a1 mexico chapter14 spanish

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  • 5/28/2018 a1 Mexico Chapter14 Spanish

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    MEXICMayo 20

    Espa

    Manual BSP para AgenteProcedimientos Locale

    Captulo 1

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 2 of 24

    NOTA: En este captulo (Captulo 14) se exponen procedimientos locales BSP aplicables en Mxico. Parotros procedimientos BSP aplicables, favor de consultar el Manual BSP para agentes.

    CAPITULO 14 - Procedimientos Locales

    INDICE

    14.1 DIRECCIONES Y CONTACTOS .......................................................................................................... 414.2 LINEAS AEREAS PARTICIPANTES .................................................................................................. 714.2.1 Lista de Aerolneas Participantes ..................................................................................................... 714.2.2 Informacin de Contactos de Lneas Areas .................................................................................... 814.3 INTERFACES DE CLIENTEPREGUNTAS ...................................................................................... 914.3.1 Aspectos Generales .......................................................................................................................... 914.3.2 Mesa de ayuda o Portal de Servicios IATA al cliente ....................................................................... 914.3.3 Pgina de Inicio IATA Mxico ........................................................................................................... 914.3.4 BSPlink www.bsplink.iata.org ...................................................................................................... 1014.3.5 Pgina de Inicio IATA Internacional - www.iata.org ........................................................................ 1114.4 DOCUMENTOS DE TRAFICO ESTANDAR STD.......................................................................... 1114.4.1 STDs usados en BSP Mxico: ........................................................................................................ 1114.4.2 Asignacin de STDs electrnicos Nmeros Generados por Computadora (CGNs) .................. 1114.5 FORMAS ADMINISTRATIVAS STANDARD (SAF) .......................................................................... 1214.5.1 Formas administrativas usadas en MxicoAspectos generales ................................................. 12 14.5.2 Memorndums propios de aerolnea .............................................................................................. 12

    14.5.3 Procedimientos ADM/ACM ............................................................................................................. 1214.5.4 Autorizacin para la emisin de boletos (Ticketing Authority) por BSPlink .................................... 1314.6 REPORTES DE FACTURACION BSPINFORMACION DE SALIDA ............................................ 1314.6.1 Aspectos generales......................................................................................................................... 1314.6.2 Reportes BSP disponibles .............................................................................................................. 1314.6.3 Lista de Reportes BSP con su descripcin ..................................................................................... 1414.7 PROCEDIMIENTOS DE REMESA ..................................................................................................... 1614.7.1 Aspectos generales......................................................................................................................... 1614.7.2 Mtodo de Remesa / Cargo Directo ............................................................................................... 1714.7.3 Reporte de Errores y Aviso de Remesa no recibida ....................................................................... 1714.7.4 Errores descubiertos por el Agente despus del Pago .................................................................. 1814.7.5 Errores descubiertos por la Aerolnea despus del Pago .............................................................. 1814.7.6 Errores descubiertos por IATA despus del Pago .......................................................................... 1814.7.7 Net Remittance ............................................................................................................................... 1814.7.8 Pago en Exceso .............................................................................................................................. 18

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 3 of 24

    14.8 SANCIONES ADMINISTRATIVAS Y CARGOS DEL BANCO COMPENSADOR ............................ 1914.8.1 Cargos Administrativos ................................................................................................................... 1914.8.2 Cargos e Intereses del Banco Compensador ................................................................................. 1914.8.3 Sanciones ....................................................................................................................................... 2014.9 VENTAS CON TARJETA DE CRDITO............................................................................................ 2114.9.1 Aspectos generales......................................................................................................................... 2114.9.2 Entrada del Boleto en Ventas con Tarjeta de crdito ..................................................................... 2214.9.3 Transacciones cara a cara .............................................................................................................. 2214.9.4 Transacciones que no son cara a cara ........................................................................................... 2214.9.5 Firma de los Pasajeros ................................................................................................................... 2214.9.6 Reporte de Ventas de Tarjeta de crdito por IATA/BSP ................................................................ 2214.10 REEMBOLSOS ................................................................................................................................. 2314.10.1 Aspectos generales ...................................................................................................................... 2314.10.2 Procedimientos para Reembolsos Directos .................................................................................. 2314.10.3 Procedimientos para Reembolsos Indirectos (Refund Application) ............................................. 2314.10.4 Manejo de Reembolsos por Miembros IATA ................................................................................ 2414.11 CALENDARIO DE REPORTE .......................................................................................................... 2414.11.1 Aspectos generales ...................................................................................................................... 24

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 4 of 24

    14.1 DIRECCIONES Y CONTACTOS

    IATA HUB AMERICAS

    IATA - International Air Transport AssociationDireccin: 703 Waterford Way, Suite 600

    Miami, FL, 33126, USA.Telfono: +1 (786) 536-1681Fax: +1 (305) 373-4712Web: www.iata.orgPortal: www.iata.org/customer-sp (Servicio al Cliente)

    CENTRO DE PROCESAMIENTO DE DATOS

    ACCELYADireccin: C/ Bravo Murillo, 377 Pl. 7-A 28020

    Madrid, EspaaTelfono: 0034 91 315 68 40

    BANCO COMPENSADOR

    Banco Santander, S. A.Contacto: Joan Carlos J. Reyes MaldonadoDireccin: Blvd. Bernardo Quintana No. 4056, 2o. Piso

    San Pablo 76150,Quertaro, Qro. Mxico

    Telfono: + (52) 5257 8000 Ext. 76712Fax: + (525) 257 8000 Ext. 77148

    http://www.iata.org/http://www.iata.org/customer-sphttp://www.iata.org/customer-sphttp://www.iata.org/
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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 5 of 24

    PROVEEDORES APROBADOS DE SISTEMAS DE EMISIN DE BOLETOS

    Actualmente en BSP Mxico participan 5 proveedores de sistemas de emisin de boletos electrnico(Sistemas Globales de Distribucin, GDS), los cuales son:

    AMADEUS MXICO S.A. de C.V.Paseo de la Reforma 222, Piso 9, Suite A.Col. Jurez, C.P. 06600Mxico, D.F.+52 55 5242-086001 800 262 - 3387www.amadeus.com/mx

    TRAVELPORT (Apollo, Galileo y Worldspan)Blvd. Manuel Avila Camacho 191-105Col. Los Morales PolancoMexico, D.F.T: + 52 55 5387 9500F: + 52 55 5387 9505http://www.travelport.com/mx/

    Help Desk - ApolloMexico City: 5387 9518Inside the Republic: 01 800 201 5432

    Help Desk - Worldspan

    Mexico City: + 52 79 9700Inside the Republica:01 800 WORLDSPAN

    SABREBlvd. Manuel Avila Camacho No. 4010Col. Lomas de ChapultepecMxico, D.F. 11000+52 55 52011111http://sp.la.sabretravelnetwork.com/

    FARELOGIX, INC760 NW 107 Ave - Suite 30033172Miami, FLUnited States of AmericaT: + 305-222-5414www.farelogix.com

    http://www.amadeus.com/mxhttp://www.amadeus.com/mxhttp://www.travelport.com/mx/http://www.travelport.com/mx/http://sp.la.sabretravelnetwork.com/http://sp.la.sabretravelnetwork.com/http://www.farelogix.com/http://www.farelogix.com/http://www.farelogix.com/http://sp.la.sabretravelnetwork.com/http://www.travelport.com/mx/http://www.amadeus.com/mx
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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 6 of 24

    DELEGADOS DEL GRUPO CONSEJERO LOCAL (LCAG DELEGATES)

    El Grupo Consejero Local (LOCAL CUSTOMER ADVISORY GROUP) es un foro donde los delegados de laAerolneas discuten temas operacionales para el BSP. Para cualquier trmite con los delegados del LCAG, leproporcionamos la siguiente informacin actualizada de sus delegados:

    DELEGADO LINEA AEREA DIRECCION DE CORREO

    MONICA PARRA AMERICAN AIRLINES [email protected]

    CARLOS LANDERGREN DELTA [email protected]

    ROSA MARA GONZALEZ AIR CANADA [email protected]

    JORGE FALCONI UNITED AIRLINES [email protected]

    FRANCISCO ALBITER ALASKA AIRLINES [email protected]

    IVAN ZIKA LAN CHILE [email protected]

    SARA ARGUELLES IBERIA [email protected]

    HENRIK ERTMAN BRITISH AIRWAYS [email protected] VAZQUEZ LUFTHANSA [email protected]

    DANILO CORREA AVIANCA [email protected]

    PATRICIA PIZA AEROVIAS DE MEXICO [email protected]

    OSCAR AVILA US. AIRWAYS [email protected]

    MARIO DEL ANGEL AEROMAR [email protected]

    CARMEN TORREBLANCA AEROLNEAS ARGENTINAS [email protected]

    DELEGADOS DEL CONSEJO MIXTO DEL PROGRAMA DE AGENCIAS (APJC)

    El Consejo Mixto de Programa de Agencias (AGENCY PROGRAMME JOINT COUNCIL) es un foro en el culos delegados de las Aerolneas y de Asociaciones de Agencias de Viajes pueden considerar todos loaspectos del Programa de Agencias en el pas/rea y hacer la recomendacin sobre ella en forma dpropuestas de agenda a la Passenger Agency Conference (Conferencia de Agencias de Pasajeros).

    DELEGADOLINEA AEREA/ASOCIACIONESAGENCIAS DE VIAJES DIRECCION DE CORREO

    PATRICIA PIZA AEROVIAS DE MEXICO [email protected]

    SARA ARGUELLES IBERIA [email protected]

    HENRIK ERTMAN BRITISH AIRWAYS [email protected]

    OLGA CAMACHO UNITED AIRLINES [email protected]

    ARMANDO GARRIDO AMERICAN AIRLINES [email protected]

    IVAN ZIKA LAN [email protected] MEDINA CONAAV [email protected]

    LORENZO SALSAMENDI METROPOLITANA [email protected]

    JORGE HERNANDEZ AMAV [email protected]

    JUAN CARLOS RODRIGUEZ ANAV [email protected]

    JAIME AQUINO EXPOMAYORISTAS [email protected]

    CECILIA BELTRAME AMEX [email protected]

    mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]
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    14.2 LINEAS AEREAS PARTICIPANTES

    14.2.1 Lista de Aerolneas Participantes

    La lista siguiente muestra las Lneas Areas miembros participantes del BSP Mxico a Mayo de 2013.

    IATADesignator 3-Digit Code LINEA AEREA

    AA 001 AMERICAN AIRLINESDL 006 DELTA AIRLINES

    AC 014 AIR CANADAUA 016 UNITED AIRLINESAS 027 ALASKA AIRLINESUS 037 US AIRWAYS INC

    AR 044 AEROLINEAS ARGENTINASLA 045 LAN AIRLINESTP 047 TAP Air Portugal

    AZ 055 ALITALIAAF 057 AIR FRANCEOK 064 CZECH AIRLINES - Aviareps SRL CV CSAET 071 ETHIOPIAN AIRLINES - Aviareps SRL CV ETIB 075 IBERIALO 080 LOT POLISH AIRLINES, Aviareps SRL CVSN 082 SN BRUSSELS, Aviareps SRL CVSA 083 SOUTH AFRICAN AIRWAYS

    NZ 086 AIR NEW ZEALANDAY 105 FINNAIRLY 114 EL AL ISRAEL AIRLINES LTD. AviarepsBA 125 BRITISH AIRWAYSJL 131 JAPAN AIRLINESLR 133 ACM DE MEXICO / LACSA

    AV 134 AVIANCACU 136 CUBANA DE AVIACION

    AM 139 AEROVIAS DE MEXICOQR 157 QATAR AIRWAYS, Q.C.SHR 169 HAHN AIR LINESEK 176 EMIRATESKE 180 KOREAN AIRLINES, CO. LTDTA 202 ACM DE MEXICO / TACA INTL.NH 205 ALL NIPPON AIRWAYSLH 220 LUFTHANSACM 230 COPAB6 279 JETBLUE AIRWAYS CORP

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    SY 337 SUN COUNTRYF9 422 FRONTIER AIRLINES

    EB 460 PULLMANTUR AIRSE 473 XL AIRWAYS FRANCETS 649 AIR TRANSAT AT Inc.UN 670 TRANSAERO AIRLINESKQ 706 KENYA AIRWAYS, Aviareps SRL CV KQAAB 745 AIR BERLIN PLC & Co.YO 747 HELI AIR MONACOCZ 784 CHINA SOUTHERNHX 851 HONG KONG AIRLINESDE 881 CONDOR Flugdienst GmbHVS 932 VIRGIN ATLANTIC AIRWAYSVW 942 AEROMARJJ 957 TAM LINHAS AEREAS, S.A.UX 996 AIR EUROPA

    14.2.2 Informacin de Contactos de Lneas Areas

    Agentes con BSPlink avanzado pueden tener acceso a la funcin Lneas Areas en BSPlinky de este modrecuperar detalles de Lnea area en cualquier momento. De igual manera, en los documentos de dbitocrdito y reembolso se tiene informacin de Contacto de la compaapara establecer comunicacin con laerolnea respectiva.

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 9 of 24

    14.3 INTERFACES DE CLIENTEPREGUNTAS

    14.3.1 Aspectos Generales

    Para cualquier duda acerca de sus ventas de boletos o procedimientos BSP, hay varias formas de encontrarespuestas. Este manual debe ser uno de las primeras fuentes de informacin donde buscar y dependiendo dla naturaleza del problema debe turnarlo a la parte respectiva para ayuda:

    Algn problema para completar una venta de boleto o problemas de para obtener algn reporte de ssistema de venta de boletos?

    - Esto desde luego deber ser contestado por el helpdesk de su provedor de Sistema de Venta de boleto(Sabre, Travelport (Worldspan y Galileo) y Amadeus.

    Preguntas sobre cmo emitir un boleto, o alguna pregunta en cuanto a las reglas para emitir uboleto?

    - Estas deberan ser dirigidas directamente con la Lnea Area en cuestin o su proveedor de sistema deventa de boletos, si hay un problema tcnico.

    Preguntas sobre cualquier discrepancia entre lo que usted ha reportado por medio de su sistema dventa de boletos y lo que usted encuentra en los reportes de BSP?

    - Compruebe que documento causa la discrepancia, y luego reporte esto a IATA por medio del Portal dServicio al Cliente.

    IATA tiene varios interfaces de cliente donde usted puede buscar la informacin y en seguida le mostramoalgunos de ellos.

    14.3.2 Mesa de ayuda o Portal de Servicios IATA al cliente

    Las consultas del cliente son manejadas principalmente por la mesa de ayuda de Informacin IATA:

    www.iata.org/customer-portal

    14.3.3 Pgina de Inicio IATA Mxico

    www.iata.org/worldwide/latin_america/mexico

    La pgina inicial del IDFS Mxico tendr la informacin local en cuanto a este mercado, incluyendo algunosmanuales, y la estadstica de funcionamiento BSP/CASS, as como vnculos a otros productos y serviciosIATA.

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 10 of 24

    14.3.4 BSPlinkwww.bsplink.iata.org

    BSPl ink

    BsicoBSPlink es la interface de usuario para todos los participantes en el proceso del BSP. En BSPlink, el agentrecibir todos sus reportes BSP y documentos de ajuste tales como ADM/ACM son emitidos y mantenidos polas aerolneas y los agentes.

    IATA tambin enva cualquier informacin importante operacional usando la funcin de descarga de archivo.Asegrese de entrar en BSPLINK al menos una vez al da y revise cualquier nuevo archivo, ADM/ACMs, oBoletines BSP de nuevos procedimientos o cambios.

    BSPl ink Nivel Avanzado

    Adems de las funciones Bsicas antes descritas, BSPlink tambin puede ser usado para obtener informes e

    lnea, buscar datos histricos BSP (boletos, VMPD, ADM'S etc.), crear grupos para muchos locales IATAobtener notificaciones de correo electrnico de nuevos archivos y mucho ms. Las funciones Avanzadatienen un costo (abajo detallado), pero lo valen.

    Adems, la autorizacin para emitir boletos es mantenida por las aerolneas en BSPlinkpara que usted comAgente pueda siempre comprobar que aerolneas le permiten vender sus boletos. Con esta funcionalidadAerolneas, Agencias y proveedores de Sistemas de Emisin de Boletos pueden entrar al sistema, con lo cuaBSPlink aade plena transparencia entre todas las partes del proceso.

    Para informacin adicional por favor valo directamente en el sitio de BSP link el cual se encuentra ewww.bsplink.iata.orgo contctenos va el portal de servicio al cliente. Segn se menciona en el Prrafo 14.3.2

    Lista Precio 2013

    Tipo de Usuario Precio

    Usuario Bsico 2013 0.00USD

    2 o ms Usuarios Bsicos 2013 10.00USD

    Usuario Avanzado 2013 30.00USD

    2do Usuario Avanzado 2013 0.00USD

    3 o ms Usuarios Avanzados 2013 10.00USDUsuarios slo para VMPD 10.00USD

    http://www.bsplink.iata.org/http://www.bsplink.iata.org/
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    14.3.5 Pgina de Inicio IATA Internacional -www.iata.org

    En la direccin www.iata.orgusted entrar a la pgina inicial global de IATA. Aqu puede usted encontrar lainformacin sobre todas las actividades de IATA, encontrar reglamentos de resoluciones y tambin compracualquier publicacin IATA va la tienda en lnea. Un instrumento de bsqueda est disponible en el sitio, qule ayudar a encontrar la informacin que busca.

    14.4 DOCUMENTOS DE TRAFICO ESTANDAR STD

    14.4.1 STDs usados en BSP Mxico:

    Los nicos documentos vlidos que pueden emitirse por parte de las agencias de viajes acreditadas IATA, sonlos siguientes:

    ET = Electronic TicketEmisiones Electrnicas Domsticas D, e Internacionales I. V-MPD = Virtual Multiple Purpose DocumentEmisiones Electrnicas D e I.

    El MPD virtual (V-MPD) es una forma miscelnea que se usa para cobrar diversos servicios, tales comocargos por cambio, deposito de grupos, aviso de pago anticipado (PTA), etc.

    EMD (Electronic Miscellaneous Document)el VMPD ser remplazado paulatinamente por el EMD. Tanpronto su GDS y las Aerolneas estn preparadas y antes de Diciembre 2013 el EMD remplazara al 100% elVMPD (BSPlink).

    Se debe tomar en cuenta que en el caso de boletos electrnicos, sos solo pueden ser cancelados el mismoda (Daily Voiding). Con respecto a los documentos VMPD, las agencias nicamente pueden hacer solicitudde cancelacin el mismo da de la emisin, para que las aerolneas los puedan cancelar.

    14.4.2 Asignacin de STDs electrnicos Nmeros Generados por Computadora(CGNs)

    Cuando una agencia es aprobada por el rea de Acreditacin de la oficina IATA Miami, en la oficina local seprocede a darlo de alta en el directorio de agencias acreditadas, con el banco, con el centro de proceso y en econtrol interno de los Sistemas de Reservaciones o GDS.

    Para efectos del suministro de boletos, las dotaciones de boletos electrnicos son asignadas a las agencias deviajes automticamente por el globalizador que tenga en uso el agente.

    http://www.iata.org/http://www.iata.org/
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    14.5 FORMAS ADMINISTRATIVAS STANDARD (SAF)

    14.5.1 Formas administrativas usadas en MxicoAspectos generalesActualmente el BSP ya no distribuye formas administrativas de papel.

    Con respecto a los vouchers de tarjetas de crdito bancarias (Visa y MasterCard), las agencias solo debernentregarlos al banco compensador en un sobre los lunes y martes. Los vouchers de tarjetas AmericanExpress, Dinners o UATP los debern conservar las agencias.

    14.5.2 Memorndums propios de aerolnea

    Las Lneas Areas individuales BSP preparan cierto memorndum de ajuste BSP, que son enviadodirectamente por la aerolnea BSP al Agente correspondiente por medio de BSPlink. Estos documentos so

    emitidos en BSPlink bajo las provisiones de la Resolucin 850m. ACMs/ADMs no disputadosautomticamente son reportados al DPC para su procesamiento y que se incluyan en la facturacin.

    Los perodos de disputa locales (14 das en el caso de Mxico) son automticamente tomados en cuenta, y ladisputa en lnea por BSPlink puede ser activada por la lnea area. La lnea area tambin puede descargatransacciones disputadas de BSPLINK, y cargarlos en su propio sistema para el manejo de disputas. Eobjetivo de estos memorndum de ajuste es ajustar la cuenta del Agente con la Lnea area va el BSP. Lodos memorndum de ajuste son:

    Agency Debit Memo (ADM) Agency Credit Memo (ACM)

    Agency Debit Memo (ADM)

    El ADM sirve para notificar a un Agente que, a no ser que haya alguna justificacin en contra, el Agente debe la aerolnea BSP emisora la cantidad mostrada en el ADM por los motivos indicados. En caso de desacuerdoel Agente est obligado a ponerse en contacto con la Lnea area emisora dentro del perodo de disputaprefijado, el cual es 14 das calendario.

    Un ADM slo ser procesado por el BSP, si es emitido durante los nueve (9) meses despus de la fecha finadel viaje. Cualquier reclamacin ms all de este perodo tiene que ser dirigida fuera de los procesos de BSP.

    Agency Credit Memo (ACM)

    El ACM es usado en aquellos casos donde la Lnea Area debe el dinero al Agente. La Lnea Area emite unACM al Agente, disponiendo los detalles de la cantidad a ser acreditada al Agente.

    14.5.3 Procedimientos ADM/ACM

    Donde ADMs/ACMs por BSPlink han sido implementados, los documentos son emitidos en lnea en BSPlink, usando un archivo de carga masivo. Esta opcin permite a la lnea area (o al tercero que acta en nombrde la lnea area) cargar los ADM/ACM para emitir los documentos en su propio sistema y cargarlos como uarchivo en BSPlink para que el Agente pueda verlo.

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 13 of 24

    Las reglas que gobiernan la emisin de ADMs de las Lneas areas son detalladas en resoluciones publicadasen el Manual del Agente de Viajes.

    14.5.4 Autorizacin para la emisin de boletos (Ticketing Authority) por BSPlink

    Slo la Aerolnea puede asignar la Autorizacin para la emisin de boletos a sus Agentes designados. LAutorizacin para la emisin de boletos es asignada por medio de BSPLINK por la Lnea Area. Cualquieactualizacin a su Lista de Autorizacin es manejada por la Lnea area directamente.

    14.6 REPORTES DE FACTURACION BSPINFORMACION DE SALIDA

    14.6.1 Aspectos generales

    IATA provee a los Agentes con una cierta cantidad de reportes BSP para cada perodo (cuatro o cinco perodos defacturacin por mes). Los reportes son proporcionados en forma electrnica va BSPlink. Los informes de BSP son ldeclaracin final de la remesa. Debido a que los reportes de BSP son considerados como documentacin de soportde la contabilidad, es importante que los Agentes guarden los informes de BSP durante el tiempo establecido en llegislacin local (normalmente un perodo de 7 aos dependiendo del pas). Los reportes estn disponibles en lneen BSPlink por un perodo de 2 meses. Reportes anteriores pueden ser solicitados a la oficina BSP local, y de estadisponible hay un coste asociado por este reproceso.

    Los informes son proporcionados en formato .pdf y estn comprimidos. Se requieren que los agentes tengan esoftware apropiado (por ejemplo el Acrobat Reader y un programa WinZip).

    14.6.2 Reportes BSP disponibles

    Informacin de Salida para AgentesPaquete Bsico

    Para que se pueda ver ms fcilmente que reportes estndar son incluidos en nuestro Paquete Bsico ydisponibles regularmente va BSPlink, por favor use esta gua. selo como una fuente de informacin y comuna referencia cuando usted tenga preguntas sobre cualquier informe.

    Reporte Periodo 1 - 5 Anual

    Set de Facturacin de Agentes(2100)

    X

    Ventas/Emisiones Anuales de

    Boletos Agtes. (5035)X

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 14 of 24

    14.6.3 Lista de Reportes BSP con su descripcin

    Abajo encontrar las descripciones de informes de BSP enviados al Agente. Note que en el nombre del archivo sreflejar el mes y el periodo facturado con el formato: AAAAMMDD, donde AAAA = ao, MM = mes, DD = da ltimdel periodo.

    SET DEFACTURACINDE AGENTES(2100)

    Esta Declaracin de Agente proporciona un resumen para cada Lneaarea seguida de una lista de TODAS las transacciones facturadas al

    Agente para el Perodo de Facturacin especificado. Las transaccionesson clasificadas por los cuatro "grupos" principales, que son EMISIONES,

    ADM, ACM y REEMBOLSOS.

    Ms informacin:

    Este reporte tiene un resumen de todas las ventas por la facturacin delperiodo mostrado en la parte superior.

    En la columna Observaciones se muestran los boletos de exchange y sudigito verificador.

    El impuesto sobre comisin, se muestra en una columna separada.

    La fecha de emisin es mostrada en su propia columna.

    Frecuencia: Semanal (cada periodo)

    Medio: BSPlink

    Formato: PDF

    nombre: MXaa86XXXXXX_Fecha del ltimo dia del Periodo.pdf (verarriba la descripcin del formato de la fecha.)

    Precio: Standardsin cargo.

    VENTAS/EMISIONESANUALES DEBOLETOS AGTES.(5035)

    Este reporte perfila todos los volmenes de las ventas para unagente durante el ao. El informe es agrupado por lneas areasmostrando la totalidad y emisiones netas para domstico einternacional.

    Frecuencia: Anual

    Medio: BSPlink

    Formato: PDF

    Nombre: Mxah86XXXXXX_Fecha de carga.pdf (ver arriba ladescripcin del formato de la fecha.)

    Precio: Standardsin cargo.

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    Manual BSP para AgentesCapitulo 14 01 MAY 13 Page 15 of 24

    AGENTBILLINGANALYSISIN EXCEL(R4004)

    Este reporte, es un anlisis de facturacin en formato excel. Contiene todaslas transacciones facturadas del periodo.

    Frecuencia: Semanal (cada periodo)

    Medio: BSPlink

    Formato: Excel

    Nombre: MXdr86XXXXXX_ Fecha del ltimo dia del Periodo_R4004.86XXXXX.xls (ver arriba la descripcin del formatode la fecha.)

    Precio: El equivalente en moneda local de USD 23 al mes y porcdigo IATA

    AGENTSALESSTATISTICS(R4099)

    Este reporte proporciona la informacin estadstica ms relevanterelacionada con la produccin del agente.

    Frecuencia: Semanal (cada periodo)

    Medio: BSPlink

    Formato: Excel

    Nombre: MXds86XXXXXX_ Fecha del ltimo dia del Periodo_R4099.86XXXXX.xls (ver arriba la descripcin del formatode la fecha.)

    Precio: El equivalente en moneda local de USD 23 al mes y por IATA

    R2150AGENTDISH HOTSTANDARD

    La HOT para agentes es un servicio que proporciona informacin relativa alas transacciones del agente. La informacin se proporciona en un formatode estndar global de acuerdo a las especificaciones de DISH (IATA DataInterchange Specifications Handbook)

    Frecuencia: Semanal (cada periodo)

    Medio: BSPlink

    Formato: DISH

    Nombre: MXxx86XXXXXX_Fecha_del_ltimo_dia_del_Periodo_R2150.xls

    (ver arriba la descripcin del formato de la fecha.)Precio: El equivalente en moneda local de USD325 + USD0.023 por

    UTP (aplicable solamente a partir de 7.000UTP y hasta 35.000UTP al mes)

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    R2040 -AGENTSALES FILEIN ASCII

    El archivo proporciona informacin contable bsica relacionada con lastransacciones emitidas por el agente. La informacin se proporciona en unformato ASCII simple.

    Frecuencia: Semanal (cada periodo)

    Medio: BSPlink

    Formato: ASCII

    Nombre: MXbm86XXXXXX_Fecha_del_ltimo_dia_del_Periodo_R2040.001.txt (ver arriba la descripcin del formato de lafecha.)

    Precio: El equivalente en moneda local de USD159.5 + USD13.3 porcdigo IATA y mes

    R4098 -AGENTDESTINATIONSTATISTICSIN EXCEL

    Este archivo le permite hacer un anlisis de ventas a travs de un ampliorango de criterios.

    Frecuencia: Semanal (cada periodo)

    Medio: BSPlink

    Formato: MS Excel

    Nombre: MXvv86XXXXXX_Fecha_del_ltimo_dia_del_Periodo_R4098.txt(ver arriba la descripcin del formato de la fecha.)

    Precio: El equivalente en moneda local de USD63 por mes y cdigoIATA

    14.7 PROCEDIMIENTOS DE REMESA

    14.7.1 Aspectos generales

    IATA produce y enva a cada Agente una factura por medio de BSPlink, que incluye un anlisis de facturacin y eresumen de parte de todas las Lneas areas BSP. Este estado de cuenta identifica el total de la deuda del Agenteo el saldo a favor del mismo, el cual debe ser pagado con el Banco compensador en estricto cumplimiento con lafechas de remesa publicadas. El pago deber ser por la cantidad exacta, no aceptndose excedentes de pago pagos por adelantado.

    La fecha de Remesa, publicada en el Calendario de Ventas, es la fecha cuando el dinero, que es adeudado a IATA,debe pagarse. Todas las remesas deben ser liquidadas completamente en la fecha de remesa. El no cumplir conesto podra dar como resultado la aplicacin de procedimientos de default.

    Todos los das mircoles debe estar el dinero acreditado en la cuenta concentradora de fondos BSPINTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION BSP, para ello deber abonar su liquidacin por medio dtransferencias interbancarias realizadas por INTERNET (Tesorera Electrnica) o cheques, ya que no se permitelos pagos en efectivo.

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    Para pago por transferencia de Santander a Santander, el nmero de cuenta es: 65501006676 y pueden realizarlantes de las 7:30 p.m. hora del centro.

    Para efectuar transferencias interbancarias de un banco distinto a Santander la CLABE(Clave BancariaEstandarizada) a utilizar es la siguiente:

    014180655010066764

    En este caso, la transferencia debern hacerla antes de las 4:00 p.m.

    Para pago con cheques se utiliza la cuenta convenio 1500. Si el cheque es del Banco Santander, el depsito puedhacerlo como mximo el da mircoles antes del cierre de la sucursal del banco.

    Para pagos con cheques de otros bancos (diferentes a Santander ) ste tiene que ser certificado y con el fin de qusu importe est disponible en la cuenta concentradora el da mircoles, los mismos debern ser depositados antedel cierre de la sucursal (normalmente las 4:00 p.m. hora local) del da martes como mximo, cada semana.

    Cabe mencionar que es muy importante que para la identificacin del pago de la agencia, debern incluir siempre scdigo IATA como referencia de su pago, hacerlo en una sola exhibicin y asegurarse de que el importe a pagar sela cantidad exacta total que aparece en su factura.

    14.7.2 Mtodo de Remesa / Cargo Directo

    Este mtodo no est disponible en el BSP Mxico. En este mtodo la remesa es hecha por medio del dbito directode la cuenta bancaria del Agente y es acreditada a la cuenta bancaria de la Lnea area al da siguiente. En lnotificacin de remesa de agente, disponible por BSPlink, se muestra la cantidad a ser liquidada. El Dbito Directest basado en el mandato firmado con el banco proporcionado por cada agente.

    14.7.3 Reporte de Errores y Aviso de Remesa no recibidaCuando un Agente, por cualquier razn, no ha recibido su Factura en la fecha de remesa, se requiere que l haga lsiguiente:

    Notifique a IATA que la Factura no ha sido recibida Que establezca y que acuerde con IATA el total del monto adeudado de la remesa en la fecha de remesa.

    Cuando el monto de la remesa de un Agente es afectada por un Proveedor de Sistema de Venta de boletos, qufalla en reportar parte las ventas de la agencia en el perodo en referencia o debido a la negligencia del Agente ereportar los boletos emitidos se requiere que l haga lo siguiente:

    Notifique a IATA Establezca y acuerde con IATA la cantidad adeudada de la remesa en la fecha de remesa o en una fechsugerida por IATA.

    El Agente debe asegurar que cuenta con fondos suficientes disponibles para facilitar el proceso de liquidacin.

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    14.7.4 Errores descubiertos por el Agente despus del Pago

    Si un Agente descubre un error de facturacin despus de la fecha de remesa, el Agente debe acercarse a la Lneaarea BSP afectada para hacer una solicitud de ajuste.

    Una vez que la Lnea area BSP est de acuerdo con la solicitud de ajuste del Agente, un ADM o un ACM esemitido por la cantidad pagada de ms o pagada de menos.

    14.7.5 Errores descubiertos por la Aerolnea despus del Pago

    La correccin de errores descubiertos por una aerolnea BSP es hecha enviando un ADM o un ACM al AgenteEn algunos casos cuando documentos no facturados no son reportados por la agencia y son descubiertos porla Lnea area BSP, puede requerir que IATA emita un aviso de Irregularidad, basada en la Resolucin 818g.La Lnea area notificar al Agente por escrito de tal discrepancia con una copia a IATA que entonces tomarla accin apropiada.

    14.7.6 Errores descubiertos por IATA despus del Pago

    Si son descubiertos por IATA documentos no reportados, informar al Agente en cuestin por escrito y solicitar qula cantidad referida sea liquidada inmediatamente. Si los Agentes fallan en cumplir con este requerimiento, IATAcon base en la Resolucin 818g, emitir un aviso de Irregularidad y proceder, si fuera necesario, con declaracide default.

    14.7.7 Net Remittance

    El Net Reporting es un acuerdo entre una lnea area y un agente para que le sea otorgado una mayor

    comisin al agente. Existen varios mtodos que puede usar la aerolnea, uno de ellos es reportar STDs con unvalor diferente a la tarifa publicada. La diferencia entre la cantidad introducida en la casilla de tarifa del STD yla tarifa acordada puede ser una cantidad adicional (la comisin) en favor del agente, o el agente puedevender el STD a un precio reducido al cliente. Cuando una lnea area tiene un acuerdo con el agente,autorizndolo para vender Net Reporting STDs, la lnea area establece un cdigo o cdigos especiales (p.ejEl Tour Code, la Referencia del Acuerdo Comercial) con el agente.

    14.7.8 Pago en Exceso

    El agente debe realizar los pagos por los montos exactos a los que muestra la facturacin. En el caso de querealice un pago en exceso, el monto en exceso ser devuelto por IATA dentro de los 3 das hbiles siguientesa la fecha de pago a travs de una transferencia a su cuenta. Si el agente solicita reembolso inmediato

    (dentro de las 24 horas siguientes al da de remesa en el que se produjo el pago en exceso), tal saldo serreembolsado a travs de una transferencia a la cuenta bancaria del Agente. Cualquier costo atribuible a dichatransferencia, ser responsabilidad del agente.

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    14.8 SANCIONES ADMINISTRATIVAS Y CARGOS DEL BANCOCOMPENSADOR

    Todas las referencias a secciones, prrafos y subprrafos que se hacen en los siguientes puntos, seencuentran establecidos en la Resolucin 818g del Manual del Agente de Viajes a menos que se indique locontrario. Favor de consultar tambin su Manual BSP para agentes.

    14.8.1 Cargos Administrativos

    De acuerdo con lo establecido en la Resolucin 818g,Anexo A, Seccin 1 Prrafo 1.7.1, Subprrafo 1.7.1(aLa Conferencia y/o La Asamblea, permiten que se aplique a las agencias, los cargos recuperativos de gastogenerados por los malos manejos de las formas valorables STDs, pagos tardos de remesas, y cualquier otrafalta de cumplimiento de los procedimientos e instrucciones del Plan de Facturacin y Pago, que genera un

    cargo adicional para las Lneas Areas.

    Actualmente se cobran cargos administrativos variables, por concepto de:

    Pago Tardo: Resolucin 818g Adjunto A.US$50.00 o el monto del sobregiro(lo que sea el valor ms alto)

    Cheque Devuelto: Resolucin 818g Adjunto A.Cargo de US$50.00 o 1% del valortotal

    Re-evaluacin Financiera US$300.00

    Agencias que tienen como resultado un ratio insatisfactorio durante larevisin anual de sus Estados Financieros

    US$300.00

    Reinstalacin en caso de Suspensin US$119.00

    Cargo por no entregar los estados financieros en tiempo y forma. VerResolucin 818g, Seccin 2, prrafo 2.2.3

    US$300.00

    De parte de las lneas areas, eventualmente podrn efectuar cargos a las agencias de viajes, por no reportar documentono facturados.

    14.8.2 Cargos e Intereses del Banco CompensadorActualmente no se estn cobrando intereses de parte del banco compensador, considerando que estprocedimiento no se encuentra implementado en el BSP Mxico por decisin de las lneas areas.

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    14.8.3 Sanciones

    Dentro de las reglamentaciones contenidas en el Manual del Agente de Viajes, la Resolucin 818g, es la qu

    establece Los Procedimientos para los Informes de Ventas y la Remisin de Fondos. En esta Resolucin, se proporcionan al agente todas las reglas y los procedimientos involucrados en lainformacin de las ventas y las remesas de sus fondos, para su aplicacin de una manera consistente, dacuerdo con las normas de Venta de Pasaje aplicables y que faculta al Administrador de Agencias Local, parasupervisar y tomar medidas correctivas tal y como lo establece esta reglamentacin.

    A continuacin, se mencionan algunas de las secciones ms importantes contenidas en la mencionadaresolucin 818g del manual del agente de viajes, as como su reglamentacin correspondiente:

    Seccin 1 Informes de Ventas y Remisin de Fondos a travs del BSP.

    De acuerdo con lo establecido en el anexo A,Seccin 1, prrafo 1.2, en el sistema BSP Mxico, los periodode ventas son semanales, de lunes a domingo de cada semana.

    Dado que actualmente no hay documentos de papel que reportar, se elimin la necesidad de que las agenciaentreguen un reporte de ventas.

    En el prrafo 1.4 de la Seccin 1 del Anexo A, se establece la frecuencia con la que deben transmitir lodatos de ventas de agencias los proveedores del Sistema de Emisin de Billetes al Centro de Procesamientde Datos. Los informes deben transmitirse diariamente.

    De acuerdo con lo establecido en el prrafo 1.6 de la Seccin 1 del Anexo A, en el sistema BSP Mxico laagencias liquidarn a ms tardar el 10 da posterior al cierre de cada periodo, en la cuenta concentradora deBanco de Compensacin Santander, los importes debidos respecto a las transacciones emitidas en cadperiodo, as como cualquier cargo aplicable.

    Prrafo 1.7 IRREGULARIDADES Y FALTA DE PAGO DE LIQUIDACIONES

    Las disposiciones de este apartado rigen las faltas por parte de los Agentes, por las cuales una Agencia puedrecibir los siguientes Avisos de Irregularidad:

    Informes de Ventas no pagado oportunamente ( 2 instancias de Irregularidad) Informes de Ventas pagado incompleto (2 instancias de irregularidad)

    De acuerdo con el subprrafo 1.7(c) del Anexo A,cuando el Administrador de Agencias efecte una peticide pago inmediato y/o estado de cuenta y liquidacin, el plazo lmite para la recepcin por el Banco dCompensacin, ser el momento del cierre de operaciones del primer da bancario siguiente al da de larequisitoria del Administrador de Agencias.

    De acuerdo con lo establecido en el Manual, si hay una acumulacin de 6 (seis) instancias de irregularidad eun periodo de 12 meses, ser declarada en Default por acumulacin de Irregularidades.

    Prrafo 1.10 MEDIDAS POR FALTA DE PAGO Y OTRAS ANOMALIAS

    El principal motivo por el cual una agencia es declarada en Mora (Default), es la falta de pago de un Informede Ventas, por lo cual el subprrafo 1.10 de la Resolucin 818g Anexo A, establece que dicho estatus dMora en todos sus Locales o en el Local de que se trate, ser notificado al Agente y a todas las Aerolneaparticipantes en el sistema BSP.

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    A continuacin se mencionan algunos motivos por los cuales la oficina IATA puede proceder al retiro de laplacas y boletos de una agencia, lo cual se encuentra indicado en el Prrafo 1.10 de la Resolucin 818Anexo A, as como tambin en la Resolucin 890 prrafo 1.4:

    - La utilizacin de tarjetas de crdito emitidas a nombre del personal o funcionario de la agencia de viajes, erelacin con la venta de boletos de clientes de la agencia.- Cuando el agente no permita que un miembro/lnea area o auditores de IATA Mxico, procedan a realizauna inspeccin o auditoria de documentos de trfico en custodia del agente.

    14.9 VENTAS CON TARJETA DE CRDITO

    14.9.1 Aspectos generales

    Sujeto a la autorizacin de la Lnea area y los procedimientos dispuestos en este manual, un Agente puede aceptaTarjetas de crdito y/o Tarjetas de dbito para el pago completo en ventas de boletos de parte de la lnea arecuya placa fue usada. El no cumplir con estos procedimientos y/o las polticas de lneas areas pueden causar qula transaccin se facture en efectivo en la Facturacin del Agente y una vez que tal accin es tomada, la lnea areno aceptar retroactivamente una tarjeta como pago para la transaccin. Adems, si un cliente disputa y rechazpagar una transaccin que aparece en el estado de cuenta de su Tarjeta, donde tal transaccin fue generada por u

    Agente, la lnea area emitir un ADM por el valor completo de la transaccin rechazada y el Agente deber liquidael mismo. Es importante que todos los Agentes entiendan los principios generales de transacciones de Tarjeta dcrdito.

    Cuando se efecte una venta con tarjeta de crdito, el Agente siempre debe asegurarse de la aceptacin de latarjeta y seguir las precauciones de seguridad acostumbradas:

    Acepta la Lnea area Tarjetas de Crdito como forma de pago?

    Acepta la Lnea area este tipo de Tarjeta de Crdito como forma de pago?

    La abreviatura de Tarjeta de Crdito es vlida?

    VIVisa

    CAMaster Card (incluyendo Eurocard)

    AXAmerican Express

    DC - Diners Club

    TPTarjetas propias de Aerolneas UATP (ATCAN)

    Es la tarjeta ofrecida, una tarjeta vlida?

    Ha sido alterada de algn modo?

    Ha sido puesta en la lista negra por la compaa emisora de la Tarjeta?

    La firma en la forma de cargo es igual a la que se encuentra en la tarjeta? Un procedimiento local daceptacin de Tarjeta de Crdito puede implicar como costumbre el verificar la identidad del poseedor de la TarjetaEn este sentido, es altamente recomendable que soliciten una identificacin al poseedor de la tarjeta de crditousada para el pago.

    Est la Tarjeta dentro de la fecha de validez?

    Obtener un cdigo de aprobacin de la compaa de la Tarjeta de crdito.

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    14.9.2 Entrada del Boleto en Ventas con Tarjeta de crdito

    Cuando se acepte la Tarjeta de crdito en representacin de una Lnea area, los detalles de tarjeta de crditdebern ser introducidos en la casilla: Forma de Pago del boleto. El Nmero de la tarjeta de crdito debe seguir uformato especfico.

    Para la entrada en el Sistema de Venta de boletos, los Agentes deben controlar el formato aplicable con eproveedor del Sistema de Emisin de Boletos. El formato deber proveer entradas para el cdigo de Aprobacin y lFecha de Validez.

    Es muy posible que su globalizador tenga implementado un mecanismo de seguridad para las ventas con tarjeta decrdito, por lo que es altamente recomendable usarlo. Le sugerimos que lo consulte directamente con sglobalizador.

    Para los MPD virtuales, se debe seguir el procedimiento establecido en el manual correspondiente.

    14.9.3 Transacciones cara a caraPara transacciones de tarjeta de crdito cara a cara, la Lnea Area har a los Agentes responsables, si laprecauciones de seguridad acostumbradas no fueran tomadas y causaran que la Tarjeta de crdito searechazada debido a uso fraudulento.

    14.9.4 Transacciones que no son cara a cara

    Estos son transacciones donde el titular de la tarjeta no est presente en el momento de la emisin. Talestransacciones son, o hechas por telfono o por solicitud de emisin por correo o contra firma en archivo.

    En Mxico, ventas de este tipo no son autorizadas por el BSP y en caso de ser aceptadas son a riesgo del AgenteCualquier cargo respecto de transacciones disputadas ser regresado a la oficina emisora. Donde una Lnea areBSP incurre en una prdida y tal prdida es atribuible a la falla de un Agente de adherirse a las instrucciones de laLnea area respecto a ventas de tarjeta de crdito, la Lnea area puede facturar al Agente por tal prdida. (Ecasos normales, un ADM ser emitido por la Lnea area.)

    14.9.5 Firma de los Pasajeros

    Todo boleto emitido contra una Tarjeta de Crdito requiere la aprobacin del titular de la tarjeta. Esto es expresadpor la firma de dicho titular. En aquellos casos en que una forma de cargo a Tarjeta de Crdito es usada, el titular dla tarjeta deber firmar el CCCF (Credit Card Charge Form).

    En el caso de un MPD virtual, el titular de la tarjeta deber firmar en una copia del cupn de pasajero. En casodonde el procedimiento de venta de boletos no requiera un CCCF, el titular de la tarjeta firmar el Cupn de Agente

    del boleto.

    14.9.6 Reporte de Ventas de Tarjeta de crdito por IATA/BSP

    Todas las Ventas de Tarjeta de crdito son reportadas en el Anlisis de Facturacin BSP en una columna separadaLa cantidad de comisin es acreditada al Agente en efectivo y como tal es deducido del balance total pagadero en eda de remesa.

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    14.10 REEMBOLSOS

    14.10.1 Aspectos generales

    Cualquier agencia est autorizada a emitir reembolsos sobre los STD que fueron emitidos y reportados por la mismagencia. En todo otro caso, un permiso previo debe ser obtenido de la Lnea area cuyo documento ha sido usado

    En todos los casos en que debe obtenerse la autorizacin previa de la Lnea Area en cuestin para efectuar unreembolso, ya sea por cuestin de poltica o porque la agencia no pueda calcular el reembolso, deber emitirse unaSolicitud / Autorizacin de Reembolso de aerolnea.

    Los agentes siempre deben efectuar el reembolso en su sistema de emisin de boletos, si la aerolnea les ha dadtal instruccin (tome en cuenta que es responsabilidad del agente verificar si el boleto es reembolsable o no, dacuerdo a la regla de la tarifa). Si esta caracterstica no est permitida en su GDS, o la aerolnea an no ha dado linstruccin, se debe usar el reembolso por BSPlink.

    14.10.2 Procedimientos para Reembolsos Directos

    Procedimientos para reporte automatizado de reembolsos va GDS / Sistema de Emisin de Boletos

    Actualmente algunas aerolneas han decidido utilizar los Reembolsos Automticos va los sistemas dreservaciones. Cuando alguna Lnea Area decide usar esta modalidad de reembolsos, les deber ser notificado las agencias directamente por la propia aerolnea en forma oportuna.

    14.10.3 Procedimientos para Reembolsos Indirectos (Refund Application)

    Procedimientos para Reembolsos Indirectos en BSPlink (Refund Application)

    Entrar a la opcin Reembolsos Indirectos en BSPlink por medio de la funcin "Emitir Reembolso Indirecto" desde lpantalla "Consulta de Documentos" para obtener un llenado de forma automtica con los valores bsicos dedocumento seleccionado. Debe tomar en cuenta que la forma de pago original del boleto, debe ser la misma que ladel reembolso emitido.

    Despus de la emisin del Reembolso, el sistema confirmar la terminacin de la accin y es asignado enmero de Reembolso. Tambin se puede conocer el estado de un Reembolso en cualquier momento, en laopciones de consulta de Reembolsos Indirectos.

    La agencia debe informar a la aerolnea de la solicitud de reembolso y consultar si hay algn procedimientadicional.

    La Lnea Area responder, aprobando o rechazando su solicitud en BSPlink. Usted puede seguir eproceso de rechazo/aprobacin usando las opciones de consulta de Reembolsos Indirectos en BSPlink. El estadmostrar "pendiente" para cualquier solicitud en la que la Lnea area an no haya tomado accin, y "Aprobado" o

    "Rechazado" para los que ya lo haya hecho.

    Para monitorear cualquier accin tomada por la Lnea area, usuarios BSPlink avanzados puedeaprovechar la funcin de e-mail de alerta en BSPLINK. Las solicitudes de Reembolso aprobadas sern enviadaautomticamente para procesarse en el DPC. La autorizacin de un reembolso por parte de la Lnea Area, ngarantiza que el documento sea facturado, ya que el mismo es sujeto a validaciones que hace el centro de procesoPor esta razn, es muy importante que se introduzcan correctamente los datos en el formulario de solicitud dreembolso.

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    14.10.4 Manejo de Reembolsos por Miembros IATA

    Bajo las provisiones de Resolucin IATA 824r, los Miembros han acordado a apresurar reembolsos sobrdocumentos de trfico no usados o usados en parte, conforme a las prcticas siguientes:

    Documen tos de trfico n o usad os

    Asegure que reembolsos vlidos sobre documentos de trfico no usados totalmente son hechos o aprobados nms tarde de la fecha de remesa siguiente despus de que el transportista recibe la solicitud de reembolso de

    Agente.

    Documen tos de trfico us ados p arcialmen te

    Los miembros asegurarn que los reembolsos de documentos de trfico usados parcialmente, son hechos oautorizados no ms tarde de dos meses despus de que el transportista recibe la solicitud de reembolso del Agente

    14.11 CALENDARIO DE REPORTE

    14.11.1 Aspectos generales

    El calendario muestra todas las fechas importantes del proceso de remesa BSP. Los agentes estn obligados comprobar las fechas en el calendariopara evitar la aplicacin de irregularidades.

    Las columnas siguientes se muestran en el calendario:

    Reporting Period from - Reporting Period from: Muestra las fechas de inicio y trmino del Perodo dFacturacin.

    Billing to airlines and agents in BSPlink: Es la fecha lmite de cuando la factura debe estar disponible eBSPlink.

    Remittance Date: Es la fecha en la cual el monto total de la factura debe estar en la cuenta concentradora.

    Para obtener el Calendario vigente, favor de ingresar a:

    www.iata.org/customer-portal/sp/Pages/LocalResourceCenter.aspx

    Seleccione Mexico en la casilla: "Elija un pas", luego: BSPAgencia de Viajesen la casilla Bsqueda portema. Dar clic en el botn >Go.