boletÍn virtual 18 de mayo

2
Resaltos ponen a discusión movilidad ejemplar en La Ceja Belisario Quintero es conductor de la empresa Transportes Unidos y explica que tres resaltos tan seguidos y altos pueden dañar las hojas de resortes de los carros. Además, dice él, correr el peligro que otro vehículo le pegue por detrás debido a que están obligados a detenerse complemente. La Gerente de la Central Integradora de Transporte CIT Vilma Zuluaga Cardona, dijo que la Administración ha llevado a cabo varias acciones para prevenir daños con socializaciones y gestores pedagógicos que hasta el momento no han dado resultado, ahora, con la instalación de los resaltos, ella espera que se pueda disminuir a largo plazo la accidentabilidad en el municipio. soy consciente de que el peatón es uno de ellos. Pero también sé que la movilidad tiene que ver con los vehículos, con las bicicletas y motocicletas; no podemos desconocer que movilidad es todo el conjunto. Así que las soluciones deber estar miradas en el conjunto y no solamente en una parte de ese conjunto”, señaló. Cuando al Secretario se le pregunta por los resultados que se han tenido con la instauración de los resaltos viales, él destaca la reducción de accidentabilidad a cero en puntos donde era álgido el riesgo. “Desventajas hasta el momento la Secretaría no detecta. Todos son ventajas lo que se viene para la movilidad en el municipio”. Hace un mes se instalaron ocho resaltos en las vías alternas al centro de La Ceja. Mientras que la Administración dice que se han reducido los índices de accidentabilidad, conductores afirman que los resaltos deterioran los vehículos y producen congestión. “Yo me propuse que en esta Administración La Ceja se convirtiera en un municipio modelo a nivel nacional en movilidad”, así lo preciso el Secretario de Tránsito y Transporte Jaime Salazar Martínez hablando del reto para el cuatrienio. Sin embargo, por estos días los conductores hablan de los ocho resaltos que la Administración instaló en las vías que convergen en el parque principal del municipio. A principios de abril la Alcaldía ubicó tres resaltos escalonados en cada una de las vías que comunican al centro con sus alrededores. Las causas, según el Secretario, fueron “la imprudencia, la negligencia y la brutalidad de la mayoría de los conductores porque no respetan las señales de tránsito, y esto genera accidentes recurrentes”. Además, agregó que siempre será más fácil reparar un vehículo que poner la vida de la s personas en riesgo. La calle contigua al edificio de gobierno es conocida como la zona de mayor accidentabilidad en el municipio. Las afirmaciones indican que desde el uso de estos cordones no se ha tenido ningún reporte de lesionados. Sin embargo, la queja de conductores de vehículos particulares, como es el caso de Iván Sánchez, es que los resaltos generan trancones aparatosos, pues en algunas ocasiones se han presentado hasta más de 15 carros en fila. “Todo vehículo tiene que parar por obligación porque como son tres resaltos escalonados, entonces tienen que parar la marcha y debido a que el vehículo tiene que detenerse en su totalidad se genera algo de trancón”, declara Jorge Ocampo Coordinador de Agentes de Tránsito. Por su parte, y aunque conductores y agentes de tránsito saben de la congestión vial que se ha ocasionado en el municipio, el Secretario tiene un punto diferente: “nosotros no hemos detectado que estos resaltos nos presenten una congestión inmanejable, la movilidad en el municipio es fluida, así haya acumulación de turistas los fines de semana”. ARTÍCULO ARTÍCULO B O L ET Í N V I RT U AL MAYO 18-2012/EDICIÓN SEMANAL ORIENTE APRESS WWW.ORIENTEAPRESS.COM Sin embargo, ella piensa que la solución que está dando el actual mandato no cabe el gremio transportador: “yo considero que movilidad tiene que tener considerados muchos aspectos y Keren Lineth Flórez Ayala Corresponsal Ampliar artículo en www.orienteapress.com

Upload: oriente-apress

Post on 07-Mar-2016

229 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

BOLETÍN VIRTUAL 18 DE MAYO

TRANSCRIPT

Page 1: BOLETÍN VIRTUAL 18 DE MAYO

Resaltos ponen a discusión movilidad ejemplar en La Ceja

Belisar io Quintero es conductor de la empresa Transportes Unidos y explica que tres resa ltos tan seguidos y altos pueden dañar las hojas de resortes de los carros. Además, dice él, correr el peligro que otro vehículo le pegue por detrás debido a que están obligados a detenerse complemente. La Gerente de la Central Integradora de Transporte CIT Vilma Zuluaga Cardona, dijo que la Administración ha llevado a cabo varias acciones para prevenir daños con socia lizaciones y gestores pedagógicos que hasta e l momento no han dado resultado, ahora, con la instalación de los resaltos, ella espera que se pueda disminuir a largo plazo la accidentabilidad en el municipio. soy consciente de que el peatón es uno de ellos. Pero también sé que la movilidad tiene que ver con los vehículos, con las bicicletas y motocicletas; no podemos desconocer que movilidad es todo el conjunto. Así que las soluciones deber estar miradas en e l conjunto y no solamente en una parte de ese conjunto”, señaló. Cuando al Secretario se le pregunta por los resultados que se han tenido con la instauración de los resaltos viales, él destaca la reducción de accidentabilidad a cero en puntos donde era álgido el riesgo. “Desventajas hasta e l momento la Secretaría no detecta. Todos son ventajas lo que se viene para la movilidad en el municipio”.

Hace un mes se instalaron ocho resa ltos en las v ías alternas al centro de La Ceja. Mientras que la Administración dice que se han reducido los índices de accidentabilidad, conductores afirman que los resaltos deterioran los vehículos y producen congestión. “Yo me propuse que en esta Administración La Ceja se convirtiera en un municipio modelo a nivel nacional en movilidad”, así lo preciso el Secretario de Tránsito y Transporte Jaime Salazar Martínez hablando del reto para el cuatr ienio. Sin embargo, por estos días los conductores hablan de los ocho resaltos que la Administración instaló en las vías que convergen en e l parque principal del municipio. A pr incipios de abril la Alcaldía ubicó tres resa ltos escalonados en cada una de las vías que comunican al centro con sus alrededores. Las causas, según el Secretario, fueron “la imprudencia, la negligencia y la brutalidad de la mayoría de los conductores porque no respetan las señales de tránsito, y esto genera accidentes recurrentes”. Además, agregó que siempre será más fácil reparar un vehículo que poner la vida de las personas en riesgo. La ca lle contigua al edificio de gobierno es conocida como la zona de mayor accidentabilidad en el municipio. Las afirmaciones indican que desde el uso de estos cordones no se ha tenido ningún reporte de lesionados. Sin embargo, la queja de conductores de vehículos particulares, como es el caso de Iván Sánchez, es que los resaltos generan trancones aparatosos, pues en algunas ocasiones se han presentado hasta más de 15 carros en fila. “Todo vehículo tiene que parar por obligación porque como son tres resaltos esca lonados, entonces tienen que parar la marcha y debido a que el vehículo tiene que detenerse en su totalidad se genera algo de trancón”, declara Jorge Ocampo Coordinador de Agentes de Tránsito. Por su parte, y aunque conductores y agentes de tránsito saben de la congestión v ial que se ha ocasionado en el municipio, el Secretario tiene un punto diferente: “nosotros no hemos detectado que estos resa ltos nos presenten una congestión inmanejable, la movilidad en el municipio es fluida, así haya acumulación de turistas los f ines de semana”.

ARTÍCULO

ARTÍCULO

BOLETÍN VIRTUAL

MAYO 18-2012/EDICIÓN SEMANAL

ORIENTE APRESS

WWW.ORIENTEAPRESS.COM

Sin embargo, ella piensa que la solución que está dando e l actual mandato no cabe el gremio transportador: “yo considero que movilidad tiene que tener considerados muchos aspectos y

Keren Lineth Flórez Ayala Corresponsal

Ampliar artículo en www.orienteapress.com

Page 2: BOLETÍN VIRTUAL 18 DE MAYO

FOTO DE LA SEMANA

RESUMEN DE LA SEMANA

ENCUÉNTRANOS

E-MAIL: [email protected] WEB: www.orienteapress.com TWITTER: @OrienteApress FACEBOOK:OrienteApress TELÉFONO:5611873-5315252 EXT.114

DATOS Y CIFRAS

BOLETÍN VIRTUALORIENTE APRESS

WWW.ORIENTEAPRESS.COM

* $384.000 millones es el dinero que deja de recibir al año el Departamento de Antioquia por evasión de impuesto víal Universidad Eafit * Gobernación firma convenio con UE por 1 millón 200 mil Euros para proyectos de vísctimas en e l Oriente Antioqueño, en Arge lia, Cocorná, Nariño y San Francisco Secretario de Gobierno de Antioquia * El municipio de San Luis tiene embargada sus cuentas por deudas de la anterior administración por un va lor de 1100 millones de pesos,cerca del 25 % de su presupuesto Alcalde San Luis * El 19% de la producción nacional de flores es aportado por Antioquia. Colombia exportó en 2011, 1240 millones dólares, de los cuales 185 millones provienen del Oriente Antioqueño. 2 de cada 3 flores que importa EEUU vienen desde Colombia Asocolf lores * Desde junio de 2007 no se presentan muertes por acciones vio lentas en el municipio de Alejandría. Alcalde Alejandría

Desde este jueves 17 y hasta el próximo 21 de mayo se realiza en el municipio de San Carlos la décimo segunda versión de los Juegos por la Paz y la Integración del Oriente Antioqueño, justas deportivas que iniciaron hace once años como forma de unir a la subregión en torno a los valores y el rechazo a la violencia. En diferentes disciplinas como fútbol de salón, baloncesto, voleybol, ajedrez, ciclismo y fútbol, participan este año 1200 deportistas de 22 delegaciones de los municipios del Oriente Antioqueño y algunas invitadas del Valle de Aburrá. Como parte de la propuesta de la Fundación Eurocine de visibilizar y masificar el cine Europeo, entre el 16 y el 20 de mayo llega al Oriente Antioqueño el festival Eurocine 2012, con una amplia oferta de películas del viejo continente que se proyectarán, de forma gratuita, en los municipios de Rionegro y Guatapé y en la Seccional Oriente de la Universidad de Antioquia. Por deudas que vienen desde la anterior administración, el municipio de San Luis tiene embargado parte de su presupuesto por un monto de 1120 millones de pesos según lo confirmó el actual mandatario de la localidad, Carlos Mario Gómez. Dicha cifra es muy representativa para la localidad ya que su presupuesto anual es de 4200 millones, por lo tanto el embargo aplica a cerca del 25% de sus ingresos. El Secretario de Gobierno de Antioquia, Santiago Londoño Uribe, informó a Oriente Apress que la Gobernación de Antioquia, en cabeza de las secretarías de Agricultura y Gobierno, acaban de firmar un convenio con la Unión Europea por 1 millón 200 mil Euros para atención a víctimas en el Departamento. Dicho convenio, que según el funcionario tendrá vigencia en cerca de 15 días, involucra iniciativas en temas como el fortalecimiento institucional, local y comunal, además de proyectos productivos para víctimas en en temas como cacao, café, caña de azúcar, entre otros. En el Oriente Antioqueño se realizarán proyectos en 24 veredas de los municipios de Argelia, Nariño, Cocorná y San Francisco.

MAYO 18-2012/EDICIÓN SEMANAL

Resaltos ponen a discusión movilidad ejemplar en La Ceja Foto: Keren Lineth Flórez Ayala

Granja escuela Rena-ser: una propuesta agroecológica Foto: Laura Zuluaga Mejía