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<ul><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 1 de 24</p><p>BOMBAS HIDRAULICAS Bombas Bombas hidrodinmicas Bombas hidrostticas Bomba de engranajes Bomba de paletas Bomba combinadas Bomba de pistones Cilindrada Caudal terico Rendimiento volumtrico Autocontrol</p><p>BOMBASLa bomba es probablemente el componente ms importante y menos comprendido delsistema hidrulico. Su funcin consiste en transformar la energa mecnica en energahidrulica, impulsando el fluido hidrulico en el sistema.Las bombas se fabrican en muchos tamaos y formas - mecnicas y manuales - conmuchos mecanismos diferentes de bombeo y para aplicaciones muy distintas.Todas las bombas se clasifican en dos categoras bsicas: hidrodinmica e hidrosttica.TIPOS DE BOMBAS</p><p> Bombas hidrodinmicas Bombas hidrostticas Bombas de engranajes</p><p> Bombas de paletas Bombas combinadas Bombas de pistones</p><p>BOMBAS HIDRODINAMICASLas bombas hidrodinmicas o de desplazamiento no positivo, como las de tipocentrfugo o de turbina, se usan principalmente para transferir fluidos donde la nicaresistencia que se encuentra es la creada por el peso del mismo fluido y el rozamiento.Bombas de desplazamiento no positivoLa mayora de las bombas de desplazamiento no positivo funcionan mediante la fuerzacentrfuga. El fluido, al entrar por el centro del cuerpo de la bomba, es expulsado haciael exterior por medio de un impulsor que gira rpidamente. No existe ningunaseparacin entre los orificios de entrada y de salida, y su capacidad de presin dependede la velocidad de rotacin.Suministran un caudal uniforme y continuo, pero su desplazamiento disminuye cuandoaumenta la resistencia. Es, de hecho, posible bloquear completamente el orificio desalida en pleno funcionamiento de la bomba. Por sta y otras razones las bombas dedesplazamiento no positivo se usan pocas veces en los sistemas hidrulicos modernos.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 2 de 24</p><p>BOMBAS HIDROSTATICASComo indica su nombre, las bombas hidrostticas o de desplazamiento positivosuministran una cantidad determinada de fluido en cada carrera, revolucin o ciclo. Sudesplazamiento, exceptuando las prdidas por fugas, es independiente de la presin desalida, lo que las hace muy adecuadas para la transmisin de potencia.</p><p>Caractersticas de las BombasLas bombas se clasifican generalmente por su presin mxima de funcionamiento y porsu caudal de salida en l/min a una velocidad de rotacin determinada.</p><p>Valores Nominales de la PresinLa presin nominal de una bomba viene determinada por el fabricante y est basada enuna duracin razonable en condiciones de funcionamiento determinadas. Es importanteobservar que no existe un factor de seguridad normalizado correspondiente a estaestimacin. Trabajando a presiones ms elevadas se puede reducir la duracin de labomba o causar daos serios.</p><p>DesplazamientoLa capacidad de caudal de una bomba puede expresarse con el desplazamiento porrevolucin o con el caudal en l/minEl desplazamiento es el volumen de lquido transferido en una revolucin, igual alvolumen de una cmara de bombeo multiplicado por el nmero de cmaras que pasan</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 3 de 24</p><p>por el orificio de salida durante una revolucin de la bomba. El desplazamiento seexpresa en centmetros cbicos por revolucin.La mayora de las bombas tienen un desplazamiento fijo que no puede modificarse masque sustituyendo algunos componentes, En ciertas bombas, no obstante, es posiblevariar las dimensiones de la cmara de bombeo por medio de controles externos,variando as el desplazamiento.En determinadas bombas de paletas no equilibradas hidrulicamente y en muchasbombas de pistones puede variarse el desplazamiento desde cero hasta un valormximo, teniendo algunas la posibilidad de invertir la direccin del caudal cuando elcontrol pasa por la posicin central o neutra.</p><p>CaudalUna bomba viene caracterizada por su caudal nominal en litros por minuto: porejemplo, 40 l/min. En realidad puede bombear ms caudal en ausencia de carga ymenos a su presin de funcionamiento nominal. Su desplazamiento es tambinproporcional a la velocidad de rotacin. La mayora de los fabricantes facilitan unatabla o grfico que muestra los caudales de las bombas y los requerimientos depotencia, bajo condiciones de ensayo especficas, relativas a las velocidades deaccionamiento y a las presiones.</p><p>Rendimiento VolumtricoEn teora una bomba suministra una cantidad de fluido igual a su desplazamiento porciclo o revolucin. En realidad el desplazamiento efectivo es menor, debido a las fugasinternas. A medida que aumenta la presin, las fugas desde la salida de la bomba haciala entrada o al drenaje tambin aumentan y el rendimiento volumtrico disminuye.El rendimiento volumtrico es igual al caudal real de la bomba dividido por el caudalterico. Se expresa en forma de porcentaje.</p><p>Rendimiento Volumtrico = Caudal real / Caudal Terico</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 4 de 24</p><p>Ejemplo: si una bomba debe dar tericamente un caudal de 40 l/min pero da realmenteslo 36 l/min, a una presin de 70 kp/cm2 su rendimiento volumtrico a esta presinser del 90 %.</p><p>BOMBAS DE ENGRANAJESUna bomba de engranajes suministra un caudal, transportando el fluido entre los dientesde dos engranajes bien acoplados. Uno de los engranajes es accionado por el eje de labomba y hace girar al otro. Las cmaras de bombeo, formadas entre los dientes de losengranajes, estn cerradas por el cuerpo de la bomba y por las placas laterales llamadasfrecuentemente placas de presin o de desgaste).</p><p>Bomba de engranajes externos</p><p>Los engranajes giran en direcciones opuestas, creando un vaco parcial en la cmara deentrada de la bomba. El fluido se introduce en el espacio vaco y es transportado, por laparte exterior de los engranajes, a la cmara de salida.Cuando los dientes vuelven a entrar en contacto los unos con los otros, el fluido esimpulsado hacia fuera. La alta presin existente a la salida de la bomba impone unacarga no equilibrada sobre los engranajes y los cojinetes que los soportan.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 5 de 24</p><p>Bomba de engranajes internos</p><p>La figura muestra una bomba tpica de engranajes internos En este modelo, las cmarasde bombeo tambin estn formadas entre los dientes de los engranajes. Una pieza deseparacin, en forma de media luna, est mecanizada en medio de los engranajes ysituada entre los orificios de entrada y de salida, donde la holgura de los dientes de losengranajes es mxima.La bomba de lbulos funciona segn elprincipio de engranajes externos</p><p>En la misma familia de bombas de engranajes seincluye tambin la bomba de rotor en forma delbulos. Esta bomba funciona segn el mismoprincipio que la bomba de engranajes externos perotiene un desplazamiento mayor.Bomba tipo gerotorLa bomba gerotor funciona deforma muy similar a la bomba deengranajes internos. El rotorinterno es girado externamente yarrastra al rotor externo. Lascmaras de bombeo se formanentre los lbulos del rotor. Lapieza de separacin, en forma demedia luna no se utiliza en estecaso pues los dientes del rotorinterno entran en contacto con elrotor externo para cerrar lascmaras.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 6 de 24</p><p>Caractersticas de las Bombas de EngranajesLa mayora de las bombas de engranajes son de desplazamiento fijo y pueden desplazardesde pequeos hasta gran. des volmenes de fluido. Debido a que son bombas noequilibradas hidrulicamente, son por lo general unidades de baja presin, aunqueexisten bombas de engranajes que alcanzan hasta 250 Kp/cm2 de presin.Las fugas internas aumentan con el desgaste de la bomba, no obstante, estas bombastienen una duracin razonable y poseen mayor tolerancia a la suciedad que los otrostipos.Una bomba de engranajes con muchas cmaras de bombeo genera frecuencias elevadasy, por consiguiente, tiende a hacer ms ruido aunque se han introducido mejorasconsiderables en los ltimos aos.</p><p>BOMBAS DE PALETASEl principio de funcionamiento de una bomba de paletas est ilustrado en la figura. Unrotor ranurado est acoplado al eje de accionamiento y gira dentro de un anillo ovalado.Dentro de las ranuras del rotor estn colocadas las paletas, que siguen la superficieinterna del anillo cuando el rotor gira. La fuerza centrfuga y la presin aplicada en laparte inferior de las paletas las mantienen apoyadas contra el anillo. Las cmaras debombeo se forman entre las paletas, rotor, anillo y las dos placas laterales.Funcionamiento de la bomba de paletas no equilibrada hidrulicamente</p><p>Un vaco parcial se crea a la entrada de la bomba a medida que va aumentando elespacio comprendido entre el rotor y el anillo El aceite que entra en este espacio quedaencerrado en las cmaras de bombeo y es impulsado hacia la salida cuando este espaciodisminuye. El desplazamiento de la bomba depende de la anchura del anillo y del rotory de la separacin entre los mismos.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 7 de 24</p><p>Diseo no equilibradoLa construccin de la bomba, mostrada en la figura, es del tipo no equilibradohidrulicamente y el eje est sometido a cargas laterales, procedentes de la presin queacta sobre el rotor. El diseo no equilibrado se aplica principalmente a las bombas decaudal variable. El desplazamiento de esta bomba puede variar mediante un controlexterno, tal como un volante o un compensador hidrulico. El control desplaza el anillohaciendo variar la excentricidad entre ste y el rotor, reduciendo o aumentando as lasdimensiones de la cmara de bombeo.</p><p>Bomba de paletas de desplazamiento variable con compensacin depresin</p><p>Diseo EquilibradoLa mayora de las bombas de paletas de desplazamiento fijo construidas hoy en dautilizan el conjunto equilibrado diseado por el Sr. Harry Vickers, que desarroll laprimera bomba de paletas equilibrada hidrulicamente, de alta presin y de velocidadelevada, en la dcada de 1920. Esta bomba y los inventos posteriores del Sr. Vickerscontribuyeron substancialmente al rpido crecimiento de la industria de la energahidrulica y la compaa, por l fundada, se conoce, hoy en da, con el nombre deSperry Vickers de la Sperry Rand Corporation.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 8 de 24</p><p>Bomba de paletas equilibrada hidrulicamente</p><p>En este diseo el anillo es elptico en vez de ser circular, lo que permite utilizar dosconjuntos de orificios internos, Los dos orificios de salida estn separados entre s 180de tal forma que las fuerzas de presin sobre el rotor se cancelan, evitndose as lascargas laterales sobre el eje y los cojinetes.El desplazamiento de la bomba equilibrada hidrulicamente no puede ajustarse, aunquese dispone de anillos intercambiables con elipses distintas, haciendo as posiblemodificar una bomba para aumentar o disminuir su caudal.Bombas de Paletas tipo "Redondo"En la figura, modelo antiguo de la bomba Vickers equilibrada hidrulicamente. Debidoa la forma del cuerpo y de la tapa, estas bombas se conocen con el nombre de bombasredondas. El conjunto rotativo o cartucho est formado por un anillo, rotor, paletas,pasador de posicin y dos placas laterales denominadas generalmente anillos porquesus partes centrales estn mecanizadas para encajar en las partes centrales del rotor. Loscojinetes de soporte del eje de accionamiento estn situados en la tapa y en el cuerpo.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 9 de 24</p><p>Bombas Redondas DoblesLa bomba redonda tambin se fabrica endiversas versiones dobles, con dos conjuntosrotatorios accionados por el mismo eje. En lafigura, bomba doble tpica.Bombas de Dos EtapasUna bomba de dos etapas funciona como una bomba simple perotiene una presin nominal doble. El cartucho de la bomba redondafue diseado para una presin mxima de 70 kp/cm2. En la versin dedos etapas se montan dos cartuchos en serie y las presiones de funcionamiento hasta140 kp/cm2 se dividen, igualmente entre ellos mediante una vlvula divisora. Los dospistones de esta vlvula reciben presin; uno de salida de la bomba y otro de la cmaraintermedia entre los dos grupos giratorios. El pistn sometido a la presin de salidatiene un rea que es la mitad de la del pistn sometido a la presin de la cmaraintermedia.Cualquier diferencia en los desplazamientos de los dos grupos giratorios tiende aaumentar o a disminuir la presin intermedia lo que origina que los pistones se muevanpara permitir la entrada o la salida de caudal en la cmara intermedia, segn se requiera,asegurando cadas de presin iguales en cada etapa.</p><p>BOMBAS COMBINADASLas bombas combinadas son bombas dobles que llevan incorporadas vlvulas deseguridad y de descarga. Una unidad tpica consiste en dos conjuntos giratorios dentrodel mismo cuerpo, con un solo orificio de entrada y dos orificios separados de salida.La vlvula de seguridad incorporada es del tipo pilotado y de corredera equilibrada y lavlvula de descarga es del tipo "R" Una vlvula antirretorno est instalada en la lneaentre las dos salidas en algunas combinaciones, en otras, esta vlvula antirretorno sereemplaza por un tapn. Con las vlvulas incorporadas a bomba es realmente uncircuito completo, faltando nicamente el tanque, la vlvula direccional y el actuador.Haremos una breve descripcin de las combinaciones ms frecuentemente utilizadas.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 10 de 24</p><p>Combinacin 3 - Sistema de Descarga con Salida nicaPara conservar la energa elctrica, la bomba del tipo combinacin 3 puede utilizarse enlugar de una bomba simple, en las aplicaciones que requieran un volumen grande deaceite para obtener la aproximacin rpida de un cilindro a baja presin y un volumenpequeo a alta presin, para operaciones de fijacin, prensado o trabajo lento.El orificio de salida de la unidad de gran caudal est taponado y los caudales de los doscartuchos estn unidos a travs de la vlvula antirretorno. Una vlvula de seguridadconectada a la lnea de presin de la bomba pequea, y una vlvula de descarga a lasalida de la bomba mayor.</p></li><li><p>02 BOMBAS HIDRULICAS</p><p>Curso de hidrulica 11 de 24</p><p>Avance a Baja PresinCuando la carga avanza inicialmente, la presin es inferior al ajuste de las dos vlvulas,y ambas permanecen cerradas. El caudal procedente de la bomba mayor atraviesa lavlvula de seguridad y se une al caudal procedente de la menor que va al actuador.</p><p>Caudal Pequeo a Alta PresinCuando la presin, a la salida de la bomba, excede del ajuste de la vlvula de descarga,el caudal procedente de la bomba mayor es desviado al tanque a presin prcticamentenula y la vlvula antirretorno se cierra. La bomba menor contina enviando aceite alsistema hasta llegar al taraje de la vlvula de seguridad, que se abre y desva el caudalde la bomba pequea al tanque. La potencia de entrada, suministrada por un motorelctrico, se determina por la mayor de las condiciones siguientes: caudal total de losdos grupos giratorios a la presin del taraje de la vlvula de descarga, o caudal de launidad menor a la presin de taraje de la vlvula de seguridad, ms todo lo que seanecesario para descargar la unidad mayor. Para asegurar un funcionamiento adecuado,la vlvula de descarga debe tararse por lo menos 10.5 kp /cm2 ms baja que el ajuste dela vlvula de seguridad.</p><p>Combinacin 6 -Sistema de Descarga con ajuste nicoEsta combinacin es una v...</p></li></ul>