bombas de incendio en línea verticales y sistemas tipo paquete

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Serie 4300F Bombas de incendio en línea verticales y sistemas tipo paquete Archivo Número: f43.10sp Fecha: 27 de agosto de 2013 Reemplaza: f43.10sp Fecha: 17 de septiembre de 2011

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Page 1: Bombas de incendio en línea verticales y sistemas tipo paquete

Serie 4300F

Bombas de incendio en línea verticales y sistemas tipo paquete

Archivo Número: f43.10spFecha: 27 de agosto de 2013Reemplaza: f43.10spFecha: 17 de septiembre de 2011

Page 2: Bombas de incendio en línea verticales y sistemas tipo paquete

Serie

430

0F

Bombas de incendio verticales ArmstrongLas bombas de incendio en línea verticales Armstrong están incluidas en el listado ul y están aprobadas por fm. Lasbombas de incendio incluidas en el listado de ulc también están disponibles. Un rango completo de accesorios opcionalesasí como también paquetes completos se encuentran disponibles para complementar las bombas de incendio. Lascapacidades van de 50 a 1500 USgpm, con incrementos de presión de 40 a 135 psi.

Alta presión de trabajoLa carcasa es de hierro fundido de alto grado adecuada para una presión de trabajo máxima de 250 psi y 400 psi de prueba hidrostática.

Empuje mínimo axialEl impulsor es del tipo encapsulado de bronce, equilibrado hidráulicamente.

Operación sin vibracionesEl impulsor está dinámicamente equilibrado de acuerdo con los requerimientos ul/fm.

Bajo costo de mantenimientoAnillos de desgaste de bronce reemplazables.

Protección anticorrosiva en el prensaestopaManguito del eje anticorrosivo es colocado en el eje del motor mediante un proceso de calentamiento y encogimiento para un ajuste de por vida.• Bombas ul/fm con casquillo empaquetado completo con línea de vaciado

externo al anillo de linterna• Bombas ulc con sello mecánico

Accesorios mínimos• Manómetro de aspiración compuesto de 3,5" (89 mm) con válvula de

aislamiento• Indicador de presión de descarga de 3,5" (89 mm) con válvula de aislamiento• Válvula de descarga de carcasa

Accesorios opcionales• Acrecentador de descarga concéntrico• Reductor de succión excéntrico• Controlador de bomba de incendio• Llave de transferencia automática• Bomba Jockey• Controlador de bomba Jockey• Medidor de flujo• Cabezal de prueba, válvulas de manguera y válvula de purga de bola• Válvula de descarga principal con cono residual• Interruptores de válvula complementarios

Carcasa en espiral dobleDeflexión de eje mínima

Bombas de 6"× 4", 6"× 5" and 8"× 8" tienen un doble espiral para reducir la deflexión del eje y prolongar la vida útil del sello.

Page 3: Bombas de incendio en línea verticales y sistemas tipo paquete

Sistemas FirePak

Ahorro de espacio• Ahorro valioso de espacio de piso• Ideal cuando el espacio es esencial• Se puede colocar a través de una puerta estándar• Ideal para instalaciones mejoradas• Se puede colocar en espacios no accesibles normalmente para otras

bombas de incendio• Eliminación de problemas de alineación

Ahorros en los costos• Menos tiempo de instalación• Diseño de tuberías simplificado• No se necesitan bases• No se requiere base de inercia• No se requiere base de inercia• Responsabilidad de fuente única

Número del sistema FirePak

Contenido del sistema FirePak

Contenido delsistema FirePak

Controlador de bomba de incendio

PanelJockey

La presentación de estos paquetes es el resultado de amplios conocimientos, experiencia y capacidades de fabricación de Armstrong en el campo de protección contra incendios – su garantía de alta calidad y confiabilidad. A continuación aparece una descripción de algunas de las características sobresalientes de estas unidades:

3

10

5

11

8

7

612

10

2 1

7

4

9

13

tipo econo ultra econo plus ultra plusSerie f4010 f4510 f4015 f4516

serie firepak econo f4010 serie firepak ultra f4510 serie firepak econo plus f4015

controladores de bomba firepak

1. Bomba de incendio en línea vertical2. Controlador de bomba de incendio3. Llave de transferencia automática

(opcional)7. Indicadores de presión de succión

y descarga8. Válvula de descarga de carcasa9. Base de acero estructural común•Cableadoenfábrica

1. Bomba de incendio en línea vertical2. Controlador de bomba de incendio3. Llave de transferencia automática

(opcional)4. Válvula de compuerta de succión

OS&Y5. Válvula mariposa de descarga6. Válvula de control7. Indicadores de presión de succión

y descarga8. Válvula de descarga de carcasa9. Base de acero estructural común10. Línea de detección11. Conector en T de prueba•Todoensamblado,canalizadoy

cableado

Igual a FirePak Econo con elagregado de:12. Bomba Jockey13. Controlador de bomba Jockey•Todoensambladoycableado

• Servicio limitado (a 30 hp)• Servicio total – voltaje completo• Servicio total – voltaje reducido• Interruptor de transferencia

automática• Controladores de bomba Jockey• Otras opciones disponibles

firepak ultra plus serie f4516 accesorios disponibles

Igual a FirePak Ultra con el agregado de:12. Bomba Jockey13. Controlador de bomba Jockey•Todoensamblado,canalizadoy

cableado

• Sistema de válvula de manguera• Medidor de flujo• Panel remoto de alarma

Page 4: Bombas de incendio en línea verticales y sistemas tipo paquete

Especificaciones típicasSuministrar e instalar como se indica en los planos un sistema debombeo de incendio Armstrong que consiste en:

1.0 bomba de incendioUn modelo Armstrong: _______________, bomba en línea vertical incluida en el listado y etiquetada por (Underwriters Laboratories Inc., Factory Mutual), con una capacidad de _______USgpm para un incremento de presión de _______ psig (presión de succión ___________ psig, presión de descarga ___________ psig).

La bomba tiene impulsor de bronce, manguito de eje anticorrosivo,casquillo empaquetado con línea de vaciado externa al anillo de linterna para una presión de succión de 125 psig. Las bombas vienen equipadas con carcasas de hierro fundido e incorporan diseño en espiral doble para tamaños de 6"× 4", 6"× 5", 8"× 8".

La bomba generará no menos de 150% de la capacidad nominala una presión que no sea menor a un 65% de la altura deelevación nominal. La altura de elevación total de cierre de labomba no debe exceder 140% de la altura total nominal. Labomba será probada hidráulicamente para cumplir o exceder losrequerimientos de nfpa 20.

2.0 motor eléctricoLa bomba tendrá una potencia de __________hp, ______rpm,________voltios, trifásica, motor a prueba de filtraciones abiertovertical de 60 ciclos con factor de servicio 1.15. El motor seráincluido en listado para servicio de bomba de incendio.

3.0 combinación de controlador de bomba de incendio e interruptor de transferencia automáticaLa combinación de interruptor de transferencia automática ycontrolador de bomba de incendio serán incluidos en listado yetiquetados por (Underwriters Laboratories Inc., Factory Mutual)Marca: _____________ Modelo: __________, y cada uno será ensamblado en cajas por separado, mecánicamente acoplados para formar una unidad y con cableado de bloqueo protegido.

El interruptor de transferencia automática será capaz de transferencia de potencia automática desde fuente de potencia normal a fuente de potencia de emergencia alternativa (generador)(segundo servicio) en caso de caída de voltaje a 90% o normal, falla de fase o inversión de fase y transferencia automática luego de que se restauren las condiciones de potencial normal.

El interruptor de transferencia automática incorporará un interruptor de aislamiento principal operado externamente, una manija operativa manual, indicadores, contactos o alarmas remotas, frecuencia de voltaje y detección de inversión de fase, demoras de tiempo y circuito de memoria.

El controlador de bomba de incendio será del tipo manual y automático al mismo tiempo: (Servicio limitado de voltaje completo), (Servicio total de voltaje completo), (Transformador automático de voltaje reducido, (Voltaje reducido Wye-Delta).

4.0 pruebasLa bomba de incendio será sometida a una prueba de operación a velocidad nominal. Las curvas de rendimiento se trazarán para mostrar eficiencia, potencia de freno y altura de elevación total desarrollada en el cierre, a capacidad nominal y a 150% de capacidad nominal. Se entregarán curvas certificadas al comprador.

5.0 accesorios mínimosLa bomba de incendio está equipada con indicadores de cuadrante de succión y descarga de 3½", y válvula de descarga de carcasa.

6.0 bomba jockeyLa bomba Jockey será Armstrong modelo No. _______ con una capacidad de ____________USgpm para un incremento de presión de ____________psig. La bomba Jockey tendrá una potencia de ____________hp, ____________rpm, _________ voltios, ___________ de fase, 60 ciclos, motor estándar horizontal a prueba de filtraciones.

7.0 controlador de bomba jockeyLa bomba Jockey será controlada por un controlador automáticode bomba modelo: _________ con arrancador de voltaje completo.

8.0 operación del sistemaAl caer la presión del sistema, la bomba Jockey arrancará automáticamente y presurizará el sistema a la presión establecida y luego se detendrá. Si la presión del sistema sigue bajando por debajo del rango de la bomba Jockey, la bomba de incendio principal arrancará automáticamente.

9.0 sistema de bomba de incendio empaquetada firepakSuministrar e instalar un sistema de bombeo de incendioempaquetado tipo FirePak de la serie F con todos los componentesespecificados antes, ensamblados sobre una base en común. Launidad estará completamente ensamblada, cableada, probada enfábrica y enviada lista para la fuente de potencia, entrada y salidadel sistema del cliente.

Incluyendo válvula de control, mariposa y conector en T deprueba en la bomba de descarga, válvula de compuerta OS&Yen la succión de la bomba y línea de detección anticorrosiva deacuerdo con nfpa 20 (Ultra).

La bomba Jockey y el controlador de bomba Jockey descriptosmás adelante serán ensamblados y cableados (Econo Plus) ycanalizados (Ultra Plus) sobre la misma base que la FirePak.

For Armstrong Fluid Technology locations worldwide, please visit www.armstrongfluidtechnology.com

©armstrong fluid technology 2013

toronto23 Bertrand AvenueToronto, OntarioCanada, m1l 2p3t +1 416 755 2291f +1 416 759 9101

buffalo93 East AvenueNorth Tonawanda, New YorkU.S.A., 14120-6594t +1 716 693 8813f +1 716 693 8970

manchesterWenlock WayManchesterUnited Kingdom, m12 5jlt +44 (0) 8444 145 145f +44 (0) 8444 145 146