1º seminário: o acidente no porto de santana (2013) .ensaios de campo. investigação geotécnica

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1 Seminrio: O Acidente no

Porto de Santana (2013)

1

Fernando Schnaid

Investigao geotcnica: ensaios de campo

Investigao geotcnica

Caracterizao em laboratrio e ensaios

oedomtricos e triaxiais.

Ensaios de campo SPT, CPTU, DMT e Palheta

Observaes relevantes:

Dificuldade em retirar amostras indeformadas

em solos siltosos.

Duas campanhas de investigao:

Campanha Geoforma: 2007 (anterior ao acidente)

Campanha Igeotest Brasil: 2014 (aps o acidente)

Investigao geotcnica (cenrio)

Investigao geotcnica

Seo transversal S1- representativa do lado Oeste

Silte areno-

argiloso

Investigao geotcnica

1. Confiabilidade da campanha

2. Solos sedimentares da Foz do Amazonas

x Costa Brasileira

3. Comportamento no usual (Cam-clay)

CPTu ensaio tpico

-30

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Pro

fun

did

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e (m

)

qt (KPa)

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Pro

fun

did

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e (m

)

U, Uo (KPa)

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-4

-3

-2

-1

0

0 25 50 75 100 125 150

Pro

fun

did

ad

e (m

)

fs (KPa)

-30

-29

-28

-27

-26

-25

-24

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-20

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-10

-9

-8

-7

-6

-5

-4

-3

-2

-1

0

0,00 0,50 1,00 1,50

Pro

fu

nd

idad

e (

m)

Bq (KPa)

-30

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-3

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-1

0

0 2 4 6 8 10 12 14 16

Pro

fun

did

ad

e (m

)

Rf (KPa)

vouktt SNq

CPTu: Ensaios de Dissipao

0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1

0,0001 0,001 0,01 0,1 1 10U2*

= p

oro

-pre

ss

ao

no

rma

liza

da

(D

u2/D

u2i)

Fator tempo (T*)

Dissipao

0

2

4

6

8

10

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18

20

0 50 100 150 200

hidrosttica

Uo dissipao

uo (derivada)

poro presso de equilbrio

hidrostticas

Piezmetros eltricos:

PZE 2A: prof.= 10 m presso = 96,5 kPa;

PZE 2B: prof. = 20 m presso = 203 kPa;

PZE 2C: prof. = 30 m presso = 288 kPa

CPTu versus Piezmetros

CPTu: Campanhas 2007 e 2014

0

5

10

15

20

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30

0 0,5 1 1,5

z (m

)

Bq (kPa)

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0

0,00 0,50 1,00 1,500 0,5 1,0 1,5

0

5

10

15

20

25

30

Igeotest

Geoforma

a) Confiabilidade

b) Bq > 1 distinto

Costa Brasileira

c) Bq> 1

solos meta-estveis

0,20

0,40

0,60

0,80

1,00

1,20

1,40

1,60

1,80

2,00

0 50 100 150 200 250

Bq

w(%)

AP - Santana (2013)

AP - Santana (2007)

PE - Recife - Clu. Inter.

SC - Tubaro

RJ - Barra da Tijuca - Gleba F

RJ - Barra da Tijuca - CM1

PE - Recife Clu. Inter.

PE - Recife SESI

RJ - Sarapu

RS- Porto Alegre - CEASA

RS- Porto Alegre - Aeroporto

RS - Porto Alegre - Taba

SE - Mar

SP - Santos

RJ - Sarapu II

Bq Quaternrio (experincia brasileira)

CPTu ensaio tpico

-30

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Pro

fun

did

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)

qt (KPa)

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-9

-8

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-3

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-1

0

0 250 500 750 1000

Pro

fun

did

ad

e (m

)

U, Uo, qt (KPa)

-30

-29

-28

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-24

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-1

0

0 10 20 30 40 50 60 70 80

Pro

fun

did

ad

e (m

)

Su (KPa)

-30

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-27

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Pro

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nd

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e (

m)

Su/ 'v

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Pro

fun

did

ad

e (m

)

OCR (%)

Solos sensitivos (experincia Norueguesa)(Karlsrud et al, 1996, moficiado por Schnaid, 2009)

0,00

0,20

0,40

0,60

0,80

1,00

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1,60

1,80

2,00

1 10

Bq

OCR

St > 15St < 150 a 5 m5 a 1818 a 22 m22 a 25 m

Solos sensitivos (Campanhas 2007 e 2014)

CPTu 01 IGeotest. (2013) CPTu 02 IGeotest. (2013) CPTu 05 IGeotest. (2013)

CPTu -04 Geoforma (2007) CPTu -08 Geoforma (2007)

Umidades e

limites

=

Ensaios de Palheta: sensitividade

Ensaios de Palheta

Torque x rotao Derivada

0

10

20

30

40

50

60

0 100 200 300 400

To

rqu

e

Rotao (graus)

Prof. 16.30 m

Prof. 18.30 m

Prof. 20.10 m

Prof. 22.30 m

-70

-60

-50

-40

-30

-20

-10

0

10

0 50 100 150 200

Comparativo de ensaios

0

5

10

15

20

25

30

0 50 100 150 200 250 300

Prof

undi

dade

(m

)

Resistncia No Drenada (kPa)

Su (pico)

su (residual)

CPTU-04CPTU-08

Su OCR

COMENTRIOS FINAISHidro-geologia: as presses neutras no depsito silto-

argiloso so essencialmente hidrostticas.

Valores de Bq dos CPTu so elevados:

No podem so atribudos a cargas permanentes ou

acidentais promovidas pela Anglo American, como

aterros, presena de pilhas ou equipamentos

(Campanha 2007).

As condies geotcnicas no depsito de siltes

argilosos do Porto de Santana so distintas das argilas

dos depsitos Quaternrios da Conta Brasileira.

COMENTRIOS FINAIS

As condies geotcnicas no depsito de siltes argilosos

no foram alteradas pelas atividades operacionais

introduzidas pela Anglo American no Porto de Santana