BOMBA

HIDRAULI

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LETA

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BOMBA DE PALETAS

Las bombas de paletas tienen un conjunto de aletas con cinemática radial. Las aletas deslizan u oscilan en un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor. Respecto al eje del cuerpo de la bomba está colocado de forma excéntrica el rotor, respecto al que durante la rotación las aletas realizan movimientos alternativos o de vaivén.

FUNCIÓN

En la bomba, las paletas se aprietan en el interior del rotor y las paletas deslizan por el añillo. La cámara de trabajo es llenada entre dos paletas contiguas, y entre el estator y el rotor. Durante el giro del rotor el volumen de producto aumenta hasta alcanzar un valor máximo que tras alcanzar este se cierra para trasladar el producto a la cavidad de impulsión de la bomba. A la par se inicia el desalojo del líquido de la cámara de trabajo en una cantidad igual a su volumen útil. No tienen el mismo grado de hermeticidad como otras bombas rotativas y para mejorar el grado de hermeticidad se puede realizar elevando el número de paletas.

Las bombas de paletas son relativamente pequeñas en función de las potencias que desarrollan y su tolerancia al contaminante es bastante aceptable.

El aceite entra por el lado izquierdo, donde es recogido por las paletas que se abren por la fuerza centrifuga y es impulsado hacia el lado de presión por las mismas hasta incorporarse a la salida de presión. unas ranuras especiales en el rotor, conectan el lado de presión con la parte inferior de las paletas para ayudar a la fuerza centrifuga a impulsarlas hacia fuera.

º La aspiración se produce al incrementar el volumen de la cámara durante el giro.

º Y la impulsión al reducir el volumen de la cámara.

Cuanto menores sean las tolerancias entre el extremo de la paleta y el anillo y entre estas, las placas de presión, mejor será el rendimiento de la bomba.

De todas formas se ha de mantener una cierta tolerancia en las zonas de rozamiento, por ello es importante que la fuerza que la paleta ejerce sobre el anillo no sea excesiva ya que entonces se rompería la película de lubricante y se produciría contacto entre el extremo de la paleta y el anillo.

ACCIONAMIENTO

El accionamiento se efectúa por medio de un motor eléctrico o un motor de ciclo Otto que este al estar encendido, generara giros, y estos giros serán transmitidos por un eje estriado que engrana con el estriado interior del rotor, haciendo que este gire y empiece a funcionar.

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS DE PALETAS

En la gran variedad de las bombas de paletas encontramos las siguientes características:

• Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presión máxima de 200 bar. Un caudal uniforme, libre de pulsos y un bajo nivel de ruido.

• El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al rotor. Esta excentricidad determina el desplazamiento (caudal).

• Cuando la excentricidad sea cero, no existe un caudal, por lo tanto, no se entregará líquido al sistema. Esto permite regular el caudal de las bombas de paletas.

LAS BOMBAS DE PALETAS CONSTAN DE VARIAS PARTES

Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas.

VIDA ÚTIL DE LAS BOMBAS DE PALETAS

La vida útil de este tipo de bombas es muy grande, siempre y cuando se haga periódicamente una revisión y esto por la siguiente razón:

Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas. Cuando ellas permanecen paradas por un tiempo prolongado, las paletas pueden pegarse dentro de sus ranuras de alojamiento. Estas adherencias se deben a los residuos de los productos transportados y como consecuencia la bomba no trabajará. Para garantizar otra vez un buen funcionamiento hay que limpiar las piezas móviles y verificar que las paletas se deslicen libremente en sus guías

CÓMO REGULAR EL VOLUMEN DE TRABAJO DE LAS BOMBAS DE PALETAS

Las bombas de paletas admiten la posibilidad de regular su volumen de trabajo, modificando la excentricidad del rotor respecto al estator. Si disminuye la excentricidad, se reduce el suministro de la bomba, manteniendo invariable el número de revoluciones, y a la inversa, pero para eso se requiere que en la construcción de la bomba se previa a esta posibilidad, mediante el dispositivo adecuado.

ALGUNAS DE SUS PRINCIPALES VENTAJAS SON:

• Mantenimiento sencillo y rápido.

• No hay compresión, empuja, arrastra.

• Capacidad para transportar productos de alta viscosidad.

• Bomba volumétrica sea cual sea la velocidad de rotación o la viscosidad.

• Gran poder de aspiración.

• Sencillez técnica.

• Gran vida útil.

• Volumen de trabajo variable.

• Válvula de seguridad integrada permitiendo la protección del circuito.

APLICACIONES DE LAS BOMBAS DE PALETAS

Las bombas de paletas se aplican en diversas industrias y procesos, en las que destacan:

• Transferencia de producto en el sector petrolero.

• Transferencia de productos químicos.

• Transferencia de productos para la industria textil.

• Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración.

• Vaciado de freidoras industriales.

• Lubricación de máquinas.

• Lubricación de equipo ferroviario.

• Transferencia de productos alimenticios para cría de colmenas.

• Lubricación de máquinas de obras públicas.

Presentado:

Cordero Tolentino Alejandra

Gonzales Hernández Vítor Hugo

Pérez Muñoz Juan Jesús

Olvera Castillo Edwin

Referencias:

http://www.ecured.cu/index.php/Bomba_de_paletas

http://www.quiminet.com/articulos/principales-caracteristicas-de-las-bombas-de-paletas-28424.htm