aula tÉcnica 31 2006 arrefecimento instrutor: scopino

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AULA TÉCNICA 31 2006 ARREFECIMENTO INSTRUTOR: SCOPINO

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Page 1: AULA TÉCNICA 31 2006 ARREFECIMENTO INSTRUTOR: SCOPINO

AULA TÉCNICA

31 2006 ARREFECIMENTO

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

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SCOPINO TREINAMENTOS

ARREFECIMENTO

AULA: AULA:

SANGRIA

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ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR

SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

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RECAPITULANDO

NA AULA PASSADA, APRENDEMOS SOBRE O TEMA: TAMPA

AGORA VEREMOS:

SANGRIA

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Fluxo do excesso de calor, durante a dissipação

Motor Trocador ArLíquido de

refrigeração

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DISTRIBUIÇÃO DO CALOR

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O AR NO SISTEMA

NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DEVEMOS ENCONTRAR APENAS ÁGUA + ADITIVO, OU SEJA O LÍQUIDO ARREFECEDOR. A PRESENÇA DE AR NESTE SISTEMA É EXTREMAMENTE PREJUDICIAL À CIRCULAÇÃO DO LÍQUIDO E TROCA DE CALOR.

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TAMPÕES E TORNEIRAS

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SANGRADOR PÁLIO

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O QUE CAUSA

O AR NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

PROVOCA UMA MÁ DISTRIBUIÇÃO DO CALOR, E EM ALGUNS CASOS ATRAPALHA O FUNCIONAMENTO DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA.

O AR TAMBÉM INICIA PROCESSOS DE CORROSÃO NOS COMPONENTES EM QUE HÁ O CONTATO ENTRE PARTES METÁLICAS.

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CARCAÇA DA VÁLVULA

PONTO DE AR NO SISTEMA

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DICA TÉCNICA

É MUITO GRAVE O AR NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO, EM ESPECIAL NOS VEÍCULOS DA LINHA GM COM INJEÇÃO ELETRÔNICA MULTEC 700, REMOVA O SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA COM O MOTOR FRIO, RETIRE A TAMPA DO RESERVATÓRIO, E AGUARDE ATÉ SAIR O AR DO SISTEMA.

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QUAL O PROCEDIMENTO

SEMPRE QUE FOR ABERTO O SISTEMA DE ARREFECIMENTO, DEVEMOS EFETUAR A SANGRIA AINDA COM O MOTOR FRIO, MANTENHA A TAMPA DO RADIADOR OU RESERVATÓRIO ABERTA E ADICIONE O LÍQUIDO NO SISTEMA, ABRA A TORNEIRA OU SANGRADOR E DEIXE SAIR AS BOLHAS DE AR.

Page 14: AULA TÉCNICA 31 2006 ARREFECIMENTO INSTRUTOR: SCOPINO

...CONTINUANDO...APÓS A SANGRIA INICIAL, FECHE A TORNEIRA OU SANGRADOR, LIGUE O MOTOR COM O SISTEMA DE AR QUENTE ACIONADO NA TEMPERATURA MÁXIMA, E VÁ COMPLETANDO O LÍQUIDO DO SISTEMA, QUANDO O NÍVEL COMEÇAR A SUBIR, FECHE A TAMPA E AGUARDE O CORRETO FUNCIONAMENTO. VERIFIQUE DEPOIS COM O MOTOR FRIO.

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PERGUNTA

COMO PROCEDER A SANGRIA EM SISTEMAS QUE NÃO POSSUEM A

TORNEIRA OU SANGRADOR ?

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SCOPINO TREINAMENTOS

RESPOSTA

O AR DEVE SER RETIRADO DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO PELO

ELEMENTO MAIS ALTO, GERALMENTE O SENSOR DE TEMPERATURA DO

PAINEL OU DA INJEÇÃO.

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OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:

ARREFECIMENTO ARREFECIMENTO 3232ADITIVOADITIVO

Instrutor Scopino 

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E AGORA VAMOS AO VIVO

AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO

UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO