altena business
Post on 16-Mar-2016
215 views
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Altens Business Mei 2011TRANSCRIPT
Alles kun jeautomatischproduceren
Laurens Buying | b3 industrie
Exclusief uit Itali:Vrouw en onderneming
Aan de Keukentafelmet Jan van Helden
Theo Bakker:Altena primaondernemersklimaat
Wim de Jong: een ondernemende wethouderOver kaas, zijn toekomst en zijn fascinaties.
We komen nog steeds mensente kortAd Vermeer (personeelsdiensten) signaleert groeiend tekortaan vaklieden.
Kees Timmerarchitect enuitvinderOver Cruijff, uitvindenen esthetiek. 1
JAARGANG 1 MEI 2011
BUSINESSALTENA
Zakenblad voor het Landvan Heusden en Altena
Altena BusinesZakenblad voor het Land van Heusden
en Altena.
Jaargang 1, nummer 1
Een uitgave van Lagrouw Strategische
Communicatie, Hoogstraat 16, 4251 CL
Werkendam en Het Kontakt Edities BV,
Zuidzijde 131, 2977 XE Goudriaan
Aan dit nummer werkten mee:
Govert Lagrouw, Pieter Verhoeve,
Jolanda Berghoef, Tom Oostra.
FotografieLon Kipping
(Lagrouw Strategische Communicatie)
VormgevingLon Kipping
(Lagrouw Strategische Communicatie)
Druk en verspreidingDe Groot Drukkerij, Goudriaan
Advertentieverkoop Het Kontakt Edities bv
Zuidzijde 131, 2977 XE Goudriaan
T 0183-583263
E f.vanderwiel@hetkontakt.nl
RedactieLagrouw Strategische Communicatie
Hoogstraat 16, 4251 CL Werkendam
T 0183-401078
E info@lagrouwsc.nl
Altena Business verschijnt in 2011 drie
maal per jaar en wordt gratis verspreid
onder 4.500 zakelijke beslissers in het
Land van Heusden en Altena.
CopyrightHet auteursrecht berust bij de uitgevers.
Niets uit deze uitgave mag zonder
schriftelijke toestemming van de
uitgevers openbaar gemaakt worden
of verveelvoudigd.
Colofon
ALTENA BUSINESS | 1
We gaan het doen!Het Land van Heusden en Altena is uitgegroeid tot een gebied waar je
succesvol kunt ondernemen. In de eerste uitgave van Altena Business
hebben we het zakenleven in deze regio een podium geboden.
Een platform waar ondernemers inspiratie opdoen uit elkaars verhalen en
de kans krijgen om hun business te presenteren.
Dat is aardig gelukt, de beschikbare advertentieruimte was in een paar
weken uitverkocht. Maar ook als we weten dat de overhandiging van het
eerste exemplaar uitstekend werd bezocht.
Met veel enthousiasme brengen wij spraakmakende interviews, opvallende
nieuwsfeiten en interessante wetenswaardigheden over het ondernemen
in Altena. Zo sprak ik met Kees Timmer, architect en al jarenlang
pleitbezorger van een krachtig regionaal bedrijfsleven. Nu we het toch over
deze regio hebben: De slagader van bedrijvig Altena is de A27. Een weg
die ons van oudsher verbindt met de buitenwereld. Met over de brug.
En zoals dat in het zakenleven in Altena ook iedere dag gaat, willen wij in
dit blad regelmatig bedrijven van net over die brug aan u voorstellen.
Het leven houdt niet op bij de Gorcumse brug!
Govert Lagrouw
hoofdredacteur
info@lagrouwsc.nl
4De ondernemende wethouder uitWerkendam
15Theo Bakker is optimistisch
11Evenementenhal wordt een sprookje
24Kees Timmer:Wij zijn geenmoraalridders
9Italiaanse wijn uit Hank
19Ad Vermeer mist vakmensen
13De jongens vanDe Jong groeien goed
31Over stroopwafels en negerzoenen
ALTENA BUSINESS | 3
inhoud
Een ontmoeten met Wim de Jong kan een gesprekspartner niet
onberoerd laten. Zijn gedrevenheid vult de gesprekruimte, het
enthousiasme is welhaast tastbaar. Gevoel voor decorum is
er eveneens. Het krijtstreeppak fijngesneden, de Rotaryspeld
zichtbaar en de schoenen gepoetst. Moeite om zelfverzekerd te
zijn heeft hij niet. Wim de Jong is een man die weet waar hij voor
staat, geen blad voor de mond neemt en altijd voor de troepen uit
loopt. Een netwerker bovendien; iemand die de meeste besturen
in de regio die er toe doen al eens als lid, en vaker als voorzitter,
heeft gediend. Of mijn vrouw dit leuk vond? Ach, ze is nuchter.
Ze weet dat ik graag iets om handen heb. Ze zou er zelf ook niet
blij van worden als ik hele dagen thuis zou zitten.
BoerenzoonOoit zat hij op de MULO. Zijn vader haalde hem van school om
op het familiebedrijf aan de slag te gaan. Vader had een melk-
veebedrijf en Wim was de oudste zoon. Als jonge kerel ben ik
boter, kaas en eieren gaan verkopen langs de deuren.
Daar leerde ik de eerste verkooptrucs. Zo ging ik achter een
verhuiswagen aan om te kijken waar een nieuw gezin zich
vestigde om vervolgens aan te bellen en te vragen of ik daar
vaste leverancier kon worden. Toen ik uit militaire dienst kwam,
ben ik gaan werken bij een kaasleverancier.
In de loop der jaren klom De Jong op en bracht het uiteindelijk tot
directeur-aandeelhouder.
PolitiekIn 1978 vestigde Wim de Jong zich met zijn gezin in Hank.
Hij werd lid van het CDA. Ik wilde graag wat doen voor de
gemeenschap. Al snel zat ik in het Waterschapsbestuur, het
kerkbestuur, de Rotary en mocht ik commissaris worden bij de
Rabobank. Als gevolg van een voorkeursactie van de
carnavalsvereniging kwam ik met voorkeursstemmen in 1993 in
de gemeenteraad van de toenmalige gemeente Dussen. Ik heb
mijn aandelen verkocht en ben teruggetreden uit het bedrijf.
De keuze voor een christelijke partij was voor hem vanzelfspre-
kend. De Bijbel en het christelijk geloof betekenen veel voor me.
Ik ben Rooms-katholiek. Dit betekent in mijn geval dan ook dat
ik in principe elke zondag naar de kerk ga. Daar vind ik rust en
inspiratie voor mijn dagelijks handelen. De gehechtheid van de
mensen in deze streek aan een wekelijkse rustdag is bijvoor-
beeld een groot goed.
Of het wennen was als wethouder? Jawel. In mijn gedrevenheid
had ik vrijwel direct na mijn aantreden in de pers gezegd dat de
meeste ambtenaren te langzaam werken. De dag er na zat ik bij
de voorzitter van de ondernemingsraad die mij vroeg dit voortaan
eerst intern te ventileren, voordat dit naar buiten werd gebracht.
Ik moest veel leren, maar tegelijkertijd hoop ik nooit vastgeroest
te raken in het politieke systeem. Als bestuurder moet je een
zekere vrijheid hebben om datgene te zeggen dat je goed acht
voor de gemeenschap.
Politieke toekomstIn 2010 ben ik lijsttrekker geworden, terwijl ik eigenlijk er over
nadacht om te stoppen. Er is een sterk appel gedaan, ook door
de huidige burgemeester, om nog n periode door te gaan.
Ik heb dat graag gedaan. Het was bovendien bemoedigend dat
het CDA de grootste bleef. Van verslaggever Ton Kuppens heb
ik toen nog een flesje champagne gekregen, omdat hij dacht dat
we niet meer dan vijf zetels zouden halen. Dit is wel mijn laatste
periode. Als ik 65 ben, in 2013, wil ik mijn opvolger inwerken.
Wie dat is, kan ik u niet vertellen. Daar gaat de fractie over.
Aan het einde van zijn loopbaan is wethouder Wim de Jong nog altijd even energiek. Vol passie vertelt hij over zijn portefeuille economie, zijn politieke toekomst en zijn gedrevenheid voorschaalvergroting. Volume is macht.
Ondernemendewethouder
door: Pieter Verhoeve
[ ]Of mijn vrouw dit leuk vond? Ach, ze is nuchter.
4 | ALTENA BUSINESS
P O L I T I E K E N B E D R I J F S L E V E N
FuserenJa, ik ben voor bestuurlijke samensmelting. Toen ik in de Raad
van Commissarissen van de Rabobank zat, waren er in het Land
van Heusden en Altena nota bene vijftien verschillende banken.
Inmiddels is de fusie een feit, en draait de bank goede winst.
Ik ben niet vies van schaalvergroting. Volume is macht. Als ik 50
kazen kocht, moest ik in verhouding meer betalen dan wanneer
ik er 500 kocht.
Precies daarom ben ik ook voor n Altenagemeente. En eigen-
lijk ben ik er van overtuigd dat we met 50.000 inwoners straks
nog te klein zijn. Het Land van Heusden en Altena is geografisch
gezien een eiland. We zijn steeds meer op elkaar aangewezen.
In 2013 zullen we een nieuwe stap gaan maken in de bestuur-
lijke samenwerking tussen de drie gemeenten. Wat mij betreft
gaan we in deze ingeslagen weg stevig verder, net als met de
dereguleringsafspraken. De overheid kan wat mij betreft niet
slagvaardig genoeg zijn.
Grote projectenEr zijn genoeg grote projecten. Zo ben ik aanjager van een tun-
nel onder de Merwede, zodat de flessenhals bij de A27 nu opge-
lost kan worden. Of deze er komt is afhankelijk van de minister.
Als hij budget beschikbaar stelt, dan komt de tunnel er. De regio
zal echter ook bereid moeten zijn om te betalen. Een tunnel van
dit kaliber kost toch al snel 800 miljoen euro. Om de exploitatie
daarvan sluitend te maken, zou er wel eens tolheffing nodig kun-
nen zijn, of een verhoging van de OZB. Voorlopig is dit allemaal
nog niet aan de orde. Eerst moeten we de plannen van het
nieuwe kabinet afwachten. De derde binnenvaarthaven van
Werkendam is concreter. Achter de Biesboschssluis is ruimte
voor een derde haven en wat mij betreft wordt dit geen jacht-
haven. Er is een startnotitie in de maak en ik verwacht dat daar
over een jaar of tien een derde haven zou kunnen liggen.
U vraagt mij of het CDA haar verkiezingsbelofte, geen belas-
tingverhoging, waar kan maken. Voor 2011 gaat dit zeker lukken.
Of dit in 2012 weer lukt, is de vraag. We moeten wel met elkaar
realiseren dat er grote korting komt o