auto mehanika

25
MEHANIČKI KONCEPT MOTORA SA UNUTRAŠNJIM SAGOREVANJEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13 14 15 16 17 18 19 20 22 21 23 Kliknite na broj za objašnjenje 24

Upload: verka11

Post on 21-Jun-2015

289 views

Category:

Documents


7 download

TRANSCRIPT

Page 1: Auto Mehanika

MEHANIČKI KONCEPT MOTORA SA UNUTRAŠNJIM SAGOREVANJEM

11

22

33

44

55

66

77

88

99

1010

1212

1111

1313

1414

1515

1616

1717

1818

1919

2020

2222

2121

2323

Kliknite na broj za objašnjenje

2424

Page 2: Auto Mehanika

Klip

Page 3: Auto Mehanika

Komora za sagorevanje

Page 4: Auto Mehanika

Podmazivanje komore

Page 5: Auto Mehanika

Ponovo podmazano i...

Page 6: Auto Mehanika

Karter s uljem

Radilica

Klip

Page 7: Auto Mehanika

Princip: uljna pumpa podmazuje radilicukoja podiže i spušta klip

Page 8: Auto Mehanika

Zašto klip treba da bude dobro podmazan:Ovim se smanjuje naprezanje između dva sloja mazivnih tečnosti. Sila trenja jednaka je energijikoja se rasipa kretanjem molekula kroz tečnost koja se ne lepi.

Page 9: Auto Mehanika

Princip rada:Motor je zatvorena kutija u kojoj ima više rupa koje se nazivaju cilindri kroz koje se kreću klipovi.Ovo kretanje kroz cilindar gore-dole dovodi do kretanja radilice ukrug koja svoje kretanje prenosina menjač koji, opet, pokreće točkove.

Page 10: Auto Mehanika

Četvorotaktni motor:Gorivo dolazi na vrh cilindra gde se meša sa vazduhom koji dolazi iz karburatora.Ovo je prvi takt – USISAVANJE.

Page 11: Auto Mehanika

Eksplozivna smeša je sada na vrhu cilindra, u komori za sagorevanje. Klip, krećući se, sabijamešavinu. Ovo je drugi takt – SABIJANJE (KOMPRESIJA).

Page 12: Auto Mehanika

U jednom trenutku svećica proizvodi varnicu koja dovodi do eksplozije sabijene mešavine.Ovo je treći takt – EKSPLOZIJA (SAGOREVANJE).

Page 13: Auto Mehanika

Klip je sada silovito odbijen. Gasovi od eksplozije se izvodevan motora. Ovo je završni, četvrti takt – IZDUVAVANJE.

Page 14: Auto Mehanika

Raspodela s 4 ventila

Page 15: Auto Mehanika

Direktno ubrizgavanje: JTD , TDI , HDI...

Page 16: Auto Mehanika

Radilica

Page 17: Auto Mehanika

MOTOR

TURBO-KOMPRESOR

Page 18: Auto Mehanika

Princip rada turbo punjača:Dva točka na istoj osovini, jedan pokretanizduvnim gasovima a drugi vazduh ilimešavinu ubacuje u cilindar...

Page 19: Auto Mehanika

... što, za uzvrat, dovodi do boljeg punjenja komore za sagorevanjesmešom vazduha i goriva

Page 20: Auto Mehanika

Pre pronalaska turbo punjača bio je potrebanveći broj cilindara u motoru

Page 21: Auto Mehanika

Princip direktnog ubrizgavanja:Mešavina se ubrizgava direktno u cilindar. Direktno ubrizgavanje se obavlja pumpomvisokog pritiska. Ograničenje ovog sistema je da se ubrizgavanjem dolazi u kontaktsa sagorevanjem. Zato je potrebno imati brizgaljku koja to može da izdrži.

Page 22: Auto Mehanika

Povećanje zapremine motora: 4-linijski motor

Page 23: Auto Mehanika

Hladnjak

Page 24: Auto Mehanika
Page 25: Auto Mehanika

Ulaz u komoru za sagorevanje