62706617 manual thor moto

MANUAL DO PROPRIETÁRIO / USO

MANUAL DE INSTALAÇÃO REV. 01R

www.thoralarmes.com.brAlarme Microcontrolado para Motos

Anti-Furto, Bloqueador Ativado pelo Neutroe Partida Pelo Controle

Micro Processor Motorcycle Alarm System

TELEFONE COMERCIAL

(16) - 3333-4674

(16) - 9991-4157

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INTRODUÇÃOObrigado por ter escolhido nosso produto. Os produtos THOR são projetados com microcontrolador de última geração, componentes de alta qualidade e tecnologia, e são testados eletronicamente para oferecer à você um equipamento de alta qualidade, conforto e praticidade. Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou entre em contato com a THOR pelo telefone (14) 3406.3507 ou 4004-0435 Ramal 5077 , e-mail

ou pela nossa página da internet . Atenção: Este produto visa dificultar o furto, roubo ou assalto da motocicleta utilizando técnicas sofisticadas como descrito neste manual. A vida é o bem mais precioso que existe. Sempre dê preferência pela sua segurança.

1. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:- Arme e desarme por controle remoto- Função “Pânico”- Função “Localiza”- Função “Assalto”- Função “Rearme Automático”- Função “Houve Disparo”- Função “Block-Safe” – bloqueador ativado pelo neutro (antiassalto)- “Senha Master” para ativação/desativação do alarme por senha na chave de ignição- Simula falha mecânica/combustível antes de interromper o funcionamento do motor- Sensor de movimento (sensor de inclinação)- Disparo pelo movimento da moto (nível) ou por ligação direta (parte elétrica)- Pode ser armado inibindo o sensor de movimento (disparo apenas pela parte elétrica)- Tempo de disparo: 30 segundos- Modo “Economia de Bateria”- Grava até 5 controles remotos - Sirene externa dedicada- Fusível de proteção externa- Comando de ligar e dar partida na moto (para o Kit MotoSafe G5 com 'Partida Eletrônica')- Central selada; resistente a vibrações e água

2. CONTROLE REMOTO: O controle remoto que acompanha o KIT ALARME PARA MOTO é do modelo 'chaveirinho' com 2 botões de acionamento (”A” e “B”)com sistema de códigos de 24 bit's (mais de 4 milhões de códigos) impossível de ser burlado ou clonado. No ALARME THOR, o seu controle remoto vem com adesivo resinado (o que determina o seu modelo de codificação e freqüência) Apesar dos 3 botões (usualmente o “A” para arme e desarme e o botão “B” duas vezes para fazer a moto ligar e dar partida) com eles também são possiveis comandar até 7 funções diferentes em seu ALARME, dando à você total comando, conforto e praticidade. Para saber mais sobre as funções do controle remoto, veja tabela seguinte e acompanhe as explicações nas próximas páginas.

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ALARME PARA MOTO THOR

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Obs.: Para comandar 1 botão após o outro: não ultrapasse o tempo máximo de 1 segundo entre acionamentos dos botõesImportante: Apesar da central DO ALARME ser resinada, resistente a vibrações e água, há alguns cuidados importantes a serem tomados quanto ao seu controle remoto- Evite quedas bruscas- Evite contato com água e substâncias químicas- Caso ocorra redução do alcance do controle, troque a bateria.

3. ARMANDO / DESARMANDO O ALARME Ao ser pressionado o botão “A” do controle, o alarme imediatamente faz o seu arme ou desarme sinalizando: - 1 beep e 1 pisca de setas: sistema armado e pronto para disparar - 2 beep's e 2 piscadas de setas: sistema desarmado Se preferir, este arme e desarme também pode ser feito no modo silencioso, sem beep de sirene. Para isto, pressione o botão “B” do controle, solte e em seguida pressione o botão “A”. O alarme sinaliza da seguinte forma: - 1 piscada de setas: sistema armado e pronto para disparar - 2 piscadas de setas: sistema desarmado

4. LIGANDO E DANDO PARTIDA NA MOTOCICLETAObs.: É necessário a moto possuir partida elétrica (motor de arranque) Presionando o botão “B” do controle por 2 vezes seguidas o ALARME THOR liga a parte elétrica da moto (farol, pisca, buzinas, etc) e em seguida comanda o motor de partida (motor de arranque) ligando a moto e deixando-a pronta para o uso. Com esta função, não é necessário o uso da chave de ignição. Se o motor estiver frio e com dificuldade para ligar, basta pressionar novamente por 2 vezes o botão “B” que o motor de partida será acionado novamente. Enquanto o botão “B” for mantido pressionado, o motor de arranque da moto continuará acionado. Com a 'Partida Eletrônica' ativada (moto ligada) o sistema de alarme também estará desarmado. Para desligar a ‘Partida Eletrônica’ (desligar a moto) bastar armar o sistema de alarme pressionando o botão “A” do controle remoto.

e

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A função ‘Partida Eletrônica’ pode ser feita com o sistema armado ou desarmado. Observe a resposta do alarme após o comando de ligar e dar partida (2 vezes o botão “B”): - 1 beep rápido; o sistema já estava desarmado e a partida eletrônica está sendo ativada - 2 beep's, 2 piscadas de setas, e logo após, 1 beep curto; o sistema estava armado, foi feito o desarme e depois foi comandada a 'Partida Eletrônica'. Importante: Por motivo de segurança o ALARME THOR faz a leitura do neutro antes de comandar a ‘Partida Eletrônica’. Então, se a moto estiver engrenada será apenas ligada a parte elétrica (farol, piscas, buzina, etc).

5. ARMANDO O ALARME E ANULANDO O SENSOR DE INCLINAÇÃO Há situações como; pátio de empresas, estacionamentos com grande fluxo de pessoas e outros, que se faz necessário ativar o alarme e inibir o seu disparo pelo sensor de inclinação (o disparo irá ocorrer apenas na tentativa de ligação direta da moto). Para isso, logo após fazer o arme do alarme, pressione o botão “B” do controle, o ALARME THOR irá sinalizar com 3 beep's rápidos que desativou o disparo pelo sensor de inclinação. Exemplo: Pressione o botão “A”, a central emite 1 beep e 1 piscada de setas sinalizando sistema armado, em seguida, num intervalo menor que 1 segundo, pressione o botão “B” e o alarme soará 3 beep's rápidos informando a anulação do sensor de movimento.

6. FUNÇÃO “ASSALTO” No momento da fuga de um ladrão com a moto (parte elétrica ligada) pressione simultaneamente os botões “A” e “B” do controle remoto, o ALARME THOR irá sinalizar com 1 piscada rápida nos piscas que ativou a função “Assalto”. A partir deste ponto, após decorrido o tempo de 1 minuto, o alarme irá disparar (setas e sirene) e imediatamente forçará o bandido a parar a moto, fazendo para isto, rápidas falhas no funcionamento do motor. Esta técnica de simular falha mecânica visa garantir a integridade da moto, e mesmo, possíveis acidentes de trânsito, o que poderia acontecer se a moto fosse desligada imediatamente. E atende normas nacionais e internacionais de prevenção de acidentes. Importante: A moto deve estar ligada (parte elétrica ligada) para receber o comando “Assalto”.

7. FUNÇÃO “PÂNICO” Com a moto desligada, ao ser pressionado simultaneamente os 2 botões do controle remoto (“A” e “B”), o ALARME THOR se arma e dispara (setas e sirene). Esta função existe para afugentar estranhos de perto da moto que possam estar com a intenção de roubá-la. Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.

8. FUNÇÃO “LOCALIZA” Mantendo o botão “B” do controle pressionado por mais de 3 segundos, o ALARME THOR ativa a função “localiza”, fazendo as setas piscarem por 10 segundos. Ideal para localizar a moto em meio a grandes estacionamentos. Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.

9. FUNÇÃO “REARME AUTOMÁTICO” Sempre que a moto for desligada pela chave de ignição e não ser usada por mais de 15 segundos, o ALARME faz o “Rearme Automático”, armando o sistema automaticamente. Esta função existe para maior segurança do proprietário. A opção “Rearme Automático” é configurável no momento da instalação do kit, veja página 05 (MODO DE PROGRAMAÇÃO).


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10. FUNÇÃO “HOUVE DISPARO” Se ao desarmar o alarme, ele emitir mais 3 beep's rápidos, esta é a sinalização de que aconteceu disparo do sistema enquanto esteve armado. Esta função é importante para avisar o motociclista que pessoas mal intencionadas tentaram roubar a sua moto.

11. HABILITANDO / DESABILITANDO O ALARME ATRAVÉS DA SENHA MASTER(SENHA DE IGNIÇÃO): Em caso de emergência, problema com o controle remoto (bateria descarregada, avaria ou perda) ou mesmo deixar a moto em mecânico, lava-rápido e outros, é possível desabilitar por completo o alarme. Para isso será necessário entrar com a senha master* (senha de ignição). A sirene emitirá 1 beep ao habilitar e 3 beep's aos desabilitar o alarme. Esta senha é configuravel no momento da instalação do alarme e é composta por 3 números, gerando o total de 729 combinações. Veja página 05 (MODO DE PROGRAMAÇÃO) *Importante: A senha inicial de fábrica é 123. Para utilizá-la, desligue a ignição por pelo menos 5 segundos, ligue e desligue a chave 1 vez com intervalo menor que 1 segundo entre cada acionamento. Espere 2 segundos, ligue e desligue a ignição por 2 vezes. Novamente aguarde 2 segundos, ligue e desligue a chave por 3 vezes. Aguarde a confirmação da sirene, sendo; 1 beep = alarme habilitado, 3 beep’s = alarme desabilitado

12. DISPARO DO ALARME O disparo do alarme é feito através da inclinação da moto (mexer na moto) pelo sensor de movimento ou mesmo pela parte elétrica (tentativa de ligação direta). Durante disparo é feito a sinalização através das setas (piscam intermitentes), toca a sirene e mantém o funcionamento do motor interrompido. O tempo de disparo é de 30 segundos. Ao término, o alarme se mantém armado e pronto para novo disparo.

13. MODO “ECONOMIA DE BATERIA” O ALARME THOR foi desenvolvido com alta tecnologia em economia de energia elétrica, proporcionando ao motociclista a garantia de meses com a moto sem uso sem que a bateria se descarregue. Este baixo consumo acontece enquanto o alarme está em 'stand-by' (sem estar disparado). Quando está disparado, é necessário um consumo maior de carga da bateria para acionar a sirene e principalmente as setas. Diante desta característica, o ALARME THOR adotou a seguinte técnica de economia de energia: - Sempre que houver disparo do alarme, irá ser sinalizado com setas e sirene até ser completado a quantidade de 5 disparos consecutivos. Após isso, o sistema é disparado apenas pela sirene, garantindo a integridade da bateria.

14. NOTIFICAÇÃO QUE HÁ SISTEMA DE ALARME ARMADO Com o alarme armado sempre que a moto for mexida ou esbarrada é emitido 3 beep's rápidos


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rápidos e setas para notificar que na moto há dispositivo de alarme. Se for novamente mexida é realizado o disparo do sistema (setas e sirene). Obs.: Esta notificação acontece somente para o sensor de movimento (moto mexida ou esbarrada). Se a moto sofrer tentativa de ligação direta (parte elétrica) ou mesmo a ativação da chave de ignição por chave ‘mixa’ ou chave mestra, o sistema dispara imediatamente.

15. FUNÇÃO “BLOCK-SAFE” O ALARME THOR é um sistema antifurto e antiroubo, que dispara o seu alarme quando a moto está estacionada e com o sistema armado. Pensando em maior segurança ao motociclista, o ALARME THOR também possui o sistema “Block-Safe” que é um excelente sistema antiassalto, ideal para ser acionado quando o proprietário for rendido no trânsito. O seu funcionamento é bem simples e utiliza a leitura do neutro do câmbio para ser ativado. Sempre que a moto for colocada na posição de Neutro por mais de 3 segundos, o sistema é armado, completamente discreto (sem setas e sirene), e após ser engrenado inicia-se a contagem do tempo de bloqueio (veja página 06) que pode ser de 15 segundos a 15 minutos. Ao término, passa a simular falta de combustível ou falha mecânica por 15 segundos, forçando o ladrão a estacionar a moto. Ao final da simulação de falha, o funcionamento do motor e interrompido definitivamente. Então, quando for surpreendido no trânsito por assaltante, basta colocar a moto em Neutro para que o bandido fuja e depois do tempo programado seja feito o corte do funcionamento do motor. Para o seu desarme é preciso deixar a chave de contato ligada, ou ‘Partida Eletrônica’ ativada e pressionar o micro-botão secreto, o qual deverá estar em local escondido é que só o proprietário saiba. O seu desarme também é feito discretamente (sem sirene ou setas), mantendo todo o seu sigilo. A função “Block-Safe” pode ser habilitada ou desabilitada no momento da instalação, pelo modo de programação, veja na proxima página (MODO DE PROGRAMAÇÃO). IMPORTANTE: A função “Block-Safe” trabalha de forma independente do sistema de alarme por controle remoto. Ou seja, mesmo desarmando o alarme pelo controle remoto, o sistema “Block-Safe” continua ativo, só sendo possível sua desativação com a chave de ignição ligada, ou 'Partida Eletrônica' ativado (parte elétrica da moto ligada) e o acionamento do micro-botão secreto.

16. MODO DE PROGRAMAÇÃO O seu alarme ALARME THOR permite a configuração de algumas funções através do seu MODO DE PROGRAMAÇÃO (pergunte ao seu instalador), permitindo a personalização do produto de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso. O Modo de programação pode ser acessado em qualquer situação do alarme; armado, desarmado, disparado, etc. Para acessar o modo de programação siga os passos: 1. Ligue a chave de ignição (parte elétrica) 2. Aguarde pelo menos 1 segundo 3.Pressione e mantenha o micro-botão secreto por mais de 5 segundos até o momento em que o ALARME THOR começar a soar beep’s 4. Ainda mantendo a chave ligada e o micro-botão pressionado, escolha qual menu da tabela de programação à acessar, para isto, conte a quantidade de beep’s. Consulte a tabela na página seguinte. 5. Após encontrar a opção desejada (quantidade de beep's), solte o micro-botão e sigas os passos descritos nas próximas páginas.


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Obs.: Ao entrar no modo de programação, o alarme é desarmado.Tabela de Programação:

16.1 Gravando Controles Remotos (MENU 1) Após acessar o menu 1 da tabela de programação, basta pressionar o botão do controle remoto (qualquer botão). O alarme soará 1 beep rápido indicando que gravou com sucesso o novo controle. Pode ser gravado até 5 controles remotos, ao completar as 5 posições de memória, automaticamente o ALARME THOR sai do modo de programação soando 3 beep's rápidos. Se o motivo da gravação do novo controle é devido a perda de um anterior, recomenda-se gravar todas as 5 posições de memória. Por exemplo, se estiver sendo gravado apenas 1 controle na memória, então grave-o (acione-o) por 5 vezes seguidas. Sempre que acessar esta gravação, é necessário fazer a gravação novamente dos controles que o proprietário ainda possui. A qualquer momento que desejar sair do modo de programação, basta desligar a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos na sirene.

16.2 Ativando / Desativando “Rearme Automático” (MENU 2) Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's: - 1 beep: opção ativada - 2 beep's: opção desativada Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção (ativado / desativado). Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na memória.

16.3 Ativando / Desativando “Block-Safe” (MENU 3) Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's: - 1 beep: opção ativada - 2 beep's: opção desativada Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção (ativado / desativado). Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na memória.


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16.4 Gravando Nova Senha Master (MENU 4) Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher a senha desejada. Exemplo: Gravando a senha 1, 2, 3; - Pressione 1 vez o micro-botão - Aguarde 2 segundos - Pressione 2 vezes o micro-botão - Aguarde 2 segundos - Pressione 3 vezes o micro-botão - Aguarde 2 segundos. Automaticamente o ALARME THOR grava a nova senha e soará 3 beep's rápidos na sirene indicando a programação com sucesso. Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser de 1 à 9 e deve ser pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo entre acionamentos. Obs.2: A cada pressionada do micro-botão, o alarme gera 1 beep rápido indicando que recebeu o comando. Obs.3: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, o ALARME THOR sai do modo de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo

16.5 Gravando Novo Tempo para a Função “Block-Safe” (MENU 5) Esta programação é desnecessária se a opção “Block-Safe” (MENU 3) estiver desativada. Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher o tempo desejado do bloqueio do motor pela função “Block-Safe”. O alarme soará 1 beep rápido para cada acionamento do micro-botão, sinalizando que recebeu o comando e que acrescentou mais 15 segundos ao tempo do bloqueio do “Block-Safe” Por exemplo: gravando o tempo de bloqueio para 1 minuto; - Pressione o micro-botão 4 vezes (4 x 15 segundos = 1 minuto) - Aguarde 2 segundos. Automaticamente oALARME THOR grava o novo tempo e soará 3 beep's rápidos na sirene indicando programação com sucesso. Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser até 60 (60 x 15 segundos = 15 minutos) e deve ser pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo. Obs.2: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, automaticamente o ALARME THOR sai do modo de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo na sirene.

16.6 Restaurando Valores de Fábrica (MENU 6) Será ouvido 3 beep's rápidos na sirene indicando programação com sucesso. Após isso, todas as configurações do ALARME THOR estará com valores de fábrica: - Controle Remoto: não altera - “Rearme Automático”: Ativado - “Block-Safe”: Desativado - “Senha Master”: 1, 2, 3 - Tempo de bloqueio pelo “Block-Safe”: 1 minuto

17. OBSERVAÇÕES GERAIS - Devido ao baixíssimo consumo de corrente elétrica do ALARME THOR (em torno de 1,1mA), não importando se está armado ou desarmado, pode-se afirmar que a bateria da moto nunca irá se descarregar pelo ALARME. Porém, é bom lembrar que a própria bateria, parada por muito tempo, sem uso, sofre suas próprias ações naturais de descarga. - Toda vez que é desligada a alimentação do alarme, automaticamente o ALARME THOR retorna armado e pronto para disparar, evitando tentativas de desligamentos não autorizados.


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18. INSTALAÇÃO Atenção: As informações contidas neste manual são de caráter ilustrativo. Pois os produtos THOR e os veículos atuais possuem alto grau de sofisticação e requer instaladores qualificados e experientes. - Toda a instalação do alarme deve ser feita conforme orientação deste manual para que não haja eventuais problemas ou perda da garantia. - Defina um local para a central e a sirene de forma que possa ficar oculto, de difícil acesso e protegido do calor do motor e de água. De preferência, fixe a sirene em local distante da central de alarme, no intuito de 'enganar' o ladrão que queira tentar anular o sistema. - A Central e a Sirene são resistentes a infiltração. Porém não são a prova d’água. Instale-os em local protegido de água e com os fios soltados para baixo. - Em nenhum momento é necessário o corte de fios da moto, todos os fios (menos os amarelos) do ALARME THOR são ligados em paralelo a instalação original da moto. Para a ligação dos fios amarelos (ligação em série) utilize os próprios conectores que há no fio do CDI da moto. - Antes de ligar o alarme (ligar a bateria), revise toda a instalação, de preferência com o uso de um multímetro. - O ALARME , sendo instalado corretamente conforme informado neste manual, NUNCA irá prejudicar ou queimar o CDI da moto. Isso porque, o seu sistema de corte funciona de forma análoga da própria motocicleta (respeitando integralmente o funcionamento da moto). - Se acontecer de após a instalação do ALARME, a moto ficar cortando ou falhando, deve-se revisar toda a instalação. - Nunca ligue a saída da sirene na buzina ou em outro tipo de sirene. Isto fará queimar o circuito interno da central de alarme. O produto possui um fusível de proteção geral no fio vermelho e acompanha outro porta-fusível para os fios amarelos, este deve ser ligado em paralelo aos fios amarelos do alarme e escondido em local que o proprietário saiba. Na necessidade de remover a central, é necessário retirar o fusível do fio vermelho e passa-lo para os fios amarelos. Isto fará a moto funcionar través de sua instalação original de fábrica. - Não instale próximo de partes quentes (motor, escapamento, etc). Se for instalado de baixo do banco, certifique-se que o produto não será esmagado pelo peso do motociclista. - Não utilize outro tipo de sirene que não seja do KIT THOR. Esta sirene foi projetada para este sistema. Portanto, se utilizá-la em outras finalidades a mesma irá queimar, e o mesmo acontecerá se outro tipo de sirene for instalada ao ALARME THOR. - Nunca ligue o fio marrom da sirene direto a bateria (risco de queima), ligue apenas o fio vermelho direto à bateria - A vida útil da bateria da moto é de 1 à 2 anos, dependendo da moto e seu uso. Se a sua tensão estiver abaixo de 11V é preciso trocá-la por uma nova. A THOR não se responsabiliza pelo mau funcionamento do sistema devido a bateria “cansada” - Certifique-se que o carregador da moto esteja funcionando corretamente. Para isto, dê partida e meça com um multímetro (voltímetro) a tensão na bateria enquanto acelera. É considerado como sobre-tensão quando este ultrapassar 16V, o que é prejudicial ao funcionamento do alarme, podendo promover a sua queima e a perda da garantia. - Na queima do fusível de proteção, troque-o por outro de 15A. NUNCA COLOQUE DE MAIOR VALOR OU LIGUE DIRETO POR “JUMPER”. Lembre-se; o propósito do fusível é de queimar quando algo estiver errado. Se persistir a queima, revise toda a instalação, não solucionando o problema envie o produto para manutenção / garantia na fábrica. - Use fita isolante antichama. Este tipo de fita isolante suporta maior temperatura. - NUNCA esqueça de entregar ao proprietário este manual de uso, o termo de garantia, e lhe informar sobre as principais funções, principalmente a “Senha Master”.


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18. TABELA COM DESCRIÇÃO DOS FIOS

19. TABELA TÉCNICA

1,1


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20. ESQUEMA DE INSTALAÇÃO:Figura A:

CENTRALCDI

BATERIA

KIT ALARME THOR: MOTO:

VERMELHO

VERMELHO

MARROM

BRANCO

VERDE

AMARELO

AMARELO

MICRO-BOTÃO

AZUL

AZUL

ROXO

CINZA

*Fio Cinza, apenas em moto com partida elétrica

CINZA

FIO DO NEUTRO

PRETO

SIRENEPISCAESQUERDO

PISCADIREITO

LÂMPADA DONEUTRO NOPAINEL

CÂMBIO

PU

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INTERROMPAESTE FIOVEJA A TABELA

NA PÁGINA 14

PRETO

(-)(+)

CENTRAL ALARME THOR

SENSOR

RELE DEPARTIDA

MO

TO

R D

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RR

AN

QU

E

BOTÃO‘START’

DOGUIDÃO

M

VEJA PÁGINA 13

CHAVE DEIGNIÇÃO

(+) DA BATERIA

PÓS-CHAVE (+)IMPORTANTE: Em motos com chave de mais de 2 fios, fazer a ligação do fio verde conforme demonstrado nas figuras “B” e “C”.


87

85

86

3087a

CENTRAL THOR: MOTO:

RELÉ:

VERDE

CENTRALMOTOSAFE G5

NEGATIVOPULSADORDO CDI

INTERROMPAESTE PONTO

POSITIVO DABATERIA (+)

PÓS-CHAVE (+)

IMPORTANTE: USARRELÉ AUTOMOTIVO

CONFORMEESPECIFICADONA PÁGINA 13

ÁREA PONTILHADA:INSTALAÇÃO PODE SER

FEITA DENTRO DO FAROL

MIO

LO

DA

CH

AV

E D

EIG

NIÇ

ÃO

SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:

CENTRALALARME THOR

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A:

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CENTRAL ALARME THOR: MOTO:

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VERDECENTRAL ALARME THOR

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PULSADORDO CDI

INTERROMPAESTE PONTO

Figura B:

* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da AllSafe

INSTALAÇÃO DO PÓS-CHAVE EM MOTO QUE ‘ATERRA’ O MOTOR:Exemplo: Honda inferior a ano 2002, Dafra, Sundown...

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ÁREA PONTILHADA:INSTALAÇÃO PODE SER

FEITA DENTRO DO FAROL

87

85

86

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a

ALARME THOR : MOTO:

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VERDECENTRAL

ALARME THOR

NEGATIVO


PÓS-CHAVE (+)

PÓS-CHAVE

PÓS-CHAVE

IMPORTANTE: USARRELÉ AUTOMOTIVO

CONFORMEESPECIFICADO NA

PÁGINA 13

MIO

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SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:

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Figura C:

* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da AllSafe

INSTALAÇÃO EM MOTO QUE POSSUI 2 PÓS-CHAVE:Exemplo: Yamaha YBR...

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NEGATIVO


Pág. 13

21. DESCRIÇÃO DO RELÉ AUTOMOTIVO: Relé comumente encontrado em loja de auto-elétrica e suas características elétricas são: - Tensão de comutação: 12V - Corrente elétrica máxima de contato: 30A ou 40A - 5 pinos de contatos Sua aparência é demonstrada nas figuras abaixo:

Sobre as Conexões com os Relés: Quando houver a necessidade do uso de relés automotivos, utilize fio antichama com bitola

2igual ou superior a 1mm (equivalente a 12A de corrente em regime normal) e faça as conexões nos relés utilizando conectores modelo ‘Faston’, ou solda.

22. SENSOR DE MOVIMENTO (SENSOR DE INCLINAÇÃO): O sistema de alarme utiliza um sensor de inclinação para identificar o movimento e a tentativa de roubo. Através desse sensor, ao ser alterado sua inclinação, informa ao alarme que a moto está sendo mexida. Em sua instalação, analise o melhor angulo de inclinação com a moto no descanso. Lembrando que os contados deste sensor estão na lateral que saem os fios. Veja exemplo abaixo:

23. IDENTIFICANDO O FIO DO NEUTRO DO CÂMBIO DA MOTO

Atenção: As informações da tabela do tópico 23 (Identificando o Fio do Neutro do Câmbio da Moto) e tabela do tópico 24 (S

podem sofrer alterações sem prévio aviso dos fabricantes de motocicletas. Na dúvida, contate a concessionária.

ugestão de Fio para Comandar o Bloqueio do Motor)

FIOS CONTATOS CONDUTOR MOTO NO DESCANÇOLATERAL

MOTO RETIRADA DODESCANÇO

Vista: Frente Vista: LateralVista: em Baixo Diagrama Elétrico


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24. SUGESTÃO DE FIO PARA COMANDAR O BLOQUEIO DO MOTOR


TERMO DE GARANTIA O alarme THOR possui garantia de 12 meses (360 dias) contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluída pilhas ou baterias. As partes plásticas e chicotes de fios não possuem garantia se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição do aparelho com defeito não prorroga o prazo de garantia. Esta garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando for adulterado datas e informação de lote de fabricação, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido a instalação incorreta e uso fora das especificações contidas no manual. Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da THOR fica restrita a somente conserto ou substituição do PRODUTO DE SUA FABRICAÇÃO. A garantia da INSTALAÇÃO deve ser acordada entre o comprador final e a empresa instaladora. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. A THOR não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou roubo da propriedade. Pois, o alarme visa dificultar o furto ou roubo. Em caso de dúvida, ou se necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com a THOR pelo telefone (14) 3406.3507 ou 4004-0435 Ramal 5077, e-mail: ou mesmo pela internet no . Para que o termo de garantia tenha seu valor, os dados abaixo deverão ser devidamente preenchidos no ato da compra. E se houver necessidade da garantia, este mesmo certificado deverá estar junto ao produto a ser enviado à THOR.

[email protected]

Produto THOR : _________________________________________________________

Data de Aquisição do Produto: _____________ / _____________ / ______________

Comprador:_____________________________________________________________

Endereço: __________________________________________________ n.: _________

Bairro: _____________________________________________ Cep: _______________

Cidade: ___________________________________ UF:____ Fone: _________________

Motocicleta (marca, ano e modelo): ___________________________________________

Instalador:______________________________________________________________

THOR ALARMESIndústria e Com. de Equip. Eletrônicos MEGA LTDA.

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