SAFER presentation for

Japan1SAFER Goals Phase #1 071220

What’s on - Aktuella forskningsområdenBarn, Liv och Trafik 2017

2

SAFER's vision är att vara ett nav med internationell dragkraft för forskning om fordons- och trafiksäkerhet i verklig trafikmiljö. SAFER fungerar som en bred plattform för multidisciplinär forskning, där intressenter från olika delar av samhället kan samverka. Verksamheten ska bidra med nya säkerhetssystem och lösningar för att eliminera antalet döda och svårt skadade i trafiken. Vidare ska den öka konkurrenskraften hos de ingående organisationerna och dessa såväl som akademin ska uppvisa excellence inom området.

Ett nav för excellent forskning och innovation i samverkan: ▪ Eliminera dödsfall och allvarliga

skador▪ Inga trafikolyckor på sikt ▪ Göra svenska aktörer

världsledande inom trafiksäkerhet

Trafiksäkerhet är förutsättningen för ett automatiserat, uppkopplat transportsystem och en attraktiv, modern stad

3

Trafiksäkerhetsutmaningarna:

▪ Säkerhet för oskyddade trafikanter

▪ Säkra fordon inklusive alla åkande

▪ Ett säkert transportsystem

Automatisering, uppkoppling och digitalisering är pådrivare

Aktuella forskningsområden

09/03/2017 4

System för att undvika olyckor

Möjlighet att skydda människan

Värdering av verklig säkerhet

Trafikanters beteende

Vård och räddning

▪ Detektera, varna och bromsa/styra bort från oskyddade trafikanter

▪ Automatiserade, självkörande fordon i samspel med andra trafikanter

▪ Säkra cykelvägar

▪ Stadsplanering– Hänsyn till barns behov

– integrera barns perspektiv – t.ex när nya områden byggs

Undvika olyckor –relaterat till barn och unga

5

▪ Rätt beteende med hjälp av “nudging”

▪ Förarstöd för säkert beteende

▪ Utbildning och individanpassat stöd (tonåringar, särskilda behov)

▪ Den uppkopplade trafikanter (smart phones, hörlurar)

▪ Attityder och beteenden vid car sharing och ride sharing

Trafikanters beteende - av unga och mot unga

▪ Skydda det rörliga barnet i bilen

▪ Modellering av ”alla” för individanpassade skydd

▪ Nya material

▪ ”Mjuk asfalt” – ett sätt att mildra fallolyckor?

▪ Informationsspridning och kunskap om användning– Hjälm, bälten , kuddar m.m.

Skydda människan –när en olycka sker

8

Snabb och effektiv behandling av barn som skadasE-call för cyklister ( och andra)

Vård och räddning – när en olycka skett

▪ Allvarliga skador – långtidsskador

▪ Insamling av data och fördjupad analys

▪ Tonårsförare

▪ Fyrhjulingar och andra nya fordonstyper

▪ Klassningar och regelverk för nya fordon

Verklig säkerhet - trafikscenarier, incidenter och olyckor

9