aralik 2009

Download Aralik 2009

Post on 17-Mar-2016

218 views

Category:

Documents

2 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

YamahaTurkiye.Org ARALIK 2009 Sayısı

TRANSCRIPT

  • e-dergiYAMAHA TRKYE

    DOKTOR CVANIM :HUKUK VZR : TEKNK : HGMH : PODYUM : GEZ : TANITIM : HABER :

    MOTOSKLET HASTALIKLARI TRAFK CEZALARI ve PTAL YNTEMLER YA DEM

    FZR 600R HATIRASI-2 AYIN GZELLER BATI KARADENZRN TANITIMI 2010 MODELLER-MOTORSPORLARI

    GVENL SR: GZLEM

    LASTKSEM YAPMAK ?

    TENERE

    2009

    Ara

    lk S

    ay:4

    Tarihi

    ARKAAMORTSRve SALINCAK

  • AdYamahaTrkiye E-Mecmua

    SahibiYamahaTurkiye.org

    EditrH.Akn KAYMAZ

    TasarmH.Akn KAYMAZSuna KAYMAZ

    Haber EditrMelih BAYKARA

    YazarlarAli TTER

    Atlay KURTOLUEmre ERCNSLevent KOLAK

    Murat KAVAKLIOLUH.Akn KAYMAZAhmet Acar TEZELHakan BAKIREZER

    Orhan ONDRTOLU

    Reklam RezervasyonSuna KAYMAZ

    suna@yamahaturkiye.org

    letiimiletisim@yamahaturkiye.org

    Mecmua erii Hakknda

    Yazlan tm yazlar yazarlarn sorumluluundadr. Mecmuamzda

    yaynlanan tm grsel ve yazlar izinsizkullanlamaz.

    YAMAHA TRKYE

    YAMAHA TRKYE

    AdYamahaTrkiye E-Dergi

    SahibiYamahaTurkiye.org

    EditrH.Akn KAYMAZ

    TasarmH.Akn KAYMAZSuna KAYMAZ

    Haber EditrMelih BAYKARA

    YazarlarAli TTER

    Atlay KURTOLUEmre ERCNSLevent KOLAK

    Murat KAVAKLIOLUH.Akn KAYMAZAhmet Acar TEZELHakan BAKIREZER

    Orhan ONDRTOLU

    Reklam RezervasyonSuna KAYMAZ

    suna@yamahaturkiye.org

    letiimiletisim@yamahaturkiye.org

    E-Dergi erii Hakknda

    Yazlan tm yazlar yazarlarn sorumluluundadr. Mecmuamzda

    yaynlanan tm grsel ve yazlar izinsizkullanlamaz.

    YAMAHA TRKYE

    YAMAHA TRKYEwww.YamahaTurkiye.org Aralk 2009

    e-dergi

    e-dergi

  • YAMAHA TRKYEwww.YamahaTurkiye.org

    Editr

    amaha dnya devi irketlerinin arasnda yer alyor hepimizin bildii Yzere.lkemiz de ise Yamaha nn

    distribtrln BeldeYama (Ko Grubu) yapmakta idi. BeldeYama 15 Kasm 2009 tarihi itibari ile Yamaha Distribtrlnden ekileceini duyurdu. Peki sonrasnda ne olacak ? Yamaha lkemizde tpk Honda Trkiye gibi kendi ofisini kuruyor. Yani bundan sonra Yamaha severler ve kullananlar direkt olarak Yamaha ile iletiim kurabilecekleri anlamna geliyor. :)

    Gemi yllarda yaanan para, fiyat politikas ve hizmet kalitesi problemlerinin bir nebze olsun dzelecei tahmin ediliyor. Yamaha nn Trkiye de ofisinin olmas servis kalitesinin de artaca anlamna gelir /gelmeli. Peki bizi (YT Mecmuas ve Fan Club Sitemiz) bu deiimin sonucunda neler bekliyor ? Gemi yllarda FazerTurkiye.Org olarak BeldeYama dan pek fazla destek aldmz syleyemeyeceiz. Bu yl itibari ile daha fazla kitlelere ulamak iin ismimizde ki YamahaTurkiye.Org deiiklii ile ailemiz byd. Bununla birlikte admz ve amatr ruhla yrttmz Yamaha sevgisinin gc de artt. Umuyoruz ki Yamaha nn Trkiye de bulunmas biz Yamaha severlere faydal olacaktr.Yamaha nn yurt dndaki benzer oluumlarn(fan kulplerinin) dahil edildii sponsorluklar, etkinlikler, sosyal sorumluk projeleri vb. uygulamalar iin bizlere n ayak olacan umuyorum.

    Evet, yeni bir dnem bizi bekliyor. Motosiklet camias iin hayrl olsun...

    YEN BR DNEM BALIYOR...

    H.Akn KAYMAZaskin@yamahaturkiye.org

    e-dergiYAMAHA TRKYE

    Editr

    ir yl daha bitiyor. Hznler, sevinler, baarlar, baarszlklar arkamzda Bbrakarak yeni bir yla doru ilerliyoruz.

    Geride kalan yllarn nemi geriye baktmzda aklmzda kalan mutluluklar ve kazandnz baarlardan ibarettir.

    2009 yl tm sektrler de olduu gibi motosiklet sektr iinde pek parlak gemedi. Global ekonomik kriz ile birlikte, zaten henz byme aamasnda olan sektrmze bir darbe daha geldi. Byyemeden yine ufaldk anlayacanz.

    Yeni yl yeni umutlar demektir. Biz yllardr sektrmz iin iyi dileklerde bulunuyoruz ama bir trl gereklemiyor dileklerimiz. Acaba yrekten istemiyor muyuz ki olmuyor ? Yoksa sesimizi yeterince duyuramyor muyuz ki hayallerimiz gereklemiyor? Gelin bu yl daha bir kalpten ve iten sektrmz iin dilek tutalm, sadece dilek tutmakla kalmayp motosikletin avantajlarn, neden trafikte olmasn gerektiini, tm yetkili merciiler ve yaknlarnz da dahil olmak zere paylaalm. 2011 ylbanda ise dileklerimizin gerekletiini buradan yazalm.

    2010 ylnn ncelikle lkemize bar getirmesini diler, sevdikleriniz ile mutlu, huzurlu ve salkl bir yl geirmenizi dilerim.

    Sayglarmla,

    UMUTLAR...

    H.Akn KAYMAZaskin@yamahaturkiye.org

    Aralk 2009

  • TENERE

    Hakan Bakrezerhakan@yamahaturkiye.org

    YAMAHA TRKYEwww.YamahaTurkiye.org Aralk 2009

    e-dergi

    TENERE, Enduro denilince ilk akla gelen isimlerdendir. Yamaha nn bu segmentte ki amiral gemisidir. Dakar yarlarnda bir ok baar kazanm bu modelin gemiini su yzne kartyoruz.

    1976 ylnda yeni bir trend balatan XT500, ksa zamanda Avrupa'da ok fazla konuulmaya balanmt. ok amal enduro, pek ok Avrupa lkesinde baarl oluyordu. Macera ryas ve uzak yerlere ulaabilme abasndaki Paris-Dakar Rallisi, Yamaha Fransa'nn nclndeki XT500 Ralli motosikletinin dahil olmasyla,zirveye ulamt.

    Bunun sonucunda, Yamaha Avrupa bu yeni trendden faydalanmak istedi. 1981'deki Yamaha'nn Japonya'daki genel merkezinde bu ralli makinesinin bir kopyasn 30 litrelik yakt deposu ve buyuk tek yada ift silindir ile retilmesini teklif eden Avrupa grubu byk bir sprize neden oldu.

    Bu yeni fikrin Japonya'da scak karlanmas,macera ryasnn henz yerlememesi ve hic kimsenin bylesine byk yakt tankl motoru srmek isteyebileceini hayal edememesi yznden olduka zordu. Ama, mhendisler karlatklar tm zorluklara ramen en sonunda 1983 model ylnda ilk Tenere'yi yarattlar.

    TARiTEN BiR YAPRAK

  • Paris-Dakar Rallisi popularitesinin zirvesindeydi. Adn, bu rallinin en zor etab olan mehur Afrika lnden alan Tenere (Tenere, Tuareg dilinde lanlamna geliyordu)yeni bir tur turing motosikleti olarak, her yere gidebilen kolaylkla bakm yaplabilen ve uygun fiyat ile satlan bir makine olarak rtn ispatlad. Ksa zaman icerisinde Yamaha'nn en fazla satlan modeli olan bu motosiklet, toplamda Tenere 600/660 olarak Avrupa'da gzkt ilk 10 ylnda 61.000 adet satld. Bu rakamn 20.500 adeti en byk pazar olan Fransa'ya aitti.

    Ilk kuak XT600Z Tenere, Ekim 1982'deki Paris Motosiklet Fuar'nda tantld. Beyaz zerine, krmz bloklar halindeki zincir deseni, Yamaha firmasnn renklerini temsil ederken, mavi zerine siyah bloklar halindeki zincir deseni de Yamaha Fransa yar takmnn renkleri olarak efsane haline geldi. Enduro tarzna bir ok yenilikler getiren ilk Tenere, kampana frenlerin ounlukta oldugu yllarda n freni disk.n catal 41mm.hava yardml 255mm'lik stroku ile dikkat ekiyordu. 595 cc'lik hacme sahip motor, dk devirlerde yeterli gc retip, en son kertede 43 beygir ile 160 km/h hza ulaabiliyordu. Elektrikli elden altrma sistemi olmayan ilk Tenere'de, kk bir far ve ona uygun kafa, 30 litrelikte yakt deposu bulunmaktayd.

    1985 ylnn sonlarndaki Paris fuarnda, ikinci kuak XT600Z Tenere motosiklet severlerin beenisine sunuldu. Yeni model, ralli

    YAMAHA TRKYEwww.YamahaTurkiye.orgAralk 2009

    e-dergi

    1988 ylna gelindiinde ise, tamamen yeniden dizayn edilen nc kuak XT600Z farkl grntsnn yannda Ralli versiyonuna cok yakn olarak karmza kt. Geni aseye oturtulan granejlar ve ift far, 23 litrelik depo ile bu kategoriye yenilik getirmiti. Motorda dikkati eken, modifiye olmu silindir kafas,silindir yaps,daha geni soutma girileri ile birlikte motor yalama sisteminin soutulmas daha da gelitirilip,n amurluk aag alnms,arka frende diske dnm zellikler olarak karmza kmt. Ilk Tenere'nin zerinden 8 yl getikten sonra,Yamaha yine, XT660 Tenere ryasn en son motor ve ase teknolojisi olarak devam ettirmitir. Bu sefer,daha nce retilenbasit konseptine kar olarak, sofistike 5 valf'li, sv soutmal ama gvenilirlii garanti edilmi,minimum bakm gerektiren evre dostu, 48 beygirlik motoru ile karmza kan yeni Tenere, daha ince bir yapya sahip olarak, o dnemin trendini takip ederek daha ok yol, daha az off-road amal retilmiti. Sspansiyon strok'lar daha ksa iken, yakt deposu da 20 litrelik hacme sahipti.

    En son kuak 5 valf'li XTZ660 Tenere, 1994 ylnda ortaya kar. Bu son kuak tamamiyle yeni bir grntye sahipken n ift farda efsanevi Super Tenere 750'den alnmt. Bu makinenin motor ve asesinde dikkate deer herhangi bir mekanik deiiklik ise yaplmamt. retimine ara verilip, retim bandndan kaldrlan Tenere,

    2008 ylna gelindiinde ise XT660Z Tenere Altnc kuak olarak tamamen yenilenmi bir ekilde efsanenin dn olarak tekrar Motosiklet tarihindeki yerini almtr.

  • melih@yamahaturkiye.org

    Melih BAYKARA

    Yamaha 2010 XT 660 X Modelini yeni iki rengiyle duyurdu , yeni renkler : mavi ve krmz.

    XT660X hafif , basit ve elenceli bir Motosiklet , daha nce beyaz rengiyle sata sunulan XT660X imdide mavi ve krmz renkleriyle motosiklet kullanclarnn beenisine sunuldu.

    XT660X hafif , basit ve elenceli bir Motosiklet , daha nce beyaz rengiyle sata sunulan XT660X imdide mavi ve krmz renkleriyle motosiklet kullanclarnn beenisine sunuldu.

    Avrupa Fiyat 6.590 Euro olan XT660X in Trkiye Fiyat henz belli deil.

    2010 XT 660 X 17 in jantlar , 189 kg. kuru arl , 660 cc tek silindirli motoru , 48 bg. gcndeki XT660X , Yoldan kmak !! steyenlerin yeni gzdesi olmaya aday .

    Detaylar : www.yamahaturkiye.org/forum2/showthread.php?t=17638

    Yamaha, FZ8 modelinin ilk resmi fotorafn yaynlad. Orta snf plak kategorisinde olacak ara hakknda yaynlanan tek ey aracn n fotoraf oldu.

    FZ6 dan sonra bu snfta BMW F800R,Kawasaki Z750, Honda Hornet 600, Triumph Street Triple R ve Aprilia Shiver 750 modelleriyle rekabet edecek olan aracn g nitesinin yeni olacana inanld kaynaklarca belirtilmi.

    FZ8 iin henz hi bir teknik bilgi bulunmasada 4 silindirli 16 subapl ve yaklak 115 beygir g reten bir motosiklet olaca konuuluyor.

    2010 XT660

    YAMAHA TRKYEwww.YamahaTurkiye.org Aralk 2009

    e-dergi

    HABERLER

    YAMAHA FZ8

  • Yamaha resmi web sitesinde yeni XJ6 Diversion F ve XJ6 Diversion modellerinin renkleri duyuruldu.

    Fiyat 2010 Ocak aynda