3.kendali motor induksi-edit

44
Kendali Motor Induksi

Upload: waldy-mahmuda

Post on 14-Dec-2015

31 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

membahas tentang kendali kendali pada motor induksi

TRANSCRIPT

Page 1: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Kendali Motor Induksi

Page 2: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Pendahuluan

• Kecepatan motor induksi sebagai fungsi slip, frekuensi dan jumlah kutub:

Page 3: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

1. Kontrol tegangan stator

• Rangkaian daya dan gate.Menghubung seri saklar daya pada motor induksi, tegangan dapat di atur dengan mengatur signal gate dari saklar daya.

Page 4: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Kontrol membalik arah putaran.

CW: T1 T2 T3 T4 T5 T6

Page 5: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Kontrol membalik arah putaran.

CW: T1 T2 T3 T4 T5 T6 CCW: T1 T2r T3r T4 T5r T6r

Page 6: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Gelombang tegangan dan arus

Page 7: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Persamaan Steady State

• Persamaan torka elektromagnetik:

Page 8: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 9: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Interaksi dengan beban

Page 10: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 11: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Karakteristrik torka-kecepatan dengan kontrol fasa

Page 12: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 13: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 14: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 15: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Contoh

• Sebuah motor dikontrol untuk range kecepatan 0,45 hingga 0,8 dari beban penuh untuk sistem penggerak pompa. Parameter motor adalah sbb:150 hp, 460 V, 3 ph, 60 Hz, 4 kutub, hubungan Y, Rs = 0,03 Ω, Rr = 0,22 Ω, Xm = 10 Ω, Xls = 0,1 Ω, Xlr = 0,12 Ω, slip beban penuh = 0,1477, rugi-rugi gesek dan angin = (0,01ωm + 0,0005 ωm

2) (Nm)

Konstanta beban pompa, Bl = 0,027 Nm/(rad/sec)2. Tentukanlah range sudut triger kontrol fasa yang dibutuhkan untuk memperoleh perubahan kecepatan.

Page 16: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• α1 = 0,8 pu dan α2 = 0,45 pu.• Persamaan kecepatan nominal :

Untuk kecepatan 0,8 pu (ωm1 = 128,5 rad/sec),

Torka =

Untuk kecepatan 0,45 pu (ωm2 = 72,3 rad/sec),

Torka =

Page 17: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 18: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

2. Slip recovery energy

Page 19: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 20: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

3. Pengaturan frekuensi

• Direct frequency

Page 21: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Indirect frequency

Page 22: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 23: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 24: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 25: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Klasifikasi pengaturan frekuensi

Page 26: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Inverter sumber tegangan

Inverter sumber tegangan setengah jembatan

Page 27: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Inverter sumber tegangan setengah jembatan (komutasi)

Page 28: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Inverter sumber tegangan jembatan penuh

Page 29: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Inverter sumber tegangan dengan transistor

Page 30: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Gelombang tegangan

Page 31: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 32: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Daya aktif:

• Daya reaktif:

• Pengaturan kecepatan:

Page 33: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Strategi kontrol:

Page 34: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Persamaan tegangan

per-unit:

Page 35: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 36: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Hubungan antara tegangan fasa dan frekuensi:

• Bentuk normalisasi:

Page 37: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 38: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 39: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 40: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

Closed loop

Page 41: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

contoh

• Tentukanlah hubungan antara tegangan dc dan frekuensi stator untuk implementasi closed loop penggerak Volt/Hz motor induksi. Parameter motor sbb:

• 5 HP, 200 V, 60 Hz, 3 phasa, hubungan Y, 4 kutub, pf = 0,86, efisensi = 0,82.

• Rs = 0,277 Ω, Rr = 0,183 Ω, Xm = 20,3 Ω, Xls = 0,554 Ω, Xlr = 0,841 Ω.

Page 42: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT

• Jawab:

Page 43: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT
Page 44: 3.Kendali Motor Induksi-EDIT