Эволюция градостроительных идей

Концепции города-сада и пригорода-сада

• Концепция города-сада была выдвинута и разработана английским социологом Эбенизером Говардом (1850-1928) .

• Город-сад — третья форма расселения, сочетающая в себе черты города и села: усадебную застройку и городскую инфраструктуру и промышленные предприятия.

• Задача городов-садов — оттянуть на себя население пригородных зон крупнейших городов.

• Город-сад проектировался на 32 тыс. жителей. Для компенсации оторванности от крупного города должны создаваться федерации из 7 городов-садов (250 тыс.).

• Первые города-сады: Лечуорт (1904) и Уэлвина (1920). Но предприятия не пошли на новое место за 55 км от Лондона, к 1928 г. Лечуорт насчитывал только 14 тыс. жителей.

• В России идею города-сада пропагандировал В.Н. Семёнов, начавший строительство города-сада у пл. Кратово Рязанского направления (1912 г.).

Концепции города-сада и пригорода-сада

Архитектор Лечуорта Энвин в 1907 г. создал первый пригород-сад Хемпстед. В дальнейшем под названием “город-сад” было построено много пригородов-садов, по сути — “спальных поселков” вблизи крупных городов.

Урбанистические концепции Гарнье и Ле Корбюзье. • Проект «Промышленного города» на 35 тыс. жителей (1901-1904)

французского архитектора Тони Гарнье был ответом урбаниста на «дезурбанистическую» концепцию города-сада.

• Впервые им город был жёстко разделён на функциональные районы: промышленный и селитебный. Между ними — железнодорожная станция и зелёный пояс.

• Ле Корбюзье (Шарль-Эдуард Жаннере, 1887-1965) в 1922 году создаёт проект города на 3 млн. жителей, позже известный как план Вуазен и «Лучезарный город».

• Центром города задумывается объединённый многоярусный вокзал на пересечении главных железных и автомобильных дорог. Его окружают свободно стоящие в зелёном массиве небоскрёбы делового центра в 60 этажей; вокруг них — ленточная жилая, а затем — малоэтажная застройка. С противоположных сторон к городу примыкают промышленная и рекреационная зоны.

Урбанистические концепции Гарнье и Ле Корбюзье.

CIAM и

«Афинская хартия»

Ле Корбюзье — один из главных организаторов международных конгрессов современных архитекторов (CIAM).

Четвёртый конгресс, проводившийся в 1933 году, принял «Афинскую хартию» — свод основополагающих принципов градостроительства модернизма.

Основные положения «Афинской хартии»:• город следует рассматривать с его экономическим районом;

• необходимо устранить противоположность между центром и окраинами путём разуплотнения центра;

• необходимо сблизить жилище, места отдыха и труда;

• при организации застройки следует исходить из равных потребностей всех людей в солнце, зелени и пространстве;

• объекты досуга и учреждения повседневного пользования необходимо размещать в непосредственной связи с жилищем;

• выдающиеся памятники зодчества прошлого заслуживают охраны, если они не наносят ущерб живущему городу;

• недопустимо применение исторических стилей для новых зданий.

Город с расчленённой планировочной структурой

• Финский архитектор Элиэл Сааринен в 1910-х годах начал проводить в своих проектах принцип, названный им «органической децентрализацией»(планировка Канберры, эскизы генпланов Таллина и Хельсинки). В 1930-е гг. он предлагал его для американских городов.

• Город — компактная федерация полуавтономных районов, «функциональных концентраций», разделённых зелёными разрывами менее 1 км.

• «Функциональные концентрации» совмещают внутри себя жильё и производство.

• Анализ расширения территорий многих городов позволил Сааринену утверждать: крупный город развивается как компактное целое лишь до определённого предела, его де+централизация естественна.

• С середины 1930-х годов концепция нашла широкое применение. Патрик Аберкромби положил её в основу планировки Большого Лондона (1943), она определила послевоенное развитие Стокгольма и Хельсинки.

Город с расчленённой планировочной структурой

Концепция соцгорода• В основе организации социалистических городов —

обобществление быта, дифференциация жилья по возрастному принципу, строгий распорядок коллективных занятий жителей в течение дня.

• Согласно Сабсовичу (1929) соцгорода — компактные поселения от 40 до 100 тыс. жителей при крупных промышленных предприятиях и совхозах, состоящие из однотипных жилых комбинатов на 2-3 тыс. человек. Городской центр концепцией не предусматривается.

• Согласно Струмилину (1930) промышленный комбинат заменяет городской центр как единственное объединяющее начало поселения.

• В схеме планировки соцгорода, разработанной Глущенко (1929), административно-общественный центр примыкает к промышленному району, а жилая застройка веером расходится от него, на периферии переходя в агрогорода, привязанные к пригородным совхозам.

Дезурбанизм. Концепция Охитовича.• В 1929 году социолог Охитович выступает с идеей «нового расселения» —

рассредоточенного. Он предлагает отказаться от населённых пунктов.

• «Новое расселение» представляет собой равномерное распределение индивидуальных жилых ячеек по территории.

• Связь между жилыми ячейками и местами работы осуществляется благодаря равномерно развитой повсюду сети автодорог.

• Согласно Охитовичу появление автомобиля неизбежно и объективно ведёт к дезурбанизации. В городе среди тесной застройки автомобиль не может эффективно использоваться.

• Обслуживание жителей полностью берёт на себя система заказов и доставки на дом.

• Охитовичем и группой архитекторов (Гинзбург и др.) был разработан план поэтапного перехода к «новому расселению», поддержанный в 1930 г. Президиумом Госплана РСФСР.

• В 1934 г. в США Франк Ллойд Райт (1867-1959) создал проект Бродэйкр-Сити, напоминающий дезурбанистические разработки Охитовича.

Концепция линейного города• В 1882 г. испанский архитектор Сориа и Мата обосновал

линейную форму организации застройки вдоль транспортной магистрали (трамвайной).

• В проекте Лаврова (1928) жилая застройка города-линии развивается в противоположную сторону от промышленной зоны.

• Леонидов вычленил участок схемы «нового расселения», рассматривая его как самостоятельный линейный город (1929) и создал конкурсный проект Магнитогорска (1930).

• Итог разработкам линейного города в СССР подвела работа Милютина «Проблемы строительства социалистических городов» (1930), в которой была описана поточно-функциональная схема планировки города.

• Линейный город состоит из параллельных полос железной дороги, производственной зоны, зелёной зоны, шоссе, жилой зоны и парка. Производственный процесс постадийно протекает вдоль линии, и соответственно ему вдоль линии расселяются работники цехов.

Секторный линейный город. «Парабола» Ладовского.• Секторный линейный город — применение концепции линейного

города к развитию исторического радиально-кольцевого.

• В 1928 г. в мастерской Ладовского Варенцов создаёт проект Нового города, применяя совершенно новую изобретённую им планировку:через центр проходят не только все радиусы, но и все кольца. Радиально-кольцевая планировочная схема приобретает линейную динамику.

• В 1930 г. Ладовский выдвигает схему линейного развития города раструбом, параболой. Он предлагает реализовать схему в расширении Москвы на северо-запад.

• Со стороны исторического ядра схема Ладовского — разрыв кольцевой структуры в одном направлении, с противоположной стороны — дважды повторённая поточно-функциональная схема. Жизненность схемы — в расширении полосы линейного развития.

• В 1960-е годы греческий архитектор Доксиадис выдвигает схему «динамического города» («динаполиса»), фактически повторяющую схему Ладовского.

Секторный линейный город. «Парабола» Ладовского.