Barajul celor trei Defileuri Nici un proiect mare n-a fost att de controversat ca acesta, cei care susineau necesitatea realizrii lui au motivat cu rolul pe care-l va juca barajul: n prentmpinarea inundaiilor din regiune, asigurarea necesarului de energie electric mbuntirea pe fluviu a sistemului de navigaie adversarii proiectului erau convin i c: barajul va produce catastrofe ecologice va fi periclitat sistemul socio-cultural al regiunii. Fluviul Yangtze are lungimea de 6380 km, fiind cel mai lung din China, i pe locul trei n lume. El curge prin podiul Tibet, Depresiunea Roie i prin cele Trei Defileuri, urmnd s traverseze Cmpia Yichang, ca la Shanghai s se verse n Marea Chinei de Est. Bazinul su de colectare a apelor fiind aproape 2 milioane de km2 unde triesc 1,3 miliarde de locuitori i unde se afl 25 % din suprafaa agrar a Chinei. Cursul mijlociu al fluviului are un dedit mediu de 32.500 m/s (Rinul are 2.330 m/s). Yangtze constituie unul dintre cile de navigaie fluviale cele mai importante din China. Idea de a construi aici un baraj a fost pentru prima oar iniiat n anul 1919 de Sun Yat-sen un lider revoluionar chinez, primul preedinte al Republicii Chineze. Barajul celor 3 Chei sau a celor 3 Depresiuni(pinyin : Chang Jiang San xia Da B ) este un baraj hidroelectric care se ntinde pe rul Yangtze de la oraul Sandouping , situat n Districtul Yiling al Yichang-ului , n provincia Hubei, China . Barajul Trei Chei este cea mai mare staie de putere n termeni de capacitate instalata (20300 MW ), dar este a doua dupa Barajul Itaipu n ceea ce privete generarea de electricitate anual.De notat este ca potentialul hidroelectric al Romaniei este de 15.000 MW(dintre care numai 40% valorificati) Corpul barajului a fost finalizat n 2006. Cu excepia unei instalatii de ridicare a navelor , componentele iniial planificat a proiectului au fost finalizate la 30 octombrie 2008, cnd 26 de turbine n instalaia de rm au nceput operaiune comercial. Fiecare turbina are o capacitate de 700 MW. Alte sase turbine suplimentare n subteranul centralei nu sunt de ateptat s devin pe deplin operaional pn la jumtatea anului acesta. Cuplarea a celor 32 de turbine principale cu 2 generatoare mai mici(50MW fiecare)care sunt folosite pentru functionarea barajului in sine,duce la o capacitate electrica care va ajunge la 22,500 MW. Pe langa producerea de energie electric, barajul crete capacitatea de transport a fluviului Yangtze, i reduce potenialul de inundaii n aval prin furnizarea de spaiu de depozitare a inundaiilor. Guvernul chinez prezinta proiectul ca unul istoric de ingineri,un succes social si economic,cu turbine de ultima generatie si un pas inainte cu privire la limitarea gazelor cu efect de sera Cu toate acestea, barajul a inundat situri arheologice i culturale i a strmutate aproximativ 1,3 milioane de locuitori, i provoac modificri semnificative ecologice, inclusiv un risc crescut de alunecri de teren .Barajul a fost un subiect controversat, att n China i n strintate.

BUNFacut din beton, barajul este de 2335 m lungime, iar nivelul de inaltime a barajului este de

185 de metri deasupra nivelului mrii. Proiectul a folosit 27.2 milioane de metri cubi din beton (n principal pentru peretii barajului), 463000 de tone de oel (suficient pentru a construi 63 de Turnuri Eiffel ) si s-au mutat aproximativ 102.6 milioane de metri cubi de pmnt. n cazul n care nivelul apei este la maximul de 175 de metri deasupra nivelului marii (110 metri mai mare dect nivelul rului in aval), rezervorul barajului este, n medie, aproximativ 660 km n lungime i 1.12 km in latime. Acesta conine 39.3 km cubi de ap i are o suprafa total de 1045 km patrati .La finalizarea, rezervorul inunda o suprafa total de 632 km patrati de teren, n comparaie cu 1350 km ptrai de rezervor creata de Barajul Itaipu. Guvernul estimeaz c cele Trei proiectul Gorges Dam va costa 180 miliarde de yuani (US 22.5 miliarde dolari). Pn la sfritul anului 2008, cheltuielile au ajuns la 148.365 miliarde de yuani, dintre care 64.613 miliarde de yuani au fost cheltuii pentru construcii, 68.557 miliarde yuani pe relocalizarea rezidenilor afectati, i 15.195 miliarde yuani pentru finanare.Se estimeaz c costurile de construcie vor fi recuperate n cazul n care barajul a generat 1000 terawatt-or (3.600 PJ) de electricitate, genernd 250 miliarde de yuani.Recuperare costurilor complete este de ateptat s apar la zece ani dup ce barajul ncepe deplina funcionare. Emisiile Potrivit Comisiei Nationale de Dezvoltare si Reforma din China, 366 de grame de crbune ar putea produce 1 kWh de energie electric n cursul anului 2006. La putere maxim,Barajul celor 3 Depresiuni reduce consumul de crbune pn la 31 milioane de tone pe an, evitndu-se emiterea a 100 milioane de tone de gaze cu efect de ser ,milioane de tone de praf, un milion de tone de dioxid de sulf , 370.000 de tone de oxid de azot , 10.000 de tone de monoxid de carbon , precum i o cantitate semnificativa de mercur .Hidrocentralele economisete energia necesar pentru a mina, a spala, i transporta crbune din nordul Chinei. Din 2003 pn n 2007, producia de energie electric a nsumat c de 84 de milioane de tone de crbune standard, reducand dioxidul de carbon cu 190 milioane de tone, dioxid de sulf cu 2.29 milioane de tone, i oxizi de azot cu 980000 de tone. Barajul a crescut capacitatea de barja a fluviului de ase ori, reducerea de dioxid de carbon fiind de 630 de mii de tone. ntre 2004 i 2007 un total de 198 de milioane de tone de mrfuri au trecut prin elcuza barajului. Comparand cu utilizarea de camioane, slepurile reduc emisiile de dioxid de carbon cu zece milioane de tone i a redus costurile cu 25%.

Inundatii,agricultura,industrie O funcie important a barajului este de a controla inundaiile, care este o problem major pentru natura sezoniera a Yangtze-ului. Milioane de oameni triesc n aval de baraj, cu multe orae mari, importante cum ar fi Wuhan , Nanjing i Shanghai situate adiacent la ru. O multime de terenurile agricole i cea mai important zon industrial a Chinei sunt construite lng ru. Capacitatea rezervorului de stocare de inundaii este de 22 kilometri cubi (18 milioane acri). Aceast capacitate va reduce frecvena de inundaii majore n aval de la o dat la zece ani la o dat la 100 de ani. Barajul este de ateptat a minimiza efectul chiar i a

unei "super" de inundaii. n anul 1954 rul a inundate 193,000 km patrati provocnd moartea a 33,169 de persoane i fornd 18,884,000 oameni s se mute. A fost coperit de inundaii, Wuhan, un ora de opt milioane de oameni pentru un timp de peste trei luni, i Cile Ferate Jingguang au fost scoase din serviciu pentru mai mult de 100 de zile. Barajul ar putea devia numai ap de mai sus de Chenglingji, lsnd 30-40 km cubi de apa s fie deviate. n 1998, o inundaie, n aceeai zon cauzeaza miliarde de dolari de daune; 2,039 km patrati de terenuri agricole au fost inundate. Afectate de inundaii au fost 2,3 milioane de persoane, provocnd moartea a 1526. La nceputul lunii august 2009, cele mai mari inundaii din ultimii cinci ani a trecut prin situl barajului. Barajul a limitat debitul de ap la mai puin de 40.000 de metri cubi si pe de alt parte, crete nivelul apei n amonte de la 145.13 metri, la 1 august 2009, la 152.88 la 08 august 2009. 4.27 km cubi de apa din inundaii au fost capturai i debitului rului a fost redus cu pana la 15.000 de metri cubi pe secund. Barajul is evacueaza rezervorul in timpul sezonului uscat ntre decembrie i martie n fiecare an.Acest lucru crete rata de curgere a rului n aval, i asigur ap potabil pentru utilizare agricole i industriale. De asemenea, mbuntete condiiile de transport maritim. Nivelul apei n amonte scade de la 175 m la 145 m,pregtirea pentru sezonul ploios. Apa, de asemenea, este folosita n aval de barajul Gezhouba. Avnd n vedere c de la umplere a rezervorului n anul 2003, Barajul celor 3 Depresiuni a furnizat un plus de 11 km cubi de ap proaspt oraelor din aval i a fermelor in timpul sezonului uscat. n timpul inundaiilor din China de Sud anul 2010 , n luna iulie, intrarile de la Barajul celor Trei Defilee a atins un maxim de 70.000 m cubi / s, peste cel din timpul inundatiilor din 1989 . Rezervorul barajului a crescut cu aproape 3 m in 24 de ore i a redus ieirile la 40.000 m cubi/ s din evacuri n aval, atenund n mod eficient un impact semnificativ pe cursul mijlociu si inferior.

RAUImpactul asupra mediului al barajului celor Trei Defilee este divers. Printre efectele barajului se numr calitatea apei degradate, dezavantaje asupra faunei slbatice, i prabusirea poteniala a malulilor fluviului. n prezent, calitatea apei n amontele Yangtzeului se nrutete lent, din cauza prevenirii dispersiei de poluanti al barajului; dezvoltarea algelor a crescut progresiv de la construcia barajului, i eroziunea solului a crescut, provocnd prbuiri malurilor i alunecri de teren. Raportul ce detaliaz acest lucru a fost lansat oficial n septembrie 2007.Inali funcionari a guvernul chinez i savani au declarat c barajul ar putea provoca un "dezastru imens ... n cazul n care msuri nu sunt luate prompt."Acesti oameni au aparat anterior proiectul Barajului Celor 3 Chei.Cu toate acestea, ambasada chinez din Statele Unite a promovat cu fermitate proiectul.Xinhua News Agency , de asemenea, a raportat

faptul c zeci de miliarde de yuani au fost cheltuite pentru a preveni poluarea i catastrofe geologice prin plantarea de copaci , msuri pentru a menine biodiversitatea , nchiderea a 1500 de firme poluante industriale i ntreprinderile miniere i construirea de canalizare i a 70 de staii de tratare a deeurilor, care toate "progreseaz bine". Din cele 3.000-4.000 de cocori Siberieni pe cale de disparitie , un numr mare petrece n prezent iarna n zonele umede, care vor fi distruse de barajul Three Gorges.Barajul a contribuit la dispariia funcional a delfinilor Baiji de apa dulce din Yangtze. Dei a fost aproape de acest nivel chiar de la nceperea construciei, barajul a sczut n continuare habitatul su i a crescut numarul navelor, care sunt printre factorii care cauzeaz ceea ce va fi dispariia acestora. n plus, populaiile de sturioni Yangtze sunt garantate a fi "afectat negativ" de baraj. Barajul Trei Pasuri afecteaz negativ viaa slbatic a zonei prin modificarea habitatelor. ngrijorare cu privire la impactul potenial asupra mediului al barajului precedeaza cu mult aprobarea Congresului National Popular pentru acest proiect.Aceast regiune a fost mult timp cunoscut pentru biodiversitatea sa bogat. Acesta este casa la 6388 de specii de plante, care aparin la 238 familii i 1508 genurile. Dintre aceste specii de plante, 57% sunt pe cale de dispariie.Aceste specii rare sunt, de asemenea, folosite ca ingrediente n medicamente tradiionale chinezeti.Deja, procentul de zona mpdurit n regiunea nconjurtoare Barajului celor Trei Depresiuni a sczut de la douazeci de procente n 1950 la mai puin de zece la sut ncepnd cu 2002,care afecteaz negatic toate vietuiroarele. Regiunea ofer, de asemenea, habitat pentru sute de specii de pesti de ap dulce i animale terestre.Pestii de ap dulce sunt n special afectati de baraje datorit modificrilor n temperatura apei i a regimului de curgere. Multi peti sunt rniti n lamele turbinei de hidrocentrale, de asemenea. Acest lucru este deosebit de duntoare pentru ecosistemul din regiune, deoarece bazinul Yangtze River este acasa, la 361 de specii de peti i se raporteaza la 27% la sut din toate speciile pe cale de dispariie de peti de ap dulce din China.Si alte specii acvatice sunt in pericol cum ar fi rarii delfini de apa dulce.

600 km de rezervor in lungime au fost inundati printre care 1300 de situri arheologice i a modificat aspectul celor 3 depresiuni cand nivelul apei a crescut peste 180 m.Relicve culturale i istorice, sunt mutate in timp ce sunt descoperite la teren mai inalt , dar inundaiile vor lasa n mod inevitabil relicve nedescoperite. Unele site-uri nu a putut fi mutat din cauza locaiei lor, mrime, sau design. De exemplu, sicriele agatate de stanci n Cheile Shen Nong acestea fiind in interiorul stancilor. Din iunie 2008, China a mutat 1,240,000 locuitori,aproximativ 1,5% din populaia provinciei Hubei . Aproximativ 140,000 de locuitori au fost mutati in alte provincii. Transferul a fost finalizat la 22 iulie 2008.Unele rapoarte din 2007 au susinut c oraul Chongquing va ncuraja alte patru milioane de persoane s se ndeprteze de la baraju spre zona metropolitan Chongqing pana in anul 2020. Cu toate acestea, oficialii a explica c mutarea se datoreaz urbanizare, mai degrab dect barajului Se pare ca un numar de fonduri trimis la administratia locala a disparut lasand peste 13.000 de fermieri fara compensatii. Baraje in amonte Pentru a maximiza capacitatea Barajului celor 3 Chei se vor construi in amontele raului inainte de Yibin o serie de baraje in avalul raului Jinsha,un afluent al Yangtzeului,incluzand barajele Wudongde, Baihetan, Xiluodu,si Xiangjiaba.Capacitatea totala a acestor 4 baraje va fi de 38.500

MW.Inca alte 8 baraje sunt in mijlocul raului si alte 8 in amontele acestuia. Cutremure i alunecri de teren Cutremure care induc vibratii a terenului cuplate cu greutatea imensa de apa a rezervorului ar putea s afecteze grav faa n amonte a barajulEroziunea n rezervor, indus de nivelul apei n cretere, cauzeaza frecvent alunecari majore de teren care au condus la tulburri vizibile n suprafa rezervorului, inclusiv dou incidente in mai 2009 atunci cnd undeva intre 20.000 si 50.000 de metri cubi de materialau fost aruncate n Cheile Wuxia inundand rul Wu . De asemenea, n primele patru luni ale anului 2010,au fost de 97 alunecri de teren importante. Eroziune i sedimentare Dou pericolele sunt identificate n mod unic cu barajul.Unul dintre ele este faptul c previziunile de sedimentare nu sunt convenite, iar cellalt este c barajul sta pe un placa seismica. La nivelurile actuale, 80% din terenul din zona se confrunta cu eroziunea, depozitand aproximativ 40 milioane de tone de sedimente n Yangtze anual.Deoarece fluxul este mai lent deasupra barajului, o mare parte din acest sediment se va stabili acum acolo n loc sa curga n aval. Absena de ml n aval are trei efecte: Unii hidrologi se ateapt ca malurile rului n aval sa devina mai vulnerabile la inundaii Oraul Shanghai,la mai mult de 1.600 km distan, are la baza o cmpie sedimentara masiva. Sedimentele care sosesc-atat timp cat sosesc-stabilizeaza fundatia pe care orasul e construit...cu cat mai putin tonaj de sediment cu atat cel mai important oras al Chinei este mai vulnerabil la inundatii Cresterea de acumulari de sedimente bentonice cauzeaza distrugeri biologice si reduce biodiversitatea acuatica