bab vi kesimpulan dan saran - core.ac.uk · 304 bab vi . kesimpulan dan saran . 6.1. kesimpulan...
TRANSCRIPT
304
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
6.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil evaluasi geometrik jalan di ruas jalan NIoga-Gubume,
Kabupaten Puncak Jaya, Papua STA 0+000 sampai 3+500 dapat disimpulkan
sebagai berikut :
1. Pada STA 0+000 sampai 3+500, pemangbilan asumsi kecepatan 40 km/jam
serta terdapat beberapa jenis tikungan yang tidak aman dan tidak memenuhi
peraturan standar yang ditetapkan Bina Marga. Pada tikungan PI-1, PI-4 dan
PI-9 diketahui superelevasi < 4 %, sudut (∆) tikungan yang ada kecil sehingga
jari-jari tikungan yang direncanakan harus besar, sedangkan pada jenis
lengkung S-C-S memerlukan sudut (∆) tikungan yang besar dan superelevasi
> 4 % maka pada tikungan PI-1, PI-4 dan PI-9 diubah menjadi Full Circle
dengan asumsi kecepatan rencana sebesar 30 km/jam, sesuai standar Bina
Marga (1997).
2. Setelah memperhitungkan kelandaian alinyemen vertikal relatif pada STA
0+000 sampai 3+500, hasil dari perhitungan menunjukkan bahwa jalan
tersebut memenuhi syarat keamanan dan kenyamanan sesuai standar
perhitungan Bina Marga
305
3. Berdasarkan data yang telah divaluasi dan diperhitungkan, maka di dapat
kesimpulan bahwa jenis jalan dari STA 0+000 sampai STA 3+500 merupakan
jalan Lokal dengan spesifikasi jalan kelas III C, lebar jalur 2x3 m dengan 2
jalur 2 arah tak terbagi dengan kecepatan rencana 30 km/jam dan
direncanakan 9 tikungan ( 3 tikungan Full Circle dan 6 tikungan Spiral –
Circle – Spiral ) serta terdapat 28 kelandaian vertikal.
6.2 Saran
Dari semua kesimpulan di atas, ada beberapa saran dalam perencanaan jalan
yaitu sebagai berikut :
1. Pada daerah pegunungan sebaiknya menggunakan alinyemen horisontal
tipe Spiral – Circle – Spiral (SCS), karena keterbatasan kondisi
topografi sehingga jari-jari desain (R) relatif kecil.
2. Sebaiknya dalam merencanakan alinyemen horisontal lebih
memperhatikan batasan dan syarat yang ada, sehingga di dalam
pemilihan jenis lengkung horisontal memenuhi peraturan dan standar
yang menjadi acuan, seperti untuk jenis tikungan Full Circle
diperkenankan untuk superelevasi ≤ 3 %. Dengan demikian diharapkan
mendapatkan perencanaan geometrik jalan yang dapat memberikan
kenyamanan, keamanan bagi pemakai jalan.
306
3. Perencanaan geometrik dianjurkan tidak terpaku pada keadaan
topografi yang ada, hal tersebut dapat dilakukan dengan cara memotong
atau menimbun permukaan tanah sehingga jarak antar tikungan tidak
terlalu berdekatan mengingat jalan STA 0+000 sampai STA 3+500 di
dominasi dengan tikungan yang saling berdekatan dan berbahaya.
307
DAFTAR PUSTAKA
Daliman, B.R.E., 1979, Pelaksanaan Pembangunan Jalan, LESTARI Jakarta,
Jakarta
Direktorat Jenderal Bina Marga, Peraturan Perencanaan Geometrik untuk Jalan
Antar Kota No. 038/T/BM/1997.
Hendarsin, S. L., 2000, Perencanaan Teknik Jalan Raya, Politeknik Negeri
Bandung, Bandung.
Sukirman, S., 1994, Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan, NOVA,
Bandung.
Suryadharma, H. dan Susanto, B., 1999, Rekayasa Jalan Raya, Universitas Atma
Jaya Yogyakarta., Yogyakarta
Pongkalua’ Y. L., 2016, Evaluasi Terhadap Geometrik Jalan Studi Kasus Jalan
Pembangkit Listrik Bumi PT. Salura Operation Limited Sumatera Utara,
Universitas Atma Jaya Yogyakarta., Yogyakarta.
308
Sumarsono A., Pramesti F. P., Sawono D., 2010, Model Kecelakaan Lalu Lintas
di Tikungan karena Pengaruh Konsistensi Alinyemen Horisontal dalam
Desain Geometrik Jalan Raya, Media Teknik Sipil Volume X Universitas
Sebelas Maret., Surakarta.
Trisnawati W., Wulandari A. P., Riyanto B., Narayudha M., 2014, Evaluasi
Kelayakan Teknis Jalan Lingkar Salatiga, Jurnal Teknik Sipil Universitas
Diponegoro., Semarang.
Fahlifie A., Sukirman S., Haris S., 2007, Evaluasi Terhadap Perencanaan
Geometrik Jalan Alternatif Waduk Darma Kabupaten Kuningan Jawa
Barat, Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional., Bandung.
Karyawan I. D. M. A., Widianty D., 2014, Analisis Jarak Pandang Henti Sebagai
Elemen Geometrik pada Beberapa Tikungan Ruas Jalan Mataram –
Lembar, Jurnal Penelitian Universitas Mataram., Mataram.
PI-1
PI-2
PI-3
PI-4
PI-5
PI-6
PI-7
PI-8
PI-9
PERHITUNGAN SUDUT AZIMUTH DAN SUDUT PI
UNIVERSITAS ATMA JAYA
YOGYAKARTA
DI GAMBAR OLEH :
NAMA : SEPTIAN P. PUMPUN
NPM : 1202 14527
GAMBAR 1
SUDUT AZIMUTH DAN
SUDUT PI
αA-1
α1-2
αA-1
α2-3
α3-4
α4-5
α5-6
α6-7
α7-8
α8-9
∆P1-1
∆PI-2
∆PI-3
∆PI-4
∆PI-5
∆PI-6
∆PI-7
∆PI-8
∆PI-9
U
SKALA 1 : 8000
309
SKETSA OVERLAPPING
UNIVERSITAS ATMA JAYA
YOGYAKARTA
DI GAMBAR OLEH :
NAMA : SEPTIAN P. PUMPUN
NPM : 1202 14527
GAMBAR 3
SKETSA OVERLAPPING
U
d2
d3
d4
d5
d6
d7
d8
d9
d1
d10
overlapping 2
overlapping 3
overlapping 4
overlapping 5
overlapping 6
overlapping 7
overlapping 8
overlapping 9
overlapping 10
overlapping 1
SKALA 1 : 8000
310
STASIONING
UNIVERSITAS ATMA JAYA
YOGYAKARTA
DI GAMBAR OLEH :
NAMA : SEPTIAN P. PUMPUN
NPM : 1202 14527
GAMBAR 2
STASIONING
U
TC; STA (1+516,645)
PI-4; STA (1+529,485)
CT; STA (1+542,215)
TS; STA (0+937,493)
SC; STA (0+956,541)
CS; STA (0+982,378)
ST; STA (1+1,426)
PI-2; STA (0+970,546)
TS; STA (1+294,905)
SC; STA (1+313,953)
CS; STA (1+338,007)
ST; STA (1+529,485)
PI-3; STA (1+326,669)
TS; STA (1+711,433)
SC; STA (1+730,481)
CS; STA (1+752,332)
ST; STA (1+771,380)
PI-5; STA (1+741,796)
TS; STA (1+939,551)
SC; STA (1+979,311)
CS; STA (2+18,654)
ST; STA (2+76,304)
PI-6; STA (1+997,201)
TS; STA (2+404,723)
SC; STA (2+423,771)
CS; STA (2+447,258)
ST; STA (2+466,306)
PI-7; STA (2+436,424)
TS; STA (2+830,183)
SC; STA (2+830,183)
CS; STA (2+864,432)
ST; STA (2+876,608)
PI-8; STA (2+862,371)
TC; STA (3+273,037)
PI-9; STA (3+288,524)
CT; STA (3+303,427)
TC; STA (0+618,196)
PI-1; STA (0+626,126)
CT; STA (0+634,026)
SKALA 1 : 8000
311
STA
EX
IX
TIN
G
RE
NC
AN
A
E
LE
VA
SI
E
LE
VA
SI
0+0000+050 0+100 0+150 0+200 0+250 0+300 0+350 0+400 0+450 0+500 0+550 0+600 0+650 0+700
27
34
.5
0
27
33
.4
3
27
40
.4
5
27
52
.1
9
27
60
.7
9
27
67
.1
6
27
75
.3
7
27
73
.7
2
27
75
.0
2
27
77
.2
8
27
79
.1
3
27
88
.0
3
27
91
.2
0
27
93
.6
8
27
96
.7
1
27
32
.9
5
27
60
.5
8
27
41
.2
5
27
51
.0
6
27
72
.4
4
27
66
.7
6
27
79
.6
2
27
72
.5
35
27
75
.4
2
27
76
.7
7
27
87
.2
7
27
91
.0
9
27
96
.7
8
27
93
.1
3
2725
2730
2735
2740
2745
2750
2755
2760
2765
2770
2775
2780
2785
2790
2795
2800
27
34
.5
0
SKETSA KELANDAIAN MEMANJANG
SKALA 1 : 1000
-7,758 %
19,562 %
11,562 %
2,699 %
15,289 %
0 %
9,683 %
UNIVERSITAS ATMA JAYA
YOGYAKARTA
DI GAMBAR OLEH :
NAMA : SEPTIAN P. PUMPUN
NPM : 1202 14527
GAMBAR 4
SKETSA KELANDAIAN
MEMANJANG
312
STA
EX
IX
TIN
G
RE
NC
AN
A
E
LE
VA
SI
E
LE
VA
SI
0+700 0+750 0+800 0+850 0+900 0+950 1+000 1+050 1+100 1+150 1+200 1+250 1+300 1+350 1+400
27
87
.2
0
27
78
.0
2
27
72
.0
1
27
69
.1
5
27
61
.5
5
27
52
.8
1
27
45
.7
2
27
39
.4
1
27
33
.4
9
27
32
.9
5
27
36
.5
7
27
44
.2
3
27
46
.3
5
27
48
.5
6
27
87
.5
2
27
77
.4
6
27
71
.1
4
27
68
.1
9
27
79
.5
5
27
53
.0
1
27
33
.1
6
27
45
.5
6
27
39
.3
5
27
32
.8
9
27
36
.0
5
27
43
.0
7
27
45
.5
6
27
46
.0
45
2725
2730
2735
2740
2745
2750
2755
2760
2765
2770
2775
2780
2785
2790
2795
2800
27
96
.7
1
27
96
.7
8
SKETSA KELANDAIAN MEMANJANG
SKALA 1 : 1000
-22,347 %
-2,608 %
-17,431 %
-12,409 %
2,750 %
14,047 %
2,430 %
UNIVERSITAS ATMA JAYA
YOGYAKARTA
DI GAMBAR OLEH :
NAMA : SEPTIAN P. PUMPUN
NPM : 1202 14527
GAMBAR 4
SKETSA KELANDAIAN
MEMANJANG
313
STA
EX
IX
TIN
G
RE
NC
AN
A
E
LE
VA
SI
E
LE
VA
SI
1+400 1+450 1+500 1+550 1+600 1+650 1+700 1+750 1+800 1+850 1+900 1+950 2+000 2+050 2+100
27
48
.5
6
27
49
.3
1
27
49
.4
5
27
51
.5
9
27
53
.5
9
27
54
.3
9
27
54
.3
4
27
53
.2
9
27
52
.0
6
27
50
.7
8
27
48
.0
6
27
47
.6
5
27
47
.7
6
27
46
.8
4
27
45
.4
5
27
43
.7
8
27
43
.1
8
27
43
.9
7
27
45
.8
8
27
48
.8
7
27
51
.0
5
27
50
.3
7
27
49
.1
9
27
47
.8
8
27
47
.3
8
27
47
.9
4
27
48
.6
5
27
49
.4
3
27
50
.5
9
27
47
.2
65
27
46
.0
45
27
46
.6
52
27
52
.5
24
27
48
.3
98
27
49
.8
78
27
51
.3
58
27
47
.6
93
27
51
.8
09
27
50
.7
80
27
49
.7
51
27
48
.7
23
27
40
.5
83
27
46
.4
25
27
44
.9
58
27
43
.4
91
27
42
.0
24
27
49
.0
22
27
41
.5
79
27
44
.1
81
27
46
.7
83
27
44
.5
00
27
48
.2
97
27
46
.9
19
27
45
.5
40
27
45
.4
94
27
46
.8
27
27
48
.1
60
27
49
.4
93
2725
2730
2735
2740
2745
2750
2755
2760
2765
2770
2775
2780
2785
SKETSA KELANDAIAN MEMANJANG
SKALA 1 : 1000
5,920 % -4,115 %
-5,867 %
10,407 %
-5,515 %5,331 %
UNIVERSITAS ATMA JAYA
YOGYAKARTA
DI GAMBAR OLEH :
NAMA : SEPTIAN P. PUMPUN
NPM : 1202 14527
GAMBAR 4
SKETSA KELANDAIAN
MEMANJANG
314
STA
EX
IX
TIN
G
RE
NC
AN
A
E
LE
VA
SI
E
LE
VA
SI
2+800 2+850 2+900 2+950 3+000 3+050 3+100 3+150 3+200 3+250 3+300 3+350 3+400 3+450 3+500
27
73
.9
5
27
76
.2
0
27
76
.7
9
27
77
.5
8
27
78
.4
9
27
79
.0
5
27
78
.8
8
27
78
.1
3
27
77
.5
0
27
77
.4
6
27
77
.1
3
27
76
.5
4
27
75
.9
8
27
74
.6
0
27
69
.9
5
27
66
.3
0
27
64
.8
3
27
65
.3
7
27
67
.7
3
27
70
.2
2
27
71
.5
5
27
73
.7
7
27
77
.0
6
27
80
.8
4
27
83
.7
0
27
85
.8
3
27
88
.7
6
27
92
.8
6
27
96
.3
8
27
74
.4
37
27
71
.2
45
27
77
.4
01
27
75
.2
20
27
75
.9
96
27
76
.7
73
27
74
.6
46
27
77
.1
36
27
76
.7
23
27
76
.3
09
27
75
.8
96
27
75
.4
82
27
75
.0
69
27
62
.2
52
27
72
.3
88
27
68
.7
70
27
65
.1
51
27
72
.3
45
27
63
.6
73
27
65
.8
13
27
67
.9
53
27
70
.0
93
27
93
.0
87
27
75
.2
76
27
78
.3
19
27
81
.3
62
27
84
.4
05
27
87
.4
48
27
90
.4
92
2725
2730
2735
2740
2745
2750
2755
2760
2765
2770
2775
2780
2785
2790
2795
2800
SKETSA KELANDAIAN MEMANJANG
SKALA 1 : 1000
-0,729 %3,628 %
-6,383 %
20,701 %
5,331 %
UNIVERSITAS ATMA JAYA
YOGYAKARTA
DI GAMBAR OLEH :
NAMA : SEPTIAN P. PUMPUN
NPM : 1202 14527
GAMBAR 4
SKETSA KELANDAIAN
MEMANJANG
315