bosch desmontagem e montagem da bomba p 7100 com rq e lda
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desmontagem e montagem da bomba p 7100 com rq e ldaTRANSCRIPT
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1
Ferramentas Bomba P7100 com RQ
Quadro Quadro N. 1
Quadro N. 2 Quadro N. 3
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2
Ferramentas Bomba P7100 com RQ
Quadro N. 4 Quadro N. 5
Quadro Regulador
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3
Sequencia de
Desmontagem:
Preparar a bomba
injetora no suporte
giratorio
Ferramenta utilizada para
estração do flange e
movimentar o eixo de
acionamento
Introduzir a ferramenta
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4
Fixar os parafusos de
fixação da ferramenta
Utilizar a ferramenta para
mover o eixo de
acionamento
Remover os parafusos de
fixação da bomba
alimentadora
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5
Remover a bomba
Remover o LDA
Remover os parafusos
de fixação do LDA
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Com uma ferramenta
de impacto remover o
parafuso central da
tampa
Remover a tampa do
regulador
Remover os parafusos
de fixação da tampa do
regulador
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Retirar a trava de
segurança da alavanca
Mover a alavanca para
traz e remove-la
Remover o pino da
alavanca
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Com o auxilio de duas
chaves remover a
porca do pino do contra
peso
Remover o pino
Retirar o pino elastico
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Retirar o flange do pino
elastico
Remover a porca de
inspeção da massa
Remover o flange
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Posicionar a massa
para introduzir a
ferramenta de estração
das molas
Introduzir as ferramentas
Aliviar a tensao das
molas
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Remover as molas do
contra peso
Remover a capsula da
aproximação
Remover a porca de
Fixação da massa
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Retirar a porca da
massa
Remover a massa
Utilizar a ferramenta para
extrair o cone do contra
peso
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13
Remover o cone do
contra peso
Retirar o cone
Retirar os parafusos de
fixação da carcaça do
regulador
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Retirar a carcaça do
regulador
Iniciar as atividades de
desmontagem da bomba
Utilizar a ferramenta para
remover os lacres laterais
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Introduzir a ferramenta
e apertar a porca
traseira
Apertar a porca centrar
para remover o lacre
Retirar o lacre e soltar a
porca traseira para libera-
lo
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Soltar as porcas de
fixação do porta valvula
Soltar todas as porcas
Remover os calços do
porta valvula
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Utilizar a ferramenta para
remoção dos porta
valvulas
Elevar os porta valvulas
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Utilizar as ferramentas
para calçar os porta
valvula
Apertar pelo menos uma
porca em cada placa
Introduzir as
ferramentas
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Utilizar a ferramenta
para elevar o tucho
Introduzir as ferramentas
na lateral da carcaça
Com o auxilio de duas
chaves elevar o tucho
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Efetuar a mesma
atividade em todos os
tuchos
Soltar os parafusos de
fixação do mancal
Soltar a porca de fixação
do flange
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Remover a porca
Utilizar a ferramenta para
remover o flange
Introduzir a ferramenta
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Retirar o flange
Remover a chaveta
Com a ferramenta
especial remover o
rolamento traseiro
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Introduzir o tubo
Introduzir o parafuso
Com o uso de duas
chaves iniciar a extração
do rolamento
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Iniciar a remoção dos
selos inferiores
Retirar o rolamento
com o eixo e o mancal
Montar a ferramenta na
bomba para extrair as
ferramentas de
elevação do tucho
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Remover o tucho
Iniciar a remoção das
ferramentas
Remover a placa do
tucho
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Com a ferramenta
remover a mola e o
prato de mola
Remover os elementos
Remover as porcas de
fixação do flange
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Remover as porcas do
porta valvula
Remover as placas
Remover os porta
valvula
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Remover o parafuso de
fixação da cremalhera
Iniciar a remoção da
cremalhera
Retirar a mola da
cremalhera
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Retirar a porca de
fixação do mancal
Utilizar a ferramenta de
remoção do mancal da
cremalhera
Remover a porca
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Retirar a cremalhera
Remover o pino da
cremalhera
Remover o bujão
dianteiro
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Retirar os parafusos de
fixação do flange
dianteiro
Remover o mancal
Remover a porca de
fixação da carcaça
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Utilizar 3 parafusos M8
para remover o flange
Remover a carcaça do
suporte giratorio
Apertar de maneira
uniforme os parafusos
evitando torção do
flange
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Retirar a capa do
rolamento do mancal
Retirar o mancal
dianteiro
Utilizar a ferramenta
para extrair a capa do
rolamento
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Introduzir o cone
Montar a ferramenta
Utilizando duas chaves
iniciar a remoção da
capa do rolamento
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Desarmar a ferramenta
para liberar a capa do
rolamento
Retirar a capa do
rolamento
Efetuar a montagem
dos roletes com graxa
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Retirar a trava do
rolamento do eixo de
acionamento
Com uma prensa
remover o rolamento
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Dimensões da
ferramenta para
extração do rolamento
Remover e verificar as
condiçoes do rolamento
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Para montar o
rolamento no eixo
utilizar as ferramentas
Presionar o rolamento
fazendo esforço na parte
central do rolamento
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Desmontagem do LDA
de dois Estágios:
Utilizar a base para
desmontagem do LDA
Instalar o LDA na base
Posicionar a trave de
blogueio da base da
ferramenta no rasgo do
eixo do LDA
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Remover a tampa do
LDA
Utilizar as ferramentas
para soltar a porca da
capsula do LDA
Retirar a capsula
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Soltar a porca de
fixação do eixo do LDA
Retirar a porca
Soltar os parafusos de
fixação
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Remover e verificar as
condiçoes da
membrana do LDA
Remover o prato inferior
da membrana do LDA
Retirar a mola do LDA
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Retirar a roseta
Retirar o eixo do LDA
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Desmontagem do
porta válvulas
Utilizar a base fixada
em uma morsa para
desmontar o porta
válvula
Soltar o porta vávula
Remover a peça de
enchimento e a mola
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Retirar a válvula de
pressão e a arruela de
encosto
Retirar os anéis
Verificar as condiçoes
dos aneis
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Retirar o lacre do
quebra jato
Retirar o quebra jato
Ferramenta utilizada para
introduzir os aneis de
vedação
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Introduzir os aneis de
vedação utilizando
graxa aninal
Introduzir a arruela,
válvula de pressão a
mola e a peça de
enchimento e aplicar o
torque de aperto no porta
válvula
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Desmontagem da bomba
alimentadora
Remover a porca de fixação do
copo do filtro
Retirar o copo e o filtro
Retirar o suporte do copo
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Remover o suporte
Soltar a porca da válvula
Retirar a porca
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Retirar a mola
Retirar a vávula
Soltar a bomba manual
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Retirar a bomba manual
Remover a mola
Remover a vávula
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Soltar o parafuso central da
bomba alimentadora
Remover o lacre
Retirar o impulsor
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Remover o impulsor
Retirar os pinos da
roldana
Retirar a roldana
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54
Retirar o parafuso central da
bomba
Retirar a mola
Remover o pistão
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Retirar o eixo
Verificar todos os
componentes da bomba
alimentadora quanto a
desgaste
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Introduzir o rolamento
ja montado com graxa
na ferramenta
Montagem do
rolamento do Mancal
lado de acionamento
Utilizar a ferramenta
para montagem do
rolamento
Introduzir o conjunto no
mancal dianteiro
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57
Remover a ferramenta
Utilizando uma prensa
efetuar a montagem do
rolamento
Verificar as condições
do eixo de acionamento
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Introduzir o mancal
dianteiro utilizando os
parafusos e apertar de
maneira uniforme
Montagem da
Bomba
Fixar a bomba no
suporte giratorio
Introduzir o mancal da
cremalhera
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Colocar o torque de
aperto indicado na
tabela de torque
Introduzir a cremalhera
e a porca
Colocar a mola e o
prato de mola
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Introduzir o bujão
Colocar a tala
Com o uso da
ferramenta especial
introduzir os aneis na
carcaça
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61
Introduzir as placas
abaixo do porta válvula
Introduzir os porta
válvulas
Com a ferramenta
especial introduzir as
molas e os pratos de
molas
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62
Verificar a referencia
dos elementos que
debe estar no mesmo
lado da cremalhera
Introduzir os elementos
Posição correta de
montagem dos
elementos
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63
Teste de
Estangueidade
Apertar as porcas de
fixação do porta valvula
Utilizar as ferramentas
especiais para evitar a
saida dos elementos
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Fazer o teste de
estanqueidade.
Introduzir a ferramenta
para evitar a saida dos
elementos no momento
do teste
Durante o teste não se
deve ter bolhas de ar,
somente uma pequena
fervura.
Caso estiver fora do
mencionado acima,
sustituir os elemento
Tempo de teste = 7
minutos com pressão
pulsante de 0...5 bar
Imergir a bomba dentro
de um recipiente com
oleo de teste ISO 4113
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65
Introduzir as placas
abaixo do porta válvula
Soltar os porta válvulas
Com a ferramenta
especial introduzir as
molas e os pratos de
molas
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66
Introduzir os tuchos
Introduzir as placas do
tucho
Montar o suporte da
ferramenta para
introdução dos
levantadores do tucho
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67
Remover a carcaça da
bomba do suporte
giratório e introduzir o
eixo de acionamento
Montar o mancal no
eixo com graxa
Com uma prensa
introduzir o eixo na
carcaça
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Apertar os parafusos do
mancal
Fixar a carcaça da
bomba no suporte
giratório
Introduzir os selos
inferiores
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Introduzir a chaveta
Colocar o flange com a
ferramenta no eixo de
acionamento
Colocar a porca de
fixação no eixo de
acionamento
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70
Colocar o torque de
aperto na porca de
acordo com a tabela de
torque
Remover as ferramentas
de levantamento do
tucho
Remover as ferramentas
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71
Introduzir a carcaça do
regulador
Apertar os parafusos da
tampa da carcaça
Limpar a ponta do eixo
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72
Introduzir o cone da
massa
Introduzir o contra peso
sem os amortecedores
Introduzir a porca e a
arruela do contra peso
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73
Colocar o torque de
aperto de acordo com a
tabela de torque
Utilizar a ferramenta
apropriada
Verificar o jogo do contra
peso
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74
Verificar as condiçoes
de jogo do contra peso
em mais de uma
posição
Caso seja necessario
substituir a arruela de
acordo com o grupo
seletivo indicado na lista
de peças Pos. 800
Remover o contra peso e
montar os amortecedores
e repetir o processo de
torque da porca e montar
a capsula de
aproximação ja ajustada
de acordo com a tabela
de teste
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75
Introduzir as molas
Montar a ferramenta para
presionar as molas
Introduzir a porca click
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76
Verificar a saliencia da
porca click
Valor inicial de montagem
da saliencia deverá ser
de 1,00 mm
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77
Colocar a porca de
inspeção
Apertar os parafusos do
mancal do pino elastico
Introduzir o mancal do
pino elastico
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78
Colocar o pino elastico
Introduzir o pino fixo
Com a utilização de duas
chaves apertar a cporca
e contra porca do pino
fixo
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79
Com a ferramenta
gabarito verificar a
posição do pino
elastico que deve
entrar livre.
OBS: Sem junta na
carcaça
Caso necessario ajustar a
posição do pino elastico
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Colocar a alavanca
Colocar a trava no pino
Colocar o pino na tala
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81
Colocar a tampa do
regulador
Colocar o parafuso
central da tampa do
regulador
Colocar os parafusos
de fixação da tampa
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Colocar o LDA
Colocar a bomba
alimentadora
Apertar os parafusos do
LDA
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Apertar os parafusos da
bomba aliementadora
Fim das atividades de
montagem do conjunto
bomba
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Verificação das
condiçoes do grupo
regulador
Preparar todas as
ferramentas para
vericar o contra peso
Introduzir na massa
Colocar a arruela com o
chanfro para baixo
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Colocar o prato da mola
no mesmo sentido de
trabalho
Introduzir as ferramentas
especiais e apertar
Verificar se a masa esta
livre de jogo. Caso seja
necessario substituir a
arruela de encosto.
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Preparar as ferramentas
para ajustar a atuação da
capsula da aproximação
Utilizar todos os
componentes da capsula
Introduzir a arruela
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Instalar a peça
intermediaria
Colocar o prato da mola
Colocar a capsula
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Presionar a capsula
contra a ferramenta e
colocar a referencia em
zero
OBS: Sem arruela
Colocar a arruela
Efetuar a leitura e caso
necessario substituir a
arruela de acordo com o
valor indicado na tabela
de teste
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Substituir as arruelas
da aproximação
utilizando o grupo
seletivo indicado na
lista de peças
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Porta Injetores de Teste
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Porta Injetores de Teste
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Porta Injetores de Teste
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Torque de Aperto
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Torque de Aperto
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Torque de Aperto
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96
Elaboração técnica
Elaborado e desenvolvido pelo Centro
Técnico de Treinamento Automotivo da
Robert Bosch Ltda Brasil na cidade de
Campinas (SP).
Departamento Diesel.
Este material poderá sofrer alterações
sem prévio aviso.
Responsável pela elaboração do
conteudo e informações aqui impresa
Eng. André Luiz Marquioni
Telefone: (19) 3745 – 1954
Fax: (19) 3745 – 2192
Site: www.bosch.com.br