bombas lodos

Diapositiva 1

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.COMPLEMENTO BOMBAS DE LODOS HORIZONTALES DE ALTA RESISTENCIA

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Este manual cubre la instalacin, operacin, y mantenimiento de las bombas horizontales de carcaza. La bomba es del tipo centrifuga, de doble etapa y, de aspiracin doble.Cuando estn correctamente instaladas y se les presta el cuidado y mantenimiento razonable, las bombas centrifugas deberan funcionar satisfactoriamente por largo tiempo. Las bombas centrifugas utilizan el principio de fuerza centrfuga de acelerar el lquido dentro de un impulsor giratorio y luego lo juntan y convierten en carga hidrosttica dentro de un cuerpo de caracol o voluta estacionaria.

La bomba est compuesta de dos conjuntos:

Carcasa o pieza estacionaria.

2. Impulsor o piezas mviles.INFORMACIN GENERAL

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Esta carcasa es partida horizontalmente a lo largo de la lnea central del eje de la bomba, y en la mitad inferior se encuentran las bocas de aspiracin y de descarga. Por tener esta configuracin, no es necesario desconectar ni la tubera de aspiracin ni la de descarga para reparar el impulsor o para reemplazarlo. Las mitades superiores e inferiores de la carcasa estn unidas por pernos y espigas para mantener un suave contorno de caracol o voluta dentro de la bomba. Las patas de apoyo forman parte integral de la pieza fundida de la mitad inferior de la carcasa y estn taladradas para unirlas con pernos y espigas a la placa de base. Las escuadras de soporte forman una cavidad de goteo para recibir el fluido de escape del prensa estopa y tienen conexiones taladradas y roscadas para el vaciado. Las escuadras tambin contienen un agujero de rebose para dejar escapar el agua antes de que llegue al eje, en el caso de que la tubera de vaciado se llegara a obstruir. Las bocas de aspiracin y descarga de la bomba son taladradas y roscadas en el lado inferior para lograr el vaciado total de la bomba.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Se proveen anillos de desgaste para reducir la derivacin interna del lquido que se est bombeando, y para lograr mayor rendimiento y al mismo tiempo reducir el reemplazo de los componentes principales (tales como la carcasa y el impulsor).ALMACENAMIENTO Y PROTECCINA todas las bombas se les practico el servicio de taller y estn listas para funcionar al llegar al destino, pero existen ocasiones en que pasa bastante tiempo entra la fecha de entrega y el momento en que se ponen en servicio. Todo equipo que no est en servicio deber guardarse en un lugar limpio y seco. Si va a estar guardado por largo tiempo (6 meses o ms), se recomienda tomar las medidas de precaucin siguientes para asegurar que el equipo se conserve en buen estado.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.ALMACENAMIENTO Y PROTECCINLubricar totalmente los cojinetes.

2. Proteger con un revestimiento anticorrosivo todas las superficies maquinadas sin pintar que estn expuestas a oxidarse.

3. Girar a mano el eje unas 10 a 15 revoluciones peridicamente para distribuir el lubricante por todas las superficies de los cojinetes. Los intervalos adecuados son de uno a tres meses. Dependiendo de las condiciones atmosfricas, etc. Para asegurarse que el eje de la bomba no empiece a combarse, evitar dejarlo en la misma posicin cada vez que se gira.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Almacenamiento y proteccin- continuacin4. Los calefactores ambientales en los motores y controladores deben estar conectados y operantes si las condiciones atmosfricas se asemejan a aquellas experimentadas durante el funcionamiento. Consultar el manual de instrucciones para otras medidas de precaucin relativas al almacenamiento de componentes individuales de la unidad de bombeo.

5. Aplicar lubricante fresco a los cojinetes cuando se retire el equipo de almacenamiento.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.INSTALACINEmplazamiento:

Son varios los factores que deben tomarse en cuenta al elegir un lugar para el equipo de bombeo (bomba, base, impulsor, y acoplamiento). El equipo debe tener espacio libre a ambos lados para los trabajos de inspeccin y mantenimiento. Es necesario tener altura libre por encima del equipo para poder usar una gra, malacate, u otros aparatos de izar necesarios. La bomba deber quedar lo ms cerca posible del suministro de lquido de modo que la tubera de aspiracin sea corta y directa. El emplazamiento requiere de un mnimo de codos y acoples en la tubera de descargue para reducir las prdidas por friccin. El equipo debe estar protegido contra inundaciones.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Cimientos:

Los Cimientos deben ser lo suficientemente firmes para amortiguar la vibracin y para formar un soporte rgido y permanente para la placa de base. El material ms comnmente utilizado para construir los cimientos es el hormign o concreto. Antes de verter los cimientos, ubicar los pernos de anclaje de acuerdo al dibujo acotado. Dejar un espacio de a1-1/2 pulgadas para aplicar el relleno de juntas o mortero entre los cimientos y la placa de base. La superficie superior de los cimientos debe ser spera para que el mortero se adhiera bien.Montaje:

! Advertencia! No intentar izar todo el equipo utilizando solamente las orejetas provistas en la bomba o en el motor. Dicha accin podra conducir a la falla de las orejetas y posible dao al equipo o lesiones al personal. Izar el equipo colocando eslingas alrededor de la placa de base, o enganchando cables a las orejetas para izar tanto en la bomba como en el motor.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Desconectar las mitades del acoplamiento cuando se monte el equipo de bombeo sobre los cimientos. Usar cuas para soportar el equipo durante el calafateo. Colocar las cuas al lado de cada perno de anclaje (una en cada lado del perno) y en la mitad de la distancia entre pernos. Ajustar las cuas para levantar o bajar el equipo segn sea necesario para alinear las bridas de aspiracin y descarga con la tubera y para nivelar la placa de base. Los pernos de nivelacin hechos de tornillos de casquete y tuercas son tiles cuando se nivela la placa de base grande, pero no deben sustituir los suplementos o bloques para soportar la carga. Despus de que el equipo haya estado funcionando por aproximadamente una semana, verificar la alineacin. Despus de hacer cualquier ajuste necesario, unir la bomba y el motor a la base por medio de espigas o pasadores.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Alineacin:

La bomba est hecha para permitir la alineacin en terreno. El equipo debe quedar correctamente alineado al momento de la instalacin. El funcionamiento eficiente, confiable, y libre de problemas de un equipo depende de la alineacin correcta. La mala alineacin puede causar funcionamiento ruidoso de la bomba, vibracin, falla prematura de los cojinetes, o desgaste excesivo del acoplamiento. Los factores que pueden cambiar la alineacin del equipo de bombeo son el asentamiento de los cimientos, combadura de la placa de base, esfuerzos en la tubera, asentamiento del edificio, desgaste de los cojinetes, tuercas o pernos flojos en la bomba o el motor, y un desplazamiento de la bomba o el motor en los cimientos. Cuando se inspeccione la alineacin del acoplamiento, recordar que los acoplamientos flexibles no estn diseados para ser utilizados como untas universales. El propsito de un acoplamiento flexible es compensar los cambios de temperatura y permitir el movimiento axial de los ejes sin estorbarse unos con otros.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Pueden existir dos tipos de desalineacin: paralela y angular. Los lmites de la desalineacin estn indicados en las instrucciones del fabricante del acoplamiento, pero deberan mantenerse a un mnimo para prolongar la duracin de los componentes del equipo.Para verificar la alineacin del acoplamiento, proceder de la manera siguiente:

1. Ajustar el espacio del acoplamiento de acuerdo a la dimensin que se indica en el dibujo acotado.2. Verificar la desalineacin paralela colocando una regla sobre las mitades del acoplamiento en cuatro puntos con una separacin de 90 . La alineacin correcta ocurre cuando la regla est a nivel sobre las mitades de acoplamiento en todos los puntos.3. Verificar la desalineacin angular con una galga de separaciones en cuatro puntos con una separacin de 90. La alineacin correcta ocurre cuando se puede introducir la misma galga entre las mitades in los cuatro puntos.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.La desalineacin angular y la paralela se corrigen desplazando el motor y aadiendo o retirando suplementos debajo de las patas del motor. Despus de cada cambio, es necesario volver a verificar la alineacin de las mitades del acoplamiento. El ajuste en un sentido puede estropear el ajuste ya hecho en el sentido opuesto.

Un mtodo alternativo para verificar la alineacin del acople es mediante el uso de un indicador de cuadrante. Proceder de la manera siguiente:

Trazar rayas de referencia en las mitades de acoplamiento o marcar el punto donde queda apoyada la punta del indicador.

2. Poner a cero el cuadrante del indicador.

3. Girar lentamente las dos mitades de acoplamiento hasta hacer coincidir las rayas de referencia, o hasta que la punta del indicador este siempre sobre la marca.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.4. Observar la indicacin en el cuadrante para determinar si son necesarios algunos ajustes. La alineacin correcta ocurre cuando la lectura total del indicador no excede de .004 pulgadas para la alineacin paralela y angular.Nunca hace falta chequear la alineacin. Es muy importante y debera ser verificada y corregida despus del:

1. Montaje

2. Endurecimiento del mortero o relleno de juntas

3. Apriete de los pernos de los cimientos

4. Conexin de la tubera

5. Movimiento por cualquier razn de la bomba, motor, o placa de base.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.ADVERTENCIA!La importancia del alineamiento no se puede estresar suficiente. Los pasos siguientes se deben seguir para la instalacin inicial:

1. Colocar el equipo completo en pernos de anclaje dejando espacio debajo del plato de base para uso de instrumentos de nivelacin. Asegurar que el plato de base est nivelado usando instrumentos de nivelacin junto a los pernos de fundacin y entre los pernos.

2. Poner tuercas en los pernos de anclaje y apretar uniformemente pero no demasiado.

3. Ahora inspeccionar el alineamiento del acople. No debera exceder la medida recomendada por el fabricante del acople.

4. Si es evidente que el alineamiento no parece correcto, determinar en qu direccin hay que mover el acoplamiento.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.ADVERTENCIA!5. Quitar todas las tuercas e insertar niveles debajo de las esquinas opuestas del plato de base. Usar los pernos de anclaje para flexionar el plato de base de manera que el acople quede alineado.

6. Despus de que el alineamiento haya sido cumplido con los pernos de anclaje apretados, se puede empezar el proceso de cimientos.

7. Despus de que se hayan cumplido los cimientos se debe inspeccionar que el alineamiento est dentro de las medidas sugeridas. Se pueden usar niveladores para obtener alineacin final.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.El alineamiento debera ser inspeccionado y corregido despus de:

Montaje

Apretar los pernos de fundacin

Secar los cimientos

Conectar la tubera

Cualquier movimiento de la bomba, el motor, o el plato de base.

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El mortero o relleno de jutas sirve para compensar la desigualdad en los cimientos y distribuir el peso del equipo uniformemente sobre los cimientos. Adems, impide el desplazamiento lateral de la placa de base y reduce la vibracin. Se recomienda usar un relleno de juntas que no se contraiga. Apretar uniformemente los pernos de los cimientos, pero no demasiado. Calafatear el equipo de la manera siguiente:

1. Construir un encofrado bien resistente alrededor de la placa de base para contener el relleno de junta.

2. Mojar bien la superficie superior de los cimientos y despus quitar el agua de la superficie.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.3. Verter el material de relleno. Apisonar mientras se vierte para rellenar todas las cavidades e impedir que se formen bolsas de aire. El espacio entre los cimientos y la placa de base debe quedar totalmente relleno. Para impedir que la placa de base se desplace, rellenar debajo de la placa por lo menos cuatro pulgadas hacia adentro desde los cuatro bordes. Dejar las cuas en su lugar.

4. Despus de que el relleno de jutas se ha endurecido (aprox. A las 48 horas), apretar a fondo los pernos de los cimientos y verificar la alineacin.

5. Despus de aproximadamente 14 das del calafateo o cuando est completamente seco, aplicar una pintura de base de aceite a los bordes expuestos del relleno de jutas para impedir que el aire y la humedad queden en contacto con el relleno.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Conexin de la tubera :

Conectar la tubera despus de que el relleno de jutas este totalmente endurecido. La tubera de aspiracin y de descarga debe instalarse con tramos cortos y directos. Los codos deben ser de gran radio. Los tubos deben quedar alineados de manera natural. La tubera nunca debe ser arrastrada a posicin por los pernos de bridas. Esta accin podra dejar mal alineada la bomba. Los tubos deben quedar apoyados independientemente de la bomba de tal forma que no se imponga ningn esfuerzo sobre la carcasa de la bomba. El tubo de aspiracin, si no queda bien instalado, es una fuente potencial de mal funcionamiento de la bomba. La tubera de aspiracin no debe tener escapes de aire, y debe estar dispuesta de forma tal que no haya curvas o puntos altos en los cuales quede retenido el aire. Generalmente, la tubera de aspiracin es ms larga que la boca de aspiracin de la bomba, y deben usarse reductores excntricos. Los reductores excntricos no son necesarios en las bombas de aspiracin por abajo. Si el suministro de lquido se encuentra por debajo de la lnea central de la bomba, instalar el reductor con el lado recto hacia arriba.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Frecuentemente el aire entra al tubo de aspiracin que se encuentra sumergido en el lquido. Instalaciones con una altura de aspiracin esttica deben preferiblemente tener la entrada del tubo vertical de aspiracin sumergida en el lquido, a una profundidad de hasta cuatro veces el dimetro del tubo. Por lo general, un tubo de aspiracin grande impedir la formacin de vrtices o remolinos, espacialmente si la entrada es abocinada. (ver la figura 5). Se puede instalar un rompedor de la corriente vertical flotante alrededor del tubo de aspiracin, si existe la tendencia a que se forme un remolino en la superficie del lquido. Un chorro de lquido que caiga al sumidero cerca del tubo de admisin introducir aire al lquido (figura 6). La tubera de alimentacin debe extenderse hasta el interior del sumidero. La alimentacin de lquido que entra a un pozo perpendicular a la tubera de admisin tiende a hacer girar el lquido entorpeciendo el flujo a la tubera de aspiracin (figura 7). Esta situacin puede remediarse colocando un deflector delante del tubo de alimentacin.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Nunca debe colocarse un codo corto unido por pernos directamente a la boca de aspiracin de la bomba. La perturbacin del flujo causada por una curva pronunciada tan cerca de la boca de entrada de la bomba puede causar un funcionamiento ruidoso, perdida de rendimiento y un fuerte empuje axial.Se debe usar con el barrido o un codo de gran radio colocado lo ms lejos posible de la bomba en los casos que sea necesario tener una curva en la tubera de aspiracin. Si no se pueden usar tuberas separadas de aspiracin para cada bomba, entonces habr de utilizarse un cabezal de conicidad gradual con bifurcacin en Y (figura 8A). Nunca se debe usar un cabezal recto. Antes de instalar la bomba, inspeccionar el interior de la tubera de aspiracin y la bomba, limpiarlas y enjuagarlas. Si se instala un colador en la tubera de aspiracin, ser necesario inspeccionar y limpiar peridicamente las aberturas en la malla. Las aberturas deberan ser ms pequeas que el tamao de esfera permitido por el impulsor.



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La tubera de descarga debe instalarse con una vlvula de retencin y una vlvula de compuerta, quedando la primera entre la bomba y la vlvula de compuerta. La vlvula de retencin impide el flujo inverso y protege la bomba contra el exceso de contrapresin. La vlvula de compuerta se usa para aislar la bomba durante el mantenimiento, cebado, y arranque. Si se usa un difusor, debera colocarse entre la bomba y la vlvula de retencin.

Las conexiones del sello de prensaestopa por lo general se hacen desde la parte superior de la carcasa de la bomba. Si el lquido que se est bombeando no es adecuado para el sellado, entonces es preferible traer agua fresca y fra a las conexiones desde una fuente exterior. Se pueden usar separadores centrfugos u otros filtros para extraer las partculas abrasivas del lquido que se est bombeando si no se dispone de una fuente exterior. Despus de hacer las conexiones de la tubera, verificar nuevamente la alineacin de la bomba.

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ADVERTENCIA! Antes del arranque, verificar que la alineacin del acoplamiento est de acuerdo a lo indicado en las instrucciones de instalacin. El funcionamiento de la bomba con el equipo mal alineado daar el eje, los cojinetes, y el acoplamiento.

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Siempre que sea posible, girar a mano el eje de la bomba para asegurarse que ninguna pieza est atascada.Revisar el lubricante de los cojinetes.Abrir la vlvula en la tubera de aspiracin, si est colocadaCerrar la vlvula de descarga.Cebar la bomba empleando uno de los mtodos siguientes:1. Si la bomba funciona bajo presin positiva, abrir la vlvula de ventilacin ubicada encima de la carcasa de la bomba. Despus de purgar todo el aire retenido, cerrar las vlvulas de ventilacin. Si es posible, girar el eje para dejar escapar todo el aire retenido en los conductos del impulsor.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.2. Si la bomba funciona por altura de aspiracin y el sistema incluye una vlvula de pedal, llenar la bomba y la tubera de aspiracin con lquido de una fuente exterior. El aire retenido deber escapar por la vlvula de ventilacin durante el llenado.

3. Si la bomba funciona por altura de aspiracin y no tiene vlvula de pedal, usar una bomba de vaco o eyector accionado por aire, vapor, agua, etc. para purgar el aire de la caja de bomba y la tubera de aspiracin, conectando el eyector a la conexin de cebado ubicada encima de la caja de la bomba.Abrir las vlvulas en la tubera con prensaestopa, si las tiene. Arrancar el motor. Abrir la vlvula de descarga lentamente cuando la bomba haya alcanzado velocidad.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.ATTENCION: Si se hace funcionar la bomba contra una vlvula cerrada durante ms de unos pocos minutos, ocurrir sobrecalentamiento y/o prdida de cebado.

ADVERTENCIA! El protector del acoplamiento debe estar instalado cuando se arranca el motor. Situarse lejos de todas las piezas giratorias expuestas mientras la bomba est funcionando. El contacto con las piezas que estn girando puede ocasionar lesiones.

Ajustar el casquillo hasta que haya una ligera perdida por el prensaestopa. (Ver mantenimiento en Ajuste de la empaquetadura). Los sellos mecnicos no necesitan ajustes. No debe haber ninguna fuga o prdida.

NOTA: Si la bomba no aumenta la presin o no descarga agua cuando se abre la vlvula de descarga, parar la bomba y consultar la seccin Localizacin de averas

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Es posible parar la bomba estando la vlvula de descara abierta sin causar ningn dao. Sin embargo, para evitar los efectos de martilleo de agua, primero se debera cerrar la vlvula de descarga.

1. Cerrar la vlvula de descarga.

2. Parar el motor.

3. Cerrar las vlvulas de sello de agua.

4. Cerrar la vlvula en la tubera de aspiracin de la bomba, si la tiene. Si existe el peligro de que ocurra congelacin, vaciar totalmente la bomba.

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Todas las bombas centrifugas tienen limitaciones sobre el caudal mnimo al que deben funcionar. La limitacin ms comn es evitar el aumento excesivo de la temperatura en la bomba debido a la absorcin de energa de la entrada al fluido bombeado. Otras razones menos comprendidas de las limitaciones son:

1. El incremento de la reaccin radial a caudales bajos en carcasas con solo caracol o voluta.

2. Incremento de la carga de aspiracin neta positiva a caudales bajos.

3. Funcionamiento irregular y ruidoso y posible dao fsico debido a recirculacin interna.

4. Incremento de los niveles de pulsacin, aspiracin, y descarga.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.El tamao de la bomba, la energa absorbida y el lquido bombeado se encuentran entre las consideraciones para determinar estas limitaciones del caudal mnimo. Por ejemplo, la mayora de las bombas pequeas tales como las bombas de circulacin de uso domstico, bombas de agua de servicio, y bombas de productos qumicos no tienen limitaciones, con la excepcin de la consideracin de aumento de la temperatura, mientras muchas bombas grandes de gran potencia tienen limitaciones que llegan hasta el 40-50% de la capacidad de rendimiento ptimo. El caudal seguro mnimo para esta bomba se encuentra indicado en las especificaciones de la bomba.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.MantenimientoLubricacin:

Acoplamientos: Los acoplamientos con elementos impulsores de caucho no requieren lubricacin. La mayora de los otros acoplamientos requieren alguna forma de lubricacin. Consultar las instrucciones del fabricante para las recomendaciones.

Cojinetes: la frecuencia de la lubricacin depende de las condiciones y el ambiente en que se encuentra funcionando el equipo; por lo tanto, los intervalos de lubricacin debern determinarse por experiencia. Se puede usar la Tabla 1 como gua general para la relubricacin con grasa. Los lubricantes deben cambiarse nicamente cuando estn contaminados con tierra o polvo, partculas metlicas, descomposicin por humedad o alta temperatura. Se debe aadir una cantidad pequea de grasa cada 400 horas de funcionamiento, aproximadamente. La caja de cojinetes debe estar 1/3 llena de grasa.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.MantenimientoLos componentes lubricados por aceite tienen lubricadores o aceiteras de nivel constante. Todos los lubricantes tienen tendencia a deteriorarse con tiempo; por lo tanto, tarde o temprano ser necesario cambiar el lubricante viejo con uno nuevo. Los cojinetes que se desarman pueden limpiarse con mucha ms facilidad que los cojinetes que permanecen montados el equipo. Se pueden usar solventes con ms libertad y eficacia.Para limpiar los cojinetes sin desmontarlos, se puede hacer pasar aceite ligero caliente a 180 - 200F a travs de la caja mientras se hace girar lentamente el eje. Los aceites ligeros de los transformadores, aceites de husos o aceites para lavado de automviles son adecuados para la limpieza de cojinetes, pero no es recomendable usar ninguno ms pesado que el aceite ligero para motor (SAE 10). No se recomienda el uso de solventes colorados de ninguna clase para limpiar los cojinetes.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Relubricacin con grasa: (Las bombas se despachan con grasa en las cajas de cojinetes)

1. Limpiar a fondo las graseras y el exterior de la caja de cojinete.

2. Quitar el tapn de purga o vaciado.

3. Inyectar grasa nueva y limpia empujando hacia fuera la grasa vieja.

4. Arrancar la bomba y hacer funcionar por un rato corto para expulsar el exceso de grasa.

5. Limpiar con un trapo el exceso de grasa y volver a colocar el tapn de purga.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Relubricacin de aceite: (las bombas se despachan sin aceite en la caja de cojinete)

1. Quitar el tapn de purga o vaciado y dejar que se vaci todo el aceite residual. .

2. Retirar la botella del lubricador y limpiarla completamente.

3. Volver a colocar el tapn de purga o vaciado.

4. Llenar la botella, atornillarla al depsito inferior del lubricador y dejar que el aceite fluya al depsito de la caja del cojinete. Repetir este procedimiento hasta que quede un suministro de aceite en la botella.Para los cojinetes de bolas, el nivel de aceite debe estar hasta ms o menos la mitad de la bola ms baja. Para los cojinetes lisos lubricados por anillo, el nivel de aceite debe estar hasta aproximadamente 1/8 por encima del punto ms bajo del anillo de lubricacin.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.ADVERTENCIA! La lubricacin adecuada es esencial para elbfuncionamiento de la bomba. No hacer funcionar la bombabsi no hay suficiente lubricante en la caja de cojinete o si el lubricante est contaminado con mucha humedad obimpurezas. El funcionamiento del equipo en estas condiciones conducir a una disminucin del rendimiento de la bomba y posible falla de los cojinetes. Dicha accin causara el sobrecalentamiento de los cojinetes.Prensaestopa:

El propsito de la prensaestopa es limitar o eliminar la fuga de fluido de la bomba e impedir la entrada de aire a los espacios de aspiracin del eje de la bomba. Las bombas estn equipadas con empaquetaduras (fuga limitada) o sellos mecnicos (ninguna fuga). Normalmente, el lquido bombeado se usa para lubricar el sello de prensaestopa. Si el lquido est sucio, arenoso o contiene material que puede ensuciar o atascar el sello, usar un lquido sellador de una fuente exterior.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Si la presin de aspiracin es superior a la presin atmosfrica, no es necesario sellar la tubera. Para las bombas equipadas con empaquetadura, siempre habr una ligera prdida o fuga de los casquillos. La cantidad de fuga es muy difcil de definir, pero recomendamos un goteo constante de lquido a travs de los casquillos. Los casquillos de prensaestopas deben ajustarse despus de arrancar la bomba. Cuando la fuga es excesiva, apretar uniformemente los pernos de los casquillos un poco a vez. Dejar pasar un intervalo para que la empaquetadura se ajuste a la posicin nueva. No apretar nunca un casquillo hasta dejarlo a prueba de fugas. Esto causara el sobrecalentamiento y desgaste indebido de los manguitos del eje.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Reemplazar la empaquetadura del prensaestopa de la manera siguiente:

1. Apagar la bomba.

2. Tomar precauciones para que la bomba no arranque inadvertidamente.

3. Quitar las tuercas, pernos, y el casquillo.

4. Retirar los anillos retenedores de empaquetadura viejos y descartarlos. Notar la ubicacin del anillo de cierre hidrulico (linterna). Cuando se vuelva a colocar la empaquetadura del prensaestopa, el anillo de cierre hidrulico debe quedar colocado de forma tal que la conexin de sello de agua quede opuesta al anillo.

5. Limpiar la prensaestopa.

6. Inspeccionar desgaste en el manguito del eje- si esta rayado o rasurado, cambiarlo.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.7. Asegurarse que el buje (si se suministra) del prensaestopa este apoyado en el fondo del prensaestopa.

8. Insertar los anillos retenedores de empaquetadura y golpearlos suavemente para asentarlos contra el buje. Asegurarse que los anillos sean del tamao y longitud correctos y que queden colocados con los cortes escalonados. El anillo de cierre hidrulico (linterna) debe quedar en sentido contrario a la conexin de agua de sellado.

9. Instalar el casquillo y apretarlo a mano. Con la bomba funcionando, ajustar el casquillo como se describe previamente. Se debe tener cuidado durante la primera hora de funcionamiento para apretar gradualmente la empaquetadura lo suficiente para mantener la cantidad requerida de fuga.

Si la bomba funciona diariamente, se debe reemplazar la empaquetadura del prensaestopa cada dos o tres meses antes de que se endurezca y raye los manguitos del eje.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Los sellos mecnicos se deben sacar, armar y ensamblar de acuerdo con las instrucciones del fabricante. No debe haber ninguna fuga del casquillo cuando se usan sellos mecnicos, excepto durante un breve periodo de rodaje.Huelgo de los anillos de desgaste:

El ajuste de rotacin libre entre los anillos de desgaste se encuentra en las especificaciones de la bomba. Cuando estos huelgos se duplican, o la capacidad de la bomba se reduce en 5 a 10%, es necesario cambiar los anillos. La finalidad de estos anillos es mantener a un mnimo la desviacin interna del lquido que se est bombeando. Los huelgos deben verificarse peridicamente y cada vez que se abre la carcasa de la bomba. Verificar con una galga de separaciones o mediante medicin directa. Medir el dimetro interior del anillo de la carcasa y el dimetro exterior del anillo del impulsor y despus calcular el huelgo (dimetro interior menos dimetro exterior).

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.REPARACIONES Y REEMPLAZOSADVERTENCIA! Cada vez que se desarme la bomba, cortar la energa elctrica al motor para eliminar toda posibilidad de que arranque inadvertidamente.Para retirar el impulsor:

Ref.: Seccin montaje de la bomba

1. Quitar el protector del acoplamiento y desconectar las mitades del acoplamiento.

2. Desconectar la tubera de la mitad superior de la carcasa (1B) que estorbara durante su retiro.

3. Quitar los pernos de las bridas de la carcasa y tapas de cojinetes (41). Nota: algunos equipos no tienen tapas de cojinetes. Quitar los pernos de soporte del cojinete (31 y 33) y la carcasa inferior (1A).

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.REPARACIONES Y REEMPLAZOS4. Vaciar el aceite de los depsitos. (bombas con cojinetes de bolas lubricados por aceite solamente).

5. Retirar los pernos a travs de los depsitos de aceite. (bombas con cojinetes de bolas lubricadas por aceite solamente). Nota: En algunos equipos, el depsito de aceite es independiente de la caja de cojinete. Retirar los pernos y el depsito de aceite montado exterior al cojinete. 6. Atornillar los tornillos elevadores para separar la carcasa superior de la inferior. Destornillar los tornillos despus de la separacin para impedir que estorben durante el armado.

7. Izar la carcasa superior (IB) directamente hacia arriba hasta que se aleje del impulsor.

8. Quitar las tapas de cojinetes (41).

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.9. Quitar los casquillos (17) y sus pernos (170).

10. Colocar eslingas alrededor del eje cerca de las cajas de cojinetes e izar el impulsor fuera de la carcasa inferior (1A).

11. Colocar el impulsor en un lugar de trabajo limpio y seco para proceder con el desarmado necesario. los anillos de desgaste de la carcasa (7) estarn sueltos en el conjunto.Desmontaje del Impulsor:

Si los conjuntos de cojinetes no requieren atencin, sino solamente el impulsor o los anillos, entonces trabajar en un solo lado de la bomba (el impulsor se puede retirar por cualquiera de los extremos).

1. Retirar la mitad de acoplamiento de la bomba.

2. Aflojar los tornillos de fijacin en los deflectores (40) y deslizarlos hacia el centro de labomba.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.3. Quitar los tornillos de casquete de las cubiertas de cojinetes (35 & 37) y separar las cubiertas de las cajas de cojinetes (31 & 33).

4. Retirar las cajas de cojinetes (31 & 33).

5. Enderezar la punta de fijacin de las arandelas (69) y retirar las contratuercas (22) y arandelas

6. Quitar los obturadores de aceite (62) y los anillos de lubricacin (60) (Bombas con cojinetes de bolas lubricados por aceite solamente).

7. Retirar los cojinetes (16 & 18). Usar un extractor de cojinetes ejerciendo presin sobre la pista interior. Nunca extraer un cojinete sobre la pista exterior a menos que se vaya a descartar.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.NOTA: Las partidas 8-10 se refieren a bombas con cojinetes lisos solamente.8. Retirar el cartucho (99), si lo tiene.

9. Retirar los anillos de lubricacin (60).

10. Retirar los pernos de las mitades de cojinetes lisos (135 & 137) y retirar los cojinetes.

11. Retirar las cubiertas de cojinetes (35) y los deflectores (40).

12. Quitar la empaquetadura (13), el anillo de cierre hidrulico (linterna) (29), y el buje del prensaestopa (63), si lo tiene. Notar el nmero de anillos retenedores de empaquetadura en ambos lados del anillo de cierre hidrulico. El anillo de cierre hidrulico (29) debe instalarse contrario a la entrada de agua de sellado. NOTA: Para la reparacin y retiro de los sellos mecnicos, consultar las instrucciones del fabricante de los sellos.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.13. Aflojar los tornillos de fijacin en la tuerca del manguito (20) y desenroscar la tuerca del eje.

14. Retirar la empaquetadura de junta trica (13A) y los manguitos del eje (14).

15. Retirar los anillos de desgaste (7). En la mayora de las bombas, estos anillos pueden retirarse antes de desarmar el impulsor.

16. Ahora se puede retirar el impulsor (2) con sus anillos (8) a travs de cualquiera de los dos extremos del eje.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Para retirar los anillos del impulsor:

No es necesario retirar el impulsor del eje para cambiar los anillos del impulsor. Retirar primero el impulsor. Quitar los tornillos de fijacin de los anillos. Ahora se pueden extraer los anillos del impulsor, cortar con un cincel, o retirar girndose si se dispone de un torno adecuado, utilizando los centros originales del eje. NO CORTAR EL CUERPO DEL IMPULSOR! Al instalar anillos nuevos, taladrar y aterrajar agujeros nuevos para los tornillos de fijacin, no intentar usar las mitades da agujeros viejos en el cubo del impulsor

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Inspeccin:

Inspeccionar visualmente las piezas en busca de dao que afecte el grado de eficiencia. Revisar las juntas tricas y las juntas obturadoras en busca de grietas, mellas, o rasgaduras; los anillos retenedores de empaquetadura en busca de compresin excesiva, hilachas o desmenuzamiento, o partculas incrustadas. Reemplazar si se encuentra cualquier defecto. Montar el eje entre los centros del torno y verificar la excentricidad en toda su longitud. La excentricidad no debe sobrepasar de .002 pulgadas. Las superficies de los cojinetes deben estar lisas y los rebordes rectos y sin mellas.Medir el dimetro exterior del cubo del impulsor y los anillos de desgaste del impulsor y el dimetro interior del anillo de desgaste de la carcasa. Calcular el huelgo diametral (dimetro interior menos dimetro exterior) y compararlo con el huelgo que se da en la seccin de especificaciones de la bomba.Las superficies deben estar lisas y concntricas. Examinar los conductos del impulsor en busca de grietas, abolladuras, o material incrustado. Examinar los manguitos del eje en busca de desgaste.



CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.INTRODUCCIN Y SEGURIDADEl objeto de estas instrucciones es facilitar la familiarizacin con el producto y su uso permitido. La operacin del producto de acuerdo con estas instrucciones es importante para asegurar su fiabilidad en servicio y para evitar riesgos. Es imposible que estas instrucciones tomen en cuenta todos los reglamentos locales; por lo que tanto el cliente como el instalador debern asegurar que se cumplan tales reglamentos.

Los trabajos de reparacin deben coordinarse siempre con el personal encargado de la operacin, y en todo momento debern observarse todas las exigencias de seguridad de la planta y todos los reglamentos y leyes sobre seguridad y sanidad vigentes.Estas instrucciones deben leerse antes de iniciar la instalacin, operacin, uso y mantenimiento del equipo en cualquier regin o zona del mundo entero. El equipo no debe ponerse en servicio en tanto no se cumplan todas las condiciones relativas a la seguridad indicadas en estas instrucciones.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Marcas y aprobaciones CEEs requisito legal que cualquier maquinaria y equipamiento puesto en servicio en ciertas regiones del mundo debern conformar con las Directivas de Marcado de la CE que abarca maquinaria y, en los casos que sea aplicable, equipos de baja tensin, compatibilidad electromagntica (CEM), equipos a presin y equipos para atmsferas potencialmente explosivas (ATEX).Donde fueren aplicables, las Directivas y Aprobaciones adicionales abarcan importantes aspectos de seguridad relativos a maquinaria y equipos y facilitan documentos tcnicos e instrucciones de seguridad muy rigurosos.

Donde sea aplicable, este documento incorpora informacin relativa a estas Directivas y Aprobaciones. Para confirmar las Aprobaciones aplicables y si elproducto lleva la marca CE, ver las marcas de la placa con el nmero de serie y la Certificacin

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Nivel de ruidoCuando el nivel de ruido de la bomba es superior a85 dBA, prstese atencin a la legislacin vigente sobre sanidad y seguridad con el fin de limitar la exposicin al ruido del personal encargado de la operacin de la maquinaria. El nivel de seguridad tipo require limitar el nivel del sonido a 90 dBA, por 8 horas de exposicin.

De all en ms, el valor de dBA que se puede permitir aumenta a 5 dBA por cada fraccin de tiempo de exposicin. El enfoque ms comn consiste en controlar el tiempo de exposicin al ruido o encerrar la mquina para reducir el sonido emitido.

Tngase en cuenta que las mquinas de potencia superior a cierto nivel producirn un nivel de ruido superior a 85 dBA. En tal caso se deber considerar la instalacin de un cerramiento acstico con el fin de satisfacer los reglamentos locales.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Nivel de ruidoEl nivel de ruido de la bomba depende de un nmero de factores - el tipo de motor acoplado, la capacidad de operacin, el diseo de la tubera y las caractersticas acsticas del edificio.Se debe tener en cuenta que al adicionar motores con niveles de ruido similares aumenta el nivel total de ruido. Por lo tanto, se necesita que los dB se corrijan alos valores listados anteriormente para obtener la combinacin de los niveles de ruido del motor y de la bomba. Se recomienda que personal experto lleve a cabo la medicin on-site del ruido y que se tomen las medidas de seguridad correspondientes.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTORecibo del embarque y desembalajeInmediatamente despus de recibir el equipo debe cotejarse con los documentos de entrega/embarque para verificar que est completo y que no hayan ocurrido daos en trnsito.

Toda falta y/o dao debe ser notificado inmediatamente a Flowserve Pump Division, y debe recibirse por escrito dentro de un mes a partir del recibo del equipo. No se aceptarn reclamaciones tardas.

Verifquense bien todas las jaulas, cajas o envolturas por si contienen algn accesorio o partes de repuesto empacadas separadamente con el equipo o sujetasen las paredes laterales de la caja o equipo.

Cada producto lleva su propio nmero de serie. Compruebe que este nmero corresponda al indicado y ctese siempre en la correspondencia o al solicitar piezas de repuesto o accesorios.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.ManejoLas cajas, jaulas, paletas o cartones pueden desembarcarse por medio de carretillas de horquillas o eslingas segn sea su tamao y construccin.Izado de cabezal de descarga encapsulado tipo W (slo cabezal, sin adicional de bomba)

Izar los cabezales de descarga encapsulados sin montar (sin acompaamiento de bomba) colocando las armellas como se muestra utilizando los agujeros para montar las bridas. Bajar el cabezal sobre el eje en su posicin.Izado de cabezal de descarga encapsulada tipo W con acompaamiento de bombaSe recomienda izar los cabezales de descarga encapsulados con bomba adicionada utilizando pivotes apropiados con el tamao del cabezal (refirase a la tabla siguiente). Se agregan las eslingas como se muestra, manteniendo longitud mnima de la eslinga desde el extremo del eje, como se muestra en el dibujo.


CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Izado de cabezales de descarga procesados con o sin bomba.

Si la bomba tiene un cabezal de descarga procesado, utilizar el mtodo de izado de 2 puntos o 3 puntos.


Izado de triple punto del cabezal de descarga procesado de tipo HFL (con o sin acompaamiento de bomba)

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Izado slo del ensamble del cuerpo de tazones.

Fijar la montura del cuerpo de tazones y centrar el gancho de izado para izar y bajar la montura dentro del sumidero/ barril de succin.

Bajar la montura del cuerpo de tazones hasta que las extensiones de las grampas queden sobre la base (utilizar los soportes apropiados).

b) Armar la primera seccin de la columnas y bajar toda la estructura para montar la siguiente seccin de columnas.

c) Continuar armando hasta que est listo para montar el cabezal de descarga.

d) Instalar el cabezal de descarga.

e) Ensamblar el motor.


izado del enamblaje del cpo. de tazones


Izado del barril de succin

El barril de succin (tambin llamado lata) siempre se enva por separado y se debe instalar primero dentro del sumidero. Colocar las armellas sobre la brida del cilindro de succin y aadir las eslingas y los soportes para poner el cilindro de succin en posicin vertical.

Mover el cilindro para la instalacin. Brindar apoyo manual para evitar que el barril de succin se balance durante el movimiento.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Izado de bombas completamente montadas

Si la bomba est completamente montada, debe estar correctamente asegurada con soportes por lo menos en dos lugares antes de que se la pueda izar de la jaula y moverla al sitio de instalacin.



CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Bombas XM y XR con base deslizanteA la cabeza de la nueva gama se encuentra un grupo de grandes bombas de lodos, extra resistentes, conocida como la gama X. Estas bombas se ofrecen en metal de alta resistencia, versin XM, y revestidas de caucho, versin XR. Existen distintas opciones con base deslizante para mantenimiento para tamaos de entrada de hasta 400 mm (16).

La gama X ofrece una gran bomba de alta resistencia para tratamiento de slidos con un excelente rendimiento y unos bajos costes de mantenimiento. Su slida construccin y diseo altamente resistente, junto con materiales de desgaste de la ms alta calidad resistentes a la abrasin, garantizan una larga vida til y un funcionamiento sin problemas en las aplicaciones ms exigentes como trabajos de recirculacin de materiales de molienda semi-autgena, SAG, y autgena, AG. Caudales desde 1 000 a 10 000 m/h.

Alturas de bombeo de hasta 75 m.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Bombas VASA HD con base deslizanteLa gama tradicional de bombas altamente resistentes, VASA HD, est disponible en una gama de menor tamao que ofrece los mismos altos niveles de eficacia y un diseo especfico con bases deslizantes para mantenimiento que reduce los tiempos de mantenimiento en ms del 50%. Las bombas VASA HD estn disponibles con piezas de desgaste en metal de alta resistencia y revestidas de caucho.

Caudales desde 50 a 2 500 m/h.

Alturas de bombeo de hasta 50 m.


CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Aplicaciones tpicas Minera y procesamiento de minerales.

Lodos extremadamente resistentes y abrasivos.

Alimentacin de ciclones.

Desechos y residuos de minas.

Procesamiento industrial.

Descarga de materiales de molienda.

Arena y gravilla.

Lodos semiabrasivos.

Bombas para transferencia de lodos en plantas de procesamiento.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.los costes de funcionamiento ms bajos de la industria.Serie Thomas de bombas de dragado altamente resistenteLa bomba Thomas de dragado se ha diseado especficamente para el dragado de materiales de grandes dimensiones. Su diseo permite el paso de partculas de tamao mximo sin que se vea afectada su alta eficacia. Los bombas estn disponibles con piezas de desgaste resistentes a la abrasin y para materiales de alto impacto.

La experiencia acumulada tras aos de funcionamiento y numerosas mejoras dediseo ofrecen como resultado una bomba con los costes de funcionamiento ms bajos de la industria en trabajos de dragado de materiales abrasivos. Entre las mejoras se incluye el sello Armor-lok , eje/cojinetes extragrandes y secciones metlicas extra resistentes que prolongan los tiempos de desgaste.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Su diseo y el anillo de extraccin reducen los costes de mantenimiento y de mano de obra.

Caudales desde 500 a 10 000 m3/h.

Alturas de bombeo de hasta 75 m.Aplicaciones tpicas Dragados: Arena y gravilla Dragados de contrato Desechos Bomba de refuerzo Bomba de desechos de arena Bomba de transferencia de materiales

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Serie MD de Metso de bombas para descarga de materiales de moliendaLa bomba MD de Metso para descarga demateriales de molienda se ha diseado para un funcionamiento eficaz y una larga vida til en circuitos que transportan con frecuencia lodos de alta densidad. El diseo de los resistentes componentes del extremo hmedo cuenta con secciones de metal extra resistente en los puntos de desgaste extremo. El peso adicional de estos componentes se traduce en un ptimo rendimiento y unos bajos costes de mantenimiento.Dentro del marco energtico de Metso Global se ofrece un ensamblaje de rodamientos y eje de gran tamao y una base y bastidor altamente resistentes con componentes comunes a la lnea de productos de Pump Solutions de Metso.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.El diseo del impulsor de gran dimetro, alta eficacia, fabricado en una aleacin de hierrocromo de alta calidad, ofrece un rendimiento previsible durante toda la vida til de sus componentes y su ingeniera Duty Point garantiza unas operaciones con el mximo grado de eficacia.

Caudales desde 1000 a 10 000 m3/hr.

Alturas de bombeo de hasta 70 m.Aplicaciones tpicas Bombas para descarga de materiales de molienda SAG/Bolas

Bombas de espesadores

Bombas de desechos


CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Serie Orion de bombas horizontales de lodosLas bombas de lodos de alta resistencia de la gama H, estn disponibles en la versin HR, con revestimiento de caucho, en la versin HM de metal de alta resistencia y en la versin HH que ofrece una gran altura de bombeo. Se han diseado para las aplicaciones de bombeo de lodos industriales ms exigentes. Su excelente diseo hidrulico garantiza la mxima eficacia durante toda la vida til de las piezas de desgaste generosamente proporcionadas.

Los materiales de desgaste utilizados son los mejores disponibles y ofrecen unas excelentes caractersticas de desgaste y resistencia a la corrosin para aplicaciones de materiales abrasivos. Se ofrecen opcionalmente con la parte trasera desmontable lo que facilita el acceso para inspeccin y mantenimiento del extremo hmedo. Caudales de 2 800 m/h Alturas de bombeo de hasta 100 mBase deslizante para mantenimiento disponible opcionalmente.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Serie Orion de bombas de lodos para aplicaciones de minera MR y MMLa gama M es la gama de bombas de lodos de Metso para aplicaciones de minera. Estn diseadas para slidos semiabrasivos, concentraciones de slidos ms bajas y alturas de bombeo medias. Estn disponibles tanto en la versin MM en metal de alta resistencia y MR con revestimiento de elstomero.

Su diseo modular y la opcin de parte trasera desmontable ofrecen un fcil acceso para inspeccin y mantenimiento. El excelente diseo hidrulico garantiza la mxima eficacia, reduciendo as tanto la velocidad de desgaste como el consumo de energa.

Las bombas de la gama M son la eleccin preferida para trabajos con abrasivos tales como los que realizan las bombas de planta para transporte general.

Caudales de 5 000 m/h Alturas de bombeo de hasta 60 m

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Aplicaciones tpicas Minera y procesamiento de minerales. Lodos extremadamente resistentes y abrasivos. Trabajos de recirculacin de descarga de materiales de molienda SAG/AG. Alimentacin de ciclones. Desechos y residuos de minas. Procesamiento industrial. Descarga de materiales de molienda. Cenizas de plantas de carbn y generadoras. Arena y gravilla. Lodos semiabrasivos. Bombas para transferencia de lodos en plantas de procesamiento.


CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.para las aplicaciones de bombeo de lodos industriales ms agresivos.Serie Orion de bombas de alta resistencia para gravilla HGLas bombas para gravilla se han diseado especficamente para el transporte de slidos de grandes dimensiones de la industrial de la arena y gravilla. El lado de succin de la bomba admite tambin grandes slidos. Estas bombas ofrecen el mismo bastidor de alta resistencia que la bomba HM. Estas bombas se pueden integrar en cualquier aplicacin donde se trabaje con slidos de grandes dimensiones.Aplicaciones tpicas Arena y gravilla Procesamiento de carbn Virutas de madera

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Serie Orion de bombas de alta presin HPEstas bombas de alta presin fabricadas en metal altamente resistente se han diseado para funcionar a una presin de 40 bares (600 psi) con una presin de prueba de 1,5 veces la presin de diseo. Estas bombas incorporan unas carcasas estriadas extra gruesas que soportan las presiones ms extremas.

La bomba est equipada de forma estndar con rodamientos dobles de extremo seco, bridas de alta presin y el bastidor de doble ajuste patentado de Metso que mantiene los altos niveles de eficacia hidrulica de la bomba. La carcasa de la HP puede integrarse tambin en aplicaciones que requieran carcasas con una vida til ms larga.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Aplicaciones tpicas Lneas de tratamiento de desechos Sistemas de bombeo en serieSerie Orion de bombas de alta resistencia para tneles HTLas bombas para tneles se emplean normalmente junto con grandes equipos de perforacin. Estas bombas se han diseado especficamente para el transporte de material recin extrado de la pared donde se est perforando el tnel. Tambin pueden utilizarse en serie para la transferencia de materialeshasta la entrada de tneles largos. La bomba se ha diseado especficamente con una carcasa especial y un bastidor de perfil bajo que ocupa poco espacio para su instalacin en zonas de difcil acceso de tneles. El codo de 90 est fundido en la carcasa lo que contribuye a lograr este pequeo perfil.


CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Conversiones del extremo hmedo reduzca sus costes de mantenimiento.Extremos hmedospuede ofrecer los componentes hidrulicos y las distintas opciones de sello de eje de las bombas de la serie Orion para ensamblajes de rodamientos y bastidores de las bombas de la competencia. Estas conversiones pueden ayudar a solucionar los problemas de las bombas de lodos tradicionales como, por ejemplo, su baja eficacia hidrulica, los fallos prematuros de componentes, niveles inconsistentes de rendimiento, sellos centrfugos poco eficaces y problemas de mantenimiento. Los extremos hmedos son los mismos que se utilizan en las bombas estndar de la serie Orion. Son totalmente intercambiables con los de otras bombas de Metso que puedan estar funcionando en la misma instalacin. Su caracterstica de doble ajuste permite un ptimo ajuste del impulsor tanto en el lado de succin como en el del prensaestopas de la carcasa, con separaciones que ofrecen una rendimiento totalmente mejorado y una vida til de la bomba ms larga.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Extremos hmedos de ThomasLos componentes hidrulicos y opciones de sello de eje de la serie Thomas permiten la conversin de bombas ms grandes. Estas conversiones suelen emplearse en aplicaciones de descarga de materiales de molienda y dragado en las que las velocidades de desgaste son altas y se requiere una vida til ms larga. Metso ofrece numerosos diseos estndar de extremos hmedos hidrulicos que pueden maximizar extraordinariamente la eficacia de la curva de bombeo lo que a su vez mejorar la vida til y la resistencia al desgaste de los componentes. Tambin se ofrece ingeniera Duty Point para aprovechar todo el potencial que ofrece la extraordinariamente alta resistencia al desgaste.

CONSULTORA LA MARTINICA SA DE CVRFC:CMA-130826-3QABOULEVAR CAMPESTRE 2519 C, COL. LOMAS DEL CAMPESTRE, LEON, GTO.Funciones Prolonga notablemente la vida til de la bomba. Reduce los costes de mantenimiento. Sencillo ajuste del impulsor en dos etapas que ofrece un mejor acceso a las piezas de desgaste sin tener que desmontarlo. Mantiene una ptima eficacia de funcionamiento. Tamaos de 50 x 32 a 350 x 300 mm para Orion y hasta 700 x 600 mm para Thomas.

bombas lodos

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