A Magyar Kztrsasg lgterben s replterein trtn replsek vgrehajtsnak szablyairl szl 14/2000. (XI. 14.) KViM rendelet Mellklete mdostsa

14/2000. (XI. 14.) KViM rendeleta Magyar Kztrsasg lgterben s replterein trtn replsek vgrehajtsnak szablyairl

2.7. Lgiforgalmi tancsad szolglat

2.7. Lgiforgalmi tancsad s replstjkoztat szolglatok

A csak lgiforgalmi tancsad vagy replstjkoztat szolgltatsban rszestett lgijrmvek esetben a lgiforgalmi tancsad vagy replstjkoztat szolglat biztostsa nem mentesti a lgijrm vezetjt semmilyen tekintetben sajt felelssge all s a replsi terv brmilyen javasolt vltoztatsra a vgs dntst neki kell meghoznia.A tancsad egysgek nem adnak engedlyeket, csak a tancsolni vagy javasolni szavakat hasznljk, amikor kitrsi tevkenysget javasolnak a lgijrmnek.A lgiforgalmi tancsad szolglat, valamint a replstjkoztat szolglat az sszetkzsek elkerlse vonatkozsban nem nyjtja azt a biztonsgi fokot s nem vllalja ugyanazokat a felelssgeket, mint a lgiforgalmi irnyt szolglat, mivel a szolglatot ellt egysg rendelkezsre ll, az adott lgtrben lv forgalmi helyzetre vonatkoz informcik (radarinformci, replsi adatok) nem teljesek. Ezek az ATS egysgek nem vllalhatnak felelssget a megfelel forgalmi tjkoztats adsrt, sem az adatok pontossgrt.

A tancsad egysgek nem adnak engedlyeket, csak a tancsolni vagy javasolni szavakat hasznljk, amikor kitrsi tevkenysget javasolnak a lgijrmnek.A lgiforgalmi tancsad szolglat, valamint a replstjkoztat szolglat az sszetkzsek elkerlse vonatkozsban nem nyjtja azt a biztonsgi fokot s nem vllalja ugyanazokat a felelssgeket, mint a lgiforgalmi irnyt szolglat, mivel a szolglatot ellt egysg rendelkezsre ll, az adott lgtrben lv forgalmi helyzetre vonatkoz informcik (radarinformci, replsi adatok) nem teljesek. Ezek az ATS egysgek nem vllalhatnak felelssget a megfelel forgalmi tjkoztats adsrt, sem az adatok pontossgrt.

2.7.1. A tancsadi lgtrben mkd lgijrmvek replsi profiljukat az illetkes ATS egysg hozzjrulsa nlkl is megvltoztathatjk az illetkes ATS egysg elzetes tjkoztatst kveten.2.7.2. A tancsad szolgltatsban rszesl lgijrm jogosult eldnteni, hogy a javasolt vltoztatst vgrehajtja-e. Az elhatrozsrl haladktalanul tjkoztatnia kell az rintett ATS egysget.Megjegyzs: A lgiforgalmi tancsad szolglat elltsi szablyait a lgiforgalom irnytsnak szablyairl szl 16/2000. (XI. 22.) KViM rendelet 1. szm Mellklete tartalmazza.

2.7.1. A kizrlag lgiforgalmi tancsad vagy replstjkoztat szolgltatsban rszestett lgijrm esetben a lgijrm parancsnoka felels a replsi terv brmilyen javasolt vltoztatsval sszefgg dnts meghozatalban

2.7.2. A lgiforgalmi tancsad szolgltatsban rszesl lgijrm jogosult eldnteni, hogy a javasolt vltoztatst vgrehajtja-e. Az elhatrozsrl haladktalanul tjkoztatnia kell az rintett ATS egysget.

2.7.3. A lgiforgalmi tancsadi lgtrben zemeltetett lgijrm replsi profiljt az illetkes ATS egysg hozzjrulsa nlkl is megvltoztathatja, de a megvltoztats eltt errl tjkoztatnia kell az illetkes ATS egysget s meg kell vrnia a tjkoztats nyugtzst, vagy az ezzel kapcsolatos esetleges tancsot.2.7.4. Ellenrztt lgtren kvli repls esetn a replsi terv benyjtsval automatikusan megtrtnik a replstjkoztat szolgltats biztostsra vonatkoz krs.2.7.5. Az ellenrztt lgtren kvl zemeltetett, replsi tervet be nem nyjtott lgijrm replstjkoztat s riaszt szolglatban nem rszesl, s a lgijrm tjkoztatst csak kln krsre kaphat, tovbb az ATS egysgek a lgijrmvet nem tekintik ismert forgalomnak.A krt tjkoztats nem helyettesti a replsre trtn megfelel fldi felkszls szksgessgt.

2.7.6. Ellenrztt lgtren kvl, VFR szerint mkd lgijrm ATS feldert berendezsen alapul forgalmi tjkoztatst/tancsadst replsi terv benyjtstl fggetlenl kln krsre kaphat.2.7.6.1. Replsi tervet be nem nyjtott lgijrmnek egyb replsi tervet benyjtott lgijrm szmra ATS feldert berendezsen alapul forgalmi tjkoztats rdekben kijellt egyedi SSR kd nem jelenti azt, hogy ezt kveten a lgijrmvet nyomon kvetik. 2.7.6.1.1. Egyes ATS feldert berendezsek feldertse klnsen az alacsony magassgokon nem teljes. Az ellenrztt lgtren kvl, VFR szerint mkd lgijrm szmra az ATS feldert berendezsen alapul forgalmi tjkoztats alkalomszer, s a feldert berendezsek ltal szlelt egyb lgijrmre vonatkozan lehetsges.

A KViM R1. Mellklet E Fggelk, II. RSZ, II.2. Az FPL rlap kitltsea fedlzeti vlaszadra (transzponder) vonatkoz informcit kell megadni, az albbi egykarakteres jellsek valamelyiknek feltntetsvel:N nincs transzponder vagy zemkptelen,A A md 4096 kd belltsi lehetsg transzponder,C A s C md 4096 kd bellts lehetsg transzponder,S S md transzponder lgijrm azonost jel s nyomsmagassg tovbbtssal,I S md transzponder lgijrm azonost jel tovbbtssal, de nyomsmagassg tovbbts nlkl,P S md transzponder nyomsmagassg tovbbtssal, de lgijrm azonost jel tovbbtsa nlkl,X S md transzponder lgijrm azonost jel s nyomsmagassg tovbbts nlkl.XS md transzponder lgijrm azonost jel s nyomsmagassg tovbbts nlkl.A transzponderre utal jells utn kzvetlenl egy karakterrel jelezhet, hogy a lgijrm fel van szerelve fedlzeti navigcis berendezsektl szrmaz adatok automatikus tovbbtst vgz berendezssel (ADS).

A KViM R1. Mellklet K Fggelk 1.7. pontja

AFIS EGYSGGEL RENDELKEZ REPLTEREKEN TRTN MKDS SZABLYAI1.7. Azokon a repltereken, ahol mszer szerinti megkzeltsi eljrsok vgrehajtsa is lehetsges, az AFIS egysg a VFR lgijrmvet a TIZ hatrnl vrakoztathatja, ha ez egy mszer szerinti megkzeltst vgrehajt IFR lgijrm biztonsga rdekben szksges.1.7. Az AFIS egysg a TIZ hatrnl vrakoztathatjaa) a VFR lgijrmvet azokon a repltereken, ahol mszer szerinti megkzeltsi eljrsok vgrehajtsa is lehetsges, ha a vrakoztats egy mszer szerinti megkzeltst vgrehajt IFR lgijrm biztonsga rdekben szksges,b) a lgijrmvet azokon a repltereken, ahol Drop Zone lgtr van kijellve, ha a vrakoztats a gyakorl ejternys dobs vagy gyakorl mrepls biztonsgos vgrehajtsa A lgiforgalom irnytsnak szablyairl szl 16/2000. (XI. 22.) KViM rendelet 1. szm s 2. szm mellkletnek mdostsa

1.15 Egyttmkds a szomszdos ATS egysgek kztt

1.15.1.3 A kt llam lgiforgalmi szolglati egysgeinek vezeti ltal alrt LoA az 1.15.1.3.2. pontban foglalt eltrssel a Magyar Kztrsasgban a kzlekedsrt felels miniszter vlemnyt figyelembe vve, a lgikzlekedsi hatsg jvhagyst kveten lp hatlyba. 1.15.1.3 A kt llam lgiforgalmi szolglati egysgeinek vezeti ltal alrt LoA az 1.15.1.3.2. pontban foglalt eltrssel Magyarorszgon a lgikzlekedsi hatsg jvhagyst kveten lp hatlyba.

XS md transzponder lgijrm azonost jel s nyomsmagassg tovbbts nlkl.

A magyar lgtr lgikzlekeds cljra trtn kijellsrl szl 26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM egyttes rendelet mdostsa

2.1.6. Ejternys ugrsokEjternys ugrsok knyszerhelyzet kivtelvel csak a lgikzlekedsi hatsg ltal elrt felttelek szerint, az illetkes ATS egysg tjkoztatsa s/vagy engedlye alapjn vgezhetk.2.1.6.1. Budapest FIR-ben ejternys ugrsok az albbi helyeken hajthatk vgre:a) azokon a kijellt lgtrrel rendelkez repltereken, ahol a repltrrend megengedi,b) olyan katonai lgterekben (MCTR, TRA s veszlyes lgtr), amelyek als magassga megegyezik a fldfelsznnel, sc) a magyar lgtr lgikzlekeds cljra trtn kijellsrl szl miniszteri rendelet alapjn engedlyezett eseti lgterekben.c) kln erre a clra kijellt lgterekben.

Drop Zone lgtr kijellse s ignylse

18/A. (1) Drop Zone lgtr kijellse irnti krelmet a repltren lgiforgalmi szolglatot ellt szervezet vagy ennek hinyban a repltr zembentartja nyjthat be.(2) A Drop Zone lgtr fels hatrt gy kell megllaptani, hogy az 500 lbra vgzdjn.(3) A Drop Zone lgtrhez kapcsold repltr zemben tartja s a gyakorl ejternys ugrst vagy gyakorl mreplst vgrehajt szervezet vagy szervezetek kztti eljrsokat a lgikzlekedsi hatsg ltal jvhagyott egyttmkdsi megllapodsban kell rgzteni.

18/B. (1) A Drop Zone lgtr ignylsi rendjt a Budapest ATS Kzpont vagy az illetkes lgiforgalmi irnyt szolglat s a koordincis feladatokat ellt szervezet kztt a lgikzlekedsi hatsg ltal jvhagyott egyttmkdsi megllapodsban kell rgzteni, haa) a Drop Zone lgteret vagy egy rszt ellenrztt lgtrben jelltk ki,

b) a Drop Zone lgtr s az ellenrztt lgtr magassgi hatrai kztt kevesebb, mint 1000 lb van, vagy

c) a Drop Zone lgtr az ellenrztt lgtr oldalhatrtl kevesebb, mint 2,5 NM-re (5 km) helyezkedik el.(2) Az (1) bekezdsben meghatrozott egyttmkdsi megllapodsban meg kell hatrozni a Drop Zone lgtr ignylsvvel s ignybevtelvel kapcsolatos eljrsokat, amelyeknek biztostaniuk kell az ellenrztt lgtrben zemel lgiforgalom biztonsgos, gyors s rendszeres ramlst, valamint figyelembe kell vennik a honvdelmi rdekeket.(3) Az (1) bekezdsben foglaltaktl eltr esetben a Drop Zone lgtr ignylst a koordincis feladatokat ellt szervezetnek legksbb az ignybevtelt megelz 30 perccel telefonon vagy elektronikus ton be kell jelentenie Budapest ATS Kzpontnak.(4) Idszakosan korltozott lgteret rint Drop Zone lgtr az idszakosan korltozott lgtr mkdsvel egyidejleg nem ignyelhet.A Drop Zone lgtr koordincis feladatait ellt szervezet

18/C. (1) A Drop Zone lgtrben a (2) bekezdsben foglalt eltrssel a repltr zemben tartjnak a lgikzlekedsi hatsg engedlyvel koordincis feladatokat kell elltnia, amely feladatokra a 12. (2)-(3) bekezdseiben s a (4) bekezds a)-c) s e) pontjban, valamint (5) bekezdsben meghatrozottakat kell alkalmazni.

12. (2) A koordinlt lgtr mkdsi ideje alatt a koordincis feladatokat ellt szervezet felels a lgtrben a lgtrhasznlat koordincis feladatainak elltsrt.(3) A koordincis feladatokat ellt szervezet gondoskodik arrl, hogy a fldi telepts rdilloms mkdtetst olyan szemly lssa el, aki lginavigcis s a lgikzlekeds biztonsgt szolgl egyb fldi berendezsek engedlyezsi eljrsrl s hatsgi felgyeletrl szl rendelet alapjn lgiforgalmi fldi rdilloms kezelsre jogosult.(4) A koordincis feladatokat ellt szervezet feladata:a) hangrgztssel elltott rdilloms mkdtetse s ktoldal rdisszekttets tartsa azokkal a lgijrmvekkel, amelyek - a siklrepls cljra ignyelhet koordinlt lgtr kivtelvel - koordinlt lgtrben mkdnek;c) a Budapest ATS Kzpont telefonon trtn tjkoztatsa arrl, hogyca) minden - a koordincis feladatokat ellt szervezet ltal ismert - forgalom elhagyta a koordinlt lgteret, vagycb) van olyan ltala ismert forgalom, amellyel kapcsolatban nem tudott meggyzdni a koordinlt lgtr e) valamennyi, a Budapest ATS Kzponttl kapott tjkoztats s megtett intzkeds bejegyzse az erre a clra rendszerestett naplba, illetve a koordincis feladatok lgiforgalmi szolgltat ltal trtn elltsa esetn a bels szablyzatban meghatrozott mdon.elhagysrl;

(2) Ha a Drop Zone lgtr olyan repltren kerl kijellsre, amelyen repltri replstjkoztat szolglatot biztostanak, a repltri replstjkoztat szolglat illetkessge kiterjed a Drop Zone lgtrre, amelyben a koordincis feladatokat is elltja.

(3) A Drop Zone lgtr koordincis feladatait ellt szervezet a Drop Zone lgtrben mkd lgijrmveket rdin tjkoztatja a lgtr ignybevtelnek befejez idpontjrl s a Drop Zone lgtr egyb korltozsrl.(4) A (1) bekezds szerinti engedlyre a 13. -ban meghatrozottakat kell alkalmazni.

18/D. A koordincis feladatokat ellt szervezet a 18/C. (1) bekezdsben meghatrozott engedly megszerzst kveten rsban tjkoztatja Budapest ATS Kzpontot a lgtr ignylsre jogosult szemlyekrl kivve, ha a kt szervezet kztt egyttmkdsi megllapods kerl megktsre.

A Drop Zone lgtr ignybevtele

18/E. (1) A Drop Zone lgteret mkdsi ideje alatta) kizrlag VFR szerint mkd lgijrm veheti ignybe, a Drop Zone lgtr koordincis feladatait ellt szervezet ltal megadott kezd s befejez idpont kztt s magassgig,b) a lgijrmnek a kzztett frekvencin ktoldal rdisszekttetst kell fenntartania a Drop Zone lgtr koordincis feladatait ellt szervezettel s meg kell adnia a replsre vonatkoz adatokat, valamint a ktoldal rdisszekttets megszakadsa esetn a Drop Zone lgteret a legrvidebb idn bell el kell hagynia, s errl a lehet legrvidebb idn bell tjkoztatnia kell a Drop Zone lgtr koordincis feladatait ellt szervezetet.(2) A Drop Zone lgtrben ejternys ugrst s gyakorl mreplst egy idben vgrehajtani nem lehet.(3) A Drop Zone lgtr fels magassgt a Drop Zone lgtrben zemel lgijrm legfeljebb 500 lb tvolsgra kzeltheti meg.(4) Amennyiben a Drop Zone lgtr vagy annak egy rsze ellenrztt lgtrben kerlt kijellsrea) a lgijrm vezetnek az ellenrztt lgtrben illetkes ATC egysg frekvencijt folyamatosan figyelnie kell, b) a lgijrm a Drop Zone lgtrbl az ellenrztt lgtrbe az illetkes ATC egysg engedlyvel lphet be, valamintc) valamennyi lgijrmnek a koordincis feladatokat ellt szervezet tjkoztatsnak megfelelen a tjkoztatsban szerepl befejezsi idpontig el kell hagynia a Drop Zone lgteret vagy le kell sllyednie a megadott magassgra s errl rdin keresztl tjkoztatnia kell a koordincis feladatokat ellt szervezetet.

(5) A Drop Zone lgteret gyakorl ejternys dobs cljbl kizrlag mkdkpes C vagy S md transzponderrel s legalbb kt kszlet mkdkpes rdiegysggel felszerelt lgijrmvek vehetik ignybe. A transzpondert a Drop Zone lgtr ignybevtelekor mkdtetni kell.

(6) A Drop Zone lgteret gyakorl mrepls cljbl mkdkpes rdiberendezssel felszerelt lgijrm veheti ignybe s a rdiberendezst az ignybevtel alatt folyamatosan mkdtetni kell.

(7) A mkd Drop Zone lgtr treplse eltt a lgijrm vezetnek fel kell vennie a kapcsolatot a lgtr kzztett frekvencijn a Drop Zone lgtr koordincis feladatait ellt szervezettel s kizrlag a szervezet hozzjrulsa esetn replhet be a lgtrbe.

(8) A mkd Drop Zone lgtrben a knyszerhelyzet esett kivve a gyakorl ejternys dobst vagy a gyakorl mreplst vgz lgijrmnek elsbbsge van az trepl forgalommal szemben.

Mrepl lgtr

18/F. (1) Mrepl lgteret kizrlag nem ellenrztt lgtrben lehet kijellni oly mdon, hogya) a mrepl lgtr s az ellenrztt lgtr magassgi hatrai kztt legalbb 1000 lb vagyb) a mrepl lgtr s az ellenrztt lgtr oldalhatrtl legalbb 2,5 NM (5 km)tvolsg legyen.(2) A mrepl lgtr als hatra nem lehet kevesebb, mint 1000 lb AGL.(3) Repltr felett mrepl lgteret akkor lehet kijellni, ha a repltr nem rendelkezik kijellt lgtrrel. A kijellshez szksges a repltr zemben tartjnak a hozzjrulsa.

Mrepl lgtr ignybevtele

18/G. (1) Az ignybevtelhez szksges az illetkes lgiforgalmi szolglat hozzjrulsa.

(2) A lgtr elhagyst kzlni kell az illetkes lgiforgalmi szolglattal.

(3) A mrepl lgteret mkdkpes rdiberendezssel felszerelt lgijrm veheti ignybe s a rdiberendezst az ignybevtel alatt folyamatosan mkdtetni kell.

13. Az R. 24. -a a kvetkez 43. ponttal egszl ki:(E rendelet alkalmazsban:)

43. Drop Zone lgtr: meghatrozott kiterjeds, elsdlegesen a gyakorl ejternys ugrsok vdelme cljbl, replterek felett kijellt lgtr, amely gyakorl mrepls vgrehajtsra is ignybe vehet, s amelyben TIZ-hez kapcsold lgtr kivtelvel lgiforgalmi szolgltatst nem nyjtanak.

TIZ-l rendelkez replterek Drop Zna lgtr kialaktsaFL 145

A095

GND

Drop znaTIZTIZ-l nem rendelkez repltereknl a Drop Zna lgtr kialaktsaFL 145

A095

GND

Drop zna

14. Az R. a kvetkez 26. -sal egszl ki:

26. Eseti lgtr gyakorl ejternys ugrs vagy gyakorl mrepls cljbl a /2014. (. .) NFM rendelet hatlyba lpst kvet 1 vig jellhet ki.26/2007. (III. 1.) GKMHMKvVMegyttes rendeleta magyar lgtr lgikzlekeds cljra trtn kijellsrl

1. Az R. 2. mellklet I. ELLENRZTT LGTEREK fejezet ATS truhzs cm 1. Budapest ACC s Wien ATCC kztt alcm a) Egyszerstett szektorhatr pont (2) bekezdse helybe a kvetkez rendelkezs lp:(2) Az egyszerstett szektorhatrt az albbi koordintkat sszekt egyenes szakaszok jellik ki: 480024N 0170939E - 474227N 0170500E - 473244N 0164214E - 465952N 0161329E - 465046N 0162019E.2. Az R. 2. mellklet I. ELLENRZTT LGTEREK fejezet ATS truhzs cm 1. Budapest ACC s Wien ATCC kztt alcm b) LESMO AREA pont (1) bekezdse helybe a kvetkez rendelkezs lp:(1) A 480024N 0170939E - (Magyar/Szlovk) orszghatr - 474906N 0173651E - 474449N 0173000E - 473559N 0172918E - 473559N 0171554E - 473555N 0164005E - (Magyar/Osztrk) orszghatr - 480024N 0170939E fldrajzi koordintk ltal bezrt terlet C osztly ellenrztt lgtrnek minsl 5500 lb AMSL magassgtl FL245 magassgig, ahol a lgiforgalmi irnyt, a replstjkoztat s a riaszt szolglat elltsrt WIEN ATCC a felels.

3. Az R. 2. mellklet I. ELLENRZTT LGTEREK fejezet ATS TRUHZS cm 2. Budapest ACC, Budapest APP s Bratislava ACC, Kosice APP, Sefnik APP kztt alcm a) Kosice TMA2 pont (1) bekezdse helybe a kvetkez rendelkezs lp:(1) A 482346N 0202459E - 481110N 0210551E - 481703N 0214953E - 482000N 0214901E fldrajzi koordintk s Budapest FIR hatra ltal bezrt terlet (Kosice TMA2) D osztly ellenrztt lgtrnek minsl 1000 lb AGL magassgtl 9500 lb AMSL magassgig, ahol a lgiforgalmi irnyt, a replstjkoztat s a riaszt szolglat elltsrt Kosice Approach a felels. A lgijrmveknek fedlzeti vlaszjeladval kell rendelkeznik.

4. Az R. 2. mellklet II. NEM ELLENRZTT LGTEREK fejezet Nem ellenrztt lgterek cm tblzata a Srmellk TIZ2 azonostja sort kveten a kvetkez sorral egszl ki:

Tkl TIZ3500 (1050 m) AMSL / GND(ICAO F) Kzztett zemid szerint.472257N0185724E472140N0190505E471556N0185907E472014N0185339E472257N0185724E

5. Az R. 2. mellklet II. NEM ELLENRZTT LGTEREK fejezet Nem ellenrztt lgterek cm tblzata az LHSA2 azonostja sor helybe a kvetkez sorok lpnek:

Kiliti Skydive Balaton Drop ZoneFL155 (4750 m STD) / GND(ICAO G)Kzztett zemid szerint.11,11 km (6 NM) sugar kr a 465119N 0181551E kzppont krlTkl Drop ZoneFL145 (4450 m STD) / 3500(ICAO G) Kzztett zemid szerint.3,15 km (1,7 NM) sugar kr a 472037N 0185990E kzppont krl

III. IDSZAKOSAN KORLTOZOTT LGTEREK (TRA)

Az LHTRA 13, 14A, 14B, 14C s 15A, 15B, 15C kivtelvel valamennyi idszakosan korltozott lgtrben a Magyar Honvdsg vagy ms szvetsges fegyveres er kijellt katonai szervezete lgvdelmi irnyt szolglatot biztost.

Az LHTRA 13, 14A, 14B, 14C s 15A, 15B, 15C lgterek a szolnoki katonai lgiforgalmi irnyt szolglat illetkessgi krzetei.

Ksznm a figyelmet!

A-1A MellkletMEGHATROZSOK S RVIDTSEKA-1. MEGHATROZSOK

Megjegyzs: Az albbiak nem ICAO meghatrozsok.

1. Alpha-scramble: a lgvdelmi kszenlti harcszati replknek (QRA[I]) a hatr- illetveszablysrt lgi jrmvek elfogsa, szabad szemmel trtn azonostsa, illetve velk szemben rendszablyok foganatostsa, vagy segtsgnyjts cljbl vgrehajtott riasztsra s replsre, a NATO integrlt lgvdelmi rendszerben alkalmazott egyezmnyes angol nyelv kifejezs;2. tad irnyt (transfering controller): a lgi jrm irnytst rszlegesen, vagy teljesen tad lgiforgalmi/lgvdelmi irnyt;3. tvev irnyt (receiving controller): a lgi jrm irnytst rszlegesen, vagy teljesentvev lgiforgalmi/lgvdelmi irnyt;4. COMMLOSS lgijrm: az illetkes lgiforgalmi szolglati egysggel ktoldal rdiszszekttetstnem ltest, vagy megszakt, kapcsolattartsra ktelezett GAT-lgijrm megnevezse.5. elzetes koordinci (pre - co-ordination): az idszakosan korltozott lgtrben vgrehajtsra kerl katonai repls rszletes adatainak tovbbtsa a TRA-val szomszdos lgtrben illetkes polgri lgiforgalmi irnyt szmra;6. elfogs (Intercept): az elfog lgi jrm, vagy lgi jrm ktelk replsnek egy szakasza,melynek sorn a vadszreplgp/ktelk olyan manverek sorozatt hajtja vgre algvdelmi irnyt ltal biztostott rvezets, vagy fedlzeti berendezseinek, vagy a cltartzkodsi helynek szmtssal trtn meghatrozsa alapjn, amelyek eredmnyekppen,a szabad szemmel trtn azonosts vgrehajtshoz vagy a fedlzeti fegyverzet alkalmazshoz,illetve a lgiharc megvvshoz szksges helyzetbe kerl;7. Fighter Allocator (FA): a CRC vltsn bell, a lgvdelmi irnyt szolglat parancsnokiktelmeit ellt, a lgvdelmi irnyts szervezsrt s az IC-ICA teamek tevkenysgnekvezetsrt felels szolglati szemly megnevezse;8. forgalom (traffic): egy lgi jrm radar-azonossgnak, az elklnts fenntartsa rdekbentrtn (separation action) tadsakor alkalmazott kifejezs.9. Intercept Controller (IC): a CRC vltsban, a lgvdelmi irnyt szolglat tagjaknt, aharckikpzsi s mveleti replsek lgvdelmi irnytst megvalst szolglati szemly;10. Intercept Controller Assistant (ICA): a CRC szolglati vltsban, a katonai replseklgvdelmi irnytsval kapcsolatos sszekti, illetve koordincis s adminisztratvfeladatokat ellt szolglati szemly;11. Identification Officer (IDO): a CRC szolglati vltsban a feldertett s kvetsbevett lgi clok hovatartozsnak megllaptsrt, illetve azonostsrt felels szolglatiszemly;12. koordinci (co-ordination): a kt szomszdos felelssgi terlettel rendelkez irnytkztti informci-csere megvalstsval vgrehajtott egyttmkds.13. lgtr treplsnek engedlyezse (crossing clearance): az a tevkenysg, amelynek sorn a polgri lgiforgalmi irnyt megosztja egy GAT lgi jrm radar-azonossgt a mkd idszakosan korltozott lgtrben illetkes lgvdelmi irnytnak, annak rdekben, hogy az engedlyezze a TRA-n trtn treplst, a ktoldal rdikapcsolat tadsa nlkl.14. lgtr-trepls engedlyezve (crossing approved): a mkd idszakosan korltozott lgtren trtn trepls engedlyezsre vonatkoz engedly kiadsra vonatkoz kifejezs;15. lgvdelmi kszenlti harcszati replk (QRA[I] Quick Reaction Alert[Interceptor]): a kln jogszablyban felhatalmazott parancsnok ltal a Magyar Honvdsg, vagy ms szvetsges tagllam fegyveres erinek llomnybl kijellt, alaphelyzetben folyamatos repltri kszenltben, a fenyegets vrhat mrtknek megfelel kszenlti fokban lv harcszati replgpek, valamint azok szemlyzetei, amelyek riasztsukat s felszllsukat kveten a lgtr-szuverenits fenntartsa rdekben vgrehajtott mveletek krbe tartoz replsi feladatot hajtanak vgre.16. Master Controller (MC): a CRC szolglati vltsban a lgvdelmi harcvezets megvalstsrt, valamint a szolglati vlts tevkenysgnek irnytsrt felels szolglati szemly megnevezse;17. radarirnyts tadsa (radar handover): egy lgi jrm radar-azonossgnak s irnytsi felelssgnek tadsa az egyik irnyttl, a msik szmra, amennyiben a lgi jrm berepl az tvev irnyt felelssgi krzetbe;18. radar kapcsolat (radar contact): a koordinci sorn a hvott fl ltal hasznlt kifejezs, amely tjkoztatsul szolgl az egyttmkd irnyt szmra (aki a lgijrmvet kezeli),hogy az ltala megadott lgi jrm radarjele a hvott fl radarkpernyn azonostsra kerlt.19. Renegade: a jogellenes befolys alatt ll s vrhatan terrorista tmads cljra fegyverknt felhasznlni tervezett polgri lgi jrm megnevezsre, a NATO integrlt lgvdelmi rendszerben alkalmazott, egyezmnyes angol nyelv kifejezs;20. replsi feladat (mission): egy vagy tbb katonai lgi jrmnek, illetve ktelknek, egy meghatrozott harckikpzsi cl elrse rdekben vgrehajtott replse;21. SM (Sensor Manager): a CRC szolglati vltsban, az elljr ltal meghatrozott kvetelmnyeknek megfelel sszefgg radar-lefedettsg kialaktsa s fenntartsa rdekben, az alrendelt radarllomsok felhasznlsnak irnytsrt felels szolglati szemly;

22. Tango-scramble: a lgvdelmi kszenlti harcszati replk (QRA[I]) gyakorls cljbl trtn riasztsra s replsre, a NATO integrlt lgvdelmi rendszerben alkalmazott egyezmnyes angol nyelv kifejezs;

23. TRA-t trepl forgalom (crossing traffic): az a forgalom, amely a TRA-kat a kidolgozott eljrsok szerint folyamatosan szabadd tett tvonalakon keresztezi.B-1.2. Tjkoztatsi ktelezettsg

B-1.2.1. Az SV az szlelst kveten azonnali tjkoztatst ad a CRC IDO szmra a GAT lgi jrmrl, amely:B-1.2.1.1. a jvhagyott replsi tervben meghatrozott replsi tvonaltl engedly nlkl eltr;B-1.2.1.2. a rdisszekttets tartsra ktelezett s az illetkes lgiforgalmi szolglati egysggel ktoldal rdisszekttetst nem ltest, illetve a rdisszekttets megszakad;B-1.2.1.3. jogellenes beavatkozs alatt ll;B-1.2.1.4. knyszerhelyzetben van;B-1.2.1.5. lgiforgalmi irnyti engedly nlkl repl be ellenrztt lgtrbe, vagy az illetkes ATS egysg engedlye/tjkoztatsa nlkl repli t az llamhatrt mindkt irnyban.B-1.2.2. A 3.1. 3.4. pontokban meghatrozott szolglatok a CRC IDO krsre, a kezelskben lv lgi jrmvek replsre vonatkoz, kiegszt adatokrl tovbbi tjkoztatst adnak.B-2.2. COMMLOSS lgijrm

B-2.2.1. Az egyttmkd szolglatok, a NATO integrlt lgvdelmi rendszerben alkalmazott egyezmnyes eljrsok alapjn, COMMLOSS helyzetben lvnek tekintik, a Budapest FIRben tartzkod GAT lgi jrmvet, amely:B-2.2.1.1. a FIR hatr treplst kveten 2 percen bell az illetkes lgiforgalmi szolglati egysggel ktoldal rdisszekttetst nem ltest, illetve a lgiforgalmi szolglati egysg ltal kezdemnyezett kapcsolatfelvtelre nem vlaszol,B-2.2.1.2. az illetkes ATS egysg ltal meghatrozott jelentpont treplst, vagy jelentsi idpontot kveten 2 percen bell az illetkes lgiforgalmi szolglati egysggel ktoldal rdisszekttetst nem ltest, illetve a lgiforgalmi szolglati egysg ltal kezdemnyezett kapcsolatfelvtelre nem vlaszol, vagyB-2.2.1.3. a lgijrmvel a lgiforgalmi szolglati egysg ktoldal rdisszekttetse megszakad, illetve a lgijrm a hvsokra nem vlaszol, s az utastsokat nem hajtja vgre.B-2.2.2. COMMLOSS helyzetben lv GAT lgijrm vonatkozsban az egyttmkd