brochure a6 s6 a6 avant s6 avant a6 hybrid a6 allroad quattro

AudiAudi

297x198_A6_S6_A6all_US09_RZ.indd 1 08.03.12 16:40

A6 Audi A6 Limousine | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro

Audi S6 Limousine | S6 Avant

Voorsprong door techniek

A6_S6_A6all_US33_2012_03.indd 1 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_3 3 17.02.12 13:02A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 3 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_US09_RZ.indd 2 08.03.12 16:40A6_S6_A6all_US33_2012_03.indd 2 23. 04. 12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_3 3 17.02.12 13:02

Fascinatie

4 Audi A6 Limousine en A6 Avant 22 Audi A6 allroad quattro

18 Audi A6 hybrid 30 Audi S6 Limousine en S6 Avant

Techniek

40 Audi efficiency 58 adaptive air suspension

42 Audi ultra 60 Audi connect

44 FSI/TFSI 62 MMI Multi Media Interface

46 TDI 64 Assistentiesystemen

48 hybrid 66 Audi pre sense

52 S tronic 68 Nachtzichtassistent/head-up display

54 quattro/quattro met sportdifferentieel 70 LED-koplampen

56 Audi drive select

Uitrusting

74 Audi exclusive 100 Verlichting en spiegels

76 S line 101 Exterieur

80 Styleguides 103 Interieur

84 Lakkleuren 107 Infotainment

87 Velgen/banden 111 Assistentiesystemen

90 Stoelen/stoelbekledingen 113 Techniek

97 Hemelbekledingen 115 Audi Car Plus Assurance

98 Decoratielijsten

Overig

116 Audi Originele Accessoires 130 Index

120 Technische gegevens 138 Fascinatie voor Audi

127 Afmetingen

De uitrusting van de in het Fascinatie-deel afgebeelde autos vindt u op pagina 137.

Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u vanaf pagina 120.

Extra informatie via Audi QR-codes

Kom nog meer te weten over interes-

sante onderwerpen door met uw

smartphone de QR-codes te scannen

die in deze brochure staan.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 3 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_US09_RZ.indd 2 08.03.12 16:40A6_S6_A6all_US33_2012_03.indd 2 23. 04. 12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_5 5 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 5 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_4 4 17.02.12 13:02A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 4 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_5 5 17.02.12 13:03

Audi A6 Limousine/A6 Avant 5

A6Audi A6 Limousine | A6 Avant

Of een auto de perfectie benadert, hangt af van de som

der delen. Zult u elke dag opnieuw onder de indruk zijn

van alles wat hij te bieden heeft? De Audi A6 Limousine

en de Audi A6 Avant beschikken over vooruitstrevende

technologien, blinken uit door hun rijeigenschappen

en combineren sportiviteit met elegantie.

Fascinatie uit zich op vele manieren.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 5 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_7 7 17.02.12 13:03

7Audi A6 Limousine/A6 Avant

Elke hoek en elke lijn zorgt ervoor dat de Audi A6 Limousine vanuit elk

standpunt indruk maakt.

Een goed voorbeeld van de kracht van dit design is de tornadolijn die

onder de zijramen loopt. Het is n ferme streep van de koplampen

naar de achterkant. Een elegant ontwerpdetail waarmee de A6

Limousine tegelijk daadkracht uitstraalt.


Een sterk staaltje design,zichtbaar in elke lijn.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 7 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_9 9 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 9 23.04.12 07:54297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_8 8 17.02.12 13:03

8 Audi A6 Limousine/A6 Avant

Sportief en elegant. Praktisch en comfortabel. De A6 Avant bewijst dat je

met uiteenlopende karaktereigenschappen evengoed in balans kunt zijn.

U ziet elegante proporties en strakke lijnen. Het is een aangenaam design

met naar verhouding hoog opgetrokken plaatwerk, relatief lage zijramen

en een coup-achtige daklijn. Op slag herkenbaar.


A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 8 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_9 9 17.02.12 13:03A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 9 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_11 11 17.02.12 13:03

Tijdens de ontwikkeling van de Audi A6 is scherp op

alle details gelet. Neem bijvoorbeeld de nieuwe,

geometrische lijnen van de beroemde Audi single-

frame grille. Deze versterken de indruk dat de auto

letterlijk vooruit wil. De horizontale spijlen zijn in

hoogglans zwart uitgevoerd.

De optionele LED-koplampen passen naadloos in

het totaalbeeld en zijn van veraf herkenbaar.

Ook de antracietkleurige en deels gepolijste

gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design

maken indruk. Dit is een krachtige bolide, ook als

hij stilstaat.



A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 11 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_13 13 17.02.12 13:04


In deze toonaangevende auto draait alles om de bestuurder.

Met de Audi A6 Limousine en A6 Avant bent u als het

ware gearriveerd, voordat de reis is begonnen. U en

uw medepassagiers nemen plaats in een ruim en

comfortabel interieur.

Buitengewone extras voegen naar wens exclusiviteit

toe, zoals de uitvoerig elektrisch verstelbare comfort-

stoelen met ventilatie en massagefunctie.

Met het Bang & Olufsen Advanced Sound System geniet

u op elke zitplaats van een indrukwekkende sound. 15

luidsprekers inclusief subwoofer en centerspeaker zijn

samen goed voor 1.200 watt. En met de akoestische

lenzen kunt u muziekgenot niet alleen horen, maar ook

zien: deze komen automatisch uit het dashboard omhoog

en verdelen het geluid gelijkmatig over het interieur.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 13 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_15 15 17.02.12 13:04

Audi A6 Limousine/A6 Avant


In het uitermate ruime en comfortabele interieur is het ontspan-

nen reizen tijdens korte trips en lange tochten. De vele opberg-

vakken en praktische opbergmogelijkheden dragen daaraan bij.

Creer achterin een privbioscoop en muzieklounge met behulp

van een hogeresolutie kleurenscherm, geschikt voor diverse

mediabronnen. Wat uw plannen ook zijn, de Audi A6 Avant weet

er raad mee. Door vanuit de bagageruimte de achterbankleuning

te ontgrendelen, komt deze heel handig plat te liggen. Voor extra

gebruiksgemak is de leuning in twee helften 40 : 60 gedeeld. De

bagageruimte-inhoud bedraagt 565 liter en met neergeklapte

bank 1.680 liter. Handigheden zoals de gentegreerde rails met

verschuifbare bagageogen plus telescopische dwarsstang en de

vastzetriem aan de linkerkant helpen om uw bagage goed vast te

zetten. De elektrische bagageruimteafdekking schuift bij het slui-

ten van de elektrisch bedienbare achterklep automatisch over uw

bagage. Niemand kan uw spullen zien liggen. En ja, bij het openen

van de klep schuift de afdekking automatisch weer weg, zodat u

zonder extra handeling kunt beginnen met uitladen.

Genereus, ook als hetom comfort gaat.

15

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 15 23.04.12 07:54


QR-Code

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_16 16 17.02.12 13:04

16 Audi A6 Limousine/A6 Avant

Een nieuw lichtop efficint presteren.

De vooruitstrevende eigenschappen van de Audi A6 zijn

niet alleen te zien, maar ook te voelen. Dat komt door de

gewichtsbesparende aluminium-hybride constructie en

de krachtige, efficinte FSI-, TFSI- en TDI-motoren. Met

deze krachtbronnen accelereert de auto schijnbaar

moeiteloos en bij elk toerental is op afroep vermogen

beschikbaar.

Het optionele quattro met sportdifferentieel brengt de

aandrijfkracht over op de weg. Op uitvoeringen met

voorwielaandrijving zorgt ESC met elektronische

sperfunctie met gerichte remingrepen voor een betere

tractie, meer dynamiek en verhoogde rijveiligheid. Dit

werkt afhankelijk van de rijomstandigheden.

De naar wens leverbare volledige LED-koplampen

dragen eveneens bij aan de efficiency. Deze lampen

verbruiken immers minder stroom dan andere licht-

bronnen. Dankzij de LEDs zijn diverse lichtconfiguraties

mogelijk en is de verschijningsvorm uniek.

De 7-traps S tronic met dubbele koppeling draagt bij

aan veel rijplezier. Dankzij minder wrijvingsverliezen en

vroeg schakelen bij lagere toerentallen werkt de aan-

drijflijn efficinter.

Ter vermindering van het brandstofverbruik maakt een

efficiencyprogramma deel uit van het bestuurders-

informatiesysteem. Verder zijn er nog het start-stop-

systeem, dat in stilstand de motor tijdelijk uitschakelt

en het innovatieve thermomanagement dat de op-

warmfase van de motor bekort. Allemaal zaken die het

milieu ten goede komen.


De Audi A6 Avant in actie zien? Scan

de QR-code met uw smartphone of

ga naar: www.audi.com/a6avantfilm

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 16 23.04.12 07:54


18 Audi A6 hybrid

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 18 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_19 19 17.02.12 13:04

De aandrijving van de Audi A6 hybrid: de innovatieve combinatie van de 2.0 TFSI-

motor en hybridetechnologie. De motivatie van zijn engineers: efficiency.

Het hart van de auto, de hybride-aandrijving, overtuigt door te presteren. Dankzij de

combinatie van een verbrandings- en elektromotor is de performance van topniveau.

Daarnaast beschikt de Audi A6 hybrid over voorwielaandrijving en de veelvuldig

bekroonde TFSI-technologie. Het resultaat is een Limousine die met innovatieve

hybridetechniek en een progressieve lichte bouwwijze richting een toekomst met

gereduceerde emissies rijdt.

Het brandstofverbruik en de CO-emissies vindt u op pagina 123.

Op de stroom vooruit.

A6Audi A6 hybrid

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 19 23.04.12 07:54


20 Audi A6 hybrid

De eerste herkenningstekens van het vooruitstrevende karakter van deze

uitvoering zijn de elegante hybrid-logos op de achterklep en voorspat-

borden. Verder zijn deze logos terug te vinden op de instaplijsten op de

dorpels, op het instrumentenpaneel en op de motorafdekplaat onder de

motorkap. De Audi A6 hybrid is er naar wens in arcticzilver metallic, een

lakkleur die binnen het A6-gamma exclusief aan deze uitvoering is voor-

behouden. Ook de velgen zijn exclusief: gegoten lichtmetalen velgen in

10-arm turbine design.


Een progressief karakter.Ook het design.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 20 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_23 23 17.02.12 13:05

23Audi A6 allroad quattro

A6Audi A6 allroad quattro

Waarom een geffend pad kiezen? Met de Audi A6 allroad quattro

heeft u een auto gevonden waarmee u uw eigen weg inslaat.

Kies uit de TFSI- en TDI-motoren de krachtbron die het beste bij u

past. Val voor het buitengewoon fraaie, karakteristieke design.

Geniet van alle ruimte in het interieur en van de grote bagageruimte.

En niet te vergeten: ervaar de A6 allroad quattro op uw eigen manier.

Op vertrouwde routes en onbekende trajecten. Welke doelen u ook

stelt, de A6 allroad quattro helpt om deze te bereiken.


De aantrekkelijkste manierom een eigen weg in te slaan.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 23 23.04.12 07:54


24 Audi A6 allroad quattro

De leukste manier van eigen keuzes maken.

Het is onmiskenbaar een A6 Avant, maar ook over-

duidelijk een A6 allroad quattro. Deze auto oogt

gespierd dankzij de strakke lijnen, bredere spat-

borden, de singleframe grille met verticale spijlen en

de bodembescherming over de volle bumperbreedte.

De roestvrijstalen strips op de dorpels verfraaien het

zijaanzicht. Een dakspoiler en de dakreling met

hogere pootjes accentueren het markante silhouet.

Wie grootse plannen heeft, heeft ruimte nodig om

die te verwezenlijken. De A6 allroad quattro is daar

op voorbereid. Zijn bagageruimte is 565 liter groot

en met neergeklapte achterbank zelfs 1.680 liter. De

achterbank is 40 : 60 gedeeld neerklapbaar, hand-

matig bij de bank of comfortabel met de leuning-

ontgrendeling in de bagageruimte.

De nieuwe lakkleur javabruin is bijzonder fraai en

exclusief beschikbaar voor de A6 allroad quattro. De

kenmerkende allroad quattro singleframe grille is in

aluminiumoptiek uitgevoerd met verticale spijlen in

platinagrijs. Ook de spatborden zijn het aanzien

waard: de verbrede randen en de afwerking in

contrastkleur of naar wens in carrosseriekleur bena-

drukken dat dit model stevig op zijn wielen staat.

Optionele LED-koplampen maken met hun design

een onuitwisbare indruk.


A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 24 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_27 27 10.04.12 11:45

27Audi A6 allroad quattro

Als u instapt in de Audi A6 allroad quattro ervaart u de bijzondere ambiance.

De ruimte is rustgevend. De aluminium decoratielijsten bepalen mede de sfeer,

zeker als u kiest voor de exclusief aan de A6 allroad quattro voorbehouden

lijsten in aluminium Delta. Ook de interieurtint santosbruin en de stoffen

bekleding Sierra/mono.pur 350 zijn alleen in de A6 allroad quattro mogelijk.

Naar wens zijn voorin met leder beklede sportstoelen gemonteerd, voorzien van

exclusieve contraststiksels. Deze stoelen ondersteunen het lichaam zeer goed.

Op de vloer van uw A6 allroad quattro liggen hoogwaardige jacquard voetmat-

ten. De kleur daarvan past bij de interieurtint ter versterking van het premium

karakter.

Dankzij de standaard hellingshoekweergave ziet u direct in welke positie uw

Audi A6 allroad quattro zich bevindt, wat vooral van pas komt op onverharde

ondergrond.

De afdaalassistent houdt op weg naar het dal naar wens uw voorkeurssnelheid

vast, terwijl ESC de koersvastheid van de auto verbetert, zowel op vlakke

stukken als bergafwaarts. Kunt u de uitdagingen van avontuurlijke gebieden

weerstaan?


A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 27 23.04.12 07:54


QR-Code

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_28 28 17.02.12 13:05

28 Audi A6 allroad quattro


De Audi A6 allroad quattro in actie zien?

Scan de QR-code met uw smartphone of

ga naar: www.audi.com/a6allroadfilm

De krachtigste manier omeen eigen weg in te slaan.

Voor welke motor u ook kiest in uw Audi A6 allroad quattro,

het is altijd een zescilinder. De koppelrijke en soepele

krachtbronnen, naar keuze met TFSI- of TDI-technologie,

accelereren snel en zijn toch efficint. Dankzij recuperatie

gebruiken ze hun power zinvol en intelligent. Ze trekken

moeiteloos een 2,5 ton zware caravan of aanhanger voort.

Dat versterkt uw onafhankelijkheid en flexibiliteit.

Net zo vooruitstrevend is de aluminium-hybride bouwwijze

van de A6 allroad quattro. Dit aspect van Audi ultra scheelt

brandstof en maakt de auto nog agieler. De permanente

vierwielaandrijving is de kers op de taart, want quattro

draagt bij aan het sportieve rijgevoel. De auto ontleent zelfs

zijn naam aan deze aandrijftechniek. Naar wens is er quattro

met sportdifferentieel, dat de aandrijfkracht variabel over

de achterwielen verdeelt en de auto op indrukwekkende

wijze uit bochten laat versnellen. Dat geldt op vrijwel elk

traject en ook bij slecht weer.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 28 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_31 31 17.02.12 13:06

31Audi S6 Limousine/S6 Avant

De Audi S6 heeft veel gezichten. Het is een representatieve zakenauto, een ruime

gezinswagen en een snelle sportauto. Kies voor de Limousine of Avant en ontdek

welke krachten er in de S6 schuilgaan.

Deze Audi heeft een V8 TFSI-motor met cylinder on demand, quattro permanente

vierwielaandrijving en het individueel instelbare Audi drive select. De elegante

lijnen zijn geboetseerd met staal en aluminium. Audi houdt goed rekening met wat

er leeft in de wereld en probeert bewust om te gaan met grondstoffen en het

milieu. Dan is het des te fraaier dat het merk met de S6 bewijst dat een dynami-

sche bolide nog steeds in het plaatje past. Wij laten u met genoegen kennismaken

met de Audi S6 Limousine en Audi S6 Avant.


Sportiviteit als kernwaarde.

S6Audi S6 Limousine | S6 Avant

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 31 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_33 33 17.02.12 13:06

33

Het elegante carrosserie-ontwerp is neergezet met enkele verfijnde, maar

scherpe lijnen. De krachtige tornadolijn onder de zijramen bevestigt de

sportieve inborst. De Audi S6 lijkt altijd klaar voor de actie. De platinagrijze

singleframe grille met dubbele horizontale chroomlamellen en de gespierde

voorbumper scheppen eveneens hoge verwachtingen over het prestatie-

potentieel.

Ook de achterzijde ademt sportiviteit. Net zoals voorop zegt het S6-logo waar

het op staat. Dorpelverbredingen en verchroomde dubbele uitlaatsierstukken

links en rechts verwijzen duidelijk naar de power van de S6. Opvallend element

is het platinagrijze diffusorgedeelte met een metaalkleurige strip. De achter-

spoiler maakt het beeld compleet.


Leiderschap tonen betekent ook n lijn trekken.

Audi S6 Limousine/S6 Avant

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 33 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_35 35 17.02.12 13:06

De Xenon verlichting met kenmerkende LED-dagrijverlichting is een

voorbeeld van efficinte technologie met een fraai design. Adaptive

light zorgt ervoor dat bochten beter worden uitgelicht. Naar wens

heeft de Audi S6 innovatieve koplampen die volledig met LED-

verlichting werken. Dat is bijna net zo helder als daglicht, wat voor

extra goed zicht zorgt. 19 inch gegoten lichtmetalen velgen zijn

standaard, maar 20 inch is ook mogelijk.

Vooruitstrevend en dat is van dichtbij en veraf te zien.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 35 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_37 37 17.02.12 13:06


U bepaalt wat er gebeurt. Vanaf het multifunctionele

lederen sportstuurwiel bedient u de radio, het bestuur-

dersinformatiesysteem, de telefoon en navigatie. In plaats

daarvan kunt u ook het touchpad van MMI navigatie plus

gebruiken, dat uw wensen bliksemsnel doorheeft. Geniet

van de heldere klanken van het Bang & Olufsen Advanced

Sound System en bewonder het sportieve interieur.

De met alcantara en leder beklede sportstoelen ondersteu-

nen uw lichaam zeer goed, ook als u de uitdagingen van de

S6 aanneemt. Deze stoelen zijn 12-voudig elektrisch ver-

stelbaar en bovenaan de rugleuningen prijkt trots het S6-logo.

Naar wens zit u voorin op S-sportstoelen. Deze hebben nog

forsere zijwangen en gentegreerde hoofdsteunen.

Een pittig karakter vraagt omeen sterke hand en een kalme pols.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 37 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_39 39 17.02.12 13:07


Wij vatten de Audi S6 even samen. Een 4.0 V8 TFSI. Een vermogen van maar

liefst 309 kW en een flink koppel van 550 Nm. In de Audi S6 Limousine in 4,6

seconden naar de 100 sprinten en in de Audi S6 Avant in 4,7 seconden. De slim-

me cilinderregeling, een start-stopsysteem en doordachte warmtehuishouding

voegen efficiency toe aan de kerncompetenties van deze topsporter op wielen.

De Audi S6 gebruikt zijn enorme krachten buitengewoon slim. Dit bewijst dat

toonaangevende sportiviteit en een vanzelfsprekende dynamiek uitstekend in

het huidige tijdsgewricht passen.


Efficiency staat voor reducerenzonder iets in te leveren.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 39 23.04.12 07:54


Ook uw Audi heeft ons tekenvoor hoge efficiency:

Onze autos zijn sportief en vooruitstrevend en

bevatten veel technische innovaties. Bovendien

gaan ze slim om met grondstoffen.

Een goed voorbeeld is de aluminium-hybride

carrosserie. Deze innovatieve manier om lichtere

autos te bouwen werd tot nu toe vooral voor

sportautos gebruikt. Het verbruik daalt erdoor,

de agiliteit verbetert en de efficiency gaat er ook

op vooruit.

Een ander voorbeeld zijn de TDI-motoren met

commonrailtechnologie. Dankzij de combinatie

van directe inspuiting en turbokracht ontbrandt de

dieselbrandstof uiterst efficint. De TFSI-motoren

maken eveneens indruk met een hoog vermogen

en koppel en een gunstig verbruik. Sinds jaar en

dag worden Audi motoren consequent verder

ontwikkeld. Dit betekent dat ze tegenwoordig

krachtiger zijn dan ooit, minder wegen en minder

verbruiken. Een indrukwekkend bewijs dat onze

strategie werkt om uit een kleinere motorinhoud

meer vermogen te halen. Het start-stopsysteem

en energierecuperatie zorgen voor extra efficiency

De S tronic transmissie met dubbele koppeling

benut optimaal de voordelen van de soepele en

krachtige Audi motoren. Dankzij de brede spati-

ring presteert de auto ook goed bij lage toeren-

tallen. Dat verlaagt het brandstofverbruik.

Het thermomanagement, dat warmte gericht

verdeelt over motor, transmissie en interieur,

bekort de warmloopfase en vermindert daardoor

inwendige wrijving in motor en transmissie. De

efficiencystand van Audi drive select helpt u om

nog meer te besparen. Met de vooruitstrevende

hybridetechnologie en de slimme cylinder-on-

demand-technologie bewijzen de Audi A6 hybrid

resp. Audi S6 wat uitdagende progressiviteit is.

U ziet het: de Audi A6 en S6 zitten vol technolo-

gien die uw rit comfortabeler, dynamischer en

efficinter maken. Meer informatie hierover staat

op de volgende paginas.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 40 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_41 41 08.03.12 16:47

Audi efficiency 41

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 41 23.04.12 07:54


42 Audi ultra

Audi ultra:elke gram minder vergroot de voorsprong.

Audi ultra, de vernieuwende Audi technologie om

lichtere autos te bouwen, is meer dan de som der

delen. In dit totaalconcept draait het om innova-

tieve materialen, slimme constructiemethodes

en grondstofbesparende productieprocessen.

Veel Audi ultra maatregelen ter gewichtsbespa-

ring zijn nu al in de Audi A6- en S6-modellen te

vinden.

Dat begint al bij de carrosserie. De aluminium-

hybride body paart een laag gewicht aan een

hoge stijfheid. De carrosserie is samengesteld uit

een mix van staal en aluminium. Deze constructie

is uiterst veilig en zorgt er ook voor dat de auto

extra wendbaar aanvoelt. Bovendien is er een

gunstig effect op het verbruik.

Dankzij technologien zoals directe inspuiting en

turbopower zijn de Audi motoren steeds sterker

geworden. De moderne TDI- en TFSI-krachtbron-

nen in de Audi A6- en S6-modellen halen meer

vermogen uit een kleinere inhoud en zijn daar-

door duidelijk lichter dan motoren uit vroegere

modellen. De bekroning van dit principe is de

combinatie van een viercilinder motor met een

hybridemotor.

Elke lichte component leidt tot een ketting-

reactie, omdat andere delen dan ook lichter zijn

uit te voeren. Het resultaat is een voortgaande

ontwikkeling die zorgt voor steeds minder kilos

en een steeds hogere efficiency. In cijfers: een

100 kg lichtere auto vraagt zon 0,3 liter minder

brandstof per 100 kilometer.

Met Audi ultra op het podium: de Audi R18 TDI

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 42 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_43 43 08.03.12 16:47

Ge

wic

htsb

esp

arin

gModerne autos moeten aan eisen voldoen die

niet met elkaar in overeenstemming lijken.

Enerzijds moeten ze uitblinken wat betreft

prestaties en comfort en anderzijds op het vlak

van zuinigheid en efficiency. Audi ultra brengt

deze uitersten bij elkaar. Wij nemen elk onder-

deel onder de loep. De eis: het moet zeer goed

aan de taak voldoen en zo weinig mogelijk

wegen. Het resultaat: een doordachte materi-

aalmix die zelfs de inzet van kleinere motoren

toelaat. Die kunnen een lichtere auto immers

net zo vlot maken als voorheen grotere moto-

ren. In 2011 won op Le Mans de R18 TDI met

V6-motor. Zijn eveneens succesvolle voorgan-

ger R15 TDI had nog een V10 onder de kap.

Aluminium plaatwerk

Aluminium gietwerk

Aluminium profiel

Warmgevormd staal

Koudgevormd staal

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 43 23.04.12 07:54


44 FSI/TFSI

distributieketting

hogedrukpomp

gentegreerde druklader

vraaggestuurde waterpomp

3.0 TFSI (A6-motor)

Vele uren ontwikkelingstijd.Duizenden testkilometers.En waarom?

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 44 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_45 45 08.03.12 16:47

De Audi A6- en S6-modellen beschikken onder

andere over TFSI-technologie. Het bijzondere

daaraan is dat de voordelen van FSI zijn gecom-

bineerd met druklading, voor een nog betere

krachtsontplooiing. De 3.0 TFSI quattro levert

228 kW. Dat is mede te danken aan de innova-

tieve mechanische compressor en koeling van de

inlaatlucht, waardoor de zescilindermotor kracht

paart aan een bescheiden verbruik. Ook het

koppel van 440 Nm maakt indruk, net zoals de

beschikbaarheid ervan. Tussen 2.900 en

4.500 min is minstens 90 % van het volledige

koppel beschikbaar. De zescilinder reageert alert

en werkt zeer soepel bij elk toerental, wat ideaal

is bij een dynamische rijstijl. De Audi A6 Limousi-

ne kan in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/h ac-

celereren en de A6 Avant in 5,6 seconden.

De 4.0 V8 TFSI-motor in de Audi S6 heeft iets

nieuws en slims: Audi cylinder on demand. Bij

deellast doen slechts vier van de acht cilinders

mee en daar merkt u helemaal niets van. De

motor draait mooi rond en levert altijd power,

maar onder de streep is hij navenant zuiniger en

stoot hij minder CO uit. Door de directe gas-

pedaalrespons en de fenomenale elasticiteit van

het blok is deze achtcilinder uw beste kompaan

op de weg. Het vermogen bedraagt 309 kW en

het koppel komt uit op 550 Nm. De S6 Limousine

kan in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/h en de

S6 Avant in 4,7 seconden. De top is elektronisch

begrensd op 250 km/h.

De 2.8 FSI (150 kW) met Audi valvelift system

(AVS) vult het motorenaanbod in de Audi A6 aan.

De variabele kleppenbediening van het AVS zorgt

voor een lager verbruik. In combinatie met de

7-traps S tronic met dubbele koppeling en quat-

tro permanente vierwielaandrijving brengt de

2.8 FSI de A6 Limousine in 8,1 seconden en de

A6 Avant in 8,3 seconden van 0 naar 100 km/h.

De 2.8 FSI is er ook als voorwielaandrijver met

multitronic. Alle FSI- en TFSI-motoren in de

A6- en S6-modellen voldoen aan de Euro 5-emis-

sienorm.


Dat merkt u na enkele seconden.

Audi cylinder on demand in de TFSI-

motor. Als de V8 4.0 TFSI-motor in de

Audi S6 bij deellast niet de volledige

kracht van de 8 cilinders nodig heeft,

sluit Audi cylinder on demand de in- en

uitlaatkleppen van vier cilinders, dat wil

zeggen twee per cilinderrij. Voor die

cilinders stoppen ook de ontsteking en

brandstofinspuiting. Er wordt geen

lucht aangezogen en geen benzine

ingespoten. De betreffende cilinders

produceren dus ook geen uitlaatgassen.

Cilinderuitschakeling werkt als aan de

volgende eisen is voldaan: het toerental

ligt tussen de 960 en 3.500 min, de snelheid bedraagt minstens 25 km/h en

de 7-traps S tronic staat in III of hoger.

4.0 TFSI (S6-motor)

inlaattraject met regelkleppen

lucht-water-intercooler

twin-scroll biturbo

Audi cylinder on demand

regelklep in koelcircuit

voor thermomanagement

dynamo met terugwinfunctie

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 45 23.04.12 07:54


46 TDI


De helft van alle Audis die vandaag de dag

wereldwijd wordt gekocht, heeft een dieselmotor

onder de kap. Wat nu vanzelfsprekend is, was

twintig jaar geleden zeer bijzonder. Met de eerste

2.5 TDI-motor zorgde Audi voor een revolutie.

Inmiddels is TDI nog efficinter geworden, bij-

voorbeeld met commonrail-inspuiting. De pizo-

injectoren verdelen de brandstof zeer nauwkeu-

rig. Sinds de eerste TDI zijn de motoren zuiniger

geworden, terwijl het specifiek vermogen meer

dan verdubbeld is. Het is dan ook niet vreemd dat

dieselmotoren hun weg naar de autosport heb-

ben gevonden. Met succes, want in 2006 won de

Audi R10 TDI als eerste diesel de 24 Uren van

Le Mans. Ook erna zegevierde Audi regelmatig,

voor het laatst in 2011.

Voor de Audi A6 heeft u keuze uit vier soepele

TDI-versies. Deze werken vanzelfsprekend met de

slimme commonrail-technologie. De efficintste

motor in de Audi A6 is de 2.0 TDI met 130 kW

en een koppel van 380 Nm. De A6 Limousine

verbruikt met deze motorisering slechts 4,9 l bij

een CO-emis sie van 129 g. Ook de zescilinder

motoren bewijzen: rijplezier sluit efficiency niet

uit. De 3.0 TDI met 150 kW verbruikt slechts

5,3 l bij een CO-uitstoot van 139 g. De 3.0 TDI

quattro met 180 kW versnelt uw A6 Limousine

dankzij het forse koppel van 580 Nm in 6,1

seconden van 0 naar 100 km/h en de A6 Avant in

6,3 seconden. Als clean diesel-variant beschikt hij

over een nieuwe technologie die gericht stikstof-

oxide reduceert. In deze uitvoering voldoet hij a

an de emissienorm Euro 6. De top qua prestaties

is de als biturbo geconcipieerde 3.0 TDI quattro

met 230 kW.

De pizo-injectoren openen en

sluiten in milliseconden en spuiten

meerdere malen brandstof in de

cilinders. Dit gebeurt met een druk

tot wel 1.800 bar. Tijdens een

inspuitcyclus worden gefaseerd zeer

kleine hoeveelheden ingespoten van

minder dan eenduizendste gram.

De voorinspuiting draagt bij aan een

geleidelijke ontbranding. Dit levert

een stillere en rustiger werkende

motor op.

TDIMet andere woorden: waar is de tank?

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 46 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_47 47 21.03.12 15:46

turbo met verbeterde

schoepenverstelling

hogedrukinspuiting van 1.800 bar

lagere interne wrijving

drukgestuurde oliepomp

innovatief thermomanagement met gescheiden

koeling van de cilinderwanden en cilinderkoppen

3.0 TDI (180 kW)

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 47 23.04.12 07:54


48


De Audi A6 hybrid is een full hybrid, wat betekent

dat hij fasegewijs puur elektrisch en emissievrij

kan rijden. Dit is mogelijk dankzij de zeer krach-

tige lithium-ion accu, die voor het eerst in een

Audi uit dit segment is te vinden. De lichte en

compacte accu levert in de EV-modus energie

voor puur elektrisch rijden.

Daarmee rijdt de Audi A6 hybrid vrijwel geluidloos;

met een constante snelheid van 60 km/h maximaal

3 kilometer ver. Net zo indrukwekkend is de combi-

natie van elektro- en verbrandings motor. Een

volgende stap naar een toekomst met minder

emissies. En opnieuw een bewijs voor de vooruit-

strevendheid van de Audi hybridetechnologie.

hybrid

Hybride-elektronica: regelt autonoom de energiestromen

tussen de hoogvoltage accu en de elektromotor. Zorgt ervoor

dat het boordnet energie krijgt. De nieuwste technologien

dragen bij aan een goede werking. Bovendien zijn deze

componenten compact.

e-airconditioning: werkt via een elektrische aircocompressor

en is daardoor onafhankelijk van de verbrandingsmotor. Dit

betekent dat de airconditioning constant beschikbaar is, ook

als de auto puur elektrisch rijdt en als de verbrandingsmotor

in stilstand is uitgeschakeld.

2.0 TFSI-motor: vijf keer bekroond als Engine of the Year*.

Het Audi valvelift system (variabele kleppenbediening)

maakt deze krachtbron zuiniger en krachtiger. Ook de

elektromotor levert een fors koppel, waardoor ze samen

voor dynamische acceleraties zorgen.

Elektromotor: is efficint en dynamisch. Afhankelijk van de

rijomstandigheden zorgt hij voor de aandrijving of werkt hij

als dynamo of startmotor. Hij levert 40 kW en 210 Nm. De

compacte en lichte elektromotor is via een koppeling met de

krukas verbonden. De parallelhybridetechniek brengt het

aandrijfkoppel op directe wijze over. Onder vrijwel alle

omstandigheden is de auto in staat om snel vaart te maken

en vlotte tussensprints uit te voeren.

Opgeladen met vooruitstrevende ideen.

Aangedreven door hybridetechnologie.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 48 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_49 49 17.02.12 13:07

Lithium-ion accu: bepaalt de kracht en actieradius van de

hybride-aandrijving. Ten opzichte van de conventionele

nikkel-metaal-hydride accus zijn er twee grote voordelen. Op

de eerste plaats is het vermogen hoger dankzij een hogere

energiedichtheid. Op de tweede plaats scheelt de compacte

constructie gewicht. Bovendien hebben die maten gunstige

gevolgen voor de bagageruimte, die een inhoud heeft van

375 liter boven de bagagevloer. Actieve koeling van de accu

zorg ervoor dat de voordelen van het hybridesysteem vaker

benut kunnen worden en dat de accu langer meegaat. De

Audi A6 hybrid is een van de eerste autos in het hogere

segment die fasegewijs puur elektrisch kan rijden met

behulp van een lithium-ion accu.

8-traps tiptronic: hierin is de elektromotor ondergebracht,

zodat deze geen extra inbouwruimte vergt. Is via een

koppeling aan de verbrandingsmotor verbonden. Biedt

schakelgemak, werkt sportief en is efficint. Het dynamische

schakelprogramma DSP bepaalt autonoom het ideale scha-

kelmoment en past zich aan uw rijstijl aan.

Elektromechanische stuurbekrachtiging: verhoogt de

efficiency, omdat deze geen kracht van de verbrandings-

motor nodig heeft, maar indien nodig gebruikmaakt van

stroom.

* De International Engine of the Year Awards worden toebedeeld door gerenommeerde autojournalisten uit meer dan 30 landen. UKIP Media & Events Ltd. www.ukipme.com/engineoftheyear

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 49 23.04.12 07:54


50 hybrid

Krachtig remmen

Laadniveau van de lithium-ion accu

Auto gebruiksklaar

Bereik waarin puur elektrisch rijden mogelijk is

Limiet voor bijschakelen verbrandings-

motor in EV-stand

Verbrandingsmotor 100 %

De elektromotor ondersteunt de verbrandingsmotor

Accu bijladen door energieterugwin-

ning tijdens uitrollen en remmen

Ontsteking uit

Twee staafdiagrammen tonen per 5 minuten het

gemiddeld verbruik van de verbrandingsmotor

(oranje) en hoeveel energie de elektromotor heeft

teruggewonnen (groen).

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 50 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_51 51 17.02.12 13:08

Elke auto heeft een karakter.Deze heeft er drie.


Zeer efficint rijden of er een dynamische rijstijl

op nahouden is een kwestie van uit de drie rijpro-

grammas kiezen. Het hybridesysteem past zich

dan aan uw persoonlijke wensen aan. Selecteer

met een druk op de knop bijvoorbeeld de

EV-stand. De auto rijdt dan puur elektrisch, tot

100 km/h, vrijwel geluidloos en met gereduceer-

de emissies. In de S-stand ligt het accent op

dynamiek dankzij een sportieve afstemming van

motor en transmissie, inclusief ondersteuning

met de boostfunctie van de elektromotor.

Of kies voor de D-stand, met zowel oog voor het

verbruik als voor de prestaties. Welke keuze u

ook maakt, de powermeter in het instrumenten-

paneel toont de actuele werking van de hybride-

aandrijving.

Recuperatie BoostElektrisch rijden Gecombineerd rijden in de hybridestand

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 51 23.04.12 07:54


S tronic: twee lamellenkoppelingen

zorgen voor een sportieve dynamiek

en een efficinte werking.

S tronic52

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 52 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_53 53 17.02.12 13:08


De 7-traps versnellingsbak met dubbele koppe-

ling schakelt snel en vrijwel zonder onderbreking

van de trekkracht. Dat is nog eens efficint.

Al in 1985 testte Walter Rhrl deze techniek in

de Sport quattro S1. Hij was er direct enthousiast

over. Inmiddels kunnen heel wat Audi rijders zich

dat enthousiasme voorstellen. De moderne

S tronic schakelt bliksemsnel. Twee lamellen-

koppelingen bedienen elk een eigen rijtje ver-

snellingen. Een grote koppeling brengt de kracht

over van de oneven versnellingen en een tweede

koppeling staat via een holle as in contact met de

even verzetten. Beide deeltransmissies zijn per-

manent actief, maar er is er altijd maar n met

de motor verbonden. Accelereert de auto in III,

dan is de eerste deeltransmissie aan zet. In de

tweede deeltransmissie is IV dan alvast ingelegd.

Tijdens het schakelen ontkoppelt de eerste kop-

peling en maakt de tweede juist contact. Schake-

len kost slechts enkele honderdste seconden en

gebeurt vrijwel zonder onderbreking van de trek-

kracht. Zo snel en vloeiend, dat u het amper merkt.

Het maakt niet uit of de bestuurder kiest voor de

volautomatische werking met de standen D

(Drive) en S (Sport) of via de optionele schakel-

paddels handmatig van verzet wisselt: het scha-

kelgevoel is exact en zeer sportief. Behalve dyna-

misch is de S tronic ook uiterst efficint. Dankzij

het hoge rendement draagt deze versnellingsbak

bij aan een lager verbruik en minder schadelijke

emissies.

Waarom twee koppelingen?

Om dubbel te besparen: tijd en energie.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 53 23.04.12 07:54


54 quattro/quattro met sportdifferentieel

Waarom slechts twee wielen benutten, als een auto er vier heeft?

quattro permanente vierwielaandrijving.

quattro is een permanente vierwielaandrijving. Als

de wielen van een as grip verliezen en dreigen door

te slippen, gaat de aandrijfkracht naar de andere

as. Het middendifferentieel regelt dit automatisch

en permanent. De basisverdeling is dat 40 % van

de aandrijving naar voren gaat en 60 % naar achte-

ren. De voordelen zijn een betere tractie tijdens

accelereren en een verhoogde veiligheid dankzij de

goede grip. Tot zover de techniek, want het is het

gevoel dat rijden met quattro zo bijzonder maakt.

Alsof de auto aan de weg kleeft, zeggen veel

klanten. Wij formuleren het als volgt: quattro

zorgt voor een zo goed mogelijk wegcontact en is

veiliger.

Het optionele quattro met sportdifferentieel

versterkt dit onnavolgbare quattro-gevoel. Autos

vertonen in bochten onderstuurneigingen. Hierop

is de eerste wet van Newton van toepassing, de

wet van de traagheid: Een voorwerp waarop geen

resulterende kracht inwerkt, is in rust of beweegt

zich rechtlijnig met constante snelheid voort. De

banden en beweegbare delen van het onderstel

verzetten zich, totdat de auto de nieuwe richting

volgt. Tijdens versnellen uit bochten drukt er

minder kracht op de vooras, waardoor deze minder

dwarskrachten op de banden kan overbrengen. De

auto onderstuurt. Met het sportdifferentieel in de

achteras wordt dit grotendeels tegengegaan. Aan

het quattro-differentieel in de achteras zijn links

en rechts tweetraps overbrengingsunits toege-

voegd. Deze zorgen ervoor dat de afzonderlijke

wielen een verschillende hoeveelheid koppel ont-

vangen. Een elektrohydraulische actuator bedient

de koppelingen. De regelunit bepaalt de koppelver-

deling aan de hand van onder meer de stuurhoek,

dwarsversnelling, gierhoek en snelheid. Tijdens

insturen of uit een bocht accelereren gaat er extra

kracht naar het buitenste achterwiel. Het effect is

dat de aandrijfkracht de auto als het ware de bocht

induwt, waardoor deze de richting van de voorwie-

len volgt. Het koppelverschil links en rechts stuurt

mee en de tot nu toe gebruikelijke stuurcorrecties

zijn bijna niet meer nodig.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 54 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_55 55 17.02.12 13:08

quattro met sportdifferentieel

verdeelt de aandrijfkrachten

traploos variabel tussen de

achterwielen. Dit zorgt in boch-

ten voor extra wendbaarheid en

een uitstekende rijdynamiek.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 55 23.04.12 07:54


56 Audi drive select

comfort

dynamic

auto

efficiency

individual

Waarom de Audi A6 en de S6 zo goed bij u passen? Omdat zij zich aan u aanpassen.

Audi drive select.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 56 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_57 57 17.02.12 13:09

Over rijdynamiek heeft iedereen een eigen me-

ning. Wij denken er zo over: het rijkarakter moet

bij uw stemming passen. Dankzij het standaard

Audi drive select kan dit. Met een druk op de knop

verandert u de instellingen van componenten die

het karakter van uw Audi benvloeden.

Er zijn vijf standen: efficiency, comfort, dynamic,

auto en individual, waarmee u zelf alle afzonderlij-

ke instellingen bepaalt. Comfort is vooral geschikt

om lange afstanden ontspannen af te leggen. De

stand auto levert een comfortabel en toch sportief

rijgevoel op. Voor extra sportiviteit, bijvoorbeeld

op een bochtenrijk traject, is er dynamic. De stand

efficiency voor de TFSI- en TDI-motoren draagt bij

aan het optimaliseren van het verbruik. Als inte-

graal onderdeel van Audi drive select wijzigt het

schakelprogramma en gaat de auto zuiniger met

energie om.

De auto-eigenschappen in elke stand zijn afhanke-

lijk van de uitrusting. Standaard benvloedt Audi

drive select de motor, versnellingsbak en bestu-

ring. Indien aanwezig reageert het systeem ook op

de adaptive air suspension met demperregeling,

quattro met sportdifferentieel, de reversibele

gordelspanners en de bochtverlichting. Motor en

versnellingsbak reageren per stand spontaner of

soepeler op het gaspedaal. Ook verandert het toe-

rental waarbij de bak schakelt: hoog in dynamic en

laag in comfort. Verder is de besturing aan de rij-

situatie aan te passen, van sportief-zwaar tot

comfortabel. Het aanspreekmoment van de rever-

sibele gordelspanners (onderdeel van Audi pre

sense basic) wordt in dynamic aangepast. Via

adaptive air suspension zijn de onderstelhoogte en

de hardheid van de dempers te variren. Het

sportdifferentieel verdeelt de aandrijfkrachten

variabel over de achterwielen, om agiel door

bochten te rijden en er goed uit te kunnen

accelereren. Tot slot past ook de bochtverlichting

de verdraaiing van de lichtbundel aan de

rijmodus aan.

reversibele gordelspanners

MMI Multi Media Interface

bochtverlichting

motor

adaptive air suspension

versnellingsbak

stuurinrichting

quattro met sportdifferentieel


A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 57 23.04.12 07:54


adaptive air suspension58

Dynamiek en comfort waren tegenstellingen.

Bij Audi is dat nu van de lucht.

Volledige luchtvering voor en

achter zorgt voor een sportief

en comfortabel weggedrag.

*Lees meer over keramische remmen op www.audi.nl of vraag uw Audi dealer om meer informatie.


Elke weg is anders. Het zou mooi zijn als dit

gegeven niet van invloed is op het rijcomfort.

Audi bewijst dat dit mogelijk is.

In de Audi A6 en A6 Avant past de optionele

adaptive air suspension het onderstel aan de

rijomstandigheden en de wegconditie aan. De

elektronisch geregelde luchtvering werkt hier-

voor samen met de traploos adaptieve demping.

Carrosserie- en assensoren geven voortdurend

informatie door over de actuele rijsituatie. Boven-

dien zorgt de luchtvering ervoor dat het gewicht

van personen en bagage in de auto amper invloed

heeft op de rijeigenschappen.

In de Audi A6 allroad quattro regelt de standaard

adaptive air suspension automatisch de

wagenhoogte en demping. Via het optionele

Audi drive select kunt u uit vijf instellingen

(dynamic, auto, comfort, allroad, lift) kiezen,

die de A6 allroad quattro tot 18,5 cm bodemspe-

ling geven dat is 5 centimeter meer dan met

de A6 Avant.

De Audi S6 en S6 Avant hebben standaard de

nieuwe adaptive air suspension sport die speci-

fiek op deze autos is afgestemd. De luchtvering

met variabele demperregeling voelt steviger aan

en de carrosserie ligt dichterbij het asfalt. De

aansturing van adaptive air suspension sport ver

loopt via Audi drive select. Wendbaarheid staat

voorop, zonder het comfort te vergeten.

De S6 en S6 Avant beschikken over krachtig aan-

grijpende high-performance remmen met rond-

om geventileerde remschijven. De schijven zijn

zwevend gelagerd: een gegoten buitenste ring en

aluminium binnenring zijn met metaalstiften aan

elkaar verbonden. Hierdoor komt de gegoten

schijf minder onder spanning te staan, waardoor

deze onder zware omstandigheden beter zijn

werk blijft doen.

Wie nog hogere eisen stelt, kan voor de optionele

19-inch keramische remschijven* gaan. Die zijn er

voor de S6 en S6 Avant en in combinatie met

bepaalde motoren ook voor de Audi A6. De rem-

schijven zijn gemaakt van keramiek dat met kool-

stofvezel is versterkt. Als basis dient het harde en

slijtvaste siliciumcarbide. Dat materiaal zorgt

voor een enorme slijtbestendigheid, een lange

gebruiksduur en ongevoeligheid voor thermische

belasting.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 58 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_59 59 17.02.12 13:09

De vrijwel traploze demping past

zich automatisch en in een fractie

van een seconde aan elke situatie

aan. Zelfs als de belasting asym-

metrisch over de auto verdeeld is,

blijft deze dankzij de permanente

niveauregeling mooi vlak liggen.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 59 23.04.12 07:54


60

Audi connect:de slimme koppeling tussen internet, de auto en uzelf.

Eenzaam naar de top.

On

de

rzo

ek

sp

ro

ject

Au

di U

rb

an

Mo

bil

ity

Hoe zinvol het is om een netwerk te maken van de auto en zijn omgeving, bewijst

het onderzoeksproject Audi Urban Mobility. Als onderdeel hiervan beklom in sep-

tember 2010 een Audi TTS zonder bestuurder de 20 kilometer lange pasroute over

de Pikes Peak in de Rocky Mountains. Dit was mogelijk dankzij elektronica die in

autos met wel iemand achter het stuur helpt om gevaarlijke situaties te vermijden.

Met behulp van dergelijke kennis en ervaringen ontwikkelen wij Audi connect voort-

durend verder. Zo bent u steeds beter connected en daardoor veiliger onderweg.

Uw Audi dealer vertelt u graag vanaf wanneer deze app beschikbaar is.

Google en het Google-logo zijn geregistreerde handelsmerken van Google Inc.

Het draait in de wereld steeds meer om connecti-

vity en dat geldt ook voor uw Audi. Audi connect

brengt niet alleen internet naar de auto, maar

gebruikt ook de mogelijkheden die uw smartpho-

ne, tablet of laptop bieden. Ook data-uitwisseling

tussen autos en tussen auto en infrastructuur is

in de toekomst mogelijk met Audi connect. Voor

nog meer rijplezier en comfort.

Via Audi connect en MMI kunt u op internet naar

POIs zoeken, het laatste nieuws ontvangen en de

actuele weersvoorspelling zien voor de navigatie-

bestemming. Het dataverkeer gaat via de UMTS-

module van telefoonvoorbereiding online (Blue-

tooth), waarmee MMI navigatie plus is uit te

breiden.

Audi connect zorgt ook voor draadloos internet

via een WLAN-hotspot. Passagiers kunnen onder-

weg hun e-mail lezen en internetten. Voor som-

mige smartphones is er een app voor Audi music

stream. Kijk voor gedetailleerde informatie over

beschikbaarheid, dataverkeer en -kosten in het

brochuredeel over de uitrusting of raadpleeg uw

Audi dealer.

Audi connect

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 60 23.04.12 07:54

QR-Code

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_61 61 08.03.12 16:48

WLAN-hotspot

Online verkeersinformatie

Gedetailleerde informatie over

verkeersstromen, bijvoorbeeld

op afzonderlijke weggedeeltes.

Sneller op de hoogte van nieuwe

en opgeloste files

POI-search

Inclusief

spraakbediening

Weer

Voorspellingen en

kaarten van elke plaats

Reisinformatie

Actuele reistips en

graphics van internet,

over de ingevoerde

route

Online nieuws

Actueel nieuws in

woord en beeld

Bestemmings-

invoer via myAudi

of Google Maps

Navigatie met

Google Earth beeld

Google Street View

360 graden zicht op

de bestemming

Audi music stream

Met een smartphone-app

en de WLAN-verbinding

toegang tot radiostations

wereldwijd

De vele mogelijkheden zien van Audi

connect? Scan de QR-code met uw

smartphone of ga naar www.audi.com/

audiconnecta6

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 61 23.04.12 07:54


62 MMI Multi Media Interface

Telefoon: aan de optionele telefoonvoor-

bereiding en telefoonvoorbereiding online

(Bluetooth) is een menuscherm gekoppeld

met onder andere oproepinfo, contacten en

nummerkeuze.

MMI touch: op dit touchpad schrijft u met

uw vinger. Het systeem herkent cijfers en

letters. Dit werkt voor het navigatiesysteem

en de telefoon. Met veegbewegingen bladert

u in de jukebox door uw muziekalbums.

Navigatiesysteem: het harddisk-navigatie-

systeem MMI navigatie plus met MMI touch

werkt met 3D-kaarten, inclusief 3D-weergave

van bekende gebouwen en bezienswaardig-

heden.

Media: overzicht van beschikbare media-

bronnen zoals de jukebox, SDHC-kaarten,

Audi music interface, CDs en DVDs en de

eventueel aanwezige TV-tuner.

Volg uw intutie.

Dan komt u overal.

Aan onze belofte Voorsprong door techniek wil-

len wij op alle mogelijke manieren voldoen. Een

goed voorbeeld is de doorontwikkelde versie van

MMI (Multi Media Interface). Met MMI bedient

u veel mediasystemen in de auto, de navigatie en

andere comfortfuncties.

De bediening van MMI was al eenvoudig en toch

hebben wij kans gezien er een schepje bovenop te

doen. Het geringere aantal bedieningsknoppen

zorgt voor overzicht. De toetsen voor radio, me-

dia en volume zitten bij elkaar. De andere zes

hardkeys, onder andere voor telefoon en naviga-

tie, zijn bij de centrale draai-drukknop geplaatst.

Die kunt u blindelings vinden. Ook nieuw is de

cirkelweergave op het MMI-display. Zeer over-

zichtelijk, zodat u snel in het juiste menu komt.

Bij de optionele MMI navigatie plus is de unieke

MMI touch inbegrepen. Deze bevindt zich links

van het centrale bedieningsdeel en werkt zeer

gemakkelijk. De nieuwe transmissiehendel helpt

daarbij. Met de MMI touch bedient u op een

nieuwe, slimme manier onder andere het naviga-

tiesysteem, namelijk door letters en getallen met

uw vinger op het touchpad te schrijven. U hoort

na elk teken een bevestiging van het systeem.

Verder bladert u in de jukebox met handige veeg-

bewegingen door uw muziekalbums.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 62 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_63 63 17.02.12 13:09

Audi connect: reisinformatie/weer

Weersvoorspellingen en het actuele weer,

bijvoorbeeld infographics en weerkaarten van

de navigatiebestemming. Audi connect:

online nieuws met berichten over de actuele

toestand in de wereld.

Audi connect: navigeren met Google Earth en Street View door middel van hogeresolutie lucht-

en satellietfotos, situatiefotos, terreininformatie, straten, straatnamen en bedrijfsvermeldingen.

Met Street View weet u onder het rijden al hoe uw bestemming eruitziet. Met POI search achter-

haalt u gedetailleerde informatie over een bestemming. Dit werkt via spraakherkenning. Verder

kunt u een bestemming invoeren via myAudi of Google Maps. Werk thuis of op kantoor een

route uit en verstuur deze naar uw auto. Aan het begin van de rit haalt MMI navigatie plus deze

route binnen.

Audi connect: online verkeersinformatie

Niet alleen de juiste, maar ook de snelste

route naar uw bestemming. Met online

verkeersinformatie werkt de dynamische

routebegeleiding nog beter. Er is een betere

dekking van het wegennet, informatie over

het ontstaan en oplossen van files komt snel-

ler binnen en u ziet op welke weggedeeltes

stremmingen zijn.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 63 23.04.12 07:54


64 Assistentiesystemen

adaptive cruise control met stop & go-functie inclusief

Audi pre sense front* is het hart van de assistentiesystemen.

Op een lege rijstrook houdt dit systeem de ingestelde snelheid

aan en regelt de afstand tot de voertuigen voor u. In stroperig

verkeer en in de file zorgt Audi adaptive cruise control ervoor

dat uw auto afremt, optrekt en stapvoets rijdt. Radarsensoren,

een videocamera en de parkeersensoren houden de omgeving

om uw auto in de gaten. Zodra er een mogelijk probleem

opdoemt, klinkt een waarschuwingsgeluid en ziet u een waar-

schuwing in het bestuurdersinformatiesysteem.

U bepaalt de koers.

De techniek kijkt met u mee.

A B

Audi active lane assist* ondersteunt u vanaf een snelheid van circa 60 km/h als u uw rijstrook onbedoeld verlaat, bijvoor-

beeld wegens onoplettendheid. Voordat u over de wegbelijning rijdt die wordt gezien door de camera achter de voorruit,

voelt u een milde, corrigerende stuuringreep. Als de richtingaanwijzer aanstaat, blijft deze correctie achterwege. U kunt via

MMI kiezen uit een vroeg [A] of laat [B] reagerend systeem.

Als uw auto het optionele head-up display heeft, is ook daarop een melding te zien. Welke rijbaanmarkeringen de sensor ziet,

hangt af van het weer, de verlichting en de helderheid van de strepen en lijnen zelf. Audi lane assist kan u ondersteunen,

maar u begrijpt dat zelf opletten onvervangbaar is.

Een groot deel van de verkeersongevallen is te

wijten aan menselijke fouten. Moderne assisten-

tiesystemen kunnen helpen de ernst van de

gevolgen te beperken. Audi ondersteunt u met

diverse technologien, zodat u veilig uw bestem-

ming bereikt. De assistentiesystemen werken in

een netwerk, waardoor ze op slimme, doordachte

en daadkrachtige wijze kunnen ingrijpen. Dankzij

deze elektronica rijdt u ontspannen en veiliger.


A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 64 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_65 65 08.03.12 16:48

Audi side assist inclusief Audi pre sense rear*: in de buitenspiegels

zijn indicatoren gentegreerd. Boven de 30 km/h meten twee radar-

sensoren met een bereik van circa 70 meter de afstand tot andere

autos en het snelheidsverschil tussen u en die autos. Als Audi side

assist op basis van het snelheidsverschil en de onderlinge afstand

concludeert dat een inhaalmanoeuvre niet verstandig is, verschijnt

een informatieve aanduiding in de linker of rechter buitenspiegel.

Die ziet u alleen als u net op dat moment in de spiegels kijkt.

Gebeurt het voorgaande als u de richtingaanwijzer gebruikt, dan

denkt Audi side assist dat u daadwerkelijk van rijstrook gaat

veranderen. De waarschuwing wordt daarom feller van kleur en

gaat knipperen. De felheid is via MMI in vijf niveaus in te stellen. Goed om te weten: de systemen kennen hun technische beperkingen.

Zij ondersteunen de bestuurder, maar zelf opletten blijft het belangrijkste.

* Optionele uitrusting.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 65 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_67 67 17.02.12 13:09

67Audi pre sense

Omdat een secondein een noodgeval0,9 secondete lang duurt:

Audi pre sense.

De Audi A6- en S6-modellen zijn van veel techni-

sche innovaties voorzien. En daarvan, Audi pre

sense, zou je een soort zevende zintuig kunnen

noemen. Diverse systemen werken daarin samen

om rijsituaties te beoordelen en indien nodig

preventieve beschermingsmaatregelen te nemen,

bijvoorbeeld om de impact van een botsing te

verkleinen.

Radarsensoren aan de voor- en achterkant

(afhankelijk van de uitrusting) bewaken de ruimte

voor en achter uw auto. Ook een videocamera

registreert wat er voor de auto gebeurt. Deze zit

bij de binnenspiegel, ofwel het hoogste punt

binnenin de auto, en maakt 25 opnames per

seconde. De hoge kwaliteit daarvan is nog niet

eerder vertoond in de autobranche. Ook de ESC-

regelunit geeft informatie door. Aan de hand van

deze bronnen krijgt Audi pre sense een zeer rea-

listische indruk van de omgeving.

Het optionele Audi pre sense basic bestaat uit

systemen voor de preventieve bescherming van

de inzittenden. In een noodsituatie worden de

gordelspanners voorin aangespannen, gaan de

waarschuwingsknipperlichten aan, sluit het

eventueel aanwezige schuifdak en gaan ook de

zijramen dicht.

Audi pre sense front let ook op het verkeer voor

de auto. Dit werkt via de radarsensoren van de

optionele Audi adaptive cruise control met stop

& go-functie. In kritieke omstandigheden waar-

schuwt Audi braking guard de bestuurder en

bouwt alvast de benodigde remdruk op. In het

uiterste geval treden ook de preventieve bescher-

mingssystemen in werking.

Audi pre sense rear let met de sensoren van Audi

side assist (optie) op achteropkomend verkeer.

Audi pre sense plus gaat samen met Audi adap-

tive cruise control met stop & go-functie en Audi

side assist. Als aanvulling op Audi pre sense front

grijpt Audi braking guard in als een aanrijding

onvermijdelijk is. Dan wordt uit alle kracht

geremd om de botssnelheid te verlagen. De

snelheidsafname kan wel 40 km/h bedragen.


A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 67 23.04.12 07:54


68 Nachtzichtassistent/head-up display

Het menselijk oog is een van de gevoeligste

zintuigen, maar het kent desondanks zijn

beperkingen. Het oog heeft moeite met duister-

nis en tegenlicht. Wij doen er alles aan om u in

deze situaties te helpen.

De optionele nachtzichtassistent kijkt met een

infraroodcamera naar het gebied voor de auto en

markeert met een gele kleur op het display voet-

gangers die circa 15 tot 90 meter ver weg zijn.

Als het systeem een gevaarlijke situatie vermoedt

(bijvoorbeeld een mogelijke aanrijding met een

voetganger), wordt de markering rood en hoort u

een waarschuwingssignaal. Bovendien beschijnt

de rechter koplamp deze persoon drie keer kort

achter elkaar. U schakelt de nachtzichtassistent

aan en uit met een knop bij de verlichtingsdraai-

knop. In het car menu zijn de markering van

personen, het alarmsignaal en het beeldcontrast

in te stellen.

Een zinvolle aanvulling op de nachtzichtassistent

is het optionele head-up display. Dit projecteert

een altijd goed en snel afleesbaar virtueel kleu-

renbeeld op de voorruit. De informatie verschijnt

in uw directe blikveld. Doordat u uw hoofd niet

hoeft te bewegen om de gegevens te zien, wordt

u aanmerkelijk minder afgeleid van wat er in het

verkeer gebeurt. Met andere woorden: de infor-

matie van het head-up display draagt bij aan de

veiligheid. Via het car menu bepaalt u zelf welke

informatie u ziet. Behalve de snelheid en naviga-

tie-instructies bijvoorbeeld meldingen van assis-

tentiesystemen en weergave van snelheidslimie-

ten. Als de nachtzichtassistent voetgangers heeft

herkend en gemarkeerd, verschijnt in het head-up

display een waarschuwing. Het head-up display is

comfortabel op uw zitpositie in te stellen.

Nachtzichtassistent met persoonsherkenning

Geen verschil tussen dag en nacht.

Met een druk op de knop.

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 68 23.04.12 07:54

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_69 69 17.02.12 13:09

Als voetgangers zijn opgemerkt, krijgen

deze op het scherm een gele markering.

Bij ongevalgevaar verandert de

markering van geel in rood en klinkt

een alarmsignaal. Ook wordt de persoon

door de rechter koplamp 3x kort achter-

een beschenen (markeringslicht).

Schematische weergave

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 69 23.04.12 07:54


70 LED-koplampen

In 2008 verlegde Audi grenzen op het gebied van

autoverlichting door op de R8 volledige LED-

verlichting aan de voorzijde te leveren. Deze

bijzondere verlichting is nu naar wens ook op de

Audi A6 en S6 beschikbaar. LED-koplampen

verbruiken minder stroom dan andere verlich-

tingstypen en zijn dankzij de heldere lichtkleur

ook prettiger voor de ogen. Het dimlicht bestaat

uit negen lichtmodules die op karakteristieke wij-

ze naast elkaar zijn geplaatst. Zo zijn de Audi A6

en S6 ook s nachts direct herkenbaar.

Ook het grootlicht, de dagrijverlichting en de

richtingaanwijzers profiteren van LED-technolo-

gie. Doordat alle functies in de lampunits met

dezelfde techniek werken, zijn nieuwe lichtensce-

neringen mogelijk. Zo hebben de Audi A6 en S6

voor elke situatie het juiste licht. De snelweg-

verlichting verdubbelt bijna de reikwijdte van de

lichtbundel aan bestuurderskant (van circa 70

meter met dimlicht naar 120 meter met snel-

weglicht). Daarnaast beschikt uw auto over een

dagrijlicht-richtingaanwijzercombinatie en all-

weatherlicht, dat conventionele mistlampen

overbodig maakt. Door gerichte aansturing van

de afzonderlijke LED-modules ontstaat een nieu-

we lichtverdeling die minder reflecteert in regen

of mist.

dagrijverlichting dimlicht richtingaanwijzer

Gloeilampen kunnen wel 300 C worden. LED-lampen zijn vanwege de bijzondere

technologie gevoeliger en mogen daarom niet warmer dan 150 C worden. De

motor zorgt ervoor dat het in de buurt van de koplampen al 120 C is. Theoretisch

is voor de LED-koplampen daarom extra koeling nodig. De Audi technici wilden de

gunstige energiebalans van de LED-koplamp niet verstoren en hebben daarom een

alternatieve oplossing bedacht. Een ventilator zuigt de warmte weg bij de LED-

elektronica. Het slimme is dat deze ventilator een handige tweede functie heeft.

Gloeilampen worden warm en kunnen in de winter daardoor het koplampglas

ontdooien. Met LEDs lukt dat niet. De ventilator blaast de warme lucht echter

langs het glas, waardoor dit bij lage temperaturen ontdooit of bij temperatuur-

verschillen niet beslaat.

297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_71 71 08.03.12 16:48

12

13

14

15

16

17

11

10

9

8

4

6

7

7

53

2

1

1 Koellichaam

2 Reflector voor grootlicht

3 Regelunit voor richtingaanwijzer, parkeerlicht en dagrijverlichting

4 Regelunit voor afbuiglicht en allweatherlicht

5 Regelunit voor dimlicht, grootlicht en snelweglicht

6 Lens

7 Dimlichtgroep (9 lichtmodules)

8 Koelelement

9 Frame dimlicht

10 Paneel voor dimlicht

11 Flexboard voor richtingaanwijzer, parkeerlicht, dagrijverlichting

12 Afdekking

13 Afdekking

14 3D-effect voor parkeerlicht, dagrijverlichting, richtingaanwijzer

15 Reflector voor afbuiglicht en allweatherlicht

16 Koellichaam

17 Lichtlens voor afbuiglicht en allweatherlicht

A6_S6_A6all_Fas33_2012_03.indd 71 23.04.12 07:54

S_073_A6_S6_A6all_Det09_B 73 19.02.12 12:58A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 73 23.04.12 07:55S_072_A6_S6_A6all_Det09_B 72 19.02.12 12:57

Uitrusting72

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 72 23.04.12 07:55

S_073_A6_S6_A6all_Det09_B 73 19.02.12 12:58

Ook de uitrusting bepaalt het karakter van uw Audi.

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 73 23.04.12 07:55

A6_S6_A6all_Det09_RZ _B 75 09.03.12 11:29A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 75 23.04.12 07:55S_074_A6_S6_A6all_Det09_B 74 19.03.12 12:15

Audi exclusiveExclusiviteit hoort compromisloos tezijn, met grenzeloze mogelijkheden.

Audi verkoopt jaarlijks wereldwijd meer dan een miljoen autos. Van de uwe echter maar n.

Hoe dat kan? Dankzij de diensten van quattro GmbH, dat uw Audi een personal touch geeft met Audi exclusive.

Combineer fraaie houtsoorten, kleurrijk leder en uw favoriete individuele lakkleur uit het grote aanbod van Audi exclusive met elkaar.

Precies volgens uw persoonlijke smaak. Zo ontstaat uw unieke auto.

Uw Audi dealer en de Audi exclusive studio in Audi Forum Neckarsulm staan open voor uw wensen.

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 74 23.04.12 07:55

A6_S6_A6all_Det09_RZ _B 75 09.03.12 11:29

Audi exclusive

Comfortstoelen met zwarte bekleding, karmijnrode stiksels en een brede karmijnrode bies in het midden. Decoratielijsten in zwarte pianolak. Audi exclusive bedieningselementen met karmijnrode stiksels. Van quattro GmbH

75

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 75 23.04.12 07:55


76 S line Audi A6/A6 Avant

S line. Zichtbaar meer sportiviteit.

Door in een Audi A6/A6 Avant te rijden maakt u duidelijk dat u van sportieve autos houdt.

Met de S line uitvoeringen versterkt u de dynamische uitstraling van uw Audi A6/A6 Avant.

De uitrusting omvat items om het fraaie design te benadrukken, het interieur een sportief

tintje te geven en de wegligging aan te passen. Kies ook voor extra sportiviteit.

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 76 23.04.12 07:55

S_077_A6_S6_A6all_Det09_B 77 19.02.12 13:00

Sportief diffusorgedeelte in de achterbumper S line dakspoiler (A6 Avant)Voorbumper met een sportief ogend luchtroosterdesign

S line exterieur

Bumpers, luchtroosters in de voorbumper,

side skirts en diffusorgedeelte

In een sportief design

Diffusorgedeelte

Platinagrijs gespoten

S line dakspoiler (A6 Avant)

Instaplijsten

Met S line logos (niet in combinatie met

ambienteverlichting)

S line logos

Op de voorspatborden

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 77 23.04.12 07:55


S line Audi A6/A6 Avant

Zwart interieur met gekleurde stiksels, met geperforeerd alcantara en leder beklede sportstoelen met S line reliflogos, decoratielijsten in geborsteld mat aluminium

S line multifunctioneel lederen sportstuurwiel

met gekleurde stiksels en S line logo

Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen

in 5-dubbelspaak design

Transmissiehendelknop met geperforeerd zwart leder

78

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 78 23.04.12 07:55

S_079_A6_S6_A6all_Det09_B 79 19.02.12 18:19

Stoelbekledingen Decoratielijsten S line

Geperforeerd alcantara/leder zwart

Stof Sprint/leder zwart Geborsteld mat aluminium

Zwarte pianolak

Van quattro GmbH

Bruin naturel gevlamd essenhout

Daytonagrijs pareleffect

Extra lakkleuroptie



Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18 (alleen voor de 4-ci-

linders) of maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19. Optie:

Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen in 7-dubbel-

spaak design, maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19 of

Audi exclusive gegoten lichtmetalen velgen in 5-seg-

mentspaak design of 5-arm rotor design (titaanoptiek,

glanzend gepolijst), maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R

20. Verder keuze uit andere velgen van 18 inch of groter

S line sportonderstel

Met dynamischere afstelling en 30 mm verlaagd.

Optie: adaptive air suspension

S line logos

Op de voorspatborden

Instaplijsten

Met S line logos (in combinatie met ambienteverlichting

zonder S line logos)

Interieur, dashboard en hemelbekleding

Zwart. Stof Sprint/leder of geperforeerd alcantara/

leder met gekleurde stiksels op de stoelen, het lederen

sportstuurwiel en de versnellingspookmanchet. Midden-

console onderaan met leder bekleed

S line decoratielijsten

Van geborsteld mat aluminium. Optie: zwarte pianolak

of bruin naturel gevlamd essenhout

Sportstoelen

Met elektrisch verstelbare lendensteunen.

Optie: S sportstoelen*

Keuze uit de volgende stoelbekledingen,

stuurwielen en lakkleuren:

Stoelbekleding stof Sprint/leder, geperforeerd

alcantara/leder of leder Valcona

Altijd in het zwart. Met S line reliflogo op de leuningen

van de voorstoelen

S line multifunctioneel driespaaks lederen

sportstuurwiel

Bekleed met geperforeerd leder

of

S line multifunctioneel driespaaks lederen

sportstuurwiel met schakelpaddels

Naar keuze verwarmbaar. Beide stuurwielen zijn bekleed

met zwart leder (deels geperforeerd) en voorzien van

een S line logo

Lakkleuren

Alle lakkleuren en de speciale kleur Daytonagrijs

pareleffect

Leder Valcona zwart

* Uw Audi dealer vertelt u graag vanaf wanneer deze stoelen leverbaar zijn.

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 79 23.04.12 07:55


80 Styleguide Audi A6 Limousine

Audi A6 Limousine in oolonggrijs metallic met LED-koplampen en gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design.

Uitrusting: comfortstoelen met fluweelbeige leder Milano, donkerbruine wortelnotenhouten decoratielijsten

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 80 23.04.12 07:55

S_081_A6_S6_A6all_Det09_B 81 19.02.12 13:03

Audi A6 Limousine in granaatrood pareleffect met gegoten lichtmetalen velgen in 15-spaak ster design.

Uitrusting: sportstoelen met titaangrijs alcantara/leder, decoratielijsten van bruin naturel gevlamd essenhout en een multifunctioneel driespaaks

lederen sportstuurwiel

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 81 23.04.12 07:55


Styleguide Audi A6 Avant

Audi A6 Avant in ijszilver metallic met LED-koplampen en gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design.

Uitrusting: comfortstoelen met nougatbruin leder Milano, lederpakket en decoratielijsten van bruin naturel gevlamd essenhout

82

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 82 23.04.12 07:55

S_083_A6_S6_A6all_Det09_B 83 19.02.12 13:05

Audi A6 Avant in moonlightblauw metallic met gesmede lichtmetalen velgen in 10-spaak V-design.

Uitrusting: geventileerde comfortstoelen met fluweelbeige leder Valcona incl. het onderste gedeelte van de middenconsole bekleed met leder,

met leder beklede portierarmsteunen en decoratielijsten van eikenhout Beaufort

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 83 23.04.12 07:55


Lakkleuren

Ibiswit

Briljantzwart

Aviatorblauw metallic

De modelspecifieke standaarduitrusting en meeruitvoeringen staan in de index vanaf pagina 130.

Uni lakkleuren

84

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 84 23.04.12 07:55

S_085_A6_S6_A6all_Det09_B 85 19.02.12 13:06

Gletsjerwit metallic

Havannazwart metallic

Moonlightblauw metallic

IJszilver metallic Oolonggrijs metallic

Dakotagrijs metallic

Quartzgrijs metallic Aviatorblauw metallic

Metallic lakkleuren

Javabruin metallic

Arcticzilver metallic

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 85 23.04.12 07:55


Lakkleuren, velgen/banden

Kristaleffect lakkleuren Audi exclusive individuele lakkleuren Contrastkleur/volledig in carrosseriekleur

Audi exclusive individuele lakkleuren

Van quattro GmbH

Estorilblauw kristaleffect

Contrastkleur

Onderste gedeelte van de bumpers en de dorpels in mat

antraciet of mat zwart

Mat antraciet

Te combineren met ibiswit, briljantzwart, gletsjerwit

metallic, oolonggrijs metallic, moonlightblauw metallic,

phantomzwart pareleffect, javabruin metallic, diepgroen

pareleffect, havannazwart metallic

Mat zwart

Te combineren met ijszilver metallic, dakotagrijs

metallic, granaatrood pareleffect

Volledig in carrosseriekleur

Onderste gedeelte van de bumpers en de dorpels in

carrosseriekleur. Leverbaar in combinatie met metallic

en pareleffect lakkleuren

86


Pareleffect lakkleuren

Granaatrood pareleffect

Phantomzwart pareleffect

Diepgroen pareleffect

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 86 23.04.12 07:55

S_087_A6_S6_A6all_Det09_B 87 19.02.12 13:07

Deze 17-inch combinatie is niet leverbaar in Nederland

16-inch combinatie, niet leverbaar in Nederland

Gegoten lichtmetalen velgen in 10-spaak design

Maat 8 J x 17, banden 225/55 R 17

Gegoten lichtmetalen velgen in 5-arm design

Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18

Gegoten lichtmetalen velgen in 5-spaak V-design

Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18

Gegoten lichtmetalen velgen

in 15-spaak ster design

Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19



Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18.

Van quattro GmbH

Velgen/banden


in 5-parallelspaak design (S-design)

Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19


in 10-arm turbine design (hybrid-design)

Maat 8 J x 17, banden 225/55 R 17


in 10-arm turbine design (hybrid-design)

Antraciet, gedeeltelijk gepolijst.

Maat 8 J x 18, banden 245/45 R 18

Gegoten lichtmetalen velgen in 10-spaak design

Maat 8,5 J x 19, banden 255/45 R 19

Gegoten lichtmetalen velgen in 5-arm design

Maat 8 J x 18, banden 235/55 R 18

A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 87 23.04.12 07:55


Velgen/banden

Gesmede lichtmetalen velgen

in 10-spaak V-design

Antraciet, gedeeltelijk gepolijst.

Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20

In Nederland niet als meeruitvoering af

fabriek leverbaar. Uw Audi dealer levert

wel velgen met winterbanden uit de

collectie van Audi Originele Accessoires










in 5-arm rotor design

Titaanoptiek, glanzend gepolijst.

Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20.

Van quattro GmbH

Velgen/banden


in 5-parallelspaak ster design (S-design)

Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20


in 5-segmentspaak design

Maat 8,5 J x 20, banden 255/35 R 20.

Van quattro GmbH





88



Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19.

Van quattro GmbH

Gegoten lichtmetalen velgen in 5-parallelspaak design

Maat 8,5 J x 20, banden 255/40 R 20



Maat 8,5 J x 19, banden 255/40 R 19.

Van quattro GmbH


A6_S6_A6all_Det33_2012_03.indd 88 23.04.12 07:55

S_089_A6_S6_A6all_Det09_B 89 19.02.12 13:09

In Nede

brochure a6 s6 a6 avant s6 avant a6 hybrid a6 allroad quattro

Documents

de a6 limousine

audi qr

audi car

de indruk

de tornadolijn

de achterkant

de zijramen

de som