bombas, montaje y desmontaje

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JP-75 DESMONTAJE Y MONTAJE DEPTO. DE MARKETING Entrenamiento - TelØfono.: (14) 3405-2237 Asistencia TØcnica - TelØfono: (14) 3405-2227/2228 Comunicacin TØcnica - TelØfono: (14) 3405-2100 anexo : 3078 BOMBA DE AGROQU˝MICOS JP-75/100/150/190/300 07/2003 - 685552 - 0209-TC JP-100 JP-150/190 JP-300

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Montaje y Desmontaje con Informaciones importante de Bombas Jacto

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  • JP-75 DESMONTAJEY

    MONTAJE

    DEPTO. DE MARKETINGEntrenamiento - Telfono.: (14) 3405-2237

    Asistencia Tcnica - Telfono: (14) 3405-2227/2228Comunicacin Tcnica - Telfono: (14) 3405-2100 anexo : 3078

    BOMBA DE AGROQUMICOSJP-75/100/150/190/300

    07/2003 - 685552 - 0209-TC

    JP-100

    JP-150/190 JP-300

  • MQUINAS AGRCOLAS JACTO S/A

    3 Depto. de Marketing - Entrenamiento

    NDICEINTRODUCCIN .....................................................................................................04HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS ..04ESPECIFICACIONES TCNICAS ..........................................................................05CARACTERSTICAS TCNICAS DE LAS BOMBAS ..............................................05MODELOS ..............................................................................................................06PLACA DE IDENTIFICACIN ..............................................................................07CUNDO SE DEBE DESMONTAR LAS BOMBAS ..................................................07I-FUGA EXCESIVA DE LQUIDO POR EL ORIFICIO DE DRENAJE.....................08II- FUGA DE LQUIDO ENTRE LA CAMISA Y LA CULATA ...................................08III- FUGA DE ACEITE LUBRICANTE POR EL ORIFICIO DE DRENAJE ...............08IV- DEFICIENCIA DE SUCCIN Y CAUDAL .........................................................09V- RUIDOS INTERNOS..........................................................................................10VI- MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL FINALIZAR CADA COSECHA.................10DESMONTAJE DE LAS BOMBASI- DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA ....................................................11II- DESMONTAJE DE LA PARTE MECNICA .......................................................14ANLISIS DE LAS PIEZAS1- MBOLO ...........................................................................................................152- TACO - BIELA...................................................................................................153- ALOJAMIENTO DE LA GUA DE LA VARILLA .................................................164- CIGEAL ........................................................................................................165- VLVULA ..........................................................................................................166- ENSAYO DEL RESORTE DE LA VLVULA ......................................................177- VERIFICACIN DEL SELLADO DE LA VLVULA ..........................................17MONTAJE DE LAS BOMBAS1- MONTAJE DE LOS RODAMIENTOS Y DEL CIGEAL..................................182- MONTAJE DE LA BIELA Y LA GUA CON VARILLA ........................................193- MONTAJE DEL CIGEAL...............................................................................204- MONTAJE DE LAS BRIDAS .............................................................................215- MONTAJE DE LA GUA DE LA CAMISA Y CAMISA DE CERMICA...............226- MONTAJE DE LAS VLVULAS.........................................................................237- MONTAJE DE LA CULATA Y TAPA DE LAS VLVULAS ..................................238- MONTAJE DE LOS TAPONES ..........................................................................249- MONTAJE Y ABASTECIMIENTO ......................................................................2410- LUBRICACIN ..................................................................................................25

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    INTRODUCCINTodas las bombas de pistn de la JACTO son de desplazamientopositivo. Bajo condiciones de uso favorables, es decir con agualimpia, sin arena, productos qumicos convenientemente diluidos yuna limpieza diaria, nuestras bombas trabajan ms de 500 horas sinla necesidad de reparaciones.Por otra parte, al usar agua con arena y productos de formulacinpolvo mojables mal d i lu idos los mbolos se desgastanprematuramente provocando fuga de lquido por el orificio de drenaje.Otro factor perjudicial es el funcionamiento prolongado de la bombacon fugas lo que contamina el aceite lubricante y, sin lubricacinadecuada, las bielas y los rodamientos se averan encareciendo elmantenimiento.

    HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA MANTENIMIENTO DE LASBOMBAS

    X-X-XXX--XXXX-X-

    -XX-X--XXXXXXXXX

    HERRAMIENTAS JP-75 JP-100 JP-150JP-190

    BOMBA

    Llave tipo L 1/2"Llave tipo L 9/16"Llave tipo L 3/4"Llave estrella 7/16"Llave estrella 1/2"Llave estrella 3/4"Llave fija 3/4"Llave estrella 15/16"Llave fija 15/16"Alicate para anillo elstico internoMartillo plsticoLlave de esfuerzo de torsinLlave de tubo 1/2"Llave de tubo 9/16"Llave de tubo 3/4"Llave de tubo 15/16"

    X-X-XXX--XXXX-X-

    JP-402 JP-300

    -X-X-----XXX-X--

    -XX-X--XXXXXXXXX

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    ESPECIFICACIONES TCNICAS

    Rotacin mxima en el cigealPresin mxima de trabajoCaudal (litros/min a 540 r.p.m.)Potencia requerida a 400 lbf/pulPeso

    540 r.p.m.500 lbf/pul

    755,3 CV37 kg

    540 r.p.m.500 lbf/pul

    1007,0 CV47 kg

    540 r.p.m.500 lbf/pul

    15010,7 CV

    60 kg

    DESCRIPCINDE LAS CARACTERSTICAS JP-75 JP-100 JP-150

    BOMBASJP-300

    540 r.p.m.500 lbf/pul

    30024,0 CV125 kg

    540 r.p.m.500 lbf/pul

    19013,5 CV

    60 kg

    JP-190

    CARACTERSTICAS TCNICAS DE LAS BOMBAS:DEFINICIN :Qu es una bomba de desplazamiento positivoEs una bomba que proporciona un caudal uniforme, independiente del au-mento de presin en el sistema. Su flujo positivo es transferido al sistema porunidad de revolucin (rotacin) o curso (desplazamiento del mbolo)."En una bomba que no sea de desplazamiento positivo (bomba centrifuga),un pequeo aumento en la presin reduce considerablemente su capacidadde caudal".

    CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS:JP-75 - JP-100 - JP-150 - JP-190 - JP-300Las bombas JP-75, JP-100, JP-150/190 y JP-300 tienen cuerpo de fierrofundido y se accionan por medio de cardn.- Tienen camisas de cermica y mbolos de viton, materiales resistentes a lacorrosin y abrasin.- La presin de trabajo recomendada para esas bombas es de mximo 500lbf/pul (35 kgf/cm).- La diferencia entre las bombas est slo en la capacidad de caudal:- JP-75 75 L/min a 540 r.p.m.- JP-100 100 L/min a 540 r.p.m.- JP-150 150 L/min a 540 r.p.m.- JP-190 190 L/min a 540 r.p.m.- JP-300 300 L/min a 540 r.p.m.

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    JP-75La principal caractersticaes: tiene 3 pistones con elmbolo 43 mm.

    JP-100La principal caractersticaes: tiene 4 pistones con elmbolo 43 mm.

    JP-150La principal caractersticaes: tiene 3 pistones con elmbolo 59 mm.

    JP-190El nmero y el dimetro delos pistones son idnticos alos de la bomba JP-150. Ladiferencia est en el cigealque por su tipo deconstruccin gira msrpido produciendo mayorvolumen.

    MODELOS:

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    JP-300Tiene 6 pistones idnticos alos de las JP-150/190.

    PLACA DE IDENTIFICACINAl solicitar piezas de reposicin y servicios de mantenimiento, para unaatencin rpida y eficiente, es indispensable informar el modelo y elnmero de su equipo. Estos datos estn grabados en la placa deidentificacin.

    N DE LA BOMBA

    MQUINAS AGRCOLAS JACTO S.A - CGC 55.064.562/0001-90POMPIA - S.P. - HECHO EN BRASIL

    MODELO:PRESIN MXIMA: kgf/cm

    ROTACIN: r.p.m. POT.: cv

    CAUDAL : litros/min

    MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS: JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300CUNDO SE DEBE DESMONTAR LAS BOMBAS -Cuando hay fuga de lquido por el orificio de drenaje.- Cuando hay fuga de lquido entre la camisa y la culata.- Cuando hay fuga de aceite lubricante por el orificio de drenaje.- Cuando hay deficiencia de succin y caudal- Cuando hay ruidos internos- Al hacer el mantenimiento preventivo al final de cada cosecha

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    MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS: JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300I- FUGA EXCESIVA DE LQUIDO POR EL ORIFICIO DE DRENAJE

    Drenaje

    Drenaje

    14

    3

    2

    Empaque elstico

    II- FUGA DE LQUIDO ENTRE LA CAMISA Y LA CULATA- Apriete las tuercas de fijacin de la culata.- Si la fuga persiste, sustituya los empaques elsticos.

    La fuga ocurre cuando:- El mbolo est averado.- La tuerca de fijacin del mboloest con poco aprieto.- El anillo de cierre hermtico estaveriado.

    01 - Anillo de retencin interno02 - Retenedor03 - Empaque04 - Gua de la camisa05 - Camisa06 - Empaque elstico

    07 - Base del mbolo08 - mbolo09 - Pistn10 - Anillo de cierre hermtico11 - Arandela lisa12 - Tuerca fijadora del mbolo

    III- FUGA DE ACEITE LUBRICANTE POR EL ORIFICIO DE DRENAJEEso puede acontecer a causa de obstruccin del respiradero,

    deficiencia del retenedor de la varilla (n2), empaque de la gua de lacamisa (n3) o falta de aprieto en las tuercas de fijacin de la culata.

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    1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 12

    IV- DEFICIENCIA DE SUCCIN Y CAUDALLa deficiencia de succin y caudal de la bomba es ocasionada por:- Vlvula averada;- Vlvulas con sellado inadecuado a causa de impurezas o atascamientodel disco;- Montaje incorrecto de las vlvulas.Para comprobar si esa deficiencia es realmente provocada por malfuncionamiento de las vlvulas, mida la capacidad real de la bomba.Desconecte del mando la manguera de retorno e instale la delabastecedor.- Haga funcionar el equipo con 540 r.p.m. en la TDF.- Junte agua durante un minuto.- Mida el volumen que junt.Obs.: El volumen deber ser prximo al valor nominal de la bomba:JP-75 = 75 litros/minJP-100 = 100 litros/minJP-150 = 150 litros/minJP-190 = 190 litros/minJP-300 = 300 litros/min

    Manguera de retorno

    Mangueradel abastecedor

  • 10

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    VI- MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL FINAL DE CADA COSECHALas bombas tienen elementos que normalmente trabajan bajo rigurosascondiciones y con el tiempo estn sujetos a desgastes consideradosnormales. En nuestras bombas, el mbolo es la pieza que entra encontinuo contacto con mezclas abrasivas y, por lo tanto, est sujeto adesgaste que provoca fuga de lquido por el orificio de drenaje. Paraevitar que un pequeo problema como el desgaste del mbolo perjudiqueotras piezas, se recomienda hacer el mantenimiento preventivo de labomba al final de cada cosecha o cada 500 horas. Se debe revisar,principalmente, el conjunto de los pistones y se debe sustituir las piezasaveradas.

    V- RUIDOS INTERNOSLa bomba presenta ruidos internos a causa del desgaste del cuellode la biela.ATENCIN: Verifique la localizacin de los ruidos. La obstruccin delfiltro o el mal funcionamiento de una vlvula provoca ruidos y puedellevarlo a un falso diagnstico.

    Cuello de la biela

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    MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS: JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300

    ATENCIN: observe atentamente los componentes durante eldesmontaje para identificar las piezas averadas.

    I- DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA- Retire los prisioneiros de fijacin de las tapas de las vlvulas.

    - Retire las tapas de las vlvulas.

    1.1- Retire las tuercas de fijacin de la culata, las placas de aprieto y lapropia culata.

    1.2- Retire la tuerca fijadora del mbolo.

    Prisionero

    Tapa delas

    vlvulas

    Placade aprieto

    Culata

    ATENCIN:Para identificar las piezas

    averadas observeatentamente los

    componentes durante eldesmontaje.

    1.1 1.2

    1

  • 12

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    Depto. de Marketing - Entrenamiento

    I- DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA - continuacin1.3- Retire la tuerca fijadora (n 12), la arandela de latn (n 11), el anillode cierre hermtico (n 10) y el pistn (n 9).

    1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 12

    1.3

    Empaque

    Empaque

    Camisa

    1.4

    1.5

    1.4- Retire la camisa con el mbolo y la base.

    - Repita la operacin en los otros cilindros.

    1.5- Retire el empaque de la camisay el empaque elstico.

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    13 Depto. de Marketing - Entrenamiento

    I- DESMONTAJE DE LA PARTE HIDRULICA - continuacin

    1.6 Gua de la camisa

    Gua de lacamisa- Anillo elstico- Retenedor

    1.71.7- Retire el anillo elstico de lagua de la camisa y el retenedor.

    1.6- Drene el aceite. Retire la guade la camisa.

  • 14

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    2.1

    Tapa delcrter

    Tapn dedrenaje

    Bielas

    Cigeal2.2

    II- DESMONTAJE DE LA PARTE MECNICA

    Brida

    Cigeal

    Clavija de la biela

    Taco Biela

    2.3 2.4

    2.52.5-Retire el taco con la biela.

    - Retire la clavija de la biela.

    2.2- Retire los tornillos de fijacinde las bielas.

    2.3- Retire los tornillos y las bridas.

    2.4- Tire todos los tacos hacia lafrente para que el cigeal quedelibre.

    Obs. : Ret i re e l c igealcuidadosamente para que no hayaimpacto en el cuello de las bielas.

    2.1- Retire la tapa del crter.

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    15 Depto. de Marketing - Entrenamiento

    MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS: JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300ANLISIS DE LAS PIEZASATENCIN: Siempre que desmonte el conjunto del mbolo y la camisapara reparaciones, se recomienda sustituir los siguientes empaques:empaque de la camisa (3), empaque elstico (6) y anillo de cierrehermtico (10) como indica el item 1.3 - DESMONTAJE DE LA PARTEHIDRULICA

    1- MBOLO

    2- TACO - BIELA-Verifique si las guas y las varillas no estn desgastadas o conagrietamientos

    -Verifique si las clavijas de las bielas no estn desgastadas.

    -Verifique si los ojetes de las bielas no estn desgastados.

    -Verifique si el cuello de las bielas no est desgastado o con agrietamientos.

    VERIFICACIN DEL MBOLO

    ESTADO DO MBOLO CAUSASDesgaste normal a causa del tiempo de uso.

    a)Falta de mantenimiento - la bomba no selava internamente despus de usar productospolvo mojables que se depositan en las paredesdel cilindro y de la culata.b)Uso de agua con arena - filtracin inadecuadaal abastecer.c)Fuga de producto al usar formulacionespolvo-mojables.

    Espesor menor de lapared del mbolo

    Desgaste y grietas en elmbolo

    mbolos desgastados o conagrietamientos provocan fugas delquidos por el orificio de drenaje.

    normal desgastado

    Cuello de las bielasVarilla Gua TacoClavija

  • 16

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    Cuello de asentamiento delas bielas

    3- ALOJAMIENTO DE LA GUA DE LA VARILLA

    Verificacin de las vlvulas:

    1- Jaula

    2- Resorte

    3- Disco de cierre hermtico

    4- Sede

    5- Guarnicin

    6- Gua de la vlvula

    - Verifique si el alojamiento de lasguas con varillas no est holgado uovalado.

    Alojamientode la varilla gua

    4- CIGEAL

    - Verifique en el cigeal si no hayagrietamientos en el cuello deasentamiento de las bielas .

    5- VLVULA

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    ATENCINEl resorte de la vlvula concarga exces iva causadeficiencia de succin y caudalen la bomba.

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    6- VERIFICACIN DEL RESORTE DE LA VLVULA

    - Coloque el resorte, el disco decierre hermtico y la sede en lajaula.

    - Con 100 gramos de peso, para lasbombas JP-75 y 100 y 200 gramosde peso para las bombas JP-150 y300, la sede debe asentar en lajaula. Si ello no acontece, cambieel resorte y verifique nuevamente.

    Vlvula con mal sellado a causadedesgaste, impurezas oatascamiento del disco provocadeficiencia de succin y decaudal en la bomba.

    200 g 100 g

    ResorteJaula

    Apoyo

    7- VERIFICACIN DEL SELLADO DE LA VLVULA

    Guarnicin

    Agua

    ATENCINSiempre que desmonte la vlvula para reparaciones, sustituyalas guarniciones.

    - Coloque una hoja de lija fina encimade un nivelador y lije los lados deasiento del disco y de la sede de lavlvula con movimientos circularesen forma de 8.

    - Monte la vlvula y coloque aguacomo muestra la figura.

    - Si hay fugas, sustituya la vlvula.

  • 18

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    MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS: JP-75 - 100 - 150 - 190 - 300MONTAJE DE LAS BOMBAS (ANLISIS DE LAS PIEZAS)Para el montaje de las bombas son necesarias algunas herramientasespeciales. Si usted no las tiene, adapte las que estn disponiblestomando cuidado para no daar las piezas.

    Para el montaje hay que seguir exactamente la secuencia que sepresenta abajo:

    1- MONTAJE DE LOS RODAMIENTOS Y DEL CIGEALNOTA: Verifique si el cigeal y los rodamientos estn limpios.

    - Apoye el cigeal sobre la placa de aluminio.

    - Monte la gua para el rodamiento.

    - Coloque el rodamiento con la nmeracin para arriba.

    - Presione el rodamiento hasta la posicin indicada.

    - Retire el suplemento y la gua del rodamiento.

    Obs.: Para montar el otro rodamiento, siga la misma secuencia.

    Suplemento

    Apoyo delrodamiento

    Cigeal

    Gua del rodamiento

    Rodamiento

    Placa de aluminio

    Base de la prensa

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    2- MONTAJE DE LA BIELA Y LA GUA CON VARILLANOTA: Verifique si las piezas estn bien limpias.- Tome la gua con la varilla y coloque la biela.

    - Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30)en la clavija de la biela y monte el conjunto.

    - Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) enla gua con varilla y en el alojamiento de la gua en el cuerpo de la bomba.Enseguida, monte el conjunto en el cuerpo de la bomba como muestrael diseo.

    Clavija de labiela

    Biela

    Guia de la varilla

    Aceite

    Varilla

  • 20

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    3- MONTAJE DEL CIGEAL- Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) enel alojamiento de los rodamientos.

    - Monte el cigeal con los rodamientos en el cuerpo de la bomba.

    - Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) enlos cuellos del cigeal.

    - Monte la otra parte de la biela y coloque los tornillos. Use traba qumicaanaerbica de torsin baja y obedezca la secuencia nmerica grabadaen la biela.

    - D el aprieto final (esfuerzo de torsin de 1,9 kgf/m para las bombasJP-75 y 100 y de 2,8 kgf/m para bomba JP-150 y JP-190).

    Obs.: Despus de apretado el cigeal debe girarse con las manos.

    La posicin del cigeal puede variaren cada tipo de equipo (observe laposicin de la ranura cuando desmontela bomba).

    Sentido de montaje del cigealy secuencia de numeracin de labiela:a) 1.1, 2.2, 3.3 (3 pistones)b) 1.1, 2.2, 3.3, 4.4 (4 pistones)

    Cuerpode la

    bomba

    Varilla

    Ranura

    Rodamiento

    Biela

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    21 Depto. de Marketing - Entrenamiento

    4- MONTAJE DE LAS BRIDAS- Pase una camada de aceite lubricante (API-SB o superior SAE-30) enel alojamiento de la brida y monte el retenedor.

    - Pase grasa en el retenedor y enseguida monte el empaque de papel.

    - Monte las bridas en el cuerpo de la bomba y coloque todos los tornillos.

    - Apriete los tornillos con esfuerzo de torsin de 1,6 kgf/m.

    RetenedorBrida del

    rodamiento

    Verifique la correctaposicin del retenedor

    Brida delrodamiento

    Empaque

    Esfuerzode torsin(1,6 kgf/m)

  • 22

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    5- MONTAJE DE LA GUA DE LA CAMISA Y LA CAMISA DECERMICA- Monte en la gua de la camisa el retenedor, el anillo de retencin y elanillo raspador.

    Obs.: Tome cuidado para que el retenedor sea colocado correctamente.

    - Coloque el empaque de papel y monte la gua en el cuerpo de la bomba.

    - Monte el mbolo y el pistn en la camisa de cermica.

    - Coloque el empaque de papel en la gua de la camisa y la base delmbolo en la varilla.

    - Monte la camisa con el mbolo, coloque el anillo, monte la arandela delatn, deposite dos gotas de traba qumica anaerbica de esfuerzo detorsin mediano en la rosca de la varilla. Enseguida, apoye la tuerca.

    - D el aprieto final con esfuerzo de torsin de 4,5 kgf/m para bombas:JP-75 y 100 y 5,5 kgf/m para las bombas JP-150, JP-190 y 300.

    Tuerca

    Arandela delatn

    mboloEmpaquede papel

    Raspador

    Retenedor

    Anillo deretencin

    Base delmbolo

    Camisa decermica

    Empaquede papel

    Gua de lacamisa

    AnilloPistn

    Esfuerzo de torsin (4,5o 5,5 kgf/m) dependiendo

    de la bomba

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    23 Depto. de Marketing - Entrenamiento

    6- MONTAJE DE LAS VLVULAS

    Apoyo

    Resorte

    Anillo gua Guarnicinde la

    vlvula

    Disco

    Jaula

    - Coloque el resorte y el disco en lajaula.

    - Coloque la sede y el anillo gua.

    - Monte la guarnicin de la vlvula.

    ATENCIN: Tome cuidado para quelas piezas estn bien limpias, enespecial sin abrasivos.

    7- MONTAJE DE LA CULATA Y TAPA DE LAS VLVULAS- Pase dos gotas de traba qumica anaerbica (esfuerzo de torsinmediano) en los prisioneros y mntelos.

    - Pase una camada de grasa en el empaque elstico y monte la culata.Monte la placa de aprieto, coloque las arandelas de presin, pase dosgotas de traba qumica anaerbica (esfuerzo de torsin mediano) en elprisionero, coloque todas las tuercas y enseguida, d el aprieto final conun esfuerzo de torsin de 4,5 kgf/m para las bombas JP-75 y 100 y de5,5 kgf/m para las bombas JP-150, JP-190 y 300.

    Obs: Monte la culata y las vlvula observando siempre el sentido de laflecha que hay en la culata.

    Grasa

    PrisioneroPlaca de aprieto

    CulataVlvula

    Esfuerzo de torsin(4,5 kgf/m para JP-75 yJP-100 y 5,5 kgf/m paraJP-150 y 300)

    Holgura permitida

    Esfuerzo de torsin (4,5 kgf/mpara JP-75 y JP-100 y 5,5 kgf/mpara JP-150 y 300)

    Tapa de la vlvulaEmpaqueelstico

    Camisa decermica

  • 24

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    8- MONTAJE DE LOS TAPONES- Monte los tapones usando vedante anaerbico o vedante de tubos contefln.

    9- MONTAJE Y ABASTECIMIENTO- Coloque el empaque de corcho y monte la tapa.

    - Monte el tapn de drenaje con el anillo.

    - Abastezca con aceite lubricante hasta el tapn de nivel.

    Respiradero

    Nivel delaceite

    Tapn denivel

    Tapa

    Empaque decorcho

    Anillo

    Tapn dedrenaje

    EntradaTapn

    TapnSalidaObs.:El montajede los tapones yconexiones deentrada y salidapuede variar de unequipo para otro.Al desmontar labomba se debeobservar laposicin.

  • MQUINAS AGRCOLAS JACTO S/A

    25 Depto. de Marketing - Entrenamiento

    10- LUBRICACINObs.: La bomba debe estar colocada niveladamente.- Monte el tapn de nivel y el tapn de aceite (respiradero).

    - Coloque la bomba a prueba dejndola funcionar por 10 minutos.

    Obs.: Prubela con agua limpia y con alrededor de 14 kgf/cm (200 lbf/pul) de presin.

    ATENCIN: Verifique posibles fugas, vibraciones, ruidos extraos oexcesivos. De haber dudas, busque al representante Jacto ms prximo.

    ATENCIN!

    Las instrucciones presentadas sobre el mantenimiento de las bombas

    usted las puede poner en prctica solamente despus de finalizar el

    plazo de garanta de su equipo, 6 meses a contar de la fecha de

    adquisicin. Dentro de ese periodo, usted est autorizado solamente a

    sustituir piezas sujetas a desgastes considerados normales, tales como:

    mbolos, anillos, guarniciones y cambio de aceite lubricante. En

    cualquier otra situacin, dirjase al distribuidor Jacto ms prximo.

    PRODUCTO BOMBA CANTIDAD ESPECIFICACINPERODO

    DE CAMBIO

    Aceitelubricante

    1 cambio:30 horas

    Los dems:100 h

    JP-75JP-100JP-150

    1,5 litros2,0 litros2,5 litros

    API-SB oSuperiorSAE-30JP-900 2,5 litros

    JP-300 4,0 litros