aer conditionat&incalzire

5/17/2018 aer conditionat&incalzire - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/aer-conditionatincalzire 1/104

© Renault s.a.s 2007

"Metodele de Reparaţie prescrise de către constructor, în prezentul document, sunt stabilite în funcţie de specificaţiile tehnice în vigoare la data redactării documentului.

Ele sunt susceptibile de a fi modificate în cazul schimbărilor aduse de constructor înfabricarea diferitelor organe şi accesorii ale vehiculelor mărcii sale".

Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault.

Reproducerea sau traducerea, chiar şi parţială a prezentului document precum şi utilizareasistemului de numerotare de referinţă a pieselor de schimb sunt interzise fără autorizaţ iascrisă şi prealabilă din partea Renault.

AUGUST 2009 EDITION ROUMAINE

X74

6 Aer condiţionat

61A ÎNCĂLZIRE

61B MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂ

62A AER CONDIŢIONAT



Actualizare LAGUNA II Faza II şi Faza I -Capitolul 6

Cuprins

Pagini

Actualizare LAGUNA IIFaza II şi Faza I-Capitolul 6CuprinsPagini

61A ÎNCĂLZIRE

Încălzire: Listă şi localizareelemente 61A-1

Filtru habitaclu: Demontare -Remontare 61A-2

Conductă de distribuţie aerfaţă: Demontare - Remontare 61A-3

Conducta intermediară dedistribuţie aer picioare spate:Demontare - Remontare 61A-4

Conductă de distribuţie aerspate: Demontare -Remontare 61A-6

Cablu de repartizare aer:Demontare - Remontare 61A-8

Cablu de amestec aer:Demontare - Remontare 61A-10

Cutie repartitor: Demontare -Remontare 61A-11

Aerotermă: Demontare -Remontare 61A-13

Grup motoventilator:Demontare - Remontare 61A-19

Unitate de comandă GMVhabitaclu: Demontare -Remontare 61A-20

Tablou de bord: Demontare -Remontare 61A-21

Motor de recirculare:

Demontare - Remontare 61A-23

Motor de reciclare:Demontare - Remontare 61A-25

Motor de distribuţie:Demontare - Remontare 61A-29

Sondă de temperatură habitaclu: Demontare -Remontare 61A-31

Senzor de temperatură exterioară: Demontare -Remontare 61A-32

Senzor de umiditate:Demontare - Remontare 61A-34

Senzor de expunere lasoare: Demontare -Remontare 61A-35

Senzor de toxicitate:Demontare - Remontare 61A-36


Sistem de încălzire: Listă şilocalizare elemente 61B-1

Aparat de încălzire:Demontare - Remontare 61B-2

Bilamă: Demontare -Remontare 61B-5

Unitate de comandă:Demontare - Remontare 61B-7

61A ÎNCĂLZIRE



Cuprins

Fascicul de cabluri electriceexterioare: Demontare -

Remontare 61B-9

Amortizor de zgomot aparatde încălzire: Demontare -Remontare 61B-11

Suflantă: Demontare -Remontare 61B-12

Fascicul de cabluri electriceinterioare: Demontare -Remontare 61B-14

Pompă de dozare:Demontare - Remontare 61B-16

Durituri de alimentare cucarburant: Demontare -Remontare 61B-17

Durituri de răcire: Demontare- Remontare 61B-19

Garnituri: Demontare -Remontare 61B-20


Aer condiţionat: Piese şiingrediente pentru reparaţie 62A-1

Aer condiţionat: Precauţiipentru reparaţie 62A-2

Climatizare comandată automat: Listă şi localizareelemente 62A-3

Circuit de fluid refrigerent:Control 62A-5

Circuit fluid refrigerent:Golire - Umplere 62A-6

Condensor: Demontare -Remontare 62A-9

Butelie deshidratantă:Demontare - Remontare 62A-13

Compresor: Demontare -

Remontare 62A-15


Supapă de destindere:Demontare - Remontare 62A-19

Vaporizator: Demontare -Remontare 62A-21

Vaporizator: Curăţare 62A-24

Conductă de legătură compresor - condensor:Demontare - Remontare 62A-26

Conductă de legătură condensor - vaporizator:Demontare - Remontare 62A-28

Conductă de legătură vaporizator - buteliedeshidratantă: Demontare -Remontare 62A-31

Conductă de legătură compresor - buteliedeshidratantă: Demontare -Remontare 62A-34

Climatizare: Control 62A-36

Senzor de presiune:

Demontare - Remontare 62A-39Sondă vaporizator:Demontare - Remontare 62A-40

Orificiu calibrat: Demontare -Remontare 62A-42




61A-1

ÎNCĂLZIRE Încălzire: Listă şi localizare elemente 61A

(1) Aeratoare laterale

(2) Frize de dezaburire geamuri laterale

(3) Frize de dezaburire parbriz

(4) Aeratoare centrale

(5) Ieşire încălzire picioare

111890



61A-2

ÎNCĂLZIREFiltru habitaclu: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Demontaţi capacul interior al compartimentului dedepozitare.

Desprindeţi capacul filtrului habitaclului (1)

a Verificaţi prezenţa de corpuri străine în locaşul filtru-lui habitaclu pentru a proceda la o curăţare completădacă este necesar.

a Demontaţi filtrul habitaclu.

REMONTARE

a Remontaţi filtrul habitaclu.

a remontaţi:

- capacul filtrului habitaclului,- capacul interior al compartimentului de depozitare.

18473

Notă:

Corpuri străine (frunze, insecte, altele...) suntsusceptibile de a se acumula la nivelul filtruluihabitaclu. Demontaţi filtrul cu precauţie pentru aevita ca, corpurile străine să migreze spre vapori-zator.

19190



61A-3

ÎNCĂLZIREConductă de distribuţie aer faţă: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Debranşaţi bateria ( (consultaţi Baterie: Demontare- Remontare) ).

a Demontaţi planşa de bord ( (consultaţi Planşă de

bord: Demontare - Remontare) ).

a Demontaţi conducta de distribuţie aer faţă (1) .

REMONTARE

a Remontaţi conducta de distribuţie aer faţă.

a Remontaţi planşa de bord ( (consultaţi Planşă debord: Demontare - Remontare) ).

a Branşaţi bateria ( (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) ).

a Efectuaţi programările necesare( (consultaţi Bate-rie: Demontare - Remontare) ).

111276



61A-4

ÎNCĂLZIREConducta intermediară de distribuţie aer picioare spate: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE


a Demontaţi consola centrală ( (consultaţi Consolă

centrală: Demontare - Remontare) ).

a Decupaţi mocheta în (1) .

I - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AERINTERMEDIARĂ CENTRALĂ

a Apăsaţi pe conductele de distribuţie aer intermedia-re stânga şi dreapta (2) pentru a le deforma uşor.

a Declipsaţi conducta de distribuţie aer intermediarăcentrală a conductelor de distribuţie aer intermedia-re stânga şi dreapta.

a Demontaţi conducta de distribuţie aer intermediarăcentrală (3) .

111433

111606



61A-5

ÎNCĂLZIREConducta intermediară de distribuţie aer picioare spate: Demontare - Remontare 61A

II - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AERINTERMEDIARĂ DREAPTA

a Apăsaţi pe conducta de distribuţie aer intermediarădreapta.

a Demontaţi conducta de distribuţie aer intermediarădreapta.

III - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AERINTERMEDIARĂ STÂNGA

a Apăsaţi pe conducta de distribuţie aer intermediarăstânga.

a Declipsaţi conducta de distribuţie aer intermediarăstânga.

REMONTARE

I - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AERINTERMEDIARĂ STÂNGA

a Remontaţi conducta de distribuţie aer intermediarăstânga.

II - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AERINTERMEDIARĂ DREAPTA

a Remontaţi conducta de distribuţie aer intermediarădreapta.

III - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AERINTERMEDIARĂ CENTRALĂ

a Remontaţi conducta de distribuţie aer intermediarăcentrală.

a Clipsaţi conducta de distribuţie aer intermediarăcentrală a conductelor de distribuţie aer intermedia-re stânga şi dreapta.

a Remontaţi mocheta.

a Remontaţi planşa de bord ( (consultaţi Planşă debord: Demontare - Remontare) ).



111434

111613



61A-6

ÎNCĂLZIREConductă de distribuţie aer spate: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Debranşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) (80A, Baterie).

a Demontaţi consola centrală (consultaţi Consolă

centrală: Demontare - Remontare) (57A, Accesoriiinterioare).


I - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AER SPATEDREAPTA

a Demontaţi scaunul pasagerului faţă (consultaţiScaun faţă complet: Demontare - Remontare)(75A, Armături şi mecanisme de scaune faţă).

a Demontaţi elementul de ataşare (2) .

a Repliaţi parţial mocheta spre faţa vehiculului.

a Demontaţi:

- elementul de ataşare (3) al conductei de distribuţieaer spate dreapta,

- conducta de distribuţie aer spate dreapta.

II - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AER SPATESTÂNGA

a Demontaţi scaunul faţă şofer (consultaţi Scaun faţăcomplet: Demontare - Remontare) (75A, Armăturişi mecanisme de scaune faţă).

111433

111612

111611



61A-7

ÎNCĂLZIREConductă de distribuţie aer spate: Demontare - Remontare 61A

a Demontaţi elementul de ataşare (4) .

a Demontaţi:

- elementul de ataşare (5) al conductei de distribuţieaer spate stânga,

- conducta de distribuţie aer spate stânga.

REMONTARE

I - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AER SPATESTÂNGA

a Remontaţi:

- conducta de distribuţie aer spate stânga,

- elementul de ataşare al conductei de distribuţie aerspate stânga,

- elementul de ataşare.- scaunul faţă şofer (consultaţi Scaun faţă complet:Demontare - Remontare) (75A, Armături şi meca-nisme de scaune faţă).

II - CONDUCTĂ DE DISTRIBUŢIE AER SPATEDREAPTA

a Remontaţi:

- conducta de distribuţie aer spate dreapta,

- elementul de ataşare al conductei de distribuţie aerspate dreapta,

- mocheta,

- elementul de ataşare al mochetei,

- scaunul pasagerului faţă (consultaţi Scaun faţăcomplet: Demontare - Remontare) (75A,Armături şi mecanisme de scaune faţă),

- planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) (57A, Accesorii interioare).

a

Branşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) (80A, Baterie).

111609

111614



61A-8

ÎNCĂLZIRECablu de repartizare aer: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Distanţaţi tabloul de comandă climatizare (consultaţi61A, Încălzire, Tablou de bord: Demontare - Re-montare, pagina 61A-21) .

a Degrafaţi cablul de comandă de repartizare aer (1) .

a Demontaţi flascul de protecţie laterală.

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (2) a tablei de întărire a traver-sei planşei de bord,

- tabla de întărire a traversei planşei de bord.

a Declipsaţi teaca din opritorul teacă (3) .

a Extrageţi rotula (4) .

a Demontaţi cablul de repartizare aer.

112014

19333

19332

112013



61A-9

ÎNCĂLZIRECablu de repartizare aer: Demontare - Remontare 61A

REMONTARE

a Remontaţi:

- cablu de repartizare aer,

-rotula.a Clipsaţi teaca în opritorul teacă.

a Remontaţi:

- tabla de întărire a traversei planşei de bord,

- şuruburile de fixarea tablei de întărire a traverseiplanşei de bord,

- flascul de protecţie laterală.

a Agrafaţi cablul de comandă pe repartizarea aerului.

a Remontaţi tabloul de comandă climatizare (consul-

taţi 61A , Încălzire, Tablou de bord: Demontare -Remontare, pagina 61A-21) .



61A-10

ÎNCĂLZIRECablu de amestec aer: Demontare - Remontare

FAZ Ă DOCUMENTAR Ă 2

61ADEMONTARE

a Distanţaţi tabloul de comandă climatizare (consultaţi61A, Încălzire, Tablou de bord: Demontare - Re-montare, pagina 61A-21) .

a Demontaţi cutia de depozitare (consultaţi Cutie de

depozitare: Demontare - Remontare) (57A, Acce-sorii interioare).

a Declipsaţi teaca din opritorul teacă (1) .a Extrageţi rotula (2) .

a Demontaţi cablul de amestec de aer.

REMONTARE

a Remontaţi:

- cablul de amestec de aer,

- rotula.

a Clipsaţi teaca în opritorul teacă.

a Remontaţi:

- cutia de depozitare (consultaţi Cutie de depozita-re: Demontare - Remontare) (57A, Accesorii inte-rioare),

- tabloul de comandă de climatizare (consultaţi 61A, Încălzire, Tablou de bord: Demontare - Remon-tare, pagina 61A-21) .

112017

112012



61A-11

ÎNCĂLZIRECutie repartitor: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE

a Demontaţi capacul motorului.

a Goliţi circuitul de fluid refrigerent cu ajutorul staţie încărcare agent frigorific (consultaţi 62A, A e rcondiţionat, Circuit fluid refrigerent: Golire - Um-plere, pagina 62A-6) .

a Debranşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) (MR 395, 80A, Baterie).

a Demontaţi:

- consola centrală (consultaţi Consolă centrală:Demontare - Remontare) (MR 396, 57A, Acceso-rii interioare),

- planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) (MR 396, 57A, Accesoriiinterioare),

- coloana de direcţie (consultaţi Coloană de di-recţie: Demontare - Remontare) (MR 395, 36B,Direcţie asistată),

- traversa planşei de bord (consultaţ i Traversăplanşă de bord: Demontare - Remontare) (MR396, 42A, Structură superioară faţă).

a Demontaţi piuliţele conductelor de legătură de pevaporizator la joncţiunea cu tablierul.

a Decuplaţi:

- conducta de legătură "condensor - vaporizator",

- conducta de legătură "vaporizator - butelie deshi-dratantă".

a Distanţaţi:



a Puneţi buşoane de curăţenie pe:

- vaporizatorul,



a Puneţi cleşti-Durit pe conductele aerotermei.

a Distanţaţi colierele de conductele aerotermei cuajutorul dispozitivului (Mot. 1448).

a Debranşaţi conductele aerotermei.

a Distanţaţi conductele aerotermei.

II - ETAPĂDE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE

a Demontaţi cutia repartitor.

Scule şi dispozitive specializate indispensabile

Mot. 1448 Cleşte la distanţă pentrucolier elastic.

Material indispensabil

staţie încărcare agent frigorific

Cupluri de strângerem

piuliţele racordurilor deconductă pe vaporiza-tor la joncţiunea cutablierul

8 N.m

IMPORTANT

Consultaţi instrucţiunile de securitate, de curăţenieşi recomandările meserie înainte de a efectua oricereparaţie (consultaţ i 62A , Aer condiţionat, A e rcondiţionat: Precauţii pentru reparaţie, pagina62A-2) .

Notă:

Echipaţi-vă cu buşoane de curăţenie ale circuitelorde carburant sub referinţele 77 01 208 229 sau 7701 476 857 pentru a astupa orificiile lăsate în aerliber. Acestea trebuie să fie curate. Nu utilizaţi peacelea care au servit deja să astupaţi circuitul decarburant.

AER CONDIŢIONAT sau AER CONDIŢ IONATCOMANDAT AUTOMAT


ATENŢIE

Pentru a nu deteriora elementele înconjurătoare,prevedeţi curgerea lichidului.



61A-12

ÎNCĂLZIRECutie repartitor: Demontare - Remontare 61A

REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE

a Înlocuiţi sistematic garniturile conductelor de

legătură.

a Puneţi garniturile noi pe conductele de legătură.

a Ungeţi garniturile cu ulei de aer condiţionat pentru afacilita îmbinarea (consultaţi Vehicul: Piese şi con-sumabile pentru reparaţie) (MR 395, 04B, Ingre-diente - Produse).

II - ETAPĂDE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

a Remontaţi cutia repartitor.

III - ETAPĂ FINALĂ

a Puneţi conductele aerotermei.

a Branşaţi conductele aerotermei.

a Puneţi colierele conductelor aerotermei cu ajutoruldispozitivului (Mot. 1448).

a Scoateţi cleştii-Durit din conductele aerotermei.

a Scoateţi buşoanele de curăţenie de pe:

- conducta de legătură "vaporizator - butelie deshi-dratantă",


- vaporizatorul.

a Puneţi:

- conducta de legătură "vaporizator - butelie deshi-dratantă",

- conducta de legătură "condensor - vaporizator".

a Cuplaţi:



a Remontaţi piuliţele conductelor de legătură pe vapo-rizator la joncţiunea cu tablierul.

a Strângeţi la cuplu piuliţele racordurilor de con-ductă pe vaporizator la joncţiunea cu tablierul (8N.m).

a Remontaţi:

- traversa planşei de bord (consultaţ i Traversăplanşă de bord: Demontare - Remontare) (MR396, 42A, Structură superioară faţă),

- coloana de direcţie (consultaţi Coloană de di-recţie: Demontare - Remontare) (MR 395, 36B,Direcţie asistată),

- planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-

montare - Remontare) (MR 396, 57A, Accesoriiinterioare),

- consola centrală (consultaţi Consolă centrală:Demontare - Remontare) (MR 396, 57A, Acceso-rii interioare).

a Branşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) (MR 395, 80A, Baterie).

a Efectuaţi

- umplerea circuitului de răcire ( (consultaţi Circuitde răcire: Golire - Reumplere) (MR 395, 19A, Cir-cuit de răcire)

- purjarea circuitului de răcire (consultaţi Circuit derăcire: Purjare) (MR 395, 19A, Circuit de răcire)

a Controlaţi absenţa scurgerii cu ajutorul al detecto-rului electronic (consultaţi 62A, Aer condiţionat,Circuit de fluid refrigerent: Control, pagina 62A-5) .

a Verificaţi funcţionarea corespunzătoare a aeruluicondiţionat (consultaţi 62A, Aer condiţionat, Cli-matizare: Control, pagina 62A-36) .

a Remontaţi capacul motorului.

ATENŢIE

Nu scoateţi buşoanele de curăţenie decât în ulti-mul moment pentru fiecare din organe.

De asemenea, nu scoateţi organele din ambala- jul lor decât în momentul când le remontaţi pevehicul.

ATENŢIEPentru a evita orice scurgere, asiguraţi-vă, înainte de a poz iţiona noua garnitură deetanşeitate, de starea corespunzătoare asuprafeţei conductei. Suprafaţa trebuie să fiecurată şi să nu existe zgârieturi.




61A-13

ÎNCĂLZIREAerotermă: Demontare - Remontare

DIRECŢIE PE STÂNGA

61A

DEMONTARE


a Demontaţi planşa de bord (consultaţi Planşă debord: Demontare - Remontare) (57A, Accesorii in-terioare).


a Distanţaţi fasciculele de cabluri electrice.

a Demontaţi conductele de încălzire intermediare (2) .

a Faceţi un reper între placa de întărire a traverseiplanşei de bord şi tabla sudată pe tunel, pentru apermite în momentul remontării o geometrie cores-punzătoare.

a Declipsaţi fasciculul de cabluri de pe placa de întărire a traversei planşei bord.

a Demontaţi:

- şurubul de fixare (3) ,

- placa de întărire a traversei planşei de bord.

a Montaţi (Ms. 583) pe conductele aerotermei (4) .

a Declipsaţi conductele aerotermei.


Ms. 583 Cleşti pentru conducte.

Ms. 554-07 Dispozitiv de testare a circui-tului de răcire şi a supapeivasului de expansiune.Conţine capacele 554-01,554-04, 554-06


şuruburile de fixare aplăcii de întărire a tra-versei planşei de bord

21 N.m

19144

19142

111540



61A-14



61A

a

Demontaţi şuruburile de fixare a carterului inferior alaerotermei (5) .

a Demontaţi carterul inferior al aerotermei trăgându-l

spre dumneavoastră.

a Demontaţi colierele conductelor aerotermei.


a Demontaţi aeroterma.

REMONTARE

a Înlocuiţi garniturile aerotermei.

a Remontaţi:

- aeroterma,

- colierele conductelor aerotermei,

- carterul inferior al aerotermei,

- şuruburile de fixare a carterului inferior al aeroter-mei.

a Clipsaţi conductele aerotermei.

a Scoateţi cleştii-Durit din conductele aerotermei.a Remontaţi:

- placa de întărire a traversei planşei de bord,

- şuruburile de fixare.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a plăcii de întărire a traversei planşei de bord (21 N.m).

a Clipsaţi fasciculul de cabluri pe placa de întărire atraversei planşei bord.

a Remontaţi conductele de încălzire intermediare.

a Repuneţi fasciculele de cabluri electrice.

a Remontaţi:

- mocheta,

111528

19198

19196



61A-15



61A-planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) (57A, Accesorii interioare).

a Branşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) (80A, Baterie).

a Efectuaţi:

- aducerea la nivel a lichidului de răcire,

- purjarea sistemului de răcire (consultaţi Circuit derăcire: Golire - Reumplere) (19A, Răcire),

- un control de etanşeitate cu ajutorul dispozitivului(Ms. 554-07).



61A-16


DIRECŢIE PE DREAPTA

61A

DEMONTARE


a Demontaţi planşa de bord (consultaţi Planşă debord: Demontare - Remontare) (57A, Accesorii in-terioare).


a Distanţaţi fasciculele de cabluri electrice.

a Demontaţi conductele de încălzire intermediare (2) .

a Faceţi un reper între placa de întărire a traverseiplanşei de bord şi tabla sudată pe tunel, pentru apermite în momentul remontării o geometrie cores-

punzătoare.a Declipsaţi fasciculul de cabluri de pe placa de

întărire a traversei planşei bord.

a Demontaţi:

- şurubul de fixare (3) ,

- placa de întărire a traversei planşei de bord.



Ms. 554-07 Dispozitiv de testare a circui-tului de răcire şi a supapeivasului de expansiune.Conţine capacele 554-01,554-04, 554-06


şuruburile de fixare aplăcii de întărire a tra-versei planşei de bord

21 N.m

19144

111544

111534



61A-17



61A

a

Montaţi dispozitivul (Ms. 583) pe conductele (4) aleaerotermei.

a Declipsaţi conductele aerotermei.

a Demontaţi şuruburile de fixare (5) a carterului infer-ior al aerotermei.

a Demontaţi carterul inferior al aerotermei trăgându-lspre dumneavoastră.

a Demontaţi colierele conductelor aerotermei.


a Demontaţi aeroterma.

REMONTARE

a Înlocuiţi garniturile aerotermei.

a Remontaţi:

- aeroterma,

111540

111528

19198

19196



61A-18



61A- colierele conductelor aerotermei,

- carterul inferior al aerotermei,

- şuruburile de fixare a carterului inferior al aeroter-mei.

a Clipsaţi conductele aerotermei.

a Scoateţi cleştii-Durit din conductele aerotermei.

a Remontaţi:

- placa de întărire a traversei planşei de bord,

- şuruburile de fixare.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a plăcii de întărire a traversei planşei de bord (21 N.m).

a Clipsaţi fasciculul de cabluri pe placa de întărire a

traversei planşei bord.a Remontaţi conductele de încălzire intermediare.

a Repuneţi fasciculele de cabluri electrice.

a Remontaţi:

- mocheta,

-planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) (57A, Accesorii interioare).


a Efectuaţi:- aducerea la nivel a lichidului de răcire,

- purjarea sistemului de răcire (consultaţi Circuit derăcire: Golire - Reumplere) (19A, Răcire),

- un control de etanşeitate cu ajutorul dispozitivului(Ms. 554-07).



61A-19

ÎNCĂLZIREGrup motoventilator: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE


a Demontaţi garnitura de sub tabloul de bord.

a Debranşaţi grupul motoventilator în (1) .

a Demontaţi şurubul de fixare (2) a grupului motoven-tilator.

a Rotiţi cu un sfert de tură grupul motoventilator însens orar .

a Demontaţi grupul motoventilator.

REMONTARE

a Remontaţi grupul motoventilator.

a Rotiţi cu un sfert de tură grupul motoventilator însens orar .

a

a Remontaţi şurubul de fixare a grupului motoventila-tor.

a Branşaţi grupul motoventilator.

a Remontaţi garnitura sub tabloul de bord.


a Efectuaţi programările necesare( (consultaţi Bate-

rie: Demontare - Remontare) ).

Notă:

Unitatea de comandă a GMV este accesibilă prinpartea inferioară a planşei de bord.

97235

Notă:

În momentul remontării GMV de ventilare, obătaie confirmă blocarea sa.



61A-20

ÎNCĂLZIREUnitate de comandă GMV habitaclu: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE


a Demontaţi garnitura de sub tabloul de bord.

a Debranşaţi conectorul (1) al unităţ ii de comandăGMV.

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (2) a unităţii de comandă a gru-pului motoventilator,

- unitatea de comandă a grupului motoventilator.

REMONTARE

a Remontaţi:

- unitatea de comandă a grupului motoventilator.

- şuruburile de fixare a unităţii de comandă a grupu-lui motoventilator,

a Branşaţi conectorul unităţii de comandă GMV.

a Remontaţi garnitura sub tabloul de bord.



Notă:

Unitatea de comandă a GMV este accesibilă prinpartea inferioară a planşei de bord.

19336



61A-21

ÎNCĂLZIRETablou de bord: Demontare - Remontare


61ADEMONTARE

a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-rie: Demontare-remontare).

a Declipsaţi garnitura (1) a tabloului de comandă cli-matizare.

a Debranşaţi cititorul de cartelă.

a Demontaţi şuruburile de fixare (2) a tabloului de co-mandă climatizare.

a Demontaţi cablurile (3) de pe tabloul de comandăclimatizare.

a Declipsaţi tabloul de comandă climatizare.

a Debranşaţi conectorul (4) .

a Demontaţi tabloul de comandă climatizare.

REMONTARE

a Remontaţi tabloul de comandă climatizare.

a Branşaţi conectorul.

a Clipsaţi tabloul de comandă climatizare.

a Remontaţi cablurile pe tabloul de comandă climati-zare.

a Remontaţi şuruburile de fixare a tabloului de co-mandă climatizare.

a Branşaţi cititorul de cartelă.a Clipsaţi garnitura tabloului de comandă climatizare.

a Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie:Demontare-remontare).

a Efectuaţi programările necesare (consultaţi 80A,Baterie, Baterie: Demontare-remontare).

19188

112016

112014



61A-22

ÎNCĂLZIRETablou de bord: Demontare - Remontare


61ADEMONTARE

I - VEHICUL FABRICAT DUPĂ 01/12/02

a Pentru demontarea tabloului de comandă (consultaţi61A, Încălzire, Tablou de bord: Demontare - Re-montare, pagina 61A-21) (MR 339, 61A, Încălzire).

II - VEHICUL FABRICAT ÎNAINTE DE 01/12/02

1 - Comanda de dezgheţare de pe tabloul de bordfuncţionează

a Înainte de demontarea tabloului de comandă, pilotaţivoletul de dezgheţare în poziţia deschis.

2 - Comanda de dezgheţare de pe tabloul de bordnu funcţionează

a Demontaţi tabloul de comandă (consultaţ i 61A, Încălzire, Tablou de bord: Demontare - Remonta-re, pagina 61A-21) (MR 339, 61A, Încălzire).

a Racordaţi pinul 21 la o masă.

a Alimentare la pin 20 cu +12 V.

REMONTARE

a Verificaţi înainte de remontarea tabloului de co-mandă de climatizare dacă acesta este versiuneaS19C26 (2) sau o versiune superioară.

Notă:

Asiguraţi un flux de aer maxim în partea de jos aparbrizului.

111752

Notă:

- pilotaţi motorul timp de 10 s pentru a permitevoletului intrarea în poziţia deschis,

- Asiguraţi un flux de aer maxim în partea de josa parbrizului.

112270



61A-23

ÎNCĂLZIREMotor de recirculare: Demontare - Remontare


61ADEMONTARE

a Demontaţi planşa de bord (consultaţi Planşă debord: Demontare - Remontare) .

a Demontaţi traversa planşei de bord (consultaţi Tra-versă planşă de bord: Demontare - Remontare) .

a Debranşaţi conectorul motorului de reciclare.

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (1) a motorului de reciclare,

- motorul de reciclare.

REMONTAREa Procedaţi în ordinea inversă demontării.


111595

Notă:

În momentul repunerii la loc a motorului de reci-clare, aveţi grijă crestăturile sistemului de antre-nare să fie corect poziţionate.



61A-24

ÎNCĂLZIREMotor de recirculare: Demontare - Remontare


61ADEMONTARE

a Demontaţi planşa de bord (consultaţi Planşă debord: Demontare - Remontare) .

a Demontaţi traversa planşei de bord (consultaţi Tra-versă planşă de bord: Demontare - Remontare) .

a Debranşaţi conectorul motorului de reciclare.

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (1) a motorului de reciclare,

- motorul de reciclare.



111526

Notă:

În momentul repunerii la loc a motorului de reci-clare, aveţi grijă crestăturile sistemului de antre-nare să fie corect poziţionate.



61A-25

ÎNCĂLZIREMotor de reciclare: Demontare - Remontare


61ADEMONTARE

I - MOTOR DE AMESTEC STÂNGA

a Îndepărtaţi garnitura (1) .

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (2) a tablei de întărire a traver-sei planşei de bord,

- tabla de întărire a traversei planşei de bord.

a Debranşaţi motorul de amestec stânga în (3) .

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (4) de pe motorul de amestecstânga,

- motorul de amestec stânga.

II - MOTOR DE AMESTEC DREAPTA

a Demontaţi planşa de bord ( (consultaţi Planşă debord: Demontare - Remontare) ).

19333

19332

111591



61A-26



61A

a Debranşaţi motorul de amestec dreapta.

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (5) de pe motorul de amestecdreapta,

- motorul de amestec dreapta.

REMONTARE

a Procedaţi în ordinea inversă demontării.

19144



61A-27



61ADEMONTARE

I - MOTOR DE AMESTEC STÂNGA

a Demontaţi consola centrală ( (consultaţi Consolăcentrală: Demontare - Remontare) ).

a Debranşaţi motorul de amestec stânga (1) .

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (2) de pe motorul de amestecstânga,

- motorul de amestec stânga.

II - MOTOR DE AMESTEC DREAPTA

a Demontaţi:

- consola centrală ( (consultaţi Consolă centrală:Demontare - Remontare) ),

- semicochiliile ( (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) ).

a

Demontaţi şuruburile de fixare (3) .

a Demontaţi:

- şurubul de fixare (4) ,- tabla de întărire a traversei planşei de bord.

111543

111534

111544



61A-28



61A

a Debranşaţi motorul de amestec dreapta (5) .

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (6) de pe motorul de amestecdreapta,

- motorul de amestec dreapta.

REMONTARE


111527



61A-29

ÎNCĂLZIREMotor de distribuţie: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Demontaţi:

-planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) ,

-traversa planşei de bord (consultaţ i Traversăplanşă de bord: Demontare - Remontare) .

a Debranşaţi conectorul motorului de distribuţie.

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare a motorului de distribuţie,

- motorul de distribuţie (1) .

MOTOR DE DISTRIBUŢIE AER SUFLAT INFERIOR

MOTOR DE DISTRIBUŢIE DEGIVRARE

a Debranşaţi conectorul motorului de distribuţie (1) şi/ sau (2) .

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare a motorului de distribuţie,


19334


19334

19199



61A-30

ÎNCĂLZIREMotor de distribuţie: Demontare - Remontare 61A

- motorul de distribuţie.


Notă:

În momentul repunerii la loc a motorului de dis-tribuţie, aveţi grijă ca crestăturile sistemului deantrenare să fie corect poziţionate.



61A-31

ÎNCĂLZIRESondă de temperatură habitaclu: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Demontaţi:

- capacul plafonierei,

- şuruburile de fixare a sondei de temperatură habi-taclu,

- ansamblul sondă de temperatură habitaclu.

REMONTARE


19398

18880



61A-32

ÎNCĂLZIRESenzor de temperatură exterioară: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE

a Demontaţi:

- oglinda retrovizorului exterior, partea dreaptă (con-sultaţi Geam retrovizor: Demontare - Remonta-

re) (56A, Accesorii exterioare),- retrovizorul exterior, partea dreaptă (consultaţi Re-trovizor: Demontare - Remontare) (56A, Acceso-rii exterioare).


a

Declipsaţi ornamentul retrovizorului acţionând pepintenii (1) .

a Demontaţi şuruburile de fixare a motorului electric.

a Extrageţi motorul electric din locaşul retrovizorului.

a Extrageţi sonda de temperatură exterioară.

101622

101623

Notă:

Plasaţi o lavetă sub retrovizor pentru a protejasemicochilia.

101624



61A-33

ÎNCĂLZIRESenzor de temperatură exterioară: Demontare - Remontare 61A

REMONTARE

I - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

a Treceţi la înlocuirea sondei de temperatură exte-

rioară (consultaţi NT 6015A, Reparaţie cablaj elec-tric).

a Remontaţi:

- motorul electric din locaşul retrovizorului,

- şuruburile de fixare a motorului electric.

a Clipsaţi ornamentul retrovizorului.

II - ETAPĂ FINALĂ

a Remontaţi:

- retrovizorul exterior, partea dreaptă (consultaţi Re-trovizor: Demontare - Remontare) (56A, Acceso-rii exterioare),

- oglinda retrovizorului exterior, partea dreaptă (con-sultaţi Geam retrovizor: Demontare - Remonta-re) (56A, Accesorii exterioare).



61A-34

ÎNCĂLZIRESenzor de umiditate: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Debranşaţi conectorul detectorului de umiditate.

a Demontaţi:

- capacul plafonierei,

- şuruburile de fixare a detectorului de umiditate,

- detectorul de umiditate.

REMONTARE


19398

18880



61A-35

ÎNCĂLZIRESenzor de expunere la soare: Demontare - Remontare 61A

DEMONTARE

a Extrageţi capacul (1) .

a Debranşaţi senzorul de expunere la soare.

a Demontaţi senzorul de expunere la soare.

REMONTARE


19397

19400



61A-36

ÎNCĂLZIRESenzor de toxicitate: Demontare - Remontare


61ADEMONTARE

a Demontaţi:

-protecţia de sub planşa de bord,

- cutia de depozitare (consultaţ i Planşă de bord:Demontare - Remontare) (57A, Accesorii interioa-re).

a Debranşaţi senzorul de toxicitate (1) .

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (2) a senzorului de toxicitate,

- senzorul de toxicitate.


111596



61A-37

ÎNCĂLZIRESenzor de toxicitate: Demontare - Remontare


61ADEMONTARE

a Demontaţi:

-protecţia de sub planşa de bord,

- cutia de depozitare (consultaţ i Planşă de bord:Demontare - Remontare) (57A, Accesorii interioa-re).

a Debranşaţi senzorul de toxicitate (1) .

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (2) a senzorului de toxicitate,



111526



61B-1

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂSistem de încălzire: Listă şi localizare elemente


61B

(1) Corp modul de încălzire.

(2) Schimbător de căldură.

(3) Inel "O" schimbător de căldură.

(4) Garnitură « segment de compresie ».

(5) Cameră de ardere.

(6) Garnitură suflantă.

(7) Suflantă.

23343



61B-2

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂAparat de încălzire: Demontare - Remontare

– FAZ Ă DOCUMENTAR Ă 2

61B

Aparatul de încălzire este situat pe partea dreaptă, înspatele rezervorului spălătoarelor de geamuri.

DEMONTARE

a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane(consultaţi Vehicul: Tractare şi ridicare) (02A, Mi- jloace de ridicare).


a Demontaţi:

- apărătoarea de noroi dreapta,-protecţia tirantului dreapta.

a Montaţi un (Ms. 583) pe ficare conductă a circuituluide răcire, pe partea aparatului de încălzire.

a Demontaţi colierele (1) .

a Declipsaţi Duritul de alimentare cu carburant de pepompa de dozare (2) .

a Debranşaţi conectica (3) a aparatul de încălzire.

a Demontaţi şuruburile de fixare a suportului aparatu-lui de încălzire pe caroserie, susţinând suportul.

a Extrageţi duriturile de alimentare cu lichid de răcire(intrare - ieşire aparat de încălzire).




şuruburile de fixare a suportuluiaparatului de

încălzire6 N.m

şuruburile de fixare aaparatului de încălzire

25 N.m

23286

23287

Notă:

Montaţi buşoane pe orificiile aparatului de încălzire.



61B-3



61B

a Demontaţi conectica (4) a pompei de dozare.

a Declipsaţi Duritul de alimentare (5) al pompei.

a Demontaţi suportul (6) al aparatului de încălzire cupompa de dozare.

a Tăiaţi cele două coliere ale fasciculului de cabluri

electrice al cutiei de comenzi de pe suportul apara-tului de încălzire.

Demontare suport aparat de încălzire.

a Demontaţi cele două şuruburi de menţinere a amor-tizorului de zgomot (7) .

a Defiletaţi cele două şuruburi (8) .

a Extrageţi suportul aparatului de încă lzire în-depărtându-l din pintenii săi (9) .

REMONTARE

a Remontaţi suportul aparatului de încălzire.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare (a suportu-lui aparatului de încălzire6 N.m).

a Remontaţi:

- şuruburile de menţinere ale amortizorului de zgo-mot (consultaţi 61B, Modul de încălzire auto-nomă, Amortizor de zgomot aparat de încălzire:Demontare - Remontare, pagina 61B-11) ,

- două coliere pentru a menţine cablajul electric,

- suportul cu pompa de dozare.

a Clipsaţi duritul de alimentare al pompei.

a Remontaţi:

- conectica pompei de dozare,

- duriturile de alimentare cu lichid de răcire (intrare -ieşire aparat de încălzire),

- şuruburile de fixare a suportului aparatului de încălzire pe caroserie, susţinând suportul.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a aparatuluide încălzire (25 N.m).

a Branşaţi conectica aparatului de încălzire.

23338 23337



61B-4



61Ba Clipsaţi duritul de alimentare cu carburant al pompei

de dozare.

a Remontaţi colierele.

a Scoateţi (Ms. 583).

a Remontaţi:

-protecţia tirantului dreapta,

- apărătoarea de noroi dreapta.


a Efectuaţi purjarea circuitului de răcire (consultaţiCircuit de răcire: Golire - Reumplere) (19A,Răcire).



61B-5

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂBilamă: Demontare - Remontare


61B

Nu demontaţi Duriturile de lichid de răcire de pe parteaaparatului de încălzire.

DEMONTARE

a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane.

a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-rie: Demontare-Remontare).

a Demontaţi

- apărătoarea de noroi dreapta,

- capacul tirantului dreapta,- conectica (1) a aparatului de încălzire,

- conectica (2) a pompei de dozare,

a Declipsaţi alimentarea (3) a pompei de dozare

a Demontaţi şuruburile suportului pompei menţinândpompa.

a Înclinaţi ansamblul pentru a îndepărta bilama (4) .

REMONTARE

a Remontaţi bilama.

a

Remontaţi şuruburile suportului pompei menţinândpompa.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a suportuluimodulului de încălzire (25 N.m)).


şuruburile de fixare a

suportului modulului de încălzire

25 N.m

23287

23286

23284



61B-6

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂBilamă: Demontare - Remontare


61Ba Reclipsaţi alimentarea pompei de dozare

a Remontaţi


- conectica aparatului de încălzire,- capacul tirantului dreapta,


a Branşaţi bateria începând cu borna pozitivă.




61B-7

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂUnitate de comandă: Demontare - Remontare


61B

Nu demontaţi Duriturile de lichid de răcire ale aparatu-lui de încălzire.

DEMONTARE


a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-

rie: Demontare-Remontare).

a Demontaţi:


- capacul tirantului dreapta,

- conectica (1) a pompei de dozare.

a Declipsaţi Duritul de alimentare cu carburant (2) alpompei de dozare.

a Demontaţi:

-conducta de alimentare fixată pe aparatul de

încălzire,-piuliţele (3) cu pompa de dozare,

- suportul.


a Înclinaţi ansamblul pentru a îndepărta conectica cu-tiei de comandă din suportul său.



suportului modulului de încălzire

25 N.m

23287

23286

23284



61B-8

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂUnitate de comandă: Demontare - Remontare


61B

a Fixaţi ansamblul cu cele două şuruburi principalepentru a demonta capacul (3) şi cutia de comenzi (4).

a Extrageţi cutia de comenzi.

a Demontaţi conectica internă a cutiei de comenzi cuajutorul unei şurubelniţe mici.

a Tăiaţi cele două coliere pentru a îndepărta fascicululde cabluri electrice.

REMONTARE

a Remontaţi cutia de comenzi.

a Remontaţi conectica internă a cutiei de comenzi.

a Remontaţi cele două coliere pentru a fixa fascicululde cabluri electrice.

a Remontaţi conectica modulului de încălzire pe su-portul său.

a Remontaţi trei şuruburi ale suportului pompeimenţinând pompa.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a suportului

modulului de încălzire (25 N.m)).a Reclipsaţi Duritul de alimentare al pompei de dozare

a Remontaţi


- conectica cutiei aparatului de încălzire,



a

Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie:Demontare-remontare).


23285

Notă:

Risc de rupere a picioruşului de menţinere aconecticii.

23284



61B-9

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂFascicul de cabluri electrice exterioare: Demontare - Remontare


61BNu demontaţi Duriturile de lichid de răcire de pe parteaaparatului de încălzire.

DEMONTARE



a Demontaţi



- conectica (1) a aparatului de încălzire,

- conectica (2) a pompei de dozare,

a Declipsaţi alimentarea (3) a pompei de dozare.


a Înclinaţi ansamblul pentru a îndepărta conectica bi-lamei (4) .

a Declipsaţi alimentarea cutiei de comenzi

REMONTAREa Reclipsaţi alimentarea cutiei de comenzi

a Remontaţi conectica bilamei.

23287

23286

23284



61B-10

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂFascicul de cabluri electrice exterioare: Demontare - Remontare


61Ba Remontaţi şuruburile suportului pompei menţinând

pompa.

a Reclipsaţi alimentarea pompei de dozare.

a Remontaţi

- conecticile aparatului de încălzire,



a Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-rie: Demontare-remontare).




61B-11

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂAmortizor de zgomot aparat de încălzire: Demontare - Remontare


61B

Amortizorul zgomot este accesibil după demontareaparţială a apărătorii de noroi dreapta.

DEMONTARE


a Demontaţi parţial apărătoarea de noroi dreapta.

a Demontaţi şuruburile (2) şi (1) .

a Extrageţi amortizorul zgomot.

REMONTARE

a Remontaţi amortizorul zgomot.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a amortizo-rului zgomot (6 N.m)

a Remontaţi

- şuruburile,




amortizorului zgomot

6 N.m

23284



61B-12

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂSuflantă: Demontare - Remontare


61B

DEMONTARE

a Demontaţi aparatul de încălzire (consultaţi 61B, Mo-dul de încălzire autonomă, Aparat de încălzire:Demontare - Remontare, pagina 61B-2) .

a Demontaţi:

- amortizorul de zgomot (consultaţi 61B , Modul de încălzire autonomă, Amortizor de zgomot apa-rat de încălzire: Demontare - Remontare, pagina61B-11) ,

- capacul suflantei de aer de combustie (1) ,

- unitatea de comandă (2) (consultaţi 61B, Modul

de încălzire autonomă , Unitate de comandă:Demontare - Remontare, pagina 61B-7) .

a Extrageţi cutia (3) pentru a avea acces la bujia in-candescentă şi la detectorul de flacără.

a Demontaţi clipsurile cu ajutorul unui set de tije (Ms.787) :

- de pe bujia incandescentă,

- de pe detectorul de flacără,

- de pe suflantă.

a Demontaţi cele două şuruburi de fixare (4) .


Ms. 787 Set de tije de reglare carbura-toare.

23338

Notă:

Risc de spargere a picioruşului de menţinere aconecticii.

23341

23340



61B-13

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂSuflantă: Demontare - Remontare


61B

a Extrageţi suflanta (5) .

REMONTARE

a Remontaţi:

- suflanta,

- cele două şuruburi de fixare a suflantei,

a Remontaţi clipsurile cu ajutorul unui set de tije (Ms.787) :

- pentru suflantă,

- pentru detectorul de flacără,

- pentru bujiile incandescente,

a Remontaţi:

- cutia,

- unitatea de comandă (consultaţi 61B, Modul de încălzire autonomă, Unitate de comandă: De-montare - Remontare, pagina 61B-7) ,

- capacul suflantei de aer de combustie,

- cele două şuruburi ale amortizorului de zgomot şiextrageţi amortizorul (consultaţ i 61B, Modul de încălzire autonomă, Amortizor de zgomot apa-rat de încălzire: Demontare - Remontare, pagina61B-11) ,

- dispozitivul de încălzire.

a Remontaţi aparatul de încălzire (consultaţi 61B, Mo-dul de încălzire autonomă, Aparat de încălzire:Demontare - Remontare, pagina 61B-2) .

23339

ATENŢIE

Înainte de remontare, verificaţi starea conectori-lor.

ATENŢIEÎnlocuiţi obligatoriu garnitura suflantei.

Garnitura posedă un pinten de poziţionare.



61B-14

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂFascicul de cabluri electrice interioare: Demontare - Remontare


61B

Suportul modulului de încălzire poate fi lăsat montat.

DEMONTARE

a Demontaţi aparatul de încălzire (consultaţi 61B, Mo-dul de încălzire autonomă, Aparat de încălzire:Demontare - Remontare, pagina 61B-2) .

a Demontaţi:

- amortizorul de zgomot (consultaţi 61B , Modul de încălzire autonomă, Amortizor de zgomot apa-rat de încălzire: Demontare - Remontare, pagina61B-11) ,

- capacul suflantei de aer de combustie (1) (consul-

taţi 61B, Modul de încălzire autonomă, Suflantă:Demontare - Remontare, pagina 61B-12) ,

- unitatea de comandă (2) (consultaţi 61B, Modulde încălzire autonomă , Unitate de comandă:Demontare - Remontare, pagina 61B-7) ,

- suflanta (consultaţi 61B, Modul de încălzire auto-nomă, Suflantă: Demontare - Remontare, pagi-na 61B-12) .

a

Defiletaţi şurubul (7) , extrageţi picioruşul demenţinere.

a Demontaţi:

- senzorul de temperatură (8) ,

- comutatorul de supraîncălzire (9) ,

- ansamblul fasciculului de cabluri electrice.


Ms. 787 Set de tije de reglare carbura-toare.

23338

23342



61B-15

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂFascicul de cabluri electrice interioare: Demontare - Remontare


61BREMONTARE

a Remontaţi:

- ansamblul fasciculului de cabluri electrice,- comutatorul de supraîncălzire,

- sonda de temperatură.

a Reînfiletaţ i şuruburile, extrageţi picioruşul demenţinere.

a Remontaţi capacul.

a Remontaţi clipsurile cu ajutorul unui set de tije (Ms.787) :

- pentru suflantă,

- pentru detectorul de flacără,

- pentru bujiile incandescente,

a Remontaţi:

-cutia,

- suflanta (consultaţi 61B, Modul de încălzire auto-

nomă, Suflantă: Demontare - Remontare, pagi-na 61B-12) ,

- unitatea de comandă (2) (consultaţi 61B, Modulde încălzire autonomă , Unitate de comandă:Demontare - Remontare, pagina 61B-7) ,

- capacul suflantei de aer de combustie (consultaţi61B, Modul de încălzire autonomă, Suflantă:Demontare - Remontare, pagina 61B-12) ,

- amortizorul de zgomot (consultaţi 61B , Modul de încălzire autonomă, Amortizor de zgomot apa-rat de încălzire: Demontare - Remontare, pagina61B-11) .

a


ATENŢIE

Înlocuiţi obligatoriu garnitura suflantei.

Garnitura posedă un pinten de poziţionare.

După branşarea bateriei, nu uitaţi să efectuaţiprogramările necesare pentru ca vehiculul săfuncţioneze corect.



61B-16

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂPompă de dozare: Demontare - Remontare


61BPompa de dozare este fixată pe suportul aparatului de încălzire.

DEMONTARE



a Demontaţi apărătoarea de noroi dreapta.

a Debranşaţi conectica (1) a pompei de dozare.

a Declipsaţi Duritul (2) .

a Demontaţi :

- Duritul (3) ,

- pompa de dozare cu suportul său.

REMONTARE

a Remontaţi :

- pompa de dozare cu suportul său,

- Duritul.

a Clipsaţi Duritul.

a Branşaţi conectica pompei de dozare.

a Remontaţi apărătoarea de noroi dreapta.



a

23287

ATENŢIE

În momentul remontării, fixaţi pompa de dozare în aceea

şi pozi

ţie.



61B-17

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂDurituri de alimentare cu carburant: Demontare - Remontare


61BDEMONTARE


a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-

rie: Demontare-remontare)..

I - DURIT DE ALIMENTARE CU CARBURANT APOMPEI DE DOZARE

a Demontaţi:


-protecţia tirantului dreapta.

a Declipsaţi Duritul (1) al pompei de dozare.

a Coborâţi vehiculul.

a Demontaţi capacul dreapta al motorului.

a Declipsaţi (4) , (5) şi (6) .

a Extrageţi Duritul.

II - DURIT DE ALIMENTARE CU CARBURANT AAPARATULUI DE ÎNCĂLZIRE

a Demontaţi Duriturile (2) şi (3) ale aparatului de încălzire.

REMONTARE

I - DURIT DE ALIMENTARE CU CARBURANT AAPARATULUI DE ÎNCĂLZIRE

a Remontaţi Duriturile aparatului de încălzire.

II - DURIT DE ALIMENTARE CU CARBURANT APOMPEI DE DOZARE

a Remontaţi Duritul.

a Clipsaţi Duritul.a Remontaţi capacul dreapta al motorului.

a Clipsaţi Duritul pompei de dozare.

23285

23289

Notă: Procedura pentru a avea acces la aparatulde încălzire este aceeaşi ca anterior.



61B-18

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂDurituri de alimentare cu carburant: Demontare - Remontare


61Ba Remontaţi:

-protecţia tirantului dreapta,


a Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate-rie: Demontare-remontare).


Notă: Introduceţi Duritul pompei de dozare de jos în sus.



61B-19

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂDurituri de răcire: Demontare - Remontare


61B

DEMONTARE



a Demontaţi:

- protectorul de sub motor,


-protecţia laterală a tirantului dreapta,

I - PARTE MOTOR

a Demontaţi bara transversală (1) fixată pe lonjeroa-ne.

a Îndepărtaţi Duriturile din suporturile lor.

a Demontaţi ansamblul « tirant - lonjeron dreapta » .

a Montaţi (Ms. 583) pe Durituri (2) .

a Demontaţi agrafele (3) .

a Dislocaţi Duriturile de alimentare a circuitului derăcire.

II - PARTE APARAT DE ÎNCĂLZIRE

a Demontaţi agrafele (4) .

a Dislocaţi Duriturile.

REMONTARE

I - PARTE APARAT DE ÎNCĂLZIRE

a Îmbinaţi Duriturile.


II - PARTE MOTOR

a Remontaţi Duriturile de alimentare ale circuitului derăcire.


a Scoateţi (Ms. 583).a Remontaţi:

- ansamblul « tirant - lonjeron dreapta » ,

- Duriturile în suporturile lor,

- bara transversală fixată pe lonjeroane,

- protecţia laterală a tirantului dreapta,


- protectorul de sub motor.


a Umpleţi şi purjaţi circuitul de răcire (consultaţi Cir-cuit de răcire: Golire - Reumplere) (19A, Răcire).



23288

23285



61B-20

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂGarnituri: Demontare - Remontare


61Ba Nu demontaţi:

- suportul modulului de încălzire,

- capacul sondei de temperatură,- comutatorul de supraîncălzire.

DEMONTARE

a Demontaţi:

-aparatul de încălzire (consultaţi 61B , Modul de încălzire autonomă, Aparat de încălzire: De-montare - Remontare, pagina 61B-2) ,

- amortizorul de zgomot (consultaţi 61B , Modul de încălzire autonomă, Amortizor de zgomot apa-

rat de încălzire: Demontare - Remontare, pagina61B-11) ,

- unitatea de comandă (consultaţ i 61B, Modul de încălzire autonomă, Unitate de comandă: De-montare - Remontare, pagina 61B-7) ,

- suflanta (consultaţi 61B, Modul de încălzire auto-nomă, Suflantă: Demontare - Remontare, pagi-na 61B-12) .

a Demontaţi:

- suflanta (6) ,

- camera de ardere.

a Plasaţi o şurubelniţă plată şi lată în interiorul con-ductei de alimentare cu lichid de răcire pentru a dis-

loca schimbătorul de căldură.a Pentru a demonta inelul "O" de pe schimbătorul de

căldură (consultaţi 61B, Modul de încălzire auto-nomă, Sistem de încălzire: Listă şi localizare ele-mente, pagina 61B-1) , luaţi o şurubelniţă mică şiridicaţi inelul "O" pentru a-l extrage.

23338

Notă:

Risc de spargere a picioruşului de menţinere aconecticii.

23339



61B-21

MODUL DE ÎNCĂLZIRE AUTONOMĂGarnituri: Demontare - Remontare


61BREMONTARE

a Remontaţi inelul "O" al schimbătorului de căldură.

a Îmbinaţi schimbătorul de căldură.

a Remontaţi:

- camera de ardere,

- suflanta (consultaţi 61B, Modul de încălzire auto-nomă, Suflantă: Demontare - Remontare, pagi-na 61B-12) ,

- unitatea de comandă (consultaţi 61B, Modul de încălzire autonomă, Unitate de comandă: De-montare - Remontare, pagina 61B-7) ,

- capacul suflantei de aer de combustie,

- amortizorul de zgomot (consultaţi 61B , Modul de încălzire autonomă, Amortizor de zgomot apa-rat de încălzire: Demontare - Remontare, pagina61B-11) .

a


ATENŢIE

Înlocuiţi toate garniturile.

Înainte de remontarea aparatului, verificaţi stareaconectorilor.

Notă:Ungeţi garnitura schimbătorului de căldură.

Plasaţi delicat garnitura camerei de ardere.

Plasaţ i corect garnitura suflantei; garnituraposedă un pinten de poziţionare



62A-1

AER CONDIŢIONATAer condiţionat: Piese şi ingrediente pentru reparaţie

AER CONDIŢIONAT sau AER CONDIŢIONAT COMANDAT AUTOMAT, şi FAZ Ă DOCUMENTAR Ă 2

62APentru a se aproviziona cu uleiul corespunzător (con-sultaţi Vehicul: Piese şi consumabile pentru repa-raţie) (04B, Ingrediente - Produse).

Tabel capacităţi refrigerent vehicule în funcţie de motorizările lor şi de diverse specificităţi

Tabel cantităţi de ulei de adăugat în momentul unei schimbări de organe

Motorizare (specifici-tate)

Compresor Tip de ulei Cantitate de ulei totalădin circuit (ml saucmc)

Capacitate refrige-rent (g)

K4/F4P/F4R/F5R/F9Q/ G9T

DELPHI V5 PLANETELFPAG488

265 ±±±± 15

650 ±±±± 35L7X SANDENSD7V16

PAG SP10 135 ±±±± 15

M9R ZEXEL-VALEO PAG SP10 210 ±±±± 10

Intervenţie asupra circuitului de aer condiţionat Cantitate de ulei (ml saucc)

Golire circuit Măsuraţi cantitatea recuperată ş i puneţiaceeaşi cantitate de ulei nou

Explozie a unei conducte sau altă scurgere rapidă 100

Înlocuire a unui condensor Cantitate recuperată + 30

Înlocuire a unui vaporizator Cantitate recuperată + 30

Înlocuire butelie deshidratantă (K4/F4P/F4R/F5R/ F9Q/G9T/L7X)

Cantitate recuperată + 15

Înlocuire butelie deshidratantă (M9R) Cantitate recuperată + 30

Înlocuire a unei conducte Cantitate recuperată + 10

Demontare - remontare compresor Cantitate recuperată

Înlocuire a unui compresor Nici o adăugare

Înlocuire a unui compresor în schimb standard Faceţi nivelul de ulei adecvat

Înlocuire a unui compresor şi a unuia sau a maimultor elemente ale circuitului de climatizare

Nici o adăugare

Înlocuire a unui compresor în schimb standard şi aunuia sau mai multor elemente ale circuitului de cli-matizare

Faceţi nivelul de ulei adecvat



62A-2

AER CONDIŢIONATAer condiţionat: Precauţii pentru reparaţie

AER CONDIŢIONAT sau AER CONDIŢIONAT COMANDAT AUTOMAT

62AI - SECURITATE

Fluidul refrigerent este mai greu decât aerul. Rezultăun pericol de asfixiere pentru persoanele care lucreazăaproape de sol şi la mai puţin de 5 m de zona de lucru(fosă, locaşuri, guri de aer etc...).

Porniţi sistemele de extragere a gazelor.

La peste 100˚C, fluidul refrigerent se descompune şiproduce un gaz foarte iritant.

II - RECOMANDĂRI MESERIEEste posibil să efectuaţi treceri în etuvă după vopsiresau lucrări în apropierea sistemului dacă temperaturanu depăşeşte 80˚C.

Respectaţi obligatoriu parcursul conductelor delegătură.

Asiguraţi-vă ca conductele de legătură de fluid refrige-rent să fie bine fixate pentru a evita orice contact cupiesele metalice ale compartimentului motor.

IMPORTANT

În momentul manipulărilor fluidului refrigerent,purtaţi obligatoriu:

- mănuşi,

- ochelari de protecţie (dacă este posibil cu mem-brane laterale).

În caz de contact al fluidului refrigerent cu ochii,clătiţi abundent şi fără întrerupere cu apă curatătimp de 15 min. Dacă este posibil ţineţi la dispoziţieun recipient pentru clătit ochii.

În caz de contact al fluidului refrigerent cu ochii,consultaţi imediat un medic. Informaţi medicul căarsurile sunt cauzate de fluidul refrigerent R134A.

În caz de contact cu alte părţi ale corpului neprote- jate (în pofida observaţiei instrucţiunilor de securi-tate), clătiţi abundent şi fără întrerupere cu apăcurată timp de 15 min.

IMPORTANT

Intervenţiile care necesită utilizarea de fluid refrige-rent trebuie să fie efectuate într-un loc perfect aeri-sit.

Nu stocaţi fluidul refrigerent într-un puţ, un bazin, opiesă ermetic închisă etc.

Fluidele refrigerente sunt incolore şi inodore.

IMPORTANT

Este strict interzis să fumaţi în apropierea unui cir-cuit de fluid refrigerent deschis.

IMPORTANT

Pentru a evita orice risc de scurgere de fluid refrige-

rent, nu reparaţi niciodată un element defect al cir-cuitului de aer condiţionat.

Înlocuiţi orice element defect.

ATENŢIE

Pentru a evita orice scurgere de fluid refrigerent, nudeterioraţi (deformaţi, îndoiţi …) conducta.

ATENŢIEPentru a evita deteriorarea suprafeţei conductelorde aer la demontarea garniturilor, nu utilizaţi un ins-trument cu cap metalic.

ATENŢIE

Pentru a evita introducerea umidităţ ii în circuit,puneţi buşoane pe orificiile componentelor bucleireci lăsate în aer liber.

ATENŢIE

Pentru a evita orice risc de scurgere, asiguraţi-văde starea corespunză toare a garniturii şi asuprafeţei conductei. Garnitura şi suprafaţa trebuiesă fie curate şi lipsite de zgârieturi.

ATENŢIE

Lubrifian ţii nu sunt compatibili între ei: respectaţi întotdeauna tipurile şi cantităţile de ulei impuse defiecare compresor şi aceasta, chiar pentru a efectuao completare pentru a evita distrugerea componen-telor buclei reci.

Întotdeauna închideţi bidoanele de ulei după utili-zare pentru a împiedica pătrunderea umidităţii şi numai reutilizaţi niciodată ulei conţinut într-un bidondeschis de mult timp (aspect vâscos).



62A-3

AER CONDIŢIONATClimatizare comandată automat: Listă şi localizare elemente


62A



62A-4

AER CONDIŢIONATClimatizare comandată automat: Listă şi localizare elemente


62A

(1) Filtru habitaclu

(2) Cutie repartitor

Aerotermă (3)(4) Conducte aerotermă

(5) Unitate de comandă GMV habitaclu

(6) GMV

(7) Sondă vaporizator

motor de amestec dreapta (8)

Motor de amestec stânga (9)

(10) Motor de distribuţie Dreapta

(11) Motor de distribuţie stânga(12) Senzor de toxicitate

(13) Motor de reciclare

(14) Conductă refrigerent a compartimentului de depo-zitare

(15) Fascicule de cabluri electrice

111070



62A-5

AER CONDIŢIONATCircuit de fluid refrigerent: Control


62A

Mai multe tipuri de detector există:

- detectorii electronici,

- detectorii cu trasor.

Verificaţi funcţionarea corespunzătoare a aerului con-diţionat (consultaţi 62A, Aer condiţionat, Climatizare:Control, pagina 62A-36) .

ETAPĂ DE CONTROL ETANŞEITATE CIRCUIT DEFLUID REFRIGERENT

1 - Detectorii electronici:

a

a Aprindeţi detectorul electronic.

a Porniţi motorul.

a Faceţi să funcţioneze sistemul de climatizare timpde 15 min.

a Opriţi motorul.

a Controlaţi etanşeitatea circuitului de fluid refrigerentcu trasorul electronic (urmaţi traseul circuitului câtmai aproape, pentru a limita variaţiile datorate altor

gaze).

2 - Detectorii cu trasor

a

a Controlaţi prezenţa colorantului pe elementele bu-clei reci cu ajutorul lămpii cu ultraviolete.

a Injectaţi colorantul.

a Porniţi motorul.

a Faceţi să funcţioneze sistemul de climatizare timpde 15 min.

a Opriţi motorul.

a Controlaţi etanşeitatea circuitului de fluid refrigerentbaleind circuitul cu lampa cu ultraviolete.

a Plasaţi o etichetă (furnizată cu capsula de colorant),pentru a indica folosirea colorantului (cât mai aproa-pe de valvele de umplere).


Tester de diagnosticare

IMPORTANT

Consultaţi instrucţiunile de securitate, de curăţenieşi recomandările meserie înainte de a efectua oricereparaţie (consultaţ i 62A , Aer condiţionat, A e rcondiţionat: Precauţii pentru reparaţie, pagina62A-2) .

Notă:

După orice intervenţie pentru scurgerile din circuitulde climatizare pe Laguna II, Vel Satis şi Espace IV,verificaţi absenţa defectului de încărcare " Fluidrefrigerent DF033 " cu ajutorul Tester de diagnos-ticare.Dacă apare, ştergeţi-l. Compresorul nu poatesă funcţioneze decât după ştergerea defectului.

Notă:

Pentru un control după reparaţie utilizaţi metodadetectorului electronic (1). Dacă trebuie să faceţi ocăutare a scurgerii mai precisă, utilizaţi metodadetectorului cu trasor (2).

ATENŢIE

Pentru a evita o utilizare necorespunzătoare aaparatului, consultaţi manualul de utilizare a apa-ratului înainte de orice intervenţie.

Notă:

În cazul înlocuirii unei piese defecte (consultaţi62A, Aer condiţionat).

ATENŢIE

Pentru a evita o utilizare necorespunzătoare aaparatului, consultaţi manualul de utilizare a apa-ratului înainte de orice intervenţie.

ATENŢIE

Pentru a nu deteriora elementele buclei reci(coroziuni…), nu utilizaţi colorant în caz de urmecare arată că produsul a fost deja injectat.

Notă:

În cazul înlocuirii unei piese defecte (consultaţi62A, Aer condiţionat).



62A-6

AER CONDIŢIONATCircuit fluid refrigerent: Golire - Umplere


62A

a


Tester de diagnosticare


IMPORTANTConsultaţi instrucţiunile de securitate, de curăţenieşi recomandările meserie înainte de a efectuareparaţia (consultaţ i 62A , Aer condiţionat, A e rcondiţionat: Precauţii pentru reparaţie, pagina62A-2) .

ATENŢIE

Pentru a evita o utilizare necorespunzătoare a apa-ratului, consultaţi manualul de utilizare a aparatului înainte de orice intervenţie.

ATENŢIE

Pentru a nu deteriora elementele buclei reci (coro-ziuni…), nu utilizaţi colorant în caz de urme carearată că produsul a fost deja injectat.

Notă:

Un tabel recapitulativ dă cantităţile de fluid refrige-rent ale sistemului în funcţie de motorizări (con-sultaţi 62A, Aer condiţionat, Aer condiţionat:Piese şi ingrediente pentru reparaţie, pagina62A-1) .

Notă:

După orice intervenţie pentru scurgerile din cir-cuitul de climatizare pe Laguna II, Vel Satis şiEspace IV, verificaţi absenţa defectului de încărcare " Fluid refrigerent DF033 " cu ajutorulTester de diagnosticare. Dacă apare, ştergeţi-l.Compresorul nu poate să funcţioneze decâtdupă ştergerea defectului.



62A-7



62AI - RECUPERARE FLUID REFRIGERENT

a

Pentru recuperarea sau controlul încărcării refrige-rentului, trei cazuri sunt de luat în considerare:

- motorul şi climatizarea funcţionează (A),

- motorul funcţionează dar nu şi climatizarea (B),

- motorul şi climatizarea nu funcţionează (C).

a Caz A:

-porniţi climatizarea până la două declanşări alegrupului motoventilator de răcire,

-Opriţi motorul,

-efectuaţi un prim schimb (citiţi această primă valoa-re),

- aşteptaţi 15 min,-verificaţi ca presiunea relativă să fie mai mică sauegală cu 0 bari,

- reîncepeţi ciclurile cât timp presiunea relativă nueste egală sau mai mică de 0 bari,

-adunaţi valorile diferitelor goliri, încărcarea esteconfirmată bună dacă suma găsită este egală cu+35 g sau -100 g faţă de încărcarea specificată.

Caz B:

-porniţi motorul până la două declanşări ale grupuluimotoventilator de răcire,

-Opriţi motorul,

-efectuaţi un prim schimb (citiţi această valoare),

- aşteptaţi 15 min,

- porniţi motorul până la două declanşări ale grupuluimotoventilator de răcire,

- Opriţi motorul,- efectuaţi un al doilea schimb (citiţi această valoa-

re),


- adunaţi valorile diferitelor goliri, încărcarea esteconfirmată bună dacă suma găsită este egală cu+35 g sau -100 g faţă de încărcarea specificată.

Caz C:

- efectuaţi un prim schimb (citiţi această valoare),

- aşteptaţi 2 h,


- adunaţi valorile diferitelor goliri, încărcarea esteconfirmată bună dacă suma găsită este egală cu+35 g sau -100 g faţă de încărcarea specificată.

II - TIRAJ PÂNĂLA VID

a Este obligatoriu un tiraj până la vid corespunzător

înainte de încărcare, în caz contrar climatizarea va fidefectuoasă.

Două cazuri sunt de luat în calcul:

- tirajul până la vid se efectuează imediat după odescărcare (caz A),

- tirajul până la vid se efectuează după o pauză demai multe ore sau de mai multe zile (caz B).

Caz A:

- tirajul până la vid este de 20 min.

Caz B:- tirajul până la vid este de 45 min pentru a elimina

orice urmă de umiditate.

a Efectuaţi un test de etanşeitate la sfârşitul tirajuluipână la vid (anumite staţii îl fac automat).

III - UMPLERE

a Efectuaţi umplerea circuitului de fluid refrigerent cuajutorul staţie încărcare agent frigorific.

a Faceţi completarea de ulei şi de fluid refrigerent înfuncţie de tipul şi de cantitatea de ulei recomandată,precum şi de intervenţia realizată (consultaţi 62A,Aer condiţionat, Aer condiţionat: Piese şi ingre-diente pentru reparaţie, pagina 62A-1) .

Notă:

-Dacă circuitul de aer condiţionat este echipat cuo singură valvă de umplere, anumite staţii de încărcare nu necesită decât utilizarea conducteide înaltă presiune (consultaţi instrucţiunilestaţiei de încărcare).

-După caz, porniţi sistemul câteva minute înaintede recuperarea lichidului refrigerent pentru a-iameliora scoaterea.

Notă:

Este obligatoriu să respectaţi aceste proceduripentru a evita:

- stropirile de gaz în momentul deschiderii circui-tului,

- o nerespectare a mediului înconjurător elibe-rând gaz în atmosferă în momentul deschideriicircuitului sau în momentul tirajului până la vid.



62A-8



62Aa Controlaţi absenţa scurgerii cu ajutorul detectorului

electronic (consultaţi 62A, Aer condiţionat, Cir-cuit de fluid refrigerent: Control, pagina 62A-5) .


ATENŢIEDupă utilizarea de colorant în fluidul refrigerent,indicaţi pe o etichetă (furnizată cu capsula decolorant) utilizarea colorantuluişi data operaţiei.

Plasaţi eticheta vizibil aproape de valva deumplere a buclei reci.



62A-9

AER CONDIŢIONATCondensor: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE

a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane(consultaţi Vehicul: Tractare şi ridicare) .

a Debranşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) .

a Goliţi circuitul de fluid refrigerent cu ajutorul dispozi-tivului staţie încărcare agent frigorific (consultaţi62A, Aer condiţionat, Circuit fluid refrigerent:Golire - Umplere, pagina 62A-6) .

a Demontaţi bara paraşoc faţă (consultaţi Bară pa-

raşoc faţă: Demontare - Remontare) .

a Demontaţi:

- calandrul (consultaţi Grilă radiator: Demontare -Remontare) ,

- farurile (consultaţi Far cu halogen: Demontare -Remontare) ,

- traversa superioară (consultaţi Traversă supe-rioară faţă: Demontare - Remontare) .

a Demontaţi răcitorul gazelor de eşapament (consul-

taţi Schimbător: Demontare - Remontare) .

a Demontaţi deflectorul de aer.




racordurile de conductă 8 N.m

racordurile de conductă 8 N.m


F4R sau F9Q sau G9T sau M9R, şi FAZ Ă DOCU-MENTAR Ă 2


111846



62A-10



62A

a Defiletaţi racordurile de conductă (1) ale condenso-rului.

a Demontaţi conductele.

a Poziţionaţi buşoanele de curăţenie la orificii

- condensatorului

- conductelor

a Demontaţi senzorul de presiune (2) (consultaţi 62A,Aer condiţionat, Senzor de presiune: Demontare- Remontare, pagina 62A-39) .

a Demontaţi agrafele inferioare de fixare a condenso-rului.

111531

ATENŢIE


Notă:

Echipaţi-vă cu buşoane de curăţenie ale circuite-lor de carburant sub referinţele 77 01 208 229sau 77 01 476 857 pentru a astupa orificiilelăsate în aer liber. Acestea trebuie să fie curate.Nu le utilizaţi pe cele care au servit deja la astu-parea unui circuit de carburant.

111537




62A-11



62A

a Demontaţi agrafele de fixare (3) şi (4) a condensoru-lui de pe radiatorul de răcire.

a Demontaţi condensorul.

REMONTARE

a Scoateţi buşoanele de curăţenie din orificiile

- condensatorului

- conductelor

a Înlocuiţi garniturile de etanşeitate.

a Ungeţi garniturile cu ulei pentru aer condiţionat pen-tru a facilita îmbinarea.

a Remontaţi:

- condensorul,

- agrafa de fixare a condensorului pe radiatorul derăcire,

- senzorul de presiune (consultaţi 62A, Aer con-diţionat, Senzor presiune).

a Verificaţi menţinerea corespunzătoare a condenso-rului.

a Demontaţi agrafa de fixare a condensorului pe ra-diatorul de răcire.

a Repuneţi conductele.

a Înfiletaţi racordurile de conductă ale condensorului.

a Strângeţi la cuplu racordurile de conductă (8N.m).

a Strângeţi la cuplu racordurile de conductă (8N.m).

a Remontaţi deflectorul de aer.


111531

111537

ATENŢIE

Pentru a evita orice scurgere, asiguraţi-vă, înainte de a poziţiona noua garnitură deetanşeitate, de starea corespunzătoare asuprafeţei conductei. Suprafaţa trebuie să fiecurată şi să nu existe zgârieturi.

Notă:

Pentru cantitatea de ulei de adăugat în momentulunei înlocuiri a condensorului (consultaţi 62A,Aer condiţionat, Aer condiţionat: caracteris-tici).

M9R



62A-12



62A

a Remontaţi schimbătorul de căldură aer/aer (consul-

taţi 12B, Supraalimentare, Schimbător de căldurăaer/aer: Demontare-remontare).

a Efectuaţi umplerea circuitului de fluid refrigerent cuajutorul dispozitivului staţie încărcare agent frigo-rific.


a Efectuaţi un control al scurgerilor (consultaţi 62A,

Aer condiţionat, Circuit de fluid refrigerent: Con-trol).

a Verificaţi funcţionarea corespunzătoare a aeruluicondiţionat (consultaţi 62A, aer condiţionat, Aercondiţionat: control)

a Remontaţi bara paraşoc faţă (consultaţi MR 396,57A, Protecţii exterioare, Bară paraşoc faţă: De-montare-Remontare).

a În funcţie de definiţia farului efectuaţi reglările:

-farurilor halogen (consultaţi 80B, Far, Farhalogen: Reglaj),

- farurilor cu xenon (consultaţi 80C, Bec cu xenon,Far cu xenon: Reglaj).

F4R sau F9Q sau G9T sau M9R



62A-13

AER CONDIŢIONATButelie deshidratantă: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE

a Goliţi circuitul de fluid refrigerent cu ajutorul staţie încărcare agent frigorific.

a

Distanţaţi rezervorul de direcţie asistată.

a Demontaţi:

- şuruburile de fixare a racordurilor conductei (1) pebutelia deshidratantă,

- conductele,

- butelia deshidratantă.

a Poziţionaţi buşoanele de curăţenie pe orificiile:

- buteliei deshidratante,

- conductelor.




şuruburile de fixare aracordurilor de conductă

8 N.m

19193

ATENŢIE

Pentru a evita introducerea umidităţii în circuit,pune ţi buşoane pe orificiile componentelor bucleireci lăsate în aer liber.

Notă:

Echipaţi-vă cu buşoanele de curăţenie ale circui-telor de carburant sub referinţele 77 01 208 229sau 77 01 476 857 pentru a astupa orificiile

lăsate în aer liber. Acestea trebuie să fie curate.Nu le utilizaţi pe cele care au servit deja la astu-parea circuitului de carburant.



62A-14

AER CONDIŢIONATButelie deshidratantă: Demontare - Remontare


62AREMONTARE

a Scoateţi buşoanele de curăţenie din orificiile:


- conductelor.


a Ungeţi garniturile cu ulei de aer condiţionat reco-

mandat pentru a facilita îmbinarea.a Remontaţi:

- butelia deshidratantă.

- şuruburile de fixare a racordurilor de conductă pebutelia deshidratantă.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a racorduri-lor de conductă (8 N.m).

a Remontare rezervor direcţie asistată.


a Efectuaţi un control al scurgerilor (consultaţi 62A,Aer condiţionat, Circuit de fluid refrigerent: Con-trol, pagina 62A-5) .


ATENŢIE

Pentru a evita orice scurgere, asiguraţi-vă, înainte de a poz iţiona noua garnitură deetanşeitate, de starea corespunzătoare asuprafeţei conductei. Suprafaţa trebuie să fiecurată şi să nu existe zgârieturi.

Notă:

Pentru cantitatea de ulei care trebuie adăugată la înlocuirea buteliei deshidratante (consultaţi 62A,Aer condiţionat, Aer condiţionat: Piese şiingrediente pentru reparaţie, pagina 62A-1) .



62A-15

AER CONDIŢIONATCompresor: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE


a

Debranşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -Remontare) (80A, Baterie).


a Demontaţi:

-bara paraşoc faţă (consultaţi Bară paraşoc faţă:Demontare - Remontare) (55A, Protecţii exterioa-re),

- cureaua de accesorii (consultaţi Curea de acceso-rii: Demontare - Remontare) (11A, Parte supe-rioară şi faţă motor).

a Defiletaţi racordurile de conductă (1) ale compreso-rului.



- conductelor,

- compresorului.

a

Debranşaţi conectorul (2) al compresorului.a Demontaţi:

- şuruburile de fixare (3) ale compresorului,




şuruburile de fixare acompresorului

25 N.m


8 N.m

şuruburile de fixare acompresorului

25 N.m


8 N.m


8 N.m

F4P sau F4R sau F5R sau F9Q sau G9T sau K4Msau M9R

111538

ATENŢIE


Notă:

Echipaţi-vă cu buşoanele de curăţenie ale circui-telor de carburant sub referinţele 77 01 208 229sau 77 01 476 857 pentru a astupa orificiilelăsate în aer liber. Acestea trebuie să fie curate.Nu le utilizaţi pe cele care au servit deja la astu-parea circuitului de carburant.



62A-16



62A- compresorul.



62A-17



62A

a Defiletaţi racordurile de conductă (4) ale compreso-rului.


a Poziţionaţi buşoanele de curăţenie la orificii:

- conductelor,

- compresorului.

a Debranşaţi conectorul (5) al compresorului.

a

Demontaţi:- şuruburile de fixare (6) ale compresorului,

- şuruburile de fixare (7) ale compresorului,

- compresorul.

REMONTARE

a Scoateţi buşoanele de curăţenie de pe orificiile:

- compresorului,

- conductelor.

a

Înlocuiţi garniturile de etanşeitate.

a Ungeţi garniturile cu ulei de aer condiţionat reco-mandat pentru a facilita îmbinarea.

a Remontaţi:

- compresorul,

L7X

111490

19131

ATENŢIEPentru a evita introducerea umidităţ ii în circuit,puneţi buşoane pe orificiile componentelor bucleireci lăsate în aer liber.

Notă:

Echipaţi-vă cu buşoanele de curăţenie ale circui-

telor de carburant sub referinţele 77 01 208 229sau 77 01 476 857 pentru a astupa orificiilelăsate în aer liber. Acestea trebuie să fie curate.Nu le utilizaţi pe cele care au servit deja la astu-parea circuitului de carburant.

ATENŢIE


Notă:

Pentru cantitatea de ulei de adăugat în momentul înlocuirii unui compresor (consultaţi 62A, Aercondiţionat, Aer condiţionat: Piese şi ingre-diente pentru reparaţie, pagina 62A-1) .

L7X



62A-18



62A- şuruburile de fixare superioară a compresorului,

- şuruburile de fixare inferioară a compresorului.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a compre-

sorului (25 N.m)a Branşaţi conectorul compresorului.


a Înfiletaţi racordurile de conductă ale compresorului.


a Remontaţi:

- compresorul,

- şuruburile de fixare superioară a compresorului,

- şuruburile de fixare inferioară a compresorului.

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a compre-sorului (25 N.m)

a Branşaţi conectorul compresorului.






a Remontaţi cureaua de accesorii (consultaţi Cureade accesorii: Demontare - Remontare) (11A, par-te superioară şi faţă motor).


a Branşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -

Remontare) (80A, Baterie).a Efectuaţi un control al scurgerilor (consultaţi 62A,

Aer condiţionat, Circuit de fluid refrigerent: Con-trol, pagina 62A-5) .


a Remontaţi bara paraşoc faţă (consultaţi Bară pa-

raşoc faţă: Demontare - Remontare) (55A, Pro-tecţii exterioare).

F4P sau F4R sau F5R sau F9Q sau G9T sau K4Msau M9R

M9R



62A-19

AER CONDIŢIONATSupapă de destindere: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE


a

Goliţi circuitul de fluid refrigerent cu ajutorul staţie încărcare agent frigorific.

a Demontaţi:

-bara paraşoc faţă (consultaţi Bară paraşoc faţă:Demontare - Remontare) (55A, Protecţii exterioa-re),

- farul dreapta (în funcţie de definiţie) (consultaţi Farcu halogen: Demontare - Remontare) (80B, Fa-ruri) sau (consultaţi Far cu xenon: Demontare -Remontare) (80C, Becuri cu xenon).

a Distanţaţi rezervorul direcţiei asistate (1) .

a

Defiletaţi piuliţa racordului conductei (2) .a Distanţaţi conductele.




piuliţa racordului con-ductelor

20 N.m

111536

111845



62A-20

AER CONDIŢIONATSupapă de destindere: Demontare - Remontare


62A

a Demontaţi supapa de destindere cu ajutorul unuicleşte cu vârf lung.

a Poziţiona

ţi bu

şoanele de cur

ăţenie pe orificiile con-

ductelor.

REMONTARE

a Scoateţi buşoanele de curăţenie din orificiile con-ductelor.



a Remontaţi supapa de destindere.

a Puneţi conductele.

a Înfiletaţi piuliţa racordului conductelor.

a Strângeţi la cuplu piuliţa racordului conductelor(20 N.m).

a Montare rezervor de direcţie asistată.



a Efectuaţi un control al scurgerilor (consultaţi 62A,

Aer condiţionat, Circuit de fluid refrigerent: Con-trol, pagina 62A-5) .


a Remontaţi:

- farul dreapta (în funcţie de definiţie) (consultaţi Farcu halogen: Demontare - Remontare) (80B, Fa-ruri) sau (consultaţi Far cu xenon: Demontare -Remontare) (80C, Becuri cu xenon),

- bara paraşoc faţă (consultaţi Bară paraşoc faţă:Demontare - Remontare) (55A, Protecţii exterioa-re).

19330

ATENŢIE


Notă:

Echipaţi-vă cu buşoanele de curăţenie ale circui-telor de carburant sub referinţele 77 01 208 229sau 77 01 476 857 pentru a astupa orificiilelăsate în aer liber. Acestea trebuie să fie curate.Nu le utilizaţi pe cele care au servit deja la astu-parea circuitului de carburant.

ATENŢIE

Pentru a evita orice scurgere, asiguraţi-vă, înainte de a poziţiona noua garnitură de

etanşeitate, de starea corespunzătoare asuprafeţei conductei. Suprafaţa trebuie să fiecurată şi să nu existe zgârieturi.



62A-21

AER CONDIŢIONATVaporizator: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE

I - ETAPĂ

DE PREGĂ

TIRE LA DEMONTARE


a Goliţi circuitul de fluid refrigerent cu ajutorul staţie încărcare agent frigorific (consultaţi 62A, A e rcondiţionat, Circuit fluid refrigerent: Golire - Um-plere, pagina 62A-6) .

a Demontaţi:

-consola centrală (consultaţi Consolă centrală:

Demontare - Remontare) (57A, Accesorii interioa-re),

-planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) (57A, Accesorii interioare),

-coloana de direcţie (consultaţi Coloană de di-recţie: Demontare - Remontare) (36B, Direcţieasistată),

-traversa planşei de bord (consultaţ i Traversăplanşă de bord: Demontare - Remontare) (42A,Structură superioară faţă),

- cutia repartitor (consultaţi 61A, Încălzire, Cutie re-partitor: Demontare - Remontare, pagina 61A-11) .


a Demontaţi din cutia repartitor:

- cablurile de comandă (dacă vehiculul este echipatcu acestea),

- motorul(motoarele) de amestec (dacă vehicululeste echipat cu acestea),

- motorul de distribuţie (dacă vehiculul este echipatcu acesta),

- motorul de recirculare (dacă vehiculul este echipatcu acesta),

- grupul motoventilator habitaclu,

- aeroterma,

- modulul de putere (dacă vehiculul este echipat cu

acesta),- unitatea de comandă a grupului motoventilator ha-

bitaclu (dacă vehiculul este echipat cu aceasta),

- filtrul habitaclu,

- sonda vaporizatorului,


REMONTARE

I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTAREa



pistolet cu aer comprimat

Notă:

Vaporizatorul este livrat montat în cutia repartitoru-lui.

Notă:

Echipaţi-vă cu buşoanele de curăţenie ale circuite-lor de carburant sub referinţele 77 01 208 229 sau77 01 476 857 pentru a astupa orificiile lăsate înaer liber. Acestea trebuie să fie curate. Nu le utilizaţipe cele care au servit deja la astuparea circuituluide carburant.

ATENŢIE

Nu scoateţi buşoanele de curăţenie decât în ulti-mul moment pentru fiecare din organe.

De asemenea, nu scoateţi organele din ambala- jul lor decât în momentul când le remontaţi pevehicul.



62A-22



62A

a Curăţaţi suprafaţa şi garnitura conductei cu ajutorulAGENTULUI DE CURĂŢARE SUPRAFAŢĂ (con-sultaţi Vehicul: Piese şi consumabile pentru re-paraţie) (04B, Ingrediente - Produse).

a Suflaţi cu ajutorul unui pistolet cu aer comprimatpe suprafaţa şi pe garnitura conductei de legătură.

a Ungeţi suprafaţa conductei de legătură şi garnitura

cu ulei pentru aer condiţionat (consultaţi 62A, Aercondiţionat, Aer condiţionat: Piese şi ingredien-te pentru reparaţie, pagina 62A-1) .

a Demontaţi buşoanele de curăţenie.

II - ETAPĂDE REMONTARE A PIESEI STUDIATE

a

a Remontaţi:

- senzorul de toxicitate,

- sonda vaporizatorului,

- filtrul habitaclu,

- unitatea de comandă a grupului motoventilator ha-bitaclu (dacă vehiculul este echipat cu aceasta),

- modulul de putere (dacă vehiculul este echipat cuacesta),

- aeroterma,

- grupul motoventilator habitaclu,

- motorul de recirculare (dacă vehiculul este echipatcu acesta),

- motorul de distribuţie (dacă vehiculul este echipatcu acesta),

- motorul(motoarele) de amestec (dacă vehiculul

este echipat cu acestea),

- cablurile de comandă (dacă vehiculul este echipatcu acestea).

III - ETAPĂ FINALĂ

a Remontaţi:

- cutia repartitorului (consultaţi 61A, Încălzire, Cutierepartitor: Demontare - Remontare, pagina 61A-11) ,

- traversa planşei de bord (consultaţ i Traversăplanşă de bord: Demontare - Remontare) (42A,Structură superioară faţă),

- coloana de direcţie (consultaţi Coloană de di-recţie: Demontare - Remontare) (36B, Direcţieasistată),

- planşa de bord (consultaţi Planşă de bord: De-montare - Remontare) (57A, Accesorii interioare),

- consola centrală (consultaţi Consolă centrală:Demontare - Remontare) (57A, Accesorii interioa-

re).a Efectuaţi umplerea şi purjarea circuitului de lichid de

răcire (consultaţi Circuit de răcire: Golire - Reum-plere) (19A, Răcire).

143880

143882

ATENŢIE

Pentru a nu deteriora fasciculul de cabluri înmomentul remontării, respectaţi traseul original.



62A-23



62Aa Branşaţi bateria (consultaţi Baterie: Demontare -

Remontare) (80A, Baterie).

a Efectuaţi:

- umplerea circuitului de fluid refrigerent cu ajutorulstaţie încărcare agent frigorific (consultaţi 62A,Aer condiţionat, Circuit fluid refrigerent: Golire- Umplere, pagina 62A-6) .

- un control al scurgerii (consultaţi 62A, Aer con-diţionat, Circuit de fluid refrigerent: Control, pa-gina 62A-5) .



Notă:

Un tabel recapitulativ dă cantităţile de lichid refri-gerent ale sistemului în funcţie de motorizări(consultaţi 6 2 A, Aer condiţionat, Aercondiţionat: Piese şi ingrediente pentrureparaţie, pagina 62A-1) .



62A-24

AER CONDIŢIONATVaporizator: Curăţare


62AAgent de curăţare climatizare : Referinţă 77 11 230498

LAGUNA II

1 - Direcţie pe partea stângă

a - DEMONTARE

a Demontaţi:

- garnitura dreapta a consolei centrale (1) ,

- insonorizantul de sub compartimentul de depozita-re (2) .

a Debranşaţi conectorul (3) al GMV.

a Distanţaţi conducta refrigerentă (4) .

a Aplicaţi agentul de curăţare climatizare cu ajutorulprelungitorului. Capul prelungitorului trebuie să sepoziţioneze în partea inferioară a vaporizatorului.

a Pulverizaţi în întregime spray-ul.

a Lăsaţi să acţioneze produsul 15 min.

a Porniţi GMV foarte încet timp de 5 min.

b - REMONTARE

a Pune ţi conducta refrigerentă.

a Branşaţi conectorul GMV.

a Remontaţi:

- insonorizantul sub compartimentul de depozitare,

- garnitura dreapta a consolei centrale.

2 - Direcţie pe partea dreaptă

a - DEMONTARE

a Demontaţi insonorizantul de sub compartimentul dedepozitare.

19187

112012

ATENŢIE

Nu pulverizaţi agentul de curăţare prin admisiade aer cu riscul de a deteriora GMV.



62A-25

AER CONDIŢIONATVaporizator: Curăţare


62A

a Demontaţi şurubul de fixare (5) a GMV.

a Rotiţi GMV cu un sfert de tură.

a Demontaţi GMV.

a Aplicaţi agentul de curăţare climatizare cu ajutorulprelungitorului.

a Pulverizaţi în întregime spray-ul.

a Lăsaţi să acţioneze produsul 15 min.

a Porniţi GMV foarte încet timp de 5 min.

b - REMONTARE

a Remontaţi:-GMV,

- fixarea GM,

- insonorizantul sub compartimentul de depozitare.

19336

ATENŢIE

Nu pulverizaţi agentul de curăţare prin admisiade aer cu riscul de a deteriora GMV.



62A-26

AER CONDIŢIONATConductă de legătură compresor - condensor: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE




a Demontaţi bara paraşoc faţă (consultaţi Bară pa-raşoc faţă: Demontare - Remontare) (55A, Pro-tecţii exterioare).

a Demontaţi schimbătorul de căldură aer-aer (consul-taţi Schimbător: Demontare - Remontare) (12B,Supraalimentare).

a Defiletaţi racordul de conductă (1) al compresorului.

a Debranşaţi conductele.





8 N.m

F4R sau F9Q sau G9T

112018



62A-27

AER CONDIŢIONATConductă de legătură compresor - condensor: Demontare - Remontare


62A

a Defiletaţi racordul de conductă (2) din condensor.

a Debranşaţi conductele.

a Demontaţi conducta de legătură compresor - con-densor.


- condensorului,

- compresorului,

- conductei de legătură compresor-condensor.



- condensorului,

- compresorului,

- conductei de legătură compresor-condensor.


a Ungeţi garniturile cu ulei pentru aer condiţionat reco-

mandat pentru a facilita îmbinarea.a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a racorduri-

lor de conductă (8 N.m).





111531

ATENŢIEPentru a evita introducerea umidităţ ii în circuit,puneţi buşoane pe orificiile componentelor bucleireci lăsate în aer liber.

Notă: Echipaţi-vă cu buşoanele de curăţenie alecircuitelor de carburant sub referinţele 77 01 208229 sau 77 01 476 857 pentru a astupa orificiilelăsate în aer liber. Acestea trebuie să fie curate.Nu le utilizaţi pe cele care au servit deja la astu-parea circuitului de carburant.

ATENŢIE


Notă:

În momentul unei înlocuiri a conductei, adăugaţi10 ml de ulei recomandat la cantitatea de uleirecuperată.



62A-28

AER CONDIŢIONATConductă de legătură condensor - vaporizator: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE




a Demontaţi bara paraşoc faţă (consultaţi Bară pa-


a Demontaţi farul dreapta, în funcţie de definiţia farului(consultaţi Far cu halogen: Demontare - Remon-tare) (80B, Faruri) sau (consultaţi Far cu xenon:Demontare - Remontare) (80C, Becuri cu xenon).

a Demontaţi schimbătorul de căldură aer-aer (consul-taţi Schimbător: Demontare - Remontare) (12B,Supraalimentare).

a

Defiletaţi racordul de conductă (1) din vaporizator.

a Defiletaţi racordul de conductă (2) din condensor.




piuliţa racordurilor deconducte

20 N.m

şuruburile racordurilorde conducte

8 N.m


8 N.m


111476

111531



62A-29



62A


a Defiletaţi piuliţa racordului conductei (4) .

a Distanţaţi conductele.

a Demontaţi conductele de legătură condensor - va-porizator.


- condensorului,

- vaporizatorului,

- conductelor de legătură condensor-vaporizator.

REMONTARE


- condensorului,- vaporizatorului,

- conductelor de legătură condensor-vaporizator.



a Remontaţi conductele de legătură condensor - va-porizator.


111536

111845

ATENŢIE


Notă:

Echipaţi-vă cu buşoane de curăţenie ale circuite-lor de carburant sub referinţele 77 01 208 229sau 77 01 476 857 pentru a astupa orificiilelăsate în aer liber. Acestea trebuie să fie curate.Nu le utilizaţi pe cele care au servit deja la astu-

parea unui circuit de carburant.

ATENŢIE


Notă:

Pentru cantitatea de ulei care trebuie adăugată la înlocuirea unei conducte de legătură de climati-zare (consultaţ i 6 2 A , Aer condiţionat, Aercondiţionat: Piese ş i ingrediente pentrureparaţie, pagina 62A-1) .



62A-30



62Aa Înfiletaţi piuliţa racordului conductei.

a Strângeţi la cupluri:

- piuliţa racordurilor de conducte (20 N.m),

-şuruburile racordurilor de conducte (8 N.m).



a Remontaţi farul dreapta, în funcţie de definiţia farului

(consultaţi Far cu halogen: Demontare - Remon-tare) (80, Faruri) sau (consultaţi Far cu xenon: De-montare - Remontare) (80C, Becuri cu xenon).

a Înfiletaţi racordul de conductă la condensor.



a Înfiletaţi racordul de conductă la vaporizator.



a Remontaţi schimbătorul de căldură aer-aer (consul-taţi Schimbător: Demontare - Remontare) .

a Remontaţi bara paraşoc faţă (consultaţi Bară pa-




a Efectuaţi un control al scurgerilor (consultaţi 62A,Aer condiţionat, Circuit de fluid refrigerent: Con-trol , pagina 62A-5) .

M9R

M9R

M9R


Notă:

Verificaţi funcţionarea corespunzătoare a aeruluicondiţionat (consultaţ i 62A , Aer condiţionat,Climatizare: Control, pagina 62A-36) .



62A-31

AER CONDIŢIONATConductă de legătură vaporizator - butelie deshidratantă: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE




a Demontaţi bieleta de preluare cuplu.

a

Defiletaţi racordul de conductă (1) din vaporizator.a Demontaţi racordul de conductă.

a Poziţionaţi un buşon de curăţenie pe orificiul vapori-zatorului.





8 N.m

bieleta de preluarecuplu

115 N.m


8 N.m

M9R

113682

111476

ATENŢIE


Notă:




62A-32



62A

a Defiletaţi racordul de conductă (2) din butelia deshi-dratantă.

a Demontaţi racordul de conductă.

a Poziţionaţi un buşon de curăţenie pe orificiul butelieideshidratante.

a Demontaţi conducta de legătură vaporizator - buteliedeshidratantă.

a Poziţionaţi buşoanele de curăţenie pe orificiile con-ductei de legătură vaporizator - butelie deshidra-tantă.

REMONTARE


- vaporizatorului,- buteliei deshidratante,

- conductei de legătură vaporizator- butelie deshi-dratantă.



a Remontaţi conducta de legătură vaporizator - buteliedeshidratantă.

a Înfiletaţi racordul de conductă al buteliei deshidra-tante.


a Remontaţi bieleta de preluare cuplu.

a Strângeţi la cuplu bieleta de preluare cuplu (115N.m)

a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a racorduri-

lor de conductă (8 N.m).


111536

ATENŢIE


Notă:


ATENŢIE

Pentru a evita orice scurgere, asiguraţi-vă, înainte de a poziţiona noua garnitură deetanşeitate, de starea corespunzătoare a

suprafeţei conductei. Suprafaţa trebuie să fiecurată şi să nu existe zgârieturi.

Notă:

Pentru cantitatea de ulei care trebuie adăugată la înlocuirea unei conducte de climatizare (con-

sultaţi 62A, Aer condiţionat, Aer condiţionat:Piese şi ingrediente pentru reparaţie, pagina62A-1) .

M9R



62A-33






Notă:




62A-34

AER CONDIŢIONATConductă de legătură compresor - butelie deshidratantă: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE




a Defiletaţi racordul de conductă (1) din butelia deshi-dratantă.


a Poziţionaţi un buşon de curăţenie pe orificiul butelieideshidratante.

a Distanţaţi rezervorul de direcţie asistată.





8 N.m


8 N.m

111536

ATENŢIE


Notă:




62A-35

AER CONDIŢIONATConductă de legătură compresor - butelie deshidratantă: Demontare - Remontare


62A

a Defiletaţi racordul conductei (2) a compresorului.


a Poziţionaţi un buşon de curăţenie pe orificiul com-presorului.

a Demontaţi conducta de legătură butelie deshidra-tantă - compresor.

a Poziţionaţi buşoanele de curăţenie la orificiile con-ductei de legătură butelie deshidratantă - compresor

REMONTARE

a Scoateţi buşoanele de curăţenie din orificii:


- compresorului,

- conductei de legătură butelie deshidratantă - com-presor.


a Ungeţi garniturile cu ulei pentru aer condiţionat reco-mandat pentru a facilita îmbinarea.

a Înfiletaţi racordul de conductă al compresorului.


a Înfiletaţi racordul de conductă al buteliei deshidra-tante.



a Efectuaţi umplerea circuitului de fluid refrigerent cuajutorul dispozitivului staţie încărcare agent frigo-rific.



112018

ATENŢIE

Pentru a evita introducerea umidităţ ii în circuit,

puneţi buşoane pe orificiile componentelor bucleireci lăsate în aer liber.

Notă:


ATENŢIE


Notă:

Pentru cantitatea de ulei care trebuie adăugată la înlocuirea unei conducte de climatizare (con-sultaţi 62A, Aer condiţionat, Aer condiţionat:Precauţii pentru reparaţie, pagina 62A-2) .

Notă:




62A-36

AER CONDIŢIONATClimatizare: Control


62A

I - OPERAŢIE DE PREGĂTIRE PENTRU APARATULDE MĂSURĂ

a

Verificaţi funcţionarea corespunzătoare a aparatuluide măsură (consultaţi manualul de instrucţiuni alaparatului).

a Configuraţi unităţile în ˚C.

a Configuraţi sensibilitatea aparatului la 0,1˚C.

a Configuraţi modul de citire la ( ∆T) = (T1 - T2)

a Verificaţi cei doi senzori T1 şi T2 pentru a calcula co-recţia ( ∆) care trebuie aplicată măsurătorii (T1 - T2).cei doi senzori trebuie să indice aceeaşi valoare demăsurare în condiţii identice. Verificaţi senzorii ast-fel:

- apropiaţi capetele celor doi senzori până la con-tact,

- plasaţi senzorii în debitul de aer al unui aerator,

- reglaţi GMV habitaclu la viteză maximă.

- aşteptaţi stabilizarea valorii.

- înregistraţi valoarea corecţiei ( ∆).

Echipament necesar

Aparat de măsurare temperatură cu doi senzori

Remarcă:

La realizarea operaţiunilor de întreţinere RENAULT,verificaţi sistemul de aer condiţionat la sfârşitul pro-gramului de întreţinere, când motorul este rece.

119360

119358

Remarcă:

Nu este necesar să porniţi vehiculul. Afişajul apa-ratului este în modul ( ∆T) = (T1 - T2).

ATENŢIE

Notaţi diferenţa şi semnul imediat după stabiliza-rea temperaturii.

Calculaţi corecţia ( ∆) = - (T1 - T2) care trebuieaplicată măsurătorii ( ∆T).

Exemple:

Dacă (T1 - T2) = - 0,3˚C, corectaţi măsurarea( ∆T) cu ( ∆) = + 0,3˚C

Dacă (T1 - T2) = + 0,3˚C, corectaţi măsurarea( ∆T) cu ( ∆) = - 0,3˚C



62A-37



62AII - ETAPĂDE PREGĂTIRE A VEHICULULUI

a Puneţi vehiculul la umbră, într-un loc cu temperaturămai mare sau egală cu 15˚C.

a

Închideţi capota.a Deschideţi geamurile faţă.

a Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze la ralanti.

a Reglaţi comenzile de climatizare cu:

- modul de recirculare în poziţie exterioară,

-distribuţia aerului în modul "faţă",

- regulatorul de temperatură la temperatura cea maimică în faţă (şi în spate, dacă este echipată),

- ventilatorul pentru habitaclu la viteză maximă (în-

trerupeţi comanda spate dacă este echipată),- aeratoarele laterale şi centrale faţă deschise, cuaripioarele în poziţie neutră,

-sistemul de aer condiţionat trebuie să fie pornit(martor luminos aprins).

a Aşteptaţi 5 min cu motorul la ralanti înainte deefectuarea măsurătorilor.

III - MĂSURĂTORI

a Înregistraţi temperatura aerului la grila tăbliei (T3).

- deschideţi capota, în funcţie de vehicul, pentru aaccesa grila tăbliei.

-plasaţi senzorul în locul unde se realizează aspira-rea aerului prin grila tăbliei.

- aşteptaţi stabilizarea valorii.

- înregistraţi valoarea temperaturii T3.

- închideţi capota dacă a fost deschisă.

a Înregistraţi temperatura aerului la aeratorul stânga(T1) şi la aeratorul dreapta (T2).

- montaţi senzorul T1 în aeratorul stânga (1) .

- montaţi senzorul T2 în aeratorul dreapta (2) .

a Înregistraţi diferenţele de temperatură după stabili-zarea valorii ( ∆T):

- între T3 şi cea mai mare dintre valorile T1 şi T2,(T3 - valoarea cea mai mare).

- înregistraţi această diferenţă de temperatură.

- între T1 şi T2 (citi ţi valoarea ( ∆T) în modul deafişare (T1-T2)).

- înregistraţi diferenţa de temperatură ( ∆T) conformcorecţiei ( ∆) care se aplică măsurătorii.

a Dacă măsurarea ( ∆T)=(T1-T2) este instabilă, urmaţiprocedura următoare:

119359

119357

Remarcă:

În funcţie de strategia aplicată sistemului de aercondiţionat al vehiculului, această metodă deverificare ar putea să nu fie aplicabilă datorităactivării GMV de răcire motor. Funcţionareaacestuia face ca valoarea ( ∆Τ) dintre T1 şi T2 să

fie instabilă. Pentru eliminarea acestei erori, gru-pul motoventilator trebuie activat pe întreagaperioadă de înregistrare a măsurărilor tempera-turilor T1 şi T2.



62A-38



62Aa Activaţi funcţionarea grupului motoventilator de

răcire a motorului modificând turaţia motorului.

- stabilizaţi turaţia motorului la 2000 rot/min pe du-rata înregistrării măsurărilor temperaturilor T1 şi

T2.-verificaţi funcţionarea corespunzătoare a motoven-tilatorului.

- înregistraţi temperaturile urmând indicaţiile furniza-te în paragraful M ĂSUR ĂTORI.

IV - METODĂ DE DIAGNOSTICARE

a Trebuie să fie îndeplinite următoarele două condiţii:

-diferenţa dintre T3 şi valoarea cea mai mare dintreT1 şi T2 trebuie să fie mai mare sau egală cu 5˚C,

-diferenţa între T1 şi T2 trebuie să fie mai mică sauegală cu 2˚C.

Remarcă:

Dacă una din aceste condiţii nu este îndeplinită,sistemul de aer condiţionat nu funcţioneazăcorespunzător. În acest caz, consultaţi procedurade diagnosticare pentru sistemul de aercondiţionat pentru vehiculul în cauză.



62A-39

AER CONDIŢIONATSenzor de presiune: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE

a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A Baterie, Baterie:Demontare remontare.

a Demontaţi bara paraşoc faţă (consultaţi MR 396,55A, Accesorii exterioare, Bară paraşoc faţă).

a Demontaţi deflectorul de aer.

a Debranşaţi senzorul de presiune (1) .

a Demontaţi senzorul de presiune.

REMONTARE

a Remontaţi senzorul de presiune.

a Strângeţi la cuplu senzorul de presiune (9 N.m).

a Branşaţi senzorul de presiune

a Remontaţi:

- deflectorul de aer,- bara paraşoc faţă (consultaţi MR 396, 55A, Acce-

sorii exterioare, Bară paraşoc faţă).


a

Efectuaţi un control al scurgerilor (consultaţi , Aercondiţionat, 62A, Aer condiţionat, Circuit de fluidrefrigerent: Control).


senzorul de presiune 9 N.m

111846

111537

Notă:

O valvă automată de închidere izolează circuitulexterior la demontare, nu goliţi circuitul de fluid

refrigerent.

Notă:

- Verificaţi funcţionarea corespunzătoare a aeru-lui condiţionat (consultaţi 62A, Aer condiţionat,

Aer condiţionat: Control).



62A-40

AER CONDIŢIONATSondă vaporizator: Demontare - Remontare


62ADEMONTARE

a Demontaţi garnitura inferioară (1) .

19333



62A-41

AER CONDIŢIONATSondă vaporizator: Demontare - Remontare


62A

a

Debranşaţi conectorul sondei vaporizator.a Demontaţi sonda vaporizator (2) efectuând un sfert

de tură.

REMONTARE

a Remontaţi:

- sonda,

- conectorul,

- garnitura inferioară.

19332

19199

17929



62A-42

AER CONDIŢIONATOrificiu calibrat: Demontare - Remontare


62A

DEMONTARE



a Demontaţi:

-bara paraşoc faţă (consultaţi Bară paraşoc faţă:Demontare - Remontare) (55A, Protecţii exterioa-

re),- farul dreapta (consultaţi Far cu halogen: Demon-tare - Remontare) (80B, Faruri).


a Defiletaţi racordul de conductă (2) .

a Distanţaţi conductele.

a Demontaţi orificiul calibrat cu ajutorul unui cleşte cuvârf lung.

REMONTARE



a Ungeţi garniturile cu ulei pentru aer condiţionat reco-mandat pentru a facilita îmbinarea.




111536

111845

19330



AER CONDIŢIONATOrificiu calibrat: Demontare - Remontare




Notă:

- Verificaţi funcţionarea corespunzătoare a aeru-lui condiţionat cu GMV pornit la maxim.

-Efectuaţi un control al scurgerilor (consultaţi62A, Aer condiţionat, Circuit de fluid refrige-rent: Control, pagina 62A-5) .

aer conditionat&incalzire

Documents