivo:

En la Matriz debemos insertar los siguientes parmetros: equipo de carguo, cantidad de BCMs, tipo de material a acarrear, las distancias y pendientes por tramos. Estas ltimas las copiamos del archivo Control de Rutas. NOTA: La pendiente se debe multiplicar por el factor 100 para que pueda ser procesada en la Matriz adecuadamente. Como sabemos en la Macro de Rutas obtenemos pendientes en porcentaje.

Rellenamos la matriz con los datos solicitados. Para el caso de las distancias y pendientes hay que tener en cuenta que se deben pegar con la opcin Transpuesta de cono .

Una vez insertados dichos parmetros obtenemos los PU (precios unitarios) y la valorizacin por cada ruta.En la siguiente pestaa tenemos el resumen de los precios unitarios por cada actividad incluyendo costos indirectos.

Al lado izquierdo podemos notar el comparativo de volmenes (BCM) entre Dispatch y Topografa y obteniendo el factor topogrfico.

En la tercera pestaa obtenemos los precios unitarios y la cantidad de volumen (BCM) acarreados por tipo de material, dando as como resultado el valorizado por cada una de ellas.En el siguiente recuadro tenemos el valorizado de servicios auxiliares para mineral y desmonte, dicho valor es fijo debido a lo establecido al contrato.