2011 catálogo geral specialized

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SPECIALIZED 2011

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2011 Catálogo Geral Specialized

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Page 1: 2011 Catálogo Geral Specialized

SPECIALIZED2011

Page 2: 2011 Catálogo Geral Specialized

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sca

ALGARVE

Alameda Pêro da Covilhã

.

BIKE

Page 3: 2011 Catálogo Geral Specialized

SPECIALIZED PORTUGAL, Unipessoal, Lda.Zona Empresarial de Marim, Lote D

8700-221 OLHÃO

ONDECOMPRAR

As Lojas Specialized caracterizam-se pelo elevado profissionalismo e qualificação. Nelas encontrará a mais variada gama de bicicletas, acessórios e equipamento, com um atendimento

personalizado sem igual.

mu rautcefe ,ovisulcxe me e ,adnia áredop dezilaicepS siaicfio sajol saNTest -Drive à bicicleta que pretende adquirir ou realizar uma sessão BG Fit para um ajuste

ergonómico perfeito da sua bicicleta e equipamento ao seu corpo.

Em www.specialized.com, no menu LOJAS Specialized, todos os detalhes das nossas lojas: morada, contactos, mapa de localização, condições especiais de pagamento.Para qualquer informação adicional envie-nos uma mensagem para [email protected]

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,Lt4, r/c

557

nº1400/1406, 4150-074 Porto

Av. Europa, Ed. Rotunda, Lj 3

PEDAL RADICALTel. 258 523 362Rua General Amilcar Mota, nº 514970-459 Arcos de Valdevez

TODAS AS ESPECIFICAÇÕES ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES SEM AVISO PRÉVIO

Page 4: 2011 Catálogo Geral Specialized

BURRY STANDER LEVA A SUA S-WORKS STUMPJUMPER HARDTAIL AO PÓDIO NO CAMPEONATO DO MUNDO DE XCO

Page 5: 2011 Catálogo Geral Specialized

CONTEÚDOS

biCiClETAS

SPECiAliZED S-WORKS 2011© 2010-2011, Specialized Bicycle Components, Inc.

CROSS-COUNTRY 8

EPIC 10

SJ HT 12

XC TRAIL 14

SJ fSR 14

ALL MOUNTAIN 16

ENDURO 16

CONTRA-RELÓGIO 18

SHIV 22

COMPETIÇÃO 24

TARMAC 24

ENDURANCE 26

ROUBAIX 26

Page 6: 2011 Catálogo Geral Specialized

1. NECESSIDADES DO PILOTO

2. DESIGN E ENG

ENH

ARIA5.

TES

TES

3. SELECÇÃO DO MATERIA

L4. PROCESSO DE FABRICO

PASSO 1

PASSO 2

PASS

O 5

PASSO 3PASSO 4

com

os n

osso

s pilo

tos e

cru

zam

os in

form

ação

até �

carm

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sfeito

s.

Test

amos

todo

s os p

onto

s de

esfo

rço

dos q

uadr

os e

m la

borató

rio, n

o terre

no XC, etc.—Determinámos as propriedades essenciais para cada bicicleta.Baseados nas necessidades dos pilotos em competição —Estrada, Triatlo

para fazer de cada bike a melhor do seu segm

ento.

Inovação e optimização. Aqui é onde criam

os as novas tecnologias

tecidas para cada bicicleta antes da su

a const

ruçã

o

Depois seleccionamos as �bras esp

ecí�cas e

resin

as,

Aqui nós criamos o molde para cada bicicleta, escolhemos

o método de produção e cosemos o quadro �nal.

O quE é O FACT?

Pode vê-lo impresso nos tubos das nossas bicicletas de carbono e nos nossos componentes, mas o fACT é muito mais que um logótipo ou um nome. A Tecnonogia funcional Avançada de Compósitos (fACT) representa a nossa abordagem holística ao desenvolvimento e trabalho com compósitos - um ciclo de desenvolvimento detalhado que começa com as necessidades do ciclista e termina com as bicicletas o mais performantes possível.

CARbONO FACT

TECNOlOgiA FuNCiONAl AvANçADA DE COMPóSiTOS é O quE FAZ AS NOSSAS biCClETAS SEREM AS MElhORES

Page 7: 2011 Catálogo Geral Specialized

OS TESTES SÃO UMA PARTE fUNDAMENTAL DO CICLO DE DESENVOLVIMENTO DO CARBONO fACT. PARA ASSEGURAR qUE AS NOSSAS BIKES CUMPREM COM AS SUAS (E AS NOSSAS) EXPECTATIVAS E EXIGêNCIAS, TODAS PASSAM POR TESTES INTENSIVOS NO LABORATÓRIO E NA ESTRADA OU NOS TRILHOS.

Page 8: 2011 Catálogo Geral Specialized

AS biKES MAiS SExy E OS EquiPAMENTOS MAiS AvANçADOS DO PlANETA, NuMA lOjA PERTO DE Si.

A MAIOR MONTANHA É APENAS MAIS UM DESAFIO, OS TRILHOS

MAIS IMPOSSÍVEIS APENAS MAIS UM PASSO A CAMINHO DA

LINHA PERFEITA. COM UM DESIGN FINAL DESENVOLVIDO SEM

BARREIRAS - A MELHOR ENGENHARIA, MATERIAIS, CONSTRUÇÃO

E ESPECIFICAÇÕES DO PLANETA, JUNTOS PARA FAZER NASCER O

MELHOR PRODUTO POSSÍVEL – A SUA BICICLETA S-WORKS.

A nossa gama S-Works de montanha representa o topo do nosso

design e capacidade de engenharia. Desenvolvida, testada e

conduzida por campeões como Christoph Sauser, Todd Wells, e Burry

Stander.

S-WORKS MONTANhA 2011

Page 9: 2011 Catálogo Geral Specialized
Page 10: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS EPiC CARbON

› Com o Campeonato do Mundo no seu nome e com um peso de apenas 9,8kg a S-Works Epic® é a mais leve, rápida e eficiente bike de cross-country, com seu novo fOX/SBC Mini Brain®, forqueta E100 e cranque S-Works.

› O Amortecedor Mini Brain com flow Control, permite à Epic fazer a transição directa entre firme e activa através da válvula de inércia, tornando a bike ideal para condução de alta performance.

› A suspensão futureShock E100 com Brain, 100mm e recuperação ajustável é suportada por uma montagem de coroa/direcção 1-1/8 a 1,5” rígida em carbono.

› Novo grupo SRAM XX 10-velocidades com pratos duplos 26/39 e cranque de carbono OSBB S-Works

› Guiador de XC mais largo, de baixa elevação e em carbono

A NOvA EPiC S-WORKS é SiMPlESMENTE A MAiS RáPiDA E PRECiSA biCiClETA DE SuSPENSãO TOTAl DE xC COMPETiTivO DO MuNDO. EPiC

quADRO EPiC S-WORKS CARbON »quadro em Carbono fACT-IS 11m,

escoras em carbono

»Amortecedor fox/Specialized com Mini Brain remoto

»Espigão de Selim S-Works Carbon

»3.399,90 €

EPiC S-WORKS CARbON 29 »quadro em Carbono fACT-IS

11m, escoras em carbono

»Amortecedor fox/Specialized com Mini Brain remoto

»Suspensão RockShox Reba S29 exclusiva, com 100mm de curso

»Travões de disco Hidráulicos exclusivos Avid XX World Cup R

»SRAM X.X 10-velocidades

»Pedaleiro S-Works OS em duplo carbono, com aranha dupla SRAM XX

»7.499,90 €

EPiC S-WORKS CARbON »quadro em Carbono fACT-IS 11m, escoras

em carbono

»Amortecedor fox/Specialized com Mini Brain remoto

»Suspensão future Shock E100, exclusiva, 100mm curso e Brain fade

»Travões de disco Hidráulicos Avid XX World Cup R exclusivos

»SRAM X.0 10-velocidades

»Pedaleiro S-Works OS em duplo carbono, com aranha dupla SRAM XX

»Rodas Roval Control SL

»7.299,90 €

SuSPENSãO E100 »A coluna de direcção em carbono fACT

de 1,1-8’’ a 1.5’’, direcciona a carga para o tubo inferior

»Jarras de magnésio e pernas de alumínio

super-polidas, reduzem a fricção

»“Buddy System”

»Amortecimento ajustável externamente

»999,00 €

Page 11: 2011 Catálogo Geral Specialized

9COMPETiTivE 10CROSS-COuNTRy

S-WORKS EPiC CARbON

S-WORKS EPiC CARbON 29

quADRO S-WORKS EPiC CARbON

SuSPENSãO E100

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 12: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS Sj hT CARbON »quadro em carbono fACT 11m

»Suspensão future Shock S90 exclusiva com 90mm de curso

»Travões hidráulicos de disco Custom Avid XX R SL exclusivos

»SRAM X.X, 10 velocidades

»Pedaleiro duplo S-Works em carbono

»Pneus S-Works fast Trak LK

»6.199,90 €

S-WORKS Sj hT CARbON 29 »quadro em carbono fACT com dropouts

ôcos em carbono

»Suspensão RockShox Reba S29 com brain exclusiva com 80-90mm de curso

»Travões hidráulicos de disco ustom Avid XX R SL exclusivos

»SRAM X.X, 10 velocidades,

»Pedaleiro duplo S-Works XC em carbono

»Pneus S-Works Renegade 2Bliss Ready

»6.499,90 €

quADRO S-WORKS Sj hT CARbON »quadro em carbono fACT 11m

»Espigão de selim S-Works Carbon de 2

parafusos micro ajustáveis de 27,2mm

»2.199,90 €

SuSPENSãO S90 »Jarras de magnésio com dropouts com

desenho standard aceitam cubos Specialized com terminais de 28mm (mais rígidos que eixos de 15mm)

»Pernas em alumínio super-polidas, série 7000 anodizadas aumentam a rigidez e reduzem a fricção

»“Buddy System”, mola e amortecedor integrados na perna direita ajuda a manter o baixo peso da forqueta

»Amortecimento ajustável externamente

»899,00 €

uM NOME lENDáRiO. uMA PERFORMANCE lENDáRiA. CONTiNuA A SER A RígiDA MAiS RáPiDA DO PlANETA.STuMPjuMPER hT

› Confortável quadro em carbono fACT IS com espigão perfilado, garante uma incrível suavidade e controlo.

› Geometria de XC competição —escoras inferiores mais curtas, eixo pedaleiro mais baixo, com um ângulo de direcção pronunciado, garante mais controlo a qualquer velociade

› Os modelos Specialized 29er são os melhores da sua gama: melhor transferência de potência,mais controlo, melhor geometria, e o quadro mais leve.

› Pedaleiro MTB S-Works em carbono fACT com aranha SRAM-XX para a mais eficiente transferência de potência, consegue um rácio de leveza/ rigidez sem rival no mercado.

S-WORKS Sj hT CARbON

Page 13: 2011 Catálogo Geral Specialized

9COMPETiTivE 12CROSS-COuNTRy

SuSPENSãO S90

S-WORKS Sj hT CARbON

S-WORKS Sj hT CARbON 29

quADRO S-WORKS Sj hT CARbON

quADRO S-WORKS Sj hT CARbON

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 14: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS STuMPjuMPER FSR

A MElhOR SubiDA, A MElhOR DESCiDA, A MElhOR E MAiS vERSáTil biCiClETA DE SuSPENSãO TOTAl há MAiS DE 30 ANOSSTuMPjuMPER FSR

› Performances irreprensiveis em todos os terrenos, graças à sua geometria com um baixo eixo pedaleiro, cockpit mais amplo e escoras mais curtas.

› Suspensão S140TA, com direcção/coroa cónica em carbono, 140-115mm de curso ajustável

› Terminais de cubo OS 28mm, são mais amplos para maior rígidez e mais precisão de direcção.

› As mais leves bikes de XC TRAIL do mercado

S-WORKS STuMPjuMPER FSR »quadro em Carbono fACT-IS 10m,

»Amortecedor fOX/Specialized

»Specialized future Shock S140TA com Spike valve

»Travões de disco hidráulicos exclusivos Custom Avid XX R

»Desviador traseiro SRAM X.0 10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono S-Works com 2 pratos

»Rodas Roval Control Trail SL

»6.999,90 €

S-WORKS STuMPjuMPER FSR »quadro em Carbono fACT-IS 10m,

»Amortecedor fOX/Specialized com Brain remoto

»Specialized future Shock S140TA com Brain

»Travões de disco hidráulicos exclusivos Custom Avid XX R

»Desviador traseiro SRAM X.0 10-velocidades e pedaleiro em carbono S-Works com 3 pratos

»Rodas Roval Control SL XC

»6.499,90 €

quADRO S-WORKS STuMPjuMPER FSR

»quadro em Carbono fACT-IS 10m,

»Amortecedor fOX/Specialized com Brain remoto

»Espigão de selim S-Works em carbono de aperto único de 30,9mm

»2.899,90 €

SuSPENSãO S140 »Curso ajustável, 140-115 mm.

»Coluna da direcção em carbono fACT de 1-1,8’’ a 1.5’’, direcciona a carga para o tubo inferior

»Jarras de magnésio com dropouts com desenho standard, aceitam cubos Specialized com terminais de 28mm (mais rígidos que eixos de 15mm)

»Pernas em alumínio super-polidas, série 7000 anodizadas aumentam a rigidez e reduz a fricção

»Suspensão ajustável externamente

»999,00 €

Page 15: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS STuMPjuMPER FSR

9COMPETiTivE 14xC TRAil

SuSPENSãO S140

quADRO S-WORKS STuMPjuMPER FSR

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 16: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS ENDuRO FSR

› Eficiente a subir e confiante a descer, quadro com o leve com desenho “X-Wing” e rodas Roval Traverse

› Guias de corrente ISCG evitam a queda e o chicotear da corrente, e ajudam a alinhar facilitando a passagem de mudança

› Guiador mais largo e leve, de baixa elevação, providencia melhor posição, controlo, resistência e confiança

› Suspensão E160TA 160-135mm de curso ajustável para descidas e subidas mais eficientes.

PEDAlA ATé AO TOPO. SuPERA CADA SiNglETRACK E SAlTO A DESCER A FuNDO. A COMPANhEiRA PARA OS MAiS lOuCOS E ExigENTES TRilhOS DE All MOuNTAiN.ENDuRO

S-WORKS ENDuRO FSR »quadro construído em carbono fACT IS

10m carbon com triângulo traseiro em alumínio M5

»Amortecedor fOX RP23-3-posições

»Suspensão Specialized future Shock E160TA com 135-160mm de curso ajustável

»Travões hidráulicos de disco Avid XX R exclusivos

»Rodas Roval Traverse SL

»Espigão de selim Specialized Command post ajustável em 3 posições

»6.599,90 €

quADRO S-WORKS ENDuRO FSR »quadro construído em carbono fACT IS

10m carbon com triângulo traseiro em alumínio M5

»Amortecedor fOX RP23-3-posições

»Espigão de selim Specialized Command post ajustável em 3 posições

»2.799,90 €

SuSPENSãO E160 »Curso ajustável, 160-135 com mola a ar

»A coluna da direcção em carbono fACT de 1-1,8’’ a 1.5’’, direcciona a carga para o tubo inferior

»Jarras em magnésio com eixo Maxle de 20mm oversized

»Pernas em alumínio super-polidas, série 7000 anodizadas aumentam a rigidez e reduz a fricção

»Suspensão ajustável externamente

»899,00 €

Page 17: 2011 Catálogo Geral Specialized

9COMPETiTivE 16All MOuNTAiN

SuSPENSãO E160

quADRO S-WORKS ENDuRO FSR

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 18: 2011 Catálogo Geral Specialized

Cada produto que sai do departamento de desenvolvimento aerodinâmico da Specialized, é desenvolvido através de um longo processo que conjuga um design inovador, engenharia inteligente e meticulosa, e testes implacáveis. Desde sempre investimos fortemente no departamento de Pesquisa & Desenvolvimento, porque acreditamos que não há benefício maior do que oferecer a cada atleta velocidade gratuita.

ObjECTivO

“As nossas bicicletas e equipamento devem possuir melhoramentos lógicos, que ofereçam verdadeiros benefícios ao ciclista.” Não queremos que as nossas bicicletas aerodinâmicas sejam apenas rápidas; queremos que confiram a cada ciclista vantagens perfeitamente claras.

DESigN

Optimizamos a forma de cada secção do chassis de forma a que os ventos cruzados tenham o menor efeito possível sobre a estrutura, criando menor turbulência, e maiores níveis de aerodinâmica, criando uma bicicleta mais rápida.

ANáliSE COMPuTORiZADA DE DiNÂMiCA DE FluíDOSEste processo permite-nos criar túneis de vento virtuais para podermos estudar o comportamento das correntes de ar em modelos 3D CAD. Este passo é essencial para nos ajudar a perceber como é que o ar se comporta perante formas e estruturas diversas, e só assim podemos optimizar sem limites o formato de cada secção dos nossos quadros aerodinâmicos.

TESTES

Utilizamos o túnel de vento do MIT, o de San Diego, o da Universidade de Washington e o famoso A2 (e ainda executamos provas de potência em circuitos de estrada e pista), para realizar testes vários que nos permitem medir o arrasto aerodinâmico das nossas bicicletas e equipamento. Desta forma conseguimos estudar as verdadeiras direcções do ar e resistências criadas, de forma a optimizarmos os resultados dos nossos produtos em aplicações no mundo real.

Cobrindo a bike com porcelana chinesa (uma mistura de querosene e tinta néon) permite à nossa equipa de I&D verificar como o a corrente de ar se comporta à volta dos contornos e superfície da S-Works Shiv.

›› gANhAR!

Ao combinar o desenvolvimento mais meticuloso e os melhores atletas, não fica nada por fazer, a não ser GANHAR.

ShivNuma corrida com uma duração de 60 minutos, um atleta que pedale numa Shiv produzindo em

média 200 watts em condições normais (ventos cruzados de aproximadamente 10°), chegará 515

metros à frente de um atleta com idênticas prestações pedalando numa Cervelo P4, e 640 metros

do atleta que utilize uma Giant Trinity Advanced. Numa corrida de 40km, esta vantagem equivale a

uma poupança de 48 segundos numa Shiv versus uma P4, e 60 segundos quando comparando os

resultados da Giant.

A TODO O gáSE SEM ARRASTO

(Arrasto do suporte da bicicleta removido)

602563570

537521540

503515522 529

496

443439481

515

481

407

352370

421506

508548546530498

487526

460407

395

579548

0

100

200

300

400

500

600

700

-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25

Ângulo de Ataque (graus)

Eixo

For

ça d

e Ar

rast

o N

orm

aliz

ada

(gF)

Specialized Shiv Cervelo P4 w/ Aerobottle Giant Trinity Advanced

Non-DrivesideDriveside

TRANSiTiONNuma corrida com uma duração de 60 minutos, um atleta que pedale numa Transition chegará 140 metros à frente de um atleta com idênticas prestações pedalando numa Cervelo P3. Numa corrida de 40km, esta vantagem equivale a uma poupança de 14 segundos numa Transition versus uma P3.

ARRASTO AERODiNÂMiCO vS. ÂNgulO DO vENTOEstabilizado a 48.3 km/h — 95% Intervalo de Confiança

Ângulo de Vento Relativo (°) — (Non-driveside)

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0

5 10 15 20

774

707669

707

641 636

736 738

689 667

Specialized Cervelo P3C

Page 19: 2011 Catálogo Geral Specialized

JORDAN RAPP A VOAR COM A SUA TRANSITION PARA UM NOVO RECORDE E VITÓRIA fINAL NO IRONMAN DO ARIZONA.

Page 20: 2011 Catálogo Geral Specialized

AS biKES MAiS SExy E OS EquiPAMENTOS MAiS AvANçADOS DO PlANETA, NuMA lOjA PERTO DE Si.

VENCEDORAS DAS CLÁSSICAS EUROPEIAS MAIS DURAS,

E RAINHAS DA MAIS RECONHECIDA COMPETIÇÃO DE

ESTRADA DO MUNDO, AS BICICLETAS S-WORKS PROVARAM

O QUE VALEM. A MAIS ALTA TECNOLOGIA AO SERVIÇO

DOS MELHORES E MAS EXIGENTES ATLETAS DO MUNDO,

INCLUÍNDO VOCÊ MESMO.

A nossa gama S-Works de Estrada representa o topo do nosso

design e capacidade de engenharia. Desenvolvida, testada

e conduzida por campeões como Alberto Contador, Fabian

Cancellara e Andy Schleck.

S-WORKS ESTRADA 2011

Page 21: 2011 Catálogo Geral Specialized
Page 22: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS Shiv MODulE »quadro em carbono fACT IS 10r

»Pedaleiro S-Works em carbono com rolamentos cerâmicos

»Cockpit integrado

»Travões S-Works aero

»4.699,90 €

A biCiClETA MAiS AERODiNÂMiCA DO MuNDO + RigiDEZ TORSiONAl iNCOMPARávEl + SuPER lEvEZA = PóDiO Ou quEbRAS CONSTANTES DO SEu RECORDE PESSOAl!

› Guiada pelos pros como fabian Cancellara e Alberto Contador

› Melhor aerodinâmica do Mundo

› Capacidade de aceleração ímpar com um rácio de rigidez torsional/leveza sem igual

› Passagem interna de cabos aumenta a aerodinâmica

› Acomoda uma série de rodas, para máxima compatibilidade e adaptabilidade

Shiv

Page 23: 2011 Catálogo Geral Specialized

fABIAN CANCELLARA DESTRÓI O CONTRA-RELÓGIO NA SUA S-WORKS SHIV E PASSA PARA O PRIMEIRO LUGAR NO TOUR DE fRANCE2010.

Page 24: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS TARMAC Sl3 liMiTED

SiMPlESMENTE A biCiClETA quE vENCEu O TOuR DE FRANCE 2010 E A FAvORiTA DOS gRANDES ATlETAS DE PRO TOuR COMO O AlbERTO CONTADOR, ANDy SChlECK Ou FAbiAN CANCEllARATARMAC

› É a bicicleta com a melhor relação peso/rigidez do Mundo, e conta já com mais de 25 vitórias no circuito mundial, incluindo o primeiro e segundo lugares no Tour de france 2010!

› quadro pesa 870 gramas (produção 56cm)

› Caixa de direcção cónica

› Escora inferior de uma só peça totalmente em carbono fACT

› Versão Limited inclui o cranque de carbono S- Works SL

› Coluna e tubo de direcção cónicos – 1 1/8” para 1,5” – aumenta a rigidez dianteira, garantindo ao utilizador uma direcção super rígida e precisa

› A performance está disponível este ano em toda a gama Tarmac – da Elite à S-Works – a partir da utilização dos nossos quadros SL3 e SL2, o que permite a qualquer utilizador pedalar na bicicleta do seu ídolo!!!

S-WORKS TARMAC Sl3 liMiTED »quadro em carbono SL3 fACT IS 11r,

forqueta monocoque em carbono fACT, OSBB de carbono

»Transmissão SRAM RED

»PedaleiroS-Works SL fACT carbon

»Rodas Zipp 202

»Pneus S-Works Turbo Tubular

»7.799,90 €

S-WORKS TARMAC Sl3 »quadro em carbono SL3 fACT IS 11r,

forqueta monocoque em carbono fACT

»Transmissão SRAM RED

»Rodas Roval Rapide SL 45

»Pneus S-Works Turbo

»6.499,90 €

quADRO S-WORKS TARMAC Sl3 »quadro em carbono SL3 fACT IS 11r,

»forqueta monocoque em carbono fACT

»Aperto de Espigão em alumínio forjado.

»2.799,90 €

Page 25: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS TARMAC Sl3

quADRO S-WORKS TARMAC Sl3

quADRO S-WORKS TARMAC Sl3

24COMPETiçãO » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 26: 2011 Catálogo Geral Specialized

S-WORKS ROubAix Sl3

NADA é TãO SuAvE E TãO RáPiDO… PERguNTEM AO FAbiAN CANCEllARA (Ou AOS MuiTOS TROçOS DE PAvé DO PARiS-ROubAix)!!!ROubAix

› A melhor relação entre comportamento vertical, rigidez lateral e peso, fazem da nova Roubaix a bicicleta indicada para o nível mais exigente do Pro Tour, a Roubaix prova o seu poder ao silenciar o pavé, vencendo o Paris Roubaix.

› A construção SL3 e o tubo de direcção “Cobra” criam uma plataforma super rígida e eficiente para velocidades explosivas

› Ângulos mais abertos que a Tarmac SL3

› Inserções Zertz para amortecer as vibrações na forqueta

› Performance/ergonomia para voltas de endurance já comprovado três vezes com vitórias no mítico Paris-Roubaix

S-WORKS ROubAix Sl3 »quadro e forqueta monocoque em

carbono fACT IS 11r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, OSBB

»Transmissão Shimano Dura-Ace

»Pedaleiro S-Works SL fACT Carbon

»Rodas Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

»Pneus S-Works Turbo Tubeless

»6.999,90 €

quADRO S-WORKS ROubAix Sl3 »quadro e forqueta monocoque em

carbono fACT IS 11r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, OSBB

»Espigão de selim Pavé 27,2mm

»2.599,90 €

S-WORKS ROubAix Sl3 Di2 »quadro e forqueta monocoque em

carbono fACT IS 11r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, OSBB

»Transmissão Shimano Dura-Ace Di2

»Pedaleiro S-Works SL fACT Carbon

»Rodas Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

»Pneus S-Works Turbo Tubeless

»7.999,90 €

Page 27: 2011 Catálogo Geral Specialized

quADRO S-WORKS ROubAix Sl3

S-WORKS ROubAix Sl3 Di2

26ENDuRANCE » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 28: 2011 Catálogo Geral Specialized

Matt Hunter a descer nuM singletrack surreal na islândia.

Page 29: 2011 Catálogo Geral Specialized

fsr 30

tsi 32

29er 34

cross-country 38

epic 40

sj Ht 48

xc trail 52

sj fsr 54

caMber 58

all Mountain 62

enduro 64

pitcH 70

gravity 72

deMo 74

big Hit 78

dirt / park / street 80

p. series 82

recreativo 86

rockHopper 88

Hardrock 92

crosstrail 96

conteúdos

bicicletas

sPecialiZed MontanHa 2011

part # 7601-6008

Page 30: 2011 Catálogo Geral Specialized

tecnologiasisteMa FsR

FsR = sUsPensÃo actiVa e indePendente PaRa o MÁXiMo contRolo, conFoRto, e eFiciÊncia

tRaVageM indePendente

porque o travão “flutua” sobre a escora superior traseira, o sistema fsr mantém-se activo mesmo sobre travagem intensa, o que dá ao ciclista o máximo controlo quando ele mais precisa.

MoViMento actiVo e indePendente das sUsPensÕes

o sistema patenteado de 4 barras (patented fsr four-bar suspension) isola as forças da corrente do movimento da suspensão, deixando-a livre para comprimir e recuperar de acordo com as irregularidades do terreno, o que aumenta significativamente a tracção e controlo em qualquer trilho.

o sistema fsr pode apenas ser activo, porque é independente das cargas da correntes e travagem. um sistema de suspensão activo é livre para absorver as forças dos impactos e irregularidades, para que o corpo do ciclista não o tenha de fazer.

somos os precursores de um sistema de suspensão activo e independente desde há 15 anos, e continuamos a refinar a nossa tecnologia nos dias de hoje. a exclusiva tecnologia fsr oferece mais controlo, conforto e eficiência que qualquer outro sistema, pela eficácia conseguida no isolamento das forças provenientes da travagem e corrente, em relação ao sistema de suspensão traseiro.

O “horst link” (ponto de rotação situado abaixo dos dropouts), é parte integrante do nosso sistema de suspensão patenteado fsr, e é ele o responsável por criar uma escora superior flutuante, independente das forças da transmissão e travagem. Os nossos enginheiros controlam a localização deste ponto de rotação de forma distinta em cada família de bicicletas, de acordo com as exigências de cada experiência..

Pedalada indePendente

o movimento da suspensão traseira é independente das forças da pedalada, e por isso todo o esforço colocado sobre os pedais movem a bicicleta para a frente, e não para baixo. este factor faz com que o “motor” seja o mais eficiente possível.

Page 31: 2011 Catálogo Geral Specialized

cHristopH sauser a deslizar coM a sua epic nuM trilHo duro na taça do Mundo val di sole 2010.

Page 32: 2011 Catálogo Geral Specialized

integRaÇÃo de QUadRo e sUsPensÃoao controlar o desenvolvimento e construção do interface do quadro e suspensão, conseguimos inovar em tecnologias como colunas e testas cónicas em carbono, ou colocação do rolamento inferior de forma a conseguir o melhor alinhamento de forças, peso reduzido e aumento de rigidez da secção.

gestÃo oPtiMiZada dos iMPactosas articulações do sistema fsr, a qualidade das curvas de compressão e taragem das molas das suspensões e amortecedores, são desenvolvidas e afinadas em conjunto para maximizar o controlo e a tracção.

integRaÇÃo total de sUsPensÕes

as bicicletas de MontanHa Mais eFicaZes sÃo desenVolVidas desde a RaÍZ coMo UM sisteMa integRado

tecnologia bRain a specialized foi a grande precursora da inovadora tecnologia brain, e desde a primeira produção que a sua presença nas nossas bicicletas não parou de crescer – actualmente podemos encontrar esta tecnologia nas nossas suspensões e amortecedores future shock, mas também nalgumas versões produzidas em parceria com marcas como a fox ou a rock shox. uma vez que o sistema brain sabe qual a diferença entre as forças da pedalada e as forças dos impactos vindos do terreno, transita imediatamente de uma posição firme em terreno suave para o modo totalmente activo em terreno irregular, aumentado drasticamente a eficiência e o controlo.

Corte transversal do amortecedor brain, tornando visível a configuração interna do sistema, que reage a cada alteração do terreno.

integRaÇÃo sUsPensÃo/Roda

aumentámos a superfície de contacto entre os dropouts da suspensão e os cones do cubo dianteiro. utilizamos um fecho rápido standard, e cones de cubo os 28 (oversized de 28mm) para aumentar drasticamente a rigidez da frente, elevando o controlo e a confiança do ciclista sem acréscimo de peso, como aconteceria se utilizássemos um eixo passante.

RigideZ toRsional

MeR

o/g

RaU

105.0

100.0

95.0

90.0

85.0

80.0

75.0

70.0

talas (Qr)

78.9

talas (15mm)

96.4

float (Qr) c/ cones de

cubo os

98.4

specialized s140ta c/ cones

de cubo os

101.5

A suspensão specialized S140TA com cones de cubo os 28 é mais rígida que todos os modelos do comparativo. Exactamente 28.6% Mais rígida que uma suspensão com fecho rápido standard, e no entanto 6.5% Mais leve (112 gramas); e 5.3% Mais rígida que uma suspensão com eixo passante de 15mm, e no entanto 8.9% Mais leve (158 gramas).

a tsi (total suspension integration) é uma abordagem integral ao desenvolvimento das bicicletas, de forma a podermos ter completo controlo sobre cada componente, optimizando a sua força, rigidez, peso, taragem de molas, curvas de amortecimento, etc., com base nas exigências da experiência pretendida. ao afinar minuciosamente cada peça para que esta trabalhe em maior harmonia com as outras, a tsi garante um produto final com o maior nível de performance.

Page 33: 2011 Catálogo Geral Specialized

tsi

Page 34: 2011 Catálogo Geral Specialized

todd Wells na rota da vitória no caMpeonato nacional de xc dos eua na sua s-Works epic 29er.

toda a tRacÇÃo, contRolo e caPacidade de sUPeRaR obstÁcUlos das Rodas gRandes coM os MelHoRes ResUltados da sUa classe eM eFiciÊncia, PRaZeR de condUÇÃo e Peso.

1

29eRs sPecialiZed.MaioRes e MelHoRes.

2

3

MelHoR tRansFeRÊncia de PotÊncia

extrema rigidez do eixo pedaleiro traduz-se na transformação directa de

cada gota de suor em velocidade. este tipo de performance é o resultado de

engenharia sofisticada, e avançadas técnicas de selecção de materiais.

o MelHoR coMPoRtaMento/ManobRabilidade e caPacidade tRePadoRaas nossas geometrias de roda 29” possuem escoras curtas, eixos pedaleiros

baixos, e distância entre eixos mais curta, de forma a garantir agilidade, equilíbrio

e eficiência.

eXtReMaMente ligeiRa

2

3

1

Page 35: 2011 Catálogo Geral Specialized
Page 36: 2011 Catálogo Geral Specialized

sJ eXPeRt caRbon 29eR pura velocidade ideal para o ambiente de xc competitivo, num conjunto de quadro rígido em carbono fact veloz e eficiente, suspensão exclusiva com tecnologia brain, e cranque duplo sraM pf30 2x10.

colecÇÃo 2011 29eRs

ENTÃO O QUE SE PASSA COM AS 29ERS?

FAÇA UM TEST DRIVE NA SUA LOJA

SPECIALIZED, E SINTA A DIFERENÇA!

UltRaPassaR obstÁcUlosas rodas 29” “flutuam” sobre os obstáculos, pedras,

areia, etc., o que garante maior controlo ao ciclistas.

sUPeRaR desaFiosgraças a um ângulo 6.1% Mais baixo em relação a uma

elevação de 130mm, uma roda 29” não se ressente

perante os obstáculos mais complicados.

contRolo aUMentadoexiste uma maior superfície de pneu em contacto com o

terreno.esta superfície de contacto acrescida traduz-se

directamente em maior controlo.

Mais Velocidadeem rolamento activo, a roda 29” mantém o impulso

muito mais facilmente do que a roda de montanha

standard de 26”.

Page 37: 2011 Catálogo Geral Specialized

HaRdRock disc 29eR a 29er para toda a gente! um quadro em alumínio a1 premium manipulado, suspensão dianteira com curso de 80mm e travões de disco, fazem desta bicicleta recreativa de xc, uma 29er pronta para a aventura, desde o primeiro dia.

ePic coMP caRbon 29eR alta performance em xc competitivo com um chassis em carbono fact, sistema fsr, e tecnologia brain.

RockHoPPeR coMP 29eR esta recreativa de xc apresenta-se com um peso excelente, um chassis totalmente manipulado em alumínio M4, travões de disco e um sistema de mudanças de 9 velocidades. foi com uma plataforma similar que ned overend ganhou os campeonatos nacionais americanos em 2010!

9coMPetitiVe 3629eR»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 38: 2011 Catálogo Geral Specialized

cHristopH sauser a fazer uM test ride à sua nova epicno dia antes da prova eM offenburg.

Page 39: 2011 Catálogo Geral Specialized

cRoss-coUntRydesde o looP das PRoVas da taÇa do MUndo até aos tRilHos ao Pé de sUa casa, a PRÁtica do Xc eXige Velocidade e eFiciÊncia eXtReMas. Foi esse o obJectiVo PaRa o QUal cRiÁMos

e desenVolVeMos as ePic e stUMPJUMPeR Ht! sÃo incRiVelMente leVes, coM geoMetRias aPoiadas, desenVolVidas e aPURadas coM toda a eXPeRiÊncia dos nossos engenHeiRos e atletas , gaRantindo a todos os UtiliZadoRes aceleRaÇÕes eXPlosiVas e UMa condUÇÃo HiPeR-PRecisa. consegUe VeR-se coMo VencedoR da taÇa do MUndo? nós consegUiMos!!!

Page 40: 2011 Catálogo Geral Specialized

X-12 142+

Mini bRain

ePicdestaQUes tecnológicos

aMoRtecedoR Mini bRain

O que é que faz por si?

o amortecedor specialized brain (desenvolvido em parceria com a fox) “sente” a diferença entre as forças induzidas pelo ciclista e as forças vindas do terreno, fazendo deste sistema o mais eficiente e seguro em terreno suave e/ou altamente irregular.

Como funciona?

ao enfrentar forças vindas directamente do terreno, a válvula de inércia abre, permitindo que o óleo se desloque no circuito interno do amortecedor, que transita automaticamente de uma posição firme (mais eficiente) para um comportamento totalmente activo (maior capacidade de absorção). a regulação externa brain fade (botão azul) permite afinar a sensibilidade de abertura desta válvula ao gosto de cada um.

a epic do burry stander a ser afinada antes da taça do Mundo eM val di sole.

Page 41: 2011 Catálogo Geral Specialized

cRanQUe dUPlo Xc

geoMetRia Xc coMPetitiVo

O que é que faz por si?

a geometria da epic é muito competitiva, colocando o ciclista numa posição agressiva, o que garante um comportamento rápido, preciso e muito ágil – exactamente o que precisamos quando encaramos trilhos rápidos e curvas agressivas nos terrenos mais agrestes e irregulares.

Como funciona?

ao utilizar uma traseira mais curta, um eixo pedaleiro baixo, e um tubo superior rebaixado, conseguimos que a nossa nova epic seja ainda mais ágil e manobrável, ao mesmo tempo que este design dá ao ciclista mais espaço para movimentar-se sobre a bicicleta, e melhora positivamente a distribuição de peso. caso não seja um atleta de competição xc, o ângulo de testa deste chassis vai ainda ajudá-lo naqueles trilhos mais técnicos no seu “spot” favorito!

tRaseiRa X-12 142+

O que é que faz por si?

o nosso exclusivo sistema x-12 142+ baseia-se na utilização de um eixo passante de 12mm e aumento significativo da largura das falanges do cubo traseiro, o que eleva a estabilidade e rigidez destas rodas a níveis nunca antes conseguidos em bicicletas de cross-country. para além destas enormes vantagens, este sistema simplifica significativamente o processo de montagem e desmontagem da roda traseira.

Como funciona?

Movemos o mecanismo de prisão da cassete (cepo) para o exterior, muito para além do que o mercado havia standardizado, ajustando igualmente a estrutura traseira do quadro a este dimensionamento. a maior largura entre falanges (estruturas de fixação dos raios no cubo) aumenta de forma significativa a estabilidade e resistência/rigidez da roda, ao mesmo tempo que um eixo passante de 12mm facilita o processo de desmontagem e montagem através do uso de guias internas junto aos dropouts.

geoMetRia Xc coMPetitiVo

cRanQUes dUPlos

O que é que fazem por si?

os cranques duplos são mais leves, rígidos e possuem melhor qualidade de funcionamento, reduzindo o número de andamentos redundantes quando comparados com os cranques triplos. também permitem uma maior distância ao chão a mantém mais facilmente a corrente no seu lugar.

Como funciona?

os cranques triplos criam inerentemente redundâncias nos andamentos. ao suprimir um dos pratos (eliminando essencialmente andamentos menos utilizados), os cranques duplos reduzem simultaneamente peso e redundância, deixando ainda assim o utilizador com um alargado rácio de andamentos disponíveis.

Page 42: 2011 Catálogo Geral Specialized

ePic MaRatHon caRbon»»Quadro em carbono fact-is 9m, escora

superior em carbono e inferior em alumínio

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão future shock e100,exclusiva, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid x.0 r sl

»»sraM x.0 10-velocidades

»»pedaleiro sraM x.0 em carbono

»»rodas roval control el

»»5.299,90 €

ePic eXPeRt eVo»»Quadro em alumínio M5 totalmente

manipulado

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão 120mm-travel rockshox sid 120 rlt

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir cr sl

»»sraM x.0 10-velocidades

»»pedaleiro sraM xc em duplo carbono

»»rodas roval control al

»»espigão de selim command post 3 posições - ajustável

»»3.499,90 €

ePic eXPeRt caRbon»»Quadro em carbono fact-is 9m,

triângulo traseiro em M5

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão rockshox sid exclusiva, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir cr sl

»»sraM x.0 10-velocidades

»»pedaleiro sraM 36d de aro simples em carbono

»»rodas roval control al

»»4.299,90 €

ePic coMP caRbon»»Quadro em carbono fact-is 9m,

triângulo traseiro em M5

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão rockshox reba rlt exclusiva, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»sraM x.9 10-velocidades

»»pedaleiro sraM 36d de aro simples em carbono

»»rodas roval control al

»»3.499,90 €

a ePic é siMPlesMente a Mais RÁPida, eFicaZ e incisiVa bicicleta de cRoss-coUntRy de sUsPensÃo total do Planeta!

»› a epic é múltipla vencedora de campeonatos do mundo de xco, várias etapas da taça do Mundo xco e taça xterra series!

»› supera os trilhos com um controlo e eficiência incríveis graças à suspensão activa fsr e ao novo desenho do triângulo traseiro

»› as epic em 2011 estão equipadas com rodas roval especificas para xco - são super-resistentes, leves e muito rápidas! podemos encontrá-las a partir do segmento expert.

»› opções múltiplas de montagem, incluindo quadros de carbono, de alúminio, 29er’s e a nova epic expert evo, orientada para uma utilização xc trail, com toda a eficiência comprovada da epic

ePic

ePic MaRatHon caRbon

Page 43: 2011 Catálogo Geral Specialized

ePic eXPeRt eVo

ePic eXPeRt caRbon

ePic coMP caRbon

9coMPetitiVe 42cRoss-coUntRy»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 44: 2011 Catálogo Geral Specialized

ePic coMP 29»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão rockshox reba rlt, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»sraM x.9 10-velocidades

»»pedaleiro sraM 1250 exclusivo

»»2.899,90 €

ePic eXPeRt caRbon 29»»Quadro em carbono fact-

is 9m, traseira em M5

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão rockshox reba 29 exclusiva, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir cr sl

»»sraM x.0 10-velocidades

»»pedaleiro sraM xc em duplo carbono

»»4.399,90 €

a Mais leVe bicicleta de Roda 29” coM sUsPensÃo total do Planeta - aPenas 9,650kg!ePic 29”»› vencedora dos campeonatos americanos de xc e dos short track u.s. national championships com todd Wells

»› baixo peso (o mesmo das roda 26”) deixa-o integrar-se melhor com a bike para um maior controlo e estabilidade

»› equipada com supensão exclusiva rockshox reba com 100mm de curso para uma condução precisa e capacidade nas descidas

ePic coMP caRbon 29»»Quadro em carbono fact-

is 9m, traseira em M5

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão rockshox reba rlt 29 exclusiva, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»sraM x.9 10-velocidades

»»pedaleiro sraM 1250 exclusivo

»»3.599,90 €

ePic eXPeRt caRbon 29

Page 45: 2011 Catálogo Geral Specialized

ePic coMP 29

ePic coMP caRbon 29

9coMPetitiVe 44cRoss-coUntRy»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 46: 2011 Catálogo Geral Specialized

ePic elite

ePic elite»»Quadro em alumínio M5

totalmente manipulado

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão rockshox sid rl exclusiva, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»shimano rd-M980 xtr shadow, 10 velocidades

»»pedaleiro duplo sraM xc em carbono

»»3.099,90 €

ePic coMP 9V»»Quadro em alumínio M5

totalmente manipulado

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão fox f100 rl, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»sraM x-9, 9-velocidades

»»pedaleiro shimano exclusivo fc-M542

»»2.499,90 €

ePic coMP»»Quadro em alumínio M5

totalmente manipulado

»»amortecedor fox/specialized com Mini brain remoto

»»suspensão rockshox reba rlt, com 100mm de curso

»»travões de disco Hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»sraM x.9 10-velocidades

»»pedaleiro sraM triplo exclusivo

»»2.799,90 €

ePic

Page 47: 2011 Catálogo Geral Specialized

ePic coMP

ePic coMP

ePic coMP 9V

ePic coMP 9V

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Page 48: 2011 Catálogo Geral Specialized

sJ Ht MaRatHon caRbon

sJ Ht MaRatHon caRbon»»Quadro em carbono fact 8m

»»specialized future shock s90 exclusiva com 90mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid x.0 r sl exclusivos

»»sraM x.0, 10 velocidades, caixa média

»»pedaleiro duplo sraM xc em carbono

»»pneus s-Works fast trak lk.

»»4.199,90 €

sJ Ht eXPeRt caRbon »»Quadro em carbono fact 8m com

dropouts ôcos em carbono

»»rockshox sid exclusiva c/brain com 90mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir r cr sl exclusivos

»»sraM x.0, 10 velocidades, caixa média

»»pedaleiro duplo sraM xc em carbono

»»pneus s-Works “the captain” 2bliss ready

»»2.999,90 €

sJ Ht eXPeRt caRbon 29»»Quadro em carbono fact 8m com

dropouts ôcos em carbono

»»rockshox reba 29 exclusiva com 80-90mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir cr sl exclusivos

»»sraM x.0, 10 velocidades, caixa média

»»pedaleiro duplo sraM xc em carbono

»»pneus s-Works renegade 2bliss ready

»»3.099,90 €

sJ Ht coMP caRbon »»Quadro em carbono fact 8m com

dropouts ôcos em carbono

»»rockshox reba rlt exclusiva com 90mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir r sl exclusivos

»»sraM x.9, 10 velocidades, caixa média

»»pedaleiro sraM s-1250 exclusivo

»»pneus s-Works “the captain” 2bliss ready

»»2.499,90 €

noMe e PeRFoRMances legendÁRias. MantéM-se coMo a Mais RÁPida seMi-RÍgida de cRoss coUntRy do Planeta!stUMPJUMPeR Ht

»› Quadro de carbono construido com tecnologia fact is garante ultra-complacência vertical conseguida através das escoras moldadas, conseguindo uma condução suave e sempre controlada

»› geometria apurada xc competitivo – escoras curtas, baixa altura do movimento pedaleiro e ângulo do tubo da direcção apurado – alta velocidade e precisão de condução

»› tracção e capacidade de rolamento inantingiveis, através da utilização dos pneus specialized renegade e fast trak, comprovados vezes sem conta em todos os pisos das muitas provas do campeonato do Mundo de xc

»› uma bicicleta para cada utilizador: quadros em carbono, alumínio e 29ers.

Page 49: 2011 Catálogo Geral Specialized

sJ Ht eXPeRt caRbon

sJ Ht eXPeRt caRbon 29

sJ Ht coMP caRbon

9coMPetitiVe 48cRoss-coUntRy»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 50: 2011 Catálogo Geral Specialized

sJ Ht coMP 29

sJ Ht coMP»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»rockshox reba rlt exclusiva com 90mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir r sl exclusivos

»»sraM x.9, 10 velocidades, caixa intermédia

»»pedaleiro sraM triplo exclusivo

»»pneus s-Works the captain 2bliss ready

»»1.799,90

sJ Ht coMP 29»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»rockshox reba rlt29 exclusiva com 80-90mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir r sl exclusivos

»»sraM x.9, 10 velocidades,

»»pedaleiro sraM triplo exclusivo

»»pneus s-Works renegade 2bliss ready

»»1.899,90 €

stUMPJUMPeR Ht

Page 51: 2011 Catálogo Geral Specialized

sJ Ht coMP

sJ Ht coMP

9coMPetitiVe 50cRoss-coUntRy»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 52: 2011 Catálogo Geral Specialized

a atravessar uM singletrack ao pôr do sol, coM a stuMpjuMper fsr nos Montes doloMites.

Page 53: 2011 Catálogo Geral Specialized

Xc tRaila eXPeRiÊncia Xc tRail encontRa a sUa génese no total desFRUtaR dos tRilHos – seJaM eles

sUbidas consistentes, descidas caRRegadas de adRenalina oU aQUeles MetRos de singletRack QUe nUnca deViaM acabaR e FicaM PaRa seMPRe na MeMóRia… coM QUadRos sUPeR-leVes, e a

UtiliZaÇÃo de sUsPensÕes oPtiMiZadas, as stUMPJUMPeR FsR e a noVÍssiMa caMbeR gaRanteM-lHe PeRFoRMance seM PRecendentes eM QUalQUeR tiPo de teRReno QUe VenHa a eXPloRaR.

Page 54: 2011 Catálogo Geral Specialized

o rider da specialized Matt ryan à procura de eMoção eM fruita, colorado.

cones os 28MM

stUMPJUMPeR FsRdestaQUes tecnológicos

constRUÇÃo eM caRbono Fact is/alUMÍnio HidRoFoRMado O que é que faz por si?

os nossos mais avançados métodos de construção em carbono e alumínio (o material varia de acordo com o modelo) fazem das nossas stumpjumpers as mais leves, rígidas e resistentes bicicletas da sua classe.

Como funciona?

• fact is: divide o triângulo frontal do chassis em 2 monocoques — as fibras de carbono são colocadas em linha com a direcção de cada tubo/secção – o que nos permite elevar a optimização das formas, dimensionamento e uniões de cada tamanho de quadro.

• Hidroformagem: o fluido a alta pressão é forçado contra a superfície de cada tubo, o que permite criar o formato pretendido sem a necessidade de recorrer a soldaduras (poupança de peso) e conseguindo ainda formas mais precisas.

sisteMa FsR

O que é que faz por si?

o patenteado sistema de suspensão traseira fsr ajuda o ciclista a despender de menos energia nas subidas, e a descer com níveis de tracção, controlo e confiança superiores.

Como funciona?

posicionamos estrategicamente os pontos de rotação que separam o funcionamento da suspensão traseira das forças da transmissão e da travagem. desta forma criamos um sistema verdadeiramente activo e independente, que elimina movimentos indesejados de compressão e recuperação, que são os grandes culpados pela ineficácia de outros sistemas, ao reduzir drasticamente o aproveitamento da energia dispensada e o controlo da bicicleta.

integRaÇÃo das Rodas

O que é que faz por si?

aumentámos a superfície de contacto entre os dropouts da suspensão e os cones do cubo dianteiro para melhorar a rigidez da frente, o que garante níveis mais elevados de controlo e confiança quando andamos em terrenos técnicos e pedalamos fora do selim.

Como funciona?

utilizamos cones de cubo os 28 (oversized de 28mm) para aumentar a superfície de contacto entre os dropouts da suspensão e os cones do cubo dianteiro, e mantemos os fechos rápidos standard em detrimento de eixos passantes, significativamente mais pesados

aMoRtecedoR bRain

O que é que faz por si?

o amortecedor specialized remote brain “sente” a diferença entre as forças induzidas pelo ciclista e as forças vindas do terreno, fazendo deste sistema o mas eficiente e seguro em terreno suave e/ou altamente irregular.

Como funciona?

ao enfrentar forças vindas directamente do terreno, a válvula de inércia abre, permitindo que o óleo se desloque no circuito interno do amortecedor, que transita automaticamente de uma posição mais firme (mais eficiente) para um comportamento totalmente activo (maior capacidade de absorção). a regulação externa brain fade (botão azul) permite afinar a sensibilidade de abertura desta válvula ao gosto pessoal de cada um.

Page 55: 2011 Catálogo Geral Specialized

QUadRo caRbono Fact is

bRain

FsR

Page 56: 2011 Catálogo Geral Specialized

sJ FsR eXPeRt eVo

sJ FsR eXPeRt eVo»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado, 145mm de curso

»»amortecedor fox rp23-s

»»suspensão fox f150 rl com 150mm de curso

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid elixir cr sl

»»desviador traseiro sraM x.0 10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono

»»rodas roval traverse al

»»espigão de selim command post com ajuste remoto de 3 posições

»»3.599,90 €

sJ FsR eXPeRt caRbon»»Quadro em carbono fact-is 9m,

triângulo traseiro em M5

»»amortecedor fox/specialized com brain remoto

»»fox 140 talas rl 110-140mm curso ajustável

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid elixir cr sl

»»desviador traseiro sraM x.0 10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono

»»rodas roval control trail al

»»4.299,90 €

sJ FsR elite»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»amortecedor fox/specialized com brain remoto

»»fox f140 rl fork with 140mm of travel

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»desviador traseiro shimano xtr shadow 10-velocidades e pedaleiro customizado em carbono

»»2.999,90 €

sJ FsR coMP caRbon »»Quadro em carbono fact-is 8m,

triângulo traseiro em M5

»»amortecedor fox triad ii exclusivo

»»rockshox revelation rl 140mm de curso

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»desviador traseiro sraM x.9 10-velocidades e pedaleiro customizado

»»3.199,90 €

a MelHoR bicicleta de sUsPensÃo total das últiMas tRÊs décadas; a MelHoR a sUbiR, a desceR, a RolaR…a FaZeR tUdo!stUMPJUMPeR FsR

»› performance sem precedentes em qualquer tipo de situação e terrenos graças à sua geometria onde se aliou um baixo centro de movimento pedaleiro, com um tubo superior longo e escoras traseiras muito curtas

»› controlo e eficiência incomparáveis, tanto a subir como a descer, graças à sempre activa e independente suspensão fsr

»› interface sobredimensionado entre o cubo e a suspensão garantem uma frente super-rígida, permitindo uma direcção controlada e precisa

»› as bicicletas de xc trail mais leves do mercado!

Page 57: 2011 Catálogo Geral Specialized

sJ FsR eXPeRt caRbon

sJ FsR coMP caRbon

sJ FsR coMP caRbon

sJ FsR elite

9coMPetitiVe 56Xc tRail»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 58: 2011 Catálogo Geral Specialized

caMbeRdestaQUes tecnológicosQUadRo alUMÍnio M4

O que é que faz por si?

o quadro em alumínio M4 ajuda a manter o baixo peso e agilidade da camber, e ao mesmo tempo permite um excelente equilíbrio no comportamento e versatilidade desta bicicleta, facilmente perceptíveis tanto a descer, como a subir.

Como funciona?

a tecnologia de hidroformagem permite-nos a manipulação individual de cada tubo de forma a conseguir excelentes performances, com estruturas ligeiras de características muito específicas. a geometria foi adaptada especificamente para o melhor comportamento em xc trail – possui uma distância entre eixos ligeiramente superior e um ângulo de testa e tubo vertical um pouco mais relaxado – o que torna a camber uma bicicleta ideal para os trilhos, divertida nas secções técnicas, seja a descer, ou a subir!

cURso de 120MM

O que é que faz por si?

o sistema de alinhamento do amortecedor traseiro “in-line” é de longe o que oferece mais qualidade de funcionamento e sensibilidade nas pequenas irregularidades. a maioria dos utilizadores descrevem o curso de 120mm como o curso perfeito e mais adequado para o melhor funcionamento e performance nos trilhos, onde quer que eles pedalem.

Como funciona?

a colocação do amortecedor em linha com a estrutura principal do quadro permite que as forças dos impactos sentidos no eixo da roda traseira se dissipem directamente pelo curso do amortecedor, o que aumenta a qualidade, sensibilidade e funcionamento do sistema de amortecimento.

sisteMa 2X10

O que é que faz por si?

os cranques duplos em carbono são mais leves, rígidos e possuem melhor qualidade de funcionamento, reduzindo o número de andamentos redundantes quando comparados com os cranques triplos. também permitem uma maior distância ao chão e mantém mais facilmente a corrente no seu lugar.

Como funciona?

os cranques triplos criam inerentemente redundâncias nos andamentos. ao suprimir um dos pratos (eliminando essencialmente andamentos menos utilizados), os cranques duplos reduzem simultaneamente peso e redundância, deixando ainda assim o utilizador com um alargado rácio de andamentos disponível. o prato maior torna-se assim mais pequeno, libertando bastante espaço, que é bastante útil quando encaramos aquele trilho mais técnico com rochas altas…

QUadRo alUMÍnio M4

o responsãvel de garantias da specialized “rad brad” pastir a «cavar» uMa curva nuM trilHo eM Moab, utaH.

Page 59: 2011 Catálogo Geral Specialized

cURso de 120MM

sisteMa 2X10 PReMiUM

Page 60: 2011 Catálogo Geral Specialized

caMbeR PRo

caMbeR PRo»»Quadro em alumínio specialized M4

hidroformado

»»amortecedor fox triad ii 3-posições

»»suspensão fox f120 rl com 120mm de curso

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid elixir r sl

»»desviador shimano xtr shadow 10-velocidades

»»pedaleiro duplo em carbono sraM xc trail

»»pneus s-Works the captain e the captain control

»»2.699,90 €

QUadRo caMbeR FsR »»Quadro em alumínio specialized M4

hidroformado

»»amortecedor fox triad ii 3-posições

»»999,90 €

caMbeR eXPeRt»»Quadro em alumínio specialized M4

hidroformado

»»amortecedor fox triad ii 3-posições

»»suspensão rockshox reba tk com 120mm de curso

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid elixir 5 sl

»»transmissão shimano deore xt shadow 10-velocidades

»»pneus s-Works the captain e the captain control

»»2.199,90 €

caMbeR coMP»»Quadro em alumínio specialized M4

hidroformado

»»amortecedor rockshox ario rl

»»suspensão rockshox recon silver tk com 120mm de curso

»»travões de disco hidráulicos tektro draco

»»transmissão shimano deore slx shadow 9-velocidades

»»pneus specialized the captain sport

»»1.499,90 €

a caMbeR FinalMente cHegoU! é a bicicleta de sUsPensÃo total coM a MelHoR RelaÇÃo PeRFoRMance/beneFÍcio/cUsto do MeRcado! é PeRFeita coMo PRiMeiRa bicicleta oU coMo o inVestiMento coM QUe seMPRe sonHoU, seRÁ bike da sUa Vida!caMbeR

»› leitura de terreno perfeita, com inigualável rígidez, resistência e durabilidade.

»› Quadro construído em alumínio M4, com 120mm e sistema de suspensão fsr

»› “keep it simple and enjoy”! afine a sua bicicleta e desfrute de muitos quilómetros com a sua caMber

»› uma alargada gama, oferece-lhe várias especificações e montagens

»› nivel pro partilha os mesmos componentes que as epic e stumpjumper

Page 61: 2011 Catálogo Geral Specialized

caMbeR eXPeRt

caMbeR eXPeRt

caMbeR coMP

caMbeR coMPQUadRo caMbeR FsR

9coMPetitiVe 60Xc tRail»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 62: 2011 Catálogo Geral Specialized

Matt Hunter a explorar uM diaMante eM bruto eM forMa de singletrack nuMa enduro, na islândia

Page 63: 2011 Catálogo Geral Specialized

all MoUntaina eXPeRiÊncia all MoUntain encontRa o seU signiFicado eM tUdo o QUe esteJa

sitUado na MontanHa… desde o estRadÃo QUe UtiliZaMos PaRa sUbiR enQUanto FalaMos coM os nossos aMigos, ao dRoP QUe acabÁMos de sUPeRaR coM UM

soRRiso, aPós dias e dias de PRePaRaÇÃo. a endURo e a PitcH gaRanteM-lHe HoRas inFindÁVeis de UtiliZaÇÃo seM liMites e coMPRoMisso, coM a eFiciÊncia PRetendida

na HoRa de PedalaR e toda a sensibildade das sUsPensÕes na HoRa de desceR a FUndo. tUdo isto seM sentiR o saboR do teRReno...

Page 64: 2011 Catálogo Geral Specialized

endURodestaQUestecnológicosQUadRo Fact is-X

O que é que faz por si?

para quem quer pedalar por toda a montanha, sem ficar para trás. este quadro, com uma geometria all Mountain muito apurada, cria uma categoria própria – capaz de lidar com as descidas mais extremas de olhos fechados, não deixando de se mostrar eficiente em cada subida.

Como funciona?

combinámos uma geometria mais relaxada, baseada na experiência all Mountain, com uma rigidez torsional acrescida em áreas específicas do chassis, conseguindo como resultado uma bicicleta capaz de lidar com grandes irregularidades, mas que se mantém eficiente em subidas. o design “x-Wing”, as escoras sobredimensionadas, e a testa cónica garantem níveis de rigidez e durabilidade extremos, em conjugação com um peso reduzido. o posicionamento alinhado do amortecedor em conjunto com o sistema fsr oferecem 160mm de curso de qualidade, que se mantêm firmes sobre as forças da pedalada.

FiXaÇÕes iscg aMoVÍVeis

O que é que faz por si?

estas fixações de guia de corrente (standard iscg), são facilmente substituíveis em caso de quebra, e podem ser removidas, se desejar não as utilizar. as guias de corrente são essenciais para melhorar a qualidade de funcionamento dos pratos duplos em all Mountain, e reduzem a possibilidade de descarrilamento da corrente.

Como funciona?

as fixações iscg das enduro respeitam os standards internacionais em dimensão e compatibilidade , e por isso poderá utilizar várias marcas de guias de corrente disponíveis no mercado (fixações substituíveis apenas nos quadros em carbono).

esPigÃo de seliM aJUstÁVel coMMand Post

O que é que faz por si?

o espigão de selim command post é remotamente ajustável através da alavanca de ajuste posicionada no guiador da bicicleta. o command post permite que a altura do selim possua 3 posições distintas - de acordo com o trilho, situação ou posição pretendida para conseguir a melhor eficiência, controlo e conforto, de acordo com os diferentes tipos de terreno.

Como funciona?

basta activar a alavanca remota colocada no guiador, e o espigão de selim comprime automaticamente para uma das 3 posições possíveis: posição de subida (elevação total do selim ideal para pedalar com eficiência a subir), posição de trilhos (35mm abaixo da posição de subida, ideal para terrenos irregulares onde seja necessário sair do selim constantemente) e posição de descida (espigão totalmente recolhido, ideal para poder movimentar-se livremente nas descidas mais técnicas e agressivas.

o técnico de suspensões da specialized MattHeW cipes a fazer uso total do curso extra na sua enduro evo ao atacar o «dave’s trail» eM Moab, utaH.

Page 65: 2011 Catálogo Geral Specialized

FiXaÇÕes iscg aMoVÍVeis

QUadRo Fact is-X

esPigÃo de seliM aJUstÁVel coMMand Post

Page 66: 2011 Catálogo Geral Specialized

endURo PRo caRbon

endURo PRo caRbon »»Quadro construído em carbono fact 9

»»amortecedor fox rp23bv 3-posições

»»suspensão specialized future shock e160ta com 135-160mm de curso ajustável

»»travões hidráulicos de disco avid elixir cr sl exclusivos

»»pedaleiro duplo shimano fc-M770 xt com guia de corrente gamut

»»rodas roval traverse al

»»espigão de selim comand post

»»4.299,90 €

endURo eXPeRt eVo»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»amortecedor fox dHx rc2

»»suspensão fox 36 van r com 170mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir cr sl exclusivos

»»pedaleiro duplo sraM s-2200 em carbono com guia de corrente gamut

»»rodas roval traverse al

»»espigão de selim comand post

»»4.299,90 €

endURo eXPeRt 10V»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»amortecedor fox rp23-s 3-posições

»»suspensão fox 36 float r com 160mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir cr sl exclusivos

»»pedaleiro duplo sraM s-2200 em carbono com guia de corrente gamut

»»rodas roval traverse al

»»espigão de selim comand post

»»3.999,90 €

Pedale até ao toPo. aceleRe e abUse até ao FiM da descida. FaÇa tUdo de noVo, UMa e oUtRa VeZ, a diVeRsÃo nUnca acaba! esta é a endURo, a bicicleta all-MoUntain QUe PeRMite colocaR os seUs liMites cada VeZ Mais alto!!!endURo

»› pedale até ao topo com total eficácia e desça inspiradamente a fundo com o leve e incansável quadro enduro, com desenho “x-Wing” e as robustas rodas roval traversé

»› guias de corrente com apoios iscg em todos os modelos minimizam a queda de corrente e facilitam a manutenção e troca de sistema

»› condução precisa e confiante, garante total controlo sobre todas as situações graças à utilização de um guiador sobre-elevado de 720 mm de largura

»› opções múltiplas de montagens – suspensões rock shox e fox, transmissões de 9 e 10 velocidades – e a integração do novo modelo evo, com amortecedor fox dHx com mola e cursos aumentados

Page 67: 2011 Catálogo Geral Specialized

endURo eXPeRt 10V

endURo eXPeRt eVo

9coMPetitiVe 66all MoUntain»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 68: 2011 Catálogo Geral Specialized

endURo eXPeRt 9V

endURo eXPeRt 9V»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»amortecedor exclusivo fox rp2bv

»»suspensão rockshox lyrik is com 160mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir r cr sl exclusivos

»»pedaleiro duplo shimano fc-M762 com guia de corrente

»»rodas com aros dt swiss competition

»»3.599,90 €

QUadRo endURo eXPeRt»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»amortecedor exclusivo fox rp2bv com válvula boost

»»espigão de selim command post com 3 posições ajustáveis

»»1.499,90 €

endURo coMP»»Quadro em alumínio M5 totalmente

moldado

»»amortecedor exclusivo fox rp2

»»suspensão rockshox lyrik r com 160mm de curso

»»travões hidráulicos de disco avid elixir r sl exclusivos

»»pedaleiro duplo sraM s-1250 com guia de corrente

»»rodas com aros dt swiss e440s com cubos specialized

»»2.799,90 €

endURo

Page 69: 2011 Catálogo Geral Specialized

QUadRo endURo eXPeRt

endURo coMP

endURo coMP

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Page 70: 2011 Catálogo Geral Specialized

PitcH PRo

PitcH PRo»»Quadro em alumínio M4, com 150 mm

de curso

»»amortecedor fox rp2 com propedal

»»suspensão rockshox pike 351 com 140mm de curso

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid juicy 3 sl

»»desviador traseiro sraMx9

»»pneus specialized eskar control 26x2.3

»»1.499,90 €

PitcH coMP»»Quadro em alumínio M4 com 150mm

curso

»»amortecedor x fusion o2r

»»suspensão exclusiva rockshox pike 327 com 140mm de curso

»»travões de disco hidráulicos Hayes stroker ride

»»desviador traseiro sraM x7

»»pneus specialized eskar sport 26x2.3

»»1.299,90 €

coM a PitcH iRÁ obteR todo o coMPoRtaMento altaMente PeRFoRMante de UMa bicicleta toPo de gaMa, Mas a UM PReÇo MUito eM conta!PitcH

»› desça a fundo com confiança total no super-resistente e valorado quadro em alumínio M4 exclusivo

»› geometria relaxada, para incrementar a confiança do utilizador e assegurar versatilidade de utilização

»› a utilização da suspensão traseira fsr e de suspensões rock shox na frente da pitcH garantem o ajuste perfeito para a leitura do terreno em qualquer situação

»› componentes de montanha de alta qualidade, garantem durabilidade e confiança

Page 71: 2011 Catálogo Geral Specialized

PitcH coMP

9coMPetitiVe 70all MoUntain»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 72: 2011 Catálogo Geral Specialized

saM Hill encontra uM novo caMinHo aéreo na sua deMo 8 eM teMecula, califórnia.

Page 73: 2011 Catálogo Geral Specialized

gRandes saltos, ManobRas e iMPiedosos obstÁcUlos a cada MetRo de tRilHo QUe Pedalas… QUeR seJas UM downHilleR oU UM FReeRideR, tRansPiRa Velocidade e entUsiasMo eM todos os teUs obJectiVos! é PoR isso QUe todas as deMos e big

Hits sÃo constRUÍdas e eQUiPadas coM os Mais Resistentes e dURÁVeis MateRiais, coMPonentes e sUsPensÕes – PaRa PodeR gaRantiR todo o contRolo, conFianÇa e

tRacÇÃo QUe PRecisas no teRReno e no aR.

gRaVity

Page 74: 2011 Catálogo Geral Specialized

deModestaQUes tecnológicosQUadRo alUMÍnio M5O que é que faz por si?

o novo quadro demo é globalmente mais esguio, o que previne a acumulação de lamas e detritos e possui um espaçamento de eixo traseiro de 150 x 12mm (cubo traseiro de eixo passante), garantindo uma traseira extremamente rígida e precisa.

Como funciona?

dando resposta ao feedback que recebemos de sam Hill, brendan fairclough, e dos mecânicos da equipa Monster energy, desenvolvemos um novo chassis onde limámos literalmente algumas arestas, tornando-o mais esguio, e ao mesmo tempo reduzindo a existência de estruturas estreitas de forma a limitar a acumulação de lamas e detritos. o sistema de eixo passante de 150 x 12mm torna a traseira muito mais forte, rígida e compatível com outros cubos de dH existentes no mercado.

sisteMa FsR coM sUb-escoRa sUPeRioRO que é que faz por si?

o nosso sistema independente de suspensão traseira fsr oferece mais tracção, controlo e confiança nas descidas mais íngremes e curvas mais apertadas, enquanto que a sub-escora superior reduz o peso total do sistema e baixa o centro de gravidade para melhorar a estabilidade do conjunto.

Como funciona?

a utilização de uma sub-escora permite-nos optimizar a localização do amortecedor, conseguindo não só uma traseira mais ligeira e mais compacta, mas melhorando também significativamente a distribuição de peso, baixando o centro de gravidade da bicicleta.

esPeciFicaÇÕes aFinadas PaRa a eXPeRiÊncia

O que é que faz por si?

ao equiparmos componentes específicos para down Hill mais fortes e ligeiros, permitimos que ande mais rápido e com maior confiança, sem aumentar o seu risco. porque respeitamos os standards actuais da indústria, os seus componentes aftermarket serão compatíveis com qualquer demo.

Como funciona?

recorremos as componentes que foram desenvolvidos para trabalhar na perfeição com as plataformas demo, trabalhando em grande proximidade com a equipa Monster energy e vários fabricantes. porque testamos os componentes em todas as fases do seu desenvolvimento, podemos fazer ajustes às rodas, cranques, etc., de forma a manipularmos a sua performance final.

esPeciFicaÇÕes aJUstadas à eXPeRiÊncia

FsR coM sUb-escoRa

brendan fairclougH a castigar a sua deMo 8 no crankWorx 2010 no canada.

Page 75: 2011 Catálogo Geral Specialized

QUadRo alUMÍnio M5 dH

Page 76: 2011 Catálogo Geral Specialized

deMo 8 ii

deMo 8 ii»»Quadro em alumínio M5 com 200mm

curso

»»amortecedor de mola exclusivo fox dHx rc4

»»suspensão rockshox boxxer World cup com 200mm de curso

»»travões de disco hidráulicos avid code x.0

»»pedaleiro exclusivo blackbox sraM descendant com 36d e bash guard gamut

»»pneus specialized butcher dH

»»4.999,90 €

deMo 8 ii QUadRo»»Quadro em alumínio M5 com 200mm

curso

»»amortecedor de mola exclusivo fox dHx rc4

»»2.399,90 €

deMo 8 i»»Quadro em alumínio M5 com 200mm

curso

»»amortecedor de mola exclusivo fox van rc

»»suspensão rockshox boxxer rc com 200mm de curso

»»travões de disco hidráulicos avid elixir r

»»pedaleiro exclusivo blackbox sraM descendant com 36d e bash guard gamut

»»pneus specialized butcher dH

»»3.399,90 €

deMo 8 ii QUadRo 135»»demo 8 fsr em alumínio M5

manipulado, curso 203mm

»»amortecedor de mola exclusivo specialized dHx rc4

»»1.899,90 €

a bike de downHill de coMPetiÇÃo UtiliZada Pelo saM Hill e Pelo bRendan FaiRcloUgH… é PReciso diZeR Mais algUMa coisa?deMo

»› vencedora da taça do Mundo de downhill, com suspensão fsr, esta geometria está preparado para todos os desafios de downhill!

»› novo quadro, construído em alumínio M5 e desenhado para escoar melhor a lama, garante mais maneabilidade graças ao seu baixo peso.

»› centro de gravidade mais baixo e eixo traseiro com 150mm, garantem mais estabilidade nas irregularidades e em curva.

»› escoras traseiras inferiores mais curtas para garantir melhor aceleração e menores perdas de rendimento.

Page 77: 2011 Catálogo Geral Specialized

deMo 8 i

QUadRo deMo 8 ii

QUadRo deMo 8 ii 135

9coMPetitiVe 76gRaVity»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 78: 2011 Catálogo Geral Specialized

big Hit iii

»› suspensão traseira com sistema fsr com 190 mm de curso (big Hit ii e iii)

»› 203 mm obtidos pelas suspensões de dupla coroa que equipam as frentes das nossas big Hit (big Hit ii e iii)

»› centro de gravidade mais baixo garante mais confiança e controlo nas irregularidades e curvas.

»› é hoje que vais conseguir fazer o drop de 2 metros com que sempre sonhaste

big Hit iii»»Quadro com 190mm curso em alumínio

M4

»»amortecedor fox van rc com mola piggy-back

»»suspensão rockshox domain dual crown rc com 200mm de curso e dupla coroa

»»travões de disco hidráulicos exclusivos avid elixir r

»»pedaleiro gravity Moto-x Megaexo

»»pneus specialized butcher sx

»»2.599,90 €

big Hit ii»»Quadro com 190mm curso em alumínio

M4

»»amortecedor fox van r com mola piggy-back

»»suspensão rockshox domain dual crown r com 200mm de curso e dupla coroa

»»travões de disco hidráulicos avid elixir 5

»»pedaleiro gravity Moto-x Megaexo

»»pneus specialized butcher sx

»»2.199,90 €

big Hit i»»Quadro com 190mm curso em alumínio

M4

»»amortecedor exclusivo x-fusion vector r com mola piggy-back

»»suspensão x-fusion vengeance com 170mm de curso

»»travões de disco hidráulicos avid juicy 3

»»pedaleiro truvativ ruktion

»»pneus specialized butcher sx

»»1.749,90 €

a RenoVada big Hit tRansPiRa coRageM e aRgUMentos PaRa enFRentaR todos os desaFios QUe lHe coloQUeM à FRente, a PReÇos UltRa-coMPetitiVos – é a bicicleta ideal PaRa QUeM PRetende iniciaR-se e eVolUiR no FantÁstico MUndo do downHill!big Hit

Page 79: 2011 Catálogo Geral Specialized

big Hit i

big Hit ii

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Page 80: 2011 Catálogo Geral Specialized

trond Hansen nuM grande juMp no parQue de dirt junto ao posto dos correios eM aptos, califórnia.

Page 81: 2011 Catálogo Geral Specialized

diRt / PaRk / stReetse tens a Habilidade e o estilo PaRa desFiaR a gRaVidade no teU skate PaRk

FaVoRito, entÃo encontRaRÁs de ceRteZa a tUa bicicleta na noVa FaMÍlia P.seRies. indePendenteMente da tUa idade, altURa oU oRÇaMento, todas as P. (desde as Rodas 20” às 26”) sÃo altaMente ValoRiZadas Pelos MelHoRes atletas de actUalidade Pela

sUa dURabilidade e geoMetRias new scHool. e tU, és caPaZ de agUentaR todos os desaFios QUe ela te PeRMite?

Page 82: 2011 Catálogo Geral Specialized

P.2

P.2 8V

P.2»»Quadro reynolds em cro-Mo 26” e

suspensão Marzocchi dj2

»»cranque tubular de 22-peças com Mid bb

»» transmissão microdrive

»»aros dupla parede 26” p. disc

»»pneus specialized rhythm lite com flanco arame

»»espigão de selim em alumínio e selim em compósito de uma só peça

»»899,90 €

P.1 Fs»»reynolds cr-Mo 520 suspensão

Marzocchi dj3, 80mm,

»»cranque tubular de 3 peças com Mid bb

»» transmissão microdrive

»»aros 26” p. disc dupla parede

»»pneus specialized rhythm lite control com flanco arame

»»699,90 €

P.2 8V»»Quadro reynolds em cro-Mo 26” e

suspensão Marzocchi dj3

»»transmissão microdrive

»»aros dupla parede 26” p. disc aM

»»pneus specialized rhythm lite com flanco arame

»»espigão de selim em alumínio e selim specialized fuse lopro

»»799,90 €

P.1»»Quadro reynolds em cro-Mo 26” com

forqueta estreita em cro-Mo

»»cranque tubular de 3 peças com Mid bb

»» transmissão microdrive

»»aros 26” p. disc dupla parede

»»pneus specialized rhythm lite control com flanco arame

»»espigão de selim em alumínio e selim em compósito de uma só peça

»»699,90 €

PaRQUe, cidade oU teRRa – estas bicicletas nasceRaM PaRa conQUistaR todos os tiPos de teRReno, seMPRe coM total gaRantia de QUe cHegas a casa inteiRoP. seRies

»› opção de vários diâmetros de roda – 20”, 24” e 26” – para conseguirmos ter a bicicleta certa para cada rider

»› Manobrabilidade optimizada devida à nova geometria “new school”

»› transmissões simples e leves – singlespeed em quase todas as versões, com utilização de transmissões compactas

»› eixos pedaleiros press fit Mid bb em grande parte da gama

Page 83: 2011 Catálogo Geral Specialized

P.2 8V

P.1 Fs

P.1 Fs

P.1

9coMPetitiVe 82diRt/PaRk/stReet»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 84: 2011 Catálogo Geral Specialized

P.20

P.20

P. seRies

P.24 gRoM»»Quadro 24” reynolds em cro-Mo 520

moldado com forqueta estreita em cro-Mo Marzocchi dj3

»»cranque tubular de 3 peças com Mid bb

»» transmissão microdrive

»»aros largos de dupla parede com cubos de rolamentos selados

»»espigão de selim em alumínio e selim em compósito de uma só peça

»»699,90 €

P.24»»Quadro reynolds em cro-Mo 24”

moldado com forqueta estreita em cro-Mo

»»cranque tubular de 3 peças com Mid bb

»» transmissão microdrive

»»aros largos de dupla parede com cubos de rolamentos selados

»»espigão de selim em alumínio e selim em compósito de uma só peça

»»499,90 €

P.20»»Quadro em cro-Mo reynolds 20” com

decorações removíveis

»»cranque tubular de 3 peças com Mid bb

»» transmissão microdrive

»»aros largos de dupla parede com cubos de rolamentos selados

»»espigão de selim em alumínio e selim em compósito de uma só peça

»»499,90 €

P.20 aMateUR»»Quadro 20” em aço com forqueta cónica

»»cranque tubular de 3 peças

»» transmissão microdrive

»»pneus specialized 20 x 2.2” rhythm lite

»»espigão de selim em alumínio e selim em compósito de uma só peça

»»389,90 €

Page 85: 2011 Catálogo Geral Specialized

P.20 aM

P.20 aM

P.24 gRoM

P.24

9coMPetitiVe 84diRt/PaRk/stReet»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 86: 2011 Catálogo Geral Specialized

travis Wiidder, senior bike coordinator da specialized nuMa curva de sigletrack na sua rockHopper na floresta de nisene Marks, califórnia.

Page 87: 2011 Catálogo Geral Specialized

laZeRos UtiliZadoRes QUe PRocURaM o Ponto de PaRtida PaRa FaZeReM as sUas

PRiMeiRas incURsÕes na MontanHa oU aPenas UMa bicicleta FiÁVel e VeRsÁtil PaRa PasseaR oU deslocaR-se Pela cidade, encontRaRÃo coM toda a ceRteZa

a ResPosta ideal entRe estas seMi-RÍgidas “do-it-all”. desde a insPiRada eXPeRiÊncia Xc tRail aos coMandos de UMa das nossas RockHoPPeR à

VeRsatilidade da VeRdadeiRa HÍbRida cRosstRail, desenVolVeMos bicicletas PaRa todos os UtiliZadoRes e oRÇaMentos.

Page 88: 2011 Catálogo Geral Specialized

tRaVÕes disco HidRÁUlicos

QUadRo eM alUMÍnio M4

todd cannatelli, bike developer da specialized, a desfrutar de uMa curva generosa nuM singletrack na sua rockHopper 29er na floresta nisene Marks, califórnia.

RockHoPPeRdestaQUes tecnológicos

QUadRo alUMÍnio M4

O que é que faz por si?

porque os tubos de alumínio M4 são modelados de forma a possuir espessuras várias, você obtém o quadro mais leve e resistente possível. isto significa maior poder de aceleração e capacidade trepadora, estabilidade em descida, e aumento do conforto e durabilidade.

Como funciona?

as tubagens são totalmente manipuladas, e possuem espessuras variáveis definidas individualmente de acordo com o seu propósito, o que permite aos nossos engenheiros optimizar especificamente as estruturas de acordo com as características finais pretendidas – como os níveis de rigidez torsional ou comportamento vertical. o processo de modelagem retira o material em excesso – e reduz o peso – nas áreas de menor stress, em cada secção de tubo.

sUsPensÃo HidRÁUlica O que é que faz por si?

ao equipar as nossas rockhopper com suspensões com sistemas de amortecimento hidráulicos, garantimos um comportamento geral mais perfeito, dramaticamente mais eficiente, com maior capacidade de absorção, precisão de direcção e possibilidade de ajuste.

Como funciona?

as pernas exteriores em magnésio e peças em alumínio minimizam o peso, ao passo que os movimentos de compressão e recuperação regulados por um sistema a óleo garantem um funcionamento mais suave, que oferece maior controlo em terrenos irregulares. uma alavanca remota colocada no guiador permite-lhe bloquear a suspensão para ganhar mais eficiência em terra batida ou estradões alcatroados.

tRaVÕes de disco HidRÁUlicos

O que é que fazem por si?

permitem-lhe andar mais rápido e com maior controlo e confiança, devido à consistência do poder de travagem e modulação disponíveis, em qualquer trilho ou condição climatérica.

Como funcionam?

basta uma pequena pressão na manete de travão para que o óleo do sistema empurre os pistões da maxila e faça as pastilhas deslizar contra o disco de travão. sistemas hidráulicos possuem um poder de travagem maior quando comparados com sistemas mecânicos, o que se traduz numa travagem mais eficiente e numa sensibilidade maior das mãos sobre as manetes.

Page 89: 2011 Catálogo Geral Specialized

sUsPensÃo HidRÁUlica Magnésio

Page 90: 2011 Catálogo Geral Specialized

RockHoPPeR sl PRo

RockHoPPeR sl PRo»»Quadro specialized em alumínio M4 sl

totalmente manipulado

»»suspensão rockshox recon gold sl

»»tavões de disco hidráulicos avid juicy 3 sl

»»shimano xt 10-velocidades

»»pneus specialized the captain control

»»1.499,90 €

RockHoPPeR sl coMP»»Quadro specialized em alumínio M4sl

totalmente manipulado

»»suspensão rockshox recon silver sl

»»tavões de disco hidráulicos avid juicy 3 sl

»»shimano slx 9-velocidades

»»pneus specialized the captain control

»»1.099,90 €

RockHoPPeR sl coMP 29 »»Quadro em alumínio M4 totalmente

manipulado

»»suspensão sr suntour 29 com 80mm de curso

»»travões de disco hidráulicos tektro draco

»»desviador traseiro e pedaleiro shimano alivio 9-velocidades

»»pneus specialized the captain sport

»»1.099,90 €

RockHoPPeR sl»»Quadro em alumínio M4 totalmente

manipulado

»»suspensão sr suntour com 100 ou 80mm de curso

»»travões de disco mecânicos avid bb5

»»pedaleiro sr suntour com desviador traseiro sraM x.5 8-velocidades

»»pneus specialized the captain sport

»»899,90 €

RÁPida, leVe, Resistente, e incentiVadoRa! - a RockHoPPeR MantéM-se claRaMente coMo a bicicleta seMi-RÍgida de Xc tRail Mais PeRFoRMante dos tRilHosRockHoPPeR

»› condução ultra-precisa e transferência de esforço de pedalada super eficiente graças ao quadro construído em alumínio M4, garantindo a leveza pretendida, tudo com uma geometria trail optimizada

»› suspensões leves e especificamente taradas de acordo com a utilização e tamanho do quadro, com bloqueio para garantirem uma utilização mais performante e sempre em controlo

»› utilização de travões de disco e dos pneus de montanha “the captain” garantem toda a confiança e controlo na condução da rockhopper

»› opções para todos: transmissões de 9 e 10 velocidades, 29er, bloqueio remoto de suspensão no guiador, etc. tudo ao gosto de cada utilizador

Page 91: 2011 Catálogo Geral Specialized

RockHoPPeR sl coMP

RockHoPPeR sl coMP 29

RockHoPPeR sl

RockHoPPeR sl

9coMPetitiVe 90laZeR»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 92: 2011 Catálogo Geral Specialized

HaRdRock PRo

HaRdRock PRo»»Quadro em alumínio a1 premium

totalmente manipulado

»»suspensão sr suntour sf11-xcr-ds-26-lo-sp com 80mm de curso

»»travões shimano br-M445 hidráulicos de disco

»»shimano fc-M430c-8 com desviador traseiro shimano alivio 9-velocidades

»»pneus specialized fast trak lk sport

»»769,90 €

HaRdRock sPoRt disc 29»»Quadro em alumínio a1 premium

totalmente manipulado

»»suspensão sr suntour xcM 29 com 80mm de curso

»»travões de disco mecânicos avid bb5

»»pedaleiro sr suntour com desviador traseiro sraM x.4 8-velocidades

»»pneus specialized fast trak lk sport

»»599,90 €

HaRdRock sPoRt disc»»Quadro em alumínio a1 premium

totalmente manipulado

»»suspensão sr suntour xcM com 80mm de curso

»»travões de disco mecânicos avid bb5

»»pedaleiro sr suntour com desviador traseiro sraM x.4 8-velocidades

»»pneus specialized fast trak lk sport

»»569,90 €

HaRdRock coMP»»Quadro em alumínio a1 premium

totalmente manipulado

»»suspensão sr suntour sf9-xcr-lo com 80mm de curso

»»travões de disco mecânicos avid bb5

»»pedaleiro sr suntour com desviador traseiro sraM x.5 9-velocidades

»»pneus specialized fast trak lk sport

»»619,90

a bicicleta de MontanHa Mais caPaZ, dURÁVel e VeRsÁtil e coM Potencial PaRa UtiliZaÇÃo coMo tRansPoRte alteRnatiVo na cidade. gaRantidaMente UMa bike de ValoR acRescentado!HaRdRock

»› conduza e pedale com mais eficiência, entre e saia do selim com mais facilidade graças ao novo quadro construído em alúminio a1 exclusivo, com um tubo superior mais rebaixado.

»› desfrute das várias opções e especificações e da durabilidade incrementada das mesmas, espelhada nas transmissões de montanha e componentes específicos.

»› espirais contínuas em toda a transmissão e travões, aumenta a durabilidade e fiabilidade destes sistemas, reduzindo significantemente a necessidade de manutenções.

»› travões de disco mecânicos (na maior parte dos modelos) garantem poder de travagem em quaisquer condições meteorológicas.

Page 93: 2011 Catálogo Geral Specialized

HaRdRock coMP

HaRdRock sPoRt disc

HaRdRock sPoRt disc

HaRdRock sPoRt disc 29

9coMPetitiVe 92laZeR»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 94: 2011 Catálogo Geral Specialized

HaRdRock sPoRt

HaRdRock disc

HaRdRock

HaRdRock sPoRt»»Quadro em alumínio a1 premium

totalmente reforçado

»»suspensão sr suntour sf11 xcMcom bloqueio mecânico e 80mm de curso

»»travões “v” brake, acção linear em alumínio,

»»pedaleiro sr suntour com desviador traseiro shimano alivio de 21 velocidades

»»pneus specialized fast trak lk sport

»»499,90 €

HaRdRock disc »»Quadro em alumínio a1 premium

totalmente manipulado

»»suspensão sr suntour com 80mm de curso

»»travões de disco mecânicos spd

»»pedaleiro sr suntour com desviador traseiro shimano de 21 velocidades

»»pneus specialized fast trak lk sport

»»469,90 €

HaRdRock »»Quadro em alumínio a1 premium

totalmente manipulado

»»suspensão sr suntour com 80mm de curso

»»travões de alumínio linear-pull

»»pedaleiro sr suntour com desviador traseiro shimano de 21 velocidades

»»pneus specialized fast trak lk sport

»»429,90 €

Page 95: 2011 Catálogo Geral Specialized

HaRdRock disc

HaRdRock

HaRdRock

HaRdRock

9coMPetitiVe 94laZeR»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 96: 2011 Catálogo Geral Specialized

cRosstRail delUXe coMP

»› facilidade de colocação de acessórios de transporte, melhorando a sua utilização quotidiana.

cRosstRail delUXe coMP »»Quadro em alumínio a1 premium com

soldaduras polidas

»»suspensão sr suntour sf11-nex4610 v3 Mlo, com 75mm de curso e bloqueio mecânico

»»travões de disco Hidráulicos shimano

»»desviador traseiro shimano alivio 9-velocidades

»»pneus specialized infinity sport 700x38c

»»999,90 €

cRosstRail coMP disc»»Quadro em alumínio a1 premium

»»suspensão sr suntour com 75mm de curso e bloqueio hidráulico

»»travões de disco Hidráulicos shimano

»»desviador traseiro shimano alivio 9-velocidades

»»pneus specialized borough xc sport

»»799,90 €

cRosstRail sPoRt »»Quadro em alumínio a1 premium

»»suspensão sr suntour com 75mm de curso e bloqueio

»»travões de alumínio linear-pull

»»desviador traseiro shimano acera 8-velocidades

»»pneus specialized borough xc sport

»»549,90 €

cRosstRail »»Quadro em alumínio a1 premium

»»suspensão sr suntour sf11-nvx-700c com 75mm de curso

»»travões de alumínio “v” brake

»»desviador traseiro shimano altus, 7 velocidades

»»pneus specialized borough xc sport

»»479,90 €

a cRosstRail nasce da Velocidade da bicicleta de estRada, da ResistÊncia da bike de MontanHa e da sUa Vontade de andaR seM liMites PoR todo o lado! descUbRa a única bicicleta VeRdadeiRaMente HÍbRida do MUndo!!!cRosstRail

»› a crosstrail através da sua geometria inspirada e adaptada na bicicleta de montanha, transmite estabilidade, permitindo ao seu utilizador uma condução mais vertical e confiante.

»› suspensão dianteira com 75 mm de curso – ajustável em pré-carga e com bloqueio mecânico para optimizar eficiência de progressão no asfalto e em todas as subidas (nivel comp).

»› transmissões ultra versáteis de montanha, rodas e os pneus semi-slick borough xc, com o diâmetro de 700c.

Page 97: 2011 Catálogo Geral Specialized

cRosstRail coMP disc

cRosstRail sPoRt

cRosstRail

9coMPetitiVe 96laZeR»» Mais informações em WWW.specialized.coM

Page 98: 2011 Catálogo Geral Specialized

O PELOTãO sObE O COL D’ AUbIsQUE DURAnTE A 16ª ETAPA DO TOUR DE FRAnCE 2010.

Page 99: 2011 Catálogo Geral Specialized

MAIs sUAvE E MAIs RáPIDO 100

COMPETIçãO 102

TARMAC 104

ALLEZ 110

CRUx 114

LAnGsTER 116

TRIATLO / COnTRA-RELóGIO 118

TRAnsITIOn 120

EnDURAnCE 122

ROUbAIx 124

sECTEUR 128

UTILIZAçãO MIsTA 130

sIRRUs 132

CROssROADs 134

ExPEDITIOn 136

bODY GEOMETRY 140

sAPATOs 142

sELIns 150

CAPACETEs 160

LUvAs 172

PnEUs 178

RODAs 192

PUnhOs E FITAs 198

COMPOnEnTEs DE EsTRADA 202

COMPOnEnTEs DE MOnTAnhA 206

ACEssóRIOs 210

SPECIALIZED ROAD 2011

Part # 7601-6007

EquIPAmEntO

bICICLEtAS

COntEÚDOS

Page 100: 2011 Catálogo Geral Specialized

ESCORAS SuAvES

As escoras superiores das nossas bikes de estrada foram desenvolvidas para o melhor comportamento vertical.

DISSIPAçãO DE vIbRAçõES

Os dissipadores de vibração visco-elásticos Zertz na forqueta

e nas escoras, filtram as vibrações da estrada, para que o seu

corpo não o tenha que fazer.

Uma corrida pode mesmo ser rápida e suave ao mesmo tempo. E o ingrediente principal é o comportamento vertical Ao permitir que o quadro flicta verticalmente, o comportamento vertical suaviza a condução e reduz a fadiga ao absorver as forças provenientes da estrada, aumentando o controlo, ao passar por cima das irregularidades e não de encontro a elas.

Em bikes como a Roubaix, Ruby, e secteur, focámo-nos em conseguir um balanço entre verticalidade e rigidez para que consiga a melhor performance sem perder o conforto.

Os nossos quadros utilizam uma combinação de Zertz e escoras moldadas para lhe oferecer a maior suavidade sem comprometer a velocidade e a eficiência.

Quão suave é a Roubaix SL3? Basta verificar a diferença no comportamento vertical entre a SL3 e a Madone, isto é o mesmo que encher os seus pneus com 90psi em vez de 120psi.

FAbIAn CAnCELLARA A COnDUZIR A sUA ROUbAIx sL3 PARA MAIs UMA vITóRIA nA MíTICA PROvA PARIs-ROUbAIx. sERãO TRês AnOs DE vITóRIAs nO PAvé A PROvA DE QUE MAIs sUAvE PODE sER MAIs RáPIDO? nós AChAMOs QUE sIM.

mAIS SuAvEEmAIS RáPIDO

mAIOR COntROLO / mEnOS fADIgA

(mm/kn)12

10

8

6

4

2

0

10.05

s-WorksRoubaix sL3

8.57

s-Works Roubaix sL2

8.49

Trek Madone

6 series

7.58

Cervelo Rs

4.26

Cannondale synapse

COmPORtAmEntO vERtICAL

Page 101: 2011 Catálogo Geral Specialized
Page 102: 2011 Catálogo Geral Specialized

AnDY sChLECk E ALbERTO COnTADOR nUM DOs MUITOs jOGOs DO «GATO E RATO» DURAnTE A 8ª ETAPA DO TOUR DE FRAnCE 2010.

Page 103: 2011 Catálogo Geral Specialized

quER O SEu ObjECtIvO SEjA DOmInAR A EStRADA, A PIStA Ou O LOOP DA PROvA DE CICLOCROSS, AS nOSSAS bICICLEtAS SãO SuPER LEvES, RígIDAS, E ESPECIfICAmEntE DESEnvOLvIDAS PARA

PERfORmAnCES InCOmPARávEIS, COm A vELOCIDADE E O DOmínIO DE quEm PERSEguE E AtIngIRá O PRImEIRO LugAR DO PóDIO. AtRAvéS DE téCnICAS DE COnStRuçãO InOvADORAS, utILIZAçãO

DE mAtERIAIS DE quALIDADE SuPERIOR E mOntAgEnS DE COmPOnEntES tOPO DE gAmA, CRIámOS AS bICICLEtAS quE SERvIRãO DE ExEmPLO PARA tODAS AS OutRAS, DEStInADAS A tODOS OS

utILIZADORES E AtLEtAS… bAStA PERguntAREm AO ALbERtO (COntADOR)!!!

COmPEtIçãO

Page 104: 2011 Catálogo Geral Specialized

tARmACDEStAquES tECnOLógICOS

AnDY nO FLEChE WALLOnE 2010 nUMA TARMAC sL3 “sChLECk” LIMITED EDITIOn

quADRO CARbOnO fACt IS 10R

O que é que faz por si?

Os ciclistas mais exigentes usufruem de uma bicicleta incrivelmente leve e veloz — líder de mercado na relação rigidez/peso — e que também se destaca pela extrema precisão de direcção, garantindo maiores níveis de controlo e confiança.

Como funciona?

O nosso método de construção mais avançado divide o chassis em 4 distintas secções monocoque, nas quais as fibras de carbono são colocadas em linha com a direcção de cada tubo/secção – o que nos permite elevar a optimização das formas, dimensionamento e uniões de cada tamanho de quadro.

tEStA/COLunA DIREçãO CónICAS

O que é que faz por si?

Este inovador design aumenta significativamente a força e rigidez desta secção, e consegue maior precisão, controlo e confiança nas descidas mais íngremes e nas curvas mais apertadas.

Como funciona?

A testa do quadro e a coluna de direcção da forqueta são cónicas, com 1-1/8” de diâmetro no topo, e 1.5” na parte inferior, integrando um rolamento inferior sobredimensionado que garante uma ligação mais rígida e resistente. Como o carbono se mostra mais forte quando conseguimos estruturas com linhas fluidas, esta transição gradual de fibras desde o topo da testa até à forqueta elimina a potencial existência de pontos fracos.

COnStRuçãO SL3

O que é que faz por si?

Trata-se do nosso método de construção em carbono mais evoluído, e o que maiores níveis de optimização permite. Cada secção é desenvolvida para atingir os maiores níveis de baixo peso e extrema rigidez para a melhor aceleração, eficiência e comportamento.

Como funciona?

A escora inferior e eixo pedaleiro formam uma exclusiva secção monocoque que minimiza a flexão numa zona crítica para a transferência de potência, onde os cranques interagem com o quadro. A caixa do eixo pedaleiro, assim como a testa do quadro, recebem reforços internos que optimizam o alinhamento das fibras de forma a conseguir maior rigidez, ao passo que os dropouts ocos e as bases de rolamento da caixa de direcção em carbono reduzem o peso

ALtA tECnOLOgIA mAIS ACESSívEL

O que é que faz por si?

Os benefícios de trazer as mais actuais tecnologias para as gamas mais acessíveis são claros – cada Tarmac que criamos pode beneficiar em algum nível da alta qualidade e performance das lendárias s-Works, vencedoras natas utilizadas pelos melhores profissionais do mundo.

Como funciona?

As versões Pro e Expert usam a mesma construção sL3 que estreámos no modelo s-Works, utilizando carbono, e um programa de colocação de camadas distintos. Os modelos Comp e Elite partilham tecnologia como as escoras trianguladas, e usam os moldes originais das Tarmac sL2.

tEStA DE quADRO

Page 105: 2011 Catálogo Geral Specialized

ALtA tECnOLOgIA mAIS ACESSívEL

COnStRuçãO SL3

quADRO CARbOnO IS

Page 106: 2011 Catálogo Geral Specialized

tARmAC PRO

tARmAC SL3 PRO »Quadro em carbono FACT Is 10r,

forqueta monocoque em carbono FACT, Osbb de carbono

»Transmissão sRAM RED

»Pedaleiro specialized Pro FACT carbon

»Rodas Roval Fuseé sL

»Pneus s-Works Turbo

»4.699,90 €

tARmAC SL3 ExPERt »Quadro em carbono FACT Is 10r,

forqueta monocoque em carbono FACT

»Transmissão shimano Ultegra

»Pedaleiro shimano Ultegra

»Rodas Fulcrum Racing 4

»Pneus specialized Turbo Pro

»3.499,90 €

tARmAC SL2 COmP »Quadro em carbono FACT Is 8r, forqueta

monocoque em carbono FACT

»Transmissão shimano 105,

»Cremalheira Compacta (cremalheira shimano 105- standard)

»Rodas Fulcrum Racing 6

»Pneus specialized Turbo Comp

»2.399,90 €

SImPLESmEntE A bICICLEtA quE vEnCEu O tOuR DE fRAnCE 2010 E A fAvORItA DOS gRAnDES AtLEtAS DE PRO tOuR COmO O ALbERtO COntADOR, AnDy SChLECk Ou fAbIAn CAnCELLARAtARmAC

› A melhor relação rigidez-peso e módulo completo mais leve do mercado

› A velocidade, eficiência e precisão graças ao quadro de carbono FACT Is totalmente optimizado

› Coluna e tubo de direcção cónicos – 1 1/8” para 1,5” – aumenta a rigidez dianteira

› A performance está disponível este ano em toda a gama Tarmac – da Elite à s-Works – a partir da utilização dos nossos quadros sL3 e sL2.

Page 107: 2011 Catálogo Geral Specialized

tARmAC COmP

tARmAC ExPERt

106COmPEtIçãO » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 108: 2011 Catálogo Geral Specialized

tARmAC COmP uLtEgRA

tARmAC SL2 COmP uLtEgRA »Quadro em carbono FACT Is 8r, forqueta

monocoque em carbono FACT

»Transmissão shimano Ultegra

»Cremalheira shimano Ultegra

»Rodas Fulcrum Racing 6

»Pneus specialized Turbo Comp

»2.799,90 €

tARmAC SL2 ELItE »Quadro em carbono FACT Is 8r, forqueta

monocoque em carbono FACT

»Transmissão sRAM Apex

»Aros Mavic

»Pneus specialized Turbo Comp

»1.899,90 €

tARmAC

Page 109: 2011 Catálogo Geral Specialized

tARmAC ELItE

tARmAC ELItE

108COmPEtIçãO » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 110: 2011 Catálogo Geral Specialized

ALLEZ COmP

ALLEZ COmP »Quadro em alumínio E5 com soldaduras

polidas

»Forqueta com pernas em carbono FACT e direcção em alumínio

»Transmissão sRAM Apex

»Pneus specialized All Condition

»1.499,90 €

ALLEZ ELItE »Quadro em alumínio E5 com soldaduras

polidas

»Forqueta com pernas em carbono FACT e direcção em alumínio

»Transmisão shimano Tiagra

»Andamentos Compactos

»Pneus specialized All Condition

»1.249,90 €

A ALLEZ OfERECE-LhE A PERfORmAnCE E O LOOk DAS nOSSAS bICICLEtA tOPO DE gAmA, A PREçOS ImbAtívEISALLEZ

› Quadros mais rígidos, incremento de 20% de rigidez em comparação com o chassis do ano passado.

› Tubo e coluna de direcção cónica – diâmetro superior de 1 1/8” e inferior de 1,5” – criam uma frente super rígida.

› Eficiência optimizada pela utilização de transmissões ultra-versáteis e componentes de topo

Page 111: 2011 Catálogo Geral Specialized

ALLEZ ELItE

COmPEtIçãO 110 » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 112: 2011 Catálogo Geral Specialized

ALLEZ SPORt

ALLEZ SPORt »Quadro em alumínio A1 Premium com

soldaduras polidas

»Forqueta com pernas em carbono FACT e direcção em alumínio

»Transmissão shimano sora/Tiagra

»Pedaleiro compacto Truvativ

»Pneus specialized All Condition sport

»949,90 €

ALLEZ »Quadro em alumínio A1 Premium com

soldaduras polidas

»Forqueta com pernas em carbono FACT e direcção em alumínio

»Transmissão shimano 2300

»Andamentos standard ou triplos

»Pneus specialized All Condition sport

»749,90 €

ALLEZ StEEL »Quadro em aço Reynolds 520 com

coroa embutida

»Forqueta em aço

»Transmissão shimano 2301

»Andamentos standard

»Pneus specialized All Condition sport

»649,90 €

ALLEZ

Page 113: 2011 Catálogo Geral Specialized

ALLEZ SPORt

ALLEZ

ALLEZ StEEL

COmPEtIçãO 112 » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 114: 2011 Catálogo Geral Specialized

CRux COmP

CRux COmP »Quadro em alumínio E5 sLx com

soldaduras polidas, Osbb

»Forqueta com pernas em carbono FACT

»Transmissão sRAM Apex

»Cassete sRAM 10-velocidades

»Rodas Roval Pave

»Pneus specialized Captain Cx sport

»1.799,90 €

RáPIDA, PuRA E DuRA, DEfInItIvAmEntE PARA uSAR (E AbuSAR) SEm mISERICóRDIA… fOI COnStRuíDA PARA DOmInAR CADA mInutO DAS PROvAS DE CICLOCROSS Em quE EntRA!!! mAS SEmPRE COm DIvERSãO gARAntIDA!CRux

› A melhor relação do mercado de rigidez e baixo peso, para obter o melhor desempenho e através de uma transferência de potência optimizada

› Direcção rápida e precisa graças à apurada geometria de competição, tubo e coluna de direcção cónicos e escoras traseiras inferiores super-curtas.

› A estrutura do quadro está concebida para lidar com o alto rigor da competição de Ciclocross e/ou utilização fora de estrada

› A passagem interna de cabos garante durabilidade acrescida e manutenção reduzida da transmissão e travões

Page 115: 2011 Catálogo Geral Specialized

A DAR O MáxIMO, TEsTAnDO A nOvA CRUx nA CALIFóRnIA

Page 116: 2011 Catálogo Geral Specialized

LAngStER CLASSIC

LAngStER CLASSIC »Quadro compacto em alumínio A1

Premium com caixa de direcção integrada

»Forqueta ultra-leve em carbono FACT

»Pedaleiro sugino Zen Messenger, 42 x 16

»selim body Geometry Riva Road

»619,90 €

LAngStER LOS AngELES »Quadro compacto em alumínio A1

Premium com caixa de direcção integrada

»Forqueta ultra-leve em carbono FACT

»Pedaleiro sugino Zen Messenger, 42 x 16

»selim body Geometry Riva Road

»619,90 €

A vELOCIDADE PuRA Em DuAS RODAS, COm A ALmA DA PIStA E O EStILO DA CIDADELAngStER › A bicicleta mais rápida e

simples de manter, graças ao quadro com geometria de pista e a transmissão de apenas uma velocidade

› Carreto fixo ou singlespeed? Pedale de qualquer maneira, pois todas as nossas Langster vem montadas com cubos flip-flop

› Consiga a bicicleta perfeita, pois a Langster servirá de base para a sua primeira bike costumizada

› Inspire-se na competição de pista ou nos mensageiros de nova Iorque e desfrute da “Fixie”.

Page 117: 2011 Catálogo Geral Specialized

LAngStER LOS AngELES

COmPEtIçãO 116 » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 118: 2011 Catálogo Geral Specialized

RAsMUs hEnnInG A PEDALAR nA sUA TRAnsITIOn EM DIRECçãO AO PRIMEIRO LUGAR nO ChALLEnGE ROTh 2010.

Page 119: 2011 Catálogo Geral Specialized

tRIAtLO /COntRA-RELógIO

quAnDO O SEu gRAnDE ObjECtIvO é CLARAmEntE O COntRA-RELógIO, Só COm umA bICICLEtA COm umA COnDuçãO OPtImIZADA, umA RIgIDEZ fEnOmEnAL PARA tRAnSmISSãO tOtAL DA fORçA DAS PEDALADAS E um DESEnvOLvImEntO AERODInâmICO SuPER mEtICuLOSO,

gARAntIRá OS RESuLtADOS quE PERSEguE. é COm um títuLO DE CAmPEãO DO munDO Em COntRA-RELógIO E COm numEROSOS PóDIOS DE EtAPAS DE PRO tOuR E IROnmAnS, quE AS

nOSSAS ShIv E tRAnSItIOn COnSEguIRAm A SuA AfAmADA REPutAçãO DE REALmEntE SEREm A ARmA A utILIZAR COntRA O RELógIO!

Page 120: 2011 Catálogo Geral Specialized

tRAnSItIOn PRO

tRAnSItIOn PRO »Quadro e forqueta em carbono FACT 7r

n’Aero, Osbb

»Profile T2+ Aerobar

»Transmissão sRAM Force/RED

»Pedaleiro em carbono specialized Pro FACT

»Pneus s-Works Turbo

»selim body Geometry TriTip

»3.399,90 €

tRAnSItIOn COmP »Quadro e forqueta em carbono FACT 7r

n’Aero

»Profile T2+ Aerobar

»Transmissão sRAM Rival

»Pneus specialized Turbo Pro

»selim body Geometry TriTip

»2.499,90 €

umA vAntAgEm “DESLEAL” COntRA O CROnómEtRO, quE LhE vAI PERmItIR ESmAgAR POR COmPLEtO tODOS OS RECORDES PESSOAIS DO SEu PERCuRSO DE tREInO!!!tRAnSItIOn

› Facilidade de adaptação da bicicleta ao utilizador graças á presença de três tamanhos (s, M e L) e um espigão multi-ajustável

› área e secções frontais do quadro super estreitas que minimizam o arrasto e maximizam a eficiência

› Precisão e condução mais conseguidas, quando comparadas com as bicicletas de contra-relógio/triatlo comuns.

› O travão integrado e a passagem interna de cabos optimizam os índices aerodinâmicos

Page 121: 2011 Catálogo Geral Specialized

tRAnSItIOn COmP

tRIAtLO/COntRA-RELógIO 120 » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 122: 2011 Catálogo Geral Specialized

FAbIAn CAnCELLARA GUIA O PELOTãO ATRAvés DA FLOREsTA DE AREn-bERG nA ROTA PARA A vITóRIA nO PARIs-ROUbAIx 2010.

Page 123: 2011 Catálogo Geral Specialized

EnDuRAnCE DESDE AS mÚLtIPLAS SECçõES DE PAvé DO mítICO PARIS-ROubAIx AOS fInS-DE-SEmAnA DE quILómEtROS

InfInDávEIS, nEnhumA OutRA bICICLEtA DO mERCADO EStá PERtO DE gARAntIR um COmPORtAmEntO vERtICAL E PERfORmAnCE ImbAtívEIS COmO AS nOSSAS ROubAIx E SECtEuR. AnO APóS AnO, EStAS bICICLEtAS

COmPROvAm-nOS quE um COmPORtAmEntO mAIS SuAvE é InDISCutIvELmEntE mAIS RáPIDO – E, POR COnSEguIntE, bEm mAIS fAvORávEL PARA AS SuAS COStAS!

Page 124: 2011 Catálogo Geral Specialized

CAnCELLARA FLUTUA sObRE Os PARALELOs nO PARIs-ROUbAIx 2010.

ROubAIx

COnStRuçãO SL3

O que é que faz por si?

Para quem procura um pouco mais de conforto, mas não quer sacrificar a velocidade e o máximo aproveitamento de energia, este método de construção em carbono permite atingir a melhor relação peso/rigidez para a melhor aceleração, eficiência e comportamento.

Como funciona?

A escora inferior e eixo pedaleiro formam uma exclusiva secção monocoque que minimiza a flexão numa zona crítica para a transferência de potência, onde os cranques interagem com o quadro. A caixa do eixo pedaleiro, assim como a testa do quadro, recebem reforços internos que optimizam o alinhamento das fibras de forma a conseguir maior rigidez, ao passo que os dropouts ocos e as bases de rolamento da caixa de direcção em carbono reduzem o peso.t cups cut weight to a minimum.

ESCORAS SuPERIORES COm ZERtZ

O que é que faz por si?

As escoras da Roubaix possuem uma forma muito especial que lhe garante o melhor comportamento vertical, e inserções de visco elástico Zertz que reduzem a fadiga do ciclista, especialmente nos percursos mais longos.

Como funciona?

Usamos menos carbono no exclusivo processo de colocação de camadas das escoras da nova Roubaix, o que aumenta o comportamento vertical das mesmas. As inserções Zertz são fixadas em concavidades laterais, e funcionam como elementos absorventes das vibrações vindas da estrada.

PASSAgEm IntERnA DE ESPIRAIS

O que é que faz por si?

Mantém as espirais e cabos mais limpos e livres de detritos e sujidade, e aumenta a longevidade e a qualidade de funcionamento das mudanças e travões.

Como funciona?

Todos os cabos que accionam a travagem e a passagem de mudanças passam por cavidades internas, que vão desde a zona frontal (junto ao guiador) até ao eixo pedaleiro e dropout. Os guias de espiral são amovíveis para facilitar a manutenção.

tEStA CObRA

O que é que faz por si?

Este design permite o aumento da rigidez torsional da frente da bicicleta, o que torna a Roubaix mais ágil e previsível, e ao mesmo tempo mantém os níveis de comportamento vertical ideais para esta experiência (endurance).

Como funciona?

A geometria e formato desta secção foram manipulados de forma a ganharmos rigidez sem termos de recorrer a fibras de carbono demasiado sólidas, que iriam sacrificar o comportamento vertical desejado. Ao conseguir uma união feliz dos tubos superior e inferior, eliminamos secções rectas, e aumentamos significativamente a rigidez do chassis.

PASSAgEm IntERnA DE ESPIRAIS

ESCORAS SuPERIORES COm ZERtZ

DEStAquES tECnOLógICOS

Page 125: 2011 Catálogo Geral Specialized

CAnCELLARA FLUTUA sObRE Os PARALELOs nO PARIs-ROUbAIx 2010.

COnStRuçãO SL3

tEStA CObRA

Page 126: 2011 Catálogo Geral Specialized

ROubAIx SL3 PRO

ROubAIx SL3 PRO »Quadro e forqueta monocoque em

carbono FACT Is 10r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, Osbb

»Transmissão sRAM Force/RED

»Pedaleiro specialized Pro compacto em carbono FACT

»Rodas Roval Fuseé sL

»Pneus specialized Roubaix Pro II

»4.799,90 €

ROubAIx SL3 ExPERt »Quadro e forqueta monocoque em

carbono FACT Is 10r, ambos com inserções Zertz, passagem interna de cabos, Osbb

»Transmissão shimano Ultegra, cremalheira compacta

»Rodas Fulcrum Racing 4

»Pneus specialized Roubaix Pro II

»3.499,90 €

ROubAIx SL2 COmP »Quadro e forqueta monocoque em

carbono FACT Is 8r, ambos com inserções Zertz

»Transmissão shimano 105 compacta

»Rodas Fulcrum Racing 6

»Pneus specialized All Condition

»2.499,90 €

ROubAIx SL2 ELItE »Quadro e forqueta monocoque em

carbono FACT Is 8r, ambos com inserções Zertz

»Transmissão sRAM Apex

»Aros Mavic

»Pneus specialized All Condition

»1.949,90 €

nADA é tãO SuAvE E tãO RáPIDO… PERguntEm AO fAbIAn CAnCELLARA (Ou AOS muItOS tROçOS DE PAvé DO PARIS-ROubAIx)!!!ROubAIx

› A melhor relação entre comportamento vertical, rigidez lateral e peso, fazem da nova Roubaix a bicicleta indicada para as mais longas distâncias nas piores estradas

› A construção sL3 e o tubo de direcção “Cobra” criam uma plataforma super rígida e eficiente para velocidades explosivas

› Pedale com fadiga mínima num quadro em carbono FACT Is, com os novos dissipadores de vibração integrados Zertz

› A tecnologia do Pro Tour aplicada às gamas mais acessíveis da família Roubaix – o nível sL2 é agora apresentado na gama Elite e Comp !!

Page 127: 2011 Catálogo Geral Specialized

ROubAIx SL3 PRO

ROubAIx SL3 ExPERt

ROubAIx SL2 COmP

ROubAIx SL2 ELItE

» Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

EnDuRAnCE 126

Page 128: 2011 Catálogo Geral Specialized

SECtEuR ELItE

SECtEuR ELItE »Quadro em alumínio A1 Premium

»Forqueta em carbono FACT com inserções Zertz

»Transmissão sRAM Apex compacta

»Aros Mavic

»Pneus specialized All Condition sport

»1.349,90 €

SECtEuR SPORt »Quadro em alumínio A1 Premium

»Forqueta em carbono FACT com inserções Zertz

»Transmissão shimano sora/Tiagra

»Pedaleiro shimano sora

»Aros Mavic

»Pneus specialized All Condition sport

»999,90 €

SECtEuR »Quadro em alumínio A1 Premium

»Forqueta em carbono FACT com inserções Zertz

»Transmissão shimano 2300 sORA de cremalheira tripla

»Aros Mavic

»Pneus specialized All Condition sport

»799,90 €

DESDE O PRImEIRO quILómEtRO EfECtuADO nO PASSEIO DE gRuPO Até AO ÚLtImO REALIZADO num éPICO DIA DE SubIDA à SERRA, COm A SECtEuR CADA um DELES tORnOu-SE DEfInItIvAmEntE mAIS COnfORtávELSECtEuR

› Performance de alta gama com preços super competitivos

› Conforto sem precedentes numa bicicleta com a máxima eficiência da geometria de endurance das Roubaix e a rígidez e leveza,do alumínio A1

› Redução da fadiga do ciclista graças à utilização da nova forqueta em carbono FACT, com a inserção de dissipadores de vibração Zertz

› novos guiadores ergonómicos com drop e alcance curtos para uma optimização da posição de condução

Page 129: 2011 Catálogo Geral Specialized

SECtEuR

SECtEuR SPORt

» Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

EnDuRAnCE 128

Page 130: 2011 Catálogo Geral Specialized

OLIvER PEnTInMAkI A PAssEAR nA sUA sIRRUs PRO EM MILWAUkEE, WIsCOnsIn.

Page 131: 2011 Catálogo Geral Specialized

quER SEjA A nOSSA ExPEDItA SIRRuS Ou A uLtRA-ERgOnómICA CROSSROADS, EStAS bICICLEtAS muLtI-vERSátEIS SãO SEmPRE COnfORtávEIS, EStávEIS E SuPER DIvERtIDAS DE utILIZAR. EnCOntRARá Em CADA umA DELAS A

RESPOStA PERfEItA PARA A utILIZAçãO nO SEu DIA-A-DIA, nOS PASSEIOS DE CICLOvIA Ou Até nA PARtICIPAçãO DOS PASSEIOS COmunItáRIOS, OnDE PODERá ACOmPAnhAR O SEu fILhO/nEtO.

utILIZAçãO mIStAtRAnSPORtE / fItnESS / CAmInhOS / gRAvILhA

Page 132: 2011 Catálogo Geral Specialized

SIRRuS PRO

SIRRuS PRO »Quadro em carbono FACT Is 8r, com

inserções Zertz

»Forqueta com pernas em carbono FACT com inserções Zertz

»Transmissão sRAM Apex

»Cassete sRAM Apex 10-velocidades

»Pneus specialized All Condition Armadillo Elite

»1.799,90 €

SIRRuS ELItE »Quadro em alumínio A1 Premium com

soldaduras polidas com passagem interna de cabos

»Forqueta em carbono FACT com inserções Zertz e olhais para guarda-lamas/porta-bagagens

»Transmissão shimano Altus/Deore

»Cassete shimano 8-velocidades

»Pneus specialized All Condition sport

»749,90 €

SIRRuS SPORt »Quadro em alumínio A1 Premium com

soldaduras polidas com passagem interna de cabos

» Forqueta em alumínio com olhais para guarda-lamas/porta-bagagens

»Transmissão shimano Altus/Alivo

»Cassete shimano 8-velocidades

»Pneus specialized All Condition sport

»599,90 €

A vELOCIDADE E EmOçãO DAS bICICLEtAS DE EStRADA, COm O COnfORtO DE um guIADOR DIREItO E A vERSAtILIDADE DE umA hIbRíDASIRRuS

› A confiança e o conforto gerados a partir de uma posição semi-vertical, numa bicicleta inspirada no mundo das bicicletas de estrada

› Eficiência e velocidade sem paralelo graças á utilização de quadros de alumínio e carbono super rígidos e eficazes.

› Redução da fadiga do ciclista graças à nova forqueta em carbono FACT, com a inserção de dissipadores de vibração Zertz

› Equipe a sua sirrus para enfrentar qualquer tipo de tempo ou crie uma verdadeira utilitária de dia a dia, compatível com guarda-lamas e porta-bagagens

Page 133: 2011 Catálogo Geral Specialized

SIRRuS SPORt

SIRRuS ELItE

» Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

utILIZAçãO mIStA 132

Page 134: 2011 Catálogo Geral Specialized

› A sua Crossroadss é compatível com guarda-lamas, porta-bagagens e descanso.

CROSSROADS ELItE

CROSSROADS ELItE »Quadro conforto em alumínio A1

Premium 700c

»suspensão sR suntour, 63mm de curso

»Guiador conforto elevado em alumínio

»Transmissão shimano/Acera

»Cassete sRAM 8-velocidades

»Pneus specialized hemisphere Armadillo

»499,90 €

CROSSROADS SPORt LOw-EntRy »Quadro conforto em alumínio A1 Premium

700c, entrada rebaixada

»suspensão sR suntour, 63mm de curso

»Guiador conforto elevado em aço

»Transmissão shimano/Altus

»Cassete sRAM 7-velocidades

»Pneus specialized hemisphere

»429,90 €

DESEnvOLvIDA PARA PERCORRER AS CICLOvIAS E PASSEIOS à bEIRA-mAR, SEmPRE nA COmPAnhIA DA SuA fAmíLIA E AmIgOS!!! OS bOnS mOmEntOS DE PASSEIO EStãO gARAntIDOS! CROSSROADS

› Geometria Fitness/Conforto.Garante conforto a par dos componentes bG de utilização altamente intuitiva

› Progride como uma bicicleta de estrada através das suas rodas e pneus 700c, numa posição de condução mais vertical

› Tubo superior ultra-rebaixado denominado “Low Entry”, que permite uma mais fácil entrada e saída da bicicleta, garantindo maior confiança.

Page 135: 2011 Catálogo Geral Specialized

CROSSROADS SPORt LOw-EntRy

9COmPEtItIvEutILIZAçãO mIStA 134 » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 136: 2011 Catálogo Geral Specialized

ExPEDItIOn SPORt

ExPEDItIOn SPORt »Quadro em alumínio A1 Premium

conforto 26”

»suspensão sR suntour, 63mm de curso

»Transmissão shimano/Altus

»Transmissão shimano 21-velocidades

»Pneus specialized hemisphere

»Espigão de selim em alumínio com suspensão

»449,90 €

ExPEDItIOn SPORt LOw-EntRy »Quadro em alumínio A1 Premium

conforto 26”, entrada rebaixada

»suspensão sR suntour, 63mm de curso

»Transmissão shimano/Altus

»Transmisão shimano 21-velocidades

»Pneus specialized hemisphere

»Espigão de selim em alumínio com suspensão

»449,90 €

ExPEDItIOn »Quadro em alumínio A1 Premium

conforto 26”

»suspensão sR suntour, 63mm de curso

»Transmissão shimano/Altus

»Cassete shimano 7-velocidades

»Pneus specialized hemisphere

»Espigão de selim em alumínio

»399,90 €

ExPEDItIOn LOw-EntRy »Quadro em alumínio A1 Premium

conforto 26”, entrada rebaixada

»suspensão sR suntour, 63mm de curso

»Transmissão shimano/Altus

»Cassete shimano 7-velocidades

»Pneus specialized hemisphere

»Espigão de selim em alumínio

»399,90 €

mOntE nA SuA ExPEDItIOn, RELAxE E DESfRutE DE um PASSEIO SuPER COnfORtávEL E DESCOmPROmEtIDO PELA CICLOvIA, mARgInAL Ou mESmO PELAS vIAS PEDOnAIS DA SuA CIDADE!ExPEDItIOn

› Geometria Ground Control Pare e arranque na sua Expedition de forma simples e intuitiva, sempre sentado/a no selim.

› Os passeios serão sempre estáveis e em total conforto graças à suspensão dianteira e aos componentes Comfort

› Garantimos-lhe quilómetros de passeios sem problemas com nossos pneus hemisphere com a tecnologia Flak jacket de protecção contra furos

› Disponibilidade de quadro com tubo superior ultra rebaixado “Low Entry”, que facilita a acessibilidade

Page 137: 2011 Catálogo Geral Specialized

ExPEDItIOn SPORt LOw-EntRy

ExPEDItIOn

ExPEDItIOn LOw-EntRy

ExPEDItIOn LOw-EntRy

9COmPEtItIvEutILIZAçãO mIStA 136 » Mais informações em WWW.sPECIALIZED.COM

Page 138: 2011 Catálogo Geral Specialized

O PelOtãO a fazer uma Pausa nO caminhO de san remO.

Page 139: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

Page 140: 2011 Catálogo Geral Specialized

BODY GEOMETRY FIT SIGNIFICA O CASAMENTO ENTRE O CICLISTA E A SUA BICICLETA.SEJA UM

COM A SUA BICICLETA

a transitiOn de fabian cancellara fOi ajustada segundO O PrOgrama bg fit PelO dr. andy Pruitt dO centrO de medicina desPOrtiva de bOulder

desenvolvido pelo reconhecido dr. andy Pruitt, director do centro de medicina desportiva de boulder no colorado, o bg fit é um processo extenso de ajuste da bicicleta que ajuda o ciclista a andar mais rápido, durante mais tempo, e com maior conforto.

marque um ajuste bg fit na sua loja specialized, e um dos nossos técnicos vai guiá-lo através de um processo de entrevista pré-fit, uma avaliação física que decorre em 20 passos, uma análise e correcção dinâmica sobre a sua bicicleta e mais tarde, uma visita de acompanhamento. independentemente do seu estilo de condução, nível de

com base nos dados científicos que nos ajudam ao sucesso do programa bg fit, desenvolvemos equipamento que designamos body geometry. estes produtos são desenvolvidos de forma a melhorarem a forma como o seu corpo interage com a bicicleta, em três pontos de contacto – as suas mãos, assento e pés.

TESTEMUNHOS“Já havia feito dois ajustes anteriormente, mas nunca senti uma diferença tão grande como no BG FIT. Logo após o ajuste, tive de parar várias vezes durante a minha volta, para me certificar se o meu medidor de potência estava a ler bem. Eu achei que ele estava a ler demasiada potência relativamente ao facto de eu me estar a sentir tão bem. Parei, voltei a calibrar o medidor, verifiquei o sensor, e voltei a pedalar. Não encontrei nada de errado no meu medidor de potência, e por isso posso apenas atribuir “as culpas” ao meu novo ajuste. É espantoso como agora os esforços mais violentos se tornaram mais fáceis, e sem desconforto!”

— Osvaldo “Ozzie” Olmos, atleta da Equipa de ciclismo Cal Giant/Specialized

“Quer o ciclista seja muito competitivo, ou apenas alguém que goste de pedalar pela cidade ou campo, eu vejo entrar no nosso estúdio Fit muitas pessoas que pareciam odiar as suas bicicletas. É extraordinário poder devolver-lhes de novo a paixão pelo ciclismo, que eu tanto partilho!”

— Robert Driskell, Técnico Masters Certificado BG FIT, loja Competition Sports, Gulfport MS

Page 141: 2011 Catálogo Geral Specialized

SAPATOS

Os sapatos bg e as palmilhas high Performance possuem características ergonómicas como a cunha vara, o apoio do arco longitudinal ou o botão do metatarso. são estas características que permitem a mais eficaz, confortável e produtiva ligação entre o seu

LUVAS

todas as luvas bg possuem uma superfície almofadada estrategicamente posicionada de forma a reduzir a dormência dos dedos (conhecida como paralisia do ciclista), ao conseguir aliviar a pressão exercida sobre o nervo ulnar. Punhos de densidades múltiplas,

SELINS

Os selins e calções bg utilizam cortes, formas e densidades múltiplas exclusivas nas áreas almofadadas de forma a reduzir a pressão nas artérias e tecidos sensíveis (região pudental), melhorando desta forma o conforto e o fluxo sanguíneo.

140TECNOLOGIA » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 142: 2011 Catálogo Geral Specialized

DESENVOLVIDOS PELO DR. ANDY PRUITT, DO CENTRO DE MEDICINA DESPORTIVA DE BOULDER, OS SAPATOS E AS PALMILHAS SPECIALIZED AJUDAM OS CICLISTAS A PEDALAR MAIS RÁPIDO, DURANTE MAIS TEMPO, E COM MAIORES NÍVEIS DE CONFORTO, AO MESMO TEMPO QUE REDUZEM AS POSSIBILIDADES DE LESÃO.

TECNOLOGIA SAPATOS

christOPh sauser a rasgar na chamPrey WOrld cuP cOm Os nOssOs saPatOs s-WOrks mtb.

Page 143: 2011 Catálogo Geral Specialized

BOTÃO DO METATARSO & SUPORTE DO ARCO LONGITUDINALParte integrante da construção das palmilhas bg, estas características eliminam o efeito “pé quente” e dormência, porque reduzem a compressão dos nervos, e maximizam a transferência de potência devido ao correcto suporte do arco do pé.

PALMILHAS BGPersonalize os seus sapatos com três níveis distintos de altura do suporte do arco longitudinal e suporte do metatarso. escolha entre a palmilha vermelha, azul ou verde do acordo com as características do seu pé.

CUNHA VARAO ângulo natural do pé é compensado

positivamente pela cunha vara de 1.5mm embutida na sola dos sapatos bg, o que melhora

o alinhamento do joelho a cada pedalada. conseguirá mais aproveitamento de energia, mais

conforto e reduzirá as pressões laterais muitas vezes causadoras de dores e desconforto.

FECHOS BOA desenvolvido em estreita colaboração e exclusividade com a specialized, o novo fecho bOa s1 permite incrementos progressivos de ajuste de forma simples, directa e bidireccional. O facto de usarmos dois reguladores/fechos permite-nos isolar diferentes áreas do sapato/pé, conseguindo um ajuste verdadeiramente personalizado.

arco mínimo

arco moderado

arco significativo

142EQUIPAMENTO » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 144: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

S-WORkS ROAD »»O sapato de estrada mais leve e rígido jamais concebido

pela specialized, sola em carbono fact 12.0 (235 gramas por sapato em tam 42)

»»tecnologia bg aplicada nas solas e palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé

»»novos bOa s1-m permitem afinar o aperto nas duas direcções, de forma precisa e intuitiva;

»»O comando bOa superior ajusta o calcanhar e o tornozelo e bOa inferior ajusta a área do arco longitudinal e frente do pé

»»apoio inferior de calcanhar substituível

»279,90 €

B.

PRO ROAD»»O nosso sapato Pro road transporta toda a tecnologia

specialized com o sistema de ajuste milimétrico tradicional, aonde encontramos aplicada uma sola torsionbox super leve em carbono fact com índice de rigidez 11.0 (280 g por sapato em tam 42)

»»toda a tecnologia bg aplicada nas nossas solas e palmilhas reduzem a dormência e sintoma de “pé quente”e melhoram o alinhamento joelho/pé

»»sistema de retenção d-link com a “língua” de fecho m-lock sl garantem um ajuste perfeito ao pé e tornozelo

»» apoio inferior de calcanhar substituível

»219,90 €

C.

ExPERT ROAD»»sola executada em fibra de vidro para obtermos uma

extraordinária relação custo/benefícios (270 gramas por sapato 42)

»»toda a tecnologia bg aplicada nas nossas solas e palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé

»»ajuste bOa l4 com toda a parte frontal do pé a ser ajustada atavés de um fecho de velcro, garantindo rapidez e intuição de ajuste

»»utilização de língua superior perfurada, permitindo extra ajuste e respirabilidade

»169,90 €

SAPATOS A.

A.

B.

Page 145: 2011 Catálogo Geral Specialized

D.

COMP CARBON ROAD»»ajuste ao pé e design racing inspirado nos sapatos de

alta gama, mas a preços mais competitivos

»»sola super-leve executada em carbono, com entradas de ventilação para incremento de respirabilidade

»»toda a tecnologia bg aplicada nas nossas solas e palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé

»»ajuste bOa l4 com toda a parte frontal do pé a ser ajustada atavés de um fecho de velcro, garantindo rapidez e intuição de ajuste

»»compatível com cleats sPd ou travessas de 3 parafusos

»139,90 €

E.

COMP ROAD»»ajuste ao pé e design racing inspirado nos sapatos de

alta gama, mas a preços mais competitivos

»»sola super-leve executada em compósito injectado com caixa de rigidez sobredimensionada

»»toda a tecnologia bg aplicada nas nossas solas e palmilhas reduzem não só a dormência e sintoma de “pé quente”, mas também melhoram o alinhamento joelho/pé

»»sistema de ajuste m-lock sl para retenção total e altamente ajustável

»119,90 €144EQUIPAMENTO

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

E.

C.

D.

Page 146: 2011 Catálogo Geral Specialized

SAPATOS

A.

ELITE ROAD»Sola SlipNot foi desenvolvida para aulas

de indoor cycling, permitindo caminhar sem qualquer tipo de restrições

»Sola super-leve em compósito injectado e fibra de vidro, para maior eficiência

»Tecnologia BG aplicada nas solas e palmilhas reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

»Sistema de ajuste M-Lock SL para retenção total e altamente ajustável

» Compativel apenas com cleats SPD

»119,90 €

C.

SPORT ROAD»Tecnologia Body Geometry, reduz risco

de lesões e aumenta a performance e o conforto

»Aperto e ajuste rápido, prático e seguro com 3 tiras de velcro

»Sola reforçada de nylon e fibra, índice de rigidez 5.0

»Revestimento superior em pele sintética MicroMatrix® e malha transpirável

»Compatível com Shimano® SPD-SL, Look®, Time® e Speedplay®

»Peso: 690g o par (tamanho 42)

»79,90 €

B.

TRIVENT EXPERT»Sapato específico para Triatlo, para obter

máximo rendimento e respirabilidade (285 gramas por sapato 42)

»Sola em carbono FACT e fibra de vidro para mega-rigidez

»As fibras cromadas na sola para reflexão do calor emanado pelo asfalto

»Área superior com malha têxtil ultra respirável e palmilhas BG perfuradas

»Área de calcanhar sobredimensionada ajustes em velcro para rápidas transições

» Forro interior para utilização sem meias

»199,90 €

D.

SONOMA»Sola intermédia Trail Traction rígida

para uma pedalada eficiente, no entanto flexível para o conforto quando caminha

»Palmilha BG orientada para o conforto

»3 correias Velcro

»Cobertura em camurça verdadeira e malha ventilada

»Sola compatível com SPD com suave piso em borracha para caminhar

»Zona reflectora nos dedos e calcanhar

»79,90 €

B.

C.

A.

C.

Page 147: 2011 Catálogo Geral Specialized

E.

TAHOE»»borracha trail traction, permitirá

caminhar em percursos mais acidentados, sem escorregar

»»sola intermédia de alta rigidez para total eficiência na transmissão da pedalada

»»corpo superior do sapato em pele, com áreas de ventilação em tecido altamente respirável

»»faixa superior em velcro para um ajuste perfeito que permite manter os atacadores fora dos pratos pedaleiros

»79,90 €

F.

PRIMO»»sola exterior para caminhar com

aplicação sPd compatível

»»construção de enlaçamento lacelock para segurança

»»Palmilha bg almofadada e confortável

»»cobertura totalmente em camurça, calcanhar reflector

»69,90 €EQUIPAMENTO 146 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

D.

E.

E.

F.

Page 148: 2011 Catálogo Geral Specialized

SAPATOS

A.

S-WORkS MTB»»com sola em carbono fact alia a ultra-

leveza à máxima rigidez (335 gramas por sapato em tam 42)

»»tecnologia bg nas solas e palmilhas reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e mellhoram o alinhamento joelho/pé

»»ajuste bOa s1-m permite aperto nas duas direcções, de forma precisa e intuitiva

»»sapato em micromatrix, asseguram leveza, durabilidade e adaptabilidade – todos os reforços são soldados

»279,90 €

B.

PRO MTB»»sapato para experiência Xc trail/

competitivo e all mountain, sola super-leve em carbono fact (385 g por sapato em tam 42)

»»tecnologia bg nas solas e palmilhas reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

»»sistema d-link com a “língua” de fecho m-lock sl para ajuste perfeito do pé e tornozelo

»»sola em compósito injectado para mais resistência e revestimento em micromatrix para maior durabilidade.

»219,90 €

C.

COMP MTB»»ajuste ao pé e design racing como nos

sapatos de alta gama, mas a preços mais competitivos

»»sola super-leve em compósito injectado com caixa de rigidez sobredimensionada

»»tecnologia bg nas solas e palmilhas reduzem a dormência, sintoma de “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

»»sistema de ajuste m-lock sl para retenção total e altamente ajustável

»139,90 €

D.

SPORT MTB»»completo em características bg na

Palmilha reduzindo a dormência e melhorando o alinhamento joelho/pé

»»retenção segura com 3 correias velcro

»»cobertura sintética confortável com painéis em malha ventilada

»»cleat de 2 parafusos compatível praticamente com todas as marcas de pedais btt

»»Peso aproximado, 395g (cada #42)

77,90 €

C.

C.

B.

A.

A.

Page 149: 2011 Catálogo Geral Specialized

F.

STUMPY TRAINER»»estilo desportivo retro para andar

descontraído ou pedalar facilmente

»»cobertura totalmente em pele de camurça patenteada

»»Palmilha de contornos bg+ de densidade simples

»»sola eva com piso em borracha macia

»»69,90 €

E.

DEFROSTER»» impermeáveis, com costuras

integralmente soldadas e retenção efectuada por duas faixas de velcro

»»sola super-leve em compósito injectado com caixa de rigidez sobredimensionada

»»ecnologia bg nas solas e palmilhas reduzem dormência, “pé quente” e melhoram o alinhamento joelho/pé

»»Palmilha com isolamento reflectivo/térmico

»159,90 €EQUIPAMENTO 148 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

D.

D.

E.F.

Page 150: 2011 Catálogo Geral Specialized

TECNOLOGIA D SELINS DESENVOLVIDOS PELO DR. ROGER MINkOW, RECONHECIDO ESPECIALISTA EM ERGONOMIA, OS NOSSOS

SELINS BODY GEOMETRY SÃO DESENVOLVIDOS E TESTADOS POR ESTUDOS MÉDICOS, E APRESENTAM OS MELHORES RESULTADOS NA REDUÇÃO DA PRESSÃO SENTIDA NAS ÁREAS SENSÍVEIS, AUMENTANDO SIGNIFICATIVAMENTE O CONFORTO.

jens vOigt a dar gÁs Para a vitória nO tOur de catalunha.

Page 151: 2011 Catálogo Geral Specialized

DESENHO ANATÓMICO BG

O desenho anatómico dos selins bg, o seu recorte central e formato, reduzem a pressão sentida nas artérias e tecidos sensíveis, o que aumenta o fluxo sanguíneo e o conforto. utilizamos métodos de pesquisa e desenvolvimento recorrendo a mapas de pressão, para determinar as áreas de alta e/ou baixa pressão, optimizando assim o produto final.

LARGURAS MÚLTIPLAS

uma vez que um selim na dimensão correcta aumenta o conforto e aproveitamento da potência do ciclista, os selins bg estão disponíveis em larguras diferenciadas, de forma a servirem todos os utilizadores. meça a largura dos seus ísquios (protuberâncias ósseas que assentam sobre o selim) na sua loja specialized, e descubra qual o selim ideal para si.

FORMATO DO SELIM

uma vez que um selim na dimensão correcta aumenta o conforto e aproveitamento da potência do ciclista, os selins bg estão disponíveis em larguras diferenciadas, de forma a servirem todos os utilizadores. meça a largura dos seus ísquios (protuberâncias ósseas que assentam sobre o selim) na sua loja specialized, e descubra qual o selim ideal para si.

Imagem de Pressão do selim Specialized Body Geometry Dolce (esquerda) e um selim concorrente (direita). O vermelho indica zonas de alta pressão/desconforto.

EQUIPAMENTO 150 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 152: 2011 Catálogo Geral Specialized

SELINS

A.

S-WORkS TOUPÉ CARBON»»andamento competitivo estrada

»»design minimalista e super-leve, para andamentos “vivos” em estrada

»»O seu design bg patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis

»»corpo do selim executado em carbono fact, especificamente desenvolvido para incremento de eficiência na sua utilização

»»novos carris sobredimensionados construídos em carbono fact, com resistência e leveza a toda a prova

»224,90 €

B.

TOUPÉ TEAM»»concepção patenteada bg testada em laboratório que

garante o fluxo sanguíneo às artérias mais sensíveis

»»estrutura reforçada com carbono, ajustada para a combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

»»almofadado com espuma ultraleve

»»carris ultraleves em titânio ôco

»»revestimento micromatrix leve, robusto e resistente à água

»»Peso aproximado: 130mm = 160g, 143mm = 175g (+/5%)

»159,90 €

C.

TOUPÉ ExPERT»»design bg patenteado testado em laboratório para

assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

»»espuma eva super-leve para conforto e desempenho em per- cursos mais longos

»»estrutura reforçada em carbono rígido desenhada para longevi- dade e percursos de dias inteiros

»»carris em titânio ocos leves e duráveis revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»109,90 €

B.

B.

C.

B.

A.

Page 153: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

D.

TOUPÉ GEL»»acolchoamento em gel para maior conforto

»»concepção patenteada bg testada em laboratório para alívio da pressão

»»estrutura reforçada com carbono, ajustada para a combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

»»carris ultraleves em titânio ôco

»»revestimento micromatrix leve, robusto e resistente à água

»109,90 €

E.

ROMIN PRO»»andamento competitivo estrada, triatlo e contra-relógio

»»desenhado de acordo com o posicionamento do ciclista, com um aumento claro da área de contacto, obtendo maior transferência de potência e conforto

»»O seu design bg patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis

»»corpo do selim reforçado com carbono, especificamente desenvolvido para incremento de eficiência na sua utilização

»»novos carris sobredimensionados construídos em carbono fact, com resistência e leveza a toda a prova

»139,90 €152

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

E.

E.

D.

D.

C.

Page 154: 2011 Catálogo Geral Specialized

SELINS

B.

ROMIN ExPERT»»design bg patenteado testado em laboratório para

assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

»»estrutura reforçada em carbono rígido moldável

»»enchimento em espuma poliuretano de densidade moldável é leve e proporciona um optimo suporte

»»carris em titânio ocos leves e duráveis revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»99,90 €

C.

ROMIN COMP GEL»»este selim rígido, competitivo para estrada e triatlo tem

um con- torno adequado à posição do ciclista para óptimo poder de trans- ferência e conforto; o seu canal bg extra-largo facilita o fluxo sanguíneo.

»»design bg patenteado é testado em laboratório para assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

»»estrutura reforçada em carbono rígido moldável

»»enchimento em espuma poliuretano de densidade moldável é leve e proporciona um optimo suporte

»»carris em titânio ocos leves e duráveis revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»84,90 €

A.

ROMIN TEAM»»design bg patenteado testado em laboratório para

assegurar o fluxo sanguíneo nas artérias mais sensíveis

»»estrutura reforçada em carbono rígido moldável

»»enchimento em espuma poliuretano de densidade moldável é leve e proporciona um optimo suporte

»»carris em titânio ocos leves e duráveis revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»124,90 €

C.

C.

A.

B.

B.

Page 155: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

D.

AVATAR ExPERT»»andamento endurance em estrada

»»selim com área de apoio aumentada e com acolchoamento extra

»»O seu design bg patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis

»»corpo do selim reforçado com carbono, especificamente desenvolvido para incremento de eficiência e conforto na sua utilização

»»carris em titânio, asseguram-lhe total durabilidade e leveza

»89,90 €

E.

ALIAS»»estrutura inferior reforçada em carbono melhora a

flexibilidade e conforto

»»desenho ergonómico body geometry testado em laboratórios para garantir que a corrente sanguínea atinge as artérias mais sensíveis

»»carris em titânio ôcos

»»enchimento em espuma de alta densidade

»»revestimento em micromatrix® sem costuras (pele sintética ultra ligeira e resistente à água)

»»Peso aproximado 250 gramas (versão 130mm)

»94,90 €154

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

E.

E.

D.

D.

Page 156: 2011 Catálogo Geral Specialized

SELINS

A.

PHENOM ExPERT »»novo design, peso pluma, área

posterior arredondada.

»»design bg patenteado assegura a correcta irrigação sanguínea

»»corpo reforçado em carbono para aumento de rigidez

»»carris sobredimensionados em carbono fact

»94,90 €

B.

PHENOM TEAM»»design de alta Performance

estrada/btt

»»concepção bg garante o devido fluxo sanguíneo

»»almofadado de categoria “média”, ultra leve para voltas mais longas

»»estrutura de categoria “média” reforçada em carbono para dias inteiros em prova

»»carris sólidos, leves e duráveis em titânio

»129,90 €

C.

PHENOM SL»»design bg garante o fluxo

sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

»»estrutura reforçada com carbono, ajustada para uma combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

»»aplicações laterais deslizantes embutidas

»»carris ocos ultraleves em titânio

»»Peso aproximado: 130mm = 190g, 143mm = 195g (+/- 5%)

»119,90 €

E.

HENGE TEAM »»selim Xc ou all-mountain

com com a secção central plana e estrutura em carbono reforçado para mais flexibilidade e conforto

»»design bg garante o fluxo sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

»»estrutura reforçada em carbono rígido para maior durabilidade

»119,90 €

D.

PHENOM COMP GEL»»design bg garante o fluxo

sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

»»estrutura reforçada com carbono, ajustada para uma combinação perfeita em flexibilidade e rigidez

»»carris ôcos em cromoly para durabilidade fora de estrada

»»acolchoamento em gel e espuma de elevada densidade

»74,90 €

B.

B.

C.

A.

A.

Page 157: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

F.

HENGE COMP»»selim Xc ou all-mountain

com com a secção central plana e estrutura em carbono reforçado para mais flexibilidade e conforto

»»design bg garante o fluxo sanguíneo adequado às artérias mais sensíveis

»»acolchoamento eva de média densidade e revestimento micromatrix impermeável

»»carris em cromoly ocos

»73,90 €

G.

FORMAT SL»» selim de all mountain

»»largo, com uma área central mais acolchoada

»»Área posterior arredondada facilita a entrada e saída do selim

»»design bg assegura a devida irrigação sanguínea

»»corpo reforçado em carbono para aumento de rigidez

»» carris em titânio, asseguram-lhe total durabilidade e leveza

»79,90 €

H.

INDIE xC SPORT GEL»»Xc recreacional

»»um selim leve e resistente, com uma grande superfície de acolchoamento gel

»»design bg assegura a devida irrigação sanguínea e alívio de pressão nas áreas mais sensíveis

»»carris em cr-mo, asseguram-lhe total durabilidade e leveza

»44,90 €156

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

E.

D.

G.

H.

F.

D.

Page 158: 2011 Catálogo Geral Specialized

SELINS

A.

INDIE xC SPORT »»um selim leve e resistente,

preparado para qualquer bicicleta e com uma grande superfície de acolchoamento com gel

»»O seu design bg patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea e alívio de pressão nas áreas mais sensíveis

»»carris em cr-mo, asseguram-lhe total durabilidade e leveza

»44,90 €

B.

INDIE xC »»um selim leve e resistente,

preparado para qualquer bicicleta e com uma grande superfície de acolchoamento

»»O seu design bg patenteado assegura-nos a correcta irrigação sanguínea e alívio de pressão nas áreas mais sensíveis

»»carris em cr-mo, asseguram-lhe total durabilidade e leveza

»29,90 €

C.

RIVA MTN»»um selim leve e resistente,

preparado para qualquer bicicleta de montanha

»»design bg assegura a correcta irrigação sanguínea nas áreas mais sensíveis

»»carris em cr-mo, asseguram-lhe total durabilidade e leveza

»»corpo de suporte em Polipropileno e espuma de média densidade

»28,90 €

D.

RIVA ROAD»»selim adequado aos muitos

quilómetros, com apoio e acolchoamento melhorados

»»design bg patenteado assegura a correcta irrigação sanguínea

»»corpo de suporte em Polipropileno e utilização de espuma de média densidade

»»carris em cr-mo

»28,90 €

E.

MILANO SPORT GEL»»selim de luxo recreativo é

um dos favoritos no seu segmento

»»design bg patenteado assegura a correcta irrigação sanguínea

»»acolchoamento em gel para aumento de conforto e dispersão da pressão

»»cobertura em pele sintética

»»carris ocos em cromoly

»49,90 €

C.

C.

D.

B.

A.

Page 159: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

G.

BG2 SPORT»»a concepção body geometry

mais avançada no alívio da pressão num selim desportivo, confortável e sensível nos ísquios.

»»tecnologia de armação elástica (e.s.t.) para um bom amortecimento nos ísquios

»»cobertura sintética

»»carris ocos em cromoly

»» 150mm de largura x 265mm de comprimento

»39,90 €

F.

SONOMA GEL»»selim de elevado conforto

graças a um perfil body geometry, absorção de vibrações zerts e tecnologia de armação elástica (e.s.t.)

»»concepção com ranhura em v bg melhorando o conforto reduzindo a pressão perineal

»»acolchoamento generoso em espuma macia de densidade variável

»39,90 €

H.

ExPEDITION GEL»»Perfeito para a sua bicicleta

urbana, de viagem e para uma utilização quotidiana, o selim expedition

»»desenho ergonómico

»»base em armação de molas e olas carris para um conforto instantâneo e almofadado

»»Pele sintética de padrão texturado em rede

»39,90 €158

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

D.

E.

F.

G.

H.

Page 160: 2011 Catálogo Geral Specialized

christOPh sauser mantendO a frescura cOm O seu nOvO caPacete Prevail.

O NOVO PREVAIL É O MAIS EVOLUÍDO CAPACETE DO MUNDO – É LIDER DA INDÚSTRIA NA COMBINAÇÃO DE MELHOR PESO E CONFORTO, APRESENTA A MELHOR VENTILAÇÃO DE SEMPRE, E OS VALORES MAIS ELEVADOS NOS TESTES AERODINÂMICOS.

TECNOLOGIACAPACETES

Page 161: 2011 Catálogo Geral Specialized

a matriz interna de kevlar reforça o capacete do interior para fora.

O NOVO PREVAIL É O MAIS EVOLUÍDO CAPACETE DO MUNDO – É LIDER DA INDÚSTRIA NA COMBINAÇÃO DE MELHOR PESO E CONFORTO, APRESENTA A MELHOR VENTILAÇÃO DE SEMPRE, E OS VALORES MAIS ELEVADOS NOS TESTES AERODINÂMICOS.

MÁxIMA VENTILAÇÃO/ARREFECIMENTOa tecnologia “4th dimension cooling” é a sua carta de apresentação – abertura frontal mega mouthport permite o maior fluxo de ar e ventilação, sem deixar que o peso penalize minimamente o resultado final.

AJUSTE PERSONALIZADOO sistema de ajuste e retenção da nuca - micro-adjust mindset – e as fitas laterais tri-fix permitem um ajuste personalizado do capacete, para além de aumentarem grandemente o conforto do ciclista.

BAIxO ARRASTO AERODINÂMICOO design furtivo do Prevail classifica-o no topo da tabela nos testes realizados em tunel de vento. menos arrasto aerodinâmico traduz-se em mais facilidade em fluir através da massa de ar e logo, menos desperdício de energia.

ULTRA-LIGEIRO

utilizamos uma tecnologia pioneira de duas densidades de ePs (dual density ePs), e um esqueleto interno construído em kevlar (kevlar inner matrix), que reduzem o excesso de material, criando um capacete ultra-ligeiro. a estrutura em kevlar permite uma resistência extraordinária, que mantém o capacete agregado em caso de impacto.

EQUIPAMENTO 160 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 162: 2011 Catálogo Geral Specialized

B.

CAPACETESA.

A.

S-WORkS PREVAIL MTB TEAM»» O mais completo e performante capacete no mercado:

com um design ultra-dinâmico e super leve

»»utilização ePs de dupla densidade garante uma erformance inegualável perante impacto

»»matriz interna em kevlar patenteada para reforço estrutural do capacete

»»mega entrada de ar frontal mouthport em linha com a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão,

»»micro sistema de ajuste ultralight mindset, com ajuste de profundidade

»»fitas tri-fix

»»utilização integral de fitas 4X drylite

»249,90 €

B.

S-WORkS PREVAIL»»O mais completo e performante capacete no mercado:

com um design ultra-dinâmico e super leve

»»utilização ePs de dupla densidade garante uma performance inegualável perante impacto

»»matriz interna em kevlar patenteada para reforço estrutural do capacete

»»mega entrada de ar frontal mouthport em linha com a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão,

»»micro sistema de ajuste ultralight mindset, com ajuste de profundidade

»»fitas tri-fix

»»utilização integral de fitas 4X drylite

»249,90 €

C.

S-WORkS»»utilização ePs de dupla densidade garante uma

performance inegualável perante impacto

»»matriz interna em kevlar patenteada para reforço estrutural do capacete

»»mega entrada de ar frontal mouthport em linha com a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão

»»utilização integral de fitas 4X drylite, para que não se preocupe com água ou suor

»»renovado sistema de retenção e ajuste Pro fit 360, garante ser mais intuitivo e simples de ajustar

»»Pála afix para facilitar a colocação ou retirada da mesma

»149,90 €

Page 163: 2011 Catálogo Geral Specialized

C.

C.

C.

C.

EQUIPAMENTO 162 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 164: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

A.

A.

A.

CAPACETES

A.

PROPERO»»design inspirado nos nossos capacetes s-Works, com

o mesmo conforto mas a um preço mais competitivo

»»entrada de ar frontal mouthport em linha com a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»»renovado sistema de retenção e ajuste Pro fit 360 (igual ao utilizado no capacete s-Works), garante ser mais intuitivo e simples de ajustar

»»utilização de uma matriz compósita

»79,90 €

B.

ECHELON»»sistema de retenção headset sl com quatro níveis de

ajuste em profundidade e micro comando de ajuste

»»utilização de uma matriz compósita para reforço estrutural interno

»»aplicação da nossa tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»»sistema de ajuste de fitas u-turnpara reforço estrutural interno e obtenção de canais de ventilação mais pronunciados

»»utilização de fitas drylite

»64,90 €

Page 165: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

B.

B.

B.

164 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 166: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

A.

CAPACETESA.

A.

S-WORkS MTN»»ePs de dupla densidade garante uma

performance inegualável perante impacto

»»matriz interna em kevlar patenteada para reforço estrutural do capacete, para a melhor protecção ao mais baixo peso

»»mega entrada de ar frontal mouthport em linha com a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»»utilização integral de fitas 4X drylite, para que não se preocupe com água ou suor

»»renovado sistema de retenção e ajuste Pro fit 360, garante ser mais intuitivo e simples de ajustar

»149,90 €

B.

VICE»»a performance all mountain com área posterior

aumentada para protecção a toda a prova

»»sistema de retenção headset sl com quatro níveis de ajuste em profundidade, garante-nos total confiança e facilidade de ajuste, até mesmo com luvas!

»»entrada de ar frontal mouthport em linha com a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»»Pála com sistema de fixação “tipo moto”, da mesma cor que o capacete

»» construção integral “in-mold” com matriz compósita para reforço estrutural interno

»69,90 €

C.

TACTIC»»a performance all mountain com área posterior

aumentada para protecção a toda a prova

»»sistema de retenção headset sl com quatro níveis de ajuste em profundidade, garante-nos total confiança e facilidade de ajuste, até mesmo com luvas!

»»a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»»Pála afix sobredimensionada para facilitar a colocação ou retirada da mesma

»»construção integral “in-mold”, para máxima resistência e mínimo peso

»59,90 €

Page 167: 2011 Catálogo Geral Specialized

B.

C.

B.

C.

B.

C.

EQUIPAMENTO 166 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 168: 2011 Catálogo Geral Specialized

B.

B.

CAPACETESA.

A.

DEVIANT II CARBON TEAM»»modelo específico em carbono

»»O mais ventilado capacete integral do mercado, dentro da classe específica de capacetes de dh e fr

»»acolchoamento e almofadas inspiradas nos mais conceituados capacetes de motocross

»»utilização de espuma ePs, com almofadas e acolchoamento removível para facilitar as lavagens

»»Pála ajustável, com fixação e afinação através de parafusos personalizados

»199,90 €

B.

DEVIANT II»»O mais ventilado capacete integral do mercado, dentro

da classe específica de capacetes de dh e fr

»»acolchoamento e almofadas inspiradas nos mais conceituados capacetes de motocross

»»utilização de espuma ePs, com almofadas e acolchoamento removível para facilitar as lavagens

»»Pála ajustável, com fixação e afinação através de parafusos personalizado

»109,90 €

C.

SkILLET»»capacete à prova de bala, com estilo “clean”,

usado por darren berrecloth e outros ciclistas agressivos specialized.

»»respeita todas as seguintes normas de segurança para capacetes de ciclismo: cPsc, snell b90a, ce e as/nzs

»»sistema de aperto formfit ajustável à maior parte dos ciclistas

»»canais de ventilação

»»espuma ePs de alta densidade com estrutura moldada em termoplástico injectado de alto módulo

»29,90 €

Page 169: 2011 Catálogo Geral Specialized

C.

D.

C.

D.

EQUIPAMENTO

D.

STREET SMART»»capacete para trajectos urbanos com estilo casual

desenhado para condizer com a roupa do dia a dia

»»respeita todas as seguintes normas de segurança para capacetes de ciclismo: cPsc, snell b90a, ce e as / nzs

»»sistema de ajuste headset sl com 4 posições de ajuste e disco micro ajustável fácil de ajustar em andamento

»»fitas reflectoras para visibilidade nocturna

»»estrutura in-molded aumenta resistência e durabilidade

»»ajustes de correias u-turn leves e simples de utilizar

»99,90 €168

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 170: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

CAPACETESA.

B.

A.

ALIGN»»simplicidade ao mais alto nível, com

tamanho único multi-ajustável

»»sistema de retenção headset sx, com micro-comando de ajuste

»»múltiplas áreas reflectoras para aumento da visibilidade e segurança

»»sistema de ajuste de fitas u-turn, para ajuste intuitivo e simples

»»a tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»34,90 €

B.

MAx»»tamanhos especiais XXl com o design do modelo align

»»respeita uma ou mais das seguintes normativas de segurança para capacetes de ciclismo: cPsc, snell b90a, ce e as/nzs

»»sistema de tamanho único – desenhado para uma adaptação fácil e segura a um largo espectro de tamanhos

»»sistema de aperto headset sX com disco de micro-ajuste para uma adaptação fácil e segura

»»fitas reflectoras dando extra segurança

»34,90 €

Page 171: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

A.

B.

A.

B.

EQUIPAMENTO 170 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 172: 2011 Catálogo Geral Specialized

AS LUVAS SPECIALIZED BODY GEOMETRY POSSUEM ACOLCHOAMENTO ESPECÍFICO PARA A ExPERIÊNCIA – QUER ELA SEJA A ESTRADA OU A MONTANHA. DESENVOLVIDAS COM A PRECIOSA AJUDA DO DR. ROGER MINkOW, ESPECIALISTA EM ERGONOMIA, OFERECEM MAIOR CONFORTO, CONTROLO E CAPACIDADE DE ENDURANCE.

TECNOLOGIA LUVAS

tyler andersOn à esPera de uns amigOs, a meiO de uma vOlta em fruita, cOlOradO.

Page 173: 2011 Catálogo Geral Specialized

ERGONOMIA BODY GEOMETRYO gel bg possui um formato ergonómico, e é colocado estrategicamente entre o calcanhar da mão e o guiador, para uma redução altamente concentrada da pressão. este acolchoamento dissipa as forças de compressão que atingem o nervo ulnar, reduzindo a pressão, dormência e o desconforto.

DESIGN ESPECÍFICO PARA A ExPERIÊNCIA

nos modelos de luva destinados à montanha, o dimensionamento e localização das almofadas de gel são optimizados para guiadores planos, na busca da ergonomia perfeita. duas almofadas mais pequenas e finas são utilizadas para cobrir o calcanhar da mão, e um pouco de acolchoamento na palma ajuda no posicionamento da mão sobre o guiador, aumentando o controlo .

luva de montanha (topo)

EQUIPAMENTO 172 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 174: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

A.

B.

LUVASB.

C.

C.

BG PRO »»luva super-leve e performante,

do tipo slip-on

»»a tecnologia bg gel garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»»Palma da mão em pele Pittard’s micro perfurada

»»O ajuste ao pulso do tipo slip-on garante conforto total

»»face superior da luva com tecido ajustável e super durável, com aplicação de tecido microwipe no polegar, para limpeza e eliminação do suor

»34,90 €

A.

BG GEL»»a tecnologia bg gel encontra-se em

todas as zonas de pressão e contacto com o guiador e garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»»Palma da mão em pele sintética micromatrix devidamente reforçada, com aplicação no polegar de tecido microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»micro-faixa de velcro na zona do pulso para ajuste confortável da luva e sem limitação de movimentos

»34,90 €

D.

BG COMP»»a tecnologia bg gel encontra-se em

todas as zonas de pressão e contacto com o guiador e garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»»Área de sudação na face superior da luva, para melhor arrefecimento e evaporação de suor

»»Palma da mão em pele sintética micromatrix para limpeza e eliminação do suor

»»micro-faixa de velcro na zona do pulso para ajuste confortável da luva

»27,90 €

B.

BG GEL LONG»»versão de dedos compridos

»»a tecnologia bg gel encontra-se em todas as zonas de pressão e contacto com o guiador e garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»»Palma da mão em pele sintética micromatrix devidamente reforçada, com aplicação no polegar de tecido microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»micro-faixa de velcro na zona do pulso para ajuste confortável da luva e sem limitação de movimentos

»39,90 €

Page 175: 2011 Catálogo Geral Specialized

D.

D.

E.

E.

F.

EQUIPAMENTO

E.

BG SPORT»»Para montanha ou estrada, de

forma casual ou competitivo

»»aplicações bg reduzem a dormência dos dedos sem prejudicar o controlo do guiador

»»Palma em pele sintética micromatrix reforçada, com superfície superior de polegar em microwipe, para limpeza de suor

»»utilização superior de tecido super leve e ajustável com um ajuste de pulso efectuado através de um micro-velcro

»22,90 €

F.

xC LITE»»tecido de construção superior super-

leve, elástico e ventilado – perfeitas para utilização em Xc competitivo

»»Palma construída em pele clarino de camada simples para controlo sem precendentes

»»ajuste de pulso slip-on, para simplicidade de utilização e leveza

»»superfície superior de polegar em tecido absorvente para o suor e silicone textura na ponta dos dedos

»29,90 €174

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 176: 2011 Catálogo Geral Specialized

B.

A.

B.

E.

C.

A.

BG RADIATOR »»aplicação bg gel com espessura

e desenho especificos para uma utilização btt, previnem o aparecimento da dormência dos dedos

»»aplicação de tecido O-foam perfurado junto dos nós dos dedos para dissipação do calor

»»aplicações para protecção dos dedos em termoplástico soldado

»»zonas de flexão específicas dos dedos e aplicação superior de polegar em microwipe para limpeza de suor

»39,90 €

B.

ENDURO»»Palma de mão em pele clarino reforçada,

garante sensibilidade total para uma condução super agressiva

»»ventilação e protecção garantida na área dos nós dos dedos através de utilização de zonas de flexão em airpreen

»»Parte superior da mão em tecido super moldável e com aplicação no polegar em microwipe, para limpeza do suor

»» inserções de silicone nas pontas dos dedos

»»fecho de velcro no pulso

»34,90 €

C.

FORTRESS»»Protecções rígidas moldadas para

protecção das mãos, com utilização de uma palma super resistente em clarino

»»tecnologia bg gel para redução da pressão sobre a mão, evitando a dormência dos dedos

»»tecido de construção 3d, para máxima respiração e refrigeração

»» aplicações texturadas em silicone nas pontas do dedo médio e indicador para aumento da tracção

»»Área superior de polegar em microwipe, para limpeza de suor

»59,90 €

D.

BG RIDGE»»Para montanha ou estrada, de

forma casual ou competitivo

»»aplicações bg reduzem a incidência da dormência dos dedos, mas sempre a garantirem um óptimo feedback do guiador = controlo

»»Palma executada em pele sintética micromatrix reforçada, com aplicação superfície superior de polegar em microwipe, para limpeza de suor

»»utilização superior de tecido super leve e ajustável com um ajuste de pulso efectuado através de um micro-velcro

»32,90 €

Page 177: 2011 Catálogo Geral Specialized

G.

D.

H.

F.

EQUIPAMENTO

E.

EQUINOx»»forro interior cardado, totalmente

isoladas do vento mas com respirabilidade, para os dias mais frios e secos – até aos 10 graus centrígados

»»aplicações de acolchoamento bg nas zonas de pressão e contacto com o guiador, garantem a redução de dormência nas mãos e dedos

»»luva do tipo slip-on, com extensão para braço elástica para extra-protecção ao frio

»»superfície de polegar em tecido microfibra, para limpeza de suor

»37,90 €

G.

DEFLECT»» membrana superior resistente

ao vento e à chuva

»» interior cardado, para utilização em temperaturas inferiores a 10º c

»» acolchoamento bg para redução da dormência da mão e dedos

»» Palma da mão em tecido maleável resistente ao vento/chuva, com aplicações de silicone nas pontas dos dedos

»» superfície de polegar em tecido microfibra, para limpeza de suor

»» luva do tipo slip-on, com extensão para braço para extra-protecção ao frio

»39,90 €

F.

RADIANT»»Protecção até 32ºf/ 0ºc

»»estrutura hipora com isolamento thinsulate

»»fecho no pulso estendido mantendo o frio e humidade afastados

»»material altamente aderente na palma

»»44,90 €

H.

SUB ZERO»» luva super impermeável e quente,

destinada à utilização para temperaturas até aos 0º c

»» superfície superior construída em tecido hipora

»» com interior executado em tecido Primaloft resistente ao vento

»» Palma da mão para ser utilizado em períodos de neve/chuva

»» luva do tipo slip-on, com extensão para braço para extra-protecção ao frio

»57,90 €176

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 178: 2011 Catálogo Geral Specialized

TECNOLOGIA PNEUS ESTRADA

CRIÁMOS CARCAÇAS E TIPOS DE PISO PARA CADA ÉPOCA, CONDIÇÃO CLIMATÉRICA, ESTRADA OU TRILHO, E PERFORMANCE PRETENDIDA. QUANDO FALAMOS DE DURABILIDADE, QUALIDADE DE ROLAMENTO, ABAIxO ATRITO OU SEGURANÇA, FIQUE SEGURO DE QUE CADA MODELO FOI DESENVOLVIDO

ATRAVÉS DE UM LONGO PROCESSO QUE NOS PERMITE GARANTIR QUE TERÁ NAS SUAS RODAS O MELHOR PRODUTO.

jens vOigt cOlOca Os seus Pneus armadillO Para fazer um teste sObre Pavé.

Page 179: 2011 Catálogo Geral Specialized

agora já pode ter um pneu que é simultaneamente mais leve que um pneu e câmara standard, mais rápido (cria em média menos 20% de atrito), e com mais qualidade de rolamento e tracção. venha ela, a tecnologia road tubeless. do que é que está à espera?

se pudéssemos ter tudo, tinhamos, certo!? a tecnologia armadillo elite é isso mesmo – resistência ao furo inigualável, sem a esta característica estar associado um esperado incremento de peso significativo. disponível apenas em modelo selecionados –procure mais informação na sua loja specialized.

TURBO TUBELESSARMADILLO ELITE

ESTRADA

ESTRADA COMPETIÇÃOturbo

mondo

ASFALTOrouluxfatboyinfinity

nimbus

UTILIZAÇÃO MISTAhemispherecrossroads

FREEROAD borough Xcborough cX

Cx houffalize

captain cX

PERFORMANCE ENDURANCEroubaix

TREINO/ALL SEASONall condition

trisport

CITADINOS FREEROAD

P N E U S - G R Á F I C O D E E X P E R I Ê N C I A S

TECNOLOGIA

folding bead

armadillo elite Protection (bead to bead)

armadillo elite Protection (belt)

120 tpi casing

support Ply

carbon fiber bead

dual compound tread

127 tpi casing

butyl inner liner

178 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 180: 2011 Catálogo Geral Specialized

A. B. B. C.

A.

S-WORkS TURBO estrada cOmetiÇãO

O pneu s-Works turbo foi concebido para ser o mais rápido e mais preciso pneu de estrada do mundo, que combina uma ínfima resistência ao rolamento com uma carcaça super complacente e com a utilização de compostos de borracha que aumentam a capacidade de tracção em curva.

»» modelos: s-Works tubeless, s-Works race

»» carcaça: de 220 a 60 tPi’s (varia consoante o modelo)

»» telas: aramida e carbono (apenas no modelo sW tubeless)

»» Protecção contra furos: tecnologia blackbelt

»69,90 € TUBELESS »59,90 €

B.

TURBOestrada cOmPetiÇãO/ endurance

Os pneus roubaix são ideais para quem pretende a máxima performance, sem o handicap da dureza do asfalto. com um volume de 25c, mas com a largura de um pneu típico 23c, o roubaix é a garantia de muitos quilómetros confortáveis e rápidos, com muita a segurança em curva

»» modelos: armadillo elite, Pro

»» carcaça: 120 tPi’s

»» telas: aramida

»» Protecção contra furos: armadillo elite e blackbelt (na gama Pro)

»49,90 € PRO »39,90 € ELITE

C.

ALL CONDITIONtreinO / all seasOn e endurance em estrada

Os pneus all condition fazem tudo incrivelmente bem – com um ligeiro desenho dos rasgos na superfície do pneu, que formam pequenos canais de escoamento de água, garantem tracção superior com sol ou com chuva. desenvolvidos com tecnologia dual radius, que providencia excepcional durabilidade e resistência a furos.

»» modelos: armadillo elite, armadillo, elite e sport

»» carcaça: 120 tPi’s (armadillo elite) e 60 tPi’s (todos os outros)

»» telas: kevlar, aramida ou arame (varia com o modelo)

»» Protecção contra furos: armadillo elite, armadillo ou flak jacket

»» 34,90 € ELITE » 12,90 € SPORT

D.

CAPTAIN Cx PROciclOcrOss

O captain cX é desenhado para corredores de ciclo-cross que precisam um pneu para atravessar as condições mais duras. O seu piso de rolamento rápido limpa bem e proporciona uma excelente tracção em situa- çoes de inclinação lateral.

»» carcaça: 120 tPi flanco: aramid composto: 65a Peso aprox. 375g, Psi: 50-100

»39,90 €

PNEUS

Page 181: 2011 Catálogo Geral Specialized

D. F.E. G.

F.

BOROUGH CxfreerOad

estradas de asfalto, estradas de terra, ou mesmo sem qualquer estrada, é um pneu de piso único que pode ser usado para transporte urbano, percursos de aventura ou mesmo corridas ciclocross graças à secção central suave e tacos laterais mínimos.

»» modelos: cX Pro, cX sport

»» carcaça: 120 tPi

»» flanco: aramida

»» composto central: 70a

»» composto lateral: 60a 700 x 32

»39,90 € PRO »14,90 € SPORT

G.

BOROUGH xCPerfOrmance freerOad

O borough Xc partilha as características do seu irmão mais novo, borough cX, proporcionando um maior volume e tacos laterais maiores para um melhor comportamento fora de estrada.

»» carcaça: 60 tPi

»» flanco: arame

»» composto: 70a 26” x 1.75

»19,90 €

E.

HOUFFALIZE Cx PROPerfOrmance de altO nÍvel ciclOcrOss

desenhado para condições secas, piso do nosso houffalize cx rola rápido mas continuando a providenciar elevada tracção em subida e em situações de inclinação lateral.

»» carcaça: 120 tPi flanco: aramid composto central: 70a composto lateral: 60a Psi: 50-100

»» Peso aprox.: 305g

»34,90 €EQUIPAMENTO 180 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 182: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

FATBOY utilizaÇãO asfaltO

O nosso clássico slick de bicicleta de montanha rola depressa, tornando-o ideal para estrada e uso em treino.

»» leve, ultra-rápido slick

»» sub capa em extrusão flak jacket reduz os furos em 60% sem adição de peso

»» composto 70 shore a de longa duração 60 tpi. nylon

»» flanco: arame flanco preto

»» Psi: max. 100

»14,90 €

B.

INFINITYutilizaÇãO asfaltO

O infinity é um pneu incrivelmente resistente a furos, que é adequado idealmente para utilização como meio de transporte, trekking e uso citadino. O rasto gravado profundo permite excelente tracção em pisos com água e sujidade, e o perfil arredondado assegura um estável e previsível controlo em curvas.

»» modelos: infinity, armadillo:

»» carcaça 26 tPi

»» flanco: arame

»» composto: 70a

»» Protecção furos: flak jacket

»19,90 €

C.

CROSSROADSPavimentO asfaltadO

desde caminhos sem asfalto a ruas citadinas, o crossroads oferece fiabilidade e consistência com um piso central suave e tacos laterais consideráveis para tracção e estabilidade fora de estrada.

»» carcaça: 60 tPi

»» flanco: arame

»» composto: 70a

»» Protecção contra furos: flat jacket Psi: 75-100

»» Peso aprox.: 635g

»14,90 €

D.

NIMBUSPavimentO asfaltadO

O pneu rápido nimbus tem um perfil arredondado e rasto para grande tracção, desenhado para pilotos rápidos e para condições variáveis - mesmo sobre vidro, pregos e outros perigos.

»» carcaça: 25tPi

»» flanco: arame

»» composto: 70a Protecção contra furos: flat jacket

»19,90 €

PNEUS

Page 183: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

F.

HEMISPHERE 26cidade/urbanO

Para utilização em cidade ou ciclovias, perfil arredondado de largo volume. desenho de rasgo moderado, polivalente garante segurança, até em condições meteorológicas adversas

»» modelos: armadillo, sport e base

»» carcaça: 60 tPi’s a 26 tPi’s (apenas o modelo base)

»» telas: arame

»» Protecção contra furos: armadillo elite, blackbelt ou flak jacket (varia com o modelo)

»14,90 €

G.

THRESHOLDasfaltO

O threshold é o pneu adequado para utilização em meio citadino, como meio

de transporte, trekking ou fitness

»» carcaça: 60 tPi

»» flanco: arame

»» composto: 70a

»» Protecção contra furos: flat jacket

»29,90 €

E.

HEMISPHERE 700cidade / urbanO

Os hemisphere destacam-se na utilização em cidade ou ciclovias, permitindo uma deslocação super suave graças ao seu perfil arredondado de largo volume. apresenta um desenho de rasgo moderado, ganhando polivalência e garantindo segurança, até em condições meteorológicas adversas

»» modelos: armadillo, sport e base

»» carcaça: 60 tPi’s

»» telas: arame

»» Protecção contra furos: blackbelt ou flak jacket (varia com o modelo)

»14,90 €182

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 184: 2011 Catálogo Geral Specialized

TECNOLOGIA PNEUS MONTANHA

brendan fairclOugh mantém a cOmPOstura durante um bnhO de lama assustadOr na chamPrey WOrld cuP.

OS NOSSOS PNEUS DE MONTANHA POSSUEM CARCAÇAS E TIPOS DE PISO PARA CADA CONDIÇÃO CLIMATÉRICA, TRILHO, ESTADO E TERRENO E PERFORMANCE PRETENDIDA. CADA MODELO FOI DESENVOLVIDO ATRAVÉS DE UM LONGO PROCESSO QUE NOS PERMITE GARANTIR QUE TERÁ NAS SUAS

RODAS O MELHOR PRODUTO, MESMO NAQUELAS ZONAS LAMACENTAS OU MUITO DURAS.

Page 185: 2011 Catálogo Geral Specialized

O nosso presidente e fundador mike sinyard, fez nascer esta companhia com a criação desta categoria, e o lançamento de um pneu, por volta de 1976. desde então a nossa missão sempre foi firmemente clara – criar os melhores produtos da sua categoria em design e tecnologia, de forma a

beneficiar todos os tipos de ciclista. de facto, continuamos extremamente confiantes de que desenvolvemos e produzimos o melhor produto para si, e que estaremos à altura das suas expectativas.

ust tubeless 120tpi casing

120tpi casing

2bliss ready bead

Permeable tube-type casing

folding bead

grid system exceptional sidewall durability

xC COMPETITIVOrenegade

fast trak lksauserwind

storm

xC TRAILfast trak 2.2the captain

Purgatory 2.2chunder 2.2

ALL MOUNTAINeskar

Purgatorychunder

clutch

FREERIDE/DHPin’it

chunderclutch

storm dh

STREET/DIRT JUMPrhythm litecompound

P N E U S G R Á F I C O

D E E X P E R I Ê N C I A S

se procura por um sistema “tubeless” ligeiro, não procure mais. disponibilizamos a tecnologia ust grid em modelos selecionados, e conseguimos o melhor produto – um pneu grid ust é mais leve que o “standard tubeless”, mas sem sacrificar a resistência lateral ou vertical. a verdadeira razão pela qual vai querer levar já um par: não necessita selante.

disponível nas versões de carcaças s-Works (versões de topo, melhor relação peso/atrito), ou control (melhor relação peso/resistência), a tecnologia 2bliss ready é garantia de versatilidade. Os pneus com esta tecnologia podem ser

EQUIPAMENTO 184 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 186: 2011 Catálogo Geral Specialized

A. B. C. D.

A.

RENEGADEXc cOmPetitivO

christoph sauser, foi uma vez mais, desafiado pelos nossos engenheiros para criar um novo pneu que fosse super leve e 2bliss ready, com um rasto que role depressa, mas mantenha a tracção ao subir, curvar e travar.

»» modelos: s-Works tubeless, s-Works race, renegade

»» carcaça: 220-60 tPi (varia com modelo)

»» flanco: aramida;

»» Protecção contra furos: blackbelt

»44,90 € SW »29,90 € CONTROL

B.

FAST TRAk LkXc cOmPetitivO

Pneu de grande volume super rápido (com uma redução de 30% na altura dos tacos)

»» vários modelos em 2bliss: s-Works, control e armadillo elite

»» Outros modelos: grid ust e sport

»» carcaça: 120 a 60 tPi’s, 420/d1 – varia consoante o modelo

»» telas: aramida e arame (apenas na versão sport)

»» Protecção aos furos: apenas na versão armadillo elite

»» disponível em versão 29er

»DE 44,90 € SW »A 14,90 € SPORT

C.

SAUSERWINDXc cOmPetitivO

desenvolvido por christoph sauser para cumprir as necessidades do circuito World cup Xc e desenhado para percursos difíceis. rola depressa, limpa bem e agarra nas curvas suaves, tornando-se um pneu para todas as situações.

»» carcaça: 120 tPi

»» flanco: aramida

»» composto central: 65a/composto lateral: 55a

»» Preparado para 2bliss

»» revestimento do flanco em butyl

»39,90 €

D.

STORMXc cOmPetitivO

Pneu para condições de chuva, desafiantes e para ciclistas que não recuam perante um desafio climatérico. com compostos de borracha macia que agarram em piso molhado e rochoso, tacos espaçados para permitir que o pneu limpe bem. equipado com 2bliss, para que possa ser usado com câmara de ar ou selante.

»» carcaça: 120 tPi

»» flanco: aramid

»» composto central: 65a/composto lateral: 55a

»» Preparado para 2bliss

»24,90 €

PNEUS

Page 187: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

E. G. H.F.

F.

THE CAPTAINXc trail

ned Overend ajudou-nos com a sua experência, a desenhar o pneu perfeito para utilizar com máximo controlo e confiança em qualquer trilho. O resultado foi o the captain! O pneu mais versátil que já construímos.

»» modelos: s-Works, control e armadillo elite, grid ust e sport

»» carcaça: 120 a 60 tPi’s, 420/d1 – varia consoante o modelo

»» telas: aramida e arame (apenas na versão sport)

»» Protecção aos furos: apenas na versão armadillo elite

»» disponível em versão 29er

»DE 44,90 € SW »A 19,90 € SPORT

G.

RESOLUTIONXc trail

Pneu versátil para trilhos mistos com uma secção central de rolamento rápido e tacos centrais mais largos. a excelente tracção garante estabilidade e previsibilidade para todos níveis de andamento

»» modelos: resolution PrO d2 tubeless, Pro tubeless, Pro26X2,1, sport

»» carcaça: 30 tPi

»» flanco: arame

»» composto: 70a Psi: 35-80

»DE 29,90 € PRO TUBELESS »A 9,90 € SPORT

H.

PURGATORYall mOuntain

O Purgatory é um pneu de alto volume com capacidades extra de tracção onde outros já desistiram! com tracção lateral inigualável na sua categoria e com tacos centrais garante versatilidade em pisos intermédios a mais degradados, quaisquer que sejam as condições atmosféricas

»» modelos: control 2 bliss, armadillo elite 2 bliss, grid ust

»» carcaça: 120 a 60 tPi’s, 420/d1 – varia consoante o modelo

»» telas: aramida

»DE 44,90 € GRID UST »A 19,90 € SPORT

E.

FAST TRAk Xc cOmPetitivO

Pneu de grande volume super rápido

»» vários modelos em 2bliss: control e armadillo elite

»» Outros modelos: grid ust e sport

»» carcaça: 120 a 60 tPi’s, 420/d1 – varia consoante o modelo

»» telas: aramida e arame (apenas na versão sport)

»» Protecção aos furos: apenas na versão armadillo elite

»44,90 € ARMADILLO ELITE »29,90 € CONTROL 2BLISS

186 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 188: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

ENDURO Xc trail/all mOuntain

O enduro foi desenhado para que se possa pedalar até ao topo com aderência máxima, e depois descer com total estabilidade e segurança. tacos centrais espaçados asseguram excelente capacidade de travagem e tracção em pisos soltos.

»» modelos: Pro d2, sport

»» carcaça: 60 tPi

»» flanco: aramida

»» composto central: 65a/composto lateral: 55a

»» construção leve ust

»17,90 € PRO D2

B.

ESkARall mOuntain

Quando tem uma bicicleta com 150mm de curso, é bom ter um pneu capaz de enfrentar o trilho a subir,e a descer. O pack eskar vem com uma câmara generosa de 2.3 e tacos laterais com imensa tracção, e centrais de baixo atrito sem sacrifício para a tracção em travagem.

»» modelos: s-Works eskar 2bliss, eskar2 grid ust, eskar control 2bliss, eskar sport

»» carcaça: 120 tPi

»» flanco: arame

»» composto central: 65a composto lateral: 55a

»DE 34,90 € SW 2BLISS »A 14,90 € SPORT

C.

PURGATORYall mOuntain

O Purgatory é um pneu de alto volume com capacidades extra de tracção onde outros já desistiram! Os seus tacos centrais garantem versatilidade em pisos intermédios a mais degradados, em quaisquer condições atmosféricas

»» modelos: control 2 bliss, armadillo elite 2 bliss, grid ust

»» carcaça: 120 a 60 tPi’s, 420/d1 – varia consoante o modelo

»» flanco: aramida

»DE 44,90 € GRID UST »A 14,90 € SPORT

D.

BUTCHERdh/freeride

O novo butcher é o pneu com que o sam hill e a restante equipa specialized/monster energy se têm distinguido como sendo rápido e capaz de suportar os andamentos mais vivos do actual campeão do mundo de dh.

»» modelos: dh e sX

»» carcaça: dh - 60 tPi’s densidade dupla; sX - 60 tPi’s densidade simples

»» telas: dh – arame; sX – aramida

»59,90 €

PNEUS

A. B. C. D.

Page 189: 2011 Catálogo Geral Specialized

F.

HILLBILLY DHfreeride/dh

manipulámos o padrão dos tacos do storm dh, de forma a criar um pneu de rasto inspirado no motociclismo para condições mais secas. tacos altos que aumentam a aderência em raizes, rochas, troncos, drops com inclinação lateral...

este pneu domina-os a todos.

»» carcaça: 60 tPi, dual ply

»» composto: base 70a / top 42a

»» flanco: arame

»» Protecções anti furos: inserções butyl nos flancos

»49,90 €

G.

STORM DHfreeride/dh

O storm é o pneu para condições de chuva, e para ciclistas que não recuam perante um desafio climatérico. com compostos de borracha macia que agarram em rotas de piso molhado e rochoso, tacos espaçados para permitir que o pneu limpe bem

»» nova carcaça dh

»» carcaça: 60 tPi

»» composto: 42a

»» carcaça de camada dupla + laterais reforçadas em butyl

»44,90 €

G.

CHUNDERdh cOmPetitivO

O chunder foi desenhado para ser o pneu de dh mais versátil de sempre com carcaça de densidade dupla para maior rigidez da parede lateral, prevenindo trilhar o pneu e melhorando as capacidades em curva

»» armação de densidade dupla

»» flancos endurecidos em borracha butyl

»29,90 €

E.

CLUTCHfreeride/dh

O clutch é desenhado para trajectos de curvas rápidas. O padrão com tacos mais baixos, providencía o melhor compromisso entre velocidade, tracção e controlo em condições intermédias.

»» modelos: dh, sX

»» carcaça: 60 tPi 2 ply composto central: 42a /

»» composto lateral: 40a

»» carcaça de camada dupla + laterais reforçadas em butyl

»39,90 €

E. G. H.F.

EQUIPAMENTO 188 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 190: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

PIN’ITdh cOmPetitivO

Pneu de dh concebido para pisos duros e rápidos e alta velocidade, muito veloz e agressivo em curva.

»» carcaça: 60 tPi + cobertura

»» flanco: aramida

»» composto central:60a 26” x 2.5; psi 25~50;

»» Peso aprox. 1000g

»29,90 €

B.

PINN’ERdh cOmPetitivO

Pneu de dh concebido para alta velocidade, carcaça de alta resistência, grande durabilidade

»» carcaça: 60 tPi

»» flanco: aramida

»» composto central: 60a 26” x 2.3; psi 25~50;

»» Peso aprox. 1000g

»24,90 €

C.

COMPOUNDstreet dirt

Pneu excelente em ruas, parque ou trilhos, com uma mistura perfeita da capacidade de pressão elevada, tracção de composto duplo, baixo atrito e perfil arredondado com piso flanco-a-flanco.

»» modelos: control, sport

»» 420/d1 control casing aumenta a resistência a furos e cortes

»» composto lateral: 50a 70a (sport)

»» composto central: 60a

»» flanco: aramida

»» Protecção contra furos: flat jacket (sport)

»24,90 € CONTROL »14,90 € SPORT BMx

D.

SPANkYbmX

O pneu spanky é um excepcional pneu rápido bmX, com um rasto optimizado para trajecto de terra.

»» carcaça: 30 tPi

»» flanco: arame

»» composto: 70a

»» Protecção contra furos: flat jacket

»9,90 €

PNEUS

A. B. C. D.

Page 191: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIPAMENTO

E.CAMARA DE AR TURBO ULTRA LIGHTa forma mais económica de reduzir 40 gr no peso de rotação

talco no pack, para melhor andamento e menos furos

válvula Presta.

»» 26X1.5/1.8

»» 26X1.9/2.3

»» 29X1.9/2.3

»» 700X18/25c

»» 700X18/25c lvs 48mm

»» 700X18/25c Xlvs 60mm

»6,90 €

F.CAMARA DE AR AIRLOCka melhor solução anti-furo para pneus com câmara

fórmula homogénea não tóxica

trabalha continuamente para prevenir fugas

»» 700X20/28c Pv»» 700X20/28c Pv lvs 48mm»» 700X20/38c Pv

»» 26x1.5/2.2 sv

»» 24x1.5/2.125 sv

»» 20x1.5/2.125 sv

»7,90 €

G.CAMARA DE AR DESERT PROTECTIONa melhor solução anti-furo para pneus com câmara

fórmula homogénea não tóxica

trabalha continuamente para prevenir fugas

»» 26x2.0/2.3 sv

»9,90 €

»H.CAMARA DE AR STANDARDa melhor solução anti-furo para pneus com câmara

fórmula homogénea não tóxica

trabalha continuamente para prevenir fugas

»» 700X20/28c Pv»» 700X28/38c Pv»» 700X20/28c Pv lvs 48mm

»» 700X20/28c Pv Xlvs 60mm

»» 700x28/38c sv

»» 26x2.4/3.0Pv

»» 26x1.0/1.15 Pv

»» 26x1.25/1.5 Pv

»» 26x1.5/2.3 Pv

»» 29x1.5/2.3 Pv lvs 48mm

»» 12x1.5/2.125 sv

»» 16x1.5/2.125 sv

»» 20x1.5/2.125 sv

»» 24x1.125/1.5 sv

»» 24x1.5/2.3 sv

»» 26x1.0/1.115 sv

»» 26x1.25/1.5 sv

»» 26x1.5/2.2 sv

»» 26x2.4/3.0 sv

»» 29x1.9/2.3 sv 32mm

»2,90 €

E.

G.

H.

I.

F.

J.

FLATBOY

conjunto de 6 remendos auto-colantes, lixa e instruções num kit fácil de usar.

»2,50 €

I.

RIM STRIPScity / urban

O melhor na protecção entre o aro e a câmara de ar, tanto na utilização em estrada como montanha.

durabilidade comprovada mesmo em buracos de estrada.

dísponivel em 26 e 700

»1,99 €

J.

190 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 192: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

ROVAL RAPIDE SL 45 »» estrada competição,perfil aerodinâmico

»» aro misto, em carbono fact moldado com a superfície do aro que recebe o pneu. Pista de travagem em alumínio (perfil – 20 mm de largura 45 mm de altura)

»» cubo dianteiro falanges em alumínio e corpo central em carbono

»» cubo traseiro em alumínio com corpo maquinado em cnc, interior dt-swiss

»» raios de múltipla espessura e secção dt swiss aerolite: 20 à frente radial e 24 atrás, assimétrico doubledrive

»» cêpo compatível com cassetes shimano 9/10v (cepo campagnolo de 10/11 v disponível)

»» Peso do par: 1595 gramas

»2.499,90 €

C.

ROVAL FUSÉE SL 25»» estrada competiçãoperfil aerodinâmico

»» aros em alumínio e5, soldados e com olhais (perfil – 21 mm de largura por 24 mm de altura)

»» cubo da frente falanges em alumínio e corpo central em carbono

»» cubo traseiro em alumínio com corpo maquinado em cnc interior dt-swiss

»» raios de 1,8 mm em lâmina dt swiss aerospeed: 20 raios à frente radial e 24 raios atrás, assimétrico doubledrive

»» cêpo compatível com cassetes shimano 9/10v (cepo campagnolo de 10/11 v disponível)

»» Peso do par: 1495 gramas

»999,90 €

B.

ROVAL RAPIDE SL II CARBON»» competição estrada

»» baixo peso, baixa resistência aerodinâmica

»» aros em carbono fact excelente relação peso/rigidez

»» cubos em alumínio forjado a frio, eixos ajustáveis e rolamentos selados. 20 raios frente/24 atrás. eixos em alumínio

»» raios dtaeorolite exclusivos perfilados

»» cabeças de raio internas autoalinháveis, autoblocante em nylon

»» apertos-rápidos com eixo em titânio e alavancas em alumínio

»» cepo para cassete shimano dura-ace de 10v (cepo campagnolo de 10v e shimano de 9-10vdisponível.Peso do par - 1500gramas

»1.999,90 €

RODASA.

Page 193: 2011 Catálogo Geral Specialized

D.

ROVAL PAVÉ SL»» treino em estrada, ciclocross

»» aros em alumínio e5 perfil aero/intermédio, soldados e com olhais (perfil – 21 mm largura por 28 mm altura)

»» cubos forjados a frio com falanges altas e maquinadas, eixos em alumínio ajustáveis

»» raios dt swiss competition: 20 raios à frente e 24 atrás

»» cêpo compatível com cassetes shimano 9/10 v (cepo campagnolo de 10/11v disponível)

»» Peso do par: 1625 gramas

»549,90 €

B.

C.

D.

EQUIPAMENTO 192 » mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 194: 2011 Catálogo Geral Specialized

RODASB.

A.

C.D.

A.

ROVAL CONTROL SL 135»» aro em fibra de carbono moldado,

para disco ( perfil-25 mm largura 18 mm de altura) em 26” e 29”

»» compatibilidade tubeless

»» compatível com aperto rápido standard (9 mm) ou eixo passante Qr 15

»» cubo traseiro em alumínio com corpo maquinado em cnc dt-swiss

»» enraiamento manual com raios de múltipla espessura dt swiss revolution/aerolite: 24 e 28 raios

»» Peso do par: 1200 gramas

»1.799,90 €

B.

ROVAL CONTROL SL x-12 142+»» aro em fibra de carbono moldado,

cubo traseiro X-12 142+,para disco ( perfil-25 mm largura 18 mm de altura)

»» compatibilidade tubeless

»» compatível com aperto rápido standard (9 mm) ou eixo passante Qr 15

»» cubo traseiro em alumínio com corpo maquinado em cnc dt-swiss

»» enraiamento manual com raios de múltipla espessura dt swiss revolution/aerolite: 24 e 28 raios

»» Peso do par: 1200 gramas

»1.899,90 €»»

C.

ROVAL CONTROL SL DISC»» rodas de disco leves em alumínio

e5 forjado a frio, com olhais; compatíveis com tubeless

»» cubo dianteiro: tubo central em fibra de carbono, eixo sobredimensionado, compatível com Os-28 para suspensão future shock

»» cubo traseiro: corpo em alumínio maquinado cnc, sistema interno, rolamentos selados

»» raios 24/28 dt aerolite perfilados

»» Peso do par: 1385 gramas

»1.299,90 €

D.

ROVAL CONTROL SL 29 x-12 142+»» roda 29” com aro em fibra de carbono

moldado,cubo traseiro X-12 142+ para disco ( perfil-25 mm largura 18 mm de altura)

»» compatibilidade tubeless

»» compatível com aperto rápido standard (9 mm) ou eixo passante Qr 15

»» cubo traseiro em alumínio com corpo maquinado em cnc dt-swiss

»» enraiamento manual com raios de múltipla espessura dt swiss revolution/aerolite: 24 e 28 raios

»» Peso do par: 1200 gramas

»1.999,90 €

Page 195: 2011 Catálogo Geral Specialized

F.

E.

G.H.

EQUIPAMENTO

E.

ROVAL CONTROL EL

»» liga leve e5, compatível tubeless (24mm largura x 16mm altura)

»» terminais de cubo Os28

»» cubo traseiro em liga leve cnc-maquinado

»» enraiamento de 24 e 28 raios

»» raios pintados dt revolution 2.0/1.5/2.0mm

»» apertos-rápidos roval titanium

»» conjunto de rodas: 1475 gramas

»999,90 €

F.

ROVAL CONTROL EL 29

»» liga leve e5, compatível tubeless (24mm largura x 16mm altura)

»» terminais hexagonais em liga leve dt pro lock

»» cubo traseiro em liga leve cnc-maquinado

»» enraiamento de 32 raios dt supercomp 2.0/1.7/1.8mm

»» apertos-rápidos roval titanium

»» conjunto de rodas: 1815g

»1.099,90 €

G.

ROVAL CONTROL AL

»» liga leve e5, compatível tubeless (24mm largura x 16mm altura)

»» terminais de cubo dt pro lock Os28

»» cubo traseiro: corpo em liga leve cnc-maquinado

»» enraiamento de 24 e 28 raios competition 1.8/1.6/1.8mm

»» aperto rápidos roval em aço

»» conjunto de rodas: 1615g

»699,90 €

H.

ROVAL CONTROL RACE DISC

»» liga leve e5, compatível tubeless (24mm largura x 16mm altura)

»» terminais de cubo dt pro lock Os28

»» cubo traseiro: corpo em liga leve cnc-maquinado

»» enraiamento de 24 e 28 raios competition 1.8/1.6/1.8mm

»» aperto rápidos roval em aço

»» conjunto de rodas: 1615g

»999,90 €194

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 196: 2011 Catálogo Geral Specialized

RODASB.

A.

B.C.

A.

ROVAL CONTROL TRAIL AL

»» aros em alumínio e5, para travões de disco, compatibilidade tubeless (26mm x 18mm)

»» terminais Os 28mm compatíveis

»» cubo em alumínio maquinado cnc, rolamentos selados, e cepo/mecanismo interno dt swiss

»» enraiamento 24 e 28 com raios dt swiss competition 1,8/1,6/1,8mm

»» conjunto rodas: apróx. 1680grs

»699,90 €

B.

ROVAL TRAVERSE AL DISC

»» aros em alumínio e5, para disco, compatibilidade tubeless (26mm x 18mm)

»» cubo dianteiro: de 20mm/15mm/Qr ou Os 28mm

»» cubo traseiro em cnc com interior dt swiss de elevada qualidade, rolamentos selados

»» enraiamento de 24 e 28 raios dt competition 2.0/1.8mm

»» conjunto de rodas: 1680gr

»699,90 €

C.

ROVAL TRAVERSE AL

»» aros em alumínio e5, para disco, compatibilidade tubeless (26mm x 18mm)

»» cubo dianteiro: de 20mm/15mm/Qr ou Os 28mm

»» cubo traseiro em cnc com interior dt swiss de elevada qualidade, rolamentos selados

»» enraiamento de 27 e 32 raios dt competition 2.0/1.8mm

»» conjunto de rodas: 1725g

»799,90 €

D.

ROVAL TRAVERSE EL DISC

»» aros em alumínio e5, para disco, compatibilidade tubeless (26mm x 18mm)

»» cubo dianteiro: de 20mm/15mm/Qr ou Os 28mm

»» cubo traseiro em cnc com interior dt swiss de elevada qualidade, rolamentos selados

»» enraiamento de 27 e 32 raios dt supercomp 2.0/1.7/1.8mm

»» conjunto de rodas: 1550gr

»999,90 €

Page 197: 2011 Catálogo Geral Specialized

D.

E.

F.

G.

EQUIPAMENTO

E.

STOUT SL DISC 26

»» rodas 26” para bicicletas

»» cubos dianteiro e traseiro com rolamentos selados

»» aros de dupla densidade específicos para disco fortes e duradouros.

»» raios inox

»» cubo traseiro com cassete de 8/9 ou 10 velocidades

»» conjunto de rodas: 1595g

»199,90 €

F.

HARDROCk DISC 26

»» rodas de 26’’

»» Para discos, mas pode ser usado com tavões tradicionais

»» aros de parede dupla são fortes e duráveis

»» superfície de travagem maquinada

»» raios inox

»» cubo traseiro com cassete de 8/9 velocidades

»109,90 €

G.

ROVAL DBL WHEEL BAG

»» compartimento almofadado e separado para duas rodas

»» Pontos de contacto reforçados

»» alça de ombro removível.

»59,90 €196

» mais informações em WWW.sPecialized.cOm

Page 198: 2011 Catálogo Geral Specialized

A .

ENDURO XL LOCKING»»Acolchoamento macio e extra espesso

para conforto e absorção de vibrações

»»Padrão texturado proporciona uma performance anti-deslizante

»»Composto dupla densidade aumenta o conforto e aderência ao guiador

»»Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»»Núcleo interno de densidade mais firme que aumenta a aderência ao guiador

»»Braçadeira de bloqueio fácil de instalar que garante uma fixação segura

»14,90 €

B .

XC LOCKING»»Maior sensibilidade directa com o baixo

perfil e mais controlo no guiador

»»Composto de densidade dupla que melhora o conforto e aderência ao guiador

»»Densidade mais macia na zona exterior do guiador para um controlo superior

»»Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

»14,90 €

C.

ROCCA LOCKING»»Acolchoamento confortável suave e mais

espesso

»»Padrão texturado proporciona uma performance anti-deslizante

»»Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»»Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»»Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

»»Aperto de bloqueio melhorado para uma ligação segura

»14,90 €

D.

GRAppLER LOCKING»»Padrão texturado que proporciona uma

tracção superior em qualquer condição climatérica e terreno All Mountain

»»Punho com corpo de baixo perfil e que melhora o controlo sobre o guiador

»»Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»»Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»»Núcleo interno de densidade mais firme que aumenta a aderência ao guiador

»»Braçadeira de bloqueio fácil de instalar que garante uma fixação segura

»14,90 €

pUNhOsC.

B.D.

A.

Page 199: 2011 Catálogo Geral Specialized

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

E.

p.»»Ultra leve e destinado a uma condução

progressiva com alto controlo nas manobras.

»»Textura anti deslizamento

»6,90 €198EQUIpAMENTO

G.

F.

F.

FUsE»»Ultra leve e destinado a uma condução

progressiva com alto controlo nas manobras.

»»Textura anti deslizamento

»4,90 €

G.

FUsE LOCKING»»Ultra leve e destinado a uma condução

progressiva com alto controlo nas manobras.

»»Textura anti deslizamento

»»Braçadeira de bloqueio fácil de instalar que garante uma fixação segura

»14,90 €

h.

sIDEWINDER»»Padrão funcional que proporciona o

máximo controlo

»»Design específico para a direita e esquerda

»»Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»»Densidade mais macia na zona exterior do guiador para um controlo superior

»»Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

»5,90 €

E.

h.

Page 200: 2011 Catálogo Geral Specialized

pUNhOs E FITAsC.

A.

B.

D.

A .

BG MTB»»Este punho leve foi concebido para o

máximo conforto da mão e estabilidade no guiador.

»»Punho com acolchoamento BG para um maior conforto e para manter a sensibilidade das mãos

»6,90 €

B .

ENDURO GRIp»»Acolchoamento confortável suave e mais

espesso

»»Padrão texturado proporciona uma performance anti-deslizante

»»Composto de dupla densidade aumenta o conforto e a aderência ao guiador

»»Densidade exterior mais macia para uma absorção superior das vibrações

»»Núcleo interno de densidade mais firme que ajuda na aderência ao guiador

»5,90 €

C.

COMMUTER»»Este punho leve em espuma foi

concebido para o máximo conforto da mão e estabilidade no guiador.

»»Design de dupla densidade simples e funcional

»»Espuma leve e absorvente das vibrações na camada exterior

»»Camada interior que proporciona uma ligação robusta ao guiador

»»Concebido para proporcionar uma plataforma confortável para as mãos

»9,90 €

D.

s-WRAp CLAssIC»»Camada superior da pele sintética fácil

de limpar

»»Espuma com absorção de vibrações EVA super leve

»»Estica facilmente com extremidades macias e revestimento posterior autocolante para um envolvimento suave

»»Terminais prateados incluídos

»19,90 €

Page 201: 2011 Catálogo Geral Specialized

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

EQUIpAMENTO

E.

h.

G.

F.

E.

BG BAR phAT»»50% de redução da pressão com

4,5mm de espessura e 40% com 2,5mm

»»Acolchoamento em gel absorvente de vibrações que se ajusta a guiadores de estrada e drops

»»Adiciona uma espessura mínima apenas no topo dos guiadores e não em todo o seu diâmetro

»» Inclui fita Roubaix com textura em camurça (sem interior em gel) e terminais de guiador

»19,90 €

F.

s-WRAp ROUBAIX»»A nossa fita Roubaix proporciona

um conforto não deslizante com enchimento em gel elastomer para a absorção de vibrações.

»»Acabamento em camurça que proporciona conforto sem deslizes no guiador

»»Mais do dobro da espessura do elastómero das fitas da concorrência

»»Terminais na cor da fita

»13,90 €

G.

s-WRAp CORK»»Solução de dupla densidade e baixo

perfil para reduzir as vibrações e melhorar o conforto nos guiadores das bicicletas de estrada.

»»Fita em espuma cortiça/EVA de baixo perfil

»»Fita de fácil expansão com extremidades leves de para um envolvimento suave

»»Terminais prateados incluídos

»11,90 €

h.

LOCKING RING»»Junte uma pitada de estilo à sua bike

com estes locking rings costumizados

»»Múltiplas cores, caixa de 5 pares

»39,90 €200

Page 202: 2011 Catálogo Geral Specialized

COMpONENTEs DE EsTRADA

A .

GUIADOR E AvANçO s-WORKs BARMAC WEDGE CARBON»»Construção 100 % em compósito de

fibra de carbono FACT

»»Guia para dois cabos compatível com Shimano e Campagnolo

»»Secção superior de desenho ergonómico para melhoria do conforto

»»Graduação nas extremidades para instalação precisa das manetes

»»Peso: 365g (420mmX110mm)

»»Disponível nos tamanhos: 90x40, 90X42, 100X42, 110X42 e 120X42

»344,90 €

B .

GUIADOR s-WORKs shALLOW BEND CARBON»»Carbono FACT Para a melhor relação

peso/resistência/durabilidade e conforto

»»Drop com curvatura pequena melhora o conforto e a manobrabilidade, para todos os tamanhos de mão

»»Face frontal do guiador optimizada para passagem dupla de cabos

»»Acabamento em carbono uni-direcional

»»Peso aprox: 200grs (42cm)

»» Larguras disponíveis 40/42/44cms centro a centro

»219,90 €

C.

GUIADOR EXpERT shALLOW BEND ALLOY»»Guiador OverSize em alumínio 2014 de

espessura variável, altamente resistente

»»Drop com uma curvatura mais pequena melhora o conforto e a manobrabilidade, para qualquer tamanho de mão

»»Face frontal do guiador optimizada para a passagem dupla de cabos, e compatibilidade com Shimano, Campagnolo e SRAM

»» Larguras disponíveis 40/42/44cms centro a centro

»»54,90 €

D.

AvANçO s-WORKs ROAD»»Alumínio 7050 de alta resistência,

forjado a 3D e com acabamentos em CNC,

»»Tampa frontal de 4 parafusos, 31,8mm, em alumínio/carbono

»»Parafusos em titânio, resistentes e ligeiros

»» 12°: 10 inclinações possíveis, em incrementos de 2° (+/- 8° a 16°)

»»Comprimentos: 60, 75, 90, 100, 110, 120 e 130mm (disponibilidade pode variar)

»»Peso aprox. 150grs (110mm)

»»99,90 €

B. C.

A.

Page 203: 2011 Catálogo Geral Specialized

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

EQUIpAMENTO

E.

AvANçO TEAM»»Aluminio 7050 Premium CNC 3D forjado

compativel estrada/montanha

»»31.8mm com 4 parafusos em tit}aneo

»»Duas posições +/-12°

»» 1-1/8” com calço para proteger a coluna em carbono

»»Peso: 133g (110mm)

»69,90 €

F.

AvANçO pRO-sET ROAD»»Alumínio 7050 maquinado CNC

»»Desenho compatível com estrada e BTT

»»Oversize, 31.8mm com tampa frontal apertada por 4 parafusos

»» 12°, equipado com adaptadores para 4°, 2° e 0°

»» 10 posições: +/- 8° a +/- 16°, em incrementos de 2º

»»Compatível com guiadores em compósito

»»Disponível nas medidas: 75x31.8, 90x31.8, 100x31.8, 110x31.8, 120x31.8

»» 160g (110mm)

»49,90 €»»

G.

AvANçO COMp-sET»»Alumínio forjado 3D e maquinado em

CNC 6061

»»Design compatível para estrada/montanha

»»Aperto de quatro parafusos, para guiadores oversize 31.8mm

»»Compatível com guiadores em compósito

»»Medidas: 75, 90, 100, 110, 120

»»Peso: 172g (110mm)

»»34,90 €

F.

E.

D.

G.

202

Page 204: 2011 Catálogo Geral Specialized

COMpONENTEs DE EsTRADA

A .

EspIGãO s-WORKs pAvé sL CARBON»»O compósito 3k SL de elevado módulo

com construção FACT combina elevada resistência e rigidez com conforto

»»Aperto de selim em alumínio com 1 parafuso de ajuste

»»Polímero visco elástico ZERTZ para absorção de vibrações

»»21mm de offset

»»Aperto de selim em alumínio com 1 parafuso de ajuste

»»Disponível Versão Zero offset

»DE 139,90 € A 114,90

C.

EsTRELA CRANQUE s-WORKs ALU»»Construção em Alumínio

»»Disponível nas configurações Standard (130mm) e Compact (110mm)

»109,90 €

B.

EsTRELA CRANQUE s-WORKs sL CARBON»»Construção em carbono FACT SL de alta

resistência

»»Disponível nas configurações Standard e Compact

»»Conjunto de parafusos específicos para a estrela de carbono

»»Peso aprox. 45grs (compacto)

»»Peso aprox. 53grs (standard)

»119,90 €

D.

pRATOs pEDALEIROs s-WORKs»»Construção em alumínio 7075 T6

extremamene rígida e durável

»»Perfil e rampas de encaixe maquinados CNC,oferecendo um excelente nível de suavidade e transferência de potência

»»Pinos de passagem rebitados em metal

»»Parafusos de fixação dos pratos em alumínio

»»Versões disponíveis: 130x53/39 dentes, 110x50/34 dentes e 110x52/36 dentes

»219,90 €

A.

A.

B.

Page 205: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIpAMENTO

E.

pRATOs pEDALEIROs s-WORKs sL»»Construção em alumínio de alta

resistência 7075 Premium super ligeira

»»Perfil e rampas de encaixe maquinados em CNC, que oferecem um excelente nível de suavidade e transferência de potência

»»Pinos de passagem rebitados em metal

»»Parafusos de fixação dos pratos em alumínio

»»Versões disponíveis: 130x53/39 dentes, 110x50/34 dentes e 110x52/36 dentes

»199,90 €

D.

E.

C.

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

F .

pRATOs pEDALEIROs s-WORKs MTN»»Alumínio 7075 Premium com

acabamento em Ni-Boron m

»»Pinos de passagem rebitados em metal

»»Parafusos de fixação em alumínio

»»Peso aprox: 201 grs (versão Tripla), 184 grs (versão Dupla)

»» Configuração dupla: 42/26 dentes, 42/28 dentes

»» Configuração tripla: 44/32/22 dentes (compatível com 9 ou 10 velocidades)

»299,90 €

F.

204

Page 206: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

C.

COMpONENTEs DE MONTANhA

D .

AvANçO pRO-sET II 31.8»»Liga de alumínio 6061

»»Forja 3D e acabamento em CNC

»» 12º de elevação

»»Tampa frontal com 4 parafusos

»» 159g (90mm)

»»Oversize, 31.8mm

»»Medidas: 75, 90, 100, 110mm

»»Disponível em Preto ou Branco

»»44,90 €

A.

EspIGãO sELIM COMMAND pOsT »»Bloqueio exclusivo para ajuste de altura,

de 3 posições de intervalo máximo de 100mm

»»Altura ajustável em andamento através de instalação de alavanca no guiador

»»Sistema de bloqueio de chave dupla elimina o movimento do selim

»»30,9 ou 31,6mm de diâmetro, 380mm comprimento

»»Peso: 520g

»244,90 €

B.

EspIGãO sELIM s-WORKs CARB MTB»»Construção em carbono FACT 3k SL de

elevada resistência

»»Cabeça em alumínio com parafuso único de micro ajuste

»»Diâmetro 30.9mm

»»Comprimento 350mm

»»Acabamento em carbono natural

»»Peso: 215 g

»149,90 €

D.

C.

EspIGãO pRO MTN»»Liga de alumínio 2014

»»Fixação de elevada qualidade micro ajustável

»»30.9 mm de diâmetro

»»350mm de comprimento

»»Pintura baça/brilhante com acabamento anodizado

»»275g

»44,90 €

B.

Page 207: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIpAMENTO

E.

BAR ENDs p2 OvERENDZ»»Design ergonómico com uma grande

superfície curva e confortável

»»Revestimento em borracha macia com grande tracção

»»Braçadeiras em alumínio 6061

»»Largos, baixo perfil

»19,90 €

F.

pEDAIs pLATAFORMA LO’ pRO MAG 2»»Corpo de baixo perfil em magnésio

»»Novo eixo sobredimensionado em Cr-Mo possui novas porcas e encaixe para chave allen de 8mm

»»Estrutura concava para melhor aderência

»»2 rolamentos selados de esferas, 1 de agulhas e um casquilho extra-resistente

»»Resistência à rotação regulável e guarda-pós amovíveis

»»Pinos com cabeça allen substituíveis

»»Camada de pintura super resistente

»»495g o par

»74,90 €

G.

pEDAIs pLATAFORMA p.sERIEs NYLON»»Construção em composto de nylon de

alta resistência, extremamente durável e ligeiro

»»Disponível em cor única

»»Padrão de disposição dos pinos idealizado para a melhor tracção

»»Eixo 9/16” em CrMo tratado a quente

»17,90 €

h.

pEDAIs pLATAFORMA p.sERIEs COMpOsITE»»Construção ligeira e durável em polímero

termoplástico

»»Disponível em acabamento translúcido e/ou branco

»»Padrão de disposição dos pinos idealizado para a melhor tracção

»»Eixo 9/16” em CrMo tratado a quente

»17,90 €

G.

E.

h.

F.

» Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

206

Page 208: 2011 Catálogo Geral Specialized

COMpONENTEs DE MONTANhA

A .

GUIADOR s-WORKs pROWEss CARBON XC FLAT 25.4»»Construção em carbono FACT de alta

resistência para alta durabilidade e leveza

»»600mm comprimento, 8º de recuo

»»25,4mm

»»Peso: 125g

»139,90 €

B .

GUIADOR s-WORKs pROWEss CARBON XC FLAT 31.8»»Construção em carbono FACT SL de

alta resistência para alta durabilidade e leveza

»»680mm comprimento,

»»8º de recuo

»»Oversize: 31.8mm

»»Peso: 160g

»149,90 €

C.

GUIADOR s-WORKs pROWEss CARBON XC LOW RIsE 31.8 »»Construção em carbono unidirecional

FACT de alta resistência para alta durabilidade e leveza

»» 1,0” elevação reduzida

»»660mm comprimento, 6º de avanço, 8º de recuo

»»Oversize, 31,8mm

»»Peso: 170g

»144,90 €

D.

GUIADOR s-WORKs pROWEss CARBON ENDURO RIsER»»Construção em carbono FACT de alta

resistência para alta durabilidade e leveza

»» 1,5” elevação média

»»690mm comprimento, 6º de avanço/9ºrecuo

»»Oversize, 31,8mm

»»Peso: 179g

»149,90 €

C.

D.

E.

F.

A.

B.

Page 209: 2011 Catálogo Geral Specialized

EQUIpAMENTO

E.

GUIADOR s-WORKs CARBON XC LOW RIsE»»Construção FACT de elevadíssima

resistência

»»Carbono 3K de alta tecnologia, oferece uma óptima relação peso/resistência

»»Oversize. 31.8

»»640mm de largura, 8° de recuo 6° de elevação

»»Peso: 175g

»119,90 €

F.

GUIADOR ALLOY XC FLAT»»Alumínio 2014 Premium ultra-resistente

»»Largura 660mm, 8º recuo

»»Oversized 31.8mm

»»Peso: 215g

»29,90 €

G.

GUIADOR XC LOW RIsE»»Construção em alumínio de espessura

variável e de alta resistência 7075 Premium

»»Elevação de 1 polegada

»»Largura de 680mm

»»8° de ângulo de recuo

»»Compatível com avanços OverSize de 31,8mm

»»Acabamento anodizado que melhora a resistência à fadiga, em preto mate

»DE 44,90 A 31,90 €

h.

GUIADOR ENDURO LOW RIsE»»Construção em alumínio de espessura

variável e de alta resistência 7075 Premium

»»Elevação de 1 polegada

»»Largura de 720mm

»»8° de ângulo de recuo

»»Compatível com avanços OverSize de 31,8mm

»»Acabamento anodizado que melhora a resistência à fadiga, em preto mate

»»Peso: 250g

»49,90 €

I.

GUIADOR DEMO RIsER ALU»»Alumínio 7050 Premium ultra-resistente

»» 1.0” de elevação

»»Largura 750mm

»»6° de inclinação, 8° de recuo

»»Oversized 31.8mm

»»Peso: 315g

»54,90 €

208 » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

F.

G.

G.

h.

I.

Page 210: 2011 Catálogo Geral Specialized

acessórios

B .

speedzone elite altitude»»Ciclo-computador analógico fácil de

utilizar, com grandes dígitos de leitura. Também disponível Wireless.

»»Altímetro de base barométrica, acumolado e gradiente

»»Velocidade actual, máxima e média

»»Conta kilómetros, contador de viagem

»»Auto-stop, função de temporizador de volta e de intervalo

»»Comparador de velocidade, medidor de bateria

»»Circuito de poupança de energia com modo automático de sair da hibernação

»69,90 €

c .

speedzone sport & sport Wireless»»Ciclo-computador fácil de utilizar e de

instalar.

»»Também em versão Wireless.

»»Leitor de três linhas que dá um feedback claro sobre as estatísticas fundamentais da sua volta

»»Funcionalidades incluídas:

»»Velocidade, máxima e média

»»Odómetro e odómetro parcial

»»Temporizador automático »34,90 € Wireless »24,90 € sport ii »19,90 € sport

a.

speedzone comp Wireless »»Equipamento de treino de alta

performance wireless

»»Compatível ANT+SPORT sem fios digital

»»Transmissor sem fios de 3 canais codificados - Velocidade, Cadência e Batimento cardíaco

»»5 zonas programáveis de treino de batimento cardíaco

»»Altitude corrente, acumolado e gradiente

»»Velocidade actual, máxima e média

»»Odómetro e odómetro parcial

»»Auto-stop, medidor de bateria e modo automático de sair da hibernação

»189,90 €

d.

acessórios speedzone»»Para todos os modelos SpeedZone e

SpeedZone Wireless.

»»Para conhecer melhor os acessorios dos ciclo-computadores dirija-se a uma das nossas lojas Specialized

a.

d.

Page 211: 2011 Catálogo Geral Specialized

eQuipamento

B.

c.

210 » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

d.

Page 212: 2011 Catálogo Geral Specialized

acessórios

a .

air tool hp»»Desenhada para ciclistas mais leves

e pneus de elevada pressão - requer menos 30% do esforço para obter 100psi em pneus de 700c.

»»Mangueira de 2.5’’ é de fácil leitura tornando a bomba de utilização fácil

»»Bocal em Composite SwitchHitter Head Technology troca automaticamente entre válvulas Shrader e Presta

»»Construção em aço para maior durabilidade

»»Comprimento da mangueira de 110cm torna fácil a utilização da bomba

»59,90 €

B .

air tool comp»»Airtool Comp combina a elevada

performance com uma grande relação qualidade-preço.

»»Novo manómetro grande de 3’’ para leitura fácil

»» Interiores redesenhado para maior durabilidade

»»Componentes interiores substituíveis

»»Bocal em Composite SwitchHitter Head Technology troca automáticamente entre válvulas Shrader e Presta

»»Construção em aço para maior durabilidade

»49,90 €

c.

air tool sport»»A Airtool Sport tem uma boa relação

qualidade-preço, e oferece todos os elementos essenciais para uma bomba de leitura fácil e precisa.

»»Nova, construída totalmente em aço

»»SwitchHitter Head Technology troca automáticamente entre válvulas Shrader e Presta

»»Manómetro grande é fácil de ler e excelente precisão

»»Comprimento da mangueira de 110cm torna fácil a utilização da bomba

»39,90 €

d.

doseador cpro2

»»Usa cápsulas de CO2 de 16g enroscadas

»»Libertação de pressão permite uma distribuição controlada e armazenamento do CO2 não usado

»»Uma cápsula de CO2 de 16g incluída

»22,90 €

c.

d.

a.

B.

Page 213: 2011 Catálogo Geral Specialized

eQuipamento

e.

air tool carBon »»Carbono

»»Design Compacto com bloqueio

»»Pega e Câmara de carbono para ser leve e performante

»»Novo fecho em inox para completa selagem no bombear

»»Desenho Minimalista

»»Válvula Presta unicamente

»39,90 €

F.

air tool road»»Novo Design Compacto para

2011

»»Pega e Câmara de alumínio para ser durável e performante

»»Novo fecho em inox para óptima selagem no bombear

»»Desenho Minimalista

»»Válvula Presta unicamente

»16,90 €

G.

air tool road mini»»Novo Design ainda mais

Compacto para 2011: cabe no bolso do jersey

»»De cor preta ou branca

»» 100% alumíniopara uma performance duradoura

»»Bloqueio em Aço para uma perforrmance à prova de fugas

»»Válvula Presta unicamente

»19,90 €

h.

air tool comBo2

»»Design único que combina a rapidez de uso do CO2 com a segurança de uma bomba tradicional.

»»Usa cápsulas de 16g enroscadas

»»Cápsula armazenada dentro do corpo da bomba

»»Libertação de pressão permite uma distribuição controlada e armazenamento do CO2 não utilizado

»39,90 €

i.

Windpipe»»Cabeça SwitchHitter em

material compósito que permite a conversão entre Válvulas Presta Standard

»»Corpo e veio em alumínio

»»Pega encaixa no corpo com uma rotação

»»Pega articulável para melhor ergonomia

»»Encaixe para Porta-Bidon

»23,90 €

e.

h.

i.

F.

G.

212 » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 214: 2011 Catálogo Geral Specialized

a .

air tool dual»» 100% alumínio para performance

duradoura

»»Corpo de grande volume

»»Bloqueio de inox converte de Presta para Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

»22,90 €

B .

airtool mtB mini»»Novo Design com câmara ainda mais

compacta para 2011: cabe no bolso do jersey

»»De cor preta ou anodizada

»»Grande volume de ar

»»Câmara, corpo e pega em alumínio para uma performance duradoura

»»Bloqueio de inox converte de Presta para Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

»19,90 €

c.

air tool mtB»»Grande volume de ar com dupla câmara

»»Câmara, corpo e pega em alumínio para uma performance duradoura

»»Bloqueio de inox converte de Presta para Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

»19,90 €

d.

FutureshocK pump»»Manómetro de design exclusivo

com protecção contra enchimento excessivo vem com dois indicadores que podem ser pre-definidos para a pressão adequada

»»Design compacto permite armazenamento em andamento nas mochilas de hidratação

»»Compatível com válvula Schrader na maioria das suspensões dianteiras ou traseiras

»» Inclui conversor para válvula Presta

»»Até 220 PSI

»39,90 €

acessórios

d.

e.

B.

c.

a.

Page 215: 2011 Catálogo Geral Specialized

eQuipamento

e .

Windpipe shocK»»Modo rápido e de alta presão (até

300psi)

»»Câmara de alumínio duradoura

»»Remendos autocolantes na pega

»»Design compacto permite armazenamento em andamento nas mochilas de hidratação

»»Bloqueio de inox converte de Presta para Schraeder e vice-versa, para utilização em todas as bikes

»39,90 €

F .

team BaG comp»»Saco de grandes dimensões para

transporte de todo o equipamento necessário para uma volta de fim-de-semana.

»»Novas fibras de Nylon – resistência à água melhorada

»»Novos fechos em metal

»»3 compartimentos, incluindo um central adaptável para maior versatilidade

»»Dim (cm): 30.5 x 35.5 x 71.0

»»Volume: 82 litros

»69,90 €

G.

BacKpacK»»Mochila multifunções resistente e

versátil. Já não tem desculpa para não ir trabalhar de bicicleta!

»»Cobertura leve com fundo resistente para a máxima durabilidade

»»Bolsos laterais em rede com cinta elástica

»»Suporte interior amovível para computador portátil, com divisões para organização de documentos

»»Rede exterior para transporte do capacete

»»79,90 € cinza/preto »69,90 € preto

h.

team BaG sport»»Saco de dimensões médias, ideal para

transporte de equipamento para um passeio de bicicleta

»»Novas fibras de Nylon – resistência à água melhorada

»»Novos fechos em metal

»»Bolsos interiores e exteriores em rede

»»Alça destacável para transporte ao ombro

»»Dim (cm): 22.9 x 35.6 x 55.9

»»Volume: 45 litros

»47,90 €

F.

G.

h.

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Page 216: 2011 Catálogo Geral Specialized

a .

dirt BaG»»Bolsa com dois compartimentos, pode

expandir-se para um aumento de capacidade.

»»Revestida a Nylon 840D para maior impermeabilidade

»»Fechos à prova de água e lama

»»Compartimento superior para transporte de câmara e ferramenta

»»Compartimento inferior expansível

»»Logótipo em material reflector

»»Bolsa interna em neoprene para protecção da câmara-de-ar suplente

»»Disponível em preto, azul e cinza

»19,90 €

B .

WedGie»»Bolsa de dimensão média, com

2 compartimentos separados e expansível.

»»Revestida a Nylon 840D para maior impermeabilidade

»»Fechos à prova de água e lama

»»Expansível

»»Logótipo em material reflector

»»Bolsa interna em neoprene para protecção da câmara-de-ar suplente

»»Disponível em preto, azul e cinza

»14,90 €

c.

mini WedGie»»Bolsa de médias dimensões concebida

para transportar, para além do essencial, a ferramenta EMT, barras energéticas, telemóvel, etc.

»»Revestida a Nylon 840D para maior impermeabilidade

»»Fechos à prova de água e lama

»»Logótipo em material reflector

»»Bolsa interna em neoprene para protecção da câmara-de-ar suplente

»»Volume: 1377 cm3

»9,90 €

d.

emt suViVal Kit»»Bolsa de médias dimensões concebida

para transportar, para além do essencial, a ferramenta EMT, barras energéticas, telemóvel, etc. Já inclui ferramenta.

»»Kit composto por:

»»Bolsa de selim mini Wedgie

»»Ferramenta EMT Comp

»»Caixa com 6 remendos adesivos

»»29,90 €

acessórios

B.

a.

Page 217: 2011 Catálogo Geral Specialized

eQuipamento

e .

Kit Ferramentas oFicina»»Nunca saia sem este kit. Perfeito para as

reparações a meio das voltas.

»»Allen 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8

»»Torx T25/T30

»»Ponteiro afiado multi-usos

»»Pega em borracha para tracção adicional

»29,90 €

d.

e.

c.

216 » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 218: 2011 Catálogo Geral Specialized

a .

emt comp»»Afastador de pastilhas de disco

»»Allen 2/2.5/3/4/5/6/8

»»Chave de caixa 6/8/9/10

»»Torx T25/Philips #1 +Chave de fendas de 4.5mm

»» Chave de corrente

34,90 €h .

extensores coluna direcção»» Extensor coluna direcção Headset

Extender p/cx Mindset press 41mm.

»59,90 €

e .

protector desViador traseiro»»Protege e reforça os dropouts de

impactos laterais

»»Fortalece o interface entre o desviador e o quadro

»39,90 €

B .

emt micro»» Allen 2.5/ 3/4/5/6/8

»» Torx T25/Philips #1

»» Bolsa de transporte

»» Menos de 75g

»» Apenas 4.5cm de comprimento

»»15,90 €F .

Guarda-lamas mudFlap»»Para proteger o quadro de embates de

lama

»»Forte Flexível e durável

»»Contacte a sua loja Specialized para uma matriz de compatibilidade.

»9,90 €

c.

emt pro mtB»» Inclui 13 ferramentas

»»Peças resistentes à ferrugem

»»Chaves Allen ôcas L 2/3/4/5/6/8mm

»»Torx T25e #2 Phillips

»»Separador Corrente em alumínio 7075

»»Peso: 104g

»»24,90 €

d.

emt pro road»» Inclui 6 ferramentas

»»Peças resistentes à ferrugem

»»Chaves Allen ôcas para menor peso 3/4/5/6mm

»»Torx T25 e #2 Phillips

»»Peso: 65g

»24,90 €G.

tampa direcção WaGon Wheel»»Tampas de caixa de direcção em Alumínio,

design exclusivo Wagon Wheel

»»Versões Centradas ou Offset para compatibilidade com avanços de ângulo ajustável

»6,90 €

acessóriosa.

B.

c.

d.

F.

e.

Page 219: 2011 Catálogo Geral Specialized

eQuipamento

m .

aBraçadeira specialized road»»Aperto de espigão de alumínio com corte

angular, diversos tamanhos disponíveis:

»» S-Works 32.6mm (27mm de altura de frente):

»»Todos os quadros de estrada Specialized com ou sem reforço de alumínio

»»29,90 €

i.

cones caixa direcção specialized carBon»»Em Carbono

»»Ultra leves e resistentes

»24,90 €n .

protector de escora specialized snap-on »»Durável e moldada, em plástico

»»Borracha exterior co-moldada para reduzir ruído de impacto da corrente

»»Fácil instalação e remoção

»12,90 €

J.

aBraçadeira specialized Q/r»»Diâmetro interno de 34.9mm

»»Pode ser utilizado em todos os quadros de montanha desenhados para espigões 30.9mm

»»29,90 €

o.

espaçador manetes slim shim»»Disponível para Ultegra e Dura Ace

»» 15mm alcance ajustável

»»Aproximam as manetes do guiador, facilitando a ravagem e aumentando a segurança

»4,95 €

l.

aBraçadeira specialized»»Versões com diâmetro interno de

34.9mm. Podem ser utilizado em todos os quadros de montanha desenhados para espigões 30.9mm e 34.9mm

»»Versão para quadros de carbono 36.9mm para espigões 30.9mm e 36.9mm

»29,90 €p.

protector corrente specialized uniVersal»»Neoprene em cor preta moldado 3mm e

resistente à abrasão

»»Borracha no interior impede que saia do lugar

»12,90 €

G.

h.

l.

a.

o.

n.

p.

J.i.

m.

218 » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

Page 220: 2011 Catálogo Geral Specialized

acessóriosacessóriosacessóriosacessórios

a .

riB caGe carBon»»Grade 100% em fibra de carbono FACT,

com apenas 23 gramas

»»Retenção segura da garrafa, mas com fácil utilização

»»Minimalista, com design esguio e gráficos modernos

»49,90 €

B.

riB caGe road/mtB»»Design apurado e superior capacidade

de retenção para BTT ou estrada atrav[es de um elastómero.

»»Guias integradas permitem um fácil encaixe e desencaixe da garrafa

»»Aprox. 37g.

»9,90 €

c.

s-WorKs riB caGe carBon»»Grade de entrada direita em carbono

FACT para uma perfeita fusão entre esforço e leveza

»»Retenção segura da garrafa, mas com versatilidade e de fácil utilização

»»Peso: 23 gr.

»49,90 €

d.

riB caGe mtB»»Novo design de compressão permite

uma retenção segura do bidon

»»Compósito reforçado aumenta a durabilidade sem aumentare peso.

»»Peso: 36gr.

»7,90 €

a.

B.

d.

c.

G.

Page 221: 2011 Catálogo Geral Specialized

eQuipamento 220 » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

e .

riB caGe pro»»Desenhada para parecer tão rápida como

as nossas bikes, sem comprometer a sua leveza ou a segurança do bidon.

»»Novo design de compressão permite uma retenção segura do bidon

»»Peso: 43g

»7,90 €

F.

zee caGe load riGht/leFt»»Desenhada para destros no tubo inferior,

e canhotos no tubo vertical.

»»Novo design de compressão permite uma retenção segura do bidon

»»Peso: 50g

»14,90 €

G.

zee caGe alloy»»Em liga de Alumínio

»»Design de entrada lateral permite retenção segura do bidon com a máxima versatilidade

»»Peso: 50g

»»9,90 €

e.

G.

F.

Page 222: 2011 Catálogo Geral Specialized

c.

purist mo-Flo»»Cápsula com rosca para Big Mouth com

válvula de bloqueio livre de derrames e grande o suficiente para cubos de gelo e misturar bebidas em pó

»»Plástico livre de BPA - com impressão em tinta CPSC aprovada (cura UV) de base não solvente

»6,90 € 650ml »7,90 € 770 ml

d.

purist WaterGate»»Válvula WaterGate - apertar e beber

»»Revestimento revolucionário NanoSense™ que mantém a garrafa livre de sabores e manchas

»»Cápsula com rosca para Big Mouth com válvula livre de derrames que permite cubos de gelo e misturar bebidas em pó

»6,90 € 650ml »7,90 € 770 ml

acessórios

a.

mantacaGe»»Design único em asa anti desgaste que

previne que a garrafa se rompa ou deslize

»»Mais leve que a grade standard em liga metálica

»»Fácil e conveniente de colocar e retirar

»»5,0mm de diâmetro

»»Peso: 45g

»7,90 €

B.

e-caGe 6.0/5.0»»Diâmetro de 6,0mm específico para

montanha, robusta e durável

»»Diâmetro de 5,0mm específico para estradistas e contadores de gramas

»»Mais leve que a grade standard em liga metálica

»»Contorno com logotipo Specialized ‘S’ embutido

»3,90 €

a.

B. c.

G.

Page 223: 2011 Catálogo Geral Specialized

e.

team edition paK»»Design das equipas

»»Abertura larga para colocar até os maiores cubos de gelo

»»Excelente fluxo, abre e fecha com toda a suavidade

»»Tampa com vedante de borracha totalmente hermética

»»Capacidade 710ml

»5,90 €

G.

mtB rear caGe mount»»Permite aos ciclistas adaptar qualquer

grade Specialized aos seus Espigões de Selim de MTB.

»»Leve em alumínio

»»Cabe em espigões com 30.9mm de diâmetro

»7,90 €

F.

BiG mouth/little BiG mouth»»Boca roscada larga e estanque

»»Válvula larga e macia que proporciona um fluxo excelente

»»Capacidade mais pequena de 62,1cl para quadros de suspensão total ou jersey

»»Plástico que não absorve os sabores nem odores

»»Pode ir à máquina de lavar

»4,90 €eQuipamento 222 » Mais informações em WWW.SPECIALIZED.COM

d.

e.

F.

F.

Page 224: 2011 Catálogo Geral Specialized

A experimentArmos As nossAs Hotrocks com o pApá em morgAn Hill, cAlifórniA

Page 225: 2011 Catálogo Geral Specialized

criAnçA 224

Hotrock boys 228

Hotrock girls 230

cApAcetes 232

selins/lUVAs 236

CONTEÚDOS

biCiClETaS

EquipamENTO

9COmpETiTivE 224CRiaNça»» mais informações em WWW.speciAliZeD.com

Page 226: 2011 Catálogo Geral Specialized

aS»bikES»pERfEiTaS»paRa»OS»maiS»NOvOS.

DivERSãO,»RESiSTêNCia»E»ERgONOmia»gaRaNTiDaS

As nossas bicicletas de criança herdam todas as inovações, tecnologias e materiais de construção das bicicletas dos mais crescidos. Por isso podemos dizer que as nossas Hotrock são as bicicletas de criança mais evoluídas do mercado. Seja com rodinhas, sem rodinhas ou até sem pedais, são extremamente seguras e os mais pequenos vão adorar o seu novo design.

HOTROCk/HOTwalk»2011

Page 227: 2011 Catálogo Geral Specialized
Page 228: 2011 Catálogo Geral Specialized

HOTROCk»a1»fS

HOTROCk»24

»› bicicletas feitas para aprender – baixo centro de gravidade, combinação de travões de pé e de mãos e componentes de tamanhos específicos

»› o Alumínio A1 premium™ é confortável e leve, referimo-nos a muitas gramas a menos que a concorrência. sem brincadeiras!

»› com suspensões funcionais com jarras de alumínio que fazem o mesmo que as bicicletas dos «grandes», a diversão é garantida. os modelos fs vêm com bloqueios mecânicos e ajuste de pré-carga.

»› ok, pode não ser um graaaande avanço «técnico», mas os miúdos adoram bikes com design cool e cheio de cor. por isso fizémos montes de modelos para eles. com um capacete small fry ou flash, serás o rei da tua rua.

aS»bikES»pERfEiTaS»paRa»OS»maiS»NOvOS.»DivERSãO»RESiSTêNCia»E»ERgONOmia»gaRaNTiDaSHOTROCk»bOyS

HOTROCk»20»»Quadro em alumínio preparado

para 6 velocidades

»»suspensão de 50mm de curso

»»Avanço A-Head com guiador elevado

»»pedaleiro em alumínio

»»pneus specialized roller

»»349,90»€

HOTROCk»24»»»Quadro em alumínio com tubo

superior rebaixado

»»Avanço A-Head com guiador elevado

»»sistema de 7 velocidades

»»pneus specialized roller

»»selim específico de criança

»»369,90»€

HOTROCk»a1»fS»»»Quadro desenhado para crianças,

tubos de espessura variável, dropouts forjados e apoios para travões de disco

»»suspensão a mola com 51mm de curso

»»Avanço A-Head com guiador elevado

»»Aros de parede dupla com 32 raios

»»pneus specialized fast trak

»»selim body geometry kid’s rival

»»399,90»€

HOTROCk»16»»»Quadro em alumínio A1 premium com

baixo centro de gravidade

»»forqueta em alumínio A1 premium

»»Aros em alumínio com 28 raios

»»pneus specialized 16 x 2.12

»»239,90»€

Page 229: 2011 Catálogo Geral Specialized

HOTROCk»20

HOTROCk»16

HOTROCk»12

HOTwalk

9COmpETiTivECRiaNça

HOTROCk»12»»Quadro de roda 12” muito leve

»»forqueta em alumínio premium

»»rodas de 12” com e aros em alumínio

»»pneus specialized 12 x 2.125

»»219,90»€»» mais informações em WWW.speciAliZeD.com

HOTwalk»»»modelo sem pedais

»»Quadro muito baixo e leve para crianças mais pequenas ganharem confiança, equilíbrio e coordenação motora

»»selim e guiador ajustáveis

»»punhos em kraton

»»Aros em alumínio e pneus specialized 12 x 2.125

»»Disponível em tamanho único

»»169,90»€228

Page 230: 2011 Catálogo Geral Specialized

HOTROCk»a1»fS

HOTROCk»24

»› Desde rodinhas laterais até quadros mais evoluídos, as nossas bicicletas de criança aproveitam todas as inovações. isto faz das Hotrock as mais leves e evoluídas do mercado

»› são extremamente seguras e têm um design muito atraente. elas vão adorar.

»› bicicletas disponives nos tamanhos 12” a 24”, com baixa manutenção e alta durabilidade.

»› Desenvolvimento específico para meninas

HOTROCk»20»»Quadro em alumínio preparado

para 6 velocidades

»»suspensão de 50mm de curso

»»Avanço A-Head com guiador elevado

»»pedaleiro em alumínio

»»pneus specialized roller

»»349,90»€

HOTROCk»24»»»Quadro em alumínio com tubo

superior rebaixado

»»Avanço A-Head com guiador elevado

»»sistema de 7 velocidades

»»pneus specialized roller

»»selim específico de criança

»»369,90»€

HOTROCk»a1»fS»»»Quadro desenhado para crianças,

tubos de espessura variável, dropouts forjados e apoios para travões de disco

»»suspensão a mola com 51mm de curso

»»Avanço A-Head com guiador elevado

»»Aros de parede dupla com 32 raios

»»pneus specialized fast trak

»»selim body geometry kid’s rival

»»399,90»€

HOTROCk»16»»»Quadro em alumínio A1 premium com

baixo centro de gravidade

»»forqueta em alumínio A1 premium

»»Aros em alumínio com 28 raios

»»pneus specialized 16 x 2.12

»»239,90»€

aS»bikES»maiS»COOl.»ElaS»vãO»aDORaR!HOTROCk»giRlS

Page 231: 2011 Catálogo Geral Specialized

HOTROCk»20

HOTROCk»16

HOTROCk»12

HOTwalkHOTROCk»12

»»Quadro de roda 12” muito leve

»»forqueta em alumínio premium

»»rodas de 12” com e aros em alumínio

»»pneus specialized 12 x 2.125

»»219,90»€

HOTwalk»»»modelo sem pedais

»»Quadro muito baixo e leve para crianças mais pequenas ganharem confiança, equilíbrio e coordenação motora

»»selim e guiador ajustáveis

»»punhos em kraton

»»Aros em alumínio e pneus specialized 12 x 2.125

»»Disponível em tamanho único

»»169,90»€9COmpETiTivECRiaNça

»» mais informações em WWW.speciAliZeD.com

230

Page 232: 2011 Catálogo Geral Specialized

pAi, AjUDAs-me A pôr A lUVA?

Page 233: 2011 Catálogo Geral Specialized

EquipamENTO

Page 234: 2011 Catálogo Geral Specialized

CapaCETESa.

a.

a.

a.

a.

a.

a.

a.flaSH»»cumpre um ou mais dos seguintes standards para

capacetes de bicicleta: cpsc, snell b90A, ce e As / nZs

»»sistema de tamanho único - baseado no tamanho de cabeça dos jovens e desenhado para ajuste fácil e preciso

»»sistema de ajuste Headset sl com disco de micro-ajuste para uma adaptação rápida, segura e precisa

»»correias reflectoras para segurança acrescida

»»Designs gráficos elegantes e jovens condizem com a cores das nossas bicicletas

»»32,90»€

b.Small»fRy»»“compatível com um ou mais dos seguintes standards

de segurança para capacetes de bicicleta: cpsc, snell b90c (toddler) e b90 A (child), ce e As/nZs”

»»“sistema Headset sc com dimensões específicas para capacetes de crianças com botão grande de ajuste externo para ajuste fácil e seguro”

»»correias reflectoras para segurança acrescida

»»estrutura moldada em conjunto que melhora a robustez e reduz peso

»»Desenhos infantis para condizer com desenhos e cores da bicicleta

»»31,90»€

Page 235: 2011 Catálogo Geral Specialized

b.

b.

b.

b.

b.

b.

b.

b.

b.

b.

EquipamENTO»» mais informações em WWW.speciAliZeD.com

234

Page 236: 2011 Catálogo Geral Specialized

CapaCETESa.

a.

a.

a.

a.

a.

a.

a.

a.

Small»fRy»TODDlER»»“compatível com um ou mais dos seguintes standards

de segurança para capacetes de bike: cpsc, snell b90c (toddler) e b90 A (child), ce e As/nZs”

»»“sistema Headset sc com dimensões específicas para capacetes de crianças com botão grande de ajuste externo para ajuste fácil e seguro”

»»correias reflectoras para segurança acrescida

»»estrutura moldada em conjunto que melhora a robustez e reduz peso

»»Aba de protecção solar integrada

»»malha nos ventiladores frontais para evitar entrada de insectos

»»Ajustes das cintas U-turn leves e simples que não aleijam na pele

»»31,90»€

Page 237: 2011 Catálogo Geral Specialized

D.

C.b.

EquipamENTO

SElim»E»luvaS

»» mais informações em WWW.speciAliZeD.com

mAmã QUe fixe o meU cApAcete!!

SElim»kiDS»bg»»selim resistente para crianças, dá o suporte confortável

que elas precisam para se aperfeiçoarem e aumentarem o rítmo de pedalada.

»»bg V-groove, aumenta o conforto e reduz a pressão

»»enchimento volumoso em espuma de média densidade garante conforto de longa duração

»»revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»»24,90»€

bg»kiDS»»Acolchoamento bg reduz a dormência da mão, aliviando

a pressão sobre o sensível nervo ulnar

»»Acolchoamento dos nós dos dedos perfurado para dissipar o calor e adicionar protecção

»»palma de camada única para o controlo do guiador

»»topo em malha expansível e respirável

»»punho nas costas da mão abre de forma ampla para facilitar calçar

»»24,90»€

ENDuRO»kiDS»»Acolchoamento dos nós dos dedos perfurado para

dissipar o calor e adicionar protecção

»»palma fina que favorece o controlo do guiador

»»topo em malha expansível e durável

»»fecho em velcro® na zona posterior para calçar com facilidade

»»29,90»€236

Page 238: 2011 Catálogo Geral Specialized
Page 239: 2011 Catálogo Geral Specialized

ALBERTO CONTADOR APRESENTANDO A SUA TARMAC PERSONALIZADA COM QUE VIRIA A GANHAR O TOUR DE FRANCE 2010.

ESPECIFICAÇÕES

Page 240: 2011 Catálogo Geral Specialized

s-works epic carbon

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construçãoFACT IS, TH S/M sem reforço externo, escoras superiores em car bono FACT c/ DO em carbono no lado oposto ao da trans missão, escoras , Tubo de direcção cónico, Caixa de peda leiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 100mm

AMORTECEDOR MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO Specialized Future Shock E100, válvula de inércia,direcção/ coroa de 1 ,5”-1 1/8” em carbono, Brain Fade, ajuste de recu peração externo, mola e amortecedor a ar num único lado, 100mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR Guiador sobrelevado S-Works Carbon XC, carbono uni- direcional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid XX World Cup R exclusivo, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio Disco S/M:160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid XX World Cup R exclusivo, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Avid XX World Cup R hidráulicos exclusivo, ajuste de alcance sem ferramentas, corpo em magnésio,manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM XX, instalação directa S3 para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO S-Works OS, integrado para PF-30

PEDAIS Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS Roval Control SL, disc, 24mm, 24f

CUBO DIANTEIRO Roval Control SL, carbono/alumínio, 24f, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 28f

RAIOS DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

s-works epic carbon 29”

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construçãoFACT IS, TH S/M sem reforço externo, escoras superiores em car bono FACT c/ DO em carbono no lado oposto ao da trans missão e escoras inferiores, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs selados com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 100mm

AMORTECEDOR Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO Specialized/RockShox Reba S29 com Brain exclusiva, Direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, jarras RockShox Reba, Brain Fade, ajuste externo de recuperação, 100mm

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR Guiador sobrelevado S-Works Carbon XC, carbono uni- direcional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid XX World Cup R exclusivo, ajuste de alcance sem fer ramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio Disco S/M: 160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid XX World Cup R exclusivo, ajuste de alcance sem fer ramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Avid XX World Cup R hidráulicos exclusivo, ajuste de alcance sem ferramentas, corpo em magnésio,manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM XX, instalação directa S3 para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO S-Works OS, integrado para PF-30

PEDAIS Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS Roval Control SL 29, em carbono e de disco, 26mm, 32f

CUBO DIANTEIRO Roval Control SL, carbono/alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 32f

RAIOS DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

s-works stumpjumper fsr

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 10m, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, OS BB, escoras superiores em carbono, escoras inferiores em alumínio M5, pivôs selados com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 140mm de curso

AMORTECEDOR Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”, apoio de amortecedor com rolamento selados integrado

FORQUETA Specialized Future Shock S140TA, amortecedor por válvula Spike, direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, compressão e ajuste de recuperação, ajuste de de 140-115mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR Guiador S-Works XC Carbon sobrelevado, unidireccional carbon, 680mm de largura,8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Custom Avid XX R, ajuste de alcance sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, disco S/M: 185mm, L/ XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Custom Avid XX R, ajuste de alcance sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, S/M 160mm, L/ XL:disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Custom Avid XX R hidráulico, ajuste de alcance sem ferra mentas, corpo em magnésio, manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC Trail, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO S-Works OS, integrado

PEDAIS Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS Roval Control Trail SL, disco, 26mm, 24f

CUBO DIANTEIRO Roval Control Trail SL, carbono/alumínio, 24f, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO Roval Control SL, DT Star Ratchet, 28f, Aperto Rápido

RAIOS DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em arami da com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Expert, carris em titânio, 143mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

s-works enduro

QUADRO Triângulo principal em carbono FACT 10m, construção FACT ISX, triângulo traseiro em M5, Tubo de direcção cônico, extensão do amortecedor em Magnésio, pivôs com rolamen- tos selados, suporte ISCG substituíveil, apoio de desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR Fox RP23 com válvula Boost, configuração separada de escalada e recuperação e ajuste de baixa velocidade com compressão de 3 posições, 8.5x2.125”

FORQUETA Specialized Future Shock E160TA, Válvula de amortec imento Spike, direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, ajuste de ar, recuperação e compressão, eixo passante de 20mm RockShox Maxle Lite, ajuste de curso de 160/135mm.

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized Enduro, carbono uni- direcional, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, pastilha semi-preenchidas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, pastilha semi-preenchidas com base em alumínio, êmbolo em magnésio, componentes em titânio, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, corpo em magnésio, manete em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.0, 10 velocidades gatilho em carbono/alumínio

CASSETE SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA SRAM X.0 Carbono, 10 velocidades AM duplo, eixo GXP, aranha amovível, Guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS Roval Traverse SL, disco, 26mm

CUBO DIANTEIRO Roval Traverse SL, alumínio, 27f, eixo passante de 20mm

CUBO TRASEIRO Roval Traverse SL, Cepo DT Star Ratchet, 32f, Aperto Rápido

RAIOS DT Swiss Super Comp 2.0/1.7/1.8mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Expert, carris em titânio, 143mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/ mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO Aperto de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 altamente anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

s-works stumpjumper ht

QUADRO FACT 11m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, drop outs ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio sub stituível

SUSPENSÃO Specialized Future Shock S90, mola a ar unilateral e amortecedor por válvula de inércia Brain Fade, direcção/ coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, ajuste de recuperação, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR Guiador flat bar S-Works XC Carbon, carbono unidireccional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Custom Avid XX R SL, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, compo nentes em titânio disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Custom Avid XX R SL, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio 15.5/17.5”: 140mm, 19/21”: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, corpo em magnésio, manete em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM XX, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO S-Works OS, integrado para PF-30

PEDAIS Pedais em resina Test Ride com clips, CEN standard

AROS Roval Control SL, em carbono e de disco, 24mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO Roval Control SL, carbono/alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

CUBO TRASEIRO Roval Control SL, DT Star Ratchet, 28f

RAIOS DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, 27.2mm, cabeça de parafuso único, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

s-works stumpjumper ht 29”

QUADRO FACT 11m carbon, geometria 29”, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO Specialized/RockShox Reba S29 com Brain exclusiva, Direcção/coroa de 1,5”-1 1/8” em carbono, Brain Fade, ajuste externo de recuperação, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Syntace F109, 6 graus de elevação, aperto de 31.8mm

GUIADOR Guiador flat bar S-Works XC Carbon, carbono unidireccional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Custom Avid XX R SL, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, compo nentes em titânio disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Custom Avid XX R SL, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em magnésio e manetes com corpo em carbono, componentes em titânio 15.5/17.5”: 140mm, 19/21”: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Avid XX R, ajuste de alcance e contacto das pastilhas sem ferramentas, corpo em magnésio, manete em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM XX, braçadeira de 34,9, bottom swing, top pull

DESV. TRASEIRO SRAM XX, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM XX, 10 velocidades, gatilhos em carbono, grampo Match Maker

CASSETE SRAM XX, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE SRAM PC-1090, de 10 velocidades

PEDALEIRA Cranque em carbono S-Works OS, 10 velocidades duplas XC, aranha/pratos XX exclusivos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO S-Works OS, integrado para PF-30

PEDAIS Pedais em resina Test Ride com clips , CEN standard

AROS Roval Control SL 29, em carbono e de disco, 26mm, 32f

CUBO DIANTEIRO Roval Control SL 29, carbono/alumínio, 24f, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Roval Control SL 29, DT Star Ratchet, 32f

RAIOS DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável, DT Aerolite, laminados, pintados

PNEU DIANTEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm comprimento

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

ESPECIFICAÇÕES

Page 241: 2011 Catálogo Geral Specialized

s-works epic carbon Quadro

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construção FACT IS, TH S/M sem reforço externo, escoras superiores em carbono FACT c/ DO em carbono no lado oposto ao da trans missão e escoras inferiores, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs selados com rola mentos selados, suporte de desviador substi tuível, 100mm

AMORTECEDOR MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo 142 + disco, rolamento selado duplo, RWS, 32f

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/ quadro de carbono

s-works stumpjumper fsr Quadro

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 10m, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, OS BB, escoras superiores em carbono, escoras inferiores em alumínio M5, pivôs selados com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 140mm de curso

AMORTECEDOR Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”, apoio de amortecedor com rolamento selados integrado

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento superior e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, cabeça de parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto ID de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 altamente anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

s-works stumpjumper ht Quadro

QUADRO FACT 11m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substtuível

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

EIXO PEDALEIRO S-Works OS, integrado para PF-30

ESPIGÃO DE SELIM S-Works Carbon, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/ quadro decarbono

s-works enduro Quadro

QUADRO Triângulo principal em carbono FACT 10m, construção FACT ISX, triângulo traseiro em M5, Tubo de direcção cônico, extensão do amortecedor em Magnésio, pivôs com rolamen- tos selados, suporte ISCG substituível, apoio de desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR Fox RP23 com válvula Boost, configuração separada de escalada e recuperação e ajuste de baixa velocidade comcompressão de 3 posições, 8.5x2.125”

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

ESPIGÃO DE SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/ mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO Aperto de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 altamente anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

s-works tarmac sL3 Limited

QUADRO S-Works SL3 FACT 11r, construção FACT IS, design com pacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, OSBB em carbono

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista OS para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selados de 1-1/8” superior e 1,5” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR S-Works SL Carbon, curva clássica

FITAS Specialized S-Wrap Super Light

TRAVÃO DIANTEIRO TRP R970 Equipe

TRAVÃO TRASEIRO TRP R970 Equipe

MANETES TRAVÃO SRAM RED

DESV. DIANTEIRO SRAM RED

DESV. TRASEIRO SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS SRAM RED

CASSETE SRAM Red, 10 velocidades, 11-25d

CORRENTE KMC X10 DLC Superlight

PEDALEIRA S-Works SL FACT carbon

CREMALHEIRA 53 x 39D

EIXO PEDALEIRO OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS Pedais de Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA Zipp 202

RODA TRASEIRA Zipp 202

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo Tubular, 700x23c, 290TPI

PNEU TRASEIRO S-Works Turbo Tubular, 700x23c, 290TPI

CÂMARAS DE AR Super Light Turbo, Válvula Presta

SELIM S-Works Toupe Carbon w/ carbon rails

ESPIGÃO DE SELIM Carbono FACT S-Works, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

s-works tarmac sL3

QUADRO S-Works SL3 FACT 11r, construção FACT IS, design com pacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, OSBB em carbono

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista OS para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selados de 1-1/8” superior e 1,5” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR S-Works SL Carbon, curva clássica

FITAS Fita Specialized S-Works

TRAVÃO DIANTEIRO TRP R950, carbon dual pivot, componentes inoxidáveis, pastilhas selados

TRAVÃO TRASEIRO TRP R950, carbon dual pivot, componentes inoxidáveis, pastilhas selados

MANETES TRAVÃO SRAM RED

DESV. DIANTEIRO SRAM RED

DESV. TRASEIRO SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS SRAM RED

CASSETE SRAM Red 10 velocidades, 11-26d

CORRENTE KMC X10 DLC Superlight

PEDALEIRA Carbono FACT S-Works

CREMALHEIRA 53 x 39D

EIXO PEDALEIRO OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS Pedais Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA Roval Rapide SL 45

RODA TRASEIRA Roval Rapide SL 45

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU TRASEIRO S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

CÂMARAS DE AR Super Light Turbo, Válvula Presta

SELIM Body Geometry Romin Team c/ carris sólidos em titânio

ESPIGÃO DE SELIM Carbono FACT S-Works, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

s-works tarmac sL3 Quadro

QUADRO S-Works SL3 FACT 11r, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente mono coque, pista OS para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” superior e 1,5” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

s-works amira

QUADRO Carbono FACT 10r S-Works, construção FACT IS, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, geometria compacta de competição para senhoras, Eixo pedaleiro OS

FORQUETA Carbono FACT S-Works totalmente monocoque, direcção cónica de 1-1/8” a 1-3/8”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selados de 1-1/8” superior e 1-3/8” inferior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com cápsula frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR Specialized Women’s SL Carbon, drop curto

FITAS Fita Specialized S-Works

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Dura-Ace

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Dura-Ace

MANETES TRAVÃO Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Dura-Ace

DESV. TRASEIRO Shimano Dura-Ace

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano Dura Ace, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE Shimano Dura-Ace

PEDALEIRA Carbono FACT S-Works

CREMALHEIRA 52 x 36D

EIXO PEDALEIRO OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA Roval Rapide SL 45

RODA TRASEIRA Roval Rapide SL 45

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo, 700x23c, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo, 700x23c, 220TPI com protecção Black Belt

CÂMARAS DE AR Super Light Turbo, Válvula Presta

SELIM Body Geometry Ruby Gel com carris ôcos em Titânio

ESPIGÃO DE SELIM Carbono FACT S-Works, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

s-works roubaix sL3

QUADRO S-Works Roubaix em carbono FACT 11r, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, OSBB em carbono

FORQUETA S-Works FACT em carbono totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR S-Works SL Carbon, drop curto

FITAS Specialized S-Works Roubaix wrap com apoios em neo prene

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Dura-Ace

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Dura-Ace

MANETES TRAVÃO Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Dura-Ace

DESV. TRASEIRO Shimano Dura-Ace

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano Dura Ace, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE Shimano Dura-Ace

PEDALEIRA S-Works SL FACT carbon

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

RODA TRASEIRA Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

PNEU TRASEIRO S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

SELIM Body Geometry Avatar Team c/ carris sólidos em titânio

ESPIGÃO DE SELIM S-Works FACT carbon c/ inserções Zertz, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

s-works roubaix sL3 di2

QUADRO S-Works Roubaix em carbono FACT 11r, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, OSBB em carbono

FORQUETA S-Works FACT em carbono totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO S-Works em alumínio 7050 forjado em 3D com tampa frontal e de topo envolvidas em carbono

GUIADOR S-Works SL Carbon, drop curto

FITAS Specialized S-Works Roubaix wrap com apoios em neo prene

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Dura-Ace

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Dura-Ace

MANETES TRAVÃO Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Dura-Ace Di2, apoios

DESV. TRASEIRO Shimano Dura-Ace Di2

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Dura-Ace STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano Dura Ace, 10 velocidades, 11-27d

CORRENTE Shimano Dura-Ace

PEDALEIRA S-Works SL FACT carbon

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO OS integrados, rolamentos cerâmicos

PEDAIS Test Drive, com correia

RODA DIANTEIRA Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

RODA TRASEIRA Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

PNEU TRASEIRO S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, flanco em carbono, 127TPI

SELIM Body Geometry Avatar Team c/ carris sólidos em titânio

ESPIGÃO DE SELIM S-Works FACT carbon c/ inserções Zertz, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

s-works roubaix sL3 Quadro

QUADRO S-Works Roubaix em carbono FACT 11r, con strução FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA S-Works FACT em carbono totalmente mono coque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

ESPIGÃO DE SELIM S-Works FACT carbon c/ Zertz, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

s-works shiv moduLe

QUADRO Specialized FACT 10r Carbon, formato dos tubos aerodinâmico, construção FACT IS, inclui forqueta, espigão de selim e avanço, OSBB

FORQUETA S-Works FACT em carbono totalmente mono coque

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento superior de 1” inferior de 1 1/8” em Cr-Mo com rolamento seladoss

AVANÇO S-Works Aero

GUIADOR S-Works Aero

TRAVÃO DIANTEIRO S-Works Aero integrado

TRAVÃO TRASEIRO S-Works Aero integrado

MANETES TRAVÃO Tektro Shiv, Alumínio c/ regulador

PEDALEIRA Carbono FACT S-Works

CREMALHEIRA 53 x 39D

EIXO PEDALEIRO OS integrados, rolamentos cerâmicos

ESPIGÃO DE SELIM Shiv Aero 400mm

APERTO ESPIGÃO Integrado

epic marathon carbon

QUADRO Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, construção em FACT IS, tubo superior S/M com reforço interno, escoras superiores em carbono FACT, escoras inferiore sem alumínio M5, Tubo de Direcção cónico, Caixa de peda- leiro PF-30 em carbono, dropouts de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO Specialized Future Shock E100, válvula de inércia, direcção/coroa de 1 1/2”-1 1/8” em carbono, Brain Fade, ajuste de recuperação externo, mola a ar , 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado S-Works Carbon XC, carbono uni- direcional, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid X.0 R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastil- has semi metálicas com base em alumínio, êmbolos de 2 peças em alumínio, componentes inoxidáveis, discos S/M: 160mm, L/XL: 180mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid X.0 R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastil- has semi metálicas com base em alumínio, êmbolos de 2 peças em alumínio, componentes inoxidáveis, discos S/M: 140mm, L/XL: 160mm

MANETES TRAVÃO Avid X.0 R SL hidráulico exclusivo, ajuste de alcance e con- tacto de pastilhas sem ferramentas, manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.0, 10 velocidades gatilho em carbono/alumínio

CASSETE Shimano M771, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM X.0 Carbon, PF-30, 10 velocidades duplas XC, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30, rolamento OS, selados

PEDAIS Pedais Test Ride , CEN standard

AROS Roval Control EL, 24mm, 24/28f

PNEU DIANTEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm

ESPIGÃO SELIM Thomson Elite Setback c/ braçadeira de 12graus, 410mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 36.9mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

240ESPECIFICAÇÕES

Page 242: 2011 Catálogo Geral Specialized

epic eLite

QUADRO Quadro em Alumínio M5 totalmente manipulado c/ tubo direcção e tubo superior ORE, S/M com tubo superior sem reforço nas uniões, tubo direcção cónico, drop-outs de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO RockShox Sid RL, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio, padrão drop-outs, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8”e 1,5” sem rosca, inferior de 1.5” estilo Campy, rola- mentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio 7050 de dupla espessura, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC dupla, eixo GXP, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride , CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi- nais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola- mentos selados, Aperto Rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO S-Works “Tubo superiore Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, 36,9 para quadro aluminio

epic expert evo

QUADRO Quadro em Alumínio M5 totalmente manipulado c/ tubos inferior e superior ORE, S/M com tubo superior sem reforço nas uniões, tubo direcção cónico, drop-outs de 135mm, rolamentos pivôs selados apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO RockShox Sid RLT 120, direcção cónica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ ajuste exter no Floodgate, drop-outs standard, 120mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, componen tes inoxidáveis, discos S/M: 160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, compo nentes inoxidáveis, disco 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC dupla, eixo GXP, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride , CEN standard

AROS Roval Controle AL, 24mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO Roval Controle AL, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

CUBO TRASEIRO Roval Controle AL, Aperto Rápido, 28f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Specialized Command Post, 3 posições, 100mm ajustáveis em altura c/ mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO Aperto ID de 34.9mm, anilha em alumínio altamente anodizado 7050 c/ Aperto Rápido, preto

epic expert carbon

QUADRO Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, construção em FACT IS, S/M com tubo superior com reforço interno, escoras superiores em carbono FACT, escoras inferiores em alumínio M5, tubo direcção cónico, caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 135mm, pivôs com rola- mentos selados, apoio desviador substituível, curso 100mm

AMORTECEDOR MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO RockShox SID exclusivo c/ Brain, amortecedor por vál vula de inércia, a mola do ar, direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação e Brain Fade, Aperto Rápido, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio 7050 de dupla espessura, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, componen tes inoxidáveis, discos S/M: 160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, compo nentes inoxidáveis, disco 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30, rolamento OS, selado

PEDAIS Pedais Test Ride , CEN standard

AROS Roval Controle AL, disco de alumínio, 24mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO Roval Controle AL, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

CUBO TRASEIRO Roval Controle AL, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto ID de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 anod i- zado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

epic expert 29er

QUADRO Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, geometria 29”, con- strução em FACT IS, S/M com reforço interno no tubo superior, escoras superiores em carbono FACT, escoras inferiores em alumínio M5, Tubo de Direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs com rolamen- tos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO RockShox Reba 29 exclusiva c/Brain, amortecedor por vál- vula de inércia, mola a ar, direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação e Brain Fade, aperto rápido, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8 “e 1,5” sem rosca, estilo Campy, rolamento 1.5 “ infe- rior, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 6061 de espessura dupla, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pas tilhas semi metálicas com base em alumínio, componen tes inoxidáveis, discos S/M: 160mm, L/XL: 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, compo nentes inoxidáveis, disco 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30, rolamento OS, selado

PEDAIS Pedais Test Ride , CEN standard

AROS DT Swiss Custom X450SL, aro 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, tam pas OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto ID de 36,9mm, Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono

epic comp carbon

QUADRO Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, construção em FACT IS, S/M com tubo superior com reforço interno, esco ras superiores em carbono FACT, escoras inferiores em alumínio M5, tubo direcção cónico, caixa pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR MiniBrain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador XC Specialized sobre;elevado, alumínio 2014 refor- çado, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 velocidades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride , CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura dupla, , 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO 36,9mm, braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto rápido, para quadro de carbono

epic comp carbon 29er

QUADRO Triângulo traseiro em carbono FACT 9m, geometria 29”, construção em FACT IS, S/M Tubo superior com reforço interno, escoras superiores em carbono FACT, escoras infe- riores em alumínio M5, tubo de direcção cónico, caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts de 142mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível , curso de 100mm

AMORTECEDOR Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT 29, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8 “e 1,5” sem rosca, estilo Campy com 1.5 “ no inferior, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Specialized XC plano, alumínio 2014 com espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7 ,10-velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 velocidades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride , CEN standard

AROS DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rola- mentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura dupla, 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono 36,9mm

Page 243: 2011 Catálogo Geral Specialized

epic comp

QUADRO Quadro em Alumínio M5 totalmente manipulado c/tubo direcção/tubo superior ORE, S/M com tubo superior sem reforço nas uniões, tubo direcção cónico, drop-outs de 135mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT, tubo direcção cónico em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8”e 1.5” sem rosca, estilo Campy com inferior de 1.5”, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio 7050 de dupla espessura, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 185mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa longa

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM S-1250 específicos, braços em alumínio 7050, 10 velocidades triplas, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 44A x 33A x 22S, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi nais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, Aperto Rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura dupla, , 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/aperto rápido, preto, 34.9mm

epic comp 29er

QUADRO Quadro em Alumínio M5, geometria 29”, totalmente manipula do c/ tubo direcção/tubo superior ORE sem reforço nas uniões em S/M, tubo direcção cónico, dropouts de 142mm, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR Mini-Brain remoto Fox/Specialized, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 187x47mm, tubo de comprimento 29”

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT 29, tubo direcção cónica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação bloqueio c/ ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXAS DIRECÇÃO 1-1/8”e 1.5” sem rosca, estilo Campy com inferior de 1.5”, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Specialized XC plano, alumínio 2014 com espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa longa

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM S-1250 específicos, braços em alumínio 7050, 10 velocidades triplas, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 44A x 33A x 22S, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 29x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura dupla, , 30,9mm, 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto 34.9mm

era comp carbon

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, construção FACT IS e geometria femininas, tubo de direcção cónico, OSBB, triângulo traseiro em alumínio M5, pivôs com rolamen tos selados, suporte de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR Mini Brain Fox/Specialized remoto, válvula de inércia, c/ ajuste de Brain Fade, 185x43mm

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT, direcção cônica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação, bloqueio c/ajuste externo floodgate, dropouts standard, 100mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8’ e 1,5” Threadless, rolamento estilo campy inferior de 1,5”

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio de espessura dupla 2014, S/M: 640mm de largura, L:660mm de largura,8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized XC lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MAN. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM S-1250 exclusivo, braços em alumínio 7050, 10 veloci dades duplas XC para Era, eixo GXP, S/M:170mm, outros:175mm

CREMALHEIRA 36A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP exclusivo, 84.5mm

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Jett Comp para senhoras, carris ôcos em Cr-Mo, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio de espessura dupla 2014, 30.9mm, 350mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / Aperto Rápido, para quadro de carbono, 36,9mm

stumpjumper fsr expert evo

QUADRO Alumínio M5 manipulado c/ tubo superior e inferior ORE, tubo de direcção cónico, alumínio PF30, BB c/apoios ISCG05, pivôs com rolamentos selados , suporte de desvia dor substituível, 145mm de curso

AMORTECEDOR Fox RP23 com Boost Valve, afinação independente de recuperação e para escalar e ajuste compatível de 3 posições para baixas velocidades, 7.75x2.0”

SUSPENSÃO Fox F150 RL, mola a ar, coluna cónica em alumínio, ajuste de recuperação, Bloqueio, eixo passante de 15mm, 150mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized Enduro, alumínio 7050, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, Disco S/M: 160mm, L/XL: 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 vel., PF-30, aranha amovível, rotector de pratos, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30, rolamento OS, selados

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Roval Traverse AL, disco de alumínio, 26mm, 27/32f

CUBO DIANTEIRO Roval Traverse AL, eixo de 15mm, 27f

CUBO TRASEIRO Roval Traverse AL, corpo da casseteemalumínio,apertorápido,32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/mola a ar, controle remoto, cabeça de parafusoúnico

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto, 34.9

stumpjumper fsr expert carbon

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, OS BB, triângulo traseiro em alumínio M5, pivôs com rolamentos selados, suporte de desviador substituível, 140mm de curso

AMORTECEDOR Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”, apoio de amortecedor com rolamento selado

SUSPENSÃO Fox 140 TALAS RL a ar, coluna direcção em alumínio exclusiva, ajuste de recuperação e Bloqueio, 140-110mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, Disco S/M: 160mm, L/XL: 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 vel. XC Trail duplo, eixo GXP, aranha amovível S:170mm outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP exclusivo, 84.5mm

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Roval Control Trail AL, disco em alumínio, 26mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO Roval Control Trail AL, disco em alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

CUBO TRASEIRO Roval Control Trail AL, corpo da cassete em alumínio, aperto rápido, 28f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto, 36.9

stumpjumper fsr comp carbon

QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 9m, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, OS BB, triângulo traseiro em alumínio M5, pivôs com rolamentos selados, suporte de des- viador substituível, 140mm de curso

AMORTECEDOR Fox Triad II costumizado, comutador de 3 posições ajustáveis em andamento 1) bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.75x1.9”

SUSPENSÃO RockShox Revelation RL, câmera Motion Control, Dual Air, coluna direcção em alumínio e ajuste de recuperação c/ blo- queio, 140mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador XC Specialized sobrelevado, alumínio 2014 refor- çado, 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, disco S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANIP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM S-1250 exclusivo, braços em alumínio 7050, 10 velocid ades duplas XC Trail, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP exclusivo, 84.5mm

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi; nais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi; nais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c / aperto rápido, para quadro de carbono, 36,9mm

camber fsr Quadro

QUADRO Tubos M4 hidroformados, pivôs com rolamentos selados, apenas para disco, encaminhamento da espiral do espigão Command Post, suporte de desviador substituível, guias de cabos aparafusados, 120mm de curso

AMORTECEDOR Fox Triad II exclusivo para a Specialized, ajuste em andamen to de 3-posições 1) Bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.875x2.0”

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio com aperto rápido, 34,9mm preto

242ESPECIFICAÇÕES

Page 244: 2011 Catálogo Geral Specialized

era comp

QUADRO Era FSR em alumínio M5, geometria de senhora, tubos totalmente manipulados c/ tubo inferior ORE/tubo superior específico de senhora, rolamentos selados, curso 100mm, apoio de desviador substituível

AMORTECEDOR Fox/SBC remote mini-brain, válvula de inércia, c/ajuste de brain fade

SUSPENSÃO Fox F100 RL, curso 100mm, mola a ar, ajuste da com pressão e retorno com bloqueio, coluna em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, pistas em alumínio de 10mm, rolamen- tos selados

AVANÇO Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

GUIADOR Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espes- sura variável, 31.8mm, largura 640mm, recuo 8 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Thin com lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, pastilhas orgânicas com base em alumínio, disco 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, pastilhas orgânicas com base em alumínio, S/M: 140mm, L: disco 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R SL exclusivo Hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO SRAM X-9, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X-7, alumínio trigger

CASSETE Shimano HG61, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

PEDALEIRO Shimano exclusivo FC-M542, S/M: 170mm, outros: 175mm

PRATOS 44A x 32A x 22S

EIXO PEDALEIRO Shimano, rolamento exterior

PEDAIS Nenhum

AROS DT Swiss X420SL exclusivo, 24mm com olhais, 28f/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo disc, flanco CNC, rolamento selado, aperto-rápido 9mm DT RWS em alumínio, 28f

CUBO TRASEIRO Shimano M525 SL exclusivo, aperto-rápido em alumínio, 32f

RAIOS DT Swiss 1.8mm inox

PNEU DIANTEIRO S-Works The Captain, 26x2.0”, 120 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar, composto duplo

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 26x2.0”, 120 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar, composto duplo

CÂMARAS-DE-AR Ultralight válvula presta

SELIM Specialized Jett Body Geometry de senhora, carris ocos em Cr-Mo, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura variável, com recuo e cabe ça de 1 parafuso, 30.9mm, 350mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm, preto

stumpjumper fsr eLite

QUADRO Alumínio M5 manipulado c/ tubo superior e inferior ORE, pivôs com rolamentos selados, suporte de desviador substi- tuível e 140mm de curso

AMORTECEDOR Specialized/Fox Brain Shock c/ válvula de inércia Trail Tune remota, Brain Fade e ajuste de recuperação, 7.75x1.9”,apoio de amortecedor com rolamento

SUSPENSÃO Fox F140 RL, mola a ar, colunavdirecção em alumínio, ajuste de recuperação, bloqueio, drop-outs em aço, 140mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy para Tubo de Direcção em alumínio integrado

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espessura dupla, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, disco S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 vel. instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10 velocidades, caixa média

MANIP. MUDANÇAS Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 vel. c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRO SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 vel. XC Trail duplo, eixo GXP, aranha amovível S:170mm outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi- nais OS 24, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi- nais OS 24, rolamentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works Purgatory, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARAS DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/aperto rápido, preto, 34.9mm

safire comp 9v

QUADRO Safire FSR em alumínio M5 manipulado c/ tubos superior e inferior ORE específicos de senhora, pivôs com rolamentos selados, desviador dianteiro DMD, curso120mm

AMORTECEDOR Fox Triad, manete exclusiva de 3 posições 1) bloquea do 2) aberto 3) amortecimento ProPedal, ajuste do retorno, 7.25x1.75”

SUSPENSÃO Fox F130 RL, curso 130mm, ajuste da compressão e retorno com bloqueio, coluna em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, pistas em alumínio de 10mm, rola mento selado

AVANÇO Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

GUIADOR Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 de espes sura variável, 31.8mm, largura 640mm, recuo 8 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Thin com lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir SL exclusivos, pastilhas semi-orgânicas com base em alumínio, disco 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir SL exclusivos, pastilhas semi-orgânicas com base em alumínio, S/M: 140mm, L: disco 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir SL exclusivos Hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO SRAM X-9, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X-7, alumínio trigger

CASSETE Shimano HG61, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

PEDALEIRO Shimano exclusivo FC-M542, S/M: 170mm,L:175mm

PRATOS 44A x 32A x 22S, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO Shimano integrado

PEDAIS Nenhum

AROS DT Swiss X420SL exclusivo, 24mm com olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Hi Lo disc, flanco CNC, rolamento selado, aperto -rápido 9mm DT RWS em alumínio, 28f

CUBO TRASEIRO Shimano M525 SL exclusivo, aperto-rápido em alumínio, 32f

RAIOS DT Swiss 1.8mm inox

PNEU DIANTEIRO S-Works The Captain, 26x2.2”, 120 TPI, preparado para tubeless, flancos flexíveis, composto duplo

PNEU TRASEIRO The Captain Control, 26x2.0”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos flexíveis, composto duplo

CÂMARAS-DE-AR Ultralight válvula presta

SELIM Specialized de senhora Ariel, carris ocos em Cr-Mo, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 de espessura variável, com recuo e cabeça de 1 parafuso, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm

camber fsr pro

QUADRO Tubos M4 hidroformados, pivôs com rolamentos selados, apenas para disco, encaminhamento da espiral do espigão Command Post, suporte de desviador substituível, guias de cabos aparafusados, 120mm de curso

AMORTECEDOR Fox Triad II exclusiva para a Specialized, ajuste em andamen to de 3-posições 1) Bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.875x2.0”

SUSPENSÃO Fox F120 RL, mola a ar, ajuste recuperação, bloqueio, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy para Tubo de Direcção em alumínio integrado

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiados Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 reforçado, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Exclusivo Avid Elixir R SL, de disco e hidráulico, alcance ajustável, pastilhas semi metálicas revestidas a alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Exclusivo Avid Elixir R SL, de disco e hidráulico, alcance ajustável, pastilhas semi metálicas revestidas a alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: 185mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV.DIANTEIRO SRAM X.7 10 velocidades, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10 velocidades, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA Custom SRAM Carbon S-2200, 10 velocidades duplas XC Trail, Eixo GXP, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi- nais OS 24, rolamento de caixa selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento duplo de caixa selado, Aperto Rápido, 32f

RAIOS 1.8mm (15gr) inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm de comprimento

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio com aperto rápido, 34,9mm preto

camber fsr expert

QUADRO Tubos M4 hidroformados, pivôs com rolamentos selados, encaminhamento espiral espigão Command Post, suporte de desviador substituível, guias de cabos aparafusados, 120mm de curso

AMORTECEDOR Fox Triad II exclusivo para a Specialized, ajuste em andamen to de 3-posições 1) Bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal, ajuste de recuperação, 7.875x2.0”

SUSPENSÃO RockShox Reba TK específica Specialized, regulação de amortecimento Turn Key, Solo Air, coluna direcção em alumínio, c/ bloqueio, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy integrado

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 reforçado, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de eleva- ção, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Exclusivo Avid Elixir 5 SL, de disco e hidráulico, pastilhas orgânicas revestidas a alumínio, disco G3 Clean Sweep, S/M: 185mm, L/XL: 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Exclusivo Avid Elixir 5 SL, de disco e hidráulico, pastilhas orgânicas revestidas a alumínio, disco G3 Clean Sweep, S/M: 160mm, L/XL: 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir 5 hidráulico

DESV.DIANTEIRO Shimano FD-M660-10E SLX, 10 velocidades, E-type para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M772 Deore XT Shadow, 10 vel., caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M660-10R SLX, 10 velocidades, gatilho

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA Shimano FC-M552, Hollowtech, triplo de 10 velocidades, pratos substituíveis, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 42A x 32A x 24S

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de caixa

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Custom DT Swiss 445D, de disco em alumínio, parede dupla, junção por pino, ilhós, 24mm, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi- nais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logótipo gravado a laser, rola mentos selados, aperto rápido, 32f

RAIOS 1.8mm (15gr) inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm de comprimento

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, cabeça set back, 30.9mm, S/M:350mm, outros:400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio com aperto rápido, 34,9mm

camber fsr comp

QUADRO Tubos M4 hidroformados, pivôs com rolamentos selados, encaminhamento espiral espigão Command Post, suporte de desviador substituível, guias de cabos aparafusados, 120mm de curso

AMORTECEDOR RockShox Ario RL, mola a ar, ajuste de recuperação e bloqueio, 7.875x2.0”

SUSPENSÃO RockShox Recon Silver TK, ajuste de compressão Turn Key, Solo Air, coluna direcção em alumínio, ajuste de recuperação, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy integrado

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiados Specialized XC sobrelevado, alumínio 7050 reforçado, 680mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro Draco, de disco hidráulico, pastilhas cerâmicas, dis cos Light Wave, S/M:180mm, L/XL:203mm

TRAVÃO TRASEIRO Tektro Draco, disco hidráulico, pastilhas cerâmicas, disco Light Wave, S/M:160mm, L/XL:180mm

MANETES TRAVÃO Tektro Draco hidráulico

DESV.DIANTEIRO Shimano FD-M660 SLX, Tipo E para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M662 SLX Shadow, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M430 Alivio, 9 velocidades, gatilho

CASSETE Shimano HG30, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE KMC X9, 9 velocidades, c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA Shimano FC-M430, eixo Octalink, pratos substituíveis, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 44A x 32S x 22S

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de caixa

PEDAIS Plataforma em alumínio

AROS Specialized Hi Lo de disco, Aperto Rápido, 28f/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi- nais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

RAIOS 1.8mm (15gr) inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder 26x2.0

SELIM Specialized BG Rival, 143mm de comprimento

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, cabeça set back, 30.9mm, S/M:350mm, outros:400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio altamente anodizado 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

Page 245: 2011 Catálogo Geral Specialized

safire comp 10v

QUADRO Quadro em alumínio M5 manipulado c/ geometria XC trilho para senhoras, tubo superior e inferior ORE, Tubo de direcção cónico, desviador dianteiro DMD, pivôs com rolamentos sela dos, suporte de desviador substituível, 120mm de curso

AMORTECEDOR Fox Triad II específica para a Specialized, comutador de 3 posições ajustáveis em andamento 1) bloqueio 2) Aberto 3) ProPedal , ajuste de recuperação, extensão 6.5x1.5”

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão, bloqueio c/ ajuste flood gate externo, 120mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized XC, alumínio de espes sura dupla 2014, S/M: 640mm de largura, L: 660mm de largura,8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized XC lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, ajuste de alcance, compo nentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulicos de disco, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, ajuste de alcance, compo nentes inoxidáveis, discos G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM S-1250 exclusivo, braços em alumínio 7050, 10 velocidades, tripla, eixo GXP, S/M: 170mm, L: 175mm

CREMALHEIRA 44A x 33A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 24, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Control, 60 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Wmn Ariel Comp, carris ôcos em Cr-Mo, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio de espessura dupla 2014, 30.9mm, 350mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/aperto rápido, preto, 34.9mm

expedition sport

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort, tubos hidroformados, dropouts forjados c/ suporte substituível

SUSPENSÃO SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Elevação ajustável ground Control, aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

PUNHOS BG Comfort, 92mm

TRAVÃO DIANTEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em bor- racha kraton, para manípulos rotativos

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-TX50, aperto de 31,8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

CASSETE Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

CORRENTE KMC Z7

PEDALEIRA Shimano FCM-131 com guarda corrente

CREMALHEIRA 42 x 34 x 24T c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

PEDAIS Pedal Comfort, corpo em composto com topo em bor racha, rolamentos selados de esferas soltas

AROS Paredes laterais duplas, 32f

CUBO DIANTEIRO Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO Duplo isolamento, tipo roda livre, Aperto Rápido

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO SELIM Suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado com Aperto Rápido

expedition

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort de 26”, tubos formados, dropouts forja- dos c/ suporte substituível

SUSPENSÃO SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Ground Control de alumínio com aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

PUNHOS BG Comfort, 92mm

TRAVÃO DIANTEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO Para 4 dedos em alumínio, para shifter rotativos

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

CASSETE Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

CORRENTE KMC Z7

PEDALEIRA 42D em alumínio forjado c/ dupla protecção

CREMALHEIRA 42D c/ dupla protecção

EIXO PEDALEIRO Rolamento selado, eixo de secção quadrada com

PEDAIS Corpo da plataforma em composto, c/ reflectores

AROS Alex Z-1000, 26”, parede simples, 32f

CUBO DIANTEIRO Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO Alumínio, tipo roda livre, com porca

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm offset, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado com Aperto Rápido

NOTAS Protector de escora inferior, suporte de desviador, manual de utilizador, apoio para porta-bagagens

expedition sport Low entry

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort, tubos hidroformados, dropouts forjados c/ suporte substituível

SUSPENSÃO SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Elevação ajustável ground Control, aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

PUNHOS BG Comfort, 92mm

TRAVÃO DIANTEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em kra- ton, para manípulos rotativos

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-TX50, aperto de 31,8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

CASSETE Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

CORRENTE KMC Z7

PEDALEIRA Shimano FCM-131 com guarda corrente

CREMALHEIRA 42 x 34 x 24T c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

PEDAIS Pedal Comfort, corpo em composto com topo em bor racha, rolamentos selados de esferas soltas

AROS Paredes laterais duplas, 32f

CUBO DIANTEIRO Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO Duplo isolamento, tipo roda livre, Aperto Rápido

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO SELIM Suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado com Aperto Rápido

expedition Low entry

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control Comfort de 26”, tubos formados, dropouts forja- dos c/ suporte substituível

SUSPENSÃO SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Ground Control de alumínio com aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado Hi-Ten Comfort, 25,4mm, 60mm de eleva ção, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de elevação

PUNHOS BG Comfort, 92mm

TRAVÃO DIANTEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO Para 4 dedos em alumínio, para shifter rotativos

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

CASSETE Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

CORRENTE KMC Z7

PEDALEIRA 42D em alumínio forjado c/ dupla protecção

CREMALHEIRA 42D c/ dupla protecção

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, eixo de secção quadrada com

PEDAIS Corpo da plataforma em composto, c/ reflectores

AROS Alex Z-1000, 26”, parede simples, 32f

CUBO DIANTEIRO Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO Alumínio, tipo roda livre, com porca

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Hemisphere, 26x1.95”, 60TPI, flanco em arame c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm offset, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado com Aperto Rápido

myka fsr comp

QUADRO Tubos hidroformados M4, tubo superior e inferior femini- nos, geometria XC Trail, S/M c/ tubo superior curvado, rolamentos selados, guias de cabos aparafusados, suporte de desviador substituível, curso de 100mm

AMORTECEDOR RockShox Ario, mola a ar, ajuste de recuperação e Bloqueio, 6.5x1.5”

FORQUETA RockShox Tora TK, mola helicoidal, coluna de direcção em alumínio, ajuste de recuperação e pré-carga, mola mais leve no S/M, curso de 100mm

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos de caixa 1 1/8” superior e inferior de estilo campy integrado

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Specialized XC sobrelevado, alumínio 6061 de espessura dupla, S/M: 640mm de largura, L: 660mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized XC lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro Draco, hidráulico de disco, pastilhas cerâmicas, disco Light Wave, 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Tektro Draco, hidráulico de disco, pastilhas cerâmicas, disco Light Wave, 140mm

MANETES TRAVÃO Tektro Draco hidráulico

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-M660 SLX, Tipo E para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M430 Alivio, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M430 Alivio, 9 velocidades, gatilho

CASSETE Shimano HG30, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE KMC X9, 9 velocidades, c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA Shimano FC-M430 exclusivo, eixo Octalink, pratos substi tuíveis c/ externo em alumínio, S/M: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 44A x 32Sx 22S 4 parafusos, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink

PEDAIS Plataforma em alumínio

AROS RHD, disco em alumínio, parede dupla, com olhais, 4mm, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, cassete, 32f

RAIOS 1.8mm (15gr) inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, flanco de arame, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO Specialized “The Captain” Sport, 60 TPI, flanco de arame, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder 26x2.0

SELIM Specialized BG Windie XC para senhoras, 143mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM Alumínio 6061, micro ajuste por 2 parafusos, cabeça recuada, 30.9mm, 350mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio altamente anodizado 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

244ESPECIFICAÇÕES

Page 246: 2011 Catálogo Geral Specialized

myka fsr

QUADRO Myka FSR em alumínio M4, tubos superior e inferior, geometria específica de senhora, guias de cabos com aperto de parafuso, tubos de design curvo, curso 100mm

AMORTECEDOR X Fusion 02RLA, afinação exclusiva para a Specialized, ajuste do retorno c/ bloqueio, 7.5x1.5”, 2 rolamentos na fixação superior

SUSPENSÃO RockShox Tora SLite Le Femme, curso 100mm, pernas 32mm em Cr-Mo, coluna em alumínio, jarras em mag- nésio, mola, ajuste de retorno e pré-carga c/ bloqueio, molas exclusivas para a Le Femme

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado 3D, 4 parafusos, 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR XC low rise, alumínio 6061 de espessura variável, largura 640mm, recuo 8 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Thin com lock-on

TRAVÃO DIANTEIRO Avid SD3, Alumínio de acção linear c/ calço de 1 peça

TRAVÃO TRASEIRO Avid SD3, Alumínio de acção linear c/ calço de 1 peça

MANETES TRAVÃO Avid FR-5, alumínio, acção linear, para 2 dedos

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-M590 Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M662 SLX Shadow, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M531 Deore, trigger

CASSETE Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Shimano FC-M442, eixo Octalink, pratos substituíveis em alumínio, S/M: 170mm, outros: 175mm

PRATOS 44 x 32 x 22D

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de cartridge, 68mm x 118mm

PEDAIS Plataforma alumínio

AROS Específico para V-brakes, parede dupla com olhais, Laterais CNC

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, aperto rápido, cassete, 32f

RAIOS Inox 1.8mm (15g)

PNEU DIANTEIRO Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60 TPI, flan cos em arame

PNEU TRASEIRO Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60 TPI, flan cos em arame

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Windie XC de senhora, largura 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, 2-parafusos, micro ajuste e cabeça recuada, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio c/ aperto-rápido, braçadeira 34.9mm

enduro pro

QUADRO Enduro em alumínio M5 totalmente manipulado tubos com tecnologia ORE, tubo de direcção forjado, pivôs com rolamentos selados, montagem ISCG, curso 160mm

AMORTECEDOR Fox RP23BV com Boost Valve para a Enduro. Ajuste de recuperação e 3 posições de ProPedal

SUSPENSÃO Future Shock E160TA, coluna e coroa em carbono 1.5”- 1-1/8”, curso 160/135mm ajuste de compressão e retor- no, eixo passante RockShox Lite de 20mm

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, 1.5” inferior, rolamento superior tipo Campy e inferior de cartridge

AVANÇO Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

GUIADOR Specialized Enduro Mid Rise, carbono, 31.8mm, largura 680mm, 9 graus de recuo, inclinação 6 graus

PUNHOS Specialized Waffle com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 205mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo Hidráulico, ajuste sem ferramentas das pastilhas e alcance

DESV. DIANTEIRO Shimano M665-E, SLX, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO SRAM X-0, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X-9 alumínio trigger

CASSETE Shimano M770 XT, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

PEDALEIRO Shimano FC-M770 XT, 2 peças, A22/A36 com guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

EIXO PEDALEIRO Shimano integrado exclusivo

AROS Roval Traverse AL, disco, 26mm

CUBO DIANTEIRO Roval Traverse AL, eixo passante de 20mm em alumínio

CUBO TRASEIRO Roval Traverse AL, alumínio, disco, raios directos

PNEU DIANTEIRO S-Works Eskar, 26x2.3”, 120 TPI, preparado para tube- less, flancos flexíveis, composto duplo

PNEU TRASEIRO Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

CÂMARAS-DE-AR Ultralight válvula presta

SELIM Specialized Format, carris em titânio, espuma SL, S/M: 130mm L/XL:143mm

ESPIGÃO SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura ajustável em 100mm, comando no guiador, cabeça de 1 parafuso

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm

enduro expert evo

QUADRO Alumínio M5, quadro totalmente manipulado c/tubo supe- rior e inferior ORE, Tubo de Direcção cónico e forjado, montagem ISCG, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR Fox DHX RC2, mola helicoidal c/ piggy back, ajuste de recuperação e compressão, 8,5 x 2,12”, S: 450, M: 500, L: 550, olhais específicos para Enduro

SUSPENSÃO 36 Fox Van R, mola, direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação e pré-carga, Eixo passante de 20mm, 170mm

CAIXA DIRECÇÃO Sem rosca, rolamento superior 1-1/8” e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized Demo, alumínio7050, 750mm de largura, 8 graus recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em a alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, manetes em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 velocidade AM duplo, eixo GXP, aranha amovível, guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride

AROS Roval Traverse AL, 26mm, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Roval Traverse AL, eixo passante de 20mm, 28f

CUBO TRASEIRO Roval AL Traverse, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm c/mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

enduro expert 10v

QUADRO Alumínio M5, quadro totalmente manipulado c/tubo superior e inferior ORE, Tubo de Direcção cónico e forjado, montagem ISCG, pivôs com rolamentos selados, apoiode desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR Fox RP23 com válvula Boost, configuração separada de pré-carga e recuperação e ajuste de baixa velocidade, compressão de 3 posições, 8.5x2.125”

SUSPENSÃO Fox 36 Float R, mola a ar, coluna direcção cónica em alumínio, adjuste de recuperação, eixo passante de 20mm, 160mm

CAIXA DIRECÇÃO Sem rosca, rolamento superior 1-1/8” e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized Enduro, alumínio 7050, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, alavancas em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, instalação directa S1 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM Carbon S-2200 exclusivo, 10 velocidade AM duplo, eixo GXP, aranha amovível, Guia de mudanças Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride

AROS Roval Traverse AL, disco, 26mm, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Roval Traverse AL, alumínio, eixo passante de 20mm, 28f

CUBO TRASEIRO Roval AL Traverse, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura regulável em 125mm, mola a ar, controle remoto, cabeça de parafuso único

APERTO ESPIGÃO Aperto ID de 34.9mm, em alumínio anodizado 7050 c/ Aperto Rápido, preto

enduro expert 9v

QUADRO Enduro em alumínio M5 totalmente manipulado tubos com tecnologia ORE, tubo de direcção forjado, pivôs com rolamentos selados, montagem ISCG, curso 160mm

AMORTECEDOR Fox RP2BV com Boost Valve para a Enduro. ProPedal e ajuste externo de recuperação

SUSPENSÃO RockShox Lyrik IS 2-step, 140/160mm curso, coluna cónica em alumínio, ajuste de compressão e recuperação

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” e 1.5” sem rosca, tipo Campy com rolamento inferior de cartrigde 1.5”

AVANÇO Alumínio forjado 3D, elevação ajustável, braçadeira 31.8mm

GUIADOR Specialized Enduro Mid Rise, alumínio 7050, 31.8mm, 9 graus de recuo, inclinação 6 graus, largura 680mm

FITAS E PUNHOS Specialized Waffle com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 205mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, pastilhas semi-metálicas com base em alumínio, manetes CR Elixir c/ajuste das pastilhas e alcance, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo Hidráulico, ajuste sem ferra mentas das pastilhas e alcance

DESV. DIANTEIRO Shimano M665-E, SLX, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO SRAM X-0, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X-9 alumínio trigger

CASSETE Shimano HG61, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link

PEDALEIRO Shimano exclusivo FC-M762, 2 peças, S22/A36 com guia de corrente Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

EIXO PEDALEIRO Shimano integrado exclusivo

AROS DT Swiss E440S exclusivo, 26mm, com fita e olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Hi-Lo disc, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO DT Swiss 330SL exclusivo para Specialized c/ roda-livre em alumínio, DT RWS aperto-rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inox

PNEU DIANTEIRO S-Works Eskar, 26x2.3”, 120 TPI, preparado para tube; less, flancos flexíveis, composto duplo

PNEU TRASEIRO Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

CÂMARA DE AR Ultralight válvula presta

SELIM Specialized Format, carris ocos em Cr-Mo, espuma SL, S/M: 130mm L/XL:143mm

ESPIGÃO SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura ajustável em 100mm, comando no guiador, cabeça de 1 parafuso

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, braçadeira 34.9mm, preto

enduro comp

QUADRO Alumínio M5, quadro totalmente manipulado c/tubo supe- rior e inferior ORE, Tubo de Direcção cónico e forjado, montagem ISCG, pivôs com rolamentos selados, apoio de desviador substituível, 160mm de curso

AMORTECEDOR Fox RP2 específico Specialized, ajuste de ProPedal e recuperação, 8.5 x 2.125”, extensão Enduro

SUSPENSÃO RockShox Lyrik R, Solo Air, colunas direcção cónica em alumínio, recuperação ajustável, eixo passante de 20mm c/ Maxle SL, 160mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO Sem rosca, rolamento superior 1-1/8” e inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized Enduro, alumínio 7050, 720mm de largura, 8 graus de recuo, 6 graus de eleva ção, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de contacto e alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas e base em a alumínio, hardware inoxidável, disco G3 Clean Sweep, 185mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-M660-E SLX, E-type duplo específico para DMD, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 9 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 9 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG61, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

PEDALEIRA SRAM S-1250 exclusivo, eixo GXP, 9 velocidades AM duplas, aranha amovível, com guia de mudanças Gamut, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 36A x 24A, 4-parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride

AROS DT Swiss Custom E440S, c/ olhais, 26mm, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola- mentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO Specialized Clutch Control, 60 TPI, flanco aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Purgatory Control, 60 TPI, flanco em aramida, 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.2”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Henge Comp, carris em Cr-Mo ôcos, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio 2014 reforçado, ajuste de recuo com parafuso único, 30.9mm, S/M: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, 34.9mm

enduro expert Quadro

QUADRO Enduro em alumínio M5 totalmente manipulado tubos com tecnologia ORE, tubo de direcção forjado, pivôs com rolamentos selados, montagem ISCG, curso 160mm

AMORTECEDOR Fox RP2BV com Boost Valve para a Enduro. ProPedal e ajuste externo de recuperação

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” e 1.5” sem rosca, tipo Campy com rolamento inferior de 1.5”

ESPIGÃO SELIM Specialized Command Post, 3 posições, altura ajustável em 100mm, comando no guiador, cabeça de 1 parafuso

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto- rápido, 34.9mm, preto

Page 247: 2011 Catálogo Geral Specialized

pitch pro

QUADRO Pitch, em alumínio M4, tubo diagonal ORE, desviador dianteiro DMD, pivôs com rolamentos selados, guias de cabos com aperto de parafuso, 150mm de curso

AMORTECEDOR Fox RP2, ajuste 2 posições com pro-pedal ou amorteci- mento aberto, ajuste do retorno, 7.875x2.25”

FORQUETA Rockshox Pike 351 para a Specialized, curso 140mm, Solo air, amortecimento Motion Control, para travões de disco, coluna em alumínio, ajuste do retorno, Maxle light incluído

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado 3D, 4-parafusos, 31.8mm, elevação 8 graus

GUIADOR Alumínio de elevação média, 31.8mm, largura 680mm, recuo 9 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Thin com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir 4 exclusivo, hidráulico, pastilhas orgânicas com base em alumínio, rotores G2 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir 4, hidráulico, pastilhas orgânicas com base em alumínio, rotores G2 Clean Sweep, 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir 4 Hidráulico

DESV. DIANTEIRO Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO SRAM X-9, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X5 trigger

CASSETE Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Truvativ GXP2 2.2, 2-peças, eixo com rolamento exterior, S: 170mm, M/L: 175mm

PRATOS 36 x 24D

EIXO PEDALEIRO Truvativ rolamento exterior, incluído no cranque

PEDAIS Nenhum

AROS Exclusivos para Pitch, de disco, 26mm, junção com pino, olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Hi-Lo disc, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO Disc, rolamento selado duplo de cartridge, rebordo high/ low, 32f, aperto-rápido

RAIOS Inox 1.8mm (15g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

PNEU TRASEIRO Specialized Eskar Control, 26x2.3”, 60 TPI, preparado para tubeless, flancos em Kevlar

CÂMARAS-DE-AR Ultralight válvula presta

SELIM Specialized Enduro, carris de 7mm em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, 2-parafusos, micro ajuste e cabeça recuada, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio c/ aperto-rápido, braçadeira ID 34.9mm

pitch comp

QUADRO Pitch, em alumínio M4, tubo diagonal ORE, desviador dianteiro DMD, pivôs com rolamentos selados, guias de cabos com aperto de parafuso, 150mm de curso

AMORTECEDOR X Fusion 02R, afinação exclusiva para a Specialized, ajuste do retorno, 7.875x2.25”

FORQUETA Rockshox Pike 327 para a Specialized, curso 140mm, mola fixa, coluna em alumínio, ajuste do retorno, eixo Maxle 360 incluído

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado 3D, 4-parafusos, 31.8mm, elevação 8 graus

GUIADOR Alumínio 6061, elevação média, 31.8mm, largura 680mm, recuo 9 graus, inclinação 6 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Thin com lock-on (S/M) Specialized Thick com lock-on (L/XL)

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Juicy 3 SL hidráulico, pastilhas com base em alumínio, adaptador/pinça c/ disco 203mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid Juicy 3 SL, hidráulico, pastilhas orgânicas com base em alumínio, disco 185mm cleansweep

MANETES TRAVÃO Avid Juicy 3 SL Hidráulico

DESV. DIANTEIRO Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO SRAM X-7, 9-velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X5 trigger

CASSETE Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Truvativ GXP2 2.1, 2-peças, eixo com rolamento exterior, S: 170mm, M/L: 175mm

PRATOS 36 x 24D

EIXO PEDALEIRO Truvativ rolamento exterior, incluído no cranque

PEDAIS Plataforma de alumínio, 9/16”

AROS Exclusivos para Pitch, de disco, 26mm, junção com pino, olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Hi-Lo disc, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO Disc, rolamento selado, rebordo high/low, 32f

RAIOS Inox 1.8mm (15g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Eskar Sport, 26x2.3”, 60 TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Eskar Sport, 26x2.3”, 60 TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Enduro, carris de 7mm em aço

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, 2 parafusos, micro ajuste e cabeça recuada, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio c/ aperto rápido, braçadeira ID 34.9mm

demo 8ii

QUADRO Alumínio M5 manipulado, desenho compacto de competição, Tubo de Direcção forjado de 1.5”, link em magnésio, apoios ISCG 05, instalação de amortecedor traseiro com rola- mento, protector de desviador traseiro, 203mm de curso

AMORTECEDOR Fox DHX RC4, mola helicoidal c / piggy back, ajustes de recu peração, velocidade alta/baixa de compressão e controle do bottom-out. 9,5x3”, XS: 300, S:350, F: 400, L: 450

SUSPENSÃO RockShox Boxxer World Cup, Controlo de compressão Mission, coluna direcção em alumínio, ajuste de compressão e recuperação de baixa/alta velocidade com controlo de bottom out, eixo passante de Maxle DH de 20mm, 203mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO integrada 1 1/8” a 1,5”, rolamentos selados

AVANÇO Funn RSX 31,8” Direct Mount

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized Demo, alumínio 7050, 750mm de largura, 8 graus recuo,6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized Grappler com bloqueio

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Code X.0, disco hidráulico, ajuste de alcance sem ferra mentas e de contacto de pastilha, êmbolos Code, pastilhas metálicas, ferragens em inox, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Code X.0, disco hidráulico, ajuste de alcance sem ferra mentas e de contacto de pastilha, êmbolos Code, pastilhas metálicas, ferragens em inox, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Code X.0, disco hidráulico, ajuste de alcance sem fer ramentas e de contacto de pastilha, manetes X.0 em carbono

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 9 velocidades, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.9, 9 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE SRAM PG-970, 12-26d

CORRENTE SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

PEDALEIRA BlackBox SRAM Descendant, braços em alumínio 7050, prato personalizado de 36d, guia de corrente Gamut

CREMALHEIRA 36d em alumínio

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30 DH exclusivo, 83mm

PEDAIS Specialized Lo-Pro Mag, pinos amovíveis

AROS DT Swiss F550 exclusivos, 30mm de largura, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, 150mm, eixo de 12mm ôco em Cr-Mo, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 2,25mm de espessura

SELIM Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM Thomson 367mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira 30,9mm, em alumínio 7050 anodizado, preto

demo 8 i

QUADRO Alumínio M5 manipulado, desenho compacto de competição, Tubo de Direcção forjado de 1.5”, link em magnésio, apoios ISCG 05, instalação de amortecedor traseiro com rolamento protector de desviador traseiro, 203mm de curso

AMORTECEDOR Custom Fox Van RC, mola helicoidal c/ piggy back, ajuste de compressão e recuperação, 9,5x3”, S: 350, M: 400, L: 450

SUSPENSÃO RockShox Boxxer RC, direcção em alumínio, ajuste externo de compressão e recuperação, eixo passante de 20mm Maxle DH, 203mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1integrada 1 1/8” a 1,5”, rolamentos selados

AVANÇO Avanço Specialized Direct Mount, gravado a laser, 1.8mm, 4 parafusos

GUIADOR Guiador sobrelevado Specialized Demo, alumínio 7050, 750mm de largura, 8 graus recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized Grappler com bloqueio

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R hidráulico exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R hidráulico, ajuste de alcance sem ferramentas

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 9 velocidades, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 9 velocidades, gatilhos em alumínio

CASSETE SRAM PG-970, 12-26d

CORRENTE SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

PEDALEIRA BlackBox SRAM Descendant, braços em alumínio 7050, prato personalizado de 36d, guia de corrente Gamut

CREMALHEIRA 36d em alumínio

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30 DH exclusivo, estrutura de 83mm

PEDAIS Specialized Lo-Pro Mag, pinos amovíveis

AROS DT Swiss F550 exclusivos, 30mm de largura, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rolamento selado, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, 150mm, eixo de 12mm ôco em Cr-Mo c/ guarda RD, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Specialized Butcher DH, carcaça DH, flanco em arame, composto duplo macio, 26x2.3”

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 2,25mm de espessura

SELIM Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 30.9mm, 300mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira 30,9mm, em alumínio 7050 anodizado, preto

demo 8 ii Quadro

QUADRO Alumínio M5 manipulado, desenho compacto de com- petição, Tubo de Direcção forjado de 1.5”, link em mag- nésio, ISCG 05, instalação de amortecedor traseiro com rolamento protector de desviador traseiro, 203mm de curso

AMORTECEDOR Fox DHX RC4, mola helicoidal c / piggy back, ajustes de recu peração, velocidade alta/baixa de compressão e controle do bottom-out. 9,5x3”, XS: 300, S:350, F: 400, L: 450

SELIM Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM Thomson, 367mm

APERTO ESPIGÃO Aperto ID de 34,9mm, anilha em alumínio 7050 anodi- zado, preto

demo 8 ii Quadro 10

QUADRO Demo 8 FSR em alumínio M5 manipulado, curso 203mm, link em magnésio, triângulo traseiro assimétrico, montagem ISCG, tubo de direcção forjado de 1.5”, apoios do amortecedor com rolamentos selados, protector de desviador traseiro

AMORTECEDOR Specialized DHX RC4 mola 8.75x2.75” para a Demo 8, ajuste do recuperação, ajuste da compressão em alta e baixa velocidade e controlo do fim-de-curso, S:450, M:500

CAIXA DIRECÇÃO 1.5” em alumínio 7050, integrada para coluna 1-1/8”

ESPIGÃO SELIM Thomson directo com cabeça de 12 graus, 367mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto-rápido, braça deira ID 34.9mm, preto

big hit iii

QUADRO Alumínio M4, tubos superior e inferior ORE, tubo direcção cónica, apoio ISCG, triângulo traseiro assimétrico, pivôs com rolamentos selados, 190mm de curso

AMORTECEDOR Fox DHX 4.0, helicoidal c/piggy back, ajuste de recuperação, ProPedal e pressão IFP, 8.5x2.5”, S:400, M:450, L:500

SUSPENSÃO RockShox Domain dupla coroa RC, molas helicoidais, coluna direcção em alumínio, ajuste externo de recupera- ção e compressão, eixo passante de 20mm Maxle DH, curso de 200mm

CAIXA DIRECÇÃO Semi integrada rolamento inferior 1.5”

AVANÇO Avanço Specialized Direct-Mount, 40mm de com primento, 31.8mm, 4 parafusos, forjado

GUIADOR Guiador DH sobrelevado, alumínio 6061, 750mm de comprimento, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R exclusivo, de disco e hidráulico, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, componentes inoxidáveis, disco de 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Custom Avid Elixir R, de disco hidráulico, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, componentes inoxidáveis, disco de 185mm

MANETES TRAVÃO Custom Avid Elixir R hidráulico, ajuste de alcance sem ferramentas

DESV. TRASEIRO SRAM X-9, 9-speed, short cage

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 9 velocidades, gatilhos em alumínio

CASSETE Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

PEDALEIRA Gravity Moto-X MegaExo, braços sólidos forjados, 170mm

CREMALHEIRA 36d em aço, 4 parafusos, 104mm

EIXO PEDALEIRO Rolamento externo selado FSA MegaExo para crank Moto-X, 73mm

PEDAIS Plataforma em alumínio, pinos substituíveis

AROS DT Swiss F550 exclusivos, 30mm de largura, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento de caixa selado, eixo passante de 20mm, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento de caixa selado, aparafusado, 32f

RAIOS 2.0mm (14g) inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 1.2mm de espessura

SELIM Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 3 0.9mm, 300mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira 34,9mm, em alumínio com Aperto Rápido, preto

big hit ii

QUADRO Alumínio M4, tubos superior e inferior ORE, tubo direcção cónica, apoio ISCG, triângulo traseiro assimétrico, pivôs com rolamentos selados, 190mm de curso

AMORTECEDOR Fox Van R, mola c/piggy back, ajuste de recuperação, 8.5x2.5”, S:400, M:450, L:500

SUSPENSÃO RockShox Domain R dupla coroa, mola helicoidal, direcção em alumínio, ajuste de recuperação externo, eixo passante de 20mm Maxle DH, curso de 200mm

CAIXA DIRECÇÃO Semi integrada rolamento inferior 1.5”

AVANÇO Avanço Specialized Direct-Mount, 40mm de com primento, 31.8mm, 4 parafusos, forjado

GUIADOR Guiador DH sobrelevado, alumínio 6061, 750mm de comprimento, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir 5, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir 5, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, disco 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir 5 hidráulico

DESV. TRASEIRO SRAM X.7, 9 velocidades, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.5, 9 velocidades, gatilho

CASSETE Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE SRAM PC-971, 9 velocidades c/Power Link

PEDALEIRA Gravity Moto-X MegaExo, braços sólidos forjados, 170mm

CREMALHEIRA 36d em aço, 4 parafusos, 104mm

EIXO PEDALEIRO Rolamento externo selado FSA MegaExo para crank Moto-X, 73mm

PEDAIS Plataforma em alumínio, pinos substituíveis

AROS P-Disc, 32mm, 36f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento selado, eixo passante de 20mm, 36f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento selado, eixo passante, 36f

RAIOS 2.0mm (14g) inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 1.2mm de espessura

SELIM Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 3 0.9mm, 300mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira 34,9mm, em alumínio com Aperto Rápido, preto

246ESPECIFICAÇÕES

Page 248: 2011 Catálogo Geral Specialized

big hit i

QUADRO Tubos M4 ORE TH/TD, direcção cónica, ISCG, triângulo traseiro assimétrico, pivôs com rolamentos selados, curso de 172mm

AMORTECEDOR Custom X-Fusion Vector R, molas helicoidais com piggy back, ajuste de recuperação, relação das molas S: 400, M: 450, L: 500 8.5x2.5”

SUSPENSÃO X-Fusion Vengeance exclusivo Specialized, molas, coluna direcção cónica em alumínio, ajuste de recuperação, eixo pas sante de 20mm, curso de 170mm

CAIXA DIRECÇÃO Semi integrada, rolamento inferior 1.5”

AVANÇO Specialized DH, forjado, 35mm de comprimento, 4 para fusos, 31.8mm

GUIADOR Guiador DH sobrelevado, alumínio 6061, 750mm de comprimento, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Juicy 3, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, 203mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Juicy 3, disco hidráulico, pastilhas metálicas, disco G3 Clean Sweep, 185mm

MANETES TRAVÃO Avid Juicy 3 hidráulico

DESV. TRASEIRO SRAM X.7, 9 velocidades, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.4, 8 velocidades, gatilho

CASSETE SRAM PG-830, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X8, 8 velocidades, c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA Truvativ Ruktion, 170mm c/ guia de corrente Specialized

CREMALHEIRA 34d em aço, 4 parafusos, 104mm

EIXO PEDALEIRO Truvativ Howitzer XR, rolamento externo selado, de 73mm

PEDAIS Plataforma em alumínio, pinos substituíveis

AROS P-Disc, 32mm, 36f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mento selado, eixo passante de 20mm, 36f

CUBO TRASEIRO Specialized Disc, aparafusado 135mm, 36f

RAIOS 2.0mm (14g) inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

PNEU TRASEIRO Specialized Butcher SX, 60 TPI, flanco em aramida, composto macio duplo, 26x2.3”

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 1.2mm de espessura

SELIM Specialized Demo, carris de 7mm em Cr-Mo ôcos

ESPIGÃO SELIM Alumínio 6061, micro ajuste de 2 parafusos, sem offset, 3 0.9mm, 300mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira 34,9mm, em alumínio com Aperto Rápido, preto

p.2

QUADRO P. Series Reynolds 520 em Cr-Mo, tubo superior e inferior com reforço duplo, geometria Single-speed para dirt/park/ street, tubo de direcção integrado com reforços externos, dropouts horizontais forjados c/ apoio de disco e tensor integrados

SUSPENSÃO Marzocchi DJ2, 80mm, pernas interiores de 32mm, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amortecedor hidráulico c/ajuste de recuperação, mola helicoidal c/ajuste de pré carga de ar

CAIXA DIRECÇÃO FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento tipo Campy

AVANÇO Avanço Specialized Aggro, forjado/CNC em 3D, 4 para- fusos, 35mm comprimento

GUIADOR Guiador em alumínio elevado em 31,8mm de espessura dupla, 60mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS P. Grip, flanqueado em composto macio, terminado, 150mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid FR-5, alumínio, dois dedos, acção linear

CASSETE Pinhão 12d Cr-Mo

CORRENTE KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRA P. Tubulares de 2 pcs, Cr-Mo com tratamento a quente para eixo octogonal, 175mm de comprimento

CREMALHEIRA Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

EIXO PEDALEIRO Rolamento duplo selado c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS Plataforma plástica Specialized Lo Pro, esferas soltas

AROS P.Disc 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ ilhós, 36f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, eixo aparafusado, 36f

CUBO TRASEIRO Cassete P. Disc, Cassete em alumínio forjado single speed, flancos maquinados e apoio para disco, eixo de 3/8” apara fusado, rolamentos selados, 36f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em aramida

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em aramida

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de alumínio

ESPIGÃO SELIM Alumínio, sem offfset, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado

p2 8v

QUADRO P. Series, tubos Reynolds Cr-Mo 520, tubos superior e inferior de espessura variável, tubo da direcção manipula do externamente, apoio para disco, dropout horizontal com 6mm de offset c/ sistema de tensor integrado, apoio de desviador substituível em alumínio, para travões de disco

SUSPENSÃO Marzocchi DJ3, 80mm, coluna em Cr-Mo, pernas 32mm em Cr-Mo, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amorte cimento linear, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, mola “rija”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento de cartridge integrado, tipo Campy, 1-1/8” sem rosca (preto: não integrada)

AVANÇO Avanço Aggro 3D forjado/CNC, 4-parafusos, compri- mento 35mm

GUIADOR Elevado em alumínio, elevação 55mm, largura 680mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS Fuse BMX, composto único, laterais fechadas, 140mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid FR-5, alumínio, 2-dedos, de acção linear

DESV. TRASEIRO SRAM X-5, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X4-R 8v

CASSETE SRAM PG-830, 8-velocidades, 11-28D

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Fuse tubular de 2 peças em Cr-Mo com tratamento térmico c/ eixo oco de 19mm

PRATOS 34A c/ bash ring em policarbonato e guia de corrente Specialized ISCG

EIXO PEDALEIRO Euro com rosca, copos em alumínio, 4 rolamentos sela- dos, espaçadores de alumínio

PEDAIS SBC Lo-A1, plataforma de alumínio c/ pinos amovíveis, 9/16”

AROS P.Disc AM, para disco, parede dupla, com olhais, 36f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rebordo maquinado Hi/Low apoio para disco, 36f, eixo 3/8”

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado cassete, rebordos maquinados e apoio para disco, selado duplo, 36f, eixo 3/8”

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Fuse Lo Pro, carris de 8mms, amortecimento em PVC à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recto, sem recuo, micro ajuste, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado

p.1 fs

QUADRO P. Series, tubos Reynolds Cr-Mo 520, tubos superior e diagonal de espessura variável, tubo da direcção mani- pulado externamente, apoio para disco, dropout horizontal com 6mm de offset c/ sistema de tensor integrado, pre- parado para mudanças, para travões de disco

FORQUETA Marzocchi DJ3, 80mm, coluna em Cr-Mo, pernas 32mm em Cr-Mo, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amortecimento linear, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, mola “rija”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento de cartridge integrado, tipo Campy, 1-1/8” sem rosca (orange: não integrada)

AVANÇO SBC Aggro Stem, 3D forjado/CNC, 4-parafusos, com primento 35mm

GUIADOR Elevado em alumínio, elevação 55mm, largura 680mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS Fuse BMX, composto único, laterais fechadas, 140mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid FR-5, alumínio, 2-dedos, de acção linear

CASSETE Single speed, Cr-Mo, 1/8” x 12t

CORRENTE KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, elos interiores anti-drop

PEDALEIRO Fuse tubular de 2 peças em Cr-Mo com tratamento térmico c/ eixo oco de 19mm

PRATOS Alumínio 6061 com corte CNC, 25D, design Motostar

EIXO PEDALEIRO Euro com rosca, copos em alumínio, 4 rolamentos de cartridge, espaçadores de alumínio

PEDAIS SBC Lo-A1, plataforma de alumínio c/ pinos amovíveis

AROS P.Disc AM, para disco, parede dupla, com olhais, 36f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rebordo maquinado Hi/Low apoio para disco, 36f, eixo 3/8”

CUBO TRASEIRO Cassete singlespeed em alumínio forjado, rebordos maquinados e apoio para disco, selado duplo, 36f, eixo 3/8”, 1/8” x 12d

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3”, 60TPI, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Fuse Lo Pro, carris de 8mms, amortecimento em PVC à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recto, sem recuo, micro ajuste, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado, c/ parafuso único substituível

p.1

QUADRO Cr-Mo Reynolds 520 em Cr-Mo, tubos superior e inferior com reforço duplo, geometria Single-speed para dirt/park/ street, tubo de direcção integrado com reforços externos, dropouts horizontais forjados c/ apoio de disco e tensor integrados

SUSPENSÃO Pernas cónicas em Cr-Mo, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

CAIXA DIRECÇÃO FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento semi-cartucho do tipo Campy

AVANÇO Avanço Specialized Aggro, forjado/CNC em 3D, 4 parafusos, 35mm comprimento

GUIADOR Guiador em alumínio elevado em 31,8mm de espessura dupla, 60mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS P. Grip, flanqueado em composto macio, terminado, 150mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid FR-5, alumínio, dois dedos, acção linear

CASSETE Pinhão 12d Cr-Mo

CORRENTE KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRA Eixo Octalink tubular em Cr-Mo de 3 peças, 175mm de comprimento

CREMALHEIRA Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

EIXO PEDALEIRO Caixa de pedaleiro MID, rolamento duplo de cartucho selado c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS Plataforma plástica Specialized Lo Pro, esferas soltas

AROS P.Disc 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 36f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco high/low maquinado e apoio para disco, 36f, eixo em Cr-Mo com porca

CUBO TRASEIRO Cassete em alumínio forjado single speed, flancos maquina dos e apoio para disco, isolamento duplo, 36f, eixo com porca, 1/8”

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em Aramida

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3”, 60TPI, flanco em Aramida

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim de alumínio

ESPIGÃO SELIM Alumínio, sem recuo, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado

p.20

QUADRO Cr-Mo Reynolds 520 100% em de 21”, caixa de pedaleiro MID, espessura dupla, tubo de direcção integrado com refoços externos, monoescora formada, apoios de U-Brake amovíveis instalados na escora superior, componentes e tensor de cor- rente integrados, dropouts de 5mm para eixo de 14mm

SUSPENSÃO Pernas cónicas em Cr-Mo, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

CAIXA DIRECÇÃO FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento do tipo Campy

AVANÇO Carga dianteira P. Lite BMX, Alumínio forjado, drop, extensão de 50mm, 1 1/8”

GUIADOR Cr-Mo 2pc., 8-1/4” x 29”, 11 graus de recuo, 2 graus de elevação

PUNHOS Composto macio P. Grip BMX, terminado, flanqueado, 150mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões U-brakes Tektro FX-340, forjado fundido, anilha única, mola helicoidal, braços com 15mm de recuo, calços em composto macio

MANETES TRAVÃO Manetes “U” brake, cabo de travão de 15mm

RODA LIVRE Pinhão 9d Cr-Mo

CORRENTE KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRA P. tubular de 3Pcs, Cr-Mo para eixo octogonal, 175mm de comprimento

CREMALHEIRA Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

EIXO PEDALEIRO Caixa de pedaleiro MID, rolamento duplo selado c/ eixo de Caixa de pedaleiro de 19mm octogonal, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS P. Lo-Pro Plataforma plástica, esferas soltas

AROS P 20”, Parede dupla em Alumínio

CUBO DIANTEIRO Flanco reduzido P. Lo-Pro, eixo em Cr-Mo de 3/8”, rola mento selado, 36f

CUBO TRASEIRO P. Lo-Pro cassete, Cassete em alumínio forjado single speed, eixo ôco de 14mm, rolamento selado, 36f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim numa combinação de alumínio

ESPIGÃO SELIM Alumínio, sem recuo, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado

p.20 am

QUADRO Quadro Hi-Ten de 20”, tubo superior de 20.5”, estrutura média de caixa de pedaleiro MID, tubo de direcção inte- grado com reforços externos, monoescora formada, apoio de travões U-brake instalados na escora superior, dropouts de 5mm para eixo de 14mm

SUSPENSÃO Hi Ten, pernas cónicas, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

CAIXA DIRECÇÃO FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento do tipo Campy

AVANÇO Alumínio forjado, extensão de 50mm, 1 1/8” Caixa A-head

GUIADOR Cr-Mo 2pc., 8” x 28”, 11 graus de recuo, 2 graus de elevação

PUNHOS Composto macio P. Grip BMX, terminado, flanqueado, 150mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões U-brakes Tektro FX-340, forjado fundido, anilha única, mola helicoidal, braços com 15mm de recuo, calços em composto macio

MANETES TRAVÃO Alavanca “U” brake, cabo de travão de 15mm

RODA LIVRE Pinhão 9d, Cr-Mo

CORRENTE KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRA Eixo Octalink tubular em Cr-Mo de 3 peças, 170mm de comprimento

CREMALHEIRA Cr-Mo, 25d

EIXO PEDALEIRO Caixa de pedaleiro MID, rolamento c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores em plástico

PEDAIS P. Lo-Pro Plataforma plástica, esferas soltas, 9/16”

AROS Alex, parede simples em alumínio, 36f

CUBO DIANTEIRO Flanco reduzido em alumínio forjado, eixo em Cr-Mo de 3/8”, esferas soltas, 36f

CUBO TRASEIRO Cassete em alumínio forjado, eixo de 14mm, esferas soltas, 36f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim de alumínio

ESPIGÃO SELIM Alumínio, sem offset, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado

p.24 fs

QUADRO P. Series Grom 24”, tubos Reynolds Cr-Mo 520, tubos superior e diagonal de espessura variável, tubo da direc- ção manipulado externamente, apoio para disco, dropout horizontal com 6mm de offset c/ sistema de tensor inte- grado, apoio de desviador substituível em alumínio, para travões de disco

FORQUETA Marzocchi DJ3, 80mm, coluna em Cr-Mo, pernas 32mm em Cr-Mo, jarras em magnésio, coroa forjada a frio, amortecimento linear, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, mola “standard”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento de cartridge integrado, tipo Campy, 1-1/8”

AVANÇO SBC Aggro Stem, 3D forjado/CNC, 4-parafusos, com- primento 35mm

GUIADOR Elevado em alumínio, elevação 55mm, largura 680mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS Fuse BMX, composto único, laterais fechadas, 140mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 140mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid FR-5, alumínio, 2-dedos, de acção linear

DESV. TRASEIRO SRAM X-5, caixa curta

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X4-R 8sp trigger

CASSETE SRAM PG-830, 8-velocidades, 11-28D

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Fuse tubular de 2 peças em Cr-Mo com tratamento térmico c/ eixo oco de 19mm

PRATOS 34A c/ poly bash guard e guia de corrente Specialized ISCG

EIXO PEDALEIRO Euro com rosca, copos em alumínio, 4 rolamentos de cartridge, espaçadores de alumínio

PEDAIS SBC Lo-A1, plataforma de alumínio c/ pinos amovíveis

AROS P.Disc AM, para disco, parede dupla, com olhais, 36f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rebordo maquinado Hi/Low apoio para disco, 36f, eixo 3/8”

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado cassete, rebordos maquinados e apoio para disco, selado duplo, 36f, eixo 3/8”

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 24x2.2”, 60TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Control, 24x2.2”, 60TPI, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Fuse Lo Pro, carris de 8mms, amortecimento em PVC à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recto, sem recuo, micro ajuste, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado, c/ parafuso único substituível

p.24

QUADRO Cr-Mo Reynolds 520, tubo superior 21.6”, caixa de pedaleiro MID, espessura dupla, tubo de direcção inte- grado com refoços externos, monoescora formada, apoios de U-Brake amovíveis instalados na escora supe- rior, componentes e tensor de corrente integrados, drop- outs de 5mm para eixo de 14mm

SUSPENSÃO Pernas cónicas em Cr-Mo, não roscado e de 1-1/8”, dropouts de 5mm para eixo de 3/8”

CAIXA DIRECÇÃO FSA Impact integrado, não roscado e de 1-1/8”, rolamento semi-cartucho do tipo Campy

AVANÇO P.Lite BMX, alumínio forjado, drop, extensão de 50mm, 1 1/8”

GUIADOR Cr-Mo 2pc., 7-1/2” x 29”, 11 graus de recuo, 2 graus de elevação

PUNHOS Composto macio P. Grip BMX, terminado, flanqueado, 150mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões U-brakes Tektro FX-340, forjado fundido, anilha única, mola helicoidal, braços com 15mm de defset, calços em composto macio

MANETES TRAVÃO Manetes “U” brake, cabo de travão de 15mm

RODA LIVRE PInhão 10d, Cr-Mo

CORRENTE KMC Z510HX, 1/2” x 1/8”, links internos anti-drop

PEDALEIRA P. tubular de 3Pcs, Cr-Mo para eixo octogonal, 175mm de comprimento

CREMALHEIRA Recorte CNC 6061, 25d, design Motostar

EIXO PEDALEIRO Caixa de pedaleiro MID, rolamento duplo selado c/eixo de 19mm, tubo em alumínio e cones espaçadores

PEDAIS P. Lo-Pro Plataforma plástica, esferas soltas, 9/16”

AROS P. 24”, Parede dupla em Alumínio

CUBO DIANTEIRO Flanco reduzido P. Lo-Pro, eixo em Cr-Mo de 3/8”, rola mento selado, 36f

CUBO TRASEIRO P. Lo-Pro cassete, Cassete em alumínio forjado single speed, eixo ôco de 14mm, rolamento selado, 36f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.2”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM P. Combo, selim em composto moldado em conjunto numa só peça e espigão de selim de alumínio

ESPIGÃO SELIM Alumínio, sem defset, 25.4mm

APERTO ESPIGÃO Integrado

Page 249: 2011 Catálogo Geral Specialized

stumpjumper ht marathon carbon

QUADRO FACT 8m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO Specialized Future Shock S90, mola a ar unilateral e amortecedor por válvula de inércia, coluna direcção/coroa de 1 1/2-11/8” em carbono, Brain Fade, ajuste de recuperação, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC Carbon Flat Bar, carbono uni- -direccional carbon, 660mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Custom Avid X.0 R SL, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolo em alumínio de 2 peças,componentes inoxidáveis, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid X.0 R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, êmbolos de 2 peças em alumínio, componentes inoxidáveis, discos S/M: 140mm, L/XL: 160mm

MANETES TRAVÃO Avid X.0 R SL hidráulico exclusivo, ajuste de alcance e con tacto de pastilhas sem ferramentas, manetes em carbono

DESV. DIANTEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, instalação directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.0, 10 velocidades, de gatilho em carbono/ alumínio, grampo Match Maker

CASSETE Shimano M771, 10 velocidades, 11-36D

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM X.0 Carbon, PF-30, 10 velocidades duplas XC, aranha amovível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30, rolamento OS, selados

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Roval Control EL, em alumínio, 24mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO Roval Control EL, em alumínio, terminais OS de 28mm, Aperto Rápido, 24f

CUBO TRASEIRO Roval Control EL, em alumínio, DT Star Ratchet, Aperto Rápido, 28f

RAIOS DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 26x1.9”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Expert, carris em titânio, 143mm

ESPIGÃO SELIM S-Works Carbon, 27.2mm, cabeça de parafuso único, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

stumpjumper expert carbon

QUADRO FACT 8m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO RockShox SID exclusiva c/Brain, actuação por válvula de inércia, mola a ar, coluna direcção em alumínio cónica, Brain Fade e ajuste de recuperação, aperto rápido, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 39A x 26A, 4-parafusos

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30, rolamento OS, selados

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Roval Control AL, alumínio, 24mm, 24/28f

CUBO DIANTEIRO Roval Control AL, alumínio, terminais OS de 28mm, aperto rápido, 24f

CUBO TRASEIRO Roval Controle AL, aperto rápido, 28f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

stumpjumper expert carbon 29er

QUADRO FACT 8m carbon, geometria 29”, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO RockShox Reba 29 exclusiva c/Brain, amortecedor por válvula de inércia, mola a ar, coluna direcção em alumínio cónica, Brain Fade e ajuste de recuperação, aperto rápido, S: 80mm, outros:90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R CR SL exclusivo, hidráulicos de disco, ajuste de contacto e alcance de pastilhas, pastilhas semi metáli- cas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, de 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R CR SL exclusivo hidráulico, ajuste de alcance e contacto de pastilhas sem ferramentas, manete em alumínio

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.0, 10 velocidades, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.9, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM Carbon S-2200 exclusivo, de 10 velocidade XC duplas, PF-30, aranha removível, S: 170mm, outros:175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM PF-30, rolamento OS, selados

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS DT Swiss Custom X450SL, aro 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, tam pas OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamento selados com duplo isolamento, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Competition 1.8/1.6mm inoxidável

PNEU DIANTEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

stumpjumper ht comp carbon

QUADRO FACT 8m carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, DMD, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Avid Elixir R SL exclusivo, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, terminais OS 28, rolamento selado, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola- mentos selados, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, trilhos ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

NOTAS Protector de escora, suporte de desviador, reflectores, manual de utilizador

stumpjumper comp carbon 29er

QUADRO FACT 8m carbon, geometria 29”, construção FACT IS, Tubo de direcção cónico, Caixa de pedaleiro PF-30 em carbono, dropouts ôcos em carbono, apoio de desviador em alumínio substituível

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT 29, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, S: 80mm de curso, outros: 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 38A x 24A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, ter- minais OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamento selado com duplo isolamento, Aperto Rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Aperto de 32,6mm, um parafuso para espigão/quadro de carbono

stumpjumper comp

QUADRO Alumínio M5 totalmente manipulado, tubo superior curvo, escoras superiores c/apoio de travão de disco

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 660mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, S/M: 140mm, L/XL: disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 44A x 33A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS Exclusivo DT Swiss X420SL, 24mm c/ olhais, 28/32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, termi nais OS 28, rolamentos selados, RWS, 28f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, rola mentos selados, aperto rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works “The Captain”, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

PNEU TRASEIRO S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss ready, composto duplo, 26x2.0”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira 34.9mm, alumínio anodizado c/aperto rápido

248ESPECIFICAÇÕES

Page 250: 2011 Catálogo Geral Specialized

stumpjumper comp 29er

QUADRO Quadro em alumínio M5 manipulado, geometria 29”, tubo superior curvo

SUSPENSÃO RockShox Reba RLT 29, coluna direcção em alumínio cónica, ajuste de recuperação e compressão Bloqueio c/ ajuste floodgate externo, S: 80mm de curso, outros: 90mm de curso

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8 - 1.5” sem rosca, rolamento inferior de 1,5” de estilo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Specialized XC, alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, aperto de 31.8mm, elevação ajustável

GUIADOR Guiador Specialized XC flat bar, 6061 aluminium, 680mm de largura,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized com bloqueio, S/M: Grappler, Outros: Rocca

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Avid Elixir R SL exclusivo, hidráulico de disco, ajuste de alcance sem ferramentas, pastilhas semi metálicas com base em alumínio, componentes inoxidáveis, disco G3 Clean Sweep, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Exclusivo Avid Elixir R SL hidráulico, alcance ajustável sem ferramentas

DESV. DIANTEIRO SRAM X.7, 10 velocidades, montagem directa S3 para DMD, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X.9, 10 velocidades, caixa intermédia

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X.7, 10 velocidades, gatilho em alumínio

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-36d

CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, c/ Missing Link reutilizável, placas em níquel

PEDALEIRA SRAM S-1250 exclusivo, braços de alumínio7050, 10 veloci dades duplas XC, eixo GXP, S: 170mm, outros: 175mm

CREMALHEIRA 44A x 33A x 22A, 4 parafusos, 104/64mm

EIXO PEDALEIRO SRAM GXP, rolamento externo

PEDAIS Pedais Test Ride, CEN standard

AROS DT Swiss X450SL, alumínio 29”, 24mm c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Specialized Hi Lo de disco, logotipo gravado a laser, tampas OS 28, rolamentos selados, RWS, 32f

CUBO TRASEIRO Specialized Hi Lo 142+ de disco, logotipo gravado a laser, rolamentos selados com duplo isolamento, aperto rápido, 32f

RAIOS DT Swiss Champion 1.8mm (15g) inox

PNEU DIANTEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

PNEU TRASEIRO S-Works Renegade, 120 TPI, flanco em aramida com 2Bliss, composto duplo, 29x1.95”

CÂMARA DE AR Válvula presta ultra leve

SELIM Specialized BG Phenom Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm de largura

ESPIGÃO SELIM alumínio de espessura dupla 2014, recuo de cabeça única, 27.2mm, 15.5/17.5”: 350mm, outros: 400mm

APERTO ESPIGÃO Braçadeira 34.9mm, em alumínio anodizado 7050 c/ aperto rápido, preto

rockhopper pro

QUADRO Quadro Specialized em alumínio M4SL totalmente manipulado, totalmente reforçado, tubos de direcção integrado, dropouts forjados c/ suporte de desviador sub stituível, apenas para disco

SUSPENSÃO RockShox Recon Gold SL, jarras em magnésio, 1-1/8” coluna direcção em alumínio, pernas interiores em alumínio de 32mms, mola a ar única, bloqueio remoto Pop-Loc, ajuste externo de recuperação

CAIXA DIRECÇÃO Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm, design exclusivo

GUIADOR Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid Juicy 3 SL hidráulico

DESV. DIANTEIRO Shimano SLX, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano XT 10sp Shadow caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M660-10, SLX rapid fire

CASSETE Shimano HG81, 10 velocidades, 11-34t

CORRENTE Shimano HG74, direccional

PEDALEIRA Shimano FC-M552, 2pc., caixa de pedaleiro com rola mentos selados externo

CREMALHEIRA 44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selados, 68mm x 118mm

PEDAIS Alumínio, 9/16”

AROS DT-Swiss 445, 26”, Parede dupla em Alumínio disco, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, Aperto Rápido, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS 2mm (14g) Inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI

PNEU TRASEIRO Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, 143mm, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado aperto rápido

rockhopper comp

QUADRO Quadro Specialized em alumínio M4SL totalmente manipulado, totalmente reforçado, tubos de direcção integrado, dropouts forjados c/ suporte de desviador substituível, apenas para disco

SUSPENSÃO RockShox Recon Silver SL, jarras em magnésio, 1 1/8” coluna direcção em alumínio, pernas interiores de 32mm em Cr-Mo, mola helicoidal c/ pré-carga, ajuste externo de recuperação e bloqueio

CAIXA DIRECÇÃO Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm, design exclusivo

GUIADOR Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid Juicy 3 SL hidráulicos de disco, pastilhas com base em alumínio, disco de 60mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid Juicy 3 SL hidráulico

DESV. DIANTEIRO Shimano Deore, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano SLX 9 velocidades Shadow caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M590 Deore de gatilho

CASSETE Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE KMC X9L c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA Shimano FC-M521, Hollowtech, eixo Octalink

CREMALHEIRA 44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamentos selados, 68mm x 118mm

PEDAIS Alumínio, 9/16”

AROS DT-Swiss 445, 26”, Parede dupla em alumínio disco, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS 2mm (14g) Inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI,

PNEU TRASEIRO Specialized The Captain Control, 26x2.0”, 60TPI,

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, 143mm de comprimento, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado aperto rápido, anilha de latão

NOTAS Protector de escora inferior, reflectores, envernizado, manual do proprietário

rockhopper comp 29er

QUADRO Specialized em alumínio M4 totalmente manipulado, espessura variável, geometria 29” Trail, tubo inferior ORE, escoras superiores assimétricas, dropouts forjados, para travões de disco

SUSPENSÃO RockShox Tora SLite 29er, 80mm, jarras em magnésio de 1 peça, pernas 32mm em Cr-Mo, coluna em alumínio, ajuste do retorno c/ bloqueio, air e motion control

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, tipo Campy rolamentos de cartridge

AVANÇO Alumínio forjado 3D, 4-parafusos, elevação 7 graus, bra çadeira 31.8mm

GUIADOR Alumínio de espessura variável, elevado, elevação 25mm, largura 660mm, recuo 8 graus

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha kraton, sem rebordo, 131mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid Juicy 3 SL hidráulico, pastilhas com base em alumí nio, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid Juicy 3 SL hidráulico, pastilhas com base em alumí nio, disco 160mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid Juicy 3 SL

DESV. DIANTEIRO Shimano Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M662 SLX Shadow, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-590 Deore trigger

CASSETE Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Shimano FC-M442, eixo Octalink

PRATOS 44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selados, 68mm x 118mm

PEDAIS Corpo e apoio em alumínio, 9/16”

AROS Alex RHD 29”, junção reforçada, alumínio de parede dupla, olhais, 28f à frente e 32f atrás

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, falange hi/low, selado, apoio maquina do para disco, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, selado, apoio maquinado para disco, cassete, 32f

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Control, 29x2.0”, 60TPI, pre parado para 2bliss, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Control, 29x2.0”, 60TPI, pre parado para 2liss, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, largura 143mm, amortecimento à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado aperto-rápido

rockhopper

QUADRO Quadro Specialized em alumínio M4SL totalmente manipulado, totalmente reforçado, tubo de direcção integrado, dropouts forjados c/ suporte de desviador sub stituível, apenas para disco

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCR-DS-26-LO-SP, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores de 30mm em aço, amortecedor hidráulico c/ válvula spike e bloqueio micro-ajustável

CAIXA DIRECÇÃO Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano BR-M505 Travões de disco hidráulicos, duplo piston, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Shimano BR-M505 Travões de disco hidráulicos, duplo piston, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Shimano BR-M505 hidráulicos

DESV. DIANTEIRO Shimano Alivio, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Deore 9 velocidades Shadow caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M590 Deore de gatilho

CASSETE Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA Shimano FC-M430, eixo Octalink

CREMALHEIRA 44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamentos selados, 68mm x 118mm

PEDAIS Alumínio, 9/16”

AROS Alex RHD 26”, Parede dupla em alumínio, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS 2mm (14g) Inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Rockhopper XC, Body Geometry, 143mm, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado aperto rápido

hardrock pro

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, totalmente reforçado, tubos superior formado, tubo inferior ORE duplo, tubo de direcção manipulado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/ suporte desviador substi- tuível, apoio para descanço 2 parafusos na escora inferior

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCR-DS-26-LO-SP, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores de 30mm em aço, amortecedor hidráulico c/ válvula spike e bloqueio micro-ajustável

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 7 graus de eleva ção, aperto de 31,8mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 31.8mm

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Shimano BR-M445 hidráulicos

DESV. DIANTEIRO Shimano Alivio, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Alivio, 9sp, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Alivio SL, 9sp rapid fire de gatilho

CASSETE Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE KMC X9 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRA Shimano FC-M430C-8, eixo Octalink

CREMALHEIRA 44S x 32S x 22S, c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

PEDAIS Alumínio

AROS Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maqui- nados, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimento, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado Aperto Rápido

Page 251: 2011 Catálogo Geral Specialized

myka sport

QUADRO Myka em alumínio A1 Premium, espessura variável, geo- metria de senhora, tubo superior rebaixado, tubo inferior ORE, tubo da coluna direcção manipulado externamente, dropouts forjados com apoio de desviador substituível

FORQUETA SR Suntour SF10-XCT-V2-MLO, 80mm, pernas em alumínio 1 peça, jarras em Hi-Ten de 28mm, bloqueio mecânico, mola/mcu c/ ajuste de pré-carga, tara específica com o tamanho do quadro, selantes com mola

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado 3D, elevação 10 graus, aperto 25.4mm

GUIADOR Alumínio, elevado, elevação 32mm, largura 620mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Myka, Kraton com duas densidades, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO V-brake, alumínio de acção linear, calços de 1 peça

TRAVÃO TRASEIRO V-brake, alumínio de acção linear, calços de 1 peça

MANETES TRAVÃO Alumínio, de acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus, braçadeira 34.9mm

DESV. TRASEIRO SRAM X-4, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X4-R trigger

CASSETE SRAM PG-820, 8-velocidades, 11-32D

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO SR SunTour, eixo Octalink

PRATOS 42S x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de cartridge, 68mm x 118mm

PEDAIS Apoio em aço, corpo compósito, 9/16”

AROS Alex RH 26, alumínio de parede dupla, laterais CNC, 28f à frente e 32f atrás

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, selado duplo, aperto-rápido em aço, 28f

CUBO TRASEIRO Shimano RM30, alumínio forjado, selado duplo, cassete, 32f

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC de senhora, amortecimento à frente e atrás, largura 155mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto-rápido em alumínio, isolante em nylon

myka disc

QUADRO Myka em Alumínio A1 Premium, totalmente reforçado, Geometria feminina, tubo superior com baixa altura ao solo, tubo inferior ORE, tubo de coluna direcção com reforços externos, dropouts forjados c/ suporte desviador substituível em alumínio

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCM-V3-26-P-MLO, 80mm,jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 10 graus de elevação, grampo de 25.4mm

GUIADOR Guiador alumínio sobrelevado, 25mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS Specialized Myka, borracha Kratom de dupla densidade, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO Disco mecânicos, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO TRASEIRO Disco, acção linear em alumínio, calços 1pc.

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano SL-M310 Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M430 Alivio, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M310 Acera, 8 velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo Octalink

CREMALHEIRA 42S x 32S x 22S, c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selado, 68mm x 118mm

PEDAIS Plataforma plástico

AROS Alex HR 26”, parede dupla em alumínio, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

myka

QUADRO Myka em Alumínio A1 Premium, totalmente reforçado, Geometria feminina, tubo superior com baixa altura ao solo, tubo inferior ORE, tubo de coluna direcção com reforços externos, dropouts forjados c/ suporte desviador substituível em alumínio

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCT-V3-P-26, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 28mm, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO Caixa A-head em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, grampo de 25.4mm

GUIADOR Guiador alumínio sobrelevado, 25mm de elevação, 8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS Specialized Myka,borracha Kraton de dupla densidade, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO V-brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO TRASEIRO V-brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-M310 Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M310 Altus, caixa longa de 7 velocidades de instalação directa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M310 Acera SL, 7 velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CORRENTE KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo de secção quadrada

CREMALHEIRA 42S x 32S x 22S, c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Selado, com secção quadrada, 118mm

PEDAIS Plataforma plástico

AROS Alex HR 26”, Parede dupla em Alumínio, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

Langster cLassic

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente mani- pulados, design compacto, caixa de direcção integrada

FORQUETA Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e coluna direcção em alumínio

CAIXA DE DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, aperto de 31,8mm

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITA DE PUNHO Specialized S-Wrap

TRAVÃO DIANTEIRO Travão com pivô duplo leve, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO Travão com pivô duplo leve, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

MANETES TRAVÃO Tektro em alumínio forjado, design ergonómico

CASSETE Roda livre Shimano MX-30, singlespeed, 16d

CORRENTE KMC Z-510HX

PEDALEIRA Sugino Zen Messenger

CREMALHEIRA 42D

EIXO PEDALEIRO Eixo em Cr-Mo, 68mm x 103mm

PEDAIS Caixa preta

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Track, aparafusado c/ porca da pista do eixo, 32f

CUBO TRASEIRO Track, aparafusado c/ porca da pista do eixo, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO DE SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

Langster Los angeLes

QUADRO Specialized Langster alumínio A1 Premium, tubos mani- pulados, design compacto, caixa de direcção integrada, dropouts horizontais reforçados

FORQUETA Langster em carbono, pernas em carbono, coluna de direcção e coroa em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO Headset com apoio de esferas integrada c/ espaçadores de 20mm e tampa superior

AVANÇO Alumínio forjado 3D, braçadeira 31.8mm

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, curvas curtas, 31.8mm

FITAS E PUNHOS Specialized S-Wrap, fita de cortiça

TRAVÃO DIANTEIRO Travão de duplo pivô, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com calços standard

TRAVÃO TRASEIRO Travão de duplo pivô, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com calços standard

MANETES TRAVÃO Manetes de alcance próximo para guiador curvo

CASSETE Shimano MX-30 roda-livre, singlespeed, 16t

CORRENTE KMC Z-510HX

PEDALEIRO Sugino Zen Messenger

PRATOS 42D

EIXO PEDALEIRO BB-7420 c/parafusos de cranque

PEDAIS Corpo metálico e preto, com fita e grampo

AROS Alex Race 32, alumínio, junção com reforço, paredes laterais maquinadas CNC

CUBO DIANTEIRO Track front, com aperto de porca, preto ano, 32f

CUBO TRASEIRO Track rear, carreto fixo ou roda-livre, com aperto de porca, preto anodizado, 32f, compatível com singlespeed e roda-livre

RAIOS Inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized Mondo Sport 700x23c, flancos em arame, 60TPI , com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Mondo Sport 700x23c, flancos em arame, 60TPI , com protecção Flak Jacket

CÂMARAS-DE-AR Válvula presta standard

SELIM Rival Body Geometry de estrada, com carris em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31.8mm

transition pro

QUADRO Specialized com tubos formados em FACT 7r N’Aero, construção triplo monocoque, geometria compacta aerodinâmica, ajuste vertical de selim, OSBB

FORQUETA Specialized em carbono FACT N’Aero, construção mono coque, direcção de 1”

CAIXA DIRECÇÃO 1” Cr-Mo rolamento selados com cone espaçador de 20mm em carbono e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Specialized ProSet, 3D alumínio 7050 forjado, 4-posições de ajuste

GUIADOR Profile T2+ Aerobar

FITA Specialized Pro D2

TRAVÃO DIANTEIRO Specialized Aero

TRAVÃO TRASEIRO Specialized Aero

MANETES TRAVÃO Alavanca TRP Aero

DESV. DIANTEIRO SRAM Force

DESV. TRASEIRO SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS Alavanca SRAM SL TT

CASSETE SRAM 10-velocidades, 11-25d

CORRENTE KMC X10 CP

PEDALEIRA Specialized Pro FACT carbon

CREMALHEIRA 53 x 39D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plataforma plástico, TD

AROOS Mavic EXP22 c/olhais

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selado, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selado, 32f

RAIOS Aço inox (14g)

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU TRASEIRO S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry TriTip 50 com carris ocos

ESPIGÃO SELIM Carbono Aero Transition

APERTO ESPIGÃO Específico Transition

transition comp

QUADRO Specialized com tubos formados em FACT 7r N’Aero, con- strução tripla monocoque, geometria compacta aerodinâ- mica, ajuste vertical de selim, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT N’Aero, construção mono- coque, direcção de 1”

CAIXA DIRECÇÃO 1” Cr-Mo rolamento de cartuchos com cone espaçador de 20mm em carbono e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Profile T2+ Aerobar

FITA PUNHOS Specialized S-Wrap

TRAVÃO DIANTEIRO Specialized Aero

TRAVÃO TRASEIRO Specialized Aero

MANETES TRAVÃO Alavanca TRP Aero

DESV. DIANTEIRO SRAM Rival

DESV. TRASEIRO SRAM Rival

MANÍP. MUDANÇAS SRAM TT500 SL

CASSETE Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE KMC X10 CP

PEDALEIRA SRAM S300

CREMALHEIRA 53 x 39D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plataforma plástico, TD

AROOS Mavic EXP22 c/olhais

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selado, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selado, 32f

RAIOS Aço inox (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

PNEU TRASEIRO Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry TriTip 50 com carris ocos de Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Carbono Aero Transition

APERTO ESPIGÃO Específico Transition

tarmac pro sL3

QUADRO Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1-1/2”, movimento pedaleiro OSBB

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1-1/2”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado de 1-1/8” superior e 1-1/2” inferior inte- grado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Pro SL Carbon, dobra clássica

FITAS Specialized Pro D2

TRAVÃO DIANTEIRO TRP 870 Equipe, alumínio forjado, pastilhas substituíveis

TRAVÃO TRASEIRO TRP 870 Equipe, alumínio forjado, pastilhas substituíveis

MANETES TRAVÃO SRAM RED

DESV. DIANTEIRO SRAM Force

DESV. TRASEIRO SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS SRAM RED

CASSETE Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28t

CORRENTE KMC X10 L CP

PEDALEIRA Specialized Pro FACT carbon

PRATOS 52 x 36D, standard compact

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico, Test Drive

RODA DIANTEIRA Roval Fusee SL

RODA TRASEIRA Roval Fusee SL

PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

PNEU TRASEIRO S-Works Turbo, 700x23c, flanco em Aramid, 220TPI com protecção Black Belt

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Romin Expert c/ carris ôcos em titânio

ESPIGÃO SELIM Specialized em carbono FACT, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

tarmac expert sL3

QUADRO Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado em Cr-Mo de 1-1/8” superior e 1-1/2” infe- rior integrado com a caixa de direcção, cone espaçador em carbono de 8mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus- tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR Alumínio 2014 Specialized Ergo

FITAS Specialized Pro D2

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Ultegra

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Ultegra

MANETES TRAVÃO Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Ultegra

DESV. TRASEIRO Shimano Ultegra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28t

CORRENTE Shimano Ultegra

PEDALEIRA Shimano Ultegra

PRATOS 53 x 39D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico, Test Drive

RODA DIANTEIRA Fulcrum Racing 4

RODA TRASEIRA Fulcrum Racing 4

PNEU DIANTEIRO Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

PNEU TRASEIRO Specialized Turbo Pro, 700x23c, flanco em aramida, 127TPI, c/ protecção Double Black Belt

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Romin Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT carbon colam inserções em Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

250ESPECIFICAÇÕES

Page 252: 2011 Catálogo Geral Specialized

bicicLeta especificações

QUADRO Specialized em alumínio A1 Premium, espessura variável, tubo superior manipulado, tubo inferior ORE, tubo da direcção manipulado externamente, apoio de disco refor- çado, dropouts forjados, para travões de disco

SUSPENSÃO SR Suntour SF9-XCR-LO, curso 80/100mm, jarras em magnésio de 1 peça, coluna em alumínio, amortecimento hidráulico c/ bloqueio e ajuste de pré-carga, tara específi ca com o tamanho do quadro

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado 3D, elevação 10 graus, aperto 25.4mm

GUIADOR Alumínio, elevado, elevação 25mm, largura 640mm, recuo 8 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, disco mecânico, disco 160mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Avid FR-5, alumínio, acção linear, para 2 dedos

DESV. DIANTEIRO Shimano Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO SRAM X-5, caixa média

MANÍP. MUDANÇAS SRAM X5-R trigger

CASSETE Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO SR SunTour, eixo Octalink

PRATOS 44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

PEDAIS Alumínio, 9/16”

AROS Alex RHD, 26”, junção reforçada, alumínio de parede dupla c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, falange hi/low, selado, apoio maquinado para disco, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, selado, apoio maquinado para disco, cassete, 32f

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, largura 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto-rápido em alumínio

hardrock sport disc

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, totalmente reforçado, tubos superior formado, tubo inferior ORE duplo, tubo de direcção manipulado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/ suporte desviador substi- tuível, apoio para descanço 2 parafusos na escora inferior

FORQUETA SR Suntour SF11-XCM-V3-26-DS-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, LO mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga, vedantes assistidos por mola

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”,sem rosca, esferas soltas

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de elevação, grampo de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 60mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano Alivio, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Alivio, caixa longa 9sp de instalação directa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Acera SL, 8sp rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo Octalink

CREMALHEIRA 44S x 32S x 22S, substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

PEDAIS Plataforma em composto, compatível com clip de dedos, 9/16” c/ reflectores

AROS Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, offset de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

hardrock sport disc 29er

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, totalmente reforçado, tubos superior formado, tubo inferior ORE duplo, tubo de direcção manipulado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/ suporte desviador substi- tuível, apoio para descanço 2 parafusos na escora inferior

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCM-V3-29-DS-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga, vedantes assistidos por mola

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de eleva ção, grampo de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo, 6 graus de elevação

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco 60mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco 60mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO Shimano Alivio, 9v, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Acera SL, 8v rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo Octalink

CREMALHEIRA 44S x 32S x 22S, substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

PEDAIS Plataforma em plástico

AROS Alex RHD 29”, parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 36f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, Aperto Rápido, 36f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, isolamento duplo, ground race, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, Aperto Rápido, 36f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 29x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 29x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

hardrock sport

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, totalmente reforçado, tubos superior formado, tubo inferior ORE duplo, tubo de direcção manipulado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/ suporte desviador substi- tuível, apoio para descanço 2 parafusos na escora inferior

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCM-V3-26-P-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga, vedantes assistidos por mola

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”,sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de elevação, grampo de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio de espessura dupla, 25mm de elevação,8 graus de recuo

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton, sem flanco, 131mm

TRAVÃO DIANTEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO TRASEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO Shimano Alivio, caixa longa de instalação directa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Acera SL, rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo Octalink

CREMALHEIRA 44S x 32S x 22S, substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, 68mm x 118mm

PEDAIS Plataforma plástico

AROS Alex RH 26”, Parede dupla em Alumínio, c/olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, isolamento duplo, ground race, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto rápido em alumínio

hardrock disc

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, totalmente reforçado, tubos superior formado, tubo inferior ORE duplo, tubo de direcção manipulado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/ suporte desviador substi- tuível, apoio para descanço 2 parafusos na escora inferior

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCT-V3-DS-26, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 28mm, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO Caixa A-head em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado Hi-Ten, elevado em 35mm, 8 graus de recuo

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO Travões mecânicos de disco, pastilhas duplas de ângulo ajustável, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões mecânicos de disco, pastilhas duplas de ângulo ajustável, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, caixa longa de 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Acera SL, 7Velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CORRENTE KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo de secção quadrada

CREMALHEIRA 44S x 32S x 22S, externo substituível

EIXO PEDALEIRO Selado, com secção quadrada, 118mm

PEDAIS plataforma em plástico

AROS Alex HRD 26”, Parede dupla em Alumínio, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, aperto rápido, de disco, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, aperto rápido disco, cassete, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto rápido em alumínio

hardrock

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, totalmente reforçado, tubos superior formado, tubo inferior ORE duplo, tubo de direcção manipulado externamente, apoio para disco reforçado, dropouts forjados c/ suporte desviador substi- tuível, apoio para descanço 2 parafusos na escora inferior

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCT-V3-P-26, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 28mm, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO Caixa A-head em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado Hi-Ten, elevado em 35mm, 8 graus de recuo

PUNHOS Specialized Enduro, composto duplo em borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

TRAVÃO TRASEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1pc.

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus, grampo de 34.9mm

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, caixa longa de 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Acera SL, 7 velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CORRENTE KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo cónico de secção quadrada

CREMALHEIRA 44S x 32S x 22S, externo substituível

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, cónico com secção quadrada, 118mm

PEDAIS Plataforma

AROS Alex RH 26”, Parede dupla em Alumínio, pinned 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto rápido em alumínio

myka expert

QUADRO Specialized em alumínio M4 totalmente manipulado, espessura variável, geometria de senhora, direcção reforçada externamente para caixa integrada, tubo inferior ORE, dropouts forjados, para travões de disco

SUSPENSÃO RockShox Dart 3 SL Le Femme, S/M: 80mm, L/XL: 100mm, jarras em magnésio de 1 peça, coluna em alumínio, amortecimento com ajuste de retorno c/ bloqueio e ajuste de pré-carga, tara específica com o tamanho do quadro

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, tipo Campy, rolamentos selados

AVANÇO Alumínio forjado 3D, elevação 7 graus, braçadeira 31.8mm

GUIADOR Alumínio de espessura variável, elevado, elevação 25mm, largura 620mm, recuo 8 graus, inclinação 7 graus

FITAS E PUNHOS Specialized Myka, Kraton com duas densidades, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro Auriga Pro de senhora, hidráulico, pistão duplo/ disco 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Tektro Auriga Pro de senhora, hidráulico, pistão duplo/ disco 140mm

MANETES TRAVÃO Tektro Auriga Pro, manete com design específico de senhora

DESV. DIANTEIRO Shimano Deore, braçadeira 34.9mm, top swing, bottom pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M592 Deore Shadow, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M531 Deore trigger

CASSETE Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D

CORRENTE KMC X9 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Shimano FC-M442, eixo Octalink

PRATOS 44A x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamentos selados, 68mm x 118mm

PEDAIS Corpo e apoio em alumínio, 9/16”

AROS Alex RHD 26”, parede dupla, para disco, junção reforçada, olhais, 28f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rebordo hi/low, selado duplo, apoio maquinado para disco, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, selado duplo, apoio maquinado para disco, cassete, 32f

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak LK Control, 26x2.0”, 60TPI, pre- parado para tubeless, flancos flexíveis

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak LK Control, 26x2.0”, 60TPI, pre- parado para tubeless, flancos flexíveis

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Windie XC, Body Geometry, largura 143mm, amortecimento à frente e atrás

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2 parafusos, recuo 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto rápido em alumínio

myka eLite

QUADRO Quadro Myka em alumínio M4 totalmente manipulado e reforçado, geometria feminina, tubo de direcçãopara caixa integrada, dropouts forjados, c/ suporte desviador substituível, apenas para disco

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCR-DS-26-LO-SP, 80/100mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores de 30mm em aço, amortecedor hidráulico c/ válvula spike e bloqueio micro-ajustaveis

CAIXA DIRECÇÃO Sem rosca e integrada de 1 1/8”, rolamentos selados do tipo Campy

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 7 graus de elevação, aperto de 31,8mm

GUIADOR Guiador elevado de 31,8mm em alumínio de espessuradupla, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS Specialized Myka, Kraton dupla densidade, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões Shimano BR-M445 hidráulicos de disco, duplo piston, disco de 160mm

MANETES TRAVÃO Shimano BR-M445 hidráulicos

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-M430 Alivio, grampo de 34.9mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M430 Alivio, 9 velocidades caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M430 Alivio, 9 velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE Shimano HG50, 9 velocidades, 11-34d

CORRENTE KMC X9 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRA Shimano FC-M430-8, eixo Octalink

CREMALHEIRA 44 x 32 x 22S Substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selados, 68mm x 118mm

PEDAIS Alumínio

AROS Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized The Captain Sport, 26x2.0”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARA DE AR Válvula Presta

SELIM Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

myka sport disc

QUADRO Myka em Alumínio A1 Premium, totalmente reforçado, geometria feminina, tubo superior com baixa altura ao solo, tubos superiores ORE, tubo de direcção com refroços externos, dropouts forjados c/ suporte desviador substituível em alumínio

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCM-V3-26-DS-MLO, 80mm, jarras em alumínio numa só peça, pernas interiores Hi-Ten de 30mm, bloqueio mecânico, mola helicoidal/mcu c/ ajuste de pré-carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8”, sem rosca, esferas

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 4 parafusos, 10 graus de eleva ção, grampo de 25.4mm

GUIADOR Guiador alumínio sobrelevado, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS Specialized Myka, borracha Kraton dupla densidade, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 160mm G2 Clean Sweep

TRAVÃO TRASEIRO Avid BB5, mecânicos de disco, disco de 160mm G2 Clean Sweep

MANETES TRAVÃO Alumínio, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano SL-M310 Altus braçadeira 34.9

DESV. TRASEIRO Shimano RD-M430 Alivio, caixa longa

MANÍP. MUDANÇAS Shimano SL-M310 Acera, 8 velocidades rapid fire de gatilho

CASSETE SRAM PG-820, de 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X8 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRA SR SunTour, eixo Octalink

CREMALHEIRA 42S x 32S x 22S substituível

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selado, 68mm x 118mm

PEDAIS Composto, reflectores

AROS Alex RHD 26”, Parede dupla em Alumínio, c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, flanco hi/lo, flanco e apoio de disco maquinados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, flanco médio, flanco e apoio de disco maquinados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized FastTrak LKSport, 26x2.0”, 60TPI, flanco arame

PNEU TRASEIRO Specialized FastTrak LKSport, 26x2.0”, 60TPI, flanco arame

CÂMARA DE AR Válvula Schraeder

SELIM Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, recuo de 12.5mm, micro-ajuste, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

Page 253: 2011 Catálogo Geral Specialized

tarmac comp sL2

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1-1/2”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1-1/2”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/2” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Alumínio 2014 Specialized Ergo

FITAS Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO Shimano 105

MANETES TRAVÃO Shimano 105 STI

DESV. DIANTEIRO Shimano 105

DESV. TRASEIRO Shimano 105

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 105 STI

CASSETE Shimano 105, 10-velocidades, 11-28t

CORRENTE Shimano 105

PEDALEIRA Shimano 105

PRATOS 53 x 39D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS PlásticoTest Drive

RODA DIANTEIRA Fulcrum Racing 6

RODA TRASEIRA Fulcrum Racing 6

PNEU DIANTEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

PNEU TRASEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Romin Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT carbon colam inserções em Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

tarmac comp sL2 uLtegra

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1-1/2”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1-1/2”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/2” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Pro Ergo 2014 alumínio

FITAS Specialized Pro D2

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Ultegra

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Ultegra

MANETES TRAVÃO Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Ultegra

DESV. TRASEIRO Shimano Ultegra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE Shimano Ultegra

PEDALEIRA Shimano Ultegra

PRATOS 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Fulcrum Racing 6

RODA TRASEIRA Fulcrum Racing 6

PNEU DIANTEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

PNEU TRASEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Romin Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT carbon com inserções Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

tarmac eLite sL2

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição, rolamento de caixa de direcção inferior de 1,5”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque, pista sobredimensionada para rolamento de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/2” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Comp Ergo, Alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV. TRASEIRO SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS SRAM Apex

CASSETE SRAM Apex, 10-velocidades, 11-28d

CORRENTE KMC X10 CP

PEDALEIRA SRAM S100

PRATOS 52 x 36D Standard Compact

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22 com olhais

RAIOS Aço inox 14g

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

PNEU DIANTEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

PNEU TRASEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, 120TPI, c/protecção Black Belt dupla

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço cro-mo

ESPIGÃO SELIM Specialized FACT carbono c/ Zertz, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

amira expert

QUADRO Carbono FACT 9r Specialized, construção FACT IS, geo metria de competição para senhoras, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, Eixo pedaleiro roscado

FORQUETA Carbono FACT Specialized totalmente monocoque, direcção cónica de 1-1/8” a 1-3/8”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçadores cónicos de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Expert para senhoras, drop curto, alumínio 2014

FITAS Specialized Pro Gel

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Ultegra

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Ultegra

MANETES TRAVÃO Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Ultegra

DESV. TRASEIRO Shimano Ultegra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28d

CORRENTE Shimano Ultegra

PEDALEIRA Shimano Ultegra

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Fulcrum Racing 4

RODA TRASEIRA Fulcrum Racing 4

PNEU DIANTEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, flanco em Aramid, 120TPI, com protecção Double Black Belt

PNEU TRASEIRO Specialized Turbo Comp, 700x23c, flanco em Aramid, 120TPI, com protecção Double Black Belt

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Ruby com carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT carbon com inserções em Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

amira comp

QUADRO Specialized Amira em carbono FACT 8r, construção FACT IS, geometria de senhora compacta de competição

FORQUETA Amira FACT em carbono monocoque, coluna 1-1/8” a 1-3/8”

CAIXA DIRECÇÃO Alumínio, 1-1/8” a 1-3/8” com cone espaçador de 20mm e espaçadores planos de 20mm

AVANÇO Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 4 parafusos 31.8mm

GUIADOR Specialized Pro ergonomia de senhora alumínio 2014

FITAS Specialized S-Wrap, fita de cortiça com gel de 2.5mm

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO Shimano 105

MANETES TRAVÃO Shimano 105 STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano 105

DESV. TRASEIRO Shimano 105

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 105 STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano 105, 10-velocidades, 12-27D

CORRENTE Shimano 105

PEDALEIRO Shimano 105

PRATOS 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Integrado no pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Mavic Aksium

RODA TRASEIRA Mavic Aksium

PNEU DIANTEIRO Specialized Mondo Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Mondo Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARAS-DE-AR Válvula presta standard

SELIM Jett Body Geometry de senhora com carris ocos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pavé, em carbono FACT com inserções Zertz, cabeça em alumínio de 2 parafusos, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

aLLez comp

QUADRO Alumínio E5 Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com soldaduras polidas, caixa de direcção integrada de 1,5”

FORQUETA Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e direcção em alumínio, rolamento inferior de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/5” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaça dores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV. TRASEIRO SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS SRAM Apex

CASSETE SRAM Apex, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE KMC DX10SC

PEDALEIRA SRAM S100

CREMALHEIRA Standard Compact 52 x 36D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22 com olhais

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados de 32f, cassete, aperto rápido

RAIOS Aço inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

aLLez eLite

QUADRO Alumínio E5 Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com soldaduras polidas, caixa de direcção integrada de 1,5”

FORQUETA Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e direcção em alumínio, rolamento inferior de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-1/5” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaça dores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO Shimano Tiagra STI

DESV. DIANTEIRO Shimano Tiagra

DESV. TRASEIRO Shimano Tiagra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Tiagra STI

CASSETE Shimano HG-50, 9 velocidades, 12-25d

CORRENTE KMC X9

PEDALEIRA Shimano Tiagra

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, Aperto Rápido

RAIOS Aço inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

aLLez sport

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com sol- daduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e coluna direcção em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO Shimano Sora STI

DESV. DIANTEIRO Shimano Sora

DESV.TRASEIRO Shimano Tiagra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Sora STI

CASSETE Shimano HG-50, 9 velocidades, 12-25d

CORRENTE KMC X9

PEDALEIRA Truvativ Isoflow

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, aperto rápido

RAIOS Aço inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

aLLez

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design de competição compacto com sol daduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA Carbono FACT Specialized, pernas em carbono, coroa e coluna direcção em alumínio

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Alumínio, 31,8mm

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

MANETES TRAVÃO Shimano 2300 STI

DESV. DIANTEIRO Shimano 2300

DESV. TRASEIRO Shimano 2300

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 2300 STI

CASSETE Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Truvativ Isoflow

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Aço inoxi 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

252ESPECIFICAÇÕES

Page 254: 2011 Catálogo Geral Specialized

aLLez steeL

QUADRO Aço Reynolds 520, Caixa de Direcção integrada, Soldaduras em Tungsténio

FORQUETA Allez Steel

CAIXA DIRECÇÃO Caixa Aheadset 1”, rolamentos selados, Integrados, esp çadores de 20mm em alumínio

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS Specialized S-Wrap, com gel

TRAVÃO DIANTEIRO Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO Travão com pivô duplo em alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

MANETES TRAVÃO Tektro em alumínio forjado, design ergonómico

DESV. DIANTEIRO Shimano 2300

DESV. TRASEIRO Shimano 2300

MANÍP. MUDANÇAS Shifters Shimano SLR400 para o tubo inferior

CASSETE Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Shimano 2300

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, isolamento duplo, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Aço inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Integrado com o quadro

doLce eLite

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubagem totalmente manipulada, design para mulheres compacto de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada, fixações grade bidão

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Comp para mulheres, drop curto, alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV. TRASEIRO SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS SRAM Apex

CASSETE SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC DX10SC

PEDALEIRA SRAM S150

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Aço inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO SELIM Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

doLce sport

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubagem totalmente manipulada, design para mulheres compacto de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada, fixações grade bidão

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cone espaçador de 20mm alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Comp para mulheres, drop curto, alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO Shimano Sora STI

DESV. DIANTEIRO Shimano Sora

DESV. TRASEIRO Shimano Tiagra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Sora STI

CASSETE Shimano HG-50, 9-velocidades, 12-25t

CORRENTE KMC X9

PEDALEIRA Truvativ Isoflow

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Eixo em Cr-Mo, 68mm x 113mm

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, cassete, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, Aperto Rápido

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

doLce

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubagem totalmente manipulada, design para mulheres compacto de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada, fixações grade bidão

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Alumínio, 31,8mm

GUIADOR Specialized Comp para mulheres, drop curto, alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Travão em alumínio forjado com pivô duplo, em Teflon, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO Travão em alumínio forjado com pivô duplo, em Teflon, com pastilhas standard de ângulo ajustável

MANETES TRAVÃO Shimano 2300STI

DESV. DIANTEIRO Shimano 2300

DESV. TRASEIRO Shimano 2300

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 2300STI

CASSETE Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Shimano 2300

CREMALHEIRA 52 x 39 x 30D

EIXO PEDALEIRO Eixo em Cr-Mo, 68mm x 118mm

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamento selado, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, duplo isolamento, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

roubaix pro sL3

QUADRO Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, eixo pedaleiro sobredimensionado OSBB

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Pro Carbon, drop curto

FITAS Specialized Pro Gel com apoios em neoprene

TRAVÃO DIANTEIRO TRP 970 Equipe, alumínio forjado, pastilhas de cartucho

TRAVÃO TRASEIRO TRP 970 Equipe, alumínio forjado, pastilhas de cartucho

MANETES TRAVÃO SRAM RED

DESV. DIANTEIRO SRAM Force

DESV.TRASEIRO SRAM RED

MANÍP. MUDANÇAS SRAM RED

CASSETE Shimano Ultegra, 10-Velocidades, 11-28d

CORRENTE KMC X10 CP

PEDALEIRA Specialized Pro FACT carbon

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO OSBB integrado

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Roval Fusee SL

RODA TRASEIRA Roval Fusee SL

PNEU DIANTEIRO Specialized Roubaix Pro II, 700x23/25c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Roubaix Pro II, 700x23/25c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Avatar Expert c/ carris ôcos em titânio

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT com inserções Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

roubaix expert sL3

QUADRO Specialized FACT 10r carbon, construção FACT IS, Tubo de direcção Cobra de 1-1/8” a 1-3/8”, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, encaminhamento de cabos interno, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Specialized Pro-Set, alumínio 7050 forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31.8mm com 4 parafusos

GUIADOR Drop curto Specialized Expert, Alumínio 2014

FITAS Specialized Pro Gel com apoios em neoprene

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano Ultegra

TRAVÃO TRASEIRO Shimano Ultegra

MANETES TRAVÃO Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano Ultegra

DESV. TRASEIRO Shimano Ultegra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Ultegra STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano Ultegra, 10-velocidades, 11-28d

CORRENTE Shimano Ultegra

PEDALEIRA Shimano Ultegra

PRATO 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Fulcrum Racing 4

RODA TRASEIRA Fulcrum Racing 4

PNEU DIANTEIRO Specialized Roubaix Pro II, 700x23/25c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Roubaix Pro II, 700x23/25c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Avatar Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT com inserções Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

roubaix comp sL2

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Drop curto Specialized Expert, 2014 Alumínio

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5mm em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO Shimano 105

MANETES TRAVÃO Shimano 105 STI

DESV. DIANTEIRO Shimano 105

DESV. TRASEIRO Shimano 105

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 105STI

CASSETE Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE Shimano 105

PEDALEIRA Shimano 105

PRATOS 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Fulcrum Racing 6

RODA TRASEIRA Fulcrum Racing 6

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Avatar Comp c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT com inserções Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

roubaix eLite sL2

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, tubo de direcção de 1-1/8” a 1-3/8”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamento selado superior de 1-1/8” e inferior de 1-3/8” em Cr-Mo com espaçador cónico de 20mm e 20mm de espaçadores em carbono

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Drop curto Specialized Comp, Alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5mm em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV. TRASEIRO SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS SRAM Apex

CASSETE SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X10 CP

PEDALEIRA SRAM S150

PRATOS 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22 com olhais

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço CRo-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Comp, carbono FACT com inserções em Zertz, cabeça em alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

ruby comp

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, geometria de endurance para senhoras c/ inserções em Zertz, caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Caixa de direcção 1-1/8 aheadset com pista inoxidável de esferas soltas c/ terminais c/ 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Expert para senhoras, drop curto, alumínio 2014

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Shimano 105

TRAVÃO TRASEIRO Shimano 105

MANETES TRAVÃO Shimano 105STI

DESV. DIANTEIRO Shimano 105

DESV. TRASEIRO Shimano 105

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 105STI

CASSETE Shimano 105, 10 velocidades, 11-28d

CORRENTE Shimano 105

PEDALEIRA Shimano 105

CREMALHEIRA Compact- 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Fulcrum Racing 6

RODA TRASEIRA Fulcrum Racing 6

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Lithia para senhoras c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Pro, carbono FACT carbon colam inserções em Zertz

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

Page 255: 2011 Catálogo Geral Specialized

ruby eLite apex

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, geo metria específica para senhoras c/ inserções em Zertz, caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Esferas em aço inoxidável em caixa aheadset c/ terminais c/ 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Comp para mulheres, drop curto, alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV.TRASEIRO SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS SRAM Apex

CASSETE SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC X10 CP

PEDALEIRA SRAM S150

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22 com olhais

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition, 700x23c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Lithia para senhoras c/ carris ôcos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Comp, carbono FACT com inserções em Zertz, cabeça em alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

ruby eLite

QUADRO Specialized Ruby em carbono FACT 7r, construção em triplo monocoque, design compacto de senhora c/ inser ções Zertz

FORQUETA Ruby totalmente em carbono monocoque, c/inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Aheadset 1-1/8” c/tampa superior, espaçadores de 40mm

AVANÇO Specialized Comp-Set, alumínio forjado 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 4 parafusos 31.8mm

GUIADOR Specialized Comp Ergo de senhora, alumínio 6061

FITAS E PUNHOS Specialized S-Wrap, fita de cortiça com gel de 2.5mm

TRAVÃO DIANTEIRO Design Arch, pivô duplo forjado a frio c/calços de cartridge

TRAVÃO TRASEIRO Design Arch, pivô duplo forjado a frio c/calços de cartridge

MANETES TRAVÃO Shimano 105 STI, compatível com flight deck

DESV. DIANTEIRO Shimano 105

DESV. TRASEIRO Shimano 105

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 105 STI, compatível com flight deck

CASSETE Shimano 105, 10-velocidades, 12-27D

CORRENTE KMC X10 CP

PEDALEIRO Shimano FC-R600

PRATOS 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Integrado no pedaleiro

PEDAIS Corpo metálico e preto, com fita e grampo

AROS Mavic CXP-22 S, alumínio parede tripla, junção com reforço, paredes laterais maquinadas CNC, com olhais

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, selado, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, selado, cassete, aperto-rápido, 32f

RAIOS Inox 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Pro II, 700x23c, flancos em Kevlar, 120TPI, com protecção Flak Jacket

CÂMARAS-DE-AR Válvula presta standard

SELIM Lithia Body Geometry de senhora c/carris ocos em Cr-Mo

ESPIGÃO SELIM Specialized Comp, em carbono FACT com inserções Zertz, cabeça em alumínio de 2 parafusos, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

secteur eLite

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Comp, drop curto, Alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV. TRASEIRO SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇAS SRAM Apex

CASSETE SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC DX10SC

PEDALEIRA SRAM S150

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS PlásticoTest Drive

AROS Mavic CXP22 com olhais

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28 furos

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, selado, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road

ESPIGÃO SELIM Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

secteur sport

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized Comp, drop curto, Alumínio 6061

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

DESV. DIANTEIRO Shimano Sora

DESV. TRASEIRO Shimano Tiagra

MANÍP. MUDANÇAS Shimano Sora STI

CASSETE Shimano HG-50, 9 velocidades, 12-25d

CORRENTE KMC X9

PEDALEIRA Shimano Sora

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Shimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento selado, 68mm x 118mm

PEDAIS PlásticoTest Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Shimano, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, 32f, rolamentos duplos de esferas sela dos, cassete, Aperto Rápido

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

secteur

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, caixa de direcção integrada

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e direcção em alumínio, inserções Zertz

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Alumínio, Parafuso CP, 31,8mm

GUIADOR Specialized Elite, alumínio 6061, drop 130, alcance 90, 31,8mm

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Travão com pivô duplo, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

TRAVÃO TRASEIRO Travão com pivô duplo, pivôs em Teflon, alumínio forjado, com pastilhas standard de ângulo ajustável

DESV.DIANTEIRO Shimano 2300

DESV. TRASEIRO Shimano 2300

MANÍP. MUDANÇAS Shimano 2300 STI

CASSETE Shimano HG-50, 8 velocidades, 12-26d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Shimano 2300

CREMALHEIRA 52 x 39 x 30D

EIXO PEDALEIRO Eixo em Cr-Mo, 68mm x 118mm

PEDAIS PlásticoTest Drive

AROS Mavic CXP22

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamento selado, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, duplo isolamento, cassete, Aperto Rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x25c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

sirrus pro

QUADRO Carbono FACT 8r Specialized, construção FACT IS, design compacto de competição c/ inserções em Zertz, Tubo de direcção 1-1/8” - 1 3/8”, Caixa de pedaleiro roscada

FORQUETA Specialized em carbono FACT totalmente monocoque c/ inserções em Zertz

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” e 1-3/8, rolamentos selados c/ cone espaçador de 20mm e 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafu sos

GUIADOR Specialized 2014 Alumínio, recuo de 5 graus

PUNHOS Punhos Comfort Body Geometry e barends

TRAVÃO DIANTEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

TRAVÃO TRASEIRO Tektro forjado a frio, pivô duplo com pastilhas de caixa

MANETES TRAVÃO Alumínio forjado

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV. TRASEIRO SRAM Apex

MANÍP. MUDANÇA SRAM Apex

CASSETE SRAM Apex, 10 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC DX10SC

PEDALEIRA SRAM S150

CREMALHEIRA 50 x 34D

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Mavic CXP22 com olhais

CUBO DIANTEIRO Cubo em alumínio forjado, rolamentos selados, 28f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, rolamentos selado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Armadillo Elite, 700x23c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção contra furos

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Armadillo Elite, 700x23c, flanco em aramida, 120TPI, c/ protecção contra furos

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road

ESPIGÃO SELIM Specialized Elite, alumínio envolvido em carbono, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 32.6mm

sirrus eLite

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, encaminhamento de cabos interno , caixa de direcção integrada

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e coluna direcção em alumínio, fixações para guarda lamas

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized 2014 Alumínio, recuo de 5 graus

PUNHOS Punhos Comfort Body Geometry com barends

TRAVÃO DIANTEIRO Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

TRAVÃO TRASEIRO Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

MANETES TRAVÃO Shimano EF-51 integrado c/manípulos

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus

DESV. TRASEIRO Shimano Deore

MANÍP. MUDANÇA Shimano EF-51, EZ Fire

CASSETE Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Shimano FCM171

CREMALHEIRA 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDAIS Pedal plano em composto

AROS Alex AS-14, parede dupla

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x28c,60TPI, c/ Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x28c, 60TPI, c/ Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, 155mm

ESPIGÃO SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

sirrus sport

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, tubos totalmente manipulados, design compacto e de soldaduras polidas, encaminhamento de cabos interno, caixa de direcção integrada, ilhós para rack e guarda lamas

FORQUETA Coroa e pernas em alumínio, direcção em Cr-Mo c/apoios para rack e guarda lamas

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Alumínio, 25.4mm

GUIADOR Guiador plano em alumínio, 25.4mm

PUNHOS Punhos Body Geometry Comfort

TRAVÃO DIANTEIRO Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

TRAVÃO TRASEIRO Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

MANETES TRAVÃO Shimano EF-51 integrado c/manípulos

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus

DESV. TRASEIRO Shimano Alivio

MANÍP. MUDANÇA Shimano EF-51, EZ Fire

CASSETE Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Shimano FCM131

CREMALHEIRA 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO De cartucho e selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDAIS Plástico Test Drive

AROS Alex AS-14, parede dupla

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x28c, 60TPI c/ Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x28c, 60TPI c/ Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, 155mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, braçadeira de 2 parafusos, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

vita eLite

QUADRO Alumínio Premium Specialized A1, tubagem totalmente manipulada, design compacto de senhora, escoras de ampulheta, caixa de direcção integrada, com apoios guarda-lamas e porta-bidons

FORQUETA Pernas em carbono FACT Specialized, coroa e coluna direcção em alumínio, apoios para guarda-lamas

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Specialized Elite-Set, Alumínio forjado em 3-D, ajus tável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafu sos

GUIADOR Specialized Sirrus Elite, 6061 alumínio, elevação redu zida, 31.8mm

PUNHOS Punhos Body Geometry Comfort para senhoras e barends

TRAVÃO DIANTEIRO Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

TRAVÃO TRASEIRO Alumínio forjado 6061, 85mm acção linear c/ pastilhas selado

MANETES TRAVÃO Shimano EF-51 integrado c/ shifter

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus

DESV. TRASEIRO Shimano Deore

MANÍP. MUDANÇA Shimano EF-51, EZ Fire

CASSETE Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Shimano FCM171

CREMALHEIRA 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDAIS Pedal plano em plástico

AROS Alex AS-14, parede dupla

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO DE SELIM Specialized Sport, alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2cm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

254ESPECIFICAÇÕES

Page 256: 2011 Catálogo Geral Specialized

vita sport

QUADRO Alumínio Premium Specialized A1, tubagem totalmente manipulada, design compacto de senhora, escoras de ampulheta, caixa de direcção integrada, apoios guarda- lamas e porta-bidons

FORQUETA Coroa e pernas em alumínio, direcção em Cr-Mo com apoios para guarda-lamas e porta-bagagens

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados de 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Alumínio, 25.4mm

GUIADOR Guiador plano em alumínio, 25.4mm

PUNHOS Punho Body Geometry Comfort

TRAVÃO DIANTEIRO Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

TRAVÃO TRASEIRO Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

MANETES TRAVÃO Shimano EF-51 integrado c/manípulos

DESV. DIANTEIRO Shimano Altus

DESV.TRASEIRO Shimano Alivio

MANÍP. MUDANÇA Shimano EF-51, EZ Fire

CASSETE Shimano HG-40, 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC Z-51

PEDALEIRA Shimano FCM131

CREMALHEIRA 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDAIS Pedal plano em plástico

AROS Alex AS-14, parede dupla

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, rolamentos selados, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x28c, flanco em arame, 60TPI c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x28c, flanco em arame, 60TPI c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SADDLE Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio, braçadeira de 2 parafusos, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

vita

QUADRO Alumínio Premium Specialized A1, tubagem totalmente manipulada, design compacto de senhora, escoras de ampulheta, caixa de direcção integrada

FORQUETA Forqueta direita em aço com apoios para guarda-lamas e porta-bagagens

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos selados 1-1/8” em Cr-Mo integrados com a caixa de direcção, cones espaçadores de 20mm em alumínio com 20mm de espaçadores

AVANÇO Alumínio, 25.4mm

GUIADOR Alumínio, de elevação reduzida, 25.4mm

PUNHOS Punho Body Geometry Comfort

TRAVÃO DIANTEIRO Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

TRAVÃO TRASEIRO Alumínio forjado 6061, 108mm acção linear

MANETES TRAVÃO Shimano EF-51 integrado c/manípulos

DESV. DIANTEIRO Shimano, dual pull, top swing

DESV.TRASEIRO Shimano Altus

MANÍP. MUDANÇA Shimano EF-51, EZ Fire

CASSETE SRAM, 7 velocidades, 12-32d

CORRENTE KMC Z-7, 12” x 3/32”

PEDALEIRA Shimano FCM131

CREMALHEIRA 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Selado, cónico com secção quadrada, 68mm

PEDAIS Pedal plano em plástico

AROS Alex AS-14, parede dupla

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, selado, aperto rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, cassete, aperto rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized All Condition Sport, 700x32c, flanco em arame, 60TPI, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARA DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road para mulheres, 155mm de largura

ESPIGÃO SELIM Alumínio, braçadeira de 2 parafusos, 30.9mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio, 31,8mm

crossroads eLite

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria híbrida, quadro confort de 700c, tubos hidroformados com apoio para descanso integrado, dropouts forjados com apoio dropout substituível

SUSPENSÃO SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e coluna de direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, rolamentos selados de esferas soltas

AVANÇO Elevação ajustável ground Control, cabeça/dobra em alumínio, aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado confort em alumínio, 25.4mm, 60mm de elevação, 620mm de largura, 15 graus de recuo

PUNHOS BG Comfort com campaínha integrada, 132mm

TRAVÃO DIANTEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em bor- racha kraton, compatível com manípulos rapid fire

DESVI. DIANTEIRO Shimano FD-M191, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESVI. TRASEIRO Shimano Acera, 8 velocidades

MANIP. MUDANÇAS Shimano, SL-M310, 8 velocidades, rapid fire

CASSETE SRAM 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC Z8 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Shimano FC-M171, com guarda corrente

CREMALHEIRA 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

PEDAIS Pedal Comfort, corpo em plástico com topo em borracha, rolamentos selados de esferas soltas

AROS Paredes duplas em alumínio, com olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Esferas, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO Esferas porcas de bloqueio duplo com 19mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame, c/protecção Flak jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame, c/ protecção Flak Jacket

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder

SELIM BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO DE SELIM Com suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado com Aperto Rápido

crossroads sport Low entry

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria comfort, tubos hidroformados com apoio de descanso integrado, dropouts forjados com apoio dropout substituível

FORQUETA SR Suntour NEX-4110V2, 63mm de curso, Jarras em alumínio de 1pc., Pernas interiores e coluna de direcção Hi-Ten, Molas com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, rolamentos selados de esferas soltas

AVANÇO Elevação ajustável ground Control, cabeça/dobra em alumínio, aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado confortável em alumínio, 25.4mm, 60mm ed elevação, 620mm de largura, 15 graus de recuo, 5 graus de avanço

PUNHOS BG Comfort, terminados, 92mm

TRAVÃO DIANTEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

TRAVÃO TRASEIRO Em alumínio e de acção linear, pastilhas de uma só peça

MANETES TRAVÃO Em alumínio e para 4 dedos, apoio da alavanca em bor- racha kraton, para manípulos rotativos

DESVI. DIANTEIRO Shimano FD-TX51, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESVI. TRASEIRO Shimano Altus, 7 velocidades

MANIP. MUDANÇAS Shimano Revo, manípulos rotativos de 7 velocidades

CASSETE Shimano, 7 velocidades, 14-34d Mega Range

CORRENTE KMC Z7

PEDALEIRO Shimano FCM-131 com guarda corrente

CREMALHEIRA 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

PEDAIS Pedal Comfort, corpo em plástico com topo em borracha, rolamentos selados de esferas soltas

AROS Paredes duplas em alumínio, com olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, aperto rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO Esferas, tipo roda livre, aperto rápido de 5mm

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame com protecçao Flak Jacket

PNEU TRASEIRO Specialized Hemisphere Armadillo, 700 x 38c, 60TPI, flanco em arame com protecçao Flak Jacket

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder

SELIM BG Comfort plus com espuma de densidade dupla e molas que adicionam conforto extra

ESPIGÃO DE SELIM Com suspensão em alumínio, cabeça de 2 parafusos, 27,2mm com mola de 3,8mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado com Aperto Rápido

crosstraiL deLuxe comp

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras poli- das, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-NEX4610 V3 MLO, jarras em alumínio, pernas 28mm, molas helicoidais, bloqueio mecânico

CAIXA DIRECÇÃO Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 6º de elevação, aperto de 31,8mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio reforçado, 31,8mm, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS BG Contour, 132mm

TRAVÃO DIANTEIRO Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

MANETES TRAVÃO Shimano BRM-445

DESV. DIANTEIRO Shimano Alivio, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Alivio, 9 velocidades

MANIP. MUDANÇAS Shimano Alivio, 9 velocidades rapid-fire

CASSETE Shimano 9 velocidades

CORRENTE KMC X9 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, com guarda-corrente plástico

CREMALHEIRA 48A x 36S x 26T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Eixo Octalink de 68mm

PEDAIS Alumínio super leve, esferas, com reflectores

AROS Parede dupla em alumínio, apoio de disco com olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, falanges assimétricas, apoio disco, IS, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO Apoio de disco IS, falanges assimétricas, esferas, eixo de porca, com interface de contacto de 19mm

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Infinity Sport 700x38c, fita reflectora, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Infinity Sport 700x38c, fita reflectora, 60TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimen to, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO DE SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado de parafuso

LUZ FRONTAL B&M Lumotec Lyt, 2,4w, instalação na forqueta

LUZ TRASEIRA B&M Toplight Flat com função on/off

DESCANSO Descanso instalado no Dropout

PORTA-BAGAGENS Racktime, super leve e ôco em alumínio, com aperto por mola e função de retenção automática, carga máxima 25Kg

GUARDA-LAMAS Concebido para a Specialized de 3/4 de comprimento, instalação directa no Porta-Bagagens

crosstraiL comp disc

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras poli- das, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-NEX4610 V3 MLO, jarras em alumínio, pernas 28mm, molas helicoidais, bloqueio mecânico

CAIXA DIRECÇÃO Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO Alumínio forjado em 3D, 6º de elevação, aperto de 31,8mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio reforçado, 31,8mm, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS BG Contour, 132mm

TRAVÃO DIANTEIRO Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

TRAVÃO TRASEIRO Travões de disco hidráulicos Shimano BRM-445 com discos de 160mm

MANETES TRAVÃO Shimano BRM-445

DESV. DIANTEIRO Shimano Alivio, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Alivio, 9 velocidades

MANIP. MUDANÇAS Shimano Alivio, 9 velocidades rapid-fire

CASSETE Shimano 9 velocidades

CORRENTE KMC X9 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, com guarda-corrente plástico

CREMALHEIRA 48A x 36S x 26T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Eixo Octalink de 68mm

PEDAIS Alumínio super leve, esferas, com reflectores

AROS Parede dupla em alumínio, apoio de disco com olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, falanges assimétricas, apoio disco, IS, Aperto Rápido

CUBO TRASEIRO Apoio de disco IS, falanges assimétricas, esferas, eixo de porca, com interface de contacto de 19mm

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Borough XC 700c X 45

PNEU TRASEIRO Specialized Borough XC 700c X 45

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimento, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO DE SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado de parafuso

crosstraiL eLite

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras poli; das, pré instalação para porta-bagagens e guarda- -lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-NEX4610 V3 MLO, jarras em alumínio, pernas 28mm, molas helicoidais, bloqueio mecânico

CAIXA DIRECÇÃO Caixa Aheadset, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO Alumínio forjado fundido, elevação de 20º, aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio, 25,4mm, 25mm de elevação, 8 graus de recuo

PUNHOS BG Contour, 132mm

TRAVÃO DIANTEIRO “V” brake, alumínio, calços de 60mm

TRAVÃO TRASEIRO “V” brake, alumínio, calços de 60mm

MANETES TRAVÃO “V”-brake, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-M191, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Acera, 8 velocidades

MANIP. MUDANÇAS Shimano, SL-M310, 8 velocidades, rapid fire

CASSETE SRAM 8 velocidades, 11-32d

CORRENTE KMC Z8 com Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, com garda-corrente

PRATOS 48 x 38 x 28T com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Eixo Octalink de 68mm

PEDAIS Corpo em plástico composto, esferas com reflectores

AROS Parede dupla em Alumínio, paredes laterais maquinadas, c/ olhais, 32f

CUBO DIANTEIRO Cubo de esferas, aperto rápido

CUBO TRASEIRO Porcas de bloqueio duplo com 19mm de zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Borough XC 700c x 45

PNEU TRASEIRO Specialized Borough XC 700c x 45

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm de comprimen to, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO DE SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado

crosstraiL

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras poli; das, pré instalação para porta-bagagens e guarda- -lamas, dropouts forjados e instalação de descanso

SUSPENSÃO SR SunTour SF11-NVX-700C, jarras em alumínio, pernas interiores de 28mm, molas

CAIXA DIRECÇÃO Caixa Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO Alumínio forjado fundido, elevação de 20º, aperto de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado em alumínio, 25,4mm, 25mm de elevaç ão, 8 graus de recuo, 6 graus de avanço

PUNHOS Enduro

TRAVÃO DIANTEIRO “V” brake, alumínio, calços de 60mm

TRAVÃO TRASEIRO “V” brake, alumínio, calços de 60mm

MANETES TRAVÃO “V”-brake, acção linear

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-TX51, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, 7 velocidades

MANIP. MUDANÇAS Shimano, SL-M310, 7 velocidades rapid fire

CASSETE SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CORRENTE KMC Z7

PEDALEIRO Eixo cónico SR SunTour Square, prato exterior substi- tuível, com guarda corrente

PRATOS 48 x38 x 28D com guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

PEDAIS Corpo em plástico, esferas com reflectores

AROS Parede dupla em alumínio, paredes laterais maquinadas, 32f

CUBO DIANTEIRO Isolamento duplo, porcas de bloqueio duplo com 17mm de zona de contacto, aperto rápido de 5mm

CUBO TRASEIRO Porcas de bloqueio duplo com 19mm de zona de con tacto, aperto rápido de 5mm

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized XC, Body Geometry, 143mm, protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO DE SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado

Page 257: 2011 Catálogo Geral Specialized

crux comp

QUADRO Alumínio E5 Specialized, tubos totalmente manipulados, soldaduras polidas, design semi-compacto de competição, tubo superior estilizado, rolamento inferior de 1,5”, encaminhamento de cabos interno, caixa de direcção integrada, caixa de pedaleiro OS

FORQUETA Carbono FACT, coroa e direcção em alumínio, rolamento inferior de 1,5”

CAIXA DIRECÇÃO Rolamentos integrados com a caixa de direcção de 1-1/8” superior e de 1-1/5” inferior em Cr-Mo, cone espaçador de 8mm com 20mm de espaçadores

AVANÇO Comp-Set Specialized, alumínio forjado em 3D, ajustável em 4 posições, aperto de 31,8mm com 4 parafusos

GUIADOR Specialized CX Comp em alumínio 6061, drop curto

FITAS Specialized S-Wrap c/ apoios 2.5 em gel

TRAVÃO DIANTEIRO Travões Cantilever amplos Tektro

TRAVÃO TRASEIRO Travões Cantilever amplos Tektro

MANETES TRAVÃO SRAM Apex

DESV. DIANTEIRO SRAM Apex

DESV. TRASEIRO SRAM Apex

MANIP. MUDANÇAS SRAM Apex

CASSETE SRAM Rival, 10 velocidades, 12-27d

CORRENTE KMC X10 L CP

PEDALEIRO FSA Gossamer

CREMALHEIRA FSA, 46 x 36T

EIXO PEDALEIRO Com pedaleiro

PEDAIS Plástico Test Drive

RODA DIANTEIRA Roval Pavé

RODA DIANTEIRA Roval Pavé

AROS Roval Pavé, alumínio, extremidade do aro reforçada, com olhais em aço inoxidável

CUBO DIANTEIRO Roval Pavé, 20f, flanco elevado de cinco raios em alumínio forjado a frio, eixo ajustável em alumínio, Aperto Rápido Roval

CUBO TRASEIRO Roval Pavé, 20f, flanco elevado de cinco raios em alumínio forjado a frio, eixo ajustável em alumínio, Aperto Rápido Roval

RAIOS Inoxidável 14g

PNEU DIANTEIRO Specialized Captain CX Sport, 700x34c, flanco em arame, 60TPI

PNEU TRASEIRO Specialized Captain CX Sport, 700x34c, flanco em arame, 60TPI

CÂMARAS DE AR Válvula Presta standard

SELIM Body Geometry Riva Road, com carris em aço

ESPIGÃO DE SELIM Specialized Comp, carbono FACT com inserções em Zertz, cabeça em alumínio, aperto de 2 parafusos, 27,2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, 31,8mm

arieL disc

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras polidas, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, drop- -outs forjados e apoio descanso

FORQUETA SR Suntour SF11-NVX-DS, jarras em alumínio, pernas interiores de 28mm, molas helicoidais

CAIXA DIRECÇÃO Caixa Ahead, esferas, copos em Cr-Mo, anéis de 25,5mm

AVANÇO Alumínio forjado, elevação de 20º, 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado Hi Ten, 25,4mm, 32mm de elevação, 640mm de largura, 8 graus de recuo

FITAS / PUNHOS Punhos BG Contour para senhoras

TRAVÃO DIANTEIRO Travões de disco Mecânicos Tektro Novela

TRAVÃO TRASEIRO Travões de disco Mecânicos Tektro Novela

MANETES TRAVÃO Manetes ação linear disco mecânico

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-TX51, aperto de 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, 7 velocidades

MANIP. MUDANÇAS Shimano, SL-M310, 7 velocidades rapid fire

CASSETE SRAM PG-730, 7 velocidades, 12-32d

CORRENTE KMC Z7

PEDALEIRO Eixo SR Suntour Octalink, pratos substituíveis, protector de corrente em plástico

PRATO PEDALEIRO 48 x38 x 28D

EIXO PEDALEIRO Rolamentos selados, eixo de secção quadrada

PEDAIS Corpo em plástico, esferas com reflectores

AROS Parede dupla em alumínio, com olhais para disco, 32f

CUBO DIANTEIRO Isolamento duplo, 17mm na zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm, apenas para disco fixação IS

CUBO TRASEIRO Isolamento duplo, 19mm na zona de contacto, Aperto Rápido de 5mm, apenas para disco fixação IS

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder, 700c

SELIM Body Geometry Riva MTB para Senhoras, 155mm

ESPIGÃO DE SELIM Alumínio, cabeça de 2 parafusos, 12.5mm recuo, 27.2mm diâmetro

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado, parafuso único

arieL

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized com soldaduras polidas, pré instalação para porta-bagagens e guarda lamas, drop- -outs forjados e apoio descanso

FORQUETA SR Suntour SF11-NVX-DS, jarras em alumínio, pernas interiores de 28mm, molas helicoidais

CAIXA DIRECÇÃO 1-1/8” sem rosca, rolamento de esferas selado

AVANÇO Alumínio forjado, 2-parafusos, 25.4mm, elevação 15 graus

GUIADOR Elevado em Hi-Ten, 25.4mm, elevação 32mm, largura 620mm, recuo 8 graus

PUNHOS Specialized Myka, laterais fechadas, 130mm

TRAVÃO DIANTEIRO Alumínio de acção linear, calços de 1 peça

TRAVÃO TRASEIRO Alumínio de acção linear, calços de 1 peça

MANETES TRAVÃO Shimano EF-50 (integrado com o manípulo)

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-C051BM, braçadeira 31.8mm, top swing, dual pull

DESV. TRASEIRO Shimano Altus, 7-velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano, ST-EF-50, 7-velocidades, EZ fire plus

CASSETE Shimano MF-TZ31-7, 7-velocidades, 13-34D Mega Range

CORRENTE KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO SR-Suntour 7-velocidades Crank Set, quadrado, aranha rebitada, c/protector de corrente

PRATOS 48 x 38 x 28D c/protector de corrente

EIXO PEDALEIRO Rolamento de cartridge, eixo quadrado

PEDAIS Plataforma em compósito, rolamento de esferas selado

AROS Alex Z-1000, 26”, parede simples, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, selado, aperto-rápido

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, selado, tipo roda-livre, aperto-rápido

RAIOS Inox 2mm (14g)

PNEU DIANTEIRO Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60TPI, flancos em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60TPI, flancos em arame

CÂMARAS-DE-AR Válvula Schraeder

SELIM Specialized Body Geometry XC de senhora, amorteci- mento à frente e atrás, largura 155mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 2-parafusos cabeça forjada, recuo 12.5mm, 27.2mm

APERTO ESPIGÃO Alumínio forjado

hotrock a1 fs

QUADRO Quadro em alumínio A1 Premium Specialized, Tubo supe- rior e Inferior hidroformados com dupla espessura, Tubo de Direcção reforçado e dropouts forjados a frio, drop- outs substituíveis, com apoio para disco.

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCT-JR-24-MLO, 50mm, jarras em alumínio de uma só peça, pernas Hi Ten de 25,4mm, molas helicoidais/mcu com ajuste de pré carga, bloqueio mecânico

CAIXA DIRECÇÃO Não roscada e de 1-1/8”, esferas

AVANÇO Em alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, grampo de 25.4mm

GUIADOR Guiador elevado, Alumínio, 60mm de largura, 30mm de elevação

PUNHOS Borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça.

TRAVÃO TRASEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça.

MANETES TRAVÃO V-BBrake acção linear, alumínio, alcance reduzido

DESV. DIANTEIRO 3 velocidades, aperto de 31,8mm

DESV. TRASEIRO SRAM X.3 de 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Rotativos de punho SRAM 3.0 Comp de 7 velocidades

CASSETE Shimano 7 velocidades, 14/34d Mega Range

CORRENTE KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO SR Suntour 3 velocidades Junior, bielas, 160mm c/ prato externo substituível

PRATOS Aço 42 x 32 x 22, externo substituível c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Selado, cónico com secção quadrada, 118mm

PEDAIS Plástico c/ reflectores

AROS Alex-HRXC, 24” Parede dupla em Alumínio, c/ olhais e parede lateral maquinada, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, cepo, esferas, Aperto Rápido, 32f

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, esferas, Aperto Rápido, 32f

RAIOS 1.8mm (15gr) inoxidável

PNEU DIANTEIRO Specialized Fast Trak Sport, 24” x 1.80”, 60TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Fast Trak Sport, 24” x 1.80”, 60TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder

SELIM Body Geometry Kid’s Rival, carris de 7mm,protectores dianteiros e posteriores

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 27.2mm, micro ajuste

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

hotrock 24

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, quadro de 24”, geome- tria para suspensão dianteira c/ tubo superior rebaixado, permitindo uma baixa altura ao solo, tubos superior e inferior hidroformados, dropouts forjados a frio c/ apoio dropout substituível

FORQUETA SR Suntour SF11-XCT-JR-24, 50mm, jarras em alumínio de uma só peça, pernas Hi Ten de 25,4mm, molas helicoi dais/mcu com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO Não roscado de 1-1/8”, esferas

AVANÇO Alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

GUIADOR Guiador Hi-Ten elevado , 40mm de elevação, 10 graus de recuo

PUNHOS Borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça

TRAVÃO TRASEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1peça

MANETES TRAVÃO V-Brake acção linear, Alumínio, alcance reduzido

DESV. DIANTEIRO Shimano FD-CO50, 3 velocidades

DESV. TRASEIRO Shimano TX-31, 7 velocidades

MANÍP. MUDANÇAS Shimano RS-31 de 7 velocidades Rotativo

CASSETE Shimano MF-TZ21, 7 velocidades, 14-28d

CORRENTE KMC Z7 c/ Missing Link reutilizável

PEDALEIRO Bielas em alumínio forjado, pratos de corrente triplos com protecção

PRATOS 42 x 34 x 24d, c/ guarda corrente

EIXO PEDALEIRO Selado, 68mm x 128mm

PEDAIS Plástico c/ reflectores

AROS Alex C-1000, parede simples em alumínio, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, 32f, eixo com porca

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, tipo roda livre, esferas, Aperto Rápido, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Roller, 24 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Roller, 24 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder, 24”

SELIM Specialized Kids Body Geometry., carris de 7mm

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 27.2mm, micro ajuste

APERTO ESPIGÃO Aperto Rápido em alumínio

hotrock 20

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, quadro de 20”, geometria adequada a utilização de suspensão dianteira c/ Tubo Superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo, Tubo Superior e Inferior hidroformados, dropouts forjados a frio c/ apoio dropout substituível

SUSPENSÃO SR Suntour SF11-XCT-JR-20, 40mm, jarras em alumínio de uma só peça, pernas Hi Ten de 25,4mm, molas helicoi dais/mcu com ajuste de pré carga

CAIXA DIRECÇÃO Não roscado e de 1-1/8”

AVANÇO Alumínio, 4 parafusos, 20 graus de elevação, 25.4mm

GUIADOR Guiador Hi-Ten elevado , 40mm de elevação, 10 graus de recuo

PUNHOS Borracha Kraton

TRAVÃO DIANTEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça.

TRAVÃO TRASEIRO “V” brake, acção linear em alumínio, calços 1 peça.

MANETES TRAVÃO V-Brake acção linear, alumínio, alcance reduzido

CORRENTE KMC Z50, 1/2” x 3/32”

PEDALEIRO Bielas em alumínio forjado, prato único em aço c/ guia de corrente de roldana dupla

EIXO PEDALEIRO Selado, 68mm x 128mm

PEDAIS Plástico c/ reflectores

AROS Alex C-1000, parede simples em alumínio, 32f

CUBO DIANTEIRO Alumínio forjado, 32f, eixo com porca

CUBO TRASEIRO Alumínio forjado, tipo roda livre, esferas eixo com porca, 32f

RAIOS Inoxidável 2mm (14gr)

PNEU DIANTEIRO Specialized Roller, 20 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Roller, 20 x 2.125”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder, 20”

SELIM Specialized Kids Body Geometry, carris de 7mm c/ aperto

ESPIGÃO SELIM Alumínio, 27.2mm, micro ajuste

APERTO ESPIGÃO Aperto rápido em alumínio

hotrock 16

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, quadro de 16” com tubo superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo, apoio de descanso integrado, dropouts horizontais

FORQUETA Pernas em alumínio A1 Premium, coluna direcção Hi-Ten 1-1/8”

CAIXA DIRECÇÃO Não roscado e de 1-1/8”, esferas soltas

AVANÇO Alumínio

GUIADOR Alumínio 2pc.

PUNHOS Borracha Kraton Kid’s c/ flanco

TRAVÃO Cubo, tipo Coaster

CORRENTE KMC Z-410, 1/2” x 1/8”

PRATO PEDALEIRO 28d

PEDALEIRO Hi-Ten c/ tratamento a quente, 1 peça., 95mm

EIXO PEDALEIRO Copos Hi-Ten c/ tratamento a quente, esferas soltas

PEDAIS Plataforma em plástico

AROS Alumínio, 28f, com olhais

CUBO DIANTEIRO Aço, 28f, eixo com porca

CUBO TRASEIRO Aço, travão coaster, 28f, eixo com porca

RAIOS 14g , c/ terminal em latão

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 16 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 16 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder, 16”

SELIM Specialized Kids, c/ pega de aprendizagem e espigão de selim de 22,2mm

ESPIGÃO SELIM Aço, 22.2mm

APERTO ESPIGÃO Parafuso único em alumínio forjado

hotrock 12

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, geometria Ground Control, quadro de 12” c/ tubo superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo , apoio de descanso integrado, dropouts horizontais

FORQUETA Pernas em alumínio A1 Premium, coluna direcção roscada Hi-Ten 1”

CAIXA DIRECÇÃO Roscado de 1”, esferas

AVANÇO Alumínio

GUIADOR Alumínio

PUNHOS Borracha Kraton Kid’s c/ flanco, terminado

BRAKE Cubo, tipo Coaster

CORRENTE KMC Z-410, 1/2” x 1/8”

PEDALEIRO Hi-Ten c/ tratamento a quente, 1 peça.

PRATO PEDALEIRO 28d

EIXO PEDALEIRO Copos Hi-Ten c/ tratamento a quente, esferas soltas por cada peça

PEDAIS Plataforma em plástico

AROS Em alumínio, 16f, com olhais

CUBO DIANTEIRO Aço, 16f, eixo com porca

CUBO TRASEIRO Aço, travão coaster, 16f, eixo com porca

RAIOS 14g, c/ terminal em latão

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder, 12”

SELIM Specialized Kids, c/ pega de aprendizagem e espigão de selim de 22,2mm

ESPIGÃO DE SELIM Aço, 22.2mm, integrado com o selim

APERTO ESPIGÃO Parafuso único em alumínio forjado

hotwaLk

QUADRO Alumínio A1 Premium Specialized, Quadro “Hotwalk” de geometria de 12” c/ tubo superior rebaixado, permitindo baixa altura ao solo,

FORQUETA Pernas em alumínio A1 Premium, coluna direcção roscada Hi-Ten 1”

CAIXA DIRECÇÃO Roscado de 1”, esferas soltas

AVANÇO Alumínio

GUIADOR Alumínio

PUNHOS Borracha Kraton Kid’s c/ flanco

AROS Alumínio, 16f, com olhais

CUBO DIANTEIRO aço, 16f, eixo com porca

CUBO TRASEIRO aço, 16f, eixo com porca

RAIOS 14g, c/ terminal em latão

PNEU DIANTEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

PNEU TRASEIRO Specialized Rhythm Lite Sport, 12 x 2.0”, 30TPI, flanco em arame

CÂMARAS DE AR Válvula Schraeder, 12”

SELIM Specialized Kid’s, espigão de selim de 22,2mm integrado

ESPIGÃO DE SELIM Aço, 22.2mm, integrado com selim

APERTO ESPIGÃO Parafuso único em alumínio forjado

256ESPECIFICAÇÕES

Page 258: 2011 Catálogo Geral Specialized

em reabastecimento à sombra, a meio de uma volta.

Page 259: 2011 Catálogo Geral Specialized

equipAmento

Page 260: 2011 Catálogo Geral Specialized

C.

B.

A.

A.

pRo»»sistema de ajuste milimétrico tradicional,

com sola super leve em carbono Fact 11.0 (280 g sapato tam 42)

»»sapato desenhado de acordo com o pé feminino, com calcanhar e área superior mais estreita, garantindo ajuste perfeito

»»tecnologia bG nas solas e palmilhas reduz a dormência e o sintoma de “pé quente”, melhorando o alinhamento joelho/pé

»» sistema de retenção d-link com a “língua” de fecho m-lock sl garantem um ajuste perfeito ao pé e tornozelo

»» apoio inferior de calcanhar substituível

»»219,90»€

B.»

emBeR»»Forma específica para senhora

»»sola rígida de molde injectado em fibra de vidro reforçado com entradas de ar à frente e atrás - índice de rigidez 5.0

»»bG performance melhorada na sola e palmilha

»»novo sistema de aperto boa l4 e correias em velcro para rápido ajuste

»»revestimento sintético com malha ventilada, melhor flexibilidade de uso

»»compatível com sPd e sistemas com cleat de 3 parafusos

»»Peso aproximado 260g (por sapato #39)

»»109,90»€

C.

tRivent»expeRt»»sapato para senhoras para utilização em

triatlo, para obter máximo rendimento e respirabilidade (285 gramas por sapato 42)

»»desenhado para o pé feminino, com calcanhar e área superior mais estreita, para ajuste perfeito

»»sola mista em carbono Fact e fibra de vidro para mega-rigidez

»»Fibras cromadas na sola permitem a reflexão do calor emanado pelo asfalto

»»Área superior com malha têxtil ultra respirável e palmilhas bG perfuradas

»»Forro preparado para usar sem meias

»»199,90»€

D.

spiRitA»RoAD»»sapato para estrada com look casual

»»desenhado de acordo com o pé feminino, com calcanhar e área superior mais estreita, garantindo ajuste perfeito

»»tecnologia bG nas solas e palmilhas reduz a dormência e o sintoma de “pé quente”, melhorando o alinhamento joelho/pé

»»sola super-leve executada em compósito injectado e fibra de vidro, com entradas de ventilação garante total transferência de potência

»»compatível com cleats sPd ou travessas de 3 parafusos

»»79,90»€

sApAtos

Page 261: 2011 Catálogo Geral Specialized

e.

D.

e.

50equipAmento

e.

sonomA»» a sola dos sonoma foi desenvolvida

para o outdoor e para aulas de indoor cycling, permitindo caminhar sem qualquer tipo de restrições

»» sola intermédia super rígida, para eficiência na pedalada a toda a prova

»» tecnologia bG nas solas e palmilhas

»» ajuste por atacador com fecho superior em velcro,

»» Palmilha bG acolchoada para habituação à utilização de sapatos especifícos

»» Área superior em pele e malha têxtil para respirabilidade optimizada

»»79,90»€

»» mais informações em WWW.sPecialiZed.com

Page 262: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

B.

A.

pRo»mtB»»sola intermédia em carbono Fact (325g

por sapato em tam 42)

»»sapato desenhado de acordo com o pé feminino

»»tecnologia bG aplicada nas solas e palmilhas

»»sistema de retenção d-link com a “língua” de fecho m-lock sl garantem um ajuste perfeito ao pé e tornozelo

»»sola exterior em compósito injectado para resistir aos trilhos mais agrestes

»»Zona superior em micromatrix, para leveza, durabilidade e adaptabilidade, todos os reforços são soldados

»»219,90»€

B.

motoDivA»mtB»»ajuste ao pé e design racing inspirado

nos sapatos de alta gama, mas a preços mais competitivos

»»sapato desenhado de acordo com o pé feminino

»»sola super-leve em compósito injectado (385 g por sapato tam 39)

»»tecnologia bG aplicada nas nossas solas e palmilhas

»»sistema de ajuste m-lock sl para retenção total e ajustável

»»Zona superior em micromatrix, para leveza, durabilidade e adaptabilidade, todos os reforços são soldados

»»119,90»€

C.

RiAtA»mtB»»corpo superior do sapato em pele, com

áreas de ventilação superiores em tecido altamente respirável

»»sola super-leve em compósito injectado com caixa de rigidez sobredimensionada

»»tecnologia bG nas solas e palmilhas reduz a dormência e o sintoma de “pé quente”, melhorando o alinhamento joelho/pé

»» sistema de ajuste e retenção efectuado através de três fechos em velcro

»»77,90»€

D.

tAhoe»»sola em borracha trail traction, para

caminhar nos terrenos mais acidentados

»»sola intermédia de alta rigidez para total eficiência na transmissão do esforço da pedalada

»»o sapato mais acolchoado interiormente, máximo suporte e conforto

»»corpo superior do sapato em pele, com áreas de ventilação superiores em tecido altamente respirável

»»Faixa superior em velcro para um ajuste perfeito e manter os atacadores fora dos pratos pedaleiros

»»79,90»€

Page 263: 2011 Catálogo Geral Specialized

D.

C.

C.

52equipAmento»» mais informações em WWW.sPecialiZed.com

Page 264: 2011 Catálogo Geral Specialized

selins

A.

RuBy»expeRt»»»andamento competitivo estrada

»»design minimalista e super-leve, bG específico para a anatomia feminina,

»»corpo reforçado com carbono, desenvolvido para incremento de eficiência

»»carris em titânio, duráveis e leves

»»acolchoamento em espuma super ligeira eva e inserções em Gel para um conforto total

»»109,90»€

B.

DolCe»spoRt»gel»»»utilização em estrada recreacional

»»selim muito confortável, para bicicleta de estrada,

»»design bG patenteado para redução total da pressão nas áreas de contacto

»»acolchoamento multi-densidade e inserções em Gel garantem conforto total e correcta dispersão de pressão

»»carris em cr-mo, duráveis e leves

»»43,90»€

C.

sonomA»gel»»canal bG com contorno para senhoras,

aumenta o conforto e reduz a pressão

»»enchimento volumoso em espuma de média densidade para conforto de longa duração

»»suporte dos carris de dupla densidade de elastómero para amortecimento das vibrações

»»cobertura sintética impermeável para uso diário em quaisquer condições climatéricas

»»carris em cromoly ocos leves e duráveis

»»39,90»€

D.

sonomA»»contorno bG para senhora

medicamente testado para reduzir a pressão nos tecidos moles

»»espuma eva de média densidade, leve, moldado especialmente para senhoras,

»»estrutura reforçada em carbono rígido para maior durabilidade e eficiência

»»revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»»42,90»€

B.

D.

A.

C.

Page 265: 2011 Catálogo Geral Specialized

54equipAmento

e.

ARiel»sl»» super leve e resistente para utilização

competitiva em Xc

»» design bG patenteado assegura uma redução total da pressão nas áreas de contacto com o selim

»» corpo reforçado em carbono para aumento de rigidez, especificamente desenvolvido para a fisionomia feminina,

»» carris em titânio, para total durabilidade e leveza

»»74,90»€

F.

ARiel»»»contorno bG para senhora medicamente

testado para reduzir a pressão nos tecidos moles

»»espuma eva de média densidade, leve, moldada para senhoras

»»estrutura reforçada em carbono rígido para maior durabilidade e eficiência

»»carris em cromoly ocos leves e duráveis

»»revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»»59,90»€

g.

Bg2»spoRt»»»canal bG com contorno para senhoras,

aumenta o conforto e reduz a pressão

»»enchimento volumoso em espuma de média densidade garante conforto de longa duração

»»suporte dos carris de dupla densidade de elastómero para amortecimento das vibrações

»»revestimento micromatrix impermeável, forte e leve

»»39,90»€

»» mais informações em WWW.sPecialiZed.com

e.

e.

g.

F.

Page 266: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

C.

B.

e.

viCe»»Performance all mountain com

área posterior aumentada para protecção a toda a prova

»»sistema de retenção Headset sl com quatro níveis de ajuste em profundidade, para total confiança e facilidade de ajuste, mesmo com luvas!

»»tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, optimiza a ventilação do capacete

»»Pála com sistema de fixação “tipo moto”, da mesma cor que o capacete

»»construção integral “in-mold”, matriz compósita para reforço estrutural interno

»»69,90»€

CApACetes

D.

s-WoRks»mtn»»»ePs de dupla densidade garante

uma performance inigualável perante impactos

»»matriz interna em Kevlar patenteada para reforço estrutural do capacete, para a melhor protecção ao mais baixo peso

»»mega entrada de ar frontal mouthport

»»utilização integral de fitas 4X drylite, para que não se preocupe com água ou suor

»»sistema de retenção e ajuste Pro Fit 360, mais intuitivo e simples de ajustar

»»Pála aFix para facilitar a colocação ou retirada da mesma

»»149,90»€

B.»

pRopeRo»»design inspirado nos capacetes

s-Works, com muito conforto mas a um preço mais competitivo

»»entrada de ar frontal mouthport

»»sistema de retenção e ajuste Pro Fit 360 (igual ao s-Works), mais intuitivo e simples de ajustar

»»utilização de matriz compósita para reforço estrutural interno e obtenção de canais de ventilação mais pronunciados

»»Fitas drylite, para que não se preocupe com água ou suor

»»79,90»€

C.

eChelon»»sistema de retenção Headset sl

com quatro níveis de ajuste em profundidade e micro comando de ajuste, de utilização intuiva e simples

»»utilização de uma matriz compósita para reforço estrutural interno e obtenção de um capacete super-leve

»»tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, optimiza a ventilação do capacete

»»sistema de ajuste de fitas u-turn, para ajuste intuitivo e simples

»»64,90»€

Page 267: 2011 Catálogo Geral Specialized

F.

D.

F.

e.

56equipAmento

F.

tAtiC»»Performance all mountain com

área posterior aumentada para protecção a toda a prova

»»sistema de retenção Headset sl com quatro níveis de ajuste em profundidade, para total confiança e facilidade de ajuste, mesmo com luvas!

»»tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, optimiza a ventilação do capacete

»»Pála aFix sobredimensionada para facilitar a colocação ou retirada

»»construção integral “in-mold”, para máxima resistência e mínimo peso

»»59,90»€

»» mais informações em WWW.sPecialiZed.com

Page 268: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

sieRRA»»simplicidade ao mais alto nível, com

tamanho único multi-ajustável

»»sistema de retenção Headset sx, com micro-comando de ajuste

»»múltiplas áreas reflectoras para aumento da visibilidade e segurança

»»sistema de ajuste de fitas u-turn, para ajuste intuitivo e simples

»»tecnologia de refrigeração 4ª dimensão, para optimizar a ventilação do capacete

»»34,90»€

B.»

AiR»FoRCe»»sistema de dimensionamento de

tamanho único - baseado no tamanho médio da cabeça

»»sistema de ajuste Form-Fit para uma retenção, segura e precisa

»»Formato elegante com uma cobertura expandida e uma ventilação excelente

»»33,90»€

A.

A.

A.

Page 269: 2011 Catálogo Geral Specialized

58equipAmento»» mais informações em WWW.sPecialiZed.com

A.

B.

B.

Page 270: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

Bg»pRo»»»adequada à mão feminina, no volume

da palma e dimensão dos dedos

»»super-leve e performante, do tipo slip-on

»»tecnologia bG G garante a redução de dormência nas mãos e dedos

»»Palma da mão em pele Pittard’s micro perfurada

»»Face superior com tecido ajustável e super durável, com aplicação no polegar de tecido microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»34,90»€

B.»

Bg»gel»»adequada à mão feminina, no volume

da palma e dimensão dos dedos

»»tecnologia bG Gel em todas as zonas de pressão e contacto com o guiador garante a redução de dormência.

»»Palma da mão em pele sintética micromatrix reforçada, com aplicação no polegar de tecido microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»micro-faixa de velcro no pulso para ajuste confortável sem limitação de movimentos

»»34,90»€

D.

Bg»Comp»»adequada à mão feminina, no volume

da palma e dimensão dos dedos

»»tecnologia bG Gel em todas as zonas de pressão

»»Área de sudação na face superior da luva, para melhor arrefecimento e evaporação de suor

»»Palma em pele sintética micromatrix reforçada, com aplicação no polegar de turco, para limpeza e eliminação do suor

»»micro-faixa de velcro no pulso para ajuste confortável da luva sem limitação de movimentos

»»27,90»€

C.

Bg»gel»long»»versão de dedos completos,

com tamanhos adequados à fisionomia feminina

»»tecnologia bG Gel em todas as zonas de pressão garante redução de dormência.

»»Palma em pele sintética reforçada, com aplicação microwipe na superfície superior do polegar, para limpeza de suor

»»utilização de tecido super leve e ajustável, com ajuste de pulso através de micro-velcro, para movimento sem restrições

»»34,90»€

luvAs

B.

A.

C.

Page 271: 2011 Catálogo Geral Specialized

60equipAmento

F.

Bg»spoRt»»tamanhos adequados à

fisionomia feminina

»»almofada bG reduz a dormência

»»superfície de polegar em tecido microfibra, para limpeza de suor

»» impressão em material reflectivo, para optimizar a visibilidade em passeios nocturnos

»»22,90»€

e.

Bg»RiDge»»tamanhos adequados à

fisionomia feminina

»»Para montanha ou estrada, de forma casual ou competitiva

»»aplicações bG reduzem a dormência, garantindo controlo

»»Face superior com tecido ajustável e super durável, com aplicação no polegar de tecido microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»utilização de tecido super leve e ajustável com um ajuste de pulso através de um micro-velcro

»»34,90»€

»» mais informações em WWW.sPecialiZed.com

D.

e.

F.

Page 272: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

RADiAtoR»»dimensão das luvas adequada às mãos femininas, no

volume da palma da mão e dimensão dos dedos

»»aplicação de acolchoamento bG para redução da sensação de dormência

»»Palma da mão em pele Pittard’s micro perfurada, com acolchoamento reduzido e grande respirabilidade

»»luva do tipo slip-on

»»Face superior da luva com tecido ajustável e super durável, com aplicação no polegar de tecido microwipe, para limpeza e eliminação do suor

»»39,90»€

B.»

DeFleCt»(inveRno)»»dimensão das luvas adequada às mãos femininas, no

volume da palma da mão e dimensão dos dedos

»»membrana superior resistente ao vento e à chuva

»» interior cardado, para utilização em temperaturas inferiores a 10º c

»»acolchoamento bG para redução da sensação de dormência na mão e dedos

»»Palma da mão em tecido maleável resistente ao vento/chuva, com aplicações texturadas de silicone

»»superfície de polegar em microfibra, para limpeza de suor

»»luva do tipo slip-on, com extensão para braço para maior protecçãoao frio

»»39,90»€

C.

equinox»(inveRno)»»dimensão das luvas adequada às mãos femininas, no

volume da palma da mão e dimensão dos dedos

»»Forro interior cardado, totalmente isoladas do vento mas com total respirabilidade, para os dias mais frios e secos – até 10ºc

»»acolchoamento bG nas zonas de pressão e contacto com o guiador garantem a redução de dormência nas mãos e dedos

»» luva do tipo slip-on, com extensão para braço para extra-protecção ao frio

»» superfície de polegar em tecido microfibra, para limpeza de suor

»» impressão em material reflectivo, para optimizar a visibilidade em passeios nocturnos

»»37,90»€

C.

A.

B.

Page 273: 2011 Catálogo Geral Specialized
Page 274: 2011 Catálogo Geral Specialized

A.

punhos»Bg»ContouR»»»design ergonómico adapta-se sem costuras à forma das

mãos para uma condução urbana

»»concebidas para prevenir o sindroma do túnel cárpico e a dormência/fraqueza das mãos associada ao ciclismo.

»»Plataforma flexível e de formato ergonómico capaz de absorver vibrações e dispersar a pressão

»»composto de dupla densidade que aumenta o conforto e a aderência ao guiador (mais macio no exterior para absorver vibrações e núcleo interno mais firme para melhor aderência ao Guiador)

»»17,90»€

B».

»punhos»mykA»»Perfil mais baixo para mãos mais pequenas

»»composto de dupla densidade que melhora o conforto e aderência ao guiador

»»densidade mais macia na zona exterior do guiador para um controlo superior

»»núcleo interno de densidade mais firme para uma ligação segura ao guiador

»»6,90»€

C».

guiADoR»expeRt»shAlloW»BenD»Alum.»Wmn»»alumínio 2014 de espessura variável, altamente resistente

»»Zona de transição mais pequena entre o topo do guiador e o topo das manetes, para maior ergonomia

»»drop com curvatura mais pequena melhora o conforto e a manobrabilidade, para as mãos mais pequenas

»»Passagem dupla de cabos, e compatibilidade com shimano, campagnolo e sram

»» Fixação ao avanço oversize 31,8mm

»» larguras disponíveis 38/40/42cm centro a centro

»» drop de 125mm x 75mm de alcance

»»54,90»€

ComponentesA.

A.

Page 275: 2011 Catálogo Geral Specialized

D».

»BiDon»little»Big»mouth»komen»»boca roscada larga e estanque

»»válvula larga e macia que proporciona um fluxo excelente

»»capacidade mais pequena de 62,1cl para quadros de suspensão total ou bolso do jersey

»»Plástico que não absorve os sabores nem odores

»»Pode ir à máquina de lavar

»»4,90»€64equipAmento

»» mais informações em WWW.sPecialiZed.com

C.

B.

D.

Page 276: 2011 Catálogo Geral Specialized

PASSEANDO PELAS MONTANHAS DE SANTA Cruz NuM LONGO FIM DE SEMANA COM AS AMIGAS

Page 277: 2011 Catálogo Geral Specialized

COMPETIÇÃO 6

AMIrA 10

ENDurANCE 12

ruby 14

DOLCE 18

uTILIzAÇÃO MISTA 20

vITA 22

SAPATOS 50

SELINS 54

CAPACETES 56

LuvAS 60

COMPONENTES 64

TECNOLOGIA ESTrADA 4

CONTEÚDOS

EquipamENTO

biCiCLETaS

TECNOLOGIA MONTANHA 24

CrOSS-COuNTry 26

ErA 30

xC TrAIL 34

SAFIrE 36

MykA FSr 40

rECrEATIvO 42

MykA HT 44

ArIEL 46

2iNDiCE » Mais informações em WWW.SPECIALIzED.COM

Page 278: 2011 Catálogo Geral Specialized

1

3

4

5

2

2iNTEgraçãOCada quadro e forqueta de estrada são desenhados em conjunto para criar a combinação mais leve, confortável e mais rígida. Este nível de controlo sobre a bike permite-nos sermos pioneiros em características como a nossa montagem da caixa de direcção cónica que reduz o peso e melhora a precisão de condução (tecnologia encontrada na Amira)

rODaS 700CGraças à geometria ultra-refinada, desenvolvida pelas nossas Gestoras de Produto, até as nossas bikes de estrada mais pequenas utilizam rodas 700c para uma volta mais suave e compatibilidade universal.

É um SiSTEma E NãO apENaS a Côr DO quaDrO.Algumas empresas limitam-se a fazer versões mais pequenas das bicicletas de homem. Outras simplesmente mudam a côr do quadro. A Specialized põe o foco nas necessidades das ciclistas, utilizando pesquisa antropométrica e feedback de ciclistas femininas para criar bicicletas de estrada que se ajustem perfeitamente, que sejam mais eficientes e transmitam mais confiança.

Desde a adaptação exclusiva do tamanho dos tubos até à geometria específica para a experiência pretendida, cada detalhe das nossas bicicletas de estrada de senhora é estudado e desenvolvido para aumentar e melhorar o seu desempenho.

gEOmETriaCada bicicleta Specialized de estrada de senhora possui uma geometria específica que foi desenhada para se adequar ao corpo feminino para um ajuste perfeito e uma condução optimizada, seja para corrida, fitness, endurance ou apenas recreativa. Os quadros estão disponíveis em tamanhos desde os 44cm.

TECNOLOgiaSENhOra

Page 279: 2011 Catálogo Geral Specialized

4TECNOLOgia

1

3

5 TubagEm CuSTOmizaDaA customização das tubagens de alumínio ou camadas de carbono utilizadas nas bicicletas de estrada de senhora tornam a condução mais agradável, com menos peso, com um excelente manuseamento e eficiência provada. Isto faz as nossas bicicletas subir e acelerar mais rapidamente conseguindo ser tambêm bastante confortáveis.

4

amira 2011 TubO iNFEriOr

COmpONENTES ESpECíFiCOS DE SENhOraAs nossas bikes de estrada possuem componentes desenhados tendo como base a forma feminina e a sua posição de condução, incluindo manetes de travão de alcance curto, selins anatómicos body Geometry e novos guiadores desenhados com alcance curto e com drop baixo.

5

Imagem de mapa de pressão do selim de senhora Specialized Body Geometry Dolce (esquerda) e de um selim da concorrência (direita). O Vermelho indica zonas de maior pressão/desconforto.

A imagem acima ilustra as dimensões do tubo customizado aplicadas a cada tamanho da Amira, da maior à mais pequena. O tamanho específico da tubagem optimiza a qualidade de conduçãoa para cada tamanho que o ciclista possa ter.

» Mais informações em WWW.SPECIALIzED.COM

4TECNOLOgia » Mais informações em WWW.SPECIALIzED.COM

Page 280: 2011 Catálogo Geral Specialized

CAMPEÃ LuxEMburGuESA DE 2010 CHrISTINE MArjEruS CruzA A META PArA A vITórIA NA SuA S-WOrkS AMIrA.

Page 281: 2011 Catálogo Geral Specialized

COmpETiçãOquEr ESTEJa a COmpETir para VENCEr uma prOVa Ou apENaS para SupErar a Sua marCa pESSOaL, a amira É SEmprE a ESCOLha CErTa, uma máquiNa DE VELOCiDaDE, pura E Dura (SEm SaCriFiCar O

CONFOrTO!). É a maiS LEVE, rápiDa, E maiS EFiCiENTE biKE DE SENhOra, Em COmpETiçãO Ou Em paSSEiO aS CiCLiSTaS irãO FLuir pELaS SubiDaS, DEVOrar DESCiDaS E SpriNTar NaS rECTaS.

Page 282: 2011 Catálogo Geral Specialized

ALISON TESTrOETE, CAMPEÃ CANADIANA DE ESTrADA, DOMINA O PELOTÃO NO SEA OTTEr CrITErIuM 2010.

amira

quaDrO DE SENhOra Em CarbONO FaCT iS 10r

O que é que faz por si?

O design e características do quadro de carbono FACT IS da Amira garante-lhe uma aceleração inacreditável, e uma eficiência extrema.

Como funciona?

usamos o nosso método de construção mais evoluído (FACT IS), e adaptámo-lo a uma geometria de competição específica para a anatomia feminina – criámos a Amira, com umas escoras muito curtas e testa baixa, optimizando assim o posicionamento da ciclista para a maior transferência de potência e eficiência. As escoras superiores trianguladas e mais largas junto à ponte do travão, o tubo inferior e o eixo pedaleiro sobredimensionados, garantem rigidez torsional e lateral adicional, para a melhor aceleração.

TESTa/COLuNa DirEçãO CÓNiCaS

O que é que faz por si?

Este inovador design cria uma frente mais forte e rígida, para obter maior controlo e confiança nas descidas mais íngremes e nas curvas mais apertadas.

Como funciona?

A testa do quadro e a coluna de direcção da forqueta são cónicas, com 1-1/8” de diâmetro no topo, e 1.5” na parte inferior, integrando um rolamento inferior sobredimensionado que garante uma ligação mais rígida e resistente. Como o carbono se mostra mais forte quando conseguimos estruturas com linhas fluidas, esta transição gradual de fibras desde o topo da testa até à forqueta elimina a potencial existência de pontos fracos.

COmpONENTES ESpECíFiCOS para SENhOraS

O que é que faz por si?

Os componentes específicos para senhoras, como os selins, guiadores ou cranques, optimizam o ajuste e a performance/comportamento de toda a bicicleta à anatomia feminina.

Como funciona?

Cada componente é escolhido individualmente de acordo com a bicicleta, tamanho de quadro, geometria e pesquisas realizadas relativamente ao ajuste dos mesmos. A análise e pesquisa com recurso aos mapas de pressão ajudam-nos a optimizar as densidades de espuma e formato dos nossos selins, de forma a aliviar a pressão nos tecidos sensíveis, e eliminar o desconforto.

DESTaquES TECNOLÓgiCOS

Page 283: 2011 Catálogo Geral Specialized

Caixa DE DirECçãO CÓNiCa

quaDrO Em CarbONO FaCT iS

EixO SObrEDimENDSiONaDO

Page 284: 2011 Catálogo Geral Specialized

amira S-WOrKS

VELOCiDaDE, EFiCiêNCia E pESO uLTra-LEVE para TErmiNar NO pÓDiO Ou CONSEguir O SEu mELhOr TEmpOamira

› O quadro mais leve do mercado, graças à super eficiente e rígida construção em carbono FACT IS, especificamente desenhado e desenvolvido por e para mulheres

› Tubo inferior e caixa do movimento pedaleiro sobredimensionados para rigidez máxima, garantindo-lhe acelerações sem precedentes

› Eficiência, posicionamento e ajuste optimizados graças à geometria de performance especificamente desenvolvida para a fisionomia feminina, devidamente combinada com a montagem de componentes leves e adequados à Mulher

› Direcção extraordinariamente incisiva e precisa derivada da rigidez garantida pelo tubo e coluna de direcção cónicos

S-WOrKS amira »Quadro em carbono FACT IS 10r,

forqueta monocoque em carbono FACT, OSbb

»Guiador Women’s SL Carbon

»Pedaleiro S-Works em carbono FACT, 52x36D

»TransmissãoShimano Dura-Ace

»rodas roval rapide SL 45

»Espigão de selim S-Works em carbono FACT

»6.699,90 €

amira ExpErT »Quadro em carbono FACT IS 9r, forqueta

monocoque em carbono FACT

»Guiador em alumínio Women’s Expert

»Transmissão Shimano ultegra, cremalheira compacta

»rodas Fulcrum racing 4

»Espigão de selim em carbono Pro FACT com zertz

»3.299,90 €

amira COmp »Quadro em carbono FACT IS 9r, forqueta

monocoque em carbono FACT

»Guiador em alumínio Women’s Expert

»Transmissão Shimano 105, cremalheira compacta

»rodas Fulcrum racing 6

»Espigão de selim em carbono Pro FACT com zertz

»2.399,90 €

Page 285: 2011 Catálogo Geral Specialized

10

amira COmp

amira ExpErT

COmpETiçãO » Mais informações em WWW.SPECIALIzED.COM

Page 286: 2011 Catálogo Geral Specialized

uM GruPO DE COLEGAS DA SPECIALIzED A DArEM uMA vOLTA MATINAL PErTO DE MOrGAN HILL, CALIFórNIA.

Page 287: 2011 Catálogo Geral Specialized

ENDuraNCEpara quEm DESEJa SENTir CurTa a ESTraDa LONga, NaDa mELhOr quE aNDar TODO O

Dia Numa CONFOrTáVEL E EFiCiENTE rubY Ou DOLCE. COm ExCELENTES gEOmETriaS DE ENDuraNCE, rígiDEz, E um ESpECTaCuLar EquiLíbriO, ESTaS biKES irãO Fazê-La rOLar

rápiDO aSSEguraNDO aO mESmO TEmpO O máximO CONFOrTO.

Page 288: 2011 Catálogo Geral Specialized

SubINDO A MONTANHA MADONNA NAS MONTANHAS CALIFOrNIANAS DE SANTA Cruz.

COmpONENTES ESpECíFiCOS SENhOra

quaDrO CarbONO FaCT iS

rubYDESTaquES TECNOLÓgiCOSquaDrO DE SENhOra Em CarbONO FaCT iSO que é que faz por si?

O design e características deste quadro de carbono vão permitir-lhe andar mais rápido, durante mais tempo, e ir muito mais longe com maior conforto, porque conseguimos aumentar os níveis de comportamento vertical, ao mesmo tempo que melhorámos a eficiência e rigidez do chassis.

Como funciona?

O novo processo de colocação de camadas de carbono do quadro da ruby utiliza um tubo inferior, zona do eixo pedaleiro e escoras inferiores sobredimensionados, que aumentaram a rigidez torsional em 15% e a rigidez medida na secção do eixo pedaleiro em 13%. As escoras superiores trianguladas levaram ao aumento do comportamento vertical em 9%, mantendo a suavidade típica que procuramos nas nossas bicicletas desenvolvidas com a experiência “endurance”, ao passo que a geometria mais estável da ruby, com uma maior distância entre eixos nos garante maior estabilidade.

ESCOraS SupEriOrES COm zErTzO que é que fazem por si?

As nossas exclusivas inserções de visco elástico zertz absorvem as vibrações indesejadas, aumentando o conforto e reduzindo a fadiga da ciclista, especialmente nos percursos mais longos.

Como funcionam?

As vibrações percorrem a bicicleta, desde a superfície da estrada até ao ciclista. As inserções zertz são fixadas em concavidades laterais das escoras superiores, forqueta e nalguns casos também no espigão de selim, para que funcionem como elementos absorventes das vibrações vindas da estrada.

COmpONENTES ESpECíFiCOS para SENhOraS

O que é que fazem por si?

Os componentes específicos para senhoras, como os selins, guiadores ou cranques, optimizam o ajuste e a performance/comportamento de toda a bicicleta à anatomia feminina.

Como funcionam?

Cada componente é escolhido individualmente de acordo com a bicicleta, tamanho de quadro, geometria e pesquisas realizadas relativamente ao ajuste dos mesmos. A análise e pesquisa com recurso aos mapas de pressão ajudam-nos a optimizar as densidades de espuma e formato dos nossos selins, de forma a aliviar a pressão nos tecidos sensíveis, e eliminar o desconforto.

Page 289: 2011 Catálogo Geral Specialized

SubINDO A MONTANHA MADONNA NAS MONTANHAS CALIFOrNIANAS DE SANTA Cruz.

iNSErçõES zErTz

Page 290: 2011 Catálogo Geral Specialized

rubY COmp

a biCiCLETa DE ESTraDa ESpECíFiCa DE SENhOra quE garaNTE O maiOr CONFOrTO E EFiCiêNCia Em ETapaS LONgaSrubY

› Pedale durante todo o dia sem cansaço graças ao quadro em carbono FACT IS, onde encontramos os novos dissipadores de vibração integrados zertz – tanto no quadro como na forqueta

› Desça e curve com estabilidade e controlo acrescidos graças à geometria de endurance específica de senhora, com rigidez torsional aumentada

› Selim, guiador e cranques específicos de senhora garantem a adequação ergonómica a cada utilizadora e conforto a todos os níveis

› Mantenha-se na estrada sem ter de pedir boleias inesperadas, graças aos resistentes e duradouros pneus Specialized All Condition, com protecção contra furos

rubY ELiTE apEx »Quadro e forqueta monocoque em

carbono FACT IS 8r, ambos com inserções zertz

»Guiador em alumínio Women’s Comp

»Transmissão SrAM Apex

»Aros Mavic

»Selim body Geometry Lithia

»1.999,90 €

rubY COmp »Quadro e forqueta monocoque em

carbono FACT IS 8r, ambos com inserções zertz

»Guiador em alumínio Women’s Expert

»Transmissão Shimano 105, Cremalheira compacta ou tripla

»rodas Fulcrum racing 6

»Selim body Geometry Lithia

»2.399,90 €

rubY ELiTE »Quadro e forqueta monocoque em

carbono FACT IS 7r, ambos com inserções zertz

»Guiador em alumínio Women’s Comp

»Transmissão Shimano 105

»Aros Mavic

»Selim body Geometry Lithia

»1.999,90 €

Page 291: 2011 Catálogo Geral Specialized

rubY ELiTE

rubY ELiTE apEx

16ENDuraNCE » Mais informações em WWW.SPECIALIzED.COM

Page 292: 2011 Catálogo Geral Specialized

DOLCE ELiTE

DOLCE ELiTE »Quadro em alumínio A1 Premium com

soldaduras polidas

»Forqueta com pernas em carbono FACT com visco elásticos zertz

»Transmissão SrAM Apex

»Aros Mavic

»1.299,90 €

DOLCE SpOrT »Quadro em alumínio A1 Premium com

soldaduras polidas

»Forqueta com pernas em carbono FACT com visco elásticos zertz

»Transmissão Shimano Sora/Tiagra

»Pedaleiro Truvativ compacto o Shimano triplo

»Aros Mavic

»899,90 €

DOLCE »Quadro em alumínio A1 Premium com

soldaduras polidas

»Forqueta com pernas em carbono FACT com visco elásticos zertz

»Travões de pivot duplo

»Transmissão Shimano 2300 e pedaleira tripla

»Aros Mavic

»799,90 €

VErDaDEiramENTE a biCiCLETa maiS “DOLCE” DE SENhOra; CONFOrTáVEL E iNSpiraDOra, rápiDa E EFiCiENTE!DOLCE

› A Dolce foi desenvolvida por e para mulheres. Confiança, conforto e eficiência com a geometria de endurance e diâmetros/moldagem de tubos optimizados patentes no quadro

› Pedale confortavelmente durante todo o dia: A inserção dos viscoelásticos zertz ajuda a absorver as vibrações transmitidas pela irregularidade do pavimento, reduzindo a fadiga e maximizando o prazer em cada quilómetro da estrada

› Alta performance a preços imbatíveis, graças à precisão e durabilidade das transmissões SrAM e Shimano

› Novos gráficos e cores, para um look sempre sexy e actual

Page 293: 2011 Catálogo Geral Specialized

DOLCE

DOLCE SpOrT

18ENDuraNCE » Mais informações em WWW.SPECIALIzED.COM

Page 294: 2011 Catálogo Geral Specialized

PEDALANDO EM FAMíLIA juNTO àS FALéSIAS DE SANTA Cruz, CALIFórNIA.

Page 295: 2011 Catálogo Geral Specialized

quEr SEJa a ViTa DE guiaDOr DirEiTO Ou aS SupEr CONFOrTáVEiS ExpEDiTiON E CrOSSrOaDS, ESTaS biCiLETaS SãO iDEiaiS para FiTNESS, paSSEiOS E COmO mEiO DE

TraNSpOrTE. DESDE O aLCaTrãO À graViLha DE um TriLhO, a Sua COmbiNaçãO DE pOSiCiONamENTO ESTáVEL E VELOCiDaDE rápiDa TOrNam CaDa quiLÓmETrO pEDaLaDO

um prazEr a DESFruTar.

uTiLizaçãO miSTaTraNSpOrTE / FiTNESS /paSSEiO

Page 296: 2011 Catálogo Geral Specialized

ViTa ELiTE

ViTa ELiTE »Quadro em alumínio A1

Premium com olhais para guarda-lamas/porta-bagagens

»Forqueta em carbono FACT com inserções zertz e olhais para guarda-lamas

»Transmissão Shimano Altus/Deore

»Cassete Shimano 8-velocidades

»699,90 €

ViTa SpOrT »Quadro em alumínio A1

Premium com olhais para guarda-lamas/porta-bagagens

» Forqueta em alumínio com olhais para guarda-lamas/porta-bagagens

»Transmissão Shimano Altus/Alivio

»Cassete Shimano 8-velocidades

»549,90 €

ViTa »Quadro em alumínio A1

Premium com olhais para guarda-lamas/porta-bagagens

» Forqueta em aço com olhais para guarda-lamas/porta-bagagens

»Transmissão Shimano/Altus

»Cassete Shimano 7-velocidades

»449,90 €

a VELOCiDaDE E EmOçãO DaS biCiCLETaS DE ESTraDa, COm O CONFOrTO E ESTabiLiDaDE DE um guiaDOr DirEiTO E a VErSaTiLiDaDE DE uma híbriDa – pErFEiTa para a uTiLizaDOra quE prOCura a biCiCLETa iDEaL para FiTNESS!ViTa

› A confiança e o conforto gerados a partir de uma posição semi-vertical, numa bicicleta inspirada no mundo das bicicletas de estrada

› redução da fadiga da ciclista graças à utilização da nova forqueta em carbono FACT, com a inserção de dissipadores de vibração zertz e a aplicação de componentes específicos para a fisionomia feminina

› A utilização de rodas 700c e pneus 28/32c permitem rolar depressa em todo o tipo de estradas, mesmo nas mais esburacadas e degradadas

› Equipe a sua vita para enfrentar qualquer tipo de tempo ou crie uma verdadeira utilitária de dia-a-dia, pois esta bicicleta é totalmente compatível com guarda-lamas e porta-bagagens

Page 297: 2011 Catálogo Geral Specialized

ViTa

ViTa SpOrT

9COmpETiTiVE 22uTiLizaçãO miSTa » Mais informações em WWW.SPECIALIzED.COM

Page 298: 2011 Catálogo Geral Specialized

0

50

100

150

200

250

300

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Carg

a (l

b)

Deslocação (mm)

CURVA DE AMORTECIMENTO STD HOMEM VS. SENHORA

90psi Main/50 Neg/Sm VC

70psi main/60 neg/Lg VC

INÍCIO MEIO FIM

CURVA DE AMORTECIMENTO STD HOMEM VS. STD SENHORA

É UM SISTEMA E NãO ApENAS A COR DO qUADRO.Algumas empresas limitam-se a fazer versões mais pequenas das bicicletas de homem. Outras simplesmente mudam a côr do quadro. A Specialized põe o foco nas necessidades das ciclistas, utilizando pesquisa antropométrica e feedback de ciclistas femininas para criar bicicletas de estrada que se ajustem perfeitamente, que sejam mais eficientes e transmitam mais confiança.

TECNOlOgIASENHORA

A curva de amortecimento do sistema feminino (linha azul) demonstra que este se encontra tarado para utilizadores mais leves que os sistemas desenvolvidos para o utilizador masculino (linha vermelha). Isto faz com que a qualidade do amortecimento suba substancialmente, traduzindo-se num curso mais aproveitável para qualquer utilizador, feminino ou masculino.

qUADROS

Cada chassis Specialized de senhora é desenvolvido com base em dados antropométricos, pesquisa e experiências de campo, de forma a estar perfeitamente ajustado à sua anatomia e estilo de condução. Com tamanhos pequenos, geometrias específicas para cada experiência, e a menor altura do tubo superior do mercado, os nossos quadros de senhora garantem a cada mulher o melhor e maior índice de conforto e controlo em qualquer trilho.

TUBAgEM EXClUSIVA

Criamos tubagens exclusivas para todas as nossas bicicletas de senhora, e optimizamos as dimensões dos tubos e processo de colocação de camadas de carbono de forma a conseguir maiores níveis de rigidez, e baixo peso. Isto faz com que as bicicletas de senhora da Specialized sejam líderes em rigidez torsional e lateral, e possuam a melhor precisão de direcção e poder de aceleração do mercado.

SElINS ANATÓMICOSOs selins BG específicos para senhoras são o resultado de extensivas pesquisas, estudos efectuados através de mapas de pressão, e desenvolvimentos conseguidos junto de especialistas médicos. Nós refinamos os formatos de cada selim, a densidade da espuma, e até o posicionamento das costuras de forma a conseguir os resultados anatomicamente mais perfeitos, conseguindo ao mesmo tempo reduzir a pressão nos tecidos sensíveis e aumentando globalmente os níveis de conforto.

COMpONENTES ESpECÍFICOS pARA SENHORA

Quer sejam punhos, discos de travão, guiadores ou mesmo cranques, os componentes de senhora que usamos são desenvolvidos, desenhados e estudados especificamente para funcionarem da melhor forma com as proporções da anatomia feminina, e para a forma como elas pedalam.

SISTEMAS DE AMORTECIMENTO EXClUSIVOSTodos os sistemas de amortecimento que utilizamos em bicicletas de senhora, sejam amortecedores ou suspensões, são especificamente afinados na origem para os melhores resultados. Porque cada sistema foi desenvolvido para funcionar da forma mais perfeita tendo por base a anatomia/peso das senhoras, estes sistemas são os mais eficientes e seguros em qualquer tipo de terreno.›› Nas suspensões e amortecedores com mola a

ar, afinamos a curva de curso/amortecimento de forma a que exista um curso inicial suave, e um efeito de rampa mais próximo do final de curso, para que as senhoras possam utilizar o máximo de curso disponível. A maioria dos sistemas de amortecimento desta categoria produzem um efeito de curva final demasiado cedo, o que significa um desperdício de curso disponível.

›› Nas suspensões com molas helicoidais, utilizamos taragens específicas e mais ligeiras.

Page 299: 2011 Catálogo Geral Specialized

KATIe HOldeN A fAzer um deSCANSO dePOIS de umA vOlTA mAIS durA

Page 300: 2011 Catálogo Geral Specialized

um TrIlHO fANTáSTICO NAS mONTANHAS CHIlCOTIN, NA BrITISH COlumBIA.

Page 301: 2011 Catálogo Geral Specialized

CROSS-COUNTRypARA MUlHERES SEMpRE SEDENTAS pOR MAIS UM qUIlÓMETRO DE TRIlHO E pElA

VElOCIDADE CARACTERÍSTICA DAS pROVAS DE CROSS COUNTRy, A NOSSA lEVE E EFICIENTE ERA, DEVIDAMENTE EqUIpADA COM O MINI BRAIN SpECIAlIzED/FOX, É TUDO O

qUE pRECISA pARA CHEgAR à FRENTE DE TODOS OS qUE A ACOMpANHAM ATÉ AO CIMO DA MONTANHA OU pARA VENCER qUAlqUER EVENTO EM qUE pARTICIpE!

Page 302: 2011 Catálogo Geral Specialized

MINI BRAIN

CRANqUE DUplO XC

ERATECNOlOgIAS

qUADRO DE SENHORA EM CARBONO FACT IS 10M

O que é que faz por si?

Trata-se do mais rígido, leve e mais eficiente quadro de Cross-Country específico para senhoras. Não existe nada tão eficaz e ideal para rasgar trilhos e pistas de competição como a era.

Como funciona?

usamos o nosso método de construção mais evoluído (fACT IS), e optimizámos as dimensões dos tubos e processo de colocação de camadas de carbono de forma a conseguir maiores níveis de rigidez, e baixo peso. Características especiais, como a nossa testa/coluna de direcção cónica e eixo pedaleiro sobredimensionado, acrescentam rigidez torsional e lateral adicionais, para melhor precisão de direcção e poder de aceleração.

FUTURE SHOCK E100 & MINI BRAIN

O que é que fazem por si?

A suspensão e100 e o amortecedor Specialized Brain (desenvolvido em parceria com a fOX) “sentem” a diferença entre as forças induzidas pelo ciclista e as forças vindas do terreno, o que torna estes sistemas mais eficientes e seguros em terreno suave e/ou altamente irregular. As molas de ar do amortecedor e suspensão com sistema Brain possuem taragens específicas para os pesos médios das utilizadoras.

Como funciona?

Ao enfrentar forças vindas directamente do terreno, a válvula de inércia abre, permitindo que o óleo se desloque no circuito interno do sistema de amortecimento, que transita automaticamente de uma posição firme (mais eficiente) para um comportamento totalmente activo (maior capacidade de absorção). O desenvolvimento destes sistemas é feito com base na análise da curva de amortecimento descrita pelo peso médio feminino ( 68kgs versus 81kgs do ciclista masculino) de forma a conseguir que o comportamento do sistema seja o mais adequado ao seu ciclista e tamanho de quadro.

CRANqUES DUplOS

O que é que fazem por si?

Os cranques duplos são mais leves, rígidos e possuem melhor qualidade de funcionamento, reduzindo o número de andamentos redundantes quando comparados com os cranques triplos. Também permitem uma maior distância ao chão a mantém mais facilmente a corrente no seu lugar.

Como funciona?

Os cranques triplos criam inerentemente redundâncias nos andamentos. Ao suprimir um dos pratos (eliminando essencialmente andamentos menos utilizados), os cranques duplos reduzem simultaneamente peso e redundância, deixando ainda assim o utilizador com um alargado rácio de andamentos disponíveis.

leNe ByBerG NA SuA erA A SeGuIr PArA A vITórIA NumA PrOvA dA u.S. CuP em fONTANA, CAlIfórNIA.

Page 303: 2011 Catálogo Geral Specialized

qUADRO EM CARBONO FACT IS

Page 304: 2011 Catálogo Geral Specialized

ERA COMp CARBON»»Quadro em Carbono fACT-IS

9m, triângulo traseiro em m5 com geometria feminina

»»Amortecedor fOX/Specialized com mini Brain e com ajuste Brain fade

»»Suspensão rockShox reba rlT, com 100mm de curso

»»Travões de disco Hidráulicos exclusivos Avid elixir r Sl

»»SrAm X.9 10-velocidades, caixa média

»»Pedaleiro duplo exclusivo SrAm 10-velocidades XC

»»Pneus S-Works The Captain e S-Works fast Trak lK

»»3.499,90 €

ERA COMp»»Quadro em Alumínio m5 totalmente

manipulado com geometria feminina

»»Amortecedor fOX/Specialized com mini Brain e com ajuste Brain fade

»»Suspensão fOX float P100rl, com 100mm de curso

»»Travões de disco Hidráulicos exclusivos Avid elixir r Sl

»»SrAm X.9 de 9 velocidades

»»Pedaleiro Shimano

»»Pneus S-Works The Captain e S-Works fast Trak lK

»»2.499,90 €

A ERA É A BICIClETA CONSTRUÍDA pOR E pARA MUlHERES pARA SER A MAIS RápIDA, MAIS lEVE E EFICAz BICIClETA DE CROSS-COUNTRy DE SUSpENSãO TOTAl DE TODO O MERCADO FEMININO glOBAl!ERA

»› A era é vencedora de várias etapas da Taça do mundo de XCO e dos Campeonatos do mundo de resistência 24 Horas

»› Conduza com total confiança, pelo facto de a era disponibilizar um tubo superior ultra-baixo garantindo manobrabilidade total, uma frente rápida e precisa, com uma rigidez a toda a prova e a geometria performance de XC adequada às mais altas exigências das nossas atletas

»› Suspensões moduladas pela nossa tecnologia BrAIN, especificamente taradas para a utilização feminina, mantém-se firmes sobre as forças de pedalada mas actuam sobre a leitura do terreno, aumentando o controlo e a confiança da utilizadora

»› Pedaleira dupla específica para XC garante-nos um brutal aumento de eficiência pela sua demarcada leveza, rapidez e precisão de transmissão

Page 305: 2011 Catálogo Geral Specialized

32CROSS-COUTRy»» mais informações em WWW.SPeCIAlIzed.COm

Page 306: 2011 Catálogo Geral Specialized

JOHANNe TuTTle e KATIe HOldeN A deSBrAvArem rIlHOS eSPANTOSOS em mOAB, uTAH.

Page 307: 2011 Catálogo Geral Specialized

AS VERSáTEIS SAFIRE E MyKA FSR “SENTEM-SE EM CASA” EM qUAlqUER SUBIDA OU DESCIDA. AMBAS BICIClETAS INCENTIVAM AS SUAS UTIlIzADORAS A pROCURAREM MONTANHAS-RUSSAS

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Page 308: 2011 Catálogo Geral Specialized

qUADRO AlUMÍNIO M5

FSR

KATIe HOldeN TeSTA A CAPACIdAde dO CurSO de 120mm dA SAfIre NAS rOCHAS dO dAve’S TrAIl em mOAB, uTAH.

SAFIREDESTAqUES TECNOlÓgICOSqUADRO DE SENHORA EM AlUMÍNIO M5 O que é que faz por si?

Trata-se do mais versátil e funcional quadro de suspensão total de senhora, com um tubo horizontal extremamente baixo e espaço para colocação de garrafa de água em todos os tamanhos de quadro.

Como funciona?

Ao desenharmos e desenvolvermos um chassis desde a raiz, conseguimos inovar – a Safire utiliza um tubo horizontal único, construído em três peças (duas secções do tubo superior e uma secção central hidroformada que serve de apoio de amortecedor), que nos permite conseguir a distância ao chão mais reduzida do segmento. recorremos à nossa liga de alumínio de grau superior, e a uma geometria específica para senhoras, dedicada à experiência XC Trail, que oferece o comportamento mais equilibrado a descer e/ou a subir na maior variedade de terrenos.

SUSpENSãO EXClUSIVA DE 120MM DE CURSO O que é que faz por si?

Ao ajustarmos as suspensões especificamente para senhoras (com base nos pesos médios mais baixos da população feminina mundial), fazemos com que a qualidade do amortecimento se mantenha, e seja totalmente aproveitável. O resultado é uma bicicleta com um comportamento mais eficaz, uma vez que a maioria das utilizadoras descrevem os 120mm como o curso perfeito e mais adequado para o melhor funcionamento e performance nos trilhos, onde quer que eles pedalem.

Como funciona?

Ao gerir o desenvolvimento e construção do interface do quadro e suspensão, conseguimos inovar em tecnologias de forma a conseguir o melhor alinhamento de forças, peso reduzido e aumento de rigidez de cada secção, e conseguimos o melhor resultado para o grupo especifico de utilizadores em causa. extensos testes de campo e pesquisa em torno do centro de gravidade feminino e distribuição de peso ajudaram-nos a determinar quais as taragens de mola ideais para as ciclistas femininas.

SISTEMA FSR

O que é que faz por si?

O sistema fSr oferece mais controlo, conforto e eficiência que qualquer outro sistema, pela eficácia conseguida no isolamento das forças provenientes da travagem e corrente, em relação ao sistema de suspensão traseiro.

Como funciona?

O nosso sistema de suspensão traseira é patenteado e isola as forças vindas da transmissão do movimento da suspensão, deixando o sistema fSr livre para comprimir e recuperar de acordo com as irregularidades do terreno, o que aumenta significativamente a tracção e controlo em qualquer trilho.

Page 309: 2011 Catálogo Geral Specialized

SUSpENSãO C/ AFINAçãO wOMEN’S

Page 310: 2011 Catálogo Geral Specialized

SAFIRE COMp 9V»»Quadro em alumínio m5 totalmente manipulado,

tubagem e geometria feminina

»»Amortecedor exclusivo fOX Triad II 3-posições

»»Suspensão fox f130 rl com 130mm curso

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos Avid elixir Sl

»»Aros exclusivos dT Swiss X420Sl com cubos Specialized

»»2.099,90 €

SAFIRE COMp 10V»»Quadro em alumínio m5 totalmente manipulado,

tubagem e geometria feminina

»»Amortecedor exclusivo fOX Triad II 3-posições

»»Suspensão rockShox reba rlT com 120mm curso

»»Travões de disco hidráulicos exclusivos Avid elixir r Sl

»»Pedaleiro Triplo exclusivo SrAm 10-velocidades

»»Aros exclusivos dT Swiss X420Sl com cubos Specialized

»»2.499,90 €

BElEzA, ASTúCIA E EFICáCIA FORMAlIzAM E CONCRETIzAM-SE NESTA FANTáSTICA BICIClETA DE XC TRAIl DESENHADA pOR E pARA MUlHERES. A VERDADEIRA DO-EVERyTHINg FEMININA!SAFIRE

»› A bicicleta mais capaz e performante do mercado em qualquer tipo de terreno, graças à leveza e inúmeras qualidades do quadro Safire fSr com 120 mm de curso traseiro

»› Integração das suspensões dianteira e traseira, permitem-nos uma performance inegualável e homogénea, devidamente afinadas para o público feminino

»› Conforto, controlo e eficiência sem precedentes, graças ao sistema de suspensão traseira fSr, que se mantém sempre independente e activo

»› Componentes para senhora optimizam a adaptação, ergonomia e conforto nas longas horas de pedaladas. do selim ao guiador, punhos, cranques, tudo para que cada pedalada seja melhor que a anterior!

SAFIRE COMp 10V

Page 311: 2011 Catálogo Geral Specialized

38XC TRAIl»» mais informações em WWW.SPeCIAlIzed.COm

SAFIRE COMp 9V

Page 312: 2011 Catálogo Geral Specialized

MyKA FSR»»Quadro em alumínio m4, tubagem

e geometria feminina

»»Amortecedor X fusion 02rlA

»»Suspensão rockShox Tora Slite le femme com 100mm de curso

»»Travões Avid Sd3, Alumínio de acção linear c/ calço de 1 peça

»»desviador traseiro Shimano deore de 9 velocidades

»»Pneus Specialized The Captain Sport

»»1.199,90 €

MyKA FSR COMp»»Quadro em alumínio m4, tubagem

e geometria feminina

»»Amortecedor rockShox Ario

»»Suspensão rockShox Tora TK com 100mm de curso

»»Travões de disco hidráulicos Tektro draco

»»desviador traseiro Shimano Alivio 9-velocidades

»»Pneus Specialized The Captain Sport flak Jacket

»»1.499,90 €

A BICIClETA DE SUSpENSãO TOTAl DESTINADA AO púBlICO FEMININO E qUE IRá DESCOMplICAR DEFINITIVAMENTE OS TRIlHOS, gARANTIDO A TODAS AS SUAS UTIlIzADORAS MUITOS qUIlÓMETROS DE pRAzER A pEDAlARMyKA FSR

»› Supere todos os trilhos com total confiança com a sua myka fSr - tem à sua disposição 100 mm de curso dianteiro e traseiro, devidamente costumizados para o público feminino

»› Comportamento e condução super-estável incentivam a aumentam a confiança das utilizadoras

»› Concebida para facilitar o entrar e sair do selim, aumentando os níveis de confiança e segurança da utilizadora

»› O sistema de suspensão fSr da Specialized e componentes de bicicleta de montanha de elevadíssima qualidade, garantem-lhe desde o inicio uma utilização ao mais alto nível

MyKA FSR COMp

Page 313: 2011 Catálogo Geral Specialized

40XC TRAIl»» mais informações em WWW.SPeCIAlIzed.COm

MyKA FSR

Page 314: 2011 Catálogo Geral Specialized

A ATrAveSSAr A flOreSTA dO PArQue NISeNe mArKS STATe, CAlIfórNIA, em BIKeS ArIel.

Page 315: 2011 Catálogo Geral Specialized

qUER SEjA A pEDAlAR pOR ESTRADõES, CAMINHOS DE TERRA OU MESMO NO pARqUE DA SUA CIDADE, TODAS AS MUlHERES INSpIRADAS pOR MOMENTOS

DE AVENTURA E FITNESS ADORARãO A SIMplICIDADE, EFICIêNCIA E CONFORTO DE UTIlIzAçãO DAS NOSSAS MyKA HT E DA ARIEl. AS SUAS gEOMETRIAS

TRANSMITEM CONFIANçA E CONTROlO DESDE O SEU pRIMEIRO qUIlÓMETRO, COMplEMENTADAS pElOS qUADROS MAIS lEVES DO SEgMENTO, qUE

TRANSFORMAM CADA pASSEIO NO MElHOR DE SEMpRE!.

RECREATIVO

Page 316: 2011 Catálogo Geral Specialized

MyKA EXpERT»»Quadro em alumínio m4,

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

»»rockShox dart 3 Sl le femmer com 80 ou 100mm de curso

»»Travões de disco hidráulicos Tektro Auriga Pro

»»desviador traseiro e pedaleiro Shimano deore

»»Pneus Specialized fast Trak lK Control

»»899,90 €

MyKA ElITE»»Quadro em alumínio m4,

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

»»Suspensão Sr Suntour com 80 ou 100mm de curso

»»Travões de disco hidráulicos Tektro draco

»»desviador traseiro e pedaleiro Shimano Alivio 9-velocidades

»»Pneus Specialized The Captain Sport

»»799,90 €

MyKA SpORT DISC »»Quadro em alumínio A1 Premium,

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

»»Suspensão Sr Suntour com 80mm de curso

»»Travões de disco mecânicos Avid BB5

»»Pedaleiro Sr Suntour com desviador traseiro Shimano Altus 8-velocidades

»»Pneus Specialized fast Trak lK Sport

»»569,90 €

MyKA SpORT»»Quadro em alumínio A1 Premium,

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

»»Suspensão Sr Suntour com 80mm de curso

»»Travões v-Brake

»»Pedaleiro Sr Suntour com desviador traseiro Shimano Altus 8-velocidades

»»Pneus Specialized fast Trak lK Sport

»»439,90 €

AS SEMI-RÍgIDAS DESENHADAS pOR E pARA AS SENHORAS, DEVIDAMENTE ESpECIFICADAS pARA UTIlIzADORAS DE TODOS OS NÍVEIS DE EXpERIêNCIAMyKA HT

»› As melhores bicicletas do mercado neste segmento, equipadas com quadro super-leves de alumínio e componentes específicos de acordo com o tamanho

»› Comportamento e condução super-estável incentivam a aumentam a confiança das ciclistas

»› Concebida para facilitar o entrar e sair do selim, aumentando os níveis de confiança e segurança da utilizadora

»› Curso de suspensão específico de acordo com o tamanho de quadro (80 ou 100 mm) e taragem adequada para as utilizadoras, garantindo uma condução estável e segura

MyKA EXpERT

Page 317: 2011 Catálogo Geral Specialized

9EqUIpAMENTO 44pASSEIO»» mais informações em WWW.SPeCIAlIzed.COm

NOTA: As Geometrias dos quadros myKA variam de acordo com as dimensões dos mesmos. Os tubos horizontais nos tamanhos pequenos são rebaixados.

MyKA ElITE

MyKA SpORT

MyKA SpORT DISC

MyKA SpORT

Page 318: 2011 Catálogo Geral Specialized

MyKA DISC»»Quadro em alumínio A1 Premium,

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

»»Suspensão Sr Suntour com 80mm de curso

»»Travões de disco mecânicos Tektro IO

»»Pedaleiro Sr Suntour com desviador traseiro Shimano Altus 8-velocidades

»»Pneus Specialized fast Trak lK Sport

»»modelo sem travões de disco disponível

»»479,90 €

MyKA»»Quadro em alumínio A1 Premium,

totalmente manipulado tubagem e geometria feminina

»»Suspensão Sr Suntour com 80mm de curso

»»Pedaleiro Sr Suntour com desviador traseiro Shimano Altus 8-velocidades

»»Pneus Specialized fast Trak lK Sport

»»439,90 €

MyKA HT

MyKA DISC

MyKA DISC

Page 319: 2011 Catálogo Geral Specialized

9EqUIpAMENTO 46pASSEIO»» mais informações em WWW.SPeCIAlIzed.COm

NOTA: As Geometrias dos quadros myKA variam de acordo com as dimensões dos mesmos. Os tubos horizontais nos tamanhos pequenos são rebaixados.

MyKA

MyKA

MyKA

Page 320: 2011 Catálogo Geral Specialized

ARIEl DISC »»Quadro em alumínio A1 Premium,

geometria feminina

»»Suspensão Sr Suntour com 75mm de curso

»»Travões de disco mecânicos

»»desviador traseiro Shimano Altus 7-velocidades com pedaleiro Sr Suntour

»»Pneus Specialized Borough XC Sport

»»499,90 €

ARIEl lOw-ENTRy»»Quadro em alumínio A1 Premium,

geometria feminina regular ou com tubo horizontal rebaixado

»»Suspensão Sr Suntour com 75mm de curso

»»Travões v-Brake

»»desviador traseiro Shimano Altus 7-velocidades com pedaleiro Sr Suntour

»»Pneus Specialized Borough XC Sport

»»399,90 €

A ARIEl É A NOSSA BICIClETA HÍBRIDA DESTINADA àS SENHORAS qUE lHES pERMITE ANDAR pOR E pARA TODO O lADO - DESDE OS pAVIMENTOS DA CIDADE àS ESTRADAS DE TERRA BATIDA DO CAMpO, A ARIEl pERMITIR-lHE-á CHEgAR A qUAlqUER lADO DE FORMA RápIDA E EFICAz!ARIEl

»› Na utilização quotidiana, a Ariel com a sua geometria recreativa transmite confiança e estabilidade sem limites devido a um tubo superior super rebaixado e a uma distância entre eixos alargada

»› Preparada para o pavimento e para o estradão, devido ao diâmetro das rodas 700c, pneus semi-slick Borough XC e à suspensão e componentes capazes de resistir às exigências fora de estrada

»› Totalmente compatível com a montagem de porta-bagagens, guarda-lamas e descanso lateral, A Ariel garante-lhe total versatilidade e adaptação às exigências do seu dia-a-dia

»› especificações destinadas a uma variedade de utilizadoras alargada, através da introdução de um novo modelo com travões de disco e componentes mais evoluídos

ARIEl DISC

Page 321: 2011 Catálogo Geral Specialized

48pASSEIO»» mais informações em WWW.SPeCIAlIzed.COm

ARIEl

Page 322: 2011 Catálogo Geral Specialized