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Bombas de Paletas Serie SV SV Series Vane Pumps

Bomba Doble - Códigos de Modelo Double Pump - Model Code

(F3-) S3525V 38A21 -1 AA 22 R

Spline

*

Omitir

requiere

Código Caudal Tipo Eje Rotación

(F3-) ****V ** A ** (F)

Visto desde lado tapa

Viewed from cover end

Omit

Designación

Series

Series

designation

-** * 22

Posiciones salidas

Outlet positions

Nº

diseño

Design

No.Flow code

Conexiones

Puerto

Port

connections

Código Caudal

Flow code

4525V

4535V

21, 25, 30

32, 35, 38

35, 42, 45

Rotation

2520V

10, 12, 14

15, 17, 19

21, 25 Montaje

Mounting

Shaft type

2, 3, 4

5, 6, 7

8, 9, 10

11, 12, 14

2, 3, 4

5, 6, 7

35, 42, 45

50, 57, 60

66, 75

50, 57, 60

66, 75

35, 42, 45

21, 25, 30

32, 35, 38

F-

Montaje

21, 25

F3-

Juntas

Vitón

F3-

Viton

10, 12, 14

15, 17, 19

con pie

F-

Brida

SAE

SAE

Flange

50, 57, 60

66, 75

21, 25, 30

32, 35, 38

-1

Cil. Chaveta

strkey

Cil. Chaveta

Reforzado

3520V

4520V

3525VHdstrkey

-86

si no se

requiere

Omit

if not

8, 9, 10

11, 12, 14

2, 3, 4

5, 6, 7

8, 9, 10

11, 12, 14

10, 12, 14

15, 17, 19

21, 25

R-CW

D- 90° CW from inlet

C- inline with inlet

B- 90° CCW from inlet

A- opposite inlet port

desde

el eje

Viewed from

shaft end

of pump

if not

si no se

required

Seals

Omitir

required

Foot

mounting

Visto

L-SAH

(Giro a

izquierdas)

L-CCW

(Giro a

-11

Estriado

22

A- entrada opuesta

B- 90° SAH de la entrada

C- en línea con entrada

D- 90° SH de la entrada

R-SH

derechas)

7


7. Posiciones salidas Outlet positions

Visto desde lado tapa Viewed from cover end of pump

8. Número de diseño Design number

9. Rotación (visto desde del eje al final de la bomba) Rotation (viewed from shaft end of pump)

R- SH, Giro a derechas para sentido horario, omitir CW Right hand for clockwise, omit

L- SAH, Giro a izquierdas para sentido antihorario CCW Left hand for counterclockwise

No. 2 oulet inline with inlet

DDSalida No. 2 a 135° SH de la entrada Salida No. 2 a 90° SH de la entrada

No. 2 oulet 135° CW from inlet No. 2 oulet 90° CW from inlet

DBSalida No. 1 a 90° SH de la entrada No. 2 oulet 45° CCW from inlet No. 2 oulet 90° CCW from inlet

No. 1 outlet 90° CW from inletDC

Salida No. 2 a 45° SH de la entrada Salida No. 2 en línea con la entrada

No. 2 oulet 45° CW from inlet

Salida No. 2 a 45° SAH de la entrada Salida No. 2 a 90° SAH de la entrada

Salida No. 2 a 135° SAH de la entrada Salida No. 2 opuesta a la entrada

No. 2 oulet 135° CCW from inlet No. 2 outlet opposite inletDA

Salida No. 2 a 135° SH de la entrada Salida No. 2 a 90° SH de la entrada

No. 2 oulet 135° CW from inlet No. 2 oulet 90° CW from inletCD

No. 1 outlet inline with inlet Salida No. 2 a 45° SH de la entrada Salida No. 2 en línea con la entrada

No. 2 oulet 45° CW from inlet No. 2 oulet inline with inletCC


Salida No. 1 en línea con la entrada No. 2 oulet 45° CCW from inlet No. 2 oulet 90° CCW from inletCB


No. 2 oulet 135° CCW from inlet No. 2 outlet opposite inletCA


No. 2 oulet 135° CW from inlet No. 2 oulet 90° CW from inletBD

No. 1 outlet 90° CCW from inlet Salida No. 2 a 45° SH de la entrada Salida No. 2 en línea con la entrada

No. 2 oulet 45° CW from inlet No. 2 oulet inline with inletBC


Salida No. 1 a 90° SAH de la entrada No. 2 oulet 45° CCW from inlet No. 2 oulet 90° CCW from inletBB

No. 2 oulet 135° CCW from inlet No. 2 outlet opposite inletBA

No. 1 outlet opposite to inlet Salida No. 2 a 45° SH de la entrada Salida No. 2 en línea con la entrada


No. 2 oulet 45° CW from inlet No. 2 oulet inline with inletAC

No. 2 oulet 135° CW from inlet No. 2 oulet 90° CW from inletAD

Posiciones puertos salida Todas las series excepto S4535V

Outlet port positions All series except S4535VS4535V


No. 2 oulet 135° CCW from inlet No. 2 outlet opposite inlet

Salida No. 1 opuesta a la entrada

Salida No. 2 a 45° SAH de la entrada

No. 2 oulet 90° CCW from inlet

AA

ABNo. 2 oulet 45° CCW from inlet


Salida No. 2 a 90° SAH de la entrada

Entrada

Salida No. 2

Salida No. 1

8


S4520V

Ejes Opcionales Optional Shafts Tipo eje cilíndrico con chaveta Straight key shaft type

Ejes Opcionales Optional Shafts Tipo eje estriado Splined shaft type

Major Form Minor

of teeth diameter diameter diameter

dientes Mayor

Number

26.99/26.64S4520V 11 61.9 12.7 14.3 --- 39.6 14 12/24 31.70/31.67 27.2

Pitch

Diámetro Diámetro

Primitivo MenorA B

ModelShaft

CódigoModelo

code

Nº dePaso

Diámetro

42.4/42.1 9.53x50.8

Código Eje F(chaveta)anchoxlargo

C DEje ØE

Tabla de datos del Estriado Spline data table

F(key)widthxlength

31.75/31.70

ØD E

35.36/35.10 7.94x28.5

38.07/38.05S4520V

1 62 12.7 14.22

86 87.4 12.7 14.22

ModeloA B C

Model Shaft code

Ver ejes opcionales

Salida No.1 Ø38.1 Entrada Ø88.9

Salida No.2 Ø19.1

12


Kit Cartucho Series SV SV Series Cartridge Kits

(F3)-PC-S25V-21-10 R

6.4 127 8 123.8 133.6x127.6x3.5

103.94

S45V 133.35 141.1 129.6 80.2 105.5

S35V 114.3 117.7 105 72.2 90.3 6.4 108 7

4.8 76.2 7 73.6

96.8 98.8 87 52.2 71.2 4.8 90.5 7 88.19

N (Junta Tórica)M JuntaSerieE

40x3.5

44x3.5

63.09x3.53

71x3.55

M Gasket N (O-ring)ØF ØG H K

S20V

S25V

82.5 81.5 70.1 47 82.76x72.26x3.5

97x91x3.5

114.5x108.5x3.5

61.5

PCT-kit cartucho de bomba doble,

lado tapa

PCT-cartridge kit of double pump,

cover end

SeriesØA B C ØD

Omitir si no

se requiere

Omit if not required

F3-Junta vitón 32, 35, 38

35, 42, 45, 50

57, 60, 66, 75

2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

9, 10, 11, 12, 14

10, 12, 14, 15

17, 19, 21, 25

21, 25, 30

S20V

S25V

S35V

S45VF3-Viton seal

PC-kit cartucho de bomba

simple y doble, lado eje

PC-cartridge kit of single

pump and doublepump shaft end

Número diseño

Design number

10

Rotación

*

Rotation

Visto desde el eje

Viewed from shaft

end of pump

10

R- giro horario SH

L- giro antihorario SAH

R- CW

L- CCW

Marcaje Kit Cartucho

Cartridge kit mark

S**V

Designación Serie

Series designation

Código Caudal

Flow code

(F3-) **PC

19

Instalación y Aplicación Installation and Application

Bridas para Entrada y Salida de la Bomba Flange for Inlet and Outlet of Pump

□ Instalación y Aplicación

1. Aceite Hidráulico

● Se recomienda aceite hidráulico anti-desgaste. Rango viscosidad 10 ~ 100 cSt (1.8 ~ 13° C), viscosidad recomendada 24 cSt (50° C).

● Filtrado: el ratio de filtrado no debe ser inferior a un filtro de 25 μm , debe incorporarse en la entrada un filtro con un ratio de filtrado de

70 ~ 150 μm y con un ratio de caudal dos veces el de la bomba.

● Rango de temperatura: temperatura ambiente -20 ~ +70° C; Temperatura de trabajo 10 ~ 60° C.

● Fluido resistente al fuego: se deben utilizar juntas especiales si se emplea fluido resistente al fuego; para los ratios de presión y máxima

velocidad de la bomba, tomar como referencia la tabla de datos de rendimiento.

2. Instalación

● El soporte y estructura para la bomba debe ser fiable, sólido y buen absorbente de vibraciones.

● Se recomienda montaje horizontal para mantener el nivel necesario de fluido en la bomba. Para alargar la vida de la bomba es importante

la concentricidad de los ejes de bomba y motor, que debería estar dentro de un Ø0.1mm. No deben aplicarse cargas radiales o axiales

sobre el eje de la bomba. Debe utilizarse un acoplamiento elástico, no siendo permitido un acoplamiento rígido.

● Todas las uniones y mangueras deben estar perfectamente selladas para evitar ruidos y vibraciones debidas al aire que pudiera entrar

por la brida de aspiración.

● Antes de la puesta en servicio de la bomba, asegúrese de que tanto la entrada como la salida estén conectadas correctamente y que la rotación

de la bomba es la adecuada. Para prevenir la cavitación en la bomba causada por el primer uso o bien por la puesta en marcha

después de un largo período de inactividad, es conveniente purgar la bomba.

Cuando se pone en marcha la bomba debe accionarse sin carga de manera repetitiva. Cuando la bomba funcione con normalidad

ya estará lista para utilizarse.

● La altura de aspiración de la bomba no debe ser superior a 500 mm.

3. Kit cartucho de recambio

El diseño del kit cartucho de las series de Bombas de Paletas SV y SVQ ofrece un rápido y eficiente campo de aplicación. Cuando se substituya el kit

cartucho, deben revisarse las juntas del interior de la bomba para comprobar que no estén aplastadas. Cuando se aprieten los tornillos de fijación,

debe hacerse con una fuerza constante y en diagonal.

□ Installation and Application

1. Operating Oil

● Anti-wear hydraulic oil is recommended. It's viscosity range: 10 ~ 100 cSt (1.8 ~ 13° C), recommended viscosity 24 cSt (50° C).

● Filtration: the filtration rating shouldn't be lower than 25 μm, a filter with filtration rating of 70 ~ 150 μm should be fitted at inlet port

and its rated flow more than twice of that of the pump.

S4535V (Q) F-32-* F-12-* F-10-*

S4520V (Q) F-28-* F-12-* F-06-*

S4525V (Q) F-28-* F-12-* F-08-*

S3520V (Q) F-24-* F-10-* F-06-*

S3525V (Q) F-24-* F-10-* F-08-*

S45V (Q) F-24-* F12-*

S2520V (Q) F-20-* F-08-* F-06-*

S25V (Q) F-12-* F-08-*

S35V (Q) F-16-* F-10-*

Model Inlet Outlet No. 1 Outlet (shaft end) No. 2 Outlet (shaft end)

S20V (Q) F-12-* F-06-*

Salida No. 2 (lado eje)Salida No. 1 (lado eje)SalidaEntradaModelo

68



● Temperature range: ambient temperature -20 ~ +70° C; operating temperature 10 ~ 60° C.

● Fire resistance fluid: special seal should be used when using fire resistance fluid; for rated pressure and max. Speed of the pump, refere

to that in the main performance data table.

2. Installation

● Foot and frame for pump must be reliable, solid and good in vibration absorbtion.

● Horizontal mounting is recommended to maintain necessary case fluid level. Concentricity of shafts between pump and motor is important for

pump life and should be within Ø0.1mm. Radial or axial load cannot be applied on pump shaft and flexible coupling should be used and rigid

linkage is not permitted.

● To reduce noise and vibration of system caused by trapped air, attachment flange at inlet port, all fittings and pipelines must be strictly sealed.

● Before starting the pump, you should check if the inlet and outlet have been correctly connected and the rotation of the pump is in line with

the arrow on the nameplate. To prevent the pump from cavitation caused by the first starting or stopping run for a long time, air should be

bled from the pump delivery line. This may be accomplished by loosening a connection in the delivery line close to the pump. An air bleed valve

is available for this purpose. When starting, the pump should be repeatly jogged without any load. After the pump may normally run, it can be

actually primed.

● Suction lift of pump shouldn't be higher than 500 mm.

3. Replacing cartridge kit.

The cartridge kit design of SV and SVQ series vane pumps offers fast and efficient field serviceability. When replacing the cartridge kit seals inside

the pump should be checked to avoid them crimping; when tighting the fastening screws, they shoud be treated with even force in diagonal direction.

Aplicaciones de Productos Hidráulicos Applications of Hydraulic Products

Transporte Maq. EmbalajeSteel Rolling Mill Forest Machinery Conveyor Packing Machine

Maquinaria Tuneladora Maq. Agrícola Mezcladoras hormigón Maq. Producción petróleoTunneling Machinery Agricultural Machinery

Mud Barge

Concrete Mixer Oil Producing MachineryMolinos Laminado Acero Maquinaria forestal

Maquinaria Papelera Maquinaria perforación Bombas de hormigón Camiones BomberosPaper Machinery Piping Machinery

Reclaiming Engineering

Offset Device

Concrete Pump Fire TruckPushing-up System

Maquinaría Cerámica Excavación Perforación de rocas TranvíasCeramic Machinery Digger

Bert Building Berth

Rock Drill Cable Car

Maquinaria PielLeather Machinery Grader

Loader and Unloader

Cracker Pile Driver

Industria Automóvil Maq. Constr. carreteras Cargadoras Maq. Fabric. Puentes Camiones recogida basuraAutomobile Making Road-building Machines

Port Machinery

Bridge-building Machinery Garbage Truck

Maquinaria Linber Maq. Movimientos tierras Maquinaria de Puerto Maquinaria médicaLinber Machinery Earth-moving Machines

Deck Machinery

Deslting Equipment Medical Machinery

Maquinaria Minería Esparcidor Maquinaria de PuertoMining Machinery Spreader

Ship Lifter

Movable Bridge Obstacle Eliminating Mach.

Maquinaria Metalúrgica Apisonadora Elevación barcosMetalurgical Machinery Road Roller Tide-block Dam Official Truck

Maquinaria Caucho Grúa Ingeniería de dragados Maquinaria sanitariaRubber Machinery Crane

Propeller Systems

Hydroelectric Equipment Sanitary MachineryMaquinaria Plásticos Grúa Hidráulica Sistemas de propulsión Equipamiento bomberos

Plastics Machinery Hydraulic Crane

Dredge Engineering

Ship Locks Fire-fighting Equipment

Maquinaria Química Carretilla Elevadora Sistemas de dirección Maquinaria recreativaChemical Machinery Fork Lifter Steering Systems Headstock Gear Recreation Machine

Prensas hidráulicas Cargadora Dragados Equipos aerospacialesHydraulic Press Loader Dredger Reservoir Sluice Aerospace Equipment

Máquina-herramienta Construcción Excavadora Plataforma perforaciónMachine-tool Building Excavator Drilling Platform Dam and Gate Equipment Weapon Building

Aplicaciones Industriales Maquinaria Móvil Puertos y embarcaciones Proy. Conservación Agua Otros

Industrial Applications Mobile machinery Port and Ship Water Conservancy Proj. Others

69

Bombas de Paletas Serie SVQ SVQ Series Vane Pumps

Bomba Doble - Códigos de Modelo Double Pump - Model Code

(F3-) S3525VQ 38A21 -1 AA 22 R

(F3-) ****V ** A ** (F) -** * 22 *

DesignaciónCódigo Caudal

ConexionesCódigo Caudal Tipo Eje Posiciones salidas

Outlet positionsDesign

Rotationdesignation connections No.

NºRotación

Series Puerto diseño

SeriesFlow code

PortFlow code Shaft type

Omitir

2520VQ

10, 12, 14 2, 3, 4 Visto desde lado tapa

22

si no se 15, 17, 19 5, 6, 7 Viewed from cover end

requiere 21, 25 8, 9, 10 Montaje

4525VQ

35, 42, 45 10, 12, 14 F- -11

F-

B- 90° CCW from inlet

50, 57, 60

desde

Omit 11, 12, 14 Mounting A- entrada opuesta

3520VQ

2, 3, 4

21, 25, 30 5, 6, 7 B- 90° SAH de la entrada Viewed from

32, 35, 38 8, 9, 10 shaft end

11, 12, 14 Omitir -1 C- en línea con entrada of pump

el eje

R-SH

Vitón 11, 12, 14 -86

derechas)

D- 90° SH de la entrada

Juntas 66, 75 SAE 8, 9, 10 Omit

F3- 50, 57, 60 Brida 5, 6, 7 requiere strkey4520VQ

35, 42, 45 2, 3, 4 si no se Cil. Chaveta

Viton 32, 35, 38 Flange 21, 25 Hdstrkey A- opposite inlet port3525VQ

10, 12, 14 Cil. Chaveta

F3- 21, 25, 30 SAE 15, 17, 19 Reforzado

35, 42, 45 D- 90° CW from inlet

50, 57, 60 21, 25, 30

66, 75 32, 35, 38

if not

required

Seals

if not

required

Foot

mounting

Visto

L-SAH

(Giro a

izquierdas)

L-CCW

(Giro a

15, 17, 19 Montaje Estriado

66, 75 21, 25 con pie Spline C- inline with inlet

R-CW

4535VQ

25


7. Posiciones salidas Outlet positions

Visto desde lado tapa Viewed from cover end of pump

8. Número de diseño Design number

9. Rotación (visto desde del eje al final de la bomba) Rotation (viewed from shaft end of pump)

R- SH, Giro a derechas para sentido horario, omitir CW Right hand for clockwise, omit

L- SAH, Giro a izquierdas para sentido antihorario CCW Left hand for counterclockwise

Posiciones puertos salida Todas las series excepto S4535VQS4535VQ

Outlet port positions All series except S4535VQ

ABSalida No. 2 a 45° SAH de la entrada Salida No. 2 a 90° SAH de la entrada

Salida No. 1 opuesta a la entrada No. 2 oulet 45° CCW from inlet No. 2 oulet 90° CCW from inlet

AASalida No. 2 a 135° SAH de la entrada Salida No. 2 opuesta a la entrada


ADSalida No. 2 a 135° SH de la entrada Salida No. 2 a 90° SH de la entrada


No. 1 outlet opposite to inletAC


No. 2 oulet 45° CW from inlet No. 2 oulet inline with inlet

BBSalida No. 2 a 45° SAH de la entrada Salida No. 2 a 90° SAH de la entrada

Salida No. 1 a 90° SAH de la entrada No. 2 oulet 45° CCW from inlet No. 2 oulet 90° CCW from inlet

BASalida No. 2 a 135° SAH de la entrada Salida No. 2 opuesta a la entrada


BDSalida No. 2 a 135° SH de la entrada Salida No. 2 a 90° SH de la entrada


No. 1 outlet 90° CCW from inletBC



CBSalida No. 2 a 45° SAH de la entrada Salida No. 2 a 90° SAH de la entrada

Salida No. 1 en línea con la entrada No. 2 oulet 45° CCW from inlet No. 2 oulet 90° CCW from inlet

CASalida No. 2 a 135° SAH de la entrada Salida No. 2 opuesta a la entrada


CDSalida No. 2 a 135° SH de la entrada Salida No. 2 a 90° SH de la entrada


No. 1 outlet inline with inletCC



DBSalida No. 2 a 45° SAH de la entrada Salida No. 2 a 90° SAH de la entrada

Salida No. 1 a 90° SH de la entrada No. 2 oulet 45° CCW from inlet No. 2 oulet 90° CCW from inlet

DASalida No. 2 a 135° SAH de la entrada Salida No. 2 opuesta a la entrada


DDSalida No. 2 a 135° SH de la entrada Salida No. 2 a 90° SH de la entrada


No. 1 outlet 90° CW from inletDC



Entrada

Salida No. 2

Salida No. 1

S4535VQ

26


S4520VQ

Ejes Opcionales Optional Shafts Tipo eje cilíndrico con chaveta Straight key shaft type

Ejes Opcionales Optional Shafts Tipo eje estriado Splined shaft type

EF(chaveta)anchoxlargo

Model Shaft code F(key)widthxlength

Modelo Código EjeA B C ØD

S4520VQ1 62 12.7 14.22 31.75/31.70 35.36/35.10 7.94x28.5

86 87.4 12.7 14.22 38.07/38.05 42.4/42.1 9.53x50.8

A B CEjeModelo

Código

Modelcode

Shaft

D

Nº dePaso

NumberPitch

ØE

Tabla de datos del Estriado Spline data table

Diámetro Diámetro Diámetro

dientes Mayor Primitivo Menor

Major Form

26.99/26.64S4520VQ 11 61.9 12.7 14.3 --- 39.6 14 12/24 31.70/31.67 27.2

Minor

of teeth diameter diameter diameter

Ver ejes opcionales

Salida No.1 Ø38.1 Entrada Ø88.9

Salida No.2 Ø19.1

30



□ Instalación y Aplicación

1. Aceite Hidráulico

● Se recomienda aceite hidráulico anti-desgaste. Rango viscosidad 10 ~ 100 cSt (1.8 ~ 13° C), viscosidad recomendada 24 cSt (50° C).

● Filtrado: el ratio de filtrado no debe ser inferior a un filtro de 25 μm , debe incorporarse en la entrada un filtro con un ratio de filtrado de

70 ~ 150 μm y con un ratio de caudal dos veces el de la bomba.

● Rango de temperatura: temperatura ambiente -20 ~ +70° C; Temperatura de trabajo 10 ~ 60° C.

● Fluido resistente al fuego: se deben utilizar juntas especiales si se emplea fluido resistente al fuego; para los ratios de presión y máxima

velocidad de la bomba, tomar como referencia la tabla de datos de rendimiento.

2. Instalación

● El soporte y estructura para la bomba debe ser fiable, sólido y buen absorbente de vibraciones.

● Se recomienda montaje horizontal para mantener el nivel necesario de fluido en la bomba. Para alargar la vida de la bomba es importante

la concentricidad de los ejes de bomba y motor, que debería estar dentro de un Ø0.1mm. No deben aplicarse cargas radiales o axiales

sobre el eje de la bomba. Debe utilizarse un acoplamiento elástico, no siendo permitido un acoplamiento rígido.

● Todas las uniones y mangueras deben estar perfectamente selladas para evitar ruidos y vibraciones debidas al aire que pudiera entrar

por la brida de aspiración.

● Antes de la puesta en servicio de la bomba, asegúrese de que tanto la entrada como la salida estén conectadas correctamente y que la rotación

de la bomba es la adecuada. Para prevenir la cavitación en la bomba causada por el primer uso o bien por la puesta en marcha

después de un largo período de inactividad, es conveniente purgar la bomba.

Cuando se pone en marcha la bomba debe accionarse sin carga de manera repetitiva. Cuando la bomba funcione con normalidad

ya estará lista para utilizarse.

● La altura de aspiración de la bomba no debe ser superior a 500 mm.

3. Kit cartucho de recambio

El diseño del kit cartucho de las series de Bombas de Paletas SV y SVQ ofrece un rápido y eficiente campo de aplicación. Cuando se substituya el kit

cartucho, deben revisarse las juntas del interior de la bomba para comprobar que no estén aplastadas. Cuando se aprieten los tornillos de fijación,

debe hacerse con una fuerza constante y en diagonal.

□ Installation and Application

1. Operating Oil

● Anti-wear hydraulic oil is recommended. It's viscosity range: 10 ~ 100 cSt (1.8 ~ 13° C), recommended viscosity 24 cSt (50° C).

● Filtration: the filtration rating shouldn't be lower than 25 μm, a filter with filtration rating of 70 ~ 150 μm should be fitted at inlet port

and its rated flow more than twice of that of the pump.

S4535V (Q) F-32-* F-12-* F-10-*

S4520V (Q) F-28-* F-12-* F-06-*

S4525V (Q) F-28-* F-12-* F-08-*

S3520V (Q) F-24-* F-10-* F-06-*

S3525V (Q) F-24-* F-10-* F-08-*

S45V (Q) F-24-* F12-*

S2520V (Q) F-20-* F-08-* F-06-*

S25V (Q) F-12-* F-08-*

S35V (Q) F-16-* F-10-*

Model Inlet Outlet No. 1 Outlet (shaft end) No. 2 Outlet (shaft end)

S20V (Q) F-12-* F-06-*

Salida No. 2 (lado eje)Salida No. 1 (lado eje)SalidaEntradaModelo

68



● Temperature range: ambient temperature -20 ~ +70° C; operating temperature 10 ~ 60° C.

● Fire resistance fluid: special seal should be used when using fire resistance fluid; for rated pressure and max. Speed of the pump, refere

to that in the main performance data table.

2. Installation

● Foot and frame for pump must be reliable, solid and good in vibration absorbtion.

● Horizontal mounting is recommended to maintain necessary case fluid level. Concentricity of shafts between pump and motor is important for

pump life and should be within Ø0.1mm. Radial or axial load cannot be applied on pump shaft and flexible coupling should be used and rigid

linkage is not permitted.

● To reduce noise and vibration of system caused by trapped air, attachment flange at inlet port, all fittings and pipelines must be strictly sealed.

● Before starting the pump, you should check if the inlet and outlet have been correctly connected and the rotation of the pump is in line with

the arrow on the nameplate. To prevent the pump from cavitation caused by the first starting or stopping run for a long time, air should be

bled from the pump delivery line. This may be accomplished by loosening a connection in the delivery line close to the pump. An air bleed valve

is available for this purpose. When starting, the pump should be repeatly jogged without any load. After the pump may normally run, it can be

actually primed.

● Suction lift of pump shouldn't be higher than 500 mm.

3. Replacing cartridge kit.

The cartridge kit design of SV and SVQ series vane pumps offers fast and efficient field serviceability. When replacing the cartridge kit seals inside

the pump should be checked to avoid them crimping; when tighting the fastening screws, they shoud be treated with even force in diagonal direction.

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