COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DEL MUNICIPIO DE SOLIDARIDAD, A.C.

NÚMERO 7 MARZO 2013

La Entrevista

Arq. Román Rivera Torres

Ing. Hugo Saúl Franco Puerto

Presidente

Ing. Moisés Galván Hernández

Vicepresidente

Ing. José Tomás Farfán Bravo

Secretario

Ing. Leovino Arévalo Córdoba

Subsecretario

Ing. Morton Coral Góngora

Tesorero

Ing. Francisco Gabriel Torres Abán

Subtesorero

Ing. José Ramón Cárdenas González

Primer Vocal

Ing. Ariel Antonio Heredia Quijano

Segundo Vocal

Calle 14 bis. esq. 45 Av. Col. Gonzalo Guerrero.

C.P. 77710, Playa del Carmen, Solidaridad, Quintana Roo.

Tels.: (984) 8733872 y 73www.cicsolidaridad.com

Manuel Andoreni Ojeda BaizaDiseño Gráfico

4 Entrevista con Román Rivera Torres, arquitecto

Solidaridad CONSTRUYE 3

Esta revista quiere cumplir con uno de los propósitos del Colegio, que es la relación de los profesionales del gremio de la Ingeniería Civil con la ciudadanía.

Ofrecemos información sobre estructuras de concreto, tecnologías de impermeabilización, entrevistas y el directorio de los Colegiados.

Presentamos un desarrollo turístico ícono de Quintana Roo: "Puerto Aventuras" y entrevistamos a su creador el Arq. Román Rivera Torres.

Estamos a las órdenes de los habitantes de Solidaridad y esperamos que esta revista sea uno de los tantos vínculos que como colegiados queremos tener con ustedes.

Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, A.C. Consejo Directivo 2013 - 2014

Directorio

Ing. José Tomás Farfán BravoSolidaridad Construye

Director General

De la tragedia al paraíso

Encuentros

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Supervisión Estructural12

Directorio del Colegio de Ingenieros Civiles14

Dale valor a tu obra, reduce grietas con el top de nuevas tecnologías

Competencias de Vida

FEMCIC

DIF y Cruz Roja, suman esfuerzos por los más necesitados

Pavimentación, infraestructura de calidad para todos

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C o n t e n i d o

Solidaridad CONSTRUYE4

Entrevista con Román Rivera Torres, arquitectoUn arquitecto vive su obra, la camina; sale y planta árboles, la perfecciona

Levántese a hacer lo que les gusta hacer, en lo que creen. ¡Vayan en donde las cosas van subiendo, en donde la economía

permite trabajar y hacer cosas interesantes!.

Quien habla así es el arquitecto Román Rivera Torres, el profesional

creador de lo que hoy es uno de los desarrollos turísticos comunitarios más

importantes del país: Puerto Aventuras.

Rivera Torres concedió una entrevista a la revista Solidaridad Construye, el órgano de comunicación del

Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad. El arquitecto nos recibió en su oficina, donde planos y archivos se

pueden ver por doquier.

Un abogado puede hacer un litigio o un contrato magistral, termina con este, lo pone en una carpeta y lo mete a un archivo y se acabó. El arquitecto no, un arquitecto camina su obra, sale y planta palmeras, lo camina en la noche, lo ve, apunta que hay un bache y lo mejora, explica con la pasión de quien es capaz de hacer de la nada toda una comunidad.

Contra lo que se puede pensar, el arquitecto Rivera Torres es una persona amable, platicadora, con el afán de compartir sus experiencias de éxito, pero sobre todo, compartir la fórmula que hizo posible que Puerto Aventuras tenga ya una posición en el mapa turístico del mundo, en el caribe mexicano.

“Puerto Aventuras es un desarrollo extraordinario y la mejor forma para describirlo es como un desarrollo turístico, residencial y náutico, una combinación inmobiliaria que pocos lugares pueden igualar, además de lograr un ambiente cálido, hospitalario y sobre todo dentro de una comunidad cerrada”, se señala.

Mucho se habla de la trayectoria y obras del Arq. Román Rivera Torres, pero como persona, como ser humano, ¿Quién es Román Rivera? ¿De dónde viene? ¿Qué ruta le falta por avanzar?

Yo creo que Román Rivera es un arquitecto que le gusta mucho trabajar, le gusta mucho lo que hace. Yo siempre he creído que el hombre más feliz es el que se despierta en la mañana en el lugar que quiere despertarse, sale a hacer el trabajo que le gusta y sale a trabajar con las personas que él quiere. Y eso yo lo he tenido toda mi vida. Entonces me siento muy afortunado en eso.

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El día que yo llegué a Quintana Roo… la primera noche, llegué a Akumal, me dieron una Villa Maya, con piso de arena… me dieron una lámpara de petróleo… salí a caminar un rato y me dije “de aquí soy”, así nada más…

Entonces ahí encontré el lugar en donde yo quería hacer mi vida. Y el trabajo que hemos hecho aquí no hay nada que me guste más… entonces eso soy, una gente de trabajo, no soy una gente… mis ambiciones no tienen metas fijas; hay gente que se fija en hacer millones…

No, aquí hay que seguir haciendo cosas bonitas. Y en Puerto Aventuras yo creo que me quedan cinco años muy creativos todavía y claro que lo quiero hacer, es continuar con esta misma línea porque aprendemos de lo bueno y de lo malo.

Estoy hablando con amigos míos que tienen grandes extensiones de terreno, que no son desarrolladores, para hacer sociedades en los que yo pueda ser la pieza de trabajo y continuar haciendo desarrollos, porque Puerto Aventuras, con todo lo que ha vivido, con dificultades y aciertos, es un destino en nuestro Caribe Mexicano, ya es un punto en el mapa.

Hemos hecho acuerdos con el municipio, por ejemplo, hicimos un acuerdo hace tiempo que creo que fue muy valioso. El crecimiento de Playa del Carmen era tan grande, era el municipio de mayor crecimiento de toda América, que los presupuestos del municipio no daban y eso yo lo sabía y las relaciones eran buenas, entonces dije por qué no hacemos un trato... yo me rasco mí espalda con mis propias uñas para que tú puedas aplicar a P l aya y e n t o n c e s P u e r t o n o l o municipalizamos, lo manejamos nosotros.

Y así lo hicimos y ha sido un arreglo estupendo para las dos partes, dando seguridad y confianza para los clientes.

Nos gustaría saber cómo fue el inicio profesional del Arq. Rivera Torres. ¿Cuáles fueron los obstáculos que tuvo qué sortear? ¿Qué lo decidió a inclinarse por la arquitectura?

Mi padre era… bueno, te voy a explicar. En mi familia no importa qué estudiemos acabamos construyendo. Mi papá era cirujano plástico y acabó siendo buen arquitecto. Mis tíos administradores, todos eran desarrolladores, mi hermana que es administradora está haciendo desarrollos en Ixtapa… entonces yo nací con eso en la sangre, o sea, acompañaba a mi papá a las obras, a mis tíos a las obras, yo siempre supe que sería arquitecto.

Tuve una enorme ventaja en la escuela familiar. Hay arquitectos que hacen un edificio en la colonia Polanco, en Tecamachalco, bueno, son obras y se gana uno el pan, pero en mi familia había un concepto que era, cuando haces un desarrollo integral todo plusvaliza todo. Si yo a este edificio le pongo una palmera se ve mas bonito, la palmera recibe algo y si le hago su casita al águila, calles… o sea, todo plusvaliza todo, entonces el concepto integral es siempre lo que vi en varios sentidos.

Así hemos hecho Puerto Aventuras. Entonces tuve esa escuela, mi problema fue que yo no tenía dinero, yo no era una gente de capital, era una gente de trabajo, pero cuando vine a Quintana Roo la gente si creyó en mí. Me dio oportunidades bonitas, desde Akumal… fue mi primer cliente importante que me contrató el plan de ciudad maya y de ahí se fueron dando las cosas…

Terminando la carrera hice un doctorado en urbanismo, por eso me gustaba mucho esto y esa fórmula de la familia de hacerlos integrales a mí me tocó perfeccionarla, porque todos ellos trabajaban alrededor de las ciudades, en lugares en donde el mayor atractivo era el golf. Yo encontré el Caribe.

¿Los que veían aquí selva, un lugar inhóspito, usted vio un potencial?

Es que si vemos por ejemplo el Plan Maestro, todo azul todo el frente de agua que hemos hecho ahí, se hizo… el mundo náutico ha sido muy importante en la zona, el mundo náutico es el que más fácil se vende, es el que más caro se vende. Si yo el día uno hubiera sabido lo que se hoy, no hubiera hecho el campo de golf. Este lugar no es para golf, es para agua azul turquesa.

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Por otra parte, qué lugar ocupa la arquitectura bajo el concepto que usted maneja, el de destino vacacional de residencia en reservas naturales?

Nosotros estamos haciendo, la familia está haciendo proyectos en otras partes de la república. Y nos vamos a los lugares más populares, vamos a decir así, de mayor demanda. En eso yo participo también como urbanista, generalmente he llegado como arquitecto, hubo años en que Los Cabos era número uno porque se vendía más caro allá, ahora están medio agachadones… yo soy muy del mar, entonces lo veo todo como la costa, nuestro país tiene un litoral enorme, claro que hay otros lugares que son interesantes por la cultura, para los europeos lugares como Chiapas y Oaxaca. Para mí el mar, el Pacífico, es más interesante, el Caribe, es fascinante.

¿Qué motiva al arquitecto a diseñar sus proyectos? ¿El entorno? ¿La necesidad de crear? ¿El momento circunstancial? ¿Se puede crear bajo demanda?

A mi me motiva aplicar mi conocimiento. Si alguien se siente mal, me enfermo, pues voy con el doctor para que me cure, pero si alguien tiene la capacidad de estudiar el urbanismo y además de crear algo novedoso, entonces hay un hambre de crear y en esta zona se me dio la posibilidad, yo lo que quería crear aquí era una comunidad y Puerto Aventuras nunca lo pensé como trazar rayas para vender terrenos. Yo lo pensé como una comunidad y prueba de ello es que cuando empecé el desarrollo hice cosas contrarias a la economía de un desarrollo, lo primero que hice fue una escuela, un centro cultural, un museo, me metí a hacer las cosas que podían traernos una comunidad diferente, un poco más de facilidades para el deporte, entonces aquí mi sueño ha sido crear una ciudad.

Yo hace rato decía que mis metas no terminan, hacer una comunidad no acaba, siempre es perfeccionable, siempre es mejorable, entonces, cuanto tiempo voy a estar en Puerto, lo que sea…

¿Cómo ve, siente, vislumbra o percibe la arquitectura actual en México?

Yo creo que en México tenemos, vamos a decir, una de las mejores arquitecturas del mundo, una de las tres, cuatro mejores del mundo y lo creo así porque el arquitecto mexicano tiene cosas interesantes pero también es un arquitecto funcionalista, para mí eso es lo primero, tiene que ser funcionalista en su esquema de un funcionamiento adecuado al clima, a las circunstancias, a la mano de obra.

Entonces yo creo que la arquitectura mexicana en general es una buena arquitectura. Hemos tenido grandes maestros.

El último que falleció fue Legorreta, fueron gente que tomaron las proporciones y las líneas de la arquitectura colonial y la convirtieron en la arquitectura mexicana, los muros anchos, las columnas grandes, los espacios y la convirtieron en la arquitectura moderna mexicana.

Ahora hay otra arquitectura por ejemplo, la japonesa, la española, que para mi están haciendo cosas grandes en el mundo. Y no sólo en España también lo está haciendo en los Estados Unidos y Taiwán. La arquitectura mexicana no destaca por esas modas, la mexicana es más conservadora y eso para mí tiene más valor.

¿Qué nos falta por ver en la arquitectura mexicana?

Yo creo que las innovaciones en la arquitectura mexicana van a venir por la energía alterna, no es que vayan a cambiar las formas sino que se va ha convertir en una arquitectura más funcionalista utilizando

energía. Yo estoy trabajando en eso en la nueva sección de Puerto Aventuras, estoy enfriando las casas con un túnel sueco que es eólico y a través del manto freático, estamos evitando las bombas para subir el agua, usamos veleta, estamos evitando los hidroneumáticos, obviamente vientos cruzados, la solar para calentar algunas cosas y también para iluminar, estamos usando materiales aislantes diferentes. Yo creo que eso nos va a mejorar la arquitectura funcional.

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¿El entorno natural actual soporta un cambio en la imagen de la Riviera Maya? Me refiero a construcciones verticales en áreas cercanas a la costa?

Yo creo que no. Y no creo que vaya a suceder. Hay un reglamento de cuatro niveles en la Riviera y los cuatro niveles, si lo vemos, es la altura de la selva, es la misma altura, yo creo que eso es lo que va suceder. Y si alguien rompiera esa regla creo que cometería un pecado mortal.

Finalmente arquitecto, nos gustaría un mensaje para las nuevas generaciones, para los jóvenes que aún están en etapa de f o r m a c i ó n e n l a s a u l a s d e l a s universidades. ¿La arquitectura no es una carrera que se agota en el camino?

Pues mi mensaje a los jóvenes, con base en lo que a mí me sucedió que me siento muy afortunado, es que hay lugares en

México en donde hay muchas cosas por hacer ahora y hay lugares en donde la economía no lo permite. Quintana Roo es un lugar muy noble en ese sentido, que se vayan en donde las cosas van subiendo, en donde la economía permite trabajar y hacer cosas interesantes.

Pero para mí el consejo más importante es levántese a hacer lo que les gusta hacer, en lo que creen. Todos tenemos una columna vertebral. Si algo cae dentro tómenlo y si no cae, déjenlo. A veces y nos pasó a todos un poco por el hambre de hacer, acepta uno hacer cosas que no son de nuestra línea. No. Esperar un poco y encontrar lo adecuado.

El arquitecto vive las cosas. Yo aquí por ejemplo, acostumbro hacer un tour diario por Puerto Aventuras. Estoy viendo la obra en vivo y claro que hay cosas mejores.

Y si aprendo mucho, aprendo de los que ya me compraron, de los que viven las cosas y sobre todo aprendo de los arquitectos jóvenes. En el taller de arquitectura, aquí, yo tengo jóvenes de la generación de mis hijos, como arquitectos trabajando conmigo. Lo que me encanta es que el arquitecto joven… yo les trazo cosas y les digo, esto es lo que quiero que me hagas; son muy obedientes, primero me hacen eso pero luego me traen una opción que ellos consideran que es mejor. Y generalmente me la mejoran…

¿La arquitectura no se acaba? ¿No se agota en el camino?

No. Vienen las nuevas tecnologías, materiales, cosas fantásticas. Yo tengo la suerte de tener un hijo en esto también y está metidísimo y cuando yo me oxido un poco este me da una sacudida de estas… Se da una buena combinación.

¿Se hace una buena mezcla, la experiencia con el ímpetu?

Eso es algo que se lo escribí a mi hijo en una carta hace poquito. Si mezclas la experiencia del adulto con la inquietud del joven tienes una fórmula increíble. Y aquí lo trabajamos. Yo he tenido horarios muy raros de trabajo, porque el diseño requiere no estar con teléfonos, entonces yo trabajo en la noche, termino a las tres y media de la mañana. Entonces lo que trabajo en la noche se queda en un escritorio en el taller de proyectos y cuando me levanto ya está aquí, a computadora.

¿Hay un lenguaje ya establecido, comprometido?

Si, pues como vivimos aquí, ya nos leemos la mente.

Ing. Moisés Galván Hernández

Vicepresidente del IX Consejo Directivo

Con una trayectoria que se remonta al año 1985, cuando la Ciudad de México sufrió las consecuencias de un sismo de 8.1 grados en la escala de Richter, hasta nuestros días en que Playa del Carmen se encuentra en su etapa de consolidación como destino turístico mundial, el Ing. Moisés Galván Hernández comparte sus experiencias y su vida como ingeniero civil.

Yo soy del Distrito Federal, no reniego de mi pesebre, pero esta es una tierra tan maravillosa de la que vivo enamorado. Vine por cuatro meses en apoyo a mi hermano, el Ing. Roberto Galván Hernández… él tomó otro rumbo, yo arreglé mis asuntos en la capital y hoy estoy aquí, donde me he quedado definitivamente, confiesa.

El Ing. Moisés Galván es hoy Vicepresidente del IX Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, una organización a la que quiere ver crecer y consolidarse con un órgano rector del desarrollo ordenado de Playa del Carmen, capital de la Riviera Maya.

Hijo de bombero –su padre fue miembro del Cuerpo de Rescate y Extinción de Incendios de la Ciudad de México- prefirió seguir los pasos de su maestro, un ingeniero civil que le enseñaba dibujo técnico en su época de secundaria, al escucharlo hablar de sus obras, de cómo convivía con los albañiles, de cómo crecían las ciudades.

Hoy en día me doy cuenta que en donde está el ingeniero civil hay progreso, hay estabilidad, hay futuro, hay planeación. Eso fue lo que me decidió, independientemente de que mi hermano mayor es ingeniero civil, por la carrera.

Pero una etapa que marcó la vida del Ingeniero Moisés Galván está marcada en sus recuerdos, justo cuando recién egresaba de la Escuela Superior de Arquitectura del Instituto Politécnico Nacional.

Mi trayectoria se remonta al año de 1985. En aquel entonces una etapa importante de mi vida coincidió con un suceso que todos los mexicanos conocemos: los sismos del 85, recuerda durante una entrevista para la revista Solidaridad Construye.

¿El sismo marcó la vida del Ing. Moisés?, preguntamos.

Recién terminada mi carrera me presentó con la desgracia nacional de los sismos del 85 y recuerdo que fue en una escala de 8.1 grados… fue muy potente que destruyó casi la ciudad de México.

Me integré –recuerda- al rescate de la Ciudad de México. Participé en brigadas de rescate con Plácido Domingo, en Tlatelolco.

Tras el rescate vino la reconstrucción y el trabajo que más había era obviamente el rescate de la ciudad de México. Me enfrasqué y me dediqué un tiempo a la reestructuración de edificios y planteles escolares. Gracias a esas iniciativas del Presidente (Miguel) De la Madrid, se reconstruyeron los planteles educativos de la Ciudad de México. Hoy se cuenta con una de las infraestructuras más sólidas en materia educativa, recuerda.

Durante su trayectoria, ingresa al servicio público. Empieza a trabajar en la Delegación Tláhuac. Fue el responsable directo de la Protección Civil y también incursiona en la obra pública.

Antes de entrar al servicio público, el Ing. Moisés Galván hizo obra del sector privado para el gobierno. Recuerda que una de las obras importantes que tuvo un boom en una zona muy marginada del Distrito Federal, en Iztapalapa, fue un cárcamo de bombeo que se construyó bajo el método de lumbreras flotantes, un sistema que se utiliza mucho en la Ciudad de México pero que nunca lo veremos en la Península, por la constitución del subsuelo.

Estas lumbreras, explica, son importantes para desaguar las inundaciones en la zona oriente de la Ciudad de México. Estas lumbreras son comunes en las obras del metro porque ahí se ingresa el escudo para los túneles.

Tiene varios usos. La que yo construí, donde yo participé, fue para drenaje profundo, son obras muy importantes de ingeniería civil, explica.

¿Antes de ser ingeniero, pensaba usted serlo? Todos queremos ser alguien en la vida, médico, bombero… usted pensaba en ser ingeniero?

La pregunta me emociona bastante porque todos queremos ser bomberos y demás… da la casualidad que mi padre fue bombero del Cuerpo de Rescate y Extinción de Incendios de la Ciudad de México. Si me emocionaba pero creo que es una actividad para el que hay que nacer, hay que tener ese don para ser bombero. Creo que yo no lo tenía.

¿Po qué decidió ser ingeniero?

Yo formé parte de una familia muy grande. Somos 12 hermanos, mi padre y mi madre muy humildes, pues adolecíamos y carecíamos de muchas cosas. Recuerdo que en la secundaria tuve un maestro que me enseñaba la materia de dibujo técnico, era ingeniero civil. Tenía un automóvil Maverick del año 1974 y yo me decía: cuando sea grande quiero ser ingeniero civil, como el maestro.

Eso fue lo me decidió a ser Ingeniero Civil, aunque originalmente mi carrera era para ingeniero arquitecto… estudié ingeniero arquitecto cuatro semestres, yo ya era casado, ya no pude con las maquetas, con el trabajo, la presión y lo demás… ¡corregí el camino!.

Solidaridad CONSTRUYE8

De la tragedia al paraíso

Los sismos del 85 marcan la vida de un profesional que, con el paso del tiempo, Los sismos del 85 marcan la vida de un profesional que, con el paso del tiempo, Los sismos del 85 marcan la vida de un profesional que, con el paso del tiempo, aporta sus conocimientos y experiencias para el crecimiento ordenado aporta sus conocimientos y experiencias para el crecimiento ordenado aporta sus conocimientos y experiencias para el crecimiento ordenado de una ciudad que todos queremos.de una ciudad que todos queremos.de una ciudad que todos queremos.

No quiso ser bombero, pero las enseñanzas de un maestro lo conducen hacia la Ingeniería Civil. No quiso ser bombero, pero las enseñanzas de un maestro lo conducen hacia la Ingeniería Civil. No quiso ser bombero, pero las enseñanzas de un maestro lo conducen hacia la Ingeniería Civil.

¿Qué lo decide venir a Playa del Carmen?

Llego a Playa del Carmen, porque entonces todo era Playa del Carmen. La primera vez que yo vine a Tulum es por invitación de mi hermano, el Ing. Roberto Galván Hernández. Él era el encargado de la construcción del Hotel Sol Resorts Tulum, hoy es el Dreams. Yo nunca había pisado estas hermosas tierras y pensé: “está maravilloso el clima, me pagan bien, esta el auge de la construcción”. Fue por el año 2000, 2001.

Definitivamente me marcó el hecho de la construcción de hotelería. Yo veía otro tipo de construcción muy diferente a la que se acostumbra por esta zona. En el D.F. construyo obras de metro, lumbreras y aquí vengo a ver obras de dos, tres niveles máximo, pero me convencí por el clima tan bondadoso, la gente tan agradable.

Empecé a conocer lugares que en mi vida me imaginé conocer, lugares maravillosos. Recuerdo que una de mis primeras incursiones fue conocer Holbox, maravilloso, toda la zona, conocí lugares de los que vivo enamorado.

Esto representa un reto porque somos un destino turístico; se necesita conservar y preservar la riqueza natural, ¿Puede mezclarse el respeto al entorno urbano, a la naturaleza con el desarrollo?

Claro, por supuesto. Hoy en día están en boga dos problemas: los ingenieros y los arqui tectos tenemos dos modelos antagónicos de crecimiento de la ciudad, uno que es vertical y otro que es horizontal. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas, pero hablemos del vertical por el cual yo estoy inclinado.

Si nosotros crecemos de forma vertical conservamos parte de lo que es la selva tan hermosa que tenemos, se disminuyen los tiempos de traslado de la gente, el costo por metro cuadrado de construcción disminuye, es más fácil introducir una tubería para agua potable, luz y demás a un edificio que tender grandes redes, como ya lo tenemos.

En el desarrollo horizontal hay partes de la ciudad muy notorias, que cuando se va hacer un desarrollo turístico o un fraccionamiento, desaparece toda la flora y fauna del estado tan maravilloso.

Yo creo que se si se puede, pero repito, se necesita voluntad política y aplicación de la ingeniería haciendo uso de todas las herramientas y alcances de la arquitectura, para hacer de Playa del Carmen una ciudad más habitable, más moderna y podemos llegar a una estabilidad.

Esto se lo preguntamos porque queremos su opinión, sobre cómo vislumbra el futuro de este destino turístico que es Playa del Carmen.

Yo lo vislumbro y considero, que el crecimiento de Playa del Carmen va por buen camino, va por buen rumbo, tan es así que las nuevas reformas al Reglamento de Construcciones -en las cuales hemos participado- los PDU han considerado incrementar las alturas de las construcciones.

Todo esto me lleva a augurar un crecimiento balanceado y estable, pero siempre bajo la supervisión de los órganos colegiados. En la medida en que las autoridades en coordinación con los Colegios y con los Desarrolladores cumplamos con las normas, vamos a ser un pueblo ordenado.

¿Los colegios jugarán un papel importante?

Totalmente, sumamente importante; lo han jugado y lo seguirá para toda la vida. Voy a contar una anécdota: tengo un amigo que es regidor del Estado de México, el Lic. Bernardo Corona Corona. Estuvo aquí hace como tres meses y cuando se despidió me dijo: me voy muy gratamente sorprendido, una ciudad muy limpia, muy ordenada y con un grado de crecimiento que como yo soy licenciado, percibo que van muy bien, voy a copiar varios programas que he visto.

¿Cómo llega al Colegio de Ingenieros?

Yo llego al Colegio de Ingenieros en el año 2006 aproximadamente. En esos momentos en que decidí colegiarme también decidí quedarme en Playa del Carmen. Decidí ser Director Responsable de Obra y tengo que colegiarme para estar con mi gente gremial. Decidí involucrarme en las actividades del Colegio. Fue así como llegué por iniciativa propia. Sé a dónde voy.

¿Por qué es importante colegiarse?

Es importante colegiarse, toda vez que nuestro Colegio es tan vasto y tan rico que las experiencias de otros compañeros nos van a hacer crecer individualmente y en grupo. La ventaja es que crecemos con un grupo, no como un equipo, todos crecemos de forma individual y grupal, con objetivos comunes. Nuestro colegio de ingenieros civiles ampara a los colegiados, los ayuda a crecer, los impulsa, juega un papel importante en las capacitaciones.

Y señala que desde que ingresó al Colegio ha tomado varios diplomados, uno de ellos fue el de actualización para ser Director Responsable de Obra del que sólo espera su

registro, otros en Programas y Acciones de Protección Civil y Derecho Urbano Mexicano. “ N i n g ú n m i e m b ro d e l C o l e g i o e s improvisado, todos tenemos un perfil y estamos en capacitación constante”, afirma.

Sin embargo, precisa que ahora, con su responsabilidad de Vicepresidente tiene por tarea crecer y acompañar al Presidente en todas sus actividades con el único y exclusivo compromiso que nuestro Colegio se proyecte a nivel nacional.

Una tarea interesante

El Ing. Moisés Galván Hernández fue el líder coordinador de ejecución, del proyecto del Plan Maestro de la Universidad Intercultural Maya de Quintana Roo, ubicado en José María Morelos.

Esta Universidad juega un papel importante en una zona geográfica muy idónea, para que el crecimiento de la gente sea de mucho impacto.

El Plan Maestro involucra toda la planeación del crecimiento de la Universidad. Lo más importante que es todos y cada uno de los edificios que la conforman están basados e inspirados en la cultura Maya. “No hay nada ajeno a la cultura maya”, refiere.

El edificio que es Centro de Acceso a la Información hace alusión a Hunab Kú, que es un Dios Principal de los Mayas y tiene forma del Cero Maya; las avenidas y los edificios tienen forma de juego de pelota, de Chichén Itzá, tienen influencia de Tulum… todo tiene una relación con la cultura Maya.

Asimismo, en fechas reciente, fue coordinador de la Dirección Responsable de Obra del hospital del Seguro Social, el número 18 que se encuentra en la Avenida 115, en el Arco Vial.

En la actualidad participa como coordinador de proyectos de una obra que tiene gran envergadura y que está en la Quinta Avenida con Constituyentes: la Plaza "La Quinta Alegría".

Ahí estamos trabajando, esperando que con nuestra humilde aportación Playa del Carmen siga crecimiento con ese orden que queremos...

Solidaridad CONSTRUYE 9

Solidaridad CONSTRUYE10

Reunión con la Dirección General de Desarrollo Urbano

y Medio Ambiente y CADU Inmobiliaria.

Entrevista con el Arq. Román Rivera Torres.

Asistencia al Colegio de Corredores Públicos del Estado de

Quintana Roo, A.C. y Colegio de Valuadores

del Estado de Quintana Roo, A.C.

asistencia de los colegiados a eventos

Solidaridad CONSTRUYE 11

Asistencia a la Asamblea del Consejo Coordinador

Empresarial de la Riviera Maya (CCERM).

Comisión de Deportes del Colegio, de izquierda a derecha:

Ing. Leovino Arévalo Córdova, Ing. Mario Razo Corrales,

Ing. Juan Márquez Nieto y el Arq. Antonio Pech Chan.

Reunión con la Dirección General de Desarrollo Urbano

y Medio Ambiente y la Cámara Nacional de la Industria

de Desarrollo y Promoción de Vivienda (CANADEVI).

SUPERVISIÓN ESTRUCTURAL

En la construcción de cualquier tipo de estructura, algunas veces se piensa que los problemas estructurales son debidos a deficiencias de los materiales o del diseño, sin embargo la gran mayoría se debe a una nula o mal desempeño de la supervisión estructural.

Esta supervisión no implica solamente operaciones de control y registro, sino que también debe de dar asistencia técnica y participar en la solución de los problemas que se presentan durante el desarrollo de un proyecto.

En el desarrollo de un proyecto, la supervisión estructural implica la observancia regular y el registro de las actividades que se l levan a cabo diariamente en una obra, esta información debe ser comunicada a través de informes que posibilitan la toma de decisiones, señalando las medidas correctivas pertinentes en tiempo oportuno para certificar que cada fase que compone la estructura esta correcta y así mejorar la calidad de la misma. La supervisión puede ejercerse de dos formas:

1. SUPERVISIÓN EXTERNA, la cual es impuesta y contratada por el propietario de la obra.

2. SUPERVISIÓN INTERNA, que es la contratada por la empresa constructora y que forma parte de su equipo de trabajo.

PERFIL DEL SUPERVISOR.

Debe ser un profesionista que cumpla con las siguientes características:

EXPERIENCIA suficiente para comprender e interpretar todos los procedimientos constructivos de la estructura, contenidos en las especificaciones y planos del proyecto a realizar para dar soluciones eficientes y oportunas.

ÉTICA PROFESIONAL, para cumplir con todas las obligaciones que adquiere al ocupar el cargo y que tenga el compromiso de señalar e informar oportuna y verazmente al propietario sobre los avances e incidencias en el desarrollo de los trabajos.

CRITERIO TÉCNICO, para discernir entre las alternativas eligiendo la más adecuada sin perder de vista la calidad de la obra y los intereses del propietario que lo contrata.

PROACTIVO, para emplear su criterio y tomar la iniciativa en diversas situaciones que pudiesen presentarse en la obra.

HONESTIDAD, para decidir y autorizar soluciones técnicas.

Entre sus funciones y obligaciones principales están las siguientes:

1. Asesorar al propietario de la obra en

todos los asuntos técnicos relacionados

con el proyecto.

2. Conocer y revisar detalladamente el

proyecto: planos, especificaciones y

presupuestos; así como exigir su

cumplimiento realizando la interpretación

justa y sin perjuicio de estos documentos.

3. Solicitar y revisar el programa de trabajo,

no olvidando efectuar sus actualizaciones.

4. Solicitar y revisar la lista de contratistas

y/o subcontratistas junto con sus

calendarios de trabajos.

5. Controlar que el contrato se cumpla

correctamente.

6. Aprobación del proceso de control de

calidad de la construcción de la estructura

propuesto por el constructor y la

aprobación de los laboratorios que

realicen las pruebas o ensayes.

7. Solicitar a los diseñadores del proyecto

estructural el complemento o corrección

de los planos, en el caso de que estén

incompletos, tengan omisiones o errores.

8. Advertir por escrito, al constructor sobre

las deficiencias en la mano de obra,

equipos, procedimientos constructivos y

materiales inadecuados y solicitar se

hagan las correcciones necesarias.

9. Rechazar las partes de la estructura que

n o c u m p l a n c o n l o s p l a n o s y

especificaciones, en cuyo caso se deberán

exigir las reparaciones necesarias o

demolición de la parte afectada.

Solidaridad CONSTRUYE12

Ing. Enrique Minchaca Montelongo

Colegio de Ingenieros Civiles

Desde el punto de vista estructural la

supervisión es un factor determinante en la

calidad de la construcción de una

estructura, ya que un gran número de

problemas pueden evitarse si se contrata un

profesional capacitado en la materia con

experiencia suficiente para llevar acabo de

una manera eficaz y oportuna su trabajo, ya

que muchos problemas pueden evitarse si

se cuenta con una supervisión.

En resumen, la supervisión estructural

debe ejercerse en forma profesional, más

nunca en forma personal; creando un

ambiente de respeto y confianza entre las

partes involucradas en el proyecto. La cual

debe ser ejercida por un profesionista con la

capacidad y experiencia suficiente ya sea

como profesional independiente o como

miembro de una empresa especializada y

principalmente debe ser preventiva y

progresiva, para facilitar el trabajo del

constructor en lugar de obstruirlo,

buscando que la obra se realice sin

contratiempos y con la mejor calidad

posible.

Los sistemas de supervisión se aplican por

igual tanto a las obras del sector privado

como a las del sector público:

SECTOR PRIVADO:

Dependiendo del proyecto las más

conocidas son:

Supervisión externa con visitas selectivas a

la obra; en la que el supervisor visita la obra

solamente para revisar eventos que se

consideran importantes como por ejemplo,

habilitados de acero de refuerzo, colados de

concreto, montaje de estructura metálica,

etc.

Super v is ión externa con v i s i tas

programadas cada semana; para esta, el

supervisor estructural visita la obra dos o tres

veces por semana de acuerdo al desarrollo

del proceso constructivo.

Supervisión externa con supervisor

residente; aquí la supervisión delega o envía

a un supervisor residente a tiempo completo

y un supervisor estructural externo que

controla todo el proceso.

Supervisión de obras de gran magnitud;

para proyectos grandes y debido a su

volumen, extensión y costo, la supervisión

debe contar en el sitio de la obra con

personal completo de supervisión como son,

inspectores , personal de apoyo y

laboratorio; ya que esta supervisión debe

contar con asesoría y apoyo tecnológico

completo.

SECTOR PÚBLICO:

Muchas instituciones gubernamentales

cuentan con departamentos de supervisión

de obras, es decir cuentan con su propia

supervisión interna sin embargo la gran

mayor ía no cuenta con personal

especialista enfocado específicamente a la

cuestión estructural.

Solidaridad CONSTRUYE 13

BIBLIOGRAFÍA.

Smith C. (1987), “Guía para supervisores”,

Editorial Trillas, México. D.F.

Nombre Especialidad Correo Electrónico

DIRECTORIO DEL COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES

arguellesse@hotmail.com

erasmo_barrera@yahoo.com.mx

ingjaimecal@hotmail.com

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gibxon@hotmail.com

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obra.c@hotmail.com y juliancarta@gmail.com

mortoncoral@yahoo.com.mx

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omar_esparza@hotmail.com y lalili_ser@hotmail.com

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CÁLCULO ESTRUCTURAL Y CONSTRUCCIÓN. DRO-DDU-IN-32

CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIO COMERCIAL, RESIDENCIAL Y HOTELERO.

DIRECCIÓN DE PROYECTOS / INTEGRACIÓN DE DESARROLLOS INMOBILIARIOS /

CONSTRUCCIÓN / EQUIPAMIENTO / DECORACIÓN.

SUPERVISIÓN Y CÁLCULO ESTRUCTURAL. DRO-DDU-IN-25

TRÁMITE DE LICENCIAS, MECÁNICA DE SUELO Y SONDEOS, ASESORÍA Y PROYECTOS Y

DISEÑO ARQUITECTÓNICO. DRO-DDU-IN-27

PROYECTOS, CONSTRUCCIÓN DE OBRAS Y CÁLCULO ESTRUCTURAL. DRO-DDU-IN-22

COSTOS Y CONSTRUCCIÓN.

PROYECTOS, CONSTRUCCIÓN Y RÉGIMEN DE CONDOMINIO. DRO-DDU-ING-26

CONSTRUCCIÓN EN GENERAL, SUPERVISIÓN, CONTROL DE OBRA Y GESTORIAS.

CÁLCULO DE ESTRUCTURAS Y MECÁNICA DE SUELOS.

CONSTRUCCIÓN EN GENERAL, EDIFICACIÓN Y URBANIZACIÓN.

SUPERVISIÓN DE OBRA CIVIL E INFRAESTRUCTURA.

CONSTRUCTOR, ASESORÍA Y DIRECTOR DE PROYECTOS. DRO-DDU-IN-34

RÉGIMEN DE CONDOMINIO Y PROYECTOS.

OBRA CIVIL E INSTALACIONES. DRO-DDU-IN-17

SERVICIOS DE ASESORÍA, TRÁMITES Y SUPERVISIÓN DE OBRA. DRO-DDU-IN-35

CONSTRUCCIÓN Y OBRA CIVIL.

PRESUPUESTO Y CONSTRUCCIÓN.

DESARROLLADOR INMOBILIARIO, CONSULTOR EN URBANISMO

Y ESTRUCTURADOR DE NEGOCIOS. DRO-DDU-IN-15

CONSTRUCCIÓN GENERAL Y AVALÚOS.

PROYECTO Y PRECIOS UNITARIOS.

ESTUDIOS DE MECÁNICA DE SUELOS Y LABORATORIO DE CONTROL DE CALIDAD

DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN. DRO-DDU-IN-36

CÁLCULO ESTRUCTURAL.

URBANIZACIONES Y OBRA CIVIL. DRO-DDU-IN-37

ESTRUCTURAS.

EDIFICACIÓN, CONSTRUCCIÓN EN GENERAL Y ELABORACIÓN DE PROYECTOS

ARQUITECTÓNICOS E INFRAESTRUCTURA. DRO-DDU-IN-16

ASESORÍA, PROYECTOS Y CONSTRUCCIÓN. DRO-DDU-IN-38

VALUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN. DRO-DDU-IN-31

EDIFICACIÓN Y VÍAS TERRESTRES.

ADMONISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN.

ANÁLISIS DE COSTOS.

ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS, CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍA DE COSTOS.

PROYECTOS, COSTOS, CONSTRUCCIÓN, MANTENIMIENTO DE INMUEBLES Y ASESORÍA.

SUPERINTENDENTE DE OBRA, SUPERVISIÓN DE OBRA, CONTROL PRESUPUESTAL,

COSTOS Y PRESUPUESTOS. DRO-DDU-IN-023

OBRAS MARÍTIMAS, TERRACERÍAS, EXPLOTACIÓN DE BANCOS Y URBANIZACIÓN. DRO-DDU-IN-11

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ADMINISTRACIÓN DE OBRA.

CONSTRUCCIÓN Y DISEÑO ARQUITECTÓNICO, TRAMITOLOGIA Y AVALÚOS INMOBILIARIOS.

DIRECTOR.

CONSTRUCCIÓN DE OBRA CIVIL.

CALCULISTA Y CONSTRUCCIÓN. DRO-DDU-IN-07

PROYECTOS DE AGUA POTABLE, DRENAJE SANITARIO Y PLANTAS DE TRATAMIENTO.

CÁLCULO ESTRUCTURAL, COSTOS Y SUPERVISIÓN DE OBRA.

CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD.

CONSTRUCCIÓN.

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ALAMILLA CAN GENARO DE JESÚS

ARÉVALO CÓRDOVA LEOVINO

ARGÜELLES MACHORRO SERVIO E.

BARRERA GUERRERO ERASMO

CAMAS SUMUANO SERGIO ENRIQUE

CÁRDENAS GONZÁLEZ JOSÉ RAMÓN

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CORAL GÓNGORA MORTON

CORDERO GONZÁLEZ LUIS PAUL

ESPARZA SANDOVAL OMAR

FARFÁN BRAVO ALBERTO

FARFÁN BRAVO JOSÉ TOMÁS

FLORES SERRANO EDDIE FRANCISCO

FRANCO PUERTO HUGO SAÚL

GALVÁN HERNÁNDEZ MOISÉS

GARCÍA ALBORNOZ MIGUEL ÁNGEL

GONZÁLEZ MANZANO JÓSE EDUARDO

HEREDIA QUIJANO ARIEL ANTONIO

HUERTA DENICIA FABIÁN

JUÁREZ TÉLLEZ JAIME

MADRID CARBAJAL JOSÉ MARÍA

MARQUEDA NAVARRETE MIGUEL A.

MINCHACA MONTELONGO ENRIQUE

MOGUEL CASTILLO MANUEL DE JESÚS

MOO CITUK FERNANDO

NEGRETE CETINA RAÚL

OCHOA SERRANO J. ALEJANDRO

PADILLA GONZÁLEZ OMAR

PEÑA RAMÍREZ MARÍA ROCÍO

PÉREZ CASTILLO FIDEL

RAMÍREZ ALPÍZAR FELIPE

RAZO CORRALES MARIO ALBERTO

REAL RUEDA ARMANDO

ROCHA GUAL PORFIRIO

RODRÍGUEZ VELASCO FERNANDO

RUELAS VARGAS MIGUEL MARTÍN

SANTOS DEL CAMPO JORGE

SANTOS HUCHÍN PEDRO JOSÉ

SORIANO RÍOS SERGIO

SOSA MORENO JOSÉ ABELARDO

TORRES ABAN FRANCISCO GABRIEL

UICAB SABIDO MIGUEL AARON

ZÚÑIGA ROMERO LUIS LEONARDO

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contact@cdcalamilla.com y galamilla@cdcalamilla.com

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ANGULO ROMERO IRMA PATRICIA MIGUELINA INGENIERO CIVIL Y PORTUARIA. anguloromero.ipm@gmail.com

DURÁN HERNÁNDEZ RODRIGO OBRA CIVIL EN GENERAL. duranrodrigo@hotmail.com

GARCÍA ROSAS JUAN GERENTE DE PROYECTOS. juan.garciar@ica.mx y garciarosas@msn.com

GUÍZAR MAGUEY JOSÉ LUIS REPRESENTANTE DE OBRA. ppguizarrm@hotmail.com

HERNÁNDEZ SANTILLÁN JAVIER ALEJANDRO COSTOS, ESTRUCTURAS Y RESIDENTE DE OBRA. jhernandez002@gmail.com

MÁRQUEZ NIETO JUAN DE LA LUZ DESARROLLO HUMANO. marqueznieto@gmail.com

GUERRERO MARTÍNEZ JOSÉ ISABEL EJECUCIÓN DE OBRA Y PRESUPUESTOS. isajos74@hotmail.com

MARTÍNEZ VALDIVIA JESÚS SUPERVISIÓN DE OBRAS Y CONSTRUCCIÓN. DRO-DDU-IN 14 valdiviaing@hotmail.com

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edgar_zapata@hotmail.comCOSTOS Y PRESUPUESTOS.ZAPATA BUENFIL EDGAR

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Solidaridad CONSTRUYE 15

Veamos la gráfica siguiente donde en base a una menor Rel. A/C se logran mayores resistencias a la compresión f'c.

Actualmente existen aditivos especiales que son reductores de agua, promueven el retardo y/o potencializan la trabajabilidad de la mezcla, modifican tiempo de fraguados y/o resistencias a la compresión del concreto, los cuales son usados generalmente en producciones industriales del premezclado de concreto, la falta de desconocimiento en el uso de aditivos adicionados en la mezcla de concreto podría llegar a resultados no esperados.

Hoy en México se desarrollan tecnologías

q u e revo l u c i o n a n p ro d u c to s d e l a

construcción, el más reciente: la evolución en

el cemento que disminuye la posibilidad de

grietas, beneficia la técnica del curado y

permite un mejor mezclado, aplicado para

diferentes elementos estructurales y

arquitectónicos.

La importancia del control del agua en el

mezclado del cemento + agregados pétreos

(finos y gruesos), sea hecha en obra o a nivel

industrial, representa en su mayor parte una

gama de beneficios de mejores rendimientos,

resistencias, apariencia y durabilidad.

Históricamente se ha visto que en elementos

estructurales (losas, columnas, trabes,

cimentaciones) y recubrimientos o aplanados,

es muy común la aparición de grietas y micro-

grietas, generando cuestionamientos acerca

de los diseños de concreto, malas aplicaciones

por el constructor y/o instalador, que en su

mayor parte se deben a:

1. Exceso de agua en la elaboración de mezcla cemento + agregado + agua.

2. Baja o nula técnica de curado.

3. Mezclas plásticas (con grandes cantidades de finos).

4. Agregados (finos y gruesos) contaminados o de baja calidad.

La tecnología de vanguardia de ciertas marcas de cemento en el país ha llevado a que la fabricación y aplicación del producto evolucionen inteligentemente, de tal forma que cubran características como:

Mejorías en tiempos para la técnica del curado con menor uso de agua y recursos materiales y humanos para aplicarla correctamente.

Desde los años A.C. la aplicación de técnicas en la const rucc ión hasta hoy han ido evolucionando y dependen principalmente de los profesionales que seamos aportadores y demos valor a las obras al formar parte de una cultura de desarrollo y utilización de tecnologías que impactan en beneficios directos en la calidad y cuidado del medio ambiente sobre todo en recursos como el agua.

Ing. José Luis Guízar Maguey

Colegio de Ingenieros Civiles

Dale valor a tu obra, Dale valor a tu obra, reduce grietas con el top reduce grietas con el top de nuevas tecnologíasde nuevas tecnologías

Dale valor a tu obra, reduce grietas con el top de nuevas tecnologías

¿Qué tiene que ver la cantidad de agua en la mezcla de concreto?

Estudios sobre la hidratación del cemento indican que solo se necesita 0.50 kg @ 2 kg cemento (Rel. A/C= 0.25) para generar el proceso físico-químico del cemento. El contenido adicional de agua es usado principalmente para maniobrar la mezcla y/o disminuir la reacción temprana de fraguados (endurecimiento), que cuando no es contralada estará afectando directamente la resistencia y durabilidad del concreto o del conglomerado requerido.

Mayor trabajabilidad, disminuyendo la cantidad de agua en la mezcla excedente, por lo que reduce sangrados del elemento en estado fresco y la posibilidad de aparición de grietas.

Solidaridad CONSTRUYE16

RELACIÓN AGUA / CEMENTO

RE

SIS

TE

NC

IA A

LA

CO

MP

RE

SIÓ

N

Mpa

10

20

30

40

50

60

70

0.25 0.35 0.45 0.55 0.65 0.75 0.85

Bajo este título sugerente vamos a hablar de una de las 3 competencias que organismos y organizaciones tienen contempladas en su propia naturaleza y es una forma de conocer que tan calificados estamos en la vida… hablaremos de manera general de LA CONDICIÓN FÍSICA.

La mayoría de nosotros sabe de la importancia de mantener la maquinaria humana en condiciones apropiadas, lo cual de manera directa es nuestra responsabilidad.

Hay situaciones en que legamos esa responsabilidad a otros expertos; llámese médico, nutricionista, entrenador, etc., resultando en formas adecuadas de activación física que nos permiten balancear nuestra existencia.

Pero siempre se requiere nuestra voluntad para vencer esa barrera psicológica y así poder convencernos para ejercitarnos, aunque surjan las justificaciones siempre justificables para posponer indefinidamente la atención a nuestro cuerpo por el trabajo (o otra causa), generando a lo largo deterioro en nuestra salud física que luego inunda a lo mental (otra competencia).

La Institución en la cual estamos colegiados, es conveniente recordarles que dentro de su estructura organizacional tiene una Comisión que se dedica a la atención de la Activación Física y Recreación de agremiados, lo cual considero que es una respuesta muy inteligente de la Institución a la que

pertenecemos, ya que las organizaciones que no poseen una forma de estimar la competencia física de su Recurso Humano, es una organización trunca.

Los invito a que recurran a la Comisión del Deporte para Ustedes y su familia, aprovecharlo para su acondicionamiento y recreo físico, como lo están haciendo varios agremiados al asistir a partidos de fútbol que últimamente se han programados y a entrenar fútbol conCIENCIA los días lunes, miércoles y viernes en el Poliforum de 8 a 10 de la noche.

Y para no dejar de mencionar las otras 2 competencias implicadas en nuestra naturaleza, les comento que son:

Primero, el desarrollo de una ACTITUD MENTAL proactiva, es decir tener argumentos y técnicas objetivas para el manejo de los conflictos cotidianos que siempre surgen y estos sean de cualquier dimensión.

Segunda, las Habilidades Sociales, “Lo que se hace para vivir en Sociedad”, “Lo que ofrezco”, refiriéndose a mi vínculo existencial con la Sociedad; hago ingeniería, abogacía, arquitectura; como profesión; o como oficio puede ser electricista, tablaroquero, panadero, etc. Las cientos de profesiones y oficios que hay en el mercado laboral, esperando que mi oferta laboral sea siempre … rebasar las expectativas de mis clientes.

Los 3 elementos mencionados se enmarcan en 3 palabras:

1.- MENTE (ó Actitud)2.- CUERPO (ó Aptitud Física) y3.-TALENTO (ó Aptitud Técnica, destrezas sociales individuales y adquiridas, por las cuales me pagan).

Esperando su atención a Ustedes para la ejercitación física y así tomar parte del control de su vida para la búsqueda del balance competitivo.

Dominador de balón de fútbol

Rompimiento del record Guinness trotando durante 12.05 Km. con balón de fútbol en la frente. 5 de Junio 2011. Video en YouTube: Rompen " R e c o r d G u i n n e s " e n P l a y a ” . http://www.youtube.com/watch?v=oxs36iYiMMc

Actualmente: Profesor, Capacitador y Asesor deportivo en el INSTITUTO DEL DEPORTE MUNICIPAL DE SOLIDARIDAD y miembro del Colegio de Ingenieros Civiles del Municipio de Solidaridad, A.C.

Empleado de confianza de la empresa Teléfonos de México por 18 años, manejando padrón de 40 contratistas por 5 años.

Pláticas, conferencias y cursos ofrecidos sobre:Empatía para Monitores, Ética Profesional Deportiva, Liderazgo Situacional, “Gerencia Deportiva en el fútbol”, “Administración de Recursos Humanos, Materiales y Financieros”, Liderazgo con conCIENCIA, VAMOS por tu conCIENCIA y varios más.

FORMACIÓN ACADÉMICA: Ingeniero Civil, diplomados en Mercadotecnia y Planeación y Administración Pública y Director Técnico profesional en fútbol asociación.

LIBROS:

Escritor del Libro conCIENCIA en El FÚTBOL Una Aplicación del Proceso Administrativo al juego del fútbol.

ENTREVISTAS:

En ENCADENATE, programa de Óscar Cadena y otros programas en radio y TV.

Currículum Ing. Juan Márquez Nieto

Competencias de VidaCompetencias de VidaCompetencias de Vida

Solidaridad CONSTRUYE 17

Ing. Juan Márquez NietoColegio de Ingenieros Civiles

COLEGIO DE INGENIEROS CIVILESDE ZACATECAS,

En la ciudad de Zacatecas se llevó a cabo los días 21, 22 y 23 de febrero la Primera Reunión Nacional FEMCIC 2013, de acuerdo a la solicitud presentada por el Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Zacatecas, el Ing. Luis Marcelo Delgado Ayala durante la pasada Reunión Nacional realizada en la ciudad de Oaxaca.

El evento tuvo inicio el jueves 21 con la reunión del IV Consejo Directivo en la sala de juntas del Hotel Fiesta Inn Zacatecas, ahí se expusieron los informes de trabajo de algunas Vicepresidencias, así como el informe de la tesorería de la Federación.

Al finalizar la reunión, como parte de los asuntos generales se hizo el acuerdo de realizar la Asamblea General Ordinaria los días 16, 17 y 18 de mayo del presente, en la ciudad de Pachuca, Hidalgo; evento en el que se realizará la toma de protesta del próximo Consejo Directivo.

Una vez terminada la reunión del Consejo, los asistentes fueron trasladados al Antiguo Convento Franciscano, en Guadalupe, donde hubo un coctel de bienvenida para los asistentes y sus acompañantes.

La mañana del viernes 22 se llevó a cabo la inauguración formal de la Reunión, por parte del C. Gobernador del Estado de Zacatecas, el Lic. Miguel Alonso Reyes, acompañándolo en la mesa de presídium, estuvieron el Ing. Antonio Murrieta Necoechea, Presidente del IV Consejo Directivo de la FEMCIC, el Arq. Luis Alfonso Peschard Bustamante, Secretario de Infraestructura del Estado, el Ing. Pascual Román Quintanar, Sub Secretario de Obras Públicas de la Secretaría de Infraestructura, el I. Q. Armando Silva Cháirez, Rector de la Universidad Autónoma de Zacatecas y el Ing. Luis Marcelo Delgado Ayala, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Zacatecas.

Solidaridad CONSTRUYE18 www.femcic.org.mx

Durante la Inauguración, el Ing. Antonio Murrieta,

dirigió palabras de agradecimiento a los anfitriones de

la Reunión, resaltando la riqueza cultural del estado y

su relación con la ingeniería.

A su vez, el Lic. Miguel Alonso Reyes, dio una calurosa

bienvenida a los ingenieros asistentes y sus

acompañantes a nombre del Estado de Zacatecas.

Una vez concluida la ceremonia de inauguración, se

tuvo la participación de tres conferencistas, cuyas

participaciones estuvieron enfocadas al tema central

de la Reunión, «La ingeniería en la Sustentabilidad

Alimentaria».

El Ing. Pascual Román Quintanar, Sub Secretario de

Obras Públicas de la Secretaría de Infraestructura del

Estado de Zacatecas dio la conferencia «Infraestructura

para la Soberanía Alimentaria».

La Ing. Enriqueta Molina Macías, Directora Nacional de

Inspección y Certificación de Semillas de la SAGARPA

dio la conferencia «Alternativas para la Sustentabilidad

Alimentaria».

Por último, el Ing. Agr. Sergio Reyes Osorio, experto

en materia de ingeniería agrícola dio la conferencia «La

Cruzada Nacional Contra el Hambre».

Después de un receso, la compañía Grupo Peñoles

ofreció una plática sobre el tiro San Carlos y la

conferencia «Refuerzo y Estabilidad de los Túneles

Mediante Concreto Lanzado».

Posteriormente y para finalizar los trabajos formales

de la Reunión, se realizó durante la comida, la entrega

de un reconocimiento al Ingeniero Carlos Arnulfo López

López, por su apoyo invaluable en la consolidación del

Convenio de colaboración con la Secretaría de

Seguridad Pública.

Acto seguido, se hizo la clausura formal de la Reunión

por parte del Ingeniero Hugo Noel Lazcano miembro

activo del Colegio de Ingenieros Civiles de la Laguna.

Solidaridad CONSTRUYE 19

IV CONSEJO DIRECTIVO

Antonio Murrieta Necoecheapresidente

José Luis Brenez Morenovicepresidente

de representación

Carlos Ernesto Fierros Pachecosecretario general

José Humberto Murillo Gonzáleztesorero

Rodolfo Salvador Delgadillodirector ejecutivo

José Francisco Robles Ávilaeditor

Nismet Díaz Ferrodiseño editorial

Aguascalientes

Campeche

Celaya

Ciudad Obregón

Colima

Costa de Jalisco

Cozumel

Cuautla

Durango

Estado de México

Guanajuato

Guaymas

Guerrerense

Guerrero

Hidalgo

Irapuato

Jalisco

La Laguna

León

Mazatlán

Mexicali

México

Morelos

Nogales

Oaxaca

Playas de Rosarito

Puebla

Quintana Roo

Norte

Salamanca

San Luis Potosí

San Miguel de

Allende

Silao

Sinaloa

Solidaridad

Sonora

Tamaulipas

Tijuana

Tlaxcala

Valle de Santiago

Xalapa

Yucatán

Zacatecas

COLEGIOS FEDERADOS

Solidaridad CONSTRUYE20

Solidaridad CONSTRUYE 21

Solidaridad CONSTRUYE22

DIF y Cruz Roja, suman esfuerzos DIF y Cruz Roja, suman esfuerzos por los más necesitadospor los más necesitados DIF y Cruz Roja, suman esfuerzos por los más necesitados

Doris Arcila, presidenta del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF), así como ciudadanos y voluntarios, colaboraron con su donativo a la Cruz Roja Mexicana, delegación Playa del Carmen, durante el inicio de la colecta 2013.

“Agradezco el apoyo que brinda la Cruz Roja Mexicana al DIF en las acciones que se han realizado de manera coordinada y por su pronta respuesta”, expresó Doris Arcila durante el evento de arranque.

Teresa Jiménez, presidenta de las Damas Voluntarias de la Cruz Roja Mexicana, recibió por parte del DIF 25 alcancías que se utilizaron para recaudar los donativos, capacitar al personal y otros servicios.

Los puntos de colecta estuvieron desplegados en diferentes zonas: cruces importantes de la ciudad, centros comerciales y otros.

Con los recursos recaudados se pueden atender de forma más eficiente las emergencias de los ciudadanos, dar consultas, realizar traslados,

Solidaridad CONSTRUYE 23

Solidaridad CONSTRUYE24

Más de 21 mil personas que viven en las colonias Ejido y Bellavista, serán beneficiadas con la pavimentación de sus calles. “Con estas acciones protegemos la salud de las familias y dignificamos el entorno para los ciudadanos”, expresó Filiberto Martínez, presidente municipal de Solidaridad, durante la puesta en marcha de estas obras.

La inversión será de 20 millones de pesos.

“Muchas gracias por acordarse de nosotros señor Presidente. Porque sí se está cumpliendo y sí se escucha a la gente”, expresó la señora Fátima Vázquez, vecina del Ejido.

Por más de 12 años, esta colonia ha vivido en medio de nubes de polvo y calles oscuras. El 2 de abril Filiberto Martínez

inauguró también la rehabilitación del alumbrado para todos, con 73 nuevas lámparas ahorradoras tipo led que ya dan luz a la zona.

Al respecto, Cristina Torres Gómez, Síndico municipal, indicó: “Después de la iluminación, la pavimentación es de gran beneficio para delimitar los espacios y transitar cómodamente. Les recomiendo manejar con precaución, esta obra es suya, cuídenla”, expresó.

La ampliación de pavimentación con carpeta asfáltica en el Ejido norte abarcará de la avenida 135 a la 125 y de la avenida Constituyentes a la Juárez. En Bellavista comenzará en la avenida 150 a la avenida 115 y de la 23 sur a la 11 sur.

Pavimentación, infraestructura de calidad para todosPavimentación, infraestructura de calidad para todosPavimentación, infraestructura de calidad para todos

Solidaridad CONSTRUYE 25

Solidaridad CONSTRUYE26

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