비판적사고 (yf 소나타 )

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비판적사고 (YF 소나타 ). 학과 : 물류운영정보 학번 : 08200050 이름 : 김태진. 1. 광고사례분석. 높은 사향과 우수한 출력포인트 라이벌과의 레이스에서 승리. 2. 광고사례의 오류. 2-1. 광고사례의 오류 (12 초전 ). YF 소나타가 캠리보다 높은 사향에도 불구하고 캠리에 뒤쳐짐. 2-2. 광고사례의 오류 (12 초후 ). 제로백 지난 상태 ! 속도 110km 이상 고속도로 주행속도 : 90~110km. 2-3. 광고사례의 오류. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 비판적사고  (YF 소나타 )

비판적사고 (YF 소나타 )

학과 : 물류운영정보 학번 : 08200050 이름 : 김태진

Page 3: 비판적사고  (YF 소나타 )

1. 광고사례분석

높은 사향과 우수한 출력포인트라이벌과의 레이스에서 승리

Page 4: 비판적사고  (YF 소나타 )

2. 광고사례의 오류

Page 5: 비판적사고  (YF 소나타 )

2-1. 광고사례의 오류 (12 초전 )

YF 소나타가 캠리보다 높은 사향에도 불구하고 캠리에 뒤쳐짐

Page 6: 비판적사고  (YF 소나타 )

2-2. 광고사례의 오류 (12 초후 )

제로백 지난 상태 ! 속도 110km이상

고속도로 주행속도 : 90~110km

Page 7: 비판적사고  (YF 소나타 )

2-3. 광고사례의 오류

두차량의 거리 6.35m 거리측정시 , 프런트 와 프런트 리어와 리어의 거리

Page 8: 비판적사고  (YF 소나타 )

3. 결론

초반에서 밀리던 저속 , 중속 구간의 가속성은 오히려 타사 차량을 홍보해준 효과

굳이 패밀리 세단급에서 달리기 성능을 그렇게 강조할 필요가 있었을까 ?